热能与动力实习报告

热能与动力实习报告（通用6篇）

篇1：热能与动力实习报告

河北建筑工程学院实习报告

这次我们的实习主要是包含了两个部分，一是相对于锅炉设备的生产、应用。二是换热站的相关知识学习。认识实习的任务和目的

按照教学计划的安排，我们在学习本专业方向的理论课及其他实践性环节的教学之前，要通过认识实习，也就是老师课堂上的讲解，了解本专业领域的现状及发展趋势，认识各种供暖供热机构（如热力公司，换热站）以及锅炉的工作原理及其应用情况，了解换热站与热力公司以及锅炉房的主要组成部分、布置方式、运行管理情况等。这样也为我们以后的专业课程学习打下一定的基础。认识实习内容

刚来到学校不久，在接下来的两周时间里我们将围绕热源，热网，热用户三方面重点对热交换站，热力公司，以及锅炉厂和我校暖通实验室进行参观学习了解系统的原理及具体流程。

2.1学校暖通实验室

我们学校的锅炉设备是小型工作态的设备，而学校的几台设备有着一些特点： 1）无需除尘器：引用流化床原理在锅炉尾部加设旋流器，通过离心作用使得颗粒物重回炉燃烧，既减少尘土也能更加充分的利用燃料。

2）二次分技术：在炉壁四处开多个喷嘴使得炉内空气产生旋流扰动，增加煤尘燃烧时间，使得燃烧更充分。

3）分层给煤技术：在排煤管末端安放梯形栅栏，上疏下密将不同品次的煤分层燃烧，使得燃烧更充分。

2.2张家口市东源热力公司

我们在张家口东源热力比较全面的参观了整个锅炉房的部分，比如储煤场、灰渣场、水处理车间、运煤廊、水泵、鼓风机、引风机、除渣机、除尘器以及吹灰装置等。

1)储煤场：公司的储煤场并不是完全封闭的，这也是不合理的一点。按要求热力公司的储煤场应该是完全封闭的，这样才能减少环境污染

2)运煤廊:主要任务是从运煤场运煤到高处的锅炉口，在期间应根据运煤的干湿情况进行适量的洒水

3)引风机：引风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。

4)水处理车间：一是用来处理水中残留的杂质，防止产生的各种阴阳离子杂物损坏锅炉，经过水处理车间的水储存在软化水箱

5）除渣机：在锅炉的下部有着连通的炉排，在炉排的高处连接着水管用来冲洗残留在炉排中的煤渣，使其进入除渣机，在由除渣机运出 此外公司在处理落灰上面完成的不够完美，在参观的锅炉炉排房间有许多落灰，应该是公司的除尘器运行不够完整。还有许多装置没有介绍，因为其中包含的部件很多，因此构建成一个大型工作态的锅炉设备是一件富有知识含量的一件工作。2.3机械学院换热站

记得以前看过一次小区的换热站，但是我们在这里看到了错中复杂的管道设备以及庞大的水处理器，在老师的指导下我们循着管道像走迷宫一样的沿着管道认知这些设备的构造以及工作原理。参观完后有着一些认识收获：

3.1 换热站原理：电厂为一次供线，小区为二次供线，热源预热户之间的枢纽既是换热站，就像变电器一样，只不过这是用高温水换热给低温水（75~95摄氏度）供给给用户采暖。

3.2 板式换热器：有一系列带有螺纹的金属板叠加而成，由于之间的缝隙小而曲折惹到面积大而且占地面积小，换热效率高，最显著的是机动灵活可根据需要拆装金属板，便于清洁。

3.3软化水箱：玻璃钢罐体内装有Na+交换树脂可实现Na+置换出水中的Ca+、Mg+达到软化水的目的，树脂失效后可用高浓度工业盐液还原。只有经软化的水才能进入循环系统减少水垢堵塞管道及影响热效率，减少使用寿命。

3.4 高地区划分：由于能更好的给于用户与之需求所对应的温度压力与所 需温差，满足不同温差的空调供热系统或地板辐射采暖系统。并满足处于不同楼层 高度的用户的供暖需求。

3.5定压计：测量管道压力，稳定压力使得不会因为压力过大而破坏管道系统造成炸暖气片的产生，或因为压力过小导致高层用户无法达到预期供热效果。

3.6 蝶阀：顾名思义打开方式类蝴蝶展翅，其结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成，且只需旋转90度即可快速启动关闭，操作简单，同时具有良好的流体控制特性，全开时阻力小仅为板厚因而压降小，且能灵敏控制流量，密闭性好，死区小。

3.7突发事件预防及处理

1）换热器内空气为排出：运行前排出空气，并在运行中检。

2）换热器泄露：外漏易发现根据实际情况作出对策。内漏会发出水击声，需拆 开热阀修理。

3）突发停电：主要措施及时关闭蒸气阀门，不让蒸气流动加热，关闭凝水阀防止汽侧阀流加热，并关闭换热器进水、出水阀防止汽化出现水击出现。对水泵采用止水阀使水泵不至于被逆向水压冲击坏。

2.4大力神锅炉厂

大力神锅炉厂是建国初期首批国家投资建设的48座锅炉厂之一，拥有丰富的锅炉制造经验，经过了多次技术改造，经历了后来新兴的各大锅炉制造商的竞争，仍然拥有先进技术与广大客户源。他的悠久的历史，雄厚的技术支撑，以及先进的设备都是每一个在这里工作的员工的骄傲。参观完后的认识收获：

4.1锅炉的定义：锅炉是一种将燃料燃烧使其中的化学能转变成热能并将热能传递给水或其他工质使工质变为具有一定压力和温度的蒸汽或热水的设备它由能从燃料获得足够热能的设备即“炉”,以及盛装水及蒸汽并具有吸收足够热量的受热面的耐压容器,即“锅”组成.4.2锅炉本体：锅炉本体由炉膛,燃烧设备,锅筒,水冷壁,过热器,省煤器,空气预热器和炉墙构架组成.还有就是构成锅炉本体设备的一些功能

1）炉膛:保证燃料燃尽,并使出口烟气冷却到对流受热面能安全工作,锅炉炉膛由水冷壁与锅筒,集箱和炉墙构架所组成.火焰中心高达1500~1600,烟气在到达出口处降低到1000~1200左右。

2）锅筒：是自然循环锅炉受热面的集散容器

3）水冷壁：水冷壁是锅炉的主要受热面，并起到保护炉墙的作用 4）燃烧热备：将燃料和燃烧所需空气送入炉膛并组织燃料燃烧 5）过热器：将饱和蒸汽加热到额定的过热蒸汽的设备 6）空气预热器：加热燃烧用的空气，以加强着火和燃烧 7）炉墙：锅炉的保护外壳，起到密封和保温的作用 8）构架：支撑和固定锅炉各部件，并保持相对位置

9）省煤器：利用锅炉尾部的烟气的热量加热给水，使给水在进入锅炉之前被加热到某一设定温度，以降低排烟温度，节省燃料

4.3 锅炉隔热材料：我们参观的大力神锅炉厂生产的锅炉一共有五层隔热保温材料，由内而外分别是砖、石棉网、硅藻土、玻璃棉、美化钢板。3.实习心得

短暂的认识实习到这里就算结束了两周的东奔西跑，这次的认识实习，经过两个星期的时间，在三位老师的辛苦带领下，我们参观学习了一个换热站，一个热力公司和一个锅炉厂以及校热能实验室使我们了解了很多和专业相关的知识，开拓了我们视野。实践是检验真理的唯一标准，本次生产实习在我们专业的课程中起到了承上启下的作用,通过此次实习,我们知道了将来需要努力的方向和改进不足的地方,在实际生产中所学到的知识必将促进下一阶段知识的学习。这次生产实习意义深远,让我们经常在教室中坐着学习的学生见到了工厂的实际生产情况以及真正工作中会遇到的艰辛和坎坷,对将来就业体系和未来的规划有了新的认识.

