钢结构技术管理制度

钢结构技术管理制度（精选6篇）

篇1：钢结构技术管理制度

钢结构工程技术管理制度 目的

建立健全钢结构工程技术管理制度，规范钢结构工程技术管理工作，明确钢结构工程技术管理流程，加强钢结构工程技术管理过程控制。2 范围

凡公司签订合同的钢结构工程项目，各技术管理相关部门必须严格执行本管理制度。3 职责

3.1 技术处（钢构）

1.负责钢结构工程投标阶段技术服务工作：方案设计、编制重点、难点加工工艺等。

2.负责钢结构工程制作阶段技术管理工作：图纸会审，加工详图设计、审核、下发，技术文件保存，技术交底，复杂构件加工工艺，过程控制，检验与试验，出厂资料等。

3.负责钢结构工程施工阶段技术支持工作。3.2 工程处

1.负责钢结构工程投标阶段技术标的编制工作； 2.负责钢结构工程项目部技术管理的监督工作； 3.负责钢结构工程项目各工程资料的存档工作。

3.3 项目部负责钢结构工程现场施工阶段的现场技术管理工作： 1.施工组织设计和各专项施工方案的编制、报批工作； 2.安全、技术交底工作； 3.工程设计变更交底工作；

4.施工过程技术资料的编制、汇总、存档工作； 5.竣工资料的编制、整理、存档、备案工作。4 制度

4.1 投标阶段技术支持

1.钢构技术处组织设计人员，配合市场经营人员，同业主进行沟通交流，了解业主的建设需求，结合技术标书，根据国家规范、规程、标准和其他技术法规规定，进行方案设计，完成后提交市场经营公司，使其满足市场经营人员的投标报价需求，并提出方案中的重点难点，为工程投标提供必要的技术支持。2.钢构技术处组织相关技术人员，参与工程重点难点问题研究分析会议，分析加工制作重点难点，提出加工方案，为投标报价提供技术支持。

3.工程处组织相关人员负责一般门式刚架钢结构工程投标阶段技术标编制工作；参与重点工程、特殊工程的工程项目前期会议，分析现场施工过程的重点难点，提出现场施工方案，为投标工作提供技术支持。4.2 技术准备工作

1.钢结构工程中标签订合同后，由经营公司负责将施工图纸，技术要求，合同文本等技术资料整理，并形成正式的书面工程移交单，将工程工期要求、施工范围、特别约定的技术要求及设计人员联系方式等内容明确，一同移交给钢构技术处，准备开展下一步工作。还需要做施工图设计的由经营公司将合同文本和确认的方案图纸以及书面工程移交单交给技术处进行施工图设计。

2.钢构技术处收到施工图后，组织技术人员审核施工图纸，掌握工程的设计意图及工程特点，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾，以及为了便于加工和施工，或建筑材料等问题要求设计单位修改部分设计等，进行记录和整理，形成图纸会审记录，为进行图纸会审做好准备。

3.图纸会审由建设单位组织，设计单位、监理单位、施工单位及专业分包单位各相关人员参加。钢构技术处组织技术人员参加图纸会审，将前期审核图纸记录下来的图纸会审记录上的问题，逐一提出，由设计或其他相关人员予以答复修改，形成正式的图纸会审记录，各相关单位签字盖章后生效，分发给各相关单位。4.项目部参与图纸会审工作；收集、汇总与工程现场施工有关的技术资料，做好施工前的准备工作。4.3 制作过程中的技术管理

1.加工详图深化设计钢构技术处负责加工详图深化设计工作。钢构技术处组织相关技术人员，根据施工图纸、图纸会审记录、工程合同等技术文件进行汇总分析后，按照《建筑结构制图标准》绘制加工详图。绘制完成加工详图需经过自审、互审、专审，确保详图质量，交由总工程师批准后下发用于加工制作。2.技术交底钢构技术处负责加工过程中的技术交底工作。技术交底分为技术总交底和专项交底。钢构技术处组织专业技术人员，负责将工程概况、技术要求、对原材料的规格及型号和质量要求、主要分项工序的加工工艺、各工序之间的协作与交接要求、隐蔽工程、施工质量验收规范、工艺规程、技术标准、主要施工安全保障等方面进行交底，并形成书面的《技术（安全）交底记录》，由技术负责人审批（重要工程由总工程师审批），并下发各相关部门。

3.技术文件的发放钢构技术处负责技术文件的发放。钢构技术处资料员，负责将钢结构工程技术文件准确、及时、完整的发放到各相关部门，并做好图纸发放记录。

4.制作中的过程控制钢构技术处质检人员负责构件制作中的质量过程控制。负责原材料检验、焊缝的探伤检测，对于工程中批量生产的构件及复杂构件进行首件检验，构件出厂前的最终检验，进而确保工程施工质量。

5.试验与检验钢构技术处质检人员负责原材料复验、地脚锚栓拉伸试验、抗滑移试验、高强螺栓复验、计量器具检验等国家和地区相关规范、标准及施工图要求的各类试验与检验，并取得相关合格的试验报告提交给项目部，用于监理验收和工程竣工资料。

6.构件出厂资料钢构技术处质检人员应根据地区质量监督主管部门和工程监理的要求，结合构件制作过程控制中的原始资料，整理构件加工出厂资料，提交给项目部用于工程竣工资料，并应保存留底，用于备查和存档。

7.技术资料管理钢构技术处资料员应对技术资料包括：工程合同、工程移交单、施工图纸、图纸会审记录、加工详图及技术交底、往来工程联系单、技术更改通知单等，进行分类归档，并建立完善的技术资料管理台账，用于技术资料的保存存档。建立完善的技术文件借阅制度，并形成图纸借阅记录。

