个人先进事迹材料-交通系统领导干部

个人先进事迹材料-交通系统领导干部（精选7篇）

篇1：个人先进事迹材料-交通系统领导干部

交通系统领导干部个人先进事迹材料

他没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于他钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

他为某市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上级的表彰。

特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地拉动了地区经济快速增长，为农牧民脱贫致富奠定了交通基础。

群众亲切地称他为路局长。

严以律已 宽以待人

某同志常说：我们要牢固树立全心全意为人民服务的思想，想人民所想，急人民所急，只有这样，人民才能信任我们，拥护我们，才能同我们一起战胜前进中的各种困难。

他是这样说的，也是这样做的。

职工有困难，他想办法给予解决，特别是道班工人从事养护工作几十年，子女就业困难，针对这一实际情况，他积极争取人事劳动部门的支持，解决一线职工的后顾之忧，近年来为养路工人安排子女就业多人。

对个别生活困难的，他从自己的工资里挤出部分带头捐献。

他就是这样吃苦在前，享受在后，多少年来，在他的时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作，有时为了工作，他可以干到深夜，不能回家就睡在办公室的沙发上，到外地出差或下乡施工加(本于文秘园地，查看更多精彩文章请登录文秘园地)班加点更是家常便饭。

当随行的同志劳累一天后已经进入梦乡,他却仍然在考虑工作、整理材料、研究问题。

年，在国道**段建设的关键时刻，他亲临一线，既是指挥员又是检查员，在余天的时间里，和民工吃住在一起，白天一身泥，晚上住在苫布搭成的工棚内，由于休息不好，劳累过度，路修好了，他却病倒了。

年月，*局长下乡到了**，听说*学校名蒙古族儿童失学，他到了学校，看着孩子们企盼的眼睛，他说：勒紧裤带让孩子们上学。

带头捐款元，名**儿童重返校园；年月，南方和东北地区遭受特大洪灾，他号召全系统职工捐款为灾区人民重建家园献上草原人民的一份心意，他带头捐款元，全系统捐款万元支援灾区；年，交通局包扶**，在摸底调查贫困户时，有名失学儿童，他又带头捐款元，使名失学儿童重新踏入校门；年，市运输公司一名职工移植肾脏，他带头捐款元；年，内蒙东部区遭受雪灾，他又带头捐款元；年他捐款元资助两名失学女童重返校园；年在防控非典时带头捐款元；年一名养护职工小孩患败血症他带头捐款元。

为官一任 造福一方

某市地处某，沙化严重，公路建设极其困难。

全市*个旗市四个是国贫旗，四个是区贫旗，贫困的原因在哪里，如何摆脱贫困，找准坐标是走出困境的第一步，而这第一步就是要想富，先修路、公路通、百业兴，年月，某走马上任，对全市公路交通发展现状进行了调查了解，针对交通瓶颈问题，提出一系列加快公路发展的办法。

他说：在其位，谋其政，不挂空头衔，不当名誉局长，要干就干出样子来！他上跑经费，下搞调查，号召大家要摸实情，想实招，办实事，见实效，创实绩，带领一班人深入基层，调查研究，分析论证。

他走遍了某的山山水水，功能不负有心人，经过几年的艰苦努力，某市公路交通得到长足发展。

到目前，全市公路通车总里程达到公里，其中等级公路公里，黑色路面公里，分别是八五末的%、%和%，我市境内两条国道、四条省道全部实现黑色化，公路密度每百平方公里达到公里，在八五末的基础上每百平方公里提高了公里，超过了全区公路密度平均水平；年实现旗旗通油路，六个旗区实现乡乡通油路，一个乡实现村村通油路。

