汽车维护教学计划

汽车维护教学计划（精选6篇）

篇1：汽车维护教学计划

《汽车维护与保养》教学大纲

一、课程性质与任务

《汽车维护与保养》 是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核 心课程，本课程构建于《机械制图》《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过、此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。

二、课程的目的和要求 课程的目的和要求

通过本课程的学习，学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟 悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业 中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。

1、知识目标、（1）掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。（2）掌握维护常用工具的正确使用方法。（3）系统学习新车维护作业中的安全规范。

2、能力目标、（1）具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。（2）根据车俩状况制定维护工作计划的能力。（3）具备车俩整车全面维护的能力。（4）具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成 的工作。

3、素质目标、（1）具备与客户沟通和协商的能力。（2）具有团队精神和协作精神。（3）具有良好的心理素质和客服困难的能力。（4）具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。（5）具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。（6）具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

三、课程要求： 课程要求： 项目一 新车的检验与维护

知识要求： 知识要求： 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。2.了解交车检验单的填写。3.了解磨合期的作用及检查的重要性。4.熟悉磨合期的检查内容。5.了解季节性维护的内容和要点。实训要求： 实训要求： 1.新车检验过程的观察学习，并试填写交车检验单。2.磨合期维护。3.夏季维护。项目二汽车维护常用工具的使用

1.熟悉汽车维护工、量具的规格和构造。2.掌握常用工、量具的正确使用方法、安全操作规范。3.熟悉汽车维护常用工、量具的维护和保养方法。4.熟悉汽车维护作业的举升设备的结构和工作原理。5.掌握汽车维护作业的举升设备的操作方法和安全使用规范。实训要求： 实训要求： 1.举升机的使用。项目三进排气系统的维护

1.掌握空气滤清器的更换方法和注意事项。

2.掌握进气管、节气门、怠速调节器、三元催化器、排气管和消声器的检查 项目和方法。3.掌握更换燃油滤清器的方法和注意事项

4.掌握燃油管路、燃油箱、线束及插接器连接状况、相关传感器和执行器的 检查项目和方法。5.掌握火花塞的检查和更换。6.掌握点火线路的检查与维护。7.掌握发动机润滑油的更换和机油滤清器的更换。8.掌握冷却液的检查与更换。9.了解散热器的结构形式和工作条件。实训要求： 实训要求： 1.更换空气滤清器，检查气路相关设备。2.更换燃油滤清器，检查油路。3.机油滤清器和发动机润滑油的更换。4.更换火花塞，进行点火线路的检查。5.检查更换冷却液，了解散热器的结构形式和工作条件。项目四汽车底盘的维护

1.了解离合器、变速器、自动变速器、轮胎、悬架、车桥、车架、转向盘、行车制动的作用及检查的重要性。2.熟悉离合器、变速器、自动变速器、悬架、车桥、车架、转向盘的检查内 容。3.掌握离合器、变速器、自动变速器、轮胎、悬架、车桥、车架、转向传动 机构的检查和调整的操作技能。4.掌握更换变速器油、自动变速器油、制动液的方法。5.掌握四轮定位角度的正确调整方法。6.熟悉四轮定位仪的使用方法。7.熟悉轮胎的换位方法。8.掌握制动踏板、驻车制动器、制动管路、制动盘和制动片的检查内容和方 法。实训要求： 实训要求： 1.离合器、制动器的检查与调整。2.油液的检查与更换。3.四轮定位与调整。4.悬架系统与转向系统的检查与调整。项目五汽车电器的维护

1.熟悉蓄电池的构造、照明系统、刮水器和喷水器的检查内容。2.掌握蓄电池的电压检测、照明系统检查、组合仪表检查、空调检查维护的 操作技能。3.了解照明系统、组合仪表及各指示灯、空调系统、刮水器和喷水器的作用 及检查的重要性。4.掌握检查和调整刮水器和喷水器和其他电器的技能操作。

实训要求：.汽车电器设备的认识与检查。项目六汽车测车身的维护

了解汽车清洗的作用、种类与时机。2.掌握汽车清洗的工艺流程和操作方法。3.熟悉车身外部和内部结构。4.掌握车身外观的检查内容及方法。5.掌握座椅和安全带的调整和控制方法及检查内容。实训要求： 1.清洗车辆，打蜡或封釉。2.熟悉车辆外部结构和吧、内部功能的使用。四．教学建议：

