电子工厂参观心得体会(精选8篇)
篇1:电子工厂参观心得体会
参观工厂心得/r/n 月 17 日老师的带领下,我们自动化 专业的同学欢声笑语地 乘坐大巴前往盼望已久的重庆川仪自动化股份有限公司和长安汽车股份有限公司,开始我 们的参观实习课程。车上我们谈笑风生,对于即将参观实习的工厂兴趣盎然,讨论异常激烈。对接下来的参 观实习化工厂充满了期待。/r/n
经过大概一个小时的车程,我们到达了我们的第一个目的地 —— 重庆川仪自动化股份有限公司。该公司是一个集科研、生产制造、销售、进出口贸易、投资为一体的大型企业。在公司人员的带领下,我们首先参观了公司的大厅,那里集中展示了川仪公司的几乎所有产品,在他们的讲解下,我们内心感慨不已,感受到我们目前所学的知识真是少之又少,因此我们更要多多学习。当然,对于以前只在书本上见到的设备,很多同学都 用相机记录下了面前的真实。在公司的生产线上参观时,刚进去的时候,感觉到里面很吵杂,但是那些工人们正一丝不苟的进行着自己的工作,并没有因为环境而影响自己,他们的敬业精神和吃苦精神值得我们学习。/r/n
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在桂林的毕业实习,我们的主要实践活动是参观大型重工业企业工厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工和包装各类零部件的流程。/r/n
实习前,我听从指导老师的安排与同学们分组进行参观学习。实习期间,我认真听取各工厂指导员和负责人的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习指导员给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范,贯彻执行指导老师要求完成的课后讨论和实习总结。期间,我想个工厂负责人提出了一系列具有实际意义的技术上的疑问,并得到了他们的详细的讲解。/r/n
桂北机器有限责任公司/r/n
10月26日实习第一天,物理06和数理06共同实习。我跟随班集体参加了下午参观桂北机器有限责任公司的实习实践活动。/r/n
桂林桂北机器有限责任公司坐落在桂林市郊,公司的厂房,车间,仓库共计数十件,占地面积广阔,有员工,技工,工程师和管理人员总计700余名。在指导老师的带领下,我们先后参观了冷加工车间,热加工车间,装配车间,处理车间等各大生产车间。/r/n
在现场技工师傅,工程师的指导和讲解中,我们对各类车床,铣床,钻床,冲床,磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号,不同用途,不同尺寸的零部件,有各种不同类型的加工机床进行处理。基于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作,我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程,精加工流程,装备流程,修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧,其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。/r/n
整个参观过程中,同学们就一些机床的工作原理,精度问题等方面的疑问请教了指导师傅,如磨床,钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。老师在给我们解答疑问的同时,也给大家讲解了许多关于公司经营,生产管理等方面的基本常识,让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线,各类部门的职能,各工种的职责,各类技术要求,同时也拓展了我们对大型机器公司购置,生产,包装,销售的流程,公司经营,管理等方面的常识。我们对各类机器的功能,型号及操作规范等都做了详细的记录,对比。/r/n
末了,我们就各自对桂北机器有限责任公司的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论,取人之长补己之短,对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结,并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床机床知识交流了各自对某些机器的改装,改进或存在的缺陷等方面的观点看法。在下午6时我们结束了对桂北机器有限责任公司的参观和有关讨论。/r/n
桂林机床股份有限公司/r/n
实习第二天,我们于早上参观了桂林八路军办事处旧址。桂林八路军办事处作为抗日战争时期主要战略基地,与八路军总部和新四军总部等各地八路军共同构成了抗日战争敌后根据地。/r/n
桂林作为抗日革命的重要哦基地,地处西南交通咽喉要地,在地理位置上有特殊重要的地位,同时也是日军重点战略部署对象。但由于拥有众多的优秀军事指挥官,八路军的英勇作战,使得八路军在桂林稳扎基地,以其优越地理位置和地形优势作为天然屏障对抗日军强烈的军事打击。该办事处建立于1938年11月,是中国共产党设在南方国民党统治区的办事机构,又是中共中央南方局的隐秘机关。周恩来先后三次到办事处指导工作。旧址尚存着较完整的旧时军队卧室,炊事房,办公室,相应的卧具,餐具,办公用具和一些战争遗留物品也都保存尚好。它们记载着中国共产党人民军队的抗日历程,统战工作以及领导大后方进行的抗日文化救亡的革命史实。旧址纪念馆亦保存了较为完整,齐全的抗战纪念照和抗日文化救亡运动记录照以及相应的详细说明,并展示了较多在抗战时期涌现的优秀文学创作及作家肖像。馆藏还展示了众多在抗战时期老军人以及老革命家指挥官们遗留下来的生活用品,战争器械,通讯工具和交通工具。八路军办事处旧址纪念馆是继承革命传统,培养民族精神,凝聚民族力量的重要场地。
篇2:电子工厂参观心得体会
