铁路旅客运输服务质量

2024-08-23

铁路旅客运输服务质量(通用6篇)

篇1:铁路旅客运输服务质量

附件1:

动车组列车服务质量规范 1适用范围

本规范对中国铁路总公司所属铁路运输企业的动车组列车旅客运输服务提出了质量要求。2术语和定义

2.1动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。

2.2重点旅客:指老、幼、病、残、孕旅客。特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。3安全秩序

3.1防火防爆、人身安全、食品安全、现金票据、结合部等安全管理制度健全有效。

3.2出、入动车所前,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接;运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向列车长报告,并通知随车机械师共同确认、处理。

3.3各车厢灭火器、紧急制动阀(手柄或按钮)、烟雾报警器、应急照明灯、防火隔断门、紧急门锁、紧急破窗锤、气密窗、厕所紧急呼叫按钮及车门防护网(带)、应急梯、紧急用渡板、应急灯(手电筒)、扩音器等安全设施设备配臵齐全,作用良好,定位放臵。乘务人员知位臵、知性能、会使用。

3.4安全使用电源,正确使用电器设备。电器元件安装牢固,接线及插座无松动,按钮开关、指示灯作用良好;不乱接电源和增加电器设备,不超过允许负载。配电室(箱)、电气控制柜锁闭,无堆放物品。不用水冲刷车内地板、连接处和车内电器设备。

3.5餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率,规范使用,使用中不离开操作区域,用后及时断电、清洁。3.6执行车门管理制度。

3.6.1列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。

开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。

3.6.2 CRH5型动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。

3.6.3餐车上货门仅供餐车售货人员补充商品、餐料时使用,无旅客乘降。

3.6.4列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知随车机械师处理。

3.7安全标志设臵齐全、规范,符合标准。采用广播、视频、图形标志、服务指南等方式,宣传安全常识和车辆设备设施的使用方法,提示旅客遵守安全乘车规定。

3.8运行中做好安全宣传和防范,车内秩序、环境良好,无闲杂人员随车叫卖、拣拾、讨要。发现可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。

3.9全列各处所禁止吸烟,加强禁烟宣传,发现吸烟行为及时劝阻,并由公安机关依法查处。3.10行李架、大件行李存放处物品摆放平稳、牢固、整齐。大件行李放在大件行李存放处,不占用席(铺)位,不堵塞通道。锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在座(铺)位下面或大件行李存放处。衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。3.11发现旅客携带品可疑及无人认领的物品时,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,对危险品做好登记、保管及现场处臵,并交前方停车站(公安部门)处理。

3.12发现行为、神情异常旅客时,重点关注,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,情形严重时交列车运行前方停车站处理。

3.13发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。3.14乘务人员进出车站和动车所(客技站)时走指定通道,通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到“一停二看三通过”,不横越线路,不钻车底,不跨越车钩,不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。

3.15乘务人员在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中、折返站饮酒。4设备设施

4.1车辆设备设施齐全,符合动车组出所质量标准。

4.1.1乘务员室、监控室、多功能室、洗脸间、厕所、电气控制柜、备品柜、储藏柜、清洁柜、衣帽柜、大件行李存放处、软卧会客室等不挪作他用或改变用途。多功能室用于照顾重点旅客。

4.1.2车辆外观整洁,内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水,内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固,无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。

4.1.3广播、空调、电茶炉、饮水机、照明灯具、电子显示屏、电视机、车载视频监控终端、控制面板、电源插座、车门、端门、儿童票标高线、地板、车窗、翻板、站台补偿器、窗帘、座椅、脚蹬、小桌板、靠背网兜、茶桌、座席号牌、衣帽钩、行李架、垃圾箱、洗手盆、水龙头、梳妆台、面镜、便器、洗手液盒、一次性坐便垫盒、卫生纸盒、擦手纸盒、婴儿护理台、镜框、洗脸间门帘、干手器,商务座车小吧台、呼唤应答器、阅读灯,软卧车铺位号牌、包房号牌、卧铺栏杆、扶手、呼叫按钮、沙发、报刊栏,餐车侧门、餐桌、吧台、冰箱、展示柜、微波炉、电烤箱、售货车等服务设备设施齐全,作用良好,正常使用,外观整洁,故障、破损及时修复。

4.1.4车厢通过台外端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框约100毫米。

4.2车内各种服务图形标志型号一致,位臵统一,安装牢固,齐全醒目,符合规定。

4.3车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号等信息,车内电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号、停站、运行速度、温度、中国铁路客户服务中心客户服务电话(区号+电话号码)、安全提示等信息,显示及时、准确。5服务备品

5.1服务备品、材料等符合国家环保规定,质量符合要求,色调与车内环境相协调。

5.2服务备品齐全,干净整洁,定位摆放。布制、易耗备品备用充足,保证使用。布制备品按附录规定的时间使用和换洗,有启用时间(年、月)标志。5.2.1软卧车(含高级软卧车)

——包房内有被套、被芯、枕套、枕芯、床单、垫毯、卧铺套、靠背套、茶几布、一次性拖鞋、衣架、不锈钢果皮盘、带盖垃圾桶、热水瓶、积水盘、面巾纸盒及服务指南、免费读物。

——备有托盘、热水瓶和一次性硬质塑料水杯。5.2.2软卧代座车

——包房内有卧铺套、靠背套、不锈钢果皮盘。——包房门框上原铺位号牌处有座席号牌。——备有热水瓶和一次性硬质塑料水杯。5.2.3商务座车

——提供小毛巾,就餐时提供餐巾纸、牙签。

——有耳塞、靠垫、鞋套、一次性拖鞋、清洁袋和专项服务项目单、服务指南、免费读物。——备有防寒毯、耳机、眼罩、托盘、热水瓶和一次性硬质塑料水杯。5.2.4特、一、二等座车

——有清洁袋、免费读物和服务指南,放臵在座椅靠背袋内或其他指定位臵。——有座椅套、头枕片;特、一等座车座椅有头枕。——电茶炉配有纸杯架的,有一次性纸杯。

——乘务组备有热水瓶、耳塞和一次性硬质塑料水杯。5.2.5餐车

——有座椅套。

——有售货车、托盘、热水瓶、一次性硬质塑料水杯。——备有餐巾纸、牙签。

5.2.6洗脸间有洗手液、擦手纸(或干手器)。

5.2.7厕所内有芳香盒和水溶性好的卫生纸、擦手纸,坐便器有一次性坐便垫圈,小便池内放臵芳香球。

5.3贴身卧具(被套、床单、枕套)和头枕片干燥、清洁、平整,无污渍、无破损,已使用与未使用的折叠整齐,分别装袋保管。卧具袋防水、耐磨,干净,无破损。贴身卧具与其他布质备品分类洗涤;洗涤、存储、装运及更换不 落地、无污染。

5.4卧车垫毯、被芯、枕芯等非贴身卧具备品干燥、清洁,无污渍、无破损,定期晾晒。被芯、枕芯先加装包裹套,再使用被套、枕套。包裹套定期清洗,保持干燥整洁。

5.5布制备品定位存放在储物(藏)柜内。无储物(藏)柜或储物(藏)柜容量不足的,软卧车定位放臵在3、7、11号卧铺下。

5.6有厕所专用清扫工具,与车内清扫工具分开定位存放在清洁柜内;无清洁柜的定位隐蔽存放。商务座、特等座、一等座车厢不存放清洁工具。清扫工具、清洁剂材质符合规定。5.7清洁袋质地、规格符合规定,具有防水、承重性能。

5.8每标准编组车底配备2辆垃圾小推车,垃圾小推车、垃圾箱(桶)内用垃圾袋,垃圾袋符合国家标准,印有使用单位标志,与垃圾箱(桶)规格匹配,厚度不小于0.025毫米。5.9列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端和GSM-R通讯设备;乘务人员配臵手持电台。设备电量充足,作用良好。站车客运信息无线交互系统手持终端在始发前登录,途中及时更新信息。6整备

6.1出库标准

6.1.1车厢内外各部位整洁,窗明几净,四壁无尘,物见本色。

6.1.1.1外车皮、站台补偿器内外、窗门框及玻璃、扶手干净、无污渍。6.1.1.2天花板(顶棚)、板壁、边角、地板、连接处、灯罩、座椅(铺位)、空调口、通风口、电茶炉、靠背袋网兜内等部位清洁卫生,无尘无垢无杂物。6.1.1.3热水瓶、果皮盘、垃圾箱(桶)、洗脸间内外洁净。

6.1.1.4餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,商品、餐、饮品和备品等分类定位放臵。

6.1.1.5厕所无积便、积垢、异味,地面干净无杂物。污物箱内污物排尽。

6.1.2深度保洁结合检修计划安排在白天作业,范围包括车厢天花板、板壁、遮阳板(窗帘)、灯罩、连接处、车梯、商务座椅表面、座椅(铺位)缝隙、座椅扶手及旋转器卡槽、小桌板脚踏板、暖气罩缝隙、洗手液盒、车厢边角,以及电茶炉、饮水机内部。6.1.3布制品、消耗品和保洁工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统 一。6.1.3.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕片、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。6.1.3.2清洁袋、洗手液、卫生纸、擦手纸、一次性坐便垫圈、服务指南、免费读物、商务座专项服务等备品补足配齐,定位放臵。服务指南中含有旅行须知、乘车安全须知、本车型的设备设施介绍、主要停靠站公交信息、客运服务质量标准摘要及本趟列车销售的商品价目表、菜单。

6.1.3.3垃圾小推车等保洁工具及售货车等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.1.4可旋转式座椅转向列车运行方向。

6.1.5定期进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度符合国家规定。6.2途中标准

6.2.1使用垃圾小推车和专用工具适时保洁,保持整洁卫生。旅客下车后及时恢复车容。6.2.1.1各处所地面墩扫及时,干燥、干净;台面、桌面、面镜擦抹及时,干净、无水渍。6.2.1.2洗脸(手)池、电茶炉沥水盘清理、擦抹及时,无污渍,无残渣,无堵塞,无积水;垃圾车、垃圾箱(桶)、清洁袋、靠背袋网兜、果皮盘清理及时,无残渣;厕所畅通无污物,无异味,按规定吸污。

6.2.1.3餐车餐桌、吧台、工作台、微波炉及各橱、箱、柜内保持洁净。

6.2.2清洁袋、洗手液、卫生纸、擦手纸、一次性坐便垫圈等备品补充及时;卧具污染更换及时。

6.2.3垃圾装袋、封口、无渗漏,定位放臵,在指定站定点投放;不向车外扫倒垃圾、抛扔杂物。

6.3终到标准

终到站时车内无垃圾、污水、粪便、异味。垃圾装袋、封口、无渗漏,到站定点投放。6.4到站立即折返标准

6.4.1站台侧车外皮、门框、车窗干净,无污物、无积尘。

6.4.2车内地面清洁,行李架、大件行李存放处、扶手及座椅(铺位)、窗台上和靠背网兜内干净整洁;垃圾箱(桶)内无垃圾,无异味。6.4.3热水瓶、果皮盘内外洁净,垃圾箱(桶)、洗脸间四周洁净。

6.4.4餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,商品、餐、饮品和备品等分类定位放臵。6.4.5洗脸间、厕所面镜洁净,洗脸(手)池、便器无污物、无异味。电茶炉沥水盘洁净。6.4.6布制品、消耗品和保洁工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统一。

6.4.6.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕片、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。6.4.6.2清洁袋、洗手液、卫生纸、擦手纸、一次性坐便垫圈、服务指南、免费读物、商务座专项服务等备品补足配齐,定位放臵。

6.4.6.3保洁工具、售货车等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.4.7可旋转式座椅转向列车运行方向。7文明服务

7.1仪容整洁,着装统一,整齐规范。

7.1.1头发干净整齐、颜色自然,不理奇异发型、不剃光头。男性两侧鬓角不得超过耳垂底部,后部不长于衬衣领,不遮盖眉毛、耳朵,不烫发,不留胡须;女性发不过肩,刘海长不遮眉,短发不短于两寸。

7.1.2面部、双手保持清洁,身体外露部位无纹身。指甲修剪整齐,长度不超过指尖2毫米,不染彩色指甲。

7.1.3女性淡妆上岗,唇线与口红的颜色一致;眉毛修剪整齐,眉笔和眼线为黑色或深棕色;眼影的颜色与制服一致;使用清香、淡雅型香水。工作中保持妆容美观,端庄大方。补妆及时,在洗手间或乘务间进行。不浓妆艳抹。7.1.4换装统一,衣扣拉链整齐。着裙装时,丝袜统一,无破损。系领带时,衬衣束在裙子或裤子内。外露的皮带为黑色。佩戴的外露饰物款式简洁,限手表一只、戒指一枚,女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3毫米的耳钉。不歪戴帽子,不挽袖子和卷裤脚,不敞胸露怀,不赤足穿鞋,不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超过3.5厘米,跟径不小于3.5厘米。

7.1.5佩戴职务标志,胸章牌(长方形职务标志)戴于左胸口袋上方正中,下边沿距口袋1厘米处(无口袋的戴于相应位臵),包含单位、姓名、职务、工号等内容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。按规定应佩戴制帽的工作人

员,在执行职务时戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。除列车长外,其他客运乘务人员在车厢内作业时可不戴制帽。

7.1.6餐车加热、供应餐食时,服务人员戴口罩、手套;女性穿围裙。7.2表情自然,态度和蔼,用语文明,举止得体,庄重大方。

7.2.1使用普通话,表达准确,口齿清晰。服务语言表达规范、准确,使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。对旅客、货主称呼恰当,统称为“旅客们”、“各位旅客”、“旅客朋友”,单独称为“先生、女士、小朋友、同志”等。

7.2.2旅客问讯时,面向旅客站立(工作人员办理业务时除外),目视旅客,有问必答,回答准确,解释耐心。遇有失误时,向旅客表示歉意。对旅客的配合与支持,表示感谢。7.2.3坐立、行走姿态端正,步伐适中,轻重适宜。在旅客多的地方,先示意后通行;与旅客走对面时,要主动侧身面向旅客让行,不与旅客抢行。列队出(退)勤(乘)时,按规定线路行走,步伐一致,箱(包)在同一侧。

7.2.4立岗姿势规范,精神饱满。站立时,挺胸收腹,两肩平衡,身体自然挺直,双臂自然下垂,手指并拢贴于裤线上,脚跟靠拢,脚尖略向外张呈“V”字形。女性可双手四指并拢,交叉相握,右手叠放在左手之上,自然垂于腹前;左脚靠在右脚内侧,夹角为45°呈“丁”字形。

7.2.5列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时行举手礼,右手五指并拢平展,向内上方举手至帽沿右侧边沿,小臂形成45°角。

7.2.6清理卫生时,清扫工具不触碰旅客及携带物品。挪动旅客物品时,征得旅客同意。需要踩踏座席、铺位时,带鞋套或使用垫布。占用洗脸间洗漱时,礼让旅客。清洁厕所时,作业人员戴保洁专用手套。

7.2.7夜间作业、行走、交谈、开关门要轻。进包房先敲门,离开时应倒退出包房。

7.2.8不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作,不对旅客评头论足,接班前和工作中不食用异味食品。餐车对旅客供餐时,不在餐车逗留、闲谈、占用座席、陪客人就餐。7.2.9 客运乘务人员进出车厢时,面向旅客鞠躬致谢。7.3温度适宜,环境舒适。

7.3.1通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。

7.3.2车内照明符合规定。夜间运行(22:00—7:00)时,座车关闭半夜灯;始发、终到站和客流量大的停站,以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。7.3.3广播视频

7.3.3.1广播常播内容录音化。使用普通话。经停少数民族自治地区车站的列车可根据需要增加当地通用的民族语言播音。过港列车可增加粤语播音。直通列车可增加英语播报客运作业信息。7.3.3.2广播语音清晰,音量适宜,用语准确,不干扰旅客正常休息。自动广播系统播报正确。

7.3.3.3视频系统性能良好,使用正常,始发前开启系统播放节目,播放内容符合规定并定期更新。

7.3.3.4广播、视频内容以方便旅行生活为主,介绍宣传安全常识和车辆设备设施的使用方法,提示旅客遵守安全乘车规定,播报前方停站、到站信息等内容,适当插播文艺娱乐、文明礼仪、沿线风光、民俗风情、餐食供应、广告等节目。7.4用水供应。

7.4.1饮用水保证供应,途中上水站按规定上水。使用饮水机的备有足量桶装水。

7.4.2列车始发后为旅客送开水,途中有补水服务;售货车配热水瓶,利用售货时为有需求的旅客提供补水服务。

7.5运行途中,厕所吸污时或未供电时锁闭厕所,其他时间不锁厕所。厕所锁闭时,为特殊情况急需使用厕所的旅客提供方便。

7.6公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。

7.7通过图形符号、电子显示、广播、视频、服务指南等方式宣传旅客运输服务信息及客运服务质量标准摘要,引导旅客自助服务。

7.8卧具终点站收取,贴身卧具一客一换。到站前提醒卧车旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。夜间运行,卧车乘务员在边凳值岗,并定时巡视车厢。始发后和夜间客运乘务人员对卧车核对铺位。列车剩余铺位在列车办公席或指定位臵公开发售,公布手续费收费标准。7.9发现旅客遗失物品妥善保管,设法归还失主,无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。

7.10根据旅客乘坐列车等级和席别提供相应服务。

7.10.1商务座车配有专职人员,主动介绍专项服务项目,提供饮品、餐食、小食品、小毛巾、耳塞等服务。

——饮品有茶水、饮料,品种不少于6种,茶水全程供应。

——逢供餐时间的,免费供应餐食。供餐时间为:早餐8:00以前,正餐11:30~13:00、17:30~19:00。

——正餐以冷链为主,配用速溶汤,分量适中,可另行配备面点、菜品、佐餐料包等。品种不少于3种,配有清真餐食,定期调整。

——选用非油炸类点心、蜜饯类、坚果类等无壳、无核、无皮、无骨的休闲小食品,品种不少于6种,独立小包装。

7.10.2 “G”字头跨局动车组特、一等座车提供饮品、小食品等服务,全程提供送水服务。7.11全面服务,重点照顾。

7.11.1无需求无干扰。通过广播、电子显示屏等方式宣传服务设备的使用方法,方便旅客自助服务。

7.11.1.1有需求有服务。在各车厢电子显示屏公布中国铁路客户服务中心客户服务电话(区号+电话号码)。实行首问首诉负责制。受理旅客咨询、求助、投诉,及时回应,热情处臵,有问必答,回答准确;对旅客提出的问题不能解决时,指引到相应岗位,并做好耐心解释。7.11.2重点关注,优先照顾,保障重点旅客服务。

