软件工程试验报告

软件工程试验报告（通用6篇）

篇1：软件工程试验报告

实验项目名称：需求分析

（所属课程：软件工程概论）

1．实验目的

1.选择要设计的系统，使用UML进行需求分析，了解所要完成系统的功能需求，性能需求，接口需求等。

2.学习实使用Rational Rose 或其它软件工程工具绘制用例图、活动图。2．实验内容

使用Rose 绘制系统的用例图。1.Rational Rose介绍

Rational Rose是基于UML而产生的，是软件开发过程中的不可或缺的一个建模工具。

（1）Rational Rose的特点：

 支持多种语言,如Ada、CORBA、Visual Basic、Java等；  支持模型的Internet发布；

 可以生成简单、清晰且定制灵活的文档；  双向工程保证了模型和代码高度一致；  支持逆向工程，建立代码框架；  支持多种关系型数据库的建模；

 从需求分析到测试，在整个软件生命周期中，都为团队开发提供强有力的支持。

（2）Rational Rose的作用

 整个开发团队可以使用用例图，来获得一个系统高层次的视图，并且可以协商项目的范畴；

 项目经理可以使用用例图和文档，把项目分解成便于管理的多个模块；  系统分析员和客户在看到用例规格描述文档的时候，就可以明白系统将会提供什么样的功能；

 技术编写者在看到用例规格描述文档时，就可以着手编写用户手册和培训计划；  系统分析员和软件开发者在看到时序图和协作图时，就可以明白整个系统的逻辑流程、对象以及对象之间的消息 2.安装Rational Rose ①双击Rational Rose 2007的安装程序，进入安装界面；按照系统提示一步一步完成系统的安装。其中在选择安装产品时，选择“Rational Rose Enterprise Edition”；并且在设置创建程序位置时，选择创建一个本地的应用程序而非网络的，即选择“Desktop installation from CD”。

②安装成功，进入Rational Rose界面，如图1-1所示。

图1-1 Rational Rose打开界面

3.Rational Rose界面介绍

图1-2 Rational Rose窗口

(1)Browser窗口: 浏览器窗口，用于快速启动模型；

(2)Documentation窗口：文档窗口，用于快速访问通用命令；(3)Diagram窗口：编辑区，用于显示和编辑多个UML图；(4)日志窗口：用于观看错误和各种各样命令的结果报告；(5)工具栏窗口：显示有关工具图标。

其中绘制用例图时的工具栏图标如图1-3所示。

图1-3 工具栏

（1）selection tool 选择工具（2）text box 文本框（3）note 注释

（4）anchor note to item 用锚把项目与注释链接在一起（5）package 包（6）use case 用例（7）actor 角色

（8）unidirectional association 单项链接（9）dependency or instantiates 依赖或实例化(10)generalization 泛化 4.Rose创建模型

Rose创建的模型文件后缀名为.mdl，模型的创建的一般步骤:(1)创建模型

点击菜单栏中【File】项，选择【New】选项，或者直接点击标准菜单栏中的【Create New Model or File】按钮；弹出如图1-4所示的对话框，选择要用到的框架，单击【OK】按钮，或者【Cancel】按钮。

图1-4 框架选择对话框

(2)保存模型

保存模型是创建模型的逆过程，点击菜单栏中【File】项，选择【Save】选项，或者直接点击标准菜单栏中的【Save Model,File,or Script】按钮；(3)发布模型

点击菜单栏中的【Tools】项，选择【Web Publisher...】项，跳出如图1-5所示对话框；

在图1-5中，选择要发布到web页面上的内容和HTML页面要保存的位置，单击【Publish】按钮，Rose模型就发布到web页面上，打开所保存的.html文件，就可以看到Rose模型。

图1-5 rose web publish 5.使用Rational Rose绘制用例图 创建用例图

(1)选定浏览器窗口中的【Use Case View】;(2)单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择【New】;(3)在菜单【New】产生的下级菜单中选择要新建的图——【Use Case Diagram】。

6．创建参与者、用例

参与者、用例、以及两者的关系，是用例图的主要组成元素。下面有两种方式创建用例图所需的元素：

(1)单击编辑区工具栏的图标，然后在编辑区单击鼠标左键；

(2)在浏览器窗口中创建所需要的元素，将浏览器中的元素拖动编辑区。7.建立用例规约(Use Case Specification)在选择要设计用例规约的用例单击鼠标右键，选择菜单【Open Specification...】,从而打开如图1-6所示对话框。用户可以在用例属性设置标签中对一些属性进行设置。

