节日期间应急管理制度

2024-07-03

节日期间应急管理制度（精选6篇）

篇1：节日期间应急管理制度

春运和节日期间道路旅客滞留应急预案

为了科学有效地防止春运和节日期间道路旅客运输紧张，大量旅客滞留等突发公共事件的发生，切实规范此类事件的应急处置工作，最大限度地降低事件造成的损失，特制定本预案。

一、组织领导

为了切实加强春运和节日期间旅客运输工作的组织领导，江都市交通局成立由王修平局长为组长，陈侬副局长为副组长，公路、航道、运管、海事等职能部门负责人为成员的春运和节日期间运输工作领导小组，下设办公室，由陈侬同志兼任办公室主任。春运和节日期间运输工作领导小组办公室负责对运输市场突发情况进行监测，发现异常情况及时向领导小组报告，并按规定启动应急预案。系统各单位要提高处置突发事件的能力，制定具体的应急预案，发现问题，及时向市政府和扬州市交通局报告，并采取应急措施。

二、处置程序

1、高峰客流处置

①如遇高峰客流，客运企业不能及时疏运旅客，造成旅客有积压时，客运企业应当立即启动预案，采取措施，及时抽调人员维持秩序，引导旅客安全有序进站上车。②当滞留旅客超出常规运力的疏运能力时，应立即向市交通局报告，按程序组织抽调应急运力及时疏运旅客。

③当运力仍然不足，旅客大量积压时，应立即向扬州市交通局和省交通厅报告，请求运力支持。报告内容包括旅客滞留程度、需要支援的车辆数、发送方向等相关信息。

2、遇堵客流处置

①遇有雾雪冰冻天气封路，市局立即启动应急预案，加强与公安、气象等部门的沟通和联系，配合公安交巡警部门维护车辆运行秩序，协助做好车辆编队分组、间断放行、缓行疏运分流的准备工作。

②遇有雾雪冰冻天气封路，公路站负责组织普通公路、桥梁的铲雪除冰工作，组织力量抓紧抢通，加强路政管理。收费站点开辟绿色通道，确保载运应急人员和设备的车辆优先通行。航道处负责航道的畅通和船闸的组织调度工作。地方海事处负责辖区内船舶的通航安全和航行秩序等工作。

③根据天气状况和路网条件，市运管部门要加强组织调度，督促客运企业及时调整运行线路，开展分流疏运。各客运站做好站内旅客疏导和宣传工作，做好班次的调整工作。

3、公铁分流处置

①如遇公路不能及时疏运旅客，造成积压时，应及时向市政府报告，协调铁路部门给予支援，积极组织公铁分流。

②如遇铁路不能及时疏运旅客，造成积压时，应根据市政府指令，及时抽调应急运力，积极组织抢运。

4、驳载分流处置

过境客车严重超载，经公安部门查获后，由专业运输企业安排客运车辆实施驳载分流。

三、应急运力

各有关部门和客运企业要提前做好客源调查，掌握旅客流量、流时和流向，科学调度车辆、合理安排运力。各有关部门要按要求进行组织实施，做到“交通主管部门、应急运力单位负责人、车辆、驾驶员、通讯联系电话（移动电话）”五落实。各单位要提高应对突发事件的运输保障能力，当发生紧急情况需要调动运力疏运旅客时，接受任务的运输企业要按照指令要求，迅速组织运力，及时赶赴指定地点对口支援。如须跨市调配，不超过4小时到达指定现场。

四、运输畅通公路部门要做好公路的正常维护和施工路段的现场交通指挥，制定防冻措施，备足必要的物资、器材，确保公路的安全畅通。收费站要根据情况，开足收费通道。凡执行交通运输部或江苏省级应急运输保障任务，明确规定免费通行的车辆，要按规定免费放行，确保车辆快速通过。要针对预防客流高峰期部分公路收费站出现严重堵车的问题，提早制定应急预案，确保道路畅通。一旦出现紧急情况，公路部门要立即组织力量赶赴现场进行疏导。

