交通运输局上半年工作总结

交通运输局上半年工作总结（精选8篇）

篇1：交通运输局上半年工作总结

交通运输局上半年工作总结

导语：在过去一年中，交通战备、综治、信访、老干部、群团、后勤服务等工作也都取得可喜成绩，为中心工作开展发挥了有力的保障作用。接下来小编准备了关于交通运输局上半年工作总结范文，谢谢大家的关注！

交通运输局上半年工作总结范文

201x上半年，在市委市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的指导支持下，围绕年初确定的目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，全力破解交通瓶颈制约，我市交通运输事业发展呈现良好态势。201x上半年是全面贯彻落实党的十八大精神的关键一年，也是省交通运输厅确定的“攻坚突破年”，更是我市交通运输跨越发展、后发赶超的关键之年。

201x上半年，全市交通运输系统干部职工以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，克服重重困难，坚持“六着力六突出”，取得了“六个新”的好成绩。

201x上半年全市交通运输行业完成客运量**万人、旅客周转量**万人公里，分别为年计划%和%;货运量3896万吨、货物周转量**万吨公里，分别为年计划%和51%。

水盘高速：按照市委市政府确定的**月1日通车计划，倒排工期、抢抓进度，201x上半年完成投资**亿元，已完成总体形象进度为%;长寨至兴隆公路：已建成通车;中心城区公交站台、出租车招呼站改建工程：总体形象进度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立体工程已完工，正在装修，完成投资520万元，全部工程计划7月底前完工。西嘎旅游码头、毛口货运码头：现已全部完工。

201x上半年，市交通运输局克服项目多、融资难、任务重等困难，以项目为抓手，以融资为核心，迎难而上、科学谋划、凝聚人心，全面推进交通基础设施建设大发展：全市交通基础设施建设共完成交通固定资产投资55亿，完成计划的114%，占全年计划的%，与去年同期相比增长208%。

红果主城区西北出口道路：201x上半年完成投资亿元，占全年计划的%;红果至两河快速通道：201x上半年完成投资亿元，占全年计划的%;英武至羊场公路：201x上半年完成投资400万元，占全年计划的%。英武至大山公路：201x上半年完成投资亿元，占全年计划的%;郎岱至毛口公路：目前市、特区政府计划将该公路调整为快速通道，已完成工可待审。

为构筑对外开放新高地，充分发挥我市“四省立交”的区位优势，我局全力推进高速公路建设，201x上半年高速公路建设完成投资亿元，与去年同期相比增长**%。六镇高速：201x上半年计划投资3亿元，实际完成投资4亿元;杭瑞高速**段：201x上半年计划投资10亿元，实际完成投资亿元;六六高速：201x上半年计划投资10亿元，实际完成投资10亿元;机场高速：201x上半年计划投资5亿元，实际完成投资亿元;鸡场坪至柏果高速：目前工程可行性研究报告已编制完成，上报待审查。盘县至兴义高速公路：已完成投资人招标，正在进行初步设计;香格里拉至都匀高速、毕兴高速已正式列入新增国家高速公路网规划。

按照市委市政府部署，我市将在**年全部完成十二五通村油(水泥)路计划，建设通村油(水泥)路公里，201x上半年实际完成投资亿元，完成投资占年计划的58%，累计完工62条322公里，完成砼路面1090公里;按照省厅要求完成美丽乡村小康路前期基础数据调查，待省厅统一组织实施;今年9道农村渡口建设任务已全部开工建设，预计今年7月底可完工。

201x上半年在建项目37个，全年计划投资亿元，201x上半年完成投资亿元，占全年计划的54%。

年初落实了市级财政对农村公路养护的小修保养资金万元(其中：六枝万元，盘县万元，水城县万元，**区万元)，与省公路局对接了养护工程资金及项目。落实了各县的大修工程配套资金822万元、落实安保工程地方配套资金万元。

**年农村客运站建设任务2个，招呼站262个，年度计划投资亿元，201x上半年完成投资亿元。水城东客运站已取消建设;某公交始发站拟采用BT方式招投标，暂无合适投标方;六枝中心汽车站需重新选址，目前正在协调;水城南客运站：目前正在平场工作，已完成投资1000万;德坞西客运站规划土地正在落实，待批复;红桥物流中心一期工程进入尾声，二期开工建设;水钢货运站已开工建设。

篇2：交通运输局上半年工作总结

**年是全面贯彻落实党的十八大精神的关键一年，也是省交通运输厅确定的“攻坚突破年”，更是我市交通运输跨越发展、后发赶超的关键之年。上半年，在市委市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的指导支持下，围绕年初确定的目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务

不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，全力破解交通瓶颈制约，我市交通运输事业发展呈现良好态势。

一、上半年工作完成情况

上半年，全市交通运输系统干部职工以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，克服重重困难，坚持“六着力六突出”，取得了“六个新”的好成绩。

（一）着力要素集聚，突出旅发项目，交通基础设施建设有新突破。

一是固定资产投资稳步增加。**上半年，市交通运输局克服项目多、融资难、任务重等困难，以项目为抓手，以融资为核心，迎难而上、科学谋划、凝聚人心，全面推进交通基础设施建设大发展：全市交通基础设施建设共完成交通固定资产投资55亿，完成计划的114%，占全年计划的50.29%，与去年同期相比增长208%。

二是旅发大会项目有序推进。水盘高速：按照市委市政府确定的**月1日通车计划，倒排工期、抢抓进度，上半年完成投资**亿元，已完成总体形象进度为95.6%；长寨至兴隆公路：已建成通车；中心城区公交站台、出租车招呼站改建工程：总体形象进度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立体工程已完工，正在装修，完成投资520万元，全部工程计划7月底前完工。西嘎旅游码头、毛口货运码头：现已全部完工。

三是高速公路建设增量扩面。为构筑对外开放新高地，充分发挥我市“四省立交”的区位优势，我局全力推进高速公路建设，上半年高速公路建设完成投资35.86亿元，与去年同期相比增长**%。六镇高速：上半年计划投资3亿元，实际完成投资4亿元；杭瑞高速**段：上半年计划投资10亿元，实际完成投资6.09亿元；六六高速：上半年计划投资10亿元，实际完成投资10亿元；机场高速：上半年计划投资5亿元，实际完成投资2.79亿元；鸡场坪至柏果高速：目前工程可行性研究报告已编制完成，上报待审查。盘县至兴义高速公路：已完成投资人招标，正在进行初步设计；香格里拉至都匀高速、毕兴高速已正式列入新增国家高速公路网规划。

四是一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路：上半年完成投资1.73亿元，占全年计划的66.7%；红果至两河快速通道：上半年完成投资4.22亿元，占全年计划的47.9%；英武至羊场公路：上半年完成投资400万元，占全年计划的54.76%。英武至大山公路：上半年完成投资2.27亿元，占全年计划的77.14%；郎岱至毛口公路：目前市、特区政府计划将该公路调整为快速通道，已完成工可待审。

五是运煤公路建设顺利实施。**年在建项目37个，全年计划投资3.61亿元，上半年完成投资1.95亿元，占全年计划的54%。

六是基础设施向下延伸成效明显。按照市委市政府部署，我市将在**年全部完成十二五通村油（水泥）路计划，建设通村油（水泥）路2262.3公里，上半年实际完成投资5.79亿元，完成投资占年计划的58%，累计完工62条322公里，完成砼路面1090公里；按照省厅要求完成美丽乡村小康路前期基础数据调查，待省厅统一组织实施；今年9道农村渡口建设任务已全部开工建设，预计今年7月底可完工。

七是站点建设稳步推进。**年农村客运站建设任务2个，招呼站262个，年度计划投资4.2亿元，上半年完成投资2.65亿元。水城东客运站已取消建设；某公交始发站拟采用BT方式招投标，暂无合适投标方；六枝中心汽车站需重新选址，目前正在协调；水城南客运站：目前正在平场工作，已完成投资1000万；德坞西客运站规划土地正在落实，待批复；红桥物流中心一期工程进入尾声，二期开工建设；水钢货运站已开工建设。

八是公路养护资金保障有力。年初落实了市级财政对农村公路养护的小修保养资金1614.845万元（其中：六枝393.384万元，盘县504.13万元，水城县561.241万元，**区156.09万元），与省公路局对接了养护工程资金及项目。落实了各县的大修工程配套资金822万元、落实安保工程地方配套资金676.73万元。

（二）着力行业监管，突出依法行政，交通运输保障能力有新提升。

上半年全市交通运输行业完成客运量**万人、旅客周转量**万人公里，分别为年计划69.36%和69.03%；货运量3896万吨、货物周转量**万吨公里，分别为年计划49.30%和51%。