8.制作、施工过程中的技术支持工作技术处需对制造部和工程部形成技术支持，对制造过程中、工程安装过程中的难点予以协助解决，不排除通过对外联系设计院及建设单位通过更改设计的方式来满足制造部和工程部的需要。4.4 施工技术管理

1.项目部编制、装订、报批施工组织设计和各专项施工方案（需要时总工程师审批）；

2.项目部依据国家法律、法规、规范及设计文件进行详细的安全技术交底工作，并形成书面的《技术（安全）交底记录》；

3.项目部收集、汇总、存档工程相关技术文件，包括建设单位、设计单位、监理单位、总包单位、政府机构等与工程相关的所有往来文件；

4.项目部编制、汇总、存档施工技术资料，涉及到工程项目实施的各个阶段； 5.项目部竣工资料整理、报批、备案工作，按照国家相关规定和工程所在地的政府部门的相关要求进行竣工资料存档工作。4.5 工程竣工验收

参与由建设单位组织的工程竣工验收工作，接受验收过程中所涉及的技术、工艺、材料等方面的工程情况向验收人员的询问；办理竣工验收工作中所涉及的编制、签字盖章、分类整理、装订、报批、备案相关工作，直至工程竣工工作办理完毕。4.6 科研与技术进步

1.应在总工程师的领导下，选用各相关部门技术水平高、经验丰富、具有专项特长的技术人员，组成负责科研与技术开发的技术开发中心，对工程的质量、安全、工期或成本影响重大，必须进行科技攻关的技术、工艺、材料、设备等方面的难题；首次在工程中应用的新结构、新材料、新技术或新工艺；由集团技术中心布置的科研项目等进行科研攻关与技术开发，由科研与技术开发人员负责总结、整理和上报，使之成为企业的科研成果。

2.公司技术开发中心在总工程师的领导下，按照集团《新技术应用示范工程管理办法》的规定，负责本单位范围内新技术示范工程的申报、实施和检查、验收、奖励等全面管理工作。

3.钢构技术处报总工程师批准后，定期组织各部门相关技术人员，邀请国内专业学者、集团技术中心领导、设计单位专家及公司内专业技能突出的技术人员，进行培训；定期组织相关人员参加国内钢结构领域内的各种学术交流会议。通过培训和交流，增强技术人员技术水平，拓宽视野，提高企业知名度。

篇2：钢结构技术管理制度

1、钢材作为设计依据的强度指标是（屈服强度fy）。

2、安装用的临时螺栓和冲孔，在每个节点上穿入的数量必须经计算确定，并应符合下列规定（冲孔穿入数不多于螺栓的30%）。

3、分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法，称为（高空滑移法）。

4、根据施焊时焊工所持焊条与焊件之间的相互位置的不同，焊缝可分为平焊、立焊、横焊和仰焊四种方位，其中（平焊）施焊的质量最易保证。

5、T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于（t/4）。

6、钢材牌号Q235，Q345，Q390是根据材料（屈服强度）命名的。

7、在对接焊缝中经常使用引弧板，目的是（消除起落弧在焊口处的缺陷）。

8、焊钉焊后高度用什么方法检测（用钢尺量测）。

9、网架在设计位置的地面拼装成整体，然后用千斤顶将网架整体顶升到设计标高（整体顶升法）。

10、组合楼盖中的压型钢板．采用（t= 0.75～1.6mm）厚薄钢板辊压成波形板。

11、对汽车起重机的描述，下列哪项不正确（适合松软泥泞的工作场所）。

12、在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（建筑的防火等级）不是主要考虑的因素。

13、同类钢种的钢板，厚度越大，（强度越低）。

14、轻钢结构单层房屋主要由（钢柱、屋盖细梁、檩条、墙梁、屋盖和柱间支撑、屋面和墙面的彩钢板等组成）。

15、将下图（a）改为（b）是为了防止螺栓连接的（杆受弯破坏）。

16、焊前预热，预热区在焊道两侧，每侧宽度均匀且不小于（100mm）。

17、网架在设计位置就地总拼后，利用安装在柱子上的小型设备（穿心式液压千斤顶）将网架整体提升到设计标高然后下降、就位的方法称为（单提网架法）。

18、塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于（50）cm。

19、预埋螺栓标高偏差控制在（＋5mm）以内，定位轴线的偏差控制在（±2.0）。20、在直接受动力荷载作用的情况下，采用（角焊缝）连接方式最为适合。

21、混凝土及其性能组合结构在浇灌混凝土以后属于密封状态下的养护，除了水泥水化所必须有的水分外，应尽可能（减少水的用量），使水泥沙浆恰好能包裹住粗骨料为度。

22、在检验批验收时，一般的缺陷通过（翻修或更换器具、设备予以解决）。

23、双机抬吊应注意各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的（80%）。

24、在结构柱上安装提升设备提升网架的方法称为（整体提升法）。

25、索引符号由直径为（10mm）的圆和水平直径组成，圆和水平直径用细实线表示。

26、结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用（伸长率）表示。

27、当钢材具有较好的塑性时，焊接残余应力（不影响结构的静力强度）。

28、规范中明确规定对哪种物质严令禁止（红丹漆）。

29、建筑钢材的伸长率与（试件断裂后）标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。

30、高强度螺栓长度允许偏差（+2t-0.8t）mm。

31、彩钢板不经翻修长期使用，直到出现严重的腐蚀，已不能再使用的时间称为（极限使用寿命）。

32、每次浇筑混凝土前（包括施工缝），应先浇筑一层厚度为（100～200mm）的混凝土等级相同的水泥砂浆，以免自由下落的混凝土粗骨料产生弹跳现象。

33、若两台起重机吊同一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、速度应相同，各自负担的载荷值，应小于一台起重机额定总起重量的（80%）。