五、运输安全

春运和节假日期间，各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”制度，组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李进行认真检查，切实加强对“三品”的查堵，严禁携带“三品”上车、船。对进站客车要严格执行“回场必检、合格放行”制度，严禁车辆带“病”运行。要积极配合公安部门，认真做好防火、防爆工作，维护车站的秩序，消除站内安全隐患，确保站场安全设施设备完备完好。客运站场要落实配备好各种消防设备。运输车辆在执行运输任务途中一旦出现抛锚，企业要立即启用备用运力进行接驳，避免旅客长时间滞留。客运企业要提早制定和演练旅客滞留疏运、安全突发事件的应急处置预案，提高防范和抵御安全事故的能力。

六、保障措施

1、各相关单位负责人的手机必须每日24小时开机，春运办必须实行24小时值班制度，确保上传下达、信息畅通。

2、担负疏运、求助保障任务的单位要实行24小时值班制，领导挂帅，由中层以上干部值班，落实责任。

3、积极利用新闻媒体，及时发布气象、路况、班次等春运动态信息，为广大旅客出行提供参考和帮助。遇有灾害性天气而导致旅客滞留现象，要及时采取措施，强化售、退票管理；要加强宣传和引导，让旅客理性选择出行时间，共同创造良好的春运和节日期间运输秩序。附：《江都市春运和节日期间道路旅客滞留应急预案通讯录》、《江都市春运和节日期间应急运力安排表》

篇2：节日期间应急管理制度

2、严格遵守严禁公车私用的有关规定。领导干部要以身作则、严于律己，模范遵守加强公车管理的各项规定，严禁动用公车走亲访友、参加宴请、参与婚事、接送子女读书、外出旅游或学习驾驶技术等。严禁公车私驾，非专职驾驶人员，尤其是严禁领导干部私驾公车。

3、加强监督检查。端午期间市纪委将各单位的公车管理进行抽查，对有令不行、有禁不止，顶风违规违纪的单位和个人，将在全市范围内通报，在新闻媒体上曝光，并对相关责任人处以经济处罚，对单位主要领导进行问责。

篇3：糖友节日期间需注意的问题

对于有一定自制力的糖友来说, 面对餐桌上的美味常会望洋兴叹, 而专家建议在一些盛大节日里, 糖友们也可以有选择的品尝一些平日不敢碰的食物, 但不可贪吃而忘形, 随时提醒自己总量不能超标。

清醒面对美酒诱惑

节日的餐桌离不开美酒相伴, 而甘醇的美酒少饮可怡情助兴, 多饮则导致病情加重, 甚至诱发并发症。糖友最好不要多喝, 因为酒精不仅会给人体增加额外的热量摄入, 还可以削弱人们在酒宴上的自制力, 所以原则上不建议饮酒。但如果患者病情稳定、血糖不太高的话, 可以适量饮用葡萄酒或果子酒 (最好是无糖型) , 最好不要喝啤酒或白酒, 饮酒一般不宜超过150毫升。需要特别指出的是饮酒之前一定要少量进食, 饮酒时小口慢饮, 以免发生“餐桌上的低血糖”。

团圆食品要定量

北方的节日, 家家户户包饺子, 南方则打年糕, 面对, 这些都是中国传统的节日美食, 专家指出, 其实水饺无论是猪肉馅、白菜馅还是香菇馅, 在碳水化合物的数量上没有太大差异, 一般以七、八个为一两计算主食热量, 而且最好不要吃煎炸的饺子。另外, 水饺最好吃皮薄馅大的, 以免主食过量。

南方象征“年年高升”的年糕由糯米不建议糖尿病患者多吃, 因为年糕不易消化, 会延缓胃的排空, 造成消化不良, 每天以不超过25克为宜, 并且要扣除相等量的主食。

过节不能停药

有些老年患者迷信“过节不看病, 正月不吃药”, 未经医生允许擅自停药;有些年轻患者不想让朋友知道自己有病, 不好意思在别人面前打针、吃药, 也擅自停药……这些糊涂思想往往会造成佷严重的后果, 如糖尿病酮症酸中毒、高渗性昏迷等等并发症相径而来。所以过节糖友仍要坚持监测血糖, 坚持服用药物。

