环保监理规划

环保监理规划（通用8篇）

篇1：环保监理规划

环保、水保监理工程师职责

1)督促和检查施工单位建立完善的环保、水保保证体系。

2)编制环保、水保监理实施细则，对监理人员进行业务培训，对现场监理相关工作进行检查和指导。

3)督促施工单位依照环、保水保的法规、规定、标准及监理合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的环保、水保隐患，制定相应的技术措施，并对措施的实施情况进行监理。

4)督促并指导施工单位建立完整的环保水保台帐，并定期进行检查。

5)工程施工前，必须对工程参与人员进行安全生产的宣传教育，组织学习国务院、铁道部、京石客运专线筹备组颁发的关于环保水保的相关规定。在施工过程中，应根据现场人员的变化、施工工法和施工工况的变化等实际情况，对环保水保情况进行巡视，并做好巡视记录，发现违规行为予以纠正。

6)检查并督促施工单位做好水土保持或改进工程、污水治理工程、化粪池、毛发聚集井、隔油池、中和池、降温池系统完整、质量合格。

7)检查并督促施工单位定点设置垃圾桶，对垃圾要进行必要的处理，严禁随意堆放、焚烧；及时回收包装废弃物，不得随意丢弃，污染周边环境，定期清

理运往垃圾填埋场；监控承包人根据工程进度需要合理安排取弃土作业，制止乱取乱弃，检查并督促施工单位采取防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬的施工措施，工程结束及时平整取弃土场地；

8)检查并审核施工单位对公用管线的保护措施和应急措施的落实情况。

9)检查并督促施工单位保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。

10)检查并督促施工单位按规定进行各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。

11)检查并督促施工单位采取防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬的施工措施，减少施工对市容环境和绿化的污染。

12)检查并督促施工单位严格控制施工噪声，进行动态测试，并将测试数据列入监理月报中。

13)检查并督促施工单位按规定落实“五小”设施，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。

14)工程竣工后，检查并督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作。

15)督促施工单位落实防汛、防涝、防火、防污染等措施。

16)对检查中发现的问题，要以书面通知施工单位进行整改，并将整改情况及时向监理站汇报。

17)执行国家、地方有关职业安全健康管理的法律、法规和标准，并督促施工单位执行。

篇2：环保监理规划

根据监理委托合同，监理部建立了安全环保监理组织机构，并明确了安全环保责任制，将安全生产、环境保护的监理责任落实到每一个岗位、每一位监理人员。在监理部，安全环保监理工作由总监理工程师负责，是监理部的第一责任人，下设四个安全环保监理工程师，24标驻地监理组由

担任，是24标驻地监理组的第一责任人。25标驻地监理组由

担任，是25标驻地监理组的第一责任人。26标驻地监理组由

担任，是26标驻地监理组的第一责任人。监理部中心实验室由

担任，是监理部中心实验室管辖内的第一责任人。

为保证平阳高速公路建设顺利进行，所有监理人员在履行岗位职责时，必须同时做好相对应的安全环保监理工作。在总监理工程师的领导下，由安全环保监理工程师负责具体实施监理。对所监理的施工单位、在安全生产，环境保护方面进行全方位、全过程监督检查。

一、参加平阳高速公路项目建设活动，应当具备法律、行政法规规定的安全生产条件和环境保护条件、任何单位和个人不得降低安全生产条件和环境保护条件。

二、施工单位必须建立健全安全生产保证体系和环境保护体系，建立健全安全生产规章制度和环境保护制度，施工现场要有安全生产和环境保护宣传标语。

三、施工单位 应当取得安全生产许可证，主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员必须取得安全培训合格证书。

四、施工单位的垂直运输机械操作人员、爆破作业人员、安装拆卸工、起重信号工、电工、焊工等国家规定的特种作业人员，必须按照国家规定，经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

五、施工单位在施工中使用起重机械和整体提升式脚手架、滑膜爬模、架桥机等自行式架设设施前，必须组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，使用承租的机械设备和施工几具及配件的有承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。

六、施工单位应当对从业人员进行安全环保教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识和环境保护知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作拔能和环保知识，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

七、施工单位安全生产费用必须用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实，安全生产条件的改善，不得挪作他用。

八、对于高危作业和危险性较大的工程或工序，要有相应的应急预案。

九、审核施工组织设计后分项开工报告中的安全环境措施，不符合国家强制性标准的不准开工。

十、检查施工现场各种安全标志和安全网架设、临时用电设备消防设施等安全防护措施是否符合有关工程技术保障规范要求。

十一、特种机械施工现场要悬挂“操作规程”牌。

十二、土石方爆破所用炸药的存放、保管要有规章制度、炸药的领取、退回、要有台账记录和签名，爆破作业必须按照国家规定的安全操作进行。

十三、监督施工单位安照施工组织或分项开工报告中安全技术措施和安全专项施工方案组织施工、及时制止违章作业。

十四、每天巡视工地、发现和消除安全隐患和环保情况。发现存在安全隐患时，书面通知施工单位，并督促其立即整改，必要时可下达施工暂停指令，要求施工单位停工整改。

十五、督促施工单位进行安全环保自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查。

十六、检查施工单位安全生产、环境保护制度和措施的落实情况，检查施工单位安全保护体系的有效运转情况，检查施工单位专职安全生产管理人员能到位和工作情况，定期报告总监理工程师，并将安全环保监理资料整理交监理部归档保存。

在安全保护监理实施过程中，现场监理员是自己所监理工程范围内的直接责任人，现场监理员熟悉安全环保监理方法，掌握安全环保知识，听从安全环保监理工程师的安排，及时发现隐患

