上海大众实习报告

2024-07-14

上海大众实习报告（精选6篇）

篇1：上海大众实习报告

上海大众实习报告

企业简介作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。

1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

企业文化

上海大众卓越文化源于历史的积淀，现实的努力，对未来的追求。上海大众是中国最早的轿车合资企业，成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式；在自身滚动发展的同时，带动了一大批相关产业的发展进步，成为中国汽车产业的领头羊。上海大众以不畏艰险的开拓、令人瞩目的成就，把“卓越”刻进自己的历史进程。

随着市场环境的变化，竞争日益加剧。面对挑战，上海大众积极调整转型，以市场为导向打造体系竞争力。在调整转型期，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。我们挑战自我，在秉承优良传统的同时，打破不适合发展的各种制约，勇敢地变革创新、与时俱进。我们敢于竞争，竞争让强者更强，上海大众在激烈的市场竞争中发展、突破，获得持久的生命力。作为奥运会的合作伙伴，上海大众发扬“更高、更快、更强”的奥林匹克精神，团结所有员工、经销商、供应商和其他合作伙伴，奋勇拼搏，不懈追求。

企业环保

环境管理的成功与否，除了有效的管理工具外，更有赖于组织内全体员工的承诺和参与，它不同于传统上主要依靠管理者和环境职能部门对环境事务进行监管，而是强调全体员工自觉地承担起环境责任。

组织不同层次不同范围的培训实现“全员”意识与能力的提高。例如：邀请了国家环保局、上海市环保局、环境管理体系审核中心的有关领导和专家对各级经理进行了环境保护概况、最新发展趋势、环境管理体系的背景及作用、领导人员的推动能力等方面的培训；在新进员工的教育课程中，增加了有关ISO14000环境管理体系的环境意识学习内容；所有上岗员工特别是环境重要岗位员工必须通过与其岗位相关的环境意识与应急能力的培训方可上岗，使他们具备处理本岗位环境事务的必要能力，掌握正确的工作方式。

大众品牌

作为全球车市一直备受赞誉的经典品牌之一，大众PASSAT品牌车型自落户上海大众后，便开始广泛地进入中国中高级车市场，并迅速成为中国车市中高级轿车的第一品牌。2005年11月，上海大众在PASSAT轿车的基础上推出了全面革新的PASSAT领驭，树立起了国内中高级车市的新标杆，稳居B级车市的第一阵营；此次上市的PASSAT新领驭则是上海大众继续秉承对德系血统的坚持，以及与中国市场需求相融合的又一革新力作！

同时大众推出多种新型品牌新型Polo，途观，新途安，朗逸。

实习所见所闻

4.1各车间加工工序及特点

4.11开卷车间

汽车生产的第一道工序是在开卷车间内进行的。开卷，顾名思义就是将成卷的钢铁切开并制作成生产工艺所需要的形状。走进现场，我在开卷线入口上方看到的就是“卷料”，都是从钢材厂直接运输来的。通过特殊的机械将这些“卷料”送至开卷设备上。

根据所选择的模具不同，该设备能切出方型或各种形状的片料。据工程师介绍，在目前国内汽车厂商中，只有上海大众等少数汽车生产企业才拥有独立的开卷车间。部分国内厂商没有开卷设备的，只能购买固定规格的板料。但是费用方面，卷材和板材可能相差500-1000元/吨。而且，会导致两次损耗。这也是在保证质量情况下，上海大众能同时降低产品成本的原因之一。

冲压车间

在经过了开卷后，不同大小、不同形状的材料被送进了冲压车间，这里将使片状的钢板变成车辆上所需要使用的造型。在冲压车间，我首次见到了由六台德国引进的压机组成的冲压线，其中第一台达到2000吨，其余五台各1000吨，共计7000吨。（有别于其他厂商最多五台多工位压机的加工工艺。）它的主要特点是滑块一次成型，可同时完成多个方向的操作。

由此可见，上海大众汽车的模具开发更精细也更复杂，加工工艺要求更精湛；所以它的产品精密度更高，车身刚度更强。这也是上海大众汽车敢于“碰硬”的关键所在。巨大的压机之间采用美国的机械手设备进行零件的传递，整条流水线除了两头有工人在上料和检查质量外，冲压过程是全封闭无人操作。

熟悉冲压流水线的人都知道，冲压一个零件需要拉申、冲孔、翻边等6道工序才能完成，传统的冲压作业方式是一台压机一个工位，完成一道工序后，再由工人或机械方式运至下一台机床，进入下一道工序，依此类推，直至完成所有的工序。而多工位压机实际上将多道工序的模具合并到一个工作台面上，滑块一次行程后，机械手将冲压件从上道工序移至下道工序。从远处看，冲压件在同一工作台面上的多道模具间“跳跃式”地前进。

