2016道路运输经营承诺书

2024-07-06

2016道路运输经营承诺书(精选10篇)

篇1:2016道路运输经营承诺书

2016道路运输企业承诺书

道路运输企业承诺书

我作为(单位名称)的法定代表人和安全生产的第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面责任,根据相关法律法规的规定,为做好安全生产工作,有效防范道路交通事故的发生,现郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术管理和客货运 驾驶人等从业人员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次,安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任 书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩 情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的 安装、管理、使用,推进公路客运车辆分段限速管理工作,履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险 品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的资格审查,对 不具备安全驾驶资格的驾驶入,不得聘用其驾驶客货运车 辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能 训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶 人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员 对客货运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客货运输驾驶 入做好对车辆的日常维护和检查,防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗,严禁超员、超速、超载、疲劳驾 驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术 状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和 审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等 级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验 或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。

七、因不落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以 上道路交通事故,本人愿承担一切法律后果和相应的行政处 罚、刑事责任。法人代表签字(承诺单位盖章)2016年 月 日

道路货物运输企业安全生产承诺书 根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》以及《山东省道路运输条例》等法律法规、规章的规定,为进一步加强道路货物运输企业安全生产工作,认真落实企业安全生产主体责任,确保企业实现安全生产,特签订本承诺书。

一、认真加强企业安全生产的组织领导

1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定,坚持“安全第一”的方针,将安全生产作为企业头等大事,加强企业安全生产的组织领导,企业法人代表(主要负责人)是企业安全生产第一责任人,对企业安全生产负总责;分管安全的领导负专责;其他领导班子成员按照分工,实行“一岗两责”。2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程,坚持每季度召开一次安全生产例会,每半年召开一次安全生产分析会,每年召开一次全年安全生产总结会,并且做到:时间、人员、内容、效果“四落实”,会议记录齐全。

3.企业各部门、各生产(操作)岗位安全生产责任明确,制度健全,做到:有检查、有考核、有记录。

二、企业安全管理机构健全

企业设专(兼)职安全管理机构,车队(车间)有专(兼)职安全管理(监督)员。

三、企业各项安全生产制度健全

安全生产制度主要包括:安全生产操作规程,安全生产(管理)岗位责任制,安全生产监督检查制度,道路运输车辆技术管理制度,从业人员安全管理制度,安全例会制度,安全学习教育培训制度,事故应急处理预案等。

四、加强道路货物运输车辆安全管理

1.道路货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准,按照国家相关规定,定期对车辆进行维护,确保车辆技术状况良好。

2.车辆结构要符合运输货物包装的要求,防止货物的脱落、扬撒、丢失等。

3.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。

五、加强从业人员资质管理和安全教育

1.道路货物运输驾驶员持有道路运输从业资格证件,并坚持岗前专业培训,经考试合格后上岗;2.坚持定期对从业人员进行安全、职业道德和业务知识、操作规程培训,落实从业人员安全学习教育培训制度。

六、建立事故责任追究制度

1.对已发生的事故按照“四不放过”的原则,认真查找事故原因、吸取事故教训、制定整改措施,并依据相关规定追究有关人员责任;2.坚持责任事故倒查制度。发生责任事故,不仅查找相关人员责任,同时认真查找管理原因,追究相关领导责任。

3.坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告,并认真做好企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核记录。

本企业牢固树立安全生产意识,认真遵守以上责任目标。未按责任目标落实,依据国家相关法律法规规章的规定,愿接受相应处罚。

本承诺书一式二份,本企业及道路运输管理部门各持一份。由于本企业发生人事变动,不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化,本承诺书条款修订后,重新签订。企业名称:(公章)法人代表(负责人): 二 年 月 日

运输企业运输服务质量承诺书

为规范道路旅客运输经营活动,维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全,保护旅客的合法权益,我公司向道路运输管理机构慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。

1、保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。

2、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

3、保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证,且三年内无重大以上交通责任事故记录),身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

1、保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营,不挂靠经营。

2、客运班线在经营过程中,公司承担一切经营风险,遇到经营困难、纠纷等问题,由公司自行解决,并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映,保证不出现擅自停运、罢运、聚众闹-事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。

3、保证按照规定的经营期限经营,经营期届满,主动退出客运市场。

4、保证不非法转让、出租道路运输经营许可证件,转让或变相转让客运经营权。

5、保证严格按照运管机构核定的经营范围运行,为社会提供连续服务,不擅自暂停、终止经营。

6、保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时交纳国家税费,并为旅客投保承运人责任险。

7、保证在办理相关业务和申报过程中,提交的材料真实、有效。如违反本项承诺,我公司自愿交回客运班线经营权。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。

1、保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

2、保证车辆统一标识,车容车貌整洁,并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

3、保证司乘人员在工作时着装整洁,佩证上岗,文明礼貌,服务热情,规范作业,接受监督。

4、保证车辆清洁、卫生,不在车内播放暴-力、色情等不健康的影像节目。

5、保证不强迫旅客乘车,不甩客、倒客、敲诈旅客,不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价,正班正点,安全行驶。

五、遵守所制定的道路运输应急预案,发生突发性公共事件时,服从政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我公司经营的所有道路客运班线经营车辆,在此慎重承诺。如违反以上承诺,自愿按规定接受管理部门处罚。承诺单位:

法人代表签字(签章):(单位)公章 月 日 年 道路运输安全承诺书

根据市局和乡政府安全生产的各项规定,以及法律法规赋予的职责,我作为本单位的一名驾驶人员,对本职工作负有直接监管责任,职责如下:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、医院制定了安全生产管理等制度并严格执行。

四、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶。

五、遵章守纪,依法经营。救护车辆各种证、牌齐全有效。

六、经营等过程中遇到问题,由医院逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。二0一四年四月

篇2:2016道路运输经营承诺书

根据《中华人民共和国道路运输条例》,等法规和规章的要求,为了守法、诚信和安全

经营,承诺如下:

一、严格遵守道路货物运输规范文件的要

求,守法经营。

二、积极配合执法部门严格执行河北省人

民政府4号令,驾驶员要保证做到证照齐全。

三、为保证社会稳定、家庭幸福,要求驾

驶员不开带病车,在行车过程中不喝酒,做到

车轮一动思想集中。

四、加强对车辆维护保养,做到不漏检、不漏保。

五、要求每位车主严格执行政府4号令,对违反规定者造成的一切后果均由车主自负,车队不承担任何责任及连带责任。

承诺人签字:

篇3:2016道路运输经营承诺书

“创新、协调、绿色、开放、共享”—围绕着这一发展理念, 11月22日至24日, 中国道路运输协会第五届二次理事大会暨2016中国道路运输年会在京隆重召开。交通运输部副部长刘小明、国家社会组织管理局副局长安宁、中国海员建设工会副主席张景义等领导, 以及来自全国各级交通运输主管部门领导、道路运输管理机构领导、道路运输企业代表、行业科研单位、国际组织及相关机构负责人等500余人出席了会议。

