市政道路设施监理细则

市政道路设施监理细则（精选6篇）

篇1：市政道路设施监理细则

市政道路施工监理细则

一、工程概况

二、质量监控程序及细则

2.1材料检查

凡用于工程的一切材料（土、碎石、片石、块石、砂、矿粉、沥青、水泥、混合料、钢材、木材、土工织物等）均应在材料取样见证员的见证下由施工单位的专业人员取样送质检站试验室进行试验和检测；监理人员根据试验及检测结果，签字认可后准于在工程中使用。

2.2施工过程中的监控及细则 2.2.1路基

2.2.1.1监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，组织甲方、设计、勘察、施工单位等在现场交接中线控制桩和水准点，并要求施工单位对所有测量桩和水准点进行有效的保护。对关键性测量控制点及水准点，要有永久保护措施。

2.2.1.2监理人员必须根据甲方提供的设计图纸，对施工单位所放出的中线控制桩进行校核及复测，确保原始定线方位，水准点高程的准确性，签认批准后进行下道工序。

2.2.1.3根据设计图检查地下管线（供水、供电、电讯、蒸汽、城市煤气等）是否已施工，路基施工时要确保管线安全。

2.2.1.4施工质量控制内容要点

1）核实路床、路肩、边沟和边坡的几何尺寸（高程、中心线、宽度、坡度）必须符合设计要求和检评标准（CJJ1-90）的相关规定，作到线直、面平、洁净，排水流畅。

2）路床和路肩压实度必须符合设计及规范、规定的要求。2.2.1.5.1路床 1检查项目：

土体结构必须坚固、稳定、严禁有翻浆弹簧、起皮、波浪、积水等质量缺陷。

检查方法：观察检查和检查土的密实度试验报告、隐蔽工程记录。

2允许偏差项目

路床工程允许偏差应符合行业标准CJJ1-90表3.1.3-2的规定 2.2.1.5.2路肩 1检查项目：

肩线必须顺直、表面必须平整、坡度适宜、排水顺畅。严禁有阻水和积水缺陷。

检查方法：观察检查

2允许偏差项目

应符合行业标准CJJ1-90表3.4.2中的规定。

2.2.1.5.3边沟、边坡 1检查项目：

A边坡平整、坚实、稳定、严禁贴坡和失稳；

B边沟上口线应整齐、直顺、沟底平整、坡度适宜、排水通畅不积水。

检查方法：观察检查 2允许偏差项目

应符合行业标准CJJ1-90表3.5.3的规定 2.2.2基层：

道路基层是处于道路结构层的中间，常用的基层有：水泥石屑混合料、碎石、碎石沥青混凝土、沥青贯入式等型式。

2.2.2.1水泥石屑混合料 2.2.2.1.1材料要求

1水泥应根据设计的要求，宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣水泥等，受潮变质硬化的水泥不得使用。

2石屑必须干净不含泥沙、垃圾并应按设计或规范、规定的要求进行，最大粒径不宜超过1cm。

3拌和用水应用自来水或清洁的天然水。2.2.2.1.2质量要求

1水泥用量与石屑用量比应按设计规定，可按6：94取用，常规用6%水泥稳定石屑。

2必须用机械拌和，使用鼓式搅拌机时，拌和不少于2分钟的宜采用强制式搅拌机。

3厚度超过25公分时，应分层铺筑，表面平整，以密实无明显轮迹为宜。

2.2.2.1.3质量检查评定方法 1用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm并不得有浮料、脱皮、松散现象。

2允许偏差

应符合行业标准GJJ1-90表4.3.3的规定 2.2.2.2.1材料要求

1砂：材质必须坚硬、严禁有风化石，砂必须用质地坚硬的中砂，粗砂不得含有杂物。

2沥青必须是合格材质、浇注的温度应符合设计要求和有关规定。

2.2.2.2.2质量要求

1沥青贯入或碎石基层应严格控制油温、浇注时严格注意表面有积油和漏浇现象，浇注沥青应均匀，厚薄一致，洁净。

2表面应平整、密实、不得有松散、裂缝、油包、油丁、泥浪、泛汕等现象。

3面层用12T以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。4嵌缝料均匀，不得重叠。

5面层与路缘石及其他构筑物应接顺不得有积水现象。2.2.2.2.3质量检查及评定

符合行业标准GJJ1-90表5.2.5、53.5、5.4.7的规定。2.2.3面层

道路面层应有足够的强度和良好的稳定性及耐磨性才能保证坚固和耐久，本地区道路面层有水泥混凝土面层及沥青混凝土面层。2.2.3.1沥青混凝土路面和沥青碎石路面 2.2.3.1.1材料检查及施工监控

1施工前检测碎石的规格、强度、形状及含泥量，沥青的软化点、针入度和其他的有关技术指标或检测混合料的级配、颗粒情况，石屑的规格及含泥量。

2检查施工所用摊铺机、压路机等机具性能、规格及运转情况。3检测施工放样的测桩、边线及中线高程。4检查混合料的外观质量、级配及温度。5检查摊铺时的虚厚度、平整度及颗粒均匀度等。2.2.3.1.2质量要求及缺陷控制

1沥青混凝土的压实厚度一般应按设计要求的有关规范、规定，在没有特殊设计要求的情况下控制如下：

砂粒式沥青混凝土厚度

0.5~0.8cm 细粒式沥青混凝土厚度

1.5~2.5cm 中粒式沥青混凝土厚度

2.5~3.5cm 粗粒式沥青混凝土厚度

3.5~5.0cm 若粗粒式沥青混凝土厚度超过5cm，宜分层铺筑及碾压。2面层应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、摊挤、烂边、精细料集中等缺陷。

3碾压机12T以上碾压后无明显轮迹。4接头应紧密、平顺、缝不应枯焦。5面层与路面及其他构筑物应接顺。2.2.3.2水泥混凝土面层

2.2.3.2.1施工前材料检查及施工监控

1检查道路面层的施工放样，检验所用材料和混凝土配合比。2检查施工场地及到场的搅拌、运输、振捣等施工机具设备。3随时抽检使用水泥、砂、石的品质规格，水泥混凝土的水灰比、塌落度。