陪同的冲压车间工程师对我说：“采用多工位压机的好处是：机床的平均冲次高达每分钟17-25次；适宜于生产中小零件，而这恰恰是一般的自动化线无法办到的；机械手小而轻，所以换模工作量轻；机械手的运动轨迹与滑块完全匹配，因此不会发生机械手进程过快而撞击滑块等故障。”

所有冲压件在完成这道工序后，被送入车身车间焊接。

车身车间

电瓶车慢慢驶入了车身车间，我被要求带上安全防护眼镜。我对这个车间最深的感受是机器人特多，各个角落都有焊花在“飞舞”。据陪同的机械工程师介绍，整个车间共有64台焊接机器人，每辆车的焊点有5800多个，比同类的中高级轿车要多近2000个，要知道，一个焊点就需要一元人民币的成本。

激光器通过两台机械手，用1400度的高温将车顶与侧围的钢板完全融化在一起，使它的焊接处达到分子结合状态，这样的焊接工艺可以将整个车身的刚性结构提高30%，而且确保了车顶与侧围连接表面的光洁度。目前上海大众采用激光焊接的产品有Passat轿车、POLO轿车、途安多功能轿车和我最新款的SKODA 明锐。目前，上海大众的途安轿车是国内整车激光焊接中，激光焊接最长的车型。除了激光焊接外，自动滚边机也是车身车间生产工艺的一大特色。这个工序主要是把如车门等部件的内外板拼合起来。在现场我看到，该机械把外板和内板滚在一起，把两层板的外缘翻转进去，压平，涂胶，中间加热，经过硬化形成成品门。滚装数控机器人柔性强，滚不同零件或不同的车门，根据边长设定进行相应的自动滚边。这种工艺的优势是：较少的前期投入,较少的维修时间，比传统的压边工艺设备降低50％的费用。

油漆车间

汽车三厂的油漆车间是很少对外开放的，因为它要求“一尘不染”。进入油漆车间前，首先要换上特别的工作服，然后走进一个密封的四面都有吸风机孔的小单间，吸去身上的“所有”灰尘，方可进入车间。与其它两个车间相比，油漆车间非常干净，地面光洁照人。细细观察，油漆车间的先进性体现在其工艺流程多，而且自动化程度高。究竟有多少道工序呢？工程师告诉我，油漆的程序有脱脂、磷化、钝化、电泳、PVC密封、中涂、面漆等共14道工序。

这些工序基本上全是在密封的通道由计算机控制完成的。整个油漆车间采用的是自动静电喷涂设备，其喷涂原理是以车身作为阳极，喷涂机的涂料雾化器作为阴极，接上高电压，在喷涂机与车身之间形成高压静电场。自动静电喷涂具有如下几个优点：装饰性好，油漆涂层质量均匀、涂着效率高，节省涂料、节能降耗，保护环境等等。

工程师最后带我进入了一个特殊的房间，在这里，工作人员向我展示了油漆车间的“亮点”——空腔注蜡。工程师介绍说，上海大众是国内首家引进先进空腔注蜡防腐技术的汽车厂家。在整个空腔注蜡前，车身首先经过预热，车身温度维持在80度左右，然后将摄氏120度的蜡通过车身底部的40多个孔注满空腔。

实习中的启示

6.1面对未来的职业道路

上海大众在坚持走引进吸收和自主开发并重的技术道路上，一贯重视并充分尊重每位员工的发展，建立了完整的基于培养、考核和激励的发展体系——“员工多元化发展道路”，为企业强化核心竞争力和实现可持续发展提供人才保障。员工可以根据企业需要和个人特质选择技能师、专家或管理发展道路。技能师发展道路旨在为那些在生产一线工作、熟练掌握操作技能和知识运用的复合型人才提供发展通道；专家发展道路的对象是在技术研发、工艺质量管理和规划等专业领域从事技术工作的员工；管理道路是为希望从事管理及其他相关业务的人员设计的发展通道。

兴趣培养

上海大众建立了一套完善的培训体系，和员工多元化发展道路相匹配，为处于不同发展层面和发展阶段的员工提供系统性的培训辅导，让员工实现个人能力、企业能力和社会能力全面提升。同时通过上海大众评价中心体系的一系列科学、系统的评价方法，保证各条发展道路上具备发展潜力的优秀员工能够脱颖而出。

