电梯事故案例50例

电梯事故案例50例（共5篇）

篇1：电梯事故案例50例

电梯事故案例50例

案例1：

2002年12月31日9时20分，大连LT公司原料车间车间发生一名作业人员驾驶叉车从三层电梯间坠入电梯井内（坠落高度约12米），造成车毁人亡。

事故经过：

2002年10月大连HJ物流有限公司（以下简称物流公司）与大连LT有限公司（以下简称LT公司）签订了《叉车服务合同》。12月31日8时，大连物流公司叉车司机徐＊在LT公司一车间三层驾驶叉车向提升物料的货运电梯装运货物。9时20分，当叉车司机徐＊将电梯上的货物卸下后，LT公司一车间电梯操作员贾＊将电梯轿箱提升到四层，但三层的电梯厅门却没有按规定关闭（电梯超过法定检验期达九个月，且带病运行）。当叉车司机徐＊驾驶叉车向电梯内运送物料时，因电梯厅门是敞开的，误以为电梯轿箱还在三层，就按正常工作程序驾叉车向电梯上开去，不慎连车带人一起坠入电梯井内（坠落高度约12米），徐＊严重摔伤，后立即送往大连市中心医院救治，经抢救无效于当日14时30分死亡。

案例2：2008年2月7日14时许，某电梯公司维修工赵兴隆乘坐由电梯司机李月娟操作的1＃客梯到12层，赵兴隆、李月娟走出电梯，李月娟从相邻的2＃货梯12层层门坠入电梯井道，至底坑后死亡。根据现场勘查和电梯层门构造分析，人体倚靠该层门不足以使门下端滑块脱出地坎槽。

案例3：2008年3月17日16时左右，某公司1名保洁人员将中欧宾馆办公楼2#电梯厅门打开，揭保护膜打扫卫生时，不慎坠入井道，后经抢救脱离危险。

案例4：2008年3月17日晚上，位于北京西直门南大街11号的人民医院新楼内，装修工人徐波在电梯井道内工作，其余3人在轿厢内工作，晚9时30分，配合工作的电梯维修工启动电梯轿厢上行，听到井道内发出异常声响，打开底层厅门，发现徐波倒在底坑地面靠近右侧井道处，后经抢救无效死亡。该事故的主要原因是徐无电梯操作证，违章进入井道，悬空冒险作业，相互配合不一致。

案例5：2008年4月10日上午，某电梯公司维修工人在日常检查过程中发现2＃楼三单元北侧电梯地下三层底坑内有一具死尸。经查死者为某公司项目部电工班工人王海好，身旁有电梯厅门钥匙。

案例6：2008年6月3日9时52分，某物业公司监控室员工接到13号楼3单元电梯内报警电话，称有人被困在电梯内，两位电梯维修工在解救被困人员出轿厢后，一起跌入底坑，其中一人死亡，另一人重伤。事故原因：维修人员在实施救援时采取的措施不当，以致坠入底坑。

案例7：2008年6月20日12时5分，朝阳区农展南里3号楼的电梯因故障停止运行，某物业公司工人陈杰在未确认电梯轿厢位置情况下，用三角钥匙打开厅门，不慎坠入底坑死亡。

案例8：2008年6月26日，某电梯公司库房管理人员崔福全失踪。6月27日下午，有人发现其躺在电梯底坑已经死亡，身旁有电梯厅门钥匙，由于坠落过程中未损坏底坑设备，也未触动安全开关，故电梯未停止运行。

案例9：2008年6月29日15时40分，电梯公司安装工人郭维胜在一层运送材料时因久等电梯未到，即用三角钥匙打开厅门欲确认轿厢位置，但当时电梯轿厢停在二层，郭维胜开启厅门后不慎坠入地下三层底坑内死亡。

案例10：女孩遇险强行扒开电梯门事故：

贵州省遵义市一个21岁的女孩，在狮山大酒店乘坐电梯时，在电梯停止运行情况下，竟然强行扒开电梯门，结果跌落到10多米深的电梯井内，当场死亡。电梯里的摄像头拍下了她生命的最后8分钟。

在酒店的电梯监控室可以看到，女孩在当天傍晚的6时34分走进电梯后，电梯便停在半空中。女孩先是打手机求助，但似乎没有打通。随后她重重地敲了一下电梯门，并连续按电梯上的按钮。随后，女孩开始用手扒门，她艰难地把电梯门扒开，发现面前是一堵墙。接下来，她开始第二次扒门，这次她发现脚下还有一道电梯门，并把这道门也打开了。她把头伸进间隙处看了看，但很显然她并没有看到下面是一个深深的黑洞。她迟疑了一会儿，开始第三次扒门，这次她很熟练地打开了两道门，并做出了一个令人不可思议的动作钻出去。

虽然有一道门在她的腰上夹了一下，但这并没有阻止她做完这个动作。最后，电梯门关上了，这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是傍晚6时42分，离她进电梯只有8分钟。一个鲜活的生命在短短的8分钟里就以这样的方式结束了。这个悲剧提醒我们，当遇到紧急情况时，一定要冷静，而且要具备一些避险的常识。