1．强化依法行政，提高服务水平。一是为进一步提高交通行政执法水平，规范执法行为，根据省交通运输厅要求，在全市交通系统开展交通行政执法案卷评查工作；二是对我局行政强制措施事项、行政强制执行事项、行政处罚事项进行清理，我局道路运输行政处罚事项由原来108项减少为105项，对处罚法律依据也进行修改，对我局海事、路政、道运行政审批事

项进行再清理，保留行政许可事项5项，取消行政审批事项1项，转变管理方式的行政审批事项4项；三是对我局进驻市政府政务大厅事项的办事指南进行修订完善，以便更好向申请人提供完整、全面、准确、可靠的一次性告知服务。

2．加强执法力度，规范运输市场秩序。上半年查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆506辆，其中中心城区非法营运车辆243辆，非法营运货车3辆、班线非法营运车辆100辆；共受理市民对公交行业投诉1250起，已处理953起，联系不到车主及驾驶员的34起，无效投诉148起；查处船舶违法行为46艘次，查处“三无船舶”6艘次，超员超载船舶6艘次，非客船载客1艘次，处罚1600元。

3．加强信息化建设，提高科学发展水平。一是继续推进客运经营许可网上办理。进一步完善、升级全市运政管理信息系统，鼓励和支持企业、县级道路运输管理机构使用客运经营网上申报许可系统，继续做好省局、市政府政务服务中心网上行政许可工作，扩大网上办理业务范围，并以此为依托和突破口，进一步推进建设道路运输管理机构联网信息系统。二是做好行业统计分析，把道路运输行业统计系统与运政信息系统有机结合，促进道路运输行业统计全面客观、准确及时。三是加强道路运输车辆动态监控。做好道路运输车辆动态监控制度化、规范化工作，指导和督促运输企业健全完善使用管理制度，用好动态监控系统，力争到**年底动态监控终端上线率达到85%，在线率达到80%。四是市公交总公司投入200多万元，在所属175辆公交车上安装了智能调度系统，并于6月18日启动了公交IC卡业务，开始刷卡试运行。

4．加强路政管理，确保公路设施完好。一是于**年04月16日至**年04月24日进行了为期9天的宣传及执法检查，行经23个乡镇17条农村运煤专用公路,行程1200余公里，发放《公路安全保护条例》、《贵州省公路路政管理条例》2500册，发放治超通告1000份，张贴宣传标语500张，深入沿线部分较大煤矿进行路产路权宣传和讲解，沿途清理公路堆积物57处约600立方米，制止违章建筑5起，约200平方米。二是加强超限运输治理，上半年共投入稽查人员19327人次，检测超限运输车辆**辆次，卸载车辆3047辆次，收取公路赔补偿款477万元。

5．强化车辆技术管理，弥补监管漏洞。通过对全市二级维护监管系统进行升级改造，增加了车辆身份识别和人脸识别，有效杜绝了二级维护作业弄虚作假、买卖二级维护合格证等违规行为，从源头上严把车辆技术关口，避免了维修企业重复使用合格证的情况，便于管理和检查。

６．加强驾驶员培训，提升服务意识。认真贯彻《机动车驾驶员培训管理规定》和《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设；组织驾驶员再教育学习，完成道路运输驾驶员继续教育培训的前期准备工作，**月1日正式启动，完成**市从业资格证考试中心的前期准备工作，预计年底建成投入使用。上半年完成驾驶员从业资格培训考试3910人，初培驾驶员15352人。

7．促进货运与物流发展，提升服务经济能力。一是严格按照《道路危险货物运输管理规定》和《道路运输管理工作规范》进行道路危险货物运输许可和管理，同时结合自身实际，对全市货运方面行政执法过程中遇到的问题进行梳理，数十项长期困扰货运与物流管理方面的问题得以解决。二是推动有形货运市场建设。结合国家公路主枢纽建设规划的实施，推进货运枢纽站场建设，结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动有条件的地方建设物流园区、物流中心、配送中心，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。上半年全市新增货运车辆2172辆，新增吨位7522.4吨。

（三）着力夯实基础，突出制度保障，平安交通建设有新举措。

为加强我市交通运输行业安全生产管理，我局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展道路安全百日整顿行动、“安全生产年”、“安全生产月”、隐患排查治理等一系列活动，**年上半年，我市交通运输行业安全形势稳定趋好。

一是继续开展安全生产隐患排查治理活动。上半年全市交通运输系统共开展执法行动3313起，查出无证或证照不全从事建设、生产经营的2568起；查处不按规定进行安全培训或无证上岗的440起；查处拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的9起；查处基他非法违法建设、生产、经营的293起。共排查治理隐患企业和单位416家，排查一般隐患277条。其中道路运输企业和单位55家，已全部整改；排查公路养护施工企业和单位319家，已整改217处；排查水路运输企业和单位3家，已全部整改。

二是认真开展道路交通安全百日整顿活动。在活动期间，共签订交通安全承诺书1540份，排查交通安全隐患4727个，立即整改交通安全隐患662个，限期整改交通安全隐患4533个；增加交通安全防护设施463处，增加交通安全标志标牌659块；清理客运企业16个；督促企业调整驾驶员5人，打击非法违法行为**起，其中说服教育12135起。

三是加强工程质量安全监督。将全市在建的292个交通建设项目纳入工程质量安全监督范畴，通过监督检查项目建设程序报批工作、监督检查项目四制执行情况、施工现场工程质量安全管理保证体系和工程实体质量施工安全检查情况、交工验收检测及质量鉴定情况等，实现对全市在建工程质量安全监督覆盖率达到100%；起草了《**市通村水泥路工程交竣工验收办法》，并在全市范围内施行，进一步规范了通村水泥路交竣工验收工作。上半年对全市82个项目完工后进行现场抽查检测，经评定53个项目鉴定为合格工程，29个项目鉴定为优良工程，全市在建项目未出现质量事故和施工安全事故。

（四）着力惩防并举，突出作风转变，廉政交通建设有新气象。

一是认真开展反腐倡廉教育，在系统内认真组织学习了十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会等重要会议精神，局党组中心组两次专题学习了《*省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》（试行），并召开了专题职工会议学习《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》，做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务，年初制定了《**市交通运输局**年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》，并与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是制定了《**年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，并认真开展排查工作，做到不留死角，确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理，成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责。七是严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”，提高服务意思，促进作风转变。

（五）着力党员教育，突出服务中心工作，党组织建设有新进展。

1．加强理论学习，促进“两个作用”更好发挥。按照开展“五型党组织”创建工作的要求，认真组织党员干部深入学习党的十八精神，开展了十八大报告和党章知识竞赛、解放思想“十破十立”、“十强化十转变”大讨论，有效提升党员干部抢抓机遇、攻坚克难、奋勇争先的意识，党组织战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用明显增强；建立党建工作联席点，充分发挥党组成员履行“一岗双责”联系指导基层工作的作用，促进了基层党建工作更好开展；在庆祝建党92周年之际，我局有一个基层党组织、一名优秀党务工作者受到了市直机关工委的表彰，两个基层党组织被市直机关工委命名为“五好”基层党组织，有6个基层党组织、18名党员被局直属机关党委分别命名表彰为“五好”基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者。

2．用好活动载体，推动交通精神文明建设。一是参与省厅发起的“贵人善行——最美交通人”推荐活动，共推荐出3人参与省厅的“最美交通人”评选。二是6月份根据市委宣传部要求，制定并印发了《“贵人善行—颂最美精神 做最美贵州人”主题活动之“最美交通人”评选活动方案》，在全市交通运输系统发起了推荐我市“最美交通人”的活动。三是认真开展“多彩贵州”文明行动；四是根据省交通厅要求，组织开展交通运输行业核心价值体系学习实践教育月活动。五是在系统内认真开展市中心城区市民文明素质提升工程专项行动。六是开展“我承诺，我文明，我健康—— 做文明有礼凉都人”签名活动，全局职工积极响应。七是开展“走小康之路、看建设成果”庆七一健步走活动，切实发挥基层党组织和工会凝心聚力作用，营造团结和谐工作氛围。

