驾校个人招生工作计划

2024-07-04

驾校个人招生工作计划（共11篇）

篇1：驾校个人招生工作计划

招生个人工作总结

在各位领导的细心栽培和高度信任下，在各位同事的关心帮助下，在近年的工作中我努力做到爱岗敬业、恪尽职守，以务实的工作作风、坚定的思想信念和饱满的工作热情，在自己平凡的工作岗位上高效、高质的完成了领导给予的招生工作任务。下面结合我招生工作的岗位特点对其进行总结：

思想上，我热爱自己的工作岗位，以科学发展观统领自己工作的始终。积极服从与尊重学校领导的工作安排，自觉遵守各项法规与规章制度，与同事团结协作，共谋发展，一心为学校的招生工作贡献自己最大的努力。

工作能力上，我已在学校工作将近二十年，是一名老职工，非常熟悉招生的业务和知识，具有很强的交际、公关、组织协调、开拓创新以及分析、研究、解决和处理实际问题的能力。同时始终如一的严格要求自己，恪尽职守，积极主动，勤勤恳恳，兢兢业业，没有倚老卖老，更没有自大骄傲，而是团结同志，乐于助人，以高度的责任心，力求做好每一项工作。

作为主管招生工作的人员，我深知宣传工作是招生工作的重要环节，是沟通学校、招生部门和考生及社会的桥梁，是外界了解我校最直接的途径。我们学校在柏楼设立的招生办公室是我校面向社会的一个重要宣传窗口，临近车管所，在位置上就给我们学校进行了很好的宣传。当然为了吸引广大学生，根据多年的招生经验，我也总结出了自己的工作方法：

一、我积极研读家长心理，掌握沟通技巧方面，定期与其他招生点的同志进行交流、学习。

二、对前来咨询的家长进行热情的接待，认真、详细、耐心的介绍学校情况，使前来咨询的家长“带着疑问来，怀揣满意归”。

三、在招生的关键时期，我常常放弃节假日，进行宣传，从宣传力度上保证生源“上得来、留得住”。

就是由于这样的工作方法和态度，我的工作取得了显著的成绩，得到广大校领导的认可和表扬。为此，我个人也感到很光荣和自豪。

对待以后多的工作我更是充满了信心，在今后的工作中我会进一步总结经验，不断完善自己的工作方法，积极参加政治理论和业务知识学习，不断提高政

治素质和业务水平，进一步深入领会招生文件；扩大招生渠道,积极争取生源，做好学校招生工作宣传、咨询、报名工作；同时搞好招生资料的收集，建议领导筹备与招生有关的宣传牌、广告及简章的制作及招生期间所需的物品。

篇2：驾校个人招生工作计划

2011年是中国十二五规划开渠之年，也是我驾校的开办以来首批学员结业之年、也是我校教育面临新的形势和新的挑战的一年、也是我校学管工作承前启后、开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下，学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的，全体学管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作总结如下：

在实践上，我们重视方法上的创新，将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合，用最敏锐的目光捕捉最新的市场，从专业的角度分析未来客户，切实考虑到潜在客户的需要，以及客户变化的方向，极力适应市场的变化，在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。

一、挖掘潜在客户，面向更多人群

在以往的招生工作中，我们更多注重的是白领一族，以及一些中高薪阶层，这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益，然而，随着面向中高薪阶层的市场不断饱和，此种市场的占有率不断均衡，开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。

我们发现，随着中国教育事业的不断发展，个人、家庭对教育也不断重视，因此驾校的学生市场急剧扩大，而本次我们招生的对象，在面向全体阶层的基础上，适当性的偏向、重视农村市场。我们的校

园招生工作组深入各大乡镇、农村，向农民宣传了技能在当今社会的重要性，介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助，以及驾驶证在就业时的用途等，用有效的方法，极大的提高了农民学习驾驶的积极性，使更多的潜在农民客户成为我驾校的学员，从而极大的扩大了我校的招生对象。

二、创新宣传方式，改革传统局限

本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式，而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理，利用宣传广告单和低廉的劳动力成本为主要方式，旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户，让我们的学车信息随处可见、真实可信，让更多的人选择我们的驾校，来完成自己的学车理想。

通过这些途径和方法，我们打破了时间和空间的限制，可以在市内和各乡镇招收到满意的学员数量，摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性，和上下班的时间局限性。

在理论上，我们坚持我校一贯的基本原则，追求更高的服务理念，确实以学员的发展为工作出发点，以提高我校的成绩为工作目标，将我校打造成为既追求经济上的效益，又兼顾社会上的公益，保证我们的宣传和外校的实质想统一，保持较高的考试通过率和学员的满意度，确保从我校结业的学员成为优秀的交通者，使成为同行中的先进者。

一、注重理论知识,坚持与时俱进

我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作、宣传中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校，理论联系实际

我们一贯坚持质量兴校的原则，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究招生工作的方法，改进招生手段，在阶段性的招生工作中取得优异成绩，并受到了校领导和全体员工的好评，保证了教学工作的正常开展，开创了较高的市场占有率。

三、加强部门合作，讲究交流统一

本着“客户至上，以人为本”的宗旨，为配合因材施教，把握学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导学员的积极性，我们在招生之时，就做好了一系列的调查与交流，充分想客户之所想，急客户之所急，与教练配合，向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下，在学员的不断努力下，我们不仅在教学成果有了可喜的成绩，面且在学员中和社会上形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了校领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.九龙路报名点：王小艳