全市%的乡苏木镇通了油路，%的村嗄查通了汽车，%的村嗄查通了班车。

公路平均好路率和国省干线、地方道路平均好路率分别比八五末提高了、、个百分点，在全自治区的位置前移位。

全市民用汽车拥有量达辆，比八五末增长了%；客运班线达到条，是八五末的倍，七年累计完成客、货运量和客、货周转量分别是八五末的、、和倍。

全市累计征收各项交通规费在八五末的基础上翻了两番。

全系统共建成文明单位个，占单位总数的%。

特别是十五以来，全市累计完成公路建设投资亿元，新增黑色路面多公里，形成了阡陌纵横、等级显著提高的公路网络，为某市交通建设谱写了有口皆碑的政绩。

深入实际，调查研究

为了掌握交通工作的主动权，保证决策的正确性，及时探索解决事关交通全局的热情、难点问题，他每年都要到乡苏木镇、村嘎查了解公路建设情况。

就年，先后深入八个旗区多个乡苏木镇、多个村嘎查和多个厂矿企业和工业园区，一方面检查交通工作部署的贯彻落实情况，另一方面研究探讨做好今后交通各项工作的思路和具体措施，协调解决公路建设中存在的突出困难和具体问题，特别是资金问题；通过近天的深入调(本于文秘园地，查看更多精彩文章请登录文秘园地)查研究，对全市交通建设情况、存在的问题有了进一步了解，为交通决策提供了可靠依据，在班子各成员中也形成了深入调查研究、关心群众疾苦、为群众排忧解难的良好氛围，为各项目标任务的完成奠定了基础。

为从根本上解决我市公路建设资金短缺的问题，用近天的时间向上跑资金、跑项目。

全年，累计向上争取资金亿元，重大公路工程立项的近项。

创新思路、促进发展。

针对发展变化的新形式、新任务和新要求，围绕加快公路建设这条主线，在调查研究的基础上，深入思考，提出了加快交通建设的建议和意见，通过实际操作，是符合我市交通建设实际的。

全年全市公路建设涉及条线路（旗、乡、村公路条），完成路基工程公里，路面工程公里，是目标任务的%，其中新增公路里程公里（新改建油路公里），打通不通公路的村嘎查个，是目标任务的%，累计完成公路建设投资亿元。

月底，**国道**至**公里，**线**铺至**公里高速公路开工。

加大养护资金的投入，采取机械化养护、大道班养护和切块包干养护等办法，取得成效。

全市平均好路率达到%，超目标任务个百分点，其中，国省干线平均好路率%，旗县公路平均好路率达到%。

进一步极大绿色通道建设力度，把公路绿化与防风治沙、防止水土流失、美化环境结合起来，改善路容、路貌。

全市累计完成公路绿化公里，治理公路沙害万亩。

全面完成了**国道某境内段公里文明样板路和安保工程；**国道某境内段公里千里国道文明线创建取得突破性进展。

当好班长 带好队伍

班子团结与否，是事业兴衰的关键。

他经常说：团结就是力量，团结就是财富，不但要搞好团结，维护团结，更应该顾全团结，巩固团结，他领导的班子在政治上互相信任，有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相吸收，有建议互相采纳；在工作中互相支持，有了成绩不争功，出了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，棘手问题靠前站，敏感问题多商议；在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强班子的吸引力和凝聚力。

他带头垂范，给自己定了四条准则：有强烈的群众观念，有良好的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。

班子之间形成了团结、务实、开拓、创新的战斗集体，这样使系统职工在树交通形象，争名升位起到积极的推动作用。

把精神文明建设真正落实到职工的言行举止中。

修路施工每年有，下去住到农牧民家中,从不占一分钱的便宜,院子打扫的干干净净，水缸担得满满得。

群众称他们是现代的新红军。

花开于春，果结于秋，他带领职工营造了精神文明建设的春天,也收获了交通全面建设的硕果。

近年来先后多次被自治区交通厅评为公路建设先进单位、乡村公路建设先进单位，被自治区党委、政府命名为自治区级文明单位,连续七年被市委、市政府评为实绩突出单位。

他本人多次被上级评为优秀共产党员、精神文明建设标兵、先进工作者，年被评为全市十大杰出青年，年被市委、市政府授予三等功，年被市委、市政府授予二等功，年被自治区党委、政府评为全自治区公路建设先进个人。

某同志以一名共产党员的赤热情怀和为民办实事的工作业绩，赢得了上级领导和人民群众的好评。

人们称他是敬业务实的好局长，这不仅仅是一名赞美词，是一块丰碑，将记载某倾心公路交通建设的历史。

他说：大路大富，好路早富。

是的，他的情怀在这片热土地上，某这片热土正酝酿着再度辉煌。

在谈到今后的公路交通建设，某同志说：今年来我市公路交通虽然有了长足发展，但是，还不很发达，发展的任务紧迫而繁重。

在今后年（到年）将根据大交通流量、高运输密度、高等级标准的要求进行交通构架和建设，基本形成三横四纵十出口为主骨架的内畅外连、四通八达的公路网，形成以*个旗区政府所在地为主枢纽，与各乡苏木镇经济开发区、主要旅游点相互配套，适应现代物流和快速客运发展需要的客货运基础保障网络。