（六）着力机构调整，突出人才队伍优化，干事创业有新活力。

一是配齐、配强了局属各单位班子。“火车跑得快，全靠车头带”，针对机构改革后局属多家单位班子不健全、工作能力弱的情况，积极争取，配齐、配强了局属各单位班子，增强“车头”带动力。二是科学设置机构。从有效管理、方便工作的角度出发，经努力争取，成立了市道路运输局红桥分局。三是多措施优化人才队伍。在局属4家事业单位顺利开展科级领导干部竞争上岗，将进一步完善4家单位二级班子配置；成功磷选了5名工作人员（局机关2人、市道路运输局2人、市建管处1人），并成功上报2名招考公务员计划，有效补充了新鲜血液。四是按照省厅及市委市政府要求，完成全市交通运输系统人才统计工作，对全市交通人才现状进行了全面分析，为全市交通人才工作提供了基础资料。

二、存在的主要问题。

（一）高速公路建设协调服务还存在不少困难：杭瑞高速、六六高速部分标段因批复的征地标准低于县（区）实行的现行标准，征地拆迁工作比较滞后，部分土地尚未交付。

（二）通村水泥路市、县的配套资金不能及时到位，所需水泥、砂石等材料供不应求，已完工项目的检测和验收工作相对滞后，导致部分项目进度不理想。

（三）公交改制工作矛盾突出，国有公交企业与民营公交企业利益交错，历史遗留与新问题并存，存在一定的稳定隐患。

（四）打击非法营运难度大，在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难的问题，致使治理整顿不够彻底，非法营运现象没有得到有效遏制。

（五）客运站建设缓慢。

三、**下半年工作打算

**月份旅发大会即将召开，下半年交通建设任务更加繁重，为全面完成年初确定的目标，下半年主要从以下四个方面努力：

（一）立足“通畅”抓建设，着力攻克交通建设难点

一是加强向上争取力度，获得更多支持。争取交通部尽早下达六六高速和“十二五”通村油路（水泥路）建设补助资金，减轻地方配套资金压力；结合我市小城镇建设、园区建设需要，科学规划城乡道路网，积极储备交通基础设施建设项目，并做好“美丽乡村小康路”的对接工作，争取通过“十二”规划调整期间使我市更多项目进入省和国家项目库；二是加强招商引资，获得更多动力。创新融资平台建设思路，推动交通建设融资平台实体化，加强和银行对接，通过发行债券、银行票据等方式，实现交通资源资本化，提升融资能力；加大招商引资力度，加强与类似葛洲坝型大企业的沟通，充分运用BT、BOT等模式，并鼓励民间资本、社会闲散资金参与，拓宽融资渠道；加大和市财政部门、县政府的联系沟通，确保按时足额到位资本金。三是加强协调沟通，形成更强合力。加强与省交通运输厅、市有关部门和县政府协调，做好项目申报、用地保障、征地拆迁等工作，全力保障项目建设有效推进。四是加强施工中安全监督，确保工程优质。将所有项目均纳入工程质量安全监督范畴，巡视检查、专项检查和综合检查相结合，对在建项目进行质量和安全监管，并认真组织实施完工后的检测，杜绝重大安全事故和重大质量事故发生。

（二）立足“精细”抓管理，全力强化行业服务优点

一是加强公路养护管理。坚持建、管、养并举，进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任，加强公路养护，延长公路使用寿命。二是加强安保工程建设。大力实施桥梁改建、安保工程等农村路网建设，加强对农村公路安全设施常态化检查，注重对桥梁、隧道、弯道、长坡、视线不良、地质灾害等交通事故易发路段的安保工程设置，科学和增量设置公路规范标志标线。三是着力创建“平安交通”。完善重大隐患挂牌督办、责任追究等机制，全面落实两个主体责任，强化“四客一危”船舶、“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，推进客运、危险化学品运输企业安全生产标准化达标。严格落实全员、全过程安全生产责任制和安全操作规程，狠抓隐患排查和规范作业，严防一般性事故、杜绝重特大事故发生。四是加强交通运输执法。坚持“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则，加强与交警部门联合，严防非法营运集团化，严打合法从业人员“非法化”，严控“白色”经营者“黑色化”，全力规范交通运输市场秩序；加强对公交车窜线经营、乱停乱放、争抢客源、不执行有关免费乘车规定，出租车不按规定使用计价器、拒载、拼客等的监管力度，切实保障广大乘客的合法权益；不断加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权。

（三）立足“创新”抓改革，有效激活企业发展热点

一是加快国有企业改革改制。从公司制改造和股权多元化着手，按照建立产权清晰、权责分明、政企分开、管理科学的现代企业制度要求，大胆创新、锐意改革，用足优势、规避弱项、激发活力，探索土地储备、客运线路、物流仓储、旅游开发等新路子，开创国有企业发展新局面。

二是全面落实“公交优先”战略，继续推进公交车公司化管理，鼓励出租车公司化经营，积极消除城市近郊客运矛盾，统筹安排城市公共客运和城市近郊客运班线有序发展，认真贯彻落实市政府公交体制改革的决策部署。

（四）立足“基础”抓党建，进一步凸显干事创业重点

以省委部署的和市委即将部署的群众路线教育为契机，着重抓好党的组织建设、队伍建设、作风建设、廉政建设。

一是加强组织建设。牢牢把握党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设这条主线，坚持党要管党、从严治党，深入推进学习型、服务型、创新型党组织建设。深入开展党的群众路线，创新基层党建工作，深化“四帮四促”、同步小康驻村工作活动，强化党内民主，不断提高党建工作水平，为交通运输科学发展营造积极干事、风清气正的良好环境。

二是加强队伍建设。重用发展型干部，注重聚、留、引、用、育等各项工作，加大引进、培养和开发力度，一线人才与高层次人才并重，理论培训与实践应用相结合，并通过公务员招考、聘用、遴选、竞争上岗等方式，优化队伍配置，实现能人办交通，为交通建设和管理注入强大动力。

三是加强作风建设。深入贯彻落实中央“八项规定”、省委“十项规定”、市委“十项规定”，在系统内倡导树立“人人是窗口、事事讲服务、处处树形象”的工作意识，形成“份内事、立即办，单位事、主动办，突发事、高效办，重大事、跟踪办，经办事、精细办，交通事、廉洁办”为主要内容的办事文化，建立“干部在一线工作、决策在一线落实、问题在一线解决、成效在一线检验的”的“一线”工作法，着力解决群众反映强烈的突出问题，以铁的纪律确保忠实履职、服务发展。倡导厉行节约，把有限的资金用到建设上、用到关键处；倡导爱岗敬业、艰苦奋斗的奉献精神，尽职尽责、苦干实干的务实精神，引导干部职工以更优的业绩体现自身价值，以过硬的作风树立行业形象，提高破解发展难题、推动科学发展、服务人民群众的能力和水平。

篇3：上半年交通运输经济运行总体平稳

旅客运输增长平稳, 舒适高效出行方式增速较快

上半年, 全社会完成客运量109.7亿人, 同比增长2.5% (一、二季度分别增长1.7%和3.3%) , 其中铁路、公路、水路、民航客运量分别增长9.7%、1.5%、10.5%和10.7%。旅客对舒适高效出行方式的选择更趋明显。1~5月份, 高铁、动车旅客发送量同比分别增长31.0%、33.3%, 部分省份高速公路7座及以下小客车通行量增长25.4%, 城市轨道交通客运量增长11.1%。

货物运输增速逐步回升, 快递业务持续高速增长

上半年, 全社会完成货运量201.2亿吨, 同比增长7.5%, 一、二季度分别增长7.4%和7.7%。4月份以来铁路、公路出现积极变化:铁路货物发送量降幅收窄, 由3月份的-4.1%回升至6月份的-1.5%;公路货运量增速持续回升, 由3月份的6.6%提高至6月份的11.1%。完成快递业务量59亿件、同比增长53.7%, 快递业务收入897.5亿元、同比增长42.5%。

港口内贸吞吐量增速放缓, 外贸仍保持较快增长

上半年, 规模以上港口完成货物吞吐量54.9亿吨, 同比增长5.2%, 增速较去年同期回落4.9个百分点。其中, 内贸吞吐量增长3.9%, 回落7.0个百分点;外贸吞吐量增长8.0%, 增速与去年同期基本持平, 与当前外贸实际增长形势基本吻合。

从重点货类看, 煤炭:1~5月份进口煤炭吞吐量同比下降1.7% (去年同期增长24.2%) ;北方港口煤炭下水量增长8.4%, 明显快于去年同期0.6%的增速。原油:1~5月份进口原油同比增长9.6%, 较去年同期加快5.9个百分点。铁矿石:1~5月份进口铁矿石同比增长17.0%, 较去年同期加快11.6个百分点。截至6月27日, 主要港口铁矿石库存11219万吨, 比去年同期增加3702万吨。集装箱:上半年, 集装箱吞吐量为9670万T E U, 同比增长5.7%, 增速较去年同期回落2.6个百分点。1~5月份, 国际航线集装箱吞吐量同比增长5.6%, 较去年同期加快3.8个百分点, 其中4至5月份增长6.1%, 较一季度加快0.9个百分点。

