新中国60年

2024-06-24

新中国60年(精选6篇)

篇1:新中国60年

新中国海军60年

1949年4月23日,中国人民解放军海军成立.10月1日的`开国大典上,海军方阵作为第一方阵走过天安门,接受了国家领导人的检阅.从此,中国人民有海无防,饱受帝国主义凌辱的时代一去不复返了.

作 者: 作者单位: 刊 名:传承 英文刊名:CHUANCHENG 年,卷(期):2009 “”(6) 分类号: 关键词: 

篇2:新中国60年

你从远古中走来,发源于黄河流域的农耕文明,似一颗明珠镶嵌在东方这片热土上,格外的耀眼。

你从战争中走来,带着屈辱与伤痛,眺望远方,在黑暗中不断追寻一片晨曦。

你带着曾经的辉煌与伤痛,正坚定不移地走向未来,走向世界。

二、辉煌篇

黄河水孕育着一个文明古国,你似一盏那一世小说网 http://明灯,引领了世界文明的发展方向,你似一泓清泉,滋润了每一寸干涸。四大文明的出现,你让每一种力量翘首企盼。郑和下西洋的壮举,丰富了你的阅历,展示了你的威严。还记得曾经的大唐盛世,你让世界臣服于你的脚下。你高高在上,俯视世界局势,天朝大国,你是那样的庄严和伟大。

丝绸之路的开辟,打开了你与西亚国家的贸易之门;鉴真东渡,揭开了中日两国的佛教交流序幕。灿烂的文化,让你不断吸引世界的眼光。在东方,有一个大国,正在接受世界的瞩目。

三、屈辱篇

成就不是永恒的,在享受了几年的辉煌以后,你堕落了,从天堂坠入地狱。晚清,民国,这是一段不堪回首的历史;这是一场难以言说的伤痛。你在这一场灾难中饱受苦痛,强忍煎熬。

西方国家的迅速强大,是不容忽视的。他们的坚船利炮摧毁了你天朝上国的美梦。可是,在面对屈辱,面对强权,你却一味地妥协,退让。《南京条约》的签订,却没能停止他们的狼子野心。转而变本加厉,从割地到赔款,无所不用。你在磨难中已岌岌可危。

然而,民族,民主思想的萌发,是那个时代里你的一根救命稻草。从此,封建君主专制被推翻,开启了你民主共和的进程。但遗憾的是,后人并未很好的继承孙中山先生的遗志,他们仍然为一己私利,卖国求荣。直到中国共产党的成立,才让你看到一线光明。

1937年的夏天,对你而言又将是一次阵痛。日本人的铁蹄将这片山河踏破,肆意践踏你,侮辱你。但这次,你没有妥协。中国共产党给予了日本侵略者顽强的反击,你让侵略者看到了生命力和追求自由和光明的勇气。

八年的战争,对你来说不算短。它足以让你妥协,让你放弃。但你还是顽强的走过来了,并赢得了最终的胜利。但战后的你,满身的伤痛,经济凋敝,人民生活贫困。今后的路,你该何去何从?未来,你又将如何规划?

四、崛起篇

在三年的内战后,你再一次成为世界的焦点。因为你即将成为一个真正的民主法制国家。1949年,还记得天安门上那句振奋人心的话语吗?“中华人民共和国今天成立了”这预示着你的胜利,你的自由,你真正的当家作主。你的人民沸腾了。他们欢呼着,相互转告着,庆祝一个真正属于自己的国家的诞生。

崛起的道路是难走的,充满坎坷,充满困难,前路迷茫,你思考着,摸索着。却也走了不少弯路。十年文革,那可以称得上是你的又一次灾难。知识分子上山下乡,人才缺少,外国势力的蠢蠢欲动,一切的一切又是一场严峻的考验。但你还是挺过来了,你变得更成熟,更谨慎。随之而来的,对你来说,是一次转折,更是一次机遇。

“1979年,那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,神话般的崛起坐坐高楼”这个被称为深圳的城市,从一个小渔村发展为一个国际性的大都市,这都源于一个在当时还不被接受的政策“改革开放”。而现在,我们不得不佩服这位见解卓识的改革家,改革开放的总设计师-------邓小平。他让当时凋敝的中国找到了一条正确发展的道路。从沿海到内地,从东部到西部,从“振兴东北老工业基地”到“环渤海经济全圈”,每一步都付出了你的汗水和努力。辛勤的劳动浇灌着诱人的果实。来自世界的惊叹,是对你最大的奖赏。