Name(名称)：设置用例的名称； Stereotype(类型)：用例的类型； Rank(级别)：对用例进行层次划分； 在图1-6所示的用例属性设置窗口中，我们通常将用例规约写在【Documentation】对象窗口中。

图1-6 用例属性设置

3．实验要求及代码

图1 图书管理系统的用例图

图2 借书过程的活动图

图3 还书过程的活动图

4.实验总结

(1)经过这次实验，我了解了Rational Rose的安装和模型的创建。(2)使用UML进行需求分析，及所要完成系统的功能需求，性能需求，接口需求等。

(3)学会了使用Rational Rose 或其它软件工程工具绘制用例图和活动图等。

篇2：软件工程试验报告

1、试验目的

测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，供路面结构设计使用。2．沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。

2、试验原理

利用杠杆原理制成的杠杆式弯沉仪测定轮隙弯沉。

3、试验方法步骤 3.1 试验前准备工作

(1)检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。

(2)向汽车车槽 中装载(铁块或集料)，并用地中衡称量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。

(3)测定轮胎接地面积 ：在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积，精确至0．1cm。

(4)检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。

(5)当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及路表温度(一天 中气温不断变化，应随时测定)，并通过气象台了解前5d的平均气温(日最高气温与最低气温的平均值)。

(6)记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。

3.2测试步骤

(1)在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。

(2)将试验车后轮轮隙对准测点后约 3 ～5cm处的位置 上。

(3)将弯沉仪插人汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方 3 —5m 处)，并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数 L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转 ：待汽车驶出弯沉影响半径(3m以上)后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终点数L2。汽车前进的速度宜为5km ／ h 左右。

4.数据处理和分析方法

4.1 弯沉仪的支点变形和修正

(1)当采用长度为3．6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定5次，求平均值，以后每次测定时以此作为修正值。

(2)当采用长5．4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正。

4.2 结果计算及温度修正。(1)计算测点的回弹弯沉值。

(2)进行弯沉仪支点变形修正时，计算路面测点的回弹弯沉值。

(3)沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20 ±2)℃范围时，回弹弯沉值应进行温度修正。5.结果评定

(1)计算平均值和标准差时，应将超 出 L ±(2— 3)S的弯沉特异值舍弃。对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限进行局部处理。用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。(2)弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分；大于时得零分。若在非不利季节测定时．应考虑季节影响系数。

压实度试验（灌砂法、环刀）

一、灌砂法

1.灌砂法的试验原理

灌砂法（标准方法，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测）基本原理是利用粒径0.30～0.60mm或0.2～0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积（即用标准砂来置换试洞中的集料），并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。2.应当符合条件：当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时，宜采用Φ100mm的小型灌砂筒测试；当集料的粒径等于或大于15mm，但不大于40mm，测定层的厚度超过150mm，但不超过200mm时，应用Φ150mm的大型灌砂筒测试。所需仪器设备有：灌砂筒（内径100mm、总高360mm）、金属标定罐、基板、台秤（称量10kg～15kg，感量5g）、量砂（粒径0.25mm～0.50mm、重量20kg～40kg）、必要的挖取土设备。

3.试验方法如下：（1）对某一标段进行试验检验时，应对所使用的量砂密度进行标定。

（2）在压实系数检测点，选40cm×40cm的平坦地面，并将基板水平的置于检测点上。

（3）沿基板的中孔凿直径100mm的试洞，试洞深度等于碾压层厚度，并将凿出的土料全部放入已知质量的塑料袋中，并获得试样的质量。（4）在取出的试样中取出具有代表性的土样进行含水量试验。

（5）将罐砂筒安装在基板上，使罐砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开罐砂筒开关，让量砂注入试洞，通过称量罐砂筒中砂的重量变化来获得注入试洞的量砂重量，进而获得试洞的体积。

（6）试验完毕取出试洞中的量砂，以备下次使用；若量砂的湿度发生明显变化或混有杂质，则需重新烘干、过筛。

二、环刀法

1.试验原理与目的

（1）本方法规定在公路工程现场用环刀法测定土基及路面材料的密度及压实度。（2）本方法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过 2d，且宜用于施工过程中的压实度检验。2.适用范围：主要使用于测定不含骨料的粘性土密度。仪器设备有：环刀（内径6cm～8cm，高2cm～3cm，壁厚1.5mm～2mm）、天平（感量0.1g）、修土刀、钢丝锯、凡士林等。试验方法如下：

3.试验方法与步骤

（1）擦净环刀，称取环刀质量M2，准确至0.1g.（2）在试验地点，将面积约30cm×30cm 的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动。

