环卫作业车辆管理规程

环卫作业车辆管理规程（通用6篇）

篇1：环卫作业车辆管理规程

环卫作业车辆

为了创造清洁、优美的城市环境，切实做好我县垃圾一体化收集工作，完善环卫各种机动车辆的使用管理制度，以提高环卫车辆的工作效率，保证环卫车辆的正常运行和各项工作顺利完成，现结合我县工作实际，制定本制度。

一、环卫车辆

（一）管理主体

市容卫生管理站；

各乡镇环卫车辆由相关环卫部门参照本办法管理，县市容卫生管理站监督检查。

（二）环卫车辆人员岗位设定

目前县直属环卫车辆驾驶员共XX人，保洁队驾驶员XX名，由站长直接管理。

（三）环卫驾驶员岗位职责

根据车辆类型的不同，制定相应的驾驶员岗位职责。（1）垃圾运输车：配合垃圾中转站的工作，负责将站内垃圾运往处理场，确保垃圾清运及时、日产日清；

（2）垃圾收集车：负责站区内垃圾收集工作，确保垃圾桶无满溢，及时将垃圾送往各垃圾转运站，为道路清扫提供有力保障；

（3）机扫车：包括扫路车、洒水车、前推车、前扫车，负责对大旗公路及华中旅游综合服务基地的道路清扫冲洗及冬季路面的冰雪清除。

（四）环卫车辆驾驶人员的岗位工作和纪律要求

⑴全体驾驶员必须认真执行局、站各项规章制度，服从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不迟到、不早退；严禁无故旷工、脱岗，如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；如无特殊情况，当天垃圾必须运送结束，确保垃圾中转正常运转，严禁车装垃圾存放站内；休息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从工作调度，及时配合各垃圾中转站的工作，如人为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，一经查实，必将严惩。⑵安全行车管理制度

a、所有驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后，方可上路驾驶。

b、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。c、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶，酒后驾车，一经发现立即开除。

d、车辆按规定进行检修保养，保持安全良好的车况。e、车辆出站前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。

f、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。

g、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。⑶、车容车貌

a、环卫作业车辆必须及时清洗，确保车身整洁，无油垢污渍。

b、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置，确保运输过程中无滴漏现象，杜绝二次污染。

c、垃圾运输车在作业和运输过程中，无垃圾夹带、拖挂现象。

d、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查，并建立车容车貌检查档案。⑷车辆维修

a、所有车辆定点修理，专人负责，规定严格的修理程序。b、填写派修单，并由负责人现场查看修理部件是否属实。c、派修单上报领导批复后，方可进行修理。

d、如遇车辆途中抢修，必须汇报负责人，并在事后及时补开派修单。否则不予结账，由驾驶员自行负担。

e、车辆进行修理时，驾驶员不得离开现场，对修理部位及更换配件进行监督并认定保修期。

f、车辆修好后，更换的配件必须带回单位验收，并集中处理。

g、如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的，一经查实，根据费用的多少给予处罚。

h、建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。

（五）考核的奖惩措施

1、对违反垃圾中转站各条管理制度的，根据违反情节的轻重，每人（次）处罚XXX元。

2、对违反以上各条环卫车辆工作纪律的，将根据违反情节的轻重，每人（次）处罚XXX元。

3、车容车貌检查不达标准的，每人（次）处罚XXX元。

4、对超出油耗管理标准的不予发放节油奖，超过XX升以上视实际情况给予处罚（根据油量、当月公里数、市场油价计算）。

5、对违反车辆维修管理制度的，每人（次）处罚XXX元。

6、驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。

8、在工作期间发生交通事故的驾驶员，按责任（以交警队事故处理责任认定书为准）作如下处理： 对负有责任的交通事故，当月安全奖不予发放。

对在事故中产生的保险公司不予理赔的费用，应按实际经济损失以责论处，由驾驶员承担相应的经济赔偿：负全责的，承担全部费用；负主要责任的，承担XXX的费用；同等责任的，承担XXX的费用；负次要责任的，承担XXX的费用。对造成伤亡的交通事故，汇报局领导，做出相应处理。

9、对认真执行以上各项管理制度的，给予发放节油、安全等奖金。

10、保洁队驾驶员除严格按照上述规定要求外，上班时间和保洁队一致，并肩负安全员的职责，保洁员在工作过程中，驾驶员要来回巡视，提高警惕，随时观察道路的交通状况，提醒保洁人员安全作业。如发现不按时上下班等问题，按照本办法的有关规定进行处罚。

全县XX个乡镇都配发有挂臂式和挂桶式垃圾收运车，对车辆管理参照本制度，建立和完善卫生专用车辆的使用、保养、修理及检验、监督、安全、节油、备品备件等各项内部制度，保持车辆的完好状态。