篇3：高速公路工程环保监理要点分析

1 高速公路施工阶段对环境的影响

高速公路的建设将占用耕地、拆迁房屋和其他附属设施, 影响沿线生物和居民的生产和生活。

1.1 水土流失

高速公路修建需取土填筑路堤, 开挖山丘形成路堑, 势必造成原有植被损坏、地形改变, 从而引起边坡失稳、水土流失。

1.2 路基对自然环境的破坏

高速公路路基较高, 土方量较大。施工过程中路基的填方、路堑的开挖对地表的扰动较大, 路线两侧的植被遭到破坏, 造成一定程度的水土流失。

1.3 桥隧对自然环境的破坏

由于桥梁的修建, 致使河床过水断面压缩形成局部壅水, 施工期间基坑开挖、筑岛钻孔、机械钻孔均使河床受到扰动, 泥浆等废渣不合理排放, 致使下游河段水质变差。隧道进出口两端的开挖, 使天然植被遭到破坏, 致使山体局部不稳。

1.4 环境污染

施工扬尘、筑路材料运输车辆及施工机械所产生的扬尘, 大量机械作业的尾气排放以及各种混合料拌和, 尤其是碎石加工厂石料破碎过程中的粉尘, 对大气造成污染。施工期间各种施工机械作业及运输车辆产生较大噪声, 构成噪声污染。

2 高速公路建设过程中环保监理的任务

环保监理分为环保达标监理和环保工程监理。环保达标监理的主要任务是对施工单位在施工过程中影响环境的活动进行监督管理, 确保各项环境措施满足公路施工环境保护要求。环境保护监理要依据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规, 对施工过程的全方位、全过程进行监理, 对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理。环保工程监理主要是对建设项目配套的环保工程进行施工监理。

3 高速公路环保监理要点

3.1 事前控制严“审批”

环保监理工程师在开工前, 要认真审批施工组织设计和开工报告 (总体、分部工程) 中的环保措施。对预定的取、弃土场要进行实地踏勘, 做到心中有数。并提出切实可行的环保控制措施, 对环保措施不力或不落实的不允许开工。应严格进行施工临时用地的审批, 尽可能减轻其选址对环境的不利影响。对超深、超软地基上高路堤填筑稳定性以及高边坡开挖的稳定性必须严格论证。

3.2 事中控制抓“重点”

环保监理工程师在施工过程中应始终抓住控制的重点, 即取、弃土场施工, 路基土石方开挖施工、桥梁桩基施工、排水设施施工、沥青拌和场选址与运行。

3.2.1 取、弃土场施工

公路工程尤其是山岭重丘区的公路工程, 取、弃土 (渣) 量较大, 会破坏植被和景观。降水及暴雨会对弃土 (渣) 产生比较严重的冲刷, 更会造成水土流失。因此, 要特别重视取、弃土场的环境保护。在实践中, 有两个问题比较突出:一是取、弃土场的选址常常由于征地问题而变更;二是施工单位在取、弃土过程中乱取、乱堆。针对以上问题, 环保监理工程师要对变更的取、弃土场进行实地调查, 要求施工单位提出环保措施, 监理认为可行后方可批准启用。要禁止弃土 (渣) 随意堆弃和无序倾倒, 不得弃入或侵占耕地、河 (渠) 道、道路等场所, 必须运至指定的弃土 (渣) 场。弃土 (渣) 堆放应平整压实, 排水通畅, 不得遗留滑坡、塌方等隐患。为了防止固体废弃物堆积体被冲蚀或发生崩塌, 应做好坡脚防护, 并按照“先挡后弃”原则, 设置拦渣坝等防护砌体。

3.2.2 路基土石方开挖施工

开挖施工中表层土保护是环境保护的一个重点问题。表层土流失除了引起水土流失外, 也可能引发一系列生态平衡失调, 如植被、景观、动物栖息地等永久性的破坏等。环保监理工程师应加强以下几方面的控制:路基土石方开挖施工时, 应将开挖范围严格控制在征地范围内, 不应仅考虑方便施工而任意破坏征地范围之外的植被和土壤;开挖应自上而下进行, 不得乱挖和超挖;对于施工取土需做到边开采、边平整、边绿化。同时, 要做到计划取土, 及时还耕;挖、填方工程量过大的路段应避免雨季施工, 如不能避开雨季施工, 应尽量降低边坡坡率, 并做到填料的随取、随运、随铺、随压, 以减少雨水冲刷侵蚀。为保持坡面稳定, 在雨水充沛地区应及时设置排水沟及截水沟。

3.2.3 桥粱钻孔灌注桩施工

桥梁钻孔灌注桩施工产生的泥浆若不加以控制, 将会对土地和河流下游造成大面积污染。环保监理工程师应要求施工单位做到钻孔桩施工必须设置泥浆沉淀池, 不得将泥浆直接排入河道中, 须经沉淀后排放。泥浆池应选在不宜外溢的地段, 周围应设置良好的排水系统, 以免雨水过大造成泥浆外溢而破坏当地环境。废弃的钻孔泥浆以及其它废弃物应运至事先准备的沉淀池临时贮存, 待吹干后运往弃渣场, 不得弃于河道或河滩地, 以防抬高河床淤塞河道。

3.2.4 排水设施施工

设置排水设施是水土保持的必要措施。排水设施应结合地形和天然水系进行布设, 并做好进出口的位置选择, 及时沟通排水系统, 防止出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结等现象。土石方开挖回填时应做好临时排水系统。石方路堑开挖前应先挖截水沟, 挖至标高后及时砌筑护坡、排水沟急流槽等设施, 并保证工程质量, 防止坡面崩塌造成的水土流失。路基填筑前, 应先挖排水沟, 并预设临时涵洞等过水设施。在填方顶面设置临时急流槽。