34、下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是（疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的）。

35、（焊接）是连接钢结构最主要的连接方法。

36、属于小坡度的无檩屋盖结构体系是（梭形屋架）。

37、下列情况属于正常使用极限验算的是（梁的挠度验算）。

38、吊车梁安装时标高如有负偏差时，可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板，但垫板不得超过

（三）层。

39、提升设备的负载能力应按额定能力乘以折减系数，电动螺杆升板机为（0.7-0.8），穿心式千斤顶为（0.5-0.6）。

40、组合梁的挠度按荷载效应标准组合计算的挠度不应大于钢结构规范规定的（1／400）。

41、根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）要求，塔吊漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于（30）mA。

42、在构件发生断裂破坏前，无明显先兆的情况是（脆性破坏）的典型特征。

43、套筒两端面的平行度允许偏差（0.3mm）。

44、楼面施工程序是（由下而上，逐层支撑，顺序浇筑）。

45、塔式起重机的主要技术参数是（载荷力矩）。

46、机械剪切的零件，其剪切与号料线的允许偏差不大于（2mm）。

47、钢材机械性能所需规定的保证项目仅有一项不合格是，经设计或有关主管技术部门确定，一般不能按一下哪种方式处理（屈服点比规定的数值低5%以内时，可直接使用）。

48、栓钉沿梁轴线方向布置，其间距不得小于（5d）。

49、图纸审核过程中发现的问题应报（设计单位）处理，需要修改设计的应有书面设计变更文件。

50、钢结构按平面布置进行堆放时，堆垛之间需要留出必要的通道，一般宽度为（2m）。

51、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的（Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值）。

52、与侧焊缝相比，端焊缝的（静力强度更高）。

53、钢材表面公分为几个锈蚀等级（4.0）。

54、钢结构的主要缺点是（易腐蚀、不耐火）。

55、安装用的临时螺栓和冲孔，在每个节点上穿入的数量必须经计算确定，并应符合下列规定（不得少于安装孔总数的 1/2）。

56、压型钢板施工施工中对于板与板之间宽度大于（5mm）缝，应用砂浆、胶带堵住。

57、灌浆料无须振捣，且灌浆开始后必须连续进行，不能间断。并尽可能的缩短灌浆时间。灌浆完毕后，要覆盖塑料薄膜；灌浆料强度达(20.0)MPa以后方可拆除模板，养护时间不得少于14d。

58、非全回式汽车起重机的转台回转角小于（270°）。60、钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为（疲劳破坏）。

61、直接受到重复荷载作用的焊接结构，影响其疲劳强度的最主要因素是（应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和构造细部）。62、屋盖系统的安装顺序一般是（屋架、屋架间垂直支撑、檩条、檩条拉条屋架间水平支撑）。

63、大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（自重轻）。

64、碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金钢应在焊接（24h）后进行焊缝无损检测检验。

65、网架规程中规顶网架提升过程中，当用提升机时，允许升差值为相邻提升点距离的（1/400），且不大于（15mm）。

66、型钢中的H钢和工字钢相比（前者的翼缘相对较宽）。67、下列哪一项不属于整体提升法（牵引法）。

68、用于吊装截面宽度较小的桅杆的方法是（高空组装法）。

69、规范按照钢材的厚度将钢材分为三组，不同组分的钢材主要是下列哪项指标不同（钢材规格）。

70、摩擦型高强度螺栓连接受剪切破坏时，作用剪力超过了（连接板件间的摩擦力）。

71、单位（子单位）工程质量验收合格应符合下列规定（①.单位（子单位）工程所含分部（子分部）工程的质量均应验收合格。②.质量控制资料应完整。③.单位（子单位）工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整。④.主要功能项目的抽查结果应符合相关专业质量验收规范的规定。⑤.观感质量验收应符合要求。）。

72、在钢材的力学性能指标中，既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标是（冷弯性能）。

73、预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铣刀铣孔或锉刀挫孔，其孔径扩大不得超过原孔径的（1.2）倍。74、螺栓螺栓中心偏移允许偏差（5.0）。

75、普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度小于螺栓直径的5倍，是防止（板件挤压破坏）。

76、电化学保护不包括（还原保护法）。77、焊接球直径D≤300允许偏差（±1.5mm）。

78、高波压型金属板的侧向搭接部位必须设置连接件，间距为（700-800mm）。79、施工图纸的设计变更不论何原因，由谁提出都必须征得（建设单位）的同意并且办理书面变更手续。

80、以下不属于钢铁腐蚀形态的是（化学腐蚀）。81、气割时零件宽度，长度允许偏差（±3.0mm）。82、钢结构按平面布置进行堆放时，堆放高度≤（2m）。

83、边缘加工的质量标准，零件宽度、长度，允许偏差（±1.0mm）。84、若结构是失效的，则结构的功能函数应满足（z＜0）。

85、单网提升法和网架爬升法，都需要在原有柱顶上接高钢柱约（2-3m），并加悬挂牛腿以设置提升锚点。

86、安装屋面板之前，应采取措施保证拉条拉紧和檩条的正确位置，檩条的扭角不得大于（3度）。

87、汽车起重机起重量的范围很大，可从（8吨～1000吨），底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。

88、安装焊缝不承受荷载者，其点焊焊缝长度不应小于设计长度的10%，且不应小于（40mm)。89、3号镇静钢设计强度可以提高5%，是因为镇静钢比沸腾钢（脱氧）好。90、采用螺栓连接时，构件发生冲剪破坏，是因为（栓杆较细）。91、套筒内孔与外接圆同轴度允许偏差（0.5mm）。

92、压型钢板系用（0.7mm和0.9mm）两种厚度镀锌钢板压制而成。93、塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要（高于）后者。

