工业车间实习报告

工业车间实习报告（精选6篇）

篇1：工业车间实习报告

培训总结发言稿

大家好！

我是xx，性格开朗随和，乐于接受挑战。

为期6天的集中培训顺利落下帷幕，充实的课程和各位导师细致的讲解让我们短时间内学习到了很多，消化吸收过后相信会对我们各方面的发展都大有帮助，起到推动的作用。下面来和大家分享关于培训的一些感想。

首先从培训形式来讲，初来工厂没多久，人力资源部就和我们做了沟通，大家就培训形式进行讨论，最终决定经过自己感性认识之后的系统理论培训效果可能会更好一些。所以在培训之前我们先进行了5个周的自由学习，带着自己的认识和发现的问题再参加这次的培训，效果很明显。较之前的大课培训，工厂拿出时间精力为我们进行了专门的小课培训，可以看出对我们百分之百的重视。

从内容来看，我们的培训从生产一线的机加工、配料、铆焊、涂装、装配五大车间，到后勤的仓库、质检、物流、品质保障等部门，内容非常全面；从课件、图纸、照片等理论讲解到现场参观，形式非常丰富；从生产中心的组织架构到各部门的职责再到各大车间涉及的工艺流程，实用性非常强。大家来到生产中心之后，被分配到了各自不同的岗位，许多同事都对自己部门之外了解甚少，系统的全方位培训恰好弥补了这一点。生产中心是一个整体，各个部门联系密切，相互了解将会帮助我们今后工作的有效开展。

从讲课导师来看，安排周到，有仅仅比我们早入职一年的学长，有行业中的前辈，更有各部门的精英。老师各具特色，每个人都给我留下了深刻的印象，xx的讲解配合照片和图纸，易于理解；xx、xx严谨专业；xx主管结合自身的经历，给了我们很多建议；xx工作经验丰富，不仅为我们介绍了喷涂的知识，更让我们看到了我们与一些著名重工业企业的差距，开阔了我们的视野；xxx的魅力令我们每一个人倾倒，让我们看到公司未来的希望。除了知识上的增长，与各位导师的接触都给我留下了深刻的印象，几位前辈个性鲜明，经验丰富，身上有太多太多东西值得我们去学习去效仿。

在课程的最后一天，xx和xx对我们的职业生涯规划做了讲解，同时针对培训和我们作了交流，让我们对自己今后的职业生涯有了更清晰的认识，明确自己今后的路该如何去走，自己的目标在哪里。我相信，有了目标，我们才能够更加坚定的走下去。

此次培训，更具有专业性和针对性，不仅扩充了我们的知识，开阔了我们的眼界，将我们所看到的与理论相结合，而且增加了我们与老师进一步接触的机会，让我们感受到每一位前辈认真负责的工作态度、一丝不苟的专业精神和精湛的业务水平，除此之外更加强了我们团队之间的交流，彼此学习，相互进步。培训结束了，但学习的过程还很长，培训过后如何学以致用，如何将思想转化为执行力，是我们要不断思考的。

谢谢大家！

Xx

2011-9-14

篇2：工业车间实习报告

一、日常工作：

1、做到对工控系统的操作端主机、工程师站进行物理隔离。

2、做好操作端、工程师站的权限控制，操作员权限只能查看，不能修改，维护人员和车间负责人共同管理工程师站。

3、组织对操作员进行安全培训。

4、组织车间负责人与值班人员进行不定期巡检。

5、确保锅炉车间工控服务器的维护工作。保持1台运行、1台热备用（自动切换）、1台冷备用。

二、应急工作：

工控系统发生故障时，应按以下故障等级情况按章操作，应急响应级别原则上分为1级、2级、3级响应，分别为重大、较大、一般。

出现下列情况：

1、及时了解工控系统的问题所在。

2、如运行服务器发生故障时，热备用服务器自动切换且工作正常的情况（3级响应），值班人员按应急响应预案等级通知应急保障小组相关人员，由系统管理员和生产办负责人对故障服务器进行查明原因联系维修，并做好记录。