这场齐聚交通部门领导与各优秀部门、行业精英的年度盛会, 以推动道路运输业提升服务能力和水平, 实现新时期产业转型升级为主题, 对行业相关热点、难点、焦点问题进行热烈研讨。

刘小明:积极主动服务运输中心工作

习近平总书记指出:“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期, 要抓住这一时期, 加快发展, 不辱使命, 为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”发挥更大作用。在2016中国道路运输年会上, 刘小明指出, “要深刻认识习近平总书记关于交通运输正处于发展黄金期论述的重大意义, 切实增强推进交通运输转型发展的紧迫感和责任感, 紧紧围绕部党组的重大决策部署, 积极主动服务运输中心工作, 推进运输服务行业提质增效、转型升级。”

会上, 刘小明充分肯定了中国道路运输协会五届理事会一年来的工作。他表示, 协会坚持服务政府、服务行业、服务企业、服务社会的基本宗旨, 在提供咨询、反映诉求、行业自律等方面做了大量工作, 取得了良好的效果, 创新服务能力不断提升。

刘小明指出, 政府监管、行业自律、企业主责是现代化社会治理的基本要求, 行业协会作为推进社会共治善治的重要力量, 在推进国家治理体系和治理能力现代化进程中具有十分重要的地位和作用。中国道路运输协会在既往工作中已经为下一阶段切实理顺行业协会和政府部门的关系、进一步加强行业自律和自治、完善组织机构建设并持续提高服务能力奠定了坚实基础, 今后在推进运输供给侧结构性改革上、打造综合运输服务升级版上、推动城乡交通运输一体化上、促进物流业降本增效上、抓好运输行业本质安全上要有更大作为。

王水平:深化供给侧结构性改革

供给侧结构性改革正当时, 那么, 交通运输行业如何深化供给侧结构性改革呢?“必须要在老百姓感觉最难、最痛的地方攻坚, 在思路上要有大的调整和改变!”在2016中国道路运输年会上, 交通运输部运输服务司巡视员王水平表示, “交通运输行业供给侧结构性改革, 目前还存在很多低效、不足和障碍。”因此, 王水平以货运、客运为出发点, 从行业所需的去产能、补短板、去梗阻三个方面分析, 指导道路运输行业的供给侧结构性改革。

“什么是去产能?客货运的去产能, 主要是去不经济、不绿色、不安全、不方便的产能方式。”王水平指出:在货运方面, 去长距离、低附加值运输产能, 改变车型结构, 引导非标准式、敞篷式、高耗能货运车辆向厢式化、集装化、标准化车辆转变;在客运方面, 去超长距离、夜行班车运力, 运输企业要通过“互联网+”、大数据, 使得企业能够精准服务、精准配置整个运输方案和运力, 提高运输效率。

道路运输行业需要补哪些短板呢?王水平分析, 货运行业需要补冷链运输、乡镇运输、危险品运输方面的短板。客运行业需要补高品质的旅游客运, 要提高旅游运输企业的门槛, 提供多样化、多元化车辆服务。

道路运输行业怎么去梗阻呢?王水平指出, 货运行业方面, 冷链运输必须全产业链串起来才能实现运输, 乡镇运输需要全产业链标准化发展, 危险货物要提高车辆的本质安全, 确实提高罐体的本质安全, 未来, 双排车和超长车型等缺乏本质安全的车型都将被淘汰。客运行业方面, 首先, 服务的本质需求还没被行业充分利用, 服务在企业思想上还没有根本被认识;其次, 旅游客运市场还不被广大企业所重视, 旅游客运未来是蒸蒸日上的产业无论是高铁还是民航, 旅游的最后一公里还是要靠运输企业去实施, 这在未来将是很大的市场。

专家齐聚, 共话行业发展

一年一度的道路运输行业年会受到了业内人士的高度关注, 诸多行业专家带来了精彩演讲, 不仅介绍了过去一年行业的发展情况, 更是预测行业的未来发展方向。

交通运输部公路科学研究院研究员周炜作了“智能交通与汽车主动安全”的精彩演讲。他介绍, 随着人们对交通事故认识的增加, 交通智能化与汽车智能化是未来发展的必然趋势, 也是未来智慧城市的关键切入点。交通智能化的核心是车路协同, 汽车智能化则由汽车主动安全、被动安全组成。“未来车辆主动安全技术越来越多, 无数的主动安全产品支撑了汽车智能化, 只有车的智能化和路的智能化协同发展, 才能形成智能化交通。”周炜介绍, 从无人驾驶车辆“特斯拉”发生的几起撞人事故分析, 车路、车车协同信息交互技术缺乏, 车与路没有发生信息的同步和关联, 导致发生撞车, 所以车路协同是交通智能化的核心。车路协同基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取, 通过车车、车路信息交互与共享, 实现车辆与基础设施之间智能协同与配合, 达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。

交运集团 (青岛) 董事长刘永康介绍了如何“用四把‘金钥匙’开启企业转型发展之门”。面对综合交通运输行业发展的转变, 互联网共享经济模式的冲击, 交运集团自建“交运行”道路交通互联网平台, 实现了线上线下的融合发展;把公共交通产业作为转型升级的突破口和主攻方向, 构建起传统公交与新兴公交互补的大公交体系;秉承“社会需要交运, 交运奉献社会”的责任理念, 用企业的发展成果惠及社会民生;秉承“文化兴企, 品牌立业”的企业传统, 坚持以情感文化丰富品牌内涵, 提升服务品质。如此, 交运集团运用“网络化、公交化、公益化、品牌化”这四把“金钥匙”开启跨越发展之路, 成为行业转型升级的典范。

万里运业股份有限公司董事长陈立干分享了“经济下行时期道路货运转型创新的战略选择”。在结构调整、转型升级的关键时期, 行业、企业要认准发展方向, 培育动力源;转变思想观念, 摆脱老路劲;重塑商业生态, 适应新变化。货运行业正在催生一场新的产业革命, 发动一场涉及经济、技术、环境和社会广泛领域的质量革命, 势必改变道路货运的增长轨迹和传统格局, 再造更为强大的现代物流体系。

此外, 还有来自宇通客车、阿里巴巴集团、首汽租赁等专家和企业负责人作了主题演讲。会上, 协会秘书处发布了2016年中国道路运输大事记和优秀论文征集评选结果。

细分领域, 全面深入探讨

大会期间, 中国道路运输协会针对道路运输行业各专业工作领域, 组织各领域行业带头企业、专家等, 举行协会各分支机构工作会议或专题研讨活动, 满足企业把握行业政策、了解行业动态、收集行业信息、学习先进技术、交流专业知识的需要。