篇3：驾校个人招生工作计划

一、中等职业学校招生工作面临的问题

(一) 学校外的问题

1. 外市生源被地方保护

外市生源难招是各中等职业学校普遍遇到的问题, 其中地方保护主义是一个重要的原因。主要表现在以下几方面:一是诱导填报, 即本地职业学校利用地域优势, 多方面给初中校长、教师“做工作”, 逐级下达指标, 要求学生填报本地学校, 并常常使填报数额与金钱相挂钩。二是屏蔽招生信息, 即一些初中教师为了不让生源外流, 不将招生信息公布给学生, 使学生不知道外地同类学校的存在。三是硬性规定, 剥夺考生志愿选择权。即很多中学采取限定考生选报志愿范围, 只允许考生填报本县下属的高中和职业学校, 有的中学甚至由教师代替考生填报中考志愿。四是提前分流, 拦截生源。为扶持一些本地的中等职业学校, 完成当地行政部门下达的招生任务, 有些中学在初三上学期即开始分流学生, 以不发毕业证为要挟, 将成绩较差的学生分流到指定职业学校就读。五是无故推迟统一录取时间, 即一些招生主管部门为了让本地学校做足招生工作, 无故推迟投档录取时间, 使原本有意到外市就读的学生在焦急的等待中错失机会, 导致外地学校生源短缺。

2. 社会认可度仍需提高

社会上, 部分家长“重普教、轻职教、重学历、轻技能”的传统观念严重。认为普教是孩子成才的唯一出路, 宁愿花高价进高中进行学习。一些教育主管部门也同样存在“重普教、轻职教”的思想, 在招生过程中, 普通高中先招多招, 职普招生比例不合理。日常的管理重点也放在普通高中, 以升入本科的比率为教学工作的第一要务。

(二) 学校内的问题

1. 学校软硬件建设乏力, 社会美誉度差

部分中等职业学校自身建设不力, 造成恶性循环, 是职业学校社会认可度差的一个重要原因。一些中等职业学校由于生源不足, 办学条件差, 难以满足学生接受优质职业教育的需求。学生进校后, 没有获得良好的学习效果, 不能掌握良好的技能, 一些学校甚至打着到企业实践、实习的旗号将学生安排到企业的生产一线从事体力劳动, 从中收取管理费。学生在学习过程中找不到自己的定位和学习的乐趣, 经常出现学生旷课、打架等情况, 流生率高。种种因素也使中等职业学校的社会美誉度差。

2. 专业设置随意性强, 缺乏前瞻性和科学性

部分中等职业学校为了提高招生工作的效率, 不断增加招生专业数量, 认为什么专业热门就要办什么专业, 本地有什么产业就要办什么专业, 导致学校找不到自己的定位, 失去特色优势。一些学校在设置专业的时候甚至不做调研, 不分析政策变化、产业发展趋势、行业与本校的对接情况。开设新专业只凭几个人闭门造车, 不做师资储备, 不对人才培养方案进行研究, 随意抄袭套用别人的方案。这样的设置专业后, 一方面学校自己不知道如何向社会、家长推荐自己的专业, 导致招不到学生;另一方面即使招到了学生, 也不能培养出适应未来市场需求的学生, 专业在很短的时间里就要萎缩, 进而停办。

3. 招生宣传工作错位

一方面, 一些中等职业学校在招生宣传时, 宣传材料不详实, 恣意夸大学校资质、办学成绩, 对升学、就业随意承诺, 学生入学后又无法兑现, 使学校在社会上的诚信度受到质疑。另一方面, 一些中等职业学校又不注重招生宣传工作, 只是坐等生源, 错失了很多招生的机会。

4. 招生人员素质参差不齐

中等职业学校招生人员成份复杂。一些学校全体动员, 每人分派招生任务, 完成情况与工资考核相关联, 而这些临时性的招生人员的日常工作与此往往关联不大, 因此招生工作也力不从心。还有一些学校委托所谓的专业机构进行招生, 而这些专业机构对学校的情况、优势又不甚了解, 只能拿着刚刚到手的资料照本宣科。专业机构中的招生人员素质也良莠不齐, 有些是简单培训上岗的实习大学生, 学习的专业可能与招生毫不相干;有些是短期打工者, 他们的“专业素养”自然也要画个问号。有一些学校招生人员看中招生“商机”, 与社会闲散人员沆瀣一气, 招摇撞骗。这不但对学校本身造成了负面影响, 也影响了正常的招生秩序, 危害了考生及家长的利益。

5. 招生工作缺少长期规划

部分中等职业学校的招生工作仅作为一个短期工作来抓, 事到临头才开始动员、布置。不对生源分布进行分析, 不对招生工作进行深入总结, 不对来年的招生计划进行事前准备。这也是招生宣传工作不能做好的原因之一。同时, 缺少长期规划也容易造成招生区域分布不均, 为后期学生的实习、就业带来压力。

二、对策

对于转变教育行政部门观念、提高社会对职业教育的认可度等外因问题, 并非短期或学校单方面所能解决的, 本文仅对学校自身能做的改进加以分析。针对内、外所面临的问题, 中等职业学校可从以下几个方面开展工作, 促进招生工作的开展。

(一) 抓学校软硬件建设, 创优质教育环境

软硬件建设是学校发展、吸引生源的根本手段。每一所学校都应该将软硬件建设放在首位。其中硬件包括校园环境、教学场所、图书设备、实训场所等, 软件包括师资、校风、信息化及育人理念等。中等职业学校应特别注重软件方面的建设, 在校园中营造安全、向上、积极、拼搏、严肃、活泼的优质教育环境, 充分调动教职员工热爱职教、研究职教、献身职教的工作热情, 努力引导学生形成自强、自爱、自尊、自信的学习、生活态度。让学生认识到职业教育同样可以使他们的生活精彩、精神富足, 并将这种意识传播到他们的家长、朋友当中。