4检查支模的直顺度、高程、位置。

5检查安放的角偶钢筋、边缘钢筋及其他加固钢筋、传力杆是否纵横垂直、绑扎牢固，套筒完好。

6检查振捣的顺序、密实度。

7成型后的压光、抹平及各种逢的工序处理。2.2.3.2.2质量标准及评定

符合行业标准CJJ1-90中的有关规定。

三、检查验收

道路完工后必须会同施工单位及甲方依据建设部批准的«市政工程质量等级评定规定»中的有关规定进行道路的外观评定实测检查及资料检查。3.1外观项目的检查评定

1外观项目的验评应由三人以上共同进行并对工程进行全数量检查。

2外观项目检查内容和标准依据相应的行业标准CJJ-90D相关规定。3评分应先按优、合格、不合格三档次予以评定，其对应分为

优：80—100；

合格：70--84.9

不合格：〈70。4外观评分计算

外观评分=各单项评分的平均值 3.2实测项目的检验评定

1在外观项目验评合格后才能进行实测项目的验评。2实测项目内容及允许偏差见CJJI-90。3实测项目得分计算

道路工程得分=车行道部分合格率*0.7+人行道和侧面部分平均 合格率*0.3。

3.3质量保证资料检查得分

详见«市政工程质量保证资料评定表»（市政附表七）

3.4质量综合评分

外观项目平分*0.3+实测项目评定*0.4+质量保证资料评分*0.3 检查并填好上述表格后连同竣工资料提交质监站进行质量等级审核。

5.5混凝土配合比计量抽检报告（监表土砼-005）5.6混凝土（砂浆）试块试验结果汇总表（监表土砼-009）

篇2：市政道路设施监理细则

安 全 监 理 细 则

一、工程项目概况：

二、安全监理的依据：

1、《建筑工程安全生产管理条例》；

2、已批准的《监理规划》；

3、施工组织设计。

4、国家和地方政府有关的法律、法规、规定。

三、安全监理的范围：

1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；

2.督促管施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；

3.督促各施工单位对各工种施工操作人员、机械操作人员进行上 岗前的安全、技术交底，交底要以书面形式，有交底人和被交底人本人签字。

4.审核施工方案及安全技术措施；

5.检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；

6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作；

7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位；

8.施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告。

四、安全监理的内容：

1.审查施工单位的有关安全生产的文件： ⑴《营业执照》； ⑵《施工许可证》； ⑶《安全生产许可证书》；

⑷安全生产专职管理人员的配备等； ⑸安全生产责任制及管理体系； ⑹安全生产规章制度；

⑺特种作业人员的上岗证及管理情况；

⑻各工种的安全生产操作规程；

⑼主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。

2.审核施工单位的安全资质和证明文件（总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作）；

3.审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案：

⑴ 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批： ① 安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写；

② 安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审；

③ 安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准；

④ 安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可； ⑤ 安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。

⑵ 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准：

① 土方工程：

A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整； B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整； C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整； D 场区的排水防洪措施是否齐全完整；

E 土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整；

F 沟槽开挖的边坡的稳定支护措施是否可靠和有效； G 路基开挖及填筑的边坡安全防护措施是否齐全完整。② 模板施工；

模板设计中安全措施是否周全。③临边洞口作业：

A 临边作业的防护措施是否齐全完整； B 洞口作业的防护措施是否齐全完整。④ 交叉作业：

A 交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整；

B施工机械之间的安全距离是否符合有关安全技术要求； C 现场是否有专职安全管理人员指挥。⑤临时用电：

A 电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理； B 负荷计算是否准确、符合有关规范规定的要求； C 选择的导线截面和电气设备的类型规格是否准确； D 电气平面图、接线系统图是否合理、规范； E 施工用电是否采用TN-S接零保护系统；

F 是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护； G 照明用电措施是否满足安全要求。⑥安全文明管理：

检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.审核安全管理体系和安全专业管理人员资格；

5.审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施；

6.审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施； 施工单位应提供安全设施的产地、厂址以及出厂合格证书

7.严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理； 8.现场监督与检查，发现安全事故隐患时及时下达监理通知，要

求施工单位整改或暂停施工：

① 日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工企业整改；

② 对主要结构、关键部位的安全状况，除日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作；

③ 每日将安全检查情况记录在《监理日记》；

④ 及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并作好汇报记录。

9.经八路北延、纬四路、纬五路、经十路北延、经十一路北延等道路均有横穿葛塘村、同坑村等路段，对过往上述路段的行人、车辆的安全措施是否到位，警示牌、指示牌等设置是否到位进行督促和检查。

10.施工单位拒不整改或者不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

四、如遇到下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向项目总监和建设单位汇报：

1.施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时；

2.对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； 3.安全措施未经自检而擅自使用时； 4.擅自变更设计图纸进行施工时；

5.使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时； 6.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时；

7.出现安全事故时。

五、安全控制的目标：

篇3：市政道路工程质量监理浅析

本人属于监理单位, 担任市政专业项目总监多年。在工程施工中, 我深深地感到发挥监理的作用对于工程质量的保证有多么重大的作用。监理的主要任务可以概括为:四控、两管、一协调。四控即安全控制、质量控制、进度控制、投资控制;两管即合同管理、信息管理;一协调, 即协调设计, 负责施工合同执行中建设方、承包方等相关单位的相互关系。

一、市政道路施工监理

市政道路工程施工监理是指在道路工程的施工过程中, 对于各环节的组织与监理工作。它是顺利完成市政道路工程的重要环节之一, 也是市政道路工程工期和质量的重要保障。下面, 我主要说明一下监理在工程中的质量控制方法。