协会客工委召开主题为“互联网便捷交通推进道路客运转型升级”的2016旅客运输工作委员会工作会议, 研究长途客运接驳联盟、互联网技术助力道路客运转型升级、行业热点难点问题等议题。

协会货工委配合协会召开“中国绿色货运行动年度研讨会 (2016) ”, 在坚持绿色管理、绿色技术、绿色驾驶的“三绿”理念下, 全面总结行动全国实施以来的工作成果并向全行业发布, 研讨旨在推动货运与物流业降本增效的行业发展政策, 以及旨在配合行业治理与车型车辆标准化的行业实践。

协会站场工委召开主题为“运游结合促进客运站场转型升级发展”的2016道路运输站场工作委员会工作会议, 研究道路客运站场税费政策、典型企业转型升级案例、行业热点难点问题等议题。

协会驾工委召开主题为“汽车驾培行业改革和创新发展”的2016汽车驾驶员工作委员会工作会议, 研究驾工委配合部关于汽车驾驶人培训考试制度改革、行业创先争优、行业热点难点问题等议题。

协会出租租赁分会举办网络预约出租汽车专题座谈会, 针对网络预约出租汽车行业政策、地方网络预约出租汽车发展情况、行业热点难点问题等议题进行了座谈。

协会城客分会举办主题为“新能源公公汽车动力电池安全运营和退役管理规范”的2016城市客运分会工作会议, 研究新能源公共汽车领域关于电池使用与管理方面如何进一步规范, 以及行业热点难点问题等议题。

协会国际工委召开“中国道路运输协会国际道路运输工作委员会主任办公会议”, 按照协会总体要求, 调整了国际工委负责人;结合行业发展需要, 研究了国际道路运输便利化、TIR公约、GMS便利运输协定、行业热点难点问题等议题。

协会文化品牌工委召开“中国道路运输协会文化与品牌建设工作委员会主任办公会议”, 按照协会要求, 组建了文化品牌工委负责人集体, 分析了道路运输行业文化与品牌建设工作的现状、问题及有效工作途径, 为下一阶段开展工作奠定了基础。

表彰先进, 弘扬正能量

为传承行业传统, 弘扬职业精神, 激发广大道路运输从业人员的自豪感和荣誉感, 让行业优秀人物的人生境界和突出事迹成为鼓舞行业前进的强大动力, 2016中国道路运输年会上发布了第四届“服务中国道路运输行业终身荣誉”称号获得者名单。许琦、龚新强、谢宝宁、孔维成、高星明、赵宝龙、宋少波、董步思、王红岩、赵军伟10位同志获此殊荣。

大会对全国“安康杯”竞赛活动中的优胜单位和先进个人颁发了奖牌和证书, 为“第二届全国汽车客运站优质服务竞赛”一等奖获得者颁发了奖杯和荣誉证书, 为2016年度中国道路运输百强诚信企业代表进行了授牌。

据悉, “第二届全国汽车客运站务员技能竞赛”活动于今年十月圆满落下帷幕, 湖南、江苏、山西、重庆、河南、辽宁代表队分别获得竞赛团体前五名。活动在全国道路客运业中弘扬“爱岗敬业、追求卓越”的工匠精神, 提升汽车客运站务员技能素质, 同时进一步大力宣传道路运输行业提升服务水平的好经验、好做法, 选树爱岗敬业、优质服务的先进典型。“中国道路运输百强诚信企业创建活动”是协会借鉴国际先进经验、长期开展的一项行业大型公益活动, 开展12年来, 影响力不断提升, 截至今年累计为1200家 (次) 道路运输企业授牌。活动根据行业发展需要不断丰富完善, 首次引入诚信考核内容, 发挥重要导向作用。

篇4:浅谈CBA的经营道路

摘 要 本文就从中国篮球职业联赛市场开发、电视转播等方面的经营道路进行了解析。并对NBA中国市场开发战略长期性、整体性进行了探析,提出经营权打包出售只能作为过渡时期的权衡之计,长远看来,篮管中心应该把经营权利还给CBA联盟。

关键词 CBA 经营道路

中国篮球职业联赛经营模式是中国篮球协会将联赛大多数(整体)商务开发权采用市场资源外包的形式一次性卖断给瑞士盈方公司。2005年,中国篮协与瑞士盈方公司全资子公司赢方亚洲签署了一份7+5年的协议,双方成立合资公司,中方控股51%。赢方每年向篮协提供650万美元联赛运营经费,而盈方运营收入高于650万美元的部分85%再返还篮协。瑞士盈方公司则以CBA职业联赛唯一指定代理商的身份统管市场开发,并且,CBA未来5年仍与盈方续约,负责联赛的市场开发和电视转播。在即将到来的2012/13赛季,作为北美地区排名第一的亚洲体育内容提供商,OWS将在北美地区转播至少40场比赛,其中包括CBA全明星赛、季后赛以及总决赛。

在新一轮的合作中,虽然较之前有一些变化,例如俱乐部权限的放松,对转播画面的注重,但是并没有从根本上发生改变。而CBA在2011/12赛季的成就一方面得益于大西洋彼岸的NBA停摆,另一方面也是多年来市场化运作的成果。

从CBA联赛的整体经营看,近些年来,CBA联赛的品牌价值在迅速攀升。据对2008-2009 赛季的电视转播调查,通过中央电视台和青海卫视对联赛的直播(1040 场比赛);再加上20多家地方电视台的转播和录播,总播放量已达到了4190多小时,累计收视人数达5.96亿,电视媒体的价值达到了72.3亿元人民币。

据篮管中心统计,在本赛季,国际球员尤其是NBA大牌球员的加盟,带火了CBA球市,北京、浙江、上海、山西和新疆的主场上座率高达100%。中央电视台一共直播了51场比赛、录播了67场比赛,23家地方电视台转播了1614场比赛,创造历史记录。其中决赛第五场,央视五套的收视率达到了1.83%,全国有8000多万人通过电视转播观看了比赛,超过了NBA在中国的收视率,创下CBA总决赛单场收视率新高。这也是2012年所有国内体育赛事转播收视率的最高记录。

由此可见,CBA 联赛的品牌建设已取得了比较理想的成绩,达到了预期的效果,社会关注程度也在不断快速提高。近些年来,CBA联赛的赞助商数量逐年增加。2010/11赛季,CBA联赛的赞助商总数达到19家。2012年中国篮球职业联赛赞助商增加到了24家。2012年6月,李宁公司投下巨资,接替安踏,成为CBA联赛未来5年的主赞助商。据报道,5年20亿,每年4亿人民币。相比7年前安踏拿下CBA主赞助商权利时,每年仅投入不足2000万,CBA联赛品牌价值翻了2翻多。

CBA各俱乐部的主要收益-俱乐部冠名权的销售也水涨船高。2011/12赛季,青岛双星的冠名费高达2200万,山东黄金为1800万。另外,据相关媒体报道,山西男篮得到了山西汾酒集团1000万的冠名费,较前两个赛季增加了400万。

我们在看到中国篮球打包经营的办法确实帮助中国职业篮球向前奔跑了一段距离的同时,也必须也看到这样的模式本身的限制性在哪里,这样的模式还能够持续多久,既然不能照搬NBA,哪把钥匙才能打开CBA的商业天堂?