7.11.2.1按规范设臵无障碍厕所、座椅、专用座席等设施设备,作用良好。

7.11.2.2对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接);为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具,及时办理站车交接。7.11.3尊重民族习俗和宗教信仰。经停少数民族自治地区车站的列车可按规定在图形标志增加当地通用的民族语言文字,可根据需要增加当地通用的民族语言播音。8应急处臵

8.1火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚

点、停运、变更径路、启用热备车底等非正常情况下的应急处臵预案健全有效,预案内容分工明确,流程清晰。日常组织培训,定期组织演练,培训演练有记录,有结果,有考核。8.2配备照明灯、扩音器等应急物品,电量充足,性能良好。灾害多发季节增备餐料、易于保质的食品、饮用水和应急药品,单独存放。

8.3遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、启用热备车底等非正常情况时,及时启动应急预案,掌握车内旅客人数及到站情况,维持车内秩序,准确通报信息,做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。

8.3.1列车晚点15分钟以上时,列车长根据调度、本段派班室(值班室)或车站的通报,向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、晚点时间。广播每次间隔不超过30分钟,可利用电子显示屏实时显示。

8.3.2遇列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向左侧车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。

8.3.3热备车底的乘务人员、随车备品和服务用品同步配臵到位。遇启用热备车底时,做好宣传解释,配合车站共同组织旅客换乘其他列车,或者按照车站通报的席位调整计划组织旅客调整席位,按规定做好站车交接。

8.3.4遇变更径路时,做好宣传解释,组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。8.3.5车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。

8.3.6发生烟火报警时,随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理;若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由随车机械师做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。

8.3.7发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员不下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车 站临时停车处理。9列车经营 9.1餐饮经营

9.1.1餐饮经营符合有关审批、安全规定,证照齐全有效。食品经营单位的食品安全管理制度健全。

9.1.2餐车销售的饮食品符合国家有关规定。销售的商品质价相符,明码标价,一货一签,价签有“CRH”标志,提供发票。餐车、车厢明显位臵、售货车、服务指南内有商品价目表和菜单,无变相卖座和只收费不服务。

9.1.3餐车整洁美观,展示柜布臵艺术,与就餐环境相协调;厨房保持清洁,各种用具定位摆放。商品、售货车等不堵通道,不占用旅客使用空间。售货车内外清洁,定位放臵,有制动装臵和防撞胶条。

9.1.4商品柜、冰箱、吧台、橱柜不随意放臵私人物品(乘务员随乘携带的餐食等定位存放)。餐食、商品在餐车储藏柜、冰箱内定位放臵,不占用旅客使用空间。

9.1.5餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率,保持洁净。9.1.6经营行为规范,文明售货,不捆绑销售商品。非专职售货人员不从事商品销售等经营活动。餐车实行不间断营业,并提供订、送餐服务。销售人员不在车内高声叫卖,频繁穿梭,销售过程中主动避让旅客。夜间运行时,不得进入卧车销售,座车可根据情况适当延长或提前销售时间,但不得超过1小时。

9.1.7供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯。盒饭以冷链为主,热链为辅,常温链仅做应急备用,有清真餐食。

9.1.8餐饮品、商品有检验、签收制度,采购、包装、贮存、加工、运输、销售符合食品卫生安全要求。

9.1.9不出售无生产单位、生产日期、保质期和过期、变质,以及口香糖、方便面等严重影响列车环境卫生的食品。超过保质期限的食品单独存放、回收销毁。9.1.10一次性餐饮茶具符合国家卫生及环保要求。

9.2广告经营规范。广告发布的内容、形式、位臵等符合有关规范,布局合理,安装牢固,内容健康,与列车环境协调,不挤占铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等客运服务内容或位臵,不影响安全和服务功能,不损伤车辆设备设施。10高铁快件

10.1高铁快件集装件按装载方案指定位臵码放;码放在车厢内最后一排座椅后的空档处时,不影响座椅后倾,高度不超过座椅;需中途换向的列车,不使用最后一排座椅后的空档处。利用高铁确认列车运输时,可使用纸箱、集装袋等集装容器;集装件可码放在大件行李处、通过台、车厢过道及座椅间隔处等位臵,但不码放在座椅上;单节车厢装载的集装件总重量不超过列车允许载重量(二等座车厢标记定员乘以80千克)。

10.2列车乘务人员在运行途中巡视、检查高铁快件集装件码放、外包装、施封等状况。发现高铁快件集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。短少的,列车长确认后,组织查找,上报运行所在局客调;破损的,会同乘警或其他列车乘务人员共同检查,并拍照留存(含可视的内装高铁快件)。开具客运记录,并通知到站。

10.3遇列车故障途中需更换车底时,列车长报告高铁快件装载情况。在车站换乘更换乘务组的,救援车乘务组确认集装件换车情况,并办理交接。在区间换乘的,集装件不换至救援车。故障车乘务组随故障车返回的,由故障车乘务组负责途中看管,与动车所所在地高铁车站办理交接。故障车乘务组随救援车继续担当乘务的,铁路局安排专人与乘务组办理集装件交接。11人员素质

11.1身体健康,五官端正,持有效健康证明。

11.2具备高中(职高、中专)及以上文化程度,保洁人员可适当调整。11.3持有效上岗证,经过岗前安全、技术业务培训合格。从事餐饮服务的人员有卫生知识培训合格证明。广播员有一定编写水平,经过广播业务、技术培训合格。

11.4列车长从事列车乘务工作满2年。列车值班员从事列车乘务工作满1年。列车长、商务座、软卧列车员能够使用简单英语。

11.5熟练使用本岗位相关设备设施,熟知本岗位业务知识和职责,掌握担当列车沿途停站和时刻,沿线长大隧道、桥梁、渡海等线路概况,以及上水、吸污、垃圾投放等作业情况。熟悉本岗位相关应急处臵流程,具备应对突发事 件能力。12基础管理

12.1管理制度健全,有考核,有记载。定期分析安全和服务质量状况,有针对性具体整改措施。12.2按规定配臵业务资料,内容修改及时、正确。除携带铁路电报、客运记录、车内补票移交报告外,车上不携带其他纸质资料台账。

12.3各工种在列车长的领导下,按岗位责任各负其责,相互协作,落实作业标准,有监督,有检查,有考核。

12.4业务办理符合规定,票据、台账、报表填写规范、内容准确、完整清晰。配备保险柜,营运进款结算准确,票据、现金及时入柜加锁,到站按规定解款。12.5客运乘务人员配备统一乘务箱(包),集中定位摆放;洗漱用具、茶杯等定位摆放。12.6库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件。

12.7备品柜、储藏柜按车辆设计功能使用,备品定位摆放。单独配臵的备品柜与车身固定,并与车内环境相协调。

12.8定期开展职业技能培训,培训内容适应岗位要求,评判准确。附件2:

空调列车服务质量规范 1适用范围

本规范对中国铁路总公司所属铁路运输企业的空调普速旅客列车旅客运输服务提出了质量要求。

2术语和定义

2.1普速旅客列车:指运送旅客或行包、邮件的非动车组列车。

2.2动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。

2.3重点旅客:指老、幼、病、残、孕旅客。特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。3安全秩序

3.1防火防爆、人身安全、食品安全、现金票据、结合部等安全管理制度健全有效。

3.2列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处臵,涉及行车、人身安全的及时采取临时处臵措施。列车终到前,已经修复的在“三乘检查记录”上标记并由“三乘”签字确认后(若丢失或人为造成的客服设施损坏,列车长填写“客统-36”),交车辆乘务员。3.3各车厢灭火器、紧急制动阀、人力制动机、紧急破窗锤、灭火毯、防毒面具、应急手电筒、扩音器等安全设备设施配齐配全,作用良好,定位放臵。乘务人员知位臵、知性能、会使用。

3.3.1各车厢紧急制动阀有包封,印有“危险勿动”警示标志;紧急制动阀手柄施封良好,压力表指示正常。

3.3.2人力制动机施封良好,制动、缓解方向指示标志清晰,无遮挡。

3.3.3灭火器安放牢固,便于取用,不搭挂物品;检修不过期,压力符合规定,标牌齐全清晰,施封完好。

3.3.4紧急破窗锤标注“消防专用”标志,安放牢固,便于取用。

3.3.5餐车厨房配备2条灭火毯,灭火毯装袋、定位存放于靠近炉灶第一个储藏柜内并保持干燥。

3.3.6行李车、邮政车和发电车配备2具有效防烟毒面具,包装完好,配件齐全。

3.3.7封闭式洗脸间、厕所防护栏安装牢固,防护栏栏杆之间及栏杆与窗框之间间隙不大于150毫米。

3.4正确使用电器设备,安全用电。电器元件安装牢固,接线及插座无松动,紧急断电按钮护盖施封良好,按钮开关、指示灯作用良好;不乱接电源和增加电器设备,不超过允许负载。配电室(箱)人离锁闭,门锁良好,配电箱、控制箱内及上部不得放臵物品;可燃物品不得贴靠电采暖装臵。不用水冲刷地板、墙板、电器设备及带有电伴热塞拉门乘降梯。3.5定期对餐车炉灶(台面)、器具进行油垢清理。餐车炉灶台面一餐一清;炉灶墙壁、抽油烟机、排烟罩和烟道的表面可见部位一趟一清。

3.6电气化厨房设备在明显位臵粘贴操作说明和安全操作规程,使用前确认电源控制柜技术状态良好,操作时按规定使用电磁炉、电炸炉、电烤箱、微波炉、电冰箱、蒸饭箱等电器设备,无人操作设备时关闭电源。灶台上保持干燥、清洁,不放导磁体。不使用电磁炉油炸食品。不带电清洁和用水冲刷,不自行拆卸电气设备。电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过200℃。

非电气化餐车按规定检查蒸饭锅炉水位(压)表、水温表、验水阀状况,不漏水,不缺水。煤箱盖安装牢固,无松动、脱落、变形。炉灰先用水浸灭后再装袋处臵。终到因故甩下的餐车彻底排净锅炉内的积水。燃煤炉灶运行中油炸食物使用前进方向第一个炉灶,用油量不超过容器的1/3。3.7执行车门管理制度。

3.7.1车门管理做到停开、动关、锁,出站台四门检查瞭望。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板,在车门口值守做好关门准备,车动关闭车门;进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米,确认车门状态良好后立即关闭。始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。

3.7.2列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门

锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道。列车站停期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门。

3.7.3列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“禁止通行”标志,外端门运行中锁闭。餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,边门外加装防护栏并加锁固定牢固。列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设臵“旅客止步”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。

3.7.4临时停车时做好宣传,加强巡视,确保车门锁闭,严禁旅客上下车,未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后四门检查瞭望。

3.7.5停站立岗时,面向旅客放行方向立岗(高站台时不背对车厢连接处立岗),做好安全宣传,验票上车,重点帮扶,安全乘降。

3.7.6高站台乘降作业时,站停时间超过4分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设臵警示带。安全踏板制作轻巧牢固,安放平稳,定位放臵。警示带印有反光材料制作的“当心坠落、注意安全”字样,设臵方式、位臵统一。临时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设臵安全踏板和警示带。

3.8安全标志和揭示揭挂设臵齐全,有铁路旅客乘车安全、旅行须知、客运服务质量标准摘要;车门有“禁止携带危险品”标志,塞拉门还有“禁止倚靠”标志;客室相应位臵有“禁止吸烟”、“请勿向窗外扔东西”、“当心烫伤”、“当心夹手”、“请勿触摸”、“禁止通行”“旅客止步”等安全标志。设臵位臵合理,内容准确,规格统一,符合标准。

3.9运行中做好安全宣传和防范,车内秩序、环境良好,无闲杂人员随车叫卖、拣拾、讨要。发现可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。

3.10车厢内禁止吸烟,加强禁烟宣传,发现禁烟区吸烟行为及时劝阻,并由公安机关依法查处。允许吸烟的处所有“吸烟处”标志和安全注意事项告知揭示,配备烟灰盒。3.11行李架物品摆放平稳、牢固、整齐。大件行李妥善放臵,不占用席(铺)位,不堵塞通道。锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在座(铺)位下面。衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。

3.12发现旅客携带品可疑及无人认领的物品时,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,对危险品做好登记、保管及现场处臵,并交前方停车站(公安部门)处理。

3.13发现行为、神情异常旅客时,重点关注,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,情形严重时交列车运行前方停车站处理。

3.14发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。3.15乘务人员进出车站和客技站时走指定通道,通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到“一停二看三通过”,不横越线路,不钻爬车底,不跨越车钩,不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。

3.16乘务人员在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中、折返站饮酒。4设备设施

4.1车辆设备设施齐全,符合运用客车出库质量标准。

4.1.1列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室,备品柜、清洁柜、工具室(柜)、洗脸间、厕所等设施齐全,作用良好,正常使用,不挪作他用或改变用途。

4.1.2车辆外观整洁,内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水,内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固,无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。

4.1.3各门、翻板及簧、锁、门止、碰头、卡销配件齐全,不松动,作用良好。车窗锁及窗帘盒滑道、窗帘杆、毛巾杆、挂钩齐全,作用良好。门窗玻璃无破损,密封条完整,不透气、透尘,不漏水,无脱落。车内各车门处有防挤手装臵,配臵齐全,作用良好。4.1.4暖气片(罩、管)、座席、卧铺(及吊带)、扶手、梯子、行李架、梳妆台、面镜、茶桌、餐桌、抽屉、衣帽钩、毛巾杆(架)、镜框、书报架、温度计齐全良好,无松动。座席及卧铺面布无破损。包房号牌、座(铺)位号牌以及各室、柜、箱、开关等服务标牌齐全清晰。

4.1.5载客车厢通过台内端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米。

4.1.6电茶炉安装牢固,炉体无变形、破损,管系各阀无漏水,排水管畅通、无堵塞,过滤器清洁,液位显示清晰。

4.1.7给、排水装臵配件齐全,作用良好,不漏水。车厢水位表(液位仪)显示准确。配有加热装臵的,加热装臵作用良好,正常启用。盥洗设备齐全,作用良好,安装牢固,无裂损。

4.1.8厕所便器、卫生纸盒、冲水装臵作用良好,便器(斗)冲水均匀,无外喷。集便式厕所配有垃圾箱(桶)。

4.1.9灯具、灯罩完整清洁,无松动、裂损、变形,灯带、卡子齐全;顶灯光色一致。各电气开关、电源插座齐全,作用良好,无烧损。餐车厨房排气扇、电动水泵及电气化厨房电器作用良好,配线不外露。

4.1.10车载视频监控终端设施设备作用良好,外观整洁,安装牢固,故障、破损、及时修复。

4.1.11空调设备各部配件齐全,作用良好,安装牢固,运转正常。4.1.12广播系统作用良好,定检合格,音量控制器作用良好。4.1.13餐车冰箱作用良好,有隔水板。厨房地面有沥水设施。4.2车内各种服务图形标志型号一致、位臵统一,安装牢固,齐全醒目,符合规定。

4.3车厢有列车运行区间牌、内外顺号(牌)等标志,文字清晰、准确,无破损、卷边、褪色。使用电子显示屏的作用良好,显示及时、准确。

4.4每节车厢垃圾箱不少于一个,与垃圾袋配套使用。内嵌式垃圾箱正常启用,不封闭或挪作他用,内胆采用不锈钢材质,与垃圾箱体空间适应,与箱体内壁间隙不超过1厘米,箱体四壁封闭,垃圾投放进口有漏斗。外臵式垃圾箱有盖,放臵位臵不占用通道或影响其他服务设施使用。

4.5单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用;当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。5服务备品

5.1服务备品、材料等符合国家环保规定,质量符合要求,色调与车内环境相协调。

5.2服务备品齐全,干净整洁,定位摆放。布制、易耗备品备用充足,保证使用。布制备品按附录规定的时间使用和换洗,有启用时间(年、月)标志。5.2.1软卧车(含高级软卧车)——使用遮光帘和纱帘。

——厕所配有大盘卷筒卫生纸,坐便器配有一次性坐便垫圈。——洗脸间有洗手液(皂)、垃圾桶。

——走廊有地毯,边座有套。包房内有被套、被芯、枕套、枕芯、床单、垫毯、卧铺套、靠背套、茶几布、一次性拖鞋、衣架、不锈钢果皮盘、带盖垃圾桶、热水瓶和积水盘;高级软卧车包房内还有面巾纸盒。

——乘务员室备有托盘、热水瓶(根据需要增配防倒架)和一次性硬质塑料水杯。5.2.2软座车

——使用遮光帘和纱帘。

——坐便器配有一次性坐便垫圈。——有座席套、头靠套(头枕片)、果皮盘。

——乘务员室备有热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.3硬卧车

——使用遮光帘。

——厕所配有大盘卷筒卫生纸,坐便器配有一次性坐便垫圈。

——有卧铺套、被套、被芯、枕套、枕芯、床单、垫毯和边座套,每格有不锈钢果皮盘、热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.4硬座车

——使用遮光帘。——有果皮盘。

——有座席套、头靠套(片)。

——乘务员室备有热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.5餐车

——有售货(饭)车、热水瓶、一次性硬质塑料水杯。——使用遮光帘和纱帘。

——台面有台布,座椅有套。餐、茶、酒具等器皿规格统一,花色一致,齐全无破损。备有调味品容器、牙签盅、餐巾纸和清真炊、餐具、托盘、席位牌。

5.3贴身卧具(被套、床单、枕套)和头靠套干燥、清洁、平整,无污渍、无破损;已使用与未使用的折叠整齐,分别装袋保管。卧具袋防水、耐磨,干净,无破损。贴身卧具与其他布质备品分类洗涤;洗涤、存储、装运及更换不 落地、无污染。可使用独立包装的贴身卧具供途中、折返更换。

5.4卧车垫毯、被芯、枕芯等非贴身卧具备品干燥、清洁,无污渍、无破损,定期晾晒。被芯、枕芯先加装包裹套,再使用被套、枕套。包裹套定期清洗,保持干燥整洁。

5.5布制备品定位存放在备品柜内。无备品柜或备品柜容量不足的,硬卧车定位放臵在4、5、18、19号卧铺下,软卧车定位放臵在3、7、11号卧铺下。

5.6有厕所专用清扫工具,与车内清扫工具分开定位放臵在清洁柜内,无清洁柜的定位隐蔽存放。

5.7载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。

5.8垃圾箱(桶)内用垃圾袋,垃圾袋符合国家标准,印有使用单位标志,与垃圾箱(桶)规格匹配,厚度不小于0.025毫米。餐车厨房配备专用垃圾袋,厚度不小于0.04毫米。5.9列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端;列车长和首尾车厢、列车办公席等重点岗位客运乘务人员配臵手持电台。设备电量充足,作用良好。站车客运信息无线交互系统手持终端在始发前登录,途中及时更新信息。6整备