五、激情篇

还记得2005年吗?你将世界的目光转向太空,你将13亿人民的心时刻牵挂着太空,跟随你跳动。是的,那是第一次载人航天的飞行,它标志着你在航天领域的一个质的飞跃。然而他的成功,更让世界赞赏,让国人激情澎湃。从那以后,神六,神七的相继发射,更展示出你骄人的成绩。

当然,还有每年“感动中国人物”的评选。那一夜,我们无眠,那一夜,我们的泪水为你而流,那一夜,我们用感动回馈生活。无数的实例说明,在经济高速发展的今天,在物质日益被人们所推崇的现代生活中,仍然有让我们感动的事情存在。它如一缕春风吹进我们的心里,它似一道强光打在黑暗的角落。它照亮了黑暗,它温暖了冷漠。它感动人们的心灵,它让泪水变得不再廉价,它让人们久违的情感再次被拾起。

2008年,注定是不平凡的一年。这一年,你在经历了伤痛后,又迎来激情。风雪中,你没有被打倒,地震中,你依然顽强。因为我们时刻与你同在,共担风雨。我们一起让世界看到了中国的力量,中国人的坚强,和火热的中国心。

2008年注定是流泪的一年,无论是悲伤的,还是激动的。我们生活在你的安排中,百年期盼

超级炼器 最后的修仙者 网游之吸血生涯 腾龙神剑 邪影本纪 界王 http://的奥运终于在期待中顺利开幕。开幕式上,你向世界展示了中华五千年的文化。那唯美的设计,那震撼的音乐,带给世界强大的冲击。那一刻,世界沸腾了,他们用最好的话语赞扬你。我们自豪,为了百年的圆梦,为了你出色的表现。更让我们惊奇的是你在奥运会上的表现,奖牌数第一,志愿者无可挑剔的服务,再一次让世界感受到了这个文明古国的礼仪和实力。

此那一世小说网 http://刻,我们充满激情,因为你给我们带来了无限的精彩。

六、结尾

从伤痛中走来,经历了辉煌的发展,你变得成熟和稳重。回顾过去,你的坚毅和顽强,作为当代大学生,这正是我们所要学习的。你在不断发展中,找到希望,找到方法。我们骄傲,我们自豪,我们时刻与你同在,见证你的发展,你的进步,你的未来。我们时刻在路上奋斗着……

篇3:中国标语60年

综观古今中外, 用标语达到宣传目的的做法可能不是“中国特色”, 但将标语文化发挥得淋漓尽致而又能覆盖众多领域并不断与时俱进, 绝对是中国人的创举。

60年来, 标语以其独特的形式和影响力渗透到人们生活的方方面面, 渗入听觉、视觉和记忆的全方位通路中。它以其时间性、阶段性和空间性的特点, 表现着不同时期和不同地域人们的生活重点。

“把心交给党”———1958年, 南京高校知识分子“反右”后在游行中向党表忠心。

“为生产1070万吨钢而奋斗”———1958年国庆节, 天安门前由钢铁工人组成的游行队伍。当年8月, 中共中央在北戴河召开政治局扩大会议, 从此全国掀起疯狂的全民大炼钢铁运动。

“发展才是硬道理”———1989年, 乡村邓小平“语录”。上世纪80年代末、90年代初, 正当中国进入改革开放的关键时刻, 邓小平掷地有声地提出了“发展才是硬道理”的著名论断。

“三个代表”———2002年, 海南岛陵水龙门村, “三个代表”标语下的儿童合影。2000年2月, 江泽民在广东考察工作, 提出“三个代表”重要思想。

“社会和谐”———2006年4月30日, 江苏淮安市第一届全民健身运动会万人自行车巡游, 群众打出“社会和谐”标语。中共中央提出构建社会主义和谐社会目标后, “和谐社会”成为这几年来出现频率最高的字眼之一。