94、产生纵向焊接残余应力的主要原因是（施焊时焊件上出现冷塑和热塑区）。95、钢材内部除含有Fe，C外，还含有害元素（N，O，S，P）。

96、下列哪种情况可以使用沸腾钢（工作温度低于-20℃、直接承受动荷载的焊接结构）。

97、压型钢板的成型过程，实际上是对基板（加工性能）的检验。98、涂料种类有很多，但不包括（无机盐涂料）。99、下列哪一项不是焊接的优点，（无残余应力）。

100、施工详图编制的基本规定：图幅一般采用A0、A1、A2、A3、A4，同一套图纸中不宜超过（2.0）种图幅。

101、钢材的设计强度是根据（屈服点）确定的。102、固定卷扬机的方法不包括（支架固定法）。

103、轻型钢结构主要指有（圆钢、小角钢和冷弯薄壁型钢）组成的结构。104、钢结构具有塑性韧性好的特点，则主要用于（直接承受动力荷载作用的结构）。

105、下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（疲劳破坏）。

104、升网滑模法中为了使网架平稳上升，要求千斤顶尽量同步。因此在选用千斤顶时要求其液压行程误差都控制在（0.5mm）以内,且每台千斤顶所承受的荷载尽量接近。

105、汽车起重机在公路或城市道路上行驶时，应（执行交通管理部门）。106、梁的中垂度允许偏差为（h/500）。

107、钢结构具有良好的抗震性能是因为（钢材良好的吸能能力和延性）。108、沸腾钢与镇静钢冶炼浇注方法的主要不同之处是（两者都加脱氧剂，但镇静钢再加强脱氧剂）。

109、在碳素结构钢中，A，B，C，D为按质量划分的级别。除（A级）钢冲击韧性不作为要求条件，其余的都要求保证冲击韧性合格。

110、压型钢板腹板与翼缘水平面之间的夹角，当用于屋面时不应小于（50°）；用于墙面是不应小于（45°）。

111、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）的要求，建筑工程质量验收应划分为（单位工程、分部工程、分项工程和检验批）。112、在结构设计中，失效概率Pf与可靠指标β的关系为（Pf越大，β越小，结构可靠性越差）。

113、下列论述中不正确的是（钢材的强度指标比塑性指标更重要）项。114、当一个顶升用的支撑结构有两个或两个以上千斤顶时，取千斤顶间距的（1/200），且不大于（10mm）。

115、以下选项不属于涂料保护作用的是（溶解作用）。116、在钢构件中产生应力集中的因素是（构件截面的突变）。

117、钢柱吊装前在钢柱每节牛腿上方（1.2m）处焊接Φ10mm圆钢筋环，作为安全绳固定点。

118、高空滑移法按照滑移时外力作用方向，可分为（牵引法和顶推法）。119、下列哪一种状态属于正常使用极限状态（拉杆在荷载作用下产生较大塑性变形）。

120、塔桅结构包括（输电塔、无线电杆、电视桅杆、电视塔等）。121、将网架结构在地上错位拼装成整体，然后用起重机吊升超过设计标高，空中移位后落位固定的安装方法称为（整体吊装法）。

123、栓钉焊接时如瓷环已受潮，要经过250℃烘焙（1h）后再用。124、塔式起重机由金属结构、（工作机构）和电气系统三部分组成。125、厚度为4.5～6.0mm的热轧钢板属于（厚钢板）。

126、焊接承重结构的钢材应具有（抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量的合格保证）。

127、焊接残余应力不影响钢构件的（静力强度）。

128、室外建筑环境的子单位工程包括（附属建筑和室外环境）。129、高强大螺栓键槽直线度允许偏差（<0.2mm）。

130、工艺流程分为：施工准备，测量放线，构件拼装，（拼装检查），编号和标记拆除。

131、钢结构构件上螺栓钻孔直径比螺栓直径大（1.5mm）。

132、某角焊缝T形连接的两块钢板厚度分别为8mm和10mm，合适的焊脚尺寸为（6mm）。

133、焊接收缩量由于受焊缝形式、气候条件、施焊工艺和结构断面等因素影响，其值变化（较大）。

134、Q235钢按照质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高，其分类依据是（化学成分）。

135、热轧型钢冷却后产生的残余应力（包括拉、压应力）。

136、受防腐蚀体系的影响，涂层老化失效主要可以分为三种，其中不属于其中的有（钢材内部裂缝）。

137、轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移允许偏差（t/2）。138、相邻两螺孔轴线间夹角允许偏差（±30°）。

139、不需要验算对接焊缝强度的条件是斜焊缝的轴线和外力N之间的夹角满足（tanθ≤1.5）。

140、钢管柱的拼接组装时，首先根据运输条件和吊装条件确定对钢管的长度进行确定，一般以不长于（12m）。

141、千斤顶顶升的高差，通过每台的限位环进行统一高度控制，正常限位高度一般为（300mm）。

142、屋架的形式主要有（三角形屋架、三铰拱屋架和梭形屋架）。

143、起重机应停放在作业附近的平坦坚硬的地面上，全部伸出支腿。地面松软不平时，支腿下面须用厚度不小于（100mm）的垫木或木块垫实，使起重机处于水平状态。

144、钢材的冷作硬化，使（强度提高，塑性和韧性下降栓）。145、下列不属于分部结构的是（木结构）。

146、钢材常用的切割方法有：机械剪切、（气割）和等离子切割三种方法。147、焊缝质量与施焊条件有关，对于施焊条件较差的高空安装焊缝应乘以折减系数（0.9）。

148、封板或锥头与钢管轴线垂直度允许误差（0.5%r）。149、钢筋混凝土分部工程可以分为（捣制和预制）。

150、当栓钉焊于钢梁受拉翼缘时，其直径不得大于翼缘板厚度的（1.5倍）。151、焊接结构的疲劳强度的大小与（钢材种类）关系不大。

152、塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于（2m）的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。153、摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（承载力计算方法不同）。154、下列陈述正确的是(与混凝土材料相比，大跨度结构应优先选用钢材)。155、混凝土振捣间距为（450mm），振捣时间以混凝土表面出现浮浆，不再下沉为止，时间宜控制在20s左右。