学习技术

汽车产业是个非常复杂的系统工程，对上海大众来说，每天要生产数以千计的汽车，每部车都有成千上万的零部件，同时公司又拥有数百万名用户。我们追求在各环节都做到“零缺陷”，这就特别需要敬业爱岗、注重质量的员工。尤为重要的是，整车企业处于汽车行业价值链的核心地位，上面有千家供应商，下游有百家经销商，如果整车企业的经营发生起伏，就会对产业链造成很大波动。如此一来，把正确的人放在正确的位置就成了企业发展的当务之急，只有提供更宽广、更多元化的个人发展空间，企业才能留住有用之才。

首先，实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却是与众不同的。他将全面检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的。

通过这次实习，使我学到了很多实践知识。在毕业设计课题上：我收集到了很多的知识，对于自己的课题有了更深层次的理解，在相关的知识上也有很大的收获，扩大了自己的知识面，使自己的知识理论与实际设计的联系得到了加深，在材料选择和成本估算上有了明确的答案，在设计理念和可行性上有了重要的依据。

在其他方面，我也是获益良多，我懂得了在工作岗位上我们不仅要恪守职责，更要虚心向别人求教，不能回避自己的短处，要学会发现自己的缺点，这样才有改正缺点，寻求进步的机会。因在工作中要懂得和别人合作，因为各部门都是相关联的。任何时候，都要记住，团队的力量才是无穷的。

篇2：上海大众实习报告

一、公司简介

上海大众4S店..集整车销售、汽车维修、配件销售、信息反馈四位一体。公司主要销

售途安、途观、POLO劲展售销有拥。车轿等驭领ASAP、桑普海上、逸郎、取劲OLOP、情TS 厅..客户服务维修中心..以及特约公司维修站和零部件供应中心及二手车置换。内部组织机构下设服务部、配件部、销售部、办公室和财务部、市场部..拥有一大批素质较高的汽车维修和管理人才。上海大众4S店为确保打造“大众人之力..服务于大众”为指导思想深入人心..进一步满足广大客户的个性化需求..上海大众4S店的经营理念主要体现以下几下方面..一是“以诚信服务为宗旨”的经营理念..在销售、技术服务的各个管理环节..充分体现“以客户为中心”的服务意识..质量意识..品牌意识..在做精做细..让用户更满意上下功夫..二是在市场服务网络推进上实施“以关爱用户为宗旨的季节性服务行动”..将 “让用户更满意”的经营理念落实到每个细小的环节..三是全面推进管理创新、从严控制财务、商务、管理费用..开展群众性合理化建议活动..让市场和最终用户分享企业管理创新、技术创新和降低成本带来的丰硕成果..四是全方位的技术支持..24小时全天候紧急救援服务..系统培训造就高素质的员工队伍..谒诚为广大用户服务。

二、公司的服务流程

我的实习包括两大部分。首先..第一部分是销售。销售流程如下..1.1潜在客户管理

熟悉竞争对手的最新情况和上海大众的产品信息..确保销售流程中所有的支持工具都随时可用..并以客户为中心提供服务。对需要跟进的潜在客户及时回复。每天联系潜在客户。

邀请潜在客户来店..提供试乘试驾车。2.1客户接待和需求分析立刻接待客户。

尊重客户..对所有客户一视同仁。充分考虑客户的时间安排和需求。让客户感到你清楚他们的期望。

根据不同的客户类型..调整销售流程的侧重点。

充分利用现有工具..如客户欢迎卡..客户休息室..需求分析表等..完成以客户为导向的销售流程。

2.2产品展示及试乘试驾

根据客户的产品知识和需求..调整产品展示方式。主动引导客户体验产品展示和试乘试驾。

利用现有的工具如演示录像、展车、试乘试驾车、试乘试驾路线及工作表..全面提供信息。

描述车型的“配置-功能-好处”。

用“说明-复述-解决”的方法处理客户异议。2.3交易洽谈

根据客户的习惯..利用现有工具如在线车型配置选择工具、涂漆和其他材质样板、轮胎钢圈等帮助客户选择符合其要求的车型..无论有无存库。为客户计算并打印出报价单..解释其中的各项条款。

