起重机械作业安全措施

起重机械作业安全措施（通用11篇）

篇1：起重机械作业安全措施

起重吊装机械安全作业措施

一、怎样安全使用起重机械？

（1）司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专机专人。指挥人员在作业前要熟悉所指挥机车的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。

（2）操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实，不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及与地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。

（3）起重机在输电线路近旁作业，要采取安全保护措施。起重机与架空输电线的安全距离应不小于规定。

（4）起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥。在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。在一般情况下起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个在机车周围进行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

（5）起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。

（6）起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以在非重力下降式起重机中，不能带载自由下降。但也有些进口起重机中在采取降低额定负荷量等措施后可使用自由降落。

履带式起重机有哪些安全装置？

二、履带式起重机工作装置有哪些？

履带式起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。起重机作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

为了保证在操作时的安全作业，起重机设有安全装置，一般情况下有以下几种安全装置：

（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）

装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

（2）过卷扬限制器（也称超高限位器）

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。

（3）力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

篇2：起重机械作业安全措施

针对4月份的封锁转线施工，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在首位。认真执行沈铁运发[2006]38号文件。对影响行车和施工安全的每个环节强化管理，确保行车和施工的安全。制定如下安全措施：

一、行车安全：

1、施工作业中或车辆运行中必须严格执行车机联控，确保通讯畅通。

2、在动车前，运行人员必须对设备进行完好性检查，确认无误，方可动车。

3、捣固车应配备复轨器，无线通讯设备及符合有关行车规定的备品，防护信号用品应经常保持完好。

4、大型养路机械应配有灭火器具，做好防火工作。

5、防护按《技规》规定进行实施，正确设置停车牌、作业标、响墩及慢行牌，及时撤除。响墩遇到钢轨接头道岔道口上，将其放置位置向外方延伸。

6、护人员必须着防护服、佩带标志持证上岗，携带防护信号旗及防护喇叭，防护位置正确，认真了望。施工地点同时也设置安全防护员。特别注意开通后邻线及反方向列车。注意工具放置，防止侵限。

7、新开通的线路，必须及时设置巡道人员，随时检查线路状态，发现问题及时处理。当场处理有困难，及时向施工负责人反应，派人处理。

二、人身安全：

1、操作人员必须经考试合格方可上岗作业。

2、地面人员不得侵入邻线进行防护、巡视工作。

3、防护人员应该带齐防护用品，遇有邻线来车时，应及时通知本机组人员，执行“呼唤应答”制度。

4、上道人员应严格执行《铁路工务安全规则》的有关规定，确保人身安全。

三、确保正点：

1、在行车、人身、设备安全的前提下，努力提高正点率。

2、在充分发挥大型养路机械的利用率的前提下，应稍留余量，确保正点开通。

3、电气化地段施工机械发生故障时，若故障发生在机械上部，严禁操作人员攀登机械，应采取相应措施，将机械运行至站内非电气化线路地段处理。，4、施工封锁必须在车站与施工地点分别设与专人用对讲机互相联系，掌握列车运行情况，确保施工给点，消点准确无误及施工安全。

篇3：农业机械田间作业的安全生产措施

安全生产是社会发展和建设的重要方针之一, 生产必安全, 安全为了生产。在实施增产节约的同时必须注意职工的安全健康和不可缺少的福利事业。宪法中也规定, 将“改善劳动条件, 加强劳动保护”, 作为劳动职工的福利。因此, 在任何生产工作中首先要保证职工的人身安全和健康, 与此同时还要保证机器设备及其他物资财产不受损失。只有这样, 才能全面完成生产计划。

在农业机械化生产的各个环节中, 同样必须贯彻安全生产的方针, 防止因为工作机械设备发生事故或油料、农药及其他物质发生火灾、中毒等原因, 造成人身伤亡或使机器设备、房屋、设施及其他物质财产遭到损失和破坏。

1 农业机械的安全技术

1.1 拖拉机田间作业机械的安全技术

各种拖拉机组根据所配机具的结构特点和使用要求, 都规定了安全操作项目。

1.1.1 拖拉机与农具的联结要可靠

拖拉机与农具的连接方式, 分牵引式联结和悬挂式联结两类。无论何种联结方式, 都应采用硬性联结, 以免相互撞击。拖拉机的牵引杆与农具挂接点之间的插销上, 要用开口销等锁定。特别是在地面起伏较大的作业区工作, 更应经常检查其可靠程度。目前, 除定型的复式机具外, 为了提高拖拉机动力的利用系数, 还在推广“一机多挂”等经验, 此时除要求主要农具与拖拉机间联结可靠外, 还应备注所增配的农具的挂接方式和部位。

1.1.2 规定联系信号

机组中参加操作的人员较多时, 如驾驶员与农具手之间, 机务人员与辅助人员之间, 要根据机具的操作特点分别规定明确而简便的联系信号, 通过手势、鸣笛、灯光、彩旗等信号表示机组的转动、起步、停车、过沟变速等操作变化, 以防在噪音较大、工作劳累的机械化生产中, 动作失调, 引起事故。而且规定统一信号, 还可收到减少辅助性时间消耗、提高生产率的效果。

1.1.3 保证安全保护装置完整可靠

较复杂的农具和需农具手操作的农具, 通常对传动装置的外露部分设有护罩或挡板等防护装置, 有的还专门配有乘坐位置。所有这些装置都应在作业前配全, 且固定牢靠, 不允许凑合应付。同时也要求机组人员遵守在机具上的活动范围, 禁止在运转中调整那些没有专门调整手柄的部位或排除故障, 清除工作部件的泥土和杂草, 也禁止从机具上跳上跳下或超员乘坐。