156、对接焊缝按所受的方向可分为（对接正焊缝和对接斜焊缝）。157、螺栓球螺孔端面与球心距允许偏差（±2.0mm）。

158、压型钢板的屋面坡度可在（1/6-1/20）之间选用，当屋面排水面积较大或地处大雨量区及板型为中波板时，宜选用（1/10-1/12）的坡度。159、钢-混凝土组合板的总厚度h不应小于（90mm）。

160、以下关于应力集中的说法中正确的是（应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制）。

161、在重型工业厂房中，采用钢结构是因为它具有（轻质高强、塑性和韧性好）。162、钢管内混凝土浇筑时，管径大于350mm，采用内部振捣器满棒或锅底形振捣器等。每次振捣时间不少于30s，一次浇筑高度不宜大于（2m）。

163、在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分别为（两端大、中间小）。164、涂料中成分最多的是（成膜物质）。

篇3：探讨建筑钢结构施工管理技术

1 建筑钢结构施工准备阶段的质量控制

1.1 对设计图纸的审查工作

建筑工程都是在设计图纸的基础上展开的, 作为建筑工程的依据, 图纸必须保证万无一失, 这不仅是对设计人员心血的维护, 也是必要的施工程序, 只有保证设计图纸的可靠性才能顺利展开建筑工作, 如果图纸出错后果将不堪设想。在施工过程中, 施工人员需要将图纸牢记于心, 并有多位建筑工程师进行初次审核, 对图纸中可能存在的问题进行商讨, 确定最佳方案。在初次审核通过后交由上级主管审核, 并定期进行确认工作。对所有的审查工作都要签名确认, 落实责任到个人, 以此推动工作人员的责任心, 利用专业知识防患于未然, 将问题扼杀在摇篮里。

1.2 对施工组织设计方案的审核

建筑组工程的核心部分就是组织设计方案, 所有的施工工作都是围绕这一方案展开, 一旦施工组织设计方案出现差错将直接导致施工质量低下、施工进展缓慢, 因此只要有组织设计方案足够完善才能保证在施工过程中不出差错。在施工准备阶段需要对所有准备工作进行妥善安排, 确保在材料准备、施工计划、人员安排、风险规避等方面做到最好。材料是建筑过程必不可少的, 必须保证建筑材料的质量以及周期性供应, 保证建筑的进度以及建筑质量。施工计划是建立在预期工期的基础上进行施工工作的安排, 是施工工作的参照, 是施工过程有条不紊展开的保障。施工人员的安排是对施工的基本保障, 必须保证施工人员的专业性以及人数规划合理, 人是整个施工过程的主体, 也是建筑施工的最大影响因素, 只有保证人员的合理安排才能保证施工的正常进行。施工过程充满各种不确定危险因素, 在施工前需要进行风险预测及风险规避措施, 保证人员施工过程的人身安全以及建筑物的整体质量。

2 建筑钢结构施工过程的质量控制

2.1 原材料的质量控制

随着市场经济的不断发展, 人们建筑材料的需求不断扩大, 建筑材料市场日益发展, 在建筑过程中对建筑材料的选择逐渐趋于多样化。对建筑钢结构来说, 主要材料是钢材, 市场上钢材种类多样, 采购人员在采购前必须与工程人员进行协商, 选取价格合适质量过关的刚材, 并由专业人员对预定采购的钢材进行鉴定。采购人员一定要货比三家, 选取价格和质量比较合理的卖家。专业人员对采购的钢材进行技术鉴定, 判断其质量是否过关, 做到在采购前后双重检查, 避免劣质刚才流入建筑工地。

2.2 钢件安装过程中的质量控制

建筑钢结构在安装过程中一定要做好质量控制。钢结构是整个建筑的支撑, 相当于人体的骨骼, 只有保证钢结构的整体牢固才能进行更深一步的施工。作为整个建筑过程的基础, 在安装过程中必须保证柱子以及房梁的角度垂直, 让应力集中于垂直方向, 使建筑物在建筑过程中不出现偏移。对于各种零件的安装方法, 施工人员要熟练于心, 在施工过程中使用正确型号的钢件, 避免混用。定期对钢件安装后进行全检, 避免出现钢件漏装或错装的现象, 对施工不准确的地方及时纠正。

2.3 对钢件焊接过程中的质量控制

钢件除了可以通过螺栓进行连接外, 对一些难以连接的地方还可以通过焊接的方式进行连接。焊接时通过高温融化使不同部分的金属融化冷却后融为一体的连接方法, 是建筑钢结构中普遍使用的连接方式。在施工中一定要保证焊接工人具备足够的专业技术, 并进行专业的质量意识培训。建筑工程师在施工前需要选择合适的焊接方式, 并制定相关操作标准, 让焊接工人按照标准操作。在焊接前保证不同焊件的位置摆放正确, 避免出现角度偏移导致钢结构承载能力下降。对焊接完成的工作由专门的质量检测人员进行检测, 验收合格后方可进行下步工序, 对不合格的部分进行修复工作, 必须保证焊接工作的质量。