案例11：2008年12月24日上午9时20分,长沙县星沙镇某小区南天阁a单元10楼,业主唐某3岁女儿在乘坐电梯时,身体被卡在厅门与轿门之间,导致挤压受伤,送医院抢救无效死亡。事故电梯经湖南省特检中心检验,发现事故直接原因是电梯故障造成开门走梯。但该小区物业管理公司忽视平时的安全检查,未及时将电梯故障隐患告知电梯维保公司,电梯维保公司未按规定时间定期进行维护,导致电梯故障没有及时处置,均负有不可推卸的责任。

案例12：员工坠入电梯井道坑内身亡

2009年3月30日19时左右,岳麓区湖南东方速印科技股份有限公司的一名员工坠落电梯井道坑内,不幸身亡。该员工在湖南东方速印科技股份有限公司从事门卫工作,事发当日,公司未安排其从事电梯管理工作。经初步鉴定属意外事故,由湖南东方速印科技有限公司赔偿40万元。

案例13：保安值班时坠梯身亡

2009年5月5日21点左右,芙蓉区永华大厦发生一起电梯事故,造成一人死亡。事故当事人系物业管理公司聘用的保安(试用期),不是专职的电梯安全管理人员。在值班保卫巡查中,擅自私拿电梯三角钥匙开启货梯轿门,不幸坠梯身亡。

案例14：2007年5月29日晚,郴州市郴州宾馆员工电梯发生一起员工乘梯坠落事故。从宾馆监控录像看到,当晚8时51分,在一楼员工电梯间前,一女员工右手按电梯开关呼梯后,转身背靠电梯层门右侧(门是关闭状态),刚靠门,电梯门自动抵开,门的底部已出轨槽并前移打开,女员工随即倒入电梯井坑,经抢救无效死亡。

案例15：2008年3月28日,湖南某电梯公司郴州办事处派员工胡某到郴州市嘉禾县鑫都宾馆对电梯进行例行维护。胡某在完成电梯例行维保后,应宾馆需要,到大堂前台加装电梯三方通话报警电话,当他在电梯底坑中作业时,要求宾馆电工去拿扎线,因未启动电梯检修开关或急停开关,致电梯仍处于正常运行状态,胡某被电梯轿厢底部撞击,造成严重颅脑损伤,当场死亡。

案例16：2007年10月31日，哈尔滨某公司对其连锁家电卖场直销员进行例行培训，培训结束前的20:00左右，市场部工作人员赵某、王某、梁某以及公司保安兼电梯工孟某等6人一起乘坐电梯到4楼赠品库为直销员领赠品。孟某取了挂架和大礼包等赠品后，喊道：“我先下去了，一会把电梯给你们放上来！”随即将电梯开到了一楼，但没关电梯外的安全门。这时，赵某抱着一大堆赠品走向电梯，由于视线被遮挡，未发现4楼电梯已开到1楼，在门开启的状态下，误踏入电梯井内，从4楼电梯口坠落到1楼电梯的轿厢顶上，造成轻度摔伤。

案例17：2001年2月18日下午3时40分左右在青岛市华能宾馆娱乐城玩耍时，不幸从一楼消防电梯竖井坠落16米至地下3层电梯井底，因伤势较重抢救无效于当晚6时30分许死亡。法医及技术员鉴定为：颅脑损伤及腹腔脏器破裂，大量失血休克死亡。死者马威，男，19岁.青岛市质量技术监督局事发后作出的有关《华能宾馆电梯安全技术状况勘验情况》中提到：与死者有关的电梯为上海三菱电梯有限公司1994年生产、1995年安装的SP－VF型消防电梯，共12层（其中地下3层、地上9层），载重量1000KG，运行速度1．75M／S。从电梯外观看，该电梯存在两处不正常状态：电梯轿厢位于4、5层楼之间，尚未平层；一楼的左右两厅门中的右厅门（从轿厢内往外看为左厅门）门扇有明显的撞击痕迹，门扇凹陷，轻推右厅门，能较自由地前后摆动。

案例18：1999年1月，海淀区翠微西里小区一部电梯将乘客关在厅门地坑与轿厢之间，造成该乘客当场死亡。

案例19：1999年7月，朝阳区光熙门北里一栋楼的电梯在运行时发生走车现象，致使祖孙二人一死一伤。

案例20：1999年9月，海淀区知春里一部电梯在故障没有排除的情况下运行，发生开门走梯事故，致使一居民被电梯带倒坠入底坑，当场死亡。

案例21：2000年1月，南京市质量技术监督局发出4起电梯事故通报，提醒各单位和居民住户安全使用电梯，防止意外事故再度发生；6月21日，南京时代广场电梯发生故障，在维修过程中，新宇房产开发公司张某不慎坠入井道底坑，经抢救无效死亡；9月30日，市工商局北办公楼临时聘用的一名下岗电工未经领导同意私自打开1楼电梯门（此时电梯轿厢在2楼），坠入电梯井道底坑，经抢救无效死亡；11月8日，市第三医院发生一起1名工作人员坠入井底的死亡事故；12月25日，招商银行南京分行聘用的一名下岗电工用钥匙打开6楼电梯门，一脚踏空，坠入1楼轿厢顶部后，反弹至负2层井底坑内死亡。

