电机介绍(共8篇)
篇1:电机介绍
防爆变频电机 防爆电机配件介绍.txt年轻的时候拍下许多照片,摆在客厅给别人看;等到老了,才明白照片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时,只有少部分人关心你飞得累不累,这就是友情!南阳华利达防爆电机有限公司直接销售中国名牌——南阳防爆集团有限公司生产的YB2系列隔爆型三相异步电机及其派生产品,如:YB2系列(H280以下)高速(3500-8500r/min)隔爆型三相异步电动机、YBP防爆变频电机、YB2(防爆变频电机)、四级隔爆电机(dIICT2--5)、YBXn高效节能防爆电机、YB2船用(H)隔爆型电机、YBZU系列隔爆型振动源三相异步电机、YBK系列矿用通用隔爆型电机,以及YB(355~450)系列中型高压隔爆型电机、YB(560~710)系列高压隔爆型电机、特殊环境用隔爆型三相异步电机(例如:高寒环境防爆电机)、防爆电机配套的KCB系列齿轮油泵、管道泵(ISG、IRG)、IS系列泵。配套石油机械设备出口到美国、加拿大、印度、印度尼西亚、欧盟等国家。防爆电机、电器主要供给石油、化工、军工、煤矿等有爆炸性气体混合物存在的场所使用。产品符合IEC标准(还可根据用户需求生产符合美国UL认证、欧共体ATEX认证),加拿大CSA认证、德国CAS认证、澳大利亚SAA认证、南非的SABS认证的隔爆型电机。
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南阳华利达防爆电机有限公司的宗旨:诚信为本,携手发展。本公司的主打产品:防爆电机、防爆变频电机、隔爆型三相异步电机、防爆电机配件。
电机防爆等级由3部分构成1)在爆炸性气体区域(0区、1区、2区)不同电气设备使用安全级别的划分。如旋转电机选型分为隔爆型(代号d)、正压型(p)、增安型(e)、无火花型(n)
2)气体或蒸气爆炸性混合物等级的划分,分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三种,这些等级的划分主要是依照最大试验安全间隙(MESG)或最小点燃电流(MICR)来区分的。
3)引燃某种介质的温度分组的划分。主要分为T1-450℃<T、T2-300<T≤ 450℃、T3-200<T≤300℃、T4-135<T≤200℃、T5-100<T≤135、T6-85<T≤100℃.防护等级:
0 无防护电机 无专门防护 不作试验,但应符合2.1条防护大于50MM固体的电机能防止大面积的人体偶然意外地触及或接近壳内带电或转动部件。能防止直径大于50MM的固体异物进入壳内防护大于12MM固体的电机 能防止直径大于12MM的固体异物进入壳内防护大于2.5MM固体的电机 能防止直径大于2.5MM的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件防护大于1MM固体的电机 能防止直径或厚度大于1MM的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件防尘电机 承受任何方向的溅水应无有害影响
0 无防护电机 无专门防护防滴电机 垂直滴水应无有害影响15度滴电机 当电机从正常位置向任何方向倾斜至15度以内任一角度时,垂直滴水应无有害影响防淋水电机 与垂直线成60度角范围内的淋水应无有害影响防溅水电机 承受任何方向的溅水应无有害影响防喷水电机 承受任何方向的喷水应无有害影响防海浪电机 承受猛烈的海浪冲击或强烈喷水时,电机的进水量应不达到有害的程度。防浸水电机 当电机浸入规定压力的水中经规定时间后,电机的进水量应不达到有害的程度潜水电机 电机在制造厂规定的条件下能长期潜水。电机一般为水密型,便对某些类型电机也可允许水进入,但不应达到有害的程度
小功率防爆电机在国内通常按功率大小将电机分为大型电机、中小型电机、小功率电机等三大类。随着改革开放的深入、我国WTO的加入以及世界制造业重心正在向中国的转移,中国已成为世界小功率电机制造基地,小功率电机产量占世界总量的60%以上。
因此,抓住有利发展时机,实现行业重组,打造具有民族品牌的电机产品,增强国际竞争力,小功率防爆电机已成为我国电机工业界的重要课题。小功率电机的界定 依据“GB2900.27-1995电工名词述语小功率电动机”标准定义,小功率电机是指折算到1500r/min时,最大连续定额不超过1.1kW的电动机,即1.1kW及以下电机统称为“小功率电机”,它包含了人们通常所说的“分马力电机”和“微电机”。