（3）将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直。

（4）将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。

（5）去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出。

（6）轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。

（7）擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量M1，准确至0.1g.（8）自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量（w）。

路面构造深度试验（铺沙法）

1.试验目的 ：本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。

2.试验要求 ：通过试验，要求掌握摆式仪测定抗滑值的试验方法和数据处理方法，了解电动铺砂法测构造深度的试验方法。3.仪器、设备 ：

（1）人工铺砂仪：由圆筒、推平板组成。量砂筒：形状尺寸如图7.5.1a)所示，一端是封闭的，容积为(25±0.15)mL，可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V，并调整其高度，使其容积符合要求。带一专门的刮尺将筒口量砂刮平。推平板：形状尺寸如图7.5.1b)所示，推平板应为木制或铝制，直径50mm，底面粘一层厚1.5mm的橡胶片，上面有一圆柱把手。刮平尺：可用30cm钢尺代替。（2）量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15～0.30mm。（3）量尺：钢板尺、钢卷尺，或采用已按式(7.5.1)将直径换算成构造深度作为刻度单位的专用的构造深度尺。

（4）其他：装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。4.试验步骤：

（1）量砂准备：取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15～0.30mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用。

（2）对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。

（3）用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。（4）用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。

（5）将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

（6）用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。（7）按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

5、数据处理

（1）、路面表面构造深度测定结果计算

（2）每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm。

（3）计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。

摆式仪测定路面抗滑试验 1.试验原理

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。2.试验目的

该试验主要用摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。3.试验方法与步骤

1、检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。

2、对测试路段按随机取样方法，测点应选在行车车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m，并用粉笔作出标记。

3、仪器调平①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。

4、调零

（1）放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高能自由摆动，旋紧紧固把手。

（2）将摆向右运动，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平位置，并把指针抬至与摆杆平行处。

（3）按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指向零。若不指零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母使指针指零。

5、校核滑动长度

（1）用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。

（2）让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，使摆头上的滑溜块升高。放松紧固把手，使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时，即将紧固把手旋紧，使摆头固定。

（3）提起举升柄，使摆向右运动。然后手提举升柄使摆向左运动，直至橡胶片边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，使摆至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（即滑动长度）。若滑动长度不符合，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，而后，将摆和指针置于水平释放位置。

6、用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。

7、再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测定，不做记录。右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。

8、重复7的操作测定5次，并读记每次测定的摆值，5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，并再次重复上述操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值FB），取整数，以BPN表示。

9、在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1℃。

10、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至1BPN。4.数据处理

(1）抗滑值的温度修正

当路面温度为T时测得的值为FBT，必须按下式换算成标准温度20℃的摆值FB20。FB20=FBT+dF（2）结果处理列表逐点报告路面抗滑值的测定值FBT经温度修正后的FB20及3次测定的平均值。每一个评定路段路面抗滑值的平均值、标准差、变异系数。精密度与允许差：同一个测点，重复5次测定的差值不大于3BPN。

3m直尺测定路面平整度试验

1.试验目的与适用范围

本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度。本方法适用于测定亚斯成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量 及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。2.仪器设备：

（1）三米直尺：测量基准面长度为3m长，基准面应平直，用硬吗或铝合金钢等材料制成。

（2）最大间隙测量器具：

①楔形塞尺：硬木或金属制的三角形塞尺，有手柄。塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度数分辨小于或等于0.2mm。

②深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度读数分辨率小于或等于0.2mm。

（3）其他：皮尺或钢尺、粉笔等。3.试验步骤

（1）施工过程中检测时，按根据需要的确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。

（2）目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。（3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，测量其最大间隙的高度（mm）;或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至0.2mm。4.数据处理

单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测试结果。连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求，计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。

EDTA1.试验原理

滴定法

在pH=10时，乙二胺四乙酸二钠(简称EDTA)和水中的钙镁离子生成稳定络合物，指示剂铬黑T也能与钙镁离子生成葡萄酒红色络合物，其稳定性不如EDTA与钙镁离子所生成的络合物，当用EDTA滴定接近终点时，EDTA自铬黑T的葡萄酒红色络合物夺取钙镁离子而使铬黑T指示剂游离，溶液由酒红色变为兰色，即为终点。其反应如下： Mg2++Hlnd2-Mglnd-+H+ Mglnd-+H2Y2-MgY2-+H++Hlnd2-Ca2++Hlnd2-Calnd-+H+ Calnd-+H2Y2-CaY2-+H++Hlnd2-式中Hlnd2-——铬黑T指示剂（蓝色）； Mglnd-——镁与铬黑T的络合物（酒红色）； H2Y2-——乙二胺四乙酸离子（无色）。2.目的和使用范围