案例22：2000年6月24日，何某在自贡市天祥大酒店一楼等待电梯，当电梯门打开时，何某率先跨入，孰料一脚踏空坠入电梯间。随后下降的电梯将其挤压在电梯间内。

案例23：2000年7月10日，上海中山西路800弄中紫小区一幢32层大楼内，停在11楼的电梯门未关上就突然向上移动，将一只脚跨在电梯门外、头伸至门外向电梯底座检看的修理工小俞轧死。

案例24：1999年7月14日，北京市朝阳区光熙门北里14号楼南侧电梯在运行时开门走梯，致使三层楼住户祖孙二人在上电梯时被剪切，造成一死一伤。1998年9月24日，山东某银行的电梯，也出现了一起开门走梯的事故。那天，一位乘客进入轿厢选好层，站在门口等人一同乘梯。就在这时电梯开着门却以正常速度向下运行，将这位乘客的头与下颌分别由轿厢上沿和地坎形成挤压，造成重伤。

案例25：1995年9月13日，山东某服装厂，发生了一起恶性电梯死亡事故。该电梯为客货电梯，6层6站，XPJ型，额定速度0．5m／s，额定载荷1000kg，门锁为GS75—11型。因该电梯制造较早，各部件的型号已趋于老化，因三角碰块与勾子锁频繁碰撞，使三角碰块已磨成倒圆弧状，加之弹簧老化，啮合深度只有3mm，只要在层门外，用手一扒层门则很容易就打开。针对这一情况，维修人员已向单位领导汇报三次，均答复为企业效益不好，资金紧张，先用着等以后再说。9月13日下午5：30车间下班，因高某系车间一班组长，下班后晚走一会儿，大约在5：40左右，从车间出来(车间在四层)，发现电梯正要关门，高某离电梯15m左右，便急匆匆地跑过去，此时电梯已启动，正快速驶向六楼，高某用手扒开层门迈进去，一步踏空，跌入底坑，当场死亡。这是一起典型的管理者及使用者不重视安全而引发的事故。

案例26：1999年8月25日，东北某学院新装了两部电梯，李、高二人对电梯厅门与轿厢门刀间的距离进行调整。当他们正在调整螺栓时，有人按动了呼梯按钮，电梯快速上行，李某被挤入轿厢与6层厅门侧井道内，后经抢救无效死亡。

案例27：2002年9月15日晚10时30分，望京西园119号楼1部电梯出现故障，需要维修。不久，负责该楼电梯维修养护的北京恒富隆机电设备有限公司一名电梯维修工赶到。

据目击者刘先生、王先生等人介绍，该电梯维修工到后不久，就让站在1楼值班的市保安总公司公交分公司的年仅18岁的河北籍保安王超过去帮忙。刚开始，王超不愿意，说他还要值班，但禁不住电梯维修工的劝说，就进电梯帮忙。

维修中，原本在1楼的电梯突然失去控制，载着两人迅速升到6楼。在6楼停住后，王超急忙想跑出电梯，却被电梯门紧紧夹在。他拼命挣扎，用手使劲抓电梯门，试图从夹缝中挤出来，但无济于事，只有大声呼救：“电梯夹人了，电梯夹人了，快来救人呀！”

住在6楼的居民听见声音后立刻跑出来，才发现令人瞠目的情景。大家忙找来铁棍、木棒等工具，伸进两扇电梯门缝隙，使劲撬电梯门，十几分钟后，终于撬开了电梯门，将奄奄一息的王超救了出来。一同困在电梯内的维修工得以脱身。

120急救中心接到报警后，迅速派出急救车赶赴现场。此时，王超已经被人从6楼背到1楼。急救人员发现王超的瞳孔已经放大，立即对他进行抢救。

昨天凌晨0时许，记者赶到现场，急救人员正在抢救王超。这名年仅18岁的保安躺在地上一动不动，身上的保安制服已经被挤破，身上没有血迹，只有一道道压痕。

案例28:2007年3月3日15时40分，安徽省马鞍山市花山区西湖花园小区29#楼，安徽省马鞍山西湖物业管理有限公司发生一起电梯事故，造成2人死亡。事发时，居民带小孩在该小区看房子，小孩1人在小区29#楼乘电梯行至10-11层时被困于电梯内，小孩呼救后，小区物业管理部门1名电工前去施救，不慎连同小孩一同坠入电梯井道底部，电工当场死亡，小孩在送往医院抢救途中死亡。

案例29:2007年5月19日23时40分，重庆市渝中区中山二路192号，重庆明鑫物业管理有限公司发生一起电梯事故，造成1人死亡。事发时，该公司工程部1名工人在关闭B座电梯时，使用电梯三角钥匙打开厅门，从30楼电梯井道坠落到负1楼电梯桥箱顶部，当场死亡。

案例30:2008年7月22日10时，湖北省襄樊市大庆西路豪门亲天地小区发生一起电梯事故，造成1人死亡，1人重伤。事发时，有4名乘客从1楼上电梯，当电梯运行到3楼与4楼之间的安全门旁时，电梯供电线路停电，造成电梯停止运行，此时轿厢内1名乘客强力扒开了轿厢门，导致另外2名乘客坠入机坑。1人送医院抢救无效死亡，另外1人重伤。