本大纲编制坚持以能力为本位，以岗位为目标，注重能力培养。教学过程以 “够用、适用、实用”为原则，将基础知识和技能培养有机地结合起来，培养学 生的综合能力和创新能力。在教学过程中，应强调理论联系段，大纲规定的实验实习内容和课时应予以保证。在执行本大纲时，应从专业培养目标，则重有关内容。所选汽车机型，以国 产通用机型、河南省主打车型为主，力争讲懂讲透一~二种典型。技能强化训练单独安排。技能强化训练应严格按劳动部门规定的汽车中级等 级标准进行。汽车驾驶训练，学院仅进行一般技术培训，需要报考机动车驾驶证 的学生，可利用寒、署假在机动车驾驶培训中心进行。五．成绩考核

成绩考核是教学过程的重要环节。考核原则应当有利于实施素质教育，有利 于学生的主动发展，根据不同内容，采取适当的评价方式，充分发挥成绩考核在 教学中的正面导向作用。

篇2：汽车维护教学计划

【摘要】文章论述了行动导向教学法在《汽车维护与保养》课程中的课程情况方案、教学实践、试点实施中的跟踪指导和调研、实施中可能遇到的问题与措施等几方面的问题

【关键词】汽车维护与保养行动导向教学法实践

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）06-0009-02

《汽车维护与保养》是汽车运用与维修专业针对汽车机电维修工培养的一门核心课程。本课程以汽车运用与维修专业的“工学结合、校企共育”的人才培养模式为指导，分析行业企业的岗位能力需求，借鉴德国基于工作过程的职教模式，建立了“以完成工作任务为目标、以行动过程为导向”的课程教学模式，做到职业素养和专业技能培养并重。也就是通过行动导向教学将学生的社会能力、方法能力和专业能力这三个方面的能力作为一个整体来培养，并贯穿于整个课程的设计和实施过程中。为在该课程中实施行动导向的教学法和基于学习情境的教学设计，提高教学效果，特制定本实践方案。

一、开发以行动导向教学法的课程情况方案

行动导向教学其主要内涵是：学生是学习过程的中心，根据先期确定的目标，通过主动行动来学习，是一个行动即“做”的过程，并遵循资讯、决策、计划、实施、检查、评估的过程顺序。在行动导向教学中，教师从传统教学中的知识灌输者、教学组织领导者变为整个教学（学习）过程的组织者和协调者，在教学中与学生互动，确定学习目标，引导学生独立获取信息、制订计划、实施以及评估，使学生在自己动手操作的实践中，获取专业知识，掌握职业技能。在开发以行动导向教学法的课程情况方案要体现以下教学特点：

（一）以能力培养为教学目标

不再单纯地通过学生的考试成绩评价学生，而是通过培养过程中工作任务的完成使学生具备汽车维护与保养方面的职业行动能力。

（二）以任务为导向确定教学内容

不再是传统的片面的保养知识，而是跨学科、以能力为基础、以任务为导向的知识的整合体，如《汽车维护与保养》课程的内容就整合了原来《汽车运行材料》、《汽车性能检测》等课程内容。

（三）以过程为导向设计教学过程

一改以往讲授为主的教学过程，将学习过程转换成为一个包括信息收集、决策、计划、实施、检查、评估等 6个环节组成的完整的“工作过程”。

（四）以学生为中心开展教学组织

不再是以教师为中心，学生被动的学习，而是以学生为中心，学生在教师引导和指导下自主学习；学习的过程不再是单向的灌输，而是教师和学生双向的信息传递和互动；在教学中培养学生对工作的成就感，将传统的分数激励转变为工作质量控制和过程评估。

二、行动导向教学法在《汽车维护与保养》教学中的实践

在《汽车维护与保养》的教学过程中，根据该课程的地位和性质，主要采用任务驱动、小组讨论等方法设计教学过程，并在实施过程中配合四步（五步）教学、团队合作、研讨等行动导向教学方法。

（一）设计教学任务

根据专业学生的职业行动能力要求，结合岗位任务分析，对来源于汽车维修相关工作岗位的工作任务，经过学习性转换后作为教学（学习）内容，并对每一个工作任务的目标、内容、要求给出了详细的描述。教师在设计工作任务时精心规划，使任务具有综合性并包含多个需要解决的问题，即教师要设计一份工作任务书，学生根据任务要求和目标，在教师的引导下完成工作任务。将本课程教学内容分为四大学习情境，以典型的维修作业项目为载体设计了14个工作任务。其具体任务和课时安排如下表所示。