交通固定资产投资规模保持高位, 投资结构进一步优化

上半年, 公路水路完成固定资产投资6563亿元, 同比增长9.4%, 增速与去年同期基本持平。其中, 公路建设完成投资5872亿元, 增长10.9%, 保持较快增长水平。水运建设完成投资635亿元, 下降0.8%, 其中内河、沿海港口航道投资分别下降9.6%和增长4.8%, 内河投资负增长主要是在建大项目减少、新开项目不足所致。

基本公共服务均等化水平持续提升。普通公路建设保持良好发展势头, 普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%。交通投资进一步向西部地区倾斜, 西部地区完成公路投资2819亿元, 增长21.6%, 明显快于东、中部地区。

安全生产形势总体稳定

上半年, 全国共发生运输船舶水上交通事故113.5起、死亡失踪101人, 分别同比下降19.2%和25.7%。共组织、协调海 (水) 上搜救行动923次, 人员搜救成功率96.7%。道路运输发生较大以上等级营运车辆事故93起、与去年同期持平, 死亡436人、下降4.2%。交通运输工程建设领域共发生安全生产事故24起、死亡48人, 分别同比增加2起、20人。

篇4：如何做好交通运输安全管理工作

安全检查是一项综合性的安全管理措施，通过检查，可以达到相互学习，提高认识，了解情况，发现问题，排查隐患，增添方法措施，增强防范能力，总结经验，吸取教训，强化管理，促进安全生产，促进发展的目的。

“安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求，检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进，但安全检查所要达到的效果总是不很明显，避重就轻，走马观花式的各类检查，总是不同程度地存在，以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员，结合安全管理工作中的实践，谈一下安全检查工作的一点认识和体会。

1 首先要明确安全检查的目的

安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。在安全检查中，常有这样一种情况，被检查者只知道要检查的大概内容，检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来，随着时间的推移，检查的次数多了，检查者习惯了，被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了，认为检查就是那么一回事。因此，每次检查之前，可以采用现场动员和谈心等方式，结合实际讲明检查的目的意义，让每个参与者目的明确，做到心中有数。

2 其次要明确检查的内容

道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。对汽车客运站来说，检查项目一般包括：安全管理机构人员设置情况；安全管理制度与落实情况；安全生产设施设备情况；安全操作规程执行情况；安全宣传教育培训执行情况等。安全检查内容广泛，每次检查前都应具有针对性。

3要突出重点

一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加强各类设备设施的养护、管理和使用情况；认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。

4 要讲究方法

篇5：交通运输局上半年工作总结

安全生产工作总结

上半年，我局深入宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示，认真落实省、市、县领导关于安全生产会议和讲话精神及重要批示，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，围绕坚决防范发生重特大道路交通事故，有效防范和减少较大道路交通事故，积极制定措施，健全制度，狠抓责任制的落实，以开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚”、“打非治违”、“隐患清零”、交通问题顽瘴痼疾集中整治行动、“安全生产月”和“安全生产三湘行”等行动活动为契机，认真贯彻执行交通安全生产法律法规和规章制度，以落实企业安全生产主体责任和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》为重点，强化交通安全管理工作，全面落实企业安全主体责任，牢固树立安全“红线”意识，维护交通安全生产持续稳定。现将上半年的安全工作总结如下：

一、上半年工作开展情况

今年是安全生产三年行动关键之年，我局以“三大行动百日攻坚”行动为契机，采取切实可行的措施加强交通运输安全生产管理，落实安全责任，加强法制宣传，消除安全隐患，以杜绝安全生产责任事故为目标，积极推进交通运输安全管理工作的开展，安排部署了今年的安全生产管理工作，确保安全生产管理工作有序进行。

（一）认真抓好安全生产的各项工作

道路运输服务中心：以开展“打非治违”行动为契机，强化部门联动，积极与政府、应急、交警、公安等部门协调多次开展集中执法行动，把“打非治违”专项行动、大排查、大管控、大整治和日常安全工作监管相结合，全面加强交通安全生产各项工作。整治期间共出动执法检查人员1560人次，查处非法运营车辆69起，有力的打击道路运输违法行为。

公路建设养护中心：强化安全监管措施，明确责任，全面加强公路安保设施管护工作，排除公路运行安全隐患。一是加强公路安保隐患排查，将辖区公路分为三个片区，分区域分时段对小型护栏、隐患改造工程、重点路段时行拉网式安全检查，制定统一方案加强整改，及时跟进督促；二是加大巡查频率。提升安保设施管护水平，完善管养配合，做好公路的养护保洁，强化路面病害处治力度，及时修补、修复沿线公路安全标志等设施，确保了国省干线公路设施的完好、道路安全畅通。三是积极对省、市交办和日常巡查发现的163处顽瘴痼疾隐患进行整改，目前已完成25处顽瘴痼疾隐患的整改，剩下的138处正在进行前期的设计工作。

水运事务中心：以每月不低于1次的检查频率，分片下到各涉水乡镇进行全面的水上交通安全巡查，重点检查船舶、船员证书证照是否齐全有效；船舶技术状况是否适航，救生、消防设备是否配备齐全；坚决打击船舶超载、无证驾驶、非运输船舶非法载客等违法行为。上半年共出动工作人员308人次，车（艇）51次，检查各类船舶842余艘次，处罚船舶13艘次（其中处罚农用船6起），罚款金额1.21万元，发现安全隐患11项，均已整改到位。

质量安全监管部门：积极加强对交通建设施工项目全过程的监管，上半年开展集中安全生产专项行动60多余次，日常巡查210多余次，出动质量安全监督执法人员926人次，排查和消除隐患86起。通过检查及时发现质量安全问题，及时整改，有效遏止了交通建设领域工程建设质量事故、安全生产事故的发生。

城市客运服务中心：以开展城市客运“打非治违”专项整治活动为契机，强化部门联动联合执法，积极与政府、安监、交警、市场监管局协调多次开展多部门集中执法行动，把城市客运交通安全守护行动与安全隐患排查治理和日常安全监管相结合，全面加强安全生产各项工作，对辖区城市客运经营单位进行了安全检查10余次，发现安全隐患3处，现场整改安全隐患1处，限期整改1处。2022年上半年在城市区域打非治违整治期间共出动执法检查人员210人次，查处非法运营车辆28起，查处违法违规车辆18起，有力的打击非法从事城市客运营运违法行为。

（二）细化安全生产工作措施

1、抓好安全源头管理，确保交通运输安全。水运事务中心一是严把船员关，所有船员必须培训合格持证上岗，确保船员适任。二是严把船舶检验关，确保船舶证书证照齐全有效、技术性能适航。三是严把规章制度关，严格执行“七不发航”制度、“客渡船签单”制度、“汛期减载、封渡停航”等制度。四是严把安全检查关。根据安全检查的规定，水运事务中心上半年按季度开展了两次安全检查工作，能现场整改的责令现场整改，对不能现场整改的安全隐患，按要求下达事故隐患交办单，确保了水上交通安全。道路运输服务中心加强“两客一危”重点营运车辆动态监管。全面贯彻执行《道路运输车辆动态监督管理办法》和《怀化市道路运输安全“隐患清零”工作实施办法》，加强督查，实现了对道路客运车辆、危险货物运输车辆的有效监控。根据省“两客”智能平台数据通报，甄别核实的属实的违章1起，我中心已督促某客运分公司按照内部管理规定对车辆和驾驶员进行了处理。

2、抓好专项整治行动，促进安全管理。一是扎实开展道路运输安全“隐患清零”行动。认真贯彻落实上级部门关于安全生产工作的决策部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治，突出道路运输重点领域和薄弱环节，对辖区生产经营单位进行了突击检查25次，发现安全隐患16处，整改安全隐患16处。二是“顽瘴痼疾“整治工作情况：按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治的工作要求。截止到6月底，我县治理高速公路、城市道路、国省道路1公里以上长下坡重大隐患路段30起；整治道路设计与施工缺陷路段25起；在国省道路与农村公路平交路口消除安全隐患92起；落实“一超四究”制度34起；不停车检测系统发现超限超载9起，已全部整治完成。

