加油站油库服务标准与规范

加油站油库服务标准与规范（精选11篇）

篇1：加油站油库服务标准与规范

中国石油 ** 分公司 客户服务规范和服务标准 1 客户服务内容与适用范围 1.1 为认真贯彻中国石油 “ 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务 ” 的服务方针，充分体现中国石油 “ 以客户为中心 ” 的服务理念，规范服务行为，提升优质服务水平，特制定本标准。1.2 本标准是本公司在成品油经营中，为客户提供服务时应达到的服务标准。1.3 本标准适用于中国石油 ** 销售分公司本部及所属各加油站油库单位。2 编制依据 本标准在编制时参照了中国石油《加油站管理规范》和《 QHSE 管理体系》及同类型行业的相关服务标准编制。3 通则 3.1 基本职业道德和服务技能 3.1.1 服务人员应严格遵守国家法律、法规及本公司相关规章制度。3.1.2 服务人员应爱岗敬业，诚实守信，恪守承诺，廉洁自律，秉公办事。3.1.3 服务人员应真心实意为客户着想，努力满足客户的合理要求。3.1.4 服务人员应遵守国家的保密规定，尊重客户的保密要求，不得泄漏客户的保密资料。3.1.5 服务人员应将客户投诉举报情况如实向公司有关部门报告，不得隐瞒、隐匿、销毁投诉举报信息。3.1.6 服务人员必须熟知本岗位业务知识及操作规范，具备相关业务技能，并达到合格的专业技术水平。3.1.7 服务人员在工作中实行 “ 首问负责制 ”。3.1.8 服务人员应按照工作标准以及节点要求，按时完成本职工作。

篇2：加油站油库服务标准与规范

作为一名加油站站长，我深刻理解一座加油站的现场管理与规范化服务的重要性与必要性。加油站作为一个危险化学品经营销售单位，安全是在第一位的，任何事情首先给安全让路，同时加油站又作为一个服务型窗口单位，规范化服务也是我们应该高度重视认真履行的职责。

一、首先我们的现场管理是一个集规范化与人性化为一体的。规范就是方、人性就是圆，相辅相成使我们的加油站处在一个团结和谐稳定的氛围当中。团结和谐的凝聚力才能使我们的加油站现场更加规范，效率更高。我们加油站现场主要由安全、资金、员工、设备、数质量、超市管理等组成。

1、作为一个危险品经营单位安全是第一位的，如何保证安全工作是我们应该去做的，首先就是需要严格按照公司的安全制度、安全职责、加油站安全生产禁令，卸油十步法等等规范，每个人认真履行自己的职责，只有让每个人都履行自己的职责，才能够使我们加油站安全平稳的运转起来。让每位员工明白制度与规范的建立就是我们的一个护身符，它能够避免我们出错让我们更安全。比如加油站的日检，加油机是否正常漏不漏油，如果漏油就是隐患不去检查造成事故了那就是必然的。消防器材是否日检了，如果不检查它没有了压力，这时加油机因为漏油起了火我们拿起了没有压力的消防器材去灭火怎么能灭的了，错过了初期火灾扑灭的时机，那有可能要酿成大事故。所以我们要使每位员工去履行自己的职责。又譬如卸油十步法，只要我们用心按照步骤去做，想出问题也是很不容易的事。作为站长让我们员工更深刻理解履责的重要性与必要性，我们还要以身作则首当其冲，组织好站内的安全工作，做好日、周，月、季，重大节日的检查工作，召开安全会议，学习未遂事件深刻分析提高防患意识等。并且督促监督每位员工是否完成日常工作与安全职责。

2、资金是加油站管理的重要部分，更完善更好的管理好加油站资金避免出现更多问题。首先认真履行自己管理职责，在加油站内部形成安全严谨的资金流水线，完成收支两条线的资金管理制度。站长督促记账员、记账员督促收银员、收银员督促加油员形成督促链条从被动到主动的将资金回笼并上缴。并且按照制度资金回收后进入投币柜保险柜，银行上门收款要做到预交款上缴率，减少站内资金的存放。严谨有序的资金管理避免意外事件的发生。

3、设备的检查是日常工作的重要组成部分，是加油站安全与正常运行的关键，每日对设备的自查与班组交接是一项重要工作。设备是否完好直接影响站内的安全、业务、服务、等工作。作为站长我们应该与当日班组一起像医生诊病一样，对加油站设备进行一次检查，对完好的、带病工作的、不能正常运转的进行分类，作好记录做到心中有数，能自修的自修，该上报的及时上报，做好设备的保养工作保持设备的完好率，在检查过程中我们要总结经验，和员工一起研究讨论共享更省时、更专业、更准确的检查方法。2681829095

4、数质量管理主要由进油、储存、销售、三个过程组成，把好这三关，发生数质量问题就很难了。这需要我们本身钻研业务、提高意识、认真履责，并且培训教育员工共同完成的工作。任何制度都有不完善的，这就需要我们每个人有责任心有担当负起自己的则。在进油关我们有十步法督促员工按照去做，认证检查质量验收数量就可以。在储存销售过程中做好液位仪的校对，加油机的自检。出现大损大溢及时分析与排查，溢了不查找问题是对顾客不负责，亏损了查找不出问题是对企业不负责。我们要使经营销售处在一个正常合理化范围当中。

篇3：加油站油库服务标准与规范

1 对象与方法

1.1 对象

检测对象的范围包括郑州、巩义、开封、洛阳、平顶山、汝州、安阳、鹤壁、焦作、濮阳、许昌、漯河、新乡、商丘、周口、驻马店、南阳、信阳、潢川、济源、汤阴、三门峡22个地市的23个油库以及鹤壁、安阳、汤阴和濮阳等地市的11个加油站。

根据油库和加油站作业工人的工时调查,识别的主要职业病危害因素[5,6]见表1。

1.2 方法

现场采样和检测,选择生产过程中工作场所空气中汽油蒸气、苯、盐酸浓度最高、噪声强度最大、工人接触有害因素时间最长的工作地点和时段进行选点和布点,保证采样点的代表性、有害因素的准确性。油库采样点选择在工人操作位呼吸带高度,距离操作人员呼吸带半径20 cm范围内;加油站采样点选择加油工操作位,离加油嘴30～50 cm处下风向采集[6,7]。

2 结果

本次检测基本涵盖了全省所有地市的油库和小部分地区的个别加油站,检测数据含汽油193个、苯46个、盐酸46个、噪声152个。

2.1 汽油检测结果

公路发油泵房汽油蒸气浓度最高的是豫西B油库,达12.4 mg/m3,公路发油台操作位的汽油蒸气浓度中,豫东B油库汽油含量达38.8 mg/m3,豫中E油库汽油含量达50.0 mg/m3,最高的是豫中D油库,浓度达106.0 mg/m3,均低于汽油的短时间接触容许浓度(STEL)450 mg/m3。见表2。

加油站作业场所空气中汽油蒸气含量数据表明,其作业岗位空气中汽油含量非常低,大部分小于最低检出浓度。见表3。这与加油站作业岗位的环境为敞开式工作场所,且在加油时,油枪探入汽车油箱中,只有少量汽油蒸气挥发并随风快速扩散有关。

2.2 苯和氯化氢检测结果

见表4。油库实验室内苯含量的检测结果表明,豫中C油库浓度值最高,达8.3 mg/m3,接近苯STEL 10 mg/m3的国家标准限值;其他油库浓度大部分非常低,豫南D油库为2.6 mg/m3。这与大部分化验室通风较差,有毒物质滞留在室内空气中,造成浓度升高。油库实验室作业场所空气中氯化氢含量均低于最低检出浓度,这与实验室氯化氢用量较少有关。