为了践行企业社会责任,帮助我们成长,并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境,开阔我们的视野,丰富我们的知识,大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观,更好的言传身教,妈妈帮我报名参加了第一届子女参观企业活动。
一大早,我们来到了慧能职业培训学校集合,开始了一天的参观行程安排。
首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛,整个活动进行了1.5小时,让我受益匪浅,懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力,如培训师所讲:管理者要会画图,要清晰明确的指挥等等。
接着,培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子,里面的模样和工人用的工具,显得特别好奇和兴奋。
进入丰富工厂,在工厂主管的引导下,我们来到了工厂培训室,随着空调吹出凉爽的风,找到了自己喜欢的位置,安安静静坐下来,听着厂主管对公司简介,似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后,陪同人员带着我们参观工厂现场,平时,我们大多看见汽车的美丽外表,却不知道汽车的内部结构很复杂,里面的零件千奇百怪,像章鱼、玩具&...我看着工人们辛苦工作的样子,闻着那怪怪的油味道,感觉到很不舒服,心想:这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的? 下午2点,我们来到了佛山华国光学器材有限公司,同上午的行程一样,先听工厂简介,不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿,我们被分成几队进入了华国现场,这个工厂同上午参观的丰富工厂在设备上大不相同,气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。
时间过得真快,很快就结束了一天的参观行程,我也觉得有些疲惫,但还是蛮开心的,以后还有这样的活动我还报名参加。
通过这一天的参观,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜现在的生活,努力学习,争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦,养育我不容易,我要孝顺他们,不辜负他们对我的期望。
第二篇:员工参观工厂的心得体会
根据课程的需要,我们于2011年4月21日参观了两个织布的工厂。有这么好的机会到布料生产厂生产现场,能够亲身去观看布料的生产制作过程,让我更深一步地了解理论与实际的差别。
我们首先参观的是***公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一直到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。
之后又来到***公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程终于是亲眼见到了。
篇3:甩挂模式在LG电子工厂的应用
振华物流在LG工厂实施甩挂模式后, 从原来每天至少需要投入牵引车、挂车各70辆, 减少到只需投入牵引车32辆、挂车40辆, 实现项目年利润由88.7万元提升到423.4万元, 为LG一年降低72万元物流成本, 项目每年可节省等待装卸所需能耗62.15吨标煤。
1 甩挂运输在LG工厂的实施方式
1.1 LG工厂物流优化前的情况
LG是世界500强企业, 其管理水平和对服务商的要求非常严格。LG天津工厂主要生产空调、微波炉、吸尘器、显示器、电机等电子产品。工厂生产用的主要零配件是从韩国进口。生产的产品大多出口到海外。其进出口产品的运输是以海运集装箱运输形式为主。陆上运输路线是从天津港码头到LG工厂, 单程距离约65 km。
运输任务有两种:一种是进口重箱集装箱的运输, 包括重箱掏空后, 将空箱运送到码头公司;另一种是出口集装箱的运输, 包括空箱运送和空箱装完货后的重箱运输。
2004年振华物流中标LG工厂进、出口集装箱运输项目。生产旺季, 每天有140车的运输任务。但是, 由于车辆到LG工厂后须等待装箱和掏箱, 装箱中还时常因缺货或调货等待时间更长, 最长可达一天一夜。装箱完毕后, 还要在工厂办理施封、单证和出门证手续, 方可出厂, 返回码头。掏箱时间快则1~2小时, 慢则4~5小时。综合起来, 完成一种运输任务平均需一天的时间。
为确保LG每日运输任务的完成, 振华物流须投入至少70辆的运输车辆。车辆无法与工厂装箱速度和计划的实施情况保持衔接。造成了LG工厂里面和工厂外面的公路边停满等候装箱和掏箱得车辆。
这种模式下, 车辆大部分时间都处在等待的状态中和不时的移动中, 运输效率十分低下。司机绩效无法保证。车辆积压在LG现场, 也无法承接其他运输任务。同时, 在等待装卸货的过程中, 由于LG工厂不允许司机离车, 司机又无法承受炎热和寒冷, 需要开车取暖或纳凉, 发动机时常处于运转状态, 燃油的消耗和尾气的排放无谓的增加。另一方面, LG工厂物流部不得不三班作业, 紧盯现场。
1.2 物流方案优化后的情况
振华物流针对LG产品繁杂、仓库管理严格、进出货量大、时效性强等特点, 结合提高运输效率、降低能源消耗和尾气排放, 为其量身订做了一套“无缝链接”的物流运作方案:工厂甩挂运箱, 实现工厂内的存箱、掏箱和装箱等工序的流水作业;码头和工厂间的甩箱运输, 基本实现无空驶的流水运输。
1.2.1 工厂甩挂运箱
在LG工厂增加了10台挂车和2台牵引车及1台装卸设备, 配套完成工厂内的吊箱、运箱、掏箱和装箱。
工厂现场甩挂运箱流水作业 (如图1) 。由场内周转用挂车将进口集装箱运至仓库平台配合掏箱, 掏箱后的空箱, 由牵引车将其运至指定地点存放待发运。然后将另一挂车上的出口空箱运至仓库靠台装箱, 装满货后, 再运至指定的存放场待发运。如此, 避免了须等待运输车辆到达后才能装箱和运输车辆在工厂等候装完箱才能开走的情况。这样也提高了工厂装、掏箱的效率。