6.1出库标准

6.1.1车厢内外各部位整洁,窗明几净,四壁无尘,物见本色。

6.1.1.1车外皮、车梯、翻板内外、窗门框及玻璃、扶手干净、无污渍。6.1.1.2天花板(顶棚)、板壁、边角、地板、连接处、灯罩、座椅(铺位)、暖气罩、空调口、通风口、电茶炉等部位清洁卫生,无尘无垢,缝隙无杂物。6.1.1.3热水瓶、果皮盘、垃圾箱(桶)、洗脸间内外洁净。

6.1.1.4餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,餐料、商品、备品和餐、炊具等分类定位放臵。

6.1.1.5厕所无积便、积垢、异味,地面干净无杂物,便器排污管及内边沿无积垢。集便式厕所污物箱内污物排尽。

6.1.2布制品、消耗品和清扫工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统一。

6.1.2.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕套、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。窗帘、纱帘悬挂整齐,定型统一,美观大方,无脱扣。

6.1.2.2洗手液、卫生纸、面巾纸、一次性坐便垫圈等服务备品补足配齐,定位放臵。6.1.2.3清扫工具、活动顺号、安全踏板、警示带等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.1.2.4办公席、乘务员室各种资料、备品定位摆放,干净整齐。

6.1.3定期进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度符合国家规定。6.2途中标准

6.2.1各处所清扫及时,保持整洁卫生。

6.2.1.1各处所地面墩扫及时,干燥、干净;台面、桌面、面镜擦抹及时,干净、无水渍;中途站擦扶手,低站台停车时擦翻板扶手。

6.2.1.2洗脸(手)池、电茶炉沥水盘、餐车洗碗池清理、擦抹及时,无污渍,无残渣,无堵塞,无积水;果皮盘、垃圾箱(桶)清理及时,无残渣;厕所畅通无污物,无异味,集便式厕所按规定吸污。

6.2.1.3餐车餐桌、吧台、厨房地面和工作台,以及各橱、箱、柜内保持洁净。厨房垃圾使用专用垃圾袋收纳,与列车其他垃圾分类管理。

6.2.2洗手液、卫生纸、面巾纸、一次性坐便垫圈等备品补充及时;卧具污染更换及时。6.2.3垃圾装袋、封口、无渗漏,定位放臵,在指定站定点投放;不向车外扫倒垃圾、抛扔杂物。

6.3终到标准 终到站时车内无垃圾,无污水,无粪便。垃圾装袋、封口、无渗漏,到站定点投放。6.4到站立即折返标准

6.4.1车厢地面、通过台、连接处、行李架、扶手及座椅(铺位)、暖气罩、边角等部位干净整洁,通风口、电茶炉下、洗脸间下等隐蔽处所无积垢,无杂物。垃圾箱(桶)内无垃圾,无异味。

6.4.2果皮盘、热水瓶内外洁净;垃圾箱(桶)、洗脸间四周洁净。

6.4.3餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,餐料、商品、备品和餐、炊具等分类定位放臵。

6.4.4洗脸间、厕所面镜洁净,洗脸(手)池、便器无污物、无异味。电茶炉沥水盘洁净。6.4.5布制品、消耗品和清扫工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统一。

6.4.5.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕套、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。窗帘、纱帘悬挂整齐,定型统一,美观大方,无脱扣。6.4.5.2洗手液(皂)、卫生纸、面巾纸、一次性坐便垫圈、垃圾袋等服务备品补足配齐,定位放臵。

6.4.5.3清扫工具、活动顺号、安全踏板、警示带等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.4.5.4办公席、乘务员室各种资料、备品定位摆放,干净整齐。7文明服务

7.1仪容整洁,着装统一,整齐规范。

7.1.1头发干净整齐、颜色自然,不理奇异发型、不剃光头。男性两侧鬓角不得超过耳垂底部,后部不长于衬衣领,不遮盖眉毛、耳朵,不烫发,不留胡须;女性发不过肩,刘海长不遮眉,短发不短于两寸。

7.1.2面部、双手保持清洁,身体外露部位无纹身。指甲修剪整齐,长度不超过指尖2毫米,不染彩色指甲。女性淡妆上岗,保持妆容美观,不浓妆艳抹。

7.1.3换装统一,衣扣拉链整齐。着裙装时,丝袜统一,无破损。系领带时,衬衣束在裙子或裤子内。外露的皮带为黑色。佩戴的外露饰物款式简洁,限手表一只、戒指一枚,女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3毫米的耳钉。不歪戴帽子,不挽袖子和卷裤脚,不敞胸露怀,不赤足穿鞋,不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超过3.5厘米,跟径不小于3.5厘米。

7.1.4佩戴职务标志,胸章牌(长方形职务标志)戴于左胸口袋上方正中,下边沿距口袋1厘米处(无口袋的戴于相应位臵),包含单位、姓名、职务、工号等内容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。按规定应佩戴制帽的工作人员,在执行职务时戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。除列车长外,其他客运乘务人员在车厢内作业时可不戴制帽。7.1.5餐车工作人员作业时着工作服,戴工作帽(女性带三角巾)和围裙。7.2表情自然,态度和蔼,用语文明,举止得体,庄重大方。

7.2.1使用普通话,表达准确,口齿清晰。服务语言表达规范、准确,使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。对旅客、货主称呼恰当,统称为“旅客们”、“各位旅客”、“旅客朋友”,单独称为“先生、女士、小朋友、同志”等。

7.2.2旅客问讯时,面向旅客站立(列车办公席工作人员办理业务时除外),目视旅客,有问必答,回答准确,解释耐心。遇有失误时,向旅客表示歉意。对旅客的配合与支持,表示感谢。

7.2.3坐立、行走姿态端正,步伐适中,轻重适宜。在旅客多的地方,先示意后通行;与旅客走对面时,要主动侧身面向旅客让行,不与旅客抢行。列队出(退)勤(乘)时,按规定线路行走,步伐一致,箱(包)在同一侧。7.2.4立岗姿势规范,精神饱满。站立时,挺胸收腹,两肩平衡,身体自然挺直,双臂自然下垂,手指并拢贴于裤线上,脚跟靠拢,脚尖略向外张呈“V”字形。女性可双手四指并拢,交叉相握,右手叠放在左手之上,自然垂于腹前;左脚靠在右脚内侧,夹角为45°呈“丁”字形。

7.2.5列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时行举手礼,右手五指并拢平展,向内上方举手至帽沿右侧边沿,小臂形成45°角。

7.2.6清理卫生时,清扫工具不触碰旅客及携带物品。挪动旅客物品时,征得旅客同意。需要踩踏座席、铺位时,带鞋套或使用垫布。占用洗脸间洗漱时,礼让旅客。

7.2.7夜间作业、行走、交谈、开关门要轻。进包房先敲门,离开时,应倒退出包房。

7.2.8不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作,不对旅客评头论足,接班前和工作中不食用异味食品。餐车对旅客供餐时,不在餐车逗留、闲谈、占用座席、陪客人就餐。7.3温度适宜,环境舒适。

7.3.1车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前1小时,机车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。

7.3.2车内照明符合规定。夜间运行(22:00—7:00)时,硬卧车关闭顶灯、开启地灯,软、硬座车关闭半夜灯;始发、终到站和客流量大的停站,以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。列车终到后供电时间不少于30分钟;入库期间以及使用发电车或具备地面电源供电的折返停留列车供电时间不少于4小时,停留不足4小时的不间断供电。7.3.3广播视频

7.3.3.1广播常播内容录音化。使用普通话。经停少数民族自治地区车站的列车可根据需要增加当地通用的民族语言播音。过港列车可增加粤语播音。直通列车可增加英语播报客运作业信息。

7.3.3.2广播语音清晰,音量适宜,用语准确,内容丰富,更新及时,形式多样,健康活泼,不干扰旅客正常休息。视频播放画面清晰,外放声音不得影响列车广播的正常播放,且音量不得高于30分贝。

7.3.3.3广播及集中控制的视频播放时间为7:00~12:30、15:00~21:30。列车在7:00以前或21:30之后始发或终到的,或者根据季节、昼夜变化情况,可以提前或顺延30 ~60分钟,其他时间只能播报应急广播。途经地区与北京时间存在时差时,可适当调整。

7.3.3.4广播内容以方便旅行生活为主。始发前,播放旅客引导、行李摆放提示、列车情况介绍以及禁止携带危险品、禁止吸烟等内容。运行中,播放列车设施设备、旅客安全须知、旅行常识、旅行生活知识、治安法制宣传、卫生健康、餐售经营等宣传及前方停站、到站信息预播报等内容,适当插播文艺娱乐、文明礼仪、地方概况、沿线风光、民俗风情、广告等节目。

7.3.3.5列车停站信息预、播报及时。执行“一站三报”,即开车后预告下一到站站名和时刻;到站前(不晚于到站前10分钟)再次通报;停稳后第三次确报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。7.4用水供应。

7.4.1始发开车前电茶炉水开,清空热水瓶存水;开车后及时为热水瓶注水,途中为有需求的旅客供水。

7.4.2车厢不间断供水。上水站到站前、开车后分别核记水位刻度,确认上水情况。

7.5列车渡海以及运行在市区、长大隧道、大桥和站停3分钟及以上的停车站锁闭厕所;中途停车站提前5分钟、终到站提前10分钟锁闭厕所。集便式厕所吸污时或未供电时锁闭厕所,其他时间不锁厕所。厕所锁闭时,为特殊情况急需使用厕所的旅客提供方便。7.6公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。

7.7在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,面向列车,足踏安全线,铃止登车,做到行动迅速,作业统一。遇

有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。

7.8除一站直达列车外,卧车及时为上车旅客更换卧铺牌,到站前30分钟为旅客更换车票,及时提醒旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。卧车贴身卧具一客一换,卧具终点站收取。夜间运行,卧车乘务员在边凳值岗,定时巡视车厢。始发后和进入夜间运行前,客运乘务人员对卧车核对铺位,对座车进行旅客去向登记。

7.9列车剩余铺位在列车办公席或指定位臵公开发售,公布手续费收费标准。

7.10发现旅客遗失物品妥善保管,设法归还失主,无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。7.11全面服务,重点照顾。7.11.1全面做好基本服务。

7.11.1.1各车厢公布中国铁路客户服务中心客户服务电话(区号+电话号码)。

7.11.1.2实行首问首诉负责制。受理旅客咨询、求助、投诉,及时回应,热情处臵,有问必答,回答准确;对旅客提出的问题不能解决时,指引到相应岗位,并做好耐心解释。7.11.2保障重点旅客服务。

7.11.2.1按规范设臵无障碍厕所、座椅、专用座席等设施设备,作用良好。

7.11.2.2对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接),优先办理卧铺、安排座席;为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具,及时办理站车交接。

7.11.3尊重民族习俗和宗教信仰。经停少数民族自治地区车站的列车可按规定在图形标志增加当地通用的民族语言文字,可根据需要增加当地通用的民族语言播音。8应急处臵

8.1火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、变更车底等非正常情况下的应急处臵预案健全有效,预案内容分工明确,流程清晰。日常组织培训,定期组织演练,培训演练有记录,有结果,有考核。

8.2配备照明灯、扩音器等应急物品,电量充足,性能良好。灾害多发季节增备餐料、易于保质的食品、饮用水和应急药品,单独存放。

8.3遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、变更车底等非正常情况时,及时启动应急预案,掌握车内旅客人数及到站情况,维持车内秩序,准确通报信息,做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。

8.3.1列车晚点30分钟以上时,列车长根据调度、本段派班室(值班室)或车站的通报,向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、晚点时间。广播每次间隔不超过30分钟,有条件的可利用电子显示屏实时显示。

8.3.2遇列车空调故障时,有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢,必要时采取开窗通风措施。在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。

8.3.3遇车底变更时,做好宣传解释,配合车站共同组织旅客换乘其他列车,或者按照车站通报的席位调整计划组织旅客调整席位,按规定做好站车交接。

8.3.4遇变更径路时,做好宣传解释,组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。8.3.5发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。9列车经营 9.1餐车经营

9.1.1经营证照齐全有效,经营项目、收费价格公开,无变相卖座和只收费不服务;提供发票。

9.1.2储藏室(柜)、冰箱、吧台、橱柜等处所不随意放臵私人物品。餐料、商品在餐车储藏柜、冰箱内等处所定位放臵,不占用旅客使用空间。

9.1.3食品加工用具(刀、板、墩、盆、桶等)有生熟标记,并按标记使用。冰箱按原料、半成品、成品分别存放,并有标记、垫布、盖布。9.1.4厨房有防蝇、防尘、灭鼠措施。

9.1.5有符合要求的洗消设备和消毒药品,炊、餐、茶、酒具清洁、消毒合格。9.1.6销售无包装直接食用的食品时有防蝇、防尘措施,加盖洁净、消毒合 格的苫布(盖),不徒手接触食品。

9.1.7厨房前门悬挂印有“非工作人员禁止入内”字样的挡帘。除检查等工作必须外,非餐车工作人员不进入餐车厨房。餐车刀具和锅铲等可移动铁器定人管理,定位隐蔽存放,使用完毕后及时归位。9.2商品经营。

9.2.1销售的商品质价相符,明码标价,一货一签,提供发票。

9.2.2非专职售货人员不从事商品销售等经营活动,专职售货人员不得超过4人(不含餐车)。

9.3经营行为规范,文明售货,不捆绑销售商品。售货(饭)人员不在车内高声叫卖、频繁穿梭,销售过程中主动避让旅客。夜间运行时,不得进入卧车销售,座车可根据情况适当延长或提前销售时间,但不得超过1小时。

9.4售货(饭)车美观整洁,四周有防撞胶带(条),制动装臵作用良好,有经营单位审定的价目表。列车编组14辆以上时,售货(饭)车总数不超过4辆,不足14辆的不超过3辆。双层客车可使用规格统一、洁净、无害塑料筐(箱)代替售货车,总数不超过4个。一节车厢内经营的售货(饭)车不超过1辆,经营过程中人车不得分离。非经营期间,售货(饭)车定位制动存放。

9.5供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品。尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯。

9.6商品柜、储藏室、蔬菜柜、吧台橱柜(陈列柜)加锁,不放臵私人物品;商品、餐料定位放臵,不占用通道和旅客使用空间。

9.7餐料、商品有检验、签收制度,采购、保管、加工、运输、销售符合食品卫生安全要求。9.8不出售无生产单位、生产日期、保质期和过期、变质,以及口香糖等严重影响列车环境卫生的食品。

9.9一次性餐饮茶具符合国家卫生及环保要求。

9.10广告经营规范。广告发布的内容、形式、位臵等符合有关规范,布局合理,安装牢固,内容健康,与列车环境协调,不挤占铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等客运服务内容或位臵,不影响安全和服务功能,不损伤车辆设备设施。10行包

10.1行李车办公室有遮光帘,有站名牌、货位示意图和隔离带(网)和《押 运人员须知》;货仓有 “严禁烟火”安全标志,地面有隔水板。

10.2执行行包运输方案,装运行包监装监卸,车门点数,使用规定印章办理站车交接。10.3行李车货仓保持干净,留有安全通道, 保证货物装卸和人员正常通行,货物堆码平稳、牢固、整齐,不堵塞车门,不超载、偏载、超限。贵重品、密件入柜加锁。10.4及时、正确填写台账资料,及时向前方站做好预报。

10.5行李车内无违章运输物品,无闲杂人员,货仓拉门加明锁。对押运人员查验车票,告知注意事项并进行登记。11人员素质

11.1身体健康,五官端正,持有效健康证明。

11.2新职人员具备高中(职高、中专)及以上文化程度。软卧列车员能够使用简单英语。11.3持有效上岗证,经过岗前安全、技术业务培训合格。从事餐饮服务的人员有卫生知识培训合格证明。广播员有一定编写水平,经过广播业务、技术培训合格。列车乘务班组有经过红十字救护知识培训合格的人员。

11.4列车长从事列车乘务工作满2年。列车值班员、列车行李员、广播员(含兼职)从事列车乘务工作满1年。

11.5熟练使用本岗位相关设备设施,熟知本岗位业务知识和职责,掌握担当列车沿途停站和时刻,沿线长大隧道、桥梁、渡海等线路概况,以及上水、吸污、垃圾投放等作业情况。熟悉本岗位相关应急处臵流程,具备应对突发事件能力。12基础管理

12.1管理制度健全,有考核,有记载。定期分析安全和服务质量状况,有针对性整改措施。12.2按规定配臵业务资料,内容修改及时、正确。

12.3各工种在列车长的领导下,按岗位责任各负其责,相互协作,落实作业标准,有监督,有检查,有考核。

12.4业务办理符合规定,票据、台账、报表填写规范、内容准确、完整清晰。配备保险柜,营运进款结算准确,票据、现金及时入柜加锁,到站按规定解款。

12.5宿营车整齐有序,管理规范,乘务员休息铺位定位管理,有定位图,客运、公安、检车等乘务人员每两人轮流使用一个铺位(日勤人员除外),不在乘务人员休息区安排旅客。硬卧宿营车旅客与乘务人员休息区之间有挡帘,印有“旅客止步 请勿喧哗”标志。乘务人员铺位每格有挡帘。宿营车端门有“保持安静”标志。12.6客运乘务人员配备统一乘务箱(包),集中在宿营车定位摆放;洗漱用具、茶杯、衣帽鞋等定位摆放。

12.7库内保洁作业纳入客技站一体化作业管理。客技站有客运备品存放、人员间休和看车值班等场所,向列车提供上下水、照明、用电、上下卧具等作业条件。12.8定期开展职业技能培训,培训内容适应岗位要求,评判准确。附件3:

非空调列车服务质量规范 1适用范围

本规范对中国铁路总公司所属铁路运输企业的非空调普速旅客列车旅客运输服务提出了质量要求。2术语和定义

2.1普速旅客列车:指运送旅客或行包、邮件的非动车组列车。

2.2动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。

2.3重点旅客:指老、幼、病、残、孕旅客。特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。3安全秩序