3.2.5 拌和场、预制场选址与运行

拌和场、预制场选址与运行不当, 将对人类健康等产生较大危害。环保监理工程师应对以下几方面加强控制:要充分考虑沥青烟气的有毒有害性和粉尘污染, 并缓和拌和噪声, 拌和场应远离人群活动密集区、水源保护区及敏感植物类群, 并位于其常年主导风向下风处;场地应硬化处理, 沥青拌和设备等应确保密封, 防止泄漏;沥青拌和设备配料除尘装置应保持良好的除尘效果;施工过程中剩余的废弃料必须及时收集到弃料场集中处理, 不得随意抛弃;拌和场、预制场应配备临时污水汇集设施和沉淀池, 所产生的废水应处治后排放, 不得直接排入鱼塘、河流和农田。

3.3 事后控制查“恢复”

在施工结束后, 所有裸露的泥土必须覆盖植被。环保监理工程师应监督施工单位对取、弃土场进行修整、清理和生态恢复。可按要求在地表覆盖熟土还耕或绿化, 或对取土坑进行改造。放缓边坡使边坡稳定, 并尽可能创造条件恢复植被。对施工结束后的临时用地应去除硬化地面, 回填熟土, 并恢复初始地表植被。在工程交工, 组织环境保护初验前, 环保监理工程师应重点检查施工单位进行生态环境恢复的情况, 即取 (弃) 土场整治、临时设施拆除 (如临时用房、沉淀池、化粪池等的拆除) , 道路 (便道、便桥) 及预制 (拌和) 场地平整、生活及建筑垃圾的处置、边坡整治、绿化等.并逐项进行审核验收。

3.4 环保监理工作方式

环保监理的工作方式以定期巡视为主, 对特别关心的工点可以进行旁站监理。对环保监理指令, 施工单位必须限期整改并回复, 监理工程师要对整改结果加以验证。监理工程师有权在发生地质灾害、环境污染和生态破坏等突发环保事故的情况下发布“停工令”。应将环保列入工地例会议程, 会上要检查环境保护措施和成果, 对工程环保措施提出要求。为制定环保措施以及为判断环保措施执行效果提供必要的依据, 应定期进行环境监测。环保监理工程师要协助建设单位落实施工过程的环境监测计划。环保监测中, 除了一些简单的项目可由环保监理工程师实施外, 许多项目专业性较强、设备投入也很大, 宜由建设单位委托有资质的专业环境监测单位进行环保监测。

4 结束语

从以上分析可知, 公路施工能否做到规范化, 是解决和防范施工阶段环境污染的核心。而要真正做到规范化施工, 实际和要求相差甚远。所以监理在目前没有法律依据的情况下, 应该认真、扎实地利用"三控一管"所包括的内容, 严肃认真地将环保监理的精神实质贯彻到实际工作中, 同时还应积极探索实施环保监理的途径、措施, 为公路环保施工过程中的环境保护工作, 贡献自己的才智。

参考文献

[1]JTGG10-2006, 公路工程施工监理规范[S]

[2]浙江省交通厅工程质量监督站.公路施工环境保护监理[M].北京:人民交通出版社, 2006

篇4：环保工程建设中监理工作探析

关键词：环保工程建设；监理工作

环保工程建设中，环境监理工作是工程建设管理工作中的重要内容，强化环境监理工作对于促进工程功能的实现具有积极的意义。环境监理工作的顺利开展能够促进环境保护的可持续进行，实现对环境污染的有效治理。但是目前环保工程的环境监理工作开展还不到位，工作的开展没有统一的规划与管理，环境监理的效果也受到了一定的影响，因此应加强对环境监理工作的重视程度，促进环境监理工作的顺利、高效开展。

一、环保工程建设中监理工作的重要性

社會经济快速发展，城市化进程也逐渐加快，城市环境污染日益严重，环境保护工作成为当前需要解决的重要问题，环保工程的建设符合当前城市发展的实际需要。为了更好地促进环保工程建设效果的实现，促进环保工程功能的实现，应努力强化工程的监理工作。环保工程是一项比较系统的工程，工程建设中存在着很多比较复杂、琐碎的工作，管理人员需要置身于各种管理工作中，无暇顾及工程建设管理水平的提升[1]，这就需要监理人员发挥自身的积极作用，承担部分监督管理职能，对环保工程的建设进行科学、细致的管理，这样工程管理人员就可以全身心的投入到工程建设中，促进管理水平的提升。

环保工程的监理工作应从整个工程建设的实际情况出发，优化环保工程建设的流程，保证工程建设管理的顺利、高效进行。通过利用科学的环保监理手段，保证整个环保工程建设的质量以及效果，是环保工程的作用得到充分的发挥，实现工程建设的实际目标。

二、环保工程建设中的监理工作

1、充分发挥监理工作的职能

环保工程的监理工作应严格按照监理的制度以及程序进行，实现环保工程监理工作的全面监理，监理部门应按照监理合同开展工作，保证监理工作的顺利进行。加强招投标与业主责任制之间的联系，以合同为前提，促进管理水平以及质量的提升，使环保工程的成本以及质量、进度等得到有效地控制[2]。加强环保工程人员之间的联系和协调，促进监理职能的发挥，监理人员应全面了解工程监理的任务以及内容，根据工程建设的实际标准，明确监理的计划、内容，保证监理工作的顺利开展。监理人员应提高自身的素质能力，强化监理专业知识，了解相关的法律法规以及合同内容，促进监理任务的完成。

在对环保工程的进度进行监理时，要根据合同以及工程建设的进度计划进行，如果计划进度与实际的进度不相符，就应根据工程建设的实际情况向监理部门反映，在不影响工程质量的前提下，对建设进度进行相应的调整。

环保工程监理中，工程质量是监理工作的重点，是促进环保工程顺利建设，发挥环保作用的重要影响因素，在质量控制工作中，应采取科学有效地措施进行质量管理，对环保工程建设的各个环节进行监理，对工程的材料、设备以及人员进行监理，保证工程的质量达到建设的标准，对于监理过程中出现的问题，应立即采取措施进行整改，并进行详细的记录，为今后的工程监理提供科学的依据，对环保工程的建设工序以及技术进行细致的验收，监理人员应实事求是，公正监理，有效地维护业主与建设单位的利益。