在做好内在软件建设的同时, 中等职业学校还应做好“外接软件”的建设工作, 如中职学生的升学之路问题。由于一些单位学历门槛的设置, 中职学历学生或者是五年制高职学生都被拒之门外, 中职毕业生升学比例偏低, 就会影响学生就读中职的积极性。近年来, 普通高中毕业生升入高等教育的比例已近90%, 而高职招收中职学生的比例还不足20%。中等职业学校应努力拓宽升学之路, 积极与高职院校、教育主管部门联系, 将中、高职对接的“3+2”模式落实到位, 将五年制高职的专转本工作落实到位。

(二) 做好招生宣传工作

招生宣传工作是各中等职业学校招生工作的一个重要环节, 各中等职业学校在所在地的宣传工作一般都可以做得很好。但中等职业学校如何突破外市宣传工作瓶颈, 是亟待研究解决的一个问题。

首先, 在经济条件许可的情况下, 学校可利用电视、报纸等公众媒体进行宣传。由于宣传费用的问题, 部分学校可能难以承担。

其次, 中等职业学校应做好网络宣传工作。一是要做好学校门户网站的建设工作, 使网站成为学校办学理念的传播平台、传道授业的展示平台、权威正版的认证平台。招生工作应在学校网站的专版展开, 方便考生、家长了解学校的招生政策、录取分数、招生人员信息、收费标准等情况。公布的信息应明确、详尽。如招生人员信息, 不仅要公布招生人员的姓名、工作职责、联系电话等, 还应将其照片、身份证号予以公布, 方便家长核实。如收费标准, 学校应明确各项收费标准, 细化到每年学期或学年, 消除家长的疑虑。另外, 学校也应在向学生发放录取通知书的同时, 将预录取的学生名单公布在学校网站上 (可设置为准考证号查询) , 方便学生和家长查询确认。

第三, 在宣传工作中, 学校应注意宣传媒介的可持续使用性。一些中等职业学校在招生宣传时大量印制宣传单及宣传展架, 这些宣传材料往往只能在招生咨询现场发放和展示, 在学生与家长简单阅读后即成为随手抛弃的废纸, 不具备宣传的可持续性。因此, 学校在印制宣传材料时, 除了廉价的宣传单外, 还应考虑将一些宣传材料放到对于学生、家长有一定价值的媒介上。如可将学校的宣传材料印制在折扇、T恤衫上, 这些宣传媒介将在较长一段时间内始终有效。

第四, 要将学生骨干的宣传作用发挥出来。学生骨干的宣传作用也是突破招生工作地方保护的有效手段。中等职业学校可以将学生骨干组织起来, 给予专业的、有效的培训, 使其对他们的同学、亲友发挥宣传实效。“星星之火, 可以燎原”, 将学生骨干的作用充分发挥出来, 是中等职业学校招生工作的良好途径。

(三) 规范招生人员队伍, 提高招生人员素质

招生人员主要负责联系学生、家长的工作, 是学校形象的代表。因此招生人员的形象、素质是中等职业学校不得不慎重的问题。对于学校的招生工作人员, 学校必须予以充分的培训, 培训内容应包括:招生纪律、沟通技巧、礼仪规范、学校基本情况、专业设置、收费明细、学校近年来的工作成绩及未来的规划、学生升学就业情况、与专业相关的产业发展情况、同类学校的基本情况。为确保培训质量, 应采取考核合格方可上岗的方式。对于需要全员参与招生的学校, 更要重视招生人员素质的提高, 在充分调动招生人员工作积极性的基础上, 加强纪律要求。对违反招生纪律, 造成社会影响的人员要坚决清理出招生队伍, 保证学校工作的严肃性和纯洁性, 警示其他招生工作人员。

(四) 做好招生工作的长期规划

中等职业学校的招生工作不能“临阵磨枪”, 要有长期的规划。招生工作规划应建立在对前几年 (3-5年) 招生数据分析的基础上, 结合职业教育发展趋势, 国家政策的导向, 各招生地区产业的发展和生源情况, 各地区对学校的了解及认可程度等来制定。各地区的招生负责人要充分调研相关情况, 提交调研报告, 以便学校制定规划时有据可循。招生工作的长期规划还要与学校的专业建设紧密联系, 要分析每一年的招生情况, 对生源要进行区域分布、录取分数分布分析, 要和同类学校进行比较, 找出不足和差距。

对招生状况欠佳的区域要分析原因, 提前谋划, 破解难题。在进行招生人员区域分配时, 要有重点地搭配招生人员, 要提前分配区域负责人, 使其可以提前开展招生准备工作。可以将招生困难地区的招生工作纳入工作业绩考核, 采取竞聘上岗的方式, 激发招生人员的工作积极性。

总之, 中等职业学校招生工作任重道远, 但作为职业教育人员必须看到国家对职业教育的认可、产业行业对职业教育的需求和期待。中等职业学校只要深入挖掘招生难的深层次原因, 采用不同招生政策和方式对其进行逐个突破, 就一定能取得良好的效果。相信中等职业学校在上级主管部门的正确领导下, 积极破解难题、强化自身特色、提升内涵建设、做好宣传工作, 通过不断的努力, 必能描绘职业教育的美好蓝图。

参考文献

[1]张昭文.总结推广经验研究解决问题积极推动中职招生工作[J].中国职业技术教育, 2013 (25) .