小功率防爆电机由于它与人民生活休戚相关,已被列入国家强制性认证目录。小功率电机种类繁多,大致可分为三相异步电动机、三相电泵、洗衣机用电动机、空调器风扇用电动机等27类。
小功率电机行业在国民经济中的地位和作用,小功率防爆电机随着科学技术的快速发展和人民生活水平的不断提高,各类电机在工业自动化和人们的生活工作中正起着越来越大的作用。小功率电机作为一个动力驱动源应用十分广泛,在世界各国的经济发展中占据着越来越重要的地位,这一产业为牵引许多工业国经济发展的腾飞发挥着重要作用。小功率防爆电机作为家用电器和汽车机电能量转换及自动化程度提高的核心驱动执行部件,电机的相关性能指标直接决定了家用电器、设备的性能和技术水平。它不仅是工业设备的动力,同时也是实现生活现代化的动力。电机质量和先进程度同样也是反映一个国家自动化水平的指标,电机质量决定着人们的生活质量和国家的工业化水平。电机作为机电能量转换的重要装置,是电气传动的基础部件,小功率防爆电机其耗电量占据了全部用电量的60%以上,对国
民经济、能源利用、环境保护和人民生活质量的提高都起着十分重要的作用。
篇2:电机介绍
有刷电机里面顶在换相器表面,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给线圈,由于其主要成分是碳,称为碳刷,它是易磨损的。应定期维护更换,并清理积碳。
碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,它一般是纯碳加凝固剂制成,外型一般是方块,卡在金属支架上,里面有弹簧把它紧压在转轴上,比如石油钻井完成后,需要进行检测,就要从井筒放仪器下去,就是通过碳刷将信号从旋转部分(外包钢丝的电缆滚筒)送到地面仪器的。
碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样,顶上有导线引出。体积有大有小。
湘潭碳刷厂是专业生产进口碳刷、国产碳刷的生产家厂家。主要产品有电刷、马达电刷、电机碳刷、摩根碳刷、罗兰碳刷、hf碳刷、发电机碳刷、2197碳刷、进口碳刷、风机碳刷、印刷机碳刷(海德堡,罗兰,小森,三菱,富士等)、叉车碳刷(林德,三菱,小松,TCM,丰田等)、汽车碳刷、摩托车碳刷、电动工具碳刷、家用电器碳刷(吹风机碳刷,吸尘器碳刷)、微型电机(马达)碳刷、其产品用料均为德国和日本进口.产品性能远远优越于国产材料,耐磨、噪音小且使用寿命长,是国内追求高品质产品企业和出口产品厂家的最好合作伙伴!
本公司代理代理了国外知名企业(法国罗兰、英国摩根、德国崇德、日本富士)等全球几大生产厂家进口碳刷,为所有欧美及国内各大进口电机制造厂用户提供高质量的产品.如:美国通用电气(General Electric)、西屋(Westinghouse)、Reliance、德国西门子(Siemens)、瑞典ABB、法国Alstom等
碳刷的作用是通过碳刷架装配电机碳刷给集电机环或换向器送放电。发电机通过摩根碳刷NCC634,罗兰碳刷LFC554给集电环送电。直流电动机通过摩根碳刷EG251,D374N罗兰碳刷EG367J,EG8098给换向器送电。交流电动机通过摩根碳刷MG50,MG70,J164等金属碳刷给集电环放电。摩根碳刷是摩根电刷,上海市摩根碳刷有进口NCC634摩根碳刷具有优异的集电性能,适用于汽轮发电机集电机环。电阻率
18、抗折强度5.2Mpa、肖氏硬度20、体积密度1.28g/c.c、接触压降2.50v、磨擦系数0.29、额定电流密度10A/cm、允许圆周速度81m/s。尺寸:25.4X38.1X102;25X32X100;25X32X64;32X40X80。25X32X80。
篇3:电机介绍
采用氢气冷却的汽轮发电机必须由密封油对其端部进行密封, 既保证发电机内部氢气不外泄, 又防止空气和潮气进入发电机。湛江奥里油发电厂1、2号机组采用的哈尔滨汽轮发电机有限公司生产的国产600MW汽轮发电机, 其密封油系统采用双流环式密封瓦结构, 密封效果好, 调节范围宽, 是非常成熟的产品。但是如果对其结构不甚了解, 操作不当也可能造成发电机内部进油事故。特别是在发电机内部无压的情况下, 密封油箱油位不易控制, 密封油极易沿轴向进入发电机内部。发电机内部进油是恶性事故, 应该引起高度的重视。下面就对发电机密封油系统, 发电机内部进油原因及防范措施做以介绍。
2. 密封油系统介绍