在合同支付中，监理部门应以合同为工作依据，保证工程质量的前提下进行核实结算，对环保工程建设的工序、技术规范、质量等根据相关的标准进行验收，并将测试结果数据化、表格化，对于合格的环保工程，应签署质量合格书，作为支付的依据，对于没有监理部门手续的，应暂缓支付。

2、建立完善的监理机制

工程监理是我国工程建设中十分重要的内容，当前社会经济快速发展，工程监理工作的作用也逐渐得以显现。但是在环保工程建设中，还没有完善的工程监理机制，环保工程中存在着诸多问题，因此应加强环保工程监理工作的开展，建立完善的监理机制，制定完善的环保工程监理法律规章制度，实现环保市场的正常、顺利运行。有了完善的环保工程监理机制，才能够进一步实现监理制、招投标制以及项目法人制，根据相关的政策法规以及合同标准等，强化工程监理，保证环保工程的质量，促进工程进度的顺利进行，也使得环保工程的建设效果得以强化。

3、处理好监理、业主以及施工单位之间的关系

在环保工程建设中，业主是工程建设的投资主体，也是工程责任、利益和建设的所有者，具有项目的经营管理以及决策的权利，监理单位在业主的委托下进行工程监理，需要对业主负责，监理工作要实现服务和监理的职能，业主应给予监理部门一定的权利，保证监理部门的独立性，使监理部门能够最大限度的发挥自身的作用，保证监理职责的顺利落实与执行。

在环保工程监理工作中，应加强监理部门与施工单位之间的合作，促进工程施工建设质量的提升，监理工作不仅要对工程建设进行监督检查，还需要帮助施工单位确定科学合理的施工方案，最好事先指导的工作，避免影响环保工程顺利建设的因素出现[3]。环保工程建设中，监理与施工方经常会由于工程的计量、质量以及索赔问题发生矛盾，这就需要监理部门根据合同，积极的与施工单位解决问题，在保证业主利益的同时，也维护施工单位的利益。

结束语：

环保工程建设在城市化发展日益激烈的今天具有十分重要的意义，为了促进环保工程作用的发挥，应加强监理工作的开展，对环保工程的质量、进度等进行细致的管理，促进环保工程的顺利建设，提高工程质量。

参考文献：

[1] 杨洪一.环保工程管理中监理工作的初探[J].低碳世界.2014.2（17）：1-2.

[2] 杨立忠，向军.新形势下安全环保监理工作探讨[J].中国高新技术企业.2010.7（16）：70-71.

[3] 张红亚，王凯敏，祝少华.水利工程建设环境保护监理的工作方法[J].河南水利与南水北调.2011.4（14）：43-44.

篇5：环保、水保监理方案

达乡公路工程 施工监理全一标段

环保水保监理方案

黑龙江远征路桥监理咨询有限责任公司

贡嘎县朗杰学乡江雄水库至浪卡子县张达乡公路工程

项目总监办

二零一八年七月

一、施工环境保护措施

1、环保水保目标

贡嘎县朗杰学乡江雄水库至浪卡子县张达乡公路工程施工中，将认真执行国家水土保持的相关规定，坚决贯彻落实“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，严格遵守国家和地方所有关于控制环境污染和水土保持的法律和法规，主动与当地环保部门取得联系，积极努力协调各方工作，保障本工程项目需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工验收，以对国家、对人民、对社会、对将来高度负责的精神，担负起工程施工环境保护的伟大责任。

为此，总监办要求项目部将努力实现以下目标：施工扬尘、有毒有害气体及大气污染物排放控制在国家或工程所在地当地环保部门规定的标准以内，施工污水排放控制在当地环保部门规定的标准以内，环境敏感地区施工场界噪声达标排放，取弃土场按批准的地点施工，弃方按规定弃置等，消除环境责任事故。2 施工环境保护措施

为做好施工期间的环境保护和水土保持工作，将采取健全组织机构加强组织领导、加强环保教育提高环境意识、抓好薄弱环节保证环保重点工作的措施，把施工中的环保工作做好。

2.1健全组织领导机构，建立环境保护体系 根据有关政策、法规和本工程环保水保的要求，为保障落实施工环保工作，总监办成立总监为组长，监理组长、环保监理工程师为副组长、各标段其他监理人员担任组员的环境保护机构，制定环保水保制度，负责落实和督促检查具体的环保水保工作；协调开展各方面的工作，形成强有力的环保水保组织管理体系，保证环保目标的实现。

2.2加强环保教育，提高环保意识

依据国家保护政策和相关的法律法规，围绕环境保护目标，对全体参建人员进行环境保护教育，通过网络、电视收看环保新闻、读书、读报、办板报和图片展览等形式，广泛宣传环保工作的伟大意义，从思想上提高人员对热爱祖国、爱护环境的认识，增强环保意识。

2.3抓好薄弱环节，保证环保重点工作 2.3.1控制薄弱环节，消除环保死角

环保工作同其他任何工作一样，重点易抓死角难灭。对此，将着重以下方面：

施工中开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，对确定的弃土场及时做好环保设计，弃土堆放整齐，边坡稳定平整，及时平整绿化，做好排水设施，防止水土流失及泥土冲刷淤积周围农田和施工场地。随主体施工同时完成环保施工。

行驶在既有公路上的运送散料（砂石料等）必须装载适量，严禁沿途漏洒和污染路面。运送易被风吹落的粉状料时进行必要 的覆盖；雨季必须保持车辆轮胎卫生，以免污染既有道路。

施工现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，生活垃圾堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。

合理布置施工场地，生产、生活设施尽量少占农田，施工尽量不破坏原有植被，部损坏用地范围外的耕地、树木、果林、堰塘、水渠及其它设施，保护自然环境。

靠近居民区的工点为了防止噪音，选择低噪音的机械设备，合理安排施工时间减少对居民的干扰。

为防止烟尘污染，各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置。对施工中可能遇到的各种公共设施，如埋入地下的管线电缆等，制定可靠的防止损坏或位移的实施措 施。并向施工人员交底。

