电梯出现事故后安全常识

2024-07-27

电梯出现事故后安全常识(共5篇)

篇1:电梯出现事故后安全常识

一、被困电梯时

如果突然被因在了电梯当中,千万不要慌张,正确自救方式如下:

1、通过电梯标盘上的警铃报管及对讲装置或其他通讯方式与外界联系(打110报警,打手机电话呼救,按轿厢内的急救呼叫按钮)。

2、困电梯内后自行扒开门的方法是非常危险,容易发生擦碰事件甚至坠落现象。

3、电梯顶部均设有安全窗,该安全窗仅供电梯维修人员使用,扒橇电梯轿厢上的安全窗,从这里爬出电梯会更加危险。

4、拍门叫喊,或脱下鞋子,用鞋拍门,发信号求救。如无人回应,需镇静等待,观察动静,保持体力,等待营救,不要不停呼喊等营救。

二、电梯下坠时保护自己的最佳动作

1、(不论有几层楼)赶快把每一层楼的按键都按下。

2、如果电梯里有手把,一只手紧握手把。

3、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。

4、膝盖呈弯曲姿势。

说明:因为电梯下坠时,你不会知道它会何时着地,且坠落时很可能会全身骨折而死:所以第一点是当紧急电源启动时,电梯可以马上停止继续下坠。第二点是为了要固定你人所在的位子,以至于你不会因为重心不稳而摔伤。第三点是为了要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。而第四点是最重要的,因为韧带是唯一人体富含弹性的一个组织,所以借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头来承受压力来的大。

三:扶梯逆行

扶梯为何会出现倒转运行?自北京4号地铁扶梯伤人事故发生后,不少人都非常关注导致这起事故的原因。针对市民这一疑问,专家分析说,自动扶梯出现倒转的原因,一是主机移位导致制动器不起作用、牵引力消失,扶梯完全由重力引导向下滑落;二是扶梯严重超负荷运转,向上的牵引力不足,扶梯被乘客的重力引导向下,导致倒转。相比来说,超负荷运转导致的扶梯倒转因为牵引力没有消失,所以向下速度较慢,对人伤害较小。

斜行电梯逆行 用力抱紧扶手 这样不但是对自己的安全负责(保证自己不跌倒受到伤害),而且也是是对其他人员的安全负责(自己不跌倒就不会连带别人跌倒,进而有可能阻止前面跌倒乘客继续滚落下去)。

网友raptor从新浪微博转发了一条北京动物园地铁事故发生图,当时很多人猝不及防,纷纷后仰翻倒后,被人压翻或压伤别人,引发人叠人的情况。而位于扶梯中间的一位女乘客,不同于其他人,她快速冷静地“用力紧握扶手,双脚曲起,避免被从上面滚落的人弄跌落,”同时,自己也没有跌落压上别人。网友们评价,这不仅是自救,同时也是救人。

另外在这种意外事故发生时,无论是在乘坐扶梯还是在扶梯附近,应尽可能的保持镇静,从而避免因为混乱而造成的跌倒后被挤压或踩踏的发生。

安全乘坐自动扶梯知识:

1.必须拉住小孩;

2.宠物必须抱着;

3.站立时面朝运行方向,脚必须离开梯级边缘;

4.握住扶手带。

5.因为自动扶梯是属于运输人员的设备,因此笨重物品和手推车是不允许使用自动扶梯运输的。

四:被困牢记“三不怕”

遭遇电梯故障时,市民要切记“三不怕”,并做到及时报警和耐心等待救援。

首先,在被困电梯时,“不怕掉”。很多市民担心电梯故障后会出现电梯急速下滑火星四溅的场景,但专家指出,发生这种情形的概率几乎为零,乘客感 觉电梯坠落,主要是因为电梯出现停电、故障、信号丢失等情况时,轿厢未经平稳减速就紧急刹车,制动减速度较大,乘客会因为精神紧张而错以为电梯坠落。事实 上,即使是在突然断电的情况下,电梯的制动器也会马上抱闸,自动刹住电梯,不让轿厢下落。一般电梯都有4至6根钢丝绳,而在理论上,仅需1根钢丝绳就可以 承受轿厢和乘客的重量。即使,所有钢丝绳断裂,轿厢两侧的安全钳也依旧可以将电梯牢牢地卡在导轨上。

二要牢记“不怕黑”。被困电梯,如果又遇上漆黑一片,被困人员要克服紧张情绪。目前,质监部门要求电梯的专业维修单位在保养电梯时要经常检查电梯内的应急照明灯,这些灯光就是在电梯突然断电时自动打开为轿厢内照明而用。