哈尔滨汽轮发电机有限公司生产的国产600MW汽轮发电机组的密封油系统采用双流环式密封瓦。由于氢冷发电机的转子轴必须穿过发电机的端盖, 因此这部分成了氢内冷发电机密封的关键。密封油分为空侧和氢侧两个油路将油供给轴密封瓦上的两个环状配油槽, 油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这两个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等, 油就不会在两个配油槽之间的间隙中窜流, 通常只要密封油压始终保持高于机内气体压力, 便可防止氢气从发电机内逸出。空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧, 并同轴承回油一起进入空侧密封油箱, 从而防止了空气与潮气侵入发电机内部。氢侧密封油则沿轴和密封瓦之间的间隙流往发电机内侧, 落入消泡箱, 最后回到氢侧密封油箱。
空侧油路:由空侧交流密封油泵从空侧回油箱取得油源, 将一部分油经过冷却器、滤油器注入密封瓦的空侧, 另一部分油经过差压阀流回到油泵进油侧。通过差压阀将调节空侧密封油压力始终保持在高出发电机内气体压力0.084Mpa的水平上。空侧密封油设有两台交流油泵和一台直流密封油泵, 正常运行中一台交流油泵运行, 其余作为备用。
氢侧油路:氢侧密封油路中的油泵从氢侧密封油箱取得油源。它把一部分油经过油冷却器、滤油器、平衡阀送往密封瓦的氢侧, 在油泵旁装有再循环管道, 通过再循环管上的节流阀对氢侧密封油压进行粗调。氢侧油路的油压则通过平衡阀进行细调, 并使之自动跟踪与空侧密封油压差保持±0.4 9 k P a, 以达到基本平衡的目的。氢侧密封油设有两台交流油泵和一台直流密封油泵, 正常运行中一台交流油泵运行, 其余作为备用。
消泡箱:从密封瓦氢侧出来的油先流到消泡箱中, 在那里气体得以从油中扩容逸出, 消泡箱装于发电机下半端盖中, 通过直管溢流装置使消泡箱中的油位不至于过高。消泡箱汽、励端各有一个。在消泡箱中各装有一个浮子式液位高报警器, 当箱内油位过高到一定程度时, 就发出消泡箱油位高报警, 使运行人员能及时处理, 从而防止密封油流入发电机内部。
空侧密封油箱油位控制:空侧密封油箱通过U形管与主机润滑油回油管道连接, 发电机端部支持轴承润滑油回油与空侧密封油回油汇集到空侧密封油箱, 大部分油通过U形管依靠重力作用自动溢流到润滑油回油管路, 保持油箱中油位正常, 因此空侧密封油箱不需要进行油位监视, 另一部分油作为空侧密封油源在空侧油路中循环。此油路把润滑油系统与密封油系统联系在一起, 即使密封油系统无油情况下, 只要润滑油系统启动后十几秒针, 就会将密封油系统注满油。
氢侧密封油箱油位控制:氢侧密封油箱是氢侧油路的储油箱, 在运行中必须保持一定的油位。由于在密封瓦中空、氢侧油压做不到绝对的平衡, 故空、氢侧仍有少量的油相互窜动, 这样长期积累, 就可能使氢侧油路中的油量发生增减变化, 氢侧密封油箱起到控制补、排油作用。它主要依靠浮子式补、排油阀门完成, 当油箱内油位升高, 浮子上移, 排油门打开, 将多余的油排入空侧油路;当油箱内油位降低, 浮子下移, 补油门打开, 空侧密封油向氢侧密封油箱补油, 从而达到油位保持在一定范围内。密封油箱补油阀和排油阀上还设有强制开启、关闭手轮, 以便人为参与调节油箱油位。
密封油备用油源:空侧密封油有四路备用油源, 比较可靠, 一般不会造成断油事故。
第一路备用油源是由汽机主油泵来的2.1MPa高压油经过减压阀降压至0.88Mpa供空侧密封油。当空侧主油源发生故障、氢油压差降到0.056MPa时, 备用压差阀自动打开, 由它建立稳定高于发电机内氢压0.056MPa的油压。
第二备用油源由汽机主油箱上的高压启动油泵提供。当氢油压差降到0.056MPa时, 则由高压启动油泵提供密封油。
第三备用油源由直流密封油泵提供。当氢油压差降到0.035MPa时, 压力开关闭合联启直流密封油泵, 使密封油压力恢复, 并保持高出发电机内氢压0.084MPa。
第四备用油源由主机润滑油泵供给, 提供的油压较低, 正常0.0 3 5~0.1 0 5 M P a。由于这路油源压力较低, 它只能保证大轴转动时密封瓦不发生磨损事故, 所以当其它油源都失去后应立即停止机组运行, 将发电机氢压降低到0.0 1 4 M p a以下, 以免氢气外溢, 发生着火、爆炸事故。
氢侧密封油正常工作油源由交流密封油泵供给, 在交流密封油泵故障时, 由直流密封油泵提供密封用油。
3. 密封油系统进油分析
发电机密封油系统差压阀能够自动保持空侧密封油压大于发电机内部压力0.084Mpa, 油压跟随氢压的变化而变化, 机组正常运行中, 在设备正常情况下, 一般不易出现问题, 而在机组停机, 发电机进行排氢工作后, 极易造成发电机进油事故。
