市政工程施工项目管理探索论文

2024-07-30

市政工程施工项目管理探索论文(精选12篇)

篇1:市政工程施工项目管理探索论文

[摘要]随着我国城市化进程的需要,市政工程的项目施工管理也成为了城市规划过程中必须重视的重点内容之一。本文就市政施工项目管理的具体措施及其不足之处进行了讨论,希望对相关人员起到一定启示。

[关键词]市政工程;施工管理;项目管理

1市政工程施工管理的概念

市政工程一般是指国家的基础设施建设工程,包括城市内的各项交通设施,给排水系统以及燃气供电、环境卫生等与民生有关的基础设施。市政工程是一座城市存在和发展不可或缺的物质基础,其质量直接决定了城市居民的生活水平,任何质量上的瑕疵都会在民众的使用过程中被发现。施工管理是指通过一定的组织形式,对施工过程中的所有内容进行规划、指挥、协调控制[1]。

篇2:市政工程施工项目管理探索论文

3市政工程施工管理的内容

3.1施工成本管理

市政工程建设的成本管理是指在建设过程中对各项资源的使用进行监督和调整,控制整个施工过程的总成本并确保其在合理范围之内。项目的施工成本管理一般是指对建筑材料、施工设备和施工工人的管理。除合理科学地安排施工项目过程之外,还应优化施工工艺,科学合理地采用新材料和新技术,降低市政工程建设成本。

3.2施工进度管理

市政工程有着施工工期短、时间紧的特点,所以在市政工程施工管理中需要非常重视对施工进度的管理。想要尽可能地缩短工程的工期,不能单纯地催促施工队的进度,要在充分考虑工程施工现场情况的前提下,从安全、质量管控等多个角度进行考虑,在原来的管理机制基础之上进行完善。除此之外,工程施工的流程应该严格按照工程合同上的进度流程开展,这样能够为工程施工的进度管理提供更有力的保障。

3.3施工安全管理

无论是哪一种工程项目施工的过程中,都必须把施工安全摆在首要位置。市政工程施工安全管理的首要目的就是控制市政工程施工过程中的不安全因素如不规范操作或不安全行为等,以起到减少安全隐患,避免事故发生的预防作用,从而保证施工的顺利进行。市政工程施工安全管理工作首先要从培养施工人员安全意识着手,提高工作人员和管理人员的安全意识,确保在整个施工过程中都保持规范的管理。承包市政工程的施工企业必须要确保施工现场的各项安全保障措施安排到位,以避免非人为的安全事故发生。

3.4施工质量管理

衡量一项市政工程是否合格的标准就是市政工程的质量。市政工程与人民群众的生活息息相关,任何质量上的短板都会随着人民群众的使用而被发现,进而影响广大人民群众的生活质量甚至是人身安全。所以在市政工程的施工过程中,就算工期紧,也不能为了赶工期而降低工程质量。在施工过程中,要结合各个方面的情况,明确施工的质量目的,做好质量管理体系的制定工作,避免质量评定标准不明的的情况发生[6]。另外,施工管理人员还要严格把好工程材料采购和检测的关卡,实现真正严格地质量控制。

4现今施工管理的不足

4.1各项专业人员的不足

市政工程的`质量与施工人员的专业素质和工作态度密切相关,因此必须高度重视施工人员的挑选和管理。然而,经过实际调查,目前许多工程项目雇用的施工队都是临时成立的,施工人员以农民工为主。这些建筑工人没有接受过专业培训,对建筑技术和工程的应用标准也不了解。由于施工技术人员的综合素质不高,给管理工作带来了很多麻烦。同时,对人力资源管理的重视程度相对较差。在建设项目施工过程中,总会出现人力资源分配不均的问题,这对施工的人力资源管理和成本控制产生非常不利的影响。目前在我国就业的市政工程施工管理人员大都并非专业的管理人员。他们往往没有接受过系统的管理方法培训,这使得施工管理的组织水平参差不齐。这个问题在多数市政工程的施工过程中很突出,这通常是现今施工管理工作混乱化和复杂化的源头。

4.2各项工程管理体系不完善

中国的城市建设起步较晚,施工管理的经验也不足。因此,我国还没有建立起一个完善的市政工程施工管理体系,这需要我们在工程实践中逐渐地完善。由于现代城市的逐渐扩大,市政工程的复杂程度也越来越高,这对施工管理人员的技术要求也相应提高。因此,建立一个完整的管理系统是新一代市政工程人员的目标。

4.3管理过程复杂,突发状况多

市政工程的施工一般是在城市中交通繁忙的人群聚居区展开的。由于施工现场周围无关人员较多,常会发生一些出乎意料的突发状况,影响施工的管理和进度。其次,在施工过程中有很多问题在施工前期并不显露,但是到了一定程度就会带来严重的后果,轻则延长工程的工期,重则影响到整个工程的质量。

5结语

与西方的发达国家相比,中国的现代化城市建设起步较晚,在市政工程规划、施工、管理的经验尚且不足。为了更好地进行城镇化,中国采取了许多措施并在市政建设方面取得了许多突破性成就,但在发展的过程中又有许多问题出现。市政工程作为城市建设的重要组成部分,也存在许多亟待解决的问题。现在市政工程的施工管理仍存在许多问题,如不及时解决,对社会经济的发展和人民的切身利益都有着不良的影响。因此,我们必须关注市政工程建设的管理,尽快解决相关问题。

参考文献

[1]黄晔瑛.市政工程施工管理现状及改进措施[J].江西建材,,(05):246-247.

篇3:关于市政工程管理的探索

1.1 设计方面的问题

1.1.1 现在很多设计院的管理系统不健全, 设计技术方面的组织机构只是表面, 有时候会把很多技术因素加到客户身上, 这就没有发挥设计工作的理念和作用。

1.1.2 设计方组织协调落实不好。很多设计方都是守着自己的办公室, 安于现状, 没有组织参观一些有新理念、新工艺的工程设计。这对于工程设计来讲不是一个好的事情, 对于工程的优化、提高是很有帮助的。

1.2 监理方面的问题

有一些监理单位不能很好的起到监督管理的作用, 作风乱、管理差。现在监理公司越来越多, 市场竞争越来越激烈, 这就出现了以次充好的机构。这样的机构表面上人员、资质到位后, 但是内部没有规章制度、没有学习制度内部结构混乱。不能很好的满足工程需要的程度, 达不到监督管理的要求。

监理人员不能满足要求, 有一些监理公司人员少, 甚至没有固定人员, 临时招聘人员不能很好的尽到职责, 派到工地的人员不能满足工程需要的人数, 就根本无法监督管理所有的工程项目, 不能达到监理工作应达到的要求。

1.3 业主方面的问题

建设单位一般比较注重工期的多一些, 对于工程质量的管理要弱一些, 一般市政工程都是政府投资项目, 有很多都要求在某个节日前完工, 因此, 工期对于业主来讲, 就尤为重要。工期成为了政绩考核的一项, 他们对工期的关注就要比其他要关注的多, 这样的话, 加快的工期和有一些项目盲目的缩短工期就会给工程带来工程隐患。

业主在选择监理和施工单位时, 有些会因为一些别的原因 (比如造价较低或人员较熟等) 而忽略对监理和施工单位的具体考核。

1.4 施工单位方面的问题

施工单位的人员较杂, 除了一些大型企业外, 很多小企业人员都是东拼西畴的, 没有多少专业技术人员, 这样就注定人员少的企业承建的项目在质量、工期、安全就要有缺陷, 这些方面就不能保证。

企业管理方面, 企业资质中要求的技术人员有些并不是在施工单位上班的, 而还有一些是个人内部承包项目的, 企业在管理上就要吃力一些, 在各种规章制度的制定以及实施上, 不能很好的执行, 这就造成了工程质量的问题。

2 市政工程项目管理的改进措施

2.1 设计方面

市政工程设计的质量是关系到项目的质量及后期运行的美观及环保节能等方面的。设计院的设计工作对市政工程建设都是有一定的影响的。设计院在设计方案出台前, 要考虑设计方案的优化, 质量通病的预防和特殊材料的选择。在工程建设过程中, 设计院要进行详细的设计交底、交点。必要的时候, 在重点或大型项目时要对项目中可能会遇到的问题提出解决方案并现场指导监督。