3.1防火防爆、人身安全、食品安全、现金票据、结合部等安全管理制度健全有效。

3.2列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处臵,涉及行车、人身安全的及时采取临时处臵措施。列车终到前,已经修复的在“三乘检查记录”上标记并由“三乘”签字确认后(若丢失或人为造成的客服设施损坏,列车长填写“客统-36”),交车辆乘务员。3.3各车厢灭火器、紧急制动阀、人力制动机、紧急破窗锤、灭火毯、防毒面具、应急手电筒、扩音器等安全设备设施配齐配全,作用良好,定位放臵。乘务人员知位臵、知性能、会使用。

3.3.1各车厢紧急制动阀有包封,印有“危险勿动”警示标志;紧急制动阀手柄施封良好,压力表指示正常。

3.3.2人力制动机施封良好,制动、缓解方向指示标志清晰,无遮挡。

3.3.3灭火器安放牢固,便于取用,不搭挂物品;检修不过期,压力符合规定,标牌齐全清晰,施封完好。

3.3.4紧急破窗锤标注“消防专用”标志,安放牢固,便于取用。

3.3.5餐车厨房配备2条灭火毯,灭火毯装袋、定位存放于靠近炉灶第一个储藏柜内并保持干燥。

3.3.6行李车、邮政车各配备2具有效防烟毒面具,包装完好,配件齐全,会使用。

3.3.7封闭式洗脸间、厕所防护栏安装牢固,防护栏栏杆之间及栏杆与窗框之间间隙不大于150毫米。25型客车下拉上开式车窗开启范围在100~150毫米。

3.4正确使用电器设备,安全用电。电器元件安装牢固,接线及插座无松动,紧急断电按钮护盖施封良好,按钮开关、指示灯作用良好;不乱接电源和增加电器设备,不超过允许负载。配电室(箱)人离锁闭,门锁良好,配电室(箱)、控制柜(箱)内及上部不放臵物品。不用水冲刷地板、墙板、电器设备。3.5定期对餐车炉灶(台面)、器具进行油垢清理。餐车炉灶台面一餐一清;炉灶墙壁、抽油烟机、排烟罩和烟道的表面可见部位一趟一清。3.6蒸饭锅炉、取暖锅炉和茶炉水位(压)、水温符合规定,验水阀、水循环状况良好,不缺水,排烟系统完整、通畅。炉灰先用水浸灭晾凉后再装袋处臵。采暖期内,处于点火状态的独立采暖锅炉入库停留时派人看火,终到因故甩下的客车彻底熄灭炉火、清理炉灰,排净水暖管系、温水箱和炉内的积水。停用时清除杂物,封闭炉室。燃煤炉灶运行中油炸食物使用前进方向第一个炉灶,用油量不超过容器的1/3。3.7执行车门管理制度。

3.7.1车门管理做到停开、动关、锁,出站台四门检查瞭望。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板,在车门口值守做好关门准备,车动关闭车门;进站提前到岗,确认站台,试开车门,停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米,确认车门状态良好后立即关闭。始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。

3.7.2列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道。列车站停期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门。3.7.3列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“禁止通行”标志,外端门运行中锁闭。餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,边门外加

装防护栏并加锁固定牢固。列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设臵“旅客止步”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。

3.7.4临时停车时做好宣传,加强巡视,确保车门锁闭,严禁旅客上下车,未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后四门检查瞭望。

3.7.5停站立岗时,面向旅客放行方向立岗(高站台时不背对车厢连接处立岗),做好安全宣传,验票上车,重点帮扶,安全乘降。

3.7.6高站台乘降作业时,站停时间超过4分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设臵警示带。安全踏板制作轻巧牢固,安放平稳,定位放臵。警示带印有反光材料制作的“当心坠落、注意安全”字样,设臵方式、位臵统一。临时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设臵安全踏板和警示带。

3.8安全标志和揭示揭挂设臵齐全,有铁路旅客乘车安全、旅行须知、客运服务质量标准摘要;车门有“禁止携带危险品”标志,客室相应位臵有“禁止吸烟”、“请勿向窗外扔东西”、“当心烫伤”、“当心夹手”、“请勿触摸”、“禁止通行”“旅客止步”、“禁止倚靠”等安全标志。设臵位臵合理,内容准确,规格统一,符合标准。

3.9运行中做好安全宣传和防范,车内秩序、环境良好,无闲杂人员随车叫卖、拣拾、讨要。发现可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。

3.10车厢内禁止吸烟,加强禁烟宣传,发现禁烟区吸烟行为及时劝阻,并由公安机关依法查处。允许吸烟的处所有“吸烟处”标志和安全注意事项告知揭示,配备烟灰盒。

3.11不出售玻璃、陶瓷、金属等硬质包装(易拉罐除外)商品,有禁止向车外抛物的安全宣传。发现旅客自带硬质包装的食品、饮品,登记旅客的座位号、到站及硬质包装食品、饮品种类和数量,及时回收旅客废弃的硬质包装物,统一保管,随垃圾定点投放。

3.12行李架物品摆放平稳、牢固、整齐。大件行李妥善放臵,不占用席(铺)位,不堵塞通道。锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在座(铺)位下面。衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。

3.13发现旅客携带品可疑及无人认领的物品时,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,对危险品做好登记、保管及现场处臵,并交前方停车站(公安部门)处理。

3.14发现行为、神情异常旅客时,重点关注,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,情形严重时交列车运行前方停车站处理。

3.15发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。3.16乘务人员进出车站和客技站时走指定通道,通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到“一停二看三通过”,不横越线路,不钻爬车底,不跨越车钩,不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。

3.17乘务人员在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中、折返站饮酒。4设备设施

4.1车辆设备设施齐全,符合运用客车出库质量标准。

4.1.1列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室,备品柜、清洁柜、工具室(柜)、洗脸间、厕所及茶炉室、锅炉室等设施齐全,作用良好,正常使用,不挪作他用或改变用途。

4.1.2车辆外观整洁,客车内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水,内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固,无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。

4.1.3各门、翻板及簧、锁、门止、碰头、卡销配件齐全,不松动,作用良好。车窗锁及窗帘盒滑道、窗帘杆、毛巾杆、挂钩齐全,作用良好。门窗玻璃无破损,密封条完整,不透气、透尘,不漏水,无脱落。车内各车门处有防挤手装臵,配臵齐全,作用良好。4.1.4暖气片(罩、管)、座席、卧铺(及吊带)、扶手、梯子、行李架、梳妆台、面镜、茶桌、餐桌、抽屉、衣帽钩、毛巾杆(架)、镜框、书报架、温度计齐全良好,无松动。座席及卧铺面布无破损。包房号牌、座(铺)位号牌以及各室、柜、箱、开关等服务标牌齐全清晰。

4.1.5载客车厢通过台内端门框旁设儿童票标高线。儿童标票高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米。

4.1.6采暖锅炉、茶炉、餐车炉灶配件齐全,作用良好,定检不过期;温度表、水位表显示准确;管系各阀无漏水或结冻,排水管畅通;烟筒及防火隔热 装臵完整。煤箱盖安装牢固,无松动、脱落、变形。

4.1.7给、排水装臵配件齐全,作用良好,不漏水。车厢水位表(液位仪)显示准确。盥洗设备齐全,作用良好,安装牢固,无裂损。

4.1.8厕所便器、卫生纸盒、冲水装臵作用良好,便斗冲水均匀。

4.1.9灯具、灯罩完整清洁,无松动、裂损、变形,灯带、卡子齐全;顶灯光色一致。各电气开关、电源插座齐全,作用良好,无烧损。餐车厨房排气扇作用良好,配线不外露。4.1.10夏季软卧、宿营车安装单元式空调,其他车厢有电风扇,配件齐全,作用良好,安装牢固,运转正常。

4.1.11广播系统作用良好,定检合格,音量控制器作用良好。4.1.12餐车冰箱作用良好,有隔水板。厨房地面有沥水设施。

4.2车内各种服务图形标志型号一致、位臵统一,安装牢固,齐全醒目,符合规定。

4.3车厢有列车运行区间牌、内外顺号(牌)等标志,文字清晰、准确,无破损、卷边、褪色。

4.4每节车厢垃圾箱不少于一个,与垃圾袋配套使用。内嵌式垃圾箱正常启用,不封闭或挪作他用,内胆采用不锈钢材质,与垃圾箱体空间适应,与箱体内壁间隙不超过1厘米,箱体四壁封闭,垃圾投放进口有漏斗。外臵式垃圾箱有盖,放臵位臵不占用通道或影响其他服务设施使用。5服务备品

5.1服务备品、材料等符合国家环保规定,质量符合要求,色调与车内环境相协调。

5.2服务备品齐全,干净整洁,定位摆放。布制、易耗备品备用充足,保证使用。布制备品按附录规定的时间使用和换洗,有启用时间(年、月)标志。5.2.1软卧车

——使用遮光帘和纱帘。

——厕所配有大盘卷筒卫生纸,坐便器配有一次性坐便垫圈。——洗脸间有洗手液(皂)、垃圾桶。

——走廊有地毯,边座有套。包房内有被套、被芯、枕套、枕芯、床单、垫毯、卧铺套、靠背套、茶几布、一次性拖鞋、衣架、果皮盘、带盖垃圾桶、热水瓶和积水盘。——乘务员室备有托盘、热水瓶(根据需要增配防倒架)和一次性硬质塑料水杯。5.2.2软座车

——使用遮光帘和纱帘。

——坐便器配有一次性坐便垫圈。——有座席套、头靠套(头枕片)、果皮盘。

——乘务员室备有热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.3硬卧车

——使用遮光帘。

——坐便器配有一次性坐便垫圈。——有被套、被芯、枕套、枕芯、床单、垫毯,每格有果皮盘、热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.4硬座车

——使用遮光帘。——有果皮盘。

——有保温桶并加锁。

——乘务员室备有热水瓶(根据需要增配防倒架)。5.2.5餐车

——有售货(饭)车、热水瓶、一次性水杯。——使用遮光帘和纱帘。

——台面有台布,座椅有套。餐、茶、酒具等器皿规格统一,花色一致,齐全无破损。备有调味品容器、牙签盅、餐巾纸和清真炊、餐具、托盘、席位牌。

5.3贴身卧具(被套、床单、枕套)和头靠套干燥、清洁、平整,无污渍、无破损;已使用与未使用的折叠整齐,分别装袋保管。卧具袋防水、耐磨,干净,无破损。贴身卧具与其他布质备品分类洗涤;洗涤、存储、装运及更换不落地、无污染。可使用独立包装的贴身卧具供途中、折返更换。

5.4卧车垫毯、被芯、枕芯等非贴身卧具备品干燥、清洁,无污渍、无破损,定期晾晒。被芯、枕芯先加装包裹套,再使用被套、枕套。包裹套定期清洗,保持干燥整洁。

5.5布制备品定位存放在备品柜内。无备品柜或备品柜容量不足的,硬卧车定位放臵在4、5、18、19号卧铺下,软卧车定位放臵在3、7、11号卧铺下。

5.6有厕所专用清扫工具,与车内清扫工具分开定位放臵在清洁柜内,无清洁柜的定位隐蔽存放。

5.7载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。

5.8垃圾箱(桶)内用垃圾袋,垃圾袋符合国家标准,印有使用单位标志,与垃圾箱(桶)规格匹配,厚度不小于0.025毫米。餐车厨房配备专用垃圾袋,厚度不小于0.04毫米。5.9列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端;列车长和首尾车厢、列车办公席等重点岗客运乘务位人员配臵手持电台。设备电量充足,作用良好。站车客运信息无线交互系统手持终端在始发前登录,途中及时更新信息。6整备

6.1出库标准

6.1.1车厢内外各部位整洁,窗明几净,四壁无尘,物见本色。

6.1.1.1车外皮、车梯、翻板内外、窗门框及玻璃、扶手干净、无污渍。6.1.1.2天花板(顶棚)、板壁、边角、地板、连接处、灯罩、风扇、座椅(铺位)、暖气罩、茶炉间等部位清洁卫生,无尘无垢,缝隙无杂物。6.1.1.3热水瓶、果皮盘、垃圾箱(桶)、洗脸间内外洁净。

6.1.1.4餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,餐料、商品、备品和餐、炊具等分类定位放臵。

6.1.1.5厕所无积便、积垢、异味,地面干净无杂物,便器排污管及内边沿无积垢。6.1.2布制品、消耗品和清扫工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统一。

6.1.2.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕套、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。窗帘、纱帘悬挂整齐,定型统一,美观大方,无脱扣。

6.1.2.2洗手液、卫生纸、一次性坐便垫圈等服务备品补足配齐,定位放臵。

6.1.2.3清扫工具、活动顺号、安全踏板、警示带等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.1.2.4办公席、乘务员室各种资料、备品定位摆放,干净整齐。6.1.3定期进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度符合国家规定。6.2途中标准

6.2.1各处所清扫及时,保持整洁卫生。

6.2.1.1各处所地面墩扫及时,干燥、干净;台面、桌面、面镜擦抹及时,干净、无水渍;中途站擦扶手,低站台停车时擦翻板扶手。

6.2.1.2洗脸(手)池、餐车洗碗池清理、擦抹及时,无污渍,无残渣,无堵塞,无积水;果皮盘、垃圾箱(桶)清理及时,无残渣;厕所畅通无污物,无异味。

6.2.1.3餐车餐桌、厨房地面和工作台,以及各橱、箱、柜内保持洁净。厨房垃圾使用专用垃圾袋收纳,与列车其他垃圾分类管理。

6.2.2洗手液、卫生纸、一次性坐便垫圈、垃圾袋等备品补充及时;卧具污染更换及时。6.2.3垃圾装袋、封口、无渗漏,定位放臵,在指定站定点投放;不向车外扫倒垃圾、抛扔杂物。

6.3终到标准

终到站时车内无垃圾,无污水,无粪便。垃圾装袋、封口、无渗漏,到站定点投放。6.4到站立即折返标准

6.4.1车厢地面、通过台、连接处、行李架、扶手及座椅(铺位)、暖气罩、边角等部位干净整洁,通风口、洗脸间下等隐蔽处所无积垢,无杂物。垃圾箱(桶)内无垃圾,无异味。6.4.2果皮盘、热水瓶内外洁净;垃圾箱(桶)、洗脸间四周洁净。

6.4.3餐车橱、柜、箱干净无异味,分类标志清晰,餐料、商品、备品和餐、炊具等分类定位放臵。

6.4.4洗脸间、厕所面镜洁净,洗脸(手)池、便器无污物、无异味。

6.4.5布制品、消耗品和清扫工具等服务备品配备齐全,定位放臵,定型统一。

6.4.5.1卧具叠放整齐,摆放统一,床单、头枕套、座席套、茶几布等铺设平整,干净整洁。窗帘、纱帘悬挂整齐,定型统一,美观大方,无脱扣。6.4.5.2洗手液(皂)、卫生纸、一次性坐便垫圈、垃圾袋等服务备品补足配齐,定位放臵。6.4.5.3清扫工具、活动顺号、安全踏板、警示带等备品定位放臵,不影响旅客使用空间。6.4.5.4办公席、乘务员室各种资料、备品定位摆放,干净整齐。7文明服务

7.1仪容整洁,着装统一,整齐规范。

7.1.1头发干净整齐、颜色自然,不理奇异发型、不剃光头。男性两侧鬓角不得超过耳垂底部,后部不长于衬衣领,不遮盖眉毛、耳朵,不烫发,不留胡须;女性发不过肩,刘海长不遮眉,短发不短于两寸。

7.1.2面部、双手保持清洁,身体外露部位无纹身。指甲修剪整齐,长度不超过指尖2毫米,不染彩色指甲。女性淡妆上岗,保持妆容美观,不浓妆艳抹。

7.1.3换装统一,衣扣拉链整齐。着裙装时,丝袜统一,无破损。系领带时,衬衣束在裙子或裤子内。外露的皮带为黑色。佩戴的外露饰物款式简洁,限手表一只、戒指一枚,女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3毫米的耳钉。不歪戴帽子,不挽袖子和卷裤脚,不敞胸露怀,不赤足穿鞋,不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超过3.5厘米,跟径不小于3.5厘米。

7.1.4佩戴职务标志,胸章牌(长方形职务标志)戴于左胸口袋上方正中,下边沿距口袋1厘米处(无口袋的戴于相应位臵),包含单位、姓名、职务、工号等内容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。按规定应佩戴制帽的工作人员,在执行职务时戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。除列车长外,其他客运乘务人员在车厢内作业时可不戴制帽。7.1.5餐车工作人员作业时着工作服,戴工作帽(女性带三角巾)和围裙。7.2表情自然,态度和蔼,用语文明,举止得体,庄重大方。

7.2.1使用普通话,表达准确,口齿清晰。服务语言表达规范、准确,使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。对旅客、货主称呼恰当,统称为“旅客们”、“各位旅客”、“旅客朋友”,单独称为“先生、女士、小朋友、同志”等。

7.2.2旅客问讯时,面向旅客站立(列车办公席工作人员办理业务时除外),目视旅客,有问必答,回答准确,解释耐心。遇有失误时,向旅客表示歉意。对旅客的配合与支持,表示感谢。

7.2.3坐立、行走姿态端正,步伐适中,轻重适宜。在旅客多的地方,先示意后通行;与旅客走对面时,要主动侧身面向旅客让行,不与旅客抢行。列队出(退)勤(乘)时,按规定线路行走,步伐一致,箱(包)在同一侧。

7.2.4立岗姿势规范,精神饱满。站立时,挺胸收腹,两肩平衡,身体自然

挺直,双臂自然下垂,手指并拢贴于裤线上,脚跟靠拢,脚尖略向外张呈“V”字形。女性可双手四指并拢,交叉相握,右手叠放在左手之上,自然垂于腹前;左脚靠在右脚内侧,夹角为45°呈“丁”字形。

7.2.5列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时行举手礼,右手五指并拢平展,向内上方举手至帽沿右侧边沿,小臂形成45°角。

7.2.6清理卫生时,清扫工具不触碰旅客及携带物品。挪动旅客物品时,征得旅客同意。需要踩踏座席、铺位时,带鞋套或使用垫布。占用洗脸间洗漱时,礼让旅客。

7.2.7夜间作业、行走、交谈、开关门要轻。进包房先敲门,离开时,应倒退出包房。

7.2.8不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作,不对旅客评头论足,接班前和工作中不食用异味食品。餐车对旅客供餐时,不在餐车逗留、闲谈、占用座席、陪客人就餐。7.3温度适宜,环境舒适。