1.2.2 码头和工厂间的甩箱运输
码头集装箱堆场和LG工厂之间的甩箱运输流水作业 (如图2) 。车队在接到LG现场可操作的运输指令后, 就近安排车辆在码头压一个空箱运送到LG工厂, 直接将空箱吊放在指定地点的场内挂车上。然后吊一个已装载完毕并完成出厂手续的重箱, 直接出厂, 返回码头。这样车辆到工厂就无需等待并简化了原来在工厂办出厂手续的时间。车辆利用率和实载率大幅提高。而且LG工厂物流的三班次作业, 也因此减少为两班制作业。
3 车辆配置改进技术
3.1 牵引车快速摘挂结构改造技术
普通的牵引车在场内进行如此频繁的操作, 司机难以接受。牵引盘高度必须与挂车相匹配, 对不同高度的挂车要通过调节牵引盘的高度来实现;为提高效率、减轻司机的劳动强度。实施中需要解决挂车支腿提升后摘除牵引盘时, 手摇支腿慢而费力的问题。基于上述两个基本问题, 对牵引盘进行了改造, 达到司机不用下车, 在驾驶室就可以控制液压升降牵引盘完成头挂分离, 使用效果较好。
3.2 挂车支腿型式的改造
普通挂车的支腿, 主要承受垂直力, 而工厂靠台掏、装箱作业的工况, 产生较大的垂直力和水平力。提醒注意的是, 挂车在场内的行驶速度超过10km/h, 需要将头与挂车的气路接通, 保持应急安全刹车的生效。
4 效益分析
4.1 节能效益
节能计算方案:方案优化前, 70台运输车辆排队等候作业移车、取暖或制冷产生的油耗减去2台周转车油耗和集装箱吊装的油耗, 即为节能总量。
(1) 等候作业移车、取暖或制冷产生的油耗
根据我们的统计, 每辆车每天为此发生的油耗平均为5.25 L。70台车, 1年发生的油耗为:70台车×5.25 L/天×24天/月×12月=105 840 L。
(2) 增加的2台周转车油耗 (最多)
70车的集装箱, 每车的周转距离为1.5 km, 总周转距离:70×1.5=105 km, 百公里油耗26 L计算。一年增加的油耗:
26×1.05×24×12=7862.4 L。
3) 吊装油耗
由于集装箱需要在中转场地进行卸车和装车, 所以完成一个集装集装箱从空箱进场到重箱出场, 最多需要4次吊装 (实际大多只需要2次) ;空箱一吊 (一层高) 油耗为0.12 L (码5个高, 平均0.4 L) ;重箱一吊油耗为0.24 L (一层高) (码5个高, 平均0.8 L) 。则一年吊装油耗
最多为:
(0.4+0.8) ×2×70车×24天/月×12月=48 384 L;
最少为:
(0.12+0.24) ×2×70×24×12=14 515 L。
取最高值:48 384 L。
综上, 最少节能总量:
105 840-7 862.4-48 381=49 593.6 L。
折合标煤为:62.15吨。
4.2 万元收益能耗
车辆每运行一趟里程130 km, 100 km油耗按照30L计算, 每月运行24天计算, 一年12个月。
项目原收益能耗:
(1.3×30×24×12×70+105 840) ×0.8475×1.457 1/88.7=12.4吨标煤/万元。
项目优化后收益能耗:
(1.3×3×30×24×12×30+7 862.4+48 384) ×0.847 5×1.457 1/423.4=3.11吨标煤/万元。
4.3 经济效益
(1) 单车利润大幅提高
单车经济效益对照表 (表1) 。从表数据可以看出, 单车日利润由44元上升到497元。
(2) 项目经济效益显著提高
除为LG工厂节约一班作业的物流成本, 每年约72万元外。
项目原年利润=70×44×24×12=88.7万。
项目优化后年利润=30×497×24×12-60 000 (增加的挂车年成本) =423.4万。
4.3.3 LG工厂年降低物流成本
工厂降低物流人工成本:20人×3 000月薪×12月=72万。
4.4 社会效益
项目社会效益显著, 主要为:
(1) 运输效率和效益大幅提高, 有利于交通运输业的健康发展。LG工厂物流优化项目的实施, 最直接的效果是提高了单车利用率, 作业效率由
1次/天提高到2~3次/天。车辆在同样的固定成本下, 但产生的效益却大大增加。效益提高了3.8倍。
(2) 大大减少了运输车辆资源的占用, 为社会节约了资源。原来需要投入牵引车、挂车各70辆左右, 减少到目前牵引车32辆 (含工厂内2台周转用小功率牵引车) 、挂车40辆。可以将有限资源, 为交通运输的繁荣多做贡献。
篇4:索尼投影机工厂参观
在电子沙盘和地面全景展示区域,一共使用了18台索尼工程投影机来提高高清晰度的投影画面。其中电子沙盘使用了6台索尼VPL-F700HL,地面全景展示使用了12台VPL-F700HL以边缘融合方式投影巨幅画面。7000流明的VPL-F700HL以边缘融合方式投影出的巨幅画面极具感染力,而且较高的投影亮度也保证了画面具有足够的震撼。
在展示介绍区,10台VPL-F600X在场地中央的巨型花瓣上投影出开发区内部的详细介绍。作为屏幕的巨型花瓣由电机驱动开合,而弧形的花瓣如果使用普通投影机获得的会是局部变形的图像。通过VPL-F600X的曲面校正技术,可以明显看到弧形的花瓣上也可以得到毫无失真投影画面。
在开发区企业展示厅中,使用了多台索尼VPL-SX125以及VPL-SW535投影机展示企业及产品信息。通过两台VPL-SX125短焦投影机,在展示台上为全系骑车模型展示提供投影画面,而超短焦的VPL-SW535电子信息产业介绍台上充分体现出其超短距投影的优势。通过参观安金桥开发区展示厅,与会媒体更直观详细的了解到索尼工程投影机的应用优势以及技术特点,对随后的上海索广映像有限公司参观更为期待。
上海索广映像,建立于1996年,位于上海浦东新区王桥工业开发区,占地面积为107000平方米。目前,其主要经营产品包括:投影机、彩色电视机、高分辩显示器、彩色显像管、高分辩显示管以及相关产品。多年来,上海索广映像以世界视像领域著名的索尼公司的先进技术为支撑,引进以数字电子技术为核心的16:9宽屏幕及大屏幕彩电技术、HDTV高清晰度电视技术、多媒体技术以及高分辩显示技术等,已经发展成为具有代表世界一流水平的高新技术企业。