解释上海大众的价格政策..强调经销商服务的附加值。如果是二手车置换..同时提供新车和二手车报价。2.4付款服务和交易达成

向客户讲解贷款购车的利弊。

将贷款购车透明化..为客户打印出贷款购车方案..并讲解方案中的各项条款和所需条件。客户选择贷款购车方案是时..切勿向顾客施加压力。

客户离店后及时通过邮件向客户发送之前填写的试乘试驾表..并附上客户额外要求的信息。再次感谢客户到访经销商。根据潜在客户级别进行客户管理 3.1交付信息沟通

确保车辆交付的每一步骤对客户透明。

需要客户等待时..妥善处理客户对交车时间的期望。

询问客户习惯的沟通渠道..然后向他们提供交车状态的最新动态。通过短信和邮件告知客户交付的最新动态。

为新车交付做预约..建议交车地点为经销商..并提供上门接客户到店的服务。3.2车辆说明及交付真诚的欢迎顾客

在初期就顺利完成单据和支付事项。

事先将车辆罩起来..营造卓越体验的氛围。

针对车辆外观..和客户的购买动机..再次提及新车所具有的配置、功能和好处。讲解《使用维护说明书》。

利用交车单..确认客户的各项要求得到满足。为客户介绍服务顾问。

赠送小礼物..并为客户留影纪念。感谢客户购买上海大众的产品。3.3成交客户管理

第一天后到第三天..致电客户..询问客户满意度。了解车辆目前使用状况。让客户感受到在交车后他仍然受到经销商的关爱。客服部门提供客户关爱并定期跟进客户。

通过一段时间的销售经验..熟悉了销售的流程..我觉得如果一个人从事了汽车销售工作..并要在这一行取得成绩..那么..一定要热爱这项工作..把销售作为爱好能极大地提高销售业绩..这是因为..人们会不断学习和积累..使销售成为更有趣、更有价值的工作。学习可以激发大脑..新知识给我们带来快乐的体验..一旦发现了这点..销售就会成为爱好。

刚开始做销售是一件很辛苦的事情。对汽车不熟悉..所有的一切都需要从零开始..还要忍受对方的抱怨和拒绝。很多从事销售工作的人都因为不能忍受开始时的辛苦而转向其他行业。但是..销售的神奇之处就在于有人酷爱它..并借助它赚了钱..改变了自己的生活。一旦将销售转变为爱好..就不会介意工作的辛苦..也不会抱怨客户的苛刻。客户拒绝..是销售的开始。在销售中投人得越多..在生活中的各个方面观察销售的机会也就越多。除了认真做好本职工作..认真对待每一天..认真做好工作的每个环节..多一些创新的意识和具体的实践..战胜自己个性中不和谐的地方..积极完善自我..把个性魅力融人到工作当中..并通过工作展示自己的魅力。我实习的第二大部分就是售后服务。

售后服务的内容包括产品保养、产品保修..维修或更换..、技术咨询、技术培训、配件供应、紧急救援、增值服务等。售后流程图如下..是否否是售后

养保修维般一修大赔理险保约预待接约预三包期预检车旁接待安排车间维修增项处理确定委托书检查

进一步检查

待接区息休排安户客

在售后服务的领域里..我熟悉了服务顾问的主要职责。

1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户

..1..见到客户驾车驶进公司大门..立即起身..带上工作用具..笔与接修单..走到客户车辆驾驶室边门一侧向客户致意..当客户走出车门或放下车窗后..应先主动向客户问好..表示欢迎。同时作简短自我介绍。..2..如客户车辆未停在本公司规定的接待车位..应礼貌引导客户把车停放到位。..3..简短问明来意..如属简单咨询..可当场答复..然后礼貌地送客户出

门并致意。如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽..服务顾问检测诊断后..再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的..应按客户要求办理手续。..4..如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。..5..如属维修预约、应尽快问明情况与要求..填写“维修单预约单”..并呈交客户..同时礼貌告之客户..请记住预约时间。

2、业务答询与诊断

在客户提出维修养护方面诉求时..服务顾问应细心专注聆听..然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时..应先征得客房同意..然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时..应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助..以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书..应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户..同时..把检测诊断单呈交客户..让客户进一步了解自己的车况。

3、业务洽谈

(1)与客房商定或提出维修项目..确定维修内容..收费定价、交车时间..确定客户有无其它要求..将以上内容一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。..2..客户审阅 “进厂维修单”后..同意进厂维修的..应礼貌地请其在客户签字栏签字确认..如不同意或预约进厂维修的..服务顾问知通厂出“领— —续手厂出理办处银收到户客导引并诉告动主应单”..如有我方诊断或估价的..还应通知客户交纳诊断费或估价费..办完手续后应礼貌送客户出厂..并致意“请走好..欢迎再来”。

4、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间

工作内容..业务洽谈中..要向客户明确承诺质量保证..应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间..并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。

5、办理交车手续

客户在签订维修合同..即维修单..后..接待人员应尽快与客户办理交车手续..接收客户随车证件..特别是二保、年审车..并审验其证件有效性、完整性、完好性..如有差异应当时与客户说明..并作相应处理..请客户签字确认差异。接收送修车时..应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检..以确认有无异常、如有异常..应在“进厂维修单”上注明..对随车的工具和物品应清点登记..并请客户在“随车物品清单”上签字..详见“随车物品清单”....同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时..对车钥匙..总开关钥匙..要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的..车交入车间时..车间接车人要办理接车签字手续。

