员工业务培训体会

2024-07-06

员工业务培训体会(通用11篇)

篇1:员工业务培训体会

员工业务培训体会

今天星期五,经历了两天枯燥的培训,我们终于将要迎来两天周末的假期。寝室的另外两位新进来的哥们估计是对明天的假期充满期待,所以都到网吧去提前庆祝去了。而我也在陪同学逛完街以后,回到了寝室。雪白的墙壁,光滑的地板,我一个人静静的,默默的坐在属于我自己的写作台上,翻开那本一直陪着自己的笔记本,我看到了自己笔记本上那些为去年“优秀员工”写的一张张稿子。突然间,我感觉到这些日子我仿佛迷失了自己。看到去年我的付出和努力,我蓦然间开始反思自己这半年的无所事事,就好像一个小孩子,将玩具分成一片片的打水飘,虽然很好玩,但却在一步步失去自己最值得珍爱的东西。每天都沉溺于同学的嬉笑怒骂中,虽然很快乐,却甚喧嚣!太过于久的喧嚣会让自己浮躁;太过于久的浮躁会让自己忘却了努力。而太久的松懈只会另自己在未来的某一天面对现实时,倍感痛苦。

掩住笔记本,打开我淡蓝色的台灯,让白色的光一点点的浸润着我斑驳的墨迹。而洗手池的水龙头没有闭紧,水一滴一滴的落下,震荡空气,击打着耳膜,像古刹的蝉钟,幽幽的....。我仿佛是一个孤独的行者,静默的享受着属于自己的一片宁静的天空。

很久没有如此沉静下来了。我推开玻璃门,走到阳台上,这里冬日的夜晚虽然没有习习的冷风,却不乏丝丝的寒意,他游弋于我淡薄的衣绣中,一点点带走那些属于我的温度。仰头,45度的天空,漆黑的如同墨汁浸染一般,铺陈开来。目光向下移动,园区的厂房,食堂,面包店,超市,银行都灯火璀璨,流光异彩。甚至连轰鸣的机器,也用他规整的声响告诉我,这里是一座不夜的城。

20年来,我经历的这样一个特殊的冬天。乘着飞驰的列车,顺着蜿蜒的铁道一路南下,追寻着温暖!五号,离开武汉时,武汉开始飘着鹅毛般的大雪,用寒冷昭示着这座九省通衢的城市冷热分明的性格。六号,[莲山 课~件]当我拖着行李踏出武汉火车站时,却看到绿树红花格外惹眼。第一次触摸到如此巨大的反差,尽管在很多人眼中不足为怪,却给我留下了很大的惊喜,也幻化为我记忆中一个特殊的片断。

我已不是第一次来到xx了。可是又一次站在南门的水泥大道上,我还是感觉到有些许的兴奋。填写场牌时也是兴奋的描了又描,将字弄的又粗又黑。这种心态也许是对未来有了许多的期许,也许是已经厌恶了在学校无聊的生活。人们都是这样,每到一个新的地方,每当有了一个新的开始时,我们都会走的分外小心,因为我们根本无法预知我们的未来到底会是怎么样,只能尽力开一个好头,以期冀自己的起点比起别人的,不至于太过于寒碜。

经过了短暂的熟悉,我们都有了自己的分配。我被分到了设备维护管理处,成了一个准技术工人,住进了据别人说是称为的师干宿舍,当我正准备有点窃喜着的时候,却不得不打住。因为我看到了庞大的师干宿舍,14层楼昂扬挺立,这些都清晰的告诉我,师干在xx多如牛毛,自己只不过是沧海一粟而已!

xx,70多万员工!在这浩淼的人海当中,自己是随着时光的流逝湮没于无闻,还是乘风破浪,奋勇突围?人生的未知多于已知,未来之所以精彩就在于此!而我想我需要做的就是保持昂扬的斗志,踏踏实实,走稳属于我的每一步路!

篇2:员工业务培训体会

今天是进单位的第41天,碰巧遇上了公司成立40周年的记念日,我进单位那天也恰好是我的生日,特别的兴奋,前天下午应邀参加董事长的演讲会,这是第2次听演讲,第一次是上月23号公司音乐会,感慨颇深!每次的演讲,让我对公司的企业文化和经营理念,有了更高层次的熟悉,听成功人士的演讲,对我们这类初出茅庐没有几年的毛头小子来讲,真的是一种珍贵的财富,由于这类机会特别少,我感觉应当写点东西总结一下,把这类财富记录下来,以后漫漫的人生路上迷茫了,我可以再翻出来重新审阅自己,细细考虑,走好每步!关于公司的企业文化与价值观:诚信、感谢报恩;真善美、共生共荣;天人合一。我们大家都来自不同的背景,具有不同的思惟方式和行为方式,不同的寻求和目标,企业要发展,必须同一思想和行动,我在《企业管理概论》里面也学到单靠传统的行政命令和规章制度的强迫束缚力常常是难以见效的。要建立一个适合的企业文化,员工就会在潜移默化中理解和接受企业共同的价值观,也就会自觉地把个人的目标融进企业的大目标中往。更重要的是能内在东西鼓励着我们强烈的使命感和主人翁意识,具有高昂的工作热忱和无穷的创造力。这不但是董事长说出来,在公司到处弥漫着一种天人合一,人文化的气味,有释迦摩尼,孔子,音乐女神,阅览室,好多感谢报恩之类的雕刻,千年紫薇花等等,固然我对那些雕塑不是很懂,但都包含着公司的企业文化很独到,我在上海也已5年的时间了,我还没有看到那家公司做的这么好。天天上放工走在静思小径,一排大柳树,树下杜鹃花相映衬,一排凳子放置其中,就是看书,散心,感觉身心放得很开。关于提升领导干部:1,热情度,2认同公司理念文化,工作能力增加“专业能力,领导的才能,行政管理的能力”,3计划好未来的雄伟蓝图。热情度那是每位员工对工作最基本的认知状态。认同公司理念文化已参透,工作能力的增加,现在不是讲“一专多能”嘛,我在央视春晚也听到一句话“不想当厨子的裁缝不是个好司机”,好多人都问我啥意思,看不懂,但是你细细的品味一下,还是有一番道理的,我感觉他颠覆了原始观念中从兵士到将军发展方向的纯度,而是站在十字街头,你可以选择n多个方向,选择多了,机会多了,但是熊瞎子掰苞米,总得有一棒的,总之我自己感觉在干好本职的工作,还要努力进行自我升值,大好的时光就在此时,可以全身心的投进其中,等到将来成家,拖家带口的,学东西真的有所顾虑,有点分心的。