案例31:2008年8月3日20时30分，山东省济南市三箭银苑B座大厦内发生一起电梯事故，造成1人死亡。事发时，4名儿童乘坐电梯，该电梯运行途中发生故障停在第4层与第5层之间，电梯内被困者扒开电梯门，一名11岁女孩自电梯轿厢内跳出至厅门边沿，不慎坠入电梯井道至地下二层，当场死亡。

案例32:2009年5月18日10时55分许，广东省东莞市虎门镇宜家花园发生一起电梯事故，造成1人死亡。事发时，该花园业主王先生被困电梯里，保安打开电梯门援救，正当王先生从电梯里爬出来的过程中，电梯突然高速上行，他被夹在电梯轿厢底板与电梯门框之间，活活被当场夹死。

案例33:2007年5月29日晚，郴州市郴州宾馆员工电梯发生一起员工乘梯坠落事故。从宾馆监控录像看到:晚上8：51在一楼员工电梯间前,一女员工右手按电梯开关呼梯后,转身背靠电梯层门右侧(门是关闭状态),一靠门随即门自动抵开,门的底部已出轨槽并前移打开,人随即倒入电梯井坑，被120急救车送往医院抢救无效死亡。

案例34:2008年3月28日湖南某电梯公司郴州办事处派员工胡某到郴州市嘉禾县鑫都宾馆对电梯进行例行维护保养。胡某在完成电梯例行维保后。胡某应宾馆需要大堂前台加装电梯三方通话报警电话，于晚8时与宾馆电工一起作业安装电话线，胡某在电梯底坑中剪线、扎线，要求宾馆电工去拿扎线时，电梯门正常关闭了。因未启动电梯检修开关或急停开关，致电梯仍处于正常运行状态，胡某被电梯轿厢底部撞击，造成严重颅脑损伤，当场死亡。

案例35:2008年12月24日上午9时20分，长沙县星沙镇楚天家园南天阁A单元10楼业主唐某女儿（3岁零2个月）在乘坐电梯时因电梯开门走梯，身体被卡在厅门与轿门之间，导致挤压受伤，经送医院抢救无效死亡。

案例36:

2009年5月5日21点左右，芙蓉区永华大厦发生一起电梯事故，造成一人死亡。事故当事人系物业管理公司聘用的保安（试用期），不是专职的电梯安全管理人员。在值班保卫巡查中，擅自私拿电梯三角钥匙开启货梯轿门，不幸坠梯身亡。案例37:1999年1月，海淀区翠微西里小区一部电梯将乘客关在厅门地坑与轿厢之间，造成该乘客当场死亡，从这起事故开始，1999年成为北京电梯事故发生最多的一年。

案例38:999年7月，朝阳区光熙门北里一栋楼的电梯在运行时发生走车现象，致使祖孙二人上电梯时发生事故，一死一伤。

案例39:1999年9月，海淀区知春里一部电梯在故障没有排除的情况下运行，发生开门走梯事故，致使一居民被电梯带倒坠入底坑，当场死亡。

案例40:

2007年10月31日，哈尔滨某公司对其连锁家电卖场直销员进行例行培训，培训结束前的20:00左右，市场部工作人员赵某、王某、梁某以及公司保安兼电梯工孟某等6人一起乘坐电梯到4楼赠品库为直销员领赠品。孟某取了挂架和大礼包等赠品后，喊道：“我先下去了，一会把电梯给你们放上来！”随即将电梯开到了一楼，但没关电梯外的安全门。这时，赵某抱着一大堆赠品走向电梯，由于视线被遮挡，未发现4楼电梯已开到1楼，在门开启的状态下，误踏入电梯井内，从4楼电梯口坠落到1楼电梯的轿厢顶上，造成轻度摔伤。

案例41:2000年6月24日，自贡市某桑拿健身中心在“0层”厅门联锁开关撞击螺钉未装和强迫关门及厅门联锁开关失效，安全保护装置已坏的情况下，为了装修运材料方便，擅自恢复“0层”使用功能，人为将“0层”厅门电气联锁开关短接，严重违章使用，是造成事故原因之一；桑拿健身中心对电梯门外的栅栏防盗门未及时上锁关好，对死者的行为制止不力；天祥大酒店管理制度不健全，岗位职责不明确，安全管理薄弱，未做好电梯的维护、保养、检查等方面的记录。

案例42:

刘某,靠给一些酒店送豆腐谋生.2000年7月21日上午10时,刘某和妻子为X市北海大厦送豆腐.刘某端着豆腐走入酒店一楼电梯旁,和往常一样放下豆腐去按电梯呼梯按钮,门未开,又本能地扒一下厅门,门开了,刘某跌入地下室下边的底坑.妻子急忙呼救,酒店工作人员救出刘某,送医院抢救,虽然保住了性命,但已落下了终生残疾.案例43:2007年5月19日23时40分，重庆市渝中区中山二路192号，重庆明鑫物业管理有限公司发生一起电梯严重事故，造成1人死亡。