要了解发电机进油原因, 首先要了解氢侧密封油箱的补、排油原理, 机组正常运行中发电机内部压力为0.4Mpa, 而氢侧密封油箱上部是与发电机内部连通的, 所以氢侧密封油箱上部压力等于发电机内部压力。空侧密封油压始终保持大于发电机内部压力0.084Mpa, 当氢侧密封油箱油位下降时, 空侧密封油随时对氢侧密封油箱进行补油, 保持正常油位;当氢侧密封油箱油位升高时, 排油阀打开, 将油排入空侧密封油箱, 即使空侧密封油箱安装位置比氢侧密封油箱高, 但氢侧密封油箱内部压力等于发电机内部压力为0.4Mpa, 而空侧密封油箱压力约等于大气压力, 所以油在压差作用下很容易排入空侧, 保持油位正常。
当停机后发电机内部压力降至零时, 由于氢侧密封油箱内压力随着发电机内部压力降低到大气压力, 而空侧密封油箱位置高于氢侧密封油箱, 即使排油阀打开也不能将油压入空侧, 反而造成空侧密封油反流入氢侧密封油系统, 以达到油位的平衡, 使氢侧密封油油位达到空侧密封油箱油位标高, 此时由于油位高排油阀保持全开, 造成空、氢侧密封油连通。设计时特将空侧密封油箱安装高度在消泡箱下约1 m处, 所以即使氢侧密封油箱满油, 也不会造成消泡箱满油, 当油位高于空侧密封油箱油位时, 油还会在重力作用下压回空侧, 不会造成发电机进油情况。
发电机进油的唯一途径是消泡箱满油后从轴端挡油板处窜入发电机内部, 只要消泡箱油位正常, 发电机就不会进油。消泡箱满油主要是供油量大于排油量:一、当停机后发电机内部压力降至零时, 密封油差压阀调节品质变差, 油氢压差增大, 使密封油沿轴向向发电机内侧泄油量增多, 氢侧密封油回油量增大, 此时如果增多到大于向空侧密封油溢流量时 (靠静压溢流流速较慢) , 就会造成消泡箱满油。即使停止空侧密封油泵, 由于低压备用油源压力在0.2Mpa左右, 如果备用差压阀调节性能不好情况下, 也可能造成发电机进油。二、排油量减小, 如果强制关闭氢侧密封油箱的排油门, 多余的油不能排走, 就会造成消泡箱满油。有时为了保持氢侧密封油箱可见油位, 强制关闭补、排油门, 即使在所有密封油泵全部停止时, 只要润滑油系统运行也可能造成消泡箱满油, 所以排油阀强制手轮无特殊操作时一定不能关闭。当密封油系统停运而润滑油系统运行时, 需要隔离高低压备用油源的进油门, 以防氢侧油箱满油至发电机。
4. 发电机进油的防范措施
1) 、保持油氢差压阀工作可靠, 油氢差压在正常范围内。
2) 、保证氢侧密封油箱补、排油阀的四个强制手轮在正确状态。
3) 、调节氢侧密封油泵再循环门, 保持氢侧密封油压稍高于空侧密封油压。
4) 、发电机内部无压情况下投密封油系统时应将严密监视氢侧油箱油位, 当油位高时, 需稍开氢侧至空侧强排门, 保持氢侧油路连续少量向空侧排油。
5) 、保证消泡箱液位高报警可靠, 报警后能及时发现处理。
6) 、保证发电机底部检漏计报警可靠, 报警后能及时发现处理。
5. 结论
发电机密封油系统结构比较复杂, 但是只要掌握了其工作原理以及进油的原因, 就能应用自如, 更能避免发电机内部进油事故的发生。
摘要:本文主要针对哈尔滨汽轮发电机有限公司生产的国产600MW汽轮发电机密封油系统结构进行介绍, 以及发电机内部进油的原因分析和相应的防范措施。
篇4:电机介绍
【摘要】本文介绍了南非22E电力机车转向架电机悬挂装置的结构设计特点,对主要零部件进行了说明和有限元分析计算,介绍了电机防脱落装置的新型结构设计,为电力机车电机悬挂装置的结构设计和计算分析提供借鉴。
【关键词】电力机车;电机悬挂;结构;有限元分析
引言
南非22E电力机车转向架是中车株洲电力机车有限公司为南非铁路提供的货运电力机车,该机车转向架电机悬挂装置与我公司其他机车转向架的电机悬挂装置有所不同,电机吊杆由构架中间横梁中间穿过通过吊杆销悬挂于横梁上,并且采用了新型的防脱落装置。
1、电机悬挂装置结构
电机悬挂装置主要由吊杆、支座、吊杆销、衬套、防脱落装置、垫板、关节轴承、橡胶垫等部件组成,其结构如图1所示。电机悬挂的结构是将电机和支座通过橡胶垫、垫板弹性连接在电机吊杆上,电机吊杆穿过构架中间横梁通过吊杆销等部件固定在横梁上。
2、主要零部件
2.1支座。电机悬挂支座是电机悬挂吊杆与牵引电机的之间的连接件,它的强度关系电机的安全运转,它承受电机产生的各种冲击。南非22E电机悬挂支座采用C级钢铸造而成,结构见下图2,在支座上新设计了排水孔,防止雨水长时间积聚发生锈蚀,影响支座及其他部件的使用。