篇3:员工业务培训体会

关键词:培训管理,业务能力,研究

在知识、技能的飞速更新的今天, 企业间竞争日益激烈, 企业的管理者渐渐认识到现代企业的竞争关键是人才的竞争, 培训作为人力资源开发的一个重要环节, 显得尤为重要。企业如何策划好培训, 把培训落在实处, 建立起良好的学习氛围, 持续提升员工的业务能力, 满足企业发展的要求, 为实现企业战略目标提供可靠的人力资源支撑, 已迫在眉睫。

一当前培训管理中存在的问题及现状

1. 缺乏科学细致的培训需求分析, 培训计划针对性不强

企业在制定年度培训计划前, 未组织全面系统的培训需求分析, 忽视企业战略目标和员工个人发展目标的统一, 忽视员工个人培训需求分析, 忽视员工实际绩效与期望绩效的差距, 致使培训内容的针对性不强、与员工业务的关联性不强, 造成员工对培训不感兴趣, 员工参加培训的积极性不高, 培训效果不理想。

2. 培训方法单调, 员工培训热情不高

许多企业虽然很重视培训, 但由于培训策划实施不周密, 不注重培训细节, 培训方法单调, 不能针对不同的受训员工采取灵活多变的互动式培训, 一味地采取传统的课堂式授课模式, 导致受训员工注意力不集中, 学习兴趣不强, 上课打盹, 培训效果差。

3. 培训评估机制不完善, 培训效果不显著

多数企业只注重培训计划的实施过程, 不注重培训效果, 认为只要把课程内容灌输给员工, 培训工作便完成。对培训策划实施是否科学有效、员工是否掌握了知识、提高了技能并不关注, 致使培训效果大打折扣。

4. 培训成果转化难, 员工培训所获得的知识技巧不能转化成能力

培训的根本目的是提高员工的技能, 做到学以致用, 满足企业发展要求。但多数企业管理者未给予培训成果转化的支持、未给员工提供转换环境, 致使员工在培训中所获得的知识和技能无法在实际工作中转化为习惯性的行为, 导致培训成果和成果的应用相脱节。

5. 培训体系不健全

首先, 培训流程不规范, 未按“培训需求→培训计划→培训策划与实施→培训评估”程序来组织培训, 其次, 缺乏培训师聘用管理制度、教程引进开发机制和培训考核激励机制。

二建立以提升员工业务能力为导向的培训管理的建议

1. 加强组织体系建设, 建立多层多级培训体系

要保证培训工作做到有序有效开展, 企业必须根据组织架构, 建立多级培训管理网络, 根据职务级别和培训内容分层培训。

笔者所在的矿山企业就根据企业组织架构, 建立了公司、厂矿、作业区三级培训网络, 公司 (厂矿) 都成立了总工程师任主任、人力资源部门和专业部门参与的培训管理委员会, 负责公司 (厂矿) 的培训工作, 作业区也建立由一把手主管、专人分管的培训机制。根据管理、技术和操作人员的级别及培训内容, 明确三级培训主体的职责, 公司级负责新入厂员工培训、入职培训、特种作业人员培训、素质提升培训、中高层管理人员培训及外培, 厂矿主要抓好员工岗位针对性培训和基层管理人员的培训, 作业区主要抓好岗位操作标准和安全培训。

2. 统一规划, 逐级开展培训需求调查, 分类审核确定培训需求, 科学系统地制订培训计划

培训需求就是判断是否需要培训及确定培训内容的一种活动过程, 它既是确定培训目标、制订培训计划的前提, 也是培训效果评估的基础。企业要从组织、岗位 (职务) 、员工个人三个层面入手, 结合战略目标、绩效改善、法律法规、人力资源规划和变革创新等要求, 系统地分析出岗位所需技能知识与当前员工自身技能的差距, 确定培训需求和目标, 采用5W2H的方式, 即What (培训项目) , Why (培训目的) , Who (受训人员、讲师、责任人等) , When (培训时间) , Where (培训地点) , How (培训形式) , How much (培训费用) 编制培训计划, 确保培训的针对性和有效性。

笔者所在的矿山企业按照培训实施的主体将职工培训需求划分为三个级别:公司组织实施的为一级培训, 厂矿组织实施的为二级培训, 作业区自主实施的为三级培训。公司每年10月采用“自上而下、自下而上”的方法, 进行培训需求调查分析。首先在培训需求分析组织上学, 采用自上而下逐级组织培训需求调查;在培训需求的分析上, 采取面谈、观察以及问卷调查等方法, 自下而上, 从员工开始提出培训需求开始, 经作业区、厂矿两级分析和审定, 再由公司专业管理部门按专业进行分类审核, 最终由公司人力资源部门综合平衡优化后, 编制年度培训计划, 经职代会讨论通过后下发实施。

3. 加强培训资源建设

培训资源建设主要包括培训硬件设施、师资队伍和课程体系三个方面。培训硬件的建设包括培训场地、培训设施及培训器村, 特别是现代培训器材的配备、电子化网络学习干台的建设和核心技能培训基地的建设;电子化网络学习干台的建设要必须结合成人学习习惯和企业的实际需求做好电子课件的开发和更新工作, 以满足员工自主学习的要求。师资队伍建设重点要抓好内部培训师队伍。从业务能力强的各级干部、业务骨干、技术骨中选拔内训师, 建立内师级别体系和考评、激励机制, 加强内训师的管理。课程体系要按岗位能力模型分类分级建立培训模块。