（二）学生分组

在行动导向的教学中，将学生分组是一个重要的准备环节。学生的分组应根据班级学生人数和实训设备台套数来决定。考虑到既要让小组的每个学生都能够积极参与工作过程、有动手的机会；又不能因为小组过多而导致教学时间过长，因此每小组的人数要合理。我校的《汽车维护与保养》课程所能利用的各类实训设备均按 4个工位配置，因此每6～8人组成一个小组，每 30人为一个教学批次。

学生分组后，为使每个小组的学习和工作能有序开展，由教师指定一名综合素质较强的同学担任组长，各小组成员在组长带领下，根据任务要求，遵循资讯、决策、计划、实施、检查、评估的普适工作过程，团队协作地完成任务，达到任务目标。

（三）教学实施

在每个任务的教学过程中，主讲教师首先将任务的目标、内容和要求，以 PPT、引导文等形式向学生描述和解释，与辅助教师一同引导学生自主获取完成任务所需要的各类信息，通过小组讨论，制订完成任务的计划；并在此过程中，接受学生对疑难问题的咨询，指导学生完成计划制订。

在实施计划过程中，如《汽车维护与保养》课程中学习情境二中的任务一：更换机油及机油滤清器，采用五步教学法和团队教学法实施教学。五步教学法的五个步骤分别是： 激发兴趣：创设维修站的一个具体案例，引导学生进行故障分析，激发学生学习兴趣，从而提出本节课的工作任务，信息处理：下发工作页，安排学生以小组为单位，讨论完成工作页中规定的任务，中间穿插必要的引导，制订计划：学生根据获取的信息，各个小组进行讨论，制订本小组的计划，对下一步的小组操作协调分工；分组操作：教师组织学生进行分组分角色操作，检查点评：点评各组和典型个人的操作情况。

（四）教学评价

1.评价的原则

建立一个科学、合理、规范的教学评价体系，以便公平、公正评价教师的教和学生的学具有重要的意义。一方面可以提高教师的教和学生的学的积极性，另一方面可以进一步为教学研究提供准确可靠的数据信息。工作室型一体化教学不仅强调学生技能的培养，而且还重视学生综合职业能力的培养，因此成绩考核应是以提高学习效率为主目标，兼顾强调职业能力学习的发展性教学评价。在评价过程中实施过程评价与结果评价相结合；理论评价与实操评价相结合；个体评价与小组评价相结合。

2.评价的内容

(1)改革考核手段和方法，加强实践性教学环节的考核，注重学生自评、互评以及过程考核和结果考核相结合。

(2)突出过程评价与阶段（以工作任务模块为阶段）评价，结合课堂提问、训练活动、阶段测验等进行综合评价。

(3)应注重学生分析问题、解决实际问题内容的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，综合评价学生能力。

(4)注重学生的职业素质考核。

(5)学习评价和考核由期未理论考试和平时的过程评价成绩组成。本课程考核与评价所占比重，期末理论考试（30%）、实践操作考核（40%）、教师评价（10%）、组长评价（20%），各按比重纳入期末总评(如下表所示)。

3.评价的方法

(1)改革传统的评价手段方法，采用过程评价，目标评价，理论与实践一体化评价模式。

(2)关注评价的多元性，结合课堂提问、学生作业、平时表现、实训及考试成绩情况，综合评价学生成绩。

(3)应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题的能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予以特别鼓励，全面综合评价学生。

汽车实训处实训项目考核表

汽车实训处实训项目评价标准表

三、试点实施中的跟踪指导和调研

由于行动导向教学法与传统教学有着很大区别，而习惯于“讲”的教师和习惯于“听”的学生不可能适应角色转变，势必影响教学实施效果，因此在进行行动导向教学法试点实施过程中，应特别注意分析研究和资料收集，要安排教学督导人员进行跟踪指导和调研，同时做好有关调研记录，并与课改教师沟通，及时解决实施过程中出现的问题。

四、实施中可能遇到的问题与措施

在教学实施的过程可能出现的问题及采取的措施：

(一)教学成本的增加

这是行动导向教学法采取学生在分组完成任务过程，不可避免地增加了耗材的使用，如由于操作不当造成的机件的损坏和丢失、重复操作造成的使用材料的耗费等等；还有教学效果和教学成本之间的矛盾，如果要取得良好的教学效果，分组时每组的人数就不能过多，但因此组数就会增多，教学成本相应就会增加。