2.4 施工过程的安全管理工作

安全问题在整个施工过程都必须引起高度重视。在施工前, 相关人员需要对施工过程中存在的各种安全问题进行分析, 找出风险规避策略, 并制定相关的安全管理制度, 对建筑过程中存在的各种安全问题实行预防为主的方针。钢结构厂房施工现场的安全管理工作关乎每个施工人员的人身安全, 因此在施工前必须做好所有员工的安全教育培训, 让他们了解到安全施工的重要性, 自觉做到保护自己和他人, 为自己的工作负责。钢架结构的安装过程中必须对安全问题高度重视, 做好管理工作, 保证安全施工的进行。在进行钢架结构的安装过程中, 各种护具的安全新性能必须符合国家规定的标准。对施工过程中的安全防护措施尽量做到最好, 保证施工人员在安全的环境中工作, 尤其是对于高空作业人员一定要实行防坠落措施。建筑工地的火灾和用电安全也是安全管理的范围, 在焊接中需要防止火星四溅带来的危害, 施工现场的各种大型机器设备在不使用的时候一定要切断电源, 做到人走电停。

3.3 建筑钢结构后期的质量控制工作

建筑钢结构在施工完成后并不意味着整个工程的结束, 还需要进行一系列质量测定, 确认施工质量是否符合国家标准, 并结合建筑物的实际使用情况进行审核。施工完成后有专门的质量检测人员进行验收审核, 并通过验收报告体现出来, 各种验收参数符合标准后方可签字验收, 并交由上层领带进行复审, 实现多重监督。验收工作将责任明确到个人, 以后若因为质量不过关引起问题将追究验收人员的责任, 保证在验收过程中工作人员的专业态度, 避免出现违法验收行为。

结束语:

建筑工程质量事关民生大计, 在建筑过程中必须做好施工管理技术, 保证施工过程的以及施工完成后各方面不出差错。对于建筑钢结构来说, 在施工前需要做好人员培训, 制定而后总计划安排, 保证原料的质量。保证施工过程的顺利进行, 并做质量进行管控。在整个工程进行过程中要培养全员质量控制意识和安全保护意识, 做到施工合理化。

摘要：随着科技水平和经济水平的不断发展, 建筑工程的建筑方式发生了巨大的变化。钢架结构由于其结构牢固、性能良好等优点被广泛应用与建筑行业。相比与传统建筑方法, 钢结构施工对技术要求更高, 在施工过程中必须做好施工管理, 对施工过程中各个方面进行深入分析, 保证钢结构建筑的质量, 避免留下安全隐患。本文就现代钢结构的施工过程的管理技术进行分析。

关键词：建筑钢结构,施工管理技术,施工现状

参考文献

[1]郎广军.建筑钢结构施工管理的探讨[J].建筑技术.2012, 9:191

篇4：高层建筑钢结构施工技术管理思考

关键词：高层建筑；钢结构；施工；技术管理

中图分类号：TU973.13 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）9-0168-01

1 高层建筑钢结构施工技术管理的重要意义

在我国，伴随着建筑行业的不断进步和发展，钢结构在建筑中的应用日益广泛。尽管钢结构在我国应用的时间不是很长，然而它却有着非常快的发展速度。近些年以来，不断地出现一系列典型的高层建筑，像深圳的赛格大厦、大连的世贸中心，以及上海的金茂大厦等，这一系列的高层建筑都是非常著名的钢结构。

钢结构在我国高层建筑中的应用具有实际意义与时代特点。首先，高层建筑在土地资源和住房面积产生矛盾的影响下出现；其次，因为建筑结构的特点是高强轻质，所以在高层建筑中适合应用钢材，且跟钢筋混凝土进行比较，可以获得更高的建筑高度。钢结构不但具有强度大的特点，而且还具有适合批量生产和施工迅速的特点。此外，钢结构的自重比较轻。从整体上说，钢结构和混凝土结构的自重比是1：1.6。而且，如果用相同跨度承受相同的荷載，那么钢结构的屋架的质量至多是在钢筋混凝土结构的屋架的1/4～1/3之间，冷弯薄壁型的钢结构屋架几乎只是接近1/10，这能够为屋架的吊装提供方便。而且，由H型钢构成的钢结构和混凝土的结构相比，结构的自重可以减轻20%～30%，这能够减少结构的设计内力，那么这对地基的处理要求就会相对低些，可以节省费用，钢结构的这个优点在软土地区会表现得更加明显。

钢结构不断应用于高层建筑，有利地促进了我国建筑领域的发展。其中，环境污染小、减震性能好、施工时间比较短、自重比较轻等是钢结构的主要优势，这一系列的优势对于钢结构的有效应用是非常有利的。然而，钢结构的缺点也是存在的，像是它的耐腐蚀性能和耐火性能都比较差。为此，探究高层建筑钢结构施工的技术管理具有重大的实际意义。

同时，高层建筑钢结构具有较大的工程量，具有比较多的构件，因此难以把握施工的整个过程。下面，笔者结合自身多年的工作实践和经验，总结了钢结构的施工技术。

2 高层建筑钢结构的施工技术

2.1 安装钢结构

2.1.1 整体安装技术

一是提升机提升。在地面安装好网架结构之后，再通过提升机提升总结构到柱顶横梁上。提升机提升的显著优势是：在进行施工的时候，施工安全边际高、施工效率比较高、劳动强度不大、提升过程稳定，以及设施简单化，然而，在施工之前的准备工作是较为复杂的，像是较为普遍地应用跨度是50～70 m，高度是40 m的中型周边支撑网架。二是多机抬吊。在进行多机抬吊的时候，先应做好准备工作，安装迅速和准备工作简单化是这个方法的特点。多机抬吊适应于跨度大概是40 m、高度大概是25 m的中、小型网架屋盖。