该工厂生产索尼多种在华销售的投影机产品,其中包括工程投影机、商教投影机以及超短焦产品,前不久刚刚发布的激光光源投影机也在该工程生产。为了满足投影机、4K电视等高精密产品对PCB体积的限制,该工厂的的PCB贴片机可以在基板上安装0.6毫米的原件。
在参观后的访谈阶段,索尼中国专业系统集团应用业务市场部总监大原康宏、索尼中国专业系统集团投影机市场部产品经理周伟明与在座的媒体交流了包括4K、工程投影机等话题。
针对索尼激光光源投影机,周伟明为在座媒体详述了激光光源投影机的优势。作为业界首家发布3LCD激光投影机的厂商,索尼VPL-F420Z投影机的激光光源结合索尼3LCD BrightEra技术,输出的画面色彩稳定真实,出色的对比度使画面细节层次更加丰富。凭借激光光源、长效芯片面板和高级滤网系统,VPL-F420HZ可提供高达20000小时(使用自动调光功能,实际时间可能会根据使用环境而有所不同)的工作时间,其间无需停机或更换光源,相比传统使用灯泡的投影机,时间和金钱上的维护成本几乎为零。
以往的UHP灯泡投影机开机后需要预热,关机前需要足够的冷却时间。而VPL-F420HZ具备即时开/关功能,打开瞬间即可达到全数亮度,关机即可完全关闭,甚至开/关循环的次数或持续时间也无限制,使用户的日常使用更加高效便捷。更为重要的是,激光光源在额定使用寿命中几乎没有亮度衰减,恒定亮度模式允许用户在整个预期的20000小时寿命中保持同一的亮度而无衰减,对于期待提供恒定亮度视觉体验的领域,例如数字标牌,博物馆,甚至教室投影等,此功能具备极大优势。
VPL-F420Z是索尼发布的第一台激光光源投影机,由于索尼在激光等相关技术上有着充裕的技术储备,在随后会根据市场的情况进一步扩展激光光源投影机产品线,为用户在更多领域带来更为完美的投影感受。
篇5:参观工厂心得体会
我们首先参观的是A公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一向到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。
之后又来到B公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程最后是亲眼见到了。
在两家工厂里,整个车间,看到次序井然的工作程序,那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。但是,机器却是很喧嚣。走在车间,那些管理和效率还有各种的机器吸引了大多的同学。
从这次参观我也学习到了很多有关布匹的知识,也让我认识到了一些自身不足,课本的知识毕竟有限,而且死板,要亲身实践才能更有体会,过程才是最重要。这次的参观,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及现代化的管理水平,在以后的学习中相信会有较大的帮忙。
篇6:参观工厂心得体会
我们首先参观的是xx公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一向到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。
之后又来到xx公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程最后是亲眼见到了。
在两家工厂里,整个车间,看到次序井然的工作程序,那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。但是,机器却是很喧嚣。走在车间,那些管理和效率还有各种的机器吸引了大多的同学。
从这次参观我也学习到了很多有关布匹的知识,也让我认识到了一些自身不足,课本的知识毕竟有限,而且死板,要亲身实践才能更有体会,过程才是最重要。这次的参观,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及现代化的管理水平,在以后的学习中相信会有较大的帮忙。
参观实践学习能够增强我们的感性认识,帮忙我们掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。
这次xx厂参观实践学习不仅仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。透过生产实践使我更深入地掌握服装材料知识,进一步了解织布工作的生产流程,了解布料生产过程中的理论与实际理论知识,与实践紧密结合起来,培养实际工作潜力与分析潜力,以到达学以致用的目的。
参观工厂心得体会【2】20xx年5月4号,在联社领导班子的组织安排下,我参加了赴邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司体验生活的活动,时光虽然短暂,但感触颇深。
我们首先参观的是生产车间。刚踏进生产车间就有一股刺鼻的味道扑面而来,轰隆隆的机器声震耳欲聋。我细心的观察每一位工人,她们的年龄与我不相上下,她们熟练的技能深深的感染了我。最让我感动的是她们敬业的精神,在如此恶劣的环境下,她们不辞劳苦的在三、四台机器中穿梭。嘈杂的机器声导致两三米之内听不见说话声音,忙碌的工作让她们无暇东顾,参观不到一小时,我的耳朵就有点理解不了,更何况她们一天天一年年的在里面呆着呢?还有伙食上的差距也是显而易见,他们四十分钟内务必用餐完毕,为的就是能够在更短的时光内生产出更多的产品。作为刚参加工作不久的我来说,着实是一种感动。企业负责人还向我们介绍了企业的发展历程以及员工的工作强度,她们在订单多的时候每一天还要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,为了企业的发展辛劳的工作。
透过参观学习,我认识到这家企业能够创造出这天如此辉煌骄傲的成绩,主要有以下几方面原因:
一是企业的管理理念令人信服。邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司作为私人企业,管理规范程度高,工人服务意识强,生产效率高,企业负责人思路开阔,具有远见卓识,注重企业文化建设,注重技术实力,注重企业发展潜力,大力实施可持续发展战略。