3、如发生运行服务器故障，热备用服务器也无法工作的情况（2级响应），值班人员按应急响应预案等级通知应急保障小组相关人员，同时对设备运转所需数据进行现场查测，通过手动操作，把重要参数控制在安全范围之内。由系统管理员和生产办负责人，切换冷备用服务器至工作状态，对故障服务器进行查明原因联系维修单位加急维修，并做好记录。

4、如发生三台服务器故障均无法工作的情况（1级响应），值班人员按应急响应预案等级通知应急保障小组相关人员，同时对设备运转所需数据进行现场查测，通过手动操作，把重要参数控制在安全范围之内。

5、如因全厂失电，间接引起三台服务器均无法工作的情况（1级响应），UPS应急电源启动，关闭各服务器，立即启动《分厂全厂失电应急预案》，确保全厂锅炉安全稳定状态，确保无环境安全事故发生。

三、后续工作：

1、查明工控系统发生问题的原因

2、对相同存在隐患的问题，进行排查

3、对工控系统服务器进行不定期检查及时与服务器供应商进行联系沟通，备机备件。

4、记录问题并及时上报公司，对公司存在隐患的工控系统进行全局排查。

公司

篇3：工业车间地坪结构设计分析

工业车间地坪按功能分为:普通物料堆存地坪、原料/成品库地坪、汽车通道;普通物料堆存区荷载一般≤50 k Pa, 重工业普通物料堆存区荷载一般≤80 k Pa。普通物料堆存区均按静载荷考虑, “垫层”一般采用混凝土板, “地基”为夯实土 (素土、砂土、碎石土) ;原料/成品库地坪荷载一般≥100 k Pa且伴有冲击, “垫层”一般采用碎石地坪或矿渣地坪, “地基”为碎石土或人工处理地基;车间内汽车通道的车速很低, 按静荷载设计, “垫层”一般采用混凝土板, “地基”为夯实土 (素土、砂土、碎石土) 。本文对地坪结构进行详细设计分析, 既保证安全又避免浪费, 希望对地坪结构设计者有所帮助。

1 普通物料堆存区地坪

普通物料堆存一般为大面积密集堆载, 如同通过一层薄板直接作用在地基上, 板的厚薄并无很大的力学意义, “垫层”厚度一般按构造计算。但地坪使用时荷载工况具有不确定性和不均匀性, 由于其随机性很大, 这个课题的研究至今尚不成熟, 目前GB50037-2013《建筑地面设计规范》 (以下简称《规范》) 结合工程实践, 在附录B中给出堆载≤50 k Pa的常用选型, 并针对集中荷载利用有限元方法的分析结果在其附录C中给出计算公式。具体方法如下。

1) 当地面荷载≤50 k Pa时, 按《规范》附录B确定结构层厚度, 地基土如为原状好土, 可不处理;如为填土, 则要求压实系数不小于0.94。

2) 当地面荷载>50 k Pa时, 首先考察地基是否满足地基承载力及沉降变形的要求, 必要时进行地基处理提高地基变形模量。再根据《规范》附录C公式计算地坪结构板厚;由于该计算公式是针对集中荷载的, 在均布荷载作用下, 建议采用将荷载区域内的堆载模拟为多个圆形荷载的方法计算荷载区域半径内堆载的作用。堆载模拟为多个圆形荷载时, 其荷载区域半径Ro=r+4.5、L=5.5 r (注:其中L=r系按“荷载当量圆半径r不大于垫层相对刚度半径L”的原则, 取r=L) , 模拟的原理方法见图1。

按附录C的公式C.2.4-2, 取荷载影响角80°、69°分别计算图中A1、A2区域的等效组合荷载Sos。

按结构板的承载能力极限状态计算时, 采用荷载基本组合, 选择缩缝为平头缝的板角为最不利荷载作用位置。荷载区域系数取值为kc=2, 即:

h={ (ro×kc×S) /[14.24× (β×rj+0.36) ft]}1/2, 其中S取Sos的基本组合。

按结构板的正常使用极限状态计算时, 永久、可变荷载均不带荷载分项系数, 选择板中央为最不利荷载作用位置进行计算, 荷载区域系数取值为kc=1, 即:

h={ (ro×kc×Ss) /[4.04× (rj/L+0.82) ft]}1/2, 其中Ss取Sos的标准组合。

按二者计算取大值作为地坪结构板厚度。

具体步骤:根据地基条件确定地基变形模量Eo, 并初步设定板厚, 确定大面积堆载的当量荷载园半径及荷载区域半径。以结构板混凝土强度等级C20、C30为例, 按不同荷载等级 (20、30、50、80、100 k Pa) , 可变荷载系数取1.4, 冲击系数取1.2;在各种填土 (素填土、砂土、碎石土) 条件下考察不同荷载等级及不同填土条件下的结构板性能, 计算结果如表1~3。

mm

mm

对压实碎石土, C20/C30分别参照砂土偏安全取其β=0.002 89、0.002 49进行计算。

mm

注:表1~3中带括号的数值, 其计算结果不能趋于收敛, 即初步设定板厚不是工程合适的垫层厚度。

2 原料/成品库地坪

原料/成品库吊运频繁, 物料硬度大, 普通混凝土地坪容易磕碰损坏;且荷载较大, 地基沉降较大, 如使用刚性地坪, 地基处理费用比较大;因此, 一般采用柔性地坪, 如碎石或矿渣地坪以避免损坏, 并方便地坪面标高调整。

对于地质条件较好的区域, 如果是挖方区, 无需换垫层处理, 碎石层仅作为缓冲面层, 其厚度视工艺要求确定, 一般为300 mm。

重载地坪应重视对地基的处理。一方面提高地基承载力、减少地坪沉降;另一方面改善大面积堆载对周边厂房结构的影响。处理时按软土埋藏的深浅采取不同方法。当软土埋藏于地表浅层时, 清除软土并采用碎石作为换填垫层, 其厚度依荷载条件及下卧层的承载力, 按换填垫层计算确定。鉴于经济因素, 换填垫层厚度不宜大于1 500 mm。当软土埋藏较深时, 采取深层地基处理, 通常以复合地基为主要的处理手段, 如深层搅拌、CFG等方法。表面铺设碎石作为褥垫层, 兼作面层。厚度一般为300~500 mm。

3 汽车通道

汽车通道的汽车荷载等级根据车间周边道路确定, 不大于车间周边道路汽车荷载。设计应考虑汽车荷载单个轮压独立作用外, 尚应考虑轮压作用的叠加影响。以汽-20为例进行探讨。汽-20重车参数见表4。

汽车通道一方面作为车间地坪, 应满足堆载要求;一方面需满足汽-20通行。设大面积荷载80 k Pa, 地基为严控压实碎石土, 垫层为C30混凝土, 在上述计算示例中大面积堆载作用时垫层厚度170 mm, 计算其能否经受通行汽-20。

第一步, 考虑汽车一个后轮独立作。

第二步, 考虑轮压作用的叠加影响。

由于后轴间距R=1400, 后轮轮距R=1800, 后轮组前后轮距R=2280, 即汽车四个后轮中有三个在荷载区域半径内, 应考虑其轮压作用的叠加影响, 如图2所示。

后轴前后轮间的叠加影响:α=arc cos (R/2/Romax) =69.60=1.214弧度

后轴左右轮间的叠加影响, α=arc cos (R/2/Romax) =63.40=1.106弧度

其等效荷载:

设计垫层厚度如下。

1) 承载能力极限状态。

2) 正常使用极限状态。

可见, 汽车通道计算厚度小于大面积堆载的垫层厚度170 mm

4 地坪构造与施工

1) 应根据地坪平面和施工现场条件确定施工方向。

2) 现场试验确定地基变形模量满足设计要求。

3) 根据施工方向合理配置变形缝。变形缝分为伸缝、缩缝、沉降缝等, 其设置原则如下: (1) 室内地坪一般不设伸缝; (2) 沿施工方向设置纵向缩缝, 其间距按施工条宽确定, 一般3~6 m, 采用平头缝或企口缝; (3) 垂直施工方向设置横向缩缝, 其间距一般6~12 m, 可采用假缝; (4) 与构筑物相交接处设置沉降缝, 保持各自沉降不相互影响; (5) 在汽车通道范围内, 沿车道方向纵向缩缝设置拉杆, 垂直车道方向横向缩缝设置传力杆。