1.1.4 注意水田作业的特点

拖拉机在水田作业时, 一般处在地块不大、沟埂较多、泥脚较深等不利的工作条件下, 在作业中因前轮的导向性能变差, 应注意操作尽量避免转小弯和死弯, 以免在转弯处留下大坑, 或损坏农具, 同时也应尽量避免倒退 (特别是在发生陷车时) , 否则将愈陷愈深。

轮式拖拉机通常需更换水田叶轮或高花纹轮胎进行水田作业, 由于水耕时土壤比阻较大 (牵引负荷较大) 。而拖拉机的附着性能又随行走装置的改变有所提高, 此时拖拉机前跃的机会增多, 因此在工作中应注意其负荷变化, 从安全作业出发不能依靠拖拉机负荷性能, 强行通过。

1.2 固定作业的安全技术

脱粒、清选及农副产品加工等固定作业, 其工作条件虽然比牵引作业好些, 但也要对其采取相应措施, 确保安全生产。

首先, 应对参加作业的所有人员进行专门的安全教育, 按照工艺要求明确任务, 规定操作分工和行动路线, 统一信号, 统一指挥。另外, 机组在作业点应根据地形、风向和辅助性工序的需要, 选择合适位置, 可靠固定, 所有外部的传动装置都要配合防护装置, 并备有必要的防火设备。

操作人员要按作业特点配备口罩、风镜、紧身工作服等安全用品。

冬季, 机组中的动力部分 (如拖拉机) , 需烤车启动时, 最好在前一个班次停车熄火前, 开离作业点, 下一个班次前经过烤车发动后进入作业点挂结, 否则需在烤车前将易燃物 (如草堆等) 移远些, 然后派专人看管, 烤车后将火彻底熄灭。

2 做好安全生产的措施

2.1 加强领导, 依靠群众

安全生产问题需要纳入各级领导的议事日程, 加强责任制, 使安全和生产统一由专人负责。抓紧日常的安全教育, 使群众认识到安全生产人人有责, 建立健全群众性的安全组织, 各级设立专职或兼职的安全检查和监理人员。把安全生产列入社会劳动竞赛的项目中去。组织群众进行经常性的检查评比, 奖罚分明。

2.2 经常教育, 严格训练

对机务人员进行经常的安全技术教育, 是贯彻安全生产方针最积极的措施。安全技术教育应当同思想政治教育相结合, 使每个工作人员能从政治责任感来明确安全生产的重要意义;同时, 这项工作还必须贯彻到每个生产环节中去。结合不同作业阶段, 不同作业项目, 不同类型机具和不同的作业人员 (特别是补充的新手和实习人员) 进行安全技术教育, 介绍注意事项。

在进行安全技术教育的同时或者在农闲技术培训期间, 也应结合安全技术训练, 使之掌握安全操作技术和安全防护的要领, 掌握在发生不同事故时能采取相应的应急措施, 懂得一些急救常识。

对安全技术教育和训练的结果, 应进行登记和检查, 并列为技术考核的内容。

2.3 有明确的岗位责任制度

把安全生产的内容纳入岗位责任制内, 是贯彻安全生产方针的组织保证。首先是实行各级领导的生产责任制。要对安全生产统一负责, 即负责生产的领导干部同时负责本单位安全工作的领导和组织;机务队长、机车组长负责本队、本车组安全工作的领导、教育与组织责任;技术人员负责其职责范围内的安全责任。达到逐级有人负责, 人人保证安全生产的目的。同时应规定具体要求如下:

(1) 指导驾驶员、农具手和其他工作人员进行安全生产, 进行安全技术教育。

(2) 检查安全技术规则在工作人员中执行的情况。

(3) 保证机具及工具器材良好的技术状态, 注意工作人员个人防护用具的正确使用。

(4) 认真调查研究每项事故发生的情况及原因, 做好记录报告, 并提出预防措施。

(5) 规定机组工作规程并注意机组转移工作时的安全技术。

(6) 给机务人员安排田间工作时的休息地点, 注意工作人员的生活条件和急救药品的准备, 组织消防工作的分工。

(7) 安全设施的劳动保护。在生产当中, 采取有效的安全措施和实行必要的劳动保护, 是贯彻安全生产方针的物质保证, 可以预防伤亡事故, 消除生产中对职工身体健康和安全有害的因素。

摘要：农机田间作业, 要对工作环境和自然条件中的不安全因素进行分析, 对于可能发生事故的地点及原因要采取预防性措施, 在工作中引起充分注意。本文分析了农业机械田间作业的安全技术, 提出了做好安全生产的措施。

关键词：农业机械,安全技术,安全生产

参考文献

[1]王春海, 李国民, 具本弘.农机田间作业标准化体系建设研究[J].农机化研究, 2008 (7) .

