交通党务工作计划

交通党务工作计划（通用8篇）

篇1：交通党务工作计划

2018交通局党委工作计划范文

xx年交通局党委工作总的要求是：坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真贯彻党的xx届五中全会、市委二届八次全委会、全市交通工作会议以及县委十一届八次全委会精神，以科学发展观为统揽，以增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力为目标,全面加强党的思想、组织和作风建设，进一步巩固保持共产党员先进性教育活动成果，继续推进机关效能建设，不断开拓创新,扎实工作,为交通系统的改革、发展、稳定提供坚强的政治思想和组织保证。

一、加强政治理论学习，提高党员干部政治素质

深入学习贯彻xx届五中全会、市委二届八次全委会、县委十一届八次全委会精神。《****中央关于制定国民经济和社会发展

2、做好党员进社区工作。各支部（总支）要在党局党委的领导和支持下，早准备，早谋划。切实搞好在职党员在社区开展“三进三亮”活动（即“进社区、进楼宇、进困难家庭；亮身份、亮行为、亮形象”）和“四个一”活动（即“认领一个岗位，结一个帮扶对子，参与一次公益活动，提一条合理化建议”），把机关在职党员服务群众、接受社区党组织和群众监督的意识进一步强化，以更好地推动交通各项工作。

3、抓好组织生活规范化。各级党组织要结合实际，合理安排，集中时间，组织召开民主生活会，抓好“三会一课”制度的落实，要坚持党支部每3个月召开一次党员大会，每月召开一次党支部委员会议，每月召开1至2次党小组会议，党委（党总支、支部）每季度至少要上一次党课。要做到人员、内容、时间、记录四到位、四落实。坚持民主生活会制度正常化、制度化、规范化，通过召开民主生活会，开展批评与自我批评，认真查摆班子和个人在思想建设、工作作风等方面存在的问题，制订整改措施，认真加以整改，沟通思想、消除隔阂、促进团结。

四、加强党风廉政建设，切实转变工作作风

严格执行廉政规定，带头做到廉洁自律。一是局班子成员、各科室负责人、所属各单位负责人、工地施工人员要按照与局党委签订《党风廉政建设责任书》的要求，率先垂范，加强自律，年底对《党风廉政建设责任书》执行情况进行考核；二是领导干部要严格执行《中国共产党党内监督条例（试行）》的规定，恪守“四大纪律，八项要求”，坚决执行廉洁自律和制止奢侈浪费等各项规定；三是局纪委将根据实际情况，对《党风廉政建设责任书》、《中国共产党党内监督条例（试行）》的执行情况进行检查，对违纪违规的人员和不正之风进行严肃处理。

2、贯彻落实《党政干部选拔任用工作条例》，出台局管干部的管理办法，加强干部的监督管理。按照从严治党方针和全国人才工作会议要求，结合事业单位机构人事制度改革的实际情况，把干部监督贯穿于干部培养教育、考察考核、选拔任用、日常管理的各个环节，形成一个全方位、全过程、宽领域、多形式的干部监督体系，巩固交通事业单位机构人事制度改革成果，为交通事业的进一步发展提供坚强的组织保证.3、落实《**县县领导和县级部门xx年年党风廉政建设和反腐败分工责任制》。交通局作为牵头单位的公路“三乱”工作，要继续与相关部门共同协作，防止反弹，巩固全县境内基本无三乱成果。特别是在治理超载超载运输工作中，严格执法，依法执法，文明执法。同时按照《通知》要求，加强公路工程建设、运力投放、运输管理等方面的党风廉政工作，继续健全完善监督制约机制，加大对工程招标投标活动的监管力度，并开展专项检查，对不廉洁行为和违法违纪行为将严肃查处。

五、加强精神文明建设，提高政治思想工作能力

继续开展创文明行业活动。局党委要指导部署全系统严格按照《关于印发〈交通系统创建文明行业xx----xx年规划〉的通知》（**交通[xx]74号）文件的要求，切实加强领导，健全机构，加大投入，形成“六个机制”，即一把手为 展宣传工作。要按照《**县交通局政务信息工作考评和奖励的办法》，加大信息工作和新闻宣传报道工作力度，严格进行检查考核。

4、加强和改进思想政治工作。针对交通改革发展中的实际问题，要依靠党、政、工、妇各级组织，切实做好经常性的思想政治工作，增强时代感、加强针对性、实效性、主动性，不断提高思想政治工作的说服力、战斗力、感召力和渗透力；在“七一”期间，要对系统先进党组织和优秀党员进行表彰，形成向先进模范人物学习的良好氛围；在五一、七

一、国庆等节假日，要组织职工开展丰富多彩、寓教于乐的文娱活动，让广大干部职工在活动中受到教育。2018交通局工作计划范文安排

xx年，围绕州委、州政府对交通工作的总体要求，按照“xx”和藏区公路交通发展目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我州交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设文明和谐新黄南作出新的更大贡献。特对xx年交通局工作计划安排如下。

（一）主要目标

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设工作计划，工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%；交通运输安全保持平衡态势；农村公路养护年均好路率提高1个百分点；规范运输市场管理，实现水陆客货运量平稳增长，确保运输市场健康有序发展。

（二）工作举措

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平，必须确保、力争超额完成建设目标任务。

2、突出稳定，加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动；运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作计划，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。