4) 地坪浇筑方案推荐分仓浇筑混凝土。

5) 结构计算表明, 地坪理论上是不需要配筋的。实际工程一般配置少量构造钢筋是基于工程实践, 主要考虑地基条件的离散性很大, 其施工质量控制比较困难, 使用堆载的不确定性等。为抵抗这些不可控因素的不利效应, 工程中采取配置一定构造钢筋以保证地坪结构正常使用。同时也是大面积地坪施工时控制收缩裂缝的施工需要。

5 结语

工业车间地坪设计是一个既简单又复杂的课题, 既要保证安全可靠, 又要注意节约工程费用。理论计算表明, 其安全度是足够的, 设计只需要少量构造钢筋。对于结构组合, 笔者推荐以下结构组合方案供设计人员参考: (1) 20 k Pa堆载, 采用素填土夯实地基, C20垫层厚度约100 mm; (2) 30 k Pa堆载, 采用素填土夯实地基, C30垫层厚度约160 mm; (3) 50 k Pa堆载, 采用砂土夯实地基, C30垫层厚度约140 mm; (4) 80 k Pa堆载, 采用碎石土夯实地基并严格控制压实质量, C30垫层厚度约170 mm; (5) 100 k Pa堆载, 采用碎石土夯实地基并严格控制压实质量, C30垫层厚度约230 mm。

摘要：将地坪进行分类, 给出各类地坪相应的设计方法。对于均布荷载地坪, 将均布荷载模拟为几个等效圆形荷载的组合等效荷载, 用于地坪结构计算, 从经验选型法 (GB50037-2013《建筑地面设计规范》附录B) 走向数值计算法, 并利用计算成果推荐垫层厚度及常用结构组合设计。对原料/成品库地坪, 应以地基处理为重点, 并采用柔性地坪。对汽车通道, 宜在均布堆载地坪设计的基础上采用等效荷载进行复核计算。

关键词：地坪,垫层厚度,等效圆形荷载,柔性地坪

参考文献

[1]GB50037-2013建筑地面设计规范[S].

篇4：全球工业大迁徙车间争夺战

就在5月，不遗余力地推动美国制造业复苏的奥巴马在迈阿密发表演讲，鼓励私人企业与资本投资美国基建，为当地创造更多工作机会，并更广泛地使用“美国制造”。有趣的是，就在他演讲的时候，一阵风将奥巴马身后一辆起重机上的美国国旗吹掉，露出了一家中国企业的商标。

过去，欧美的制造企业将工厂从欧美搬到人力更密集、成本更低的国家，比如中国。而现在，更低的劳动力成本地区比如越南、印尼、孟加拉正在按照原来的轨迹，引导着劳动密集型产业转移的方向。但是，当使用机器人的成本降低，以机器人替代人力更为划算时，这条轨迹也许会发生逆转。留在中国，还是回归欧美，要交给自动化生产程度来决定。

“使用快速、准确和可靠的高级机器人与人类协调工作，巨大的生产力带来更多收益，劳动力成本可以轻松收回，这对所有人来讲都是双赢的。”机器人制造巨头ABB机器人业务单元中国区负责人顾纯元说。在自动化生产的浪潮之下，工业机器人等自动化设备在生产线中所占的比重越来越高，一种从低工资生产者向高端生产商转变的趋势正在形成。

如果说苹果将iMac的组装回流还不足以让富士康们伤筋动骨，那么，iPhone回家的诱惑则必然会震撼这座代工帝国的大厦。早在去年5月，蒂姆·库克在All Things Digital会议上就曾透露，他希望苹果产品能尽可能多地回到美国境内生产，而且会利用影响力克服成本劣势。

通过配备机器人来提高资金和劳动力的组合配置比例，是富士康克服人力成本这一难题的最好方式。“如果机器人计划实施成功，富士康将突破对人工需求的天花板而实现全球化布局。”富士康一位具有国际经验的台籍人士表示。

为全球市场生产更先进的产品

“西方国家还没有意识到自动化的影响”

今年3月，苹果与富士康签署协议同意为生产iPhone、iPad及其他产品的中国组装工厂中的120万工人改善工作时间、提高工资、增加工会代表以及改善健康和安全条件。