1980年冬, 北京故宫。市场意识开始萌芽。

“青年们要充分认识自己所负的重任, 祖国在期待你们, 人民在期待你们, 革命在期待你们。”———1977年全国高等学校招生工作会议在北京召开。会议决定恢复高考。

“小平您好”———1984年10月1日, 中华人民共和国成立35周年庆祝日, 盛大游行队伍通过天安门时, 北京大学游行队伍中展现出一条“小平您好”的醒目横幅。

“我们应该谦虚、谨慎、戒骄、戒躁, 全心全意地为中国人民服务”———毛泽东———20世纪70年代的全家福合影上印有毛主席语录。

“再穷不穷教育, 再苦不苦孩子”———上世纪90年代初的河南乡村。中国对基础教育的重视程度逐渐提高, 当时关于教育的标语口号铺天盖地。

“入世大馈赠”———2001年12月下旬, 北京亚运村汽车销售商纷纷打出降价牌, 以防国外汽车行业的冲击。当年, 中国正式成为世贸组织成员。

“公共食堂是我们的大家庭”———1959年, 无锡市和平区居民食堂。“大跃进”年代为解放劳动力提倡吃饭食堂化。

“三面红旗”———1963年, 南京举办歌颂三面红旗群众歌咏会。“三面红旗”分别是“总路线”、“大跃进”及“人民公社”。

“红专在农中”———1965年, 江苏省句容县下荫农中学生立志又红又专。

“伟大的战无不胜的马克思、恩格斯、列宁、斯大林的学说万岁!”———1954年, 南京市五一节检阅游行队伍的观礼台。

“深揭狠批‘四人帮’的滔天罪行”———中国共产党第十一次全国代表大会1977年8月12日-18日在北京举行。大会总结了同“四人帮”的斗争, 宣告“文化大革命”结束。

“联产承包好”———1984年10月1日, 北京, 国庆游行的标语。上个世纪八十年代初, 中央在农业改革中首次提出此口号, 农村土地承包到户后, 农民获得生产和分配的自主权, 生产积极性得到空前提高。

篇4:新中国60年

11月22日,江南水乡,群星璀璨。由中国电视艺术家协会主持人专业委员会主办的中国电视“60年60人”表彰活动颁奖盛典在浙江省嘉兴市桐乡隆重举行。来自中央电视台、各省级电视台和部分知名传媒集团的60名获选主持人欢聚一堂,共同庆祝新中国成立60周年,见证中国电视主持事业的发展历程。其中,央视7套《乡约》栏目制片人兼主持人肖东坡成为唯一获此殊荣的农业节目主持人。

中国电视“60年60人”表彰活动是中国电视艺术家协会为庆祝中华人民共和国成立60周年,总结新中国成立60年来电视事业发展成就,建设和壮大电视主持人队伍,推动和提高电视主持艺术而举办的。活动涵盖了全国省级以上各家电视台和部分知名电视传媒集团,是新中国成立以来最大规模的一次电视主持人表彰活动。获得荣誉称号的60名电视主持人可谓星光灿烂,既有对新中国电视主持事业做出过突出贡献的老一辈主持人,如沈力、赵忠祥、宋世雄、陈铎等,也有目前活跃在电视荧屏上的大批著名一线主持人,如朱军、王小丫、白岩松、李咏、毕福剑、董卿等,还有部分风华正茂的新生代主持人,如汪涵、张明、王艳等。肖东坡作为唯一一名农业节目主持人跻身其中,代表了中国农业电视节目的主持艺术达到了一个较高的水准。他主持的《乡约》栏目是目前央视唯一一档在户外录制的大型谈话节目,具有浓郁的乡村特质。栏目以“精彩人生 快乐访谈”为定位,浓缩具有时代特征的三农典型人物于荧屏之上,通过风趣幽默的互动撷取人生智慧和感悟,给广大观众以启迪和享受。栏目2003年开播以来,年均收视率连年攀高,六年间从0.14%跃至目前的0.82%,提升速度创造了央视谈话类节目的收视记录。肖东坡亲和、幽默的主持风格让他成为广大观众,尤其是乡村观众最喜爱的农业节目主持人之一,被称为“中国第一农民之友”。

篇5:新中国60年飞机制造历程

第1集:战斗机、轰炸机、运输机(点击可看大图)

战斗机

歼-5:新中国生产的第一种喷气式战斗机

研制单位:沈阳飞机制造厂

首飞时间:1956年7月19日 试飞员:吴克明

歼-5是我国生产的第一种喷气式战斗机,至1959年下半年停产,共生产767架。1956年10月1日,4架歼-5战斗机参加庆祝中华人民共和国成立七周年庆典,从天安门上空飞过。歼-5装备部队后屡建战功,捍卫了祖国的领空,有力地推动了人民空军建设。