4、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实优化黄南交通发展环境，为促进自治州经济发展作出应有的贡献；二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、统筹兼顾，抓好xx年工作计划。一是建立健全作风建设的长效管理机制，开展经常性的作风建设教育活动。二是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好

“廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全州工作大局和交通工作总要求，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

篇2：交通党务工作计划

一、围绕交通建设中心工作，重点抓好交通建设资金和建设项目审计

各单位要按照交通部《关于加强交通建设项目审计监督的通知》、《交通建设项目审计实施办法》和省交通厅、审计厅《关于进一步加强和完善高速公路等省重点交通建设项目全过程跟踪审计监管的意见》，重点开展对交通建设资金和建设项目的审计，继续加强交通建设资金和建设项目审计监督，规范和加强已完工项目竣工决算审计管理。

各县（市、区）交通局要按照省、市、县分工职责权限，抓紧申报项目竣工决算审计的委托和报批工作，加强领导，狠抓落实，严格执行“未经审计，不得付清工程尾款，不得批复竣工决算，不得办理竣工验收”等规定；各单位自行组织的交通建设项目审计，要将审计情况报备市交通局，并及时与当地政府审计机关沟通，自觉接受其业务指导以避免重复审计。

根据省公路局《省公路大中修项目竣工决算审计管理暂行办法》的要求以及市局审计权限分工，市公管处要做好辖区内公路大中修项目竣工决算审计的委托、审批工作。

二、继续做好财务收支审计

财务收支审计要在检查经济活动的真实性、效益性基础上，加强对预算和资金管理的审计，帮助发现管理工作中的薄弱环节，不断改进管理工作。各单位要把重大资金安排和流向、重大资产处置、重大经济决策及执行情况作为审计重点，加大对重点企事业单位、重点部门的财务审计监督，进一步发挥审计监管的重要作用，把促进管理、提高效益和反腐倡廉融入审计监督中。

2012年市局将继续对全市省管公路、港航资金预算执行情况进行审计，规范交通行业财务管理，加强交通资金监管，进一步健全交通部门预算监督管理体系；同时积极配合省厅、省公路局、港航局等上级部门对我市相关单位财务收支及预决算的审计计划安排。

三、进一步深化经济责任审计

按照组织人事部门的安排，对部分局属事业单位法人任期内经济责任进行审计，同时对要求实施的所属单位法定领导人离任经济责任审计率要求达到100%。各单位按照干部管理权限，组织对所属企事业单位法人经济责任审计。进一步扩大经济责任审计的覆盖面，积极开展任期和期中经济责任审计工作，及时总结经济责任审计工作中好的经验和做法，切实把审计成果运用到组织人事、纪检监察等工作中去。

四、继续搞好专项审计调查，积极探索绩效评价和管理审计

各单位要充分发挥审计调查针对性强、组织方便、操作可行、投入较少而易见成效的优势，及时了解行业政策法规的执行情况和重大决策的落实情况，及时发现行业中存在的薄弱环节和带有普遍性、倾向性的问题，及时反映基层单位的困难和建议，及时提出审计整改意见和建议。继续市安排对交通项目资金进行绩效审计，进一步提高项目资金的使用效率，健全交通部门的预算监督管理体系。在拓宽内审范围的同时，重视绩效评价结果运用，使内部审计各项工作步入科学化、规范化。

市局将对市本级事业单位投资的经济实体情况进行专项审计调查，同时对乍嘉苏线平湖塘航道养护工程资金使用情况进行绩效评价。

五、切实加强审计相关制度的贯彻落实，做到审计工作的制度化、规范化、经常化

各单位要认真贯彻省厅《关于进一步加强内部审计监督工作的意见》、《关于建立财务收支决算审计签证制度的通知》等审计制度，狠抓落实，深化经济责任审计、财务收支审计和专项审计审查，规范内部审计行为，提高审计工作质量和效率；同时各单位也要结合实际工作，建立健全所属单位定期内部审计制度，创新观念、关口前移，促进交通内部审计监督由“亡羊补牢”型向预防为主转变。要高度重视和认真做好审计意见的落实和审计成果的运用工作，建立审计意见执行、采纳情况的信息反馈制度，并注意加大与组织人事、纪检监督等部门的协调与配合。

市局将修订、制定一系列财务审计制度，并组织一次审计回头看，督促并协助对近几年来审计所提出的难点问题进行整改落实。

请各单位按通知要求，认真组织实施。各单位应充分发挥内部审计的“免疫系统”功能作用，积极探索内部审计模式，在审计内容、方法、手段上，不断创新，推动交通内部审计转型发展。各单位于3月底前将审计工作计划报市局财务审计处。

篇3：交通党务工作计划

一、交通科技进步计划资金的执行现状

目前，交通科技进步计划先由单位申报，经主管部门审核评估后立项并下达计划，再由项目申报单位和主管部门共同签定《交通科技项目执行合同》，最后由申报单位组织实施。程序本身无可厚非，关键在于细节上。申报把关不严、执行不力、监督体系不完备等弊端已成为项目申报工作中的顽症。项目主管部门长期“乱撒胡椒面”，对项目的可行性、科学性和社会效益缺失相应的指标体系，导致财政资金严重浪费。其次是申报单位动机不纯，其目的不在于研究课题，而是争得财政资金。不少申报单位专项资金到位，便万事大吉，迟迟不考虑研究课题，甚至压根就没有开题的迹象。再次，主管部门监督不力，没有对资金的使用实时跟踪，对所立项项目及时鉴证、评估。这一切与交通科技进步计划的初衷完全相背。