[2]“中等职业教育招生制度与教学模式改革研究”课题组.中等职业教育招生制度与教学模式改革:思路与举措[J].中国职业技术教育, 2013 (6) .

篇4：招生短信揪出个人信息“产业链”

填报学校成难题，神秘短信从天降

2013年6月27日，从中午起，家住苏州吴中区的杨岚就守在电话机前，焦灼不安。再过几小时，中考成绩就要揭晓，她祈祷女儿李雪灵能考个好成绩。

杨岚是一家电器公司的员工，丈夫是货车司机，常外出跑长途，家中大事小事都得她操持。好在女儿李雪灵乖巧聪明，学习自觉，给她省了不少心。

下午4点，成绩准时放榜。杨岚拨打查分热线，喜出望外地得知女儿考了678分，按往年的标准，这个成绩上重点高中没问题。

成绩公布一个半小时之后，杨岚收到一条短信，来自以106开头的陌生号码。短信内容是苏州某重点中学的中考录取分数线，还详细列出每一个班的录取分数，称凡达到分数线的学生，可以在第二天带着分数条、准考证等，至该校办理入学手续。

这所学校是一所知名私立中学，校园环境、教学质量十分有名，每年高考本科达标率也很高。杨岚以为信息是女儿的学校统一推荐的。女儿的分数刚好超出实验班录取线，她决定去看看。

次日，杨岚请了假，一大早就带女儿赶往学校。学校在高新区，来之前杨岚就查过了，它属于寄宿制学校，生活费也是一笔不小的费用。

学生刚放假，偌大的校园格外幽静。林阴道两旁开满白色小花，一阵风吹过，燥热的空气中带来阵阵清香。

进了校招生办，已有几位带着孩子的家长等在里面。不一会，又有十几位家长来咨询。负责招生的老师把他们请到装饰优雅的会议室，向他们详细讲解学校情况，回答疑问，之后还带大家参观了校园，整洁明亮的教室、规模宏大的图书馆、干净舒适的公寓宿舍，都令杨岚很满意。

按规定，如果学生的学籍所在地与就读学校所在行政区不同，必须缴纳8000元择校费。这次来的孩子里，大半都属于非地段生。听招生老师说，今年苏州市中考成绩普遍偏高，预测报考本校的学生会超过往年，先报名就能先占一个名额，特别是重点班，多等一秒可能就进不去了。

杨岚当即缴纳了8000元。女儿在一旁反对：“我想找一所离家近的学校。”杨岚没同意，“这么多家长都选了这所学校，证明它确实好，能考上好大学才最重要。”

交完钱，杨岚跟其他家长聊起天来。她无意间提到招生短信，几位家长说也收到了。杨岚很惊讶，这些孩子来自不同学校，怎么会收到同样的短信？她拿出手机，翻出那条短信，众人一看，更确定收到的是同一条，甚至收信时间都一样。

谁会知道这么多孩子的中考分数，还知道其家长的联系方式呢？杨岚心中升起谜团。

母亲追查真相，学生信息竟被倒卖

杨岚越想越不放心，给女儿的班主任打去电话咨询。

班主任肯定地说：“根据往年情况分析，以李雪灵的分数，即使选择本区重点高中，也能分到很有保障的重点班。私立中学条件虽好，但学费高。而且区高中离家近，方便照顾孩子生活。”

挂掉电话，杨岚很后悔，女儿跟她闹，丈夫也埋怨她太冲动。杨岚憋了一肚子火，如果不是被那条短信蛊惑了，她不会贸然行事。

随后，杨岚又到家长群里询问，竟有一大半家长都收到过这条短信。

杨岚找到女儿的班主任，班主任说：“我没发过这条短信。学生的信息我们是统一保存的，只用于学校对学生的管理，绝对不会公布给外人。”

杨岚又跑到那家私立高中质问，招生老师最终承认短信是他找人发的，“今年2月，我接到一个电话，对方自称马显扬，是一家广告公司的老板。他们公司有一个短信平台，手里还有苏州地区所有中考学生的联系方式，可以帮我们学校做宣传。中考结束以后，本校要提前招生，所以我联系了马显扬，付给他5000元，让他发布短信。”

一股凉意升起，2013年苏州中考考生有五万多人，马显扬竟能全部掌握？终于查到源头，杨岚非但没轻松，反而更沉重。这样庞大的数据，是怎么被泄露的？是否会成为有心人的牟利工具？

杨岚联系了一批家长，把情况一说明，所有人都警惕起来。之后杨岚带头，几十位家长联名，将情况反映给了吴中区教育局。

为保护考生个人隐私，维护招生秩序，7月2日，教育局立即发函，请吴中区公安分局调查此事。

7月30日，案子有了突破。马显扬因涉嫌非法获取公民个人信息罪，被刑事拘留，9月4日被正式批捕。

在马显扬的办公电脑里，还存有大量各类企业信息、业主信息、车主信息等。他非法获取的公民个人信息总共达88万余条。

非法营销，买卖公民信息成产业链

在警方询问下，馬显扬如实供述了罪行。

马显扬1987年7月出生于江苏省宿豫县，初中毕业后曾在多家信息科技公司工作，接触到了短信平台。头脑灵活的他窥得了“商机”，2011年3月离职，成立了扬帆广告公司。

他花了两千多元，请人搭建了一个短信平台“炫彩通”。通过这个管理员账户，他可以直接管理客户，新建账户，为客户充值。这个平台可以代发短信，只要事先将手中的公民信息录入后台，就能向指定的人群发信息。