2.2 监理方面

有关部门要加强对监理从业人员的监督, 从人员资质、人数等方面着手, 能促进提高监理公司的人员素质和整体水平。监理公司也要对内部加强管理, 制定规章制度, 稳定监理人员, 整顿监理作风, 本着“严格监理、热情服务”的监理态度进行工作。树立监理行业在市政工程项目管理中的威信。

2.3 业主方面

业主在市政工程中要加强招投标制度的管理, 在建设市场开放的今天, 在市政工程中出现了很多地方垄断现象, 为了更好的对工程进行管理, 就要严格执行招投标制度, 给好的企业更多的中标机会。要加强合同管理, 建立可靠的管理制度, 真正的发挥合同管理的作用。

2.4 施工单位方面

首先从内部加强管理, 建立健全各种规章制度, 培养和引进工程方面的专业人员, 以提高人员素质。培养专业的施工队伍, 这就需要施工单位在制度的建立上, 制度的执行上要做到真正的落到实处, 这样在以后的招投标和企业的资质上就会有竞争优势, 在市场可以占有一席之地, 提高了工程项目的质量及各项水平, 建立自己的企业文化。

2.5 综合管理方面

政府有关部门要加强从工程项目立项、设计、施工、验收的监控和管理, 采取一定的措施对施工质量的整体情况和重要部位质量状况进行检查, 定期监督和临时抽检。可以和建设单位、监理机构联合检查进行控制。现在我国市政工程项目管理水平还不很完善, 要把质量检查监督放在工程检查的重要部分。

3 结束语

篇4:市政工程施工项目管理探索论文

【关键词】工程;控制;施工项目

伴随着国民经济的不断发展,目前我国各大中小城市都在全力推行市政工程项目的建设。市政工程是一个城市的门面工程,体现着一个城市的发展和文明程度,同时也能体现出该城市的经济实力,所以我国很多市级政府都在不断加强市政工程建设,投资大量资金,建筑工程数量巨大,劳民伤财。目前,社会和百姓普遍关注的问题就是如何对市政工程施工项目的成本进行合理有效的控制,为此我们有必要就该问题进行深入探索和研究。

1、市政工程与施工项目成本的定义

1.1市政工程。市政工程是市政设施建设工程的简称,指政府在城市区域规划建设的范围内,通过各种工程的建设,为市民提供有偿或无偿的公共用品和服务。如修建公路、地铁、桥梁、公园以及与城市生活相配套的其它公共设施建设等,这些都属于市政工程。市政工程的建设为城市的进步与发展提供物质基础,同时也在不断提高人们的生活水平,改善生存环境,还是一个城市实现对外开放的重要条件。

1.2施工项目成本。通常来说,施工项目成本是施工企业成本核算的对象,是在施工过程中把所损耗的生产资料和劳动力所创造的价值以货币的形式表现出来。它是施工项目的制造成本,该成本主要由间接成本和直接成本构成。

1.3施工项目产生的费用类型。施工项目成本就是工程项目在建设实施过程中产生的所有费用,其中主要包括以下几种费用类型:第一,购买材料的费用。它是施工过程中需要的最基本费用;第二,工人费用。是指从事项目实施人员的工资,奖金,各种补贴以及保险等费用;第三,综合管理费用。是指施工过程中,任何与管理有关的费用总和;第四,各种机械设备的使用费用。是指在施工过程中,购买机械、租用机械以及机械设备的安装等相关费用;第五,一些特殊费用支出。在工程预算中都会留出一部分资金用来支付一些特殊费用,比如,意外事件,人员工伤,自然灾害等费用。

2、市政工程施工项目成本控制分析

2.1控制的内容。在市政工程施工的过程中,其成本控制的内容主要有:第一,按照成本计划施工。施工单位会在施工之前对项目成本做出计划,之后对其进行分解,在计划中确定好各种费用的额度限制,并在施工过程中严格执行;第二,对成本进行严格的控制和监管。施工过程中对各项工作都要进行成本控制,比如材料和办公用品的采购,人工福利等;同时各种费用都要经过严格的审核和报批,支付款项之前,监督管理部门要确定好项目是否已经完成,并做好实际成本的相关报告;第三,对成本加强分析。做好详细的成本分析报告是控制成本要做的一项重要工作,针对施工过程中的每笔项目支出都要做好详细的分析;第四,有效的调整成本计划。在与相关部门合作的过程中,要做好各方面的协调工作,时刻考虑成本因素;要做好节约费用的可行性分析,要从总成本的目标出发。

2.2对项目成本控制的必要性。施工项目的成本控制对于项目整体来说是非常重要的,直接关系着该项目的成败和盈利与否,同时也影响着承包单位未来的整体建设和发展。近些年来,我国市场竞争加剧,政府和企业都在对项目的成本进行控制,企业在确保项目质量的前提下,节约控制项目的资金投入,并尽量最大化,从而创造了更大的经济效益,同时也为企业在激烈的市场竞争中能够生存下来创造了条件。

2.3施工项目成本控制的基本原则

第一,开源节流。每一笔较大的成本费用,都要去审查与其相对应的预算收入,在日常各个项目的核算过程中,必须对预算和实际的成本进行分析,总结出成本节省和超支的原因,针对出现的问题及时采取措施解决,从而降低成本。

第二,实行全面控制。该项原则主要体现在两个方面:一方面,项目的成本需要全员控制,施工项目成本的指标具有综合性强的特点,它涉及到多方面的共同利益,可见,项目成本控制是很多人共同关注的问题,因此施工项目成本的控制需要与项目有关的所有人员或部门来共同努力实现。另一方面,对项目成本的控制要贯穿到项目的整个过程,具体来说是指在项目确定下来后,经过施工准备、施工、竣工,一直到保修期,每一比费用,都要进行成本控制。

第三,施工过程中成本控制。对于施工项目的成本控制来说,应该特别关注施工过程中的成本控制,因为对于施工准备期的成本控制来说,主要的工作就是制定成本控制方案,为后期的成本控制做好准备;而工程过程中,由于盈亏没有确定下来,如果出现差异,可以有时间调整,因此把成本控制的关注点放在施工过程中是非常必要的。

第四,推行目标管理。目标管理是执行计划的一种有效方法,它把大目标进行分解,并对每个小目标进行分析,并提出具体要求,之后落实到各个部门、单位以及个人。

第五,节约成本。主要从以下几方面入手:控制开支的范围,按照财务制度对各项费用进行监督管理;提高管理水平,创新技术,提高劳动生产率;采取预防措施,控制浪费。

3、有效控制施工项目成本的方法

3.1完善各种责任制度。为了确保施工项目成本控制计划的顺利完成,必须要完善各种责任制度。投资人、经营企业、与各级政府要明确责任;从企业内部来说,只有完善和健全各种责任制度,项目管理才能更加科学化。

3.2提高企业以及员工的成本控制意识。作为各级政府,各施工企业都应该利用各种机会加强施工项目成本控制的宣传,让每一个与项目有关的企业单位和个人都树立成本控制的意识。因为成本控制直接关系着他们的切身利益。

3.3制定计划书。在项目正式开始前,一定要做出相应的关于“施工项目成本控制的计划书”,并利用各种会议分析和讨论,突出成本控制的必要性,在未来的施工过程中按照该计划书严格执行。

3.4建立成本控制监督管理部门。该部门的建立,有利于项目成本控制的顺利进行。在项目施工过程中,出现的每一比成本费用都要由监管部门进行审核,确定是否与实际发生相符。

4、结语

综上所述,市政工程施工项目的成本控制是项目在实施过程中需要高度重视的一项综合性的系统化工程,涉及到多方面的因素,它是以控制项目的成本作为目标。从施工企业来讲,施工项目成本的控制是建筑企业在激烈的市场竞争中能否盈利,并且能否得到更好发展的关键;从各级政府来讲,有效的对施工项目成本进行控制可以给社会以及老百姓减轻很多的负担,从而造福于社会,造福于人民。所以,对市政工程施工项目成本的控制应该引起国家、各级政府、企业单位以及个人的高度关注。

参考文献

[1]许立婷.浅谈建筑企业项目成本控制[J].安徽建筑,2012.