二、严把申报关，控制好资金源头

要想科学合理地利用好交通科技进步计划资金，必须从资金的源头控制抓起。虽然各省对交通科技进步计划项目在申报范围、申报条件、申报方式、申报程序、申报时间等方面都作出相关规定，但多数缺乏实质性内容，有关规定流于形式，具体操作程序含糊不清，责任不明、要求不严、监督不力，对项目研究相应必备的软硬件条件没有经过认真考察论证。

笔者认为，项目主管部门在严把申报关时，首先要深入考察项目申报单位是否具备基本的研究条件，具体包括良好的前期研究工作基础、必要的实验条件、精干稳定的研究队伍以及项目负责人是否具有较高的学术水平、组织管理和协调能力。其次，对所申报的项目要严格筛选，申报项目必须拥有先进的研究目标、创新的学术思想、切实可行的研究方案、较好的应用前景，有望取得重要成果或突破性进展。只有严把申报关，才能防止或杜绝申报单位单纯将获取财政资金作为出发点，不顾自身的研究条件，不考虑项目可行性和社会效益所造成的不良后果。

三、专款专用，严格履行财务制度

交通科技进步计划资金由主管单位划拨变为财政统一支付，本身就有了质的飞跃，有效地防止了主管部门截留、挪用专项资金，但并不能防止申报单位挪用资金。目前的操作是由项目主管部门按照《交通科技进步计划的通知》向财政申请支付，由财政直接把资金划拨到申报单位。资金的支配权完全在申报单位，不能保证申报单位做到专款专用。

笔者认为，项目主管部门首先要明确交通科技进步计划资金必须专款专用，提取和使用必须符合国家规定。对交通科技进步计划资金要单独核算，划清与生产经营性开支的界限，不能挤占、挪用交通科技进步计划资金。其次，要和项目申报单位签定专项资金使用管理责任状，明确挪用资金的责任及处罚措施，努力提高专项资金的使用效率，使交通科技进步计划真正成为推进交通事业飞快发展的动力。再次，要将财政一次性支付改变为分次支付的拨款方式，严格按照《交通科技项目执行合同》中规定的经费用途计划分项分次支付。用款单位根据项目的进展适时申报资金，由财政支付中心按照合同规定逐项逐笔支付，其中，材料、设备采购等专项资金必须转账支付。这样，才能有效防止申报单位套取交通科技进步计划资金。

四、加强监管，确保资金使用效益

国家每年对交通科技进步计划投入了巨大的财力，就必须严格把关，将提高经济效益和社会效益贯穿始终。目前，重立项、轻鉴定的现象在项目申报中普遍存在，甚至出现部分申报单位获得的交通科技进步资金长期挂账，多年不开题或开题不能及时结题的种种弊端。

笔者认为，交通科技进步计划主管部门要建立行之有效的资金跟踪检查、审计制度，严格按照合同规定的项目起止年限，及时对项目进行验收、鉴证，并对资金及时审计。如发现在规定期限内没有结题的现象，申报单位要书面澄清原因，在主管部门许可的期限内整改。同时对资金的使用情况进行详细审计，对不能按时按质按量结题而构成挪用资金的单位，应立即收回资金，并予以处罚，同时取消项目申报资格。对通过鉴定证明有较好的应用前景、有望取得重要成果或突破性进展的项目，可按项目资金的一定比率追加奖励基金。

篇4：李沧交通商务区启动全球招商计划

七大功能区相互支撑

青島交通商务区位于李沧区西部，面积约36平方公里，处于连接青岛市区以及西海岸新区、红岛经济区、崂山区的交通核心，区域内山、海、河交相辉映，铁路青岛北站、胶州湾大桥、环湾大道、地铁等重要交通枢纽交汇贯通。

招商推介会上，青岛海创开发建设投资有限公司常务副总经理裴春光介绍，整个区域共汇聚了七大功能区。其中，交通商务核心区规划土地总建筑面积约330万平方米；生活居住区形成规划人E120万的居住生活中心；临河商务区规划建设成半岛地区企业总部的聚集区；文化旅游区建设以文化事业为核心的多功能混合型滨海新区；现代物流区将建以中介服务功能为一体的现代物流基地；循环产业区将建成以热电生产、海水淡化、建材生产为主要功能的循环经济产业园；新兴产业区以商贸物流业的信息服务、生产配套服务、展示及交易等功能为主。

核心区将成主题购物公园

李沧交通商务区面积36平方公里，其中核心区1.9平方公里将引进全球最新商业模式（shopingpark），融合周边自然景观，形成情境购物新体验。这里将打造成为融综合交通枢纽、商务商业中心、会展信息中心、文化休闲中心为一体的大型复合型城市门户区。不久的将来，交通商务区将形成以商旅产业为引擎，建成集商务商贸、现代物流、滨海商住于一体的现代化新区，领航蓝色半岛城市新未来。

目前，李沧交通商务区正做优做美胶州湾东岸城区，成为一条全新的黄金海岸线。这里有海水湛蓝、波光粼粼的胶州湾，生态盎然、山水相依的烟墩山公园、楼山公园，自然资源汇聚，成为市民滨海生活的最佳之地。

大交通现“磁场效应”

根据交通商务区发布的建设进度及开发计划，到2016年，该区域将完成交通基础设施建设；至2018年，商务配套将相对完善；至2020年，新兴产业开始聚集。“目前，交通商务区正步入最佳的发展机遇期。”李沧区副区长朱元庆以三个层面的优势诠释了交通商务区的发展机遇。