篇2：热能与动力实习报告

热能与动力工程071班 郑杨飞 0701100449 实习目的

根据学校对本科生的生产实习要求，我在南宁公交总公司大修厂、广西科技馆和广东某公司进行了为期2周的生产实习。生产实习的目的是：接触实际，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下：理论联系实际，运用所学的基础理论、基本知识和基本技能与具体实践相结合，达到对所学的知识更深度的了解。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为正式工作做好充分的知识、能力准备。

实习时间和实习单位

2010年12月27日至2011年1月7日在南宁公交总公司大修厂、广西科技馆和广东某公司进行生产实习。实习过程

12月27我开始了我的生产实习的过程。早上8点半，我们去到南宁公交总公司大修厂。大修厂的领导用了大半个上午给我们上了安全课，说了一些基本的安全知识以及安全知识在实践工作中的重要性，比如说不能在车间用明火之类的，不能跨过车槽，工作人员工作不可能全部把车槽边上的油污清理干净。其中特别举了一个员工在中午打饭时候跨过车槽不小心滑下去以致受伤和因明火而导致一部公交车被烧的例子。接着由老师带我们到大修厂车间对汽车的各部件进行初步讲解。下午我们便分组开始进行对各个部件的学习。

首先是一个机体组部件，从这个机体组部件中我们可以看到机体、汽缸盖、活塞、曲轴和凸轮轴等，机体根据排列形式一般有三种，直列式发动机、V型发动机和水平对置式发动机，公交公司的一般是用直列式6缸发动机，师傅说6缸直列式发动机的平衡性最好，V型发动机一般用在高级轿车上。

在车间看到机油滤清器的拆除工具由一个类似于活动扳手的手柄，和一根普通的传动链条组成，拆装时根据滤清器外筒的大小，调整链条围捆外筒的齿数，简单实用，还可以用来拆装汽油、柴油滤清器等类似部件。曲轴上的传动皮带轮的拆除工具也是师傅们用一千斤顶改制而成。

曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，根据单元曲拐连接的方法不同，曲轴分为整体式和组合式，公交公司的一般用整体式。其中曲轴的安装，螺栓先不拧紧，只定位，然后按一定顺序拧紧，以免造成应力集中；先中间，然后再往两边交叉对称，六缸柴油机曲轴螺栓扭力一般是260N，汽油机稍小，大约为180N。

接着便主要是凸轮轴，以前在上课时候对发动机发火顺序，如何判别进排气门，通过凸轮轴判别气门可调性等知识点很模糊；这次通过老师的讲解，同学的演示，知道了通过凸轮轴的转动，先假定一个为排气门，当凸轮轴转过小角度时候，另一个也气门打开，那么假定正确，否则就相反。同名气门法判别发火顺序，还有通过发火顺序，进气门迟闭角等判别气门的可调性。在公交公司实习时候，刚好遇到员工在磨气门，因此我们能观察了气门的构造等，目前应用最多的是平顶气门，进排气门的气门锥角一般为45°，一般发动机每个汽缸有2个气门，通过老师的讲解，还了解到：2气门，大的是进气门，小的是排气门；3气门，2个小的是进气门，大的是排气门；四气门，2个大的是进气门，2个小的是排气门；5气门，三个小的是进气门，2个大的是排气门。以前在家时候经常听到大人说谁谁的耕田机坏了要磨气门，一直不知道他们所云什么。直到这次实习才知道用纱布磨气门。

公交公司的公交车一般采用闭式喷油器，还了解到喷油嘴输送高压油管等长的原因：保证输油管内阻力相等，从而保证喷油嘴喷油压力相同。过来便是减速器了，观察了其内部结构，我们拆看公交车普遍使用的一级减速器时，发现旁边还有一个两级减速器，通过询问师傅我了解到，两级减速器成本比较高，体积较大，传动比也比较小，同时制造工艺难度也比较大，拆装相对也不方便，所以大多数车还是使用一级减速器，但是两级减速器通过两级减速，齿轮受力较小，因此寿命也比较长，师傅说两级减速器一般情况下在整辆车寿命中都不用修理的，相反一级的减速器本身在只有一级减速的情况下还要进行更大的传动比，因此齿轮受力较大，磨损严重，导致减速器极其容易坏！减速器中间便是差速器，通过它能调节左右车轮的车速，满足实际路况的需求。

在发动机修理时，发动机气缸由于磨损也导致气缸太大，同时由于摇杆机构的作用，使得汽缸壁磨损程度不一致，通过师傅们的讲解我们了解到，这时候需要用镗床对气缸进行镗缸，将它镗好后用电力液压机将专门的汽缸套压入原来镗好的气缸，这是就可以保证气缸与活塞的配合精度。

再有便是离合器，我们通过对它的拆装，看到了离合器的大概构造。对离合

器的功用及工作原理有更深刻的了解，也回忆了膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器。通过在这个车间，还了解到连杆开口位置，发动机各部件的位置以及大概作用和一些发动机故障原因等知识。

1月4号和5号我们在广东某公司实习。在这公司，我们系统了解到汽车的各部件、各个电控系统和先进技术。实习的第一天对一些油泵和压气机进行了拆装，直观的了解了启内部结构，让我们更深刻的了解了叶片式油泵、叶片式压气机、活塞式压气机的工作原理和工作过程，并且在拆装过程中了解各零件的结构。也显出我存在的缺点，不够细心，拆装不规范等，导致最后出现多余的零件。再一个就是拆装气门和发动机。在这车间我们操作了汽车的转向，挂档；了解了汽车天窗、自动空调系统、防抱死系统、电器系统和减速系统等。

1月6号，我们去广西科技馆实习，在科技馆，我们了解到了一些前沿科技，重新复习了一些力学实验等。开始是一个导游小姐初步给我们介绍各个设备、装置。在自由活动时候，首先进行了汽车模拟驾驶，坐在汽车驾驶模拟器的驾驶座上，发动、挂挡、前进，切实的了解到各个部件的作用。我们还参观了儿童乐园、科学探秘、环境生存、生命健康、信息世界、挑战与创新。实习总结。

这次实习，除了让我对汽车有了更进一步的了解。我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

首先，这两周的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。

其次，在大修厂的每一位员工都是我的老师。我虚心学习经验，将所学的知识与实践结合起来，多思考，多总结，多请教，充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是

个人的专业能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展现个人。实习的时间虽然只有短短的两周，但是我感觉我的收获还是很大的。当我遇到什么不懂的问题请教大修厂的员工们时，他们都会悉心帮我解答，使我对自己专业知识认识得更加深入，这对我的实习经历来说是十分重要的。

篇3：论热能与动力工程

能源是一个地区一个民族前进的根本, 并且, 也是人类能够生活生存的重要保证。当前, 在全球范畴内, 有关的非再生资源, 如天然气、煤炭、石油, 在使用的能源中还是占据了大概90%, 就现在情况来讲, 这些不能够再重新生长的资源依旧是我们生存生活中主要运用的能源, 不过, 往长远了想, 这些不能够再生的资源总会有用完的一天, 因此, 怎么研发以及运用新式能源, 同时深刻的探索对环境可能会产生的作用与节约能源减少污染物排放的实质, 是当前十分重要的作业内容之一, 并且, 也是国家有关作业中的关键。本文将对动力项目中热能的使用以及研究, 开展了具体的讲述, 对于其将来发展的方向、对生态环境产生的作用与节约能源减少污染物排放等, 展开了详细的研究, 争取能够协助这种能源能够更好的被研发以及运用, 为社会、为人类的前进做出奉献。