2.3 噪声检测结果

根据所测得的定点噪声数据和工时记录,计算8 h LAeq(等效连续A声级),并绘出不同监测点在各油库的噪声数值分布图。见图1～4。

图1显示,公路发油泵棚8 h LAeq数值在63.6～84.1 dB(A)之间,噪声强度较高的有豫中C、B、F油库,豫西C油库和豫南C油库,其中豫中F油库和豫南C油库最高,分别为84.0和84.1 dB(A),接近85.0 dB(A)的8 h等效声级国家标准限值。图2显示,消防泵房的8 h LAeq数值在65.0～88.2 dB(A)之间,豫西C油库噪声强度为88.2 dB(A),超过国家标准限值。

图3显示,发电机房的8 h LAeq数值在63.9～84.3 dB(A)之间,豫南A油库和豫南C油库噪声强度最高,接近国家标准限值。图4显示,铁路卸油泵房的8 h LAeq数值在63.5～84.1 dB(A)之间,豫中E油库噪声强度最高,接近国家标准限值。

油库中各操作岗位中8 h等效声级数值较高的是消防泵房和发电机房,此2个岗位的作业工人,应加强听力防护。

3 讨论

汽油在油库及加油站作业场所中主要以蒸气形式存在,经呼吸道、皮肤、消化道吸收进入人体,通过血液循环到达大脑,对中枢神经系统、造血系统、皮肤造成损害[8,9]。慢性中毒时,会出现神经衰弱综合征和植物神经功能紊乱、食欲不振、头晕、健忘等症状,容易冲动,稍重者会出现多发性周围神经炎,四肢远端麻木,感觉异常,严重者出现肢体瘫软。接触高浓度汽油蒸气时,会出现昏迷,抽搐,肌肉痉挛。特别是在炎热的夏季,作业场所空气中弥漫着大量的汽油蒸气,作业工人在这样的工作场所中工作,可能造成中毒。在寒冷干燥的冬天,较高浓度的汽油加剧了皮肤角质化和指甲病变,使得原本干燥的皮肤变厚,皲裂程度加深。

汽油中加入苯,以提高汽油燃烧时的抗震暴强度,降低发动机的磨损。苯是是第1类致癌物质,通过吸入或皮肤接触进入体内,引起急慢性中毒。长期吸入会侵害人的神经系统,急性中毒会产生神经痉挛甚至昏迷、死亡。长期接触苯会对血液造成极大伤害,损害骨髓,使红细胞、白细胞、血小板数量减少,并使染色体畸变,导致白血病,甚至出现再生障碍性贫血、大出血,抑制免疫系统的功能。

噪声使人烦躁,精力不集中,头痛,消化不良,视觉模糊,妨碍睡眠和休息,严重者造成神经衰弱、神经系统紊乱、精神障碍、内分泌紊乱、心血管疾病等。其危害具有渐进性、低毒性、潜伏期长、不可逆性[10]等特点。

油库正常运营过程中,操作工在3种情况下会接触到从贮槽/贮罐挥发出来的汽油蒸气:卸油、储油和收、发油。卸油时,油罐内处于负压状态,汽油蒸气的排放量较小;储油时,汽油蒸气挥发为静止储存损耗,称作“小呼吸”,排放量也较小;收、发油时,在打开油罐的瞬间及装载油的过程中随着油位的不断上升,罐内的汽油蒸气呈正压状态,随压力的增大,不断地挥发到罐外,称为“大呼吸”[11],罐体周围的油气浓度最高。

检测结果显示,公路发油台作业岗位的汽油浓度较大,这是因为油库在收发油时,因罐内处于正压态,在罐内液面不断上升的情况下,汽油蒸气挥发到空气中,因此作业工人在此工作时,应加强个人防护用品的佩戴,比如防毒口罩的正确佩戴、防毒滤芯的定期更换等,工作时尽量处于作业场所的上风向,减少汽油蒸气的吸入,同时还要预防明火花、静电火花[12]的产生,避免火灾的发生。

实验室空气中苯浓度个别检测结果偏高,应加强实验室通风换气,使用通风橱、排风设施。

消防泵房和发电机房噪声较大,可对噪声较大的消防水泵、发电机集中布置, 并采取必要的隔声和消声措施,如泵房选用吸声、隔声的材料[13]。产噪设备尽量采用远程监控设备,遥控开启及运行,减少巡检接触机会和时间。同时还要加强个人防护意识,加强个人防噪耳塞的发放和正确佩戴,除工作中需要听声音判断机器异常的情况下,其他时间尽量佩戴耳塞。

摘要：目的 了解河南地区油库及部分加油站的职业病危害因素,为制定防治对策提供依据。方法 采用职业卫生现场调查法,现场采样,按照《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》(GBZ 159-2004)进行选点和布点。根据《工作场所有害因素职业接触限值第1部分化学有害因素》(GBZ 2.1-2007)、《工作场所有害因素职业接触限值第2部分物理因素》(GBZ 2.2-2007)对检测数据进行评价、分析。结果 在油库和加油站中的主要职业病危害因素有苯、盐酸、汽油和噪声等。部分岗位噪声值达88.2 dB(A),汽油浓度达146 mg/m3,苯浓度达8.3 mg/m3。结论 噪声和苯是油库和加油站职业病危害关键控制点。

篇4：加油站油库服务标准与规范

一、防“暴风雨”

１、注意收听当地的天气预报（可在手机短信上预订），随时掌握天气变化，做到心中有数，有备无患。

２、暴风、雨来临前，要做好一切应急准备工作，及时清理场地车辆和行人，停止作业，严防高空坠物、电线刮断、屋顶漏水、大棚倒塌等意外事故伤及车辆和人员。

３、暴风、雨过后要及时检查站（库）内的设备情况，及时测量储油罐水高，确认无变化后方可开机营业。

二、防“雷击”

１、按照气象部门要求，做好油库、加油站建筑物、罩棚、营业房、变压器、配电设施、储油罐、加油机、静电接地柱等设施的防雷检测工作，油库、加油站取得防雷检测报告后，必须认真核对设备的实测电阻数值，凡检测数值不符合要求的，油库主任、加油站经理要主动与上级主管部门联系，进行整改，直至检测合格为止。

２、雷雨来临时，请及时切断加油机、液位仪、电脑、电视机等电源开关，防止雷电击坏电器设备。

３、强雷电闪时，严禁装卸油、加油、计量等作业。４、雷电闪鸣时，严禁人员站在高大建筑物和树下，不要站在空旷地带，以防止雷击伤人。

三、防“静电”

１、要经常检查静电接地装置是否完好，接地是否牢靠； ２、作业人员进入危险区作业时要先做好人体静电释放；

３、不准使用绝缘材质组成的采样或测温工具； ４、装卸作业时要做到“先接地后卸油，先拆管后拆地”； ５、作业人员不准穿化纤服装进入爆炸危险区作业； ６、不准佩戴手饰和戒指等装饰品和携带手机在危险区内上岗作业；

７、不准喷溅式装卸轻质油品；

８、不准在爆炸危险场所使用化纤织物和汽油拖擦设备或地面。

９、不准向塑料桶或绝缘材料容器灌装成品油；

10、进入危险区域禁止使用非防爆无线通讯工具；

四、防“触电”

１、禁止带电作业和无证作业；

2、检修高压设备时应请供电部门专业人员操作； 3、检修低压设备时应请公司专业电工检修操作，在检修过程中，要先断开低压电源，并操作手柄上悬挂“有人操作，禁止合闸”等警示牌；