[2]张明旺.建筑工程施工阶段的成本管理与控制[J].建材技术与应用,2012.

篇5:市政工程施工项目管理探索论文

摘要::通过对某市市政道路建设中沥青道路的建设施工过程进行研究,参考一定的建设施工案例,得出较为完善的沥青道路施工技术,施工技术主要包含了沥青混合料的搅拌制造技术,沥青混合料的运输,沥青混合料的摊铺以及碾压技术,以及最后工程竣工,开放沥青道路的条件。以一套完整的沥青道路建设施工技术,体现了沥青道路建设的专业性,为道路建设工程提供参考。

关键词::市政道路工程,沥青道路,搅拌制造,碾压技术

在我国经济还有科技不断发展的情况下,人们的生活水平逐渐提高,对市政工程的建设也提出了更高的要求。市政工程建设的规模越来越大,项目建设难度越来越大,需要用更新更专业的施工技术展开工作。在进行市政道路中沥青道路的建设时,为了使道路质量更加有保障,对道路建设材料―――沥青的使用应该有严格的施工标准。沥青是以石油为原材料,经过一定加工,能够用于道路建设的材料。使用沥青材料建设道路,不仅减轻施工的难度,而且在道路建设完成后对其进行维护,也比较方便。由于沥青材料的特点,沥青摊铺的道路不但耐压也比较耐高温,不管是人为还是自然环境,对其都不能产生多大的破坏。由于沥青道路具有各种优良的特点,所以对其施工技术进行不断完善,更大力度的服务于道路建设是非常有必要的。

1沥青混合料的搅拌制造技术

沥青混合物由沥青和矿物质材料混合而成,对它们进行混合,并不是一件简单的事,需要建立一定的搅拌站进行,而为了节约时间和更加方便,搅拌站就需要建立在施工场地边,这样的话,使用材料就很方便。如果周围环境不允许,也应该结合实际情况,选择离施工场地最近的地方,建立搅拌站,尽最大可能的减少沥青混合料运输到施工场地浪费的时间,尽量避免运输过程中可能出现的交通阻碍问题。搅拌站相当于一个小的材料供给地,进行沥青混合料搅拌的工作人员必须做好自己的职责,为道路施工提供充足的沥青混合料,另外运输混合料的车辆也应该有序安排,一辆车辆离开,另一类车辆就来,运输过程中,驾驶要稳,避免混合料离析情况的出现。就算暂时没有运输工作,也需要做好随时待命的准备。

在施工现场的话,针对车辆运输的材料进行及时的使用,防止沥青冷却变干变硬,不利于施工使用。有了搅拌站,搅拌工作就有了进行的前提。混合料的搅拌拥有两种搅拌方式,分别为连续式搅拌和间歇式搅拌,一般来说,更习惯采用间歇式搅拌的方式,因为它的`操作相对简单,既可以用于高速公路的建设也可以用于市政道路的建设。连续式搅拌方法也可以使用,但是由于它对进料的方式有选择限定,在进行集体进料的时候不好操作,而且混合料进行搅拌时,难以控制它的质量,搅拌难度大,所以一般连续式搅拌方式并不受欢迎。选择了搅拌方式,开始正式搅拌时,需要专业的技术操作人员,掌握好搅拌的温度以及加热温度,在温度适宜的情况下,进行混合料的搅拌才能保证混合料的均匀搅拌。

另外,使用机械进行搅拌的话,需要掌握好搅拌时间,最佳搅拌完成时机就是在沥青完全将集料覆盖住的时候。混合料搅拌制造后,需要进行严格的质量检查,只有均匀的混合料才能被车辆运输离开搅拌站,用于道路施工,如果发现混合料不符合标准,就需要返工重新搅拌,问题严重的甚至会被丢弃。

2保障沥青混合料的顺利运输

沥青混合物运输是沥青道路建设过程中的一个重要环节,对于运输车辆的选择是有要求的,必须选用载重量大,专业用于运输沥青混合料的车辆。另外对于运输车辆在行驶过程中的速度也是有要求的,既不能行驶太快,也不能缓慢行驶。如果车辆速度太快,很容易造成车辆颠簸,由于混合料的特殊性质,在这样的一种运输条件下,很容易发生混合料离析,混合料的质量得不到保证。但是如果司机太谨慎或者态度太散漫,使得车辆的行驶速度比较慢的话,又会导致运输时间过长,还没能到达施工场地,混合料就已经凝固变硬了,不能使用,会造成材料浪费。

为了避免这些负面现象的出现,在运输过程中,必须结合施工对混合料的需求量还有施工场地与搅拌站的距离问题,对司机进行严格挑选,另外,尽量多配置1辆~2辆运输车,防止运输途中意外情况的出现,做好及时补救措施。

3沥青混合料的摊铺以及碾压技术

3.1对路基进行处理

在进行沥青混合料的使用工作之前,需要对路基进行处理,处理到能够符合车辆在长时间内行驶碾压而不会发生变形的标准。应该使用压路机对路基进行碾压以便夯实路基,针对比较厚的路基,还需要进行分层碾压。在进行碾压之前还需要清理路基上存在的异物,防止路基出现不实的情况。

3.2开始摊铺沥青混合料

沥青混合料有两种摊铺方法,分别是使用机械进行摊铺和人工摊铺,在现代技术和条件的支持下,多是采用机械摊铺技术。

3.2.1机械摊铺技术首先,进行机械的选择,针对路面具体情况,比如等级、类型选择合适的摊铺机械,在实施摊铺工作之前,需要在机械的进料斗上抹上一层防治混合料黏贴的材料,避免混合料的浪费。另外,为了抓紧工程的完成,缩短工期,常常会使用多台机械同时进行摊铺工作。在多辆机械同时施工的时候,需要合理安排,排成梯形状的队列,前后错开。相邻的摊铺机,在摊铺搭接处和层间搭接处需要分别预留宽度在4cm~7cm的搭接量和宽度20cm以上的搭接量。还有一点,摊铺机在实施工作之前需要提前1h左右进行预热,保持预热温度,在真正开始工作的时候,以平稳的速度行驶,保持速度的稳定。在进行混合料摊铺的同时,也需要振实混合料密度。

3.2.2人工摊铺机技术对于一些要求不严格的,工期又不紧张的道路建设,为了节约成本就可以选择人工摊铺。需要对进行摊铺的工具,例如铁锹涂上一层防止混合料黏贴的材料,同机械涂防黏贴材料的原理一样,避免了资源浪费,也使得施工更加顺畅。在实施人工摊铺的时候,其实工序是比较复杂的,首先,需要一边进行摊铺,一边进行刮板,而且对于刮板的力度也有要求,需要力度一致,施工频率得当。另外实施刮板工作是连续不能停顿的,如果特殊情况需要停下,那么摊铺工作也得停下,两者必须保持进程的一致性。由于人工摊铺,速度跟不上,就需要对混合料进行覆盖,防治温度过高,混合料出现质量问题,但是如果温度过低,又需要进行保温。

3.2.3沥青道路的碾压对道路进行碾压是在混合料摊铺完成后进行的,主要目的是将铺上道路的沥青混合料压实。进行路面碾压需要按照一定的步骤进行,首先,第一次碾压,达到混合料初次稳定以及压实的实现;然后,进行第二次碾压,再一次压实道路,将路面变得比较平整;最后,针对第二次碾压存在的小缺陷进行改善,保证路面彻底的平滑,紧实,达到施工标准,碾压工作的完成就意味着沥青道路的施工接近尾声。

3.2.4道路建设竣工使用对于完工的沥青道路,需要将施工的工具、车辆等都清理远离道路,慢慢等待沥青混合料铺设道路的温度冷却下来,等到道路温度差不多只有50℃之后,就可以使用道路了。

4结语

市政工程的道路建设得到了政府以及相关部门的密切关注,对于其中的每个施工项目都具备严格的规定,保障工程质量。在进行道路建设中沥青道路的工程施工时,需要专业的沥青混合料制作、运输、摊铺、碾压技术。选取专业的工作人员,做好每一个施工环节的工作,做好质量检测工作,对于出现问题的施工环节,及时给予更正,给出合理建议,及时解决问题。只有以严谨的态度,专业的技术对待沥青道路施工,才能将沥青材料的作用完美发挥出来,打造耐高温、耐碾压、使用时间长、安全性能好的沥青道路。

参考文献:

[1]杨秋实.市政道路沥青路面施工技术探讨[J].城市建设理论研究,(7):30-33.