1 热能动力装置

以现在情况来讲, 热能动力项目, 不管是在人类的生产中或者生存中都有着非常关键的用途, 针对人们的前进, 有着推动的意义, 因此, 进一步对其有关设施装备开展探索, 对设施的手段以及操纵的详细程序开展研究, 针对这种措施的建立是十分关键的。其作业道理:要先把项目所需要的燃烧物料, 放进有关的设施中开展燃烧, 以便形成热量, 之后在有关的热能动力装备中, 经过工艺措施, 把它产生的热能转变为有用的机械性能。燃烧的有关设施和有关的热能动力设备, 在借助辅助设施, 就是热能动力装备。关键在于, 热能动力装备划分为两种根本状况: (1) 在燃烧过程中生成的热气输送到发动设备里, 从而开展有关能量的变更, 同时在轮回使用, 如内燃设备等设备, 是这种情况的典型例子; (2) 先把物料燃烧的程序中形成的热能, 经过技术措施, 输送到有关液体内, 并且进行汽化转换, 之后把汽化形成的蒸汽导入发动设备中, 进而开展热能的输送以及更换, 蒸汽设备就是典型的例子。

2 热能的特点以及利用

2.1 热能的利用

(1) 电力业中, 热能动力项目在中间有着十分关键的作用, 在以核或者火力发电的装备设施的运用中, 热能动力项目和有关的措施, 是其作业的根本; (2) 钢铁业中, 特别是使用高炉炼铁、钢和轧钢等措施中, 使用的非常普遍; (3) 有关的有色金属业, 包含铜、铝等其他有色金属, 在提炼过程中都运用热能的方式; (4) 化学业, 在和化学有关的运用中, 生成酸碱、氮之类有关制造措施阶段, 关键运用的是热能动力项目中的工艺措施, 以根本的道理当做理论根据; (5) 石油业中, 主要包含石油的收集、提炼、输送等很多步骤, 都运用到热能动力项目中的有关措施理论; (6) 机械业与有关的建筑业中, 主要包含物料的制造、材料的加工、有关技术的铸造、连接措施以及锻造, 都使用热能; (7) 交通运输行业中, 包含飞机、轮船、汽车的运用; (8) 农业和水产养殖等行业, 也有普遍的使用, 包含大棚蔬菜、电池的加温加热、农业浇灌中使用的电力部分, 都有着普遍的运用。

2.2 热能的特点

a.太阳能及其能量的转换。太阳能, 通过对植物的照射, 进而使植物的内部存有的叶绿素, 发生一系列的能源转换以及光合作用, 进而将太阳能转换成为生物的质能, 而太阳能的光, 则是经过热量的转换以及点的转换, 进而成为我们所使用的能源物质;b.燃料化学能及其转换过程。燃料化学能的转换, 主要是通过燃烧的方式, 将存在于其中的化学能, 转换成为热能, 进而再通过相关的技术手段, 将其转换成为人类生活和生产所需要的机械能, 例如常见的汽轮机等, 其工作的方式, 就是首先将化学能源, 转换成为蒸汽的热能, 进而再通过相关的设备以及技术, 将汽轮机之内的热能转换成为机械发动所需的机械能;c.热能的转换, 其中主要包括两种能量的形式, 即电能以及机械能, 电能包括热电发电机, 而机械能, 则主要有汽轮机以及内燃机。

3 热能动力工程对于环境的影响

热能动力工程对于环境的影响, 主要存在于四个方面, 即热污染、空气污染、噪音污染以及放射性的危害等, 在热污染当中, 带来的主要危害是温室效应, 其主要是河水发电站等, 在很大程度上会影响水源当中生物的生存以及空气质量的变化, 空气污染, 则主要是发电厂、工业设备企业以及暖气、汽车尾气的排放, 同样会造成温室效应, 所以, 针对以上几点问题, 需要在相关的工作当中予以改进, 更好地为环境的可持续性发展做出积极的贡献。

4 节能减排工作重点

4.1 工作的重点

a.加快相关产业结构的调整。针对热能动力工程, 需要很好地对其相关的产业结构进行调整和改进, 力求提升能源的使用效率, 同时, 积极地针对生产性的服务业, 进行发展, 以满足人们的方便、提升生产质量为核心内容, 来进行改进, 在工业生产之中, 需要淘汰过时的产品, 对于陈旧的工艺技术以及相关的设备, 要加快淘汰的速度, 并且适时地发展新型的技术, 力求全面地提升生产质量以及生产效率, 优化产业结构, 进一步地推动产业的转型以及升级;b.强化技术创新。针对热能动力工程及相关的产业, 需要很好地针对其技术手段进行更新, 例如在电力工业以及钢铁工业之中, 很好地发展新型的技术手段, 针对现今存在的主要劣势, 进行改进和提升, 很好地结合当前市场经济环境和体制的发展, 加强和相关科研院校的合作, 合力构建起技术性的研究发展以及服务平台, 将技术的发展和规范化, 作为工作的重点和核心来进行, 建设好相关的能源高效循环利用模式, 积极地开展相关的减量技术、替代技术、再利用技术以及资源化技术, 全面地将热能动力工程当中生产效率较为低下的方面进行改进, 力求减少排放、减少对于环境的污染, 同时提升能源的利用效率。

4.2 具体措施的实施

详细手段的执行, 要从基础做好, 慢慢的操作增长速度, 同时对于其中的不足, 开展产业的调节与构造的改善, 慢慢的增强有关的污染预防手段, 整体的执行关键项目。并且, 在进行创新改革的形式, 从而增快经济的轮回, 凭借现代化的合理措施工艺, 把节约能源当做作业中的核心内容开展, 增快新措施的前进脚步, 同时很好的连接热能动力项目的真实特征以及详细的运用状况, 发扬新式的热能措施, 研发出新能源, 加入到详细的运用过程中, 对于消耗能源高的单位及其有关制造, 要使用有关的节约能源技术, 如窑炉的热效等, 要减少其排烟同时很好的开展有关的热损失收回作业, 对于烟气和剩余的热量, 要收回下次再进行运用, 从而完成节能的宗旨。

5 结束语

总而言之, 按照对热能动力项目的具体讲述, 着重解析了有关热能动力项目设施装备的运用、技术程序。同时对于热能的特征、运用和对生态产生的污染、节约能源减少污染物排放作业的关键以及详细的执行技术等, 开展了解析, 争取能够更进一步的了解热能动力项目的真实情况, 熟悉的使用, 慢慢的提高制造品质以及效果, 为有关的节约能源减少污染物排放作业做出杰出贡献, 并且, 为社会的永续前进做出更大的贡献。

参考文献

[1]张兰.论热能动力工程的建设和发展[J].现代工业, 2010 (3) :12-13.

[2]程清.浅议工业的节能减排[J].机械工业, 2011 (1) :22-24.