他买来了2011年的全市学生信息，又从中筛选出当年念初一的学生，这一批学生到2013年恰好升到初三。

马显扬十分擅长经营，一切有发布广告需要的人，都是他眼中的潜在客户。与其他广告形式比起来，马显扬发布成本更低，针对性更强。他会从手中的公民信息里甄别客户群。

通过向指定人群代发短信，他向客户收取每条6分钱的服务费。此外，他还出售“炫彩通”客户端，客户可以通过平台自行发送短信，每次收费1200元。马显扬还向他人直接出售公民个人信息。

这三种经营方式的前提，都需要掌握大量的公民个人信息。为此，马显扬想尽方法。

通过网上查找，他加入了陈山创建的“工商数据”QQ群。陈山利用自己编写的程序，从2008年开始，通过登录苏州工商服务类网站，将网页上显示的企业注册信息以图片形式保存，再将图上内容转换成文字，强行下载网站中本来不可复制的数据，一共下载江苏省工商信息90余万条。马显扬手中数万条企业信息，就是以350元～800元不等的价格，从陈山手中买来的。

除了自己下载信息，陈山还介绍马显扬购买了二三十万条教育类个人信息。马显扬的车主、银行卡、小区业主等几万条信息，也是在向陈山购买工商信息时，陈山附赠的。

除了网络购买，马显扬还与他人数据共享或交换。当客户使用“炫彩通”发布广告时，马显扬还能以后台管理权限，私自下载客户发过的电话号码，保存下来，当做自己的信息资源。

为了最大限度实现“精准营销”，马显扬做了一个“数据库短信分类”的表格，将信息数据整理成企业法人、业主、车主、教育等八类，内容十分详细。

例如车主信息，不仅包括车主姓名和电话，还有车牌号码、车辆品牌、颜色等;银行卡开户人信息更包含了银行名称、开户人姓名、电话、存储金额。

从非法获取公民个人信息，再到把信息当成“独占资源”售卖，马显扬建构了一道产业链，从中牟利。

2014年7月，吴中区法院判决马显扬犯非法获取公民个人信息罪，判处有期徒刑一年，并处罚金5000元。

2015年1月，苏州市教育局发布了关于保护学生信息的相关办法，并对学校责任进行了细致要求，希望从根源上遏止学生信息流出的可能，保护学生和家长不再受到伤害。

（文中当事人均为化名。作者声明：未经作者同意，本文禁止转载，上网。）

（编辑赵莹 zhaoyingno.1@163.com）

篇5：驾校个人招生工作计划

暨2012年工作计划

2011年联运驾校招生部在公司和驾校领导的正确指导下，招生工作取得了巨大的进步，全年招生人数7511人，其中本部6668人（C1：6278 人C2：110人B2：280人），当涂城关分校496人，当涂石桥分校347人，其中本部较2010年（5851人）上升了13.96%。招生数量的增长主要有以下几个方面原因：

一、2011年上半年来持续的预涨价传闻引发了市民的积极参与，使得有学习驾驶技术欲望的学员提早加入报名大军，以至于在今年3月份达到顶峰，全月报名人数达到1509人，占全年招生总量的20.1%。

二、校内硬件设备的不断更新和完善，使得我校目前在市内同行业中占据了很大的优势。尤其是科目一和科目二考场的建成和投入使用及教学场地的改造，给招生工作带来了很大的便利。

三、在驾校领导的要求和监督下，近年来，员工的服务态度和业务知识都有了大幅提升，教练员的教学技能和教学

态度也有了较大的改观，故而众多学员在通过了种种比校之后，最终还是选择了我联运驾校。

四．值得一提的是，据不完全统计今年全年我校由教练员和行管人员带来的报名学员人数占全年招生总人数的50%左右，这集中体现了我校教职员工对驾校的归属感和责任心。

2011年招生部工作亮点：

1、全年在人手紧张的情况下完成了7000多名学员的档案整理工作，并进行登记造册，为学员按照报名时间先后次序依次过档做好积极准备；

2、在车管所严格控制学员考试费提取人数的情况下，积极和车管所相关人员沟通和协调，做到我校学员应考尽考,没有因为考试费而耽误一起学员考试；

3、全年合理分次分批分流学员，努力做到不给考核部门增加压力，招生部全体工作人员积极安抚学员基本做到学员不因为学时而发生投诉。采用各种方法平稳渡过招生高峰期，在过档数字非常紧张的情况下，顺利在暑期开通学生绿色通道，为驾校赢得了较好经济效益和社会效益；

4、2011年过档人数为5180人，比去年（6690人）同

期减少22.65%,下面就2011年学员的过档工作做以下几点说明

1）过档人数：我校每月C1照可过档人数为400人，其中含C2照8人，根据驾校要求每月分配给分校C1照过档人数为52人，实际本部每月C1照的过档人数仅为340人。B2照为每月24人。

2）2011年的过档方法：第一，学员凭到期的科目一模拟考试预约单（学员上考前时统一发放）或VIP模拟预约单，到校做模拟考试，依据成绩单上签署的是否能够考试的签字，挑选档案，依次过档。第二，公司或校领导安排的人员提前过档。第三，由学员自己通过关系到驾校自提档案过档。

3）每月能否为公司重要客户或校领导预留过档人数的问题：第一，由于车管所目前的系统无法查询每月已过档人数或剩余的未过档人数，全凭手工记账，档案进出也比较频繁，难免有差错，特别是月底最后一次过档，驾校根本无法做到有效控制。第二，招生部门预留了过档数字，但是经常被车管所内部人员占用，按照2011年的情况来看，基本上是很难留得住的，结果往往得不偿失，反而给别人做了人情。第三，采取不考试学员档案预过档占满数字的方法，但目前