3、扎实做好防洪度汛工作。认真落实国家、省、市、县防汛工作要求，绷紧“防大汛、抢大险、抗大灾”这根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全锚泊管理，开展好汛期船舶隐患排查，突出重点，特别对采砂船等重点船舶的排查，确保不留死角，不漏一船。通过微信群、预警短信平台及时向涉水企业、船员、乡镇安全员发布雨情、水情信息，以实在的举措，扎实的作风全力以赴做好今年的防汛各项工作，确保安全度汛。

4、按照县安委会的统一安排部署，6月16日局安委会成员单位在县城品龙广场举行了以“落实安全责任，推动安全发展”为主题的第二十个全国安全生产活动月的宣传活动。活动现场共展出了关于道路交通和水上交通安全知识展板3块，向群众发放各类交通安全知识手册近1500余份，增强了人民群众安全出行意识。深入开展“6进”活动，县水运事务中心工作人员在北溶九校开展安全生产宣传教育活动，向学校的师生们现场讲解水上防溺水保安全知识，同时赠送了500本安全手册及带有安全画册的作业本给学生，大大增强了师生们的水上交通安全意识。

5、周密部署抓好“春运”重点时段安全生产监管工作。为确保春运工作顺利开展，我局召开了春运工作部署专题会议，制定了工作方案，落实了春运运力调度和应急保障，确保不发生大的旅客滞留现象。春运期间我县道路共发送班次7437个，完成公路客运量8.2800万人次，水路发送船舶1525艘次，船舶安检108艘次，安全渡运旅客约7万人次。今年春运期间我县未发生旅客滞留现象和交通运输安全事故。

6.全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。为进一步做好我县肺炎疫情防控,我局在车站、渡口码头安装了全自动红外热成像测温门，实施常态化疫情防控，对进出的旅客进行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，进行信息登记和行程码查验，对营运的车辆、船舶每天进行消毒、今年至今未发现体温异常者。还按照县疫情防控指挥部要求在长沙和怀化设置了专班，全方位做好境外和国内高、中风险区域返沅的疫情联防联控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常态化工作之一。

二、存在问题

1、是基层基础工作还不够牢实，本次交通体制改革人员编制未到位，执法队伍人员人心不稳，各部门安全生产工作职责不明确，致使部分工作出现互相推诿，严重影响了我县交通运输系统安全生产形势的稳定。

2、企业安全主体责任欠落实，网上教育培训推进缓慢，日常安全教育流于形式；

3、“打非治违”工作，取证难，非法营运现象仍然在一定程度上存在；

4、“两客一危”企业的省联网联控监管终端老化，故障率上升。

5、海事支持保障系统建设滞后，严重影响水上交通安全监管工作的开展。水上安全投入不足，水上快速应急处置救援装备严重不足，无应急救援快速船舶，快速救援和应急处置工作无法开展；酉水航道维护和航标设置经费为零，渡口码头设施陈旧落后存在一定安全隐患；水上从业人员及群众的安全意识淡薄，安全意识较差，乘客主动穿（拿）救生衣行为意识淡薄。

三、下半年工作安排

1、持续开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚、“隐患清零”等各项整治工作。

2、进一步强化交通运输企业管理，落实企业安全生产主体责任。按照《安全生产法》等相关要求，完善和落实企业安全生产主体责任，强化交通运输企业检查，督促企业加强安全管理基础工作及安全生产投入，做到安全投入、安全培训、基础管理、应急救援“四到位”，把安全生产责任、措施落实到生产经营活动全过程，促进企业安全生产标准化建设。

3、继续抓好

“打非治违”专项整治行动，巩固交通问题顽瘴痼疾整治成效。

4、继续做好疫情防控常态化工作，落实汛期安全管理各项措施、强化值班值守工作，确保安全度汛。

某县交通运输局

篇6：交通运输局上半年工作总结

XX年是十三五的开局之年，今年以来我局认真贯彻落实区委区政府和上级交通运输部门的决策部署，以“两个年”及“两学一做”教育活动为契机，着力补短板、重监管、优服务，扎实推进交通建设、行业管理和队伍建设等各项工作，为全面完成工作目标打下了坚实的基础。

XX年上半年工作回顾

一、今年上半年工作完成情况

补短板，交通基础设施逐步完善

对外交通建设获得新突破。77省道xx峡跨海特大桥正式通车。大门大桥实现试通车。S218省道延伸线已纳入XX年省道规划调整，有望获得省政府批准，目前正联合瓯江口开展该项目工可编制工作。大小门岛港区铁路支线、市域铁路S1线二期、S326省道大门东延线、金丽温高速公路东延线等重大项目前期工作正有序推进。

交通前期项目取得新进展。共有13个项目。xx城乡公共交通体系建设工程、小朴至风吹岙公路工程、霓屿环岛公路工程已开展工可编制；开展岛际飞行停机坪建设工程预选址及施工图编制，并启动相关航空审批；已完成鹿西综合交通码头工程、屏海路二期工程工可编制；农村公路改造提升 工程已开展部分路段施工图编制工作；大门美岙至枫树坑公路工程已开展施工招投标工作。已完成苔岙隧道工程、鹿西环岛公路工程、元觉环岛公路工程工可编制工作；开展杨文至垦礁园跨海大桥工可编制工作；大门至鹿西快速通道已开展方案编制工作；

交通设施建设扩大新规模。交通绿道网建设工程完成主体建设，完成投资额505万元。新垄隧道及连接线工程已完成路基及排洪渠，正在开展隧道主洞施工，完成投资额2560万元。77省道布袋接线公路工程已基本完成接线路基、隧道二衬施工，完成投资额1000万。农村公路改造提升工程已完成大门路面板块修复、部分通村环线、深门红绿灯建设，完成投资额1905万。三盘公务艇改造提升工程有序推进。交通站场设施工程完成投资额1347万元。水运工程强势推进，状元岙港区二期工程在建的7#泊位完成投资额2032万元；华港化工码头工程完成投资额2200万元。

交通养护管理提升新品质。S332延伸线的沥青路面大中修工程招投标并进场施工；农村公路大中修工程，完成马观线水泥砼路面修复约70%，大东线等其余3条农村公路已进场施工；修复农村公路安保工程挡墙6处。开展综合环境提升整治，对五岛公路、环岛公路沿线的重点区域、重要节点进行绿化美化和景观提升，投资1000多万元，新增、提升绿化面积10000多平方米，修复沥青路面约16000平米，拆 除违章建筑75处，清理非法广告103处，清理垃圾230吨。投入60多万元，完成环岛公路至东沙渔港和屏海路的标志标线设置，做好“县改区”及大门大桥通车后的指路标牌设置。完成灵昆路段占道经营长达十年之久的68个水果摊点整治，提升“入城口”的品味。完成7个省、市“公路三化”问题点位整治，全市第一季度公路边“三化”考核第一名。

重监管，交通行业管理全面加强

安全管理常态化。围绕G20峰会，深入开展以“平安创建”、“安全生产月”、“出租汽车车容车貌专项整治”等安全生产活动。做好春运等节假日的安全管理，确保平稳有序。加强客运站源头管理，全面落实客运站实名制售票工作。及时调整修订“三防”工作应急预案，督促企业开展自查，落实“三防”抢险救灾应急人员、应急运力和值班制度。开展隐患排查治理工作。排查港口、海运企业安全隐患54项，完成整改49项。完成公路临水临崖高落差危险路段整治6处，累计新增钢护栏260米。投入整治资金约120万元，对公路安全设施进行了维护，共更换钢护栏320米、警示柱50根、轮廓标50个、防撞桶12只、转角镜10个、边沟盖板85块，提高全系统安全管理服务水平。

交通执法规范化。推行24小时无间断治超机制，密切与公安、综合执法和运管等相关部门的配合，共查处超限车辆61辆，卸载货物1476吨，收缴罚款38.18万元。开展错 时稽查，打击非法营运，共查处各类违法违章53起，查处非法营运7辆，处罚总金额50600元，未处理“黑车”6辆。组织航道清障活动10次，共清理碍航养殖渔具13处，巡航里程约670海里。深化涉海部门联动执法机制，联合涉海部门组建巡航清障编队，打击非法采砂、客渡船安全监管、打击“三无船舶”等联合执法16次。简化行政审批程序，取消机动车维修技术人员从业资格证件和机动车驾驶培训教练员从业资格认证事项，推行交通行政审批服务中心预约上门服务工作，大力推进驾培教育远程理论教学。