2.2吊杆。电机吊杆下端通过橡胶垫、垫板与支座相连,上下两块橡胶垫能够有效缓冲车辆运行时电机的垂向振动冲击。电机吊杆上端通过关节轴承与吊杆销配合安装于构架横梁上,关节轴承结构使电机吊杆具有一定的横向和纵向运动自由度,以适应电机的水平振动冲击。电机吊杆属于对安全性有重要作用的结构件,其质量保证及使用寿命有严格的要求,吊杆采用高强度合金钢锻造,成品加工后应进行调质处理,其机械性能见表1。
吊杆热处理后应进行硬度和机械性能检测,硬度在同一产品上测量三点以上,要求在241HB~311HB的范围之内。热处理后产生的弯曲、翘曲变形超出公差范围时,应由热处理厂进行矫正。在冷态或热态下矫正后,锻件应进行回火,以消除应力,矫正或回火后的锻件必须保证其机械性能的要求。
2.3吊杆销及衬套。吊杆销、衬套安装在电机吊杆和构架横梁内,用来传递电机吊挂载荷、承受电机与构架之间的冲击,同时吊杆销与衬套之间还存在滚动、滑动摩擦。其结构如图3所示,其中衬套二与构架之间属于间隙配合,衬套一与构架之间属于过盈配合。吊杆销的基体采用高质量合金钢制造。衬套采用符合GB/T 699的45#钢制造。吊杆销调质处理后外圆柱表面深度0.5mm处硬度为56HRC~62HRC,并进行了具有抗锈蚀能力的熔涂层;衬套内孔表面淬火后,内孔深度0.8mm处硬度为45HRC~55HRC,表面进行非晶态镍磷合金化学镀。吊杆销的1/2半径处的机械性能应不低于表2给出的数值。
2.4防脱落装置。全新设计的防脱落装置具有很好的灵活性,尤其能适应较小的空间布置,为转向架的总体设计布局提供了极大的便利。结构见下图4。
新型防脱落装置有两块防脱板,分别为凹字形的防脱板一和一字形的防脱板二。防脱板一的凹字形结构可确保防脱板与构架纵向配合紧密,起到纵向自锁功能。且凹字形的结构可以灵活适应电机吊耳位置,能确保防脱板布置于电机吊耳的正下方。防脱板一和防脱板二之间通过斜面配合,安装时先装入防脱板一,后装入防脱板二,并用小锤子轻敲防脱板二以确保斜面紧密配合。防脱板二上的螺栓孔为腰孔,防脱板二腰孔及斜面配合的结构可以很好的适应构架焊接带来的横向尺寸公差,确保防脱落板与构架横向紧密配合,横向位置固定。新型牵引电机防脱落装置安装与拆卸均在构架横梁一侧进行,可实现不需要架车便可拆卸牵引电机的要求,安装拆卸方便,维护成本低。
3、电机悬挂装置强度分析
电机吊杆和电机支座是悬挂电机的关键受力部件,承受电机产生的垂向和水平振动冲击,其结构强度直接关系转向架的安全运行。本文对电机悬挂装置装配结构整体进行就有限元计算,并对电机吊杆和支座进行详细的强度分析。
3.1工况分析。主要考虑以下三种工况见下表3。
3.2材料性能。电机支座采用C级钢铸造,根据TB/T 2942-1999《铁道用铸钢件采购与验收技术条件》,C级钢的机械性能指标见表3。
电机吊杆采用高强度合金钢锻造,根据《机械工程材料性能数据手册》,机械性能指标见表4。
3.3评判标准。工况1计算出的电机悬挂装置的最大应力应不超过材料的疲劳极限,工况2计算出的电机悬挂装置最大应力应不超过材料的屈服极限,工况3计算出的电机悬挂装置最大应力应不超过材料的强度极限。
3.4有限元分析计算。电机支座、电机吊杆、吊杆销、衬套等均采用UG三维建模。电机悬挂装置采用ANSYS有限元分析,并采用SOLID45、SOLID92进行单元离散。金属材料的杨氏模量2.09e5MPa,泊松比0.3,密度为7.89e-6kg/mm3。在吊杆销与衬套接触面、吊杆销与关节轴承接触面、以及关节轴承与吊杆内孔接触面分别建立接触对单元。电机悬挂装置中的橡胶垫采用ANSYS中的弹簧单元进行模拟,通过设置弹簧单元的预压缩状态实现橡胶垫的实际的预压缩量。3.4.1电机悬挂装置边界条件。加载时对电机支座与电机安装面施加全约束,在构架安装座顶面施加节点力载荷,电机悬挂装置边界条件见图5。3.4.2电机支座计算结果。电机支座计算结果见表6,其在工况3下的Von-Mises应力分布见图6。
3.4.3电机吊杆计算结果。电机吊杆计算结果见表7,其在工况3下的Von-Mises应力分布见图7。
3.4.4电机悬挂装置强度计算结论。根据上述强度计算评判标准,电机支座、电机吊杆在各个工况下的最大应力均远远小于相应的许用应力,且设计安全裕量充足。
4、结束语
本文对南非22E电力机车转向架电机悬挂装置的结构进行了详细介绍,并阐述了带有创新性的防脱落装置;通过有限元分析计算电机悬挂装置的强度在三种工况下均满足要求。
参考文献
[1]邹文辉,陈喜红,李冠军,等.南非窄轨货运电力机车转向架的研制[J].电力机车与城轨车辆,2015(1).
[2]张又孔,邹文辉,李冠军,等.南非窄轨机车转向架驱动系统[J].电力机车与城轨车辆,2015(3).