施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复。2.3.2抓住环保重点，采取对症措施

施工中，将以大气污染、水污染、噪音扰民、火工品及化工品的运输、固体废物处置、建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点，采取针对性措施，确保实现环保工作目标。

2.3.2.1 弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清理，适量洒水，减少扬尘。

施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进 行绿化，防止尘土飞扬，污染空气。

严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。施工中若产生有害气体，则采取有效的措施，及时治理，尽量减少有害气体排放对大气的污染。

2.3.2.2防止水污染措施

施工现场及料场尽量避开环境敏感地段，选址离开河岸及水源井一定的缓冲距离，防止对水体的污染，防护距离20-30m。凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。

凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止其直接流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。

施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。

本工程桥梁墩台基础一般为钻孔灌注桩，施工中将产生大量的泥浆，泥渣严禁弃入河道，泥浆严禁弃入河中，现场设沉淀池，沉淀后自然干化，施工结束后用土填平沉淀池，恢复地表植被。

2.3.2.3降低噪音、减少扰民的主要措施

施工现场严格遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪的相应制度和措施。做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工。合理安排施工现场，施工场地尽量远离居民区敏感点，施工场界内合理安排施工机械，根据场地的布置情况实测或估算场界噪声，特别是敏感点一侧的噪声，如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻污染。

在居民生活区的施工，合理安排作业时间，噪声大的作业尽量安排在白天，在村庄、居民区附近施工时注意避开午休、夜间施工，减少扰民。一般情况下把作业时间限定在7：00-22：00时，避免夜间作业，或按监理工程师限定的作业时间施工，必须昼夜连续作业的施工现场，采取降噪措施，做好周围群众工作，并报有关环保单位备案。

合理规划施工便道和载重车辆行走时间，尽量远离村庄，减小运输噪声对村民的影响。同时做好施工人员的环保意识教育，降低人为因素的噪声污染。

施工选择性能良好、噪音小的施工机械，对本工程使用的机械设备进行详细的建筑噪音影响评估，并采取消音、隔音材料、护板等设施降低噪声。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护，以减少因机械故障产生的附加噪音与震动。

2.3.2.4减少粉尘污染措施

施工区域运输道路每天专人清扫，晴天洒水，防止车辆行驶时扬起尘土。

水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，并注意及时洒水，防止道路扬尘。

2.3.2.5火工品及化工品的运输

火工品及有害的化工品的运输先向公安部门提出申请，得到批复后，按照公安部门指定的路线和时间用专用的运输车辆运输，并派专人押运。

火工品存放满足“爆破安全规程”要求，远离生活区，存放于公安部门批准的仓库，专人看管。

2.3.2.6固体废物处置措施

设临时堆放场，对纸质、木质、金属和玻璃类垃圾实行分类管理，回收再利用或送废品收购站；对于废油纱、物料包装垃圾等进行综合利用，不能利用的应单独封装，运至市政垃圾场处理。

2.3.2.7建筑垃圾及生活垃圾的处置措施

施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善处理，防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的渣土场；在驻地设垃圾池，分类收集，进行集中处理，可降解的实行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染环境；对钻孔抽出的泥浆，设沉淀池，经沉淀后掩埋处理。

二、水土保持措施 建立完整的水土保持体系

按照《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土 保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例的规定，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，总监办由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导，并指定专人负责水土保持方面的具体协调和管理。坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持体系。制定相应的管理制度

依据国家水土保持的法律法规，制定水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。水土保持技术组织措施

严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签订水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。

建立健全的水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治、全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性的采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。

施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及详细的水土保持施工措施。按照设计要求，并与当地水保部门共同协商，确定施工弃渣放位置，避免将弃渣弃于河道、沟谷之内，杜绝随意倾倒，及时做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。

采取必要措施防止所占临时用地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠水道排灌系统中不产生淤积。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。

做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树，对管内的树木、农田、果林注意保护。

加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放是油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。

水中桥墩施工，承台、墩身和主塔刚模版拼接严密，确保砼部不渗漏到水域，灌桩剩余砼严禁倒入水域中，施工废水一律采取沉淀处理，达标后再排放。

黑龙江远征路桥工程监理咨询有限责任公司

贡浪公路工程总监办

篇6：环保监理总结

环保监理总结

环保监理总结

一、工程概况

温福铁路第二标段起点里程DK137+113.27～DK186+921.88止,全长49808.61M。标段起点位于霞浦县牙城镇赤溪村，经由三沙、霞浦、盐田镇龙风店村、福安市溪尾镇宫兜村、坑元村、止于湾坞村。本合同段由中铁十九局、二十四局联合体共同组织施工，中铁十九局为主体单位。施工区段划分是：DK137+113.27(标段起点)～DK155+167.43(罗汉溪特大桥福州台台尾)段长18054.16M(主要工程赤溪河特大桥、上湾山隧道、青岙隧道、霞浦车站、罗汉溪特大桥)及DK168+525.77（杯溪大桥温州南台台尾）～DK176+182.32（宫兜大桥温州南台台尾）段长7656.55M(主要工程杯溪大桥、黄土岭隧道、里梅溪大桥、官岭尾隧道、上村大桥、溪尾隧道)由中铁二十四局施工；DK155+167.43～DK168+525.77段长13358.34M(主要工程霞浦隧道)及DK176+182.32～DK186+921.88（标段终点）段长10739.56M(主要工程宫兜大桥、山顶岩隧道、天池山隧道、湾坞特大桥、福安车站)由中铁十九局施工。

