青岛八大关风景介绍

青岛八大关风景介绍（精选6篇）

篇1：青岛八大关风景介绍

今年暑假，姑姑带着表弟从徐州回来了。姑姑对爸爸说：“听说青岛跨海大桥最近通车了，一定很了不起，我们明天去感受一下吧!”我和表弟听了高兴得一蹦三尺，恨不得快插上翅膀一下子飞到那里。

第二天，爸爸驱车从胶州上了高速公路，大约走了35分钟就到了跨海大桥。当雄伟壮观的大桥出现在我们眼前时，表弟“哇”的一声大叫。我定眼一望，可不是吗，从来没有见过这么震撼心灵的大桥，它像一条灰色的长丝带飘在海上，让人看不到它的另一头在哪里，太了不起了!

爸爸开车上了跨海大桥，我们摇开车窗看外面的世界。咦，今天的太阳不是很灿烂，海面上飘着袅袅的雾气，我们行进在大桥上，缥缥缈渺的，觉得像在天宫旅行一样，真稀奇真刺激。忽然一阵海风吹来，一股凉气袭进车子，刚才我们身上的燥热一下子飞走了。姑姑介绍说：“这座跨海大桥东起主城区308国道，跨越胶洲湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里，把青岛东、西两个主要城区连接起来了，是世界最长的跨海大桥，创造了大海变通途的神话 。”

姑姑的话音刚落，我情不自禁吟诵了一句诗：“一桥飞架南北,天堑变通途。”姑姑向我竖起了大拇指。

表弟不甘示弱，他侧过小脑袋问：“大桥怎么能在大海里站住呢?”我刮了一下他的小鼻子说：“这要问问桥梁专家了。”表弟说：“我长大了也要当桥梁专家。”我说：“那你去太平洋架大桥吧!”——哈哈哈，我的一句话把全车人都笑了。

姑姑又说：“青岛跨海大桥宽35米，六车道通行，设计时速80公里，从青岛至黄岛要缩短近30公里的距离。”我一听，忙对爸爸说：“那我们正好就去黄岛金沙滩玩一玩吧!”“好哩——”

用了不长的时间，我们就来到了黄岛金沙滩，我和表弟在海里尽情游泳，又在礁石边抓了许多小螃蟹和小虾，因为赶来的早，比平时多玩了好长时间，真是尽兴啊!

青岛跨海大桥，是世界伟大的工程，我真佩服设计和建造这座桥的人。国家富了，才有了日新月异的变化。国富民欢，我今天有了亲身的体会!

篇2：青岛八大关风景介绍

春天的八大关绿意盎然，小草刚刚伸出了那诱人的小脸蛋儿，草地上一片奄奄一息，草地上绿油油的一片仿佛一张绿色的地毯再加上几朵小花的映托，就合成了一张五彩缤纷的地毯，大树也萌生了点点小芽，春天的八大关充溢了活力。

夏天的八大关生气勃勃，小草长得特别繁茂，它们随着微风悄悄飘动，似乎一只只正在飞舞的小精灵，大树上的叶子绿树成荫，翠绿翠绿的非常繁茂，假如漫步的时分感到热了就能够到大树底下去纳凉，格外凉快，夏天的八大关充溢了奄奄一息的现象。

秋天的八大关落叶纷繁，树叶全变成了金黄色的，在阵阵微风的吹动下金黄色的叶子随风摆动，似乎一个个仙女在空中翩翩起舞，那小小的枫叶不只是“舞蹈家”还是“歌唱家”呢，树叶在风中发出“沙沙”的声音，似乎在歌唱。马路上遍地都是金黄色，仿佛一条奔涌的长江，秋天的八大关一片金黄色的现象。

冬天的八大关美丽动人，一片白茫茫，像一座美丽的冰雪城市，每那一刻大树都穿上了银装素裹的衣服，小草也被掩盖了一层薄薄的积雪，水面上结满了冰，在冬日暖和的阳光下，水面上的冰晶莹剔透、美丽动人、银光闪烁，美观极了!冬天的八大关一片雪白的现象。