（六）工作时间安排

冬季：

上午 10：10-13：30

下午 3：00-6：00 夏季：

上午 9：30-13：30

下午 3：30-6：30（如有紧急任务需提前上班，以临时通知为主）

（七）工资待遇

按规划建设局局研究确定的工资标准执行，每月XXX（不含社保）

篇2：环卫作业车辆管理规程

为规范公司车辆管理，保证公司车辆的正常运行和各项工作顺利完成，提高工作效率。经公司办公会研究决定，就公司环卫工程施工车辆管理作出如下规定：

一、环卫工程车辆

（一）管理主体

各城乡环卫管理部门；

各城乡环卫车辆由公司各城乡管理部门参照本办法管理，县市容卫生管理站监督检查。

（二）环卫车辆人员岗位设定

目前城乡直属环卫车辆驾驶员共XX人，保洁队驾驶员XX名，由各城乡管理站站长直接管理。

（三）环卫驾驶员岗位职责

根据车辆类型的不同，制定相应的驾驶员岗位职责。

（1）垃圾运输车：配合垃圾中转站的工作，负责将站内垃圾运往处理场，确保垃圾清运及时、日产日清；

（2）垃圾收集车：负责站区内垃圾收集工作，确保垃圾桶无满溢，及时将垃圾送往各垃圾转运站，为道路清扫提供有力保障；

（3）机扫车：包括扫路车、洒水车、前推车、前扫车，负责对道路的清扫冲洗及冬季路面的冰雪清除。

（四）、车辆管理制度

（1）车辆有专职司机负责对车辆驾驶，维修及保养，确保行车安全。

（2）车辆的有关证件、保险资料、运转记录、加油记录及备用钥匙统一由管理部保管，按车建档。

（3）车辆发生故障，应及时向领导汇报，需要到修理厂维修的车辆，经有关领导批准后方可进行修理。

（4）车辆行前须进行安全检查，行车途中应严格遵守交通规则安全行驶，如出现违规处罚，其费用由驾驶员全额承担。

（5）司机应认真填写《机械设备运转维修记录》，每月一日将《记录》交于公司办公室审核存档。

（6）未经有关领导批准任何人员不准私自用车，加油卡由公司办公室统一办理，一车一卡，每次加油由办公室登记存档，未经允许不得自用现金加油。

（四）环卫车辆驾驶人员的岗位工作和纪律要求

⑴全体驾驶员必须认真执行各项规章制度，服从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不迟到、不早退；严禁无故旷工、脱岗，如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；如无特殊情况，当天垃圾必须运送结束，确保垃圾中转正常运转，严禁车装垃圾存放站内；休息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从工作调度，及时配合各垃圾中转站的工作，如人为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，一经查实，必将严惩。⑵安全行车管理制度

a、所有驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后，方可上路驾驶。b、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。

c、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶，酒后驾车，一经发现立即开除。d、车辆按规定进行检修保养，保持安全良好的车况。

e、车辆出站前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。f、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。

g、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。⑶、车容车貌

a、环卫作业车辆必须及时清洗，确保车身整洁，无油垢污渍。

b、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置，确保运输过程中无滴漏现象，杜绝二次污染。

c、垃圾运输车在作业和运输过程中，无垃圾夹带、拖挂现象。

d、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查，并建立车容车貌检查档案。⑷车辆维修

a、所有车辆定点修理，专人负责，规定严格的修理程序。b、填写派修单，并由负责人现场查看修理部件是否属实。c、派修单上报领导批复后，方可进行修理。

d、如遇车辆途中抢修，必须汇报负责人，并在事后及时补开派修单。否则不予结账，由驾驶员自行负担。

e、车辆进行修理时，驾驶员不得离开现场，对修理部位及更换配件进行监督并认定保修期。

f、车辆修好后，更换的配件必须带回单位验收，并集中处理。

g、如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的，一经查实，根据费用的多少给予处罚。

h、建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。

（五）考核的奖惩措施

1、对违反垃圾中转站各条管理制度的，根据违反情节的轻重，每人（次）处罚XXX元。

2、对违反以上各条环卫车辆工作纪律的，将根据违反情节的轻重，每人（次）处罚XXX元。

3、车容车貌检查不达标准的，每人（次）处罚XXX元。

4、对超出油耗管理标准的不予发放节油奖，超过XX升以上视实际情况给予处罚（根据油量、当月公里数、市场油价计算）。

5、对违反车辆维修管理制度的，每人（次）处罚XXX元。

6、驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。

8、在工作期间发生交通事故的驾驶员，按责任（以交警队事故处理责任认定书为准）作如下处理：

对负有责任的交通事故，当月安全奖不予发放。

对在事故中产生的保险公司不予理赔的费用，应按实际经济损失以责论处，由驾驶员承担相应的经济赔偿：负全责的，承担全部费用；负主要责任的，承担XXX的费用；同等责任的，承担XXX的费用；负次要责任的，承担XXX的费用。对造成伤亡的交通事故，汇报局领导，做出相应处理。

9、对认真执行以上各项管理制度的，给予发放节油、安全等奖金。

10、保洁队驾驶员除严格按照上述规定要求外，上班时间和保洁队一致，并肩负安

全员的职责，保洁员在工作过程中，驾驶员要来回巡视，提高警惕，随时观察道路的交通状况，提醒保洁人员安全作业。如发现不按时上下班等问题，按照本办法的有关规定进行处罚。

乡镇都配发有挂臂式和挂桶式垃圾收运车，对车辆管理参照本制度，建立和完善卫生专用车辆的使用、保养、修理及检验、监督、安全、节油、备品备件等各项内部制度，保持车辆的完好状态。

（六）工作时间安排

冬季： 上午 10：10-13：30 下午 3：00-6：00 夏季： 上午 9：30-13：30 下午 3：30-6：30（如有紧急任务需提前上班，以临时通知为主）

河南天翔新能源专用车有限公司

篇3：环卫作业车辆管理规程

作业规程作为煤矿三大规程之一,是指导煤矿安全生产的基本文件,是分析煤矿安全事故的主要依据,是杜绝煤矿安全生产隐患的源头。传统的作业规程审批流程多、审批时间长、审批质量不易控制,直接制约着煤矿安全高效发展。鉴此,山西潞安集团余吾煤业有限责任公司从信息化、工业化(“两化”)建设的高度出发[1,2,3,4,5],利用现代网络技术开发了基于SOA(Service-Oriented Architecture,面向服务的架构)煤矿信息平台的作业规程管理系统,实现了信息共享,大大提高了公司的管理水平。