篇4：起重机械作业安全措施

随着社会经济的快速发展，在社会各领域建设中，起重机械得到了普遍的应用，其中种类、数量、质量等方面均得到长远的发展。在使用起重机械的时候，一定要结合实际情况，采取有效的技术措施，保证作业的安全，这样才可以保证企业生产效率的提高，实现企业生产的目标与任务，促进企业经济效益的提高。

【关键词】起重机械 安全作业 技术措施

随着社会的不断发展与进步，城市化建设进程的不断加快，各行各业都得了相应的发展，为了满足现代社会的发展需求，起重机械设备在生产过程中得到了广泛的应用，人们对其安全作业也越来越重视。在应用起重机械作业的时候，一定要注意安全生产，加强生产现场的协调配合，采取有效的安全技术措施，促进生产的顺利完成。

1.石墨电极概述

石墨电极指的就是利用石油焦、针状焦等原料，煤沥青结合剂，经过煅烧、配料、混捏、压型、焙烧、石墨化、机加工而制成。其在电弧炉中，利用电弧的方式释放电能，进而加热熔化炉料的一种导体，根据其质量优劣，可以将其分为三类：普通功率、高功率、超高功率。石墨电极较易加工，加工速度也要快于铜电极。并且加工时间减少，在一定程度上节约了加工成本。

2.起重机械作业安全注意事项

2.1起重机械选型与进场检验

在选用起重机械的时候，一定要对施工项目、进度、强度等方面进行综合考虑，明确起重机械在工程中发挥的作用，进而选择符合实际情况的起重机械。结合拟定的技术要求与参数，加强市场调研，选择具有特种设备安全许可证的制造厂家或者具备生产资质的商家，进行购买。与此同时，在起重机械进场的时候，也要对其技术指标、性能与各项资料进行检查，保证其完整性，并且做好相应的记录，这样才可以为后续工作提供保障。

2.2使用方式

在实际施工中，有关单位一定要对起重机械操作人员专业素质进行考核，保证其具备足够的专业素质，在进行起重机械使用的时候，一定要严格按照相关流程执行：申请、审批、使用、检查、登记。只有这样，才可以尽可能减少事故的发生，并且加强过程负责人员的签字确认，在经过审核之后，才可以安排专门人员进行相应的操作，同时，在正式使用之前，一定要展开全面的检查，确保机械自身的正常、安全，记录过程中出现的问题，为后续工作提供可靠依据。

2.3强化检查

大部分事故的发生均是因为缺少相应的检查，很多起重机械在使用之前均没有进行相应的检查，致使其在作业的时候，经常出现问题，因为不能确保其在上一次作业是否会出现机械损伤，因此，在进行使用之前与使用之后，都要进行相应的检查，这样才可以保证机械设备的正常使用，同时，也可以保证工作人员的人身安全，实现工程建设的经济效益与社会效益。

2.4吊装调运

因为石墨电极是一种易碎产品，进而在吊装调运过程中，非常容易出现损坏、折断、脱扣等情况，导致电极无法进行使用，所以，在进行吊装调运的时候，一定要进行多加注意。首先，在进行电极起吊的时候，一定要在备用电极接头一端下面垫松软物，避免出现地面碰损接头的现象；同时，将吊钩伸入吊具吊环后进行吊起，调运电极的时候一定要保持平稳，避免电极松脱或者和其它固定装置发生碰撞，导致电极损坏。其次，当备用电极吊在待接电极上方的时候，一定要保证电极孔的准确对应，并且进行缓慢下降；之后旋转备用电极，保证螺旋吊钩和电极同时落下；当两电极端面距离为10-20毫米的时候，对电极两端面与接头裸露部分进行清理；在完全下放电极的时候，不要太过猛烈，避免出现碰撞，损坏电极。

3.起重机械的安全管理技术策略

3.1强化操作的规范性，避免人为误操作

根据相关调查显示，起重机械事故中，因为起重机械自身隐患致使的事故为25%，因为吊挂、捆绑、指挥等不当致使的事故为47%。由此可以看出，人为因素导致的起重机械事故占据了很大一部分。针对这样的情况，一定要采取有效措施予以防范，加强管理，保证起重机械的正常作业。起重机械使用单位一定要制定一套完善责任制度与管理制度，规定工作人员一定要持证上岗，保证其可以严格按照有关规范标准执行操作，实现起重机械的安全运行。与此同时，一定要加强日常管理、维修、养护工作的落实，制定起重机械应急措施与救援预案，实现起重机械安全管理的规范化、制度化，进而提高起重机械作业效率。

3.2明确起重机械的额定起重量

在应用起重机械的时候，经常存在着因为所吊物品太重，或者缺少安全意识超负运行，导致起重机械出现“翻车”的情况，影响施工的顺利进行。针对这一情况而言，一定要进行力矩限制器的安装，展开相应的防范。力矩限制器就是避免起重机械起重力矩或者重量超出起重机械现有状态允许最大值的装置，其主要就是对起重机械状态参数进行设定，并且在作业过程中，时刻检查起重机械的状态参数，保证起重机械可以正常作业。与此可以看出，在起重机械作业过程中，一定要加强对力矩限制器的调整、校核、维修、保养，进而确保起重机械的正常作业，实现施工的顺利完成。

结束语

总而言之，在使用起重机械的时候，导致安全事故发生的原因主要包括两点：其一，人的不安全因素；其二，物的不安全状态。因此，为了保证起重机械的安全作业，一定要加强这两方面的重视，采取有效的技术措施，消除起重机械使用的不安全因素，进而确保起重机械与工作人员的安全，实现工程建设的经济效益与社会效益。

参考文献：

[1]周俊坚.关于大型起重机械安全技术吊装的思路分析[J].科技创新与应用，2014（02）.

[2]陈星，郭晟.热带季风海洋性气候对露天大型起重机械安全影响分析[A].创新装备技术 给力地方经济——第三届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技论坛论文集[C].2013.