质量监管有序化。对交通建设市场招投标活动实施监督管理，规范招投标行为，共完成施工、监理、设计招投标10个项目，监管率达到了100%。强化工地实验室的审批管理，新垄隧道及连接线工程工地实验室于顺利通过市交通工程质监局的验收。全区重点项目、乡镇负责实施的农村公路实行质量监督全覆盖，定期、不定期组织质量检查以及常规性的随机抽查和巡查，发放质量检查意见书2份，累计整改内容8条，交通工程9个项目通过竣工验收和质量备案，确保了工程质量。

强协调，港航物流业发展健康有序

全力扶持海运业。积极争取港口物流业配套优惠扶持政策，成功兑现财政补贴394.03万元，惠及11家企业；谋划海运业新的扶持标准和管理办法。浙江华祥海运投资4亿元 建造的全国首艘14000立方米LNG运输船进展顺利，预计今年9月份建造完工投入营运。辖区共有水运企业17家，在册船舶153艘，运力规模达45.93万吨，居全市第一位。截止5月底，实现港口货物吞吐量233.07万吨，同比减少13.18%；完成集装箱吞吐量11531标箱，同比增长12.07%，保持良好运营。

全力配合邮轮港项目。积极履行职责，对邮轮港项目建设的相关问题进行梳理汇总，并反馈给温州港集团作为制定计划书的参考依据。完成温州国际邮轮项目旅客联检大厅施工招标文件的审查，落实了区交通工程质监站负责施工质量监督。主动选派精干力量配合温州港集团赴广州港务局考察学习邮轮审批事项，并就邮轮项目审批事宜作深入的对接，为后续工作打下扎实的基础。

全力规范水运秩序。强化水运市场准入管理，组织为期2个月的核查备案工作，出动执法人员78人次赴企业现场核查，对于不符合规定的虚假挂靠船舶企业，严禁新船准入市场。开展了水路运输安全管理专项整治行动，对沿海500总吨以下温州市籍以外的砂石运输挂靠船舶进行清理，已完成6艘。规范港口经营市场，启动危货企业核验和港口企业基础设施调查，加强对外开放港口企业的保安工作的指导，督促按《保安计划》落实各项措施。

优服务，公共交通出行日益便捷

着力完善公交网络。行惠民之举，开通首条xx至温州常规151路公交线路及xx至温州火车南站的客运班线。积极做好xx至机场、灵昆班线开通的前期工作，完成灵昆街道社区巴士运行初步方案的制定并征求街道意见。完善区域内公交客运网络，城区 2路公交终点站延伸至大王殿村，新增东沙村站点；完成东岙城乡巴士终点站延伸至蓝港社区的相关工作；对元觉3路公交、城关车站至三盘、霓屿、鸽尾礁城乡巴士等四条客运班线线路进行微调，为群众的出行创造了便利条件。前往嘉兴平湖市考察以成本规划为核心的政府购买公共交通服务新模式改革试点项目。做好城乡公交一体化及成本测算工作，优化内部客运线网布局。持续推进大门对外客运班线开通运营前的各项准备工作，为解决大桥试通车群众出行，开通了大门之翁垟临时加班线路。与鹿西服务社签订客运线路经营权续营协议，优化大门鹿西农村客运班线，新增1辆15座客车。

提升岛际客运环境。整合资源，完善渡口运营模式，确定大门、鹿西至元觉的南片航线继续由航顺渡运公司经营，并逐步启动政策处理工作。优化调整新航班，并于5月1日正式启用，增加客运直达航班，最大化保障离岛群众出行需求。着力提高运力档次，加快更新改造现有运力船舶，已拟由区财政垫资400万元，购建抗风等级八级的客渡水上运输新运力，委托温州海顺船舶技术服务有限公司进行设计，并 通过可行性评审，力争加速实现岛际半小时交通圈。

练内功，队伍自身建设不断强化

抓好党风廉政建设。主动落实主体责任，配合派驻纪检组履行监督责任；与局属各单位签订党风廉政责任书。认真开展“两学一做”专题教育，学习《党章》、习总书记系列讲话，观看廉政教育片《郑义门》，筑牢廉洁思想防线。召开了全系统干部职工大会和党风廉政一岗双责汇报会，明确党风廉政主体责任。加强岗位廉政风险防控体系建设，对中层以上领导干部进行了廉洁从政信息登记。开展谈心谈话活动，共约谈系统中层以上干部34名。出台了小型交通建设工程发包管理办法，规范工程招投标行为。

强化日常监督检查。健全单位规章制度，对值班考勤和上班工作纪律做了进一步明确。针对运管队伍协管员较多的情况，出台协管员管理规定，对协管员实施月考核，整肃工作纪律。严格干部职工出国审批制度等，进一步扎牢制度的笼子。严格控制今年“三公”经费支出。规范下属单位执法用车的管理。规范采购项目招投标管理。所有政府采购项目都按规定进行招投标，对非政府采购类事项，落实内部事务小组会议制度，确保管理到位。

深化文明创建工作。开展“联村联路”共建活动，组织党员干部开展环境卫生大整治活动。春运期间交通青年志愿者前往客运场站、码头开展“春运志愿行、温暖回家路”志 愿活动，为旅客送上关爱。开展“青春护航G20，文明礼让斑马线”活动，进一步弘扬志愿精神。连续第十年，做好中高考爱心接送活动，让爱心服务一直在路上。积极组织职工参加千名职工环岛跑比赛。动员系统干部职工积极参与“慈善一日捐”和海霞关爱基金捐款活动，使“讲道德、做好人”蔚然成风。

二、存在的主要问题

xx撤县设区后，随着同城化进程的加快。我们在交通建设和管理过程中也出现了一些亟待解决的问题和困难。一是交通工程建设除面临着政策处理、项目审批等困难外，工程技术人员缺乏、工程项目设计单位速度慢等制约着项目的推进速度。二是行业面临新挑战。维稳的压力日益增大，创新能力不足，管理手段缺乏。打击“黑车”、治理超限超载和水上运输企业整治等形势依然严峻。群众对公共服务公益性、均等化、安全性要求越来越高。三是队伍人员缺乏、年龄老化、知识结构单一等，已难以适应新形势下交通运输事业的发展。这些问题需要我们在今后一段时期的工作中着力予以认真研究和解决。

XX年下半年工作思路

下半年，全区交通运输系统将着力强化敢担当、善作为的责任意识，拉高标杆、补齐短板，继续紧盯区委、区政府和市交通运输局的各项工作任务，力争做到工程建设有 新突破、行业管理有新亮点和交通队伍建设有新提高，圆满完成目标任务。

抓在建。基本建成新垄隧道及连接线工程和77省道布袋接线公路工程。继续推进交通站场设施工程，加快交通运输信息监控中心装修，争取年底前交付使用；加快南塘中心养护站验收，力争交付使用；完成大门沙岩客运站主体工程建设；大门临时客运站争取交工并投入使用。开工建设枫树坑至美岙隧道连接线工程、农村公路改造提升工程。力争开工建设xx城乡公共交通体系建设、岛际飞行停机坪建设、鹿西综合交通码头、小朴至风吹岙公路、霓屿环岛公路、屏海路二期等工程。

推前期。加强与省、市相关部门的沟通衔接，力争S218省道延伸线获省政府核准，并加快该项目工可编制工作。积极做好大小门岛港区铁路支线、市域铁路S1线二期、S326省道大门东延线、金丽温高速公路东延线等重大项目前期工作。同时，有序推进预备项目苔岙隧道工程、杨文至垦礁园跨海大桥、大门至鹿西快速通道、鹿西环岛公路工程、元觉环岛公路工程前期。

重管养。完成S332延伸线沥青路面大中修工程10.381公里，实施XX年农村公路大中修工程。以美丽公路创建为载体，继续加大路域环境整治，使辖区内公路沿线的路域环境得到进一步提升，通过创建一条路，塑造一片景，为群众 提供优美、舒适、安全的通行环境。

促发展。抓紧调研优惠扶持政策，助力企业抱团集聚发展。引导龙头企业全国首艘民营LNG运输船下半年成功投入营运；服务好状元岙港区二期、华港化工码头等重点工程建设；积极配合国际邮轮母港和温州傲帆帆船俱乐部招商项目落地投入。

严监管。一是狠抓安全监管。以护航G20和平安夺金鼎为目标，切实加强道路、水上运输安全监管和在建工程质量安全管理，努力构建安全生产管理长效机制。二是狠抓行业监管。进一步加强建设市场和运输市场监管，严厉打击非法营运和超限超载行为，确保行业健康发展。三是抓隐患整治。持续深入开展安全隐患排查整治，特别是桥梁安全隐患点整治，进一步建立和完善灾害防治应急事件处置机制，提升交通安全保障水平。