本试验方法使用于在工地快速测定水泥石灰稳定土中的水泥和石灰的剂量，并可用以检查拌和的均匀性。3.试验方法与步骤

（一）试验准备 准备5种试样，每种2个样品（以水泥集料为例），如下：1种：称2份300克集料分别放在2个搪瓷杯内，集料的含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。集料中所加的水应与工地所用的水相同（300克为湿质量）。2种：准备两份水泥剂量为2%的水泥土混合料试样，每份均重300克，并分别放在2个搪瓷杯内。水泥土混合料的含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。混合料中所加的水应与工地所用的水相同。3种、4种、5种：各准备2份水泥剂量分别为4%、6%、8%的水泥混合料试样，每份均重300克，并分别放在6个搪瓷杯内，其他要求同一种。

（二）、试验方法

1、取一个盛有试样的搪瓷杯，在杯内加600mL10%氯化铵溶液，用玻璃棒充分搅拌3分钟（每分钟搅拌110—120次）。如水泥土混合料是细粒土，则也可以用100mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶（瓶口向上）用力振荡3分钟（每分钟120次±5次），以代替搅拌棒搅拌。放置沉淀4分钟（如4分钟后得到的是混浊悬浮液，则应增加放置时间，直到出现澄清悬浮液为止，并记录所需时间，以后所有该种水泥土混合料的试验，均应以同一时间为准），然后将上部澄清液转移到300mL烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。

2、用移液管吸取上层（液面下1—2cm）悬浮液10mL放入200mL的三角瓶中用量筒量取50mL1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）溶液倒入三角瓶中，此时溶液PH值为12.5—13.0，然后加入钙红指示剂（体积约为黄豆大小）摇匀，溶液呈玫瑰红色。用EDTA二钠标准溶液滴定到纯蓝色为终点，记录EDTA二钠耗量。

3、对其他几个搪瓷杯中的试样，用同样的方法，并记录各自的EDTA二钠的耗量。重型击实试验 1.试验目的

用规定的击实方法(重型击实法)，测定土的含水量与质量密度的关系，从而确定该土的最优含水量与相应的最大干密度 2实验仪器设备：

重锤型击实仪、天平、台称、铝盒、酒精、喷水设备、碾土器、盛土器、推土器、修土刀及保湿设备。3.实验操作步骤

1、路基土方含水量试验方法

本试验以烘干法为室内试验的标准方法。在野外如无烘箱设备或要求快速测定含水量 时，可依土的性质和工程情况采用下列方法：酒精燃烧法 操作步骤 1)取代表性试样放入称量盒内，立即盖好盒盖称量。称质量时，可在天平一端放上等质 量的称量盒或盒等质量的砝码，称量结果即为湿土质量mω。2)用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中，直至盒中出现自由液面为止。为使酒精在试 样中充分混合均匀，可将盒底在桌面上轻轻敲击。3)点燃盒中酒精，烧至火焰熄灭。

4)将试样冷却数分钟，按以上2)、3)步骤方法再重复燃烧两次。当第三次火焰熄灭后，盖好盒盖立即称干土质量md。5)本试验称量应准确到0.01g。6)计算含水量wo(0.1%)：

7)本试验需进行二次平行测定，取其算术平均值。2.重型击实操作步骤

(1)将击实仪放在坚实地面上，取制备好的试样倒入筒内，整平其表面，并用圆木板稍加压紧，然后按规定的击实次数进行击实。击实时击锤应自由铅直落下，锤迹必须均匀分布于土面。然后安装套环，把土面刨成毛面，重复上述步骤进行第二层及第三层的击实，击实后超出击实筒的余土高度不得大于6mm。