车管所对这种方法已有明确态度，非所长同意，一律不准退办重建。第四，对于不能按期过档的学员，招生部门可能会有一些安抚的方法或说明的理由，可能会有一些善意的谎言，纯属工作方法和工作技巧，希望在今后的工作中得到兄弟部门和相关领导的理解和支持。

2012年工作计划：

一、招生工作

由于新驾校的不断涌现和老驾校自备考场的建成和使用，我校将逐步丧失在硬件上的优势，2012年的招生市场会愈发严峻，招生工作势必存在巨大的压力，我们在不断完善和挖掘内部潜力的同时，也要做好打价格战的准备。

1.新年伊始要拜访一批驾校团报的老单位老客户例如：马钢、十七冶团委、安工大、技工贸学院、星马汽车等单位，由于这2年招生市场的持续火爆，我们忽略了一些曾经给过我们巨大支持的老客户的回访工作，今年招生部一定要将联运驾校“先做人，后做事”的客户理念贯彻到位，积极拜访一批老客户，开发新客户，把团报工作努力做好，使之继续成为我校招生工作的一个亮点。

2.继续通过多种途径进行宣传，提前为暑期招生工作打

好基础，争取占据更大的校园生源份额。

3.积极和考核部门沟通，尝试不同的特色招生，例如双休班、夏季晚班、至尊VIP班、团报包车班等，大胆尝试，满足不同的市场需求，同时也为驾校开辟新的经济增长点。

4.按照校领导的要求，对招生部员工的服务用语及态度进一步规范。对本部门分工进一步细化，通过多种途径努力提升员工的业务技能.5.希望公司和驾校领导能够审时度势，继续加大对驾校硬件投入，及早建设科目二场地考试的自备考场，不断完善驾校的硬件措施，为招生工作增加筹码。

二、学员过档工作

学员的过档工作是目前公司和驾校领导关心和关注的热点工作之一，我从事此项工作将近4年，就我个人而言，也希望此项工作被大家督促和监督，必须做到公开，公正，确保普通学员利益。2012年在学员过档工作中做到以下几点:

1.过档学员的名单登记造册，详细说明过档原因.2.对于客户学员要求提前过档务必有相关领导的书面批条.3.每周一去车管所过档时，请求分管领导陪同.4.要求驾校纪委主动介入，接受监督。