4、经常检查电路、电器设备是否有老化、过载发热等现象，发现问题要立即保修，严禁私拉乱接，私自拆装。

五、防“淹溺”

1、油库码头应配齐救生护具，如：救生圈、救生衣、营救绳、营救杆等人员落水急救物资。码头收发油作业过程中，相关码头作业人员（包括船方人员）穿戴好救生衣。

2、油库主任、加油站经理对员工请假必须严格履行手续，明确请假人的责任，要求库、站员工没经批准不得到河、塘、湖、坝内戏水游泳。

六、防“中暑”

1、天气炎热，每位员工要注意防晒，多喝纯净水、饮料，绿豆汤等，工作场所要配备必须的防暑降温药品，如：人丹、风油精等。

2、要避免员工疲劳上岗，油库、加油站要合理安排班次，高温时段要轮点休息，保证每位员工有充足的休息时间。

3、当发现有人中暑时，抢救人员必须将中暑人员立即撤离到阴凉地点解开衣扣或用电风扇进行纳凉。严重中暑的情况下，可拨打当地120急救电话，请求救援。

七、防“盗抢”

1、认真学习防盗抢应急预案知识，熟练预案才能应用自如，遇事不慌。

2、严格执行加油站白班投币每次不超过2000元，夜班每次不超过500元的管理规定。

3、加油站投币保险柜：核算员保管密码、加油站经理保管钥匙，移库的资金存放必须24小时有人看管，以防被盗。

4、个人的财物要细心妥善保管，离开宿舍要随手关门，小额现金可随身携带，大额现金可存银行，随用随取。

八、防“中毒”

1、对从事缺氧、有毒、有窒息危险的作业时，必须持有安全部门批准的有关作业票，方可作业。

2、油库收发油作业和加油站加油作业过程中，作业人员应注意环境通风，尽量迎风站立，避免吸入有害气体，油品不慎溅在皮肤和眼睛内时，应用清水和肥皂洗干净，防止吸入中毒。

3、注意个人饮食卫生，不吃过期、变质和不新鲜的食物，以防止食物中毒。若发生人员食品中毒时，应及时到附近医院救治。

九、防“交通事故”

1、加油站员工引导车辆时要站在车辆侧前方，在汽车未停稳之前严禁从车辆前面绕过；骑自行车、摩托车、步行过马路等要遵循“一看、二慢、三通过”的原则，2、油罐车配送要加强安全教育与管理，要避开高温时段装卸油品，强雷雨天气要停止运行，中午高温时段停车要停靠在阴凉下，避免罐体暴晒。

3、做到不无证驾驶;

4、做到不酒后驾车;

5、做到不超速行驶;

6、做到不带病行驶;

7、做到不疲劳驾车;

十、防“三违”

篇5：加油站服务规范的内容

加油站是员工的“家”，更是客户的“家”。因此，在加油服务过程中，必须从客户的实际需要出发，设置各种规范服务的项目，真正使客户有一种舒心的享受，有一种“宾至如归”的感觉。有些加油站虽然地理位置不太理想，但只要真心待客，同样能赢得客户的光顾，从而使自己的生意兴隆。

一、加油站服务的基本内容和形式

服务作为一种延伸产品，它的内容十分丰富，是一项综合性的工作。它涉及到加油站整体服务环境、职工的仪表仪容和规范服务程序、油品的质量和数量保证、合理公道的价格、客户用油咨询及车辆的清洗、维修和保养等具体的内容。

加油站的服务形式可以根据各加油站的实际情况而定，但一般从加油服务的过程来说，主要有售前、售中、售后服务3种方式。

（一）售前服务

售前服务是指在产品销售之前的咨询、规划、研究和设计工作。企业可以利用售前服务，对客户进行教育、诱导和消费培训，超前地灌输某种消费观念和消费方式，为正式的市场促销活动扫清障碍。

在现代市场竞争日趋激烈、新产品层出不穷的情况下，顾客将怎样选择商品，这是售前服务产生和发展的原因。一般来讲，顾客只有在明确知道自己能够从使用该产品中获得种种满足之后，才可能产生购买欲望和作出购买决策。售前服务，正是通过对顾客进行教育和诱导，使顾客能通过使用产品而获得满足。加油站作为成品油销售的终端，直接面对用户，而大多数用户对成品油的特性、品种，尤其是润滑油的品种和用途知之甚少，这就需要我们在售前服务中通过各种形式，如在站内设置宣传栏、发行小报等，经常地向客户宣传各种油品的特性、用途，特别是成品油的危险性及必须注意的事项。例如，当有的顾客拎着一只塑料桶到加油站买几升汽油时，如果我们的加油工只能简单地说塑料桶不能装而不能解释其中的原因并妥善地给予解决的话，就有可能气走顾客。再如，有些驾驶员对90号、93号、97号及高清洁汽油等规格差别了解很少，不知道自己的车辆用哪种规格的油较合适，这也就需要宣传和解释，只有这样才能消除用户的各种疑虑并作出购买决策。

（二）售中服务

售中服务主要是指在商品销售过程中，帮助客户解决各种困难，提供他们所需要的各种服务设施和项目。如端水递茶、拧启油箱盖、洗车、修车等。如果营业员能凭借熟练的服务技能和优良的服务态度，则必然能促进油品的销售。例如，某加油站，为司机加油的同时，为司机送开水，帮助司机推车，司机有困难设法给予帮助解决等。

（三）售后服务

售后服务，实质上是企业市场营销活动的延伸。产品售出之后，整个销售过程并没有结束。因为现代营销过程没有始末，这次良好的售后服务，会成为下一次销售过程的开端。从顾客的购买心理来讲，他们购买产品时，不仅购买产品本身，还希望得到可靠而周到的服务。因为，当顾客购买产品出了问题又得不到售后服务时，就会使他们感到不满。如果通过企业提供的售后服务加以解决，就可以消除顾客心中的不满使之再来。例如，加油站可以通过开座谈会或采访的形式，对一些本地的老客户经常进行联系，调查他们对本加油站各方面的服务意见并进行相应的改进，这既能联络感情又能促进销售。

二、加油站规范服务的要求

（一）以诚待客，端正服务态度

在加油服务过程中，每位员工必须做到主动热情，诚恳待客。坚持微笑服务和温馨服务，想顾客所想，急顾客所急。顾客有困难，热心帮助；顾客有疑问，细心解答；顾客有意见，专心听取；顾客有误会，耐心解释。

（二）改善加油站的服务环境

服务环境是企业外观形象的一个重要标志，它直接影响着顾客购买物品的心情。难以想象，当我们走进一家杂乱无章的商店时，会对其销售的产品产生一种好感而激发起购买欲望。改善加油站的服务环境必须做到：