篇5：起重吊装作业预防监控措施

起重吊装作业预防监控措施

中铁十九集团

灯辽高速公路项目经理部第一分部

起重吊装作业预防监控措施

一、加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。起吊机械设备的操作工，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

二、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查领导、查隐患，并制定详细的起重吊装作业安全注意事项：

１、起重吊装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。２、起重吊装作业前清除工地及所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。

３、使用新工具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定，并应制定出相应的安全措施。

４、各种起重机械使用前，应进行试吊。试吊时，还应对起重机械进行全面检查，确认良好。试吊包括静载重和动载重。静载重试吊的重量应为标定吊重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，对各部位进行检查。动载重试吊的重量为标定吊重的1.1倍，起到适当高度后，做扒杆转动等动作，再检查吊机各部位是否良好，经确认合格后，方可使用。

５、各种吊机在使用和走行时，应有良好的道路。６、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所吊重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。

７、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。

８、起重工在工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。９、起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走。吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。

１０、采用扒杆起吊重物时，扒杆、吊具的材料必须符合起重重量的要求，缆风绳和地锚必须牢固。

１１、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和捆扎部位。两支点起吊时，两千斤头（索）之间的夹角不应大于600。１２、起吊重物时，吊具捆扎应牢固，应封钩防滑脱。捆扎有棱角或锋口的物体时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时，应拴溜绳。

１３、起吊重物时，应垂直起吊。严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。

１４、起吊重物转移时，应将重物提升到所有遇到物体高度的0.5m以上。

１５、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁将重物起吊后离开。司机不得擅自改变操作程序和方法。

１６、采用两台吊机同时起吊一件重物时，应在现场施工负责人的指导下进行。在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不得超过其容许的负荷能力。１７、起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯。

篇6：对起重作业安全的认识

5月5日 及5月6日连续两起起重作业造成的人员伤害事故，给当事人造成的痛苦、给企业造成的经济损失及负面影响，都像一块巨石压在我的心头。痛定思痛，认真听取各方意见，排除一切可能造成安全隐患的因素，是我们要解决好的当务之急。

从事故发生后，部门班子成员也切实地加强了跟班作业及安全教育，但在管理人员在现场的情况下，仍然出现了两起钢丝绳在吊装过程中发生断裂的这样极其危险的情况。让人不得不深入思考：起重作业这一特殊工作其操作的安全性到底是靠什么来保证？怎样才能让管理不流于形式、作业既安全又高效？

一是带出一支训练有素、安全意识强、操作严谨规范的作业队伍是关键。二是科学论证现有设备及技术力量与现有作业任务（任务特点及任务量）的匹配度，科学组织、合理调配好人力及物力。

要解决好以上两点，第二点是比较容易的，无非就是一个取舍问题，但如何解决好第一点是难点，也是我今天想谈的主要内容：

1、是解决好观念碰撞问题（逃避问题还是正视问题）

是正视队伍中存在的侥幸心理、偷懒的思想以及执着地把不良习惯当做经验及标准来执行的行为方式，还是坚决不承认这样的问题存在，是一个根本性的观念问题。当“不良习惯”这个词被提及时，有人觉得是在为事故找托词、推卸责任，可我不这样认为，许多“不良习惯”确实长期存在，包括思维模式上的。如果我们不能认识到有些习惯性的操作方式或方法是不良的，是有隐患的，那么我们就永远也不会接受别人的提醒或劝告，排除隐患，而是一意孤行，任由危险随时靠近我们。

在我履职的两年多时间里，此类问题没有得到有效的转变，一是因为我对许多作业的技术性要求缺乏了解和掌握，这是我要检讨的部分之一，二是对屡屡的提醒或劝告不重视或置之不理的行为没有采取强有力的手段及措施进行解决是我要检讨的部分之二，也是我要讲到下一个需要解决好的问题。

2、是解决好机构设置、职责分工及考核权责问题

部门管理机构过大、考核权责又未能下沉的情况下，不但会形成“和尚多了没水吃的困局”，如果在观念得不到有效更新及统一的情况下，不但不能形成团队的合力，反而会成为阻碍工作推进的阻力。

综上所述，我认为，我要在现有岗位上履好职，必须从三个方面加以改进： 一是加强与公司领导的沟通，对工作中存在的本部门无力解决的问题及时上报公司，寻求解决办法。

篇7：机械作业班长安全生产责任

1、负责落实安全生产保证计划中施工现场机械操作安全控制的规定。

2、组织班组安全作业，模范遵守安全产规章制度。

3、安排生产任务时，认真进行安全技术交底，严格执行本工种安全操作规程，有权拒绝违章指挥。

4、上工前对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取整改措施，及时消除事故隐患。

5、组织班组安全活动，开好班前安全生产会，并根据作业环境和职工的思想、体质、技术状况合理分配生产任务。

6、机械设备的操作人员必须经过专业培训考试合格、并取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

7、机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室内。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。

8、作业后，切断电源，锁好闸箱，进行擦拭，润滑，清除杂物。

篇8：提高农业机械机组作业质量的措施

一、机手选择

提高机组作业质量是农机户在竞争中求生存求发展的唯一途径。而机组作业质量的好坏主要取决于农机手的操作经验和技术水平的高低。一名好的农机手应该是既勤快、又有责任心的人。不但会调整农具、保养机车, 还要有及早发现故障和排除故障的能力, 避免大事故的发生。同时, 能在农艺标准技术要求下, 高质高效地完成各项作业任务。例如, 在春季播种和作物中耕时, 对驾驶操作技能要求较高:机车行走不直就会伤苗造成减产;在深松旋耕作业时, 行进不匀不稳就会出现漏作和重作现象 (导致机组工作实际幅宽小于或大于构造幅宽) , 由此引起农户不满而产生纠纷, 使机组信誉下降, 收入减少。所以说, 营机户选好机手是提高经济效益的关键。