辉煌的2011年即将过去，充满挑战的2012年即将来临，我们招生部全体员工将在公司和驾校的正确领导下，团结一致，迎接机遇和挑战并存的2012！

篇6：驾校招生代理合同

甲方：

乙方：

乙方代理甲方到

区域做招生宣传工作，把驾校招生信息发布给目标群体，负责自己所在区域招生咨询和学员报名等事宜；

双方经友好协商，本着“诚实守信，互惠互利”的原则，就乙方代理甲方招生事宜达成如下协议：

一、甲方的权利与义务

1、甲方负责给乙方提供合法的招生手续和驾校的相关证照。

3、甲方负责提前提供常州车管所各个科目考试日期，由乙方安排通知学员到常州驾校参加考试。乙方制定科目培训计划和安排车辆（5个学员一辆车）。

4、甲方必须优先解决乙方学员各个科目考试事宜，不得拖押乙方学员，以最快的方式安排乙方学员参加培训，尽可能申报学员考试。

5、甲方必须保证驾校或个人不得以任何理由和借口向乙方学员索取其它费用和礼金（不包括法定费用）。

6、乙方学员考试期间，由甲方安排车辆接送考试。

7、甲方负责收取各科目考试费用和安排好学员熟悉场地（场地费用学员自行支付）

8、各科目考试期间，甲方负责安排人员带领乙方学员，考试合格后驾驶证由甲方负责办理并通知乙方领取。

9、乙方学员在培训期间，乙方负责管理和保障学员的人身安全。如在培训中发生安全事故，由乙方自行负责。

9，乙方学员在考试，考场练习中发生事故，由甲方负责。

二、乙方的权利与义务

1、乙方招生宣传代理地区为。

2、乙方向甲方一次性交纳：

元/每位学员（其中包括C1驾照学费、油费、直接操作费、书本费）。

3、乙方招生所产生的费用自行负责。

4、乙方应该妥善保管甲方提供的各类招生手续，合作中止，乙方及时归还各类手续。

三、协议变更或终止及违约

若甲乙双方的合作发生变更，应协商解决，以补充协议再次确认变更内容。若有一方在协议有效期内强行终止合同，必须无条件赔偿另一方的损失，并支持违约金

元

乙方需向甲方交纳...............押金，作为加入学员，新加车辆的押金，乙方学员走完，合同终止，甲方需如数退还乙方所交甲方的押金。

四、协议有效期：自

年

月

日起至

年

月

日止。

五、协议生效及其他

1．本协议经双方代表人签字后生效；

2．本协议双方的任何一方的地址、电话号码变更时，变更方应于变更后当日以电话、短信、传真等方式通知对方；

3．本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具同等效力；

4．本协议内容不得泄露给任何另三方，否则视为违约。

甲方：

乙方：

甲方联系电话：

乙方联系电话：

甲方代表签名：

乙方代表签字：

****年**月**日

篇7：驾校招生宣传口号

1、成都金箭驾校，助您凯旋而归。

2、学车要技术老，还是凯旋好。

3、学车到金箭，诚信为学员。

4、学车到金盾，简单又安全。

5、学车到金箭，胜利把家还。

6、学车到金盾，技术最把关。

7、金盾驾校，学车首要。

8、学车到金箭，考证最好办。

9、金箭驾校，安全驾驶一辈子。

10、学车到金盾，安全到永远。

11、学车到金箭，驾车最安全。

12、学友诚至，凯旋而归。

13、风云来驾，凯旋而归;安心乘骑，准全是精。

14、来我校，学其精华;来我校，领其车技。

15、风驰电掣我护航，重庆驾校选长城。

16、风驰电掣，并不遥远，凯旋驾校，助您实现。

17、学车到金箭，领证快捷，技术过关。

18、金盾驾校，开启你的人生高速路。

19、学车考驾到金箭，轻松易学最安全。

20、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。

21、实线虚线斑马线，都是生命安全线。

22、想握方向盘，一定到金箭，安全方便还省钱。

23、要有驾车丰富经验，金盾带您全城热练。

24、专业学车到金箭，驰骋万里平安路。

篇8：驾校招生广告语

2. 交规学记用，安全你我他。

3. 技承**驾校，驰骋成功大道。

4. 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财。

5. 纵横人生辉煌路，**驾校第一步。

6. 祸起瞬间，防患未然。

7. 行万里平安路，做百年长乐人。

8. 道路连着你和他安全系着千万家。

9. 但愿人长久，千里路畅通。

10. 大路朝天，请走右边。

11. 人生美好，步步小心。

12. 有酒即无舵，早晚要闯祸。

13. 路无规不畅，国无法不宁。

14. 酒后驾车，生命打折。

15. 生命只有一次，平安伴君一生。

16. 狭路相逢“让”者胜。

17. 醉(罪)在酒中，毁(悔)在杯中。

18. 处罚违章不留情，看似无情最深情。

19. 十次肇事九次快，摩托车族当自爱。

20. 爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

21. 违章观念强，安全系数大。

22. 乱穿马路，失道无助。

篇9：驾校的招生渠道管理

市场营销的本质是不断深化和顾客之间的联系，如果驾校不能广泛地被学员接触到、不能提供报名的便利性、不能建立一种良好的互动关系，就会出现招生难和学员流失的情况，驾校全体从高层到基层人员都必须重视并着力拓宽招生渠道。

渠道是任何一个企业进行市场拓展不可或缺的一个关键环节，现在，越来越来的驾培从业者已经认识到“渠道为王”。驾校为了争夺生源，必须树立全员营销意识，建立健全自己和学员沟通的渠道，把企业的命运牢牢掌握在自己手里。我国机动车驾驶培训行业相对而言，目前还存在一个卖方市场，驾校占据着主动地位，报名学车的生源还源源不断地涌来，甚至有的驾校还挑肥拣瘦，如年纪大的学员也不要；但终究有一天，因为经济形势和行业政策的变化，驾培行业也会象其他传统产业一样进入到买方市场时代，学员们可以自由的用脚投票。驾校经营者必须一开始就牢固树立市场意识，机会只会给有准备的人。

综合各地的情况来看，驾校主要的招生渠道有： 1.组织员工全员招生

员工是驾校的合作伙伴，也是驾校的一种人力资源。要让全体员工明白，生源是驾校的财富之源。有生源才有驾校的规模，生源多少决定员工的岗位、决定员工的收益。对驾校来说，学员就是给大家发工资的人，因此招生工作不仅是领导应谋划的事情，也不仅是专业招生人员的事情，而是驾校全休员工的份内之事。利用员工招生有以下几个好处：

1）有利于提高员工对的驾校的认同感和忠诚度

要想多招生，很好地向学员自我推介，必须了解熟悉本企业，热爱本企业，这样才能更好的向社会宣传介绍本驾校。

2）有利于提升员工的收入和满意度

员工招生，驾校是要给员工提成和奖励的，也是他们的一笔收入，需要注意的是，最好达不到招生目标任务不要给予金钱上的惩罚，宜多奖少罚，以免适得其反，引起员工的反感。

3）有利于提升员工的市场意识

员工通过开展招生工作，会更加明白学员的需求，从而能更好的为学员服务。

要想员工积极地投入为驾校招生，驾校应该把员工视为企业的内部顾客，没有满意的员工，就没有满意的学员；要始终贯彻全员招生的营销策略，做到每个岗位有指标、有考核、有奖惩，同时针对不同的工作岗位、不同的季节，结合外部环境和政策因素，适时调整指标和考核要求。另外，要把教练员和普通文职人员区分考核，一般而言，教练员和学员打交道时间比较长，有先天的优势，招生任务可以高一些，比如有的驾校为每月2-4个，而普通员工可以不设招生任务或者任务再低一些。

2.利用学员口碑招生

同样作为第三方，学员更加相信学员的宣传和介绍，俗话说的好：金杯银杯不如消费者的口碑，一个顾客的后面是更多的顾客。一般而言，学员对驾校的教学服务质量、考试合格率、环境硬件最为关心，如果这些都能做到位，他们就会口口相传，把驾校向自己的亲戚朋友同事等熟人推荐介绍。如果学员对我们的教学服务很满意，便会源源不断的给驾校介绍新的学员。

我们通过对一个地区80多家驾校招生途径调查分析，朋友介绍占中等驾校招生65％，占传统大驾校的80％，占小驾校90％以上的份额，从这个数字可以直观分析得出，朋友介绍占最大份额。甚至，现在有的驾校能做到新招到的学员都90%以上来自老学员的介绍。利用学员口碑招生的优点：