事发时，该公司港天大厦工程部1名工人在关闭B座电梯时（2台电梯按规定每日零时前关闭停用1台），使用电梯三角钥匙打开厅门,从30楼电梯井道坠落到负1楼电梯桥箱顶部，当场死亡。

案例44:2007年5月29日20时51分，湖南省郴州市北湖区郴州宾馆有限责任公司发生一起电梯严重事故，造成1人死亡。

该宾馆1名女工按电梯开关呼梯后，转身背靠电梯层门右侧，靠门后即自动抵开，此时门的底部已出轨槽并前移打开，该人随即坠入电梯井坑，经送医院抢救无效死亡。

案例45:在温州苍南发生了一次电梯事故，一名女子被电梯夹死。据技术监督局的工作人员透露，是由于厅门、轿门的检测回路只有一个继电器来控制，当此继电器出现触点粘连时就会造成开门走车，所以出现了此事故。这对一些正规的电梯公司来讲，只要大家按规程操作，在正常运行状态下理论上是不可能出现的，这个事故对我们相关从业人员来说是一次血的教训。

案例46:旅客乘电梯误入电梯井道摔伤死亡

１９９０年１２月，哈尔滨某饭店，旅客孙某办理完住宿手续后，从一楼乘电梯到十九楼。当轿厢行至十楼，有两名旅客下电梯，于是孙某便走出轿厢，给下电梯人员让道。当他再次返回电梯轿厢时，电梯却在开门的状态下突然上升，致使孙某脚踩空，而坠落到电梯井道底坑里，当即死亡。事故原因提要：

维修电工在电梯正在使用时，违章检修。维修电工在未通知电梯操作人员的情况下，将层门联锁、轿门联锁短接，而在机房操纵电梯，致使停在十楼的电梯轿厢在没有关门的状况下突然上升，旅客坠入井道底坑，摔伤死亡。

哈市某电梯维修单位，在电梯没有修好，不具备运行条件，没有经过验收的情况下，将电梯交给宾馆使用。

宾馆对电梯没有履行验收手续，违章将电梯投入使用。

案例47:学生乘电梯误入电梯井道摔伤死亡

某大学教学楼客梯，晚上值班操作人员欲乘电梯从六楼至七楼，因管理人员将电梯锁在检修位置，此人便用检修和应急将电梯开至七楼，六楼层门未关人即离开电梯，学生晚自习结束，由于走道光线较暗，有两个学生看见六楼电梯层门未关以为电梯停在该层，便走了进去，其中一人摔入井道身亡。

事故原因提要：

值班人员违章使用，检修状态不能当作正常运行，电梯管理人员下班后应锁梯，不能图省事误以为检修状态别人不会开。

此台电梯的层门无自复装置。按国家规范，轿门带动的自动层门必须有自复装置。值班人员如果在轿厢离开层站时，检查层门关闭与否，事故也不会发生。

在层门附近，层站的光线不足。在层门附近，层站的自然或人工照明，照度应不低于５０勒克斯，以使人员在打开层门进入轿厢时，即使轿厢内无照明，也可看清轿厢是否在该层。

案例48:装卸工误入电梯井道死亡

某厂一台一吨电梯，用于运送纸箱包装的货物，在装货物时，有一装卸工把电梯开走而层门未关，又一装卸工搬运一叠高过人头的纸箱走向轿厢，因视线被纸箱挡住，不知电梯己被开走，结果人、货一起从三楼坠入底坑而死亡。事故原因提要：

事故发生后，经检查层门未关闭而电梯启动运行的原因是层门安装歪斜，使门锁开关失效，电梯维修工不是解决层门安装缺陷，而是将门锁开关短接，致使门联锁保护失效。电梯司机擅离岗位，让装卸工自行操作也有一定责任。该厂对电梯安全缺乏监督，致使有故障电梯长期使用。

案例49:旅客被电梯门夹住电梯运行而死亡

杭州某饭店，一旅客欲乘电梯回房休息，就在他左脚跨进电梯轿厢一刹那，电梯门突然关闭，夹住旅客一半身体，并向上运行至二楼，造成旅客头身分离，当场丧生。

事故原因提要：

该事故是由于电梯门锁继电器误动作，致使电梯门系统的安全保护装置失效，导致了惨案的发生。

这一事故要求我们的电梯保养、维修人员要定期检查门锁继电器的可靠程度。同时，在用继电器控制应尽量改造为微机控制电梯。

案例50:管理人员误入井道摔伤

某学校教学楼客梯，管理人员将电梯开至一楼关闭层门离开电梯，后被维修人员用钥匙打开电梯运行至其他楼层，进行检修，该管理人员需要再用电梯时，误以为电梯还在一楼，用钥匙打开层门后跨了进去，摔入底坑，造成多处粉碎性骨折，终身残废。事故原因提要：