2.1.2 高空拼装技术

高层建筑的最明显特点是高，为此，在高层建筑中对钢结构进行施工的时候，难免要对它实施高空拼装术。在进行高空拼装施工的时候，先应将拼装支架搭建在地面，再借助起重机来进行施工，它的具体操作是：通过起重机将在预先设计的地方悬吊要求安装的钢结构，搭建的支架上拼装钢结构且进行施工。拼装网架的顺序要求由楼房的一端推进另外一端，以三角形的形状进行推进，在两个三角形形状相交之后，然后通过人字形来慢慢地安装，在最后的时候，在末端进行闭合。安装块体钢结构的顺序是：网架安装三角形前，是以屋脊作为开始的块状结构，再往两端实施安装，在安装网架的时候，三角形的形状进行相交，安装块状结构是开始于以交点往两边慢慢安装。

2.2 焊接钢结构

2.2.1 确定焊接工艺

当前形势下，在进行高层建筑钢结构施工时所选择的钢结构的钢板是比较厚的，并且将大量的斜柱与斜撑设计在结构当中，这一系列的结构常常是整个结构必不可少的一部分，这样的设计使得焊接过程出现比较多的斜立焊和立焊作业，这对于焊接施工是非常不利的，也影响到施工的安全性。为了将这个问题解决，在焊接的过程中需要实施的技术是二氧化碳气体保护半自动焊接，根据斜立焊和立焊的情况实施焊接，这样能够将焊接的质量与整体速度提高。

2.2.2 确定焊接参数

在确定焊接工艺之后，需要结合工程的现状，由焊接质量小组评定有关的工艺，从而将一定的跟工程现状相符合的二氧化碳气体保护半自动焊接的有关参数编制出来。先对工作目标进行确定，探究制约钢结构质量的一系列要素，实施进一步的分析，且找到解决问题的策略。再根据施工的整个过程将质量保障系统进行制定，进而使得完善的施工工艺指导形成。在最后的时候，通过多次试验，对结构不同的焊接工艺参数进行寻找，且对清理焊缝杂质、角度对于焊接的影响、伸出焊丝的长度等一系列的问题进行试验探究，从而完善施工工艺参数。除此之外，还需要强化管理施工场地辅助措施以及防护，尽可能地确保在相对平稳的环境中实施焊接。

3 安全施工

针对高层建筑钢结构的施工来讲，需要引起高度重视的就是施工的安全性，常常是在悬空和高空的状态下进行高层建筑施工的，不少大中小型的构件涵盖于工程当中，高强螺栓具有非常多的数量，尽管它具有比较小的质量，可是由几十米或者是上百米的空中掉落，也会导致比较大的事故。为此，在高层建筑钢结构施工的过程中，需要在事前以及事中实施综合性的安全管理和控制，务必将防坠板在施工前搭好，以及应用缆风绳和安全梯等一系列的防护策略，管理者需要强化平时的安全监管，施工者需要接受有关的安全知识教育，进而在萌芽时期消灭安全隐患，保障高层建筑钢结构施工的安全。

4 需要注意的其他事项

对节点深化图进行有效地理解，确保施工工艺制定的科学性；立足于施工的实际，合理地选用所需要的设施，有效地思考它的经济性和拆装；根据相应的时间与区域段测量以及控制工艺参数，严格根据要求来实施，防止累计各个阶段的误差；对构件的生产过程进行规范，将不需要的场地完善过程减少；焊接钢结构需要立足于工程的现状，全面地思考一系列的要素确定最为理想的工艺参数，不可以照抄和照搬；在进行施工的时候，确保施工的安全性，防止出现安全事故。

5 结 语

总之，高层建筑当中的钢结构最为常见的一种构造，它不仅仅可以满足建筑高度的需要，还可以提供更多的应用面积，且可以实现耐久和安全等一系列的需要。毋庸置疑，高层建筑钢结构的施工过程是非常复杂的，这对施工设备、施工技术、施工者和施工场地的要求是比较高的。为了可以实现人们对高层建筑的需要，一种不可质疑的有效方式就是不断地完善钢结构的施工技术。

参考文献：

[1] 李春浩，余承华，何联政，等.清水混凝土施工质量控制要点分析[J].交通标准化，2010，（23）.

[2] 方忠福.浅谈高层建筑中钢结构施工技术的应用[J].城市建筑理论研究，2011，（21）.

[3] 李家民.浅谈高层建筑钢结构的施工[J].中国城市经济，2011，（15）.

[4] 刘凡锋.高层钢结构民用建筑施工过程中的关键技术[J].中国新技术新产品，2012，（11）.

篇5：钣金结构厂技术部奖惩制度

技术部奖惩制度

为严明纪律，奖励先进，鞭策落后，充分调动设计员工作积极性、创造性；对设计员的奖惩实行精神鼓励和思想教育为主，经济奖惩为辅的原则，制定本制度。

1、技术人员按照《技术部技术人员项目分工明细表》进行日常的技术生产跟踪与解决日常性的生产技术问题。

2、技术人员应做到既分工又合作。对技术部临时的任务安排应积极地完成，对不服从任务安排的每次罚款20—200元，严重者通报警告或者开除。无故不按时完成任务的罚款10—200元/次。

3、技术部的技术图纸传出时都必须经审批后才能传出，并在技术部留底存档，否则罚款20元/次。

4、技术人员应全程跟踪自己所负责的产品和图纸，出问题时应抓紧时间（应无八小时工作时间的概念）查找问题的原因并限期整改成功。若无故拖延时间则罚款20—200元/次，严重者通报警告或者开除。

5、办公室电脑严禁打游戏，违者罚款50元/次。技术人员有义务阻止其他非本室人员动用技术部的电脑。

6、技术人员转班或出差必须经技术部长同意后方可转班或出差，否则一律视为旷工，罚款50元/次。

7、白班和夜班人员如果不能当面进行工作交接的，必须通过技术部工作交接留言本进行详细的工作交接，否则罚款20—200元/次；造成重大损失的按《办公室管理制度》或《生产部管理制度》执行。

