冷藏车生产制造项目申报材料

冷藏车生产制造项目申报材料（通用6篇）

篇1：冷藏车生产制造项目申报材料

冷藏车生产制造项目

申报材料

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MACRO

报告说明—

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

该冷藏车项目计划总投资 12974.08 万元，其中：固定资产投资9797.78 万元，占项目总投资的 75.52%；流动资金 3176.30 万元，占项目总投资的 24.48%。

达产年营业收入 21440.00 万元，总成本费用 16722.80 万元，税金及附加 214.55 万元，利润总额 4717.20 万元，利税总额 5582.40 万元，税后净利润 3537.90 万元，达产年纳税总额 2044.50 万元；达产年投资利润率36.36%，投资利税率 43.03%，投资回报率 27.27%，全部投资回收期 5.17年，提供就业职位 351 个。

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，2019 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能源冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

第一章

项目概论

一、项目概况

（一）项目名称及背景

冷藏车生产制造项目

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。

2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.（二）项目选址

xxx 产业园区

项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

（三）项目用地规模

项目总用地面积 34117.05平方米（折合约 51.15 亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 52.70%，建筑容积率 1.52，建设区域绿化覆盖率5.16%，固定资产投资强度 191.55 万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积 34117.05平方米，建筑物基底占地面积 17979.69平方米，总建筑面积 51857.92平方米，其中：规划建设主体工程 36108.63平方米，项目规划绿化面积 2676.88平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计 124 台（套），设备购置费 3757.06 万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量 1218781.31 千瓦时，折合 149.79 吨标准煤。

2、项目年总用水量 12953.81 立方米，折合 1.11 吨标准煤。

3、“冷藏车生产制造项目投资建设项目”，年用电量 1218781.31 千瓦时，年总用水量 12953.81 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）

150.90 吨标准煤/年。达产年综合节能量 47.65 吨标准煤/年，项目总节能率 28.95%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合 xxx 产业园区发展规划，符合 xxx 产业园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资 12974.08 万元，其中：固定资产投资 9797.78 万元，占项目总投资的 75.52%；流动资金 3176.30 万元，占项目总投资的 24.48%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 21440.00 万元，总成本费用 16722.80 万元，税金及附加 214.55 万元，利润总额 4717.20 万元，利税总额 5582.40 万元，税后净利润 3537.90 万元，达产年纳税总额 2044.50 万元；达产年投资利润率 36.36%，投资利税率 43.03%，投资回报率 27.27%，全部投资回收期5.17 年，提供就业职位 351 个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。

二、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xxx 产业园区及 xxx 产业园区冷藏车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xxx产业园区冷藏车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx（集团）有限公司为适应国内外市场需求，拟建“冷藏车生产制造项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 产业园区经济发展，为社会提供就业职位 351 个，达产年纳税总额 2044.50 万元，可以促进 xxx产业园区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 36.36%，投资利税率 43.03%，全部投资回报率 27.27%，全部投资回收期 5.17 年，固定资产投资回收期 5.17 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

引导民营企业建立品牌管理体系，增强以信誉为核心的品牌意识。以民企民资为重点，扶持一批品牌培育和运营专业服务机构，打造产业集群

区域品牌和知名品牌示范区。在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达 90%以上，民间投资的比重超过 85%，成为推动制造业发展的重要力量。近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015 年首次低于 10%，2016 年继续下滑至 3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速企稳回升，今年 1-10 月，制造业民间投资增长 4.1%，高于去年同期 1.5 个百分点。

“十二五”期间，全省规模以上工业企业研发经费投入年均增长 13%，累计实施省级以上技术创新项目 1.7 万项，其中达到国际先进水平以上的占 33.7%。截至“十二五”末，全省共培育国家技术创新示范企业 32 家、国家企业技术中心 166 家、省级企业技术中心 1427 家，超过 60%的大中型企业建立了多种形式的研发机构。攻克了大尺寸 SiC 单晶衬底产业化、大型快速高效数控全自动冲压生产线等一批重大关键共性技术产品，浪潮集团高端容错计算机系统关键技术与应用等 3 个项目获国家科技进步一等奖。品牌带动效应明显，海尔、海信、潍柴、浪潮、青啤等一大批品牌企业和名牌产品驰名中外，11 个企业品牌列入中国工业企业品牌竞争力百强，居全国第 2 位。

三、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

34117.05

51.15 亩

1.1

容积率

1.52

1.2

建筑系数

52.70%

1.3

投资强度

万元/亩

191.55

1.4

基底面积

平方米

17979.69

1.5

总建筑面积

平方米

51857.92

1.6

绿化面积

平方米

2676.88

绿化率 5.16%

总投资

万元

12974.08

2.1

固定资产投资

万元

9797.78

2.1.1

土建工程投资

万元

3667.03

2.1.1.1

土建工程投资占比

万元

28.26%

2.1.2

设备投资

万元

3757.06

2.1.2.1

设备投资占比

28.96%

2.1.3

其它投资

万元

2373.69

2.1.3.1

其它投资占比

18.30%

2.1.4

固定资产投资占比

75.52%

2.2

流动资金

万元

3176.30

2.2.1

流动资金占比

24.48%

收入

万元

21440.00

总成本

万元

16722.80

利润总额

万元

4717.20

净利润

万元

3537.90

所得税

万元

1.52

增值税

万元

650.65

税金及附加

万元

214.55

纳税总额

万元

2044.50

利税总额

万元

5582.40

投资利润率

36.36%

投资利税率

43.03%

投资回报率

27.27%

回收期

年

5.17

设备数量

台（套）

124

年用电量

千瓦时

1218781.31

年用水量

立方米

12953.81

总能耗

吨标准煤

150.90

节能率

28.95%

节能量

吨标准煤

47.65

员工数量

人

351

第二章

承办单位概况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx（集团）有限公司

（二）公司简介

在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。顺应经济新常态，需要公司积极转变发展方式，实现内涵式增长。为此，公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产

业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径，努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。

公司及时跟踪客户需求，与国内供应商进行了深入、广泛、紧密的合作，为客户提供全方位的信息化解决方案。和新科技在全球信息化的浪潮中持续发展，致力成为业界领先且具鲜明特色的信息化解决方案专业提供商。公司认真落实科学发展观，在国家产业政策、环境保护政策以及相关行业规范的指导下，在各级政府的强力领导和相关部门的大力支持下，将建设“资源节约型、环境友好型”企业，作为企业科学发展的永恒目标和责无旁贷的社会责任；公司始终坚持“源头消减、过程控制、资源综合利用和必要的未端治理”的清洁生产方针；以淘汰落后及节能、降耗、清洁生产和资源的循环利用为重点；以强化能源基础管理、推进节能减排技术改造及淘汰落后装备、深化能源循环利用为措施，紧紧依靠技术创新、管理创新，突出节能技术、节能工艺的应用与开发，实现企业的可持续发展；以细化管理、对标挖潜、能源稽查、动态分析、指标考核为手段，全面推动全员能源管理及全员节能的管理思想；在项目承办单位全体职工中树立“人人要节能，人人会节能”的节能理念，达到了以精细管理促节能，以精细操作降能耗的目的；为切实加快相关行业的技术改造，提升产品科技含量等方面做了一定的工作，提高了能源利用效率，增强了企业的市场竞争力，从而有力地促进了项目承办单位的高速、高效、健康发展。展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研

发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。

公司秉承“科技创新、诚信为本”的企业核心价值观，培养出一支成熟的售后服务、技术支持等方面的专业人才队伍，建立了完善的售后服务体系。快速的售后服务，有效地提高了客户的满意度，提升了客户对公司的认知度和信任度。随着公司近年来的快速发展，业务规模及人员规模迅速扩张，企业规模将得到进一步提升，产线的自动化，信息化水平将进一步提升，这需要公司管理流程不断调整改进，公司管理团队管理水平不断提升。

二、公司经济效益分析

上一，xxx（集团）有限公司实现营业收入 17803.31 万元，同比增长 29.59%（4064.98 万元）。其中，主营业业务冷藏车生产及销售收入为 16606.14 万元，占营业总收入的 93.28%。

上营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

3738.70

4984.93

4628.86

4450.83

17803.31

主营业务收入

3487.29

4649.72

4317.60

4151.53

16606.14

2.1

冷藏车(A)

1150.81

1534.41

1424.81

1370.01

5480.03

2.2

冷藏车(B)

802.08

1069.44

993.05

954.85

3819.41

2.3

冷藏车(C)

592.84

790.45

733.99

705.76

2823.04

2.4

冷藏车(D)

418.47

557.97

518.11

498.18

1992.74

2.5

冷藏车(E)

278.98

371.98

345.41

332.12

1328.49

2.6

冷藏车(F)

174.36

232.49

215.88

207.58

830.31

2.7

冷藏车(...)

69.75

92.99

86.35

83.03

332.12

其他业务收入

251.41

335.21

311.26

299.29

1197.17

根据初步统计测算，公司实现利润总额 3804.69 万元，较去年同期相比增长 760.54 万元，增长率 24.98%；实现净利润 2853.52 万元，较去年同期相比增长 421.93 万元，增长率 17.35%。

上主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

17803.31

完成主营业务收入

万元

16606.14

主营业务收入占比

93.28%

营业收入增长率（同比）

29.59%

营业收入增长量（同比）

万元

4064.98

利润总额

万元

3804.69

利润总额增长率

24.98%

利润总额增长量

万元

760.54

净利润

万元

2853.52

净利润增长率

17.35%

净利润增长量

万元

421.93

投资利润率

39.99%

投资回报率

30.00%

财务内部收益率

24.34%

企业总资产

万元

25793.85

流动资产总额占比

万元

35.59%

流动资产总额

万元

9178.77

资产负债率

40.00%

第三章

建设背景及必要性分析

一、冷藏车项目背景分析

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，2019 年，我国冷藏车保有量约21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能源冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。据中物联冷链委统计数据显示，2015-2019 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。

分区域来看，2019 年，我国华南、华北、东北和西北地区的冷藏车增幅均高于 2018 年。其中，华东地区的冷藏车增长量最大，同比增长31.90%，增幅领跑全国。

按车型来看，冷藏车的车型主要包

括四种，即轻型、重型、重型和微型。2019 年 1-11 月，我国轻型冷藏车的增长量最大，增长了 1.83 万辆;其次是重型冷藏车，增长了 9058辆。

在环保节能的大趋势下，国家在推动新能源冷藏车消费和使用方面高度重视。2019 年，工信部通过公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，以推动新能源冷藏车的市场消费，因此，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

二、冷藏车项目建设必要性分析

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车

型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成 GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。

对此，根据企业的具体需求当前已研制出 RFID 冷链温度管理系统及 GPS+温度监控冷链管理系统。通过先进的 RFID 技术、GPS 技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在带温度传感器的 RFID 标签上或实时的通过具有 GPS 及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。

RFID 标签主要有以下几个方面的优势：RFID 标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简

便，在 30-100 米内远距离读写；通过 RFID 标签，可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID 标签提供 ID 码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况，并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;RFID 还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台；在卸载区域自动通知开门并自动登记；有效管理卡车通行，实时监控进出状态；缩短等待时间，提高运营的效率；优化了卡车的通行管理，从而加快 JIS 和 JIT 的物流过程;降低产品的损耗，提高产品运输中的安全性，提升企业收益。

随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下，对市场也会起到一定的拾遗补缺作用，对行业的发展也会有一定积极影响。

总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占 20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些

不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。

第四章

市场调研预测

一、冷藏车行业分析

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。

按制冷装置的制冷方式，冷藏汽车可以分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车。

据中物联冷链委统计，2015-2019 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我国冷藏车保有量约 31.47 万辆，2020 年上半年增加 3.47 万辆。增长量从 3 月份开始攀升，6 月份达到峰值。从区域分布情况上来看，华东地区的冷藏车增长量最大，其中轻型冷藏车增长最快，上半年同比增长 48.5%，增幅领跑全国。我国冷链物流一直存在发展不均衡的特性，华东、华南地区需求旺盛，资源丰富，西北地区冷链发展薄弱，但以四川、重庆为代表的西南地区增速比往年有明显提升，同比增长 20%。华东地区主要集中在上海、杭州、南京等大城市。

目前随着新零售的出现，生鲜电商的快速发展，改变了生鲜产品的传统流通模式，消费者对食品安全的要求越来越高，订单碎片化趋势增强，冷链末端配送需求明显增加，拉动了轻型冷藏车的快速增长。

相对于航空、铁路、水路来说，中国公路覆盖面最广。从农村到城市，从丘陵到平原，只要有道路铺设，公路冷链就可送达，真正做到送货上门。而且公路运输成本相比其它方式成本更低，减少中间转运环节，减少货物暴露在非温控环境下的时间，降低货物因中转而造成的损失。

未来，公路冷藏运输也将迅速发展，冷藏车市场将不断规范，市场应用前景更加广阔。

二、冷藏车市场分析预测

2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.

2018 年，我国冷藏车市场增量十分可观，冷藏车增长量约为 18200 台，同比增长 26.6%。其中，轻型冷藏车增长约 11640 台，重型冷藏车增长约 3750 台（含半挂车冷藏车约 200 台），中型冷藏车约 810 台，客厢式冷藏车约 2000 台。增长量从 3 月份开始攀升，5 月份达到峰值。

从区域增长情况来看，华东地区占据首位，占全国总量的 35%；从各车型的增长来看，轻型冷藏车增长最快，同比增长 48.48%。华东地区经济发达，一直是我国冷链物流需求最为旺盛的区域，华东包含了蔬菜种植交易、肉类生产大省-山东；高端食品消费集中地-上海、杭州、南京等大型城市。冷藏车行业分析指出，华东地区冷藏车同比增长 29%，继续领跑全国，约占全国总量的 35%。

从冷藏车销售情况来看，我国冷链运输市场还是以公路为主，2018 年我国冷藏车市场保有量已经达到了 11.5 万辆，但冷藏车的需求量还在上升。2018 年截止 6 月，冷藏车的上牌数量已经达到了 7000 辆，同比增长 25%。冷藏车生产企业的销售模式，通常分为直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂，冷藏车生产企业的通过经销商销售的渠道在削弱，造成这样的原因在于两个不均匀，即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。

十二五期间，我国冷藏车和冷链装备制造业将得到飞速的发展。从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。冷藏车行业分析指出，2019 年是十三五第三个年头，包括《商贸物流发展

十三五规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五的政策基础。

此外，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。

2019 年，我国冷藏车行业内部竞争将加剧。一是行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈；二是竞争者数量较多，竞争力量大抵相当，截止 2018 年国内共有 76 家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有 72 个冷藏保温车中文品牌；三是竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者产品少体现不出明显差异；四是某些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，市场均势被打破，产品大量过剩，企业开始诉诸于削价竞销。

第五章

建设规划分析

一、产品规划

项目主要产品为冷藏车，根据市场情况，预计年产值 21440.00 万元。

进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发

展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据国内统计数据显示，相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业，对国民经济发展起到很大的推动作用。项目承办单位计划在项目建设地建设项目，具有得天独厚的地理条件，与 xx 省同行业其他企业相比，拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势，因此，发展相关产业前景广阔。

二、建设规模

（一）用地规模

该项目总征地面积 34117.05平方米（折合约 51.15 亩），其中：净用地面积 34117.05平方米（红线范围折合约 51.15 亩）。项目规划总建筑面积 51857.92平方米，其中：规划建设主体工程 36108.63平方米，计容建筑面积 51857.92平方米；预计建筑工程投资 3667.03 万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计 124 台（套），设备购置费 3757.06 万元。

（三）产能规模

项目计划总投资 12974.08 万元；预计年实现营业收入 21440.00 万元。

第六章

选址分析

一、项目选址

该项目选址位于 xxx 产业园区。

园区不断坚持发展新产业新业态，加速结构优化和动力转换。国家高新区不断发展新型产业组织，积极培育新兴业态，全面构建高新技术转移转化通道和产业化平台，新兴产业生成能力和集聚效应不断增强，已经成为支撑和引领区域产业结构调整的核心力量。园区 2008 月经省人民政府批准为省级经济园区，规划面积 60平方公里，已建成面积 45平方公里。园区地理位置优越，水陆交通便利。园区内给排水、供电、通讯、宽带等配套设施齐全，商贸物流体系日臻完善。营造了“三通一平”、“七通一平”的城市基础设施和“天蓝、地绿、水清”的生活、工作环境。

项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

产品品牌优势明显。品牌是企业的无形资产；随着项目承办单位规模的扩大，公司将创品牌列为系统工程来做，通过广告宣传、各类国内会展、各种促销手段等形式来扩大品牌的知名度，按照“质量一流、服务至上”的原则来创出品牌的美誉度；经过这些市场运作，不仅可提高企业的整体形象，而且还能体现出品牌更大的价值。项目建设所选区域交通运输条件十分便利，拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络，物流运输方便快捷，为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道，对于项目实现既定目标十分有利。完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。