许多观察人士对中国制造商不得不缩短每周工作时间和改善劳动条件感到欣慰，并乐于看到工人工资提高。其他人则将大型跨国公司向工人做出的这一重大让步视为一个不错的新闻故事。但克劳斯·齐默尔曼认为：“所有这些观点都未能理解这一协议更为广泛的重要性，我们正在见证中国工业战略的重大转变。”

这种转变演化为数字会更清晰可见。数据显示，在2000年，中国工业机器人保有量仅为3500多台，而到2011年时，这个数据已经跃升为7万多台。2012年机器人在中国的销量高达2.26万台，同比大增51%，而美、德等国的比例均在40%以下，总部位于法兰克福的国际机器人联合会（International Federation of Robotics）预测，2014年中国的工业机器人销量将成为全球第一。

“中国市场的需求量可以从另一组数字中体现出来”，顾纯元介绍，“全世界的自动化实现率为55点（每万名工人中，有55个人拥有机器人），中国现为21点，与美国、德国、日本、韩国的比重135～339点，还有很大差距。”

市场需求背后的推动力量恰恰来自于制造业的升级。克劳斯·齐默尔曼分析，中国领导层及民众都敏锐地意识到，中国人口可能会未富先老，但人口法则几乎无法改变，可以改变的是一个经济创造的收入水平及其整体增长路径。它希望看到薪资水平增长，不仅仅是为了促进国内消费，还因为这将意味着中国企业为全球市场生产更先进的产品。

在iPhone或iPad的最终售价中，中国劳工成本仅占1%～3%。对这一极低比例进行大幅提升是中国的目标，也是所有工业部门战略抱负的核心。经营大规模的组装工厂不再被视为确保中国经济未来的可行途径。为了实现目标，中国需要训练有素、待遇丰厚和干劲十足的工人，使用机器人从事繁重低级的工作符合这一战略。

当新兴市场经济体开始生产越来越先进的产品时，发达国家会受到什么影响，近10年前在学术界曾有过争论，参与者包括诺贝尔奖得主保罗·萨缪尔森等经济学家，但他们当时预计这种情形几十年内不会变成现实。

个人化生产代替大规模生产

人工智能让制造业更人性

被谷歌称为“第一款社交流媒体播放器”的Nexus Q是一个平底的球状体，环绕着它的LED光带可以随着你播放的音乐而闪烁，给你的客厅制造迷幻色彩。在Nexus Q底部有这样一段简短的文字：“美国设计和制造。”

Nexus Q可以将电视机或家庭音响系统接入云计算服务，从而播放视频和音频内容，其中所有零部件几乎都是由美国制造的。负责该设备开发的工程师介绍，他们在美国中西部找到了锌金属底座生产商，还从南加州找到了塑料零件供应商。

“我们太久没有在美国本土制造产品了。于是我们想，‘为什么不试试美国制造，然后看看会是什么情况呢？’”谷歌Android团队负责人安迪·鲁宾说。结果是，299美元的售价让Nexus Q比平板电脑Nexus 7还要贵出100美元。

除了谷歌之外，通用电气CEO伊梅尔特曾指出，“外包”作为一种商业模式已经基本过时。改变这些的决定性因素不是劳动力成本的上升以及人民币的升值，而是影响未来制造业的三大技术：机器人、材料、3D打印。

机器人不再像是过去科幻电影中出现的类人机械，而是通过软件远程控制的专业机电设备。随着计算机的不断强大，这些设备的功能也日益先进。现在，机器人的能力已经足以进行外科手术、挤牛奶和军事侦察，驾驶战斗机也不在话下。像 Willow Garage、iRobot 和 9th Sense 这样的公司已在出售机器人开发包，极客大学生和开源社区则在开发更加先进的应用。次时代机器人很快就能比人类劳动力更便宜，令许多中国工厂目前使用的设备相形见拙。

同时人工智能也让机器人越来越聪明，即使比不上真正的“人脑”，至少在某些方面能与之匹敌。IBM的机器人Watson战胜电视智力竞赛Jeopardy 的冠军，背后依靠的正是人工智能，谷歌的自动驾驶的汽车、Siri 等语音识别技术以及Facebook的面部识别软件Face.com的基础同样是人工智能。