1 SOA煤矿信息平台

1.1 SOA

SOA是一种面向服务的架构模型,它可以根据需求通过网络对松散耦合的粗粒度应用组件进行分布式部署、组合和使用。服务层是SOA的基础,可以直接被应用调用,从而有效控制系统中与软件代理交互的人为依赖性[6,7,8,9,10]。

1.2 SOA煤矿信息平台

SOA煤矿信息平台采用SOA架构开发部署,利用目前先进的.NET平台开发,采用WCF构建服务组件,客户端使用CAB组合界面设计,大量封装了针对煤矿安全生产、安全技术和煤矿企业特色的基础资料类库和CMM Framework (煤矿企业管理框架)。SOA煤矿信息平台可以将现有的各种安全生产信息系统整合在企业局域网上,实现信息共享,同时给今后的安全生产信息系统建设制定好了一套标准,便于各种子系统的扩展。

1.3 关键技术

SOA煤矿信息平台应用工作流引擎技术、身份识别的组合界面设计技术、交互式绘图技术、标准模板技术和DXF格式解析技术等5项关键技术,提高了“两化”融合水平。

1.3.1 工作流引擎技术

工作流引擎是工作业务流程管理子系统中为业务流程实例和节点流程项实例提供运行环境的服务,是整个工作业务流程管理子系统的核心。

工作流引擎主要负责2种对象的状态转换:流程实例、工作流程项。目前的工作业务流程管理子系统支持分布式引擎,多个引擎可以通过消息分发器对负载进行均衡,多引擎协同工作以提高多用户并发时的工作效率。

1.3.2 身份识别的组合界面设计技术

身份识别的组合界面设计技术根据登录平台系统的用户在平台上的注册信息,自动根据用户的身份组合显示用户所需要的界面,并提供需要处理的业务、任务等消息。

1.3.3 交互式绘图技术

消息处理是所有Windows应用程序的核心部分,当用户单击鼠标或改变窗口大小时,都将给窗口发送消息,每个消息都对应于某个特定的事件,图形软件通过处理鼠标和键盘等Windows消息实现交互式绘图。

1.3.4 标准模板技术

通过标准模板技术制作出标准的各类作业规程模板,煤矿采煤、掘进、地质、水文、通风、机电、运输等多专业通过计算机网络共同参与设计同一份规程措施,实现煤矿作业规程数据的统一管理,利用网络实时查看作业规程。

1.3.5 DXF格式解析技术

通过DXF格式解析技术能够读取DXF格式的文件,并展现在自主开发的绘图平台“煤矿CAD系统”上,可以把绘制的图形保存为DXF格式的文件,实现了与AutoCAD等支持DXF格式的软件进行无缝数据交换。

2 作业规程管理系统的设计

2.1 系统原理

煤矿作业规程管理系统是以《煤矿作业规程编制指南》为依据,充分利用网络优势,完成作业规程的编制、审批和贯彻学习等工作的计算机应用系统。管理人员预先将规程措施模板、用户信息等集中录入数据库,并按照一定的规则制定审批流程,用户通过登录系统完成规程措施的编制、审批工作,同时可以进行信息交流、文件管理、收发邮件等其它办公活动。基于SOA煤矿信息平台的作业规程管理系统初始界面如图1所示。

2.2 主要功能模块

作业规程管理系统主要有基础设置、处理工具、作业规程(含操作规程和安全技术措施,下同)管理等功能模块,实现作业规程的科学化编制及管理功能。

2.2.1 基础设置

基础设置功能模块主要用于设置客户的基础信息,包括企业内各部门的相关信息、系统用户(主要为技术管理人员)相关信息及操作权限、辅助资料设置、会签流程、系统设置维护、作业规程会签、正文格式的设置、权限维护以及其它OA功能(如聊天交流、收发消息、下达文件通知、收发电子邮件、个人任务管理等)。通过进行灵活的初始化设置,使软件更贴近客户的实际情况。

2.2.2 处理工具

在处理工具功能模块中,可以将AutoCAD的DXF格式和DWG格式图形文件进行处理保存到数据库,实现图形的分类保存、快速检索及共享;进行各种表格的保存、创建、修改功能;各种公式的保存、创建、修改功能,方便规程编制时快速查找到相关公式插入到所做的规程中,并具有计算功能;主要功能是将作业规程编制过程中涉及到的参考资料转换成电子版存储到系统的数据库中,实现资料的查找和共享。

2.2.3 作业规程管理

作业规程管理功能模块可进行煤矿作业规程的创建、编辑和管理,帮助用户根据系统提供的标准化模板方便、快速地编制作业规程。

(1) 规程设计:

用于创建各类型的作业规程。在创建规程过程中,系统提供向导式帮助,根据提示可以快速创建符合要求的作业规程。根据用户的不同需求,系统提供了建立空白规程、根据系统模板创建、根据已有规程(或自定义模板)创建规程3种方式,操作简单、快捷,符合煤矿用户的使用习惯。通过使用系统内提供的标准模板,可以轻松创建出内容齐全、格式规范的作业规程。

(2) 规程编制:

用于对规程具体内容进行编辑及完善,并能实现规程完成后提交会签的操作。在编写规程过程中,通过使用各种处理工具,可以快速优质地完成任务。同时,系统为了更好地贴近用户使用习惯,采用先进的VSTO技术,使界面更加友好、操作更加方便。

(3) 规程查看:

用于查看系统中存放的所有作业规程或作业规程模板。

(4) 规程管理:

可以快速检索系统中存在的作业规程,并且具有相关权限的用户可以删除一些不必要的作业规程。

(5) 审查会签:

根据预先设计好的会签流程,对已提交的规程(或安全技术措施)进行网上会审及签字操作,实现无纸化操作,与传统会签方式相比大大提高了工作效率。

(6) 规程批复:

当需要审阅签字的各职能部门的相关负责人都签字完成,并形成矿审批意见后,总工程师通过该功能模块对规程进行批复操作。经过审批的作业规程就可以下发到各有关单位,予以执行了。

3 结语

煤矿企业通过使用基于SOA煤矿信息平台的作业规程管理系统,可以增强技术管理效能,实现无纸化办公,缓解采掘衔接压力,提高企业信息化和自动化水平,值得推广。与传统的作业规程审批模式相比,该作业规程管理系统的使用具有明显的经济效益和社会效益。

(1) 改变了多年来靠经验个人独立手工编写作业规程的落后现象,减轻了技术人员编写的工作量,由原来需要10～15 d间完成一个作业规程的编写缩短到只用2～3 d时间,提高了劳动效率。

(2) 改原来的面对面逐一审阅为多人同时网上审核,审核、修改全部通过局域网进行交流,不受时间、地点、人员的限制,一方面缩短了规程措施传阅时间;另一方面,由于缩短了整体时间,相对增加了每个专业的审核时间,保证了规程措施的审核质量;会签(电子签名)、审批、发布的网上操作,程序规范、责任分明,实现了安全生产科学化、信息化管理。

(3) 由于煤矿信息平台的透明性,在作业规程管理系统运行过程中,管理人员可以随时查看操作过程、控制流程进展,大大提高了管理水平。

参考文献

[1]国家安全生产监督管理总局,国家煤矿安全监察局.煤矿安全规程[M].北京:煤炭工业出版社,2011.

[2]《<煤矿安全规程>专家解读》编委会.<煤矿安全规程>专家解读[M].北京:煤炭工业出版社,2010.

[3]成家钰.煤矿作业规程编制指南[M].北京:煤炭工业出版社,2005.

[4]王富奇,于斌.《煤矿作业规程编制指南》解读[M].北京:煤炭工业出版社,2009.

[5]李云峰.建立新型信息化成本管理体系[J].河北煤炭,2010(1):71-72.

[6]胡键译.SOA实践指南——应用整体架构[M].北京:机械工业出版社,2009.

[7]山西潞安集团余吾煤业有限责任公司,太原金太子电子科技有限公司.煤矿作业规程管理系统研究报告[R].长治:山西潞安集团余吾煤业有限责任公司,2010.

[8]中国电子技术标准研究所.SOA用户指南[M].北京:电子工业出版社,2008.

[9]毛新生.SOA:原理.方法.实践[M].北京:电子工业出版社,2007.

篇4：环卫作业车辆管理规程

关键词:作业规程编制管理系统;AutoCAD图元库;神经网络;规范化Word文档自动生成技术

中图分类号:TP315文献标识码:A文章编号:1007-9599 (2010) 03-0100-01

Management System Coal Operations Procedures Design

and Implementation

He Lifu

(Anhui University of Science and Technology,Huainan232001,China)

Abstract:Coal Task Rule Management System is based on AutoCAD primitive technology, neural networks roadway parameter optimization technology and standardization of Word documents automatically generated technology. It will achieve a synergistic network and enhance operational efficiency and quality of the preparation procedures.

Keywords:Coal Task Rule Management System; AutoCAD primitive;neural networks;standardization of Word documents automatically generated technology

煤矿作业规程是煤矿进行安全生产管理的重要技术文件,是采掘工作面等工程施工、安全生产管理的依据。然而,目前某些煤矿在作业规程编制方面不规范。有的煤矿编制的作业规程内容残缺不全,作业规程编制质量不高;有的煤矿不同工作面的作业规程千篇一律,甚至不同煤矿之间的作业规程也照抄照搬,不结合作业地点实际进行编制,不能起到作业规程应有的指导作用;甚至有的煤矿不编制作业规程,无规程作业,是煤矿安全的大隐患。我国大多数煤矿仍采用专人手工编制采掘作业规程,编制规程过程中费时费力,并且由于手工编制的图形大多数由于误差而精度不高,重复工作量大,延长了采掘作业规程编制完成的周期。而且由于编制采掘作业规程过程中,主要靠生产经验确定,无法达到参数的最优,使采掘效率相对较低、成本较高,在一定程度上影响了采掘的效率、生产成本和采掘连续。通过对煤矿作业规程编制及管理过程的详细调研和分析,结合人工智能等技术,提出了煤矿作业规程编制及管理系统解决方案。

煤矿作业规程编制管理系统是按照国家煤矿安全监察局组织编制的《煤矿作业规程编制指南》开发的计算机软件,真正实现用户特征化,能在网上对煤矿采、掘作业规程进行编制、修改、补充、审批、宣贯培训管理,并提供特征化的规程模板、范例。

一、主要功能及特点

系统具有采煤、掘进作业规程编制、审查、会签、宣贯、复查、补充措施等动态管理功能;针对不同开采条件、不同技术装备、不同技术措施等实际情况,提供采、掘作业规程编制模板。

系统主要功能模块如下:

(一)基本信息:进行企业信息、单位信息的设定。

(二)任务管理:实现作业规程的任务分配,可对工程技术人员进行分配以完成规程中不同章节的编制,实现网络化协同工作。

(三)规程编制:实现文字、表格及图形的方便快捷输入和编辑,并能智能地生成格式规范的标准化word文档。

(四)规程审批:可自定义审批流程,实现在线对作业规程进行审核及会签功能。

(五)规程查询:可实现作业规程的查询和浏览,可通过作业规程编号、名称、编制人员信息等进行模糊查询。

(六)系统管理:主要是对用户、角色及权限进行管理。

二、系统主要关键技术

(一)AutoCAD图元库技术

在作业规程编制过程中要经常使用AutoCAD绘制各类图形,在本系统中,使用Visual Basic基于AutoCAD进行二次开发完成了AutoCAD图元库,可以保证规程有关文字、插图、附表处理的规范化、标准化,又可加快作业规程编制速度,缩短规程编制时间,且修改方便、快捷,使采掘作业规程保持对外开放的特点,也使生成的作业规程内容全面、客观准确、针对性强,能够安全可靠地指导施工。