①保持场地整洁服务场地必须每天清扫，要做到四周无杂物、无垃圾，厕所无积垢、无臭气。

②物品堆放整齐

柜台内、壁橱中陈列的商品、样品，要整洁美观，无灰尘，整件商品的堆放，要整齐划一，不散乱。

③设备整洁

当班加油工在上岗前，要对加油机、IC卡读卡器等设备进行擦试保养，保持加油设备整洁完好。

④放置醒目

服务场所的进、出口标牌、油品标牌、当日可供商品价目表，及宣传广告牌（灯箱），必须完整、清晰、醒目，放置在顾客易见处。

内容公开服务规范的主要内容，必须在服务场所向顾客公布本单位和集团公司的顾客投诉监督电话，也必须公开 自觉接受公众的监督。

（三）端正仪表仪容

员工的仪表仪容不仅是其个人的形象问题，更重要的是它代表着企业的形象。为此，加油站员工的仪表仪容规范必须做到：

①统一着装

员工上岗，必须穿着集团公司统一制作的工作服装，并保持服装的整洁。②佩卡上岗

员工上岗，必须佩戴集团公司统一制作的工号卡，工号卡要端正地佩戴在工作服的左胸前。

（四）设置各种连带服务项目

加油站要根据顾客在购买油品过程中客观存在的各种服务要求，结合目前自身的条件并着眼于长远发展，努力创造条件，千方百计地增设各种服务项目以满足顾客的需要。根据目前的市场情况，加油站服务项目可考虑如下： ①给加油车辆提供免费洗车服务； ②给加油车辆提供免费擦拭车窗服务； ③给加油车辆驾驶员提供免费可饮水； ④为抛锚车辆免费借用油桶； ⑤为车辆免费借用加水桶；

⑥为驾驶员免费提供汽车信息类报刊； ⑦为加油车辆驾驶员和乘员免费开放厕所； ⑧备置打气筒，免费提供打气； ⑨备置针线包，免费提供针线； ⑩根据客户需要，提供有关服务。

（五）规范岗前、岗上、岗后服务操作 1.上岗前，上岗人员准备工作要求

①按规范要求换好工作服，佩戴好工号卡；

②搞好营业场所的环境清扫工作，按规范要求放置各类标牌； ③搞好计量器具的校验和安全防范检查工作； ④备好零钱票，准时进入操作岗位，迎候顾客。2.岗位上，上岗人员工作要求

①工作时间要坚守岗位，做到人等客，顾客到、离，要微笑迎，送；

②对待顾客要说话和气，用语文明，要使用“您好”、“请”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等礼貌用语；

③接待洽谈要耐心热情，对顾客的询问，要做到有问必答，不厌其烦； ④介绍商品要实事求是，杜绝弄虚作假，欺诈顾客的行为发生； ⑤收付钱物要唱收唱付，交代清楚，避免差错发生；

⑥计量发货要准确无误，售出商品要秤准量足，发现差错要及时纠正，切实保障顾客的利益；

⑦零钱零票要计算清楚，坚决做到有零找零，无零让零； ⑧工作效率不断提高，千方百计减少顾客等候的时间；

⑨不同顾客要一视同仁，做到买与不买一样热情，买多买少一样真诚，忙与不忙一样周到；

⑩规范服务要善始善终，对已到营业结束时还在等候的顾客，仍要按规范要求，热情服务好。

3.离岗时，上岗人员工作要求

①认真按规定要求向下一班上岗人员做好交接班具体事宜； ②认真做好销售日记帐及安全检查等营业善后结束工作。4.服务操作程序及要求

（1）加油员服务操作程序及要求

①站立在加油机旁等候顾客，做到人等车，车到泵前人在岗；

②见到进站车辆，即礼貌招呼，主动迎客，指挥车辆驶入加油泵岛，并使用“欢迎光临！”、“谢谢光临！”等礼貌用语；

③主动问清顾客需加油品的种类和数量； ④收取加油凭证放入收款包；

⑤将加油机计量显示器调到零位，并请顾客确认；

⑥主动帮助顾客打开车辆油箱盖，将加油枪插入车辆油箱人油口；

⑦启动加油枪放油扳手放油，在放油同时要做到精力集中，细心操作，做到油箱口不冒不洒；

⑧加油车辆多时，要耐心引导顾客有秩序地进站加油，防止急躁情绪发生； ⑨对因抛锚需要加油而无法进站加油的在途车辆，要想方设法为顾客排忧解难； ⑩加油完毕，要报清加油数量，请顾客确认，并使用“再会！”、“再见！”、“欢迎下次再来”等礼貌用语。

（2）营业员服务操作程序及要求

①在营业柜内坚守岗位等候顾客，做到客到柜前人在岗；

②顾客到来，主动、礼貌迎客（迎客用语“欢迎光临！”、“谢谢光临！”、“您需要什么？”；

③耐心解答顾客的询问，有问必答；

④顾客决定购买后，收取顾客货款，做到收进钱款唱收；

⑤收取顾客货款后，开单发货，结帐找零，做到找零钱款唱找，并交代清楚； ⑥递交顾客购买的商品，注意要轻拿轻放；

⑦当顾客所需商品（品种）暂时无货时，要请顾客予以谅解，并可采取以下措施：为顾客进行要货登记，货到及时通知顾客；实事求是地向顾客推荐其他同类品种，为顾客介绍就近供应处。

⑧交易结束，热情送客，送客必须对顾客说“谢谢您，欢迎下次再来！”，“再会，欢迎下次再来！”；

⑨在营业场所，听到电话铃声，应在3秒钟内接起（接话用语“您好，我是XX…加油站，请讲！”）。对客户来电，要做好以下工作：对客户的要货询问、质量咨询等，要耐心解答；对客户的投诉，要耐心听取，及时处理（注意：绝对不允许推三阻四）；对客户的要求，必须及时做好记录（登记好客户的姓名、联系地址、电话以及要货的品种和数量）。

篇6：油库(加油站)安全技术规程

(本规程同时适用于各车间设置的油库及油料管理人员)

1、操作人员必须遵守矿山一般安全规程。

2、所有进入油库的车辆、人员必须执行门卫登记制度。

3、油库、加油站的工作人员必须按规定穿戴好防静电服或纯棉服，禁止穿带有铁钉及铁掌的鞋。

3、油库内的电气设备、设施、储罐等必须装设可靠的接地保护线和避雷装置，并保持完好，定期测试，主要岗位、地点必须设置明显醒目的安全标志，设备、管道及仓库地面必须保持整洁干净无油垢。