[2]彭亮.市政道路建设施工沥青摊铺常见问题[J].现代物业,2012(8):66-68.

篇6:市政工程施工项目管理与控制论文

摘 要:随着经济全球化和国内社会经济的快速发展,市政道路工程建设的步伐也得到了前所未有的提升。作为市政基础设施的市政工程,是城市形象和城市现代化水平的重要体现。下面,文章就针对市政工程施工项目管理与控制进行简单的分析,以供日后参考。

关键词:市政工程;项目管理;控制

目前,国内社会经济水平快速发展,城市基础设施建设事业不断完善起来。市政道路工程作为基础设施建设的一个重要组成部分也得到了前所未有的发展。在当前市政道路快速发展的同时市政道路质量问题日益暴露出来,因此,市政道路工程建设也面临着重大的挑战。为了严格把守市政道路工程的施工质量,减少各类施工工程质量问题的出现,必须要加强市政工程的项目管理与控制。

篇7:市政工程施工与管理论文

本文主要介绍了市政工程施工全过程管理,包含工程的招投标、合同的签订、施工前的准备、施工阶段的管理、工程的竣工验收及移交、工程总结等及相关问题。

关键词:市政工程论文;施工管理论文;程序

1.市政工程施工程序

篇8:市政工程施工项目管理探索论文

(一) 缺乏科学的成本控制意识

在以往的计划经济时期, 我国的市政企业, 对于工程建设项目, 只是单纯的按照政府的指令去做, 而对于项目的成本管理, 则没有很好地考虑。随着改革开放的发展, 社会主义市场经济逐渐形成, 并不断深化, 对于市政企业的要求也在不断地提高。所以, 企业为了生存, 对于成本的控制就需要更加的重视。

然而, 在目前的一些市政企业之中, 个别的员工由于缺乏科学的成本管理意识, 导致在实际的工作中, 没有从战略思想的位置上对其进行考虑, 只是关注到对成本核算方法的运用, 而在管理方式方面, 则缺乏一定的重视。

此外, 还有一些员工对于成本控制的相关资料没有进行很好的收集工作, 在盘点、计量工作中没有落实到位。更主要的是在一些施工企业中, 为了提高业务数量, 对于工程项目在投标阶段的成本分析没有充分做到位, 明显的缺乏自我保护意识。

(二) 成本控制的组织制度不健全

在一些市政企业中, 由于缺少一些相应的成本管理制度, 从而使得成本管理的工作的落实不是很到位。此外, 在施工人员、施工材料以及施工机械的选择中, 没有构成一系列的科学的规章制度, 从而使得一些项目中人、材、机的成本超出了预算资金, 从而在很大程度上影响到市政构成项目的成本管理水平。

(三) 各项成本控制不到位

此项问题的主要表现在:市政项目的控制与决策的对象存在差异。在进行市政成本管理的过程中, 项目成本的考核对象为市政项目所产生的直接费用, 而市政项目中其他项目的经营管理费用, 多数是通过公司来进行控制的。根据财务章程中的规定, 项目的管理成本不能直接算入工程的成本中, 而建设项目的结算利润, 使得企业的宏观管理产生了一定的不利影响。当前, 对于市政企业的成本管理, 只是单单从工程的施工到竣工阶段进行管理, 而没有形成前期投资决策阶段、设计阶段以及招投标阶段的造价的管理。

(四) 市政工程成本控制的方法和手段不科学

在当前的市政项目的成本管理工作中, 主要管理部门是企业的财务部门, 其使用的制度虽然是非常严格的, 然而在实际的管理的过程中, 没有按照一定的科学的、系统的成本管理方法与手段, 单纯的只是对已产生的问题进行改正与管理。而且, 某些企业在进行管理的过程中, 没有运用到科学的技术手段, 仍然依赖于人工的方式, 出现计算机水平低的情况, 不利于成本管理工作的进行。

二、加强市政企业成本管理的措施

(一) 必须合理制定目标成本

所谓的目标成本管理, 指的是企业在一定的使其之内, 通过各方面的努力工作, 使得成本也达到相应的水平, 从而保证企业能够完成降低成本的任务。

在当前的管理中, 目标成本管理是一种非常重要的手段。其通过对各个部门之前进行协调与合作, 进行科学的管理。所以, 企业在实际的管理工作中, 通过对相关参与人员制定目标, 并在实际的管理过程中对自身进行控制, 以使得每一位工作人员能够主动的完成施工目标。并且, 对于工作中, 工作成果好的, 应当给予相应的奖励, 从而更大的激发人民的生产积极性。

相比于传统的事后成本核算, 目标成本管理师转向事先成本管理, 不断的核算成本, 在事后对成本的轨迹进行分析, 然后从中获取相关的规律。在市政企业的工程项目成本管理中, 之所以推行目标成本管理, 是受到材料价格的上涨以及成本增加等因素, 为提供企业的发展竞争力所决定的。所以, 为了使得企业的经济效益增加, 就需将目标成本管理的方法引入到企业管理之中。

在目标成本管理中, 目标成本是否合理, 对于目标成本的推行以及经济效益的提高会产生直接的影响。如果所指定的水平太高, 然而通过积极的努力却不能将其实现, 就会使得职工的积极性受到很大的影响;而如果制定的水平较低, 通过轻而易举的努力就完成了, 就不能够很好地达到控制管理的目的。所以, 为了制定好目标成本, 就必须要对目标成本的定义进行明确, 以及通过制定项目的目标成本的原则, 即:生产目标的保证;先进合理的目标;对于薄弱环节的重视。

(二) 努力提高人员素质, 培养“复合型”的经营管理人才

要想培养“复合型”经营管理人才, 就需要从“复合型”工程预算人员开始。所谓的“复合型”预算人才, 即是对于施工的合同、图纸等, 按照有关的规定进行工程项目预、结算进行编制。

人才作为企业发展的关键, 市场竞争, 归根结底是人才与知识的竞争, 所以, 人员的素质是提高企业竞争力的重要因素。在国有企业中, 对于高素质的人才缺乏相应的激励机制。私营、民营企业则通过灵活的和高待遇的用人机制, 对于高素质人才进行大量的吸引, 这对国有企业来说其竞争力日益增加。而造成企业的人才的优势不足的原因则需要从多个方面来考虑, 比如对于人才用时重要、用过不要, 在人才的发展上缺乏持续性。

(三) 提高生产水平, 增强创新意识

在进行生产成本的控制时, 与生产水平的高低有着非常重要的关系, 只有生产技术保证高水平, 才能够在生产的过程中最终实现利润的最大化。所以, 当前一个重要的问题就是如何提高生产力水平。首先, 需要建立一个高水平的专业技术研发中, 成立一个高技术团队, 使其致力于新产品、新技术的开发与应用, 在充分保证产品质量的与生产进度的重要前提之下, 通过自身的技术优势, 使得产品的生产成本进行有效的降低。所以, 企业要在实际的管理工作中, 重视对于经验丰富人才的引入。除此之外, 还要重视人才的培养, 以及新技术的研发和设计。最后, 在其他的一些环节中, 还需要对一些不足之处进行改进, 并且不断地创新, 从而实现成本的控制, 有效的提供企业的经济效益, 促使企业能够更好的发展。

三、结束语

在市政企业中, 对于成本的控制, 是保证企业经济效益增长的重要方式, 是企业在激烈的竞争中保持低位的重要手段之一, 更是企业发展的重要命脉。所以, 针对当前经济市场复杂、纷繁的特点, 企业一定要在实际的工作中更新观念, 并且审时度势, 对于成本管理过程中的问题及时发现, 并进行处理。此外, 还应当注重对于经验的总结, 学习先进的经验, 不断促进市政企业的发展, 使其在经济发展的过程中能够占据更有利的地位。

参考文献

[1]王贵生.现代企业成本管理改善措施分析[J].河南科技, 2014, 04:211-212.