二、机组保养

机组作业中, 拖拉机和农具技术状态完好是提高作业质量的首要条件和重要保证。如果发动机的气门间隙因磨损而改变, 或拖拉机底盘的离合、制动、转向调整间隙及调整角度不对, 农具调整不当等, 驾驶员的驾驶技术再好, 也无法保证作业质量。所以, 机组在作业前、作业中和作业后, 对机车和机具加强保养就显得格外重要。

1. 作业前的检修

每个季节作业前, 对即将投入作业的农机具彻底进行检修, 做到需修必修, 该换必换, 不留任何故障隐患。对农机具按技术规程进行全程保养, 对每个调整的部位进行清洗调整, 对每个润滑点都加注黄油和齿轮油。拧紧每个紧固螺栓, 使农机具在工作中运转灵活, 连接完好, 操作准确有效。使主机检修达到:三不漏 (不漏油、不漏水、不漏气) 、四净 (油净、水净、空气净、机具净) 、五良好 (调整良好、润滑良好、紧固良好、仪表良好、电路良好) 。机具检修达到:三灵活 (操作灵活、转动灵活、升降灵活) 、五不 (不旷、不钝、不变形、不锈蚀、不缺件) 、一完好 (技术状态完好) 。

2. 作业中的保养

农机作业环境比较恶劣。比如在收获、脱粒、旋耕 (灭茬) 深松作业时, 粉尘污染、杂物堵塞、行进障碍贯穿整个作业之中。如果检查保养不及时, 易造成机具早期磨损和损坏。保养时间一般依作业种类而定, 如进行旋耕 (灭茬) 深松作业时, 每12 h检查保养一次。主要是各润滑点注油, 检查易损件磨损情况, 如磨损严重应及时更换, 拧紧各部位连接螺丝。收割机是在秸秆粉尘多的条件下工作的, 每工作一个班次必须对空气滤清器检查保养一次, 同时, 对空气滤清器要进行必要的防护 (装纱罩) , 以防灰尘进入气缸加剧磨损;及时检查割刀和皮带工作情况, 及时拧紧螺栓, 防止松动丢失零件等。

3. 作业后的保管

农业机械作业时间季节性很强, 如旋耕 (灭茬) 、深松作业时间约30~40 d, 春天播种作业时间约20~30 d, 中耕作业时间约10~15 d, 秋天收获作业时间约30~40 d, 全年作业天数共计大约90~125 d。由此看出拖拉机的农田作业时间仅是全年时间的1/3还不到, 而农具的闲置时间就更长。所以农业机械闲置期的维护保养就显的极其重要。因为农业机械主要零件是金属材料制成, 潮湿后及易氧化生锈, 尤其是薄壁铁制零件, 经几次锈蚀后就会报废。因此, 对播种机肥箱种箱和各类收割机的储粮箱等, 在作业后应清理干净, 涂上防锈漆, 放在室内通风干燥处保管。还有犁刀、割刀、犁铧等, 都须清洗干净后, 涂上废机油, 放在库内保存。

拖拉机入库存放时, 清除泥土, 封好排气管口。冬季放净冷却水, 燃油箱充满燃油。为防止汽缸活塞锈蚀, 向气缸内注入少量机油, 并摇转曲轴数圈。履带带式拖拉机须将履带紧度放松, 并用木板垫起;轮式拖拉机须用木块将前后桥架起, 使轮胎在保留气压的状态下不承受车体压力。为防止弹簧长期受压变形而失效, 离合器手柄应放在“合”的位置。发动机气门应该处于关闭状态。为防止胶质零件暴晒、沾油污而老化变质, 须将各传动用的胶质皮带拆下挂在干净避光的墙壁处保存。轮胎要进行遮光处理。

为防止电器设备受潮而短路或漏电, 应将发电机、磁电机拆下擦净放在室内保存。将蓄电池拆下擦净充足了电, 并在电桩和链条表面涂上凡士林, 再置于干净温暖的室内保存。为防止硫化, 每月要充电一次。

拖拉机长期存放, 要定期摇转曲轴, 每月2次来润滑发动机主要零部件。每月启动一次, 不能启动时, 向气缸内注入机油, 并摇转曲轴数圈。

篇9：起重机械作业安全措施

[关键词]塔式起重机 非常规作业环境 安全使用 预防措施

塔式起重机（以下简称“塔机”）作为垂直运输工具，伴随着国家城镇化建设进程的不断推进，在建筑施工中的作用日趋重要，成为降低建筑施工劳动强度、提高劳动生产力的最重要手段。然而，受到施工现场作业环境的限制，或因施工现场总体平面布置的要求，经常会出现塔机作业过程中，起重臂回转范围内有架空输电线或起重臂尾部会碰撞到周围的建筑物等情形。给塔机的安全使用带来重大的安全隐患，稍有疏忽就可能发生触电、坠落或碰撞等安全事故，甚至是机毁人亡的重大事故。在上述非常规作业环境下，如何确保塔机的正常运行，预防安全事故的发生，保障人民群众的生命和财产安全，是我们面临的重大挑战。