6、礼貌送客户

工作内容..客户办完一切送修手续后..接待员应礼貌告知客户手续全部办完..礼貌暗示可以离去。如客户离去..接待员应起身致意送客。

7、为送修车办理进车间手续

..1..客户离去后..迅速清理“进厂维修单”..如属单组作业的..直接由业务部填列承修作业组..如属多组作业的..应将“进厂维修单”交车间主管处理。..2..由业务接待员通知清洗车辆..然后将送修车送入车间..交车间主管或调度..并同时交随车的“进厂维修单”..并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间..时间要精确到十分钟。

8、追加维修项目处理

业务部接到车间关于追加维修项目的信息后..应立即与客户进行电话联系..征求对方对增项维修的意见。同时..应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后..立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目..业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人..如同意追加..即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容..立即交车间主管或调度..并记录交单时间。

9、查询工作进度

工作内容..业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况..询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应

急措施..尽可能不拖延工期。

10、通知客户接车

..1..作好相应交车准备..车间交出竣工验收车辆后..业务人员要对车做最后一次清理..清洗、清理车厢内部..查看外观是否正常..清点随车工作和物品..并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算..此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。..2..通知客户接车..一切准备工作之后..通知客户准时来接车..并致意..“谢合作..”..如不能按期交车..也要按上述时间或更早些时间通知客户..说明延误原因..争取客户谅解..并表示道歉。

1、对取车客户的接待

..1..主动起身迎候取车的客户..简要介绍客户车辆维修情况..指示或引领客户办理结算手续。..2..结算..客户来到结算台时..结算员应主动礼貌向客户打招呼..示意台前座位落坐..以示尊重..同时迅速拿出结算单呈交客户..当客户同意办理结算手续时..应迅速办理..当客户要求打折或其他要求时..结算员可引领客户找业务主管处理。..3..结算完毕..应即刻开具该车的“出厂通知单”..连同该车的维修单..结算单..质量保证书..随车证件和车钥匙一并交给客户手中..然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检..如无异议..则请客户在“进厂维修单”上签名。..4..客户办完接车手续..接待员送客户出厂..并致意。

12、客户档案的管理

客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案..一般情况..一车一档案袋。档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况..一般以该车“进厂维修单”内容为主。老客户的档案资料表填好后..仍存入原档案袋。

三、总结实习感受

通过这段时间的工作..我发现有好多东西需要学习

首先是工作经验不足..在工作中你会发现学校所教的大部分都用不上..只能凭借师傅的耐心教导和自己在平时工作中一点的积累..学校讲的只是大理论..但是在工作中却是要顾及到好多方面..这次让我重新摆正了自己的位置..毕业以后就走进了社会这个大学校..还有好多方面等着我去学习..并且那里的学习只会比学校艰苦..好多事情没有适合自己的方法..要自己逐步探索..积累经验..我不会因为自己是大学生而轻视任何简单的工作..因为我知道..不管什么人..只要把自己喜欢的事情做好就是一种成就..其次工作态度仍不够积极

在工作中仅能够完成布置的工作..在没有工作任务时虽能主动要求布置工作..但若没有工作做时可能就会松懈..不能做到主动学习..这主要还是因为懒惰在作怪..在今后我要努力克服惰性..没有工作任务时主动要求布置工作..没有布置工作时作到自主学习。工作时领导分配之后就要努力做好..不要推诿..在外面工作领导的话就是命令..要坚定不移的实行..不能找到任何理由拒绝..并且不能和其他员工比..你做的工作比别人多是领导重视你..不能有其他想法。要积极主动的面对挑战..再次工作要认真

近几个月来..通过多方面学习..对公司的生产流程渐的认识和提高了..但

是..同时我也发现了自身存有不少缺点。无论经验还是认识都非常有待提升。从

中我还深刻的体会到敬业的精神也是不可或缺的。遇到问题也不要太过慌张..更多是去考虑如何克服..我在实习中总结出..不要去预想困难..因为预想的都没有现实中遇到的难..但是只要认真努力..往现实遇到的困难会比想象中的容易克服。所以我要不畏惧困难..一直努力下去..最后人际关系一定要处理好