笔者所在的矿山企业就根据企业的战略要求在保证现代化培训器材的同时, 建立了自动化培训基地, 电工、焊工和钳工的实训基地。在抓好内训师的选拔、培训、认证、评价的同时, 建立了内训师、注册内训师的级别体系, 并与待遇挂钩。在课程体系建设方面, 根据岗位能力模型, 基于企业业务和案例, 采取引进和自主开发两种手段, 建立了新入职人员培训、管理技术人员任职资格培训、操作技能培训、素质教育、新技术培训所需的课程体系。

4. 抓好培训策划与实施

根据年度培训计划按月推开展工作, 充分利用内部资源、合理安排时间、解决工学矛盾, 有效地组织培训。在培训方式上结合受训员工的个性, 将传统授课方式与启发思维、案例教学、角色演练、轮岗实践、导师带徒等多种培训手段相结合, 对新技术和核心员工的培训, 采取走出去、请进来的方式, 开展培训。

5. 加强培训沟通, 建立科学的培训评估机制

培训评估是培训管理流程中的一个重要的环节, 是衡量培训效果的重要手段和方法。在培训结束后, 企业要从学员的反应、收获、行为和绩效方面进行四级评估, 从受训员工的知识更新情况、学员的工作行为变化情况, 掌握当期培训的效果, 分析出当期培训工作的亮点和存在问题, 为下期培训提供借鉴。培训评估不能只在课程后, 让学员填填评估表便完成对培训工作的评估, 这种评估方式只是对培训评估的第一级评估, 即对培训反应进行评估, 要将培训评估贯穿培训前中后各个阶段, 例如在培训的前期, 在对参训学员充分调研的基础上, 就要设定培训目标和衡量标准, 为培训评估提供条件;在学习中, 老师要针对课程, 安排讨论题目, 让学员根据自己企业的实际情况进行讨论;在培训结束时, 学员要根据所学知识, 结合企业的实际情况撰写论文, 真正做到学以致用;在工作中, 企业要搭建培训成果转换平台, 使培训效果得以延续和深化。

6. 加强约束激励机制, 搭建培训成果转换平台, 创建浓厚的学习氛围

企业培训不仅要重视知识和技能的培养, 更要重视培训成果的转化, 将培训成果与创新变革结合起来。企业不仅重视培训考核机制的建设, 更注重培训成果的转换。对经培训未掌握知识技能的员工, 实行不转正、不上岗和通报等考核措施;对掌握知识技能的员工, 要通过管理技术创新项目、小改小革、课题承包、合理化建议、改善提案、科研项目等多种形式, 搭建成果转换平台, 及时将员工的知识转化为能力, 激发员工学习的积极性、主动性, 创建良好的学习氛围, 为企业实现战略目标提供可靠的人力资源保障。

三结语

篇4:员工业务培训体会

关键词:朔黄铁路 联运模式 加强 员工 业务培训 探讨

0 引言

朔黄铁路西起山西省神池县的神池南站,东至河北省黄骅市的黄骅港站,北至天津市塘沽区的神港站,是我国西煤东运的第二条大通道。随着朔黄铁路的不断发展,车站员工的业务技能已不能满足运输生产的需要,亟待提高。因此加强车站员工的业务技能培训工作是一项迫切、长期的系统工程。

1 加强车站员工的业务技能培训的必要性

1.1 人员构成的多样性要求加强车站员工的业务技能培训 朔黄铁路采用多家单位竞争上线的联合运输管理模式,参与朔黄铁路联合运输的管理单位既有从事运营管理的铁路局,又有从事施工建设的工程局,也有综合经营的地方铁路,目前朔黄铁路肃宁分公司管内共有三家联合运输的管理单位,其中一家铁路局,一家工程局,一家地方铁路。人员差异较大,不同的从业经历,不同的文化程度,造成员工业务技能参差不齐。为实现朔黄铁路的“统一调度指挥、统一作业标准”的目标,必须加强车站员工的业务技能培训。

1.2 运输任务的艰巨性要求加强车站员工的业务技能培训 朔黄铁路自开通运营以来,运输任务逐年大幅度增加,2008年完成运输任务13420万吨,根据朔黄铁路“十一五”规划和未来的发展预测:2015年的运量将达到20000万吨。随着运输任务的不断增加以及多品类运输业务的开展、万吨重载列车的开行,车站运输作业组织的难度和强度将越来越大,对车站员工业务技能的要求也越来越高,因此必须加强车站员工的业务技能培训。

1.3 行车设备的复杂性要求加强车站员工的业务技能培训 随着朔黄铁路的不断发展,几年来行车设备经历了多次改造,包括肃黄段单线改复线、全线半自动闭塞改自动闭塞以及正在进行的全线电气集中改微机联锁,每一次改造都会带来行车设备的较大变化,今后运输管理信息系统、列车尾部安全防护装置还将陆续投入使用。让员工掌握这些新的行车设备知识,熟练运用这些行车设备,必须加强车站员工的业务技能培训。

2 车站员工业务技能培训中存在的问题

2.1 思想误区 联合运输管理单位员工日常的业务技能培训由各家联合运输单位自己负责,部分联合运输单位存在“重安全生产、轻业务培训”的思想误区,没有充分意识到员工业务技能的高低是一个单位安全生产的好坏的决定因素,舍本逐末,轻视员工业务技能培训。

2.2 投入不足 部分联合运输单位由于存在轻视员工业务技能培训的思想误区,在员工业务技能培训上不愿意投入、不舍得投入,致使培训经费短缺、培训师资薄弱,造成“巧妇难为无米之炊”的尴尬局面。

2.3 师资薄弱 目前,各家联合运输管理单位均未设专职培训人员,而且有的非专职培训人员没有接受过高等级的正规培训,正所谓:“给人一瓢水,必须自己先有一桶水。”非专职培训人员的精力和能力都不能满足员工业务技能培训工作的需要。