二、工程概况

拟建道路与原有道路相交, 交叉型式为平交。市政道路红线宽19 m, 标准横断面为双向2车道, 具体如下:5.0 m (自行车道与人行道) +9 m (机动车道) +5.0 m (自行车道与人行道) 。

相交路口采用平面交叉。道路红线宽度18 m, 断面形式采用单幅路, 双向两车道布置, 具体为5.0 m (人行道及自行车道) +9 m (机动车道) +5.0 m (人行道及自行车道) 。路拱横坡设计型式为直线型, 机动车行驶道路的横坡为2%, 人行横道坡度设计为2%。

三、监理单位自身对质量控制的措施

面对合同管理工作量大、质量控制难度大、且工期长的特点, 只有根据实际情况, 不断分析研究各种复杂的情况、提出质量控制的对策, 才能收到较好的监理效果。

1. 根据项目特点编制有针对性地监理规划。

监理规划是监理质量控制的实施计划, 每个施工项目都不是简单的重复。根据施工现场工作环境、工作人员、各企业的机械设备所用材料、施工方案、方法不同而又具有本身的特点。结合本工程特点需制定合理的质量控制点, 以事前控制为重点, 采取技术、经济、合同和组织措施, 做好事前、事中、事后控制的监理工作。

2. 因项目不同灵活建立项目监理机构, 强化项目监理部

市政监理是难度高、项目繁杂、任务重的监理工作之一, 市政工程本身就是一项综合性的建设工程。不但包括道桥桥梁工程方面的专业知识, 还兼具给排水、园林景观、热力和煤气管道等附属配套工程。所以, 监理机构的组成是重中之重。

(1) 结合工程的特点, 配备专业齐全、经验丰富、技术优良、作风过硬、组织协调能力强的监理人员组成监理部。制定监理工作程序和制度, 使施工监理过程程序化、制度化、规范化, 确保工程质量和工程进度。

(2) 熟悉、理解并掌握设计文件和规范要求, 认真审核施工组织设计和专项方案, 督促施工单位健全质量保证体系和安全措施。各专业监理工程师必须加强对隐蔽工程的检查和验收, 不但工程质量要有所保证, 其技术资料也要保证真实、系统、配套。

(3) 协调承包单位编制与各专业协调统一的施工进度计划, 及时解决施工中的协调问题, 保证工序和进度的良好进行。同时, 严格执行原材料、成品报验、审批、验收及见证送检制度。

3. 明确监理责任制。

确定监理责任制的主要目的是使监理部各专业人员明确工作任务, 做到各负其责。同时通知业主和承包商, 便于各专业、各工种的工作能够得到及时联系。对号入座各负其责, 不仅对检查监督所有专业和工种的监理质量更加方便, 也可以随时随地对监理纠错。坚决执行相关规范和质量技术要求, 其中主题结构是否满足规范规定的技术标准是重中之重。

四、施工过程质量监理

在监理过程中, 根据施工监理质量保证体系, 层层落实质量管理责任制。以合同为依据, 以规范为标准, 做好项目的质量管理工作。尤其是加强施工过程管理, 将质量问题消灭在萌芽状态。

1. 认真审查施工组织设计。

认真审查施工单位上报的施工组织设计文件, 重点审查施工总进度计划、总平面布置图的切实可行性。审查施工机械、施工现场管理人员素质及质保体系。还要确保主要技术和安全质保的措施, 确保各道程序及人、机、料等在本项目的安排切实可行。针对新材料、新工艺、新结构或其它需特殊处理的重要工序的要求, 编制相应的专项技术方案。明确各道工序的检验、测量及试验要求, 配备相应设备。明确规定各种验收标准, 检验、试验的适宜时间和使用方法以及每道工序所要求保留的质量记录和资料。

2. 材料与设备的监督。

加强现场材料的监控力度, 是确保工程质量的重要环节, 也是施工阶段监理工作的重点。通常需要安排一名材料监理工程师进驻施工现场进行材料检验的见证取样送检, 加强对进场材料的监控。

(1) 对现场材料质量的监控措施要严格。严格检查进场材料的进货渠道、出厂证明或检验单等质量证明文件, 对证明材料不齐或有疑问的坚决要求承包商清退出场。进场时, 监理人员按规定的批量进行检查和验收。

(2) 强化工程材料的见证取样、送样制度。为了控制施工单位瞒过监理单位送样, 我们在以往的工程中采取以下规定措施, 在送样委托单上必须加盖监理单位项目章、见证员章或签字。并与检测单位约定, 没有监理项目章就不收样检验的规定。这样做, 就可使见证取样工作从施工单位、项目监理组直到检测中心, 均处于受控状态。

3. 工程质量检验方法与控制手段

(1) 目测法, 主要采取看、摸、敲、照等直接的感官手法来进行检查;量测法, 通过各种仪器进行实际量测, 得出的结果再与规定的质量标准、规范进行对照;试验法, 主要通过理化试验方法, 取得数据, 分析判断质量情况。

(2) 工程质量控制的手段

1) 旁站监督。在施工过程中, 监理人员对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班监督与检查。注意并及时发现质量事故的苗头及潜在的质量隐患, 随时予以消除。旁站监督的主要内容包括桩基工程、土方开挖、土方回填、砼浇筑、梁、柱、板钢筋隐蔽、防水工程细部构造处理等。

2) 测量。施工前, 监理人员对施工放线及高程控制进行检查, 不合格者不得施工。施工中, 要随时注意对建筑对象的几何尺寸、方位等进行检查控制, 发现偏差及时纠正。中间验收时, 对于几何尺寸不符合要求者, 指令施工单位及时处理, 严格按规范、设计文件对已完工程进行实测实量验收。

3) 试验。监理人员对每道工序如建筑材料的自身特性、拌和料的配合比、成品的各项物理性能等,

需通过试验手段取得试验数据。再根据数据进行判断和确认各种材料及其应用在相关分部工程部位情况下的工程质量。

4) 指令文件。指令文件是监理工程师对承包商提出要求的书面文件, 其直接指出了施工中存在的问题并进行及时解决。提醒施工单位注意, 以及向施工单位提出要求或指示其做什么或不做什么等。