(二)基于神经网络的巷道支护参数优化技术

影响巷道支护方式选择的因素有:岩石单轴抗压强度、岩层自重应力、围岩节理裂隙发育程度、巷道断面面积、岩石粘聚力、岩石内摩擦角、岩块干燥饱和吸水率等。软岩巷道支护是支护结构与围岩结构相互调节、相互作用的过程,其变形与破坏不仅是岩体材料的变形破坏,更主要是整体结构的变形与失稳。若支护的性能与软岩的变形破坏特征不相适应,就会造成支护的严重损坏,围岩移近量增加,巷道稳定性下降。

在本系统中,选择了淮南新集集团的18条巷道作为学习样本,采用3层BP神经网络,输入层节点为影响巷道支护参数选择的9个参数,输出层为巷道支护方式,隐含层节点数确定为16。通过神经网络学习训练,经过7800步迭代,系统平均误差为0.00076,从而获得稳定的网络结构和连接权值,在作业规程编制过程中,为巷道支护方式的选择提供了可靠参考。

(三)规范化Word文档自动生成技术

通过数据库中存储的作业规程数据,自动生成格式统一、标准的作业规程Word文档。可以使用微软的RTF-DOC,但因其格式控制十分复杂,实现不易。在本系统中,使用XML-DOC技术。首先,使用XML定义规范的作业规程word模板,对于模板中动态生成的内容使用标识符方式定义,系统自动从数据库中获取数据对该标识符进行替换,取得了满意的效果。

三、结语

煤矿作业规程编制管理系统,实现工作面高产、高效、安全、低耗,利用作业规程自动编制系统可把技术人员的主要精力放在有关参数上,提高作业规程的质量和效率,并对增加企业经济效益有实际效果,具有明显的技术、经济和社会意义。

参考文献:

[1]王向前,孟祥瑞,包正明.煤矿作业规程编制及管理系统的设计与实现.煤炭科学技术,2007,7

篇5：环卫作业车辆管理规程

市容管理环卫作业示范单位考核评比办法

第一条 为进一步激发干部职工的工作积极性，在全局形成比学赶超的工作氛围，全面提高市容环境卫生质量，特制定本办法。

第二条 本办法所称示范单位包括市容管理示范路段、市容管理示范中队、环卫作业示范班组、环卫作业示范公司、示范菜场、示范公厕、示范中转站、示范便民小吃城。

第三条 市容管理科、环卫管理科根据合理高效原则划分市容管理路段、环卫作业班组，确定管理（作业）范围、人员。

第四条 市容管理示范路段由市容中队审核后申报；市容管理示范中队由市容管理科审核后申报；环卫作业示范班组、示范公厕、示范中转站由环卫公司审核后申报；环卫作业示范公司由环卫管理科审核后申报；示范菜场由市场办审核后申报；示范便民小吃城由广告科审核后申报。

第五条 申报单位需填写《示范单位考核申请单》，于每月26日前报送督查科，督查科从次月开始对申报单位实施考核。

第六条 督查科依据《市容中队日常管理考核标准》、《环卫公司日常管理考核标准》对市容管理示范路段、市容管理示范中队、环卫作业示范班组、环卫作业示范公司实施扣分制考核。具体考核方式如下：

1、每月5日前督查科对申报单位管理、作业情况进行初查，反馈检查意见；

2、申报单位对检查意见整改后申请复查；

3、督查科组织3次暗访，累计扣分。

4、累计扣分后得分在90分以上的，督查科报告局长室，局长室组织相关科室负责人共同验收；

5、验收合格，且没有被市、区城管办督查扣分，没有被媒体曝光，没有被履职不作为责任追究的，授予示范路段（班组）称号，当月开始兑现奖金。

第七条 从成功创建示范路段（班组）之月起，该示范路段（班组）每个工作人员月考核奖增加50元，班组长月考核奖增加65元。

连续6个月保持示范路段（班组）称号的，自第7个月起，该示范路段（班组）每个工作人员月考核奖再增加50元，班组长月考核奖再增加65元。

连续12个月保持示范路段（班组）称号的，自第13个月起，该示范路段（班组）每个工作人员月考核奖再增加50元，班组长月考核奖再增加65元。

第八条 中队（分公司）所辖路段（班组）有50%获得或保持示范路段(班组)称号的，该中队路段（班组）以外工作人员月考核奖增加35元，副中队长月考核奖增加45元，中队长（经理）月考核奖增加60元。

所辖路段（班组）均获得示范路段（班组）称号的，该中队（分公司）授予示范中队（分公司）称号。示范中队（分公司）从成功创建之月起，该中队路段（班组）以外工作人员月考核奖增加50元，副中队长月考核奖增加60元，中队长（经理）月考核奖增加85元。连续6个月保持示范中队（分公司）称号的，该中队路段（班组）以外协管员月考核奖再增加50元。

连续12个月保持示范中队（分公司）称号的，该中队路段（班组）以协管员月考核奖再增加50元。

第九条 科室所辖50%路段（班组）获得示范路段（班组）称号的，副科长（含科室督查，下同）月考核奖增加45元，科长月考核奖增加60元、分管局领导月考核奖增加50元； 科室所辖80%路段（班组）获得示范路段（班组）称号的，副科长月考核奖增至80元，科