4、存放油料仓库中的各种电气设备、控制开关、照明、电话等必须使用专用防爆型。

5、各种消防设备、设施、器材等必须齐全，摆放到指定地点，禁止挪用，禁止在油库区内吸烟和动用明火。

6、任何进入油库（加油站）的车辆必须熄火后，方可进行加油或装卸作业，加油员必须亲自操作加油枪，禁止在加油和装卸油料时使用手机、无线通讯器材。

7、接到油料局车或油罐车调运指令后，工作人员必须做好接车准备工作，检查所有的设备、设施等全部正常后，方可将油车调入油库区。

8、进入油库的油料局车与电机车之间必须挂接二节以上的隔离车，车辆对正卸油位置后，必须将铁鞋按规定卡放到车轮下，防止溜车。

9、电机车及隔离车开出油库后，必须切断油库铁路直流线电源开关。

10、局车卸油前或油罐车装油时，油料局车和铁路直流线必须接挂好可靠的接地线，各种管道接头连接必须牢固可靠，鹤管必须放到油罐底部，确认无误后，方可进行作业。

11、卸油时，必须有专人负责指挥和安全监护，禁止吸烟和动用明火，禁止用铁制金属物件击打其它物件，工作人员必须坚守岗位，禁止擅自离开。

12、油料卸完后，必须将局车上的孔口盖板关严，管道阀门关闭紧密，切断设备的电源，确认无误后，方可通知调度将局车调出。

13、电机车及隔离车与局车挂接牢靠后，方可拆除接地线和铁鞋，将作业现场清扫干净，大门关好。

14、遇有大风、暴雨、雷雨天气禁止油料装卸作业。

15、各种油料必须存放在密闭的容器内，整齐放置在指定地点，禁止乱放乱堆。

16、储油罐需检修、维护及更换附件、排污、排水等作业时，禁止使用非专用工具，必须制定详细、具体、可靠的安全措施后，方可实施。

17、油库（加油站）周围15米范围内，禁止架设各种高低压电气线路。

18、进入油库的各种特种柴油车必须装有防火罩，否则禁止入内。

19、测量储罐存储量时，禁止使用铁制量具或其它铁制工具。

篇7：加油站油库服务标准与规范

1 流量仪表

根据测量原理和所采用的仪表结构形式各不相同,大致可分为三类:质量流量计、容积式流量计和速度流量计[1]。下面分别介绍常用测量仪表的工作原理及特点。

1.1 质量流量计

质量流量计是一种以测量流体流过的质量为依据的流量计。根据质量流量与体积流量间的关系:M=V·A·ρ,采用速度式或容积式流量测量仪表先测出体积流量V,再乘以被测流体的密度ρ和被测流体的流通截面积A,即可求出质量流量M。由于介质密度ρ会随温度、压力的变化而有所变化,故工业生产中普遍应用的推导式质量流量计通常采取温度、压力的自动补偿措施,主要包括热式质量流量计、角动量式质量流量计、补偿式质量流量计、科里奥利力和振动式质量流量计等。

质量流量计的特点是能够直接得到质量流量,从根本上提高了测量精度,而且省去了将已测出的体积流量乘以介质密度换算成质量流量手工步骤,所以省去了繁琐的换算和修正。

1.2 容积式流量计

容积式流量计是一种以单位时间内所排出的流体的固定容积的数目作为测量依据来计算流量的仪表,主要包括椭圆齿轮流量计,罗茨流量计,刮板流量计,活塞式流量计等。

容积式流量计的特点为测量精度高,积算精度可达±(0.2%~0.5%),甚至高达±0.1%, 量程比宽,可达10:1以上[2]。由于容积式测量与流体的粘度等性质无关,因此容积式流量计特别适合于高粘度介质的流量测量,且在正常的工作范围内,温度和压力对测量结果影响很小。容积式流量计安装使用较方便,对流量计前,后直管段长度无严格要求。容积式流量计的精度主要取决于壳体与转动体只间的间隙,因此流量计的制造,装配精度要求较高,传动结构也较复杂。容积式测量仪要求被测流体洁净,不含固体颗粒,否则会使转动体卡住,甚至损坏流量计,因此要求在流量计前加装过滤器。容积式流量计结果一般较复杂,加工制造较为困难,因而成本较高,如果因使用不当或使用时间过久,发生泄漏现象,就会引起较大的测量误差。另外,容积式流量计不适宜大管径,大流量测量,并且当口径较大时,成本高,重量大,体积笨重,维修不便。

1.3 速度流量计

速度流量计是一种以测量流体在管道内的流速作为测量依据来计算流量的仪表。因为如果已知被测流体的流通截面积A,那么只要测出该流体的流速V,即可求得流体的体积流量Q=V·A[3]。基于这种原理速度式流量仪表根据工作方式大致可分为二种;一种是直接测量流体流速的流量测量仪表,例如:超声波流量计,电磁流量计等。这种工作方式的流量计的特点是不必在管道内设置检测元件,因而不会改变流体的流动状态,也不会产生压力损失,更不存在管道堵塞等问题。另一种工作方式,是通过设置在管道内的检测变换元件(如浮子、涡轮、孔板等),将被测流体的流速按一定的函数关系变换成压差,位移,转速,频率等信号,因此间接测量流量,例如:差压式流量计,浮子式流量计,涡轮流量计,涡街流量计,靶式流量计等。

差压流量计主要特点是:结构简单,工作可靠,使用寿命长,适应性强,几乎可测量各种工作状态下单相流体流量。只要严格遵照加工安装要求,不需要单独标定,适用于50~1000 mm管径的流体测量,精度可达0.5级[4]。不足之处是压力损失较大,刻度为非浅性,某些情况下(如测量高粘度或有腐蚀性介质等)使用维护工作量较大。需要注意的是:当被测流体的工作状态与设计条件不同时,则会造成较大的测量误差,此时必须进行修正。如果条件变化较大,则必须按新的工作条件重新进行设计计算,如果变化较小可根据流量基本公式加以必要(主要是密度)修正。

2 物位仪表

物位测量在现代工业生产自动化中具有重要的地位。通过物位测量,可以正确获知容器设备中所储物质的体积或质量,检视或控制容器内的介质物位,使它保持在工艺要求的高度,或对它的上、下限位置进行报警,以及根据物位来连续监视或控制容器中流入与流出物料的平衡。由于工业生产中对液位高度的要求不一,物位仪表是多种多样的,按基本工作原理,主要有以下几种类型。

2.1 直读式物位仪表

利用连通器原理工作。这类仪表中主要有玻璃管液位计,玻璃板液位计等。

2.2 浮力式物位仪表

此类仪表是利用浮子高度随液位变化而改变或对浸没于液体中的浮子的浮力随液面高度变化的原理工作的。它可分为两种:一种是维持浮力不变的恒浮力式液面计,如浮标式、浮球式;另一种为变浮力式液位计,如浮筒式液位计[5]。

2.3 差压式物位仪表

利用容器内的液位改变时,由液柱产生的静压也相应变化的原理而工作的。它又可分为压力式物位仪表和差压式物位仪表。

2.4 声波式物位仪表

由于物位的变化引起声阻抗的变化、声波的遮断和声波反射距离的不同,测出这些变化就可以测知物位。所以声波式物位仪表可以根据它的工作原理分为声波遮断式、反射式和阻尼式[6]。

2.5 核辐射物位仪表

利用核辐射透过物料时,物质对放射性同位素放射的射线的吸收作用为基础来进行物位测量。

2.6 浮力式液位计

浮力式液位计是应用最早的一种液位测量仪表。它结构简单,造价低廉,维护也比较简单。随着变送方法的改进至今仍然为工业生产所广泛采用。

2.7 吹气式液位计

吹气式液位计也可以用来测量密闭容器的液位。如果被测液位是易燃易氧化的介质,可改用氮气、二氧化碳等惰性气体作为气源。吹气式液位计的精度比较低,主要取决于测压仪表的精度。所以只适应于静压力较低、测量精度要求不高的情况。

2.8 电容式物位计

电容式物位计适用于各种导电或非导电液体的液位及粉末状物料的料位测量,也可用于液-液和液-固分界面的测量[7]。

3 温度仪表

温度测量范围甚广,测温仪表的种类也很多,按测量方式分有接触式和非接触式两类。

3.1 接触式测温仪表

温度不同的两物体相互接触,由于它们之间有温差存在,热量就会从高温物体向低温物体传递。如果这两个物体与外界无能量交换,则经过足够长的时间两者就会达到热平衡状态,即传热量为零,两者温度相等。接触式测温计就是基于这一原理。接触式测温为了实现精确测量必须使温度计的感温部件于被测物体有良好的接触,它可以得到被测物体的真实温度,一般来说测温的准确性较高,应用广泛,但因感温部件与被测物体之间产生的热传递,会存在一定的测量滞后。特别对于热容量较小的被测对象,还会因传热而破环被测物体原有的温度场。