由于各支俱乐部竞技实力和品牌影响力差距较大,在分散的經营状态下,俱乐部的整体经营收益普遍较低,主要依靠冠名权销售。

门票收入方面,一个球队的主场座位有限,虽说俱乐部请来大牌球星后可以提高票价,但赠票、关系票在国内普遍存在,门票收入也因此大打折扣。由于场地广告位置比较少且位置偏僻,又不能与CBA联赛的广告商类别相抵触,因此,该项收入也不乐观。2012年6月,CBA联赛新赛季对各俱乐部开放罚球圈和球员比赛短裤两处广告位,17家俱乐部由此新增两项商业权益,但这两处广告位也因为避免与CBA联赛赞助商的冲突而限制多多。

各俱乐部从篮管中心所获得的赞助费用也非常有限。

本应该作为职业联赛最大收入来源的电视转播,在CBA这里一直处在倒挂状态,俱乐部要为电视台转播球队的比赛而交钱,因此,电视转播的收入,对于CBA俱乐部来说根本无从谈起。

收入有限,投入无限。激烈的军备竞赛拉开了2011-2012赛季的序幕,不少俱乐部不惜血本重金引援,为球员加薪,本赛季,新疆广汇的投入超过8000万元。据统计,截至2011/12赛季常规赛结束,CBA全部17支俱乐部在成年队上的总投入达6个多亿。

NBA开发中国市场,显然是战略长期性、整体性的表现。开发初期,NBA抓住中国体育播出市场主要渠道中央电视台,实行免费开放比赛的信号以及录像,培育潜在的消费者。这一方式持续的这20年期间,NBA也采取了大量的其它措施让NBA走进中国人的视野和生活,比方说培养中国教练员、引进姚明等。从2004年伊始,NBA在中国举办部分规模较大的常规赛,再到成立北京分公司直至设置中国赛区,NBA对中国市场进行了一场有预谋的整体性的开发以及布局。可见,NBA开发市场的实力可见一斑。我们也必须看到,能够潜心多年实施一个庞大的计划必须有一个高效成功的运营模式和机构作为支撑。

而CBA现行的租赁-提成经营模式无法化解篮管中心与球队日益激化的利益冲突。并且不论是盈方也好,还是其它经营公司也好,并不能指望其对CBA的长远发展负责。经营权打包出售只能作为过渡时期的权衡之计,长远看来,篮管中心应该把经营权利还给CBA联盟。篮管中心可以根据国家整体发展的规划,要求联盟每年上缴一定收入作为国家篮球事业的发展基金。

参考文献:

篇5:道路旅客运输经营服务承诺书

根据《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客根据运输及客运站管理规定》及《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》的有关规定,为了遵守道路旅客运输经营行为,加强道路旅客运输安全生产管理,不断提高道路旅客运输服务质量,促进道路旅客运输业健康有序发展,做出以下经营服务承诺:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》的规定,服从运管部门的监督检查和管理。保证经营车辆在运管部门许可的范围内从事旅客运输经营服务活动,为社会提供连续优质的运输服务。不接收未经运管部门许可的客运车辆,如果接收无《道路运输正》车辆挂靠,本公司自愿接受在本的质量信誉考核中降低一个等次并由运管部门收回一条班线的经营权。

2、把安全运输生产放在第一位,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《新疆维吾尔自治区安全生产条例》,制定各项安全生产管理制度和安全生产措施及突发事件应急预案,及时上报道路旅客运输生产事故。对经营车辆按规定进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术状况,不使用报废的和不符合国家规定的车辆从事道路运输经营,确保道路运输安全。

3、严格按照运管部门核准的经营期限、线路、班次、时间,在指定的站点停靠,按序发车。做到不拉客、不宰客、不卖客、不甩客、不欺行霸市。按照车辆核定的客位数投保承运人责任险,做到不脱保。

4、严格按照法律规定的程序,向运管部门或有关部门

如实反映问题,不参与罢运、停运、集会、违规上访、缠访等影响社会安定行为和违反运管部门或其他部门有关规定和要求。

5、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》和交通

部《道路旅客运输及客运站管理规定》的规定,保证公司客运经营者不倒卖经营手续,如有经营车辆产权发生易主,由公司收回易主车辆的《道路运输证》及《线路标志牌》交回原许可的运管部门,并填写《道路旅客运输车辆及从业人员变更申请登记表》,经备案后车辆方可运行,如未按规定执行,一经查出,公司愿接受处罚并由原许可的运管部门注销易主车辆的经营资格,收回易主车辆的《道路运输证》及《线路标志牌》。

经营车辆从业人员变更时,由公司收回变更从业人员车

辆的《道路运输证》及《线路标志牌》后,填写《道路旅客运输车辆从业人员变更申请登记表》,经签发《道路运输证》的运管部门批准备案后方可运行。

6、严格按照客运企业质量信誉考核办法规定的时间,向运管部门提交企业质量信誉考核申请,未按规定时间提交申请,企业的质量信誉考核等级将自行降为B级。

7、自觉做到文明经营、诚信服务、合理收费。积极参

加运管部门组织的学习、培训、宣传活动。做好经营者的职业道德教育,不断提高从业人员守法经营的自觉性,提高服务意识和道德观念。

8、积极支持、协助运管部门的管理工作,认真按时完

成政府下达的各项指令性任务。

如果违背以上承诺,本公司自愿按承诺内容接受道路运

输管理部门的处理。触犯道路运输相关规定的,按法律、法规或有关规定进行处理。

承诺单位(签章):法人代表:

经营车号:经营人:

篇6:道路货物运输经营安全运营承诺书

1、坚决遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及其它有关道路运输的法律、法规、规章和规定,落实“安全第一、预防为主”的方针,守法经营,重视安全,确保安全运营。

2、从事货运经营要使用与经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。车辆要经公安交通管理部门登记注册,并取得车辆牌照和行驶证;车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB l589)的要求;技术性能符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB l8565)的要求;总质量为12吨及以上重型货车、半挂牵引车,要按照规定安装和使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台;总质量超过3500千克的汽油或者柴油燃料的货车,燃料消耗量应当满足《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。