二、用地控制指标

投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

三、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 52.70%，建筑容积率 1.52，建设区域绿化覆盖率 5.16%，固定资产投资强度 191.55 万元/亩。

土建工程投资一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

34117.05

51.15 亩

基底面积

平方米

17979.69

建筑面积

平方米

51857.92

3667.03 万元

容积率

1.52

建筑系数

52.70%

主体工程

平方米

36108.63

绿化面积

平方米

2676.88

绿化率

5.16%

投资强度

万元/亩

191.55

四、节约用地措施

五、总图布置方案

1、根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工

艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。

项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度 3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为12.00 米，通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路类型为城市型。undefined

2、场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。

3、投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水，生活给水水压 0.35Mpa。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主

管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。

项目承办单位采用高压计度方式结算电费，低压回路装有电度表，便于各车间成本核算；在 10KV 电源进线处设置电能总计量；每路 10KV 出线柜均装设有功电度表和无功电度表。车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整个照明系统应用最多的系统，根据不同厂房对照度的要求，对灯具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯，车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯，检测室采用荧光灯，车间局部采用节能灯，金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具，并带电容补偿，荧光灯采用高效反射灯具。

4、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，投资项目资源配置可满足场内运输的需求。项目承办单位外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。

项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。数据通信：数据传输通道主要采用中国电信ADSL 构建 VPN 虚拟专用通信网，可同时解决场区数据、IP 数据及计算机上网需求；也可采用 GPRS 数据传输通信，投资项目数据利用中国电信 ADSL构建 VPN 虚拟专用通信网，上传至项目承办单位调度中心。

六、选址综合评价

建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照产品制造行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合行业产品生产经营的需要。综上所述，项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远

离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。

第七章

项目工程方案

一、建筑工程设计原则

建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合《建筑设计防火规范》（GB50016）要求。

二、土建工程设计年限及安全等级

根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合Ⅷ度抗震设防的要求，基本地震加速度值为 0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为 50.00 年。建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为Ⅰ级。

三、建筑工程设计总体要求

项目总体布置要按照使用功能要求，进行功能分区，做到人流、车流路线通畅，空间布置和周围环境协调，同时，应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求；所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求；环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色；所有建筑物设计，应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化，以便于施工和降低成本。本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范，根据国民经济发展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定，特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。

四、土建工程建设指标

本期工程项目预计总建筑面积 51857.92平方米，其中：计容建筑面积51857.92平方米，计划建筑工程投资 3667.03 万元，占项目总投资的28.26%。

第八章

项目工艺原则

一、技术管理特点

投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。

项目承办单位从项目产品的研发阶段就特别关注质量控制，引入了DFMEA 设计失效模式分析、QC 质量检验、SPC 统计过程方法、GRR 检验测量的再现性、TQM 全面质量管理等控制方法。

二、项目工艺技术设计方案

在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足项目所制订的产品方案要求，优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备，充分显现龙头企业专业化水平，选择高效、合理的生产和物流方式。以生产项目产品为基础，以提高质量为前提，在充分考虑经济条件以及生产过程中人流、物流、信息流合理顺畅的基础上，优先选用安全可靠、技术先进、工艺成熟、投资省、占地少、运行费用低、操作管理方便的生产技术工艺。

三、设备选型方案

项目承办单位在选择设备时，要着眼高起点、高水平、高质量，最大限度地保证产品质量的需要，努力提高产品生产过程中的自动化程度，降低劳动强度提高劳动生产率，节约能源降低生产成本和检测成本。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 124 台（套），设备购置费 3757.06 万元。

第九章

环境影响说明

工厂是制造业的生产单元、实施主体，绿色工厂是实现转型升级的发展之路。2016 年 9 月国家工信部首次提出建设绿色制造指标体系，开展绿色工厂、绿色园区、绿色产品、绿色供应链管理等示范创建工作。经过各省努力，目前已经完成两批四百余家国家级绿色示范评价认定，取得了可喜的成绩。工厂是制造业的生产单元、实施主体，绿色工厂是实现转型升级的发展之路。2016 年 9 月国家工信部首次提出建设绿色制造指标体系，开展绿色工厂、绿色园区、绿色产品、绿色供应链管理等示范创建工作。经过各省努力，目前已经完成两批四百余家国家级绿色示范评价认定，取得了可喜的成绩。

一、建设区域环境质量现状

投资项目建设地点―项目建设地主要大气污染物为二氧化硫、二氧化碳和 PM10，根据当地环境监测部门连续 5.00 天监测数据显示，项目建设区域监测到的二氧化硫、PM10 和二氧化碳浓度较低，达到《环境空气质量标准》Ⅱ级标准要求，未出现超标现象，环境空气质量本底值较好。

二、建设期环境保护

（一）建设期大气环境影响防治对策

对施工场地、施工道路应适时洒水、清扫，在施工场地每天洒水抑尘作业四至五次，可使扬尘造成的 TSP 污染距离减小到 30.00 米以内范围。对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。

（二）建设期噪声环境影响防治对策

施工噪声是居民特别敏感的污染源之一，根据目前的机械制造水平，它即不可避免又不能从根本上采取噪声控制措施予以消除，只能通过加强施工产噪设备的管理，以减轻施工噪声对周围环境的影响；通过以上计算结果表明，在施工过程中高噪机械产生的噪声影响范围昼间为 45.00 米-120.00 米、夜间为 140.00 米-350.00 米，项目所处位置为区域环境噪声的Ⅱ类区建筑施工在不同阶段产生的噪声具有各自的噪声特性，土方阶段噪声源主要有挖掘机、推土机、装载机和各种运输车辆，基本为移动式声源，无明显的指向性；基础阶段噪声源主要有各种平地车、移动式空气压缩机和风镐等，基本属于固定声源；结构阶段是建筑施工中周期最长的阶段，使用设备较多，是噪声重点控制阶段，主要噪声源包括各种运输设备、振捣棒、吊车等，多属于撞击噪声，但声源数量较少。施工过程中各种运输车辆的运行还将会引起敏感点噪声级的增加，因此，应加强对运输车辆的管理，尽量压缩建设区域汽车数量和行车密度，同时，加强控制汽车鸣笛等措施。

（三）建设期水环境影响防治对策

施工废水：建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水；各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物为 SS。施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放；砂浆、石灰等废液宜集中处理，干燥后与固体废弃物一起处置。

（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策

施工过程中的水土流失，不但会影响工程进度和工程质量，而且由此产生的泥沙会对场址周围环境产生影响；在施工场地上，雨水径流将以“黄泥水”的形式进入排水沟，“黄泥水”沉积后将会堵塞排水沟及地下排水管网，对场址周围的排水系统产生影响；同时，泥浆水还会夹带施工

场地上的水泥等污染物进入水体，造成受纳水体的污染。由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的，因此，要求项目承办单位和施工单位必须做好施工垃圾管理，采取积极有效的措施，避免建设期间产生的固体废弃物对周围环境造成的影响。随着主体工程、道路的陆续建成，场区内不渗漏的地面增加，从而提高了暴雨地表径流量，缩短了径流时间，水道系统在暴雨条件下将有可能改变原来的排泄方式，排出的暴雨雨水将增加接受水体的污染负荷，因此，建设期的水土流失问题必须采取必要的措施加以控制。

（五）建设期生态环境保护措施

土地利用资源影响：项目建设前土地使用功能以农业生产为主，随着项目的建设，土体可利用潜在资源受到一定破坏，开发利用时应边建设边征用。

三、运营期环境保护

（一）运营期废水影响分析及防治对策

（二）运营期废气影响分 析及防治对策

通过以上分析可知，投资项目产生的各类固体废弃物均能得到妥善处置，拟建项目产生的各种固体废弃物处理措施均立足于废物的综合利用或委托处置，操作比较简单没有技术上的问题，在正常工况条件下，运营期每年产生的各类工业固体废弃物物经过回用于生产、外销综合利用以及委托具有经营资证的单位外运处理等方式，处置率达到 100.00%，不直接排入

环境，对项目周围环境基本无影响。投资项目在粉料混合过程中会产生少量的粉尘，排气量为 160.00?/h，通过采取全封闭措施同时利用配套的集尘回收装置收集并经布袋除尘处理后，布袋除尘去除率达到 99.21%，然后经高空排气筒排放，排放的空气符合《环境空气质量标准》（GB3095）要求。

（三）运营期噪声影响分析及防治对策

在设备安装过程中，提高噪声设备的安装精确度，做好平衡调试，安装时采用减震、隔振措施，在设备和基础之间加装隔振元件（如减震器、橡胶隔振垫等），增加惰性块（钢筋混凝土基础）的重量以增加其稳定性，从而有效地降低振动的强度；对设备基础安装减振垫减少噪声的传递。采用建筑隔声结构、厂房内加装隔声、吸声效果好的建筑材料，安装隔音板等措施降低噪音污染，根据吸声材料的吸声系数，建议选择超细玻璃棉、矿渣棉、岩棉板等性能良好的隔声、吸声材料，在建筑中采用薄板共振吸声结构，使其具有低频的吸声特性。

四、项目建设对区域经济的影响

项目的实施，相应的供水、供电、燃气、电信、道路、商业金融等配套基础设施会不断完善，医疗卫生水平不断提高，区域的经济发展水平会明显提升，项目建设区域内和周边的居民的经济收入会明显提高，居民社会文化娱乐生活会得到丰富，综合生活质量会得到提高，表现为长期的有利的影响。投资项目建设对提高工业发展的质量和效益起到一定的促进作用，并为地方带来良好的经济效益，项目建设区域的建设也增加就业率，同时带动周边的第三产业的发展，可在一定程度上促进地方经济发展，提高居民经济收入，从而提升了当地居民的生活水准和生产质量。

五、废弃物处 理

六、特殊环境影响分析

施工期间以控制建筑工地和道路扬尘为重点内容，加强扬尘污染控制，有效降低大气中颗粒物浓度，提高大气能见度；工程结束后，全面覆盖裸土、树穴，裸土覆盖率达到 100.00%；大力整治堆场削减扬尘污染源；加强道路保洁，所有建设施工过程全面实施扬尘污染规范化控制措施；加强建筑施工场地噪声控制，对工地噪声的相关工序的重点监控。工程建设期间对生活垃圾要进行专门收集，严禁乱堆乱扔，防止产生二次...

篇2：冷藏车生产制造项目申报材料

申报材料

泓域咨询

报告说明—

2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.该冷藏车项目计划总投资 15515.24 万元，其中：固定资产投资11044.90 万元，占项目总投资的 71.19%；流动资金 4470.34 万元，占项目总投资的 28.81%。

达产年营业收入 38606.00 万元，总成本费用 30066.79 万元，税金及附加 316.68 万元，利润总额 8539.21 万元，利税总额 10033.71 万元，税后净利润 6404.41 万元，达产年纳税总额 3629.30 万元；达产年投资利润率 55.04%，投资利税率 64.67%，投资回报率 41.28%，全部投资回收期3.92 年，提供就业职位 557 个。

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

第一章

项目概论

一、项目概况

（一）项目名称及背景

冷藏车项目

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，2019 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能源冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。

（二）项目选址

xx 经济新区

项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。

（三）项目用地规模

项目总用地面积 43835.24平方米（折合约 65.72 亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 54.42%，建筑容积率 1.12，建设区域绿化覆盖率6.27%，固定资产投资强度 168.06 万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积 43835.24平方米，建筑物基底占地面积 23855.14平方米，总建筑面积 49095.47平方米，其中：规划建设主体工程 38503.63平方米，项目规划绿化面积 3078.79平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计 125 台（套），设备购置费 5111.24 万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量 1068905.14 千瓦时，折合 131.37 吨标准煤。

2、项目年总用水量 14474.42 立方米，折合 1.24 吨标准煤。

3、“冷藏车项目投资建设项目”，年用电量 1068905.14 千瓦时，年总用水量 14474.42 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）132.61 吨标准煤/年。达产年综合节能量 46.59 吨标准煤/年，项目总节能率 26.72%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合 xx 经济新区发展规划，符合 xx 经济新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资 15515.24 万元，其中：固定资产投资 11044.90 万元，占项目总投资的 71.19%；流动资金 4470.34 万元，占项目总投资的 28.81%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 38606.00 万元，总成本费用 30066.79 万元，税金及附加 316.68 万元，利润总额 8539.21 万元，利税总额 10033.71 万元，税后净利润 6404.41 万元，达产年纳税总额 3629.30 万元；达产年投资利润率 55.04%，投资利税率 64.67%，投资回报率 41.28%，全部投资回收期3.92 年，提供就业职位 557 个。

（十二）

进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

项目承办单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面给予充分保证。

二、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xx 经济新区及 xx 经济新区冷藏车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xx经济新区冷藏车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx（集团）有限公司为适应国内外市场需求，拟建“冷藏车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xx 经济新区经济发展，为社会提供就业职位 557 个，达产年纳税总额 3629.30 万元，可以促进 xx 经济新区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 55.04%，投资利税率 64.67%，全部投资回报率 41.28%，全部投资回收期 3.92 年，固定资产投资回收期 3.92 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收，推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念落后，风险防范机制不健全，先

进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民营经济的包容与支持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。从经济的贡献看，截至 2017 年底，我国民营企业的数量超过 2700 万家，个体工商户超过了 6500 万户，注册资本超过 165 万亿元，民营经济占 GDP 的比重超过了 60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。

全省能源消费总量实现探高回落，能源消耗强度继续降低，万元工业增加值能耗达到 0.85 吨标准煤左右、CO2 排放量下降 4%、用水量达到 10立方米左右，工业固体废物综合利用率达到 88%。

三、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

43835.24

65.72 亩

1.1

容积率

1.12

1.2

建筑系数

54.42%

1.3

投资强度

万元/亩

168.06

1.4

基底面积

平方米

23855.14

1.5

总建筑面积

平方米

49095.47

1.6

绿化面积

平方米

3078.79

绿化率 6.27%

总投资

万元

15515.24

2.1

固定资产投资

万元

11044.90

2.1.1

土建工程投资

万元

3597.72

2.1.1.1

土建工程投资占比

万元

23.19%

2.1.2

设备投资

万元

5111.24

2.1.2.1

设备投资占比

32.94%

2.1.3

其它投资

万元

2335.94

2.1.3.1

其它投资占比

15.06%

2.1.4

固定资产投资占比

71.19%

2.2

流动资金

万元

4470.34

2.2.1

流动资金占比

28.81%

收入

万元

38606.00

总成本

万元

30066.79

利润总额

万元

8539.21

净利润

万元

6404.41

所得税

万元

1.12

增值税

万元

1177.82

税金及附加

万元

316.68

纳税总额

万元

3629.30

利税总额

万元

10033.71

投资利润率

55.04%

投资利税率

64.67%

投资回报率

41.28%

回收期

年

3.92

设备数量

台（套）

125

年用电量

千瓦时

1068905.14

年用水量

立方米

14474.42

总能耗

吨标准煤

132.61

节能率

26.72%

节能量

吨标准煤

46.59

员工数量

人

557

第二章

项目单位概况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx 实业发展公司

（二）公司简介

公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越自我，继续为广大客户提供功能齐全，质优价廉的产品和服务，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！公司坚持诚信

为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。

公司通过了 GB/ISO9001-2008 质量体系、GB/24001-2004 环境管理体系、GB/T28001-2011 职业健康安全管理体系和信息安全管理体系认证，并获得CCIA 信息系统业务安全服务资质证书以及计算机信息系统集成三级资质。

公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企，具有丰富的行业经验，公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。公司坚持以市场需求为导向、以科技创新为中心，在品牌建设方面不断努力。先后获得国家级高新技术企业等资质荣。

公司通过了 ISO 质量管理体系认证，并严格按照上述管理体系的要求对研发、采购、生产和销售等过程进行管理，同时以客户提出的品质要求为基础，建立了完整的产品质量控制体系，保证产品质量的优质、稳定。

二、公司经济效益分析

上一，xxx（集团）有限公司实现营业收入 27316.71 万元，同比增长 8.92%（2237.35 万元）。其中，主营业业务冷藏车生产及销售收入为22207.27 万元，占营业总收入的 81.30%。

上营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

5736.51

7648.68

7102.34

6829.18

27316.71

主营业务收入

4663.53

6218.04

5773.89

5551.82

22207.27

2.1

冷藏车(A)

1538.96

2051.95

1905.38

1832.10

7328.40

2.2

冷藏车(B)

1072.61

1430.15

1327.99

1276.92

5107.67

2.3

冷藏车(C)

792.80

1057.07

981.56

943.81

3775.24

2.4

冷藏车(D)

559.62

746.16

692.87

666.22

2664.87

2.5

冷藏车(E)

373.08

497.44

461.91

444.15

1776.58

2.6

冷藏车(F)

233.18

310.90

288.69

277.59

1110.36

2.7

冷藏车(...)