2.4 方法落后 现行的车站员工业务技能培训多为“培训人员上面讲,车站员工下面听”照本宣科式的培训方法,鲜有寓教于乐新颖互动式的培训方法,不能有效调动员工的学习兴趣。

2.5 内容脱离实际 培训内容多数没能与车站的生产实际紧密结合,脱离实际,未能充分体现“先用先学、急用急学、常用常学”的员工业务技能训原则。

2.6 缺乏考核 联合运输单位对车站的业务培训工作多数未纳入工作绩效考核,少数虽纳入考核,但考核力度较小,不能有效调动车站的工作积极性和主动性。对员工的业务学习也没有与员工的工作绩效相挂钩,造成员工业务学习成绩好坏一个样,不能有效调动员工的学习积极性,变“要我学”为“我要学”。

3 加强员工业务技能培训工作的措施

针对未来的发展形势以及员工业务技能培训中存在的问题,肃宁分公司几年来主要采取了以下措施:

3.1 健全了人员准入制度 出台了联合运输人员准入办法,参与朔黄铁路联合运输的员工必须参加由分公司组织的上岗证考试,考试合格,方可上岗作业。上岗证每年审定一次,审定考试不合格,同样不得上岗作业。抬高了员工准入门槛,促进各联合运输管理单位对员工业务技能培训工作的重视。

3.2 规范了日常培训制度 将车站的每日一题、每周一练、每月一考制度化,分公司下达年度培训指导计划,加强培训的针对性。

3.3 加强对管理人员的培训 组织站长培训班,对主要的培训人员进行培训,授人以渔,提高培训人员的能力和水平。

3.4 加大现场教学力度 成立了现场教学培训组,送技术到车站,面对面教学,改变以往落后的培训方法,提高员工的学习兴趣,并根据员工的需要,灵活教学,达到“缺什么,补什么”的效果。

3.5 完善了培训考核制度 出台了联合运输管理办法、联合运输考核办法等文件,将员工的业务技能培训工作纳入对联合运输单位和车站的考核,奖优罚劣,提高联合运输单位和车站的工作积极性和主动性。

4 取得成效

通过以上措施,员工业务技能培训工作取得了长足的进步,员工的业务技能水平有了很大的提高,在公司、集团举行的职工技能大赛上有多人参加,并取得可喜的成绩。

5 结束语

篇5:银行员工业务培训心得体会

一、电子银行业务的发展必须紧跟跟最新政策走。

1、从前两年的“跑马圈地”式的营销到如今提出的“跑马圈地,提速度;精耕细作,提质量;多管齐下,提效益”的发展思路,已经体现出了我行电子业务发展从只求量向量、质、效三方面一起抓的改变。也就指出我们下阶段的工作在稳抓新客户的同时更要从存量客户中寻找机会。

2、新政策的出台、新思路的确定,是业务发展的指明灯。这些都是通过日积月累的统计和分析得出的正确结果,我们只有依照着正确的思路执行,才能不偏离方向,早日达成目标;也只有充分学习、理解了正确的政策才能做出合理、有效的工作计划。

二、电子银行业务必须做到:全员行动、精准营销、捆绑营销,切实实现二次买单。

1、全员行动:正所谓“万夫一力,天下无敌”。如果我们每个人都能用积极的使用我行的电子产品,成为我们的一种习惯行为就有两个很明显的好处:

1)提高我行电子银行产品使用度,既可以提高个人产品覆盖度又可以提高电子银行交易量比——直接与KPI挂钩;

2)自己用了,容易与客户产品共鸣。只有自己用了觉得好的东西,你才会向别人推荐——把自己经历告知客户,这是最好的营销方式。

2、精准营销、捆绑营销:精准讲的是目标客户,捆绑依靠的是我行各类产品,二次买单目的就是要客户有效的使用。要通过各类系统可以得知哪些是我们的有效目标客户,他们目前在我行的业务关系有哪些,而哪些产品又是能和他们捆绑一起后能让他们便捷、实惠的?例如:从O系统找到一名客户,他有理财产品的投资经验,现金流较大,又喜欢网上购物等喜好,我们就可以把网银盾、理财产品集中给客户营销,因为网银盾的营销既可以让客户通过网银快捷的进行理财产品的购买,又可以成功实现员工的二次买单,还可以增加员工的营销积分,可谓一举三得。

三、电子银行业务离不开配套营销活动的展开。

本年度三大营销活动:

1、“建行E路通,签约有惊喜、交易赢大奖”个人电子银行活动。

2、“签约交易有好礼,足不出户拿大奖”企业网银营销活动。

3、“缴费支付好轻松,重重好礼月月送”电子商务营销活动。

这三项活动的可谓是侧重点突出、名额多多。如:个人电子银行注重捆绑签约,凡同时签约四套产品套餐服务的客户赠送礼品,每月送1万个;还有交易送话费、充值卡、抽奖等等;企业网银高级版客户送礼券,增加了很多优惠措施;商户营销活动设置了“商户友好合作奖”,这是给客户奖励和优惠。给支行、网点、员工的奖励:如先进集体奖、免费旅游将等不但名额比去年提高了很多,而且还可以多重兑奖,充分的调动每个层级的主观能动性,真可谓用心良苦。

四、电子银行业务一定要加强管理、控制风险。

任何事物的发展都是存在风险的,重要的是看我们如何及时去控制。课堂上一例让我记忆犹新:犯罪分子以卖车的名义与客户取得了联系,客户得知价格物美时,就问如何交易,犯罪分子说只要看到客户账上的资金就可以先发货再付款,客户立马答应了并主动前往柜台要求开通手机银行,而且开通的手机号码不是自己的,他就很自然把登陆密码告诉犯罪分子,还问柜员银行卡的密码在我手上,钱是不会转走吧?柜员回答当然不会转走…结果才3分钟不到,客户再拨打那个号码的时候就变成了空号,钱不翼而飞。