3、所聘用驾驶员年龄不得超过60周岁,驾驶证的准驾车型须与货运车辆相适应,并取得相应从业资格类别的从业资格证件。严禁无证驾驶道路运输车辆。严格安全管理,教育驾驶员遵章守法,杜绝重大事故的发生。

4、严格遵守《超限运输车辆行驶公路管理规定》等有关治理超限超载的规定,规范装载、运输。运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高要符合装载要求,并采取有效的措施,防止货物脱落、扬撒等情况发生。汽车列车运输货物,挂车车货总质量不得超过主车的准牵引总质量。不运输国家法律、法规禁止运输的货物。不使用货运车辆运输旅客,不使用普通货车从事危险品货物运输。大件运输,要依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。

5、不采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定,不恶意压价竞争。

6、加强对驾驶人员的安全教育、职业道德教育和业务知识教育。教育和监督所聘用驾驶员,要严格遵守国家相关法规不得违法经营、违章作业,要严格遵守交通规则和道路运输安全操作规程,不超载、超限、超速行驶,连续驾驶时间不得超过4个小时,不疲劳驾驶、不酒后驾驶。因故更换驾驶员

第1页 共2页 时,及时将新聘驾驶员的基本材料报运管所备案。

7、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施,按要求设置警示标志,做好作业场所职业健康监督管理。

8、加强车辆技术管理,优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新,保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。建立车辆维护制度,确定合理的车辆维护周期,组织实施好车辆二级维护并做好记录。出车前后要及时检查车辆,敦促驾驶员行车中要警觉,发现问题要及时进行修理。车辆维修到规范的维修厂家,不使用伪劣配件。每年按期进行技术等级评定检测和年审,如实申报相关信息和资料。及时建立和完善《车辆技术档案》,一车一档,内容要准确、详实。

9、不使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证件从事货运经营。不转让、出租道路运输证件。货运车辆卖出或不再从事货运经营的,及时到运管部门办理过户或注销手续。

10、不擅自改造车辆的技术结构和附加其它装备,不使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的货运车辆,及时交回道路运输证件,并及时办理报废和注销手续。

11、按规定投入安全生产资金。消防器材等必要的救援设施和器材要配置齐全,并符合有关规定。针对营运期间可能出现的雨雪冰冻等天气,随时做好防寒、防冻、防雾、防滑的准备工作。

12、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查,及时整改存在的问题,落实各项防范措施。按要求上报生产安全事故,不迟报、谎报、瞒报、漏报事故,做好事故抢险救援,积极配合事故调查处理,妥善处理伤亡人员,依法赔偿等事故善后工作。

13、强化车辆风险保障能力,所有营运车辆必须投保国家规定实行的强制保险险种。依法参加工伤社会保险,为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,并监督教育从业人员正确佩戴、使用。

14、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

如因不能完全落实以上承诺而造成安全责任事故,承诺人愿意承担由此引发的一切经济和法律责任。

承诺人:

****年**月**日

篇7:2016道路施工质量承诺书

道路施工质量承诺书

因 需要,我单位需要挖掘 路作业,为确保城市道路挖掘文明施工和交通安全畅通,我单位郑重承诺将严格按照有关法律、法规的要求,在施工期间减少对市容市貌和交通带来的负面影响。我单位保证按照下列规定和要求执行:

一、在施工前必须查清施工区域的地下管线情况,与有关管线单位联系,采取有效措施保护地下管网。

二、在施工现场的显著位置,悬挂《城市道路挖掘许可证》。如因作业需要,需临时堆放物料的,同时申请临时占用许可手续,经许可后方可堆放,并一律禁止直接在道路上搅拌水泥。

三、严格按照批准的期限、面积和施工方案进行施工,合理配置人力机具,避免在交通高峰时段进行施工。

四、按照文明施工的有关规定,对施工范围采取围蔽作业,施工材料、机具等不得超出施工围蔽范围。

五、施工现场设置明显的交通导向标志、标线,夜间设置警示灯具。对车辆和行人影响较大的工程施工,做好交通疏导措施,并应专人协助公安交通管理部门疏导交通,保证道路通行和行人安全。

六、大型机械施工作业应安排在晚上10时前完成,并采取有效措施防止施工噪音和施工产生的粉尘。

七、施工产生的淤泥、废料等要及时清运,施工产生的泥浆水,应经沉淀处理后排入市政污水管道,不得向路面直接排放。

八、严格按照鹿城区城-管与执法局的道路修复标准,及时修复挖掘路面。挖掘砼路面的,需整块面积修复,挖掘其他材料的路面,按挖掘实际面积修复。实施道路质量保修制度,保修期为一年,保修期内出现问题,第一时间予以整改,并将修复和整改情况作为下次许可申请的重要参考内容。

九、挖掘期间发生任何形式的纠纷和损害责任,由建设单位自行承担并协调解决。如有违反上述内容的,除迅速改正外,依法予以行政处罚。违反第一条和第八条的,视情况暂停建设单位今后挖掘申请。建设单位(盖章): 负责人: 联系人: 年 月 日

(本承诺书在领取申请表时发放,在提交申请表时送交审批窗口)管道工程施工质量承诺书

为了确保工程顺利实施,做到安全文明施工,保证工程质量,特郑重做出以下承诺:

1、遵守相关安全规定,按照甲方委托的监理单位提出的《质量验收标准》施工;

2、施工前组织施工人员学习有关安全方面的法律法规,施工期间做好安全防护措施,严防安全责任事故的发生,因施工不当引发的通信、交通、人身等安全事故,由我公司负责承担;

3、爱护施工场所的各种设施,不得损坏其它道路设施,如有损坏,由我公司负责赔偿;施工范围超出道路线并由此引起的纠纷或赔偿等费用,由我公司负责;

4、施工期间由我单位负责人或现场管理人员在现场督促施工;

5、施工材料堆放,不得占用消防通道及公共场所,施工垃圾、废料自行清理运走,安装完毕后整理好现场;

6、积极配合道路管理部门及监理单位做好安全检查。承诺单位: 联系人:

篇8:动物经营运输防疫承诺书

本人向(管理单位)承诺如下:

一、遵守《中华人民共和国动物防疫法》、《动物检疫管理办法》、《甘肃省动物运输防疫管理办法》及其他有关法律、法规、规章。

二、主动接受有关动物防疫部门组织的防疫知识培训,全面掌握动物防疫、消毒等基本常识。

三、做到具备动物经营运输的专用车辆、防疫器械和消毒药品,具备符合动物防疫条件的隔离差昂所。

四、使用的运载工具、垫料、包装物、容器等符合动物防疫规定要求,运载工具在装载前和卸载后及时清洗、消毒,并对粪便、污染物及时进行无害化处理。

五、跨县引进非种用、乳用动物时,须先在调入3日前向调入3日前向调入地县级动物卫生监督机构报告。到达调入地24小时内要向调入地县级动物卫生监督机构报告,接受监督检查,经隔离观察15天,检疫合格后方可混群饲养或上市销售。