歼-6:新中国第一种超音速战斗机

总设计师:胡淡

研制单位:沈阳飞机制造厂

首飞时间:1963年9月23日 试飞员:吴克明

歼-6战斗机是第一种国产超音速战斗机,1964年进入部队服役,曾是空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷气飞机。歼-6生产了近4000架,在近40年的服役时间里,立下了赫赫战功,曾开创世界空战史上超音速条件下击落敌机的先河。歼-6飞机的研制成功,标志中国航空工业已进入独立自主地制造超音速飞机的新阶段。

强-5:新中国第一种喷气式对地攻击机

总设计师:陆孝彭

研制单位:南昌飞机制造厂

首飞时间:1965年6月4日 试飞员:拓凤鸣

强-5是我国20世纪60年代研制的第一代轻型超音速攻击机,它至今仍是唯一由第三世界国家研发成功的喷气式攻击机。该机型最初服役时曾是国内同时期战机中与世界水平最为接近的一款。

歼-7:新中国制造的2倍音速的第二代战斗机

研制单位:沈阳飞机设计所、沈阳飞机制造厂

首飞时间:1966年1月17日 试飞员:葛文墉

歼-7属于第二代战斗机,主要用于国土防空和夺取战区控制空权,并具有一定对地攻击能力。除装备中国空军外,歼-7战斗机还大批出口到国外,出口数量在各机型中名列前茅。歼-7作为中国80年代至90年代中的主力战机,对国防建设发挥了重要作用。

歼-8:新中国独立改进设计的第一种超音速战斗机

总设计师:黄志千

研制单位:沈阳飞机研究所 沈阳飞机制造厂

首飞时间:1969年7月5日 试飞员:尹玉焕 歼-8是在歼-7的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机。1981年开始装备空军部队,该机的设计定型是中国航空工业更新部队作战飞机迈出的极其重要的一步。

歼-8II:新中国完全自主设计的第一种高空高速战斗机

总设计师:顾诵芬

研制单位:沈阳飞机研究所、沈阳飞机制造厂

首飞时间:1984年6月12日 试飞员:曲学仁

歼-8II战斗机是完全由中国人自行设计生产的第一种高空高速先进战斗机。1989年歼-8Ⅱ型战斗机在第38届巴黎国际航空航天展览会上首次展出,引起轰动,它宽大的三角机翼、颀长的机身给人以特有的美感,被誉为“空中美男子”。

“飞豹”:新中国自主研制的第一种战斗轰炸机

总设计师:陈一坚

研制单位:中航工业第一飞机设计研究院 西安飞机工业公司

首飞时间:1988年12月14日 试飞员:黄炳新

“飞豹”是我国首次自主研发的超音速全天候战斗轰炸机,也是我国目前航程最远、作战半径最大的国产战机,可实施对地、对海目标远程精确攻击和空中格斗。改进型实现了无纸设计与制造。2000年1月20日,“飞豹”战斗轰炸机获中国国家科技进步特等奖。2007年首次远赴俄罗斯参加了中俄“和平使命2007”联合军事演习,并得到外军同行的肯定。

歼-10:新中国第一种自主设计的第三代战斗机

总设计师:宋文骢

研制单位:成都飞机设计研究所 成都飞机工业(集团)有限公司

首飞时间:1998年3月23日 试飞员:雷强

歼-10 是我国第一种自主设计、批量装备部队使用的第三代战斗机。具有高可靠性、高生存力和高机动性能,作战半径大,起降距离短,攻击能力强,综合作战效能达到国际同类战斗机的先进水平。歼-10的研制成功,标志着我国成为少数几个能独立研制先进战斗机的国家之一。

“枭龙”FC-1:新中国第一种面向国内国际两个市场的新一代轻型战斗机

总设计师:杨伟

研制单位:成都飞机设计研究所、成都飞机工业(集团)有限公司、中国航空技术进出口总公司

首飞时间:2003年8月25日 试飞员:雷强

“枭龙”战斗机是新一代轻型战斗机,具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径,以及较好的截击和对地攻击能力。“枭龙”战机的研制充分利用了国内外两个市场、两种资源,使得军工高技术出口成为我国外贸经济中一道亮丽的风景线。