5) 规定的质量监控工作程序。这是监理人员进行质量监控的必要手段和依据。约束双方必须按规定的程序进行工作, 如未经监理工程师签署质量验收单予以质量确认, 则不得进行下道工序等。

五、结语

市政工程施工质量的好坏直接影响到城市人们现实生活的各个方面, 具有很实在的意义。如何提高市政工程的质量, 仅靠承包商的单方面努力是不够的, 还需要有一支强有力的监理技术力量与之相辅相成, 这还需要我们在以后的工程中继续努力总结和提高。

摘要：市政道路工程相对公路工程来说, 工期短、场地小、管线复杂、涉及的专业多, 对工程质量干扰大。本文根据市政道路工程的特点, 阐述了其施工特点。结合工程监理实践, 提出监理单位对质量控制的对策, 为市政工程的监理提供一定的参考。

关键词：市政道路,监理,质量控制

参考文献

[1]黄兴安.道路桥梁工程施工监理手册[J].中国建筑工业出版社, 2003 (01) .

[2]郭智多.市政工程现场监理工程师手册[J].中国计划出版社, 2005 (09) .

篇4：市政道路监理控制研究

【关键词】 市政道路工程监理施工阶段

1. 市政道路监理工作特点

市政道路工程有许多不同于其他道路工程的特点，市政道路工程施工主要是依据城市整体规划方案和道路工程施工计划来进行，监理工作的开展和进行也要牢牢抓住这一基本原则。道路施工监理中，要全面考虑施工中可能出现的技术、机械、人员等多方面的问题，进而明确监理工作的任务和目标，保障市政道路施工的安全、全面进行和完成。

2.监理人员职责

监理人员在进入道路施工现场时，要认清自身职责，严格按照工作流程和相关监管标准来开展本职工作，尽量排除工程管理部门的约束与限制，切实履行监理工作职能。监理人员切莫受施工单位给予的小恩小惠的影响，而降低了对自身职责的履行，这也是对于监理人员职业道德的考验。

3. 施工前监理控制

3.1 审核施工组织设计

施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件， 对其的审核工作也是监理业务中实施事前控制的关键环节。审查施工组织设计时， 着重注意以下几点：

3.1.1施工组织管理架构的层次是否清晰， 管理人员的资质是否符合工程类别的要求， 是否持证上岗， 职责分工是否体现了项目经理负责制和责权一致的原则。

3.1.2审核施工部署： 施工平面图标注是否周全； 材料、临建、设备等临时设施设置是否合理； 依据水稳层、面层摊铺顺序， 审核运输道路安排的合理性； 还要对临时水、电等动力供应的可行性设计进行审核。

3.1.3 审核质量保证措施、安全文明保证措施、施工进度保证措施体系是否完善。

3.2 严格材料质量控制

目前，在市场经济的环境下，各种材料销售名目繁多，对采购人员极易产生误导，所以要严把材料关，采购人员要及时掌握市场信息，优选供货厂家，随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况，选择有国家认证的生产许可企业、有一定的技术水平、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家，原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检验报告及复试报告，并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用。

3.3 做好精密测量控制

对固定路线的主要控制点、直线上的整桩与加桩等予以复测，并将上述各桩点沿垂直方向平移到地面之外，作为辅助基线，用钢尺量距，以便确认。用钢尺进行路线长度的复核丈量2次，按复核测量的结果，定出整桩和加桩。测设时应以附近控制点为准，并用相邻控制点进行效核，控制点与测设点之间距离不宜大于100 m。在中心桩测设后，应测量横截面方向，根据道路设计横截面及现场地面高度计算确定道路两侧边桩位置。在中心桩、边桩上标出设计高程标志。施工测量记录应在正式记录本上填写，并按规定整理测量资料。施工过程测量控制，严格按照三级复核程序，即施工单位放样、复核无误后，报监理复核。误差值必须控制在允许值内。

4. 施工过程监理控制

4.1 裂缝的控制

沥青路面基本上都是半刚性基层，具有较大的强度，因而纵向裂缝较少，大都是温度收缩造成的横向裂缝，由于半刚性基层收缩开裂导致沥青面层的反射裂缝以及在路面的纵、横向接缝处产生不规则纵横裂缝。在监理过程中，为了控制沥青混凝土路面的裂缝，应采取如下措施：

4.1.1严格控制沥青针入度、低温延度和腊含量在规范范围内。因为沥青针入度、低温延度和腊含量是影响开裂的重要指标。

4.1.2督促承包人严格按碾压操作规程作业。

4.1.3按《公路沥青路面施工技术规范》做好纵横向接缝。纵缝尽量采取热接的方法；相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1 m以上，中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直平接缝等。

4.2 平整度控制

4.2.1重点要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果沥青单纯合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层（黑色碎石或粗级配沥青混凝土），中面层的底层是底面层（沥青碎石），地面层的底层是道路基层，基层的底层是道路路基（土路床），每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层的要求严格控制， 认真检验。在保证各层密实度和纵横段高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，只有这样，才能保证表面层平整度的高质量。从施工技术管理上，对底面层纵横段高程要加密检查点；在技术操作上，按照高程控制的要求，加细找补和修整；在机具设备上，积极创造条件，使用平地机修整路床和基层的平整度。

4.2.2面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用和锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度一致。使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长刮板找补搂平。

4.2.3沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾倒在铺筑底层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚，应加热另做它用。

4.3 其它问题的控制

4.3.1蜂窝、麻面主要源自沥青膜从集料表面剥落，其原因是水分介入到沥青与集料界面上，改变了沥青、集料与水分的关系所造成的。因而，必须预防水损害，主要通过下列措施进行控制：防止或减少水分进入沥青混合料内部，避免其侵入到沥青与集料的界面中。做到这一点的关键是在施工中重点控制沥青混合料的级配，尤其需控制空隙率。此外，监理仔细审核设计，要求其下面层也应是I型级配；提高沥青与集料的粘附性，提高集料之间的粘接力。可以掺加消石灰粉和水泥作为最基本的方法，用量宜为矿料总量的1%～2%。