六、跨县引进乳用、种用动物时,按《动物检疫管理办法》、《跨省调运种禽产地检疫规程》、《跨省调运乳用、种用动物产地检疫规程》等有关规定执行。

七、收购、贩运动物时,本人及运载动物的工具不得进入规模养殖场、养殖小区和养殖大户的动物圈舍,避免与动物直接接触。

八、收购动物时,应及时向当地动物卫生监督机构申报检疫,并取得《动物产地检疫合格证明》后,方可运输离开。

九、建立动物购销台账,详细载明所经营运输每批动物的时间、数量、产地、销售地点、购买人姓名及住址、购买数量等情况。

十、上市交易动物时,必须报告市场动物卫生监督人员,积极配合动物卫生监督人员查证验物。

十一、不转让、买卖、涂改、伪造检疫合格证和免疫标示。

十二、对病死动物及其产品按照不准宰杀、不准食用、不准销售、不准转运、必须进行无害化处理的“四不准一处理”原则进行处理。

十三、不贩卖国家规定应免未免或无免证明和免疫标示的动物,不贩卖患有疫病的动物及动物产品,不贩运在已划定为封锁区域内的动物。

十四、不瞒报、谎报动物疫情,发现动物疫情时,及时向当地动物防疫部门报告。

十五、发生重大动物疫情时,服从动物防疫部门的技术指导和检查,做好自身和运输车辆消毒,积极协助追朔疫源,积极配合控制和扑灭动物疫情。

如有违反,愿意承担相应的法律责任。

特此承诺。

承诺人:

篇9:2016道路运输经营承诺书

延安市运管处:

根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定,对路客运班线经营及服务质量作出如下承诺。

第一条严格依照班线许可的具体内容组织实施,本次许 可班线起止点 为到,途经走向为,始发站点为,到达站点

为投入运力辆,投入车型为辆级别为,班线经营期限从至。

第二条 诚信经营,优质服务,不擅自缩短或延长线路;不超载;不围城打转、站外组客、拉客,不倒、卖、宰、甩旅客;不塌班晚点,不在途中上下旅客,按批准的客运站点停靠;按规定的线路行驶经营。不得聚众闹事,无理取闹。

车厢内公柿班车正常运行时间(不可抗力因素除外)、超时赔偿标准、里程票价表和其他承诺条款。准时发班,准时到达;投放规定档次的车辆,做好车辆技术维护保养,保持车容整洁,保证车内空调、卫生、卧(座)具等设备设施齐全完好,确保乘客乘车环境舒适。

第三条如有管理问题,正面反映;一级一级上访,不得越级上访否则按规定处理,经营者被新闻媒体曝光一次,将停业整顿三天,罚款伍百元,被投诉一次罚款叁佰元。

第四条严格自律,服从管理,如违反第一条承诺,没有按许可的具体内容组织实施的,自愿整改。该班线投入车辆档次、技术状况达不到要求的自愿停班;如违反第二条承诺的具本款项,第一次将对相关司乘人员予以下车待岗整改,第二次将解聘相关司乘人员,并将处理结果上报始发所在地运管机构及省局,第三次无条件收回线路牌并二级运管所,如发生重大股务质量投诉事故被省级拟上新 闻媒体曝光,或实行挂靠经营,或出租、转让班线经营权,或连续停班3个月以上的,将无条件收回线路牌。由于上述请况下线的,原投入班线经营车辆的处置 主由引发的经济损失由本公司车主自行承担,且一年内不再申请新增客运班线。

第五条如违反本承诺三次以上,交回线路牌、营运证、自动退出客运市场,以后将不得投入营运。

承诺企业:延安欢顺客运服务有限公司

篇10:道路运输承诺书

道路运输承诺书1

根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部《道路危险货物运输管理规定》等法律法规、规章的规定,为进一步加强道路危险货物运输企业安全生产工作,认真落实企业安全生产主体责任,确保企业实现安全生产,特签订本承诺书。

一、认真加强企业安全生产的组织领导

1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定,坚持“安全第一”的方针,将安全生产作为企业头等大事,加强企业安全生产的组织领导,企业法人代表(主要负责人)是企业安全生产第一责任人,对企业安全生产负总责;分管安全的领导负专责;其他领导班子成员按照分工,实行“一岗两责”。

2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程,坚持每季度召开一次安全生产例会,每半年召开一次安全生产分析会,每年召开一次全年安全生产总结会,并且做到:时间、人员、内容、效果“四落实”,会议记录齐全。

3.企业各部门、各生产(操作)岗位安全生产责任明确,制度健全,做到:有检查、有考核、有记录。

二、企业安全管理机构健全

企业设专(兼)职安全管理机构,车队(车间)有专(兼)职安全管理(监督)员。

三、企业各项安全生产制度健全

安全生产制度主要包括:安全生产操作规程,安全生产(管理)岗位责任制,安全生产监督检查制度,危险货物运输车辆管理制度,从业人员安全管理制度,安全例会制度,安全学习教育培训制度,事故应急处理预案等。

四、加强道路危险货物运输车辆安全管理

1.危险货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准,车辆技术等级达到一级技术等级。按照国家相关规定,定期对车辆进行维护。

2.车辆结构要符合运输危险货物包装的要求,防止货物的脱落、扬撒、丢失以及燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。根据货物性质采取相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水等措施;

3.根据所装货物的性质,随车携带相应的《危险货物运输安全提示卡》,并配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备。

4.按照规定安装危险品标志灯,悬挂标志牌;

5.危险货物运输车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-20xx)标准的GPS卫星定位系统,企业建立符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-20xx)标准的GPS监控平台,有监控管理制度。

五、加强从业人员资质管理和安全教育

1.危险货物运输驾驶员和押运员等从业人员要持有道路运输从业资格证件,并坚持岗前专业培训,经考试合格后上岗;

2.坚持定期对从业人员进行专业知识继续教育和安全相关知识培训,落实从业人员安全学习教育培训制度;

3.定期对从业人员进行健康检查。

六、建立事故责任追究制度

1.对已发生的事故按照“四不放过”的原则,认真查找事故原因、吸取事故教训、制定整改措施,并依据相关规定追究有关人员责任;

2.坚持责任事故倒查制度。发生责任事故,不仅查找相关人员责任,同时认真查找管理原因,追究相关领导责任。

3.坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告,并认真做好企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核记录。