接触式测温仪表主要有双金属温度计、压力表式温度计、玻璃管液体温度计、热电阻温度计和热电偶温度计。双金属温度计测温原理是固体热膨胀变形量随温度变化,特点是结构简单,指示清楚,读数方便,精度较低,不能远传;压力表式温度计测温原理是气体、液体在定容条件下,压力大小随温度变化,特点是结构简单可靠,可较远距离传送(小于50 mm),精度较低,受环境温度影响较大;玻璃管液体温度计测温原理是液体热膨胀体积量随温度变化,特点是结构简单,精度较高,读数不便,不能远传;热电阻温度计测温原理是金属或半导体电阻值随温度变化,其特点是精度高,便于远传,结构复杂,需要加电源;热电偶温度计的测温原理是热电效应,其特点是测温范围大,精度高,便于远传,低温测量精度较差[8]。

3.2 非接触式测温仪表

非接触式测温目前在工业上还是以辐射式测温为主,它的特点是感温元件不与被测物体相接触,而通过被测物体与感温元件之间的热辐射作用实现测温,因而不会破坏被测对象的温度场,不仅可以测量移动或转动物体的温度,而且还可以通过扫描的方法测得物体表面的温度分布。但辐射式测温一般只能测得亮度温度或辐射温度,为了求得真实温度,还必须根据被测对象的黑度对测量值进行修正,另外还可能受到发射率、距离、烟尘等影响,故测温的准确性一般不高,通常仅用于高温测量。

非接触式测温仪表主要有光学高温计和辐射高温计两类。光学高温计测温原理是物体单色辐射强度及亮度随温度变化,特点是结构简单,携带方便,不破坏对象温度场,易产生目测主观误差,外界反射辐射会引起测量误差;辐射高温计的测温原理是物体全辐射能随温度变化,其特点是结构简单,稳定性好,光路上环境介质吸收辐射,易产生测量误差。

4 压力仪表

压力是工业生产中的重要参数,在生产过程中,对液体和气体压力的检测是保证工艺要求、设备和人身安全并使设备经济运行的必要条件。

压力测量仪表简称压力计或压力表。它根据工艺生产过程的不同要求,可以有指示、记录和带远传变送、报警、调节装置等。被测压力的显示方式多采用指针机械位移,也有采用数字显示形式[9]。

测量压力或真空度的仪表很多,按其转换原理的不同,大致可以分为四大类:

4.1 液柱式压力计

液柱式压力计是依据流体静力学的原理,把被测压力转换成液柱高度的压力计。它被广泛应用于表压和真空度的测量中,也可以测定两点的压力差。按其结构形式不同,有U型管压力计、单管压力计和斜管压力计等。这类压力计结构简单,使用方便,但其精度受工作液的毛细管作用、密度及视差等因素的影响,测量范围窄。

4.2 弹性式压力计

弹性式压力计是利用弹性元件受压后所产生的弹性变形的原理进行测量的。由于测量范围不同,所以弹性元件也不一样。例如弹簧管压力计、波纹管压力计及薄膜式压力计等。

4.3 电气式压力计

电气式压力计是通过机械和电气元件将被测压力转换成电量(如电压、电流、频率等)来进行测量的仪表,例如各种压力传感器和压力变送器。

4.4 活塞式压力计

活塞式压力计是根据水压机液体传送压力的原理,将被测压力转换成活塞上所加平衡砝码的质量来进行测量的。它的测量精度很高,允许误差可小到0.05%~0.02%[10]。但结构较复杂,价格较贵。一般作为标准型压力测量仪器,来检验其他类型的压力计。

5 结 语

随着油库,加油站和各类化工炼厂等自动化程序越来越高,各类仪表将会被广泛地运用到这些程序中。这就需要我们掌握各类仪表的特点,选择最合适的仪表进行监控和计量,从而进一步减少人工劳动强度,进一步提高油库,加油站和各类化工厂的效率,保证其安全,高效,稳定地运行。

参考文献

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[3]吴勤勤.控制仪表及装置[M].北京:化学工业出版社,2002:24-49.

[4]赵玉珠.测量仪表与自动化[M].东营:石油大学出版社,1997:78-83.

[5]孙自强.生产过程自动化及仪表[M].北京:清华大学出版社,1999:102-123.

[6]唐明辉.热工自动控制仪表[M].北京:水利电力出版社,1990:56-78.

[7]张毅,张宝芬,曹丽,等.自动检测技术及仪表控制系统[M].北京:化学工业出版社,2000:49-62.

[8]周培森.自动检测与仪表[M].北京:清华大学出版社,1987:32-36.

[9]盛炳乾,李军主.工业过程测量与控制[M].东营:国轻工业出版社,1994:78-91.

篇8：油库加油站静电预防措施

静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一，油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是预防和避免静电事故的一项重要任务。静电事故分析

1、静电产生

根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。

2、静电积聚和放电

当静电产生后，由于容器内的油面上积聚的电荷亦可通过油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油产品本身存在着导电性能差和对地电容，所以静电电荷积累是必然的。

静电除流散外，还以放电进行消散，当静电积累到一定程度会在空间放电。放电有电晕放电、刷形放电和火花放电三种形式。电晕放电能量小而分散，引起火灾的几率较小。刷形放电因放电不集中，所以释放的能量也较小，但具有一定的危险性，比电晕放电的灾害几率高。火花放电是两极间的气体被击穿而形成通路，又没有分叉的放电，这时电极有明显的放电集中点，在瞬间内能量集中释放，因而危险性最大。

3、静电灾害的条件

静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的可归纳为四点：（1）有产生静电的来源；（2）静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压；（3）静电放电的能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）静电放电火花周围必须有爆炸性的混合物存在。从理论上讲，只要消除其中一个条件就可预防静电事故。但油品在装卸、储运过程中，静电荷的产生、积聚、作业场所形成爆炸性混合物等是客观存在的，因此只有采取措施抑制静电荷的产生、积聚，消除放电火花间隙，加强作业场所的管理，降低爆炸性混合物浓度。消除静电危害的措施

通过以上分析，油品作业过程中防静电措施主要有四个方面：减少静电产生；促进静电流散；避免火花放电；加强安全管理。

1、减少静电产生

（1）控制流速。油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。

（2）控制油罐车卸油方式。如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。（3）减少油品与高起电材质剧烈摩擦。电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。

（4）人体静电防护。操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服；在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等；在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。

2、促进静电流散

（1）静电接地与跨接。金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。

（2）其他导静电措施。其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电；在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电；场地喷水，增加湿度；在储油罐进口设静电缓和器；油料中加静电添加剂；在油罐车装卸系统消静电器等。

3、避免或减少静电放电机会

（1）金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。

（2）油品静置，正确选用检测工具。

4、防静电危害的安全管理

（1）进行防静电危害安全教育。

（2）建立防静电设施档案。

篇9：加油站油库服务标准与规范

主持人：为充分落实《生产安全事故应急预案管理办法》，全面提高政府部门应急指挥和协调能力，以及企业的应急处臵和救援能力，依据《XX市生产安全事故应急预案》，按照省、市安委会应急演练有关要求，针对几年来事故发生的情况，今天省安委会办公室和XX市政府在XXX储运站油库共同组织一次火灾事故应急救援演练。

今天到达演练现场的领导有：省安监局副局长XXX、省安监局应急中心主任XX；XX市副市长XX、市政府副秘书长XX、安监局长XXX、副局长XXX；XX集团副总经理XX、安全部长XXX、XX公司经理XX。

这次演练的情况设臵不追求大场地、大规模，着眼于基层、着眼于实际应用、着眼于基层单位已具备的救援能力。主要培养和检验基层单位领导的组织指挥能力、重点岗位人员的紧急处臵能力、以及各部门人员的协调配合能力等。这次演练基本情况设臵是：先是加油机起火，油库人员进行自救；然后油罐发生火灾，在自救的基础上，请求专业力量实施救援，启动了市级应急救援预案，经过安监、消防、医疗、公安等多部门联合救援，将事故危险完全消除。