长月考核奖增至100元、分管局领导月考核奖增至90元；

科室所辖100%路段（班组）获得示范路段（班组）称号的，副科长月考核奖增至200元，科长月考核奖增至260元、分管局领导月考核奖增至240元；

第十条 菜场依据《市级示范菜场考核标准》进行考核，达到90分，且没有被市、区城管办督查扣分，没有被媒体曝光，没有被履职不作为责任追究的，授予示范菜场称号，该菜场一般工作人员月考核奖增加50元，菜场负责人月考核奖增加65元，市场办负责人月考核奖增加30元，分管领导月考核奖增加10元。

连续6个月保持示范菜场称号的，该菜场协管员（保洁员）月考核奖再增加50元。连续12个月保持示范菜场称号的，该菜场协管员（保洁员）月考核奖再增加50元。

第十一条 公厕、中转站依据《环卫管理示范点工程质量标准》进行考核，达到90分，且没有被市、区城管办督查扣分，没有被媒体曝光，没有被履职不作为责任追究的，授予示范公厕、中转站称号，该公厕、中转站工作人员月考核奖增加40元。

连续6个月保持示范公厕、中转站称号，该公厕、中转站工作人员月考核奖再增加40元。连续12个月保持示范公厕、中转站称号，该公厕、中转站工作人员月考核奖再增加40元 每成功创建或保持1个示范公厕或示范中转站，分管经理、副科长、科长、分管局领导月考核奖分别增加5元、1元、2元、2元。（按月计算，不累加）

第十二条 便民小吃城依据《环卫分公司示范单位考核标准》、《市容中队示范路段考核标准》进行考核，达到90分，且没有被市、区城管办督查扣分，没有被媒体曝光，没有被履职不作为责任追究的，授予示范便民小吃城称号，该便民小吃城工作人员（管理人员和保洁人员，下同）月考核奖增加40元。

连续6个月保持示范便民小吃城称号，该便民小吃城工作人员月考核奖再增加40元。连续12个月保持示范便民小吃城称号，该便民小吃城工作人员月考核奖再增加40元

每成功创建或保持1个示范便民小吃城，分管负责人、副科长、科长、分管局领导月考核奖分别增加30元、20元、10元、10元。（按月计算，不累加）

第十三条 对示范单位督查科每月组织3次暗访，累计扣分，得分低于90分或被市、区城管办督查扣分、媒体曝光、被区局履职不作为责任追究的，取消示范单位称号，奖金相应停发。

第十四条 机动中队工作人员的奖金按同性质人员所得奖金平均数发放。办公室、督查科、法制科工作人员的奖金按同性质人员所得奖金平均数发放(5个科室的考核奖平均数)。局主要领导奖金按分管领导的奖金平均数发放。

第十五条 对在“全市流动红旗”评比等重大活动中，作出特殊贡献的科室，奖励方式由局党组另行研究决定。

第十六条 考核结果，督查科在一定范围内予以公示，接受群众监督。

篇6：环卫作业车辆管理规程

翠屏区政府副区长 张永红

随着全省城乡环境综合治理全面深入开展及宜宾市创建“五十百千环境优美示范工程”大力推进，如何进一步加强中心城区环卫作业管理，努力解决垃圾清扫质量不高，垃圾清运不及时等问题已成重中之重的工作。为此，笔者就此项工作展开了调查与思考。

一、环卫作业管理现状

（一）清扫保洁作业管理。清扫保洁作业仍采用条块结合和专群结合的管理体制，城区主、次街道、广场，由市场化作业公司负责；部分偏街小巷、纯居民小区、集贸市场、院坝由街道办事处、社区居委会负责；实施物业管理的住宅小区，由物业管理单位负责；车站、铁路、码头、文化广场、体育馆、绿化带，由管理使用单位负责；各类展销市场、交易市场由市场经营者负责；各种摊点、售货亭的占用场地，由从业者负责；机关、团体、部队、企事业单位，按照市容环卫部门和街道办事处、社区居委会划分的责任区负责环境卫生的清扫保洁。

2005年，中心城区道路环境卫生重心下移，交由翠屏区管理，移交时面积320万平方米。2007年，翠屏区对城市道路清扫保洁作业实行市场化运作，采取公开招投标方式，由两家环卫作业中标公司负责作业，市容环卫管理部门对中标公司进行业务指导、日常监督和质量考核，实现了环卫管理与作业的分离。第一轮清扫保洁市场化作业期限为3年，从2007年10月1日起至2010年9月30日结束。清扫保洁的作业范围覆盖所有建成区城市道路，作业面积平均每年以约8.6%的比例增加，截至目前，中心城区街巷总面积达430万平方米。

（二）垃圾清运作业管理。目前，城区生活垃圾清运主要由环卫一所直管环卫工人采取定点收运、沿街收运与收集、转运相结合的方式组织作业，在具体工作中根据区域特点、垃圾量多少和暴露垃圾堆分布等具体情况，及时优化、调整清运线路。清运作业范围覆盖建成区所有区域和城郊结合部，部分地段已经清运到附近乡镇（如菜坝镇）。平均每天出动机动清运车150余台次，出动非机动清运车380余台次，清运固定垃圾收集点（含垃圾池、垃圾柜和垃圾屋）1200余个，以及背街小巷、临街面和城乡结合部非环卫部门指定的、无倾倒规律的、临时出现的暴露垃圾堆约1200余处，日清运生活垃圾约450吨，全部运送到城市生活垃圾综合处理场进行无害化处理。

二、存在的主要问题

（一）环卫设施建设严重滞后。随着城区面积不断拓展，新城区建设和住宅小区发展迅速，环卫配套设施建设严重滞后于城市建设，垃圾收集设施、垃圾运输车辆、垃圾中转站等环卫设施设备存在数量不足、技术落后、标准不高的状况。