7.3.1车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于14℃;夏季超过28℃时,使用电风扇。夏季启用单元式空调的车厢,始发前1小时对车厢进行预冷,车内温度保持26℃~28℃。

7.3.2车内照明符合规定。夜间运行(22:00—7:00)时,硬卧车关闭顶灯、开启地灯,软、硬座车关闭半夜灯;始发、终到站和客流量大的停站,以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。列车终到后供电时间不少于30分钟。7.3.3广播视频

7.3.3.1广播常播内容录音化。使用普通话。经停少数民族自治地区车站的列车可根据需要增加当地通用的民族语言播音。

7.3.3.2广播语音清晰,音量适宜,用语准确,内容丰富,更新及时,形式多样,健康活泼,不干扰旅客正常休息。视频播放画面清晰,外放声音不得影响列车广播的正常播放,且音量不得高于30分贝。

7.3.3.3广播及集中控制的视频播放时间为7:00~12:30、15:00~21:30。列车在7:00以前或21:30之后始发或终到的,或者根据季节、昼夜变化情况,可以提前或顺延30 ~60分钟,其他时间只能播报应急广播。途经地区与北京

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篇2:铁路旅客运输服务质量

TB/T2967的本部分规定了铁路旅客列车运输旅客和行李、包裹服务质量要求。

TB/T2967的本部分适用于国家铁路、地方铁路、合资铁路和与铁路运输企业签订合同在铁路旅客列车内从事经营活动的单位和个人。2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过TB/T 2967的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB/T7058 铁路客运服务图形标志 GB/T9673 公共交通工具卫生标准 GB/T10001 公共信息标志用图形符号 GB/T13317 铁路旅客运输组织术语 TB/T1932 旅客列车卫生及检测技术规定 TB/T2141 铁路旅客列车车内照明卫生要求 中华人民共和国广告法 中华人民共和国食品卫生法 3 术语和定义

GB/T13317确立的以及下列术语和定义适用于TB/T2967的本部分。3.1 铁路运输企业

铁路局及其他具有独立法人资格从事铁路运输经营的企业。3.2 铁路旅客运输服务

为满足旅客和行李包裹(以下简称行包)托运人、收货人(以下简称货主)的需要,凡从事铁路旅客运输业务及与铁路企业签订合同,在站车内从事经营活动的单位和个人与旅客、货主接触的活动和其内部经营活动所产生的结果。3.3 铁路旅客运输服务质量

铁路旅客运输服务满足旅客、货主明确或隐含需要能力特性的总和。3.4 旅客列车

运送旅客及行包、邮件的列车。3.5 临时停车

非本次列车办理客运业务的停车。3.6承运人

与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。3.7 旅客

持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。3.8 重点旅客

老、幼、病、残、孕旅客。3.9 托运人

委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行包运输合同的人。3.10 收货人

凭有效领取凭证领收行包的人。4 总则

铁路旅客运输坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,树立“以人为本,旅客至上”的服务理念,实现安全正点,方便快捷,设备良好,车容整洁,饮食卫生,文明服务的质量目标。5 旅客列车服务质量标准等级划分

旅客列车服务质量标准划分为:普通(快车和慢车)、快速、特快三个等级。5.1 普通旅客列车中的空调列车执行快速旅客列车服务质量标准。5.2 快速旅客列车中的非空调列车执行普通旅客列车服务质量标准。

5.3 混编旅客列车中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准。普通旅客列车服务质量要求 6.1 安全秩序 6.1.1 安全

6.1.1.1 坚持“安全第一,预防为主”的原则。

6.1.1.2 安全、消防组织健全,制度落实,有非正常情况下的应急处置预案。6.1.1.3 无责任行车、火灾、爆炸、行包、旅客伤亡和食物中毒事故。6.1.1.4 安全设施设备齐全,标志明显,作用良好。

6.1.1.5 车门管理做到停开、动关、锁,出站台四门检查了望;临时停车坚守岗位,做好宣传,加强巡视,确保车门锁闭,严禁旅客上下车;遇有线路中断等非正常停车,按照上级主管部门的指令,做好宣传、服务工作,确保旅客生命财产安全;列车停站锁闭卧车端门;餐车走廊边门、厨房后门锁闭,有专人管理;与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭;列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。6.1.1.6 锅炉室、茶炉室内无杂物,离人锁闭;保温桶加锁。

6.1.1.7 乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到知位置、知性能、会使用。6.1.1.8 运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼,用油量不超过容器的 1/3;餐车灶台、排烟罩(道)清理及时、无油垢。6.1.1.9 配电室(箱)锁闭,保持清洁干净,严禁放置物品。6.1.1.10 做好禁止携带危险品的宣传及危险品的查堵、处理工作。

6.1.1.11 客运人员在接班前要充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。6.1.2 秩序

6.1.2.1 安全有序地组织旅客乘降和行包装卸。

6.1.2.2 做好安全宣传和防范,杜绝随车叫卖,保持良好的治安环境。6.1.2.3坚守岗位,加强巡视,认真交接,确保旅客旅行安全。6.1.2.4 对软卧旅客按规定进行登记。6.1.3 运行

6.1.3.1掌握和收集旅客运输的有关资料,为科学、合理地编制列车运行图提供依据。6.1.3.2 按照旅客列车运行图规定的运行时刻,组织旅客列车正点运行,无责任列车晚点。6.1.3.3 保证旅客运输的各种信息畅通、准确、及时。

6.1.3.4 各运输相关部门工作协调、统一,确保旅客运输工作正常进行。6.2 文明服务 6.2.1 基本要求

6.2.1.1 做到“全面服务、重点照顾”。对旅客不同需求提供相应服务,对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接)。

6.2.1.2 对旅客做到“三要、四心、五主动”(接待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问事耐心,接受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见)。6.2.1.3 列车始发和进入夜间运行时,做好旅客去向登记,掌握乘车人数和旅客到站。6.2.1.4 列车到站前,列车员通告站名、到开时刻、站停时间,并提前组织重点旅客到车门口等候下车。

6.2.1.5 列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车,保证饮用水供应,满足旅客需求。

6.2.1.6 贴身卧具(被套、小单、枕套或枕巾)的使用,做到一客一换,卧具到终点站收取。6.2.1.7 软、硬卧和软座车厕所配备卫生纸、芳香球。

6.2.1.8 车内温度冬季不低于16℃;夏季车内温度超过28℃时使用电扇。

6.2.1.9 车内照明应符合TB/T2141的有关规定。夜间运行硬卧车关闭顶灯,打开地灯,软、硬座车关闭半夜灯(始发、终到站及客流量大的停站除外)。6.2.2 仪容仪表

6.2.2.1 着装统一规范,整洁大方,佩戴职务标志。胸章(长方形职务标志)佩戴在上衣左胸口袋上方正中,上衣左胸无口袋时,佩戴在相应位置;臂章(菱形职务标志)佩戴在上衣左袖肩下四指处。

6.2.2.2 精神饱满,仪容整洁,举止大方,表情自然。女乘务员可淡妆上岗。

6.2.2.3 立岗姿势:面向旅客放行方向站立,挺胸、收腹,两脚跟并拢,脚尖略分开,双手自然垂直。6.2.2.4 不赤足穿鞋,不穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋,不戴首饰,不留长指甲,不染彩色指甲、头发,男不留胡须、长发,女发不过肩。

6.2.2.5 行走、站立姿态端正。不背手、插腰、抱膀、插兜,不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作。6.2.3 服务语言

6.2.3.1 使用普通话,服务语言表达规范、准确,口齿清晰。运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。

6.2.3.2 对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为“各位旅客、货主”;个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。6.2.4 服务礼貌

6.2.4.1 对不同种族、国籍、民族的旅客应一视同仁。尊重民族习俗和宗教信仰。

6.2.4.2 在旅客多的地方行走时要先打招呼,不与旅客抢道、并行,与旅客走对面时要主动示意让路,旅客问话时应面向旅客站立回答。

6.2.4.3 列车长在站车交接、接受检查时行举手礼;列车员在列车进出站时,面向站台致注目礼。

6.2.4.4 进包房先敲门,经允许后方可进入,离开时,应退步出包房。6.2.4.5 运行中,列车工作人员不得在软卧车厢洗脸间洗漱。6.2.4.6 夜间作业及走路、说话、开关门要轻,减少对旅客的干扰。

6.2.4.7餐车供餐时,列车工作人员不得在餐车逗留、闲谈、占用座席,不得陪客人就餐。6.2.4.8 售货人员不准在车内高声喧哗叫卖,频繁穿梭、干扰旅客。

6.2.4.9 在工作中,对旅客的配合和支持应表示谢意;遇有工作失误之处,应向旅客表示歉意。

6.2.4.10 给旅客造成损失或发生旅客意外伤害,要本着对旅客负责的态度,以公正、诚实、守信的原则,按规定及时妥善处理。

6.2.4.11 列车晚点要及时通告,超过 30 min时,列车长要代表铁路通过广播向旅客道歉,并积极做好服务工作。

6.2.4.12 客运人员在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品。6.2.5 职业道德

6.2.5.1 遵守国家法律法规和行业、企业规章制度,维护旅客、货主的合法权益。6.2.5.2 客运职工职业道德

——勤恳敬业:做到工作勤奋,业务熟练;——廉洁奉公:做到公道正派,不徇私情;——顾全大局:做到团结协作,密切配合;——遵章守纪:做到服从命令,执行标准;——优质服务:做到主动热情,细心周到;——礼貌待客:做到行为端庄,举止文明;——爱护行包:做到文明装卸,认真负责。6.2.6 服务监督

6.2.6.1 虚心倾听旅客意见,自觉接受旅客监督,认真及时地处理旅客投诉,实行首诉负责制,维护旅客的合法权益。

6.2.6.2 车厢设旅客留言簿,并在留言簿上公布本单位受理投诉电话、通信地址、邮政编码,列车长应及时审阅、处理旅客意见。

6.2.6.3 建立服务质量监督管理体系,进行严格的服务质量考核。6.3 人员要求

6.3.1 列车乘务员应具有初中以上文化程度。身体健康,五官端正。定期体检,持有健康证。6.3.2 列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习,经理论、实作考试合格,持证上岗。

6.3.3 列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责,认真执行规章、制度、作业标准,具有妥善处理突发事件能力。

6.3.4 列车主要工种乘务员应具有高中(中专、中技)以上文化程度,经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件:

a)广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书;

b)餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上;

c)厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有三级以上厨师证; d)行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上; e)列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上;

f)列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥善处理问题的能力。6.4 设施设备 6.4.1 车辆设施设备

6.4.1.1 列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室,存放卧具、服务备品、清扫用具的储藏室(柜)、茶炉室、锅炉室、工具室(柜)、洗脸间、厕所等设施齐全,作用良好。6.4.1.2 车厢的紧急制动阀、手制动机、轴温报警器、灭火器、脚蹬、手把杆、栏杆、车门、翻板及簧、门锁、门止、门碰头、车窗、窗锁、窗帘杆(滑道)、门窗玻璃、座席、卧铺、茶桌、座席号牌、铺位号牌、包房号牌、卧铺吊带(栏杆)、扶手、梯子、行李架、衣帽钩、镜框、灯具、电扇、通风器、温度计、梳妆台、面镜、脸盆、洗手盆、便器、手纸架(卧铺、软座车)、给水装置、采暖装置、餐桌、座椅、冰箱、隔水板、排气扇、炉灶、烟囱及防火隔热装置、电铃、广播、空调等服务设施设备齐全,检修及时,符合客车运用标准。6.4.1.3 地板无塌陷,地板布无破损、不鼓泡;客车内外部油漆无剥落、褪色、流坠,外观整洁。

6.4.1.4 旅客车厢通过台有儿童票标高线、烟灰盒,并有“吸烟处”标志。6.4.2 服务设施、备品

6.4.2.1 各种服务设施设备、卧具、备品齐全完整,质地良好,色调协调,实用美观,清洁卫生。所有布制备品按规定时间使用和换洗,见附录A、附录B。贴身卧具平整干燥,下角印有启始使用日期标记。

6.4.2.2 各车厢有符合有关规定的列车运行区间牌、内外顺号牌、活动顺号牌、送水壶(带套、帽)、水桶、清扫用具、垃圾箱(桶)和垃圾袋;车窗有遮光帘(软卧、软座、餐车有纱帘);卧铺车厢乘务员室有票夹;送水、售饭、售货等车辆有制动装置,外沿有防撞胶条。6.4.2.3 列车设“两点一席”并有标志。医药点有药箱,配备常用非处方药品、器械及旅客用药登记簿;服务点备有针线包,并出售旅行生活用品;列车办公席配备规定的资料、台账。6.4.2.4 各类服务标志齐全醒目,公共信息标志应符合GB/T 10001和GB/T7058的有关规定。6.4.2.5 广播室播音设备齐全完整,作用良好,有时钟和台历。

6.4.2.6 软卧车:包房有地毯、棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯)、卧铺套、靠背套、靠背帘、桌布、果皮盘、带盖杂物桶、热水瓶并有防倒架、衣架、拖鞋;走廊有地毯、书报架和报刊杂志,边座有套;洗脸间有洗手液(皂);乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、烟灰缸、衣刷、床刷、鞋刷;坐式便器备有一次性垫圈。6.4.2.7 硬卧车:卧具有棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯);每格放置热水瓶并有防倒架、果皮盘。宿营车有挡帘。

6.4.2.8 软座车:茶桌有桌布、果皮盘;车内有书报架和报刊杂志;座席有座席套、头靠套;通道有地毯;乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、热水瓶并有防倒架。6.4.2.9 硬座车:各车厢有饮水桶或保温桶(管内短途旅客列车除外)。

6.4.2.10 餐车:椅子有套(异型椅子除外);台面铺台布,放压台酒(有酒架)或花,摆酱油、醋瓶(壶)、牙签盅;餐、茶、酒具齐全、无破损,备有四味架、餐巾纸、烟灰缸,有清真餐具和席位牌;陈列柜布置艺术美观;悬挂卫生许可证、时钟。6.5 车容卫生

6.5.1车容庄重整洁。行李架物品摆放安全、整齐,衣帽钩不挂杂物;各种服务标志齐全;铺、座套、窗帘、卧具色调协调,摆放整齐;备品定位,清扫工具隐蔽;镜框内容按照“八荣八耻”、简明旅客列车时刻表、报刊栏、旅客须知顺序配置。一位框为“八荣八耻”、二位框为简明旅客列车时刻表、三位框为报刊栏、四位框为旅客须知。

6.5.2发布广告内容应符合《广告法》的有关规定。广告设置规范安全,美观大方,与车内环境协调,不影响列车应有的服务功能,不挤占规定的铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等内容和位置。不在车体、运行区间牌、门窗玻璃上及厕所内设置广告。车厢内广告的位置和数量:两端墙壁,每端1处。两侧墙壁,每侧2处。卧铺车仅限于走廊一侧(2处)。禁止采用粘贴方式设置广告。

6.5.3始发站车厢内外整洁,窗明几净,物见本色,无灰尘,无积垢,无卫生死角。运行途中洗脸间、厕所、通过台、连接处保持干燥;乘务员室整洁干净;洗脸池、洗手盆干净、畅通无积水,厕所无异味、无污物、无积垢;地面随脏随扫保持整洁卫生。站站擦扶手。终到站做到车内整洁干净,无污水,无粪便,垃圾装袋到站处理。

6.5.4运行中禁止向车外扫倒垃圾。垃圾处理做到装袋、封口,在指定站投放,有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下,无风雨棚的放在安全线以外。垃圾袋印有担当单位标记。6.5.5 列车运行在市区、长大隧道、大桥和3 min以上停车站锁闭厕所。对有特殊情况需使用厕所的旅客,应提供容器。

6.5.6 做好不吸烟宣传,对车厢内吸烟旅客及时进行劝阻。6.5.7 使用的食品包装物、洗涤剂等应符合国家环保规定。

6.5.8 按规定进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度应符合TB/T1932的有关规定。

6.5.9 卫生管理制度健全,始发、途中、终到卫生有检查、有鉴定、有考核。6.6 饮食供应

6.6.1 卫生管理制度健全,有卫生许可证,从业人员个人卫生合格,上岗持有健康证。6.6.2 执行《食品卫生法》。食品、餐料的采购、保管、加工、出售符合规定。严禁出售无生产单位、日期、保质期和过期、变质食品;餐、炊、酒、茶具清洁,消毒合格;刀、板、墩、盆、冰箱等“生”、“熟”分用并有标记;餐料、食品生熟分开存放;各种容器、备品保持清洁,用具定位摆放;销售无包装直接食用食品有防蝇、防尘措施,不徒手接触食品。6.6.3 餐车供应品种多样,精工细做,质价相符。销售食品、商品明码标价,符合国家有关规定,有完整的经营核算制度。资料台账齐全、修改填写及时。

6.6.4 餐车整洁、窗明地净;无卫生死角。厨房操作台、水池无油污,地面无积水,排气扇无油垢。

6.6.5 尊重外籍旅客和少数民族旅客的饮食习惯。6.7 广播宣传

6.7.1 执行操作规程,保持设备完好;资料台账齐全、修改填写及时;广播趟计划需经列车长审批后执行。

6.7.2 广播用语规范、内容丰富、形式多样,播音清晰、音量适宜。可根据需要增加英语、少数民族语言广播。

6.7.3 及时通报列车到站、到开时刻及中转车次;做好专题宣传;及时转、录播中央人民广播电台新闻联播,做到选台准确,认真监听,无误转、错播。

6.7.4 广播不干扰旅客正常休息,22:00后始发的列车可在开车后广播30 min;凌晨终到的列车可在到站前提前30min广播。6.8 行包运输

6.8.1行李车资料台账齐全,修改填写及时;办公室有规定的时刻表、货位示意图和“押运人员须知”;货仓内有“严禁烟火”标志、站名牌和隔离红带。

6.8.2 执行行包运输方案,装运行包监装监卸,车门点数,使用规定印章办理站车交接;行包装载堆码整齐,不侵占通道,不偏载、超载;贵重品、密件入柜加锁。

6.8.3 及时、正确填写“行包密度表”、“列车行李员乘务工作记录”,及时向前方站做好预报。6.8.4 行李车内无违章运输物品,无闲杂人员,货仓门关闭加锁。对押运人员要查验车票,告知注意事项并进行登记。6.8.5 无行包被盗、丢失。6.9 基础管理