他说，随着青岛首条地铁M3号线即将开通运营，将实现高铁、地铁无缝换乘，以青岛北站为核心的交通枢纽优势将随之显现。通过对区域内老企业搬迁、居民异地安置等，累计整理出发展空间达3535亩，一个以组团开发为建设模式的胶州湾东岸区域正在崛起，以产业转型为中心的空间拓展大有所为。围绕打造大青岛新的世界级湾区经济，烟墩山片区控规编制高标准实施；金水路、沔阳路、安顺路等主干道打通工程、青岛旅游集散中心、青岛北站东西广场地下空间商业开发、海怡新城商业综合体等不同形态、不同层次的商业业态正在加快实施，以山海风光为依托的发展环境日新月异。

签订意向投资120亿元

据了解，本次招商共涉及交通商务区核心区及烟墩山片区两大招商区域，包含“旅游集散中心”、“半岛国际”、“铁路青岛北站东西广场及地下空间”在内的8个招商项目。招商会现场，共有20余家企业产生意向投资。绿地集团、北京金隅、鲁商集团、三盛集团四家企业代表，现场与青岛交通商务区建设办公室主任刘云刚签订投资意向，计划投资总额达120余亿元。

刘云刚表示，青岛交通商务区依托铁路青岛北站形成的交通枢纽效应衍生的“黄金磁场”，1.9平方公里核心区率先启动开发建设，将打造成为融综合交通枢纽、商务商业中心、会展信息中心、文化休闲中心为一体的大型复合型城市门户区。

新闻链接

八大全球招商项目

1.旅游集散中心：项目位于金水路以南、振华路以北、安顺路以西。项目占地面积约6，6公顷。

2.半岛国际：项目位于金水路以南、核心区东西主景观轴以北、四流中路以西。占地面积约11公顷。

3.智汇中心：项目位于站前路南、太原路以北、四流中路以西、安顺路以东。占地面积约18公顷。

4.铁路青岛北站东西广场及地下空间：该项目占地面积12.3万平方米。

5.青岛M6创意园：利用原青岛国棉六厂老厂房改扩建而成，被列为历史文化名城保护要素之一。

6.商业综合体：项目坐落于青岛市李沧区沧安路1号。

7.文体中心：位于环湾大道以东、安顺路以西、沧安路以北。规划建设文化体育设施、公交首末站及商业设施等项目。

篇5：交通工作计划

一、组织落实

镇政府成立了道路交通安全专项工作推进小组，由党委书记、镇长为双组长，分管领导为副组长，各办公室和各村社书记为成员的领导小组，日常办公设在镇建管办，组织督导道路交通安全工作落实。

二、工作任务

(一)开展排查阶段(3月10前)。各村社区要对辖区内的堤坝、水库道路、下河道、溪沟、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落带”等临水、临崖道路进行全面摸排。在3月20日前，完成排查任务，对可通行车辆的道路(包含乡道、村道和各类临水自建便道、连接道、断头路)，要逐点记录建立台账，并报镇建管办进行汇总上报。

(二)明确治理点位以及制定计划阶段(3月30日前)。加强与上级对接，协同县交通局、县公安局对急弯、陡坡、临水、临崖路段进行确认，初步制定安装护栏、警示标志等相关安装计划，并及时上报，争取资金。

(三)落实临时防护措施(6月20日前)。各村社区要对排查出的临水隐患路段，未治理完成前，要立即采取垒条石、砌石墙、砌片石水泥墙、箱式填石护墙、密植行道树等临时防护措施和警示标志标牌，防止车辆坠水风险。不具备车辆安全通行条件的，要在临水路段入口处设置完成栅栏、拦路杆等物理封闭措施，禁止客运车辆、面包车、三轮车及其他各类社会车辆驶入。

(四)强化工程治理(11月20前)。对纳入20xx年存量整治和新增重点道路临水隐患路段，要按照相关标准要求，完善“生命防护工程”、警示提示标志、防撞墙等必要的安全防护设施，确保车辆通行安全。隐患整治不到位不得开通客运班线和校车，已开通的在隐患整治到位之前要调整线路，因客观条件无法调整的应当暂停营运。

(五)逐点核查验收(12月20前)。在护栏及警示标志完成后，要按程序及时对接上级部门申请验收，确保隐患整改符合标准。针对新建、改建、扩建的乡村道路，建设完工后未经验收或者验收不合格的，以及没有安装安全防护设施的，不得交付使用、开放交通，并采取物理隔离，禁止通行。

三、保障措施

(一)强化责任落实。各村社区要严格落实属地管理责任，强化对乡、村道路安全隐患排查治理，镇建管办要按照上级要求推进安全隐患点治理。

(二)突出重点落实。各村社要对排查出来的隐患道路采取临时防护措施并加强日常监管，镇建管办要加强督导和巡查。

篇6：交通工作计划

各单位要认真执行《交通建设项目审计实施办法》和《省交通建设项目审计监督实施办法》，加强对工程建设项目的审计监督。年内要按照审计分工和管理权限重点做好建设项目竣工决算审计，做到“不经审计，不得付清工程尾款，不得办理竣工验收”，确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。与此同时，还要加大跟踪审计力度，市属重点建设项目要全面实行跟踪审计。