年中完成交通建设总投资亿元以上，超过建国以来我市公路交通建设投资总和的倍。

全市交通实现跨越式发展的总体思路是：以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，坚持普及与提高相结合、以提高为主的方针，以大力解放思想、优化开放交通环境为主导，以加快发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放创新为动力，以提高完善工程质量和服务质量、最大限度地满足人民群众交通需要作为根本出发点，加快推进交通事业跨越式发展，奋力赶超先进地区，为全面建设小康社会提供现代化的公路交通保障。

总体目标：到年，全市公路通车总里程达到公里，公路密度每百平方公里达到公里；高速公路达到公里，一级公路达到公里，二级公路达到公里，油路里程突破公里，实现乡乡通油路，村村（嘎查）基本实现通公路。

到年，境内条国道实现高速，主要路段、重点出口实现一级，旗区政府所在地出口达到二级以上。

道路客运省际班线实现班车豪华化、市到旗区的班车高档化和村村通班车，货物运输业向物流化、专业化和现代化发展。

交通各项指标总体上跨入全区同行业前列。

交通的跨越式发展，将迅速拉动工业、农牧业经济发展，形成相互促进、协调发展的大格局，为增强全市经济的整体实力和提高人民生活水平做出积极贡献。

实现交通跨越式发展的对策与措施：实现交通跨越式发展，关键在于与时俱进，进一步解放思想、优化环境、抓住机遇、创造性地开展工作。

按照发展有新思路、改革有新突破、开放有新局面，各项工作有新举措的要求，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。

实现跨越式发展，没有取巧的办法。

必须进一步解放思想，抢抓机遇，创造性地开展工作。

具体讲，就是解决好三个问题。

一是要进一步解放思想中统一思想，增强三个意识。

一是发展意识，一个是超前意识，一个是全局意识。

交通发展是为整个经济社会服务的，是社会发展的先行者，不能等别的指标都达到了小康水平，交通才达到，这样就制约发展，发展是第一要务，跨越式发展是硬道理。

超前意识就是必须走到其他行业的前头加快发展，才会给社会创造一个好的交通条件。

要把交通放在整个社会大局中考虑，不能就交通论交通，要跳出交通看交通，站在全区、全国甚至整个世界的角度看交通发展。

二是加强调整和创新，坚定不移加快交通改革开放创新。

交通跨越式发展必须加大改革开放创新的力度，才能赢得发展上的竞争优势。

按照十六大精神，要在体制、机制、技术、管理上创新。

要抓住机遇、主动争取中央投入，面向国内外市场，积极吸引区外和国外资金，建立多元化的投入机制。

要继续创造性地实行让利引资、垫资修路、热线带冷线等办法，加大引资工作力度，动员全社会力量大办交通，要在继续扩大租、主、股领域的同时，在卖、转上全力突破，创(本于文秘园地，查看更多精彩文章请登录文秘园地)造出亮点。

要研究引进来与走出去的新途径，扩大招商引资的力度。

要继续加大银行贷款的力度，在这方面要有所为有所不为，尽量控制个人、集体垫资，尽量加大银行贷款。

多渠道加大投入，迅速做大交通总量，做强交通服务质量。

三是要加大工作力度，大力争取各方面的支持，把中央、自治区的政策用活用足，延伸、放大政策功效。

要继续紧紧依靠各级党委、政府的重视和领导，创造性地推行两个转变，争取把交通跨越式发展纳入各地国民经济发展的总体规划，摆于重要位置，超前谋划，重点扶持，出台更多更好的倾斜优惠政策。