4.3.2混凝土冻胀预防。气温过低不宜施工；滑模摊铺过程中不宜设置胀缝，可预空一块板，事后补设胀缝；气温高于15℃宜少设胀缝；胀缝处宜补强；胀缝板不宜用泡沫板，宜使用无硬节（或去掉硬节）的材质均匀性较软的杉木板或橡胶泡沫板；及时灌缝。

4.3.3断板预防措施。督促承包人配足机具，加强管理，及时锯缝；预测气象，避免在气温剧变的天气条件下施工；要求承包人配备软切割机，碰上气温剧变天气时改用软切割；严把基层验收关，确保其标高与平整度，使路面板厚均匀；斜交暗构造物上的砼路面不宜切割同斜交构造物角度一致的斜缩缝，宜按正常路段切割缩缝。

4.3.4接缝处理

接缝的处理往往是控制路面平整度的关键所在，处理好接缝的关键是切除接头。用三米直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。

结束语

市政工程建设中的道路和构筑物的质量在某些方面存在一定的技术质量问题，有的问题已经成为一种质量通病，如填石路基的压实效果不佳、水泥混凝土路面的断板、沥青路面的早期病害、桥梁的裂缝，高温、交通量急速增长等原因，致使沥青路面耐久性降低，难以达到设计年限，有的甚至在早期就已出现损坏。作为监理人员，要从根本上解决这些问题，就必须精通监理控制要点，掌握病害原因，从源头上控制这些质量问题。

参考文献：

[1]李海，顾得斌.市政道路工程施工现场监理[M].北京：中国道路工业出版社，2004.

[2]马洪民.最新市政道路工程监理规章制度全集[M].合肥：安徽文化音像出版社，2007.

[3]聂良福.市政道路工程施工与监理[J].四川建材.2008.04.

篇5：临时设施安全监理细则

南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段监理TJ09标工程

监理实施细则

（安全）

B1.8 内容： 工程概况

安全施工监理的主要依据

安全施工监理的任务

安全监理的主要工作

安全生产保证体系运行情况的监理

安全监理工作的相应措施

项目监理部（章）：

专业监理工程师： 总监理工程师：

日期：

一、工程概况

南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段溧水车辆段房建工程位于南京市溧水区，宁溧城际柘塘站西北方，大致呈东南-西北向布置，与南侧规划25号路平行，东侧为鱼塘，靠近规划十四号路，西侧紧邻规划8号路。

溧水车辆段承担段内部分列车的乘务、停放、列车技术检查、洗刷清扫和定期消毒等日常维护保养、运用任务等；负责段内设备机具的维修及调车机车的日常维修及承担物资保障等任务。

车辆段征地面积21.6公顷，生产用房总建筑面积49972.63m2。车辆段内单体包括综合楼、运用库、调机工程车库及材料棚、洗车库、物资库、牵引混合变电所、雨水泵房、生产废水处理站、公务车棚、门卫（2个）、公安用房、警犬宿舍等13幢单体建筑，含污水提升泵站2座构筑物。

二、安全施工监理的主要依据

1、本工程建设施工监理委托合同及工程承发包合同；

2、本工程监理规划；

3、《中华人民共和国安全生产法》；

4、《中华人民共和国消防法》；

5、《工程建设重大事故和调查程序规定》建设部第3号文；

7、《实施工程建设强制性标准监督规定》建设部第81号文；

8、国家颁布的各项安全技术规范强制性标准；

9、《施工现场安全生产保证体系》DBJ08－903－98；

10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；

11、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2002；

12、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93；

13、《建筑机械安全使用技术规范》JGJ33-2001；

14、现行国家安全生产方针、政策及安全生产法规；

15、南京地下铁道有限责任公司关于安全生产的有关规定。

16、南京地铁宁溧线DS7-TJ09标监理规划、安全监理实施细则。

三、安全施工监理的任务

施工阶段安全监理的主要任务就是依据上述安全施工监理的主要依据，项目监理部检查、督促施工方严格执行安全生产的有关法律、法规、规定、规范、规程、标准，制订各项切实可行的安全生产规章制度。在施工现场落实各项安全技术措施和组织措施，杜绝安全事故的发生，做到安全施工，保质保量地完成施工任务。