仔细想想犯罪分子的手法真的很简单,可偏偏就抓住了客户贪婪的心态和我们柜员营销中大意的心理,就成功的盗走了资金。这就给我们警示:营销中的每个环节都是不能忽视的,每一次的耐心询问和细心提醒都是我们的原则,这必须是高度重视的。只有加强细节上的管理,及时的控制风险才能让我们的业务顺利、安全的发展。

篇6:银行员工业务培训的心得体会

1.在未来的工作中全力以赴,争取做一名优秀的农行员工,时刻注意自己行为,以爱岗敬业、诚实守信、勤勉尽职。

2.为期一个月的培训工作就要结束了,在这一个月里,我们从校园走入商行的企业氛围,开始了自己的职场社会生活。在培训部这些日子,我们主要接受了五个方面的职前培训,受益颇深,为以后更好的工作打下了一个好的开端和基础。

篇7:员工业务培训方案

全员业务培训方案

一.员工培训目的

为公司突破业务方面的单员障碍,及提高全员业务意识。

为员工提供正确的、相关的营业技巧

让员工了解公司所能提供给他的相关工作条件及给予他们的期望

让员工了解业务的重要性,及一线对公司的作用

减少员工初面对客户的紧张情绪,使其更快适应公司的业务方式

让员工感受到公司对他的期望,让员工体验到业务的成就感

使员工明白业务需要全员行动。加强同事之间的关系

培训员工解决问题的能力及提供寻求帮助的方法 使员工迅速投入工作全员营销状态,降低离职率.二.公司整体培训:

1.什么是营销,为什么要做营销

2.什么是服务,服务对公司发展的暗藏价值 客户最想得到的是什么

3.怎样做好客户登记表 公司产品的表现形式及《内部员工联系表》、《网点电话地址表》 4.《店面营销》 店面的重要性 店面具备的形象 员工起到的作用 口碑的建立 5.《上门拜访》 为什么要上门拜访 上门拜访有哪几种情况 上门拜访起到的作用 6.为什么现在要注重员工业务知识,强调员工必须做。对公司的转型有什么意义

三、培训流程

培训前:

l 让本部门其他员工知道培训的日期(部门经理介绍)

l 准备好员工培训场所、培训设施

公司管理运营规范系列

l 准备好给员工培训的相关资料

l 培训期间带好纸和笔,做好记录

1.培训后第一天:

到部门观察,发现问题,对好和不好的做出表扬与批评

详细记录,对以后培训的内容的评估

员工工作描述、现有情况能做的销售服务

客户登记,意向客户数目是否增加。是否上门咨询客户与陌生来电是否有登记

2.培训后第六天:

一周内,部门经理与员工进行非正式谈话,重申业务的重要性,谈论工作中出现的问题,回答员工的提问。对员工一周的表现作出评估,并确定一些短期的目标 及以后的工作报告

3.培训后第十五天

部门经理与员工面谈,讨论一个月来的表现,填写评价。说出心里话.建议,意见.疑问.无论是否合理,都应积极反馈谈论

4.培训后第三十天

与部门经理一起讨论员工表现,是否执行到位。还有是否继续加强这方面的培训,该不该采取一些奖罚措施

四、员工培训反馈与考核

岗位培训反馈表(附件)(培训后一周内)

五、员工培训教材

培训课件,员工手册.

公司管理运营规范系列

六、员工培训项目实施方案

首先在公司内部宣传“员工培训方案”,通过多种形式让所有员工了解这套员工培训系统及公司对员工培训的重视程度

每个部门推荐本部门的培训讲师 对推荐出来的内部培训师进行培训师培训 给每个部门印发“员工培训实施方案”资料 根据员工人数,公司不定期实施整体的员工培训

培训四步骤: 第一步:使员工把心态端平放稳(首先调整心态,让他们把心放下)

迫不及待地向员工灌输自己的职业技能,强迫他们去接受,希望他们能尽快派上用场,而全不顾及他们的感受。他们总会顾虑:会不会得到重视,对自己是否有利等等。首先让新人把“心”放下.与他们面对面地沟通,解决他们心中的疑问,鼓励他们发现、提出问题。再给予肯定。另外还与员工就如何进行公司发展规划、升迁机制、生活方面等问题进行沟通。让员工真正把心态端平放稳,认识到没有问题的企业是不存在的,企业靠什么在发展,企业就是在发现和解决问题的过程中发展的。关键是认清这些问题是企业发展过程中的问题还是机制本身的问题,让员工正视内部存在的问题,不走极端。要知道没有人随随便便跳槽的,往往是思想走向极端,无法转回时才会“被迫”离开。

第二步:使员工把心里话说出来

员工虽然能接受与自己的理想不太适应的东西,但并不代表他们就能坦然接受了,这时就要鼓励他们说出自己的想法,如果你连员工在想什么都不知道,解决问题就没有针对性。所以应该为他们开条“绿色通道”,使他们的想法第一时间反映上来。给员工每人都发“合理化建议卡”,员工有什么想法,无论制度、管理、工作、生活等任何方面都可以提出来。对合理化的建议,比如海尔就会

公司管理运营规范系列

立即采纳并实行,对提出人还有一定的物质和精神奖励。而对不适用的建议也给予积极回应,因为这会让员工知道自己的想法已经被考虑过,他们会有被尊重的感觉,更敢于说出自己心里的话。新进员工受到的待遇与招聘时的承诺不太符合,产生不满,这种不满情绪原本并不算什么大事,只是员工出来乍到时很自然的一种反应而已,但不能很好的消除这种不满,就会造成了员工情绪激化.第三步:使员工把归属感“养”起来

1.这时就要帮助员工转变思想,培养员工的归属感。让员工不当自己是“外人”。创造感动,对新员工关心到无微不至的程度,为员工过日子,经常与员工沟通交流.发现他们生活中,工作中的问题,帮助解决.2.用企业先进事例鼓舞员工.3.让他感受到团队的温暖,力量.第四步:使员工把职业心树起来

当一个员工真正认同并融入到企业当中后,就该引导员工树立职业心,让他们知道怎样去创造和实现自身的价值。把企业的使命变成自己的职责,为企业分忧,他们利用空闲时间去发现业务,积极做好服务。

将职能与公司实际情况结束,让员工自己体验,表现,让培训工作成为员工的一种主动行为.员工培训反馈表(培训后员工一周后填写)

公司管理运营规范系列

部门: 员工姓名:

1.你是否已了解客户的公司的重要性?