一、塔机起重臂回转范围内有架空输电线的安全问题

对于该问题，塔式起重机的相关规范均有明确的要求，例如：《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）第10.4条规定：“在有架空输电线的场合，塔机的任何部位与输电线之间的安全距离，应符合表1的规定，如因条件限制不能保证表1中的安全距离，应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可架设。”在实际的工程施工中，由于作业环境的限制或施工现场总体平面布置的要求，经常会存在塔机的运动部件与输电线的安全距离无法满足表1要求的情形。塔机在使用过程中极易发生起升钢丝绳、吊钩或吊钩上吊运的钢筋、钢管等物料碰到架空线或在电磁场的作用下被架空输电线吸引，从而引起输电线断路或施工人员触电等事故，造成人员伤亡，破坏生产、生活正常供电等无可挽回的损失。特别在遇到施工现场临时停电、塔机线路跳闸、大（台）风等意想不到的因素，塔机起重臂在惯性作用下自由旋转，则碰触架空输电线的可能性更大，必须采取切实可行的防护措施，以保证安全生产和塔机的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止发生意外事故。

架空输电线在施工现场材料堆场旁，或贯穿施工现场，塔机与架空输电线的安全距离无法满足上表1的要求，必须在架空输电线靠近塔机一侧（或两侧）搭设隔离防护的脚手架，对其进行全面的安全防护，以消除安全隐患。具体措施如下：首先，应在架空输电线距塔机一侧（或两侧）准备搭设防护架处进行基础平整夯实，最好应进行砼硬化，以保证架体的稳定性。其次，按经审批的专项方案要求搭设隔离防护架，在防护架靠近架空输电线一侧还应安装防护竹榀做为垂直安全屏蔽防护（搭设两侧防护架时，在架体顶部也应安装防护竹榀）。最后，还应在防护架顶部挂设警示牌，在防护架底部按规定距离配备灭火器。

在实际施工过程中，经常还会碰到以下情况：架空输电线在短时间内肯定会拆除或移走，且架空输电线与塔机起重臂的交叉范围较小：架空输电线在施工现场之外，但施工材料必须从架空输电线上方通过，而施工单位无法对其进行采取相应的安全防护的。对于这两种情况，为了保证塔式起重机起重臂的覆盖面，可以采取在塔机起重臂上安装机械止动装置，同时将塔机的变幅外限位调整至机械止动装置之内，暂时缩短塔机起重臂的工作幅度。使用该方法在保证安全可靠的前提下可最大限度地减少额外费用。

例如，某司承建的某科技园2#实验大楼，建筑物高50m，总建筑面积15000m²，在该楼南向安装一台QTZ80A塔式起重机作为垂直运输的主要机具，安装臂长55m。由于施工总体布置的要求及地下结构的限制，塔机只能安装在下图1所示的位置，距离塔机西侧约50m处有一条高度约10m、电压为10kV的架空线。因该架空线在工地围墙边，且距道路太近，无法搭设隔离防护设施。经施工单位与电力部门协商，将在3个月之内，对该架空线进行埋入地下处理。然而，为保证工程施工进度，该塔机必须马上投入使用。考虑到施工现场的实际情况及施工进度迫切要求，决定暂时采取缩小塔吊作业范围的措施，确保塔机与架空线的安全距离满足相关规范要求，以保证安全施工。待架空线拆除后，再将塔机起重臂的覆盖面恢复原状。具体如下：

首先，在塔机起重臂45m处加装外挡板，若塔机因特殊原因发生外限位失灵或失效时，将塔机的变幅小车限制在45m范围之内，确保塔机与架空线至少有5m的安全距离。其次，调整塔机的外限位开关，使塔机变幅小车向外变幅至幅度为43.7m处时，可自动切断向外变幅的电源，此时塔机的变幅小车不能再向外行走。在塔机正常使用过程中，确保塔机与架空线的安全距离的满足表1要求的原则下还有3m的缓冲余地。最后，设置安全警示标志。在塔机起重臂的45m处，朝司机室一侧悬挂一面小旗帜，用以提醒塔机司机注意安全。同时，在使用过程中，各级管理人员和塔机操作人员应定期检查外限位挡板的整体稳定性，发现问题及时整改，并采取补强措施，确保外限位挡板安全、可靠。

二、塔机起重臂回转范围内有建筑物的安全问题

塔机起重臂回转范围内有建筑物，这种情况在大部分旧城改造工程项目中尤为突出。塔机回转制动绝大部分采用继电器开关控制，为常开式，在非作业时或断电状态下起重臂可在空中360°自由旋转。由于其臂幅长、重量大，回转时会产生较大的扭力和惯性力，若塔机在作业过程中遇到突然跳闸断电或电源线路故障时，回转制动失效，极可能发生起重臂碰撞现有建筑物，从而引发起重臂弯曲变形、吊物坠落；甚至机毁人亡的重大安全事故。为确保塔机的正常运行及施工安全进行，可采取以下安全防护措施：

1.应根据塔机与现有建筑物的相对位置，划定塔机的工作区域和禁行区域，并在区域分界线上设置明显的警示标志。若有夜间施工，由于光线不足还需加装红色警示灯，以提醒作业人员注意避让。