(2)用修土刀沿套环内壁削挖后，扭动并取下套环，齐筒顶细心削平试样，拆除底板，如试样底面超出筒外亦应削平。擦净筒外壁，称质量，准确至1g。

(3)用推土器推出击实筒内试样，从试样中心处取3个各约20～25g土测定其含水量。计算至0.1%，其平行误差不得超过1%。

(4)按(1)～(3)步骤进行其它不同含水量试样的击实试验。

4.数据处理

1.计算击实后各点的干质量密度。2.路基土方含水量试验数据整理结果。3.重型击实实验数据整理结果。4.干质量密度与含水量的关系曲线。

沥青混合料试验（马歇尔）

1.试验目的

以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

2.仪器设备

沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。

3.试验步骤

1、准备工作

(1)按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。

(2)量测试件的直径及高度。

(3)按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。

(4)将恒温水槽调节至要求的试验温度。

2.标准马歇尔试验方法

1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。

2、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。

3、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。

4、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。

5、记录或打印试件的稳定度和流值。

篇3：软件工程试验报告

数据输入

VB版本程序的试验报告编号是由试验人员输入,每个试验人员的编码规则是不一致,导致仅以编号查找试验报告没有规律可循。MATLAB版本程序的试验报告编号是由软件按照年月日加当天的流水号规律自动生成的,非常方便日后的试验报告查找。MATLAB版本程序的试验人员名单的输入项最多可加三个名额,一般是两个名额,实验员和电机方案设计员,方便设计员很容易在数据库中找到自己设计电机的试验报告,并且增加了一个记事本功能,用来记录做此次电机试验的目的。例如:此次试验相对上次试验仅做了硅钢片材料的更改,对比电机性能参数的变化。VB版本程序的试验参数字符没有中文含义的解说,熟悉程序操作需要更久的时间。MATLAB版本程序对每个试验参数字符都进行了中文含义的解说,对程序的操作更加友好,并且对一些试验中用到的修正系数,进行了提示。VB版本程序取样点的数据输入是采用每个取样点对应一个窗口,但是要按顺序输入,一旦发现某点输入有误,需要一直按上一点才能到达目标点。MATLAB版本程序也是采用每个取样点对应一个窗口,但是只要点击每个取样点窗口就能切换。

数据处理

MATLAB版本程序对试验参数的计算公式是按照“GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法”[3]标准编写,从而保证了计算公式的正确性,要编制出三相异步电动机的空载、堵转、负载等试验过程的计算源程序,关键是如何按以求得的空载试验数据求出铁耗Pfe和机械耗Pj,只用解决这个问题,才能计算出负载试验时各参数值。参照“MATLAB数值计算方法”书中介绍的算法,采用“拉格朗日二次插值的方法”求取正确的铁耗和机械耗数据。

试验特性曲线绘制

VB版本程序的曲线显示不美观,因为取样点之间是通过直线连接。参照“计算机辅助三相异步电机试验数据处理和试验曲线绘制”书中的理论,应用计算机绘制试验曲线的关键是如何根据已知的一组试验数据(离散的试验点)建立“数学模型”,由于三相异步电动机所给的试验点一般为7~10点,根据这些有限的离散点拟合出曲线方程,绘制曲线,此曲线必须较正确的反映电机特性的真实趋势,要求误差最小,采用多项式y=Pm(x)及指数函数式y=a*ebx进行拟合,采用“最小二乘法”控制误差,经过验证,最后证明用“二次多项式较”为逼近,较好的满足了试验要求。用MATLAB软件调用二次多项式拟合公式命令绘制曲线,数据区间内取样点数较多,使得曲线绘制的比较光滑。可以显示单条曲线,也可以显示多条曲线,即同一个横坐标、显示多个纵坐标,例如在一幅图中绘制负载试验的I1=f(P2)曲线,s=f(P2)曲线,P1=f(P2)曲线,η=f(P2)曲线,cosφ=f(P2)曲线。并且可以将曲线上的数据以文件形式导出,方便查找曲线上任何点的数据。

试验项目

VB版本程序可处理的试验项目很少,只包含空载试验、堵转试验、热试验、负载试验、圆图计算项目,满足不了客户的各种试验要求。MATLAB版本程序按照“电机试验技术及设备手册”书中的格式和“GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法”标准,增加了绕组冷态和热态绝缘电阻测定、绕组直流电阻的测定、绕组匝间耐冲压电压试验、绕组对地耐冲击电压试验、绕组对地及相间绝缘耐电压试验、最大转矩的测定试验、起动过程中最小转矩的测定试验、振动的测定试验、噪音的测定试验、超速试验、短时过转矩试验、短时升高电压试验、转动惯量的测定、偶尔过电流试验、外壳防护试验、轴电压的测定。极大的丰富了试验报告的内容,满足了客户需要各种试验报告的要求,规范了电机各种试验报告的形式、也方便管理了电机各种试验报告的存档。