篇5:防爆电机配件介绍
电机防爆等级由3部分构成1)在爆炸性气体区域(0区、1区、2区)不同电气设备使用安全级别的划分。如旋转电机选型分为隔爆型(代号d)、正压型(p)、增安型(e)、无火花型(n)
2)气体或蒸气爆炸性混合物等级的划分,分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三种,这些等级的划分主要是依照最大试验安全间隙(MESG)或最小点燃电流(MICR)来区分的。
3)引燃某种介质的温度分组的划分。主要分为T1-450℃<T、T2-300<T≤ 450℃、T3-200<T≤300℃、T4-135<T≤200℃、T5-100<T≤135、T6-85<T≤100℃.防护等级:
0 无防护电机 无专门防护 不作试验,但应符合2.1条防护大于50MM固体的电机能防止大面积的人体偶然意外地触及或接近壳内带电或转动部件。能防止直径大于50MM的固体异物进入壳内防护大于12MM固体的电机 能防止直径大于12MM的固体异物进入壳内防护大于2.5MM固体的电机 能防止直径大于2.5MM的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件防护大于1MM固体的电机 能防止直径或厚度大于1MM的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件防尘电机 承受任何方向的溅水应无有害影响
0 无防护电机 无专门防护防滴电机 垂直滴水应无有害影响15度滴电机 当电机从正常位置向任何方向倾斜至15度以内任一角度时,垂直滴水应无有害影响防淋水电机 与垂直线成60度角范围内的淋水应无有害影响防溅水电机 承受任何方向的溅水应无有害影响防喷水电机 承受任何方向的喷水应无有害影响防海浪电机 承受猛烈的海浪冲击或强烈喷水时,电机的进水量应不达到有害的程度。防浸水电机 当电机浸入规定压力的水中经规定时间后,电机的进水量应不达到有害的程度潜水电机 电机在制造厂规定的条件下能长期潜水。电机一般为水密型,便对某些类型电机也可允许水进入,但不应达到有害的程度
小功率防爆电机在国内通常按功率大小将电机分为大型电机、中小型电机、小功率电机等三大类。随着改革开放的深入、我国WTO的加入以及世界制造业重心正在向中国的转移,中国已成为世界小功率电机制造基地,小功率电机产量占世界总量的60%以上。
因此,抓住有利发展时机,实现行业重组,打造具有民族品牌的电机产品,增强国际竞争力,小功率防爆电机已成为我国电机工业界的重要课题。小功率电机的界定 依据“GB2900.27-1995电工名词述语小功率电动机”标准定义,小功率电机是指折算到1500r/min时,最大连续定额不超过1.1kW的电动机,即1.1kW及以下电机统称为“小功率电机”,它包含了人们通常所说的“分马力电机”和“微电机”。
小功率防爆电机由于它与人民生活休戚相关,已被列入国家强制性认证目录。小功率电机种类繁多,大致可分为三相异步电动机、三相电泵、洗衣机用电动机、空调器风扇用电动机等27类。
小功率电机行业在国民经济中的地位和作用,小功率防爆电机随着科学技术的快速发展和人民生活水平的不断提高,各类电机在工业自动化和人们的生活工作中正起着越来越大的作用。小功率电机作为一个动力驱动源应用十分广泛,在世界各国的经济发展中占据着越来越重要的地位,这一产业为牵引许多工业国经济发展的腾飞发挥着重要作用。
小功率防爆电机作为家用电器和汽车机电能量转换及自动化程度提高的核心驱动执行部件,电机的相关性能指标直接决定了家用电器、设备的性能和技术水平。它不仅是工业设备的动力,同时也是实现生活现代化的动力。电机质量和先进程度同样也是反映一个国家自动化水平的指标,电机质量决定着人们的生活质量和国家的工业化水平。电机作为机电能量转换的重要装置,是电气传动的基础部件,小功率防爆电机其耗电量占据了全部用电量的60%以上,对国民经济、能源利用、环境保护和人民生活质量的提高都起着十分重要的作用。
我们南洋防爆电机有限公司直接销售中国名牌——南洋防爆电机有限公司生产的YB2系列隔爆型三相异步电机及其派生产品,如:YB2系列(H280以下)高速(3500-8500r/min)隔爆型三相异步电动机、YBP防爆变频电机、YB2(防爆变频电机)、四级隔爆电机(dIICT2--5)、YBXn高效节能防爆电机、YB2船用(H)隔爆型电机、YBZU系列隔爆型振动源三相异步电机、YBK系列矿用通用隔爆型电机,以及YB(355~450)系列中型高压隔爆型电机、YB(560~710)系列高压隔爆型电机、特殊环境用隔爆型三相异步电机(例如:高寒环境防爆电机)、防爆电机配套的KCB系列齿轮油泵、管道泵(ISG、IRG)、IS系列泵。配套石油机械设备出口到美国、加拿大、印度、印度尼西亚、欧盟等国家。防爆电机、电器主要供给石油、化工、军工、煤矿等有爆炸性气体混合物存在的场所使用。产品符合IEC标准(还可根据用户需求生产符合美国UL认证、欧共体ATEX认证),加拿大CSA认证、德国CAS认证、澳大利亚SAA认证、南非的SABS认证的隔爆型电机。
南洋双象防爆电机有限公司第二经销处努力做好售前、售中、售后服务。随时解答用户的疑难问题。用我们隔爆电机、电器的知识满足用户的需求。重合同守信誉,及时提供优质产品,认真执行“三包”服务规定,及时处理用户反映的问题。