四、安全监理的主要工作

A、安全生产的保证体系和安全生产责任制

1、审查施工营业资质范围，有无施工许可证、有无安全资质证书、有无施工安全监督书。

2、审查施工项目部安全生产管理体系是否建立且人员能否到位。安全管理人员的配备是否符合要求。是否建立安全台帐。

3、审查施工方各级、各职能部门、各类人员安全生产责任制是否建立。

4、企业与项目部、项目部与各班组、各管理人员之间安全生产目标责任书是否签订。

5、审查施工项目部是否订立安全生产各项规章制度、各工种的安全生产操作规程。

6、特种作业人员（如电工、焊工等）是否持证上岗。

B、有关安全施工方案的审查

1、在熟悉施工图，施工现场地质条件，周边环境情况的基础上，监理方应明确本工程施工方应编制几份安全施工方案。以便及时与施工方沟通，使施工方能及早编制报审。

2、审查施工方报审的安全施工专项方案的编制程序是否完善，各签字责任人是否履行了签字职责。各专项施工方案应由企业技术负责人审查批准。

3、审查各专项施工方案是否根据工程实际情况编制，专项方案的内容是否有针对性，是否切实可行，能确保安全生产。是否符合工程建设强制性条文标准。

4、审查专项方案中的计算书内容，其计算数据是否出自规范标准中或经法定检测机构检测结果的数据，计算公式是否对，有否计算过程中的错误。

C、施工临时设施搭设

1、督促施工单位按设计要求搭建临时用房。

2、检查彩钢板房所用主要材料是否有出厂合格证。

3、督促施工单位按经审定的专项施工方案的平面布置施工。

4、督促检查临时用房的加固措施是否到位。

5、督促施工单位对临时用房所用临时用电按规定安装。

D、施工临时围墙

1、督促施工单位按经审定的施工图纸施工。

2、施工围墙应实行封闭，材料应坚固、稳定、统一、整洁、美观，对采用砖块和空心砖做砌筑材料的应压顶。

3、围墙高度不低于2.5m，其他路段的围墙高度不低于1.8m。

4、围墙的墙脚处应设置适当宽的散水或排水沟。

E、施工临时道路

1、督促施工单位提交的临时道路安全技术方案。

2、施工过程中，检查施工单位的安全责任制度、安全教育、安全交底、安全检查的落实情况，并经常对施工现场进行安全检查。

3、临时道路施工路面平整和排水沟。

五、安全生产保证体系运行情况的监理

1、在施工过程中检查安全生产管理人员的到位和工作情况。

2、检查重点工序、分项、分部工程施工前是否进行了事先交底，交底人员是否是项目技术负责人，且履行了签字手续。

3、督促检查施工项目部“三级安全教育”开展情况。

4、经常检查施工项目部的安全生产台帐，其内容是否与实际情况相符。检查施工方是否按规定开展安全生产检查，并填写安全生产检查记录表；检查施工项目部是否开展班组安全活动，是否对活动有记录；定期或不定期检查施工项目部是否每日记载工地安全日记。

5、检查施工方是否及时开展了对分项工程安全技术要求验收。

六、安全监理工作的相应措施

1、把安全施工纳入项目监理部的工作范围，要求现场监理人员重视安全施工的检查督促，并把监理情况记入监理日记。

2、总监加强对工程的安全施工的巡视检查，每周不少于1次与施工方项目经理，安全员、项目部监理人员开展联合周检，并把检查结果记入周检记录。有整改的问题在下次周检中要复查是否整改完毕。

3、在日常监理过程中发现的安全施工措施未落实的一般性问题，通过口头形式要求施工方限期整改，并在监理日记中记录在案，如到时施工方未整改，现场监理人员应报告总监，由总监决定是否发监理通知单要求其限期整改。

4、利用工地会议强调安全施工事宜并发会议纪要，指出现场存在的安全隐患或安全措施未落实的情况，要求施工方整改。

5、当现场安全施工出现严重隐患或有多条安全措施未落实时，发监理工程师通知单要求施工方立即整改，并报市安监站寻求支持整改要求。

6、当现场安全施工出现危急情况有可能立即出现安全事故时，应口头或下监理停工令叫停工程停工并紧急上报业主和市安监站。

篇6：农村道路监理细则文档

1、施工放样前承包人应全面熟悉设计文件,按照监理工程师或设计单位交给的导线点,水准点资料及其他桩志,承包人应对导线起讫点坐标、中线、水准点、纵横断面进行复测,并应在规定测量精度范围内。

2、路线中心桩直线段要25M设一个,曲线段要10M设一个,水准点200~300M设一个。

3、承包人在接受桩志和资料后,应立即组织力量在14天内完成所有的测量资料。

4、对原设计的原地面和工程数量如有异议,应直接递交一份表格,列出原始设计错误的桩号、范围、及工程数量,供监理工程师复核与审批,并通报业主。

5、承包人应将因施工需要所增加的水准点,控制桩等报监理工程师复核审批。

6、监理人员在复核测量期间,承包人应提供测量仪器和测工。

7、承包人应注意保护各种标志免遭破坏,如遇破坏应及时恢复。

二、工程试验监理细则

1、监理工程师应复核承包人的各种试验数据,并对承包人材料进行抽检。

2、承包人应建立一个合格的工地试验室,其要求是环境清净无灰尘,无震动,无污染,各种试验仪器齐备,至少现备1~2名具有一年以上试验工作的技术人员和2名以上的能够熟练操作的试验辅助人员,并能够按实验规程进行本工程所要求的一般室内标准试验工作和工程质量核查工作,将来工程师认为合格条件具备应报市质检站审批。

3、对于特殊的试验项目,承包人应临时租用经监理工程师认可的相应试验仪器,或委托经监理工程师认可的试验室试验。

4、无论何时,承包人均应接受监理工程师对其试验的监督管理,监理工程师应每月进行一次试验室设备的检查和标定。

5、必要时承包人应无偿提供其试验室和辅助人员供监理工程师使用,以便监理工程师对工程质量进行检查。

6、当监理试验室的试验结果与承包人试验室的试验结果出现允许误差以外的差异时,一般应以对工程质量有利的结果为准。

三、泥灰结石工程监理细则

(一)、总则

1、目的

为加强楚州区农村公路质量管理,使施工监理工作标准化、规范化、程序化,特制定本细则。

2、制定依据

《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98),《公路施工监理规范》(JTJ077-95),《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000),《公路水泥砼路面施工技术方案》(JTGF30-2003),《工程施工监理办法》,《招标文件技术规范》,监理服务合同书。

3、适用范围

农村道路工程

(二)泥灰结石监理细则

1、监理内容

分项工程开工报告审批,原材料及配合比试验,施工测量放样,施工过程检查。

2检查方法标准(略)

3、监理程序

①、开工报告审批

承包人递交分项工程开工报告7天内监理组对报告中的技术方案进行审查,方案中人力,机诫设备到场且总体施工计划满足施工期要求,测量放样,使用原材料及配合比试验得前期工作满足施工规范和设计要求,监理组作出同意开工初审议见报总监代表,否则退还重报。