篇3：上海松江家庭农场考察报告

关键词：家庭农场,土地流转,社会化服务

1 松江区家庭农场发展的历史背景与特点

1.1 发展背景

从2007年起, 松江经济快速发展, 农村劳动力大量转向二三产业, 而松江大学城的建立, 又使城南大量农村劳动力流动到城北, 全区非农就业农民已占农村总劳动力的90%以上。农业劳动力大量非农化及人口老龄化趋势的加剧, 使农村耕地出现大量闲置或半闲置状态, 解决“谁来种地”的问题凸显。从2007年起上海松江区在浦南三个乡镇开始探索由家庭农场经营农业, 解决“谁来种地”的问题。“松江模式”以“依法、自愿、有偿”为原则, 推行农民承包土地委托村集体统一流转, 形成适度规模, 由家庭农场经营的方式, 家庭农场经营者则在农民自愿提出申请的基础上实行民主选拔。同时, 培育职业化农民, 发展种养结合、机农一体家庭农场。一个家庭农场的种植规模一般在6.67hm2~10hm2左右, 最大规模在13.33hm2内。目前松江区的家庭农场已经发展到1 236个, 户均收入超过10万元。种植全区近八成的水稻面积, 基本实现粮食规模化经营、专业化生产。种养结合型家庭农场37户, 形成了年上市7万头生猪的生产能力。松江发展家庭农场, 不仅稳定了粮食和生猪生产, 保护了耕地和改善了农业生态环境, 而且促进了农业规模经营和农业发展方式转变, 提高了农业专业化生产水平和农民收入。松江家庭农场主要有三种类型:种养结合型, 机农结合型, 纯粮食种植型家庭农场。我们考察了其中两种:

1.1.1 种养结合型家庭农场。

腰泾种养结合家庭农场主李春风一家三口承包13.33hm2耕地种水稻, 并在他承包的农田中, 建起了占地0.2hm2的现代化猪舍。猪场基础设施由松江区政府全额投资, “零租金”免费提供使用, 一年可出栏三批生猪, 每批次500头, 年出栏生猪可达1 500头。生猪由松林养猪合作社负责收购。猪场的畜禽粪便经过适度处理后给粮田作“有机肥”, 养猪不仅增加了家庭农场的收入, 还改善了地力。现在一年下来种13.33hm2粮食有15万元左右的收入。每头猪能挣代养费50多元, 一年下来又增加了7万多元收入。

1.1.2 机农结合型家庭农场。

张小弟机农结合型家庭农场, 他拥有三台拖拉机和两台收割机, 现一家二口承包耕地13.27hm2。凭着自己对农业机械的熟悉, 在实际生产中不断地对农业机械加以利用和创新, 除耕种自家农田之外, 还为周边区域的家庭农场提供农机服务。一年种植水稻净收入在15万元。同时他的农机还为其他家庭农场53.33hm2耕地提供了服务, 每亩服务费40元~50元。两项收入相加, 夫妻二人年纯收入达到20万元左右。

1.2 主要特点

通过实地考察和向农场主及区、镇农委、农经人员了解, 松江家庭农场的主要特点是:

1.2.1 家庭经营。

松江明确提出的一条原则是“经营者自耕”, 家庭农场经营者必须是本村农户家庭, 除季节性聘用短工外, 不得常年雇用外来劳动力。外来居民或其他投资者建立的农场严格界定不能算作家庭农场。

1.2.2 适度规模。

与家庭劳动力、家庭农机拥有量和家庭经营能力相适应, 松江家庭农场耕地规模一般为6.67~10hm2, 最少5.33hm2, 最大13.33hm2。

1.2.3 一业为主。

一业为主有利于培养职业化农民和提高农业专业水平, 使依靠农业为主的专业生产经营也能增收致富。松江粮食家庭农场平均净收入在10万元以上, 种养结合的在15万元以上。农业成为一种体面的职业, 农民感到从事农业同样可获得“体面的收入”, 过上“体面的生活”。

四是集约生产。松江家庭农场通过规模适度、专业化生产, 提高了劳动生产率、土地产出率和资源利用率的集约化经营水平。到2013年, 全区家庭农场水稻种植面积占全区总面积的80%以上。依托家庭农场发展, 全区农业规模经营比例达到90%左右。

2 松江家庭农场主要做法和成效

2.1 主要做法

2.1.1 土地流转管理细致规范, 为发展家庭农场提供土地保障。

一是建立土地规范流转的长效机制。区、镇农业和农经部门加强土地流转管理、指导和服务, 规范土地流转行为, 制订市统一的流转合同文本, 每户承包和流转耕地均在《松江区农用土地管理平台》上进行公示。从区镇村三级均可查询到每户土地流出和流入情况。二是制定土地流转补贴政策。对土地流出方全区统一补贴每亩价值250kg稻谷流转费, 对流入家庭农场给200元/667m2的土地流转费补贴, 既保证土地流出方的根本利益, 也使土地流入方获得一定的收入, 使土地流转双方双赢。三是推进实施老年农民退养补助制度。达到男60岁、女55岁年龄的老年农民自愿退出承包地的, 在原来养老金基础上再增加150元/月的养老补助金, 从而使专业农民可以扩大经营规模, 老年农民也有长期保障。