1）成本低，只需要我们把驾校的本职工作作好，服务到位，几乎不需要再投入其他的人力物力成本，只要学员愿意代劳，多向熟人介绍，也不基本需要向学员付出其他成本。

2）见效快，相对于报纸、电视或者其他广告形式而言，向周遍熟人口头传播介绍的速度快，他们的反馈时间也快，通过学员的口口相传和电话沟通，便能很快得到他们的响应。由于有了可信度，如此一来一名中肯的顾客口碑，往往胜过长篇大论的广告语言，应充分加以运用。

3）效果好，现在广告满天飞，消费者有一种本能的抗拒，而通过学员的亲口相传，准新学员对其可信度较高，因而也较容易成功，一般是他们说什么其他准学员听了都会不再迟疑，能在短期内取得成果。往往一个老学员热心的话能介绍几十个新学员。

利用学员招生还应该注意两点：

1）学车过程中的介绍。当学员在驾校开始学车以后，就会驾校有了一定的认识和信任，这时，就可以请求其帮助介绍新学员，如果介绍成功，再给予他们一定的优惠，比如多练几个小时的车或者免费提供陪练几个小时，以提高他们的积极性。

2）结业后的介绍。学员结业，不是终点，而是我们新一轮招生的起点，我们要尽力提升老学员的忠诚度，这样他们会主动为驾校宣传、介绍新学员。在此环节，也可以给新介绍来的学员一定的优惠。同时，也可以发放他们驾校统一印制的精美新生介绍卡，上面有驾校的简介和优惠措施，同时也便于确认是谁介绍过来的学员。

不管是员工招生还是学员招生，其实都是一种关系营销。中国人普遍认为，每个人生来就存在各种各样的社会关系，比如血缘关系、地缘关系。具体而言，可分为父母关系、亲戚关系、宗族关系、同乡关系、邻里关系，随着人的长大，还有同学关系、校友关系、战友关系、同事关系、朋友关系、师生关系等，这些关系也是驾校最需要争取的资源。

中国人最讲关系、人情和面子，每个人关系比较密切的人一般都达到200人以上。西方有个有名的六度空间原理理论，即两个陌生的人与人之间只隔了6个熟人。由此可见，学员认识的人中他们还有自己另外的关系圈，一加起来就有乘数效应，能以点带面，就象一个水波一样，一圈一圈的会波及开去。3.实行代理点招生

驾校为了扩大招生面，可以依据需要寻求设立代理点，委托他人代办招生，可在市区人口集中区域以及大中专院校等设定代理招生点代为招生，尽最大可能扩大驾校的市场影响力和占有率，从而保证生源的稳定，用足培训能力，确保经营效益的稳定和提升。

代理招生的优点是成本投入少，但缺点也很明显。由于学车一生也就一次，无法产生重复消费行为，代理报名商会想方设法劝说学员报名，并许下种种服务，但如果服务不相符就会损害驾校品牌。其实尽管学员本人以后不会再进驾校，品牌也会给学员的社交圈留下正面或负面的印象。但有的一个报名点往往替好多家驾校同时招生，会不断提出增加佣金的要求，反而成了可以掣肘驾校的渠道。就算有学员是冲着本驾校来报名的，但代理商也会劝学员去佣金高的那家。4.开设报名点招生

如果停止了授权招人，不能依靠代办招生，就很有必要自己设立报名分部招生。特别是在体检考试和人流密集的地方，设立报名点。开设报名点的优点是自己好控制，有利于维护企业品牌形象；缺点是成本比较高，有场地租金，还有人员开支。一般每个报名点需要安置2个以上负责咨询报名的客服人员。5.开设呼叫中心招生

目前，有的大型驾校开设了呼叫中心部，多的有100多条外线可以同时打进咨询报名。规模小一点的驾校也开设了咨询服务中心或者在驾校校区内成立了报名点。呼叫中心的优点是面广，服务能力强，缺点是成本投入大，有的要向电信公司申请安装400、800电话或者专门的服务热线，同时还要有大量客服人员，管理难度比较大。6.利用网络招生

互联网时代的来临，使得人们的工作和生活都离不开网络。很多驾校也意识到了这点，安排专门人员上网和学员沟通，在百度等搜索、门户网站推广自己，也有一些实力较雄厚的驾校把传统行业搬上了互联网，通过开通驾校官方微博、建立驾校官方网站，提供网上报名和网上预约等业务，简化了报名程序，在方便学员的同时，也更扩大了驾校招生范围。北京一家老牌国营驾校通过官网报名渠道报名的学员，全年累计占总数的比例约为30%。

每当学员访问和打开网站的时候，有客服人员和其网上对话，或者在QQ里进一步沟通。利用驾校的网站招生的好处是成本可控，信息收集快，缺点是由于不能和学员面对面，有很多不确定性因素，比较难以监控。7.大客户营销开发

驾校商圈内的机关团体、学校、企业厂矿都可以成为驾校的目标大客户，通过我们了解其单位性质、消费水平、内部人数、平均收入、单位效益等情况，主动运用社团关系将本身服务优点透露给社团群体，并承诺合作协议单位可以享受内部员工价。如有的驾校规定：同一单位员工，在同一时间、同一地点、同时报名十人以上，每人可享受200元优惠。同时报名50人以上，将会享受更多大客户专属培训政策。

如果能够主动加入他们，积极和商圈内的各大企业和事业单位、学校建立长期合作关系，把自已融入其中，再加以运用团队价格优惠策略，就会形成稳定的客户群，对本身业务的推广十分有益。大客户开发的缺点是营销攻关和维护的成本比较高，价格上要作出让步，还必须考虑负责大客户联系的营销工作人员的忠诚度。