2.调整塔机回转限位开关，限定塔机起重臂的旋转角度，将塔机起重臂限定在正常作业范围之内。

3.对塔机的回转系统进行改造，给回转制线圈并联增设一组备用电源，保证回转系统不间断供电，防止塔机在作业过程中，由于线路跳闸或施工现场停电而引起起重臂在惯性作用碰撞现有建筑物的安全事故。改造后回转制动的电路原理如下图2所示，由于增设的辅助触头KM处于常开状态，回转制动线圈的两套供电装置具有互斥功能，在塔机正常使用过程中，即使塔机操作司机误闭合备用电源的控制开关（图2所示SA’），辅助电路也无法给回转制动线圈供电。只有当塔机不能正常供电，主接触器无法吸合的紧急情况下，该套辅助电路才能起作用。在进行应急制动时，操作人员必须采取点刹制动，以避免引起塔身剧烈晃动，且严禁长时间使用以免损坏电瓶。塔机操作人员每天班前应检查备用电源的供电是否正常，并按规定要求定期对备用电源进行充电。

此外，若塔机安装地点风力较大，还应在地面设置固定地锚，防止塔机在非工作状态下，遇到大风，造成起重臂失控而碰撞建筑物。当塔机停机时应将起重臂通过吊钩与地锚牢固连接，防止起重臂随风自由转动。且随着该建筑物升高，塔机固定地锚应及时改移至建筑物顶层的粱或柱上。遇到台风季节，应增加地锚的数量，必要时应将起重臂与平衡臂同时固定。

某司承建的某工程4#楼的一台QTZ80塔机就存在上述隐患，该塔机起重臂长55m，独立高度40m，最终安装高度为110m。在该塔机西侧有一幢已建成的建筑——东方名城53#楼，楼高18层，总高度55m，其外墙边距离塔机回转中心约40m，正好在塔机起重臂的覆盖范围之内且高于塔机的独立高度，工程项目施工初期塔机起重臂随时可能碰撞到它，存在重大安全隐患。采用上述安全防护措施后，成功避免3次碰撞事故，保证塔机和已有建筑物的安全，取得不错的使用效果。该措施经过科学论证和实践运用后，结合一些特殊情况的调整和修改，形成一整套完整的防碰撞措施及预案，已在多个工程项目中加以推广运用。

三、结束语

塔机在非常规作业环境下的安全作业，除了做好安全防护外，还存在很多不确定因素，尤其是人的安全行为。所以，不管是在搭设安全防护措施时，还是塔机日常作业过程中，均应遵循“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，切实做到安全生产。对于塔机的相关作业人员和配合人必须进行针对性的安全技术交底，督促相关人员切实执行安全防护措施，增强安全意识。此外，还应定期检查安全防护措施的情况，并做好相应记录，一旦发现存在安全隐患必须立即停机，采取加固补强或调整等措施，确保塔机的安全防护措施有效、可靠，真正实现人、机和环境的和谐统一。

篇10：起重吊装作业安全监控细则

本监控细则适用于大型构件及设备

(大型机械、塔吊、人货电梯等)装、拆吊装作业。

一、工程概况及监控目标： 工程概况 受监工程概况。

起重吊装工程施工作业的概况。施工场地及周边环境的描述。监控目标：

使大型构件及设备吊装作业在受控的状态下进行。施工现场具有不断完善的安全生产保证体系。

建设单位、施工单位和监理单位的现场负责人有明确的责任目标。能及时发现安全事故苗子，并将其消灭在萌芽状态。一旦事故出现启动应急预案。

二、监理工作依据： 建设工程安全生产管理条例 建设工程监理合同

关于《实行建设工程安全监理制度》的通知 沪建建（2003）第605号

关于实施建设工程安全监理的指导意见 沪建建管（2003）第170号 施工现场安全生产保证体系 DGJ08-903-2003 建筑机械使用安全技术规程 JG533-2002 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88 建筑工程安全检查标准 JGJ59-99 建筑工程预防高处坠落事故若干规定 建质（2003）82号 关于进一步加强建设工程吊装施工安全调整治理的通知 沪安监监＝[2002]87号

由施工单位编制的施工组织设计。其中施工安全技术措施或者专项施工方案应经项目总监理工程师审核同意。项目监理组编制的监理规划和施工安全监控细则

三、安全监理工作流程 申报程序

存在不安全因素、事故苗子、违规与不文明施工现象的处理程序

四、安全监理的主要方法与措施 安全监理的主要方法

编制——分项工程监控细则中应包括安全监理的具体措施。协助——协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。

审查——审查专业分包和劳务分包单位资质；审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格。督促——督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度；督促施工承包单位做好逐级安全交底工作；督促施工承包单位进行安全自查工作。

审核——审核施工承包单位编制的施工组织设计或专项施工方案、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。

监督——监督施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。

巡视——对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当用书面要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见。控制——情况严重的，由总监用书面下达工程暂停施工令并报报告建设单位。施工承包单位拒不整改的，应用书面及时向安全监督部门报告。

复核——复核施工承包单位、施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设施的使用达到国家规定的检验检测期限的，必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的，不得继续使用。