维修人员在检修电梯时，未在各层挂上“正在检修，电梯停用”的警示牌。电梯管理人员与司机应严格遵守操作规程，开启电梯层门后应看清电梯确实在本层后方可进入。

篇2：电梯事故案例50例

一台住宅客梯因控制系统故障突然停在6～7层之间，司机将轿厢门扒开，又将6层门锁人为脱开，发现轿厢距6层地面约有近1m的距离。年轻的乘客纷纷跳离轿厢，并有人拿来凳子放在6层层门处，让其余乘客踩着凳子离开轿厢下到地面。一名中年妇女面朝轿厢，一只脚刚踏在凳子上，因凳子翻倒，该妇女从轿厢地坎下端与6层层门地坎之间的空隙处跌人井道，摔在底坑坚硬的水泥地上，造成其头部粉碎性骨折，肢体多处损伤，因伤势过重抢救无效于当日夜间死亡。

篇3：电梯安全事故案例

分享人：丁超

分享日期：2014年3月10日

一、事件经过

2013年5月14日上午，湖北宜昌沃尔玛超市中正在运行的一部手扶电梯突然断裂，导致一位老太与电梯一起坠落后当场身亡。

二、原因分析

事发前一天该电梯因检修故障拆除了一块梯板，但未及时安装还原，由于这部电梯每天都由沃尔玛超市工作人员负责开启，负责开电梯的工作人员没有得到通知，酿成悲剧。

宜昌市质监局随后公布的调查结果称，经初步调查认定，该事故系检修过程中违规擅自启用故障设备所致。

三、经验启示

目前高楼大厦不断增多，电梯越来越频繁出现在大家的生活中，随之而来的安全问题也逐渐显现出来。现在电梯事故经常见于报端，为普及电梯安全知识，减少事故带来的伤害，今天我们共同学习一下电梯使用十项安全提示：

一、候（乘）梯时不要踢、撬、扒、倚层（厅）门：乘客在候（乘）梯时踢、撬、扒、倚层（厅）门，有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险，造成人身伤害事故。

二、使用单位不得将有故障或未检验合格的电梯投入使用：使用单位在电梯未消除故障或未检验合格的情况下继续将电梯投入使用，极有可能发生人员伤亡事故。

三、不要在未看清电梯轿厢的情况下盲目进入：乘客在未看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下盲目进入，将导致人员坠落井道事故的发生。

四、使用单位不得将电梯钥匙交给无证人员使用：非持证作业人员在未经过培训的情况下随意使用电梯钥匙打开厅门，有可能使人在电梯轿厢不在本层的情况下跨入井道，造成人员坠落事故。

五、电梯超载报警时不要挤入轿厢或搬入物品：乘客在电梯超载报警后仍然挤入轿厢或搬运物品，将造成电梯不关门，影响运行效率，情况严重时将导致曳引绳打滑，轿厢下滑，甚至造成人员剪切等事故的发生。

六、被困电梯时不要惊慌，应立即呼救、耐心等待、平层出门：当乘客在电梯轿厢内受困时，应通过报警装置或电话求救，并在轿厢内耐心等待专业人员进行救援，如贸然通过撬、扒、踢门的方式自行脱困，可能发生事故。

七、不要乘坐明示禁止载人的电梯（或升降机）：乘坐明示禁止载人的电梯（或升降机），因该类设备本身不具备乘人的基本安全条件，极易造成人员挤压、剪切等伤亡事故的发生。

八、不要在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃：乘客在运行过程中的电梯轿厢内嬉戏玩耍、打闹、跳动，特别容易导致电梯安全装置误动作，发生“困人”以及伤亡事故。

九、不要在电梯运行中或关门过程中进出轿厢：电梯在运行中或关门过程中，乘客如从电梯轿厢中跑（走）出，易发生剪切事故。

篇4：电梯伤人事故案例及预防建议

GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》是我国强制性国家标准，是电梯设计、制造、安装、验收、使用必须遵守的技术法规。该标准内容考虑到了保护电梯使用者，维修检查人员，电梯井道、机房及滑轮间外的人员，还考虑到了保护上述人员非故意性的疏忽操作或误动作时的安装，甚至保护了某些鲁莽轻率动作时的安全。所以严格执行GB7588-1995规范的电梯，应该说不会发生人员伤亡事故。但当前仍有很多电梯设计、制造、安装、验收和使用人员安全意识淡薄，有的责怪检验电梯为什么还要执行安全规范。下面请看1998年北京市的几次安全故事。

事故11月23日，海军万寿路干休所，电梯改造施工作业时先将曳引钢丝绳与限速器全部拆除，此时悬挂轿厢绳套断开，轿顶一修理工随轿厢从16层坠落至底坑，抢救无效死亡。

事故21月23日，海淀区翠微西里14号楼，当电梯从底层上升至7层，平层开门后，站在轿内门口手提菜篮的小保姆欲让一位老同志出电梯，刚退在门区时电梯突然失控下降，将小保姆挤在轿门上框和7层地坎间，当场死亡。

事故37月14日，朝阳区光照门北里14号楼南侧电梯。电梯呼至12层，平层开门后，一位60多岁老太太抱着8个月孙子刚跨进门区，电梯突然开门运行，住家听见异响，小孩父亲与爷爷赶到电梯门区，眼见老人已头破血流，怀抱的婴儿均被挤在门顶与地坎间，悲惨场面可想而知。该梯运行记录中有6月26日、6月27日“出现开门走梯”，7月9日、7月10日“溜车”记载，如此危险警告未得到修理，造成7月14日一死一伤事故。