此外，相关单位要配合上级审计部门做好农村公路审计工作和西绕城高速公路竣工决算审计工作。

二、加强领导干部经济责任审计

各单位要认真贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》(苏审发〔20xx〕184号)，加强对内管干部的经济责任审计，确保离任审计覆盖率100%;并积极采取措施，不断提高任中经济责任审计比例，探索更科学的经济责任审计模式。

三、做好各类专项审计调查

各单位要根据市局统一安排，做好各类专项审计调查。一是要加强对预算执行、绩效工资总量发放、资金使用绩效、资产管理、非税征收的审计监督;二是要组织对20xx年货物港务费票据管理、征收管理等情况开展专项审计调查;三是要配合省交通运输厅做好20xx年度货运站场建设资金的拨付、使用和管理等情况的审计调查工作。

四、做好审计后续管理和相关基础工作

(一)切实抓好审计检查中发现问题的跟踪整改。建立审计问题整改落实跟踪机制，加强对问题整改情况的后续审计工作，做到“件件有落实、事事有结果”。

(二)加强审计资料报送工作。各单位要按规定时间报送省、市审计统计报表，提高报表填报质量;还要及时总结审计工作开展情况，建设项目竣工决算审计、跟踪审计情况以及农村公路审计情况，并于10月20日前形成书面材料报局财务审计处。

(三)强化审计基础工作，提升内审人员业务能力。要着重抓好内部审计规范化建设，指导基层单位做好财务审计管理工作;还要积极组织内部审计人员参加国家审计机关和省、市内部审计协会开展的各项业务培训、岗位资格培训以及后续教育培训，为他们开展审计理论学习和研究提供条件，不断提升内审人员的职业素养和业务工作能力。

篇7：交通工作计划集合

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，该好好计划一下接下来的工作了！相信许多人会觉得计划很难写？以下是小编整理的交通工作计划6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通工作计划 篇1

安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。本学期我们将从以下几方面入手：

一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。

为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》进行深入的了解。我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。

二、健全制度、规范管理，确保交通安全

不断地健全与完善我园的安全工作制度，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。建立安全领导小组，注重幼儿乘坐校车安全，和幼儿接送制度，采取日常督导与定期检查相结合的方式，经常关注教职工的交通安全工作情况，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。

三、注重引导教育，幼儿从小树立交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿。

四、做好对家长的宣传教育，确保幼儿节假日的安全。

利用家长会、网站，短信平台等向家长宣传交通安全工作的重要性，如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全，幼儿园家长接送制的要求等。又如发表图文并茂的交通安全宣传资料，每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全。保证幼儿节日期间的安全。

交通工作计划 篇2

为进一步增强小学生的交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高小学生的自我防护能力，防止和减少学生交通事故的发生，为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境，结合学校实际，特拟订我校本学期交通安全工作计划。

一、建立健全学校交通安全工作领导小组：

组 员：各班主任

二、工作目标：

（一）开展交通安全宣传教育活动，学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

（二）在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高，有效预防和减少学生道路交通事故的发生。

我校力争学生的交通事故数为零。

（三）从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯；

进一步深化 “三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

（一）加强交通安全学习教育。

我校要充分发挥教育职能优势，通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前，要上一堂交通安全课；

2、每天放学前，老师要提醒学生注意道路交通安全；

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会；

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏，定期宣传交通安全常识。

（二）开展平安回家自护训练。

学校将聘请交警担任校外法制辅导员，利用双休日和假期空闲时间，创建“少年警校”、“小学生自护学校”等活动，帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力，每个学期的教育训练活动至少1次。

（三）配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。

进一步优化校园周围交通环境。

四、工作安排：

1、本学期，主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行，集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。

5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报，学校进行评比。

6、做好资料的收集和整理。

交通工作计划 篇3

XX年，我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下，在上级主管部门的帮助指导下，我局深入贯彻落实科学发展观，扎实推进交通基础设施建设，狠抓项目建设，不断加大农村公路养护工作力度，进一步规范运输行业管理，加强队伍建设，切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前，完成固定资产投资x万元，各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展情况总结如下：

一、各项工作开展情况

(一)交通项目建设加快推进。一是抓好行政村通畅工程建设。今年我县的行政村通畅工程建设项目分两批实施。第一批行政村通畅工程项目x公里，争取中央资金x万元，该项目分为两个合同段，于XX年5月2日进场开工，截止目前，一合同段完成投资x万元，二合同段完成投资x万元，预计在12月底全面完成。第二批行政村通畅工程项目x公里，XX年行政村通畅工程今年提前实施28公里，现已完成招标工作，1月中旬已进场施工，各项工作进展顺利。二是认真抓好大中修工程建设。五印公路路基扩宽项目建设全长x公里，总投资x万元，该项目于XX年2月24日开工，分为四期进行。一、二、三期工程建设已完工，四期工程于9月中旬开工，预计在XX年2月全面完成，现已完成投资x万元。投入x万元资金，完成了牛街爱国公路x公里路基改造项目，附属工程正在建设中。巍宝山、民建公路建设已完成了招标工作，于XX年1月中旬进场施工。三是抓好小湾库区水运设施建设。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去妈、礼可、田口x个建设项目，总投资x万元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和礼可三个停靠点，其它项目正在紧张的建设中，预计在12月底全面完成建设任务。犀牛渡码头建设勘测设计已完成，预计在12月份开工建设。四是抓好其他各项工作。我局在抓好上述项目建设工作的同时，积极做好弥巍公路、者么山遂道和大普高速公路建设项目前期工作。目前正进行弥巍二级公路《项目可行性研究报告和初步设计工作》，完成了者么山遂道《项目建议书》的编制工作，我局已提交了大普高速公路过境巍山的路线走向。同时努力做好青华公路通油路面建设，现已完成了招投标工作，1月中旬已进场开工。