是 否

2.你是否已清晰了解自己的工作职责?

是 否

3.你是否已认识部门里所有的同事?

是 否

4.你是否觉得部门业务培训有效果?

是 否

5.你今后在工作中遇到问题,是否知道如何寻求帮助?

是 否

6.你是否已接受了足够的培训,并保证可以很好地完成任务?

是 否

7.客户上门您能做到几个一

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8.在业务培训中,可以改进的地方

篇8:员工业务培训体会

朔黄铁路西起山西省神池县的神池南站, 东至河北省黄骅市的黄骅港站, 北至天津市塘沽区的神港站, 是我国西煤东运的第二条大通道。随着朔黄铁路的不断发展, 车站员工的业务技能已不能满足运输生产的需要, 亟待提高。因此加强车站员工的业务技能培训工作是一项迫切、长期的系统工程。

1 加强车站员工的业务技能培训的必要性

1.1 人员构成的多样性要求加强车站员工的业务技能培训朔

黄铁路采用多家单位竞争上线的联合运输管理模式, 参与朔黄铁路联合运输的管理单位既有从事运营管理的铁路局, 又有从事施工建设的工程局, 也有综合经营的地方铁路, 目前朔黄铁路肃宁分公司管内共有三家联合运输的管理单位, 其中一家铁路局, 一家工程局, 一家地方铁路。人员差异较大, 不同的从业经历, 不同的文化程度, 造成员工业务技能参差不齐。为实现朔黄铁路的“统一调度指挥、统一作业标准”的目标, 必须加强车站员工的业务技能培训。

1.2 运输任务的艰巨性要求加强车站员工的业务技能培训朔

黄铁路自开通运营以来, 运输任务逐年大幅度增加, 2008年完成运输任务13420万吨, 根据朔黄铁路“十一五”规划和未来的发展预测:2015年的运量将达到20000万吨。随着运输任务的不断增加以及多品类运输业务的开展、万吨重载列车的开行, 车站运输作业组织的难度和强度将越来越大, 对车站员工业务技能的要求也越来越高, 因此必须加强车站员工的业务技能培训。

1.3 行车设备的复杂性要求加强车站员工的业务技能培训随

着朔黄铁路的不断发展, 几年来行车设备经历了多次改造, 包括肃黄段单线改复线、全线半自动闭塞改自动闭塞以及正在进行的全线电气集中改微机联锁, 每一次改造都会带来行车设备的较大变化, 今后运输管理信息系统、列车尾部安全防护装置还将陆续投入使用。让员工掌握这些新的行车设备知识, 熟练运用这些行车设备, 必须加强车站员工的业务技能培训。

2 车站员工业务技能培训中存在的问题

2.1 思想误区联合运输管理单位员工日常的业务技能培训由

各家联合运输单位自己负责, 部分联合运输单位存在“重安全生产、轻业务培训”的思想误区, 没有充分意识到员工业务技能的高低是一个单位安全生产的好坏的决定因素, 舍本逐末, 轻视员工业务技能培训。

2.2 投入不足部分联合运输单位由于存在轻视员工业务技能培

训的思想误区, 在员工业务技能培训上不愿意投入、不舍得投入, 致使培训经费短缺、培训师资薄弱, 造成“巧妇难为无米之炊”的尴尬局面。

2.3 师资薄弱目前, 各家联合运输管理单位均未设专职培训

人员, 而且有的非专职培训人员没有接受过高等级的正规培训, 正所谓:“给人一瓢水, 必须自己先有一桶水。”非专职培训人员的精力和能力都不能满足员工业务技能培训工作的需要。

2.4 方法落后现行的车站员工业务技能培训多为“培训人员

上面讲, 车站员工下面听”照本宣科式的培训方法, 鲜有寓教于乐新颖互动式的培训方法, 不能有效调动员工的学习兴趣。

2.5 内容脱离实际培训内容多数没能与车站的生产实际紧密

结合, 脱离实际, 未能充分体现“先用先学、急用急学、常用常学”的员工业务技能训原则。

2.6 缺乏考核联合运输单位对车站的业务培训工作多数未纳

入工作绩效考核, 少数虽纳入考核, 但考核力度较小, 不能有效调动车站的工作积极性和主动性。对员工的业务学习也没有与员工的工作绩效相挂钩, 造成员工业务学习成绩好坏一个样, 不能有效调动员工的学习积极性, 变“要我学”为“我要学”。

3 加强员工业务技能培训工作的措施

针对未来的发展形势以及员工业务技能培训中存在的问题, 肃宁分公司几年来主要采取了以下措施:

3.1 健全了人员准入制度出台了联合运输人员准入办法, 参

与朔黄铁路联合运输的员工必须参加由分公司组织的上岗证考试, 考试合格, 方可上岗作业。上岗证每年审定一次, 审定考试不合格, 同样不得上岗作业。抬高了员工准入门槛, 促进各联合运输管理单位对员工业务技能培训工作的重视。

3.2 规范了日常培训制度将车站的每日一题、每周一练、每月一考制度化, 分公司下达年度培训指导计划, 加强培训的针对性。

3.3 加强对管理人员的培训组织站长培训班, 对主要的培训人员进行培训, 授人以渔, 提高培训人员的能力和水平。

3.4 加大现场教学力度成立了现场教学培训组, 送技术到车

站, 面对面教学, 改变以往落后的培训方法, 提高员工的学习兴趣, 并根据员工的需要, 灵活教学, 达到“缺什么, 补什么”的效果。

3.5 完善了培训考核制度出台了联合运输管理办法、联合运

输考核办法等文件, 将员工的业务技能培训工作纳入对联合运输单位和车站的考核, 奖优罚劣, 提高联合运输单位和车站的工作积极性和主动性。

4 取得成效

通过以上措施, 员工业务技能培训工作取得了长足的进步, 员工的业务技能水平有了很大的提高, 在公司、集团举行的职工技能大赛上有多人参加, 并取得可喜的成绩。

5 结束语

员工业务技能工作是一项长期的系统工程, 员工的业务技能的提高不可能一蹴而就, 需要进一步规范管理, 完善机制, 员工业务技能工作任重而道远。

摘要:针对朔黄铁路联合运输管理模式的特点, 本文通过对联合运输管理模式下车站员工业务技能培训中存在问题的分析, 提出了加强车站员工业务技能培训的措施, 并在实践中取得良好效果。