②、施工过程监理

监理组在接到总监代表同意开工书面批复后通知承包人分项工程开工。

承包人递(来自房地产E网)交路基中间申请表和自检资料,测量工程对中线,宽度,位置进行检查,试验人员报材料质量检测报告,报监理工程师批准后方可使用。

承包人将石料备至路面两侧或货场,人工或平地机摊铺,松铺系数控制在1.2~1.5,经监理工程师核查合格后,方可进行下一道程序。

制备石灰粘土浆,泥浆的土水比一般以1:1~1:0.8的体积配制。稠度用比重计法测定,再在泥浆中按选定比例掺入石灰膏浆,须监理工程师批准后方可使用。

初步碾压,用轻型压路机(6~8吨)碾压4~6遍,直至表面平整碎石无松动为止。将预先调好的石灰黏土浆灌满碎石空隙,浆面与碎石齐平,碎石棱角露出浆面上,泥灰浆用量2~3m3/100m2。

灌浆后经1~2小时当灰土浆还未干时既撒嵌继料,用料1~2m3/100m2,嵌缝料要铺撒均匀后用竹帚扫入碎石空隙中。最后用重型压路机碾压,碾压后表面无明显轮机。

养生,保湿养生,不能使表面干燥,养生期不少于7天。整个工程完毕后,承包人填报工程报验单,监理组签定工程认可书,如不合格,承包人应根据工程师的签发意见进行处理。

③、计量和支付

泥灰碎石检验合格后,承包人填报工程计量表,结构工程师根据实际长度和工程计量清单,工程设计图纸进行复核,签认计量单,在每月底承包人汇总进行计量申请,监理组复核后报总监办公室。四、二灰碎碎石监理细则

1、在正式施工前,承包人应选一个100~200M的试验段,按已批准的试验配合比进行现场调配和铺筑,根据试验结果,掌握施工时的松铺系数,碾压方式,含水量等技术数据,以为以后的施工积累经验。

2、承包人应进行击实试验(每标段一次),钙镁含量试验(每批次一次),石料压碎值试验(每场两次)。

3、承包人应进行精确的施工放样工作,并对下承层表面进行清扫和洒水湿润,并设置各种桩志,尤其是厚度和横坡的控制标志,要求钉桩、插板,带线。

4、在施工过程中,承包人和监理工程师均应严格控制材料的质量,进场一批验收一批,对不合格的应及时清理出现场,以防混用。

5、二灰碎石应集中拌和,异地摊铺,严禁路拌,承包人与监理工程师均应加强对配料比例、含水量、拌和均匀程度等旁站监督。

6、二灰碎石的施工期最底温度应在5℃以上,并在0℃以下气温来临一个月至一个半月,如遇特殊情况需在雨季和冬季施工,则应采取的措施,严格按照雨季和冬季施工规范要求施工。

7、严格控制松铺厚度,人工摊铺一般松铺系数为1.4~1.5,机械摊铺松铺一般为1.2~1.3,摊铺长度一般不小于200M,原则上当天摊铺当天碾压完成,刚碾压成型的不得开放交通。

8、对已完成的施工段,承包人应对高程、厚度、宽度、横坡度、压实度、强度等进行严格的自检,对不合格的应及时修整,直到合格后,填写二灰碎石质量检验单,报请监理工程师复检,复检合格后,承包人应加强养护和维护。

五、水泥砼路面监理细则

正式开工前,首先做好原材料试验,砼配比设计,机械设备的检测工作。

1、水泥宜用32.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,其技术性能符合国家标准,粗集料(碎石)质地坚硬,石质均匀,强度高最大粒径不超过30mm,级配符合规范要求。细集料(砂)细度模数在2.3~3.2范围内的中砂或偏细粗砂,水符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》JTJ63的规定。钢筋的品种、规格符合设计要求,应顺直、不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀,符合国家GB1449和GB13013的规定,填缝料宜采用聚氯乙烯胶泥,减水剂符合国家标准GB3976规定。

2、承包人在开工前要做好仪器设备的检测工作,待监理工程师检测合格方可进行使用。

3、承包人提前完善水泥配合比计算,各种材料符合规范,试配强度按设计强度提高10~15%,坍落度宜为10~25mm,水泥砼配合比中水灰比不大于0.45,用水量不小于150kg/m3,水泥用量不小于350 kg/m3,砂率宜在29.5~32.5%,同时配置水灰比较原水灰比增减0.02的三组不同水灰比取砼的抗折试件标准养护28天,测定抗折强度应符合设计强度要求,便于施工且经济的设计配合比,承包人在施工时每天测定粗、细集料的含水量,确定每天施工配合比。

4、承包人在模板立好后,立即通知监理人员到现场验模,同时填报砼浇注申请表,经检验合格后,方可进行浇注,模板允许偏差平面位置5mm,高程±10mm,相邻板高差2mm,模板底面与下封层空隙应用同标号小石子砼填塞,模板间联结牢固,模板内侧应涂刷混凝土隔离剂或干净的。拆模时不得损坏混凝土面层的边、角和损伤传力杆和拉力杆、拉杆周围砼。

5、现场浇注时,监理人员需在现场,承包人要严格控制振动的程序、时间、方法,特别注意板边、板角的振捣工作。振捣时不应该碰撞传力杆和拉杆,防止改变其位置，6、承包人应根据气温变化和大气的湿度,合理掌握缩短锯缝时间,以防止出现质量事故,同时要做好雨季的防护工作。

7、面层表面压纹深度、宽度和间距均匀一致,且与横向接缝平行,平均构造深度必须符合规范规定,不准采用拉毛法做面。

8、每天上午、下午分别取样各制备一组砼抗折试验,标养28天测其抗折强度作为施工质量评定的依据。

六、施工进度监理细则

本次施工进度的监理内容包括:施工进度计划制定、施工进度计划实施与检查、施工进度计划变更等三方面。

(一)、施工进度计划制定

1、承包人在开工期间应向监理工程师提交总施工进度计划及每月施工计划,总施工进度计划必须满足总工期要求。

2、承包人对施工进度计划必须有人力与机械调配地合理说明及保证条件。

3、按照月施工计划要求,承包人在每月二次地施工例会上向监理工程师提交一份两周施工计划安排,对未来两周的施工安排做出说明,所有上述施工计划安排均须经监理工程师批准后方可实施。