篇3：青岛八大关风景介绍

八大关的各幢建筑, 在设计风格上突出个性, 少有雷同。有平面对称中轴线突出, 装饰细微的德国仿古典式;有圆型或角型石质墙石, 尖塔坡顶的哥特式;有南设敞廊, 装饰粗简的西班牙式等。如黄海路18号是巴洛克风格与俄罗斯风格的结合, 山海关5号是日式建筑, 9号是美式建筑, 嘉峪关路4号是北欧式建筑, 韶关路22号是德国式建筑, 居庸关路10号是丹麦式建筑, 太平角一路3号是英式建筑, 太平角一路1号是西班牙式建筑, 函谷关路30号是希腊建筑风格。八大关内的建筑集中了俄、英、法、德、美、日、丹麦等20多个国家建筑风格, 因而八大关又有“万国建筑博览会”之称, 并且每一座建筑都有一个开阔的花园, 采用透体矮墙, 与整个小区形成一个大花园。

1. 欧式建筑:黄海路18号——花石楼

花石楼是八大关中最著名也是最有代表性的一栋别墅, 造型别致, 环境幽雅, 深为世人所注目。该楼建于1931年, 建造者是一流亡中国的俄罗斯贵族“涞比池”。由于是用花岗岩和鹅卵石建成, 故得名花石楼。建筑显示了多元文化的融合, 其城堡式风格中含有希腊式、罗马式、哥特式等多种艺术元素, 内部装饰上则可见巴洛克与洛克克艺术的痕迹。花石楼主体共分五层, 顶层为观海台, 侧有铁尖顶, 由圆形和多角形组合而成的建筑物正面造型, 别致有序。

2. 丹麦建筑:居庸关路16号——公主楼

公主楼始建于20世纪30年代, 整个建筑风格独特, 贵族气息浓厚。主楼为砖木结构, 地下一层地上三层, 花岗岩砌基, 屋脊双面陡坡呈尖耸状, 开有可远眺海滨的气窗, 墨绿色粉刷墙面上的楼层窗外, 由白绿色马赛克嵌饰框边。建筑造型简捷、流畅、精巧、活泼。室内有壁橱、质地考究的木扶梯、地板及墙裙, 房间小巧明亮, 起居设施完备。室外西南有宽阔的草坪, 衬托主建筑高雅、醒目、别具一格。关于公主楼的来历, 还有一段美丽的故事。据说在1929年, 有一位丹麦王国的王子乘坐“菲欧尼亚”号豪华邮轮来到青岛游览观光。他被八大观美丽的海滨风光所吸引。丹麦王子遂委托首任丹麦领事在八大观海滨购置土地, 按照安徒生童话中的意境设计了这座丹麦古典式建筑, 准备将其作为礼物送给丹麦公主。虽然丹麦公主最终也没来青岛, 但“公主楼”的名字却不胫而走, 广为传播。

3. 日式建筑:山海关路17号——元帅楼

元帅楼是一幢日式建筑, 于1940年由中国建筑师陈瑞廷设计而成, 具有红瓦黄墙的“青岛风格”。因彭德怀、刘伯承、贺龙、罗荣桓、徐向前、叶剑英等6位元帅曾下榻于此, 故有“元帅楼”之称。元帅楼二层平项式建筑, 砖混结构。楼院中有个花园, 面积虽不大, 却有假山、小湖、弯桥、竹影婆娑, 绿树成荫, 特别幽静。楼内设有3个套间, 其中一间日式套间的墙壁上有一块樱花木, 据考证, 至少有上千年的树龄。也因此, 不少人开玩笑说, 客人在这个房间住上一晚, 就会延年益寿。

4. 美式建筑:山海关19号——八大关国宾馆

篇4：青岛出租车行业八大疑问

疑问之一：“汽车出租公司”？“出租汽车服务公司”？

“我们青岛的很多出租公司根本没有资格存在。”车主家属董威青说。

“车辆是我们车主买的，1996年政府推行出租车经营权有偿使用，也是我们车主出钱向政府买的经营权证。”董威青说，“出租车公司连车辆和出租车经营权证都没有，最多只能算‘出租汽车服务公司’。”

她拿出青岛市政府1997年出台的《青岛市出租车客运管理条例》，其中第22条规定：开办出租汽车客运经营单位必须拥有出租汽车经营权，有符合经营客运业务要求的管理、驾驶人员，有固定的办公场所和与经营规模相适应的停车场地。

益青公司的一位工作人员坦言：“车辆只是挂靠在我们公司经营，要停车场地有什么用？”

青岛市仲裁委员会的一位仲裁员认为，青岛道路运输业管理一直很混乱，许多运输企业是“空壳公司”，个人出钱买车，挂靠在运输公司名下经营，“公司对外自称实力雄厚，拥有车辆多少，其实自己没几个车，都是用别人的车装点门面”。