（二）环卫作业管理力量不足。由于受种种因素制约，导致环卫日常作业管理人力不足、投入不足、设施不足，不能及时发现和处理环境卫生质量问题，影响城市整体形象。

（三）垃圾处理费收缴难制约环卫长远发展。一部分居民、门点、市场拒交垃圾处置费，但收费主体单位缺乏强制措施，导致垃圾处置费征收额偏少。

（四）部分市民环境卫生公德意识差。部分市民文明素质与城市发展要求仍有差距，乱倒、乱堆放垃圾等影响环境卫生的现象时有发生。

（五）未建立环卫执法队伍，环卫执法尚属空白。环卫设施和城市环境卫生未能得到有效地法律保护，非法拆除、故意破坏环卫设施、乱扔乱倒垃圾的现象频繁发生。

（六）环卫管理体制不顺（环卫管理职责交叉）。城中村、城郊结合部、部分居民小区、公园、广场、滨江路、绿化带、铁路、市场的环境卫生存在多头管理、无序管理的状况，既资源浪费，增加管理成本，又容易出现推诿扯皮，降低管理效率。

（七）清扫保洁与垃圾清运作业管理脱节。清扫保洁和垃圾清运工作不衔接，形成暴露垃圾和零星垃圾堆，影响市容环境卫生。

三、主要对策与建议

城市环境卫生管理是一项系统工程，既包括环境基础设施建设，又包括城市环境功能管理。设施建设是基础，功能管理是保障，建设与管理同等重要。为切实提高城市环境卫生管理水平，有效改善城区环境卫生面貌，建议从以下几个方面解决问题，做好相关工作。

（一）加强宣传教育，增强全民环境卫生意识。城乡居民既是城市环境的培育者，也是城市环境的受益者和保护者，充分发挥广大市民共同参与的热情，使环境卫生的长效管理落到实处，巩固环境卫生管理成果，提高环境卫生质量，关键在于市民素质的提高，因此要将环境卫生宣传教育活动深入持久地开展下去，深化居民素质提升工程。一是要加强新闻舆论引导，利用广播、电视、报刊开辟专题宣传栏目、加强街头宣传等多种形式，全方位、多形式、深层次地向社会宣传环境卫生管理的重要意义和相关的政策规定，对破坏市容环境设施、环境卫生的人和事进行公开曝光批评，好人好事予以表扬表彰，形成大范围、高频率舆论宣传声势，帮助城乡居民提高对环境卫生存在的问题及其危害的认识,不断增强城乡居民的文明意识和环境保护意识，提高文明卫生素质、道德修养和积极参与环境卫生管理的自觉性，形成人人关心、人人支持、全社会共同参与环境卫生管理的良好氛围。二是相关职能部门要充分发挥监督舆论职能，开展经常性督促检查活动，尤其沿街单位和街面商铺门前卫生，用道德和舆论的力量实现卫生达标管理，倡导文明，鞭策陋习，引导广大城乡居民逐渐告别不良卫生习惯，树立文明、卫生、科学的生活习惯，自觉革除各种污染环境的不文明行为和陋习, 争做“文明市民”。三是积极开展创建“市民义务监督岗”、“老年志愿者监督岗”、“文明市民监督员”等活动。四是从学生抓起，在幼儿园、小学、中学开设“做文明市民、建文明城市”等一系列教育活动，让学生在自身爱护环境卫生的同时，“小手牵大手”，积极制止身边的不良行为。在全社会努力营造理解、支持、关心环卫事业，尊重环卫劳动成果、尊重环卫工人的良好社会氛围。

（二）完善环卫设施，夯实环境卫生管理基础。城市环境卫生是一项公益性强、社会性强、政策性强的服务事业，加大公共环卫设施建设力度，政府在环境卫生管理中起着主导作用。我区落后的环卫基础设施，已不符合现代化城市发展需要，严重影响了我区城市建设发展步伐，成了制约城市建设的薄弱环节。建议，一是最大限度地将环境卫生纳入政府公共财政支出的范围，根据城市发展的要求，环卫作业质量、标准的提高以适当的比例增加投入，改善城市环卫设施建设数量不足、技术落后、标准不高的状况，实现城市环卫公共服务与城市经济、社会的同步协调发展。同时，按照城市环境卫生公共服务功能和城市建设发展规模以及城乡居民工作生活实际需要，配置数量相当、功能完善的环卫基础设施设备，逐步淘汰陈旧环卫设备，增加环卫配套设施，添置新型垃圾运输车、冲洗扫路车，合理布局垃圾中转站网点，补充新建环保型垃圾收集设施，及时更换密封垃圾箱和果皮箱，改善我区环卫基础设施落后的现状，降低一线职工的劳动强度和劳动风险，完善环卫基础设施，提高城市形象和城市功能，夯实环卫可持续发展的基础。二是加强环卫基础设施规划、建设与管理。政府有关部门要重视对环卫行业发展和设施建设规划，把环卫专业规划纳入城市的总体规划、城市建设规划之中，为全区环卫基础设施的布局和建设提供指导和依据。规划部门在市政道路规划和开发项目规划中要重视环卫设施的配套，对公共环境卫生设施等与市民群众生活工作关系密切的设置，做出前瞻性的规划，规划建设部门在审批新建项目时，要落实环卫设施“三同时”，即同时规划、同时建设、同时使用；新建、改建、扩建道路、住宅区以及商业、文化、体育、医疗、交通等公共建筑和场所，开发建设单位应当按照规划要求建设垃圾收集点和其他环境卫生设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用；其设计方案审查和竣工验收，须有市环境卫生主管部门参加，未验收合格的，不准投入使用。确因市政工程等特殊原因拆除、迁移、改建、封闭环境卫生设施的，建设单位应当事先提出拆迁方案，报市容环境卫生主管部门批准后，方可实施，并按“拆一建一，标准提高”的原则予以重建或补建，保证在城市人口不断增加的情况下，环卫基础设施每年也应有所增加。