事故48月22日19：35，北京基督教青年会大楼电梯坠落蹾底，液压缓冲器锈死不能动作，轿内13人，伤7人，其中2人重伤。

事故59月12日11时左右，海淀区知春里14号楼电梯刚经维修，由维修工开门启用，当第7位乘客跨过门区时，电梯突然开门上行，电梯轿厢被挤移位至2层前停下。厅门外修理工眼见一位60多岁的老人，在门区被撞挤后掉入地坑死亡。

事故611月6日16：30，金台里25号楼，电梯第1天进行施工改造，又是先将限速器绳拆除，在拆对重作业时发生溜车坠落。在电梯上的作业人员1人欲跳车未成身首分离，2人受伤进医院。

上述虽然是偶然事故，但其发生都是必然的现象，因为这些事故的隐患未有效预防、控制与修复。不少人以挣钱不主，能省即省，能应付即应付；在电梯安全管理上也存在缺口；还有一些用户缺乏资金维修、改造或更新。然而，最关键的还是生产、使用、管理人员无责任约束，又不能自觉遵循安全准则。事故1与6，是出现在维修改造拆旧梯过程，没有有效安全措施将轿厢固定住，而且先行拆除限速器绳，丧失了轿厢超速坠落时的安全保护作用。拆梯作业人员盲目操作，自身保护的观念，负责拆梯单位在作业前未进行有效安全检查与技术交底。而且早在四五年前，北京市劳动安全管理部门针对拆旧梯伤人事故已强调过安全操作，并推广过一份拆梯安全操作要求。在9月初，北京市劳动安全监察管理部门公布了北京市接连发生的4次电梯伤人事故，这些仍未引起有关电梯企业重视。

事故2与事故4的发生，主要的原因是制动器失效。电梯不是免维修的机电产品，它需要有计划的维护与检查修理，而且是列入强制年检的产品。而事故2的电梯在事故后还查出平衡系数不足，安装验收就没做好。事故4的电梯中液压缓冲器都锈死了，丧失了缓冲保护作用，这样怎么不出事故呢?

事故3与事故5的主要原因是电梯电气控制装置不符合国家标准GB7588-1995安全规范的要求。事故3已经至少有4次危险预报，未得到修复继续让其带故障运行，多么危险!这2起事故都是开门运行，在门区将人挤死，开门运行事故是电梯伤人事故中发生率最多的事故。要杜绝开门运行伤人事故，电梯设计制造必须符合GB7588-1995安全规范要求。该安全规范条款的内容，均是以前发生事故后，为解决、预防这些事故而制订的。标准中14.1.1条电气故障的防护总则要求电气设备中的任何一种故障(指14.1.1.1所列可能出现的故障，如导线中断、电气元件动作失误等)其本身不应成为电梯危险故障的原因。其基本思想是电气元件难免有故障，如果有了故障，则除能检查出故障另外还应有监控保护措施，限制电梯运行，从而避免再发生第2故障时造成危险故障。为些要求切断电梯主机与制动器的供电，至少应用两个独立的电气装置来实现。当电梯停止时，如果其中一个电气装置主触点未打开，必须防止轿厢再运行。其要求是2个电气装置，而且对这2个电气装置能否正常工作必须再设有监控装置。尤其是制动器，如果在停梯时切断供电仅用一个电气装置主触点，则当该主触点故障未打开势必造成溜车蹾底、冲顶事故，既伤人又损坏设备。在这些关键部位必须设有双重保护，所以要求设有2个安全装置，而且应对每一电气装置再配置监控功能是安全必要的。电梯除了主电路与制动电路外，安全电路与门电路也是十分重要的部分。在安全规范14.1.2.1条电气安全装置通则中明确说明当电气安装装置动作时，应用安全触点直接切断主机与制动器的供电，使电梯立即制停，或不能再启动。如果不是安全触点或不能直接切断，则必须用满足要求的安全电路来切断主机与制动器供电。这些规定常被非电梯专业人员设计电梯电气时忽略，如北京有一单位还宣传他们主设计的控制柜，只用一个接触器，是使用接触器最少的“先进”设计，实际上这是最不安全的设计。由于电路间采用电压不同，安全电路与门电路常采用中间继电器去控制主电路与制动电路，但中间继电器的控制功能应采用安全电路方法。以防万一中间继电器触点粘连不释放，或偶而卡阻不释放，则就造成了事故5那样的伤人事故。根据上述事故实例，作者对电梯行业管理提出如下建议。

(1)建立设计、验收责任制度设计与验收人员必须熟悉电梯强制性标准知识，设计人员对所设计的电梯部分应负有安全责任，此外要求投入使用的电梯不能随意修改，尤其是当前大量采用的PLC的设计程序应加密锁定。验收人员按国家标准要求进行验收，并对验收项目负有责任。使用的电梯如发生安全事故，如与设计、验收有关的，则设计者与验收者应承担责任。我国不能再等待一步步过渡，老是争论由谁家负责验收电梯，应该尽快建立验收工程师制度。