要继续积极性争取交通部等国家、自治区不关部门的大力支持。

要继续依靠方大人民群众和社会各界的广泛参与和密切配合。

要依靠广大交通干部职工的艰苦奋斗，无私奉献。

同时,要正确处理好发展速度与质量、效益的关系。

继续牢固树立质量是工程生命的意识，切实把住质量这一关键环节。

要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心，注重依靠科技进步和加强管理，提高增长的质量。

要注重实施可持续发展战略，处理好资源、环境和发展之间的关系，节约和全理使用资源，加强公路生态环境的保护和建设。

篇2：个人先进事迹材料-交通系统领导干部

个人先进事迹交通系统领导干部

交通系统领导干部个人先进事迹材料他没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于他钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。他为某市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上级的表彰。特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地拉动了地区经济快速增长，为农牧民脱贫致富奠定了交通基础。群众亲切地称他为“路局长”。严以律已宽以待人为官一任造福一方2、55.6、2.4深入实际，调查研究为了掌握交通工作的主动权，保证决策的正确性，及时探索解决事关交通全局的热情、难点问题，他每年都要到乡苏木镇、村嘎查了解公路建设情况。就2004年，先后深入八个旗区70多个乡苏木镇、300多个村嘎查和20多个厂矿企业和工业园区，一方面检查交通工作部署的贯彻落实情况，另一方面研究探讨做好今后交通各项工作的思路和具体措施，协调解决公路建设中存在的突出困难和具体问题，特别是资金问题；通过近80天的深入调(本资料权属文秘资源网，放上鼠标按照提示查看.更多资料，查看更多精彩文章请登录原创网站文秘资源网，放上鼠标按照提示查看.更多资料)查研究，对全市交通建设情况、存在的问题有了进一步了解，为交通决策提供了可靠依据，在班子各成员中也形成了深入调查研究、关心群众疾苦、为群众排忧解难的良好氛围，为各项目标任务的完成奠定了基础。为从根本上解决我市公路建设资金短缺的问题，用近90天的时间向上跑资金、跑项目。全年，累计向上争取资金1亿元，重大公路工程立项的近5项。当好班长带好队伍班子团结与否，是事业兴衰的关键。他经常说：团结就是力量，团结就是财富，不但要搞好团结，维护团结，更应该顾全团结，巩固团结，他领导的班子在政治上互相信任，有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相吸收，有建议互相采纳；在工作中互相支持，有了成绩不争功，出了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，棘手问题靠前站，敏感问题多商议；在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强班子的吸引力和凝聚力。他带头垂范，给自己定了四条准则：有强烈的群众观念，有良好的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。班子之间形成了团结、务实、开拓、创新的战斗集体，这样使系统职工在树交通形象，争名升位起到积极的推动作用。把精神文明建设真正落实到职工的言行举止中。修路施工每年有，下去住到农牧民家中,从不占一分钱的便宜,院子打扫的干干净净，水缸担得满满得。群众称他们是现代的“新红军”。花开于春，果结于秋，他带领职工营造了精神文明建设的春天,也收获了交通全面建设的硕果。近年来先后多次被自治区交通厅评为“公路建设先进单位”、“乡村公路建设先进单位”，被自治区党委、政府命名为自治区级文明单位,连续七年被市委、市政府评为“实绩突出单位”。某同志以一名共产党员的赤热情怀和为民办实事的工作业绩，赢得了上级领导和人民群众的好评。人们称他是“敬业务实的好局长”，这不仅仅是一名赞美词，是一块丰碑，将记载某倾心公路交通建设的历史。他说：“大路大富，好路早富”。是的，他的情怀在这片热土地上，某这片热土正酝酿着再度辉煌。在谈到今后的公路交通建设，某同志说：今年来我市公路交通虽然有了长足发展，但是，还不很发达，发展的任务紧迫而繁重。在今后6年到2012年将根据大交通流量、高运输密度、高等级标准的要求进行交通构架和建设，基本形成“三横四纵十出口”为主骨架的内畅外连、四通八达的公路网，形成以*个旗区政府所在地为主枢纽，与各乡苏木镇经济开发区、主要旅游点相互配套，适应现代物流和快速客运发展需要的客货运基础保障网络。6年中完成交通建设总投资150亿元以上，超过建国以来我市公路交通建设投资总和的1倍。全市交通实现跨越式发展的总体思路是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持普及与提高相结合、以提高为主的方针，以大力解放思想、优化开放交通环境为主导，以加快发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放创新为动力，以提高完善工程质量和服务质量、最大限度地满足人民群众交通需要作为根本出发点，加快推进交通事业跨越式发展，奋力赶超先进地区，为全面建设小康社会提供现代化的公路交通保障。实现交通跨越式发展的对策与措施：实现交通跨越式发展，关键在于与时俱进，进一步解放思想、优化环境、抓住机遇、创造性地开展工作。按照发展有新思路、改革有新突破、开放有新局面，各项工作有新举措的要求，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。实现跨越式发展，没有取巧的办法。必须进一步解放思想，抢抓机遇，创造性地开展工作。具体讲，就是解决好三个问题。一是要进一步解放思想中统一思想，增强三个意识。一是发展意识，一个是超前意识，一个是全局意识。交通发展是为整个经济社会服务的，是社会发展的先行者，不能等别的指标都达到了小康水平，交通才达到，这样就制约发展，发展是第一要务，跨越式发展是硬道理。超前意识就是必须走到其他行业的前头加快发展，才会给社会创造一个好的交通条件。要把交通放在整个社会大局中考虑，不能就交通论交通，要跳出交通看交通，站在全区、全国甚至整个世界的角度看交通发展。二是加强调整和创新，坚定不移加快交通改革开放创新。交通跨越式发展必须加大改革开放创新的力度，才能赢得发展上的竞争优势。按照十六大精神，要在体制、机制、技术、管理上创新。要抓住机遇、主动争取中央投入，面向国内外市场，积极吸引区外和国外资金，建立多元化的投入机制。要继续创造性地实行让利引资、垫资修路、热线带冷线等办法，加大引资工作力度，动员全社会力量大办交通，要在继续扩大“租、主、股”领域的同时，在“卖、转”上全力突破，创(本资料权属文秘资源网，放上鼠标按照提示查看.更多资料，查看更多精彩文章请登录原创网站文秘资源网，放上鼠标按照提示查看.更多资料)造出亮点。要研究“引进来”与“走出去”的新途径，扩大招商引资的力度。要继续加大银行贷款的力度，在这方面要有所为有所不为，尽量控制个人、集体垫资，尽量加大银行贷款。多渠道加大投入，迅速做大交通总量，做强交通服务质量。三是要加大工作力度，大力争取各方面的支持，把中央、自治区的政策用活用足，延伸、放大政策功效。要继续紧紧依靠各级党委、政府的重视和领导，创造性地推行“两个转变”，争取把交通跨越式发展纳入各地国民经济发展的总体规划，摆于重要位置，超前谋划，重点扶持，出台更多更好的倾斜优惠政策。要继续积极性争取交通部等国家、自治区不关部门的大力支持。要继续依靠方大人民群众和社会各界的广泛参与和密切配合。要依靠广大交通干部职工的艰苦奋斗，无私奉献。同时,要正确处理好发展速度与质量、效益的关系。继续牢固树立质量是工程生命的意识，切实把住质量这一关键环节。要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心，注重依靠科技进步和加强管理，提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略，处理好资源、环境和发展之间的关系，节约和全理使用资源，加强公路生态环境的保护和建设。个人先进事迹交通系统领导干部责任编辑：飞雪 阅读：人次