南洋防爆电机有限公司第二经销处的宗旨:诚信为本,携手发展。本公司的主打产品:防爆电机、防爆变频电机、隔爆型三相异步电机、防爆电机配件。
篇6:发电机品牌介绍
美国康明斯Cummins发电机
美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能,卓越的品质,合理的价格,忠诚的服务遍及世界各地,早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。
·英国珀金斯Perkins发电机
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界,在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)公司的设计及制造。
·瑞典富豪VOLVO发电机
一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。今天,凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。
·韩国大宇Hyunju发电机
大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,如今已成为韩国最大的机械公司。他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。1975年建成了当时亚洲最大的发动机械制造工厂并开始生产发动机,与德国的曼公司和日本的五十铃公司签署了一系列技术协议,为国内外用户生产全系列的发动机。公司产品立足于严格、规范的质量保证体系不,通过了ISO9000、ISO14000等各种国际认证,在重型建筑设备、工业车辆、机床、自化系统等经营领域中,提供世界最高水平的产品和服务
·日本三菱MITSUBISHI发电机
从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,“相信明天”
这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性,其卓越的品质是用户信赖的保证。
·美国强鹿John Deere发电机
1. 快捷、可靠的冷启动,加热器装在进气歧管,使得发动机在环境温度低时容易启动。同时,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力;
2.运行费用低,发动机燃烧过程中先进技术的采用,极大的降低了燃油的损耗,为用户提供最低的运行费用;
3.工作平稳噪音低,从每一台发动机制造、生产开始,始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音;
·美国底特律DETROIT发电机
DDW水冷发电机组
DDA风冷发动机
·意大利依维柯IVECO发电机
依维柯(IVECO)公司是意大利菲亚特集团(FIAT)的主要成员,主要从事汽车及柴油发动机的研究和生产,同时生产工程机械、内燃机车、矿山、冶金及发电设备。依维柯·爱福为依维柯公司专为客户生产特种柴油机的公司,位于意大利米兰市,其生产的柴油发电机组装机容量从17KW到616KW,全符合ISO8528标准,依维柯·爱福公司具有ISO9001产品质量认证,是世界上最主要的柴油发电机组制造厂家之一。
·德国道依茨DEUTZ发电机
·德国奔驰MTU发电机
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW),燃气涡轮发动机,发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。
·美国卡特皮勒Caterpiller发电机
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商。也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动
机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,全球500家大企业中排名第43位。2000年全球销售额201.75亿美元。
卡特彼勒公司(CATERPILLAR)自1931年起设计及生产发动机,于1939年开始推出发电机组,累积了超过70多年的设计和生产经验。多年来,卡特彼勒在设备的设计、开发研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用,是目前全球最优质的发电机产品。
·日本雅马哈YAMAHA发电机
不一般的操作设计,简单易行
耗油量低,经济实用
经久耐用,可靠性高
省却繁琐的维修保养
配有保护装置,确保运作安全
采用静音防震设计
新—先进的变频技术,100%日本进口
精—波形更趋完美,精密仪器的最佳拍档
劲—功率输出更强,燃料消耗更低
小—轻量化设计,机身重量仅有29kg
强劲的输出功率
优异的省油性能
出色的静音效果
卓越的环保设计
简便的操作性能
·日本国际久保IMC发电机
一直以来世界各地用户都知道,日本 “国际久保” 以其专业的技术、优良设计和不断改进其产品,以配合客户所需。为你提供广泛单相和三相无刷式柴油发电机,汽油发电机,电焊发电机,照明发电机,园林机械,公路机械和水泵等优良产品,操作简易、运转宁静,经久耐用,适合于任何用途以配合当时环境下使用。