对应措施：

为了尽可能减少教学成本的增加，建议采用虚拟软件和仿真车间技术，先让学生仿真模拟实际的操作过程，待其基本熟悉整个操作流程后，再用实车完成工作任务。

(二)教学进程的难以控制

行动导向教学中，由于教学过程以学生的工作为主，教学中教师不能中途停止学生的工作；再加上学生分组较多，不同组的学生的工作效率会有差异，往往会出现有的组已完成工作，但有的组还正在进行的现象，使得教学进程比较慢；因此，正常的教学进度往往不能如期完成。

对应措施：

为了解决这个问题，我们在安排行动导向课程教学时，通常安排一开或一个上午集中开设，以保证能最大程度上按教学进度计划开展教学，但这样的安排一方面会在无形中增加了教师的工作量，另一方面，当采用行动导向教学的课程增多时，无法同时安排在实训工作室开课。因此，要解决这个问题，还需加大资金投入，增加设备及场地数量。

(三)教师素质的提高

在行动导向的教学中，教师不再是简单的知识的提供者和灌输者，教师必须具有足够的引导能力、组织能力和控制能力。而目前我校的教师队伍中还有一部分人没有经过系统、严格的教师培训，教育教学理论与技能水平没有达到要求；部分专业课教师双师素质达不到应有的水平，由于缺乏企业锻炼，与行业发展脱节，难以全面实施行动导向的课程教学。

对应措施：

（1）制定教师业务学习计划，重视教师的双师素质培养，并将之落到实处。

（2）定期安排教师到企业参与实践锻炼，提高教师实践技能及工作经验。

（3）引进一些高素质高技能的企业兼职教师，与课改教师共同搭档，以提升师资队伍的整体水平。

参考文献：

篇3：汽车维护教学计划

一、汽车维护教学中安全管理的重要性

各种新技术和新材料的不断出现使得汽车在性能提高的基础上,故障率明显降低,对于汽车的售后来说,一般就是对汽车进行维护。汽车维修岗位对技术的要求较高,必须是精通。学生在毕业后进入企业实习的最基础工作就是进行汽车维护,这也是用人单位对学生进行考核的重要内容。但汽车维护涉及的知识内容和工作环节比较多,也很复杂,学生不仅要考虑到汽车维护过程中的车辆安全问题,还要考虑到自身的人身安全问题。学生如果连汽车维护过程中的安全工作都做不好,那么其对汽车维护工作岗位的专业性和适应性也就很难让企业和消费者满意,这会对学生的未来职业生涯带来很大的影响。

二、中职汽车维护教学中的安全管理策略

(一)将安全管理理念融入操作规范中

当前的汽车维修企业存在的较大问题就是维修人员的操作不规范,这些不规范的操作存在很大的安全隐患,比如在对轮胎的螺栓进行紧固时,仅仅依靠自己的感觉进行紧固,不使用扭力扳手,也没有将其固定到规定的力矩,就容易造成螺栓过松或是过紧。再比如,在对空气滤清器进行更换时,在用压缩空气清洁空滤壳体内部时,企业对空滤后的进气道一般不会用布填堵住,这样进气道就存在有灰尘和其他异物吹进的危险。这些不规范操作,教师在教学过程中一定要指出其危害性,使学生在今后的工作中避免出现这样的安全隐患。尤其是一些会涉及人身安全的操作问题,教师应在操作前告诉学生,让学生尽量避免出现损坏设备和人身伤害的情况。比如在将制动钳下螺栓拆卸下来时,教师要及时告诉学生正确的操作方法,防止学生出现被制动底板划伤手的情况。所以,在汽车维护教学中重点突出规范化操作,能有效提高生产的安全性,同时还能提高学生自身的职业素养。