第三是要“不怕闷”。电梯内一般空间狭小,而被困时因为心情紧张,不少人都会感觉呼吸困难,从而误以为轿厢不透气,自己会被闷死。专家介绍说,电梯轿厢通风孔至少为有效面积的1%,顶部和底部都有通风口,且大多数轿厢装有通风扇,乘客并不会窒息。

五:电梯正确使用小贴士”

1、在等人乘坐电梯时,不要用身体挡在轿门和层门之间,应按压与轿厢运行方向一致的层站按钮或者按压轿厢开门按钮。

2、不要用乘客电梯运送大件设备及货物,如果电梯轿门和层门撞击到坚硬物质变形,易导致轿门无法关闭或者停运后无法打开。

3、电梯出现关门现象,不要采取撞击、踢打、撬动等方式,轿厢不是完全封闭结构,没有窒息危险。

4、乘坐自动扶梯时,应朝运行方向站立,脚须离开梯级边缘,站在黄线以内,握住扶手带,要防止小孩用脚踢向两个梯级之间,避免鞋被夹住。

篇2:电梯出现事故后安全常识

随着社会的进步,作为人们日常生活必须的一种特种设备,电梯已经越来越多地走进了人们的生活,电梯在为人们带来轻便的同时,也带来了许多血和泪的教训,我们为那些因操作不当、粗心大意,而遭受灾难的人们感到惋惜,在这些教训的背后让人们清醒的意识到合理规范电梯操作以及科学乘梯是非常必要的,主要注意以下几个方面:

1.乘梯时,请查看电梯内是否贴有国家质检总局印发的安全检验合格标志,超过检验日期的电梯存在安全隐患。

2.在候梯时,请确认你所在楼层和所要到达的目的.楼层,恰当选择“上升”或“下降”呼梯按钮,并靠边站立,以方便乘客走出电梯。

3.当进入轿厢时要看一下电梯是否在平层位置,否则可能造成伤害。

4.在开门之际,不要触摸厅、轿门,以免夹手。

5.如果电梯满员,请耐心等待电梯的下一次服务,不可采用拥挤的方法进入电梯轿厢,

不要试图用手、脚或拐杖、棍、棒等物品阻止轿门的关闭,进出轿厢要留意脚下情况,小心快速进出电梯。

6.装卸货物或推车乘梯,不要撞轿门以防止引起门变形,影响轿厢门正常的开闭。

7.乘坐电梯时,请紧紧握住孩子的手,照料好自己的宠物;需要使电梯门保持打开状态时,自己或请别人帮助按住轿厢内的开门按钮。

8.在电梯运行时,请尽量离开门口站立,可以利用轿厢内的扶手,站稳扶好;注意层站指示器,提前做好出梯准备,电梯到站停止后如果不开门,可以按开门按钮打开轿厢。

9.电梯运行期间,不要挤靠或拍打电梯门,不要随便触摸按钮或开关,以免造成电梯误动作而停梯。当电梯行驶时,突然发生失控现象,应赶快将脚跟提起,脚尖支撑全身重量,下蹲,用手扶住轿厢,防止轿厢冲顶或撞底而发生事故。

篇3:电梯事故的安全急救常识

1 电梯事故频发的“背后”

(1) 恶性竞争致“经济型”电梯出现。按电梯平均寿命20年测算, 我国已进入电梯老化重要时期。电梯行业存在恶性价格竞争, 产能过剩。一些厂商推出了所谓“经济型”电梯, 与正常的电梯相比, 一些元器件被减掉, 一些功能被简化。价格下来了, 安全隐患也必然增加。

(2) 低成本致维保流于形式。电梯使用单位为节约资金, 电梯维保公司要在竞争中招揽业务, 双方一起压低维保价格, 导致维修保养电梯质量大幅缩水, 一些低价质劣的维保已在行业中出现。在这样的价格中挖掘利润空间, 该换的零部件还能凑合使用的情况下就不去更换, 从而给电梯埋下了安全隐患。

2 扶梯事故如何应对

(1) 第一时间按紧停按钮。在扶梯的两端侧下方都有红色的紧急停止按钮, 按钮位置通常选择在不会被轻易触发的地方, 但只要仔细留意其实比较容易找到。一旦发生扶梯意外, 靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮, 扶梯就会在2秒内缓冲30~40厘米自动停下, 这能有效避免事态的进一步恶化。