篇9:员工业务培训体会

强化组织领导,明确目标责任。联社下发了《关于强化主任带班加强业务学习的通知》,各信用社(分社)成立了“一把手”任组长,会计主管任副组长,业务骨干为成员学习活动领导小组,对本单位员工的学习教育及技能训练工作负总责。学习活动期间,联社组织对学习练兵工作进行测试,将测试成绩在全县通报。强化结果运用,技能测试有一项不达标者,每月扣发效益工资200元,有两项不达标者,只发基本生活费,直至联社下次组织考试达标;对于所在单位连续二次考核位居末位的会计主管进行诫勉谈话,连续三次考核末位的会计主管予以免职,为学业务、练技术活动的扎实开展奠定了坚实基础。

强化学习培训,增强学习针对性。一是加强业务学习,夯实业务基础。将省联社《会计基础工作规范》、银监分局《“三个办法、一个指引”释义及百问百答》、县联社《农村信用社制度汇编》等内容纳入全体员工的必修课程,进行系统学习,让员工弄通、弄懂并熟练掌握会计业务基础知识。二是加强技术练兵,提高服务技能。各营业网点结合工作实际,开展形式多样的技术练兵活动,人人制定练兵规划和目标,通过周考核、月考试、成绩上墙等形式,有力地促进了岗位技术练兵活动的开展。三是以人为本,培养员工团队精神。为提高员工以社为家的团队意识和理念,莘县联社特邀请大城教育培训集团主讲、中国式团队训练创始人、著名实战派管理专家于大城先生,于7月份为员工进行了为期两天的《打造一流员工团队》专题培训。每位员工都从中深受感染和启发,通过撰写听会感进行自我反省、自我提高,努力实现从普通到优秀、从优秀到卓越的转变。

篇10:新员工业务能力培训

一、培训内容:1、2、3、4、二、业务能力培训:

1、做一个什么样的人 心态培训(价值观:行业认同、工作态度:公司目标认同)纪律培训(公司制度)业务能力培训(销售能力)业务知识培训(各岗位具体要求)

有激情、有活力的人(鲶鱼效应)

2、财富从哪里来?

来自认识你的人和你认识的人,更重要的是前者

3、你是否会销售?

说话的目的,不是让对方接受,也不是让对方认同,就是让对方采取行动,达到你想要的目的。

记住:有用比有道理更实际。要向有结果的人学习,而不一定是向对的人学习。

4、销售的根本?

攻其心(引导对方)

5、相信自我实现之四部曲:

(1)必须跟大打交道。记住,对你曾经有过拒绝或者伤害行为的人,不要害怕再次与他打交道,他早已忘掉曾经对你说过或者做过什么

(因为他一天之中或许有过很多次这样的行为),只是你自己记得而已。

(2)不拜访客户比拜访客户的危险更高。不是喜不喜欢见客户,而是有没有决心?

(3)转换你的害怕见客户的恐惧:

(出丑才会成长,成长才会出丑)面对常见的三种被拒绝的情形,实际情况是这样的:

第一类:“别来烦我”(客户发火?),只是表示客户心情不好,并不是说他对你发火。顾客如果原来心情很好,不会特别为你发火。第二类:“需要时给你打电话”(客户态度好?),只是表示客户正在忙。要耐心等待。

第三类:“我不需要”(不冷不热?)只是表示客户不了解

记住:不要让客户影响你,要让自己影响他!优秀的员工就是让客户烦的人!

(4)只要我不放弃,客户你就拒绝不了我6、与顾客接触的三原则

(1)顾客的价值观同步;

没有任何一个产品能够满足顾客的所有要求,提前把我们产品的卖点列好,不要标上1、2、3、4这样的序号,这样顾客会误解为先后排列有重要性的分别,只要在每个卖点前标上符号就行。然后让顾客自己选其中的几个。

引导——》控制——》改变(客户)

“你买不买?”这样的说法就如同对一个模式的女孩说“你愿意嫁给我吗?”

(2)分析顾客的人格模式和价值模式

顾客的心是微妙的,应保持冷静先观察,先判断其类型,读懂其心思。A成本型/品质型

对品质型的客户,讲话要有针对性

B配合型/叛逆型

大多数客户属于叛逆型,应快速判断,根据其说法反着说,不要命令式,不要对其要求。

C自我判定型/外界评析型

大部分人属于自我判定型,对其不要客气的问是否需要征询其他人的意见,以免让他觉得你认为他没有主见,而对于外界评析型客户,我们应替其做决定。

D一般型/特殊型

80%的人买东西都在跟周围人比,他们既不买自己喜欢的东西,也不买自己需要的东西;而对于特殊型的客户,则不要说产品卖得多么好,已经卖了多少多少,而要满足其追求个性的需求,说我们一共就进了多少多少,提高限量版等等

(3)说话的原则和步骤

第一,要“先问后讲”

要问容易回答的问题(简单的问题)

要找到客户的核心价值观

要问封闭式的问题,探他的需求

对客户来说,让客户舒服大于对错,大于好坏

第二,问后则听

倾听用纸和笔来完成(纸和笔:攻其心,让其感觉到你的认真,你的态度,满足他的虚荣心等)