本标段主要工作内容包括该范围内隧道、桥涵（含公跨铁）、路基工程及电缆槽、接触网支座基础、声屏障、综合地线、连通管道、隧道内的整体道床、正线和车站Ⅰ～Ⅳ股温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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道15cm厚的道碴和其他到发线15cm厚的底碴、改移道路、站场建筑设备、大型临时设施、过渡工程等配套工程施工、竣工及缺陷修复。

二、监理依据

（一）国家和铁道部颁布的有关基本建设的政策和法规；

（二）国家和铁道部、建设部颁布的有关工程建设监理的各项规定；

（三）国家关于环境保护的一系列政策和法规；

（四）铁路施工规范和竣工验收关于环保的要求；

（五）国家环境保护、水土保持的政策、法规和当地环保和水土保持的有关要求。

三、监理过程

（一）准备工作

工程开工前，组织现场监理学习各种有关环保的政策、法律、法规、技术规范、标准、熟悉合同文件、核对设计图纸、勘察施工现场和施工环境。审核施工单位提交的施工组织设计、环境保护保证体系，根据施工单位的投标承诺检查施工单位机械、人员、设备进场情况；审查分包单位资质、总监理工程师审查施工单位的开工申请，满足条件时，签发开工令并报建设单位备案。

（二）施工控制 温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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1、生活区保护

（1）工地房屋建设标准化，保证环境优美，不乱倒垃圾，营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，加强流行性疾病的预防工作，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

（2）混凝土拌和站设在远离居民区的荒地，搭设搅拌棚，并在拌和机上设置喷淋设备，以减少扬尘。

（3）水泥采用袋装水泥，在拌和站设立水泥库存放，在地面上横排枕木做垛地，四周用石棉瓦围挡，库顶用石棉瓦和彩条布覆盖。水泥库与搅拌棚连为一体，以减少搬运过程中的扬尘。

（4）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并按规定进行处理。对施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时进行收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

2、水污染防护

（1）现场搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排附近河道或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入河道。

（2）隧道施工过程中对水的污染主要是隧道施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。在施工 温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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中要采取有效措施，保护水源不受污染。主要做法是施工现场修建沉淀池和气浮池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流。

（3）桥梁钻孔桩施工期间，在孔桩边设置泥浆处理池，待沉淀后，将泥浆清理运走，污水进行钻孔二次利用。

（4）食堂污水的排放控制。施工现场临时食堂，设置简易有效的隔油池，产生的污水排放要经过隔油池。平时加强管理定期掏油，防止污染。

（5）现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。

（6）工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。

（7）化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。

（8）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。

3、防止水土流失保护

在农田、鱼塘区施工过程中，对既有的排灌系统加以保护，并修建临时水沟，保证排灌系统的完整性。温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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四、主线路堤边坡支护、排水和绿化工程 十九局：

DK155+167.44~DK155+373路堤边坡支护；空心砖防护40698块，M7.5浆砌片石186方。排水：浆砌片石637m³，砼136方。绿化：植草1551㎡，种植灌木14133株，草皮1110㎡，亚乔木146株。DK168+448~DK168+525.77路堤边坡防护浆干砌片石161m³，土工网垫282㎡。排水：砼25m³；喷播植草250㎡，灌木2538株，亚乔木47株。DK176+522.99~DK176+549边坡防护：浆砌片石114m³，土工网垫47㎡，土工格栅1972㎡。排水：砼14m³。浆砌6m³。绿化：植草250㎡，灌木2950株，亚乔木107株。DK180+229~DK180+267边坡防护：土工网垫168㎡，浆砌片石57m³。排水：C10砼15m³。浆砌56方。绿化：种植灌木1040株，植草396㎡，亚乔木24株。DK180+346.16~DK186+571边坡防护：干砌片石1492m³，砼36m³，土工网垫790㎡，浆砌片石382m³。排水：C15砼84m³，浆砌47m³。绿化；灌木8803株，植草3005㎡，亚乔木135株。DK185+750~DK185+759边坡防护：土工网18㎡，浆砌片石23m³。排水：C15砼7m³，浆砌片石3m³。植草460㎡，灌木2298株。DK186+110~DK186+921.88边坡防护：浆砌片石1521m³，土工网1521m³，土工格栅21397+13520m³，浆砌片石6221m³，C10砼288m³。排水：C10砼279m³，浆砌片石350m³。植 温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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草4939㎡，灌木29054株，亚乔木819株。

DK142+690~DK143+373路堤干砌片石防护6124m3;，DK152+090~DK153+607.5路堤喷播植草1073m2、土工网垫1562m2、干砌片石9170m3、m7.5浆砌片石6099m3、土工格栅69439m2、空心砖防护196083块、空心砖喷播植草10030m2。二十四局：

DK168+448~DK168+525.77路堑边坡防护浆砌片石91m³。DK176+522.99~DK176+549 边坡防护喷射混凝土105㎡，挡墙261m³。爬墙虎40株，植草60㎡，灌木210株。DK180+346.16~DK186+571边坡防护：挡墙458方。绿化：植草703㎡，灌木3353株，亚乔木146株。DK185+750~DK185+759边坡防护：挡墙22m³，灌木120株。DK186+110~DK186+921.88、DK183+515~DK183+750边坡防护：挡墙6182m³，自钻式锚杆1648m。喷混凝土258㎡，绿化：植草5275㎡，灌木58794株，亚乔木402株。

DK138+140.9~DK138+391.89、DK150+577~DK152+090喷播植草7898m2、M7.5浆砌片石8254m3、C15片石砼挡土墙17140m3、客土喷播植草2517m2、桩板墙桩身C20砼5220m3、预应力锚索6921m、锚杆（R32N）2244m、土工网垫2303m2、空心砖喷播植草7638m2。