(2) 如果无法第一时间按下紧停按钮。万一没办法第一时间按下紧停按钮, 乘客要用双手紧紧抓住扶梯的扶手, 然后把脚抬起, 不要接触到扶梯地板, 这样人就会随着扶梯的护栏移动, 不会摔倒。

此外, 在乘坐扶梯时, 要面朝扶梯前行方向, 保持注意力集中, 禁止四处张望、低头玩手机等;最好站在安全黄线以内, 不要靠近梯级边缘, 防止脚被转入、卡住。

3 升降梯突然停止运行或下坠应这样做

(1) 立即用警铃、对讲机或电话与电梯管理人员联系, 等待外部救援。

(2) 如果报警无效, 可以间歇性地呼救或拍打梯门, 以保持体力。

(3) 为预防电梯下坠, 逐层按下按钮。

(4) 如果电梯里有手把, 请用手紧握手把, 这样可以固定位置, 以致于不会因为重心不稳而摔伤;如果没有把手, 应用手抱颈。

(5) 整个背部跟头部紧贴电梯内墙, 呈一条直线, 运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

(6) 膝盖呈弯曲姿势, 脚尖点地, 脚跟提起, 以减缓下坠的冲力。韧带是人体富含弹性的一个组织, 所以借用膝盖弯曲来承受下坠压力。

4 电梯安全的相关知识

(1) 被困电梯会不会窒息?专家表示:“轿厢上面有两个通风口, 可以完成空气的流通。如果通风机坏了也不要紧, 门之间也留有缝隙, 同时电梯井是类似烟囱的结构, 空气流动很大, 完全可以保证人的呼吸, 被困电梯不会出现窒息。”对于居民出现胸闷, 上不来气的问题, 专家表示:“这是由于紧张、担心害怕等情绪引起来的。”

篇4:浅谈电梯安全与事故

【关键词】电梯;安全;事故

1.电梯是安全的

电梯是高层建筑不可缺少的垂直运输工具,长期地频繁的载人或者货物在空间上上下下的运行,必须有足够的安全性。为了确保在运行中的安全,它即有一套机械安全保护装置,还有一套精准的电气安全保护装置,两者结合,共同组成了完善的电梯安全保护系统,充分保障了电梯的安全;同时电梯作为一种特种设备,有一系列的国家安全标准和安全规范,为电梯的安全运行又多了一份法律途径的保护。

1.1电梯是一种高安全系数的机电设备

为保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生,垂直电梯设计有一套主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置、门联锁装置、门安全保护装置、停电应急装置、称重装置、报警装置、等组成的安全保护系统。(1)限速器:能反映电梯实际运行速度,当电梯速度超过允许值时,能发出电信号及产生机械动作,切断安全回路或迫使安全钳动作,安装在机房中;(2)安全钳:能与限速器产生连动,以机械动作将轿厢强行制停在导轨上,安装在轿厢或对重的两侧;(3)缓冲器:当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量,保证轿厢安全制停,有弹簧式及油压式之分;(4)端站保护装置:一组防止电梯超越上、下端站的开关或强迫换速装置,能在轿厢或对重碰到缓冲器前,切断控制回路或总电源,使电梯安全制停;(5)门联锁装置:当电梯的安全窗、安全门、层门或轿门未关闭,以及层门或者轿门关门不到位的状态下,门联锁装置动作,曳引机不启动,电梯不能运行;(6)门安全保护装置:当轿厢出入口有乘客或货物时,停止关门并反向開启,避免夹人及其人身伤害,目前常用的有光幕和安全触板;(7)停电应急装置:停电时使轿厢慢速移动,就近平层,开门放人;(8)称重装置:电梯超载时,发出报警信号,电梯开门,停止运行;(9)报警装置:电梯应故障停止运行,电梯司机与乘客能有效的向外界求援;电梯技术经过一百多年的发展,其安全保护的技术也日臻完美,目前的电梯都设有完善的安全保护系统,以防止任何不安全的情况发生。所以,我们对电梯的安全应该是抱有十足的信心的。

1.2电梯安全运行的法律保障

电梯作为特种设备,为防止发生使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险,从保护人员和货物的观点,我国制定有乘客电梯和载货电梯的安全规范GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》强制性国家标准,为电梯的安全运行提供了强有力的法律保障。该规范也为设计人员提供了相关设计准则,为后期电梯的安全运行打好了坚实的基础。

GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》中对电梯的安全保护系统提出的严格的设计规范要求,进一步提高了电梯的安全性。另外在GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》第9.2.2节要求电梯悬挂系统的安全系数不得低于12,这样的安全系数要求远高于普通机械设备的安全系数2-3要求,这一点也充分说明了电梯本身是安全的。

为了实现电梯本质上的安全,欧洲标准化委员会于2009年发布的EN81-1:1998/A3:2009,增加了轿厢意外移动保护的要求。即要求:电梯应具有一种装置以阻止轿厢在层门不在锁紧位置和轿门门锁不再关闭位置情况下,由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动,电梯应具有防止该移动的装置。 从2012年1月起,投放欧盟市场的所有电梯必须配备轿厢意外移动保护装置,这将进一步提高电梯的安全性能。国内已经对GB7588标准进行了修订,即将颁布实施。另外,我国颁布的还有GB/T 10058-2009《电梯技术条件》、GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》、TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》等法律规范以保证电梯安装及运行的安全。

2.电梯事故分析和预防

电梯作为特种设备,尽管国家出台有各种安全规范标准,从设计制造到安装,严把电梯质量关,预防人身伤害事故的发生,但是在使用的过程中,由于使用者安全意识淡薄,维保单位对设备的维护不到位等原因造成的事故频频发生,甚至呈现上升趋势。

2.1电梯事故的分析

据统计,截至2013年底,全国电梯300.93万台, 共发生电梯事故70起。按照事故发生形态分,人员坠落46起,人员挤压、剪切19起,碰撞5起。按照发生环节分,使用环节48起,安装改造环节13起,修理环节9起。事故原因中,安全附件或保护装置失灵事故35起;违章作业或操作不当事故25起;管理不善事故10起。

电梯事故的种类按发生事故的系统位置,可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计,各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为:门系统事故占80%左右,冲顶或蹲底事故占15%左右,其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大,发生也最为频繁。电梯事故的种类按发生事故的系统位置,可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。门系统事故之所以发生率最高,是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁工作频繁,老化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时,电梯带隐患运行,则很容易发生事故。冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处于失控状态,无安全保障,后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生,除加强标准的完善外,必须加强制动器的检查、保养和维修。

2.2电梯事故的预防

电梯事故的发生有时看似偶然,其实有其必然性。电梯事故有其发生、发展的规律,掌握其规律,事故是可以预防的。比如坠落事故,许多事故类型、发生原因都基本相同,都是在层门可以开启或已经开启的状态下,轿厢又不在该层时,误入井道造成坠落事故,如能吸取教训,改进设备使其保持安全状态,可杜绝此类事故的发生。预防电梯事故的根本是要做好教育、技术和管理3个方面的工作。

(1)教育工作是指通过教育和培训,使操作者掌握安全知识和操作技能。目前实施的电梯作业人员安全技术培训考核管理办法,就是一项行之有效的措施。随着科学技术的进步,新产品、新技术不断涌现,知识更新教育也是培训内容之一。

(2)技术工作是指对电梯设备、操作方法等在设计、制造、安装、改造、维修、保养、使用的过程中,从安全角度应采取的措施,这些措施主要有:执行国家专业标准,满足安全要求;产品质量必须符合国家标准;提高安装质量,坚持验收、试验标准和检验标准;安装维保人员有完好的安全装置和防护装置;做好维修保养工作,及时消除设备缺陷,对不符合安全要求的部件或电路,及时予以技术改造,使之符合安全要求。

(3)管理工作是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全方面的法律、法规、标准;企业单位制定的规章制度,都必须予以认真贯彻执行。建立、健全安全工作管理机构,明确安全管理人员的职责,建立健全安全管理制度;定期组织学习有关法律、法规,使作业人员了解、掌握、执行标准;制定安全计划、开展安全活动,对电梯事故进行分析,总结经验、吸取教训。

3.结束语

面对不容乐观的电梯安全形势,必须加大公众的电梯安全教育,提高电梯安全使用意识,将事故率降到最低。 [科]

【参考文献】

[1]吴国政.电梯原理·使用·维修.电子工业出版社.

篇5:电梯使用安全常识

1、电梯是如何运行的?

答:电梯具有一个轿厢和一组对重,通过曳引钢丝绳将它们连接起来,在驱动装置(曳引机)的驱动下,使电梯轿厢和对重沿井道内的导轨做上下运动。

2、怎样召唤电梯?