第三,听后则说

给顾客明确指令。不要有好几个选项让他选,要替他做决定 不要让他太明白了,特别是之前不懂的让他先买了再了解(再换产品)——》先成交再介绍

7、销售细节之技巧

(1)从容大于能力。当客户问你问题,你给了他很多个答案的时候,他反而会不知所措。记住,不要废话。

(2)当客户决定买,你就闭嘴,等着收钱。收完钱转身就走。服务

从下一次开始。

(3)客户永远买结果,不买成分,要拼命讲产品的成功案例 PS:讲案例的时候,注意要:

投入,说到关键点

自己很触动

让客户有真实感,真人真事

案例随时携带

(4)不管多么复杂的事情,3句话内要说清楚

8、员工培训必不可少:

(1)训练员工让他相信自己的产品值卖的这个价(从容大于能力,从容的员工是因为他相信产品的价值)

(2)给新员工培训,要让他们学习经典案例(客户案例整理成册,让员工烂熟于心)

篇11:员工培训讲义:业务运作礼仪

(主讲人:王志武)

(一)、业务基本常识:

1、线路业务:

(1)、一条线路原则上1000元/条,某一地区,沿途经过数市数县,在本公司未签约给其他线路前,允许其上下经过沿途市县的乘客,如果签约相应市县线路,则不允许其乘载相关市县的旅客;

(2)、合同一年一签,押金5000元/条,加租视续约时的行情而定;

(3)、有适当的装修期或筹备期,由运营监视具体情况而定。

2、铺位业务;

(1)、一楼为各行业型商铺,均价在13---20元/每平方米不等,管理费2元/每平方米;二、三、三楼主要规划作酒店、宾馆、住宿、写字楼等,均价在8元/每平方米---12元/每平方米不等。

(2)、合同两年一签,付租方式二押一租,加租视续约时具体行情而定,原则上在原有价位上递增10%--15%之间。

(3)、装修期或免租期在2---5个月,由运营总监视具体情况而定。

(二)业务基本礼仪

1、服饰礼仪

服装穿着要朴素、大方、合乎时令的服装;仪容仪表要整洁、端庄,男士要适时理发,胡须要刮净,指甲要修剪,内外衣要经常保持整洁,女士活动前要梳理打扮,保持外貌整洁美观。

2、握手礼仪

握手要用右手,应双目注视对方,微笑致意;一般不应用力;与众人握手,一般应按从近(身边)到远的顺序一一分别进行,既不应挑跳,也不应同时握着两个人的手,与年长于已或身份高于已者握手,应稍稍欠身,用双手握住对方的手,以示尊敬;与女子握手,一般只应握其手指部分;与主人、年长者、身份高于已者以及女子见面,应等对方伸出手后再与之握手;男子握手应脱去手套。

3、交谈礼仪

与客人谈话时,态度要彬彬有礼,让人有一种亲切感,愿意与你交朋友,愿讲真话。切忌盛气凌人把自已的观点强加于人。对有些问题,要以共同探讨的口吻,尽量多举些例子,以理服人。要事先弄清客人的身份,让自已说话得体,有针对性。如有的问题客人一时不能理解,可以安排一些实地参观,增加感性认识,让事实说话,或暂时回避,换个话题,以后有机会再说。同时在谈话时,切忌拍拍打打、唾沫四溅,参加交谈的人较多时,应不时地与所有人攀谈几句。注意聆听对方的谈话,并对其作出适当的反应。不轻易打断别人的谈话,插话前打个招呼。不谈论对方反感的问题,不逼迫对方回答其不愿意回答的问题。

4、介绍礼仪

介绍别人相识时,应先说“请允许我来为你们介绍一下”之类的话,接着说:“这位是某某老板或这位是某某老总”。介绍到谁,就用右手(五指并拢,手掌向左或向上,切不可只用一个指头)指向谁。

5、名片礼仪

(1)、派发客人名片时,要用名片的正面对着客户,目光清澈真诚,注视对的眉毛和额头之间,然后腰部略微往下弯曲,用双手恭敬地递给对方;

(2)、接收客人名片时,要用双手去接,同时用嘴读出对方的名字或尊称,然后小心翼翼的把名片放进名片夹,以视非常认可和尊重对方;

(3)、切忌派发客人破损或脏污的名片,接收客人名片后不要随便乱扔或乱塞。

6、邀请礼仪

客人光顾后,有签约意向又未下最后决定的,则需继续跟单和交流,因而需要发出邀请再次详谈,邀请时以示礼貌和尊重,应注意如下礼仪:

(1)提前发出邀请信息或邀请电话,使被邀对象有所准备,以及有时间安排好自已的其他活动;

(2)、邀请信息或电话不宜发得太早,过早会使有的人感到为难,因为有的人可能由于某种原因不愿接受邀请,而需要心已有安排为借口加认拒绝。

7、招待礼仪

此为接待上门的客人时应当讲求的表示尊重的形式。包括以下方面:

(1)、不要让客人在门外久等,应尽快热情地迎入会客间,给他让座、泡茶等;

(2)、一同来访的客人如较多,应按顺序接待,不能先接待其中你熟悉的客人;

(3)、正确联络来客与被访者,不要搞错联络对象,也不能传错来客的意图;

(4)、在来访者较多、交谈必须分别进行的情况下,要掌握好交谈时间,不要让其他客人久等,如不得不要客人久等时,一要先征询客人的意见,二要为他们准备好座位、茶水、报刊等。

8、迎送礼仪

迎送应按客人的身份及来访目的规定规格,主要迎送人要同来宾的身份相当,如与来宾身份相当的人因故不能出面,代行人应向对方作出解释。

9、通话礼仪

打电话或接电话时应当讲求的表示礼貌和尊重的形式。包括:

(1)、拿起话筒时,先说“您好”再回答或继续往下说;

(2)、要仔细聆听对方的讲话,并不时地用“嗯”、“对”、“是”等给对方以积极的反馈;

(3)、谈正事之前,要亲切、简单地寒喧几句;

(4)、待对方切断电话后再放下话筒,话筒发轻轻放下。

10、送客礼仪

(1)、送客与客人告别时,要握手或点头示敬,应表示欢迎再次光临或来访;

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