数据库管理

VB版本程序数据库管理的快速查找方式单一,只能按照试验报告完整的编号查找,否则只能翻阅整个数据库列表了,相当的不方便。并且全部数据都储存在一个数据库文件中,如果这个文件损坏了,里面的数据就全部丢失。MATLAB版本程序数据库管理采用多种快速查找方式,例如:可以按照设计员或试验员的名称查找,方便设计员快速的找到自己的试验报告。可以按照电机型号查找,方便快速的找到同种类型电机的试验报告。还可以按照试验报告编号、关键字等方式查找。MATLAB版本程序储存数据的方式按照一个试验报告对应一个数据文件,统一通过数据库管理窗口调用数据文件,如果某个数据文件损坏或丢失不会影响其它文件,同时也可以将所有的数据文件备份,防止系统崩溃时,数据丢失,列表各种试验报告之间相同参数的数值,方便设计人员从多种相类似试验报告中筛选最优的设计方案。

报告形式

VB版本程序没有试验报告封面,需要试验人员自己制作封面,可能会出现不同的试验人员喜欢用各自的试验报告封面,导致试验报告格式不统一的现象,并且数据处理页都是英文参数和数据形式,只有专业人士才能读懂。MATLAB版本程序有试验报告封面,数据取样和数据处理结果都是以表格的形式,并且带有中文解说,报告的表现形式直观易懂。

打印

VB版本程序打印的内容较少只有五项试验的数据取样和计算结果,并且曲线打印效果不美观,因为曲线是点与点之间通过直线连接,显示效果不好。MATLAB版本程序可以打印一份完整的报告,包括试验报告封面、数据输入表格、数据处理结果表格、试验特性曲线等。

帮助

VB版本程序没有帮助内容。MATLAB版本程序帮助内容包括:1、“GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法”标准资料;2、各种试验项目的数据输入操作说明;3、试验项目的数据处理结果的说明;4、试验报告打印操作说明;5、数据库的使用操作说明;6、程序的新建、保存、退出、复制、粘贴等基本操作说明;7、各种试验项目的调用操作说明;8、各种试验特性曲线的绘制、特性曲线上数据的导出等操作说明。

通过“电机试验技术及设备手册”书中的实例和VB版本程序处理试验报告的实例,验证了MATLAB版本程序处理试验报告数据结果的准确性,得到了试验人员和设计员的认可,在公司内部已经得到了广泛的使用。

篇4：软件工程试验报告

一、别里其工程水文、气象资料

别里其河流域位于塔额盆地北端，属温带大陆性干旱半干旱荒漠气候区特点是：夏季炎热而干燥，冬季寒冷且漫长，秋季降温迅速，冷空气活动频繁，空气干燥，蒸发量大。

根据麦海因气象站1964-2009年观测资料可知：多年平均气温5.90℃最热月7月平均气温为20.5℃，最冷月1月平均气温为-10.2℃，历年极端最高气温为39.8℃（1979年8月31日）、最低气温为-37.8℃（1974年2月22日）。多年平均风速2.6m/s，历年实测最大风速20m/s，风向SW、WSW和W。累计最多风向以西北风为主，最大冻土深度为145㎝。

二、混凝土配合比设计要求

根据工程要求和原材料状况，混凝土配合比中有抗冻、抗渗要求，也有普通混凝土配合比，还有只带抗冻和只带抗渗要求的混凝土配合比。在试配过程中满足施工和易性和设计指标的情况下，依据混凝土配合比设计规程初步计算混凝土各种材料的用量，通过试配最终确定各种材料与水泥之间的比例关系，同时确定混凝土外加剂的最佳掺量，来改善混凝土性能，满足工作性、强度及耐久性等要求。降低混凝土的施工成本，以达到经济合理的目的。从而选出满足设计要求，施工性能良好，能够保证工程质量的最佳混凝土配合比。

二、试验依据

1、《水工混凝土试验规程》SL352—2006；2、《水工混凝土结构设计规范》SL/T191—2008；3、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119—2003；4、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011。5、委托单位提出的设计要求及有关资料。

三、混凝土技术要求

委托单位提供的混凝土主要技术要求：1、配合比标号：C35 W6 F300的泵送混凝土，使用部位：溢洪道泄槽段、消力池段、竖井、隧洞洞身段、出口段、消能段，要求掺粉煤灰；2、配合比标号：C25 W6 F300的泵送混凝土，使用部位：防浪墙、溢流堰、溢洪道、隧洞进口、竖井、隧洞消力池闸室段，要求掺粉煤灰。

四、混凝土原材料试验

（一） 水泥

本次试验采用新疆塔城南岗水泥有限公司生产的普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5。经检验，其物理、力学性能均满足《通用硅酸盐水泥》GB175-2007中普通硅酸盐水泥42.5的技术要求，

（二） 粗、细骨料

该工程所用粗、细骨料均为新疆额敏汇丰砂石料场的天然骨料，其技术性能检验结果如下：

1、细骨料：细度模数为3.0（中砂），含泥量、泥块含量、表观密度均符合《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001中的技术要求。