9、技术人员应保证输出图纸的正确性和工艺完整性，如因图纸错误给公司造成损失的，视损失大小罚款10—200元/次；造成重大损失的按《办公室管理制度》或《生产部管理制度》执行。

10、技术部人员应自觉保持办公室整洁和卫生，按时打扫卫生。

篇6：钢结构技术管理制度

①在进行框架结构桩基工程开挖工作之前，测量人员与技术人员要做好桩心位置的校核工作，并且要对支护壁模板进行复核，确保桩轴线不会出现偏差等问题。②在进行收井工作时，要做好垂直度以及桩径的检查，确保数据方面达到设计要求。检查与管理工作中，要随时对尺寸数据进行测量，防止出现严重的技术误差。此外，施工现场要对桩基的开挖深度以及扩大头尺寸进行严格的管理与控制，确保数据方面符合设计要求。管理工作中，要对钢筋笼的绑扎工作引起重视，对于钢筋笼的直径以及主筋数目、间距等数据要严格进行把控。基础工程施工过程中，一个重要的管理工作就是控制纵筋对焊的质量：一方面要确保两根相邻的钢筋对接轴线偏移量控制在2mm或者是0.1d之内。③焊包突出钢筋外缘的尺寸不得低于4mm。同时，两根相邻钢筋的对接倾角不能超过4度。对于检查过程中发现的不合格的焊接工作，要及时进行返工处理。

3.2消防工程施工技术管理

火灾隐患将会对多层仓库结构造成致命的威胁，因而施工过程中要注重消防工程的施工技术管理。施工过程中，要对仓库防火安全状况引起重视，提升防火施工质量。对于库房电线安装工作而言，一定要将其置于金属盒或者是硬质塑料套盒内。此外，在进行电器线路以及灯头等设施的施工安装工作时，一定要将其安装在库房通道的上方位置，并且与和堆垛之间要保持足够的安全距离。另外，要根据仓库的实际状况建立专门的吸烟区，提升仓库施工期间的防火效果。最后，施工过程中要注重先进防火系统以及消防设施的安装与质量管理。施工过程中，要对自动喷淋防火系统的安装引起重视，对于每一个施工环节要加强管理与控制。同时仓库内部要要配备专业的防火器材，严格按照消防规范进行施工。

3.3变形缝以及节点施工技术管理

对于变形缝施工技术而言，其对于多层混凝土框架结构的施工质量有着重要的影响，因而要做好变形缝施工技术的管理，提升仓库建筑整体施工质量。变形缝施工多在室外进行，因而施工过程中室外温度变化对于施工技术的应用会产生较大的影响。施工时，一旦外界温度冷热变化较大，可能加剧建筑的裂缝问题。变形缝施工技术应用过程中，首先要对变形缝的宽度进行合理的设置，保证其宽度能与墙体的裂缝达到一致。这样一来，就可以使整个仓库建筑划分为几个大小不同的建筑单元，由它们共同组成整体建筑。此外，施工过程中要对结构梁板以及柱头、梁柱交接位置处的变形缝施工进行严格的管理，确保变形缝的长度、宽度要求与设计标准相符。在进行节点位置处的施工管理工作时，重点要做好以下几点工作：①要确保施工中框架梁的主筋可以通过主筋内侧。为了提升主筋的受力情况，要对主筋的受力性能进行全面的分析与设计。②在进行墙梁节点施工工作时，要对暗梁和连接梁的施工进行严格管理，确保二者具有良好的完整性。③施工时要对梁柱交接点的施工工作引起重视，并且要将其作为施工技术管理的一个重点。这一过程中，要提升梁与柱的吻合度，提高施工工作的精度。

3.4屋面采光带与屋脊施工技术管理

对于多层框架结构仓库而言，多使用钢结构作为屋面，因而施工过程中要加强渗漏施工管理。管理工作中，尤其要注意采光带以及彩钢瓦接缝位置处的管理与监督，一旦这一薄弱点出现问题，势必会影响到仓库的防漏效果。对于采光带短边以及彩钢板的接缝位置而言，施工时不能仅靠密封胶进行密封，还要通过翻边咬口等结构措施进行防漏处理。对于长边接缝而言，首先要降低接缝的数量与长度，并且长边接缝一定要在工厂进行预制，在运达施工现场还要进行严格的检查，确保质量达标。此外，在进行屋面施工时，要尽可能降低行走对于屋面板造成的变形破坏。

3.5梁柱施工技术管理

一方面，要加强施工现场的材料质量管理，进而为后续的施工工作奠定基础。因为框架结构的梁柱截面相对较小，并且梁柱材料的强度与承重力有限，因而要加强材料质量管理，具体工作要由施工技术人员进行严格把控。另一方面，对于预制墙结构而言，施工时要使用现浇的方式进行过梁处理，并且浇筑工作中要从底部混凝土进行填充。施工时要加强对填充材料的管理，原则上填充材料要与混凝土材料保持一致，并且厚度方面要控制在2~3cm之间。此外，在进行梁板施工施工，要进行分层浇筑，并且施工时要注重底部浇筑质量的管理。施工时要对架梁的水平、垂直状况进行控制，确保结构的受力均匀。

4结束语

随着物流行业的不断发展以及国内工业水平的不断提升，多层混凝土框架结构仓库的建设与应用越来越广泛。因而，施工过程中要注重施工技术的合理应用，加强施工各环节的管理，进而提升仓库建筑的施工质量。

参考文献

[1]于泳.基于客户投诉角度的大型物流仓库设计及施工问题实例研究[J].江西建材，（13）：4~5.

[2]谷松涛.框架结构常见质量问题及控制措施[J].城市建设理论研究，（27）：45~46.