篇3：个人先进事迹材料-交通系统领导干部

10月13日, 广东省交通运输厅传来捷报, 在2014—2015年全国交通运输行业精神文明建设先进集体个人评选中, 广东省有5个单位被授予“全国交通运输行业文明单位”称号, 5个集体被授予“全国交通运输行业文明示范窗口”称号, 5位员工被授予“全国交通运输行业文明职工标兵”称号, 2位员工被授予“全国交通运输行业精神文明建设先进工作者”称号。其中, 东部公交被评为“全国交通运输行业文明单位”, 东部公交员工赖永康被授予“全国交通运输行业文明职工标兵”称号。

据悉, 此次评选活动由全国交通运输部组织全国数千家交通运输企业参评, 东部公交能够在省交通厅各直属单位、省交通集团、省航运集团以及各地级以上市交通运输局中脱颖而出, 斩获殊荣, 备受鼓舞。

篇4：先进汽车交通系统

前段时间在东京举办了“第20届ITS国际会议”。参与登记的参展者、相关人员和像我这样的报道人员，脖子上挂的出入证上，都贴有中国企业华为的标签。华为是这个会议的赞助商。会场中设有中国企业的展厅，因此我先去了华为的展示区域。

我首先看到的是一个用于保存庞大交通数据的黑色箱子。打开箱门，可以看到内部顺序放着可以装25个固态硬盘的21寸大小的架子，边上装有读取硬盘内数据的装置，可以同时提供数千个访问，这样的装置有四套，据说还可以增加。

为了使道路通畅，将缓和堵塞的行驶路线传给行驶中的汽车就是ITS，即先进汽车交通系统的任务。为此必须对庞大的数据进行处理。这种用途的设备以前大多是日本制造的，现在中国产品的份额开始逐渐扩大。同时，在日本举办的国际会议和展示会上，中国的相关企业开始出席，他们也和丰田及电装等全球性企业一样成为这些活动的赞助商。

我最初去ITS国际会议采访是94年在横滨举办的第2届会议。那时导航系统已经产品化，但价格还太高，没有开始普及。将路况信息传递给导航仪的系统是由警察厅（相当于中国的公安部）、总务省（相当于中国的国家发展改革委员会）等独立开发的，使用者很不方便。车辆只有在通过道路上设置的信号机时才能看到路况信息，还有一种方式就是通过FM收音机播放信息。

现在，车辆行驶中导航仪的地图画面上就能显示交通路况信息。使用导航系统的路线搜索功能，可以绕过拥堵路段前进。而且几乎所有高速路上都配有ETC，在车载机器上插入信用卡后就可以实现自动收费。这样的ITS机能约10年前在日本开始普及。