二是企业精神极具优越。“团结拼搏,求实奉献’的企业精神,让员工感到团队的力量是伟大的,以至于他们更努力的工作,全身心的投入到工作与技术创新中。
三是员工本身的工作理念强。企业每位员工都本着永恒的发展,永恒的服务理念去对待自我的工作,注重技术管理方面的自我发展,在企业负责人的领导下,齐心合力共同把企业推向国际市场,实施“走出去”战略。
作为刚毕业不久的大学生,踏进社会这个门槛多少有点无知与胆怯,工作经验少社会知识储备不足让自我对工作总是抱有一种落后的心理,但是企业员工年龄与我相仿,她们能够对工作技能如此熟练,我为什么就不能呢?大学期间一向梦想着自我有一天能参加工作,此刻这个梦想实现了,高兴之余就是努力的工作,为信合事业奉献自我微薄的力量,在工作中实现自我的价值。
与她们相比,我的工作就是天堂。舒适的工作环境,适度的工作强度,让我由衷的对以后的工作充满了信心,学习了她们的工作精神以后,我决定在以后的工作中我要做到以下几点:
一、学会知足。俗话说:知足者常乐。我们要学会知足,更何况我们工作本身就得以让我们知足。
二、懂得奉献。无论干什么都要“干一行,爱一行”,我们要热爱自我的工作,要学会付出,勇于付出,为金融行业,为信用社奉献自我的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老学到老,在以后的工作、生活中,我要不断加强学习,努力提高自我的业务知识水平,在以后更广的工作平台中展示自我。
四、团结同事,提高凝聚力。人心齐,则士气足,士气足,则百事兴。企业的凝聚力是企业快速发展的保证,只有员工心往一处想,劲往一处使,才能使企业力量集中,步伐迅速。
参观工厂心得体会【3】周五下午的天气灰蒙蒙的,仿佛在预告着大雨即将来临,然而这天的天气并不像前两天那样的闷热。我们宇通班的同学在12点20分,就都来到了学校操场上的乒乓球台那里集合了,我们排列的整整齐齐的,像是刚来大学军训的时候,等候着教官检阅的样貌。每个人的脸上都露着微笑和期盼的样貌,仿佛在等待着什么,这时候,整齐的队伍里开始有了躁动,我看了一下时光:12点30分。所有人的眼睛都向着学校北门望去,来了两辆写着“通勤”的大客车。当时同学们脸上的微笑已经不再含蓄了,嘴里都在说着什么,但我们的队形持续的好像比之前更整齐,更像一个即将被检阅的队伍了。客车停在了我们的面前,老师指挥着我们上车,我们依次的坐在车上,而我坐在了一个靠近后排的位子上,同学们都已经做好后,司机师傅发动了客车,我们开始去往这天的目的地——宇通客车厂。这时的时光是12点36分,同学们都在议论着什么,无意中听到了一句:宇通人,真的很准时。这句话让我们好多的同学都不约而同的点头默认,谁都没有再说什么。
在车上我们做了大约有一个小时的时光,就看到了雄伟而壮观的宇通大厦,然后看到的就是好多和我们坐的一样的写着“通勤”的客车停在了马路的旁边,我们都明白,我们的目的地到了。下车后我们两辆车的同学们在一个广场上集合,宇通的接待人员给我们讲解了一些这天要参观的车间和一些要注意的事项,我们附近的车间都是做什么的,工作区和办公区都分别在哪里,以及我们当时在的那个广场的主要用途,之后我们一齐在那个广场上拍照留念后,我们又参观了一些公司摆放各式各样的样品车,小钢侠,大鼻子校车,旅游车,机场摆渡车等等。待我们看过后,我们刚才坐的那辆大巴车又停在了我们身边,我们同样是被安排在两辆车上,以不一样的世间和地点出发参观生产车间。
我们走进了底盘装配车间,在绿色通道里,看到工人师傅都在忙碌着,让人惊讶的就是里面的环境卫生,真的是个性的干净整洁,让人看上去情绪个性的愉悦。工人师傅的工具箱摆放的工具也是个性的整齐,想在里面找东西的话,一眼就能看到有没有你需要的。师傅们在底盘装配的流水线上不停地忙碌着,我们不停地向前走着,就会看到客车底盘上多出那么一些东西,当我们走到出口时,底盘上也已不再是进口时那样光秃秃的,这上方多了发动机,排线,压力罐等等,都已经成功的安装到上方。出来后,我们的那辆客车已经在出口等着我们了,我们上车后,接待人员给我们讲了一下周围的环境,好让我们更多的来了解宇通,然后又给我们讲了餐厅的饮食时光和哪个餐厅买的东西更好吃一点,讲的我们这些吃货都想下去爽一下口福。
接下来我们参观的是涂装车间,在那里的课程不再像上个车间的一样了,那里的课程都已经成型了。进去发现这个车间的环境卫生依旧像是上个车间一样干净,我们看了里面的英雄人物榜,宇通的发展历程和举办的大型活动的一些展示。走出来,已经是一辆辆跑出车间的客车。接待人员和我们打趣道:虽然你们此刻见到的客车已经开出了生产线,但是还不能交到客户手里,因为它的安全性还不能够保证,务必还要经过一整套的检测试验,待检测全部合格后,才能把它交到客户手里。正是因为宇通人的做事严谨,严格的要求自我,把产品的质量和安全性始终放在第一位,以客户为中心,以员工为中心。使得宇通发展到目前的强大,铸就了此刻的宇通企业文化。
篇7:工厂参观心得体会
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在现场技工师傅,工程师的指导和讲解中,我们对各类车床,铣床,钻床,冲床,磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号,不同用途,不同尺寸的零部件,有各种不同类型的加工机床进行处理。基于在学校期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作,我们进一步了解了
大型零部件的加工工艺和粗制流程,精加工流程,装备流程,修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧,其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。
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整个参观过程中,同学们就一些机床的工作原理,精度问题等方面的疑问请教了指导师傅,如磨床,钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。