篇4：热能与动力实习报告

【摘要】生产实习是热能与动力工程专业培养计划中非常重要的实践教学环节之一，其教学效果直接关系到学生的专业实践能力。本文首先提出生产实习教学中存在的生产实习单位不易联系、生产实习过程形式化、生产实习时间地点选取不合理、带队教师指导实践能力欠缺等问题，然后有针对性地从加强实习前准备工作、改进实习教学模式及提高实习师资水平等方面提出解决办法，希望对提高生产实习教学效果有所裨益。

【关键词】热能与动力工程  生产实习  效果  教学模式

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）32-0246-02

1.引言

能源企业的技术革新引发了对热能与动力工程专业人才的旺盛需求[1]，如何既快又好地培养出适应国家能源工业的热动专业人才是各高校必须面对的严峻问题[2]。生产实习是热动专业培养计划中重要的实践教学环节之一，其主要任务是使学生将课本所学理论知识与实际生产结合起来，巩固对理论知识的掌握，同时培养学生分析解决实际工程问题的能力和创新能力。生产实习可以使学生了解产业状况和国情[3]，并有利于培养严谨的工作作风[4]。因而生产实习教学效果直接影响到学生毕业时所具有的专业素养。

放眼全球，发达国家高校早已十分重视工程实训环节的教学。日本明确提出，工科高校教育要始终围绕工程实际进行[5]。欧美大学实践环节占本科课程30%以上，而我国却不到20%[2]。2005年一项针对约230名热动专业本科毕业生的调查表明：约79.8%的毕业生认为生产实践能力是专业教学中最需要加强的[6]。可见探讨热动专业生产实习中存在的问题及相应解决对策是我国各高校迫切需要的。

2.热动生产实习教学中存在的问题

我国现在许多高校都存在不同程度的“课程设计简化、毕业设计软化、生产实习形式化” 的不良现象[7]。尤其是生产实习教学中，许多高校都存在一些共同的问题，现总结如下。

2.1 生产实习单位不易联系

首先，由于热动专业所限，一般生产实习单位都需选择各大电厂。但各电厂的工作核心都是安全稳定生产，接待大量实习生势必会造成一定的安全隐患，因此电厂并不愿意接收实习生。其次，由于本科生数量较多，若同时进厂实习会给电厂的宿舍、食堂等后勤保障工作造成较大难度。最后，近年企业收取的实习费用逐年攀升，但各高校校拨实习经费标准仍停留在90年代，导致不得不放弃部分收费较高的实习单位。

2.2 生产实习过程形式化

由于热动专业生产实习地点多为电厂，随技术发展如今电厂均采用自动化集中控制系统，任何误操作都可能导致事故发生，因此大多数电厂都将学生安置在会议室或集控室里集中学习文件资料，不允许实际动手操作，造成学生只能被动接受知识。即使有技术人员带学生到现场去参观学习，也多停留在走马观花层面，很难深入学习。究其原因，一方面是技术人员实际操作水平较高，但理论体系不够完善，因此讲解不够清晰透彻;另一方面是学生自身能力不足，工程实践背景弱，造成无法与技术人员进行现场沟通。以上各种原因均导致学生在生产实习中学习主动性降低，创新能力得不到锻炼，实习效果不理想。

2.3 生产实习时间、地点选取不合理

目前各高校热动专业实习地点多为电厂，但实际热动专业培养方向一般包括热能工程、动力工程、制冷工程、新能源等方向[8]，因此将所有学生统一安排到电厂实习并不合理，部分学生会觉得生产实习内容与己无关，学习态度敷衍，影响实习效果。

各高校生产实习的时间一般也是安排在第六或第七学期末，夏冬两季刚好是用电高峰期，因此电厂大多不会进行大修，学生此时去参观学习无法看到设备内部，甚至出现 “站在锅炉旁不知道锅炉在哪里”的现象，实习效果大打折扣。

2.4 带队教师指导实践能力欠缺

各高校骨干教师一般专业能力较强，但往往需承担较重的科研或教学任务，因此无法指导生产实习，而生产实习带队教师一般都是刚毕业就从事教学工作的青年教师。这部分青年教师虽然科研能力较强，但工程实践经验一般较为薄弱，导致在指导生产实习时效果并不理想。

3.生产实习准备工作的加强

为了保证生产实习教学效果，实习开始前的准备工作必须做到位，才能给生产实习教学创造良好的开端。

3.1 通过校企合作建立多个稳定生产实习基地

多个稳定的生产实习基地的建立对于保障生产实习顺利进行具有重要意义，当某一实习基地因故无法接收实习生时不至于导致学生生产实习中断。同时，校企合作也是培养企业急需应用型人才的有效手段，通过校企两方协商可以将学生的实习时间延长，从而学生可以获得更多工程实践知识，同时对企业文化也加深了解，而企业同时也对学生有了更全面的认识。

3.2 提前制定实习计划，做好实习动员工作

提前联系并确定实习企业，并根据企业特点制定实习计划。实习计划中除需要明确实习目的、实习内容及日程安排外，还需考虑到学生住宿、饮食、出行、医疗、安全保障等细节问题，以免在实习过程中出问题时无法应对。同时还要做好实习前的动员工作，需向学生说明以下内容：生产实习的重要性，实习的目的与内容，实习纪律与安全规程，实习考核方式等。让学生充分认识到生产实习的重要性，对实习内容有初步了解，便于有针对性地进行现场学习，使生产实习真正起到第二课堂的作用。

3.3 合理选择实习时间

电厂检修会涉及到众多热力设备，包括锅炉、汽轮机、制粉系统、电气设备等，在检修过程中可以看到热力设备的内部结构，因此选择电厂大修期间进行生产实习会收到事半功倍的效果。学生可以跟随技术人员详细了解设备内部结构，发现设备存在的问题也能及时向技术人员请教，并结合课堂所学理论知识进行分析，达到学以致用的目的。

4.生产实习教学模式的改进

4.1集中实习与分散实习相结合

文华学院热动专业生产实习基地为汉川电厂和襄阳电厂，但热动专业方向除了热能工程，还包括制冷工程、新能源等，因此仅采用集中实习的方式无法满足部分非热能工程方向学生的需求，因此我校鼓励学生自行或通过专业教师联系方向对口的实习单位。分散实习有利于调动学生学习的积极性，实习内容也更有针对性，对于就业也有所裨益。因此目前我校采用的是集中实习为主，分散实习为辅的生产实习教学模式。

4.2仿真教学与现场实习相结合

目前生产实习现场学习部分的效果不太理想，一方面是由于电厂对安全性的高要求导致学生不可能动手操作设备，另一方面是由于实习经费有限导致实习时间必须尽量压缩。而仿真教学的引入可以弥补现场教学的不足。在学生去现场实习之前，可先采用CAI多媒体教学软件辅助进行生产实习教学，通过CAI软件中的录像、图片等资料增加学生对电厂的感性认识。在现场实习之后，可采用电厂仿真实习软件学习机组启停、运行、故障处理等操作，强化现场实习所学知识。

4.3 生产实习与科研竞赛相结合

若要取得良好的生产实习学习效果，则要求学生具有一定的工程实践背景，因此在日常教学之余，鼓励学生参与科研与竞赛。教师如有科研项目，可以让部分有能力的学生参与进来，处理实际工程项目有利于培养学生解决问题的能力。同时鼓励学生参加节能减排竞赛、“挑战杯”科学技术竞赛等专业相关竞赛，在完成竞赛项目的过程中提升学生动手能力及创新能力。

5.提高生产实习师资队伍的水平

生产实习带队教师的专业能力直接关系到实习教学的效果，因此首先青年教师需要不断提高自身的专业实践能力，切忌眼高手低。目前我校已帮助部分青年教师实现企业挂职锻炼，在企业中学习专业实践技能，做到知行合一。其次，合理的师资队伍组成也是必要的，老教师具有良好的工程实践经验，青年教师具有较高的理论水平，二者结合互补才能使生产实习教学效果达到最好。最后，可以聘请优秀技术人员来校授课或办讲座，有利于学生了解最新的工程实践知识。

6.结束语

生产实习是热动专业重要实践教学环节之一，其教学效果直接影响学生工程实践能力，因此探讨如何提高生产实习教学效果具有重要意义。通过以上分析可知，可以从加强实习前准备工作、改进实习教学模式及提高实习师资水平等方面着手强化生产实习教学效果，提高学生学习积极性，培养出社会急需的应用型人才。

参考文献：

[1]杨晨， 苟小龙， 唐胜利.以仿真实习为主导的热动专业生产实习教学模式[J]. 实践教学， 2009 ： 107-109.

[2]徐旭， 赵晓东， 王玉刚.热能与动力工程专业生产实习教学模式的探讨与实践[J].中国电力教育， 2008， （9）： 148-149.