惠民生。开通大门对外客运班线；做好xx至温州机场客运班线开通的相关工作。整合优化大门岛内农村客运企业，实施国有化经营。对大门镇和鹿西岛内客运班车采取政府购买服务的机制,实施“按班次弥补”政策，争取实现全区农村客运政府购买公共服务的均等化。优化五级客运站布局，积极开展灵昆客运站建设工作，合理布局建设港湾式停靠站。

篇7：交通运输局半年工作总结

我局工委在县总工会的总体部署和局党委的领导下，以党的十七届六中全会XX县第十二次党代会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照县工会第十次代表大会提出的奋斗目标，紧紧围绕舟山群岛新区和嵊泗美丽海岛建设，以推动发展交通港航为主题，以促进和谐为主线，以服务职工为主旨，以提升素质为重点，以创新文化为活力，按照“十二五”期间交通港航发展的总体思路、目标任务，充分发挥工会组织的职能。主要抓了以下几个方面工作：

一、努力提升职工整体素质，全面融入美丽海岛建设

为适应建设学习型社会的要求，结合局党委年初制订的干部职工学习计划，局工委积极组织职工参加本单位的政治、业务学习，学习了县第十二次党代会精神、2012年政府工作报告和夏宝龙省长视察交通运输厅时的重要讲话及郭剑彪厅长的讲话要点。围绕社会主义核心价值体系，3月份开展了“弘扬雷锋精神、开展志愿服务、共建美丽海岛”主题教育，并组织8名职工打扫东海社区卫生死角，为创文明县城，打造环境优美的“美丽海岛”作出贡献。5月17日和局机关党支部联合举行“我们的价值观—做怎样的嵊泗人”大讨论，全局15个科室代表进行了交流发言。每位发言人员都结合自身的科室工作展开价值观的讨论，通过此次大讨论活动的开展，使每个交通人更加明确了树立正确的价值观是构建和谐交通的基础。通过各种主题教育开展，强化了职工的思想政治工作，使职工树立文明新风，提高整体素质。积极引导职工学科学、学法律、学技术，通过参加各类业务培训、学历进修，不断提高职工的文化、业务、技术水平，打造了一支充满思想活力、充满知识动力、充满文化魅力的学习型交通队伍。

二、切实履行基本职责，维护广大职工的合法权益

1、坚持以人为本，切实维护职工的合法权益。局工委把维护职工的合法权益作为工会工作的重点，要求工会干部针对职工关心的热点、难点问题，进行调查研究，倾听职工呼声，积极反映职工的意愿和要求。各单位提高了职工福利，做到了健康体检、休养定期化，有的一年一次，有的二年一次。上半年公路段、公管所组织职工到北京、天津等地参观考察。从关心女职工的身心健康出发，增加了女职工体检项目，并健全女职工健康档案。客运总站把涉及女职工合法权益和特殊利益的内容落实到集体合同及有关规划的具体条款中，落实了女职工“四期”保护。

2、积极开展“安康杯”竞赛和“安全生产月”活动。切实加强工会劳动保护监督检查，重点加强“春节、五一”节日期间的安全检查。不断改善劳动卫生条件，严格执行安全生产责任制，加强职工安全教育培训，进一步增强了职工劳动保护安全意识，形成了“关注安全、关爱生命”的良好氛围。

3、加强企业民主管理工作，进一步完善职代会制度，落实好职代会各项职权。客运总站5月4日召开职工代表大会，通过了《嵊泗客运总站工资分配管理制度》、《嵊泗客运总站劳动用工管理办法》和《企业六项内部管理制度》，充分体现了企业的民主管理，进一步规范工资协商、集体合同制度。通过开展创建劳动关系和谐企业活动，使职工和企业和谐共荣共谋发展，促进我县的交通经济建设。

三、加强工会组织的基础建设工作，建设务实、高效的工会组织

1、积极推进基层工会规范化建设，全面提高基层工会的工作水平。在局党委的重视下，在年初与各单位签订工作目标责任书时，把工会工作列入考核内容，使工会工作与各项工作同布置、同落实、同考核，进一步推动了工会规范化建设。建立健全工会各项制度，加强台帐资料、档案的管理，帮助指导下属单位的台帐档案工作，做到台帐内容丰富、分类明确。

2、加强工会的自身建设。进一步深化“三级联创”创建活动，形成党建带工建的良好机制。通过深入开展党群共建创先争优活动，充分发挥工会组织的职能作用。5月22日，局工委在局党委郑副书记的带领下，到结对社区枸杞乡庙干社区进行“进村入企”走访活动，在社区召开了座谈会，听取了社区主任工作汇报，村老干部和困难户代表提出了困难和要求，并为五户困难户发放了慰问金4000元。为增强企业活力，客运总站工会利用行业特点，在春运期间开展了以“学先进、树品牌、创佳绩”为内容的劳动竞赛活动，评出了1个优胜集体和13名优胜个人。加强工会组织建设，不断扩大工会的覆盖面和凝聚力。4月27日公路段工会进行了换届选举工作。

四、扎实推进送温暖工程，打响工会“送温暖”工作品牌 继续开展“送温暖，献爱心”活动，各基层工会将这项活动作为关心职工生活，密切联系群众，稳定职工队伍的一项重要举措来抓，纳入工会工作日程。建立健全了特困职工档案，解决困难职工的实际问题;职工红白喜事、生病住院党政、工会领导都亲自到职工家中去探望，表示祝贺和慰问;春节期间在局领导的带领下看望退休老干部、老党员和困难职工，送去慰问金29500元，使广大干部职工切实感受到了大家庭的温暖。继续组织开展爱心捐助和扶贫救助工作，在“慈善一日捐、济困献爱心”活动中，由局领导牵头，全系统干部职工慷慨解囊，共捐款10950元。春节期间，局工委在党政领导的带领下，慰问了10户结对困难家庭，送去慰问金12400元。通过系列活动的开展，使职工更加热爱集体、热爱单位、热爱本职工作，增加了单位的凝聚力，切实调动了职工的积极性，大大提高了单位的整体合力。

五、组织开展生动活泼的职工文体活动，丰富职工的文化生活 为丰富和活跃职工文化娱乐生活，我们充分发挥工会组织的作用，积极开展有益于职工身心健康的活动。元旦、春节前夕，各基层工会分别举办了形式多样的迎新年联欢活动。局机关工会于12月29日开展了迎元旦联欢会，活动有幸运抽奖、k歌比赛、趣味游戏等，大家踊跃参加，现场气氛热烈。12月31日，我局5名运动员参加了“迎新年环美丽海岛”军民长跑赛，取得了男子第二名、女子第八名的好成绩。4月26日，我局3名运动员参加市港航局举办的职工羽毛球赛，取得了男子第二名、女子第三名的好成绩。4月27日，局工委参加了县总工会举办的“美丽海岛、快乐职工”庆“五一”职工文艺汇演，我局选送的大型舞蹈《海路》得到领导和观众的一致好评。我局有七件书法、摄影作品参加“美丽海岛”全县职工书法、摄影大赛，获得了摄影一等奖、书法优胜奖的好成绩。5月14日，在局领导的带领下，我局组成10人代表队参加了全县全民健身活动启动仪式暨全民趣味运动会，15名运动员参加了跳绳、赛龙舟、抬鱼货和障碍运球接力四个项目的比赛，赛龙舟取得了第二名。由于成绩突出，我局连续三年被评为市级全民健身活动先进单位。5月30日，由局党委主办，局工委、团工委、妇委会承办，开展了“我们的价值观——做怎样的嵊泗交通人”主题演讲比赛。共有来自局机关、公管所、公路段、客运总站和养护公司的8位选手参加。邀请了县委宣传部、县总工会、县团委、县妇联等领导担任评委。各位选手在赛场上可谓“八仙过海，各显神通”，经过紧张激烈的角逐，公路段选手荣获第一名。通过此次比赛，使交通人对个人价值观有了进一步的认识和了解，对交通精神的价值观有了更深的体会和感悟，对和谐交通的构建具有重要意义。

六、深入开展女职工“巾帼竞赛”和“建功立业”活动，增强女职工工作活力

局工委女职委紧紧围绕中心任务开展“巾帼建功立业”活动，充分发挥女职工在“促改革、谋发展、做贡献、树形象”工作中的积极作用。进一步树立广大女职工在交通经济建设中的形象，激励她们在交通经济建设主战场施展才华、贡献力量。客运总站工会女职委结合服务窗口行业特点，在3月8日开展巾帼文明岗“三八”美丽服务活动，为了营造浓烈的节日氛围，该站利用大屏幕向广大妇女旅客传递节日祝福语，同时，岗员们向每一位女乘客分发节日卡片。卡片的正面写着“世界因你而精彩，世界因你而美丽，祝节日快乐!”，卡片的背面附有船期表。在送上卡片的同时，她们面带微笑，真诚地向旅客说声“您好，祝您节日快乐!”，使她们真切的感受到节日的快乐和嵊客的真情服务。一如既往地开展“帮姐妹、献爱心”捐5元钱活动，共捐款290元。“六一”节期间协助行政看望学校15所，送去慰问金14300元;慰问职工家庭儿童45人，发放慰问金9000元。

