个人工作总结--3月版

个人工作总结--3月版（通用3篇）

篇1：个人工作总结--3月版

个人简介

许建梅，女，现年50岁，1979年毕业于运城水校，同年8月在中阳县水库管理处参加工作，1987年调中阳县供水公司工程股副股长，1995年自办编织袋厂，2004年1月至今担任山西兰花花农林发展有限公司总经理。

在担任总经理的几年来，许建梅，是她一举改变了厂区那种破烂不堪、野草丛生的情景并维修好尘封已久、零乱狼籍的设备，创立了“兰花花”牌一级精炼胡麻油这一独特的地方特色品牌，申请并新建了“年产10万吨饲料及1000吨玉米油”的生产基地。

许建梅上任后，首先认真分析吕梁农业资源和生态环境优势，树立公司农产品的特色品牌，创立“公司+基地+农户”的合作模式，生产和销售具有区域特色的胡麻油绿色产品和优质绿色饲料。到2010年底,已使公司拥有资产总额4420万元，固定资产2141万，具备了年产1700吨食用胡麻油和10万吨优质饲料的生产能力,2010年实现销售收入4457万元，使公司成为同行业中发展最快的公司。由于许建梅个人出色的业绩，2009年被评选为吕梁市第二届人大代表。

许建梅是一个不服输的人，她有着一般人没有的刚毅性格，超群睿智，正因如此，在短短几年时间里，兰花花公司取得了一个个娇人成绩，也奠定了她人生中的又一块里程碑。许建梅，用她的实际行动赢得了社会各界的尊重，在2009年被评为“全国老区妇女创业创新标兵”，还被省妇联评为“山西十大杰出女企业家”；被吕梁市委评选为“吕梁市五一劳动模范”；被市妇联评为“巾帼创业标兵”和“ 妇女创业明星”等光荣称号；被方山县委、县妇联评为“优秀农民经济人”和“方山县第一批县级优秀人才”等荣誉称号！许建梅，她用她努力拼搏的精神书写着自己不平凡的人生！

篇2：个人工作总结--3月版

甲方：太和风古运输代理（北京）有限公司（以下简称甲方）地址：北京市朝阳区住邦2000-2号楼1206 法定代表人： 徐彬 传真：010-65617637 乙方：北京华汉星进出口有限公司（以下简称乙方）地址：北京市海淀区西四环北路6号3幢106号

法定代表人： 翟平传真：010-64923923 协议签订地点：北京

甲乙双方经平等协商，在自愿互利友好合作的基础上，就航空货物运输代理业务的有关事宜，达成协议如下：

时应及时提供数据完整的报关单草单，并对草单中各项数据的正确性及报（转）关、报检文件的合法性负责，如因单据和文件记载内容有误、单据不全、单货不符、货物不齐等原因造成的报关延误等损失由乙方承担；

7.乙方货物如有特殊操作要求，应在委托书明显地方详细注明，如乙方不提供书面明示，甲方将视为普通常规货物操作，货物有任何损失，责任由乙方负责。8.乙方应保证所交运的货物的包装适合运输、完好无损，并对因包装不符合运输要求而造成的损失承担责任。

9.乙方按时、足额向甲方支付应付的各项费用。

10.乙方应当保证所有托运货物的包装适合运输且完好无损，在运输过程中不致损坏和污染飞机、设备及其他物品，否则引起的损失和责任由乙方全部赔偿和承担。

篇3：一台车、3个人、400天

今年10月份，北京拓古路虎捷豹专业维修改装店来了一辆卫士130皮卡，这辆车便是车手韩岳准备环球400天的战车。此行的目的是了解全球的各种赛事、赛道和赛车历史，全程会无保留的介绍这些国家和赛事以及诸多伟大的赛车手。