下面请各位领导和同志们观看演练。

演练指挥员向市长或局长报告：市长（局长）同志，XX储运站油库火灾事故应急救援演练准备完毕，是否开始，请指示。XX市安监局副局长：XXX。

“开始”

第一个演练内容：加油机火灾事故救援

主持人：由于雷电、静电、加油机故障漏油、车辆打火等原因，加油机可能发生火灾事故。这次演练的情况设臵是：因为加油机渗漏汽油，电机长时间运转，温度过高导致起火。请观看演练。

（施放发烟器材）

一号加油员：着火了；班长，加油机着火了。班长：大家别乱，听我指挥。

一号加油员，立即断电，关闭罐区出油阀，尔后用防火沙灭火；

“明白”。

二号加油员，立即用泡沫灭火器灭火；“明白”。三号加油员，负责蔬散加油车辆至院外，并控制其它车辆进入院内；“明白”。

四号加油员，负责遮蔽其他加油机，防止火势漫延。“明白”。

班长：站长你好，我是加油机班长╳╳╳，现在有一汽油加油机起火，加油站人员正在采取各种措施全力救援，初步

判定起火原因为加油机渗漏汽油，电机长时间运转，温度过高导致起火。

站长：你按照预案组织全力救援，我马上组织人员到达现场，并立即向上级领导、120、119请求援助。

班长：明白

三号加油员：报告班长，我已将加油车辆全部疏导至安全位臵，并封闭了大门。

班长：你立即返回到院外大道上，引导消防车实施救援。三号加油员：明白。（经过紧张的扑救后）

二号加油员：报告班长，明火全部扑灭。

班长：继续检查，防止油污复燃。二号、四号加油员检查后清理场地。一号加油员和我查明加油机起火原因。

（一号加油员打开加油机箱门确认，二号加油员手持灭火器准备扑救，四号加油员手持灭火毯准备扑救）

一号加油员：报告班长，经确认明火彻底熄灭。班长：报告站长，现在火焰已被扑灭，没发生人员伤亡，我们正在查明起火原因，并清理事故现场；已不需要其它专业力量紧急援助。

站长：要对油罐区进行认真检查，看加油机着火是否影响到油罐的安全。

班长：明白。一号加油员快速到油罐区查看安全情况。

下面演练第二个内容：罐区火灾事故应急救援演练 主待人：由于加油机起火，在救援过程中，有部分火星飞溅到罐区，引起罐区下油污起火。第一个内容演练的主要是加油机工作人员自救；第二个内容主要演练的是应急扩大，启动市级应急救援预案，多部门联合救援，我们只演练现场指挥部组织救援情况。主要演练三个问题：一是发现火情，组织站内人员救援；二是向上级报告，请求支援；三是扩大应急响应，各部门联合救援。请观看演练：

一、发现火情，组织站内人员救援（施放发烟器材）

一号加油员：站长，不好，12号柴油罐起火了。站长：马上拉响警报，组织本站人员救援。你简要介绍一下火情。

（站长拉响警报后，听一号加油员介绍情况。）一号加油员：刚才我到12号柴油罐查看安全情况时，发现地下油污已经起火，并且油罐底部焊缝破裂，不断往外渗漏油料，我用现地配臵灭火器，进行紧急喷射，可由于火势太大，没能扑灭，所以立即进行了报告。

（这时站内人员已经到达现场）

站长：同志们，12号油罐发生火灾，初步判定油罐底部焊缝破裂渗漏油料所至，下面按照应急预案分工立即采取灭火行动：事故抢险组负责灭火；物资保障组负责运送灭火器

材；安全警戒组负责疏散无关人员和车辆，阻止外来车辆进入院内。立即展开行动。

事故抢险组组长：事故抢险组人员跟我来，三个人一组轮番用灭火器进行灭火，第一小组开始。

物资保障组组长：物资保障组人员随我走，到库房搬运灭火器材。

安全警戒组组长：安全警戒组注意，第一名到大门口阻止外来无关车辆入内；

二、三名设立警戒带；其余人员随我疏散院内车辆，使其停放到院外安全位臵。

二、向上级报告，请求支援

（各组展开救援后，站长同时向上级报告）

站长：储运中心X主任，你好，现在有一紧急情况向你报告：今天上午9时50分，我站12号柴油罐发生火灾，初步判定油罐底部焊缝破裂渗漏油料，因为加油机起火时零星火星飞溅到罐区引燃所至，我们正在组织救援，可由于火势太大，难以及时扑灭，请求支援，并向119、120、110报告。

（现场：安全警戒组疏散人员及车辆往大门撤离；物资保障组运送灭火器材到现场）

站长：事故抢险组，立即连接消防水枪，喷射罐体，防止爆炸。

事故抢险组组长：明白，二名队员迅速连接消防水枪，喷射罐体。

三、扩大应急响应，各部门联合救援（站长接市救援指挥部电话）

站长：同志们，我刚刚接了电话，现在已启动了市级应急救援预案，XX副市长任总指挥，副秘书长XX、安监局长XXX、集团公司副经理XXX为副总指挥，我为现场指挥员。我们的增援力量马上就会到达，大家要坚持住，发扬敢打硬仗、敢于牺牲的精神，坚决控制住火势漫延，为减少人员伤亡、减少财产损失，贡献我们应有的力量。

（经过一阵紧张的救援）

事故抢险组组长：报告现场指挥员，我组有一人烧伤严重，一人中度窒息。

现场指挥员：马上将二人撤出救援现场，在安全位臵等待救治。

（市专业救援力量到达）

公安局：现场指挥员，公安局15人前来报到，请分配任务。

现场指挥员：我现在简要的介绍一下情况，现在是12号柴油罐发生火灾，站内人员正在救援，请你们疏散院外人员，并封闭院外道路，防止发生爆炸，造成不必要的损失。

公安局：全体注意，一组封闭大门，控制进出车辆和人员；二组在左侧道路前方200米建立封锁线，在右侧道路前方200米建立封锁线；三组疏散附近居民。马上行动。

消防队：现场指挥员，我是消防中队指挥员，现到达现场请示任务。

现场指挥员：现在的情况是12号柴油罐发生火灾，初步判定起火原因是由于油罐底部焊缝破裂，不断往外渗漏油料所至，站内人员正在救援，已采取了罐体降温措施，可由于火势太大，一时难以扑灭，如长时间燃烧，油罐有爆炸的危险，请你们尽快消除火情。

消防队：明白。

卫生局：现场指挥员，卫生局2个救护小组，2台救护车，已到位，请分配任务。

现场指挥员：现在已有二名伤员，其中一人严重烧伤，一人中度窒息，请你们立即救治。

（医生进行现场紧张处臵后，一人用担架抬上车，一人扶上车，二救护车拉警笛出院）。

（经过一阵紧张的火灾救援）

消防队：现场指挥员，火已扑灭，我们正在进行冷却罐体。

现场指挥员：各救援小组清理现场，准备集合，等待总指挥XX副市长讲话。

现场指挥员：总指挥同志，油罐大火已彻底扑灭，共有二人受伤，其中一名严重烧伤，一名中度窒息，已送医院救治，二人均没有生命危险。请指示！现场指挥员：╳╳╳。

篇10：对加油站及油库的意见和建议

2月19日，我们前往湘潭油库进行为期两天的学习。针对湘潭油库的实际情况，看到了湘潭油库在人员配备、安全管理等方面都存在一些问题

1、湘潭油库是整个和顺石油运作的最重要的生命线之一，既然油库关系着和顺石油整个运营，在人员配备方面还是存在一些问题的。油库目前有工作人员17名，对于油库方面来说，遇到紧急情况及突发情况人手明显不够，涉及油库专业知识等方面的人才也比较欠缺，有很多事情都只能被搁置，在市场前景较好的情况下，会影响油库的快速运营。建议：增加油库工作人员，特别是专业知识和动手能力较强的专业人员，合理分配工作，做到在遇到突发事情和紧急情况时有条不紊，合理处理突发情况。