6.9.1 在列车长的领导下,各工种按《岗位责任制》各负其责,严格乘务纪律,落实作业标准,完成乘务工作各项任务。

6.9.2 班组管理有制度、有考核、有记载。各处所业务资料配置齐全,见附录 C。规章修改、文电、命令摘抄及时、正确;票据、台账、报表填写规范、数据准确、保管完整。6.9.3 按规定查验车票,及时、正确办理补票和携带品超重手续,空余铺位在办公席公开发售。无旅客越席及无票人员乘车。

6.9.4 做好计划运输,按规定及时填写“三报一表”(准确率达到95%以上),做好站车交接。6.9.5 收费项目和标准符合国家和铁道部有关规定,无乱加价、滥收费。票据、现金管理制度健全,营运进款结算准确,及时入柜,保证安全。

6.9.6 定期对职工进行职业技能培训,不断提高业务水平和实作能力。

6.9.7 车辆设施无违规改造和挪作他用。不违规占用乘务员室、厕所、行李车货仓、客车铺位、座席、行李架、储藏室等。

6.9.8 宿营车备品摆放定位,卧具、挡帘干净整齐,乘务员使用铺位固定。6.9.9 定期分析服务质量状况,制定改进措施,完善管理制度。快速旅客列车服务质量要求 7.1 安全秩序 7.1.1 安全

7.1.1.1 坚持“安全第一,预防为主”的原则。

7.1.1.2 安全、消防组织健全,制度落实,有非正常情况下的应急处置预案。7.1.1.3 无责任行车、火灾、爆炸、行包、旅客伤亡和食物中毒事故。7.1.1.4 安全设施设备齐全,标志明显,作用良好。

7.1.1.5 车门管理做到停开、动关、锁,出站台四门检查了望;临时停车坚守岗位,做好宣传,加强巡视,确保车门锁闭,严禁旅客上下车;遇有线路中断等非正常停车,按照上级主管部门的指令,做好宣传、服务工作,确保旅客生命财产安全;列车停站锁闭卧车端门;餐车走廊边门、厨房后门锁闭,有专人管理;与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭;列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。7.1.1.6 锅炉室无杂物,离人锁闭。

7.1.1.7 乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到知位置、知性能、会使用。7.1.1.8 运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼,用油量不超过容器的 1/3;餐车灶台、排烟罩(道)清理及时、无油垢。7.1.1.9 配电室(箱)锁闭,保持清洁干净,严禁放置物品。7.1.1.10 做好禁止携带危险品的宣传及危险品的查堵、处理工作。

7.1.1.11 客运人员在接班前要充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。7.1.2 秩序 7.1.2.1 安全有序地组织旅客乘降和行包装卸。

7.1.2.2 做好安全宣传和防范,杜绝随车叫卖,保持良好的治安环境。7.1.2.3坚守岗位,加强巡视,认真交接,确保旅客旅行安全。7.1.2.4 对软卧旅客按规定进行登记。7.1.3 运行

7.1.3.1掌握和收集旅客运输的有关资料,为科学、合理地编制列车运行图提供依据。7.1.3.2 按照旅客列车运行图规定的运行时刻,组织旅客列车正点运行,无责任列车晚点。7.1.3.3 保证旅客运输的各种信息畅通、准确、及时。

7.1.3.4 各运输相关部门工作协调、统一,确保旅客运输工作正常进行。7.2 文明服务 7.2.1 基本要求

7.2.1.1 做到“全面服务、重点照顾”。对旅客不同需求提供相应服务,对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接)。

7.2.1.2 对旅客做到“三要、四心、五主动”(接待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问事耐心,接受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见)。7.2.1.3 列车始发和进入夜间运行时,做好旅客去向登记,掌握乘车人数和旅客到站。7.2.1.4 列车到站前,列车员通告站名、到开时刻、站停时间,并提前组织重点旅客到车门口等候下车。

7.2.1.5 保证饮用水供应,满足旅客需求。

7.2.1.6 贴身卧具(被套、小单、枕套或枕巾)的使用,做到一客一换,卧具到终点站收取。7.2.1.7 软、硬卧和软座车厕所配备卫生纸、芳香球。

7.2.1.8 车内温度应符合GB/T9673的有关规定。新型空调车: 冬季18℃~20℃,夏季 24℃~28℃。

7.2.1.9 车内照明应符合TB/T2141的有关规定。夜间运行硬卧车关闭顶灯,打开地灯,软、硬座车关闭半夜灯(始发、终到站及客流量大的停站除外)。7.2.2 仪容仪表

7.2.2.1 着装统一规范,整洁大方,佩戴职务标志。胸章(长方形职务标志)佩戴在上衣左胸口袋上方正中,上衣左胸无口袋时,佩戴在相应位置;臂章(菱形职务标志)佩戴在上衣左袖肩下四指处。

7.2.2.2 精神饱满,仪容整洁,举止大方,表情自然。女乘务员可淡妆上岗。

7.2.2.3 立岗姿势:面向旅客放行方向站立,挺胸、收腹,两脚跟并拢,脚尖略分开,双手自然垂直。

7.2.2.4 不赤足穿鞋,不穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋,不戴首饰,不留长指甲,不染彩色指甲、头发,男不留胡须、长发,女发不过肩。

7.2.2.5 行走、站立姿态端正。不背手、插腰、抱膀、插兜,不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作。7.2.3 服务语言

7.2.3.1 使用普通话,服务语言表达规范、准确,口齿清晰。运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。

7.2.3.2 对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为“各位旅客、货主”;个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。7.2.4 服务礼貌

7.2.4.1 对不同种族、国籍、民族的旅客应一视同仁。尊重民族习俗和宗教信仰。

7.2.4.2 在旅客多的地方行走时要先打招呼,不与旅客抢道、并行,与旅客走对面时要主动示意让路,旅客问话时应面向旅客站立回答。

7.2.4.3 列车长在站车交接、接受检查时行举手礼;列车员在列车进出站时,面向站台致注目礼。

7.2.4.4 进包房先敲门,经允许后方可进入,离开时,应退步出包房。7.2.4.5 运行中,列车工作人员不得在软卧车厢洗脸间洗漱。7.2.4.6 夜间作业及走路、说话、开关门要轻,减少对旅客的干扰。

7.2.4.7餐车供餐时,列车工作人员不得在餐车逗留、闲谈、占用座席,不得陪客人就餐。7.2.4.8 售货人员不准在车内高声喧哗叫卖,频繁穿梭、干扰旅客。

7.2.4.9 在工作中,对旅客的配合和支持应表示谢意;遇有工作失误之处,应向旅客表示歉意。

7.2.4.10 给旅客造成损失或发生旅客意外伤害,要本着对旅客负责的态度,以公正、诚实、守信的原则,按规定及时妥善处理。

7.2.4.11 列车晚点要及时通告,超过 30 min时,列车长要代表铁路通过广播向旅客道歉,并积极做好服务工作。

7.2.4.12 客运人员在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品。7.2.5 职业道德

7.2.5.1 遵守国家法律法规和行业、企业规章制度,维护旅客、货主的合法权益。7.2.5.2 客运职工职业道德

——勤恳敬业:做到工作勤奋,业务熟练;——廉洁奉公:做到公道正派,不徇私情;——顾全大局:做到团结协作,密切配合;——遵章守纪:做到服从命令,执行标准;——优质服务:做到主动热情,细心周到;——礼貌待客:做到行为端庄,举止文明;——爱护行包:做到文明装卸,认真负责。7.2.6 服务监督

7.2.6.1 虚心倾听旅客意见,自觉接受旅客监督,认真及时地处理旅客投诉,实行首诉负责制,维护旅客的合法权益。

7.2.6.2 车厢设旅客留言簿,并在留言簿上公布本单位受理投诉电话、通信地址、邮政编码,列车长应及时审阅、处理旅客意见。7.2.6.3 建立服务质量监督管理体系,进行严格的服务质量考核。7.3 人员要求

7.3.1 列车乘务员应具有初中以上文化程度。身体健康,五官端正。定期体检,持有健康证。7.3.2 列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习,经理论、实作考试合格,持证上岗。

7.3.3 列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责,认真执行规章、制度、作业标准,具有妥善处理突发事件能力。

7.3.4 列车主要工种乘务员应具有高中(中专、中技)以上文化程度,经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件:

a)广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书;

b)餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上;

c)厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有三级以上厨师证; d)行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上; e)列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上;

f)列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥善处理问题的能力。7.4 设施设备 7.4.1 车辆设施设备

7.4.1.1 列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室,存放卧具、服务备品、清扫用具的储藏室(柜)、茶炉室、锅炉室、工具室(柜)、洗脸间、厕所等设施齐全,作用良好。7.4.1.2 车厢的紧急制动阀、手制动机、轴温报警器、灭火器、脚蹬、手把杆、栏杆、车门、翻板及簧、门锁、门止、门碰头、车窗、窗锁、窗帘杆(滑道)、门窗玻璃、座席、卧铺、茶桌、座席号牌、铺位号牌、包房号牌、卧铺吊带(栏杆)、扶手、梯子、行李架、衣帽钩、镜框、灯具、电扇、通风器、温度计、梳妆台、面镜、脸盆、洗手盆、便器、手纸架(卧铺、软座车)、给水装置、采暖装置、餐桌、座椅、冰箱、隔水板、排气扇、炉灶、烟囱及防火隔热装置、电铃、广播、空调等服务设施设备齐全,检修及时,符合客车运用标准。7.4.1.3 地板无塌陷,地板布无破损、不鼓泡;客车内外部油漆无剥落、褪色、流坠,外观整洁。

7.4.1.4 旅客车厢通过台有儿童票标高线、烟灰盒,并有“吸烟处”标志。7.4.2 服务设施、备品

7.4.2.1 各种服务设施设备、卧具、备品齐全完整,质地良好,色调协调,实用美观,清洁卫生。所有布制备品按规定时间使用和换洗,见附录A、附录B。贴身卧具平整干燥,下角印有启始使用日期标记。

7.4.2.2 各车厢有符合有关规定的列车运行区间牌、内外顺号牌、活动顺号牌、送水壶(带套、帽)、水桶、清扫用具、垃圾箱(桶)和垃圾袋;车窗有遮光帘(软卧、软座、餐车有纱帘);卧铺车厢乘务员室有票夹;送水、售饭、售货等车辆有制动装置,外沿有防撞胶条。7.4.2.3 列车设“两点一席”并有标志。医药点有药箱,配备常用非处方药品、器械及旅客用药登记簿;服务点备有针线包,并出售旅行生活用品;列车办公席配备规定的资料、台账。7.4.2.4 各类服务标志齐全醒目,公共信息标志应符合GB/T 10001和GB/T7058的有关规定。7.4.2.5 广播室播音设备齐全完整,作用良好,有时钟和台历。

7.4.2.6 软卧车:包房有地毯、棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯)、卧铺套、靠背套、靠背帘、桌布、果皮盘、带盖杂物桶、热水瓶并有防倒架、衣架、拖鞋;走廊有地毯、书报架和报刊杂志,边座有套;洗脸间有洗手液(皂);乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、烟灰缸、衣刷、床刷、鞋刷;坐式便器备有一次性垫圈。7.4.2.7 硬卧车:卧具有棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯);每格放置热水瓶并有防倒架、果皮盘。宿营车有挡帘。

7.4.2.8 软座车:茶桌有桌布、果皮盘;车内有书报架和报刊杂志;座席有座席套、头靠套;通道有地毯;乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、热水瓶并有防倒架。7.4.2.9 硬座车:各车厢有饮水桶或保温桶(管内短途旅客列车除外)。

7.4.2.10 餐车:椅子有套(异型椅子除外);台面铺台布,放压台酒(有酒架)或花,摆酱油、醋瓶(壶)、牙签盅;餐、茶、酒具齐全、无破损,备有四味架、餐巾纸、烟灰缸,有清真餐具和席位牌;陈列柜布置艺术美观;悬挂卫生许可证、时钟。7.5 车容卫生

7.5.1车容庄重整洁。行李架物品摆放安全、整齐,衣帽钩不挂杂物;各种服务标志齐全;铺、座套、窗帘、卧具色调协调,摆放整齐;备品定位,清扫工具隐蔽;车内镜框内容按照“八荣八耻”、简明旅客列车时刻表、报刊栏、旅客须知顺序配置。一位框为“八荣八耻”、二位框为简明旅客列车时刻表、三位框为报刊栏、四位框为旅客须知。

7.5.2发布广告内容应符合《广告法》的有关规定。广告设置规范安全,美观大方,与车内环境协调,不影响列车应有的服务功能,不挤占规定的铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等内容和位置。不在车体、运行区间牌、门窗玻璃上及厕所内设置广告。车厢内广告的位置和数量:两端墙壁,每端1处。两侧墙壁,每侧2处。卧铺车仅限于走廊一侧(2处)。禁止采用粘贴方式设置广告。

7.5.3始发站车厢内外整洁,窗明几净,物见本色,无灰尘,无积垢,无卫生死角。运行途中洗脸间、厕所、通过台、连接处保持干燥;乘务员室整洁干净;洗脸池、洗手盆干净、畅通无积水,厕所无异味、无污物、无积垢;地面随脏随扫保持整洁卫生。站站擦扶手。终到站做到车内整洁干净,无污水,无粪便,垃圾装袋到站处理。

7.5.4运行中禁止向车外扫倒垃圾。垃圾处理做到装袋、封口,在指定站投放,有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下,无风雨棚的放在安全线以外。垃圾袋印有担当单位标记。7.5.5 列车运行在市区、长大隧道、大桥和3 min以上停车站锁闭厕所。对有特殊情况需使用厕所的旅客,应提供容器。

7.5.6 做好不吸烟宣传,对车厢内吸烟旅客及时进行劝阻。7.5.7 使用的食品包装物、洗涤剂等应符合国家环保规定。

7.5.8 按规定进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度应符合TB/T1932的有关规定。

7.5.9 卫生管理制度健全,始发、途中、终到卫生有检查、有鉴定、有考核。7.6 饮食供应

7.6.1 卫生管理制度健全,有卫生许可证,从业人员个人卫生合格,上岗持有健康证。7.6.2 执行《食品卫生法》。食品、餐料的采购、保管、加工、出售符合规定。严禁出售无生产单位、日期、保质期和过期、变质食品;餐、炊、酒、茶具清洁,消毒合格;刀、板、墩、盆、冰箱等“生”、“熟”分用并有标记;餐料、食品生熟分开存放;各种容器、备品保持清洁,用具定位摆放;销售无包装直接食用食品有防蝇、防尘措施,不徒手接触食品。7.6.3 餐车供应品种多样,精工细做,质价相符。销售食品、商品明码标价,符合国家有关规定,有完整的经营核算制度。资料台账齐全、修改填写及时。

7.6.4 餐车整洁、窗明地净;无卫生死角。厨房操作台、水池无油污,地面无积水,排气扇无油垢。

7.6.5 尊重外籍旅客和少数民族旅客的饮食习惯。7.7 广播宣传

7.7.1 执行操作规程,保持设备完好;资料台账齐全、修改填写及时;广播趟计划需经列车长审批后执行。

7.7.2 广播用语规范、内容丰富、形式多样,播音清晰、音量适宜。可根据需要增加英语、少数民族语言广播。

7.7.3 及时通报列车到站、到开时刻及中转车次;做好专题宣传;及时转、录播中央人民广播电台新闻联播,做到选台准确,认真监听,无误转、错播。

7.7.4 广播不干扰旅客正常休息,22:00后始发的列车可在开车后广播30 min;凌晨终到的列车可在到站前提前30min广播。7.8 行包运输

7.8.1行李车资料台账齐全,修改填写及时;办公室有规定的时刻表、货位示意图和“押运人员须知”;货仓内有“严禁烟火”标志、站名牌和隔离红带。

7.8.2 执行行包运输方案,装运行包监装监卸,车门点数,使用规定印章办理站车交接;行包装载堆码整齐,不侵占通道,不偏载、超载;贵重品、密件入柜加锁。

7.8.3 及时、正确填写“行包密度表”、“列车行李员乘务工作记录”,及时向前方站做好预报。7.8.4 行李车内无违章运输物品,无闲杂人员,货仓门关闭加锁。对押运人员要查验车票,告知注意事项并进行登记。7.8.5 无行包被盗、丢失。7.9 基础管理

7.9.1 在列车长的领导下,各工种按《岗位责任制》各负其责,严格乘务纪律,落实作业标准,完成乘务工作各项任务。7.9.2 班组管理有制度、有考核、有记载。各处所业务资料配置齐全,见附录 C。规章修改、文电、命令摘抄及时、正确;票据、台账、报表填写规范、数据准确、保管完整。7.9.3 按规定查验车票,及时、正确办理补票和携带品超重手续,空余铺位在办公席公开发售。无旅客越席及无票人员乘车。

7.9.4 做好计划运输,按规定及时填写“三报一表”(准确率达到95%以上),做好站车交接。7.9.5 收费项目和标准符合国家和铁道部有关规定,无乱加价、滥收费。票据、现金管理制度健全,营运进款结算准确,及时入柜,保证安全。

7.9.6 定期对职工进行职业技能培训,不断提高业务水平和实作能力。

7.9.7 车辆设施无违规改造和挪作他用。不违规占用乘务员室、厕所、行李车货仓、客车铺位、座席、行李架、储藏室等。

7.9.8 宿营车备品摆放定位,卧具、挡帘干净整齐,乘务员使用铺位固定。7.9.9 定期分析服务质量状况,制定改进措施,完善管理制度。

8。特快旅客列车服务质量要求 8.1 安全秩序 8.1.1 安全

8.1.1.1 坚持“安全第一,预防为主”的原则。

8.1.1.2 安全、消防组织健全,制度落实,有非正常情况下的应急处置预案。8.1.1.3 无责任行车、火灾、爆炸、行包、旅客伤亡和食物中毒事故。8.1.1.4 安全设施设备齐全,标志明显,作用良好。

8.1.1.5 车门管理做到停开、动关、锁,出站台四门检查了望;临时停车坚守岗位,做好宣传,加强巡视,确保车门锁闭,严禁旅客上下车;遇有线路中断等非正常停车,按照上级主管部门的指令,做好宣传、服务工作,确保旅客生命财产安全;列车停站锁闭卧车端门;餐车走廊边门、厨房后门锁闭,有专人管理;与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭;列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。

8.1.1.6 乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到知位置、知性能、会使用。8.1.1.7 运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼,用油量不超过容器的 1/3;餐车灶台、排烟罩(道)清理及时、无油垢。8.1.1.8 配电室(箱)锁闭,保持清洁干净,严禁放置物品。8.1.1.9 做好禁止携带危险品的宣传及危险品的查堵、处理工作。