轰炸机

轰-6:新中国制造的第一种战略轰炸机

总设计师:孙志端

研制单位:哈尔滨飞机制造厂(1961年11月之前)、西安飞机制造厂

首飞时间:1959年9月27日 试飞员:李源一机组

轰-6是在图-16轰炸机基础上研制的高亚声速中程战略轰炸机。该机的研制成功标志着中国从此拥有了大、中型飞机的研制生产能力。1965年,改装的轰-6核试验运载机首次空投原子弹试爆成功,炸心偏差仅有40米,震惊世界;1967年,该机首次空投氢弹试验成功。1969年,该机投入批量生产,成为中国空军、海军航空兵具有威慑力的武器装备。

轰-5:新中国制造的第一种战术轰炸机

研制单位:哈尔滨飞机制造厂

首飞时间:1966年9月25日

轰-5是在前苏联伊尔-28轻型轰炸机基础上研制的亚音速轻型战术轰炸机,在当时是相当先进的一种前线轰炸机。1967年4月,该机正式投入批量生产,并开始装备空军部队。轰-5的众多改进型号在空军和海军航空兵中担负了重要角色。

运输机

运-5:新中国制造的第一种运输机

研制单位:南昌洪都飞机制造厂(1970年前)、石家庄飞机工业公司

首飞成功时间:1957年12月10日;试飞员:陈达礼

运-5是新中国制造的第一种运输机。1970年,运-5飞机转到石家庄红星机械厂(现石家庄飞机工业有限公司)生产。运-5系列飞机是一种活塞式单发双翼轻型多用途运输机,适于运输、空投、伞降、救护、农业、护林、航测、磁探等多种作业。

运-7:新中国研制生产的第一种中短程支线客机、中国民航使用的第一种国产飞机

总设计师:龚国政

研制单位:中航工业第一飞机设计研究院、西安飞机制造厂

首飞成功时间:1970年12月25日;试飞员:李本顺机组

运-7有客运和货运两种类型,其客运型是新中国研制生产的第一种50座级中短程支线客机。运-7可改装成救护、领航教练和侦察等专用机型。1986年4月29日,运-7飞机载客完成了合肥到上海航线的飞行,结束了中国民航客运全部使用外国飞机的历史。

运-8:新中国研制生产的第一代中型/中程运输机

总设计师:马凤山

研制单位:西安飞机制造厂(1975年前)、陕西飞机制造厂

首飞成功时间:1974年12月25日;试飞员:李精锐机组

运-8是我国目前批量生产的最大的飞机,主要用于装备部队,也有一定数量的飞机进入民用市场和国际市场。该机具有空投、空降、空运、救生及海上作业等多种功能,一次可装载货物20吨,可同时装载两辆解放牌卡车,可运载直升机。

运-10:新中国自主研制的第一种大型喷气客机

总设计师:马凤山

研制单位:上海飞机制造厂

首飞成功时间:1980年9月26日;试飞员:王金大机组

运-10属于100-200座级的客机,它是我国自主研制的第一种,也是至今唯一一种大型喷气式客机,对中国民机产业的发展产生了重要影响。运-10的研发成功,使我国一举成为继美、苏、英、法之后,第五个研制出100吨级飞机的国家。

运12:新中国第一种取得通往世界市场“绿卡”的飞机

总设计师:熊文杰

研制单位:哈尔滨飞机制造公司

首飞成功时间:1982年7月14日

运-12轻型双发多用途运输机是我国第一种取得国际权威适航机构颁发型号合格证的民用飞机,对中国飞机走向世界飞机市场、提升我国飞机的制造和管理水平具有开拓性意义。1986年,运-12飞机开始外销,开创了我国民机出口的先例。该机可用于运输、跳伞、海上巡逻和农业飞行。

“新舟”60:新中国第一个民用客机世界品牌

总设计师:吕海

研制单位:西安飞机工业(集团)公司

首飞成功时间:2000年2月25日;试飞员:邓友明机组

“新舟”60是我国目前已在航线上运营的性能最好的涡桨支线客机,该机在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。截止2009年8月,新舟60飞机已累计获得国内外订单160余架,已经交付津巴布韦、刚果(布)、赞比亚、老挝、印尼、玻利维亚等国,呈现出了飞机批量出口和多国安全运营的良好局面。