2.1.2 农业社会化服务不断完善, 为发展家庭农场提供服务保障。

松江不断完善农业社会化服务体系, 为家庭农场提供全方位社会化服务。种子、农药、化肥等农资实行配送供应服务;家庭农场的水稻生产从播种到收割全程机械化, 生产过程全部流程化、标准化;粮食烘干设备全部由区财政统一投入, 农民免费烘干;组织粮食购销部门和加工经销企业对“家庭农场”实施订单生产或直接上门收购服务;家庭农场的生猪饲养由松林养猪合作社统一提供苗猪、统一供料、统一管理、统一收购、统一结算, 区镇兽医部门提供全方位技术服务, 农场代养, 设立代养考核指标, 农场主们只需要严格执行各项制度, 认真管理就可以了;区农委为每个家庭农场配送手机, 提供气象、市场等信息服务。

2.1.3 政府补贴水平逐年提高, 为发展家庭农场提供效益保障。

松江区制定出台了《关于鼓励发展粮食生产家庭农场的意见》, 鼓励发展以农户家庭为基本单位的家庭农场, 实现规模化、专业化、集约化经营的粮食生产, 并通过财政支持、农业技术、信息服务等扶持家庭农场发展。松江区为发展家庭农场, 向种植水稻的农场提供每亩200元的流转费补贴, 家庭农场购买农机的补贴最高占到农机售价的70%, 对机农结合型家庭农场每亩地提供40元油费补贴。有机肥使用补贴10元/亩, 贷款贴息和保险补贴由区财政承担。加上农资补贴76元/667m2, 水稻种植补贴150元/667m2等, 种一亩水稻政府现金补贴近500元, 财政补贴占家庭农场净收入的3/5。家庭农场生产基础设施均由镇村投资建设。在李春风的家庭农场政府投资80多万元建的猪舍干净整齐, 张小弟的农机库政府投资40多万元, 每年仅收4 000元租金。政府强有力的支持成为农场主安心务农的坚强后盾。

2.1.4 准入考核退出机制建全, 为发展家庭农场提供经营保障。

一是明确准入条件。家庭农场经营者必须是本村农户家庭, 年龄男性在25~60周岁, 女性在25~55周岁, 具备相应的生产经营能力和一定的农业生产经验, 能熟练使用农机具。二是公开透明选拔。在农民自愿提出经营申请的基础上, 家庭农场经营者由村主要领导、村民议事会民主评定, 择优选择。三是建立考核机制。由镇村两级共同对家庭农场主进行考核, 专业考核与民意考核相结合, 新进家庭农场经营者试用一年, 年度考核不合格者终止其家庭农场经营者资格。四是实施考核奖励机制。组织开展各类生产竞赛活动, 对优秀经营者给予奖励。如李春风2013年考核为一等奖, 他在下一季家庭农场主竞争中就有优先权。

2.1.5 政府监督管理有力, 为发展家庭农场提供组织保障。

一是对全区1 236家家庭农场由松江区农业委员会颁发《家庭农场登记证》, 内有基本情况、培训情况、考核纪录、变更记录等。二是为家庭农场主量身打造“新年培训和增收计划”, 大力开展职业农民培训, 国家职业资格培训和创业农民培训, 劳动者素质的提高为家庭农场的发展提供了人力资源。2013年分别有167名和800多名专业农民获得国家职业资格高级、中级证书。家庭农场主普遍懂农技、农机, 会管理。在考察中我们看到了李春风持有粮食生产专业农民实用技术培训班的结业证书、松江区2011年和2012年家庭农场水稻高产竞赛“优胜奖”荣誉证书、松江区2011年和2012年优秀家庭农场的荣誉证书、松江区家庭农场培训证书、家畜饲养工五级的合格证书等。机农农场主张小弟说他们村五个家庭农场, 在收割季节他的联合收割机就由农场主们自己开, 他按标准收取收割费, 他的雇工按当地标准支付农场主们雇工费。

2.2 成效

2.2.1 家庭农场为农场主带来足够体面的收入。

粮食家庭农场主们户均年收入在10万元, 像李春风等种养家庭农场主们户均年收入达到20万元以上, 比在外打工收入既高又稳定, 在真正意义上实现了“体面的收入”, 使“种地”成为一份“体面工作”。当地农民争相竞争承包家庭农场。

2.2.2 所有权、承包权、经营权三权都得到了保护。

所有权体现在村集体经济组织通过民主程序, 把农户委托流转的农田再流转给想种田、能种田、种好田的农场主;承包权则体现在承包农户的利益保证上, 流转出土地的农民每年每亩地可获250kg稻谷折价, 随市浮动, 收益有保证;经营权则体现在农场主田种得好就可获得较高收益, 并可继续经营, 否则就须退出。