[2]杨梅.现代企业制度下企业成本管理问题研究[J].行政事业资产与财务, 2014, 21:134-135.

篇9:市政工程施工项目管理探索论文

【关键词】市政道路,工程施工,质量提高

一、前言

市政道路工程施工技术在工程中起到非常重要的作用,是施工技术和社会发展的结果。随着我国城市的快速发展,对市政道路工程的要求越来越高。

二、市政道路工程施工技术管理工作的基本原则

1、严格按照科学的技术管理要求实施施工技术管理工作

市政道路工程施工技术的管理工作必须严格执行施工工艺及方法,执行施工机械设备管理办法等相应的技术管理措施,实施科学而合理的技术管理工作。施工过程中,如有必要应用新技术进行施工时,需提前进行试验工作,试验合格后方可应用。

2、施工技术的管理工作应遵循经济节约的原则

一个市政道路工程的规模巨大并且施工复杂,这就导致了其耗材的数量也很巨大,施工时,施工单位应将自身的经济效益与国家经济效益以及长远经济效益相结合,科學的进行经济的分析以及比较,重点工程项目还应进行多方案的筛选及比较,施工时应选择最优的施工方案。进行市政道路工程施工时,还应根据施工当地的经济情况以及自然资源的特点,尽可能的节约能源的使用同时还要保护农田资源,防止环境遭到破坏。

三、路面施工技术特点分析

现阶段我国市政道路工程施工的形式主要是水泥混凝土路面施工。因为水泥混凝土的路面具有抗压强度高,使用寿命长,耐水稳定及修复养护费用较低等优点,被广泛使用到我国道路工程施工中,伴随当前水泥混泥土路面施工技术的不断成熟和完善,水泥混凝土路面的施工更加普及,发展更是十分迅速,尤其在重要的交通设施和市政道路上,获得较大的发展。

虽然,水泥混凝土路面属于刚性路面,硬度较强,在行车及行走的舒适程度上不如沥青路面柔韧,但在平整度上,水泥混凝土的平整舒适度远远超过沥青路面。有关平整度方面,一种新式的施工技术被广泛应用到水泥混凝土路面的施工中,即滑模摊铺技术,这种技术主要针对路面的平整,保证水泥混凝土路面的平整度。然而这种滑模摊铺技术尚属于我国道路工程施工中的新式技术,施工中还有很多问题,有待进一步的完善和发展,而且由于是新式技术,在施工设备方面都需要再次的投入,所在资金上的投入较大,所以,在部分的道路施工中没有投入使用。

另外,市政道路工程的施工技术还具有很突出的经济特点。首先,市政道路工程的施工是一种技术活动和经济活动。它要受制于经济、技术及法规等发面。而且还要考虑具体的自然地理条件和物质生活条件,根据具体的实际情况,市政道路工程施工的规模、结构、投入及所使用的材质都不同,因而不同的市政道路工程施工具有相应的施工标准。其程序上具有一系列复杂的系统工程,需要很多部门的相互配合与共同进行,所以道路施工技术的管理是一种高要求的活动。

其次,鉴于市政道路工程施工的流动性较大,施工线路范围广,而且分布不均匀,造成施工过程中的剩余施工产品不利于移动。所以在施工过程中的市政道路线形及施工部位和工序都会不断变化,迫使施工人员也要随之不断流动,不时转移施工地点,因此对施工管理和施工效率造成很大影响。而且,市政道路工程施工的周期性较长,而且受自然因素影响较大,长久以来,市政道路工程施工主要考虑的问题都是技术问题和资金问题,而随着经济的发展和技术的进步,现代道路工程更多需要考虑的因素是施工过程对环境的影响及施工过程中可能出现的不可抗拒的自然因素以及众多社会问题的影响。

四、探索市政道路工程施工质量提高的对策

1、切实提高相关施工人员的素质

工作都是人做出来的,施工人员能否发挥自己的能动性,从思想道德、专业技能、工作能力、严细作风、管理水平及身体素质等几个方面严格要求自己,在很大程度上影响着道路工程施工技术的水平。 因此,首先,施工方的管理人员要注意提高施工人员的思想道德水平,帮助他们明确自己的职责与意义所在,教会他们敬岗爱岗,从而积极对待工作,严格要求自己。其次,施工方的负责人要定期举行道路施工技术水平的培训,并且进行考核,通过这种硬性的方式,提高施工人员的技术水平。最后,施工方则可以引导组织讨论小组,将一些施工过程中遇到的问题收集起来,通过小组讨论的方式集思广益,从而激励工人攻克施工技术的难关。

2、切实保障相关硬件设施的良好状况

首先施工前后都要对相关的各种机械设备、工具、仪器仪表、装备配置等进行检查,观察其是否完好、齐全,从而防止其在施工进行中出现问题,耽误工期;相关机械不仅要在日常进行必要的维护如多上油,多擦拭,保持整洁等等,而且还要聘请专业的人事对相关重要的机械进行定期的检查和修理,只有这样,才能有效提高机械工作时的效率,从而为工程进度的按时完成打下坚实的基础;也只有这样,才能有效延长机械的使用寿命,从而减少施工方因不必要的机械磨损而造成的损失,保障施工方的利益。其次,要切实保证原材料的品种、规格、质量及供应的及时性,只有这样按时按量的进行供货供料,才能保障道路工程施工按照计划顺利的进行下去。而且,在采购原材料的过程中,施工方一定要按照国家标准,认真进行采购,丝毫不能马虎,也只有这样,才能有效的减少道路施工过程中出现的问题。

3、解决相关具体问题的方法

在解决对基层平整度的控制问题时,可通过在水泥材料中掺加缓凝减水剂来延长道路基层材料的初凝时间, 一般初凝时间控制在270min比较合适, 这样初凝后, 再根据具体情况设计该路段的压实程序、摊铺长度等。 而且在这个过程中要注意避免由于离析而造成的对基层平整度的破坏;在解决对面层平整度的控制问题时,可以采用初压时应用型号在10L-20L左右双驱双振压路机,分两次进行错半轮振压,然后再采用胶轮压路机,设定碾压温度为110度,进行二次复压。 最后面层的终压采用10L双驱双振压路机进行碾压的方式有效保证面层的平整度;然后,在解决裂缝防控问题时,则可以对施工材料进行塑性指标的相关检测和试验,严把材料关;或是在施工过程中可以通过添加具有缓凝、减水性能的外加剂等手段解决。

4、排水沟的设置和施工技术控制要点

排水沟就是将边沟、截水沟等沟槽及路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。排水沟的横断面一般为梯形。

(一)、排水沟的设置

排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处应做成弧线,其半径不应小于10 m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不应超过500 m。排水沟沿路线布设时,要离路基尽可能远一些,距路基坡脚应不小于3~4 m。当水流的流速大于容许冲刷流速时,沟底、沟壁应采取排水沟表面加固措施。

(二)、排水沟的施工技术控制要点

由边沟出水口、路面拦水堤或开口式缘石泄水口通过路堤边坡上的急流槽排放到坡脚的水流,要汇集到路堤坡脚外1~2 m处的排水沟内,再排到桥涵或自然水道中。深挖路堑或高填路堤设边坡平台时,若坡面径流量大,可设置平台排水沟,以减小坡面冲刷。排水沟的断面形式和尺寸以及施工要求等与截水沟基本相同。

五、结束语

就目前从市政道路工程的格局看,今后在市政道路工程中要增强施工技术的发展,加快施工技术的步伐,所以在工程是施工过程中一定要注意对质量的把控。

【参考文献】

[1]竺君灿,钱旺良,周松尔.刍议如何控制混凝土道路施工质量[J].中国高新技术企业,2007(6).