93.27

124.36

115.48

111.04

444.15

其他业务收入

1072.98

1430.64

1328.45

1277.36

5109.44

根据初步统计测算，公司实现利润总额 5788.13 万元，较去年同期相比增长 893.79 万元，增长率 18.26%；实现净利润 4341.10 万元，较去年同期相比增长 838.43 万元，增长率 23.94%。

上主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

27316.71

完成主营业务收入

万元

22207.27

主营业务收入占比

81.30%

营业收入增长率（同比）

8.92%

营业收入增长量（同比）

万元

2237.35

利润总额

万元

5788.13

利润总额增长率

18.26%

利润总额增长量

万元

893.79

净利润

万元

4341.10

净利润增长率

23.94%

净利润增长量

万元

838.43

投资利润率

60.54%

投资回报率

45.41%

财务内部收益率

21.37%

企业总资产

万元

33167.76

流动资产总额占比

万元

38.61%

流动资产总额

万元

12804.54

资产负债率

30.30%

第三章

项目建设背景分析

一、冷藏车项目背景分析

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏机组分

为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成 GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。

对此，根据企业的具体需求当前已研制出 RFID 冷链温度管理系统及 GPS+温度监控冷链管理系统。通过先进的 RFID 技术、GPS 技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在带温度传感器的 RFID 标签上或实时的通过具有 GPS 及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。

RFID 标签主要有以下几个方面的优势：RFID 标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在 30-100 米内远距离读写；通过 RFID 标签，可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID 标签提供 ID 码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况，并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;RFID 还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台；在卸载区域自动通知开门并自动登记；有效管理卡车通行，实时监控进出状态；缩短等待时间，提高运营的效率；优化了卡车的通行管理，从而加快 JIS 和 JIT 的物流过程;降低产品的损耗，提高产品运输中的安全性，提升企业收益。

随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下，对市场也会起到一定的拾遗补缺作用，对行业的发展也会有一定积极影响。

总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占 20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些

不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。

二、冷藏车项目建设必要性分析

2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元，预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模，复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分，医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.

2018 年，我国冷藏车市场增量十分可观，冷藏车增长量约为 18200 台，同比增长 26.6%。其中，轻型冷藏车增长约 11640 台，重型冷藏车增长约 3750 台（含半挂车冷藏车约 200 台），中型冷藏车约 810 台，客厢式冷藏车约 2000 台。增长量从 3 月份开始攀升，5 月份达到峰值。

从区域增长情况来看，华东地区占据首位，占全国总量的 35%；从各车型的增长来看，轻型冷藏车增长最快，同比增长 48.48%。华东地区经济发达，一直是我国冷链物流需求最为旺盛的区域，华东包含了蔬菜种植交易、肉类生产大省-山东；高端食品消费集中地-上海、杭州、南京等大型城市。冷藏车行业分析指出，华东地区冷藏车同比增长 29%，继续领跑全国，约占全国总量的 35%。

从冷藏车销售情况来看，我国冷链运输市场还是以公路为主，2018 年我国冷藏车市场保有量已经达到了 11.5 万辆，但冷藏车的需求

量还在上升。2018 年截止 6 月，冷藏车的上牌数量已经达到了 7000 辆，同比增长 25%。冷藏车生产企业的销售模式，通常分为直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂，冷藏车生产企业的通过经销商销售的渠道在削弱，造成这样的原因在于两个不均匀，即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。

十二五期间，我国冷藏车和冷链装备制造业将得到飞速的发展。从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。冷藏车行业分析指出，2019 年是十三五第三个年头，包括《商贸物流发展十三五规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五的政策基础。

此外，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。

2019 年，我国冷藏车行业内部竞争将加剧。一是行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈；二是竞争者数量较多，竞争力量大抵相当，截止 2018 年国内共有 76 家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有 72 个冷藏保温车中文品牌；三是竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者产品少体现不出明显差异；四是某

些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，市场均势被打破，产品大量过剩，企业开始诉诸于削价竞销。

第四章

市场研究分析

一、冷藏车行业分析

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示，2019 年，我国冷藏车保有量约21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。其中，华东地区冷藏车增长量领跑全国，而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下，新能源冷藏车的受到国家的高度重视，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分，其中，冷藏车是冷链物流的核心运输设备。据中物联冷链委统计数据显示，2015-2019 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我国冷藏车保有量约 21.47 万辆，较 2018 年增加 3.47 万辆。

分区域来看，2019 年，我国华南、华北、东北和西北地区的冷藏车增幅均高于 2018 年。其中，华东地区的冷藏车增长量最大，同比增长31.90%，增幅领跑全国。

按车型来看，冷藏车的车型主要包

括四种，即轻型、重型、重型和微型。2019 年 1-11 月，我国轻型冷藏车的增长量最大，增长了 1.83 万辆;其次是重型冷藏车，增长了 9058辆。

在环保节能的大趋势下，国家在推动新能源冷藏车消费和使用方面高度重视。2019 年，工信部通过公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，以推动新能源冷藏车的市场消费，因此，随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设，新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。

二、冷藏车市场分析预测

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组；冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0，用来运输冻结货物；保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能)，厢内温度可调范围均高于 0，用来运输新鲜货物。

按制冷装置的制冷方式，冷藏汽车可以分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车。

据中物联冷链委统计，2015-2019 年，我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我国冷藏车保有量约 31.47 万辆，2020 年上半年增加 3.47 万辆。增长

量从 3 月份开始攀升，6 月份达到峰值。从区域分布情况上来看，华东地区的冷藏车增长量最大，其中轻型冷藏车增长最快，上半年同比增长 48.5%，增幅领跑全国。我国冷链物流一直存在发展不均衡的特性，华东、华南地区需求旺盛，资源丰富，西北地区冷链发展薄弱，但以四川、重庆为代表的西南地区增速比往年有明显提升，同比增长 20%。华东地区主要集中在上海、杭州、南京等大城市。

目前随着新零售的出现，生鲜电商的快速发展，改变了生鲜产品的传统流通模式，消费者对食品安全的要求越来越高，订单碎片化趋势增强，冷链末端配送需求明显增加，拉动了轻型冷藏车的快速增长。

相对于航空、铁路、水路来说，中国公路覆盖面最广。从农村到城市，从丘陵到平原，只要有道路铺设，公路冷链就可送达，真正做到送货上门。而且公路运输成本相比其它方式成本更低，减少中间转运环节，减少货物暴露在非温控环境下的时间，降低货物因中转而造成的损失。

未来，公路冷藏运输也将迅速发展，冷藏车市场将不断规范，市场应用前景更加广阔。

第五章

投资建设方案

一、产品规划

项目主要产品为冷藏车，根据市场情况，预计年产值 38606.00 万元。

相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据国内统计数据显示，相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业，对国民经济发展起到很大的推动作用。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。

二、建设规模

（一）用地规模

该项目总征地面积 43835.24平方米（折合约 65.72 亩），其中：净用地面积 43835.24平方米（红线范围折合约 65.72 亩）。项目规划总建筑面

积 49095.47平方米，其中：规划建设主体工程 38503.63平方米，计容建筑面积 49095.47平方米；预计建筑工程投资 3597.72 万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计 125 台（套），设备购置费 5111.24 万元。

（三）产能规模

项目计划总投资 15515.24 万元；预计年实现营业收入 38606.00 万元。

第六章

项目选址方案

一、项目选址

该项目选址位于 xx 经济新区。

园区确立“大力发展汽车及配件产业，重点扶持电子信息及现代服务业，做优做精生物医药产业，改造提升传统产业”的产业发展思路，形成了汽车及配件和电子信息两大超百亿产业集群。园区以科学发展观为统领，深入实施“工业强市”战略，狠抓经济发展，强化招商选资，加强项目推进，深入开展节约集约用地，全面推进传统制造业向现代制造业转型。今后五年，当地坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，着力深化供给侧结构性改革，紧紧围绕“在全面建成小康社会进程中走在前列”这一目标，牢牢把握转型升级和经济文化融合发展“两大高地”战略定位，着

力推动创新、开放、生态“三大跨越”，加快构建现代产业、新型城镇、社会治理和民生保障“四个体系”，干在当下，成在实处，努力打造自然生态、宜居宜业的新环境。经济保持中高速增长，在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上，提前实现经济总量和居民人均收入比 2010 年翻一番，比全国提前两年实现贫困人口全面脱贫，与全省同步全面建成小康社会。

项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着

公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

二、用地控制指标

根据测算，投资项目建筑系数符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业建筑系数≥30.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数≥40.00%”的具体要求。建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业绿化覆盖率≤20.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“绿化覆盖率≤20.00%”的具体要求。

三、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 54.42%，建筑容积率 1.12，建设区域绿化覆盖率 6.27%，固定资产投资强度 168.06 万元/亩。

土建工程投资一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

43835.24

65.72 亩

基底面积

平方米

23855.14

建筑面积

平方米

49095.47

3597.72 万元

容积率

1.12

建筑系数

54.42%

主体工程

平方米

38503.63

绿化面积

平方米

3078.79

绿化率

6.27%

投资强度

万元/亩

168.06

四、节约用地措施

投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。

五、总图布置方案

1、同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。

场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。

2、场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。

场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水管网。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。

3、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资源的浪费。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。

低压配电系统采用 TN-C-S 接地型式，电源中性线在进户处作重复接地，接地装置均利用建筑物基础，重复接地后 PE 线和 N 线完全分开。供电回路及电压等级确定：配电系统采用 TN-C-S 制，供电电压为 380V/220V，电压波动不超过额定电压的±10.00%，电源频率为 50.00±0.50Hz。按国家有关

规范进行防雷接地系统设计，并尽量利用建筑物屋面、柱内、圈梁及基础内主钢筋做防雷与接地设施；生产线接地保护采用 TN-C-S 接地系统；场区按Ⅲ类建筑物考虑防雷设施，采用沿四周山墙设置避雷带，变压器中性点接地，接地电阻小于 4.00 欧姆。

4、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。项目承办单位外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，项目建设地社会运输力量充足，可满足投资项目场外远距离运输的需求。

话音通信部分：根据场区通信业务需求及场区周围情况，行政调度电话均为安装市话，其中综合值班室安装调度电话和行政电话。

六、选址综合评价

投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。

场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源，自然环境条件良好；拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。

第七章

项目工程设计

一、建筑工程设计原则

建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合《建筑设计防火规范》（GB50016）要求。建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。

本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。

二、土建工程设计年限及安全等级

砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为Ⅱ级。

三、建筑工程设计总体要求

项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定，特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。

四、土建工程建设指标

本期工程项目预计总建筑面积 49095.47平方米，其中：计容建筑面积49095.47平方米，计划建筑工程投资 3597.72 万元，占项目总投资的23.19%。

第八章

工艺概述

一、技术管理特点

投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。

二、项目工艺技术设计方案

生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式、最有效的仓储模式、最短的物流过程、最便捷的物资流向。根据投资项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率，努力追求项目产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保投资项目产品质量。

投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：技术设备投资和产品生产成本低，具有较强的经济合理性；投资项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。

三、设备选型方案

项目承办单位在选择设备时，要着眼高起点、高水平、高质量，最大限度地保证产品质量的需要，努力提高产品生产过程中的自动化程度，降低劳动强度提高劳动生产率，节约能源降低生产成本和检测成本。项目承办单位在选择设备时，要着眼高起点、高水平、高质量，最大限度地保证产品质量的需要，努力提高产品生产过程中的自动化程度，降低劳动强度提高劳动生产率，节约能源降低生产成本和检测成本。主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求；投

资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产品的要求。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 125 台（套），设备购置费 5111.24 万元。

第九章

项目环境保护分析

“十三五”时期，我国工业将以系统节能改造为突破口，促进工业节能从局部、单体节能向全流程、系统性优化转变，实现工业能源利用效率大幅提升。在继续推进单体节能的同时，更加注重设备、企业、园区的多层级系统节能，在抓好重点行业节能的同时，面向工业全行业全面推进工业节能，在继续重视大企业能效提升的同时，着力推动中小企业节能。

一、建设区域环境质量现状

项目建设区域 CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr 质量指数在0.43-0.50 之间，BOD5 质量指数在 0.29-0.32 之间，氨氮质量指数在 0.26-0.27 之间，硫化物未检出，由此可见，项目建设区域地表水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。

二、建设期环境保护

（一）建设期大气环境影响防治对策

对建设期烹饪油烟治理措施：项目建设期间建筑队伍生活炉灶排放的油烟，根据厨房灶头风量选择安装合适的油烟净化器，同时使用天然气、液化气等清洁燃料，以减轻对周围大气环境造成的影响；建设期烹饪油烟废气排放量较少，且为间歇排放，因此，对环境空气质量影响较小；如果有条件，建议施工单位组织员工就餐由外购解决。通过采取以上措施，投资项目在建设期间对项目区域大气环境影响较小。undefined

（二）建设期噪声环境影响防治对策

施工机械产生的噪声往往具有突发、无规则、不连续和高强度等特点，施工单位应采取合理安排施工机械操作时间的方法加以缓解，并减少同时作业的高噪施工机械的数量，尽可能减轻声源叠加影响。尽量采用低噪声的施工设备，如以液压工具代替气压工具，同时，尽可能采用噪声低的施工方法，施工机械应尽可能放置于对周围敏感点造成影响最小的地点。

（三）建设期水环境影响防治对策

施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放；砂浆、石灰等废液宜集中处理，干燥后与固体废弃物一起处置。

（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策

对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘；工程施工现场出入口的道路应当硬化，配置相应的冲洗设施，车辆冲洗干净后方可驶离工地。

（五）建设期生态环境保护措施

进出施工区的道路先期进行硬化，并在干燥多风天气条件时对路面适当洒水降尘，减少因车辆运输时产生的扬尘污染。绿化不仅能够改善和美化场区环境，而且植物叶茎还能阻滞和吸收大气中的一氧化碳、二氧化硫等有害物质，树木树冠能够阻挡、过滤吸附大气中的粉尘，吸收并减弱噪声声能，草地的茎叶可以固定地面尘土飞扬；而且，认真做好绿化工作，对于防止水土流失具有良好效果。

三、运营期环境保护

（一）运营期废水影响分析及防治对策

清净水回收系统采用专用管道和设施收集工艺设备工艺排水、循环水的反洗排水。部分排水回收利用，部分污水送入污水处理系统处理后达到再生水水质指标后作为循环水补水。为保持地面的清洁和主体工程具备适宜的温度和湿度，根据生产工艺的要求，每天要对车间地面进行冲洗，冲洗车间地坪用水排至场区污水处理系统进行分质处理，清洗水经过滤去除固体杂物，达到再生水水质指标后由专用排水管道排入沉淀池，经物理性沉淀后进入污水处理系统，治理后的废水达到《污水综合排放标准》（GB8978）Ⅰ级排放要求，用于绿化、喷洒路面，或作为循环水补水，对项目建设区水环境质量影响较小。

（二）运营期废气影响分析及防治对策

通过以上分析可知，投资项目产生的各类固体废弃物均能得到妥善处置，拟建项目产生的各种固体废弃物处理措施均立足于废物的综合利用或委托处置，操作比较简单没有技术上的问题，在正常工况条件下，运营期每年产生的各类工业固体废弃物物经过回用于生产、外销综合利用以及委托具有经营资证的单位外运处理等方式，处置率达到 100.00%，不直接排入环境，对项目周围环境基本无影响。焊装工序通风机风量为 2000.00?/h，废气中焊接烟尘排放浓度为 0.19mg/?，符合《工作场所有害因素职业接触限值》所规定 4.00mg/?的 30.00%要求即 1.20mg/?；在车间内设置通风口加设排风扇，将车间内的焊接烟尘通过排风扇排入外环境，使之在大气中得到充分稀释和扩散。undefined

（三）运营期噪声影响分析及防治对策

采取吸声、隔声以及隔震措施后，噪声能大大减少，各主要设备的噪音可降低到 30.00dB（A）-50.00dB（A）之间，均可达到预期效果，可使噪声强度达到《工业企业厂界噪声分级标准》Ⅱ类要求，昼间≤60.00dB（A），夜间≤50.00dB（A）。采取声源与外界隔开的方式降噪，减少噪声对环境的污染，使风机和水泵的噪声减少到 65.00dB（A）以下；对场区的空地进行绿化，可以进一步减低环境噪声。建议项目承办单位加强管理，严格控制和规范降噪设施，厂界声环境可以满足所采用的《工业企业厂界噪声分级标准》（GB12348）中的Ⅱ类标准限值要求，噪声源对厂界噪声的贡献值较小，可以保证厂界噪声达标，有效地保护周围声环境质量。