1.4.3 施工临时占地区（包括拌和站场地、预制梁场、温福铁路福建段监理联合体石家庄铁源霞浦监理站

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临时办公生活区等的挡墙、排水沟和复垦工程）

施工临时占地1308.819亩。防护浆砌片石3559m³，干砌片石1223m³，钢筋混凝土2343 m³。

五、竣工验收

篇7：环保工程监理论文

一、必须建立健全环保工程建设监理机制

推选工程建设监理是我国工程建设体制中一项重要改革。近几年随着市场经济体制的逐步建立和完善，工程监理重要组成部分的环保工程监理，近几年在全国已有一定的发展。但是由于在环保工程建设中仍未建立健全工程建设监理机制，在环保工程建设存在问题比较多，以福建省四大重点污染源限期治理为重点的“99环保行动”检查结果为例，地方政府于下达限期治理任务并且投入了大量的环保专项资金，然而3年时间过去了，仍有一些企业治理迟迟未能完成，至今仍然向闽江排放未经处理的污水，造成严重的水体污染。究其原因，在很大程度上就是缺乏有效的行政和环保工程建设监理。因此要加强环保工程建设监理，必须制订、颁布环保工程建设监理的法规，尽快建立健全环保工程建设监理制，才能形成环保市场三方主体相互制约、相互协作、相互促进的运行机制。只有建立健全了环保工程建设监理机制，才能做到以招投标制、建设监理制、项目法人制为中心，以工程建设监理为对象，以政策法令、技术标准、工程合同为依据，才能有效地控制投资，确保工程质量，对加快工程进度起到积极效果。马尾快安万吨/日污水处理厂正是实施了环保工程监理，通过业主、设计、施工与监理四方的共同努力，工程施工质量、工程进度、合同支付均得到有效的控制，同时为优质工程奠定了良好的基础。

二、发挥监理职能

认真执行监理程序环保工程建设监理是对工程实行全方位、全过程的监理。环保监理单位必须严格履行监理合同，对承接的环保工程建设监理项目负责。监理单位有机地把建设项目的业主责任制、招投标、承(发)包合同制连接起来，以经济合同为纽带，以提高工程建设水平的目的，实行“投资、质量、工期”三控制，做为“合同、信息”两管理及工程项目间各方的组织协调，充分发挥环保监理职能。监理工程师在明确监理任务的情况下，根据完成的项目内容和要求，制定了监理工作大纲、监理条例与监理实施细则。为了保证监理工作的质量，除了具备各自的专业知识外，还应熟悉有关合同和法律方面的知识。在实施进度控制中，要求施工单位按合同编制总工期和每月施工计划，报监理批准执行。在实际进度与计划进度发生矛盾时，根据实际情况利用定期的每周“现场协调会”和每月的“工地例会”等形式，在保证工程质量的前提下，合理安排对工程进度的调整。

质量控制是工程建设项目监理工作的核心，是工程建设成败的关键，是实现建设监理三大目标的重点，而施工阶段的质量控制又是工程建设项目质量控制的重点。在质量控制的整个环节，监理部门应采取有效的质量监控手段，对施工进行全过程的质量监控。在审查开工申请时做到三个不准：即人力、材料、机械设备准备不足不准开工，未经检验认可的材料不准使用，前道工序未经检验合格后道工序不准进行。在工程施工监理中，一般采用旁用旁站监理和巡回检查，在关键工序即浇注桩基混凝士的连续施工中，监理人员就要不分昼夜、全天候进行旁站监理。质量不合格的则下令采取必正措施。在监理过程中，监理工程师的各种指令都要有文件记载，使各项事情处理都有据可查，如现场质量检验单，质量进度问题通知单，备忘情况纪要等。

在合同支付过程中，监理部门以合同文件为依据，工程质量为基础，施工质量为保证，测量核实为手段，进行结算签证。对所有的工序，依据技术规范，验收评定标准，对质量进行验收，其检测试结果要求表格化、数据化，合格地签署质量认可书，并以此作为指令和支付凭证。无监理开工或质量合格签证手续的，暂缓支付或不予结算。对质量检验不合格的工程项目，则下达指令支付结算。监理部门必须坚持裙带求是，充分发挥监理职能，公正地维护业主和承建单位的利益，有效地促进施工承包合同的履行。

三、正确处理好业主、施工单位和监理三方的关系

业主是建设项目的投资主体，是投资项目利益、责任的承担者及工程建设的所有者，是项目法人，因而具有相应的项目决策权，经营权和管理权。监理单位接受业主单位的合同委托，向业主负责，为业主服务，监理工作应立足于监理和服务的.双重性要求，对工程项目实施监理。业主应考虑给予监理单位较大的独立性，以便在“三控”、“二管”、“一协调”的工程建设监理工作中发挥更大的作用。只有赋予监理人员在执行合同过程中给予第三方奖罚的权利，才能保证监理职责的贯彻执行。

篇8：环保监理规划

就现阶段的经济发展而言, 公路的建设越来越多, 这在方便人们生活的同时, 也很大程度上促进了城市的发展。但就目前的施工情况来看, 在公路工程施工过程中的安全环保问题十分突出, 那么, 如何有效地控制好施工阶段的安全环保问题就成为政府及项目部门最为关心的问题。本文就公路工程施工阶段的安全环保监理提出一系列有针对性的措施, 以便保证公路工程施工阶段的各项指标可以顺利完成。

1 施工阶段安全环保监理的重要性

就现阶段来说, 做好公路工程施工阶段的安全环保监理工作已经成为国家及项目工程部门最关注的一个课题。也可以说, 公路工程的施工阶段多多少少会对周边的生态环境有所影响, 因而, 只有采取有效的安全环保监理措施进行控制, 才可以使公路工程施工阶段的安全环保问题得以改善。尤其是近年来, 我国的公路工程建设发展得非常迅速, 为了更好地适应新形势下的施工理念, 交通部有针对性地出台了《公路工程施工阶段监理规范》, 规范内容明确指出了公路工程施工阶段对安全环保的监理工作重点以及方式方法, 为进一步促进公路工程的施工建设顺利发展起到了十分重要的作用, 同时, 也促进了工程施工阶段的安全环保控制朝着规范化、标准化的进程发展。