（三）明确职能职责，建立环卫监管长效机制。理顺城市建设与管理体制，明确区级市容环卫主管部门管理范畴，进一步加强城市环境卫生管理，是改善人民群众工作生活，提高城市品位和树立城市形象，推进城市建设和城乡统筹的重要途径。因此建议，一是强化区市容环卫主管部门组织落实、指导检查、综合协调、日常检查、监督考核、集中整治的专项职能，注重部门、条块之间的协调配合，落实街道、社区对所属背街小巷、农贸市场周边、城郊结合部、城中村等环境卫生问题较为突出地区的管理职责，减少推诿扯皮，解决“垃圾死角”和“几不管”区域问题等，确保管理工作落到实处，不留空挡。二是明确垃圾前收集（集中）管理责任，消除管理空挡。按照属地原则，由政府明确并划定街道办事处在垃圾前收集（集中）环节的管理责任，由街道和社区负责垃圾前收集（集中）环节的工作，并具体组织实施该环节的管理和作业，教育、引导和规范市民和垃圾前收集作业人员必须将垃圾投放（转运）或倾倒在市容环卫部门指定的垃圾收集设施内，并将暴露垃圾的治理纳入年终目标考核。在垃圾前收集环节管理缺位和垃圾收集设施匮乏的问题没有妥善解决前，进一步加大治理工作投入，强化清扫清运作业和环境卫生突击整治，细化质量监管责任，严格兑现工作奖惩，清除散在暴露垃圾堆。三是完善环卫业务监督及质量考核机制。健全市容环卫系统内部分级质量考核体系。强化日常检查和质量监督，加大对作业公司清扫保洁作业日常检查考核和监管力度，完善监管措施和考核办法，严格按照质量标准和合同约定对作业质量进行量化打分，并对质量不达标公司进行经济处罚。督促清扫保洁作业公司按要求将日常保洁垃圾转运到就近的、市容环卫部门指定的垃圾收集点，并将此项工作纳入保洁工的日常作业任务和纳入对作业公司的日常质量考核，同时，进一步加强环卫部门与作业公司的工作协调与沟通，使清扫保洁与垃圾清运相互联系和对应衔接，达到清扫清运“两不误、两促进、两提高”的目的。四是加强社会监督机制。区市容环卫部门及时向社会公布举报、投诉电话，自觉接受群众监督，对环境卫生清扫保洁不力、清运不及时造成的暴露垃圾问题及时作出处置。

（四）强化环卫执法，创新垃圾处置费征收方式。强化环卫执法既是实现环境卫生的长效管理，维护城市的整体形象的必然要求，也是加强城市环境卫生管理工作的根本保证。建议，一是要把宣传引导工作和依法管理结合起来，在加大《城市生活垃圾管理办法》（建设部第157号令）宣传工作的基础上，加大环境卫生管理的执法力度，强化环卫执法工作，通过党委、政府的领导和各职能部门的密切配合，严格执行国家有关法律法规和政策，对于污染环境，损害环境卫生的不文明行为的单位或个人，要依法给予从重惩罚和严肃处理。二是环卫部门应紧紧依靠城管行政执法组织，在强化现场督查管理，及时纠正和阻止破坏环境卫生行为发生的同时，运用行政处罚权力，加大纠违处罚力度，尤其对一些重点行业和地段，如对鲜花出售和车辆美容业、餐饮服务业、蔬菜水果批发零售业和车站、广场、旅游、休闲场所等垃圾多产且极易造成环境污染的特殊部位造成的污染，更要坚决地予以追究。

积极交纳垃圾处理费是每个公民应尽的义务，大力征收垃圾处理费，将有利促进市民环境意识的形成和提高，增强人们自觉维护环境卫生意识。坚持收费补偿为辅的经费筹措原则，减轻政府负担，确保卫生处理费的收取率，可以由政府借鉴其它城市分类征收的方法，给予政策支持，将有效杜绝少收漏收现象产生。建议垃圾处理费征收管理模式保持不变，由环卫一所作为征收主体具体组织实施垃圾处理费征收工作。针对垃圾收费工作中的“拒交”现象，征缴单位要会同相关部门适时采取发放催交通知书、法律诉讼等形式，形成高压态势，提高垃圾处理费的征收率。征收垃圾处理费是一项系统工程，需要全社会的共同努力，每个环节都要形成强有力的配合。

（五）培育市场主体，完善市场化运作模式。环卫作业市场化改革，关键是建立环卫作业与监督管理分离机制，重点是培育和发展市场主体，吸引社会资金参与竞争，建立多元化的融资机制。培育和发展市场主体，准入又是首要环节，突破性地发展市场主体，需要突破性地做好市场主体准入工作。随着环卫作业市场化的全面推开，就要通盘考虑在我区环卫行业建立一套系统的管理制度，管好新兴的环卫作业市场。一是要规范环卫市场准入、制定和完善环卫作业服务招标评标办法、制定科学合理的环卫劳动定额、修订环卫作业标准及其考核办法，尤其是要在城市环境卫生主管部门的统一指导和规范下，培育市场主体，形成统一开放的环卫作业市场和有序公平公正的竞争机制。二是要加强和规范环卫作业市场的管理。尽可能地保障和提高清扫保洁作业公司员工的收入，福利上想方设法向环卫作业员工倾斜，维护他们的合法权益。