四、项目建设对区域经济的影响

根据项目建设地发展的条件、战略地位及综合宏观经济机遇与挑战，项目建设区域将依托本地优势资源，重点吸引产业转移的高科技、环保型的现代化科技工业产业集群，使之成为项目建设地一、二类工业聚集的高地和产业创新基地。基于此将项目建设地确定以优势资源为依托，产业特色鲜明、功能配套协调，具有内在生长机能的、智慧创新型的新型生态项目建设区域。根据项目建设地发展的条件、战略地位及综合宏观经济机遇与挑战，项目建设区域将依托本地优势资源，重点吸引产业转移的高科技、环保型的现代化科技工业产业集群，使之成为项目建设地一、二类工业聚集的高地和产业创新基地。基于此将项目建设地确定以优势资源为依托，产业特色鲜明、功能配套协调，具有内在生长机能的、智慧创新型的新型生态项目建设区域。由于项目建设地有比其它地区拥有更优惠、更灵活的政策，还可以通过减免税收、降低土地使用费等手段，吸收外来资金投入和规模较大企业的引进，对提高工业发展的质量和效益起到积极的促进作用，使当地的知名度及市场竞争力得到了有力提高。同时而来的先进的生产和管理方式也可以带动该区域的企业踏上现代化的生产和管理之路，促进企业产品结构、技术结构、管理水平进一步优化，大力提高产品的市场竞争力。同时，还可以带动相关行业的发展，如迁入人口增加，促使住房需求量增加，进而促进商业和建筑业的发展，交通行业及服务行业也随之发展起来。

五、废弃物处理

项目承办单位的危险废弃物管理部门、进入项目建设区域各行业的废物产生部门、废物的处理、处置部门共同协作，建立危险废弃物管理系统。在环保主管部门指导下，建立起有效的法律、法规体系，要具有相应的处理、贮存和处置设施及危险废弃物再利用的能力，有良性的资金筹措渠道。管理模式上，项目建设区域统一监督管理，统筹管理区内危险废弃物的产生、收集、贮存、运输、综合利用、处理和处置工作，在具体运作上实行社会化、市场化。投资项目采用的项目产品生产工艺路线成熟、先进、可靠，可降低物料消耗，节约能源，保护环境。

六、特殊环境影响分析

加强施工管理，合理安排施工作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规定执行，严禁夜间进行高噪声施工作业；尽量采用低噪声的施工工具；采用文明施工方法，降低噪声源；在高噪声设备周围设置掩蔽物；应加强对运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，控制汽车鸣笛；设备调试尽量在白天进行。

七、清洁生产

投资项目以“清污分流、一水多用”的原则，生产污水、生活废水经污水池沉淀、降解后，排入市政污水管网，生产中产生的清洁水经简单处理后回用。投资项目在提高水的重复利用率、节约水资源方面采取了积极的措施，是清洁生产的重要体现。主体工程布置尽量靠近动力中心，以减

少管路和动力线路的能量损失。选用低损高效节能变压器降低能耗；采用节能型光源及混合照明，充分利用自然光，以减少电能的消耗。

八、环境保护综合评价

项目承办单位在设计、建设和生产经营中，认真贯彻落实资源综合利用的原则，采取有效的防治和回收利用措施，其污染物的排放均可达到国家标准的规定，符合国家环境保护要求，从生产状况分析对周围环境基本无影响。投资项目设计严格执行国家和地方环境保护部门制定各项标准、规范和要求，贯彻“以防为主，防治结合”的原则，对生产的全过程实施污染控制。通过在项目工程规划设计中给予足够的重视并采取专门的治理措施，在项目施工、运营过程中采取行之有效的管理措施，可以防止污染因素所造成环境的影响。

篇3：冷藏车生产制造项目申报材料

“中集冷藏车听说很贵?”

这是记者采访中听到最多的疑问, 而这一疑问即来自中集青岛冷藏产业基地。提起中国国际海运集装箱有限公司 (下称中集集团) , 很多人都知道它是中国企业的骄傲, 在集装箱设计、制造、销售领域占据世界特别是欧美市场50%以上的份额, 达到世界集装箱领域龙头企业的地位, 这是很多国内企业做不到的。

而青岛中集冷藏基地同样在世界市场有不俗的表现, 据悉, 该公司目前在特种冷藏运输设备领域占据80%以上的世界市场份额, 在冷藏箱领域亦有60%以上份额的上佳表现。产品种类已经达到300多种, 拥有非常全面的产品系列。

但何以国内对青岛中集冷藏车知之甚少、充满神秘色彩呢?其实这并不奇怪。

脚踏实地做主业

造成国内不了解青岛中集冷藏车的原因总起来可归结为三点, 首先是青岛中集冷藏车传承了中集集团的一贯精神诉求, 就是专注于做好自己的本业, 即是始终以“成为所进入行业的世界级企业”为远大战略目标, 致力于“为现代化交通运输提供装备和服务”。

在国内疯狂的房地产市场, 面对雄厚的利润, 而且很多国内制造企业已大规模介入这一领域的现状面前, 中集集团做到了冷静, 抵制住了诱惑, 低调做人、踏实做事。青岛中集冷藏产业基地同样没有介入房地产领域, 而是专注于自己的主业, 设计、制造、销售冷藏车、冷藏箱和特种冷藏箱。

据悉, 青岛中集冷藏车产品在国外, 特别是欧美市场已经占有一席之地, 这个成绩不是通过新闻宣传, 而是通过客户之间的口耳相传, 逐渐积累其信誉而达到的, 所以该公司在国内也保持了这一作风, 踏实做事, 低调做人。脚踏实地做好主业, 在所涉足的冷藏车、冷藏箱和特种冷藏箱三大领域, 无论是设计、制造, 还是市场占有率等方面都要达到世界一流, 这亦是青岛中集冷藏基地执着追求的目标。

其次是青岛中集冷藏基地一直以来海外市场订单爆满, 每天都在加班加点赶足海外市场的需求, 从2008年中集集团投资建成了青岛中集冷藏运输设备有限公司以来, 才开始在2010年初逐步的介入国内市场。因为该公司基本不做新闻宣传, 而刚刚介入国内市场也阻隔了国内客户的口耳相传。

最后是国内的冷链物流企业大部分处于发展的初级阶段, 很少有规模大、实力雄厚的企业, 而冷链物流企业的发展又受到各种因素的制约, 利润也颇为微薄, 导致对技术、性能、售后都非常完善的专业冷藏车敬而远之, 亦很少有主动去了解其性价比, 了解其是否更省钱、更安全的。

但青岛中集冷藏基地一涉足国内市场, 就屡获大单, 河南双汇物流投资有限公司订购数十台14.6米冷藏半挂车, 康新物流、雪峰、超大、荣庆等大型物流公司都是青岛冷藏产品的用户。天津某物流有限公司对青岛中集冷藏车颇多垂青, 订单正在加紧商谈中, 江苏某集团也向青岛中集冷藏车伸出了橄榄枝。

“这主要是因为青岛中集冷藏车产品可以满足欧美客户的苛刻要求, 在创新设计、生产制造、售后服务、市场信誉和性价比等方面都达到了一流的水准, 能够生产出各种各样个性化的产品, 而国内冷藏车制造企业基本还处在血拼价格的初级阶段。青岛中集冷藏车的产品通过口耳传播, 为进入国内市场做了很好的宣传, 才会有这么好的市场反映。”一位选购青岛中集冷藏车的国内冷链物流企业老总如是说。

国内冷藏车数量严重不足

“当时一筐菜50公斤左右, 只能卖到1元钱。”

“一车10吨花菜, 卖了两三千块钱, 老百姓怎么过活呢, 不行了。”

“扔的多, 烂了, 没人要了。”

对话的是湖北省天门市张港镇的农民, 主要以种植花菜为生。然而在2006年时, 当地花菜价格突然大幅下降, 只能卖到4分钱一公斤。花菜种植户非但没赚钱, 反而还要赔钱, 菜农的种植积极性遭受了很大打击。

分析国内冷链物流情况, 发现像张港镇农民这样的遭遇比比皆是, 最近几年的就有四川的橘子、陕西的苹果、江西的脐橙等水果, 主要因为冷藏运输设备的问题, 而导致价格暴跌, 严重挫伤了果农的积极性, 也让消费者掏更高的价格去买水果。

据悉, 国内目前超过20%的食物由于没有很好地冷藏, 在运输过程中被浪费。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%-30%, 每年有总值约92.5亿美元的农产品在运输中损失, 腐烂损耗的果蔬可满足近2亿人口的基本营养需求, 损耗量居世界首位。

发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。欧、美、日等国食品冷藏运输率达80%-90%, 东欧国家约50%, 而我国只有10%左右。由于缺乏完善的冷链, 也造成了某些食品零售价高居不下, 一些易腐食品售价中甚至有高达7成是用来补偿物流过程中损失的货物价值。而按照国际标准, 易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%。

“我国发展冷链主要参考了韩国、日本和北美的模式, 日、韩冷链大发展主要是在2002年韩日世界杯期间, 在世界杯前后, 韩、日市场对冷藏车的需求, 最小的时候是1000台左右, 高峰的时候达到了8000台以上, 而且上到这个规模以后, 就再也没有掉下来。这么小的一个国家, 却拥有这么大的容量。”青岛中集冷藏运输设备有限公司总经理黄田化向记者分析道。

反观中国市场, 截止2005年, 冷藏车的需求量只有不到1000台, 而且是很多公司在做冷藏车, 行业的竞争主要是打价格战。

“当时大家认为, 中国因为奥运会的原因, 中国市场冷藏车的需求量应该会有一个爆发式的增长, 但是直到2009年, 中国市场冷藏车的规模只有4000台左右的规模, 并没有出现因为奥运会带来爆发式增长的情况。”黄田化指出, 但从市场的走向看, 中国未来冷链市场的前景非常广阔, 随着人民生活水平的提高, 随着中国经济的发展, 冷链的需求未来会有广阔的空间。

提升冷链整体水平

“我国冷藏保温汽车的拥有量, 从1980年约3500辆, 到2000年已达到约30000辆。目前, 我国冷藏保温汽车生产的品种已达到100种以上。但与发达国家相比, 目前还存在很大的差距。”黄田化指出我国目前在冷藏车领域主要存在很多问题, 比如我国冷藏保温汽车行业厂点过多、投资分散、重复建设、重复引进, 存在着“散、乱、差”现象。

其次是我国冷藏保温汽车数量少, 目前, 我国保温汽车仅约有3万辆, 而美国有20多万辆, 日本有10万辆。再次是我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右, 美国为0.8%-1%, 英国为2.5%-2.8%, 德国等发达国家均为2%-3%。我国冷藏运输率 (即易腐货物采用冷藏运输所占的比例) 约10%-20%, 欧、美、日等国均达到80%-90%。我国冷藏运输所占的比率 (即易腐货物采用冷藏保温汽车的运量与采用铁路冷藏运输的运量之比) 约为20%, 欧洲各国为60%-80%。

最后是我国冷藏保温汽车的品种和技术水平虽然有了很大的提高, 如K值指标已接近国际先进水平, 但与发达国家相比, 品种还不能满足市场需求, 如日本在70年代已有350多种, 特别是车厢结构, 车厢门的形式很多, 有很大的选择余地。我国一些引进技术和设备的企业, 产品水平接近国际先进水平, 但设计能力、装备制造能力、技术服务能力等仍有差距。

而青岛中集冷藏车从一开始就致力于做一流冷藏车提供商, 该公司于2008年12月正式投产成立, 第一期投资计划2010年生产能力达20, 000辆冷藏/保温/干货半挂车或厢式车。青岛中集冷藏车厂区总占地面积约270, 000平方米, 工业厂房59, 000平方米。

最重要的是该公司拥有当今世界最先进的德国的Krauss-Maffei公司的压板机制造机、数控冲床和铝地板自动焊机等国际一流的生产设备和各种检测仪器, 并拥有一支由各类技术专家、高级工程师及专业技术人员组成的优秀设计和制造团队, 采用美洲及欧洲冷藏半挂车核心技术, 专业研发生产冷藏/保温/干货半挂车、冷藏/保温/干货厢式车四大系列, 可为用户提供20多种不同车型的选择空间。

“一流的技术水平也是青岛中集在国内外屡获大单的重要原因, 但并不是全部原因, 我们还有更多优势吸引着冷链物流企业, 按照这个国内订单速度, 国内冷链运输的冷藏车水平会有飞速的提升, 也一定提升整个冷链物流的水平。”青岛中集冷藏基地一位负责人信心满怀的说。

“田间”到“餐桌”品质保障

统计数据显示, 目前中国食品年供应量总额在1700亿美元, 到2020年将达到8000亿元美元, 年平均增长率在19%。保守预测国内2010年冷藏车的需求量在4000-8000辆。

正是因为看到了国内市场的极大潜力, 以及迫切的需求, 青岛中集冷藏基地经过反复讨论, 决定介入冷藏车领域, 提供整车服务。而青岛中集冷藏基地一位负责人指出的“我们还有更多优势吸引着冷链物流企业”一开始让记者颇为疑惑, 除了一流的品质和售后服务, 还能有什么?很多人疑惑的“中集冷藏车听说很贵?”记者也不能给予很好的解释。

而记者的疑惑在采访了很多冷链物流企业以后, 终于涣然冰释找到了明确的答案。

青岛中集冷藏车作为中国国际海运集装箱 (香港) 有限公司和中集车辆 (集团) 有限公司合资筹建的子公司, 总投资达1亿美元, 以制造并销售各类冷藏箱、保温箱、铝质集装箱、冷藏半挂车、保温车和其他运输设备为主的一家合资企业, 也是目前国内唯一一家瞄准海内外高端市场的冷藏半挂车研发、制造企业。

青岛中集冷藏车采用欧美先进制板技术, 厢体内部具有无接缝等突出特点。并可选用美国进口复合材料内板 (无异味) 、带风槽的不锈钢内板等, 内部材料全部取得美国USDA认证。14.6米冷藏半挂车最大限度地降低自重, 整车重量比同等尺寸的“冷藏集装箱+底盘”轻至少2吨。

整车重量比同等尺寸的轻至少2吨, 一开始在记者的认识中也没有概念。“因为国内货车超载超限查的非常严格, 轻2吨等于每次出车都可以至少多拉2吨货物, 来回都有货的话就是4吨, 而如果按每天出车一次来算, 一年下来至少能增加几十万元的利润。”一家冷链物流企业的负责人向记者坦陈。

而青岛中集冷藏车采用全封闭聚酯板块结构厢体, 使用寿命长、美观、保温性能好, 节省能源且有效增加冷藏/保温机使用年限。14.6米冷藏车容积大, 容积可达84立方米, 甚至更大。所有冷藏车配置表面滚花带通风槽DUCT地板或T型地板、增强型防磨板等独有的海柜专利技术, 7.5吨叉车试验, 底部强度大, 通风效果好等优势, 为冷链物流企业增加的利润就更为可观, 并且是在完全科学合法的情况下增加的收益。

青岛中集冷藏车初涉国内市场, 即已签下大单, 这是很多国内冷藏车提供商羡慕而又做不到的。“这样的成绩主要原因是中集青岛冷藏产业基地的产品性价比非常高, 产品技术、性能和售后都达到了国际一流水准, 长期来看, 对提高企业效益、推进整个冷链物流业的发展作用亦非常明显。”一位与中集青岛冷藏产业基地合作一年有余的冷链物流企业负责人认为。

篇4：冷藏箱生产从沉迷中苏醒

1价格竞争残酷

3大冷藏箱制造商中集、胜狮和青岛马士基均通过降价来弥补生产损失。成品冷藏箱的价格已达历史最低:40英尺高箱包括冷机在内的总价平均为美元左右,箱体价格曾跌至美元,近期才有所回升;20英尺冷藏箱的箱体价格接近美元,包括冷机在内的总价为美元;冷机的平均价格为美元,在20英尺箱与40英尺箱上并无区别。虽然2008年冷机价格一直下跌,但远不及集装箱价格下跌得那么剧烈。现在箱厂的报价较2008年中后期的平均水平下跌逾20%,当时40英尺高箱的箱体价格在美元以上,而今40英尺冷藏箱的价格较2008年高位时下跌至少15%。