(二)将安全管理理念融入汽车维护的流程安排中

教师在汽车维护教学中,应该让学生清楚正确的操作规范和操作项目,同时还应让学生在不违反操作规范的前提下,对操作流程进行合理的编排,这样可以有效提高操作安全度,同时便于学生记忆。比如,丰田技术员在检查七工位发动机起动的过程中,因为该操作都是在发动机舱内部完成的,按照丰田的维护作业工单,应先检查发动机舱内左部再检查右部,先检查前部再检查后部。这样的顺序显得较为凌乱,容易出现遗漏的作业检查项目,留下安全隐患,同时也不利于学生记忆。教师可以根据这种情况让学生分组进行思考,小组讨论后各派出一名代表讲述本组认为的最为合理的操作流程。各小组都讲述完后再进行总结。经过这样的优化处理,可以将作业的顺序进行一定的调整,先做需要更换的工位,即先加入机油,然后再把空气滤清器更换掉,再顺着汽车右侧沿着逆时针方向转一圈检查。这样就可以轻松完成所有的检查项目,不仅做到重点突出,同时还提高了安全度,并方便了学生记忆。其他工位的流程也可以通过这样方式来进行优化,不仅便于学生记忆,同时还能提高学生的总结归纳能力。

(三)将安全管理理念融入先进的教学技术手段中

教师在中职汽车维护教学中,为了避免学生进行过多的不安全操作,可以将一些与安全隐患有关的教学内容,通过先进的维护技术手段或模拟技术手段,对汽车维护的现实情境进行“安全化”的呈现。例如,教师应将多媒体课件的作用充分发挥出来。多媒体课件不仅具有静态的图片,也具备动态的视频,有利于提高学生的学习兴趣和教学效率。教师在教学中可以将学生的不规范操作或是危险性操作用相机拍下来,在课堂总结时用多媒体展示,和学生一起进行讨论,这样可以让学生更好地规范自己的操作,加深对规范操作的认识,增强自身的安全意识。

总之,中职汽车维护课程的开设为提高学生未来工作的适应性和竞争性奠定了坚实的基础,但要想提高汽车维护教学质量,教师在教学实践中应积极融入安全管理的理念,让学生不断提高自身的理论水平、专业技能水平和安全意识,成为高素质的汽车维护专业人才。

摘要：在中职汽车维护教学中教师应让学生了解安全管理的重要性,让学生将安全管理的理念牢记于心,为以后的生活和工作奠定安全的基础。中职汽车维护教学中的安全管理策略包括:将安全管理理念融入操作规范中,将安全管理理念融入汽车维护的流程安排中,将安全管理理念融入先进的教学技术手段中等。

篇4：“汽车维护中心”创业计划

1.按独立经营的汽车维护店方式运作,使参加创业活动的学生,熟悉该类项目经营的相关知识,如原辅料的进货、成本核算、人员管理等,提高其市场经营能力,为今后就业和独立创业打下基础。

2.为汽车维修专业学生提供一个实训场所,使该专业的学生都能掌握规范的洗车技能,为今后进工厂能直接进入第一线操作打基础。

3.目前为我校教师提供价廉质优的洗车服务,今后通过发展还可以提供更多的汽车保养维护与修理服务。

岗位设置及所需人员情况

在报名参加学生创业的学生中,选10～15名同学,具体要看运行时间安排,如果采用分组换班的工作方式,可以再增加些学生。指导老师由机电系汽修教研组负责,在不影响教学工作的前提下,轮流在现场进行指导和管理。汽修班进入维护区实训,由相关实训老师管理。

市场前景分析

现在我们的维护中心以服务我校老师为主,如果能够使全校近300辆车都来清洗维护,也是一个不小的数字了,今后如果能够面向东南开发区服务,那么其目标市场会更加广阔。现在外面的手工清洗汽车,一般收费10元,机器清洗还要贵些,对车主来说每个月的洗车费用也是比较可观的,如果我们提供质优而价廉的服务,一定可以和外面的路边小店竞争。

财务管理制度及计划

启动创业资金约需一万元,其中场地改造资金三千元,购买设备资金7千元,按排专职的会计进行财务管理,向需要服务的老师收取远低于市场价的费用,给参加劳动的学生和老师一定的劳务费,争取在3～4年返还学校投入的启动资金。

成长与发展(1～3年计划)

篇5：汽车二级维护作业制度

为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，确保汽车的安全性，动力性和经济性。按照交通部第13号令提出的车辆技术管理坚持技术与经济相结合的原则，特制定汽车二级维护作业制度。