疑问之二：车主是谁？

“这份新合同，真叫人看不懂。”车主丁祥说。

他拿出2006年公司想让他签字的新合同，只见里面写着：甲方是“出租公司”、乙方是“车主”“乙方出资购置车辆壹部，车辆产权属于乙方。”

“依据这份合同约定，公司承认我是车辆出资人，拥有车辆产权。现在要命的是，我买的车辆是登记在公司名下，那车辆是我的，还是公司的？到底是合同约定的法律效力大，还是车辆登记的法律效力大？”丁祥一席话，说出了青岛众多车主的心病。

青岛市工商行政管理局合同管理科的一位工作人员说，《物权法》已经实施，“一物”只能有“一权”。车辆所有人的确定，应该以法定登记为准。“如果车主觉得合同有违事实，可以到市工商管理部门申请合同审查，我们会要求企业限期修改合同。”

疑问之三：合同到底是谁制定的？

“现在该签的合同基本都签完了，合同是车主自愿和公司签的。”青岛市交通委员会客运管理处副处长衣力钢说，“新合同是由交通委设计制定的，这只是一个示范合同，向各大出租公司推广。”

“这不是格式合同，新合同的内容，车主和公司可以自由协商的。”衣力钢强调说。

值得一提的是，青岛市城阳区出租客运有限公司于2006年12月18日出具的一份告知书里，明确告知车主：公司现行签订的合同是格式化合同。

据了解，青岛现在还有近20位旧合同已经到期的车主，他们还未与出租公司签订新合同。

疑问之四：车主和公司是什么关系？

47岁的张建国是中青公司的车主司机，也是青岛最早的一批出租车司机。1984年，张建国从青岛市国棉六厂调到中青公司开出租车，成为公司的正式职工。

“当时青岛出租车很少，我们上街都很威风。”张建国回忆，“我们与机关一样，是拿工资的司机。”

1993年，中青公司开始对外承包车辆，张建国以分期付款方式，与中青公司签订承包合同，承包到一辆皇冠出租车，成为挂靠中青公司的车主司机。1996年，张建国花1万元向政府购买了经营权证。

“现在，我都不知道我和公司到底是什么关系。”张建国说，“我肯定不是公司的职工，从1993年承包车辆后，中青公司从没给我发过一分钱工资，没有和我签订劳动合同，也从没替我缴纳养老保险。”

“我肯定也不是个体户，个体户都是独立向国家纳税的，我的税都是由公司代缴的，公司也从没给我纳税的证明。”

“我出钱买的车，挂在公司名下，公司宣称车主是公司的一分子，要为公司争光，我更像是公司的股东。”张建国笑说，“股东、职工和个体户，哪个都像，又哪个都不是，看来最多只能算是‘名誉车主’。”

疑问之五：公车公营，青岛哪里来的公车？

衣力钢副处长介绍，“上海出租车全部为公车公营，服务质量国内一流，我们多次到上海考察。南京前几年推行公车公营，效果也十分理想。公车公营将是青岛出租车行业的发展方向。”

2007年8月底，南京市现有出租汽车总共为8700多辆，出租公司80多家，从2004年起，南京逐步进行公车公营。

据了解，南京7000多辆公司出租车的车辆所有权与营运证一直都是公司所有。农垦出租车公司是南京第四大出租车公司，也是南京最早实行公车公营的出租公司。“公车公营后，公司资本压力很大”。

在南京还有1000多辆个体出租车，车辆所有权和出租车营运证都属于车主，车主每年能净赚10万元左右。南京公车公营政策实施后，个体出租车也享受车辆更新、营运证无偿延期等与出租车公司同等的优惠政策。

“南京出租车辆和经营权都是由公司购买的，青岛的车辆和经营权都是由车主个人购买的，两地情况完全不一样。”车主姜育黎说。

疑问之六：公车公营是提高服务质量的法宝？

“同样两辆出租车，上海市民都愿意挑选大众公司的车，这就是公车公营后大众公司的品牌效应。”衣力钢以上海大众出租公司为例，认为公车公营能提高行业整体的服务质量，把出租车行业做强做大。

青岛的车主们并不这样认为，“出租车行业只适合单兵作战，公车公营只改变车辆所有权，并不能改变出租车个体经营的模式，公司车辆最终也是承包给个人经营，与车主经营没有多大区别。”