2、粗骨料

粗骨料为质地坚硬的天然砾石，杂质较少，其技术性能检验结果满足《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001中的技术要求。

（三） 外加剂

混凝土配合比中使用的高效减水剂为NH-1A型，高效缓凝减水剂为NF-2型，引气剂、膨胀剂和速凝剂出厂检验结果均符合规范要求。

（四） 水

混凝土试验拌合用水为河水。其技术性能满足DL/T5144-2001《水工混凝土施工规范》技术要求。

五、混凝土配合比设计

混凝土配合比设计采用绝对体积法计算单位体积混凝土各项材料用量，粗、细骨料均以饱和面干状态为准。在进行混凝土配合比设计时应充分体现安全可靠、经济合理的原则，即在满足设计指标的情况下，还要考虑混凝土的工作性，以方便施工。

依照SL352-2006《水工混凝土试验规程》中附录A 水工混凝土配合比设计方法，进行混凝土配合比设计。配制强度见下式：

fcu，0=fcu，k+tσ

式中：fcu，0—混凝土配制强度，MPa；

fcu，k—混凝土设计龄期的设计抗压强度，MPa；

t—保证率系数，其值按SL352-2006《水工混凝土试验规程》中附录A表A.2.2选用；

σ—混凝土抗压强度标准差，MPa。

由上式可计算出混凝土配制强度。

六、混凝土配合比试验结果

（一） 混凝土拌合物及抗压强度试验结果均达到试配强度。

（二） 混凝土抗渗试验

混凝土抗渗等级为W6，试验方法按《水工混凝土试验规程》SL352-2006中逐级加压法进行。试验结果表明，当压力加至0.7MPa时，六个试件中均未出现渗水现象。经对试件劈裂后检验，未渗水的试件渗水高度为20mm～60mm，说明混凝土抗渗性能较好。即可认为混凝土抗渗等级符合W6。

七、推荐配合比

根据各混凝土配合比的抗压强度试验结果、配合比的抗冻及抗渗结果，经分析推荐选择以下配合比为施工选用。详见附表：

八、注意事项

1.本配合比中粗、细骨料均以饱和面干状态为准，并筛除超、逊径，在施工中应视砂、石骨料含水率及超、逊径的大小调整为施工配合比。还要根据砂的粗、中、细的情况调整砂率。2.本配合比中使用的高效减水剂为NH-1A型、高效缓凝减水剂为NF-2型均为粉状，引气剂（可按胶凝材料重量的百分率计算、称取，并与胶凝材料一起加入进行搅拌），对于有抗冻要求的混凝土，要严格控制含气量。3.应加强混凝土的早期养护，否则即使混凝土配合比很好，也难达到预期的目的。

附表：混凝土配合比推荐表

（作者单位：新疆北方建设集团有限公司）

作者简介

篇5：机械连接试验软件测试结果报告

建材检验部为测试机械连接试验软件是否满足JGJ 107-2010《钢筋机械连接技术规程》新标准的规范要求及自动生成报告是否正常，故对机械连接试验软件采用模拟试验数据进行测试。

1、测试内容

根据JGJ 107-2010《钢筋机械连接技术规程》要求，对规程涉及的机械连接I级接头、Ⅱ级接头、Ⅲ级接头单向拉伸强度、残余变形、最大力伸长率等参数进行数据模拟结果判断、检验结论的评定及自动生成报告正确与否等内容进行测试。

2、测试步骤

进入三和测试系统，对机械连接试样进行委托。本次测试共委托15组试样，涵盖规程中I级接头、Ⅱ级接头、Ⅲ级接头等各种接头的工艺检验和现场检验。接头试样破坏形式包括断于钢筋，断于街头，连接滑脱等三种破坏形式。测试按照破坏类别分别模拟数据：1根断裂于钢筋，2个断于接头或滑脱；1根断于钢筋，2个断于街头或滑脱；3根断于钢筋；3根断于接头或滑脱。

3、测试结果

经测试，共发现目前机械连接试验软件存在三个问题，均有测试界面截图证明。

（1）在接头试件工艺检验中，当接头试件1根经检验不合格，其余两根合格时，按照规程规定，结论本应下“复检”，而软件测试结论为“不合格”。结论错误。

（2）按照规程要求，工艺检验时，第一次结论是否允许出现“不合格”结论，或是需要结合复检情况，才能给出“不合格”结论？需商榷。

篇6：软件工程试验报告

一、试验段的目的:

1、施工方案和方法的实用性;

2、检验和确认各道工序的质量控制指标,保证质量的措施及质量检验 方法;

3、为本合同段路基土石方工程施工提供技术依据。

二、施工过程简述: 试验路段选在路线 K151+445~K151+585段路线全幅(全幅施工,全 幅总结, 全幅验收 , 全长 140m。检测位置如平面图。开始施工日期为 2005年 9月 8 日,完工日期为 2005 年 9 月 10日,工期为 3天。

三、试验段填筑前的准备工作:

1、人员配备

本路段施工的施工人员、技术人员,试验人员、质检人员、测量人员及 机械操作人员均以到位。主要人员及劳动力配备如下: 作业组负责人:张建生 施工负责人:董希民 质检负责人:刘永跃 试验负责人:周振武 测量负责人:郭一汕 机械负责人:甄茂真 民工人数:10人

2、机械设备的配置

根据本试验段的工作量安排了相应的设备,详细情况如下: PC-220挖掘机:1台 自卸车:4台 PY160C平地机:1台 T-100推土机:1台 TZ18T 振动压路机:2台 济南洒水车:1台

3、填筑材料试验情况

按照路基施工实际情况, 试验段填筑采用 K151+200处的土场挖方土源。土质的试验已按规范要求完成,填料各项指标均符合《公路路基施工计数 规范》的标准,各项指标如下: 最佳含水量:10.2% 最大干密度:1.97g/cm3 CBR :11.2%

4、测量放样

由测量队放样,根据路基设计横断路面和规范要求的填筑宽度(路基填 筑宽度按设计宽度两边各增宽 50cm ,精确地放出路堤坡角桩,以保证路 基的压实度。

5、清理掘除

该试验段位于耕地,地势较为平坦, 用推土机清除地表 15-20cm 厚的 种植土、树根、杂草,然后用平地机以场地进行平整,再用 18T 压路机进

行填前压实,使压实度达到规范要求。

6、选择机械设备组合及施工工艺参数(如下表 :

四、试验段路基填筑:

1、计算松铺厚度,土样来源为 K151+200左侧土场,最大干密度为 1.97g/cm3,最佳含水量 10.2%,土样的松铺系数为 1.28 ,按一层 20cm 的 压实厚度计算松铺厚度。

松铺厚度 h=20×1.28=25.6cm

2、画石灰格:按每车土载重量为 9.0m 3,即每车可填 35㎡,画石灰格 为 7m*10m。

3、备土:备土前洒水车对填筑层表面洒水湿润, 避免扬尘和表面松散。再用自卸汽车运土,每 2车土倒一个石灰方格,倒土必须由专人指挥。

4、粗平:用 T-100推土机散堆并基本推平,压路机稳压一遍防止土中 水分蒸发,粗平时边检测土的含水量。

5、含水量的控制及碾压控制

该取土区土样为砾类土, 土的天然含水量为 11.8% , 接近最佳含水 量,于 9月 9日上午 8点用 YZ18T 压路机碾压。碾压前先用人工配合平地 机精平,第一遍 YZ18T 振动压路机往返静压,先弱振 2遍,再强振 3遍。分别检查每一遍的压实度,最后用 YZ18T 振动压路机静压、收面,根据检 测结果(见压实度汇总表 ,路基压实度

达到 93%以上,土壤的含水量达到 11%(接近最佳含水量 ,满足规范的要求,从而此层试验成功。

6、松铺系数的确定: 根据试验段施工中测的原地面标高 hi ,松铺后标高 zi ,压实后标高 Hi, 按下列公式确定松铺系数:(见附表

σ:松铺系数 Zi:松铺后标高 Hi :压实后标高 Hi :原地面标高 经计算确定:σ=1.27

五、施工工艺总结: 综合填筑的全过程及洒水碾压的结果得出,在路基施工应注意以下几 点:

1、自卸汽车卸土时应均匀,填筑厚度按 26cm 控制,松铺系数 1.27, 确保压实厚度 20cm;以免填筑层过厚,碾压不密实。

2、碾压时 , 土的含水量应控制在最佳含水量的±2%以内。

3、碾压时应控制:(1行驶速度应不大于 3.6公里 /小时;(2由低侧向高侧碾压,由两边向中间碾压;(3 用 18T 压 路 机 :先 静 压 一 遍 , 再 弱 振 2遍 , 然 后 强 振 3遍,经汇总压实度能满足设计要求,为消除工作面轮迹,最后再静压一遍 收光。

(4碾压时轮迹应重叠 30 cm,往返为一遍。σ=