对于众多中国车迷来说，韩岳是一个耳熟能详的名字，他是中国最早的越野拉力赛车手，同时也是汽车收藏家和特技全能车手，曾两度参加达喀尔拉力赛，2013年创办中国最具影响力的民间赛事OMGRACE。2014年11月15日，在重庆举办的中国汽车飘移锦标赛中，韩岳以8厘米的最小间距飘移入位及10圈的“1分钟内两轮行驶中的卫星飘移”成绩创造两项新的吉尼斯世界纪录，被各方赞叹“神乎其技”，同时也让车迷们对接下来将开展的“环球赛道400天”活动更加期待。

资深老爷车收藏家

韩岳最初在汽车圈内小有名气是因为收藏汽车。在他的巅峰时期，他收藏了三十多辆汽车，包括路虎、MINI、雪铁龙2CV、VOLVO消防车、奔驰大客车……其中路虎是他收藏最多的品牌，他也因此被圈内人称为“养虎专业户”。他曾收藏过8辆路虎车，其中一款古典版揽胜，也是巴黎卢浮宫和中国故宫博物馆的收藏品。

“路虎所有的型号我都收集过了，大家有什么路虎相关的信息也会问我，或者给我提供信息。在国内收藏老路虎的人太少了，所以我成了专业户，这次环球之旅选择路虎卫士130皮卡也是出于对路虎的感情”韩岳对《汽车观察》记者如是说。

一个能够把汽车当玩具收藏的人，即使不是大富翁也至少是身家颇丰之人。不过，你要是把韩岳当成有钱人家出生、衣食无忧的公子哥，那可就大错特错了。

韩岳出生在北京的一个普通人家，家里的条件非但算不上富裕，还可以说有点穷。韩岳也不爱念书，职高没念完就辍学了。“我念的是道路桥梁设计专业，但我喜欢学室内装潢，可学校不同意我换专业，我就自暴自弃，干脆退学了。”退学之后的韩岳端过盘子，卖过西瓜和花，当过厨子和裁缝。后来，市场上流行文化衫，韩岳就学习了丝网印，1994年，他开了公司，印刷出口俄罗斯的文化衫。再往后，他一边提高自己的印刷水平，一边拓展公司的业务，他甚至另辟蹊径开始印各国的国旗，并给广告公司做标志旗。聪明、好学的韩岳渐渐成了小有积蓄的韩老板。这也为日后玩赛车和搞各种汽车运动奠定了坚实基础，在记者看来，今天韩岳能够选择驾车环球世界这与他的经历和崇尚自由的性格密不可分。

专业装备保驾护航

为了更加安全的进行环球之旅，韩岳在北京拓古改装俱乐部对其座驾进行了多项安全改装与升级，装配了绞盘、射灯、逆变器、打气泵以及一些路上可能需要的车辆备件。

作为中国最具资历的车手和汽车收藏家，韩岳对轮胎的了解绝对是行家里手，路航轮胎能够成为他的选择，说明了路航轮胎的品质足够优秀。

据记者了解，此次“环球赛道400天”很可能是第一个游遍全球的中国汽车自媒体活动，是国内汽车自媒体开始走向世界的一大标志性事件，而路航轮胎作为中国轮胎企业走向世界的领航者，也多次主动出击国际权威测试，在众多测试中与国际知名轮胎品牌并驾齐驱，甚至在很多指标中超越了国际品牌，取得了国产轮胎品牌罕见的优秀成绩，因此韩岳“环球赛道400天”活动与路航的品牌取向非常一致，相信双方的联手肯定会交出一份令大众满意的答卷。

400天驾车游遍世界，这次“环球赛道400天”活动同时也是一次极为漫长的越野拉力远征。众所周知，越野拉力赛由于行程漫长、路况条件复杂恶劣、突发状况极多，对赛车轮胎提出了极高的要求，合格的越野拉力赛轮胎必须具备优秀的抓地力、制动力、耐磨抗冲击和全天候作战能力，代表了汽车轮胎领域的高技术水准。在国内越野拉力赛轮胎领域，路航轮胎是首家投入生产的企业，积累了丰富的研发经验，产品的质量和技术含量在行业内处于一流水准。

最后，预祝韩岳的环球400天之旅能够一切顺利，期待早日归来，为广大车迷分享更多旅途的有趣故事，《汽车观察》杂志也将会跟踪报道。