在南京实行“公车公营”后，除车主每月缴纳高达7200元的“公营费”后，营运模式还是原先的个体承包经营的模式。

青岛市地税局税收管理一处处长刘耀群对出租车行业管理颇有心得：“出租车行业性质决定它只适合个体经营，青岛车辆是私人投资，应该根据青岛实际情况确认个体性质。

“现在出租车行业是低税高费，这一现状急需改变，出租车行业的出路是彻底的市场化改革。”

疑问之七：违约金为什么不能对等？

“我们车主买车的时候，向出租公司缴纳4800元违约金。公司违约的时候，从没给过我们违约金。”青岛一车主十分不满。

根据《青政发1996 126号》相关规定，“经营企业与全额挂靠或租赁经营者签订经营合同后，在有效期限内要求终止合同的，企业收取的一次性补偿费不得超过年挂靠管理费的百分之五十。”当时，挂靠管理费是每月800元，到2006年5月起，降为700元。

车主崔建勇是鲁UT3660的第六任车主。依照转让一次付4800违约金来推算，艺华旅游出租公司光收取鲁UT3660的违约金，就达24000元。

吕其伟说，青岛出租车投资交易十分活跃，车辆交易频繁。“车主走马灯一样地换，给公司管理带来很大困难。”

“公司巴不得车主、车辆天天转让呢，一次就是4800元，相当于半年的管理费。”车主们说，“等到公司违约了，我们只能拿点补偿。”

疑问之八：国家明令禁止的收费项目，青岛为何要多收两年？

早在2003年1月，建设部等五部委就联合发文，要求各地“不得向出租车收取运输管理费”。2004年出台的国办发第81号文，也明确规定，不得继续向司机收取公路运输管理费和公路客运附加费（“公路客运基金”）。

直到2005年4月，青岛市才把“公路运输管理费”和“公路客运基金”取消。

“这笔钱是我们车主告下来的。”车主姜育黎说。

“2005年2月，我们就要求运管局停收‘运输管理费’和‘客运基金’，运管局不给答复。2005年4月14日，我们举报到国家财政部，在财政部的督促下，运管局才于当月把这两项乱收费项目取消了。”

之前，青岛市交通委运管局向出租车车主每月收取“公路运输管理费”50元、“公路客运基金”42元。

经粗略估算，仅仅“公路运输管理费”一项，在国家明令禁收后，青岛市运管局还是继续收了两年，以全市9002辆出租车来计算，两年收了1000多万元。

据衣力钢介绍，青岛市交通委运管局从2004年起，一直在研究出租车经营权问题，对于2004年11月的国办发第81号文，相当重视。那么为何同样在这个文件里取消此项收费的条款，运管局却一直没有看到呢？

“所有收费项目是省厅制定的，我们运管局只是执行收费命令。”衣力钢如此解释。

篇5：青岛八大关作文

八大关分布在八条以古代关隘命名的马路旁，坐游览车从山海关路出发，沿路听着梧桐树叶、银杏树叶、杨树叶在风中沙沙作响，哦，它们是在玩打击乐器呢！路两边生长着一排排高大的雪松，苍翠挺拔，就像站立着一排排高大威武的士兵，正在歡迎我这个远道而来的游客。透过这万绿丛，一大片紫色的海洋涌现出来。啊！原来是娇嫩的紫薇花在向我招手呢！

就在我陶醉其中时，车子突然停了下来，一座哥特式建筑出现在眼前，满墙的爬山虎诉说着它古老的故事。这就是花石楼，浑身被坚固的花岗岩包裹着。进入庭院内，密密层层的枝叶把千万缕耀眼的金光遮得严严实实。楼内的琉璃窗色彩斑斓，每个房间布置如新。我沿着狭窄的楼梯爬到了顶层。登高远眺，整座花石楼尽收眼底，整个八大关景区也是一览无余。

篇6：青岛八大关游记作文

今天下午，我们去八大关参观。

我看见有高大的树木挺立在天地之间。有些不知道名字的花儿在静悄悄地开放。远远望去一片片小草就像铺在地上的绿毯子。我一抬头看到了湛蓝的天空，伴随着草地的翠绿显得越发纯净。远处有一片小树林显得很幽深。树林中有一个小水池，这片深水让我想起了一首诗：桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。这里有许多松树，松树下有许多绿色的粉末，我曾经听妈妈说：这是黑松开花飞落的花粉，只有空气很好时才有这种现象。我吸一口空气觉得舒服极了!我和同学们过马路的时候，车来车往，到红灯时就像一条大长龙。

啊!八大关真美呀!