[2]姚强.市政道路工程施工质量问题与防控措施[J].科技致富向导,2010

篇10:市政-市政工程建设管理模式浅谈

行业精品资料

花山生态城工程建设管理基本情况

自2009年底,花山生态新城建设以来,新城初具雏形,农民还建房一期已投入使用,二期于今年底完工交房,至此已解决大部分农民征地拆迁问题。市政道路如花山大道、花城大道、大长山路、春和路、鸿雁路、幸福大街二期等工程陆续竣工,将构建出新城路网,加强了与武汉光谷商圈紧密联系。同时,更好地服务于碧桂园希尔顿酒店、山湖别墅、商品房及其他入驻企业的商业活动。公司经过近几年的艰苦努力,工程建设管理方面积累了一些宝贵的经验,但也存在一些不足,在不断探索过程中,完善自身管理体系,增强公司实力。

公司向来以质量为本,以打造“国际一流生态城”为目标,因此,加强工程质量和安全管理,提高工程质量和安全水平极其重要。

一、明确工程建设管理的责任与义务

每年开工之初,公司组织工程建设动员大会,会议认真部署工程建设目标,并签订工作目标责任书与安全生产责任状,通过绩效考核制,将管理责任落实到个人。工程部根据公司年度目标,结合工程建设实际情况,编制详细节点目标,并召集监理、施工单位,分解工作任务,制定切实可行工作措施,并贯彻于平精品资料

常工作之中,将各环节涉及到的人员做到有任务不可推,有责任不可逃,“谁管理,谁负责”。项目各成员围绕既定目标,尽职尽责,确保建筑工程顺利进行。

二、结合具体实际,严格把控质量管理的关键环节

首先,要根据不同施工、监理单位的业绩、信誉、工程质量保证能力以及其他综合情况,对其实施不同强度的监督管理。其次,在工程类型上,重点加强农民还建房高层建筑、严西湖大桥和花城大道西段下穿铁路隧道等工程的监督管理。再次,在实体质量上,要突出对技术风险较大工程的监督。注意抓好对技术风险较高的高切坡、深基础、抗震结构、异型结构、大跨度结构、大型幕墙等部位的设计、施工组织设计或技术方案及现场的监督检查。

三、加强人才队伍的培养与建设

工程质量管理与控制工作的高质量开展,单单依靠公司管理体制的完善、经济投入的增加还是远远不够的。因为“人”才是最关键的因素,高质量的人才队伍是确保建筑工程质量的重要保障。尤其是随着科学技术和建筑业的快速发展,施工技术、建筑工艺和管理方法日新月异,只有不断更新自身的知识结构,主动学习最前沿的施工技术和质量管控措施,才能更好地适应现在及未来工程管理工作的需要。

四、构建完善的质量监督模式,实行全过程管理

工程质量监督站对工程建设进行事前控制、过程控制和事后

控制三大环节,在做好过程监督和工程违规行为的严肃查处的同时,加强工程质量的事前监督,提高监督工作的预见性、服务性。当工程质量出现下降的趋势或工程施工到难点部位、易出现质量通病的部位时,监督人员应及时到现场提示和指导,以此扭转滞后监督、被动应对的局面。

五、充分发挥监理的职能和作用

众所周知,监理单位职能和作用的充分发挥是确保各项质量管控措施落实到位、提高质量管控水平的重要条件。因此,在工程建设管理过程中,充分保证了监理单位的独立性和权威性,尽量减少或避免不必要的干预,同时要帮助监理单位解决经费等问题。在此基础上,监理单位自身也不断加强理论知识与道德修养,全面提升自身的素质。

新貌换旧颜,小路变坦途,长虹卧碧波,不用穿九峰也能直达鲁巷了,光彩夺目的一座新城正在成长,虽然过程是艰辛的,但是未来是美好的。我们虽然有一些诸如工期延后,工程返工整改,规划重新变更等之类的不足,但也有知难而上的勇气,因为宏伟蓝图,因为梦想,因为这片美丽的家园,我们会采取积极有效的解决措施和改进对策,将实现工程建设管理的综合效益最大化。

篇11:市政排水工程项目施工总结

一、工程概况

XXXXXX排水工程:西起津围公路以东1206m处,东至盘龙路,总长1655.351m。沿XXXXX铺设两排雨水管道,一排污水管道:雨水管道中心线北侧16米、南侧16米处;污水管道位于道路中心线北侧18.5米处。凡位于路口及有支管接入的检查井均为控制井。雨水管道d400mm-1200mm采用Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,污水管道d400mm-800mm采用Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,收水井支管采用d300Ⅱ级承插口钢筋混凝土管。

二、施工组织结构

建设单位:XXXXX有限公司 施工单位:XXXXX有限公司

监理单位:XXXX监理公司

设计单位:XXXXX有限公司 勘察单位:XXXXX勘察院

三、主要完成工程项目及数量

d400mm污水钢筋砼管721m d500mm污水钢筋砼管235m d600mm污水钢筋砼管542m d800mm污水钢筋砼管493m Φ1000圆型砖砌污水检查井55座 Φ1250圆型砖砌污水检查井13座 D400mm雨水钢筋砼管117m D600mm雨水钢筋砼管621m d800mm雨水钢筋砼管1393m d1000mm雨水钢筋砼管1049m D1200mm雨水钢筋砼管29m Φ1000圆型砖砌雨水检查井38座 Φ1250圆型砖砌雨水检查井33座 Φ1500圆型砖砌雨水检查井21座 扇形砖砌雨水检查井2座 矩形90度三通砖砌雨水检查井6座 单蓖收水井89座 d300收水支管590m

四、工程变更及洽商情况

1、根据变更通知书(JL07-02-18-04)对跨暗渠段排水管道进行变更设计,已完成现场施工。

五、工程施工过程中的主要施工方法

1、施工开槽

本工程雨污水管道施工原则上采用明开槽施工。沟槽弃土随出随清理,堆放在距沟槽上口边线10米以外。沟槽开挖过程中及用挖掘机勾齿消坡,由于土质情况良好并且为黏性土壤,坡度为1:0.33;局部地方为暗渠回填土,土质自然堆积较差,宜塌方,故采用钢支撑方式进行,成槽后尽快完成铺设基础和管道等工作,避免了长时间晾槽。土方开挖采用机械开挖,槽底预留30cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖,以防扰动已压实地基。对于有地下障碍物(管、缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。

沟槽开挖按先深后浅顺序进行,并在沟槽下双侧设置排水沟,排水沟设置为宽度30cm深度30cm,并与管道线路外设置集水井,使用水泵排水。

挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,堆放处远离沟槽15m外且不得覆盖测量的标记;无堆放条件的土方调运至料场处暂存。回填土施工前制定合理土方调配计划,减少现场土方调运。

开槽后及时约请各有关人员(监理)验槽,验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位等部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。

2、施工降水

本工程沟槽开挖深度位于地下水以下,施工时做好降水工作。根据不同地质条件和地下水位情况,采取明排法,即水窝子加排水沟施工方法,将水位降至槽底以下0.5米后进行基础施工、管道铺设等工作。

3、管道基础

本工程雨水管道d600-d1000 Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,采用120°砂石基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1 ”P9;本工程污水管道d400-d800Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,采用120°砂石基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1”P9。

雨水收水支管采用90º混凝土基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1 P20”施做。

4、管道安装

下管前应将承口内和插口表面及管身内的泥土脏物清干净。

按规定选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适,应做到松紧度适中、平正、顺滑、无扭曲。

(1)做好工序交接验收,如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基无坍松等。

(2)下管时要将管道一字摆开,尽量做到一次就位,以减少槽下滑动。

(3)根据管径大小,沟槽和施工机具装备情况,确定用人工或机械设备将管材平稳放在基础管位上,严禁把管材拖拽、跌落或滚入管沟内,下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟不得与沟壁、沟底激烈碰撞,吊装应有两个支撑吊点,严禁穿心吊。应保证管道均匀对接。

(4)管道安装时,顶拉速度应缓慢,保持两管中心线对准,间隙均匀,并请专人查看胶圈滚入情况,如发生滚入不均匀应停止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。