(二)切实加强农村公路管理养护能力，确保公路畅通。

今年，我局认真落实州农村公路养护工作会议精神，以农村公路养护年活动为契机，进一步深化养管体制，认真落实养管责任主体，明确了县道县养、乡村道乡村养，县级指导的养护责任，不断提升农村公路的通行能力和服务水平。一年来，共投入x万元资金，其中：日常养护资金x万元，小修保养资金x万元。全面加强了县乡公路养护工作，公路通行能力得到了较大提高。同时，进一步加强路政执法力度，有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容，加大宣传力度，强制执行了巍宝山两侧违章建筑x户，路政管理工作成效明显，路产路权得到了有效保护，使路政管理工作有了新的突破。目前，开展路检路查x次，出动执法人员x人次，发生并处理路政案件x起，其中公路设施赔偿案x起，无法调查取证x起，现场查处、教育路政违章案件x起;下发各种违章通知x起。共收取公路设施赔偿费、公路路产补偿费共x元。加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作，提高广大群众的知法行为，遵守道路交通规则，全年共开展宣传活动x次，散发宣传材料x多份。

(三)抓好交通安全生产工作。

在交通安全生产上，我局着力抓好水、陆的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把货客运输和危险品运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时加强水上运输船舶管理，预防安全事故的发生。年内，定期或不定期对施工现场、车站、码头等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与路政、运政、海事等有关单位签订了《安全生产目标责任书》，与5个涉水乡镇签订了水上安全责任书，严格落实安全生产责任制。同时在春节、中秋、国庆节期间扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单2份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。

(四)加强交通运输行业管理，规范市场运输秩序

紧紧抓住交通运输管理过程中群众的热点、难点问题，加强管理，优质服务，促进运输市场健康有序发展。进一步加强科技手段在行政执法中的运用，重点打击了无证从事客运经营等违法行为。健全和完善了营运车辆、船舶等基础管理工作。强化车辆维修、驾培市场管理，提高了培训质量。同时严格按照“路、站、运、管、安”五位一体化发展思路和集约化经营的经验，做好农村客运发展工作，着力构建农村客运网络，优化完善农村客运站点、候车点、招呼站的建设工作和监督管理工作，为我县广大人民群众营造一个健康、有序、安全、便捷、实惠的出行环境。

(五)提升行业形象，切实做好精神文明和党风廉政建设工作

我局充分利用“创先争优”和“四群”教育活动平台，结合交通运输工作实际，以创建“学习型党组织、创建文明窗口、创建优质工程、创建文明工地”为目标，精心组织，全方位投入创先争优和四群教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学xxx省、州、县党委、政府关于创先争优、群众工作和反腐倡廉等方面的重要指示、讲话和文件精神，认真学习杨善洲、普发兴等先进典型事迹，观看孟连经验片等。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。注重对人才的培养，加强干部职工的基本功锻炼，着力加强管理干部、专业技术人才队伍建设，打造出一支政治过硬、业务精良、作风务实的交通人才队伍。加强路政、运政、海事等交通执法队伍建设，注重对执法队伍的教育和管理，严格整顿交通运输行政执法人员的作风纪律，提高执法素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课、开设干部讲坛等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性。每年都邀请检察院预防职务犯罪科领导到工地召开会议、项目经理会、职工大会进行预防职务犯罪知识专题讲座，形成了以制度规范行业，按制度办事，靠制度管人的机制，树立了良好的交通行业形象。

二、存在的问题与XX年的工作打算

一年来，通过全局广大干部职工的共同努力，我县交通运输工作取得了一定的成绩，但还存在一些不足。主要表现在：一是部分项目建设进展不快，配套资金不到位，需要进一步加大力度加快进度。二是养护资金不足，公路养护管理有待加强。三是超限超载运输和非法营运打而不绝，路政执法监管力度有待进一步加强。

XX年我局将继续以基础设施建设为重点，切实抓好安全生产管理，规范运输市场行业管理，提高服务质量和水平，重点做好以下工作：

(一)抓好项目建设，严格项目管理。完成XX第二批行政村通畅工程和小湾库区8个船舶停靠点建设工程的扫尾工作;完成五印公路和牛街爱国公路大中修工程的附属工作。实施好青华公路沥青路面改造项目;实施XX年行政村通畅工程和犀牛渡码头建设，争取启动危桥改造、客运站点建设项目。同时紧紧围绕国家投资导向，加大项目前期工作力度，力争完成交通扶贫建设项目弥巍二级公路前期工作，积极争取XX年行政村通畅工程;争取分河公路和龙街公路沥青路面改造项目;