我咨询了日本一些汽车制造企业，他们说已经在进行多项相关实验了。丰田汽车和日产汽车在建设重现都市路况的试验场，在那里装了各种路车间通讯装备，实验数据传输能达到什么样的水平。自动驾驶技术的开发也在这里进行。

即使是发动机和变速箱控制程序更新这样的大型数据通讯也只要数秒就能够完成。这与个人计算机操作系统的更新步骤是一样的。在车辆经过通讯装置时进行数据接收，下一次启动前更新程序，同时正常起动。这种实验正在进行中，可以很容易地提升车辆的性能。

但是，国土省不承认现在这种车辆自动程序更新的方式。发动机和变速箱程序的变更要通过排放实验才能得到受理。不能像发动机操作系统那样进行简单的升级。更进一步说，在日本有个人情报保护法，哪个人哪个时间从哪条路去哪里，这样的信息除当事人外其他人保存属于违法。因此，目前在一般道路上收集汽车的通行数据并利用是很难的。

另一方面，机器和电脑软件的进步是明显的。照片中是装有激光测距仪的特殊汽车，使用测距仪回避障碍物自动驾驶的情况。汽车上的人不对汽车运转进行任何操作。电脑显示出激光测距仪的工作情况。汽车时速6km，在前进道路上出现行人时，汽车会自动停止。行人离开后汽车恢复行驶。这样机能实用化的未来并不是很遥远。更先进的ITS协调自动驾驶的研究已经在进行中。

篇5：卫生系统优秀团干部个人事迹材料

找文章到更多原创-(http:///)，男，1973年7月出生，1995年8月参加工作，中共党员，本科学历，感染科主治医师，现为我院团委书记、党委办公室主任、行政党支部书记。该同志一贯政治立场坚定，不断自觉坚持党的理论知识学习，加强自身党性修养锻炼，坚持以“三个代表”，坚持科学发展观,坚持“党建带团建，团建促党建”工作思路，围绕医院的改革与发展的中心工作，结合医疗单位共青团组织的工作优势和特色，大胆创新工作思路，加强团干部和团员青年的素质、能力的培养和提高，密切联系青年，竭诚服务青年，促进青年成长成才，带领和引导全院团员青年立足岗位、甘于奉献、优质服务，大力开展志愿者服务活动，深入开展创争青年文明号、青年岗位能手活动。通过扎实有效的工作，院团委各方面工作水平不断提高，为医院的改革和发展做出应有的贡献，其本人先后多次获医院先进工作者、市卫生系统优秀共产党员、优秀基层团干部等荣誉称号。

一、政治素质强，业务能力精

在临床医疗工作期间，甘于奉献，乐于进取，能不断提高自身业务水平，医德医风正，由其主要参与的“脾动脉栓塞术治疗肝硬化伴脾功能亢进”为本地区率先开展，该技术痛苦小、花费少、效果佳，深受本地区广大肝硬化患者的欢迎，并为我院带来了较好的社会和经济效益；通过不断总结，近年来在各级各类期刊、杂志上发表论文五篇；对病人能做到想病人所想，急病人所急，从不收受病人红包和医药回扣、开单提成，多次婉拒病员的吃请和馈赠，并做到合理用药、合理治疗，尽最大可能减轻病人的负担。其良好的医德医风和医疗技术，得到经治病人的广泛好评，为我院广大青年医务人员中优秀代表。

在行政工作岗位上，该同志能认真学习党的理论、路线、方针、政策，不断提高党性修养和政治素质，不断学习管理工作知识，努力提高管理水平。该同志担任院团委书记以来，能更加严格要求自己，能保持谦虚谨慎的工作作风，虚心向有经验的老团干学习，边做边学，努力从医院的实际出发，积极探索和创新团建工作新思路，将我院团建工作搞得有声有色，自身组织协调能力得到很大的提高。

二、建立健全制度，确保团建工作

在新的形势下，团建工作面临着许多新情况、新问题。为此，担任院团委书记后，该同志完善团员档案管理，做好新团员的接收、超龄团员的离团及团费的收缴工作，确保了共青团工作健康有序地开展；本着“依托党建，强化制度，注重实效”的原则能，坚持从医院发展的实际出发，切实加强团组织的各项制度建设，进一步建立、健全了《团委工作职责》、《团员组织生活制度》、《团费收缴与管理使用制度》、《推优入党制度》、“三会一课”制度等团建各项制度；同时，坚持民主集中制的原则，团委班子成员相互尊重、相互配合、相互支持，遇重大决策共同商量，充分发扬民主，凝心聚力，有力地促进了团建工作的顺利开展。