答:当您需要乘坐电梯时,应在电梯厅的呼梯面板上选择你要去的方向按钮。电梯运行方向如与您选择的方向相同,在运行到此层是会自动停靠,反之则不停靠。但当电梯满载,不能再上乘客时,电梯不会停靠,您只有耐心等待电梯的下一次运行时再乘坐了。

3、有人在呼梯时将上、下方向的按钮都按了,这样有用吗?

答:电梯轿厢的运行就如同在轨道上行驶的一辆地铁列车一样,如果为了尽快登上列车,而不管列车的行驶方向是否与我们的目的地相同,除了耽误自己与大家的时间外,没什么用处。

4、电梯轿厢进入的人数或运输货物的重量有限制吗?

答:有。电梯的乘客人数或载重量在出厂时就设定好了,为了防止超载运行,还安装了超载报警装置,一旦电梯超载,会自动报警,并使电梯停止运行。

5、有的乘电梯时孩子淘气,把楼层按钮都按了,这时突然所有按钮又都不亮了,电梯也不走,这是故障吗?

答:不是。有些电梯针对此种情况设计了防捣乱功能,只要重新选择呼梯信号后,电梯便会运行。

6、电梯的曳引钢丝绳是否会断?

答:不会,根据国家标准要求。电梯曳引钢丝绳的安全系数在12以上,具有极高的安全保障。

7、电梯运行中突然停电是否有危险?

答:电梯制动装置的工作原理是失电制动,如运行中如遇到突然停电,电梯制动装置会立即动作,将电梯停下来,不会有什么危险。

8、什么是关门夹人?

答:根据国家标准规定:当乘客在层门关闭过程中通过入口而被门扇撞击(或将被撞击)时,一个保护装置应自动的使门重新开启。由此,我们可以知道,只有当层门在关闭过程中遇到阻碍却不再重新开门时,才可称之为关门夹人。

9、当电梯突然停电或出现故障而停止运行,被困在轿厢的乘客应怎么办?

答:轿厢内的乘客应通知电梯维修人员,并耐心等待电梯维修人员来开门放人;由于是非正常停梯,轿厢可能不是停在平层位置,所以不要自行扒开电梯门出去,以免造成乘客坠落事故。(如电梯不在平层位置,维修人员会首先将轿厢移动至平层位置后,然后才开门放人)

10、为了乘客能在电梯内使用移动电话,在电梯井道内装设信号转发器,这符合要求吗?

答:不符合要求。国家标准明确规定,电梯井道为电梯专用,井道内不得装设与电梯无关的.设备、电缆等。

11、乘坐电梯时应注意那些事项?

答:当您进、出入轿箱时,要看一下电梯是否在平层位置,特别是在夜间光线不清的时候,更应注意,否则有可能造成伤害;电梯是公共场合,不应携带易燃易爆或具有腐蚀性的物品;电梯运行期间,不要挤靠或拍打电梯门,以免造成电梯误动作而停梯。

12、电梯运行不正常时,在轿厢内怎么办?

答:当您乘电梯,发现电梯有超速或梯速较慢,轿厢内有异常的焦糊味、有异常振动或晃动,刮蹭现象、有异常的声响时、应按下操纵盘上的红色急停按钮,电梯会自动停车;然后及时通报电梯维修人员,并等待维修人员开门放人。

13、电梯出现什么情况可以投诉?

答:当电梯经常出现关门夹人、不平层、冲顶、蹲底、电梯司机或维修人员无上岗证、司机经常脱岗、轿厢内无检验合格证或合格证过期,电梯有异常噪音或声响,异常振动或抖动,轿厢内有异常焦糊味,电梯速度过快或过慢,维修保养不及时,电梯轿厢内无通讯或报警装置等,均可进行投诉.

14、投诉时应说清那些内容?

答:应详细描述电梯所在的位置、出现的异常现象;最好能告知电梯产权(管理)单位和联系电话、维修保养单位及联系电话。

15、发生火灾时能否乘坐消防电梯逃生?

答:不能。具有消防电梯功能的电梯是为了消防员能快速到达起火楼层而设计的;高层建筑发生火灾,应及时通过消防通道疏散,千万不要乘坐电梯。

16、单位因资金问题,用电动葫芦、液压升降平台自制提升装置代替电梯使用是否可以?

答:不可以。上述自制设备虽具有电梯的垂直运输功能,但在安全防护方面远不能达到电梯标准的要求,在使用当中极易发生人员坠落和挤压事故。

17、乘坐自动扶梯与自动人行道应注意那些问题?

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