[3]田夫， 孙涛， 谢蓉等.工科院校生产实习工作的问题及建议[J]. 实验技术与管理， 2012， （12）： 179-182.

[4]马爱纯，周孑民，欧俭平.集中与分散相结合的生产实习教学改革探索[J]. 湖南医科大学学报（社会科学版）， 2005， （9）： 195-197.

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作者简介：

篇5：热能与动力工程认识实习报告

1.实习的性质和目的 1.1实习性质

认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。

1.2实习目的

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。

2.实习的基本内容

通过去津南区热电厂、学校锅炉厂，以及老师和工人师傅的讲解，了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；换热站的组成设备及各自的作用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等。

3.实习学到的知识

通过对以上地方的参观了解，让我们在对本专业相关的知识有了感性认识的同时，也让我学到了许多专业知识，现介绍如下： 专业认知

一、锅炉

1)锅炉分类

按锅炉的容量分为：大型、中型、小型锅炉；按锅炉出口的蒸汽压力分为：低压、中压、高压锅炉；按锅炉内燃料的燃烧方式分为：火床炉、室燃炉、硫化床锅炉；按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为：自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。2)锅炉设备

由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。

锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。

锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。

3)锅炉各个受热面的布置

锅炉的受热面有：水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。

1、水冷壁：主要是蒸发受热面，作用是保护炉墙，是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的，由无缝钢管组成，通常为光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的，水冷壁相对节距越大，则炉内布置的辐射受热面减少，而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接，组成不同的水循环系统。

2、锅炉管束和凝渣管束

在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面，这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。一般采用上下双筒锅炉的结构，锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。

3、蒸汽过热器：由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽，及热能力较差，为防止管壁过热而损坏，又保持有一定传热温差，一般布置在烟温为800-900度左右的烟道中。

4、省煤器：是锅炉的给水预热器，因能有效利用排烟余热而得名。现在，锅炉几乎不分大小，都装置省煤器或余热水箱。

5、空气预热器：是一种有效利用排烟余热的换热器装置。它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气，从而提高炉温，改善燃料的着火条件和燃烧过程，使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。

4)尾部受热面

尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。二 汽轮机

1)汽轮机的结构

汽轮机是将蒸汽的热能转变成为旋转机械能的设备。汽轮机整体的结构包括汽轮机本体及其附属设备。

汽轮机本体由固定部分和转动部分组成，固定部分主要包括喷嘴、隔板、汽封、汽缸和轴承等部件；转动部分包括叶、叶轮、主轴和联轴器等。汽轮机的主要附属设备有凝汽设备及冷却系统、回热加热器、除氧器、给水泵、凝结水泵和循环水泵等。

2)凝汽器系统

凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。

乏气离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水.由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空.为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高.集中与凝汽器底部的凝结水,则通过凝结水泵送往除氧器方向作为锅炉给水。

3)除氧系统

除氧设备主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接管和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成除氧器是锅炉及供热系统关键设备之一。

除氧器除氧的原理简单来说就是根据亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器工作压力下的饱和温度.从而出去凝结水中的氧,二氧化碳等非凝结气体.循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,此外,循环水泵还要向冷油器,冷风器,锅炉冲灰水等提供水源。

4)疏水系统

给水系统和凝结水系统就相当于人的动脉系统和静脉系统，凝结水系统由凝结水泵泵出，依次经过低加，高除，然后由给水泵加压泵向锅炉成为给水系统，给水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产过程中工质水的循环过程。

简单来说给水系统如下流程：给水—— 下降管—— 饱和—— 过热蒸汽 ——给水管道—— 省煤器 ——汽包 ——过热器—— 汽机 ——水冷壁 ——蒸汽

经过高加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去，再通过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物，再进入到汽包内进行汽水分离，分离出的水和进入锅炉的给数一起再次经历以上过程，而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备，最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。4.感想，结语

篇6：热能与动力实习报告

开端清楚热能与动力工程专业所从事的做事和本专业的近况及结业后的成长目标

实践内容

从玄月三号开始起，我们开始了为期两周的清楚实践:

1、在云峰制药厂和金凤大厦，我们看到了空调体系，清楚了一些空调设置，明白了空调体系的原理；

2、在汽锅厂及热电厂，我们明白到了汽锅本体的外型，作用以及分类并相应明白

了汽锅襄理设置的功效；

3、在盛华始末对各车间的走访观察让我们明白了整个热电厂体系的做事流程及运行格式，明白了汽锅运煤体系、制粉体系、燃烧体系、透风体系、汽锅汽水体系、汽锅水治理体系、运灰出渣体系，对汽轮机、发电机、换热器关系做事原理及外貌有了开端清楚；

4、在热能设置制造厂我们又清楚了对我们专业来说相对对照重要的换热器，明白其分类、外貌、做事原理、运行介质、及加工办法；在香烟厂及建院新校区，我们又对照体系的明白到汽锅供热格式及涉及到的节能题目。

始末对以上地方的观光明白，让我们在对本专业关系的知识有了感性清楚的同时，也让我学到了很多专业知识，现引见如下：

专业认知

一 汽锅

1)汽锅分类

按汽锅的容量分为：大型、中型、小型汽锅；按汽锅出口的蒸汽压力分为：低压、中压、高压汽锅；按汽锅内燃料的燃烧格式分为：火床炉、室燃炉、硫化床汽锅；按汽锅蒸发受热面内工质的滚动格式分为：自然循环汽锅、强迫循环汽锅、直流循环汽锅、复合循环汽锅。

2)汽锅设置

由汽锅本体和襄理设置两大局部组成。

汽锅中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、氛围预热器、构架和炉墙等主要部件组成生产蒸汽的焦点局部，称为汽锅本体。

汽锅的襄理体系和设置包罗燃料提供体系、煤粉制备体系、供水体系、透风体系、除灰除尘体系、水治理体系、丈量及控制体系等。

3)汽锅各个受热面的安排

汽锅的受热面有：水冷壁、汽锅管制与固结渣管制、过热器、省煤器、氛围预热器。

1、水冷壁：主要是蒸发受热面，作用是保卫炉墙，是笔直安排在炉膛内壁的两侧或周围的，由无缝钢管组成，通常为平滑水冷壁。

水冷壁管安排的疏密是用相对节距来表现的，水冷壁相对节距越大，则炉内安排的辐射受热面削减，而每根管子作为有用辐射受热面的使用率则增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相接连，组身分别的水循环体系。

2、汽锅管制和凝渣管制

在炉膛出口反面还要装设许多的对流蒸发受热面，这种对流蒸发受热面即为汽锅管制。平常采纳上下双筒汽锅的构造，汽锅管制就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管制是安排在炉膛出口的对流管制。这个管制在构造上横向和纵向节距都打算的很大，因此它自己不简单凝渣。凝渣管制可以保卫反面茂密的过热受热面不结渣窒碍。

3、蒸汽过热器：由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的相差口集箱组成由于流畅过热器的是过热蒸汽，及热本领较差，为防备管壁过热而破坏，又保留有必定传热温差，平常安排在烟温为800-900度左右的烟道中。

4、省煤器：是汽锅的供水预热器，因能有用使用排烟余热而得名。而今，汽锅险些不分巨细，都装置省煤器或余开水箱。

5、氛围预热器：是一种有用使用排烟余热的换热器装置。它的职责是把燃料燃烧所必要的氛围预热成必定温度的热氛围，从而升高炉温，改革燃料的着火条件和燃烧历程，使燃烧效果和传热结果进一步得以升高。