(二)、施工进度计划实施与检查:

1、根据承包人的月和二周施工计划安排,检查承包人计划的落实情况,并在每月一次的工程例会上,向业主提交一份工程进度报告及相应的说明,以便了解其工程进度及是否采取措施来满足进度要求。

2、在二周施工计划报表说明中,承包人除了要对未来二周的施工安排做出说明外,尚须对过去二周的施工计划安排的落实情况及意见和要求安排做出文字说明,以便监理工程师检查或为承包人创造条件。

3、在每月最后一次施工监理例会上,承包人除了应向监理工程师提交一份二周施工计划报表外,尚须提交一份当月施工进度报告和相应的文字说明。

4、在检查承包人进度时,监理工程师着重了解当期实际参加工程的人力、机械数量及生产效率、特殊影响事件、恶劣气候及资金使用情况。

(三)、进度计划变更

1、无论承包人或是业主,一般均不应对总工期提出变更要求,除非出现不可预见因素,但须向监理工程师做出详细文字说明。

2、承包人的任何进度计划变更,如对总工期产生影响,未经监理工程师和业主同意,均不得以实施。其他进度变更,也须经监理工程师批准后,方可实施。

3、如实际进度与计划进度基本相符时,监理工程师不应干预承包人对原进度计划调整并尽量提供和创造各种有利计划执行的条件,及时调整和处理影响工程进度的不利因素,其进度计划按期完成。

4、当监理工程师检查发现实际进度计划落后于计划进度较多时,应要求承包人对原进度计划调整并采取相应措施,调整后

进度计划仍由监理工程师审批,除非出现不可遇见因素,其进度计划的工期仍应在合同规定的工期内。

5、承包人在无任何理由取得合理延期的情况下,监理工程师经检查认为实际工程进度慢,有可能不能按合同工期完成时,应要求承包人采取必要措施,并经监理工程师审批同意加快施工进度,以保证工程进度计划中的阶段目标得以实现。

6、由于承包人的责任造成工期延误,且拒绝接受监理工程师关于加快施工进度的要求,使工程在合同期内难以完成,监理工程师应对承包人的施工能力和技术水平重新审查和评价,并向业主提出书面报告,建议更换承包人或减少合同工程量,由此造成的一切责任均由承包人承担。

七、工程投资监理细则

本次工程投资的监理内容包括:工程计量和支付协调两个方面。

(一)、工程计量

1、工程计量的前提条件是承包人已完成满足工程设计、技术规范及其他有关设计文件的工程。

2、工程计量项目与合同文件所规定的支付项目和工程量清单相一致,本次计量项目见合同所列。

3、耕植土铲除的计量范围限于道路开挖端面上口宽度,树根的计量是整个标段道路开挖完成集中清点,一次进行;清淤及道路开挖土方计量,按施工段逐月进行,计量范围严格限于监理工程师经现场核实同意的道路开挖槽断面中。

4、在确定开挖断面尺寸前,监理工程师应会同承包人现场按每200m选择3个具有代表性的断面开槽,根据开槽所揭露的剖面土质及分层情况,确定开挖断面形式和尺寸。

5、在开挖过程中,如实际情况和监理工程师所确定的断面尺寸有较大差异时,承包人即通知监理工程师(来自房地产E网)现场进行核查,并确定开挖断面尺寸,且承包人应按监理工程师要求回填,由此所发生的费用由承包人自行承担。

6、结构物的拆除计量工作,由承包人将拆除出来的砖石及砼堆积成方,待整个施工段开挖拆除完毕后,一次进行。

7、路基与路面计量,均以实际图纸为准,按施工验收逐月进行。

8、除原地面以下处理以外的合同工程计量不在本次监理控制范围。

(二)、支付协调

1、在业主与承包人或合同仲裁部门或法律部门处理有关索陪、违约等价款时,监理工程师应提出必要的文字证明材料和参考意见。

2、当业主不能按合同顼定向承包人付款,且由此严重影响工程进度时,业主须向监理工程师报出详细的文字说明,以便对工程进度采取必要的调整措施。

八、信息管理监理细则

本次信息管理的监理内容包括:会议制度及资料管理两个方面。

(一)、会议制度

1、在工程开工前召开有业主、承包、业主代表(或助手)参加的第一次工地会议,介绍各自的组织,出示有关委托证明,并制定工程管理制度等,并签发会议记要。

2、在工程施工过程中,每月28日组织一次有业主、承包人及监理工程师参加的工地例会,通报施工进度及工程施工过程中出现的矛盾和问题,制定解决矛盾和问题的方法,并形成会议纪要,经各方签字传达执行。

3、每月25日组织两次监理例会,有业主代表或其委托工地负责人、承包人及主要技术管理人员、总监或其他代表及专业工程师参加,通报各标段的施工进度、施工过程中的矛盾和问题,提交有关报表,或进行现场参观学习,讨论并制定有关措施方法,形成会议记要。

4、监理工程师应组织或参见其他有关工程重要会议。

(二)、资料管理:

1、监理工程师应做好监理日记、监理报表及其他必要的记录,并存档备查,作为发出指令和今后解决纠纷的依据。

2、承包人应按监理工程师要求的编号和书写方式,填报各种表格,并整理各种原始资料、施工记录等交监理工程师分类存档。

3、当天资料当天完成,一式三份,要求真实可靠,报监理组两份。

4、认真审查各种文件和报表,各种手续必须完备。

5、交工验收结束,监理工程师将所有工程资料分类整理,并移交业主存档备查。

九、附则

1、本细则由淮安市通安交通工程监理有限公司负责解释。

2、本细则如因工程设计变更或其他原因需要修改补充,应由本组进行修改补充。

3、本细则未及项目,经业主、业主代表、各标段项目经理部及工程监理组共同协调拟订相应办法。