在不锈钢价格暴跌的背景下,冷藏箱的箱体价格于2009年第4季度急剧下滑。SUS304钢材的价格在6个月内下跌一半,为美元/t甚至更低。目前,SUS304钢材的价格略微回升至/t美元以上,但仍处在周期性低位。冷藏箱制造商从考登钢板的平均价格下跌中受益,冷藏箱成本在截至2009年3月以前的6个月中下降一半。铝型材料和发泡材料的价格也有所下跌,但目前恢复上涨。与干货箱制造商相比,冷藏箱制造商已消耗完库存的高价钢材,从而可以采购较为便宜的原材料。

2市场格局保持不变

全球最大的冷藏箱制造商中集在2009年上半年继续保持其行业领先地位,青岛和上海的2家主力工厂共交付冷藏箱(主要为40英尺冷藏箱),刚好超过2009年上半年全球已交付箱量6.7万TEU的1/3。

2009年上半年,市场上有2万TEU冷藏箱是由青岛马士基提供的,全部为40英尺高箱,且几乎全部为马士基航运公司的订单,这使得青岛马士基能够达到2008年同期营运水平的60%。

2009年上半年,上海胜狮的冷藏箱产量总计为,达到2008年同期水平的50%,总体上接近单班正常生产状态。2009年1—2月和4月的产量相对较大,3月停产进行设备维修、维护。1—3月交付冷藏箱,超过单班产能。5—6月产量下滑,月均,7月仅为。此后产量开始回升,8月超过,但前景不容乐观,估计胜狮2009年下半年的产量不会超过上半年。

2009年末,中集像年初一样有较多的冷藏箱产出,但似乎还达不到维持单班生产的水平;青岛马士基则更为乐观,因为马士基航运公司已经出现冷藏箱存量不足的情况,并且租箱公司的需求开始复苏,有望追加更多订单。

3冷机市场的处境

对冷机制造商来说,2009年是严峻的,但马士基冷机因为与其航运公司存在业务联系的缘故,取得了非常好的发展。2009年马士基的冷机产量有望超过2008年的台,达到全球总产量的1/4;而其2008年的产量仅占全球总产量的10%,2007年为6%。目前马士基冷机在青岛工厂进行大批量装配。

篇5：电梯生产制造项目申报材料

申报材料

泓域咨询

电梯生产制造项目申报材料说明

我国电梯行业历经数十年的发展，电梯已经成为人们生活中不可或缺的一部分，同时也是现代社会城镇化建设中必不可少的重要建筑设备之一。当前，我国是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场，电梯产量、保有量、出口量逐年提升。随着电梯更新需求和旧楼加装电梯需求增加、房地产建设带来的刚性需求，预计未来电梯行业仍保持增长。

该电梯项目计划总投资 11613.45 万元，其中：固定资产投资 9555.26万元，占项目总投资的 82.28%；流动资金 2058.19 万元，占项目总投资的17.72%。

达产年营业收入 17013.00 万元，总成本费用 12894.41 万元，税金及附加 214.78 万元，利润总额 4118.59 万元，利税总额 4901.45 万元，税后净利润 3088.94 万元，达产年纳税总额 1812.51 万元；达产年投资利润率35.46%，投资利税率 42.20%，投资回报率 26.60%，全部投资回收期 5.26年，提供就业职位 259 个。

重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时，严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境保护‚三废‛治理措施以及工程建设‚三同时‛的要求，使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。

......报告主要内容：基本信息、背景、必要性分析、项目调研分析、产品规划分析、选址规划、土建工程设计、工艺原则、项目环境保护和绿色生产分析、项目职业保护、风险防范措施、项目节能、实施安排、项目投资方案分析、经营效益分析、项目评价等。

电梯，亦称升降机、垂直电梯，是一种服务于建筑物内若干特定的楼层、其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于 15°的刚性轨道运动的永久运输设备。垂直运送行人或货物的运输工具垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于 15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

第一章

基本信息

一、项目概况

（一）项目名称

电梯生产制造项目

国内电梯制造企业所属区域主要在辽宁沈阳、山东宁津、苏州吴江、浙江湖州、重庆、四川成都、广东佛山及珠海等地，其中江浙沪的电梯企业产量约占全国电梯总产量的 50%。

电梯是用于高层建筑中上下运送乘客或货物的运输设备。随着高层建筑物的大量兴建，人们对电梯的需求量不断增加，依赖性也越来越强烈。从改革开放到今天，电梯行业走过了一个从无到有，从有到多，从多到精的发展历程。随着房地产市场的巨大变化，中国已经成为全球容量最大、增长最快的电梯市场。截止 2015 年年底，中国电梯保有量为 425.96 万台，而且每年还保持 20%的增长。

（二）项目选址

xx 产业发展示范区

（三）项目用地规模

项目总用地面积 36651.65平方米（折合约 54.95 亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 56.73%，建筑容积率 1.67，建设区域绿化覆盖率6.68%，固定资产投资强度 173.89 万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积 36651.65平方米，建筑物基底占地面积 20792.48平方米，总建筑面积 61208.26平方米，其中：规划建设主体工程 45700.66平方米，项目规划绿化面积 4091.72平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计 81 台（套），设备购置费 4211.32 万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量 1212841.60 千瓦时，折合 149.06 吨标准煤。

2、项目年总用水量 6638.28 立方米，折合 0.57 吨标准煤。

3、‚电梯生产制造项目投资建设项目‛，年用电量 1212841.60 千瓦时，年总用水量 6638.28 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）149.63吨标准煤/年。达产年综合节能量 44.69 吨标准煤/年，项目总节能率29.52%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合 xx 产业发展示范区发展规划，符合 xx 产业发展示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资 11613.45 万元，其中：固定资产投资 9555.26 万元，占项目总投资的 82.28%；流动资金 2058.19 万元，占项目总投资的 17.72%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 17013.00 万元，总成本费用 12894.41 万元，税金及附加 214.78 万元，利润总额 4118.59 万元，利税总额 4901.45 万元，税后净利润 3088.94 万元，达产年纳税总额 1812.51 万元；达产年投资利润率 35.46%，投资利税率 42.20%，投资回报率 26.60%，全部投资回收期5.26 年，提供就业职位 259 个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

将整个项目分期、分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。

二、报告说明

报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件，提出的针对某一具体项目的建议文件，是对拟建

项目提出的框架性的总体设想，主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性，把项目投资的设想变为概略的投资建议。该项目报告对项目所涉及的主要问题，例如：项目资源条件、项目原辅材料、项目燃料和动力的供应、项目交通运输条件、项目建设规模、项目投资规模、项目产工艺和设备选型、项目产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xx 产业发展示范区及 xx 产业发展示范区电梯行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xx 产业发展示范区电梯产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx（集团）有限公司为适应国内外市场需求，拟建‚电梯生产制造项目‛，本期工程项目的建设能够有力促进 xx 产业发展示范区经济发展，为社会提供就业职位 259 个，达产年纳税总额 1812.51 万元，可以促进 xx产业发展示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 35.46%，投资利税率 42.20%，全部投资回报率 26.60%，全部投资回收期 5.26 年，固定资产投资回收期 5.26 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达90%以上，民间投资的比重超过 85%，成为推动制造业发展的重要力量。近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015 年首次低于10%，2016 年继续下滑至 3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速企稳回升，今年 1-10 月，制造业民间投资增长 4.1%，高于去年同期1.5 个百分点。统计数据显示，民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至 2017 年年底，我国实有个体工商户 6579.4 万户，私营企业 2726.3 万户，广义民营企业合计占全部市场主体的 94.8%。而且，民营经济解决了绝大部分就业，是技术进步和创新的巨大驱动力：创造了 60%以上 GDP，贡献了 70%以上的技术创新和新产品开发，提供了 80%以上的就业岗位。十九大报告提出，毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

36651.65

54.95 亩

1.1

容积率

1.67

1.2

建筑系数

56.73%

1.3

投资强度

万元/亩

173.89

1.4

基底面积

平方米

20792.48

1.5

总建筑面积

平方米

61208.26

1.6

绿化面积

平方米

4091.72

绿化率 6.68%

总投资

万元

11613.45

2.1

固定资产投资

万元

9555.26

2.1.1

土建工程投资

万元

5493.21

2.1.1.1

土建工程投资占比

万元

47.30%

2.1.2

设备投资

万元

4211.32

2.1.2.1

设备投资占比

36.26%

2.1.3

其它投资

万元

-149.27

2.1.3.1

其它投资占比

-1.29%

2.1.4

固定资产投资占比

82.28%

2.2

流动资金

万元

2058.19

2.2.1

流动资金占比

17.72%

收入

万元

17013.00

总成本

万元

12894.41

利润总额

万元

4118.59

净利润

万元

3088.94

所得税

万元

1.67

增值税

万元

568.08

税金及附加

万元

214.78

纳税总额

万元

1812.51

利税总额

万元

4901.45

投资利润率

35.46%

投资利税率

42.20%

投资回报率

26.60%

回收期

年

5.26

设备数量

台（套）

年用电量

千瓦时

1212841.60

年用水量

立方米

6638.28

总能耗

吨标准煤

149.63

节能率

29.52%

节能量

吨标准煤

44.69

员工数量

人

259

第二章

背景、必要性分析

一、电梯项目背景分析

电梯是用于高层建筑中上下运送乘客或货物的运输设备。随着高层建筑物的大量兴建，人们对电梯的需求量不断增加，依赖性也越来越强烈。从改革开放到今天，电梯行业走过了一个从无到有，从有到多，从多到精的发展历程。随着房地产市场的巨大变化，中国已经成为全球容量最大、增长最快的电梯市场。截止 2015 年年底，中国电梯保有量为 425.96 万台，而且每年还保持 20%的增长。

从电梯行业工业总产值在 GDP 总值中的占比来看，基本上呈现稳定增长趋势，这与我国主要由投资驱动的经济增长模式是比较一致的，投资驱动了房地产等相关行业的快速发展，带动经济发展也带动了社会对电梯行业的需求。

2016 年，我国电梯的总产量约为 90 万台，同比增长 12.50%。截止 2016 年年底，中国电梯保有量约为 467.41 万台，电梯保有量、年产量、年增长量均为世界第一。

目前中国已成为世界上电梯拥有量最大的国家，截止 2016 年年底，中国电梯保有量约为 467.41 万台。虽然我国电梯的保有量很大，但人

均拥有量只有世界平均数的 1/3，是发达国家的 1/10-1/20，中国市场远未饱和，预计我国未来电梯保有量将达到 800 万台左右。

从产业布局上看，中国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量占全国的 60%以上，尤其是江苏和上海，整机和配件企业数量众多，形成了一个以吴江、汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群，该产业集群已经列入江苏省 100 个重点培育产业集群。

电梯行业的迅速发展，带动了配套零部件企业的兴盛，国内配套企业的生产规模持续扩大，许多部件的技术和质量在国际上已处于领先地位，尤其在中低速电梯和提升高度 10 米以下的扶梯领域，配套零部件基本为国内生产。只有一些高速电梯和大高度扶梯中的曳引机、电脑群控装置等核心技术还掌握在奥的斯、三菱、日立等少数外资品牌企业手中。

电梯行业是中国最早引进外资的行业之一。自 1980 年起，天津电梯厂、上海长城电梯厂、苏州电梯厂等国内最早生产电梯的八大国企与美国的奥的斯、日本三菱等外资品牌合资。目前，以奥的斯、三菱、日立为代表的外资品牌主导了中国国内电梯行业竞争格局。而自上世纪 90 年代起，大量民营企业开始介入电梯行业，打破了外资品牌的垄

断地位，涌现出如康力电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司等自主品牌企业。目前市场份额中，外资品牌占据国内电梯市场 75%左右的份额，国内自主品牌约占 25%的市场份额。

市场对新一代的绿色电梯、节能电梯和智能电梯的需求越来越旺盛，要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、长寿命、采用绿色装潢材料、与建筑物协调等，甚至有人设想在大楼顶部的机房利用太阳能作为电梯驱动补充能源。未来一段时间内‚绿色节能‛和‚安全‛将成为电梯行业发展的两大关键词。

二、电梯项目建设必要性分析

我国电梯行业历经数十年的发展，电梯已经成为人们生活中不可或缺的一部分，同时也是现代社会城镇化建设中必不可少的重要建筑设备之一。当前，我国是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场，电梯产量、保有量、出口量逐年提升。随着电梯更新需求和旧楼加装电梯需求增加、房地产建设带来的刚性需求，预计未来电梯行业仍保持增长。

近十年来我国电梯行业获得了高速发展，全球 70%的电梯在中国制造，60%-65%的电梯销售在中国市场，我国电梯产量从 2010 年的 36.5万台增长到 2018 年的 85 万台，年均复合增长率 11.15%。

随着我国电梯产业的不断繁荣，我国电梯保有量规模快速扩大，已从 2010 年的 162.9 万台增长至 2018 年的 627.8 万台，目前已成为全球电梯保有量最多的国家。随着‚十三五‛城镇化发展、‚中国制造 2025‛、‚一带一路‛战略和制造业产业升级的机遇，以及我国民族电梯企业不断加强自主创新、突破技术瓶颈，未来我国仍将是全球电梯设备和相关服务需求最迫切、生产力最旺盛的市场。

经过几十年的发展，我国已成为全球最大的电梯制造国，全球知名品牌电梯厂商均在国内设厂，在我国电梯市场占据重要市场份额，随着本地品牌电梯企业的制造能力、产品质量及企业管理能力的提升，本土品牌电梯企业竞争实力也逐步增强。凭借完善的电梯产业链配套和优秀的电梯产品性价比，我国电梯产品在国际市场上获得了广泛认可，电梯出口量逐年上涨，已从 2010 年的 3.7 万台增长至 2018 年的 9万台。

近年来国家陆续颁布了一系列促进该行业发展的政策，创造了良好的产业发展环境，为我国电梯部件制造业的发展提供了政策支持。

尤其是，今年 3 月，国务院总理李克强在十三届全国人大二次会议中提出，支持城镇小区加装电梯，要大力改造城镇老旧小区。目前，多个城市也出台了相应政策，对老旧住宅加装电梯给予支持。老旧住宅加装电梯无疑进一步刺激电梯消费需求。此外，棚户区改造、保障性住房建设提升电梯市场需求。

我国房地产行业在 2003-2013 年的黄金十年得到快速发展，同时促进了作为房地产配套行业的电梯和电梯部件产业的发展和壮大。2016 年以来，我国房地产调控政策趋严，房地产市场限购限贷力度加强，同时各项监管措施不断。虽然近年来房地产新建市场低迷且显著影响了电梯需求量，但随着我国城镇化建设的发展，去库存之后仍有巨大的房地产刚性需求。

从 2010-2018 年我国房地产投资和电梯产量的变化情况来看，电梯产量同房地产投资增长趋势一致。未来随着城镇化率的不断提高，住宅、商业地产、交通基础设施等建设仍将有较大规模刚性需求，而作为配套的电梯及电梯部件行业也将保持稳定的市场发展。

近些年来，我国电梯产销量剧增，过去数年间我国电梯保有量也迅速增加。2018 年全国电梯保有量已达到 627.8 万台，同比增长11.57%，庞大的电梯保有量带来了巨大的维保更新市场需求。电梯的使用寿命基本在 10-15 年之间，随着在用电梯使用寿命临近，未来旧梯更新需求将不断增长。2019 年需要淘汰、更新的需求量接近于 2003年的电梯总消费量，估算 2019-2030 年电梯更新数量总计达到 279.7万台。

目前，随着中国经济持续发展，人民生活水平的不断提高，城镇化进程和人口老龄化给电梯行业带来刚性需求。此外，房地产行业虽然进入平稳增长阶段，既有建筑改造对电梯的需求，电梯更新维护成为电梯市场新的增长点。近几年，我国电梯市场规模不断扩大。2018年电梯市场规模突破 3500 亿元，预计 2020 年市场规模将超 4200 亿元。

第三章

项目投资单位

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx 有限公司

（二）公司简介

公司自成立以来，坚持‚品牌化、规模化、专业化‛的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承‚追求客户最大满意度‛的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以‚客户第一，质量第一，信誉第一‛为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越自我，继续为广大客户提供功能齐全，质优价廉的产品和服务，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。本公司奉行‚客户至上，质量保障‛的服务宗旨，树立‚一切为客户着想‛ 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照《中华人

民共和国公司法》依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司，公司最高机构为股东大会，日常经营管理为总经理负责制，企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门，公司致力于为市场提供品质优良的项目产品，凭借强大的技术支持和全新服务理念，不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。

二、公司经济效益分析

上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入 12037.84 万元，同比增长 26.53%（2524.14 万元）。其中，主营业业务电梯生产及销售收入为11078.23 万元，占营业总收入的 92.03%。

上年度营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

2527.95

3370.60

3129.84

3009.46

12037.84

主营业务收入

2326.43

3101.90

2880.34

2769.56

11078.23

2.1

电梯(A)

767.72

1023.63

950.51

913.95

3655.82

2.2

电梯(B)

535.08

713.44

662.48

637.00

2547.99

2.3

电梯(C)

395.49

527.32

489.66

470.82

1883.30

2.4

电梯(D)

279.17

372.23

345.64

332.35

1329.39

2.5

电梯(E)

186.11

248.15

230.43

221.56

886.26

2.6

电梯(F)

116.32

155.10

144.02

138.48

553.91

2.7

电梯(...)