4.积极参加道路危险货物运输企业安全管理量化考核工作,实事求是地做好企业安全自查和评估工作。

本企业牢固树立安全生产意识,认真遵守以上责任目标。未按责任目标落实,依据国家相关法律法规规章的规定,愿接受相应处罚。

本承诺书一式二份,本企业及道路运输管理部门各持一份。由于本企业发生人事变动,不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化,本承诺书条款修订后,重新签订。

企业名称:(公章)

法人代表(负责人):

年 月 日

道路运输承诺书2

作为一名__企业的驾驶员,为了在新的一年里履行好职责,完成好企业安排的各项工作,现承诺如下:

一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行企业的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。

二、服从安全管理。要服从两级企业的安全管理,不论在任何情况下,都要把安全工作放在第一位,发挥驾驶员的先锋模范作用和表率作用。

三、服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。按指定地点存车,按规定线路行车。

四、不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不乱停乱放,不延点误时等。

五、爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。

六、如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人愿接受交通管理部门和企业的处罚。

承诺人签字:______

_______年______月______日

道路运输承诺书3

根据《中华人民共和国道路运输条例》等法规和规章的要求,本单位(本人)取得道路运输许可后,为守法、诚信和安全经营,本单位(本人)郑重承诺如下:

一、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货运输及站场管理规定》、《湖南省道路运输管理条例》和政府规章、规范性文件的要求,守法经营,做到证件齐全有效,不超范围经营。

二、企业(公司)或个人发展依靠新增车辆、加大投入、加强管理,确保不在本市范围内其它运输企业或单位吸纳转户车辆,不恶意以投资、参股等方式在本市范围对注册公司转落藉本市车辆。

三、经常对照开业条件,按时参加查(审)验。按照要求坚决完成抢险救灾等指令性运输任务。严格执行汽车运输作业规程,不使用运输设备设施从事违法活动。

四、认真落实一岗双责的安全工作职责,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以车辆管理和从业人员教育培训为重点,健全制度、突出重点、落实措施、强化安全生产,防止安全责任事故的发生。

五、经常对照《汽车运输业车辆技术管理规定》,按照要求对车辆进行二级维护、上线检测,确保车辆技术状况完好和道路货物运输安全。

六、如违反以上承诺,自愿接受吊销经营许可、停止车辆新增、停业整顿等行政处罚和强制措施。

七、本承诺书,一式两份,区(市)道路运输管理机构、道路货物运输企业(个人)各执一份。

承诺人签字(签章):_________

________年_______月_______日

道路运输承诺书4

作为(单位名称)的法定代表人和安全生产的第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面责任,根据相关法律法规的规定,为做好安全生产工作,有效防范道路交通事故的发生,现郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术管理和客货运驾驶人等从业人员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次,安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用,推进公路客运车辆分段限速管理工作,履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的资格审查,对不具备安全驾驶资格的驾驶入,不得聘用其驾驶客货运车辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的`教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员对客货运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客货运输驾驶入做好对车辆的日常维护和检查,防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗,严禁超员、超速、超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。

七、因不落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以上道路交通事故,本人愿承担一切法律后果和相应的行政处罚、刑事责任。

法人代表签字:____________

(承诺单位盖章)

________年______月______日

道路运输承诺书5

为了确保驾驶员及单位财产的安全,特做如下承诺:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、单位制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、单位所属车辆实行单位化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由单位逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

承诺方法人代表签字:XXX

(单位公章)

20xx年x月x日

道路运输承诺书6

为了积极构建平安甘肃、和谐甘肃、幸福甘肃,维护文明甘肃的良好形象,推动养成文明交通行为习惯和保障全省道路安全畅通,预防和减少交通事故,本人愿自觉遵守交通安全法律法规,抵制交通违法,摒弃交通陋习,争当“甘肃好司机”、“陇原最美驾驶人”。在此,郑重承诺:

一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《甘肃省道路交通安全条例》等法律法规,自觉养成良好的交通职业习惯,摒弃交通陋习,抵制交通违法,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

二、牢记“安全第一、以人为本,预防事故、从做起”的理念,不超速行驶,不超员超载,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,开车不接听手机。

三、遵守交通信号,系好安全带,不闯红灯,不抢黄灯,不违反交通标志标线规定。

四、增强文明交通意识,做到按道行驶。自觉礼让行人,不争道抢行,不随意变更车道,不抢道猛拐,不向车外乱扔杂物。

五、维护公共秩序,做到按位停车。确保停车有序,不违法停放车辆,不影响别人正常通行。

六、遵守社会公德,做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭,不乱开远光灯,遇路面积水减速慢行。

七、恪守职业道德,严格操作规范。遵守单位规章制度,随车携带好相关证件;保持车辆技术状况良好,保持车容整洁。

八、听从指挥,服从交通警察管理。如有交通违法,自觉接受处罚,主动消除交通安全隐患,最大限度预防和减少交通事故的发生。

九、争当文明交通志愿者,积极参与文明交通安全宣传活动及交通安全公益事业,营造文明和谐的交通环境。

十、本人驾车发生道路交通责任事故或具有违反道路交通安全法律法规规定的行为,依法愿意承担刑事追究、治安拘留、行政处罚和民事赔偿的法律责任。

承诺人:

20xx年 月 日

道路运输承诺书7

胶州市道路运输管理处:

我单位 ,现承诺在取得道路运输经营许可后六个月内购置并投入符合《山东省道路运输条例》规定的:道路货物运输车辆

数量:5辆

类型:普通货车

技术性能:2级

投入时间:六个月内

如果在承诺时间内未投入所承诺车辆,我单位将自愿放弃已取得的道路运输经营许可资质。

特此承诺!

承诺单位:

承 诺 人:

承诺时间: 年 月 日

道路运输承诺书8

郑州市公路运输管理局:

兹有 ,申请办理《道路运输许可证》申请,待公司取得《道路运输许可证》之日起 个月内购置以下车辆:

1 ; 外廓尺寸(长×宽×高) 车辆技术等级: ;

2 ; 外廓尺寸(长×宽×高) 车辆技术等级: ;

3 ; 外廓尺寸(长×宽×高) 车辆技术等级: ;

以上车辆经交通运输部门检测合格后方投入使用。

申请人如不履行上述承诺或者履行行为不符合贵局关于“从事道路货运经营”许可事项申请程序的规定,申请人同意贵局有权撤销已颁发的《行政许可决定书》。

特此承诺。

承诺人签名:

(盖章) 年 月 日

道路运输承诺书9

江北区运管处领导:

我单位重庆优途物流有限公司承诺取得许可证后天内,投入拟购置的车辆,且拟购置的车辆与经营业务相适应,车辆符合国家经济技术标准,并经综合性能检测合格,所投入营运车辆将严格按照许可经营范围经营,并按国家有关规定进行维护保养及检测。所聘驾驶员按国家规定持从业资格证上岗。发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件时,服从县级以上人民政府和道路运输管理机构的统一调度和指挥,积极承担国家指令性运输任务。如不履行上述承诺,经营条件已不具备,你所有权撤销已颁发的《道路运输许可证》。