4)尾部受热面

尾部受热面包罗安排在汽锅对流烟道尾部的省煤器和氛围预热器。

汽锅体系

1)汽锅汽水体系

汽水体系流程：

除氧器---供水泵---高压加热器---汽锅供水晶供水电动门或低负荷供水调整们

省煤器---汽包低沉管---强迫循环泵---水冷壁下联箱---水冷壁上升管---汽包汽

离别器---蒸汽进来过热器。

汽锅汽包内排浑水---一连排污扩容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低温过热器---过热器---一级减温器---分屏过热器---屏式过热器---过热耳机减温器---高温过热器---蒸汽流量孔板---过热器出口电动门---汽轮机。

汽轮机高压缸排气---再热器减温器---炉膛辐射再热器---中间再热器---高温再热器---汽轮机中压缸---汽轮机中压缸---凝汽器。

2)制粉体系：

是指将原煤磨制成粉，然后送入汽锅膛实行悬浮燃烧所需的设置和接连收道的组合。为合适分别煤种、分别类别磨煤机、分别负荷特性的汽锅，制粉体系的繁简水平和接连格式分别，常用的制粉体系有直吹式和中间储仓式两大类。在直吹式体系中，磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧；储仓式体系中，磨好的煤粉先储存在煤粉货仓中，再遵照汽锅负荷的必要，从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。制粉体系的主要职责是对原煤实行磨制，干枯与运送。流程：原煤仓-给煤机-磨煤机-粗粉离别器-细粉离别器-排粉风机-给粉机-燃烧器-炉膛

3)汽锅燃烧体系

与燃料相关的煤，风，烟气体系称为汽锅的燃烧体系。它的主要职责是使燃料在炉内充足燃烧，放出热量。大大概流程：

干枯风 煤粉 烟

原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再

一次风

热器——省煤器——氛围预热器——除尘器——引风机——烟囱排气

此中炉膛中的灰渣通过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场实行治理。

4)汽锅透风体系

要使汽锅内燃料正常燃烧，运行环境安定，必必要提供足够的氛围，并准时清除烟气，通常将运送氛围和清除烟气的体系叫做汽锅的透风体系。

透风有自然透风和机械透风两种格式，自然透风是始末烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来征服烟道阻力，将烟气排挤炉外并将氛围引入炉内。机械透风是采纳风机来完成向汽锅内提供氛围和排挤烟气的职责。

烟风体系流程：

1.送风机入口氛围加热器—送风机-送风机出口氛围加热器-三分仓氛围预热器-炉膛

2.一次风机入口氛围加热器-一次风机-三分仓氛围预热器-制粉体系

3.原煤斗中的煤-给煤机-磨煤机动-粗粉离别器-细粉离别器-三次风进来炉膛

4.炉膛-过热器-再热器-省煤器-三分仓氛围预热器-静电除尘器-引风机-烟囱

汽锅风机可分为鼓风机和引风机，二次风机和排风机几种。5)运灰出渣体系

灰渣体系是指将汽锅灰渣斗中排挤的炉渣，吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废物经搜集设置，运送设置排放至灰场或送往厂外的全部历程。

1.除渣体系：炉底渣体系，渣斗内衬及水密封槽冷却水体系，省煤器灰斗排灰，渣的脱水。

2.除尘器细灰的清除及运行格式流程：

除尘器灰斗-电动锁气器-电动三通挡板-氛围斜槽-水力喷射泵-灰沟

3.灰渣向外排放体系

现在电厂的除灰格式有水力，力量和机械三种基础除灰格式，多采纳水力除灰格式。

6)汽锅水治理

供水品格的优劣直接影响到锅水的含盐量，因而影响蒸汽品格。供水中或多或少总含有局部杂质，这是锅水含盐和蒸汽混浊的根蒂因为。为防备汽锅供水体系腐化，结垢而且在汽锅排污不超出规则数值的条件担保锅水品格及格，务必对锅水实行治理。

水治理的办法有：软化，化学除盐，蒸发除盐三种。中压汽包汽锅平常可采纳化学软化水；高压和超高压以上的汽包汽锅除对补水实行软化治理，还要实行除盐治理。补供水治理体系流程：

生水泵-阳离子相易器-排气器-水箱-软化水泵-阴离子相易器-搀和相易器-贮水箱-补供水泵

二 汽轮机

1)汽轮机的构造

汽轮机是将蒸汽的热能转形成为旋转机械能的设置。汽轮机整体的构造包罗汽轮机本体及其隶属设置。

汽轮机本体由停止局部和转动局部组成，停止局部主要包罗喷嘴、隔板、汽封、汽缸和轴承等部件； 4

转动局部包罗叶、叶轮、主轴和联轴器等。汽轮机的主要隶属设置有凝汽设置及冷却体系、回热加热器、除氧器、供水泵、固结水泵和循环水泵等。

2)凝汽器体系

凝汽式汽轮机的凝汽设置通常由外貌式凝汽器,抽气设置,固结水泵,循环水泵以及这些部件之间的接连收道组成。

乏气脱离汽轮机晚辈入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽固结为水.由于蒸汽固结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充沛的凝汽器封锁空间中形成真空.为保留所形成的真空,抽气器则不停的将漏入凝汽器内的氛围抽出,以防不固结气体在凝汽器内聚积,使凝汽器内压力抬高.召集与凝汽器底部的固结水,则始末固结水泵送往除氧器目标作为汽锅供水。

3)除氧体系

除氧设置主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接收和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、新式旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成除氧器是汽锅及供热体系要害设置之一。

除氧器除氧的原理简略来说便是遵照亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器做事压力下的饱和温度.从而出去固结水中的氧,二氧化碳等非固结气体.循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器提供冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,另外,循环水泵还要向冷油器,凉风器,汽锅冲灰水等提供水源。

4)疏水体系

供水体系和固结水体系就相当于人的主脉体系和静脉体系，固结水体系由固结水泵泵出，依次通过低加，高除，然后由供水泵加压泵向汽锅成为供水体系，供水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产历程中工质水的循环历程。

简略来说供水体系如下流程：供水—— 低沉管—— 饱和—— 过热蒸汽 ——供水管道—— 省煤器 ——汽包 ——过热器—— 汽机 ——水冷壁 ——蒸汽

通过高加加热过的水始末省煤器晚辈入到汽包当中去，再始末水冷壁吸取汽锅炉膛中燃烧煤粉所发生的热量成为汽水搀和物，再进来到汽包内实行汽水离别，离别出的水和进来汽锅的给数一起再次履历以上历程，而离别出的蒸汽则从汽包顶部出来通过各种过热器等换热设置，最终形成合适参数要求的过热蒸汽进来到汽轮机内。

三 换热器

换热器的分类及原理

按用途分类分为：加热器、冷却器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按传热原理和实现热相易的办法分类：间壁式换热器、搀和式换热器

间壁式换热器主要有：管式、板式、翅片式三种类别

1、管式换热器：蛇管式换热器（沉醉式蛇管换热器、喷淋式换热器）、套管换热器、列管式（管壳式）换热器

遵照热赔偿办法的分别，列管式换热器的主要形态有以下几种：

1）停止管板式（带热赔偿圈的停止管板式换热器）：换热器的两头管板和壳体制成一体，使壳程洗刷困难，因此要求壳程流体洁净且不结垢，两流体温差小于70℃。

2）U型管式换热器：U型管式换热器每根管子弯成U型，流体相差口分别安置在统一真个两侧，封头内用隔板分成两室。每根管子可自由伸缩。实用于高温、高压的场面，管内洗刷困难，因此要求管内流体洁净且不结垢。