三、完善推优机制，规范“推优”工作

我院团委严格按照党团共建、齐抓共管的原则，建立健全推优制度，不断完善推优机制，规范工作程序，建立推优档案，将“推优入党”和培育优秀团员工作有机结合起来，切实加强对团员青年进行先进性教育和党的基本理论、基本知识教育，引导广大团员青年积极向党组织靠扰，确保了“推优入党”工作走上规范化、正常化的轨道。近三年来，通过院团委扎实有效的推优工作，共有6名优秀团员青年光荣地加入了中国共产党。

四、扎实开展双争活动，促进团的组织建设

为确保我院双争活动走上规范化、程序化的轨道，院团委制订了具体的争创要求、评选条件和各项细则，在全院35周岁以下团员青年中，有计划有步骤地开展争创工作。鼓励支持各级团组织和全院广大团员青年争创各级青年文明号、青年岗位能手、争当“十佳医生”、“十佳护士”等活动，通过努力，在全院团员青年中形成了浓厚的争先创优的氛围，增强了广大团员青年爱岗敬业、岗位成才的意识；同时将争创活动与医疗实践工作相结合，大力提倡岗位练兵，岗位奉献，不断促进青年医务人员整体素质和业务水平的提高，挖掘了青年人的工作潜力，激发了广大团员青年积极投身立足本职、钻研业务、文明行医、争当先进的浪潮中来。

五、加强精神文明建设，扎实开展志愿者活动

围绕提高青年思想道德素质，弘扬文明新风，院团委以增强团员意识教育活动为载体，动员广大团员青年服务社会，帮助他人，大力弘扬志愿者精神，扎实推进青年志愿者活动的深入开展。利用自身的医疗优势，深入社区、乡村开展街头义诊和科普宣传活动，持之以恒地开展好助老帮困等传统活动。

通过一系列的活动，激励越来越多的青年人员中加入到关爱弱势群体、奉献社会的这个集体中来，让社会各界充分认识到卫生系统团员青年是一个具有爱心、肯奉献、充满朝气和活力的先进团队。

六、强化阵地建设，增强团组织凝聚力和战斗力

活动阵地是共青团服务青年的有效依托，也是共青团服务青年的优势所在，为此，院团委紧紧围绕创建

基本现代化医院的目标和医院各项中心工作，着眼于服务青年，以丰富多彩的文化娱乐活动为载体，积极开展一些寓教于事、寓教于赛、寓教于乐的活动，如棋牌比赛、篮球比赛、乒乓球比赛、歌咏比赛等，通过活动的开展，丰富了广大团员青年的文化生活，陶冶了他们的思想情操，满足了团员青年的业余文化生活需求，提升了他们的精神境界，从而增强了团组织的凝聚力和战斗力，有力地促进了医院文化建设的发展。

篇6：交通安全标兵个人先进事迹材料

从事司机工作以来,在公司、车辆管理部的正确指导下，自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。全年安全行驶里程约5万公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的工作延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平，增强综合素质。精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途。一年来，我利用闲暇时间，看看驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到修理厂了解情况，不断提升自己的维护技能。

三、主动服务、热情服务，努力提升用车班组满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好与用车班组行程提醒等辅助性工作，最大程度的保证用车人员的行程安全顺利便捷。

车辆服务三班

篇7：个人先进事迹材料-交通系统领导干部

雨情罕见，灾情严重。今年7月下旬以来，镇平县北部山区的二龙、高丘等乡镇遭遇了历史上少有的强降雨，出现了历史上少有的洪涝灾害：国道、省道及县乡村道，路基路面及桥涵水毁情况严重。国道省道塌方600多立方米，冲毁县乡公路3.8公里，村道12公里，挡墙184处6270延米，冲毁桥梁99座，1744延米。灾情就是号召，灾情就是任务，灾情就是命令。面对迅猛发展的汛情和日趋严峻的灾情。镇平县交通局党委在镇平县委、县政府的正确领导下，迅速出击，快速反应，在抗洪救灾的主战场上，呈现出创先争优的壮观场景、传播着党员的先进事迹、闪烁着党徽的绚丽光芒。