46.53

62.04

57.61

55.39

221.56

其他业务收入

201.52

268.69

249.50

239.90

959.61

根据初步统计测算，公司实现利润总额 3405.27 万元，较去年同期相比增长 335.06 万元，增长率 10.91%；实现净利润 2553.95 万元，较去年同期相比增长 318.96 万元，增长率 14.27%。

上年度主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

12037.84

完成主营业务收入

万元

11078.23

主营业务收入占比

92.03%

营业收入增长率（同比）

26.53%

营业收入增长量（同比）

万元

2524.14

利润总额

万元

3405.27

利润总额增长率

10.91%

利润总额增长量

万元

335.06

净利润

万元

2553.95

净利润增长率

14.27%

净利润增长量

万元

318.96

投资利润率

39.01%

投资回报率

29.26%

财务内部收益率

21.38%

企业总资产

万元

25993.57

流动资产总额占比

万元

31.57%

流动资产总额

万元

8206.13

资产负债率

32.68%

第四章

项目调研分析

一、电梯行业分析

电梯，亦称升降机、垂直电梯，是一种服务于建筑物内若干特定的楼层、其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。垂直运送行人或货物的运输工具垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

截至 2014 年底全国在用电梯 311 万台，到 2018 年在用量达到 539万台。未来，在存量和增量双重驱动下，电梯行业的发展前景广阔，2023 年中国电梯保有量将超过千万台。具体来看，这双重驱动因素分别指，从建筑存量看，城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装;从建筑增量看，电梯已经成为新建房屋的标配。

2018 年全行业共生产电梯 85 万台，与 2017 年相比增长 5.33%;截至 2017 年底，全行业共生产电梯和自动扶梯 80.7 万台，同比增长3.99%;2017 年电梯保有总量为 562.7 万台，出口 7.8 万台，同比增长1.3%。

2011-2018 年中国电梯保有量逐年增加，且增长率均保持在 10%以上，但增长速度放缓，2018 年我国电梯保有量为 628 万台。未来，在存量和增量双重驱动下，电梯行业的发展前景广阔，2023 年中国电梯保有量将超过千万台。随着我国国民经济与对外贸易的快速发展，我国电梯维保也得到了快速发展，电梯维保交易额不断增长。到 2022 年我国电梯维保行业市场规模将突破 980.97 亿元，行业发展前景广阔。

2013 年至 2015 年我国电梯生产企业数量是保持一个较为快速的增长趋势，年均增速都是在 15%以上。但是从 2016 年开始，随着行业盈利能力变差，电梯制造企业增速开始明显放缓。

随着我国经济的高速发展和城市不断向高空扩展，电梯已成为日常生活不可或缺的特种装备。电梯的应用和需求量增大，也催生了对安装、维修、甚至制造等电梯工程技术人才的需求，而我国对电梯人才的培养相对滞后。

定期检验对保障电梯安全非常重要，但随着电梯数量迅猛增长，特种设备检验机构人员数量有限，难以满足需求。此外，市场上电梯维保从业人员素质参差不齐，很多电梯未能按国家标准保养，风险隐患无法及时发现、排除。如 2018 年西安‚电视问政‛栏目曝光，正常

完成一部电梯年检至少需要两小时，西安市特检院工作人员一个半小时就检查了 6 部电梯，一部电梯仅用了 15 分钟。

我国电梯从业人员需求量大，2014 年电梯从业人员仅有 40 万人，受电梯整体行业情况影响，2016-2018 年间从业人员增长速度较慢，2018 年从业人员约有 56 万，2019 年上半年从业人员与 2018 年相差不大，约为 56.5 万人。目前电梯从业人员缺口非常大，电梯行业人才缺口数十万，其中安装、维修人员占了三分之二。

近几年，电梯行业的资产规模在稳步上升，2016 年后虽然行业市场景气程度下降，但仍能维持可观的增长速度。其中，康力电梯 2018年资产规模为 55 亿元，2017 年为 56 亿元，2018 年资产数量同比小幅度下降，但相比 2014 年末近37 亿元的资产规模，2018 年增长了 48%。另外，快意电梯 2018 年末资产规模为 15 亿元，2014 年仅为 8 亿元。

截至 2014 年底全国在用电梯 311 万台，到 2018 年在用量达到 539万台。未来，在存量和增量双重驱动下，电梯行业的发展前景广阔，2023 年中国电梯保有量将超过千万台。具体来看，这双重驱动因素分别指，从建筑存量看，城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装;从建筑增量看，电梯已经成为新建房屋的标配。

从目前的房屋建筑存量看，一般写字楼基本配备了电梯，而相当一部分住宅的存量暂未配备电梯，或者电梯设施相对落后(不适合安装梯媒等广告设备)。近年来，我国政府工作报告关于加装电梯提法上有了较大变化。在 2018 政府工作报告中，明确提出‚有序推进‘城中村’、老旧小区改造，完善配套设施，鼓励有条件的加装电梯‛，首次将旧楼加装电梯写入政府工作报告;在 2019 政府工作报告中，旧楼加装电梯再次被写入政府工作报告，并且从‚鼓励加装电梯‛到‚支持加装电梯‛。总的来说，存量建筑的电梯增量来源于两个方面：第一，老旧电梯更新与改造;第二，旧楼加装电梯数量的增长。

旧改电梯需求保守估计 389 万台，市场规模 1.5 万亿。1、老年社会的到来，老年人上下楼梯不方便，老旧小区改造会大幅度增强老百姓的幸福感 2、市场容量巨大 13 万老旧小区，每个小区按照 10 部电梯计算，每部电梯 50 万，那就是 6500 亿元的市场，还有配套的外墙修理，水电气改造，这个可以极大的拉动内需 3、财政补贴根据区域不同，财政补贴不会低于电梯价格的 50%，财政出钱应该会极大的旧改的积极性，提升小区价值和居住的舒适性 4、有利于小电梯企业突围对于高楼基本是国际知名电梯的天下，快速便捷。而对于低楼层的小区，低速，安全、低造价是主旋律，竞争的天平倾向于小电梯企业老旧小区改造

是数以万亿计的投资机会。总体来说，2018 年我国电梯市场销售量为73 万台。

二、电梯市场分析预测

国内电梯制造企业所属区域主要在辽宁沈阳、山东宁津、苏州吴江、浙江湖州、重庆、四川成都、广东佛山及珠海等地，其中江浙沪的电梯企业产量约占全国电梯总产量的 50%。

外资及合资企业的产业链相对完善，拥有完备的研发机制和技术，几乎拥有全部电梯部件的生产能力，已经实现全球化生产，控制核心部件基本为外资控制，国内工厂主要生产电控系统、轿厢和门板，其他部件外购或以‚子系统‛模式采购。同时非常注重后市场服务，甚至可以‚不计收益‛的投入，高度介入改造市场，并设立有专职部门及岗位。

少部分在国内已经上市的民族品牌企业，拥有相对成熟的技术，电控系统、轿厢和门板可自制，控制系统基本外购，追求曳引机、层门挂件（门机）、PCB（主要为外呼板）的自制，选用国内成熟部件。

剩余更多的内资企业其制造能力仍停留在简单粗放的板材加工和散件组装的生产层次上，缺乏完备的技术力量，但是单件非标的机械部件加工能力较强，电梯关键部件基本还在选用国内成熟配套企业的标准产品，在服务上对供应商极度依赖，在区域服务上完全依靠各地的代理商及工程公司。

经过高速发展的阶段，目前国内电梯行业已经进入到平稳发展期，每年新增产量变化较小，但是增速已经开始下滑，在未来的 3～5 年内，新梯市场主要依靠保障房建设、棚户区改造、城市轨道交通、公共基础建设等方面。其中，还有一个重要的层面就是旧楼加装电梯。在2019 年十三届全国人大二次会议政府工作报告中，明确指出‚城镇老旧小区量大面广，要大力进行改造提升，更新水电路气等配套设施，支持加装电梯和无障碍环境建设，健全便民市场、便利店、步行街、停车场等生活服务设施。‛

自上世纪八十年代以来，我国建成未加装电梯的既有建筑有 80 亿平方米，涉及到七千万到一亿户居民，约两到三亿人口，其中多数为房改房。目前登记在册且继续使用的房改房，按照可操作性预估约有5000 万户。据预测，旧楼加装电梯市场至少有 10～15 年的发展空间，若解决全国所有老年人的上下楼问题，至少需要加装 280 万部电梯，总投资可达 7500 亿元，将带动社会全产业链的发展。

国家监管部门对电梯的质量和安全管理历来高度重视。根据《国务院办公厅关于加强电梯质量安全工作的意见》（国办发〔2018〕8 号）的文件精神，在提升电梯质量安全水平上，要开展电梯质量提升行动，加强产品型式试验和一致性核查，强化安装监督检验，提升电梯产业集聚区整体质量发展水平和新装电梯质量安全水平。整合优化安全技术规范和国家标准，在借鉴国际先进标准基础上，对电梯本体安全和配置标准提出更高要求，打造适合我国国情的更为严格的标准规范体系，鼓励电梯企业提供高于国家标准的优质产品和服务。加强既有住宅加装电梯相关技术标准制修订，促进既有住宅加装电梯工作。

近年来，部分电梯制造企业积极响应政府号召并主动落实，以团体标准、企业标准等形式强化电梯设计和制造质量，大力推动‚机器换人‛和‚无人工厂‛等工作，通过更新现代化的加工设备和应用物联网技术，不断提升电梯制造质量和安全管理水平。如自动化生产线、AI 机器人、数控激光切割设备、智能加工中心等已经在电梯整机制造企业中得到越来越多的使用。只需要员工输入数据，生产线就会按照流程生产，并且可以进行自检，大大提高了生产效率。

面对当前中国电梯市场需求增速放缓、企业竞争加剧的行业现状，众多电梯企业都开始调整企业经营策略，寻找新的增长点。部分企业已经提前布局‚后电梯市场‛，加速向‚服务型制造‛企业转型。在国内电梯保有量快速增加以及电梯老龄化日益严重的情况下，以维护

保养、修理、改造更新为代表的后市场业务已经成为电梯企业逐力的焦点。

因此，如何更好地适应激烈的市场竞争，并寻找各自的‚蓝海‛，是众多电梯企业需要深思的问题，同时积极行动，共同打造一个标准严格、质量上乘、服务优质、乘坐放心的新电梯环境。

第五章

土建工程设计

一、建筑工程设计原则

建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。

二、项目总平面设计要求

应留有发展或改、扩建余地。应有完整的绿化规划。本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑‚功能、美观、经济‛三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。

三、土建工程设计年限及安全等级

根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为 50.00 年。

四、建筑工程设计总体要求

土建工程是在满足生产工艺专业所提条件的前提下，使其满足国家的有关规范规定，还结合当地的自然条件、施工能力，力求建筑的美观大方，经济实用，并使场区各建构筑物协调一致。项目总体布置要按照使用功能要求，进行功能分区，做到人流、车流路线通畅，空间布置和周围环境协

调，同时，应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求；所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求；环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色；所有建筑物设计，应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化，以便于施工和降低成本。

五、土建工程建设指标

本期工程项目预计总建筑面积 61208.26平方米，其中：计容建筑面积61208.26平方米，计划建筑工程投资 5493.21 万元，占项目总投资的47.30%。

第六章

选址规划

一、项目选址原则

对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到‚节约能源、节约土地资源‛的目的。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。

二、项目选址

该项目选址位于 xx 产业发展示范区。

园区支持企业转型升级。优化产业结构，大力培育新兴产业，改造提升传统产业，发挥技术改造资金对促进工业经济转型升级的引导作用，市重点技术改造（含‚零土地‛技改）项目设备投入 300 万元（含）以上的，一般项目、新兴产业项目和‚机器换人‛项目分别按实际设备投入额的 15%、20%、30%给予资助。

三、建设条件分析

完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。

四、用地控制指标

建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。

五、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 56.73%，建筑容积率 1.67，建设区域绿化覆盖率 6.68%，固定资产投资强度 173.89 万元/亩。

土建工程投资一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

36651.65

54.95 亩

基底面积

平方米

20792.48

建筑面积

平方米

61208.26

5493.21 万元

容积率

1.67

建筑系数

56.73%

主体工程

平方米

45700.66

绿化面积

平方米

4091.72

绿化率

6.68%

投资强度

万元/亩

173.89

六、节约用地措施

七、总图布置方案

（一）平面布置总体设计原则

按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。

（二）主要工程布置设计要求

道路在项目建设场区内呈环状布置，拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式，可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。

（三）绿化设计

投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个‚环境优美、统一协调‛的建筑空间。场区绿化设计要达到‚营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境‛之目的。undefined

（四）辅助工程设计

1、

2、项目用水由项目建设地市政管网给水干管统一提供，供水管网水压大于 0.40Mpa 可以满足项目用水需求；进厂总管径选用 DN300?L，各车间分管选用 DN50?L-DN100?L，给水管道在场区内形成完善的环状给水管网，各单体用水从场区环网上分别接出支管，以满足各单体的生产、生活、消防用水的需要；室外给水主管道采用 PP-R 给水管，消防管道采用热镀锌钢管。项目建设区域位于项目建设地，场区水源为市政自来水管网，水源充裕水质良好，符合国家卫生要求，场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。

3、车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整个照明系统应用最多的系统，根据不同厂房对照度的要求，对灯具按照‚合理、美观、有效、节能‛的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯，车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯，检测室采用荧光灯，车间局部采用节能灯，金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具，并带电容补偿，荧光灯采用高效反射灯具。

4、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。本项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。

5、项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到‚交钥匙‛工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。车间采用传统的热水循环取暖形式，其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调，空调温度范围要求为 26.00℃-28.00℃，空调设备采用分体式空调控制器。

八、选址综合评价

建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。综上所述，项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。

第七章

工艺原则

一、原辅材料采购及管理

投资项目所需要的原材料、辅助材料实行统一采购集中供应，并根据所需原材料的质量、价格、运输条件做到货比三家。验收材料应根据领料单或原始凭证进行清点实测验收，发现规格、质量、数量不符等问题应及时与有关人员联系处理；做好原辅材料原始记录和资料积累，及时准确地做好月报、季报和年度各种统计报表工作。

二、技术管理特点

项目产品流程化设计：在设计阶段引入 CAE 分析，避免过多的‚设计―分析循环‛，明显减少设计总费用和设计周期。产品的流程化设计包括从三维的几何造型设计、ANSYS 分析到产品实验，通过 CAD 和 CAE 的平滑过度双向互动，进而避免 CAD 与 CAE 的重复工作，提高设计效率，通过流程化控制提高设计制造质量的稳定性。项目承办单位从项目产品的研发阶段就特别关注质量控制，引入了 DFMEA 设计失效模式分析、QC 质量检验、SPC 统计过程方法、GRR 检验测量的再现性、TQM 全面质量管理等控制方法。项目产品制造执行系统（MES）：制造执行系统的作用是在项目承办单位信息系统中承上启下，在生产过程与管理之间架起了一座信息沟通的桥梁，对生产过程进行及时响应，使用准确的数据对生产过程进行控制和调整。

三、项目工艺技术设计方案

（一）工艺技术方案要求

对于生产技术方案的选用，遵循‚利用资源‛的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗；严格按照相关行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的项目产品和良好的服务。以生产项目产品为基础，以提高质量为前提，在充分考虑经济条件以及生产过程中人流、物流、信息流合理顺畅的基础上，优先选用安全可靠、技术先进、工艺成熟、投资省、占地少、运行费用低、操作管理方便的生产技术工艺。

（二）项目技术优势分析

投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：

四、设备选型方案

项目承办单位根据项目产品生产工艺的要求，对比考察了多个生产设备制造企业，优选了项目产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备，确保投资项目生产及产品质量检验的需要。投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据，满足工艺要求为原则，并尽量体

现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求；先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键，因此，工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 81 台（套），设备购置费 4211.32 万元。