(二)落实公路养护责任，加强农村公路管理养护。切实养护好全县x公里养护里程。在开展养护工作中要树立正确的公路养护意识，转变“重建轻养”的.观念，真正把建、管、养并重的方针落到实处。明确责任主体。按照“县道县管，乡镇配合，乡村道乡村管，县级指导”的原则，积极探索各级农村公路管养新模式，坚持“谁受益，谁养护，谁管理”的模式，充分调动村组干部及人民群众的积极性，坚持常年养护与季节性养护相结合，群众投工投劳与有偿养护相结合。树立农村公路绿化意识。积极推进公路绿化、美化工作，要以县乡公路为重点，按照县乡各负责一半绿化投资的方式，选择公路绿化示范路;积极鼓励和支持乡道和村道绿化，并将绿化工作纳入养护管理的考核范围。同时进一步加强路政管理。广泛宣传《公路法》、《云南省公路管理条例》和《大理州农村公路保护条例》，增强广大人民群众知法守法，提高维护路产路权的自觉性，加大路政巡查力度，切实抓好工作治超工作。

(三)继续整顿和规范运输市场秩序。严格落实“三关一监督”职责，抓好运输市场培育和监管，重点整治好水、陆客运市场秩序，进一步完善农村客运班线营运机制，加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理，促进规范发展，切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”，形成规范有序道路运输市场。

(四)强化内部管理，实现交通工作整体推进。一是要不断加强行业精神文明建设。深入开展“微笑服务、温馨交通”主题教育与实践活动，树立一批优质服务品牌、示范单位和示范窗口，进一步激发交通和谐发展的活力。全面加强职工权益维护工作，进一步增强工会组织的吸引力和凝聚力，推进工会制度化、规范化建设。继续组织开展凝聚人心、员工喜闻乐见的系列文化活动，使其成为推动交通运输发展的内在动力。着力宣传交通建设、发展成果，努力营造全社会支持、关心交通运输业发展的浓厚舆论氛围。二是要加强党建和党风廉政建设工作。以当前开展的“四群”教育活动为抓手，加强全局干部职工的思想作风、工作作风和干部生活作风建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，建设一支政治好、作风优、能力强的人才队伍。继续加强以构建惩治和预防腐败体系为重点的反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，深领导干部权力预警机制的各项工作。深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动，严格按照相关政策、法律、法规，严把工程预算、工程招标、施工监理、设计变更、工程决算、资金支付等关键环节，全力打造巍山廉政交通新形象，确保工程优良、干部安全。

交通工作计划 篇4

一、指导思想

认真学习上级文件，始终坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标，全面贯彻落实安全工作法律法规，深入开展道路交通安全、学生假期交通安全等专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制，大力拓展安全知识宣传教育面，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园安全环境，努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

二、工作目标

坚决杜绝重特大伤亡事故，尽力控制一般事故，确保在校学生安全，力争实现“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目标，争创安全综合治理先进单位。

三、主要工作

1、学期初，班主任要与学生及学生家长签订安全责任书。

2、学校及各位教师要向学生明确路队的具体要求，随时督促指导学生按要求做，对不符合要求的学生要进行耐心、细致的思想教育工作，进一步提高学生的安全意识和自我保护意识。

3、利用升旗、晨会、班会、广播时间教育学生遵守交通规则，避免交通事故的发生。树立放学必须排好路队的意识。切实发挥“交通安全先进班集体”和“路队标兵”的示范作用。

4、各班要专时专用，认真学习《小学生交通安全手册》，切实让同学们熟悉交通讯号、交通标线等，进步自护能力。

5、各位任课教师要准时让检查路队的学生到指定位置检查。检查路队的小干部要留意自身的安全，认真的履行职责。做到记录公正正确、明晰。及时的向班主任老师反映情况。

6、学校及班主任要教育学生，杜绝学生乘坐无牌、未检、超载、车辆改装的车辆。坚决不允许家长租（雇）“无牌、无证、无保险”的“三无车辆”；不得租（雇）用外地机动车、家用车、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生。

7、对低年级家长来校门口接学生的情况，学校制定出家长接送学生严禁将车停在校门前，必须远离校门20米停放。针对校门口家长乱停乱放现象，学校上报政府，进行大力整治，保证学生放学上学的交通秩序。

8、学校除了对学生的放学、上学规定要求以外，还要规定学生在校外遵守交通法规进行教育。在节假日放假前我校要把学生的安全教育为一项重点工作来完成。学校领导以及班主任教师进行教育。并签订安全责任书。

9、对于离家较远需乘坐汽车上下学的同学进行重点教育，留意等车时的安全，上下车的安全，提醒下车后不随便乱跑。

交通工作计划 篇5

为进一步规范安全生产行政执法监察行为，强化行政执法责任，提高依法行政水平，根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安监总局第24号令)和(以下简称《暂行规定》)和《关于编制安全生产行政执法监察工作计划的通知》(鲁安监发【20xx】130号)的有关要求，结合段泊岚镇工作实际，制定20xx安全生产行政执法监察工作计划。

一、执法监察工作依据

(一)《中华人民共和国安全生产法》；

(二)《中华人民共和国职业病防治法》；

(三)《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》；

(四)《安全生产违法行为行政处罚办法》；

(五)《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》；

(六)《山东省安全生产条例》；

(七)《山东省人民政府关于进一步加强安全生产工作的意见》；

(八)《山东省人民政府办公厅关于印发落实生产经营单位安全生产主体责任暂行规定的通知》；

(九)《山东省安全生产行政执法监察工作指导意见》；

(十)《XX市安全生产条例》；

(十一)其他有关规定。

二、执法监察工作原则

(一)坚持依法行政、计划监察。

按照安全生产法律、法规和安全生产监督管理职责，重点对园区内的危险化学品使用经营企业，机械、轻工、纺织、液氨使用等行业企业实施安全生产行政执法监察，做到不缺项、不漏项、不错位，进一步优化执法力量，细化执法任务，促进执法责任落实。