篇4：节日期间，小心急性胰腺炎

急性胰腺炎是常见的“节日病”之一，是多种病因导致胰酶在胰腺内被激活后，引起胰腺组织自身消化、水肿、出血甚至坏死的炎症反应。这是一种危及生命的严重疾病，应该引起高度重视。

急性坏死性胰腺炎来势凶险，病情严重，常继发感染、腹膜炎、休克、消化道出血、呼吸衰竭、脑病、肾功能衰竭等多种并发症，且病死率高，是消化科常见的急症重症。

胰腺炎的典型症状为腹痛，多在中上腹部位置，疼痛程度不一，可向腰背部呈放散性，仰卧位时加剧，坐位或前屈位时减轻，不能被解痉止痛药所缓解，进食则会加剧。大部分患者还伴有恶心、呕吐、腹胀等症状，这些症状多发于腹痛后，特点是先吐食物，后吐苦水，呕吐后疼痛不见缓解，有的患者还可出现发热、黄疸。

暴饮暴食酿悲剧

胰腺炎多发生在亲友聚餐、豪饮狂喝之后，常常是刚才还豪情满怀，片刻后便身在医院。

暴饮暴食促使胰液大量分泌，胰管内压升高，剧烈的呕吐也可使消化道内压力骤升，从而导致急性胰腺炎发生。另外，对于一些慢性嗜酒者来说，由于酒精的刺激，胰液内蛋白含量增高，易沉淀而形成蛋白栓，可导致胰液分泌排泄不畅，而突然发生急性胰腺炎。在临床上，许多急性胰腺炎的患者都有暴饮暴食或高脂饮食的经历，这是该病主要的发病因素。

很多胰腺炎患者以前多有胆道疾病，比如胆结石、胆囊炎、胆道蛔虫症、胆道感染等。这类患者平时更要注意合理饮食，若过量进食高脂、高蛋白食物，就可能诱发胆源性胰腺炎。此外，服用某些药物、血脂异常、高钙血症等也可诱发该病，甚至一些胰腺生理解剖位置特殊的人，也易多发。

防治务须“管好嘴”

发生急性胰腺炎时，很多患者往往会误以为是胃痛导致，擅自服用一些药物，但是你知道吗？正是这样的做法会使轻度的胰腺炎加重恶化为中重度胰腺炎，甚至引起难以预测的严重后果。所以，了解胰腺炎的防治知识尤为重要。

若怀疑为胰腺炎，或确诊为胰腺炎，都需要留院治疗和观察。因为胰腺炎属于急重症，一般临床上分为轻症胰腺炎和重症胰腺炎。如果患者具备上述症状，且发病前数小时有暴饮暴食、大量饮酒史，或有胆道疾病史，首先就应考虑急性胰腺炎发作，应立即禁食禁水，并及时去医院就诊。一般来说，大多数急性胰腺炎经积极治疗后可痊愈。但是，有时患者刚开始表现为非重症胰腺炎，如果处理不当，也有可能会转变为重症胰腺炎，而且变化时间较快。

“莫贪杯，莫暴食，管好嘴，消隐患”。在节假日胰腺炎多发期间，胆道结石症的患者更应提高警惕，即使没有暴饮暴食，也要避免过量食用高蛋白、高脂食物和饮酒，并积极治疗胆道结石症。若诱因不去除，胰腺炎很可能再次找上门来。

在节日里管好嘴巴很重要，这不仅针对曾发生过胰腺炎的人，健康人群在过节期间豪饮狂喝也会诱发急性胰腺炎，所以必须合理饮食，适量饮酒，减少胰腺、肠胃的负担。

篇5：节日期间应急管理制度

根据新机场办发【2009】18号；关于做好2010年元旦、春节期间有关安全生产工作的通知；紧密围绕本部门保证航班正常运行这一主题，广泛查找工作环节、流程中存在的问题，现就节日期间安全保证管理工作及本单位制定的一系列措施汇总如下：切实加强节日期间的安全保障工作的组织领导：节日期间中心领导亲自带班；并增加了各岗位的值班员人数。做好车辆设备的维护和保养以确保节日期间各类生产用车。并严格执行各项工作程序和规章制度。