特此承诺

重庆优途物流有限公司 经办人签字:

年 月 日

道路运输承诺书10

作为(单位名称)的法定代表人和安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责。根据有关法律法规的规定,为了做好安全生产工作,有效防止道路交通事故的发生,我郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路客运企业安全管理标准(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术和客货驾驶员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产会议每季度至少召开一次,定期安全会议每月至少召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析简报会。

三、与各分支机构共同承担道路运输安全生产目标责任,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果和奖惩办法。规范具有行车记录功能的卫星定位装置和监控平台的安装、管理和使用,推进公路客运车辆分段限速管理,履行营运车辆动态监控主体责任。严禁客运车辆和危险品运输车辆挂靠作业。加强客货驾驶员资格考试,不具备安全驾驶资格的驾驶员不得受聘驾驶客货车辆。

四、建立客货驾驶安全教育、岗前培训和考核制度。

定期开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能培训、应急处理等教育培训。每月至少一次,查询旅客和货运司机的违法和事故信息,及时进行有针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶安全预警系统。安全管理人员应当在乘客和货运驾驶员离车前进行询问和告知,督促乘客和货运驾驶员做好车辆的日常维护和检查,防止乘客和货运驾驶员醉酒、患病或者情绪不佳上岗,禁止超员、超速、超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、非法超车、非法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状态。按照国家有关规定,建立车辆安全技术状态检测和认证、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆满足安全技术条件。严禁在道路上行驶,如检查不合格或逾期未通过检查的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标的车辆、超载车辆。

七、因未落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以上道路交通事故的,本人愿意承担一切法律后果及相应的行政处罚和刑事责任。

法定代表人签名

(承诺单位盖章)

20xx年x月x日

道路运输承诺书11

审验人: 审验时间:

20xx违法违章案件办结承诺书

我单位车辆粤A. 在20xx内所有违法违章案件均已办结。

附表:已办结违法违章案件清单

单位名称(盖章)

年 月 日

承诺书

南昌县运管处领导:

我单位南昌宇健物流有限责任承诺取得许可证后天内,投入拟购置的车辆,且拟购置的车辆与经营业务相适应,车辆符合国家经济技术标准,并经综合性能检测合格,所投入营运车辆将严格按照许可经营范围经营,并按国家有关规定进行维护保养及检测。所聘驾驶员按国家规定持从业资格证上岗。发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件时,服从县级以上人民政府和道路运输管理机构的统一调度和指挥,积极承担国家指令性运输任务。如不履行上述承诺,经营条件已不具备,你所有权撤销已颁发的《道路运输许可证》。

特此承诺

南昌宇健物流有限公司

经办人签字:

年 月 日

道路运输承诺书12

为规范道路货物运输经营活动,维护运输市场秩序、保障运输安全,保护客户的合法权益,我公司慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的相关规定,坚持“安全第

一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗,身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。如违反以上承诺,自愿按规定接受处罚。承诺单位:

法人代表签字(签章):xxx(单位)公章

20xx年xx月xx日

道路运输承诺书13

针对xx省交警总队20xx年9月30日对我们几家运输企业车辆违章行为的相关通报,为进一步加强安全管理工作,认真落实企业安全生产主体责任,我们特向社会公开承诺:

一、加强安全生产组织领导,确保国家安全生产法律法规落到实处,保障依法运输。

二、完善安全管理机构,保证机构健全、人员到位。

三、严格安全生产管理制度,保证制度落实,保证管理到位。

四、严格按规定提取安全生产管理经费,保证安全投入使用到位。

五、加强从业人员管理和安全教育,认真落实从业人员安全教育培训制度,确保教育培训率达到100%。

六、严格安全隐患排查,消除违法行为,杜绝不符合规定的车辆和人员从事道路危货运输经营。

七、认真制订应急救援预案,提高应急处置能力,保证救援处置到位。

八、严格事故责任追究,不姑息迁就,对违法责任人按规定依法追究责任人相关责任。

承诺单位:XX市豫通物流有限公司XX市豫通沁北物流有限公司XX市太行运输有限公司

道路运输承诺书14

昆山市运输管理处:

根据《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》的有关规定,成立道路运输企业必须有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。因此,我承诺在《道路运输经营许可证》核发之日起6个月内,完成以下 辆运输车辆的购车任务,并及时办理车辆《道路运输证》。

申告:上述承诺如未能按时完成,承诺人自愿撤回道路货物运输经营许可项目的申请,并接受道路运输管理机构的相关处理。

“安全第一,预防为主”是安全管理的宗旨。本单位承诺,将按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输管理条例》的要求从以下几个方面加强运输安全管理。

一、建立健全运输安全管理的组织机构

将运输安全管理纳入本单位安全管理体系,设立安全管理机构,聘用安全管理人员。建立法人代表总负责的运输安全管理责任制,并层层落实责任。

二、运输车辆安全管理

1、不擅自改装车辆,不使用报废车。

2、定期(每月至少一次)对运输车辆进行检查,确保车辆及安全设施的技术性能完好,发现车辆存在隐患要及时维修。

3、经常查看各类车辆证件,确保车辆证件有效性。按规定审验证件。

4、不乱停放车辆,不对车辆超装超载,不装运超长超宽货物,不装运危险物品。采取必要的措施防止货物扬撒,滴漏。

三、运输从业人员管理

1、规范用工行为,不使用不具备相应资格的驾驶员驾驶运输车辆。对驾驶员实施必要的奖惩制度。

2、定期(每月至少一次)开展运输车辆驾驶员安全教育,通过学习法律法规,分析案例等方式提高驾驶员安全意识和安全知识水平。

3、按规定审验驾驶员各类证件。

4、杜绝疲劳驾驶,禁止超速行驶、违章行驶,不开英雄车、赌气车。

单位(盖章): 法人代表(签字): 日期:

道路运输承诺书15

莆田市秀屿区城市建设管理处:

我司于 年 月 日因 工程需要,需破除城市道路共计平方米。我司已缴纳人民币 元(大写: )作为城市道路挖掘修复保证金并承诺将于 年 月 日前按相应标准对挖掘的路面进行修复,届时请贵单位进行检查验收,并由贵单位开具验收合格书后方可退回保证金。

特此承诺!

承诺单位:(公章)

年 月 日

施工方在施工时,对开挖洒落的泥土等的杂物,将安排人员及时清理,

2、施工方车辆在施工过程中对道路造成损坏时,将及时进行修补,以确保道路能正常通行,

3、在施工结束后,将对道路损坏位置进行原状修复。

承诺方:

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