(5)每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线、间隙量等质量指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。

(6)承插口管道安装,在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致,并由下游向上游依次安装。

(7)借转角度:承插口管沿曲线安装,接口的允许转角不得大于下列规定:

管径≤d700mm以下,不大于1.5度;

管径d800mm,不大于1.0度;

(8)管道与检查井连接方法:

承插口钢筋混凝土管道与检查井的连接处灌浆要饱满,防止渗漏;在检查井等附属构筑物处,管道下管、安装、与检查井连接、还槽等工序不得带水作业。

5、管道回填

沟槽回填时,应先回填管道腋角处,夯实后再行回填管道两侧。管道两侧应对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填厚度为200mm。管道两侧的夯实应从沟槽壁开始逐渐向管道靠近,应两侧同时对称进行,严禁单侧夯实。回填密实度需达到90%。

当管道位于车行道及人行道下时,为配合当年修路,排水管道从槽底至管顶以上50cm范围内钢筋混凝土管道回填碎石屑,道胎底以下至管顶50cm以上的部分采用素土回填,密实度≥93%,回填时槽内应无积水。

当管道位于绿化带下时,管顶以上还填素土,并从槽底至管顶50cm范围内不得含有有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块,分层夯实,密实度达到90%。沟槽回填不能将淤泥质软土回填至沟槽内。

6、检查井施工

(1)检查井井底及井盖采取提前预置。

(2)井墙用M7.5水泥砂浆砌MU10页岩砖,抹面、勾缝用1:2防水水泥砂浆,砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度。

(3)雨水检查井均为矩形直线检查井,施工要考虑排水及支撑,如组织不好会影响施工的速度及质量。因检查井施工周期较长,采用钢桩、木桩、木板等支撑检查井周边,检查井砌筑完成后再拔除回填。

(4)质量标准

井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直,井形方正;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。

6、闭气试验

(1)触部分对闭气试验的排水管道两端与管堵接的内壁应进行处理,使其清洁光滑。

(2)将管堵安装在管道两侧,每端接上压力表和充气嘴。

(3)用打气筒给管堵充气,加压至0.15~0.2Mpa将管道密封,用喷洒发泡液检查管堵密封情况进行。

(4)用空气压缩机向管道内充气至3000pa,关闭气阀,使气压趋于稳定;用喷雾器喷洒发泡液检查管堵对管口的密封情况,管堵对管口完全密封后,观察管体内的气压;管体内气压从 3000pa 降至2000pa历时不少于5分钟,即可认为稳定。气压下降较快时,可适当充气。下降太慢时,可适当放气。

(5)根据不同管径的规定闭气时间,测定并记录管道内气压从2000pa下降后的压力表读数,其下降到1500pa的时间不少于规定的。

(6)管道闭气试验完毕,排除管道内的气体后,排除管堵内的气体,卸下管堵。

六、工程施工中的经验及教训

1.要注重项目前期策划,使其项目施工管理具有充分前瞻性

由于市政项目施工的特性,时间紧任务重,施工工序繁多,为了确保项目施工顺利开展,我项目注重前期策划,根据市政工程特点与难点,有针对性地制定合理的施工组织设计,根据现场施工情况科学安排施工工序,针对性进行现场施工管理控制。减少因施工组织分工不明确、施工经营策划不到位,施工工序不合理、施工节点不受控制、施工质量进度安全非常态化所带来的隐形损耗。

2.优化项目组织机构建设,发挥资源整合优势

由于各专业施工特点不尽相同,项目经理部统一协调:成立统一的及协调度小组;最大程度整合人力和机械资源,降低经营成本。同时针对施工管理人员有限的情况,每个专业施工配备主要的施工管理人员并配有其他管理人员进行辅助,充分发挥技术管理人员的能动性,调动其积极性,锻炼培养新人的同时,也使得项目组织机构更合理。

3.注重前期经营策划,强化远投变更意识

依据市政工程工期要求紧、政治气氛浓、工程变更多特点,全面分析工程情况,以工期目标为立足点,强化源头变更提高项目效益。项目经理部成立变更小组,设专人评审统计,及时跟进,及时签证,确保变更及时计量,争取更大的变更额度,创造更大的利润。

4.严格计划管理,确保施工安全、质量、进度

1)项目部根据业主的进度计划要求,制定总体施工进度计划,各专业工程根据总体施工进度计划,结合自身不同的特点和实际情况,上报各自施工计划。

2)在抓紧进度的同时,为确保施工安全,严格把工程质量,项目部自进场就着眼于工程安全,质量管理工作的基础建设,建立健全安全、质量管理体系,并始终将工程安全、质量作为重中之重。

3)实行安全、质量、进度评比制度。经理部成立由各部门及各施工队负责人组成的安全、质量、进度检查小组,定期检查各条道路是否存在安全隐患及质量缺陷,发现问题及时整改落实。

5.加强技术人员的培训,注重年轻骨干培养

由于人员相对短缺,经理部组织以“比、学、赶、帮、超“为载体,培养”一专多能“人才为目标的人员素质计划,加强对新技术人员培训,组织专题培训讲座与现场针对演练相结合,提高其业务水平,形成良好的学习氛围。

6、积极响应业主号召,争抢实干,又好又快完成工程施工

由于市政府领导的特殊性,具有重大的政治意义。我们不仅要干好工程,还积极响应政府、建委的号召,向领导之所想,急领导之所急,为工程奠定坚实基础。

七、施工质量情况

基础:(1)主控项目:沟槽开挖时槽底土未超挖;沙石平基厚度符合设计要求,管座与基础接触紧密,符合设计要求。(2)一般项目:沟槽排水畅通,槽底未受水浸泡、未受冻。(3)槽底高程检测1320点,合格1261点,合格率95.5%;槽底中线每侧宽度检测1309点,合格1301点,合格率99.4%;砂石平基厚度检测840点,合格812点,合格率96.7%;(4)主要原材:碎石检测4组,合格4组。

主体:(1)主控项目:管道安装牢固,管内底高程符合设计要求、管道无倒坡、管材无破损;接口橡胶圈安装位置准确,无扭曲、外露。沟槽回填分层夯实,压实度符合设计要求。主控项目均符合标准、符合设计要求,全部合格。(2)一般项目:管道线型直顺,管口

间隙均匀,无错口,砌筑砂浆饱满,抹面平整、坚实,没有控鼓、裂缝,井内流水槽平顺,只管接入位置准确,井与管口连接密实、平整,井及支管内没有杂物。(3)中线位移检测980点,合格959点,合格率97.9%;管内底高程检测1093点,合格1044点,合格率95.5%;井身内尺寸检测1155点,合格1114点,合格率96.5%;井底高程检测320点,合格313点,合格率97.8%;基础厚度检测578点,合格574点,合格率99.3%;闭气试验符合设计要求。(4)钢筋混凝土管共检测14组,合格14组。橡胶密封圈共检测14组,合格14组。

综上所述经验收排水工程各分部工程全部合格。

在整个施工过程中,在广成集团、开发区管委会的监督下,在建设单位与监理单位的大力支持和帮助下,使得我方能在项目中顺利开展工作。现工程已顺利竣工,在此向建设单位与监理单位表示衷心感谢,并希望能再次取得建设单位的眷顾与合作,谢谢!