(2)建立维修、改造资质审查制度维修尤其是改造原则上应由有电梯生产许可证的企业去进行，当然也允许非生产企业进行维修与改造，但必须经有关部门审查批准，统一发放资质证，这样避免外行人进行维修与改装。同时必须严格限制使用单位随意改装，例如改造电气控制线路、乱加应急电源，此外还包括应严禁轿内再装修。因为轿厢改变装潢设计影响到轿厢重量，进而影响曳引条件与平衡系数，还影响到安全钳与缓冲器的容量是否匹配。改造后电梯应按新安装电梯一样验收。

(3)建立在用电梯的检修与报废制度电梯的检修与报废不能单用时间来衡量，这与其技术水平及使用频率有关，所以它不适用于计划修理制，还是选用定期检修方式。例如双速梯不能达到零制动，制动器闸瓦磨损快，此外制动弹簧的调整是否有效，则需定期检查制动力大小。这些检查工作应建立档案。对安全规范执行前(1987年12月1日)生产的电梯，应重点进行检查，凡存在严重安全隐患的，如使用微动开关等非安全触点开关作自动门电气保护装置的应进行更换。凡保留有检修开门运行功能的，应立即去掉。对具有提前开门与再平层功能的，其控制电路必须确保安全。对于电梯存在严重安全隐患不可修复的，应该尽早封梯报废。

(4)加强电梯监督管理工作我国电梯管理实施生产许可证制度，由全国统一发放生产许可证。但有些地方不接受生产许可证，只接受地方发放的安全认可证，这是不妥的。对无生产许可证的生产企业及其电梯应重点查处，尤其是严禁缺少安装装置的“简易电梯”与拆旧梯油漆翻新的不符安全要求的廉价梯进入用户。对已有电梯生产许可证的企业产品需升级的，在试制品鉴定合格后，应给予试制生产期。此外安全规范规定的安全部件，如门锁、限速器、安全钳与缓冲器，必须经型式试验合格后，才能销售与使用。EN81-1：1998版本及GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》规定电气控制装置中安全电路是安全部件，也需要做型式试验。在当前除有电梯生产许可证的生产企业外，尚有大量电梯控制柜生产单位，对他们的产品应该按GB7588-1995与GB16899-1997要求进行验收。这部分工作可以由购置单位验收，如购置单位无能力检查则可委托专业检查单位检验，在条件成熟时建议列入监检项目。

篇5：电梯事故案例50例

奥的斯电梯公司

奥的斯电梯公司作为世界上最大的电梯生产商之一，美国联合技术公司的 全资子公司,奥的斯目前在中国经营奥的斯、西子、大连星玛和江南快速四个电梯品牌，100多年前，中国第一部电梯由奥的斯安装在上海。

案例回放：

2011年7月5日上午9时36分，北京地铁4号线动物园站，乘客乘坐电梯上行忽然发生事故，扶梯自行倒转，瞬间大量乘客被强行拖拽、拉扯，造成多人挤压。故障致一名13岁男孩遇难，30多名乘客跌倒受伤。事故的始作俑者奥的斯成为众矢之的，鉴于奥递斯存在安全隐患，各方要求奥的斯召回。

7月5日，地铁事故发生后，市交通委做出反应，各地铁线全线停用奥的斯自动扶梯(北京市地铁路网内现有257部奥的斯扶梯)，并对1331部地铁电梯进行排查。

7月5日晚，奥的斯(中国)发表声明，对事件产生的影响表示深切歉意，并表示将配合相关部门做好事故调查和善后工作，并强调不考虑召回，奥的斯的解释是，电梯产品有其特殊性，是建筑的一部分，如果要召回就必须全部拆掉，将影响建筑物构造，因此无法像汽车一样召回。

7月6日，北京市交通委召开新闻发布会称，造成地铁4号线电梯故障的直接原因是电梯的固定零件损坏，但事发时，自动扶梯防止电梯反向下滑的保护装置并未发生作用，建议相关部门对奥迪斯扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查。

7月6日，北京市交通委运输管理局、北京市特种设备事故调查处理中心、北京京港地铁公司联合通报显示，由于奥的斯电梯主机固定零件损坏，导致四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备溜梯故障，

为保证运营安全，目前北京市已经全面停止采购该品牌电梯，并要求257部奥的斯自动扶梯停止使用。如果必要时相关部门将对该品牌电梯启动召回制度。

7月6日，北京市质监局副局长张巨明表示 “奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。”这次，奥的斯方面选择了沉默。奥的斯电梯公司公共事务部经理李明杰表示：“调查还没有结束，根本原因现在也还无法确定，对是否启动产品召回没有进一步评论。”

7月8日，质检总局全面叫停奥的斯513MPE型号电梯。

7月11日，奥的斯电梯公司公共事务部经理李明杰表示不方便发表评论，并称正在积极配合相关部门确定事故的根本原因。对于伤亡家属赔偿工作的进展，京港地铁新闻发言人杨苓表示，“最终结果还没有出来，在责任方认定之后，我们会对奥的斯进行具体的追偿。”