硅谷奇点大学人工智能研究生课程的负责人内尔·杰克布斯坦认为，人工智能将融入制造业并令其更加“人性化”：我们可以在 AI 设计助手的帮助下，在家里亲手设计属于自己的产品。未来甚至会出现“创造者经济”，大规模生产将被个人化生产代替，人们从网上下载设计作品并进行改造，或者干脆自己动手设计。我们可以在家里或者公共制造车间里将这些设计 “印制” 成产品。

从“去工业化”到“再工业化”

抢占科技竞争制高点

“机器人能够对平衡世界制造业经济产生影响。”这是伦敦咨询公司Metra Martech早在2011年提交给国际机器人协会的报告中做出的预判。报告认为，机器人的应用效果是重新平衡了世界制造业的经济，使传统的劳动率的国家提高在世界市场的竞争力。更大的竞争力导致工业产品的销售增加，从而增加了制造业的就业机会，加快“第三次工业革命”的到来。

为了确保这场制造业革命发生在美国，重夺制造业大国的标杆，2009年至今，奥巴马政府先后推出了“购买美国货”、制造业促进法案、税收优惠政策等多项措施来提振美国制造业。今年更是在国情咨文中将制造业放在核心地位，指出首要任务是使美国成为新的就业和制造业的磁极。

当行业升级为国家级战略，企业的跟进也获得了更多动力。美国佐治亚州的一家服装技术公司近日就宣布即将推出“机器人裁缝”，由电脑控制的自动缝纫机可以替代人工，“一针一线”缝制设计好的衣服，“美国的机器人不久就可以直接和中国工人竞争。”这家服装公司创始人史蒂夫·迪克森说。

《华盛顿邮报》预测，这种工业机器人引领的新型产业革命，让美国企业可以就地设立商店，创造各种产品，代表了金融危机后美国“再工业化”的主要方向，能彻底改变“美国制造”的命运，能够实现更低的成本，从而可以打败“中国制造”。

在美国宣布斥资10亿美元创建15个新的先进制造业创新研究机构后，佐治亚理工学院公共政策分析家Philip Shapira认为，这样的数字还是太少，相比之下，德国拥有60个致力于技术和制造业创新的弗劳恩霍夫研究所。

眼下，美国、日本、德国、英国、瑞典、瑞士等国家研发出一些令人惊叹的机器人新技术，并已在商业上具有可行性。美国和日本在研究和发展领域一直领导着机器人技术革命，高级机器人在速度、准确性、可靠性和在部分领域的机器智能决策能力方面都展现出超越人类能力的操作性能。“中国的机器人市场有70%被瑞士ABB、日本发那科及安川电机、德国库卡等巨头占有。”顾纯元说。

篇5：车间实习报告-车间实习报告

第一篇:装配车间实习工作报告

这次能够参加车间的实习培训学习，我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知识，和厂规厂纪。安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生

产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

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第二篇:药厂车间实习工作报告

让我学到许多书本上学不到东西，真正地做到学以致用。有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是把学校学到理论知识应用在实际中的一次尝试，迈向社会的第一步，通过这次实习，发现了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多，使我解到必须让自己懂得更多才能

在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

首先让我解药厂厂区布局，刚入厂。车间布局，熟悉相关原则，给我介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我讲解车间工艺，安全，消防知识和企业文化，让我熟悉了药品生产工艺流程学习了各车间物料流程，加强了GMP知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合。培训了这些知识后久把我分配到各个车间开始车间实习。

和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是2000年建的车间，被分配到四车间。刚到车间时，主任给我说进入车间的注意事项，然后给我介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素，Vc;醋酐等原料药，...主任给我分配岗位，一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位，跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现，就那样小小的一个胶

塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位，被分到包装。包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识，但我包装学习的很开心。每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我大家共同努力，完成了一次次的任务。

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第三篇:机械设计高校生车间实习报告

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

市机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于市工业区，占地面积15000平方米，建筑

面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：2000体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

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篇6：车间实习报告

时间过的很快，一个星期就过去了，在那里，我们一行的同学一齐先进行了为期3天的上岗前培训，培训的资料是：1.公司的基本状况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假状况等。

3.公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的午时和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周：