跟班监督检查——安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。

参加——施工现场的安全生产检查。

会议——必要时召开专题会议，针对施工中存在的安全问题找出原因并制订对策；不定期召开安全分析总结会，发现问题及时处理。安全监理的主要措施 事先报审验证。

利用审批权、检查权、停工权，对施工方案、施工实施过程中的隐患做好事先控制。事中督促实施。

发现问题通知整改并复查。

各专业监理工程师是安全监理人员的技术支持。

积极争取政府安全监督部门、业主和施工总承包的支持和配合。

五、起重设备吊装作业的监控要点： 建筑机械的操作人员必须经过专业培训持证上岗。学员应在专人指导下操作。

建筑机械必须按规定的使用条件、承载能力、正确操作下合理使用。严禁任意扩大使用范围。严格执行十不吊规定。

建筑机械上的各种安全防护装置必须齐备、有效。安全防护装置不完备或部分失效、失灵的一概不得使用。

安装、拆卸施工起重机械或整体提升脚手架、模板等自升式架设施、必须由具有相应资质的质位承担。应当编制拆装方案，制定安全施工措施，并由专业技术人员现场监督。

起重吊装的业人员必须持证上岗，起吊时保持规定的安全距离。非作业人员不得在起重臂下、旋转机构运动的范围内停留。或搭设安全防护棚，确保安全使用。打桩机作业区域内应无高压线路。桩机严禁吊桩、吊锤、回转和行走等动作同时进行。

大型起重设备进场必须先申报后进场。指进入施工现场进行吊装作业的250顿（含）以上的履带吊、70顿（含）以上的汽车吊、塔式起重机等大型机械设备的安装和拆卸。进场的设备必须有使用证，经现场测试，并在有效期内。进场设备的型号规格与施工组织或吊装方案相符，复核施工总包的验收程序和内容。

大型构件和设备的吊装方案应经施工单位安全技术部门和主管领导批准，向业主和监理申报，并获准后实施。大型起重设备分段进场的组装和调试应由有资质的人员进行，并将有关数据记录（或准用证）上报业主和监理。大型起重设备的出场拆卸也应由有资质的人员完成，以确保设备的安全。

大型起重设备的操作人员必须持证上岗。参加吊装作业的人员必须进行岗前安全教育，有安全管理保证体系，落实的安全责任制。施工承包方应编制起重设备吊装应急预案。

大型起重设备进入现场必须有临时便通，其承土能力应满足设备加工作负荷的总和。

六、安全监理资料管理： 施工单位提供的安全管理资料：

施工（组织）设计（或专项施工方案）(A2表)分包单位、特殊工种资质(A3表)施工机械、安全设施验收核查表(沪A2)安全交底记录(沪C2表)监理单位的安全管理资料

监理工程师通知单和整改回复(A6、B1表)现场巡视旁站检查表(沪B1表)安全监理工作月表报表(沪C1)专项安全监控细则

篇11：3-起重吊装作业安全专项方案

起重吊装作业安全专项方案

编 制： 审 核： 发布日期： 2010年9 月 受控状态：

中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

目录

1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施：.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制：.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

1编制目的

制定起重吊装作业安全专项方案，是为了提高全体人员的思想意识，保证吊装作业的安全运行。

2编制依据

施工组织设计和国家及地方有关法律法规。

3适用范围

本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。

4工作原则

我部开展应急救援工作遵循的工作原则是：以人为本、安全第一；预防为主、依法规范；统一领导、分级负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断。

5工程概况

我部施工的范围DK301+915-DK315+791，正线长度13.158km，其中双线路基4622.22m（区间路基2764.85m；车站路基1857.35m）；特大桥704m/1座；大桥288m/1座、352m/1座；中桥72m/1座；盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座；隧道约7120m/4座。

6重大危险源分析

总体来说，我部管段隧道工程、桥梁线路长，工点多，设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施，加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用，我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻，对我部的安全管理工作提出了很高的要求。

7吊装作业安全措施：

7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定

⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。

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⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道，并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。

⑭起重机械实行专责制，每台起重机械都要由专人负责使用管理。

⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障），并进行专门培训，经相关部门考试取得合格证后方能操作。

7.2起重机安全操作规程

⑪起重作业现场指挥信号要统一明确，施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查，保证可靠。

⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象，起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。

⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时，严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。

⑱起重工工作时必须精力集中，不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修，严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上，不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。

②无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。③安全装置，机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。

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⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。

8架子队安全生产责任制： 8.1架子队长

⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。

⑫负责安全管理办法的落实，负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。

⑬组织员工学习起重作业安全操作规程，提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理

⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。

8.2安全员

⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作，对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。

⑬负责项目日常安全检查，编制各类检查表；负责对一般违规行为进行处理，负责对严重违规违章行为提出处理意见。

⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题，提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查，督促机械设备的维修保养工作。

8.3技术员

⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作，组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题，对重大技术问题及时上报并提出处理意见。

⑫配合安全管理部门进行各项安全检查，对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。

9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成

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架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组，小组设领导小组组长、副组长，成员为：架子队长，技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。

应急救援领导小组下设救援办公室，设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机，保障信息畅通。

9.2应急队员职责

⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务； ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议；

⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援； ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通；

⑮根据各工区实际，在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。

9.3现场抢救组

⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。

⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。

9.4技术处理组职责

⑪根据架子队施工生产内容和特点，制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划，为事故救援现场提供可靠的技术支持。

⑫事故发生后，及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持，有效地指导应激反应行动的技术工作。

⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。

9.5起重机械安全管理人员管理职责

⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。

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⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。

⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。

⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。

⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。

⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。

9.6现场警戒组职责

发生事故时，做好现场疏散引导工作，维持现场救援秩序和现场警戒工作。

9.7后勤保障组职责

⑪保障应急救援物资的足额储备。

⑫保障车辆，以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。

⑬救援期间，保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通，必要时寻求帮助。

9.8善后工作组职责

⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪，事故之后不发生其他变故。

⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。

9.9事故调查组职责

⑪保护事故现场。

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⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。

⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。

10奖励与责任制

对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人，依据相关规定给予表彰和奖励。