第八章

项目环境保护和绿色生产分析

当前，我国经济已由高速增长转向高质量发展阶段，迫切要求建设现代化经济体系，提高供给体系质量。《中国制造 2025》明确提出绿色发展，要求坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，提高资源回收利用效率，构建绿色制造体系，实施绿色制造工程，全面推行绿色制造，推进资源高效循环利用，力争到 2020 年工业固体废物综合利用率达到 73%。以制造业行业龙头企业及循环经济工业园、低碳园区、生态工业园区等为重点，选择基础条件较好的企业、园区，对照相关评价标准要求，组织开展本地区绿色工厂、绿色产品、绿色园区、绿色供应链的对标摸底，初步确定 2018 至 2020 年创建申报绿色工厂、绿色产品、绿色园区及绿色产业链的重点企业、园区名单，建立市级绿色项目库。

一、建设区域环境质量现状

项目所在地区域内地下水环境质量较好，各类指标满足功能区划要求，拟建项目区域周围地下水环境质量标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求，水质现状较好。根据环境质量监测部门最近监测数据显示，项目建设地声环境功能区划为Ⅱ类区，声环境质量标准执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中Ⅱ类区标准：昼间60.00dB（A）、夜间 50.00dB（A）。

二、建设期环境保护

（一）建设期大气环境影响防治对策

对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。施工时先做好坡脚挡土墙，做好边坡防护，取土场及弃土堆边缘设置土工围栏，在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围；根据有关资料调查，当有围栏时，在同等条件下施工造成粉尘污染可减少 40.00%，车辆尾气污染可减少 30.00%；采取上述措施后，建设期扬尘不会对周围环境产生较大的影响，并且随着施工的结束而消失。

（二）建设期噪声环境影响防治对策

施工过程中各种运输车辆的运行还将会引起敏感点噪声级的增加，因此，应加强对运输车辆的管理，尽量压缩建设区域汽车数量和行车密度，同时，加强控制汽车鸣笛等措施。undefined

（三）建设期水环境影响防治对策

篇6：铸件生产制造项目申报材料

申报材料

泓域咨询/ / 规划设计/ / 投资分析

铸件生产制造项目申报材料

我国是铸造大国，近年来铸件行业的发展变化很大，国内的铸件严重的生产过剩，不过我国的铸件产能严重过剩指的是我国的低端铸件产能过剩，我国的中高端铸件出产是很难满足市场需要的，因此，我国的铸件产业需求把低端的铸件产能转化为高端的铸件产能，增进我国的铸件产业进展。

该铸件项目计划总投资 11116.55 万元，其中：固定资产投资 9256.77万元，占项目总投资的 83.27%；流动资金 1859.78 万元，占项目总投资的16.73%。

达产年营业收入 18401.00 万元，总成本费用 13926.30 万元，税金及附加 216.96 万元，利润总额 4474.70 万元，利税总额 5308.86 万元，税后净利润 3356.02 万元，达产年纳税总额 1952.83 万元；达产年投资利润率40.25%，投资利税率 47.76%，投资回报率 30.19%，全部投资回收期 4.81年，提供就业职位 360 个。

报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势，分析投资项目项目产品的发展前景，论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价格定位，以此分析市场风险，确定风险防范措施等。

......在重大装备需求快速增长、技术要求不断提高的同时，专用设备零部件也向大型、高效、绿色、智能方向发展，尤其对关键零部件的技术性能要求越来越高。因此，作为核心技术载体的高端产品也就成为行业内重点突破的对象。近年来，许多先进的制造工艺及技术应用加快，基础制造工艺技术取得突破性进展，为不同行业专用设备所需的高性能零部件、复杂空间曲面零件、复杂结构零件关键零部件制造提供了保障。

铸件生产制造项目申报材料目录

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案

第六章

环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章

经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章

社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表 1：主要经济指标一览表

附表 2：土建工程投资一览表

附表 3：节能分析一览表

附表 4：项目建设进度一览表

附表 5：人力资源配置一览表

附表 6：固定资产投资估算表

附表 7：流动资金投资估算表

附表 8：总投资构成估算表

附表 9：营业收入税金及附加和增值税估算表

附表 10：折旧及摊销一览表

附表 11：总成本费用估算一览表

附表 12：利润及利润分配表

附表 13：盈利能力分析一览表

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

（一）项目单位名称

xxx（集团）有限公司

（二）法定代表人

吕 xx

（三）项目单位简介

公司始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。

公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路，不断推动转型升级，使产品在全球市场拥有一流的竞争力。

公司建立完整的质量控制体系，贯穿于公司采购、研发、生产、仓储、销售等各环节，并制定了《产品开发控制程序》、《产品审核程序》、《产品检测控制程序》、等质量控制制度。公司正处于快速发展阶段，特别是随着新项目的建设及未来产能扩张，将需要大量专业技术人才充实到

建设、生产、研发、销售、管理等环节中。作为一家民营企业，公司在吸引高端人才方面不具备明显优势。未来公司将通过自我培养和外部引进来壮大公司的高端人才队伍，提升公司的技术创新能力。未来公司将加强人力资源建设，根据公司未来发展战略和发展规模，建立合理的人力资源发展机制，制定人力资源总体发展规划，优化现有人力资源整体布局，明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等制度和流程，实现人力资源的合理配置，全面提升公司核心竞争力。鉴于未来三年公司业务规模将会持续扩大，公司已制定了未来三年期的人才发展规划，明确各岗位的职责权限和任职要求，并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时，公司将不断完善绩效管理体系，设置科学的业绩考核指标，对各级员工进行合理的考核与评价。

（四）项目单位经营情况

上一，xxx 实业发展公司实现营业收入 16183.36 万元，同比增长9.71%（1431.77 万元）。其中，主营业业务铸件生产及销售收入为13106.54 万元，占营业总收入的 80.99%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额 3878.15 万元，较去年同期相比增长 678.28 万元，增长率 21.20%；实现净利润 2908.61 万元，较去年同期相比增长 516.09 万元，增长率 21.57%。

上营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

3398.51

4531.34

4207.67

4045.84

16183.36

主营业务收入

2752.37

3669.83

3407.70

3276.64

13106.54

2.1

铸件(A)

908.28

1211.04

1124.54

1081.29

4325.16

2.2

铸件(B)

633.05

844.06

783.77

753.63

3014.50

2.3

铸件(C)

467.90

623.87

579.31

557.03

2228.11

2.4

铸件(D)

330.28

440.38

408.92

393.20

1572.78

2.5

铸件(E)

220.19

293.59

272.62

262.13

1048.52

2.6

铸件(F)

137.62

183.49

170.39

163.83

655.33

2.7

铸件(...)

55.05

73.40

68.15

65.53

262.13

其他业务收入

646.13

861.51

799.97

769.20

3076.82

上主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

16183.36

完成主营业务收入

万元

13106.54

主营业务收入占比

80.99%

营业收入增长率（同比）

9.71%

营业收入增长量（同比）

万元

1431.77

利润总额

万元

3878.15

利润总额增长率

21.20%

利润总额增长量

万元

678.28

净利润

万元

2908.61

净利润增长率

21.57%

净利润增长量

万元

516.09

投资利润率

44.28%

投资回报率

33.21%

财务内部收益率

26.16%

企业总资产

万元

23567.44

流动资产总额占比

万元

25.31%

流动资产总额

万元

5965.27

资产负债率

21.46%

二、项目概况

（一）项目名称及承办单位

1、项目名称：铸件生产制造项目

2、承办单位：xxx（集团）有限公司

（二）项目建设地点

xx 经济示范区

（三）项目提出的理由

铸造业作为全球经济建设中的基础产业，对世界经济的发展及应用领域的繁荣起着重要作用。我国目前已经成为世界铸造机械大国之一，在铸造机械制造行业取得了很大的成绩。

铸造为装备制造业基础，铸造粘结剂是直接影响铸件质量和性能的关键因素。自硬呋喃树脂主要用于机床及工具、发电及电力、铸管及管件、矿冶重机、轨道交通、船舶，冷芯盒树脂主要用于汽车及内燃机、工程机械等装备制造业的铸件生产。

（四）建设规模与产品方案

项目主要产品为铸件，根据市场情况，预计年产值 18401.00 万元。

我国是铸造大国，近年来铸件行业的发展变化很大，国内的铸件严重的生产过剩，不过我国的铸件产能严重过剩指的是我国的低端铸件产能过剩，我国的中高端铸件出产是很难满足市场需要的，因此，我国的铸件产业需求把低端的铸件产能转化为高端的铸件产能，增进我国的铸件产业进展。

近年来，海内外广阔且呈递增态势发展的需求量，致使目前我国铸件行业尤其是不锈钢五金铸件备受宠爱。行业专家总结出两大原因：其一，随着我国经济地位的不断提升和我国铸件行业的不断发展，五金铸件产品越来越多的出口到其他国家，海外需求的增加直接拉动了我国铸件制造企业的产品产量的增加。其二，高品质赢天下，国内五金铸件产品质量的提高也是其需求增加的一个重要原因。我国五金铸件行业正在蓬勃发展。

节能减排将成为我国制定铸件产能政策的焦点：为了应对全球变暖和减少对化石能源的消耗，国家高度重视工业领域能源效率的提高和减少温室气体的排放。能效提高的过程也就是高能耗、高排放的落

后产能改造或退出的过程。我国的铸件行业整体上是一个能耗高、污染大的行业，国家也在高度的注视着铸件领域的节能减排。据专家预测，未来为做好铸件业的节能减排工作，国家制定强制与激励相结合的政策，其政策措施可能包括：管制和标准、财政政策、协议和目标等。

通过以上分析表明，项目承办单位所生产的项目产品市场风险较低，具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展空间，因此，项目产品市场前景良好，投资项目建设具有良好的经济效益和社会效益，其市场可拓展的空间巨大，倍增效应显著，具有较强的市场竞争力和广阔的市场空间。坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满足人们对项目产品的需求。

（五）项目投资估算

项目预计总投资 11116.55 万元，其中：固定资产投资 9256.77 万元，占项目总投资的 83.27%；流动资金 1859.78 万元，占项目总投资的 16.73%。

（六）工艺技术

所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。项目建成投产后，项目承办单位物资采购

部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。undefined

建立完善柔性生产模式；投资项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点，因此，项目产品规格品种多样，单批生产数量较小，多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期；项目承办单位将建设先进的柔性制造生产线，并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节，可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平，同时，降低故障率、提高性价比，使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。根据投资项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率，努力追求项目产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保投资项目产品质量。

（七）项目建设期限和进度

项目建设周期 12 个月。

该项目采取分期建设，目前项目实际完成投资 8758.67 万元，占计划投资的 78.79%。其中：完成固定资产投资 6632.60 万元，占总投资的75.73%；完成流动资金投资 2126.07，占总投资的 24.27%。

项目建设进度一览表

序号 项目 单位 指标 1

完成投资

万元

8758.67

1.1

——完成比例

78.79%

完成固定资产投资

万元

6632.60

2.1

——完成比例

75.73%

完成流动资金投资

万元

2126.07

3.1

——完成比例

24.27%

（八）主要建设内容和规模

该项目总征地面积 35724.52平方米（折合约 53.56 亩），其中：净用地面积 35724.52平方米（红线范围折合约 53.56 亩）。项目规划总建筑面积 51086.06平方米，其中：规划建设主体工程 35967.80平方米，计容建筑面积 51086.06平方米；预计建筑工程投资 4061.26 万元。

项目计划购置设备共计 86 台（套），设备购置费 4108.42 万元。

（九）设备方案

投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据，满足工艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求；先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键，因此，工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 86 台（套），设备购置费 4108.42 万元。

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

（一）建设背景

在重大装备需求快速增长、技术要求不断提高的同时，专用设备零部件也向大型、高效、绿色、智能方向发展，尤其对关键零部件的技术性能要求越来越高。因此，作为核心技术载体的高端产品也就成为行业内重点突破的对象。近年来，许多先进的制造工艺及技术应用加快，基础制造工艺技术取得突破性进展，为不同行业专用设备所需的高性能零部件、复杂空间曲面零件、复杂结构零件关键零部件制造提供了保障。

从全球铸件产量来看，据统计，2018 年全球铸件产量 1.13 亿吨，同比增长 2.6%，其中铸钢件 1,171 吨，同比增长 3.8%。

根据中国铸造协会，2018 年我国铸件产量为 4935 吨，占全球比重为 44%，较 2000 年提升 27 个百分点；2019 年我国铸件产量为 4875 吨，同比下降 1.2%。

细分材质来看，我国仍旧以灰铸铁件、球墨铸铁件等产品为主，适用于形状结构复杂、性能要求高的高端零部件的特殊合金铸件占比较低，尤其一些高端关键铸件仍然不能满足市场需求，如高压大流量

液压件、燃气轮机单晶叶片、核乏燃料储运容器等。据统计，2019 年我国灰铸铁产量 2040 万吨，同比下降 1.21%，球墨铸铁产量 1395 万吨，同比下降 1.41%。

从中国铸件行业下游需求结构来看，2019 年汽车、铸管及管件、内燃机及农机、矿业重机、工程机械铸件需求量分别为 1420、830、515、460 与 440 吨，占比分别为 29.1%、17.0%、10.6%、9.4%、9.0%，合计 75.2%。此外，机床工具、轨道交通、发电设备占比约 4%-5%。

进出口金额方面，据统计，2019 年我国铸件行业进口额为 1.39 亿美元，同比下降 7.3%，出口额为 28.02 亿美元，同比下降 4.8%。

从铸件出口的主要国家、地区来看，2019 年中国向美国出口铸件25.35 万吨，占我国铸件出口总量的 15.09%，向韩国、日本、澳大利亚、中国香港出口铸件占比分别为 5.03%、3.75%、3.31%、3.13%，其他地区出口占比为 69.69%。

改进、完善现有较成熟、实用的各类铸造仪器、设备，努力实现多功能、集成化、自动化、智能化，对铸造生产各环节进行分散在线测控。采用微机和 CAD 专家系统模块将相关环节的自动化测控仪器设备联机，配以执行机构．实现各环节闭环自动控制。将各环节智能测

控系统与工厂管理中心计算机系统相联，组成工厂智能化闭环自控系统。实现生产质量预测与控制。

开发既分散又集成、形式多样的适用于铸造生产各方面（如设计、制造、诊断、监督、规划、预测、解释及教学等)需要的计算机专家系统。并在生产使用中不断完善，向多功能、高效率、实用化目标发展，使之与 CAD/CAPP/CAE/CAM 集成;推进在线专家系统控制的前沿性研究。

以强韧化、轻量化、精密化、高效化为目标。开发铸铁新材料﹔开发薄壁高强度灰铸铁件制造技术、铸铁复合材料制造技术（如原位增强颗粒铁基复合材料制备技术等)、铸铁件表面或局部强化技术（(如表面激光强化技术等)。研制耐磨、耐蚀、耐热特种合金新材料;开发铸造合金钢新品种(如含氮不锈钢等性能价格比高的铸钢材料)．提高材质性能、利用率、降低成本、缩短生产周期。

（二）行业分析

铸造业作为全球经济建设中的基础产业，对世界经济的发展及应用领域的繁荣起着重要作用。我国目前已经成为世界铸造机械大国之一，在铸造机械制造行业取得了很大的成绩。

铸造是装备制造业的基础，我国是铸造大国，铸件产量自 2000 年起已连续 16 年居全球首位，目前产量超过 4500 万吨，占全球总产量的 40%以上。

我国铸造企业数量目前约有 2.6 万家，数量呈逐年下降趋势，规模铸造企业产量集中度不断提高，其中排位靠前的 4500 家企业铸件产量占总产量的 70%以上，铸造企业平均年产量从 2010 年的 1320 吨增长至 2015 年的 1754 吨，集中度不断提高。

随着我国铸造企业工艺技术、装备水平的提升，我国铸件产品质量稳步提高。特别是在汽车、内燃机、机床、发电设备及电力、轨道交通等工业领域，形成了一批质量水平较高的规模化、专业化铸造企业。关键铸件自主制造能力得到进一步提升，一些铸件的尺寸精度、表面质量以及内在品质等指标达到了国际先进水平，铸件出口档次有较大提高。

近年来，我国规模铸造企业在新项目建设和技术改造过程中，普遍对铸造装备进行了较大的投入。很多企业都采用了高效、节能的熔炼设备，粘土砂自动化造型线、大型自硬树脂砂生产线、先进铝合金高/低压等铸造设备。目前少数国内规模铸造企业的整体装备水平已与国外工业发达国家水平相当。

这些企业凭借先进的工艺技术和装备，支撑着国内主机和重大技术装备关键铸件制造，成为汽车、能源(核电、风电、水电、火电)、轨道交通等领域关键铸件国产化自主制造能力的重要力量，并具备了国际市场竞争能力。