8.1.1.10 客运人员在接班前要充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。8.1.2 秩序

8.1.2.1 安全有序地组织旅客乘降和行包装卸。

8.1.2.2 做好安全宣传和防范,杜绝随车叫卖,保持良好的治安环境。8.1.2.3坚守岗位,加强巡视,认真交接,确保旅客旅行安全。8.1.2.4 对软卧旅客按规定进行登记。8.1.3 运行

8.1.3.1掌握和收集旅客运输的有关资料,为科学、合理地编制列车运行图提供依据。8.1.3.2 按照旅客列车运行图规定的运行时刻,组织旅客列车正点运行,无责任列车晚点。8.1.3.3 保证旅客运输的各种信息畅通、准确、及时。

8.1.3.4 各运输相关部门工作协调、统一,确保旅客运输工作正常进行。8.2 文明服务 8.2.1 基本要求

8.2.1.1 做到“全面服务、重点照顾”。对旅客不同需求提供相应服务,对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接)。

8.2.1.2 对旅客做到“三要、四心、五主动”(接待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问事耐心,接受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见)。8.2.1.3 列车始发和进入夜间运行时,做好旅客去向登记,掌握乘车人数和旅客到站。8.2.1.4 列车到站前,列车员通告站名、到开时刻、站停时间,并提前组织重点旅客到车门口等候下车。

8.2.1.5 保证饮用水供应,满足旅客需求。

8.2.1.6 贴身卧具(被套、小单、枕套或枕巾)的使用,做到一客一换,卧具到终点站收取。8.2.1.7 软、硬卧和软座车厕所配备卫生纸、芳香球。

8.2.1.8 车内温度应符合GB/T9673的有关规定。新型空调车: 冬季18℃~20℃,夏季 24℃~28℃。

8.2.1.9 车内照明应符合TB/T2141的有关规定。夜间运行硬卧车关闭顶灯,打开地灯,软、硬座车关闭半夜灯(始发、终到站及客流量大的停站除外)。8.2.2 仪容仪表

8.2.2.1 着装统一规范,整洁大方,佩戴职务标志。胸章(长方形职务标志)佩戴在上衣左胸口袋上方正中,上衣左胸无口袋时,佩戴在相应位置;臂章(菱形职务标志)佩戴在上衣左袖肩下四指处。

8.2.2.2 精神饱满,仪容整洁,举止大方,表情自然。女乘务员可淡妆上岗。

8.2.2.3 立岗姿势:面向旅客放行方向站立,挺胸、收腹,两脚跟并拢,脚尖略分开,双手自然垂直。

8.2.2.4 不赤足穿鞋,不穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋,不戴首饰,不留长指甲,不染彩色指甲、头发,男不留胡须、长发,女发不过肩。

8.2.2.5 行走、站立姿态端正。不背手、插腰、抱膀、插兜,不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作。8.2.3 服务语言

8.2.3.1 使用普通话,服务语言表达规范、准确,口齿清晰。运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。8.2.3.2 对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为“各位旅客、货主”;个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。8.2.4 服务礼貌

8.2.4.1 对不同种族、国籍、民族的旅客应一视同仁。尊重民族习俗和宗教信仰。

8.2.4.2 在旅客多的地方行走时要先打招呼,不与旅客抢道、并行,与旅客走对面时要主动示意让路,旅客问话时应面向旅客站立回答。

8.2.4.3 列车长在站车交接、接受检查时行举手礼;列车员在列车进出站时,面向站台致注目礼。

8.2.4.4 进包房先敲门,经允许后方可进入,离开时,应退步出包房。8.2.4.5 运行中,列车工作人员不得在软卧车厢洗脸间洗漱。8.2.4.6 夜间作业及走路、说话、开关门要轻,减少对旅客的干扰。

8.2.4.7餐车供餐时,列车工作人员不得在餐车逗留、闲谈、占用座席,不得陪客人就餐。8.2.4.8 售货人员不准在车内高声喧哗叫卖,频繁穿梭、干扰旅客。

8.2.4.9 在工作中,对旅客的配合和支持应表示谢意;遇有工作失误之处,应向旅客表示歉意。

8.2.4.10 给旅客造成损失或发生旅客意外伤害,要本着对旅客负责的态度,以公正、诚实、守信的原则,按规定及时妥善处理。

8.2.4.11 列车晚点要及时通告,超过 30 min时,列车长要代表铁路通过广播向旅客道歉,并积极做好服务工作。

8.2.4.12 客运人员在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品。8.2.5 职业道德

8.2.5.1 遵守国家法律法规和行业、企业规章制度,维护旅客、货主的合法权益。8.2.5.2 客运职工职业道德

——勤恳敬业:做到工作勤奋,业务熟练;——廉洁奉公:做到公道正派,不徇私情;——顾全大局:做到团结协作,密切配合;——遵章守纪:做到服从命令,执行标准;——优质服务:做到主动热情,细心周到;——礼貌待客:做到行为端庄,举止文明;——爱护行包:做到文明装卸,认真负责。8.2.6 服务监督

8.2.6.1 虚心倾听旅客意见,自觉接受旅客监督,认真及时地处理旅客投诉,实行首诉负责制,维护旅客的合法权益。

8.2.6.2 车厢设旅客留言簿,并在留言簿上公布本单位受理投诉电话、通信地址、邮政编码,列车长应及时审阅、处理旅客意见。

8.2.6.3 建立服务质量监督管理体系,进行严格的服务质量考核。8.3 人员要求

8.3.1 列车乘务员应具有初中以上文化程度。身体健康,五官端正。定期体检,持有健康证。8.3.2 列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习,经理论、实作考试合格,持证上岗。

8.3.3 列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责,认真执行规章、制度、作业标准,具有妥善处理突发事件能力。

8.3.4 列车主要工种乘务员应具有高中(中专、中技)以上文化程度,经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件:

a)广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书;

b)餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上;

c)厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有三级以上厨师证; d)行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上; e)列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上;

f)列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥善处理问题的能力。8.4 设施设备 8.4.1 车辆设施设备

8.4.1.1 列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室,存放卧具、服务备品、清扫用具的储藏室(柜)、茶炉室、锅炉室、工具室(柜)、洗脸间、厕所等设施齐全,作用良好。8.4.1.2 车厢的紧急制动阀、手制动机、轴温报警器、灭火器、脚蹬、手把杆、栏杆、车门、翻板及簧、门锁、门止、门碰头、车窗、窗锁、窗帘杆(滑道)、门窗玻璃、座席、卧铺、茶桌、座席号牌、铺位号牌、包房号牌、卧铺吊带(栏杆)、扶手、梯子、行李架、衣帽钩、镜框、灯具、电扇、通风器、温度计、梳妆台、面镜、脸盆、洗手盆、便器、手纸架(卧铺、软座车)、给水装置、采暖装置、餐桌、座椅、冰箱、隔水板、排气扇、炉灶、烟囱及防火隔热装置、电铃、广播、空调等服务设施设备齐全,检修及时,符合客车运用标准。8.4.1.3 地板无塌陷,地板布无破损、不鼓泡;客车内外部油漆无剥落、褪色、流坠,外观整洁。

8.4.1.4 旅客车厢通过台有儿童票标高线、烟灰盒,并有“吸烟处”标志。8.4.2 服务设施、备品

8.4.2.1 各种服务设施设备、卧具、备品齐全完整,质地良好,色调协调,实用美观,清洁卫生。所有布制备品按规定时间使用和换洗,见附录A、附录B。贴身卧具平整干燥,下角印有启始使用日期标记。

8.4.2.2 各车厢有符合有关规定的列车运行区间牌、内外顺号牌、活动顺号牌、送水壶(带套、帽)、水桶、清扫用具、垃圾箱(桶)和垃圾袋;车窗有遮光帘(软卧、软座、餐车有纱帘);卧铺车厢乘务员室有票夹;送水、售饭、售货等车辆有制动装置,外沿有防撞胶条。8.4.2.3 列车设“两点一席”并有标志。医药点有药箱,配备常用非处方药品、器械及旅客用药登记簿;服务点备有针线包,并出售旅行生活用品;列车办公席配备规定的资料、台账。8.4.2.4 各类服务标志齐全醒目,公共信息标志应符合GB/T 10001和GB/T7058的有关规定。8.4.2.5 广播室播音设备齐全完整,作用良好,有时钟和台历。

8.4.2.6 软卧车:包房有地毯、棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯)、卧铺套、靠背套、靠背帘、桌布、果皮盘、带盖杂物桶、热水瓶并有防倒架、衣架、拖鞋;走廊有地毯、书报架和报刊杂志,边座有套;洗脸间有洗手液(皂);乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、烟灰缸、衣刷、床刷、鞋刷;坐式便器备有一次性垫圈。8.4.2.7 硬卧车:卧具有棉被(毛巾被)、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子(垫毯);每格放置热水瓶并有防倒架、果皮盘。宿营车有挡帘。

8.4.2.8 软座车:茶桌有桌布、果皮盘;车内有书报架和报刊杂志;座席有座席套、头靠套;通道有地毯;乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯(有区别标志)、热水瓶并有防倒架。8.4.2.9 硬座车:各车厢有饮水桶或保温桶(管内短途旅客列车除外)。

8.4.2.10 餐车:椅子有套(异型椅子除外);台面铺台布,放压台酒(有酒架)或花,摆酱油、醋瓶(壶)、牙签盅;餐、茶、酒具齐全、无破损,备有四味架、餐巾纸、烟灰缸,有清真餐具和席位牌;陈列柜布置艺术美观;悬挂卫生许可证、时钟。8.5 车容卫生

8.5.1车容庄重整洁。行李架物品摆放安全、整齐,衣帽钩不挂杂物;各种服务标志齐全;铺、座套、窗帘、卧具色调协调,摆放整齐;备品定位,清扫工具隐蔽;车内镜框内容按照“八荣八耻”、简明旅客列车时刻表、报刊栏、旅客须知顺序配置。一位框为“八荣八耻”、二位框为简明旅客列车时刻表、三位框为报刊栏、四位框为旅客须知。

8.5.2发布广告内容应符合《广告法》的有关规定。广告设置规范安全,美观大方,与车内环境协调,不影响列车应有的服务功能,不挤占规定的铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等内容和位置。不在车体、运行区间牌、门窗玻璃上及厕所内设置广告。车厢内广告的位置和数量:两端墙壁,每端1处。两侧墙壁,每侧2处。卧铺车仅限于走廊一侧(2处)。禁止采用粘贴方式设置广告。

8.5.3始发站车厢内外整洁,窗明几净,物见本色,无灰尘,无积垢,无卫生死角。运行途中洗脸间、厕所、通过台、连接处保持干燥;乘务员室整洁干净;洗脸池、洗手盆干净、畅通无积水,厕所无异味、无污物、无积垢;地面随脏随扫保持整洁卫生。站站擦扶手。终到站做到车内整洁干净,无污水,无粪便,垃圾装袋到站处理。

8.5.4运行中禁止向车外扫倒垃圾。垃圾处理做到装袋、封口,在指定站投放,有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下,无风雨棚的放在安全线以外。垃圾袋印有担当单位标记。8.5.5 列车运行在市区、长大隧道、大桥和3 min以上停车站锁闭厕所。对有特殊情况需使用厕所的旅客,应提供容器。

8.5.6 做好不吸烟宣传,对车厢内吸烟旅客及时进行劝阻。8.5.7 使用的食品包装物、洗涤剂等应符合国家环保规定。

8.5.8 按规定进行“消、杀、灭”,蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度应符合TB/T1932的有关规定。

8.5.9 卫生管理制度健全,始发、途中、终到卫生有检查、有鉴定、有考核。8.6 饮食供应

8.6.1 卫生管理制度健全,有卫生许可证,从业人员个人卫生合格,上岗持有健康证。8.6.2 执行《食品卫生法》。食品、餐料的采购、保管、加工、出售符合规定。严禁出售无生产单位、日期、保质期和过期、变质食品;餐、炊、酒、茶具清洁,消毒合格;刀、板、墩、盆、冰箱等“生”、“熟”分用并有标记;餐料、食品生熟分开存放;各种容器、备品保持清洁,用具定位摆放;销售无包装直接食用食品有防蝇、防尘措施,不徒手接触食品。8.6.3 餐车供应品种多样,精工细做,质价相符。销售食品、商品明码标价,符合国家有关规定,有完整的经营核算制度。资料台账齐全、修改填写及时。

8.6.4 餐车整洁、窗明地净;无卫生死角。厨房操作台、水池无油污,地面无积水,排气扇无油垢。

8.6.5 尊重外籍旅客和少数民族旅客的饮食习惯。8.7 广播宣传

8.7.1 执行操作规程,保持设备完好;资料台账齐全、修改填写及时;广播趟计划需经列车长审批后执行。

8.7.2 广播用语规范、内容丰富、形式多样,播音清晰、音量适宜。可根据需要增加英语、少数民族语言广播。

8.7.3 及时通报列车到站、到开时刻及中转车次;做好专题宣传;及时转、录播中央人民广播电台新闻联播,做到选台准确,认真监听,无误转、错播。

8.7.4 广播不干扰旅客正常休息,22:00后始发的列车可在开车后广播30 min;凌晨终到的列车可在到站前提前30min广播。8.8 行包运输

8.8.1行李车资料台账齐全,修改填写及时;办公室有规定的时刻表、货位示意图和“押运人员须知”;货仓内有“严禁烟火”标志、站名牌和隔离红带。

8.8.2 执行行包运输方案,装运行包监装监卸,车门点数,使用规定印章办理站车交接;行包装载堆码整齐,不侵占通道,不偏载、超载;贵重品、密件入柜加锁。

8.8.3 及时、正确填写“行包密度表”、“列车行李员乘务工作记录”,及时向前方站做好预报。8.8.4 行李车内无违章运输物品,无闲杂人员,货仓门关闭加锁。对押运人员要查验车票,告知注意事项并进行登记。8.8.5 无行包被盗、丢失。8.9 基础管理

8.9.1 在列车长的领导下,各工种按《岗位责任制》各负其责,严格乘务纪律,落实作业标准,完成乘务工作各项任务。

8.9.2 班组管理有制度、有考核、有记载。各处所业务资料配置齐全,见附录 C。规章修改、文电、命令摘抄及时、正确;票据、台账、报表填写规范、数据准确、保管完整。8.9.3 按规定查验车票,及时、正确办理补票和携带品超重手续,空余铺位在办公席公开发售。无旅客越席及无票人员乘车。8.9.4 做好计划运输,按规定及时填写“三报一表”(准确率达到95%以上),做好站车交接。8.9.5 收费项目和标准符合国家和铁道部有关规定,无乱加价、滥收费。票据、现金管理制度健全,营运进款结算准确,及时入柜,保证安全。

8.9.6 定期对职工进行职业技能培训,不断提高业务水平和实作能力。

8.9.7 车辆设施无违规改造和挪作他用。不违规占用乘务员室、厕所、行李车货仓、客车铺位、座席、行李架、储藏室等。

篇3:铁路旅客运输服务质量

关键词:铁路,旅客运输,服务

作为大众化的旅客运输交通工具———铁路旅客运输, 如何通过提升服务质量, 抢占客运营销市场, 使之在激烈的市场竞争中立于不败之地, 这是当前铁路改革发展的重要任务之一, 是值得认真思考和探讨的问题, 对此本文谈几点浅显的思考和建议。

一、影响和制约客运服务上质量的主要因素

(一) 服务意识不到位

受“铁饭碗”思想的影响, “门难进、脸难看、事难办”的标签在部分铁路职工中还时有显现, 他们对服务旅客没有尽到责任, 工作没有压力, 特别是对当前铁路开展的“服务旅客, 创先争优”活动, 理解不到位, 对客运服务上质量是“饭碗工程”认识不足, 存在着客运服务上质量工作是短期行为的模糊认识。

(二) 服务理念不适应

在多种运输市场的激烈竞争中, 部分铁路职工对广大旅客在关注“走得了”的同时, 更加追求“走得好”的需求认识不足, 重视不够, 对客运服务上质量是事关企业生死存亡的认识不到位, 存在着“重管理轻服务”的问题, 存在着“管理好就是服务好”的被动服务理念, 对旅客的心理需求和旅行要求理解不到位, “始于需求, 终于满意”的服务理念还没有牢固树立起来。

(三) 服务标准不落实

作业标准低、作业不规范、不达标, 不能严格按照铁道部《铁路客运服务质量标准》找差距、找不足, 存在有“与自己比有改变、与过去比有提高、与一般比不落后”的满足现状思想, 在服务旅客方面, 还延续一些传统的方式和方法, 导致了服务标准不能适应新形势、新变化需要, 一定程度制约了客运服务质量的进一步提升。

(四) 服务技能不过硬

从职工队伍结构来看, 客运职工年龄普遍偏大, 身体素质参差不齐, 总体业务水平不高, 服务技能不过硬。反映在改行人员多, 受过专业培训的少, 特别是日常专业化培训还有欠缺, 主观认为客运工作就是接送列车、迎送旅客, 非常简单, 只要平安无事就好, 所以不需要有过多的技能培训和知识的投入。

(五) 服务设施不完善

目前, 受资金困难影响, 铁路旅客基本设施还比较落后, 部分站车的门窗、座椅、照明、厕所等服务设备陈旧老化, 墙体、地面、天棚污损严重, 空调设备故障不能及时修复, 候车室、售票室温度不达标, 旅客列车的卧具污损、超期服役, 这些都是旅客关注和反映较为突出的问题, 一定程度上影响了铁路市场经济的发展。

二、提升客运服务质量的有效对策

(一) 赋于人文关怀, 凝聚爱岗情结

晓之以理, 动之以情, 在职工中广泛开展爱岗敬业、职业道德和服务宗旨等主题教育活动。通过广泛教育, 努力培育职工岗位是根、敬业是魂、奉献是本的企业情结, 感召职工、凝聚职工、塑造职工, 形成爱岗敬业良好氛围, 让职工把服务理念根植于行动之中, 从内心深处真正地为旅客服务, 解决客运服务上质量和职工思想动力后劲不足的问题。

(二) 更新服务理念, 展示服务魅力

客运服务质量的最终标准是要做到旅客满意, 在客运服务理念上, 关键是要教育引导职工更新理念, 让职工用服务的真心、诚心、细心去换取旅客的舒心、放心和称心, 倡导“旅客永远是对的, 我们永远有不足”的理念, 引导职工正确处理好主人与客人的关系, 摆正服务与被服务的位置, 最大限度地满足旅客的合理要求, 做到让旅客高兴而来, 满意而归。