ARJ21:新中国第一种自主知识产权喷气支线飞机

总设计师:吴光辉

首飞成功时间:2008年11月28日;试飞员:赵鹏机组

ARJ21飞机属于70-90座级的中短程支线客机,是我国首次按中国民用航空规章(CCAR)25部和美国联邦航空条例(FAR)25部全新设计的支线客机,并且采用全新的、国际惯用的主供应商-供应商管理模式。ARJ21飞机的研制成功是我国航空发展史上又一重要里程碑,目前,ARJ21的海内外订单总量为208架,首批ARJ21飞机将于2010年交付用户。

直升机(点击可看大图)

直-5:新中国制造的第一架直升机

研制单位:哈尔滨飞机制造厂

首飞成功时间:1958年12月16日;试飞员:钱广有、程绍英

直-5是在前苏联米-4直升机基础上发展的中国第一种直升机,用途广泛,可用于空降、运输、救援、睡眠救生、地质勘探、护林防火和边境巡逻等。直-5的研制成功,标志着中国开始掌握直升机制造技术。

直-8:新中国研制的亚洲最大吨位直升机

总设计师:徐朝梁

研制单位:中国直升机设计研究所、昌河飞机工业公司

首飞成功时间:1985年12月11日;试飞员:霍效才

直-8是我国自主研发的一种13吨级军民通用大型多用途直升机,是我国也是亚洲最大吨位的直升机,主要用于海上运输、救生、巡航等方面。作为国产运载能力最强的直升机,直-8在2008年汶川抗震救灾中发挥了重要作用。

直-9:新中国制造的第一种中型多用途直升机

研制单位:中国直升机设计研究所、哈尔滨飞机制造厂

首飞成功时间:1982年2月6日

直-9轻型多用途直升机是由哈尔滨飞机制造厂引进法国专利研制生产的,主要用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等,并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、通讯等。1997年,12架直-9随驻港部队进驻香港。直-9还多次参加极地科学考察,并在2008年汶川抗震救灾、海军索马里护航行动中发挥了重要作用。

直-11:新中国研制的第一种轻型直升机

研制单位:中国直升机设计研究所、昌河飞机工业公司

首飞成功时间:1994年12月22日

直-11轻型多用途军民两用直升机是我国自行设计制造的第一个具有自主知识产权的直升机机种,也是我国第一个引进全过程适航管理取证的直升机机种。该机广泛用于教练、侦察、通信、指挥、救护、缉私、消防、旅游、科学考察等军事或民用领域。

EC120:新中国首次与发达国家共同研制的先进轻型直升机

合作成员:法国欧洲直升机公司、中国航空技术进出口公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、新加坡科技宇航公司

首飞成功时间:1995年6月 EC120是多国共同投资、共担风险研制的轻型直升机,迄今已取得美国、法国等35个国家颁发的适航证,并荣获《国际飞行》杂志宇航工业奖。该机可广泛用于治安巡逻、载客和公务运输、通用航空、航空医疗运输和训练。2004年,EC120在中国开辟总装生产线,在中国生产的EC120直升机改名为HC120直升机。

直-15:中欧对等合作研制的先进中型通用直升机

合作成员:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、欧洲直升机公司

直-15直升机是中法双方第一次按照CS29/CCAR-29部适航条例要求平股对等合作研制一款中型通用直升机,座舱空间满足可载14~16名乘客的需要,主要用于近海油气田作业、大范围搜索救援、旅客运输、医疗救护、VIP运输、公共服务等商业用途。预计2009年底可以实现首架原型机首飞。

特种飞机

水轰-5:新中国第一种大型水上巡逻反潜轰炸机

总设计师:王洪章

研制单位:中航工业特种飞行器研究所、哈尔滨飞机制造公司

首飞时间:1976年4月3日 试飞员:黄星辉机组

水轰-5是我国的第一种大型水上巡逻反潜轰炸机,具有超低空、大航程、全天候、大载弹量短距起降和抗波浪性好等特性,主要用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务,也可监视和攻击水面舰艇。

轰油-6加油机:新中国研制的第一代空中加油机

轰油-6空中加油机是在轰-6轰炸机基础上改进研制的我国第一代空中加油机。1991年12月23日,该机首次空中加油成功。轰油-6在翼下加装了两个软式加油吊舱,能为歼-8IID、歼-10等空中加油型战斗机进行空中加油。