这是我们来那里的第二个星期了，渐渐地对那里有了一点熟悉，可是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每一天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自我找一些活干，可是手上的活也不能落下，那就仅有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，能够接触到各种不一样形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，个性是专业对口的时候。很兴奋。

第三周：

来到那里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。此刻的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，仅有等上位者走了，下头的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很简单，都是手上的活，可是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每一天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自我像是一个机械，机器人般动手，移动到必须的距离后回到，额，就系那个直线电机一般，做这自我认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。

第四周：

这一周的工作还是省模，可是心态好像好多了。因为在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。之后是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经到达要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都能够照出自我的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。

第五周：

那里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的午时，车间主任突然出此刻我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在那里工作了，之后就走开了。下头的资料就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？在不关系到保密或者秘密的状况下，我叫，惠州的。刚来到能做什么呢？看客，就是这样，此刻旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟悉一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下组员，帮忙一下打下手，比如传递一下工具

第六周：

制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到那里已经一个多星期了，可是基本没有自我独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个教师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每一天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，那里最大的一点是铣床叫罗床。

第七周：

不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周，我有了新的收获，那就是创造了不少自我的第一，第一次上机，那是星期二，那个小小师傅在钻孔，对好刀，调整好距离在挤压往下钻孔，我看的手痒痒的，就过去说，让我来试一试把，感激学校，感激教师在学校的时候安排了金工实习的工作，以至于在那里能够很快上手，领悟工作要诀，向下的压力要均匀，压下一个距离后要把刀推出来，这是为了排去钻出来的铁屑，还有在钻孔的时候，一手向下压钻头，另外一手记得往孔里加冷却液，一种乳白色的水基冷却液。第一次去仓库借工具，因为有很多的工具组里配备的并不全面，虽然借来并不是自我在使用，可是还是很有成就感的，这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小

第八周：

制模组和省模组的区别是什么，最大的一点是，省模的是坐着的，制模的是站着的工作。

开机器是不能坐着的，搬运配料更是不能坐下咯。这个星期，我，完成了装夹工件，用寻边器校直的工作，刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的，不就是一边移动X轴一边在Y轴留意的敲敲打打的，有什么困难？

当自我在操作的时候就有些不好意思啊说出来的，本来是想这完美的，就慢慢的来，左边敲打一番移动到X轴的右边右敲打一番再移动回来，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了，还是没有完成，小小师傅实在看可是眼了，就跑过来帮了一把，啪啪啪啪，十分钟搞定。经验啊，这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击，在遇到需要校直的时候，我都毛遂自荐绣上一把，此刻，我能够在五分钟能完成了，虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。

第九周：这个星期的工作就要复杂多了，也是更忙一些了，怎样说也是在那里混了一个月的人了，比如：在加工钻孔的时候。自我找钻头，在懒得找的时候就去仓库借，反正留意的使用是不会用坏的，也是省力多了。那里工作有一点很是担心，那里的模具在装配前都要清洗一番，因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的，根据相容原理，清洗剂是有机物的一种天那水，主要成分是二甲苯，挥发性极强易燃易爆有毒，是危险品。将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必须重量百分组成配制成混合溶剂，称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体，有较浓的香蕉气味，微溶于水，能溶于各种有机溶剂，易燃，主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每一天都和这样的危险品接触，会不会对身体有害？值得思考思考。

第十周：

这个星期要说的事儿可就多着了，学习磨刀，这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时，没有想过磨刀，以为找到就能够了，有一次拿着一把刀去请教时，竟然被对方取笑会不会磨刀的啊，自我确实不会，请教了要领，在没有事儿安排的时候就去学着磨刀，经过两天的努力，最终能够有能够哪的出手的作品了，虽然只是最最简单的钻头，这也是自我的成就啊，为我喝彩鼓励吧。还去学习了平面磨床的操作，一个丝一个丝的精度，最大Z轴五个丝，两手共同努力：右手做着规则的逆时针运动，左手则顺时针、逆时针的转动，很是刺激，想一想，这不是开发右脑的最好的一种放松方式？呵呵，想的太多了。

时间也过去两个月了，工资也拿过一次，不多仅有八百来块，可是这是自我读书N年来的第一桶金。我真的长大了。