2、油库是一个高危地带，因此做好明火及静电的防护是非常重要的。但是就目前油库工作人员衣着等方面来看，并没有完全符合要求。油库工作人员在工作时并没有人人都穿上防静电的工作服，女工作人员甚至披着头发，这样的情况下很容易产生静电。建议：公司应该为每位油库工作人员配备防静电工作服，对于女工作人员应该要求挽起长发。

3、针对油库的安全保卫工作提一点建议：由于油库地方比较大，位置比较偏，但是车来人往的情况还是很多。所以建议对油库配备几名安全保卫人员，时刻密切关注油库周边的情况，安全巡逻，以防有人扔烟头之类的事情发生。

2月21日至3月3日我被安排在星沙星龙加油站实习。在这半个月的时间里，加油站有很多做的完美的地方也有一些做的不够完美的地方。

1、因为星龙加油站地理位置较特殊，处于星沙汽车站附近，人流量及车流量比较大，对于加油站的生意来说是一种好的资源，但是同时也存在许多安全隐患，比如说加油站入口处经常停有车辆，堵住了进站加油的进口；加油站的厕所每天都许多人进进出出，人员之复杂无法想象，经常碰见无关人员抽烟经过加油站亭。因此建议：增加加油站附近的栅栏或者修建专门车辆加油进站口，坚持杜绝行人及无关车辆横穿加油站亭，堵住加油站进口或出口。

2、体验了几天加油员的工作，觉得加油员都非常辛苦，他们都要连续工作8小时中途不休，而且每一个加油站的工作人员都是如此。加油站的管理制度也非常严格，非常规范化的管理，对于加油站的发展来说是一项非常好的事情。因此建议：对加油站的工作人员经常进行奖励（物质奖励或者精神奖励），任何一个事务都具有两面性，奖罚分明也是一个很重要的稳定人心的办法。奖励能给带给员工更多的工作热情，更多动力。

篇11：加油站油库服务标准与规范

本人在加油站和储油库工作近10年，主要从事计量和安全管理工作，以下为本人对储油库、加油站亏油的原因及本人的看法：

成品油具有易挥发的特性，油品在储运与经营过程中，由于自然蒸发损耗和设备滴漏损耗造成的损失数量是惊人的，油品损耗不仅直接影响到企业的经济效益，而且还会对环境造成污染。储油库、加油站在油品运输、出、入库过程中由于装、卸油使油品更易挥发，由于早晚气温的差异使油品产生大小呼吸，也加剧了油品的挥发，相关的损耗标准，各个地区都不一样，可参考相关资料。

成品油有正常挥发损耗、设备滴漏损耗和事故损耗等客观原因，这些损耗大家都可以从相关资料上查阅，抛开以上几种损耗，现在谈一下非正常损耗：

一、加油站出现非正常损耗的原因及分析：

是否存在非正常损耗：加油站加油机为每半年强制检定一次，不合格的时间缩短为三个月，主要有各区技术监督局衡加所人员去检定（要求正负误差千分之三），由各站站长配合其检定工作，按照目前中国的国情检定可能偏向于加油站，本人在自检本公司加油站时，遇到过远远大于千分之三的少发很普遍。

上级部门监盘加油站时出现的非正常损耗，原因及分析：

1、拆卸流量传感器，这样加油机只出油不显示出油量也没有累计数；预防措施：换内方螺丝，对角螺丝打眼上铅封。

2、从主板上拔出流量传感器的线束，换插上另外一个流量传感器，这样加油机也是只出油不显示出油量也不显示累计数；预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封。

3、更换主板，这样累计数和出油量都有了，但是在交班之前换上原来的主板，大家懂的；预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封，如果电脑集中收银收回管理员密码，时常检查操作员权限，有条件按照监控软件（一劳永逸）。

4、修改主板，输入密码后主板可以不累计累计数（税控也不累计）而只出现加油量，完毕后输入密码解除，或输入密码后可控制加油量的少发，或输入密码后可以修改累计数及税控数；预防措施：新加油机买回来后就在主板防护罩对角螺丝打铅封，如果使用了一段时间了一段时间的主板，最好观察此枪销量是否异常，单枪销售量是否忽高忽低，如出现此种情况将主板更换。

5、与油品运输驾驶员合作；预防措施：制定严格的卸油流程，过地磅的站安装黑匣子计量软件（此软件1500元左右，一劳永逸），如果是检尺计量，计量时安排协助人员（此人员不固定，但是负有责任），在加油站监控器范围内计量。

6、利用站内小油罐车从罐内直接抽油。预防措施：制定严格的装油流程，过地磅的站安装黑匣子计量软件（此软件1500元左右，一劳永逸），最好从加油机出油，按返罐处理或固定加油机出油。

二、储油库出现非正常亏油的原因及分析：

在新疆的储油库公路进出库都是用汽车衡（地磅）作为计量工具，汽车衡为两台，一进一出，汽车衡也是由技术监督局每一年强制检定一次，80吨地磅检定器械为30吨左右，允许误差为正负20公斤（30吨上下可放大和缩小，成正比），这样的强制检定也是有利于油库的，这样一进一出单车油库有盈余约40公斤；火车进、出油为人工检尺计量，这样也肯定有利于油库。而出现非正常亏油的原因及分析：

7、车辆进库毛重保存时加上驾驶员，出库皮重保存时加上驾驶员；预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件（此软件1500元左右，一劳永逸），地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。

8、车辆上磅时由于车辆的晃动，地磅数字上下浮动，车辆进库毛重取最大的，车辆出库皮重取最大的；预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件（此软件1500元左右，一劳永逸），地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。

9、车辆出库过毛重时，车辆还有完全上磅，立刻保存一个数字，此数字必在吨以上；预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件（此软件1500元左右，一劳永逸），地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。

10、加装遥控器，最老的有地磅传感器线外接，其次有地磅仪表后传感线对插（此方法速度快，比较隐蔽。用时插上用完拔掉），还有就是地磅仪表内置式（此方法仪表信号稳定，一般人很难区分，隐蔽性好）；预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装计量软件安装黑匣子，安装防作弊干扰器（500——5000元左右不等，前者起到干扰作用，后者干扰和记录干扰），如果是仪表内置用手机卡控制的，需要定期或不定期打开仪表检查，检查完毕仪表打上铅封。

11、出库车辆过完地磅再回到装油台装二次油而不去过磅。预防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，这样真是一劳永逸。

12、门卫和装油台合作直接装油不经过地磅（无视频监控员）。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，这样互相监督而且还有黑匣子监督，杜绝了认为因素。

13、库内运转车辆装油出库（经常进出库，使好多人麻痹大意）。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，14、油品进库时，卸完油过完磅车辆与过完磅去卸油车辆卸油口对接放油，拉油出库（有内置电子阀门，门卫控油打开阀门不出油，其实内电子阀门没有打开，或与门卫合作）。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子。

15、火车出库，计量员与对方或发货方产生交易与合作。防措施：建立完善的火车装卸油流程，计量单出完后，定期不定期抽检罐车，制定严厉的奖罚制度，杜绝一切漏洞。