3）浮头式换热器：其一端管板不与外壳连为一体，该端称为浮头。便于洗刷和检验，应用较为广泛，但构造对照纷乱，造价较高。

2、板式换热器:板式换热器做事原理及特点

板式换热器是由很多波纹形的传热板片，按必定的隔断，始末橡胶垫片压紧组成的可拆卸的换热设置。板片组装时，两组瓜代罗列，板与板之间用粘结剂把橡胶密封板条停止好，其作用是防备流体走漏并使两板之间形成窄小的网形流道，换热板片压成种种波纹形，以增加换热板单方积和刚性，并能使流体在低流速成下形成湍流，以到达深化传热的结果。板上的四个角孔，形成了流体的分派管和泄集管，两种换热介质分别流入各自流道，形成逆流或并流畅过每个板片实行热量的相易。

分类（1）夹套式换热器（2）螺旋板式换热器（3）平板式换热器

3、翅片式换热器（1）翅片管换热器（2）板翅式换热器

四 热电厂体系

热电厂是使用煤，煤油，自然气等燃料的化学能产出电能及供热等的工场，即：燃料的化学能-蒸汽的热势能-机械能-电能等。

主要生产历程

整体构造简图：

原煤用车送到储煤厂，再用输煤皮带运送到煤斗，再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时运送热氛围来干枯和运送煤粉。最后送入汽锅的炉膛中燃烧。燃料燃烧所必要的热氛围由送风机送入汽锅的氛围预热器中加热，预热后的热氛围通过风道一局部送入磨煤机做干枯以及送煤粉，另一局部直接引至燃烧器进来炉膛。燃烧天生的高温烟气在引风机的作用下先沿着汽锅的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，氛围预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及氛围，自身形成低温烟气，6

经除尘器和脱硫装置的净化后再排入大气。煤燃烧后天生的灰渣，此中大的灰因自重从气流中离别出来，沉降到炉膛底部的灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的微小的灰粒则随烟气带走，经除尘器离别后也送到灰沟。炉供水进步来省煤器预热到靠近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再通过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。通过以上流程就完成了燃料的运送和燃烧，蒸汽的天生燃物（灰，渣，烟气）的治理及排挤。由汽锅过热器出来的主蒸汽经主蒸汽管道一局部进来汽轮机扩张做功，冲转汽轮机，从而策动发电机发电。从汽轮机排挤的乏气排入凝汽器，在此被固结冷却成水，此固结水称为主固结水。主固结水始末固结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出局部蒸汽后再进来除氧器，在此中始末延续加热撤消溶于水中的气体（主要是氧气）。经化学车间治理后的补供水（软水）与主固结水汇于除氧器的水箱，成为汽锅的供水，再通过供水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压局部抽出必定的蒸汽加热，然后送入汽锅，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水送往固结器，这就形成循环冷却水体系。

另一局部主蒸汽进来召集开水提供体系：热煤体系，开水提供体系。

热媒体系由热源，换热器和热媒管网组成。由汽锅生产的蒸汽始末热媒管网送到换热器加热冷水，形成高温水始末热媒管网供暖。通过热相易蒸汽形成冷凝水，大局部和新增加的软化水经冷凝循环泵再送回汽锅加热为蒸汽，这样循环完成热的通报历程

开水供水体系由开水配水管网和回水管网组成。被加热到必定温度的冷水，从换热器出来，经配水管网送至各个开水配水点，而换热器的冷水由高位水箱或供水管网补给。供热后的开水经回水管使必定量的开水通过循环水泵流回换热器。

五 空调体系

空调即房间氛围调整器，是一种用于给房间(或封锁空间、地区)提供治理氛围的机组。它的效力是对该房间（或封锁空间、地区）内氛围的温度、湿度、干净度和氛围流速等参数实行调整，以餍足人体舒服或工艺历程的要求。

1)新风体系

新风体系由主机、风道、排风口、窗进器及别的附件组成。

主机运转时，浑浊氛围始末排风口、排风道至室外，室外新颖氛围从窗进器引入，在主机形成的压力场作用下，至室内运动地区，餍足职员运动的必要；气流组织格式科学公道，连续低风量打算，运行时低噪音低能耗，并担保最佳的氛围品格。双向流热接受新风体系由热接受主机、送风管道、排风管道、送风口、排风口及别的附件组成。主机运转时，新颖氛围从室外引入，始末送风风道送至各房间；浑浊氛围始末排风风道从排风主机排挤室外。排风通过主机时与新风实行热接受相易，接受大局部能量始末新风送回室内。

2)制冷体系

空调器的制冷体系由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。遵循制冷循环做事的按次，依次用管道接连成一个整体。体系做事时、蒸发器内的制冷剂吸取室内氛围的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气，被压缩机吸入并压缩后，制冷剂的压力和温度均抬高，然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷 7

凝器内始末放热给室外氛围而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体始末毛细管的节俭，压力和温度均低落，再进来蒸发器蒸发，这样周而复始地循环做事，从而到达低落室内温度的方针。

3)水体系

平常有四大部件，压缩机，冷凝器，节俭装置，蒸发器。制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器始末冷却水体系将热量带到冷却塔排挤，冷媒延续滚动通过节俭装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两头接有冷冻水循环体系，制冷剂在这次吸的热量将冷冻水温度低落，使低温的水流到用户端，再通过识趣盘管实行热相易，将凉风吹出。这里有三个体系，一个是制冷剂的循环体系，一个是冷却水体系的，一个是冷冻水体系的。冷却水体系便是接冷却塔的，将热量带到外界的，冷冻水体系便是接连用户与蒸发器的，将末尾的热量带到蒸发器。冷水机，的水在这里相当于一种载冷剂，担负中间脚色运送热量，自己的制冷在于制冷剂循环体系。

感触，结语

为期两周的清楚实践很快从前，始末对各个工场的观光，不光对企业各供热，供暖，供电，空调体系有了一个体系的清楚，对本与本专业亲密关系的汽锅及换热设置有有一个感性的清楚并加对一些工艺流有了开端的明白，同时，也发明了在各工场中存在的一些题目。在当代社会条件下，能源仍有很洪流平大浪费，混浊环境也没有得到彻底的根治，我们的技能再有待进一步完备。我想，这些都将成为本专业高足在以后的学习生存中专攻的目标，在以后的学习中，应该多战争一些这方面的知识。

1.实习的性质和目的

1.1实习性质

认识实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过认识实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对认识实习教学的不断探索和实践,使学生在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了认识实习教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养学生理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。是我们学习的重要环节。

1.2实习目的

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。

3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方

向。

2.实习的基本内容

通过去热电厂、学校实验室参观，以及老师和工人师傅的讲解，了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；换热站的组成设备及各自的作用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等；通过参观市湖光小区个建筑物空调制冷系统、学校实验室及阅读相关书籍了解了空调系统的有关知识。

2.1专题实习

1）通过参观热电厂和校实验室了解供热系统的组成及相关设备。供热系统有热源、热网和热用户三部分构成。了解热源的种类，工作流程，主要设备及其工作原理，控制原理和控制方式；热网形式，各种形式的优缺点；热用户的种类，用热设备及其工作原理，热计量方式和计量设备及原理等。

２）通过参观湖光小区个建筑物空调制冷系统、学校实验室及阅读相关书籍了解空调系统的有关知识。空调系统的组成，系统形式，主要空气处理设备及其工作原理；空间气流组织形式及控制方式、冷冻站、热力站的系统组成、工作原理及控制措施等。了解系统的运行情况。