下午我们参观了吉利成都工厂(成都高原汽车工业有限公司).在工厂介绍员的带领下,我们参观了吉利的生产线.通过介绍了解到总装厂现有员工240多人,工厂年产值在十万辆左右.从前内饰装配线,底盘装配线到最终装配线.知道了吉利的生产方式.通过讲解了解了一些特殊装备,列如垂直升降机,识别系统,电控系统等.对如今的汽车制造有了一些更为深入的了解.图片
第二天,我们在老师的带领下来到了一汽大众成都三厂,穿过宏伟的大门我们进入了一汽大众的厂区内,在这里无处不渗透着高端的技术,以及先进的理念.严谨的管理,无处不体现员工的素质.图片
在公司人力资源部的主任的带领下,我们进入了他们的总装车间,从踏入车间的开始,就感受到了一汽大众的氛围,从车间大门处站着的保安,向我们敬礼开始,心中就对这家公司有了不一样的了解.在讲解员的带领下,讲解下,参观了他们的总装生产线,全线采用多车一线的生产模式,大大的提高了生产效率,一分钟产一辆的效率,使大众的年产量跃升了一个档次.由于工厂在生产之中,我们快速的参观完了总装车间.踏出车间仍对刚刚参观的场景恋恋不忘,感叹技术的先进,以及先进的管理经验.通过为期一周的实训,对自己的专业有了更深的了解.知道了自己以后的就业方向,就业岗位.对于以后的学习有了更深的体会.知道自己的学习任务,学习方法.如何来提高自己,如
何争做一个让企业满意的员工,一个让学校满意的优秀学生.在以后的学习生活中,会更加的努力学习,为人生的成功而奋斗.513344
篇8:电子工厂参观心得体会
本文就新型显示器件厂 (简称LCD) 和集成电路芯片厂 (简称芯片厂) 的化学品供应和回收系统进行在系统类型、基本构成、主要安全技术措施等方面进行了较全面的总结, 可供系统优化时参考。
1 化学品供应系统
1.1 化学品供应系统的分类
化学品供应系统在国外一些企业称为CDS (Chemical Dispense System) 或简写为BCD (Bulk chemical distribution) , 它是为生产线24小时不间断供应化学品的系统。供应系统供应的化学品一般使用量较大或有多台设备使用, 属于远距离输送, 不适用使用量少或是使用前存放时间有限制的化学品 (通常需用特殊的包装输送到使用点) [3]。这些化学品一般输送到黄光、湿法刻蚀、清洗等区域。化学品供应系统按照化学品的种类可以分成三类:
(1) 无机酸碱化学品供应系统:这是最主要、化学品种类最多的系统, 负责供应蚀刻和清洗用的酸碱性溶液。无论是LCD还是芯片厂, 对于酸碱类的化学品需求量都比较大, 由于酸碱溶液大多具有较强的腐蚀性和毒性, 在使用和输送过程中, 除了要保证品质外, 还要确保存储、输送和使用安全。
(2) 有机溶剂供应系统:主要供应易燃性液体, 如异丙醇 (IPA) 、PGMEA (或简称PM Thinner, 乙酸丙二醇甲醚) 、剥离液包括N-甲基-吡咯烷酮 (N-methyl-pyrrolidone简称NMP) 、二甲基亚砜 (Dimethyl sulfoxide简称DMSO) 或是乙醇胺、羟胺乙醇的化合物等, 在LCD和芯片厂都是用于清洗、光阻的稀释和剥离。
(3) 化学研磨液供应系统:是供应将研磨液到CMP (Chemical mechanical Planarization) 设备。在芯片厂, 该化学研磨液供应系统是必不可少的, 但由于研磨液的特殊性, 有些芯片厂未将此系统归到厂务的化学品供应系统中, 而是直接在CMP设备群邻近的厂房一层设立供应系统。
由于LCD厂与芯片厂的某些生产工序例如清洗、薄膜、光阻涂布、曝光、显影、蚀刻等比较相似, 它们所使用到化学品种类有部分相同, 在危险化学品的管理和人员防护上基本一致, 常用的化学品种类有硫酸、氢氟酸、双氧水、氨水、盐酸、硝酸、磷酸、氢氟酸硝酸混合液、氢氟酸缓冲溶液、研磨液 (抛光液) 、显影液、醋酸、铬刻蚀液、铝刻蚀液、ITO (王水) 、ACN、Thinner、OAP (HMDS) 、异丙醇、剥离液, 其中除双氧水、Thinner、异丙醇外都有腐蚀性, 与氢氟酸相关的化学品、氨水、Thinner、剥离液具有毒害性, 醋酸、Thinner、OAP (HMDS) 、异丙醇、剥离液具有易燃性, 双氧水和硝酸具有氧化性。
1.2 供应系统的基本构成
LCD厂与芯片厂的化学品供应系统基本相似, 供应输送系统由化学品供应柜、化学品供应输送模块 (计算机网络化实时控制, 简称PLC) 和阀门管道系统组成[1] (见图1) 。供应系统为了确保生产工艺设备所需求化学品的使用量和使用点压力, 通常使用氮气或泵作为输送动力源, 供应柜部分包括了储罐、阀门、过滤器等, 而管道阀门部分则包括了阀门分配箱等。
(1) 小型供应系统, 根据化学品的使用量设计成200L桶槽供应的方式, 供应柜通过泵将化学品输送至日用罐。此类系统的特点是初期投资小, 占有空间小;在一些芯片厂, 小型系统的日用供给储罐采用内置于供应柜内的60L桶罐, 可更有效地节省空间;万一出现化学品原料的品质问题, 较易对容器内的污染源进行控制, 降低运行的风险。
(2) 大型供应系统, 根据化学品的使用量设计成化学品由槽罐车输送到接收储罐的方式, 其特点是减少容器更换的次数, 提高操作的安全性, 降低污染的可能性;减少容器更换操作的人力成本;降低因容器更换所产生的质量变动的可能性。
(3) 混合或稀释系统, 其特点是降低原料的采购单位成本;采用称重或浓度测定等方式进行混合或稀释化学品原料的供给设备;但混合或稀释等化学品精度不能保证。图4为该混合系统的示意图。
化学品供应系统选用何种系统桶槽, 是依据化学品使用量、大型槽罐车、小型200L原料桶以及供应系统的成本、供应室的空间占地等因素综合考虑。若设置大型供应系统时应根据化学品供应商提供的槽罐车容积来确定接收储罐的容量。在芯片厂, 由于现场化学品稀释的浓度无法达到精确浓度, 除了氢氟酸缓冲溶液、显影液等, 混合或稀释的供应系统基本不使用;而LCD厂则使用了较多的金属蚀刻液的混合系统, 对于运行管理提出了较严格的要求。