七、下半年工作思路

1.积极开展各种竞赛活动，全面提升职工的职业技能素质。协助行政和企业做好职工技能培训，增强职工技术创新能力，提高职工岗位技能，促进企业经济效益的提高。要以创建“工人先锋号”为载体，深入开展“当好主力军，建功十二五”为主题劳动竞赛活动，特别是重点工程立功竞赛活动。组织开展有特色的技术比武活动，要在系统职工中推行“四个一”活动(提一条合理化建议、推广一项科技成果、学习一门新技术、改造一项新工艺)。充分发挥在“大练兵、大比武”中涌现出来的业务尖子的影响作用，进一步激发职工学技术、比技能的热情，努力为广大职工提升职业技能水平搭建岗位成才的绿色通道。要大力选树和宣传高技能人才典型，在全系统营造尊重和关心高技能人才的良好氛围，努力造就一大批知识型、技能型职工和一线新人才。继续推进“创建学习型组织、争做知识型职工”活动，加强对职工书屋的创建和管理，加大对客运总站“职工书屋”示范点建设，营造企业书香氛围。

2.不断增强基层工会组织活力，切实加强工会自身建设。加强工会干部队伍建设，下半年举办全系统工会干部培训班，培养创业创新精神，提高工会干部履行职责能力。选好配强基层工会主席，着力抓好党风廉政建设，增强工会干部拒腐防变能力。加强基层工会规范化建设，下半年完成客运总站的换届选举工作。抓好工会经费的收、管、用工作，做好年终考核工作。

3.继续抓好送温暖工作。做好高温慰问、金秋助学、重阳节看望退休职工和春节对困难职工、结对困难户的慰问工作。8月中下旬，局工委在党政领导的带领下要组织开展“为一线工人送清凉”活动，看望慰问在高温下作业的一线职工(码头工人、在建工程工人、客轮船员、公路养护工人等)。积极创新工作内容和方式，充分展示工会送温暖工作特色。改善职工的福利，加强职工食堂的管理。

篇8：交通运输局上半年工作总结

一、指导思想

深入贯彻落实党的十八大精神, 牢牢把握科学发展这个主题和加快转变发展方式这条主线, 以完善标准体系、提升标准质量、强化实施效果为抓手, 改革创新、突出重点、完善政策、提升能力, 努力开创交通运输标准化工作新局面, 保障工程建设、提高产品质量、提升服务水平, 促进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展。

二、总体目标

到2020年, 基本形成覆盖交通运输各领域的标准体系, 交通运输标准管理机制更加完善, 标准化发展能力显著提高, 标准质量和实施效果明显提升, 标准化对交通运输发展的技术支撑和基础保障作用进一步显现, 适应交通运输转型发展的需要。

——基本形成完善的交通运输标准体系, 综合运输、现代物流、工程建设、城市客运、交通安全、节能减排、信息化等重点领域标准配套齐全。

——基本形成机构健全、职责明确、协调顺畅的标准化管理机制。国家标准、行业标准、地方标准及企业标准之间的协调性进一步增强。

——基本建立标准与计量、认证认可、检验检测、产品质量抽查有机协调、相互促进的工作机制, 标准实施监督力度进一步加大, 实施效果明显提高。

——培养造就一支精通专业技术、熟悉标准化规则的人才队伍, 标准化专业技术机构综合实力显著增强。

三、完善管理机制

(一) 强化政府对标准化的主导作用。

各级交通运输主管部门要在政策法规制定、标准体系建设、标准信息公开等方面做好统筹指导工作。发挥政府对关键共性、基础类、公益类标准的主导作用, 强化对标准制修订的质量管理和标准实施的监督管理。

(二) 发挥企业在标准化中的主体作用。

对能够通过市场配置资源的领域, 充分发挥企业在标准需求、投入、制定和应用中的主体作用, 支持企业加强标准化工作, 鼓励企业制定联盟标准。鼓励行业协会、学会发挥在标准化工作中的桥梁纽带作用。

(三) 加强对标准化工作的组织领导。

各级交通运输主管部门要切实提高对标准化工作的认识, 将标准化作为科学发展、转型发展的一项重要抓手, 抓紧制定相关制度政策, 为交通运输标准化工作创造良好环境。

(四) 完善标准化工作协调机制。

着眼综合运输体系发展, 研究建立相互协调配合的标准化工作机制。建立行业标准化管理部门与业务管理部门、行业协会、企业等利益相关方的协调沟通机制。加强对交通运输地方标准工作的协调与指导, 建立地方标准的信息报送制度。

(五) 完善标准立项和审查机制。

完善以需求为导向的立项机制, 加强标准立项协调工作, 提高立项的科学性和公正性。完善标准审查和发布机制, 增强制修订过程的公开透明性。

(六) 促进标准化与科技创新紧密结合。

制定推动标准化与科技创新紧密结合的政策措施, 加强科技项目和标准项目立项的协调, 充分发挥标准对科技项目立项的引导作用, 鼓励科研机构和科技人员参与标准化工作, 促进科技成果快速转化应用, 提高标准的技术水平。

四、着力推进重点工作

(一) 统筹规划交通运输标准体系。

研究制定交通运输标准化发展规划和交通运输标准体系, 完善工程建设、道路运输、城市客运和智能交通等各标准化技术委员会的标准体系, 根据需要制定重点领域标准体系。强化国家标准、行业标准、地方标准之间的协调性, 从源头上避免有关标准之间重复、交叉和矛盾问题。

(二) 建立综合运输标准体系。

组织开展综合运输标准体系研究工作, 重点加强综合客货运枢纽、运输装备、多式联运、信息交换等方面的标准制修订, 促进不同运输方式之间的有效衔接与协同发展, 提高综合运输一体化服务水平。

(三) 建立绿色交通标准体系。

组织开展绿色交通标准体系研究工作, 重点加强节能减排、资源节约、环境保护、循环利用等方面的标准制修订, 提高交通运输绿色发展的水平。

(四) 完善交通运输服务标准体系。

从满足人民群众安全便捷出行需求出发, 完善交通运输服务标准体系, 重点加强服务设施、服务规范、服务质量、出行信息等客运服务标准的制修订;从提高物流服务效率和水平出发, 重点加强物流设施设备、物流公共信息和社会化物流服务标准制修订。

(五) 加快重点领域标准制修订。

围绕发展现代交通运输业的战略任务和重大需求, 突出优先主题和重点领域, 注重改善民生、社会关注、行业急需的标准制修订, 加快现代物流、工程建设、交通安全、城市客运、信息化等重点领域标准制修订。

(六) 加强标准实施的监督管理。

充分发挥标准化技术委员会、行业协会的组织作用, 创新标准宣贯方式。完善标准实施反馈机制, 强化标准与计量、认证认可、检验检测、产品质量抽查等工作的协调联动。建立标准一致性、符合性审查机制与标准评价制度, 加强评价结果的运用, 将评价结果及时反馈到标准立项、起草、复审等环节中, 形成标准化工作的良性循环。

(七) 积极参与国际标准化活动。

加强国际标准跟踪研究, 积极引进、消化和吸收国际先进标准。鼓励和支持相关机构参与国际标准化活动。积极推动我国交通运输标准走向国际, 全面提高标准的国际化水平, 提升企业在“走出去”战略实施中的核心竞争力, 增强我国在交通运输优势领域国际标准制修订中的话语权和影响力。

(八) 强化标准化工作的信息化建设。

建立标准化信息共享及服务机制, 搭建标准化信息公共服务及工作平台, 整合现有资源, 为各级交通运输主管部门、标准化技术委员会、企业以及利益相关方提供信息互通及资源共享的渠道, 提升标准化工作的信息化水平。

(九) 促进标准化工作的能力建设。

推动标准化从业人员培训的制度化、系统化、常态化, 加强专家队伍建设。优化标准化技术委员会布局, 规范标准化技术委员会的运行管理。研究建立激励机制, 调动全行业参与标准化工作的积极性。

(十) 积极筹措标准化工作经费。