2 施工阶段安全环保监理的措施

根据现行的法律法规, 已经将公路工程施工阶段的安全环保监理工作纳入了整体国家的流程中去。因此, 有效的监理措施不仅可以使公路工程施工阶段的各项指标达到标准, 同时也可以更加有效地促进社会主义整体的经济建设发展。

2.1 对于施工阶段环保的控制措施

众所周知, 工程施工对环境的影响是十分大的, 因此, 要想改善整体的施工安全环保现状, 首先要从环境的治理措施入手, 有效地控制好工程施工时周边的环境。

2.2 施工阶段水环境的保护措施

在公路工程施工中, 水是十分重要的资源。因此, 在施工时凡是与施工路面交叉或是平等的水源都要做好合理的保护, 施工过程中产生的废水废渣、施工器械停放在场地中出现的废油、施工人员产生的生活废水, 都要做好严格的管理。这些废水废渣不能直接排放进泉眼、水库和附近的河流中, 应当由工程项目单位监督人员进行处理。采取的保护措施有很多种, 比如修筑临时的水管、水池, 对油污、废水进行必要治污处理。只要过滤净化达标便能排放出去。

2.3 施工阶段大气环境的保护措施

在施工过程中, 对于施工阶段料场的扬尘要做到有效的控制。如施工场地的水泥、石灰、粉煤灰等, 必须要进行遮盖, 并定期向上面浇水, 以防扬尘漫天飞影响场地空气环境。另外, 对于施工过程中场地及便道里的浮土应当及时清理, 并根据季节的不同选择洒水的次数与时间, 同时搅拌站的施工设置应当远离居民区, 并且要处于下风口位置。

2.4 施工阶段对于声环境的保护措施

在施工过程中, 当施工工程路段距离居民区不足150 m的范围内时, 要禁止夜间进行大型机械的施工。尤其对于距离学校、医院都比较近的线路施工时, 如果噪声值达到了80 d B之内的话, 就要进行严格地控制了。对于施工阶段高噪音操作施工人员, 项目方应进行保护措施, 如发放防声耳塞、头盔等施工必备的用具, 这也是以人为本的关怀体现的必要措施之一。

2.5 施工阶段对于生态环境的保护措施

在工程施工现场, 要采取集中取土的形式。施工采取平行作业法, 一边开挖、一边平整和一边绿化。在某地区施工完毕后, 要实施景观再造和还耕的措施。施工过程中对于弃方处理, 需遵循集中堆放的原则, 禁止施工人员随地随意倾倒。而对于弃方堆施工设计, 需和施工现场周围的自然景观、农田景观结为一体。弃方堆设计要做好层层碾压、及时植草、平整场地、种树绿化等多项工作。如果是施工路段的高路堑施工, 不仅要做好有效的天沟处理和边坡防护, 还应对坡面开展景观设计施工和绿化施工处理。在施工时不能随意马虎, 要选择成熟且较为先进的施工工艺, 使因公路施工而造成的裸露性褐色岩面体能够在较短时间内重新恢复绿色。这样, 施工过程中的整个高路堑路段均能及时地回归到绿色大自然中。

除此之外, 对于以上所涉及到的公路工程施工阶段环境保护方面的问题, 监理要做到日常的巡视、旁站、重点部位重点检查的管理模式。某些环境保护方面的监督, 需要由专业性的环保机构进行检测, 并给出正确的评估。

3 对施工阶段安全的监理措施

无论是质量安全还是人员安全, 对施工阶段的监理控制都是十分重要的。因此, 在施工阶段对于安全的保护措施要做好以下几点:

3.1 施工前的安全保护措施

在施工前期, 要认真检查并督促施工人员及管理人员对国家所发行的《公路工程施工阶段安全环保监理规范》进行详细的阅读, 并从各方面加强施工人员的安全防范意识。从加强工程施工全体人员的安全意识、安全教育培训等方面的落实力度, 加强工程施工阶段的安全制度的制定、安全责任的落实、安全岗位的设定、安全措施的加强以及事故防范措施等, 提高施工人员及项目工程管理人员对施工现场的安全意识, 尽可能地将事故防患于末然。

3.2 加强监理、承包商的安全意识

在施工中, 监理起着监督与防范安全隐患的作用。因此, 在施工阶段监理要根据施工项目对承包商提出具体的安全目标, 安全目标的内容应当与施工工期目标、质量安全目标等放于同等重要的位置上。因为只有这样才能更好地督促承包商正视施工阶段的安全问题, 以此来达到实现安全目标的目的。如果在项目结束时, 各项指标均达到要求, 而安全目标没有达成目标值时, 项目单位及监理单位有权力根据施工项目的实际情况对承包商进行处罚, 情节严重者可以直接纳入承包黑名单中, 以让其反省为目的, 纠正承包商对施工阶段安全防范的意识理解, 以便加强其对施工安全的正确认识。

3.3 加强监理人员自身的素质

现行的公路工程施工中, 许多监理存在着自身素质较低的情况, 并且安全意识不高。因此, 要想切实保证施工阶段的安全, 就要求监理人员首先要提高自身的素质及安全理念, 并将施工过程中承包商所出现的各种事故责任追究与监理人员的监督不利挂勾, 确保安全监理工作的有效开展。现阶段, 鉴于我国的法律法规还不健全, 使监理工作受到了很大的影响, 有很大一部分监理人员仍存在着“安全是施工单位的事, 与监理无关”的思想, 严重地阻碍了监理工作的正常运行发展。因此, 监理人员在日常的管理工作中应该首先加强自身的思想道德素养, 将施工中的安全问题当成自己的问题, 把施工人员的生命及施工阶段的财产安全做为自己的私有财产来看待, 从内心深处摆正思想, 努力搞好监理安全工作, 这也是提高施工安全意识、做好监理工作的必要前提条件。

4 结语