一、场道巡视工作

1、巡视晨检除了认真仔细检查飞行区跑道滑行道外还包括联络道道面，发现情况及时报告当日值班领导，并做好记录。

2、巡道车检查道面时时速不能超过60公里。（特殊情况除外）。

3、当申请巡视检查时，塔台通知没有时间须认真填写申请记录及管制员姓名。时间不够时可以向塔台管制员说明。

4、每日须对飞行区围界进行两次巡视检查工作，发现情况及时报告当日值班领导，并做好记录。

5、每日交接班应认真检查巡道车辆及对讲机的完好情况，确保正常使用。

二、驱鸟工作

冬季降雪和阴雾天起较多，鸟类在飞行区内活动明显减少，主要是麻雀等小型鸟类。在积极做好日常驱鸟工作的同时为保证足够的驱鸟人员；中心增加了驱鸟人员值班岗位，并进行了岗前安全教育；采用语音驱鸟系统不断驱赶，必要时进行枪击、诱杀。

三、除雪工作

1、入冬和开春多发生雨夹雪和冻雨，表现为道面部分或全部被冰雪覆盖，道面表层易结冰。出现这类情况时，一般采用除冰车喷洒除冰液、喷气吹雪车热吹的方法清除。

2、入冬以后及气温在-10℃以下时降雪多为干雪，以往较多采取雪停后使用国产吹雪车热吹的方法，改为连续降雪时，使用进口扫雪车，辅以喷洒除冰液的方式。通过喷洒除冰液后道面状况改善效果显著，从而极大地节约了成本。

3、作业时间：采用扫雪车作业，遇中雪的天气，在现有的9台进口车都完好的情况下，按照除冰雪预案中的最低放行标准，需要50分钟清理出跑道、滑行道、快滑及联络道。

4、机坪的清理：现有机坪1#-19#、71#-80#，面积共计25万㎡，雪停后使用扫雪车清理，需要6小时清理完毕。当积雪较薄时，由廊桥一侧向北一次清理；当积雪较厚时，可从适当路线分两次或多次清理。

5、道面有浮雪或雾凇天气时，使用一至两台吹雪车清除跑道、滑行道、联络道。

6、跑道边灯、滑行道边灯被积雪盖住及雪堆超高抛雪车无法处理时，使用吹雪车进行清理。道口部分不适宜扫雪车清除时，使用吹雪车清除。

四、保洁工作

针对机坪部分道面出现破损脱落，形成大面积松散的细沙和石子；场道中心采取：

1、增加机坪保洁值班人员：有原先每天一班增加至每天三班；

2、加大机坪巡视检查：每天由分队长带班对机坪和滑行通道进行不间断巡视检查；

3、加大清扫力度：由原先人工清扫为主改为：人工进行清理和使用清扫设备进行清扫相结合。中心此举极大加强了机坪道面的保洁力度，为安全生产和航班的安全运行提供了有力保障。

五、抓好工间厂房的防火、防盗工作，重点放在防止电器设施、特种车车库、养场设备车库、维修工间、枪库、材料库房等重点部位。在这一阶段每周必须组织人员检查一次单位消防工作情况，熟悉应急抢修、应急救援方案、程序。保证应急抢修、应急救援设备正常、物资储备充分。值班人员每天定期对车库、材料库等通风通气，进行安全检查，确保不发生被盗、火灾等不安全隐患事件。

六、加强综合治理工作和行政管理。开展节前人员自身安全教育，并将私家车管理纳入中心行政管理工作；确保地面安全。严格执行

请销假制度，凡离开驻地100公里以上的人员，必须经过中心主管领导批准。

场道运行管理中心