XXXXXX有限公司 2016年5月30日

XXXXXX建设工程

排水工程

编制人 审核人 审批人

XXXXXXX有限公司

篇12:市政工程项目的业主管理

摘 要:业主管理作为市政工程项目中的甲方管理,不同于工程监理和程序化管理,而是在工程监理工作的基础上发现问题、解决问题工的管理,业主建设管理行为对工程的进度、质量、投资、廉政等方面有着直接影响,充分加强和规范业主管理的作用,对提高工程质量和投资效益,强化交通基础设施领域的廉政建设,具有十分重要的意义。

关键词:市政工程;项目;业主;管理

工程质量的优劣是由业主、监理、施工单位三方共同努力决定的。业主方要随时根据项目的质量、投资、进度的信息,及时作出反应,进行宏观控制,微观管理。要始终以工程质量为核心和前提,尊重科学,不盲目赶工期,在保证质量的基础上保证进度及投资的控制。

一、重视项目的前期设计工作

市政建设项目前期工作分为三个阶段:项目立项阶段、工程可行性研究阶段、初步设计阶段。贯穿于三个阶段的核心是设计工作,提高项目前期工作的质量主要就是提高设计质量。这就需要组织相关设计单位深入现场,做实做细地质勘察等基础工作,尤其对路线方案的比选,对不良地质的处治等要做好方案,反复比选,科学合理地确定推荐方案。对占用耕地、水土保持、环境保护等工作要予以充分关注,使项目能按照基本建设程序的要求顺利进行。项目业主单位和行业主管部门要保证项目有合理的前期工作时间和周期。

二、加强项目实施阶段的管理

1、规范施工招标及评标。施工招标是工程建筑市场经济中的一种竞争方式,是双方当事人依法进行的经济活动,通过公平竞争确定中标人,能够充分发挥价格杠杆和竞争机制的作用。当前的工程招标、投标和评标工作存在的问题,致使素质差、甚至“假借资质”的挂牌施工、监理等单位中标。政府部门监管和招标投标评标工作的不严格,导致了素质不高的从业单位流入工程建设市场,人员混入不利于工程质量的提高。

要认真做好施工企业的资格预审或后审,承担市政工程施工项目的单位,必须是相应市政工程资格证书,具有法人资格且信誉良好、素质高的施工企业。为鼓励优秀施工队伍的参加,资格预审或后审可适当增加那些参加过同类工程项目并得到质量奖项的施工单位的预审或后审分数。

2、以监理为核心加强质量管理。质量管理是工程质量管理的基础,加强市政工程质量管理,确保工程质量,必须加强监理、施工单位的施工质量控制和检验把关工作,这就要求理顺建设单位、监理单位和施工单位三者关系,根据市政工程项目实际,建立政府监督、业主负责、社会监理和企业自检“四个层次”的质量保证体系,从当前市政工程施工实践证明,要想建立科学、严密的质量保证体系,工程监理单位应当严格按照“三控两管一协调”的监理工作要求,切实保护各方利益。以社会监理为核心,是确保工程质量的关键,这也有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。业主单位要充分发挥监理工程师的作用,支持监理工程师的工作,让监理工程师严格履行自己的职责。让施工单位在保证质量要求的前提下才能谈节约成本。

3、加强施工现场的安全管理。开工前建设单位应与施工单位签订安全协议,明确双方的安全责任和义务。根据工程施工的要求和工程的具体特点组织施工单位人员进行针对性的安全培训,做到工程安全技术交底,严格持证上岗,定期安全生产教育培训,新工人上岗前培训。审查特殊工种作业人员的身份证及“上岗证”,审查施工单位编制的施工组织设计、安全管理制度、安全技术措施,审查施工人员是否经过三级安全教育以及必要的安全培训和安全交底,审查现场安全防护设施、施工机械的配备情况。加强施工现场监督力度对施工单位的安全管理进行全过程的检查、督促、指导和服务,并加强安全考核。对违章作业、野蛮施工、管理混乱的业主方有权按规定进行处罚并提出限期整改意见,对整改不力的予以警告、停工整顿,直至清退。

施工中控制好工程安全技术措施费,将安全措施费如数拨给施工方,保证安全措施费真正用在安全技术措施上。加大安监人员巡回检查力度,发现安全问题及时解决,把可能出现的安全隐患消除在萌芽状态,真正做到“以防为主”。同时要督促各施工方加强自检、互检、专检力度,使他们相互学习、交流、竞赛,共同提高工程建设的安全管理水平。

4、加强施工现场的文明施工管理。按照政府相关规定对施工现场进行围护、搭建大临设施、设置七图一排及安全警示标牌、平整材料及半成品堆放场地、控制扬尘及噪音扰民、禁止泥土上路、建立健全现场门卫管理及保卫制度、制定施工现场临时用电安全管理及防火安全措施、搞好职工宿舍及食堂环境卫生、及时足额划拨文明施工措施费,保证文明施工措施费专款专用。

5、加强工程变更的造价控制。工程变更包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更,也包括工程师提出的“新增工程”即原招标文件和工程量清单中没有包括的工程项目。一般来说,初步设计完成后,市政工程项目的造价就已基本形成,但在整个市政工程的投资物化过程中,为保证工程质量,保护人民生命及财产安全,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的工程变更应当符合国家有关市政工程强制性标准和技术规范要求,符合市政工程质量和使用功能的要求以及环境保护的要求。对市政工程项目实施阶段发生变更时应从以下几个方面加以控制:

(1)加强设计变更管理控制造价变更。在项目实施阶段,由于设计单位的人员对施工现场了解不够,致使施工过程中改变原设计,造成重大变更;因此,必须加强设计变更管理,尽可能把设计变更控制在初步设计阶段初期,尤其影响工程造价的重大设计变更,可采用先算帐后变更的办法解决,使工程造价得到有效控制。

(2)从工程规模和数量上控制变更造价。在项目实施过程中严禁通过工程变更扩大建设规模,增加建设内容,提高建设标准。对于地质变化或规划等原因的变更,要求严格变更程序办理,先做工程量和造价的增减分析,经监理工程师审查认可,设计单位审查同意后发出相应的变更图纸和变更费用,按规定上报主管部门审批后,方可实施,不能以会议形式来决定变更,更不能先实施变更后补办手续的方法,工程变更做到有依有据使工程变更得到有效控制。

(3)从准确计量上控制变更造价。变更工程量的准确计量是控制变更工程造价的关键,在变更工程实施过程中,要充分发挥监理的作用,监理工程师应深入施工现场一线,了解和掌握工程实际情况,对数量进行现场实地测量,并做好记录,以备查核。只有这样,才能保证变更工程量准确性,使变更造价得到有效控制。

(4)从工程变更单价上控制变更。工程变更单价的确定是建设项目管理人员的很重要工作,也是控制工程造价的有效措施之一。工程变更费用由变更数量以及变更单价来计算的,不但要准确计量工程量,还要合理确定变更单价。变更单价的确定是一个复杂工作,应做到有依有据,不能草率应付,要建立一套科学的定价原则,才能使工程造价得到控制。

6、合理安排进度工期。合理地缩短工程建设周期,可以使项目及早投入运行、降低建设项目的费用开支,其效益是显著的,因此应尽可能缩短建设期。但由于工程进度受施工过程中各环节相互牵制,进度计划可根据工程进展情况进行调整,如果违反正常施工规律,盲目赶工期,将给工程的各项控制带来很大困难。片面强调进度,就可能忽视质量。赶工期可分为两种情况:一是提前通车造成的抢工,二是工程后期的赶工,竣工工期并未提前。无论哪种因素造成的抢工均会给工程质量的控制造成很大的困难。过分地压缩工期,不仅会使工程增加赶工的技术措施费用增加,还会使工程质量受到影响,降低使用寿命,使项目的综合成本反而增加。

7、按合同要求拨付工程进度款。业主在接到经监理审核后的工程量计算书、工程变更引起工程量的增减以及相关证明文件报告后按合同约定进行核对,确保工程进度拨款与工程进度同步。

8、加强工程资料的管理。工程资料管理工作是工程建设过程中不可或缺的一项重要工作,是一项系统工程。所以,我们在施工的时候一定严格按照武汉市城建档案馆对市政工程技术资料要求及时搜集、整理、管理,以达到其标准化、规范化,并完整、准确、系统、齐全,真实地记录和反映施工及验收的全过程,为工程的竣工验收评定及以后的工程进行维修、管理、使用、改建和扩建提供重要依据。

三、规范项目建设项目中的廉政建设

1、加强业主从业人员的思想教育,要把思想教育放在突出的位置,从提高业主人员拒腐防变意识入手,还应认真坚持抓好廉政建设的源头治本措施。

2、对业主从业人员的从政行为,要加强廉政制度建设,建立健全制约机制,是预防腐败工作的关键。根据工程特点制定和完善党风廉政建设方面等有关制度,通过经常性地进行检查以落实、强化对业主从业人员的监督。

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