2.2一般了解

通过听专题报告、工人及老师讲解、参观等方式，了解企业的基本概况，生产规模和经济效益等情

况；了解专业与企业生产的关系。

3.实习的时间地点

６月１６号，参加实习动员会议。

６月１７号上午，参观校内实验室实习。

６月１８号上午８：30到坑口电场参观实习。６月１９号上午8：３0 湖光小区个建筑物空调制冷系统 ６月２０号上午８：４0 参观学校有关空调实验室实习。

一 供热系统相关知识

通过工人师傅的精彩解说以及刘老师的解答疑问，我初步了解了供热系统的组成和相关设备。

集中供热是指一个或几个热源通过热网向一个区域（居住小区或厂区）或城市的各热用户供热的方式，集中供热系统是由热源、热网和热用户三部分组成的。

1.1.热源

在热能工程中，热源是泛指能从中吸取热量的任何物质、装置或天然能源。供热系统的热源是指供

热热媒的来源。

集中供热系统的热源主要有以下几种：热电厂，区域锅炉房，工业与城市余热，核能、地热等。建

筑物独立热源主要有燃气炉、热泵、太阳能等。

1.1.1热电厂集中供热系统

以热电厂作为热源的供热系统称为热电厂集中供热系统。由热电厂同时供应电能和热能的能源综合供应方式称为热电联产。热电厂是联合生产电能和热能的发电厂。热电厂供热系统是以利用汽轮机同时生产电能和热能的热电合供系统作为热源。以热电厂作为热源实现热点联产，不仅热能利用效率高，同时利

于环保。

。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民

经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到坑口电场，我们在电场王师傅带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂，环境极为恶劣（至少对于我来说是这样的），对王师傅于的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近王师傅，当然也就不知所云。后据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，控制室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为

这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加

热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而

使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现

闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4.1 锅炉

4.1.1在坑口电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混

合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热

与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，极为纯净，乐百氏纯净水号称经历了27层过滤，但在锅炉水面前只是小儿科，因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。居老师介绍煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫

后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

4.1.5在坑口电厂，王师傅在的解说下才明白那方形的就是锅炉，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。王师傅告知，锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机的内含，但是在实验室却很好的了解了气轮机。汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。

五 空调系统.1空调系统的组成

中心空调系统通常由以下5部分组成：空气处理设备、冷源和热源、空调风系统、空调水系统及控制检测系统。空调系统按负担室内热温负荷所用介质可分为全空气系统、空气-水系统、全水系统和制冷剂直接蒸发系统。按空气处理设备的设置情况可分为集中式、半集中式和全分散式空调系统。集中式系统将所有空气处理设备（包括风机、表冷器、加热器、加湿器和过滤器等）都集中在空调机房内。被处理空气的温度、湿度，在空气处理机内进行集中调节后，经风管（道）输送到空调房间。根据季节的和室内热湿负荷的变化，可在空气处理机内及时进行切换和调整。

５.2空调系统的空气处理设备

空气处理设备有空气净化处理设备和空气热湿处理设备。

５.2.1空气净化处理设备

空气净化处理设备：对于进入空调房间的空气，除了满足温度、湿度和气流速度外，还要满足空气净化的要求，即除去空气中的尘埃、烟雾、微生物等悬浮污染物，消除各种异味，最好有足够的负离子含

量等。

空调系统所处理的空气，通常是由室外新风和回风组成。空气中的悬浮污染物来自新风和回风两个方面。空气净化的目的就是要除去上述两个方面的污染。

空气净化设备可按室内污染物存在的状态分为处理悬浮颗粒物的除尘式和处理气态污染物的除气式两类。在除尘式空气净化处理设备当中以纤维过滤器为核心，另外还有驻极体静电过滤器等。其特点是主要利用纤维过滤技术或静电过滤技术等来处理悬浮颗粒物。在除气式空气处理设备中，主要有活性炭过滤器、光催化过滤器和空气净化器等。其特点主要是利用吸附技术，光催化技术和离子化技术等来处理气态

污染物。

常用的空气过滤器

1）粗效过滤器：过滤对象是10~100um的大颗粒尘埃，用于空调系统的初级过滤，保护中效过滤器。

2）中效过滤器：过滤对象是1~10um的大颗粒尘埃，用于空调系统的中级过滤，保护末级过滤器。

3）高效空气过滤器：过滤对象是1~5um的尘埃，用于大于10万级的洁净室送风的末级过滤或高洁

净度要求场合的中间级过滤器。

4）高效空气过滤器：过滤对象是小于1um的尘埃，用于普通100级以上洁净室送风的末级过滤。

空气净化器是将纤维过滤技术、静电过滤技术、活性炭过滤技术、负离子技术、臭氧技术集成为一体的空气净化设备。其工作原理是：由高速旋转的离心风机在机器体内产生负压，受到污染的空气被吸入机内，依次通过具有杀菌功能的粗过滤网，装填有高效空气过滤材料的过滤层和具有高效催化作用的活性炭过滤层，这样三重过滤净化后由送风口送出洁净的空气。

５.2.2空气热湿处理设备

空气热湿处理设备，可分为直接接触式和间接接触式。

直接接触式热湿交换包括喷水室、蒸汽加湿器、局部补充加湿装置以及使用液体吸湿剂的装置等。其特点是与空气进行热湿交换的介质直接与空气接触。

间接式热湿交换包括光管式、翅片管式和肋管式空加湿器及空气冷却器等。其特点是与空气进行热湿交换的介质不与空气直接接触，换热介质（热水、水蒸气、冷水、制冷剂）在间壁式换热管内流动，被处理空气在管外流过，两者通过固体臂面进行热交换或热湿交换。

５.3空调冷却水系统

空调冷却水系统，是指利用冷却塔向冷水机组的冷凝器供给循环冷却水的系统。由冷却塔、冷却水箱、冷却水泵和冷水机组冷凝器等设备及其连接管路组成。

５.4冷凝水系统

冷凝水系统。不论空调末端设备的冷凝水盘是位于机组的正压段还是负压段，冷凝水盘出水口处均需设置水封，水封高度应不大于冷凝水盘处正压或负压值。正压段是为了防止漏风，负压段是为了顺利排

出冷凝水。

５.5冷冻站系统

５.5.1冷水机组

冷水机组： 将压缩机、冷凝器、冷水用蒸发器、泵以及自动控制元件等组合成一个整体的系统。

５.5.2蒸气压缩式制冷

液体汽化过程中要吸收汽化潜热，而且液体的压力不同，其饱和温度不同，压力越低，饱和温度越低，只要创造一定的低压，就可以利用液体的汽化获取低温。蒸气压缩式制冷系统就是利用制冷剂的这一 13

原理，创造一定的低压，获取液态制冷剂较低的蒸发温度吸收四周空气或物体的热量使之汽化而达到制冷的目的。

制冷压缩机是蒸气压缩机制冷装置的一个重要设备，在制冷系统中压缩机的主要作用是：从蒸发器中吸出蒸气以保证蒸发器内一定的蒸发压力；提高蒸气压力（压缩），以创造在较高温度下冷凝的条件；

输送制冷剂，使制冷剂完成冷循环。

冷凝器，是制冷系统的主要组成部分。过热的制冷剂蒸气经过冷凝器壁面时将热量传递给环境介质，本身变成了液体。根据冷却介质的不同，可以分为水冷式、风冷式、蒸发式冷凝器。

蒸发器是使液体制冷剂在其中沸腾成为气体而使被冷却介质（空气或水）降温制冷的设备。

５.6热力站

主要由换热器、过滤器、水泵以及自动控制元件组合而成。

热泵机组一般均自带一套完善的控制系统，其基本的功能为温度控制和风量调节。水环热泵机组的出风温度和冷、热转换根据室内温控器设定自动调节，风量由三速调节器手动调节。机组自身还配置一些安全保护装置，如高温停机、过载限制、缺水停机等。热泵机组的控制可由厂家选配直接数字式（DDC）控制系统，通过通讯线路，把信息送至中心控制室，可以检测每台机组的运行状态如压缩机状态、送风机状态、换向阀位置、区域温度、送风温度、出水温度、高压限制等，还可以控制每台机组的运行方式如启停控制、温度设定、夜间设定控制、早晨预热（冷）控制等。

总结

紧张而又布满乐趣的认识实习在不知不觉中过去了。

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。