1、车辆进厂进行二级维护作业前需对整车进行清洗。

2、车辆进厂维护前，由驾驶员将车辆的技术状况报告修理厂，并提出需重点调整和修理的作业项目。

3、车辆进厂后，由修理厂质检员查询汽车技术档案，核对报修项目，检查汽车各部件，并确定维护和重点修理项目。

4、由修理厂业务员开具《生产通知单》，确定维护、修理项目。

5、修理工持《生产通知单》，并按照《汽车二级维护作业表》要求，对汽车进行二级维护作业

6、质检员在汽车维护过程中要协助修理工严格执行维护规范，确保作业不漏项，认真填写《汽车二级维护作业表》维护项目，并在作业表上签名。

7、汽车二级维护作业完成后，由质量总检验员检验合格后签发《车辆维护合格证》和技术资料，履行合格产品交接手续。

8、汽车二级维护竣工出厂执行行驶150km或出厂后15天的质量保证规定，在送维护单位合理使用的情况下，质量保证期内出现的维护质量问题，由维护单位负责包修。

篇6：汽车二级维护理论试题

一、判断题

1.（）向企业员工灌输的职业道德太多了，容易使员工产生谨小慎微的观念。2.（）事业成功的人往往具有较高的职业道德。

3.（）员工在职业交往活动中，尽力在服饰上突出个性是符合仪表端庄具体要求的。4.（）液压元件在油液中工作，润滑条件好，寿命长。

5.（）汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染。6.（）中华人民共和国公民有宗教信仰自由。

7.（）汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记，防止破坏。

8.（）汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。9.（）对零件草图进行审核，内容只有尺寸标准、技术要求。10.（）人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法。11.（）流水作业法，又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。12.（）汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。

13.（）汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为800～1200r/min，在此转速下进行无负荷和有负荷试验。

14.（）用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸。

15.（）汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。16.（）汽车底盘测功检验需在路试中进行。

17.（）汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°。

18.（）交流发电机集电环表面如烧蚀严重或失圆，可用细砂布抛光并吹净粉屑。19.（）汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。20.（）车长大于6m的客车必须设置电源开关。

21.（）客车质量检查评定方法根据得分值分为一等、合格和不合格三个等级。22.（）配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。23.（）汽油发动机燃烧是化学能转化为热能的过程。24.（）汽油机的燃烧过程受转速的影响。25.（）轻微爆燃有利于发动机动力性的提高。

26.（）车辆定期检测结果是汽车检测站纳入车辆技术管理组织的主要依据。

27.（）个人在购置车辆时，应向交通运输管理部门提出申请，批准后方能购置。28.（）汽车行驶阻力小于或等于附着力()。29.（）轮胎气压对其侧偏刚度影响较大。

30.（）普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格。

31.（）发动机大修中常用的修理尺寸为＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级。32.（）硫磺为黄色晶体，性脆，易研成粉末。

33.（）有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的。34.（）汽车ABS在滑路上的工作效果并不理想。35.（）本田车系ABS控制液压油与制动液是相通的。36.（）电子控制自动变速器仍保留调速器。

37.（）液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。

38.（）汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似，由铝制芯管和散热片组成。39.（）汽车SRS从引爆到泄气整个过程只有几秒钟的时间。40.（）汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零。

二、单项选择题

1.办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到（）。

A、追求真理，坚持原则

B、奉献社会，助人为乐

C、公私分开，实事求是

D、有求必应，服务热情

2.职业纪律是从事这一职业的员工应该共同遵纪的行为准则，它包括的内容有（）。

A、交往规则

B、操作程序

C、群众观念

D、外事纪律 3.1kWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是（）h。

A、20

B、25

C、40

D、45 4.浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于（）。

A、干洗

B、湿洗

C、混合洗

D、以上都不是 5.在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是（）。

A、储液

B、干燥

C、过滤

D、储液、干燥和过滤 6.硅二极管的反向电流比锗二极管的反向电流（）。

A、大

B、小

C、相等

D、以上答案都不对 7.线性集成电路属于（）集成电路。

A、模拟

B、数字

C、放大

D、任意 8.汽油机分电器轴向间隙不得大于（）mm。

A、0.25

B、0.50

C、0.75

D、1.25 9.（）决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。

A、振动

B、噪声

C、总成清洁度

D、动、静平衡程度 10.铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是（）。

A、氩弧焊

B、CO2保护焊

C、乙炔焊

D、钎焊

11.汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是（）mm。

A、≤0.01

B、≤0.05

C、≤0.04

D、≤0.02 12.汽车修理劳动组织形式有（）类型。

A、四种

B、六种

C、二种

D、三种 13.粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是（）。

A、设备复杂，操作困难

B、易产生热应力

C、易造成腐蚀

D、抗冲击能力差，不耐高温

14.调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回(.XZ)圈。

A、1/2

B、1/4

C、1/8

D、1/10 15.汽车减振器伸张行程的阻力应(XZ)压缩行程的阻力。

A、大于

B、小于

C、等于

D、小于或等于 16.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约（）mm的调整垫片。

A、0.05

B、0.08

C、0.10

D、0.15 17.对于变速器总成大修送修标志，（）说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限