1994年『IMC-国际久保』自进入中国市场以来,深受各用户之爱戴,成为著名品牌和高质量之保证,并荣获通信系统之认证及指定使用配套产品,提供高效率之后备电源和相关产品,目前用户已遍及全国各地。
国内20KW高档的柴油发电机组基本是用 洋马、康明斯、雷沃动力 + 无锡斯坦福、法拉第 电机,一般售价4-5万;
中高档柴油发电机组基本是用 玉柴、潍柴、上内动力 + 无锡顶
一、法拉第 电机(无刷),一般售价 2-3万;
篇7:微型电机的简单介绍
微型电机指直径小于160mm或额定功率小于750W或具有特殊性能、特殊用途的电机。微特电机综合了电机、微电子、电力电子、计算机、自动控制、精密机械、新材料等多门学科的高新技术行业,尤其是电子技术和新材料技术的应用促进了微特电机技术进步。微特电机品种众多(达5000余种)、规格繁杂、市场应用领域十分广泛,涉及国民经济、国防装备、人类生活的各个方面,凡是需要电驱动的场合都可以见到微特电机。
微特电机制造工序多,涉及精密机械、精细化工、微细加工、磁材料处理、绕组制造、绝缘处理等工艺技术,需要的工艺装备数量大、精度高,为了保证产品的质量还需一系列精密的测试仪器,是投资性较强的行业。
简而言之,微特电机行业是劳动密集型和技术密集型的高新技术产业。
微特电机主要应用于3个领域:①无特殊控制要求的驱动场合作为运动机械负载的动力源。例如,玩具汽车、模型飞机中的动力驱动装置。②音像设备。例如,在盒式录像机中,微特电机既是磁鼓组件的关键元件,又是其主导轴驱动、收供带和磁带盒的自动装载以及磁带张力控制的重要元件。③办公自动化设备、计算机外部设备和工业自动化设备。如磁盘驱动器、复印机、打印机、数控机床、机器人等都应用了微型电机。
产品特点:
微型电机是由永磁同步电动机和内置减速箱组合而成的可逆同步电动机,具有力矩大、噪音低、体积小、重量轻、使用方便、运行恒速等优点,还可以搭配各种齿轮箱以达到改变输出速度和转矩的目的。
应用范围:
食品机械、纺织机械、医疗器械、安防设备、智能门窗、监控器云台、广告灯箱、家用电器、冷暖空调风页、执行器控制等所有小功率恒转速大力矩设备。
微型电机在结构上大体可分为3类 :
1、电磁式
基本组成与普通电机相似,包括定子、转子、电枢绕组、电刷等部件,但形状比较小巧,结构格外紧凑。
2、混合式
常见的有两种:上述各种微电机的组合;微电机与电子线路的组合。例如直流电动机与传感器的组合,X方向与Y方向直线电动机的组合等。
3、非电磁式
外形结构与电磁式一样,如旋转类产品作成圆柱形,直线类产品作成方形,但内部结构因其工作原理不同而差别很大。
篇8:电机介绍
关键词:旋转电机,直线感应电机,电磁设计,仿真
引言
旋转电机结构简单、制造容易, 节约铜、铁等材料, 提高效率和功率因数, 以提高其经济技术指标与降低耗电量。直线电机省去了中间的传动装置, 所以效率更高, 散热较好。本文研究异步旋转电机和直线感应电机的电磁设计, 并对两种电机进行了仿真。
1 电机结构
电机的分类方法有很多种, 按照工作电源种类来分, 包括直流电机和交流电机;按照结构和工作原理, 又可分为直流电动机、异步电动机以及同步电动机等, 本文中以异步感应电机为例来分析。直线电机相当于旋转电机定子的, 叫初级;相当于旋转电机转子的, 叫次级。
2 电磁设计
2.1 电磁负荷选择
对于中小型异步电动机通常取线负荷A在15×103~50×103A/m, 气隙磁密Bδ在0.5~0.8 T范围内;大型异步电动机的A和Bδ可略高。
直线感应电机气隙磁密取值在Bδ=0.4 T左右。电负荷单边直线电机一般取50 000 A/m左右。
2.2 主要尺寸选择
旋转异步电动机的主要尺寸包括定子内径Di1和电枢计算长度lef。
决定电机主要尺寸的基本关系式为:
其中, CA是电机常数, P′是视在功率, n是电机转速。
对于功率较小的电机, 可用下列经验公式来求δ (单位为m) :
对于大, 中型电机2p=2~16, 可用下列经验公式求出 δ (单位为m) :
式中:P为极对数。
气隙 δ与次级导体板厚度d是由两个公式联立确定的
式中:Cr为横向端部效应系数。
2.3 线圈设计
旋转电机的定子绕组采用单层整距绕组, 交叉式[3], 如下页图1-1 所示。直线电机采用包圈初级铁心的边缘线圈法, 选用双层整距叠绕组, 绕组连接图如下页图1-2 所示。
3电机有限元仿真
3.1 建模
几何模型在Auto CAD里面建立。通过画线, 圆弧, 圆或者它们之间的组合, 生成封闭区域, 形成2D几何模型, 填充材料冲片采用DW310, 绕组和导体板用铜, 其余部分用空气, 并拉伸为实体。其中不同点在于, 直线电机要单独设置运动方向为 (1, 0, 0) 。
3.2 电流仿真
仿真结果可知旋转电机三相电流是对称的;直线电机的三相电流是不对称的, 这是因为为初级电流固有不平衡性。
4结语
本文分析了旋转电机与直线电机的电磁设计, 然后进行了两种电机的软件仿真分析, 可以为这两种电机的设计、仿真积累经验。
参考文献
[1]张永利, 李利华.三相异步电动机变频调速的原理和发展[J].黑龙江科苑论坛, 2010 (5) :18.
[2]邵眴.动车组自动门控制系统的优化控制研究[D].长春:吉林大学, 2010.