(二)坚持实事求是、量力而行。

依照执法监察权限、执法人员数量、技术装备和监管的生产经营单位的状况等实际情况来确定执法监察的对象与频率。考虑到安全生产的突发性特点，留有阶段性的工作时间，并根据实际情况适时做出调整。

(三)坚持突出重点、与时俱进。

执法检查工作突出督促企业落实安全生产主体责任，注重对高危行业企业和非法违法生产经营行为的执法监察，有效防范重特大生产安全事故的发生。

三、执法监察的主要内容

按照《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安全生产监督管理总局令第24号)第八条规定的十九项内容对生产经营单位进行全面检查，或根据生产经营单位的实际情况选择部分项进行执法检查。具体包括以下内容：

(一)依法取得有关安全生产行政许可的情况；

(二)作业场所职业危害防治的情况；

(三)建立和落实安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程、作业规程的情况；

(四)按照国家规定提取和使用安全生产费用、安全生产风险抵押金，以及其他安全生产投入的情况；

(五)依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员的情况；

(六)从业人员受到安全生产教育、培训，取得有关安全资格证书的情况；

(七)新建、改建、扩建工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，以及按规定办理设计审查和竣工验收的情况；

(八)在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置安全警示标志的情况；

(九)对安全设备设施的维护、保养、定期检测的情况；

(十)重大危险源登记建档、定期检测、评估、监控和制定应急预案的情况；

(十一)教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程，并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施的情况；

(十二)为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则正确佩戴和使用的情况；

(十三)在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，与对方签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的情况；

(十四)对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调、管理的情况；

(十五)组织安全生产检查，及时排查治理生产安全事故隐患的情况；

(十六)制定、实施生产安全事故应急预案，以及有关应急预案备案的情况；

(十七)危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山企业建立应急救援组织或者兼职救援队伍、签订应急救援协议，以及应急救援器材、设备的配备、维护、保养的情况；

(十八)按照规定报告生产安全事故的情况；

(十九)依法应当监督检查的其他情况。

(二十)职业病防治法规定的应当检查的内容。

四、执法监察对象及计划安排

(一)执法监察对象

对辖区内的危险化学品生产经营、烟花爆竹、非煤矿山、机械、轻工、纺织、液氨使用等企业根据工作实际进行检查。

(二)计划安排

1、执法监察工作计划。

对重点企业(名单附后)按照行业分类分季度检查，其余企业每年检查一次。

2、季度、月执法监察工作计划。

第一季度检查计划:

1、检查区域：重点监察企业，段泊岚、孟戈庄、毛戈庄管区所辖企业，共10家。

2、参加检查人员：安监办，管区主任、村庄安全员。

3、检查时间：20xx年1月15日----3月30日

4、检查内容：对企业安全生产状况全面检查并督促企业落实安全生产主体责任。

第二季度检查计划:

1、检查区域：重点监察企业，瓦戈庄、段泊岚管区所辖企业，涉10家。

2、参加检查人员：安监办，管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间：20xx年4月1日----6月30日

4、检查内容：对企业安全生产情况进行信息采集，重点结合“4.5”安全日活动，做好安全宣传和安全培训，督促企业查隐患抓整改，落实安全生产主体责任。

第三季度检查计划:

1、检查区域：重点监察企业，毛戈庄、毛家岭管区所辖企业，共10家。

2、参加检查人员：安监办，管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间：20xx年7月1日----9月30日

4、检查内容：对企业安全生产情况进行信息采集，重点结合“6月安全月”活动，做好应急演练，做好企业专家查隐患活动，至少使10家企业的安全隐患得到彻底整改。

第四季度检查计划:

1、检查区域：重点监察企业，程戈庄管区所辖企业共10家。

2、参加检查人员：安监办，管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间：20xx年10月1日----12月30日

4、检查内容：督促企业完善安全生产制度职责，并抓好主体责任落实，开展职工三级教育和企业班组安全文化建设，抓好网格化安全监管的运行，树立一批安全生产样板企业。

(三)专项执法监察工作计划。

根据上级部门工作安排，编制专项执法监察工作计划并组织实施。

交通工作计划 篇6

根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况总结如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度

我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校成立了以

领导组组长：XX

副组长：XX

组 员：XX

成员的交通安全领导小组，完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施，推进学校交通安全工作

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园交通安全隐患得到及时排除，学校交通安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河北省道路交通安全条例》为主要内容，全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、校报、黑板报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会！悬挂交通安全横幅，张贴宣传画，发放宣传资料，进一步营造交通安全良好环境。

5、加在资金投入，确保文明交通安全教育有序进行。

文明交通行动要常抓不懈，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，以保证学生交通安全。

xx中学

篇8：交通党务工作计划

从1月21日在广州召开的2015年广东省交通运输工作会议上获悉, 广东2015年计划投资1100亿元人民币用于交通基本建设, 其中高速公路建设要完成投资800亿元, 建成9个项目600公里, 新开工14个项目919公里, 到年底实现通车总里程6880公里、与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道以及“县县通高速”。据悉, 2014年广东高速公路建设取得历史性突破, 建成通车581公里, 通车总里程达到6280公里, 通车总里程跃居全国第一;在完成投资额、新开工里程、在建里程等均创历史新高。同时, 顺利实现广东高速公路联网收费“一张网”, 基本实现“全面开通公交一卡通”目标。