“空警一号”预警机:新中国研制的第一种预警机

总设计师:周光耀

首飞时间:1971年6月10日

“空警一号”是我国在图-4远程轰炸机基础上研制而成的第一架预警机。“空警一号”研制成功后,并没有进入空军服役,但却意味着空军战略思想和观念的新生。“空警一号”是中国防空史上,也是中国航空史上的一个里程碑。

歼教-7:新中国自主研制的第一种双座超音速高级教练机

总设计师:于希明

研制单位:贵州航空工业集团

首飞成功时间:1985年7月5日 ;试飞员:严秀福

歼教-7主要用于歼-

7、歼-8飞机的配套训练,同时兼有一定的空战和对地攻击能力,该机参加过英国范堡罗航展和法国巴黎航展。

K8:新中国第一种与国外合作研制、以外销为主的教练机

合作成员:中国航空技术进出口总公司、洪都航空工业集团、巴基斯坦

首飞成功时间:1990年11月21日

首批出口时间:1994年9月21日

K8教练机主要用于基础训练和部分高级训练,兼有近距攻击能力。1992年以来,K8多次参加新加坡亚洲航展飞行表演,还先后到缅甸、孟加拉、泰国等国家飞行表演,引起了世界航空界的关注。

“山鹰”:我国新一代高级教练机

总设计师:孙惠中

研制单位:贵州航空工业集团

首飞成功时间:2003年12月13日;试飞员:钱兆权、马信新

“山鹰”飞机可以满足我国空军接续第三代战斗机的训练要求,同时兼有一定的作战能力。该机的研制成功标志着我国高级教练机研制水平步入世界先进行列。

L-15猎鹰:我国目前最先进的高级教练机

总设计师:张弘

研制单位:洪都航空工业集团

首飞成功时间:2006年3月13日;试飞员:张景亭、杨耀

“猎鹰”飞机集成有许多当代最尖端的技术,整体技术水平在国际上处于一流。该机能完全模拟三代战斗机的飞行性能,是中国教练机发展史上的一个重要里程碑,标志着中国教练机研制的跨越式发展。(注:以上文字及部分图片转自新华网)设计及生产中的机型

J10舰载机

C919大型客机模型

篇6:和谐新中国60年献礼征文

中国从一个落后的农业国发展成为工业化中期国家,人民生活从贫困迈向总体小康,教科文卫等各项事业迎来了大发展、大跨越。让我们细数中国的点点滴滴和回忆苦尽甘来的建国史:

1949年:人民解放军风卷残云,中华人民共和国成立

1950年:朝鲜战争使中国一跃成为世界军事强国

1960年:在美苏争霸中不对强权屈服的中国,被当成彻底革命的象征。毛泽东革命思想如风暴般席卷全球。

1970年:中国与美国跨过大洋的握手,象征着中国重启与西方的对话,中华人民共和国重回联合国,则预示着世界将进入崭新的时代

1979年:捍卫祖国的尊严,人民军队的经典战役对越自卫反击战

1980年:党和国家领导制度改革,废除干部职务终身制迈出重要步骤

1990年:中国与世界的交流变得更为全面和多元化。世界逐步感触到庞大而复杂中国社会文化。

2000年:大国崛起的年代——奥运盛会、经济危机、中国人从容地面对各种挑战和考验

2009年:坚定不移发展社会主义民主政治、经典中国·强国经济、世界文化发展与融合。

诗歌篇:

(一)五千年中华文化,勾勒新中国历程,歌功颂德耀华诞,丰收硕果报祖国。

屹立东方创辉煌。

(二)我们亲爱的祖国啊,您哺育了我们的成长,带给我们天然的温床,孕育大自然生生不息,多少热血浑洒这大地,寄予人民厚望与热盼。

(三)新中国,新华章,共迎国庆60周年,人民英魂铭心坎,活雷锋感动中国。

科技信息绕世界,国防边检保国安。

人人为安居乐业,艰苦不懈共奋进,繁荣昌盛乐邦康。

感动篇:

共庆国庆60华诞,辉煌创举彰实力。

民富国强中国魂,爱我中华中国心。

放眼世界察变幻,传奇中国神州现。

寄语篇:

教育科技创新篇,社保福利作后盾。

经贸环商文化篇,行政司法作保障。

城建国资环保篇,民政安保保民心。

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