1.3 化学品品质的控制
在LCD和芯片制造中使用的化学品在不同的生产工艺中会被重复使用, 这些化学品可能会残留在玻璃基板或硅片表面, 导致污染。因此对使用的化学品纯度要求极高, 应严格控制微粒、金属离子和不想要的化学物质对产品的玷污。减少化学物质玷污的最好方法是彻底消除液态化学品的使用, 但在目前的制造过程中, 还无法实现, 只能通过不断地提高这些化学品的纯度来达到制造工艺的要求。因此在化学品供应系统的运行管理中, 品质的要求是极其重要的。除混酸或稀释系统外, 一般化学品供应系统并没有在线的品质监控仪器, 应在日常运行中, 根据化学品原料供应商提供的品质保证书等确保使用的化学品是符合要求的;也可以现场取样, 在工厂的实验室或委托专门的检测机构对输送至使用点的化学品进行检测分析。当检测出的数据超出控制指标时, 就应启动专门的应急预案进行处理。
为了保证输送到使用点的化学品品质良好, 化学品供应系统在设计时应合理选择管路和阀门及过滤器, 除了流量, 压损等因素, 材质必须正确选择, 一般输送无机酸碱的化学品选用PFA材质的管路, 泵、阀门主体及槽体内部则采用PFA、PVDF或PTFE等氟塑料材质。输送有机溶剂应采用SUS316LEP的管材和阀门。
1.4 安全技术措施
无论是LCD还是芯片厂使用的化学品种类繁多且具有腐蚀性、毒性、氧化性、易燃易爆性, 为此化学品供应系统除本身安全措施外, 还应充分考虑供应系统放置场所安全措施, 例如:酸碱和有机化学品供应系统的分隔、化学品的相容性、防火防爆区域的划分和泄漏检测、各种防灾仪器连动装置、排气、逃生和防爆电器用品等的设置等。
(1) 设置场所的分隔和防护
LCD和芯片厂的化学品供应系统配送室一般分为无机室、有机防爆室和电器室, 根据实际情况, 无机室还可以分成碱房和酸房。易燃易爆的供应系统设置在有机防爆室, 为防止火灾或爆炸所引起的危害, 防爆室应设置泻爆墙, 在入口处设置防火门, 安装紧急喷淋装置、气体泄漏检测装置、温度传感装置、紧急排放或围堵装置、紧急排风装置等, 在供应柜内安装CO2灭火装置。无机酸碱室需设置紧急排放和围堵装置等, 确保在非正常情况下, 将危害控制在很小的范围内, 使设备及人员的损伤降到最低。
为了确保化学品的稳定性, 供应系统配送室对温度、湿度也有较严格的控制, 一般湿度控制在60%以下, 温度控制在23℃±1℃, 并配备了全新风和紧急排风。
(2) 供应系统的主要安全措施
(1) 化学品供应系统的主要组成部分就是管路、阀门、泵、过滤器。在材质的选用应充分考虑化学品的性质, 例如腐蚀性、挥发性、氧化性、毒性等等, 在第1.3品质控制中已经提到无机化学品供应系统的管件使用氟塑料、有机化学品系统使用不锈钢管材。在长距离的无机化学品供应系统的配管中宜采用双层管形式, 即内层采用PFA材质的管材、外层使用透明的PVC。在更长距离的配管中, 需设置管路接头箱 (Union-Box) 等, 并安装泄漏检测装置。对于无腐蚀性的有机溶剂, 一般可选用SUS316L, 而有腐蚀性的有机溶剂, 应选用内层是PFA, 外层是SUS304不锈钢的双层管路。管路阀门、过滤器也都需要考虑化学品的性质, 选用相应的型号材质。
(2) 供应系统宜采用泵或氮气作为输送的动力源, 为了保证化学品的品质和流量的稳定, 通常使用氮气作为输送到使用点的动力源。化学品管路架设时, 一般设置在其他管路的最下层, 防止泄漏时影响其他系统。管路应有一定的坡度, 在接点处及阀箱中安装检漏装置。
(3) 在供应系统中, 使用的槽罐, 通常都用N2进行充填, 并应设有安全阀、防爆膜和防爆膜指示片, 当槽罐内压力超过设定工作压力时, 防爆膜会被顶破、防爆膜指示片连动发出警报, 系统停止并泻压, 确保了槽罐和整体系统的安全。此外为了方便计量槽罐内液体液位, 防止液体被排空或溢出, 槽罐上设计安装两种液位计, 压力式液位计、U型液位计及光电感应电子液位传感器或磁感应式液位计等, 除有“HH”“LL”, 还设置了“HHH”“LLL”, 双重保护。有机系统的槽罐必须进行接地, 每年进行接地电阻的测试, 防止因静电火花而引起的燃爆。
(4) 条形码确认、验证, 化学品系统日常维护及换桶、槽罐填充的工作都是重复性的, 而200L原料桶的颜色、大小都十分相似, 易在进行桶交换时, 换错桶。在化学品供应系统中为了防范人为的换桶错误, 机柜上都设置了条形码扫描确认步骤, 而特定的化学品 (有机系统和无机系统等) 都有不同的气、液接头, 这样在操作人员确认化学品名称之后, 由供应系统再确认一遍。对于大型供应系统的化学品补充, 槽罐车在放料时也需要进行条形码的验证, 通过之后, 整个接收过程才会开始进行。
2 化学品回收处理系统
2.1 化学品回收处理系统的定义和分类
24小时不间断收集和处理生产线上排下化学品的回收处理系统, 可大致分为有机回收系统和排水处理系统。无论是储罐收集外运处理还是排入排水系统处理, 都是为了使回收的化学品能有效地处理, 达到循环使用或排放标准, 不污染环境。
化学品回收处理系统按照化学品的种类可以分成以下四类:
(1) 不含氟的有机废液回收系统:芯片制作生产线上使用过的异丙醇、剥离液、光刻胶24小时不间断地分别从连接设备的废液管路下排到有机废液回收储罐, 达到一定回收量后通过泵输送到外运的槽车中, 委外处理;或在LCD厂, 通过设置蒸馏装置对浓度较高的异丙醇和剥离液进行回收再利用。国内一些LCD厂的异丙醇和剥离液也是委托其他单位对废液进行蒸馏去杂质, 达到要求后通过槽车加料方式进入到供应系统中, 通过比例调配达到原液要求后继续使用[4]。
(2) 酸碱处理系统:生产设备使用的盐酸、化学品供应室排放的低浓度硫酸废液、氨水废液等排放到酸碱排水中继槽, 通过PH调整等中和处理, 达到标准后排放。
(3) 含氟废水处理系统:含氟废水是芯片厂产生的主要废水, 直接排放会污染水源, 危害人体。芯片制造过程中, 湿法设备在清洗和刻蚀硅片时, 常使用到的氢氟酸、氢氟酸缓冲溶液、硝酸、磷酸、硫酸等废液必须输送至F系排水槽, 然后经过后续处理达到国家排放标准 (<10ppm) 后再进行排放。