周密部署党委班子核心强

7月22日至23日，镇平县二龙乡骤降暴雨，最大降雨量达到171.9毫米，23日晚8时许，镇平至二龙公路的灶爷庙大桥被山洪冲毁，二龙通往外界的唯一交通运输通道被彻底阻断。灾情就是命令。镇平县交通局党委连夜召开紧急会议，立即启动抗洪救灾一级预案，安排部署抗洪抢险、抢通工作。迅速成立了抢通、后勤、等工作组，下达工作任务、明确工作职责、落实分工负责制、严明抗洪抢险抢通纪律，为抗洪抢通工作有条不紊的进行提供组织保障。抗洪抢险抢通的战役一打响，局党委就要求局系统各总支（支部）充分发挥领导核心和战斗堡垒作用，把抗洪抢险与创先争优紧密结合起来，既要在确保尽快抢通镇平至二龙通道的战役中，更好地发挥党员（干部）先锋模范作用，又要在开展创先争优活动中，奋力夺取抗洪抢险斗争的彻底胜利。

闻讯而动系统支部作用大

面对严峻的灾情，一个支部就是一座坚实堡垒。g207线北段山区地带出现山体滑坡，南段两侧行道树大片被狂风刮倒，s248线徐营桥桥板企扣缝严重破损等等。一串串路桥树受损、倒塌数字，一个个险情急救信息，接连不断传到镇平县交通局党委委员、公路局党总支书记、局长李国群的耳朵里，他紧张而又不慌乱，一方面冒雨亲临现场察看险情，一方面指挥布置抢险工作；在二龙至高丘公路韩营桥等三处垮塌抢通工地，镇平县农村公路管理所支部在共产党员、所长张庆科的带领下，吃住在工地，风餐露宿，昼夜施工。张庆科由于连续劳累、饥饿，他的胰腺炎老毛病犯了，疼痛难忍。同志们都劝他到医院看看，可他怎么也不肯离开抢通现场。一手捂着肚子，一手还在指挥。在短短的50个小时内共完成工程量40000方，调运沙石20余吨，填方1800立方米，筑沙袋防洪堤600米。肆虐的洪水被成功阻断。焦急等待的河两岸近千名群众和百余辆车辆顺利通过，过往群众无不拍手称快。路过此地的一位老瓜农激动的流着热泪说：“桥跨了，我的三亩多地的瓜眼看就要烂到地里了，我两夜都没有合眼，没想到这么快路就被打通了，太谢谢你们了。我要马上进城卖瓜了。”看着老瓜农高兴的离去，两天一夜没有休息、满身泥污的抢险人员都舒心的笑了。

率先垂范党员干部冲在前

洪灾面前，人民利益重于一切；危难关头，党旗始终高高飘扬。在与洪灾的顽强战斗中，镇平县交通局广大党员干部把抗洪抢险当成创先争优的练兵场，用忠诚和丹心筑起一道道坚实的屏障。交通局党委委员、局长孙广成、副局长李辉从灾情发生的第一时间起，就一直指挥、战斗在抗洪抢险一线。二龙至镇平的交通要塞灶爷庙大桥被洪水冲毁后，孙广成、李辉就吃住在抢修、抢通工地。为让二龙人能尽快走出孤城，两位领导冒着雨、踏着泥泞，徒步跋山涉水，为二龙众乡亲焦急的寻找着新的出路。第一个方案是最捷径的，但需要开挖一座山峰。由于施工难度大，安全性能差，施工几个小时后，被迫停工，随即启动第二方案。第二个方案需绕道14多华里，投资大，工期长。但这是唯一的方案。方案汇报县领导并被确定后，孙广成当即指示：立即动工。并为县委县政府立下军令状，用最短的时间完成。灶爷庙大桥冲毁后的第16个小时内，一条新的、地上从来没有的大路开始修建了。没有钱，党委领导回家拿，垫；大型机械进不来，就是人推牛拉也要进，干。孙局长、李局长两位领导的父亲因病都在医院住院，可他们还是毅然决然的战斗在修路一线，没有到医院看望。李辉的父亲几度处于弥留之际，并不断的、有气无力的叫着李辉的名字。当李辉的家人把他父亲病危、想见他一面的愿望电话告诉他时，身体瘦弱的李辉坚定的说：二龙几万人在等待着出来呀。把夺眶而出的眼泪擦了擦，又去指挥抢修道路了。道路修通后的第二天，李辉的父亲永远的离开了人世。局党委委员、副局长张永志更是把毛巾被拿到工地，白天指挥修路，夜晚就在工地旁一个村委会的办公桌上睡着，一直没有睡过安稳觉，没有回过家，每天顶烈日、冒酷暑，脸晒黑了，声音喊哑了，脚上磨出了血泡，就连吃饭都是在工地旁边的群众家里随便吃点，就是这样不分昼夜坚守在抢修道路最前沿。