随着我国城镇化、新型工业化和战略性新兴产业的发展，对铸造行业的发展带来了新的扩展空间。国家发布了《中国制造 2025》，我国装备制造业将按照制造强国的战略需要加快迈向中高端，这必然对其基础的铸造行业带来新的机遇。

另外，国家“一带一路”战略的实施，将为我国与“一带一路”周边国家创造更多的产业合作机会，铸造行业将会与我国装备一起更深入地走向国际市场。而且从世界范围看，新一轮的科技革命将引发全球产业发展的方式变革，互联网与传统铸造行业的加速融合，促使智能铸造加快实现。

（三）市场分析预测

铸造为装备制造业基础，铸造粘结剂是直接影响铸件质量和性能的关键因素。自硬呋喃树脂主要用于机床及工具、发电及电力、铸管及管件、矿冶重机、轨道交通、船舶，冷芯盒树脂主要用于汽车及内燃机、工程机械等装备制造业的铸件生产。

受宏观经济形势下行影响，2015 年我国铸件十年来首次出现负增长，2016 年产量重新恢复上涨，增速 3.51%，2017 年为历史高位，达

4940 万吨，同比增长 4.66%，对应增加铸造粘结剂、固化剂、涂料等其它铸造造型材料 57.6-60.8 万吨。

其中汽车行业是行业下游产业的主要用户，17 年汽车铸件占我国铸件总产量的 30.6%，需求增速达 7.1%。

受技术壁垒影响，我国目前铸造用粘结剂生产企业主要为小型企业，无法形成有效的规模经营。此外由于环保政策趋严，产品结构单一、核心竞争力低的小型企业也在逐步被淘汰，目前 CR2 约 30%，未来有望进一步提升。

二、产业政策分析

过去 5 年，我国经济发展之所以取得历史性成就、发生根本性变革，很重要的一点就是有新发展理念的科学指引。当前中国特色社会主义进入新时代，迎来了实现中华民族伟大复兴的光明前景。但前进的道路不会一帆风顺，2018 年以来中美经贸摩擦复杂演变，国际环境更趋严峻，国内结构性矛盾仍然明显，部分企业经营困难较多，经济下行压力有所加大。按照高质量发展要求，深入贯彻崇尚创新、注重协调、倡导绿色、厚植开放、推进共享的新发展理念，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展，为实现“两个一百年”奋斗目标打下坚实基础。

“十二五”以来，我省生产总值连续跨越两个千亿元大关，年均增长保持在 10%左右，达到 6790 亿元。三次产业结构由 2010 年的14.5∶46.8∶38.7 调整到 14.4∶36.8∶48.8，实现了“二三一”向“三二一”的华丽转变。

十九大报告提出：“中国经济正由高速增长阶段转向高质量发展阶段”。着力打造制造业“双创”升级版，促进大中小企业融通发展。支持优势企业建立上下游协同的企业集团，提升产业链水平。落实好国家对中小企业特别是小微企业的优惠支持政策，培育一批“专精特新”小巨人企业和专注细分领域的“单项冠军”企业。

三、行业准入

xxx（集团）有限公司于 20xx 年 xx 月通过 xxx（集团）有限公司所在地相关部门立项和其它必要审批流程，达到行业准入条件。

中小企业服务体系在改善发展环境、提供公共服务、促进中小企业健康发展的过程中，正发挥着越来越重要的作用。当前，继续加快推进全国中小企业服务体系建设，一要做好国内外市场开拓服务，搭建展览展示平台，促进国内外企业间的合作交流和协作配套；二要建设多种形式的融资服务平台，畅通融资渠道，加强融资担保服务，帮助中小企业解决融资难、担保难；三要建立公共服务平台，为中小企业技术创新提供设计、研发、检验检测等服务，促进产学研用相结合，帮助中小企业加快产品结构调整；

四要开展中小企业信息化推进服务，帮助中小企业提高管理水平，降低运营成本，开拓市场；五要加强培训服务，提升中小企业经营管理人员的素质和管理水平。我们相信，随着扶持中小企业发展各项政策措施的细化和配套落实，中小企业健康发展的政策法规环境、市场环境和公共服务环境必将得到全面改善，我国中小企业必将迎来新一轮更大发展。中小企业是中国最大的企业群体，占企业总数 99.7%，是中国经济的重要组成部分。然而，当前资本、土地等要素成本持续维持高位，资源环境约束趋紧，招工难、用工贵以及融资难、融资贵等问题，使得中小企业的生产经营压力依然较大。再加上长期积累的结构性矛盾更加凸显，创新能力不强，大多数中小企业仍处于价值链低端，低价格、低效益和高产能、高库存的局面短期内难以扭转。

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案

该项目为非资源开发类项目，其生产经营过程未对环境资源进行开发，无资源开发方案。

二、资源利用方案

（一）土地资源

该项目选址位于 xx 经济示范区。

园区加快建设“互联网+政务服务”示范区。优化服务流程，创新服务方式，推进数据共享。全面梳理编制政务服务事项目录，逐步做到“同一事项、同一标准、同一编码”。优化网上申请、受理、审查、决定、送达等服务流程，做到“应上尽上、全程在线”，凡是能实现网上办理的事项，不得强制要求到现场办理。全面公开与政务服务事项相关的服务信息，除办事指南明确的条件外，不得自行增加办事要求。完善网络基础设施，加强网络和信息安全保护，切实加大对涉及国家机密、商业秘密、个人隐私等重要数据的保护力度。推行网上审批、网上执法、网上服务、网上交易、网上监管、网上办公、网上督查、网上公开、网上信访，最大程度利企便民，提升政务服务智慧化水平。振兴发展基础夯实，成功创建国家级高新区，省级产业园工业增加值、税收占比分别提升 26 个、23.5 个百分点；中

心城区建成面积增至 70 万平方公里，常住人口城镇化率达到 48.6%，提高1.1 个百分点。

场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资

源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

综上所述，项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。

（二）原辅材料

所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。项目建成投产后，项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。undefined

（三）能源消耗

1、项目年用电量 670862.67 千瓦时，折合 82.45 吨标准煤。

2、项目年总用水量 14150.17 立方米，折合 1.21 吨标准煤。

3、“铸件生产制造项目投资建设项目”，年用电量 670862.67 千瓦时，年总用水量 14150.17 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）83.66 吨标准煤/年。达产年综合节能量 32.53 吨标准煤/年，项目总节能率 26.77%，能源利用效果良好。

三、资源节约措施

项目承办单位根据企业主体工程的建筑布局，正确设计供配电系统，合理安排供电负荷及供电半径，优先选用节能型电气产品，通过运用科学管理的手段和措施，实现供配电设备的经济运行，以保证供、配电系统的能效指标，采取相应的节能措施。项目承办单位根据企业主体工程的建筑布局，正确设计供配电系统，合理安排供电负荷及供电半径，优先选用节能型电气产品，通过运用科学管理的手段和措施，实现供配电设备的经济运行，以保证供、配电系统的能效指标，采取相应的节能措施。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度要求，根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点，优化照明设计，选择合理的照明方式；在保证照明质量的前提下，优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范

实施能源消耗总量和强度双控行动，改革完善主要污染物总量减排制度。强化约束性指标管理，健全目标责任分解机制，将全国能耗总量控制和节能目标分解到各地区、主要行业和重点用能单位。各地区要根据国家下达的任务明确工作目标并层层分解落实，明确下一级政府、有关部门、重点用能单位责任，逐步建立省、市、县三级用能预算管理体系，编制用能预算管理方案；以改善环境质量为核心，突出重点工程减排，实行分区分类差别化管理，科学确定减排指标，环境质量改善任务重的地区承担更多的减排任务。

1、《中华人民共和国节能能源法》

2、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》

3、《国务院关于加强节能工作的决定》

4、《中国能源技术政策大纲》

5、《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作通知》

6、《节能减排综合性工作方案》

7、《中华人民共和国节约能源法》

8、《工业企业能源管理导则》

9、《企业能耗计量与测试导则》

10、《评价企业合理用电技术导则》

11、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》

12、《国务院关于加强节能工作的决定》

13、《产业政策调整指导目录》

14、《重点用能单位节能管理办法》

15、《各种能源与标准煤的参考折标系数》。

二、能耗状况和能耗指标分析

（一）项目用电量测算

全年用电量 670862.67 千瓦时，折合 82.45 标准煤。

（二）项目用水量测算

项目实施后总用水量 14150.17 立方米/年，折合 1.21 吨标准煤。

（三）能耗指标分析

项目位于 xx 经济示范区，项目建成后年消耗能源总量折合标煤 83.66吨，节能量折合标煤 32.53 吨。

三、节能措施和节能效果分析

（一）公共建筑节能设计

外门窗：建筑的外窗均采用 PA 隔热断桥铝合金中空玻璃窗，玻璃厚度为 5+5 空气间层为 12.00 毫米，窗的气密性不低于 4 级单位，缝长空气渗透量为：0.5E1≤1.5[?（m?h）]，单位面积空气渗透量为：E2≤4.5[?（?O?h）]。外门选用中空玻璃门。外门窗框与门窗洞口之间的缝隙采用聚

氨酯高效保温材料填实并用密封膏嵌缝，不得采用水泥砂浆填缝。不采暖地下室：顶板采用单面钢丝网架聚苯板。

（二）居住建筑节能设计

外门窗建筑的外窗均采用 PA 隔热断桥铝合金中空玻璃窗，玻璃厚度为5+5 空气间层为 12.00 毫米，窗的气密性不低于 4 级，单位缝长空气渗透量为：0.5E1≤1.5[?（m?h）]，单位面积空气渗透量为 E2≤4.5[?（?O?h）]。外门选用中空玻璃门，外门窗框与门窗洞口之间的缝隙采用聚氨酯高效保温材料填实并用密封膏嵌缝不得采用水泥砂浆填缝。居住建筑东、西、北朝向的窗墙面积比不得大于 30.00%。南向的不得大于 50.00%。公共建筑每个朝向的窗包括透明幕墙墙面积比均不应大于 70.00%。屋顶透明部分的面积不应大于屋顶总面积的 20.00%。

（三）公用工程节能设计

（四）节能措施

车间动力 50.00KW 以上用电设备采用分控配电系统，设备空转时将自动断电，杜绝较长时间空转，从而达到节电的目的；主体工程充分利用自然采光节约照明能源。项目承办单位在设备比选阶段，将单位产品耗电量作为主要技术参数之一进行比较，在满足生产工艺要求的前提下，选用电功率较小的高效节能型先进设备，使之具有高效的运转率，在科学的管理和调配使用中，使生产设备充分体现高效、节能的特性。

项目承办单位根据企业主体工程的建筑布局，正确设计供配电系统，合理安排供电负荷及供电半径，优先选用节能型电气产品，通过运用科学管理的手段和措施，实现供配电设备的经济运行，以保证供、配电系统的能效指标，采取相应的节能措施。项目承办单位根据企业主体工程的建筑布局，正确设计供配电系统，合理安排供电负荷及供电半径，优先选用节能型电气产品，通过运用科学管理的手段和措施，实现供配电设备的经济运行，以保证供、配电系统的能效指标，采取相应的节能措施。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度要求，根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点，优化照明设计，选择合理的照明方式；在保证照明质量的前提下，优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

项目用水节流措施；项目承办单位用水系统均采用清浊分流提高循环利用率，才能大大减少新鲜水的消耗量，可以达到增产不增水的目的；企业的节水工作需要根据主体生产工艺结构进行综合平衡，从中找出最优的供水方案，进而采取节流措施是实现节水目标的重要途径。

设计中尽可能地提高设备的利用率，一则能够减少设备的数量，从而减少设备的占地面积和相应的辅助设施，二则可以减少设备的投资。选用节能高效的设备，提高生产设备的负荷率；在科学的管理和调配使用下，将充分体现高效、节能的特性，从提高设备负荷率方面来达到节约能源的目的；所有机电设备均选用节能效果好以及国家推荐的新型节能机电产品，减少无功消耗，提高设备效率同时降低电耗。

项目位于 xx 经济示范区，项目建成后年消耗能源总量折合标煤 83.66吨，节能量折合标煤 32.53 吨，节能率 26.77%。

节能分析一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

总能耗

吨标准煤

83.66

1.1

—年用电量

千瓦时

670862.67

1.2

—年用电量

吨标准煤

82.45

1.3

—年用水量

立方米

14150.17

1.4

—年用水量

吨标准煤

1.21

年节能量

吨标准煤

32.53

节能率

26.77%

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置

一、项目选址及用地方案

（一）项目选址原则

场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

（二）项目选址

该项目选址位于 xx 经济示范区园区加快建设“互联网+政务服务”示范区。优化服务流程，创新服务方式，推进数据共享。全面梳理编制政务服务事项目录，逐步做到“同一事项、同一标准、同一编码”。优化网上申请、受理、审查、决定、送达等服务流程，做到“应上尽上、全程在线”，凡是能实现网上办理的事项，不得强制要求到现场办理。全面公开与政务服务事项相关的服务信息，除办事指南明确的条件外，不得自行增加办事要求。完善网络基础设施，加强网络和信息安全保护，切实加大对涉及国家机密、商业秘密、个人隐私等重要数据的保护力度。推行网上审批、网上执法、网上服务、网上交易、网上监管、网上办公、网上督查、网上公开、网上信访，最大程度利企便民，提升政务服务智慧化水平。振

兴发展基础夯实，成功创建国家级高新区，省级产业园工业增加值、税收占比分别提升 26 个、23.5 个百分点；中心城区建成面积增至 70 万平方公里，常住人口城镇化率达到 48.6%，提高 1.1 个百分点。

（三）建设条件分析

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

（四）用地控制指标

建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。投资项目

占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

（五）用地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 58.28%，建筑容积率 1.43，建设区域绿化覆盖率 6.99%，固定资产投资强度 172.83 万元/亩。

（六）节约用地措施

投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省建设投资。在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。

（七）总图布置方案1、平面布置总 体设计原则

达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。按照建（构）筑物的生产性质

和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。2、主要工程布置设计要求

道路设计注重道路之间的贯通，同时，场区道路应尽可能与主要建筑物平行布置。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度 3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为 12.00 米，通行其它车辆的为9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路类型为城市型。3、绿化设计

投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。undefined4、辅助工程设计

（1）投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。

（2）投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。undefined

（3）投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为 10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为 380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为 10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为 380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。

（4）该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。

（5）工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。

（八）选址综合评价

综上所述，项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。

二、征地拆迁及移民安置

该项目用地属为建设用地，无拆迁情况，不存在移民安置问题。

第六章

环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

投资项目拟建区域范围内土壤中 pH、Zn、Cr 等指标均达到了《土壤环境质量标准》（GB15618）中的Ⅱ级标准要求，土壤环境现状质量较好。

二、生态环境影响分析

1、项目建成后，项目承办单位将加强环境管理监测工作，配置专业环境保护管理人员，负责公司日常生产过程中的环境监测管理工作；通过对施工、运营过程中所排污染物均实施一系列确实可行的污染防治措施，使污染物达标排放，对受纳环境影响较小，符合污染物总量控制目标，同时符合清洁生产的要求。

2、强化产品全生命周期绿色管理，支持企业推行绿色设计，开发绿色产品，建设绿色工厂，发展绿色工业园区，打造绿色供应链，全面推进绿色制造体系建设。《中国制造 2025》提出的创新驱动、绿色发展、智能制造、工业强基等基本方针和主要任务，具有高度的战略关联性和目标协整性。这些方针和任务立足建设制造强国的总体要求，又与主要发达国家应对工业 4.0 的举措形成战略呼应。从要素利用方式、生产流程变革、能源管理潜力及其效果来看，以创新为支点，绿色化与智能化互为条件、相互融合，将共同支撑中国工业整体素质的改善和全体系再造。为此，《规划》将《中国制造 2025》确立的方针任务细化落地，进一步提出“实施绿色制

造+互联网，提升工业绿色智能水平”。推动互联网与绿色制造融合发展，是大数据时代两化融合的提升和深化。企业利用移动互联网、云计算、大数据、物联网以及分享经济等智能技术和模式，不仅为绿色产品设计制造销售提供新的研发理念、技术手段和商业模式，而且传统产业绿色改造、资源回收利用方式的绿色化创新同样需要丰富优质的数字资产和信息平台做支撑。

3、投资项目使用电能、新鲜水、天然气作为能源，就能源本身而言属于清洁能源，符合清洁生产的要求。对于投资项目来说，项目承办单位利用生产过程中循环蒸汽余热供暖不另建锅炉，因此，符合清洁能源的要求。

4、环境保护措施设计与环境影响分析应以项目的《环境影响评价报告书》为最终依据，xxx 实业发展公司将尽快委托有相应资质的单位开展“环境影响评价”工作。

三、生态环境保护措施

（一）建设期大气环境影响防治对策