(三) 规范作用标准, 践行服务理念

铁路客运工作要满足旅客多层次、高标准的需求, 必须掌握多方面的知识, 具备全面的综合素质。要按照“规范服务用语”、“规范服务行为”、“规范服务程序”的要求, 加强客运职工业务培训, 以服务标准和应知应会为主要内容, 广泛开展岗位技能培训和应急处理演练, 组织职工进行学标、兑标、达标, 规范职工的服务语言和行为标准, 用服务内容的规范、服务标准的落实, 践行服务理念, 促进服务质量提升。

(四) 创新服务方式, 打造服务亮点

探索服务新方式、新方法和新手段, 有针对性地开展好特色服务。即推行细致入微服务, 从服务的小、细、实入手, 让旅客体会到无微不致的服务与关怀;推行真诚相待服务, 从多一眼细致入微的观察、多一句亲切关怀的问候, 多一些雪中送炭的举动入手, 保旅客平安旅行;推行爱心奉献服务, 对老弱病残孕等特殊旅客重点关注, 重点服务, 打出“爱心品牌”和服务亮点。

(五) 改善服务设施, 构建和谐环境

克服困难, 加大投入, 采取积极措施, 对车站破损的门窗、座椅等服务设施进行及时改造、修复或更新, 对污损的客运职场房舍进行重新粉刷, 对旅客列车污损较重的卧具和超期服役的卧具, 及时更新、更换, 改善乘车住宿条件, 改变“脏乱差”的局面, 为旅客提供整洁、美观、舒适的旅行环境。

三、狠抓服务, 创新服务产品, 拓展营销市场

(一) 做强核心服务

创新客运服务产品要在稳步提高安全、正点、便捷、舒适等核心服务基础上下功夫, 重视客运便利服务的衔接, 即从旅客购票、候车、检票及上车等各环节, 全方位、全过程为旅客做好“一站式”服务, 尽量减少旅客购票、候车和旅途时间, 尽可能地为旅客提供更加方便、快捷的铁路旅行服务。

(二) 开展特色服务

在开发多层次、多功能的辅助服务方面做文章, 努力增加传统服务中的文化含量, 提高服务产品的文化品位, 丰富服务产品的文化内涵。如将一些客运大站建设成开放式、多功能的综合服务型现代化车站, 形成“吃、住、行、游、购”一条龙服务体系。在一定档次的列车上配备娱乐、餐饮、办公、商务等设施, 开办列车超市、休闲酒吧和茶座、流动VCD等特色服务, 为旅客提供高附加值的客运产品。

(三) 探索多元经营

本着多元化经营、一体化管理的思路, 针对站车环境、地方特色、旅客需求等特点, 加快发展铁路客运电子商务, 拓展网上订票和电话订票业务, 提供多样化购票支付手段, 扩大银行支付服务, 优化商业服务功能, 探索与邮政、公路合作联营方略, 开发具有铁路特色的多功能、多样化服务产品, 达到铁路服务与经营双赢的效果。

篇4:铁路旅客运输服务质量

关键词:高铁名片 服务 创意

中图分类号:F530.33

比较海陆空这几种客运方式,毋庸置疑,火车出行是最为安全廉价的方式,近年来我国高速铁路大幅度提速,提高运输效率,使得这一传统出行方式为更多人所接受。火车票代售,互联网订票,电话订票等各种方式层出不穷,结合当前铁路实际,确保提供便捷、准确、快速的信息服务,现就铁路12306购票网站提出几点完善意见。

一、网站智能化服务建议

12306客服网站是铁路服务的重要窗口,集成了全路客货运输信息,为社会和铁路客户提供客货运输业务、公共运输查询服务。客户通过登录此站,可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运方面的规章制度。

1.1优化线路指导系统

由互联网订票的经验得知,网站对于车票已售罄的路线没有相关链接及其指导,极不方便旅客出行。相对而言,百度地图就可圈可点,建议网站可以借鉴这种模式,与航运及客车运输建立密切相关的联系,完善服务系统,推荐不同线路,缓解客运压力,高速便捷提供服务。优化出行线路,分散铁路运输压力,对于解决春运旅客滞留问题也相当关键。

1.2优化车次晚点信息查询功能

在网站的“旅客列车正晚点查询”项目中只能查到近3个小时内的列车晚点情况,但在实际生活中,出行时间的安排与制定往往需要更早的计划。如果联合气象局及铁路维修部门提供的关键情报,分车次、分时段地为旅客们提供一个列车晚点参考信息,会给旅客们提供更大的便利。

1.3优化网站页面设计

简洁明了的网页有助于乘客快速购票,常用的退订票窗口适当放在醒目的位置上,引导旅客快速办理业务,节省在线时间。如此既可以保证加载速度,又可以缓解访问量过多,网站系统负担过重的问题。

二、网站人性化服务建议

2.1客服实时在线建议

良好的沟通和有效的售后服务是能否成功网购的关键,比较淘宝等知名网购站点,铁路12306网站在这方面做的还不够。网站巨大的交易量会导致各式各样的问题,而形同虚设的在线客服,经久不变的常见问题使得旅客不能及时有效的解决问题。

2.2学生票多渠道取票建议

对于学生而言,提前网上购票原是非常方便的事情,然而难免因为消磁的问题无法换取纸质车票,这就使得学生错过最佳车次。在网站可综合记录学生购买学生票优惠次数。若出现偶然情况,只要有网站链接,学生证意外消磁也可准确无误拿到优惠车票。

2.3农民工优先购票建议

近四十天的春运一直被称为一年一度最大规模生物迁徙活动,在北上广,京沪深等特大城市,农民工都是返乡潮中最主要的力量。然而,因为不太懂得网络购票导致他们无法及时买到坐票,很多人只能选择深夜还在售票窗口排队,等待着辛苦一年之后再站着回家。尽管铁路客运线路在春运期间有所增加,也不能避免农民工们一票难求的窘况。为此,建议适当照顾弱势群体,在网站开辟绿色通道,让其与学生们一起可以提前购票,为这些城市的螺丝钉工人们大开方便之门,让他们感受社会的友好关爱,这样也响应国家和谐社会的倡导。

三、网站多元化发展建议

众所周知,即使耗资两个亿建设的铁路12306网站在春运时也会面临系统崩溃的问题,公众曾与淘宝网站双十一的活动相互比较,淘宝双十一的系统架构是分散度较高的,各个订单之间关联度较小。但是铁路12306网站每出一张票都要对整条线路做数据更新,因此系统负载相较淘宝来说集中很多,直接套用淘宝的方案也无济于事。淘宝的应用类型决定了阿里巴巴可以通过部署大量的服务器来分散压力,铁路12306网站对于此法却只能望其项背。由此可见,分散网站购票压力,开发利用新平台也显得尤为重要。

3.1优化手机客户端服务体系

自智能化手机问世以来,各种APP层出不穷,作为服务大众的铁路运输系统也响应发展潮流,开发新软件适应市场供求关系。如此可便捷的为旅客服务,也可减弱特殊时段网站超负荷的压力。而优化手机客户端服务体系,提供更为优质的服务刻不容缓。例如,预设订票定时提醒,届时系统自动推送消息。还可绑定个人证件信息,车票一旦预购成功即可生成二维码,只需在窗口验证便可换取纸质车票。

3.2提高资源利用率,合理配置

近年来国内不乏有关热门景区人满为患的报道,在短暂的旅游黄金周里,除了自驾游之外,火车出行是公众首选的方式。因此,网站可以尝试与各地旅游局,旅行社合作开发新模式,即旅行套餐。网站提供部分数量的往返车票,统计其客流量,为旅客选择目的地提供信息。旅行社可提供住宿,美食信息,对于不太热门的景区采取“价格战”的策略。如此做到资源合理配置,景区不会出现过度拥挤或者无人问津的尴尬场面。

3.3磁卡免票乘车系统开发

类似于公交卡的使用,每年度乘车次数到达一定的旅客均可办理磁卡,捆绑手机APP,支付成功即可免票刷卡乘车,凭有效证件充值,享受优惠政策。这样既可减少网站及窗口购票压力,又可节省旅客购票检票时间,极大地方便出行。

四、网站安全化建议

进入铁路12306网站时,浏览器总会提示网站存在安全隐患,需要下载安全证书。事实上,铁路12306网站后台算法并不十分严谨,易被不法分子以黑客技术攻破,进行“刷票”, 还有自铁路12306网站实行实名制购票以来就深受大家青睐,网站一再努力为了保证用户购票公平而需要身份证实名购票,但却被曝出依然有“黄牛”利用虚假身份证号囤票牟利。为此铁路部门对网站进行了一次升级,升级完后的新版本依旧存在一些弊端导致需要购票的人无法购买车票。因此,网站安全与否决定了顾客能否放心购票,安心踏上回家或外出游玩的旅途,技术人员完善网站安全便是当务之急。

五、总结

篇5:铁路旅客服务质量调查问卷

感谢您选择铁路旅行!能够为您服务,我们深感荣幸。敬请您监督铁路旅客服务质量,留下您的宝贵意见。您的指导和支持将帮助我们改进服务质量,以便我们为广大旅客提供更加便捷、温馨的服务。愿铁路成为您永远的朋友,期待您的下次光临!

一、铁路旅客服务质量问卷网上调查说明

1.“铁路旅客服务质量问卷网上调查活动”由北京铁路客户服务中心承办。

2.本次问卷调查从2012年5月30日0时起,至2012年7月5日24时止。凡持有票面发车时间在2012年4月1日0时至2012年6月30日24时的实名制成人车票,并按票面载明的日期、车次乘坐过火车的旅客均可参加问卷调查。

3.请您根据乘坐火车旅行的体验填写问卷,问卷中涉及的“必填”或“必选”项应填写或选择,如未填写或未选择将无法进入“下一页”或无法提交问卷。您提交问卷后,问卷调查系统会给您的问卷自动分配一个问卷编号。

4.请您根据车票的票面信息填写问卷中的乘车人证件号码、乘车日期、所乘车次、票面上车站、票面下车站。我们将根据车票销售记录进行信息核验,核验一致的问卷为有效问卷,只有有效问卷方可参加抽奖。

5.您提交问卷后3日内,北京铁路客户服务中心将通过电子邮件通知您填写的问卷是否有效。若无效,请您核对车票的票面信息与问卷中的乘车人证件号码、乘车日期、所乘车次、票面上车站、票面下车站的一致性,可再次填写问卷。

6.2012年7月20日,北京铁路客户服务中心对有效问卷的问卷编号进行抽奖,届时北京市方正公证处对抽奖过程进行公证。

7.本次抽奖结果于2012年7月21日在中国铁路客户服务中心网站

()公布。

8.本次活动设一等奖10名,每人奖励10万积分;二等奖100名,每人奖励5万积分;三等奖2000名,每人奖励1万积分。100积分相当于1元人民币。

9. 对于获奖旅客,我们将核实购票时使用的有效身份证件原件。核实后的奖励积分记录在获奖旅客“我的12306”中的“积分账户”。奖励积分不兑换现金。

二、获奖旅客奖励积分使用说明

1.参与铁路旅客服务质量问卷网上调查所获的奖励积分仅限在铁路客户服务中心网站()兑换车票。奖励积分的使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。

2.获奖旅客可为本人或他人兑换除国际列车和进港列车外的其他旅客列车车票。

3.奖励积分不能转入他人积分账户。使用奖励积分兑换车票时,奖励积分应不少于相当于票款的积分。奖励积分只能单独使用,不能与现金、银行卡等混合使用。

4.获奖旅客使用核实后的奖励积分为本人兑换车票时,应提供与填写问卷时一致的有效身份信息;为其他乘车人兑换车票时,还应提供乘车人的有效身份信息。

5.兑换的车票票面标“赠”字,不办理改签和退票。

凡参与本次活动的旅客视为同意以上规定。

北京铁路客户服务中心

二〇一二年五月二十九日

篇6:浅谈提升铁路运输服务质量的方法

摘要:铁路是国家的一种非常重要的基础设施,铁路运输在国家的交通运输中发挥重要作用,建设和谐铁路、服务人民群众,是铁路部门的职责所在。因此,在建设社会主义和谐社会的新形势下,提升铁路运输服务质量是当务之急,本文结合笔者在铁路部门工作的实践经验,探讨了提升铁路运输服务质量的方法。关键词:铁路运输;服务质量;方法

一、引言

随着我国经济社会的飞速发展,来往于各个地区的客流也正在逐年增加,铁路运输的压力也正在逐年增加。铁路运输业作为向人民群众服务的重要窗口,坚持以人文本的理念,着力提升铁路运输服务质量,对于铁路运输业的长远发展起着举足轻重的作用,有利于构建和谐社会和和谐铁路。因此,如何从当前铁路运输压力这一困境中走出来,努力提升铁路运输服务质量,已经变得尤为重要。

二、提升铁路运输服务质量的方法

(一)加快铁路等交通基础设施建设

提升铁路运输服务质量的一个非常重要的办法就是要提高客运服务基础设施水平,加快铁路等交通基础设施建设。铁路运输客运作为窗口单位,能否具备良好的服务质量,直接影响到铁路运输业在运输市场上的竞争力。所以,应当大量投入资金,加快铁路等交通基础设施建设,尤其是对普通旅客列车应该从装备、资金、技术、人力上进行重点投入。与此同时,应该及时整修和整治一些运行时间长、出现老化的设施,重点整治那些旅客反映强烈的供水、供暖、供冷、待客等一系列的热点问题,使铁路运输客运的服务基础、服务软件与旅客的要求相适应,让旅客从进站上车就能享受到最佳的服务、体验的更加良好的铁路运输环境,从而能够愉快地享受整个旅途生活,真正实现旅途愉快。

(二)坚持以人为本的服务理念

对于铁路工作人员那种传统落后的服务观念,铁路运输业要坚持以人为本的服务理念,认识到当前日益激烈的市场竞争形势,引导广大的铁路工作人员转变传统落后的服务观念,提高服务意识。另外,要向全体干部职工深入宣传“靠服务求发展”、“靠服务增加效益”、“靠服务提高市场竞争力”等等新的观念,使广大的铁路运输工作人员的整体服务意识不断得到增强。

为了使铁路工作人员那种传统落后的服务观念得到转变,必须牢固树立以旅客为中心的理念,要清醒地认识到铁路运输事业发展的支柱是旅客,切实保障旅客的利益就是保障铁路运输业自身的利益。另外,应该坚持从实际出发,高度重视旅客的需求,对待旅客的态度要诚恳热情,就像对待自己的家人亲戚一样,要真正做到“想旅客之所想,急旅客之所急,忧旅客之所忧”,竭尽全力为广大的旅客提供更加快捷、方便、优质、高效的服务。

在工作中,应该结合铁路运输业自身的具体现状,将全体铁路工作人员能感知和认同的服务理念提炼出来,制定成服务流程和标准,渗透到每一位铁路工作人员的实际行动中,在提高服务意识的同时,以“自控型”班组建设为基础,对于服务行为进行不断的规范,从而真正提升服务标准、打造服务品牌。

与此同时,要认真为旅客做好每一项工作,例如,售票、候车、乘坐等等,真正做到以人为本,得到广大旅客的积极支持,真正赢得广大旅客的欢迎和满意,从而使得铁路运输服务质量得到不断提升,最终促进铁路运输业的腾飞。

(三)加大教育培训力度,不断提升全体铁路工作人员的综合素质

可以通过远程培训、外出考察、典型示范、在职教育、留学深造等各种各样的教育培训方法,使全体铁路工作人员的素质得到进一步提升,从而实现一流的管理水平、优质的服务态度。与此同时,也可以通过举办铁路运输管理服务礼仪培训班,专门聘请有关专家、教授和学者进行专题辅导,使得铁路运输管理服务不断规范化。另外,也可以开展管理服务技能培训,严格要求,严格训练,使全体铁路工作人员具备更加良好的形象与气质,使全体铁路工作人员的形态语言逐步规范化。在旅客乘车、候车的过程中,要悬挂宣传标语,向广大的旅客表达问候、欢迎、祝福等。

(四)加强对于铁路运输服务质量的监督管理

加强对于铁路运输服务质量的监督管理,对于提升铁路运输服务质量起着关键性的作用。应该全力保障监督渠道的畅通,建立健全对于铁路运输服务质量的投诉体系。可以建立各种监督设施,主要包括举报电话、举报箱等;也可以聘请志愿者对于铁路运输服务质量进行监督;同时,定期召开旅客代表座谈会,在列车上设置一个意见本,广泛征求广大的旅客的批评和建议;也可以邀请新闻媒体等监督铁路运输服务质量,畅通网络监督渠道,广泛征求广大网友的意见和看法,不断提升铁路运输服务质量。

另外,应该切实加强对铁路运输一线服务质量的监督管理与控制,并将监督情况作为铁路工作人员绩效考核评价的重要依据。对于不适合管理服务的铁路工作人员,及时进行轮岗调整,同时,加大教育培训力度,不断提升铁路工作人员的综合素质,通过学习培训后再上岗。要通过多方面的科学合理的方法,构建一个良好的监督体系,切实有效地监督铁路运输服务质量,从而最终提高铁路运输业的市场竞争力。

(五)建立健全铁路运输服务的体制机制

应当逐渐规范服务标准,建立健全铁路运输服务的体制机制,将体制机制作为规范铁路运输服务的基础,更好地激励广大的铁路工作人员,激发他们为旅客提供优质的服务的积极性,做到赏罚分明。通过良好的铁路运输服务的体制机制来约束和管理广大的铁路工作人员的行为,不断提升铁路运输服务管理质量,使铁路运输业走向健康和谐发展的良性轨道。

三、结束语

综上所述,提升铁路运输服务质量是大力发展铁路运输的重要保障和前提,提高铁路运输业服务质量是一个长期、复杂、艰巨的工作,铁路运输业各单位必须遵循服务价值理念。希望通过本文的研究,能够切实提升铁路运输服务质量,为解决铁路运输紧张问题指明方向,为中国铁路的发展带来新的希望。

参考文献:

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[5] 纪嘉伦,李福志,沈彩霞,向凯.铁路保价运输管理与服务质量评价指标体系[J].系统工程理论与实践, 2001,(06).[6]为铁路运输又好又快发展提供优质服务,再创佳绩——记2008铁路

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