(4) 含重金属的废水处理系统:LCD厂在生产液晶面板时, 使用到刻蚀铝 (Al) 和铬 (Cr) 的混酸溶液, 其处理方式不同于芯片厂, 属于重金属的废液处理系统, 由于铝刻蚀废液的排放量大, 一些LCD厂也会收集之后委托处理。而相对于铬酸混合液系强酸性物质, 故要把它稀释到约1%的浓度之后进行还原, 并且要待全部溶液被还原变成绿色时, 分析检测废液不含六价铬后, 再经过后续处理达到排放标准后排放。
2.2 回收处理系统的基本构成
LCD厂与芯片厂的化学品回收处理系统存在一定差异, 按照处理方式可分为收集委托处理、回收利用、回收处理排放三类, 它们基本构成如下:
(1) 收集委托处理——芯片厂的有机回收系统一般都设有回收储罐、化学品回收处理模块和阀门管道系统组成, 有机废液回收系统原理见图2。从设备侧排放的异丙醇、剥离液和光刻胶通过重力流收集到相应的储罐, 然后通过泵输送到外运的槽车中, 委托有资质的厂家进行处理。由于芯片厂排下的剥离液、光刻胶成分复杂, 异丙醇浓度不高, 回收再利用的经济效益不高, 委外处理比较合理。
(2) 回收处理排放——设备侧排放的无机废液一般都需要特别处理, 回收系统包括排水中继槽, 反应槽、PH调整槽等储罐、药剂添加系统、阀门管道系统、和排水处理模块。
(3) 回收再利用——LCD厂的无机废液处理系统的构成与芯片厂类似, 而有机回收系统增加了异丙醇和剥离液的回收再利用装置, 从设备侧收集的异丙醇或剥离液至中继储罐。回收的异丙醇中, 除去大量的水, 主要成分仍然是异丙醇, 通过回收系统的过滤及蒸馏双重处理, 回收的异丙醇浓度将提高至99.9%以上;同样回收的剥离废液中除剥离液 (主要成份是乙醇胺、DMSO、NMP等) 、水、光阻, 可能还含有其他高温加热产生的化合物, 通过回收系统蒸馏剥离废液去除其他杂质, 然后加入到比例调配系统中, 使其达到剥离液原液的浓度, 剥离液蒸馏回收系统流程见图3[4]。
2.3 回收处理系统的排放控制
在LCD和芯片厂排放的废液, 由于所含的化学品成分和比例不同, 需要进行针对性的回收和处理。有机废液回收系统回收的废液如果是委外处理, 则不要对其成分和浓度进行监测, 如果需要回收利用, 通过回收系统的过滤及蒸馏双重处理, 达到需要循环使用的标准, 其浓度和成分需要在线或现场取样分析。无机废液包括无机酸碱处理、重金属废液处理、含氟废液的排水处理, 通过添加氢氧化钙 (Ca (OH) 2) 、三氯化铁 (Fe Cl3) 或其他氢氧化物、絮凝剂, 调节PH值, 搅拌沉淀形成污泥, 达到去除氟离子或重金属离子的目的;在处理系统的每一个关键步骤处, 都有PH、氟离子或重金属离子的监控。每日还应提取水样, 对沉淀后的上清液进行含氟或含金属离子的检测, 确认废水监测设备是否正常工作, 废水处理是否有效;而排水处理系统的最终排放口, 应对最终排放的水样进行监测, 例如氟化物、BOD5、CODCr、PH值、悬浮物、TOC等, 均应严格控制在国家污水综合排放标准之内。
2.4 安全技术措施
无论是LCD还是芯片厂, 都使用了大量种类繁多的化学品, 这也就决定了回收处理系统的多样性。这些需要回收处理的废液具有腐蚀性大、毒性强, 有机废液还具有燃爆等性质, 所以化学品回收处理系统即要考虑其系统本身的安全, 也应考虑回收处理系统放置场所的安全。
(1) 放置场所得分隔及防护
易燃易爆的有机废液储罐应设置在有机防爆室内, 其储存和环境及应急设备的设置与有机化学品供应系统相同。无机废液回收处理系统占地面积较大, 一般单独设置处理场所放置储罐、泵、反应槽、沉淀槽等, 储罐和泵的周围都有地漏、潜水泵和围堰堤, 将不同属性的废液隔离, 防止有大量液体泄漏时发生二次事故, 并能及时处置。其他排气、消防设施都必须安装到位, 确保非正常情况下, 将危害控制在很小的范围内。
(2) 回收处理系统相关主要安全措施
(1) 回收系统的储罐——有机废液的储罐通常选用不锈钢304材质, 无机废液的储罐大多选用玻璃钢、水泥加防腐层或不锈钢304内衬防腐涂层。储罐的液位计设置两种:压力式液位计和U型液位计。U型液位计便于日常观察和点检, 压力式液位计通过PLC控制, 设定低液位、近空液位、预定外运液位、高液位等, 通过双重的液位计设置, 确保回收系统的运转安全。此外有机回收系统的储罐应装设接地装置, 并充填一定的氮气, 防止有机废液挥发。
(2) 有机废液回收系统处于防爆区域, 为确保安全应选用防爆型泵以保持工作环境安全, 屏蔽泵是比较合适的选择, 具有无轴伸出密封、耐真空、耐高压、使用期长无须保养等优点, 并具有主次两层防泄漏套和轴承监测装置, 便于管理。而无机废液排放和处理量大, 储罐和反应槽存在高落差等, 通常选用扬程大, 输送量大的离心泵, 药剂添加宜选用量程较小的计量泵。由于离心泵耐腐蚀性较差、所处工作环境不佳, 需要对离心泵进行定期的维护保养, 确保它的正常工作。有机废液回收系统的管道阀门通常选用不锈钢304材质, 无机废液处理系统的管路阀门则多采用PVC塑料材质。
(3) 在日常维护中, 有机废液的回收系统如没有蒸馏系统, 则单纯委外处理, 除了根据预定液位来进行有机废液的外运处理, 泵和储罐不需要较为复杂的日常维护;无机废液回收处理系统需要进行较为繁杂的日常维护, 例如离心泵的压力、轴承油位的确认和维护、处理水质的取样分析、化学药剂的预定和添加、设备异常的处理等等, 无论是有机回收系统还是无机废液回收处理系统都设有PLC监控, 监视画面上能显示储罐的液位值、泵的运转、其他相关设备的运转、在线仪器的读数等等, 对于异常情况应及时警报、及时有效处理, 确保系统的安全稳定运行。
参考文献
[1]张敬伟, 毒“苹果”的诱惑与警示, 中国经济周刊, 2011, (8) :78.
[2]李国钰, 杜丽军, 化学品供给、回收系统配管——FA管道安装工艺简述, 洁净与空调技术CC&AC, 2012, (3) :99-101
[3]韩郑生.Michael Quirk Julian Serd《a半导体制造技术》[M].北京:电子工业出版社, 2004:95-98.
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