B、变速器壳体破裂

C、变速器轴及齿轮恶性磨损

D、变速器操纵机构松动 18.车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积较大，这是（）大修送修标志。

A、货车车身总成 B、客车车身总成 C、挂车

D、车架 19.对于车辆送修的规定，甲说：“车辆送修时，承修单位与送修单位必须鉴订合同”；乙说：“车辆送修时，没有必要将有关技术档案送承修单位”。（）说法是正确的。

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、甲和乙均不正确 20.货车车架检验不需进行的项目是（）。

A、变形

B、油漆

C、裂纹

D、磨损 21.车身划分若干区域，人站立看不到间接表面的是（）。

A、A区

B、B区

C、C区

D、D区 22.柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是（）mm。

A、0.005

B、0.010

C、0.050

D、0.015 23.关于车辆技术管理，甲说：“车辆维护要坚持视情维护的原则。”；乙说：“车辆技术管理要采取现代化管理方法。”；丙说：“车辆技术管理要建立车辆质量监控体系。”说法不正确的是（）。

A、甲

B、乙

C、丙

D、乙和丙 24.汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。

A、100

B、50

C、80

D、150 25.下述选项中，（）影响发动机的充气效率。

A、润滑油品质

B、空燃比

C、汽缸容积

D、燃气终了温度 26.柴油的牌号按（）编制。

A、凝点

B、粘度

C、十六烷值

D、闪点 27.发动机有效转矩Me与有效功率Pe的关系为（）。

A、Me=Pe·n

B、Me=9500Pe/n

C、Me=9500n/Pe

D、Me=9500 Pe·n 28.由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。

A、随转速增加而增加

B、随转速增加而减小

C、随转速增加先增加，后稍有下降

D、无变化 29.下列不属于车辆检测诊断内容的是（）。

A、主减速器啮合印痕

B、发动机异响

C、底盘功率

D、排放性

30.在特殊条件、超长、超宽、超高或保鲜以及运输危险货物时增加必要的临时性装备，须遵守（）的有关规定。

A、交通部

B、国家标准

C、运输管理部门

D、公安部门 32.在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限（）。

A、有要求

B、无要求

C、未规定

D、要求在2年内 33.机动车制动完全释放时间规定不大于（）s。

A、1

B、0.8

C、2

D、3 34.货车最大爬坡度一般为（）左右。

A、10°

B、16.7°

C、25°

D、28° 35.在紧急制动时，（）情况最危险。

A、前轮先于后轮抱死

B、后轮先于前轮抱死

C、前后轮滑移率很小时

D、车轮将要抱死时 36.汽车制动器制动力（）地面制动力。

A、大于

B、小于

C、大于或等于

D、等于 37.车辆抱死时产生的最大减速度与附着系数（）。

A、成正比

B、成反比

C、不成比例

D、无关 38.汽车后轴发生侧滑时应该（）。

A、踩制动

B、握紧方向盘

C、向相反方向转动方向盘

D、向相同方向转动方向盘 39.汽车耗油量的测量采用（）。

A、路试

B、台架

C、路试或台架

D、发动机测功仪 40.汽车车身固有频率高于（）次/min时，有明显的冲击的感觉。

A、100

B、120

C、140

D、150 试题答案 判断题答案

1.×

2.√

3.×

4.√

5.√

6.√

7.√

8.√

9.×

10.√

11.√

12.√

13.×

14.×

15.√

16.×

17.√

18.×

19.×

20.×

21.√

22.×

23.√

24.√

25.√

26.√

27.×

28.√

29.√

30.×

31.√

32.√

33.√

34.×

35.×

36.×

37.×

38.√

39.×

40.× 单项选择题答案

1.A

2.D

3.C

4.B

5.D

6.B

7.A

8.A

9.D

10.A

11.A

12.C

13.D

14.C

15.A

16.A

17.D

18.A

19.C

20.D

21.D

22.A

23.A

24.B

25.D

26.A

27.B

28.C

29.A

30.A

31.B