3 松江家庭农场模式的启示

松江区家庭农场建设敢试先行, 已经创新探索出一套健全的运行模式和科学的管理机制。虽然山西上海两地人口、土地、财力等实情存在差异, 但是他们率先尝试、敢于探索的创新精神, 超前谋划、深度研究的思维方法, 因地制宜、科学发展的工作模式值得我们学习借鉴。我省家庭农场下一步的发展思路应是:

3.1 各经营主体应明确各自经营重点

松江引导家庭农场以种粮为主业, 并立足粮食生产, 加大对种粮农场的补助, 使农民单纯种粮也能取得较好收益。以纯种粮为主的家庭农场年纯收入至少在10万元以上。家庭农场种每667m2地能净挣900元以上 (每667m2水稻市级财政补贴80元, 农资补贴112元, 种子实行免费定量供种, 农药补贴11元, 农药政府采购统一发放, 水稻机械化插秧补贴30元, 流转费补贴200元, 共计433元。667m2水稻625kg, 纯收入至少在500元以上) 。根据粮、棉、油等大宗农产品的经营效益取决于耕地的经营规模, 我们建议实行家庭农场经营模式。从管理角度看, 粮食国家全部收购, 不存在销售问题, 可使农场经营不会出现大的经营风险, 可充分发挥家庭农场作用。而经营瓜果、蔬菜等鲜活农产品因存在销售渠道问题, 对品种选择、栽培技术要求高, 我们建议采取合作社生产模式, 发挥合作经营的优势。而设施农业和规模化养殖场等因对投资、技术、管理要求高, 更适合采用农业企业化经营模式。因此应当充分发挥当前家庭农场、合作社、农业企业各经营主体各自特色、各自优势, 促进各类经营主体兼容并包, 竞相发展。

3.2 加快城镇化发展进程, 实现农村富余劳动力和农村人口有效转移

据经济学家分析, 我国将来农业人口宜在总人口的25%以下。为此推算, 山西省现有1 285万农村劳动力中, 需转移近964万, 目前已转移334万, 另有466万在今后转移。山西省的劳动力转移率目前为26%, 远低于松江90%转移率。因此必须加快城镇化进程来促进农村富余劳动力的转移。立足我省“两山夹一川”的地理特征和中西部资源型省份的特点, 在以“一核一圈三群”布局中加快发展太原等大中城市的同时, 突出抓好大县城、重点镇、中心村三个层面的工作。通过大县城建设, 率先打破农民进城的屏障;通过重点镇建设, 加快农村产业和人口的聚集;通过中心村建设, 努力实现“就地城镇化”。

3.3 发展土地适度规模经营, 规范土地流转秩序

规模经营是现代农业发展的必由之路。大量农民离土离乡的实际和人多地少的基本省情决定了我省的规模经营的水平并不是越大越好, 必须与农民的非农转移相适应, 与农民自身的经营能力相适应。加快县乡村三级土地流转服务体系和县乡两级土地承包经营权纠纷调解仲裁体系建设, 促进土地规范有序流转。规范土地流转秩序为发展家庭农场创造先决条件。我省可首先在城郊型农村探索农民委托村集体进行流转, 以利于土地集中连片。

3.4 制定扶持政策

篇4：上海大众实习报告

关键词：物联网；大众认知；上海

物联网（The internet of things）是通过射频识别、红外感应、全球定位、激光扫描等技术，把物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。它已成为国家战略性新型产业，是我国“十二五”期间重点发展的技术。上海也制定了《上海推进物联网产业发展行动方案》，大力发展物联网产业。对于上海物联网这样一个看似陌生、实则已经进入日常生产生活中的事物，市民对它有怎样的认知？其发展状况如何？带着这些问题，上海第二工业大学暑期实践团队先后在部分高校、企业和社区进行了实地调研。

一、物联网发展现状分析

1.人们对物联网的了解程度

统计显示：在上海，59%的人没听说过物联网概念，20%的人听过但并不了解，“非常了解”或者“精通”物联网概念的人群只占4%。

2.人们的需求与物联网的应用方向

人们最希望物联网技术能够在哪些方面得以应用呢？调查发现，人们对超市付款不用排队、消费时用手机支付这些设想最感兴趣，有27%的人首选这一方向。有18%的受调查者希望可以凭内置物联网芯片的电子票验票进站，18%的人希望能用这项技术遥控家中的电器并实现电器的自动检测。在上海建设智慧型城市的过程中，人们最希望在家居生活（30%）、公共安全（20%）、商业购物（20%）、医疗健康、环境监测和教育（以上三项各占10%）方面优先发展物联网技术。这表明，人们希望物联网能给自己的生活带来实实在在的便利，能够切实解决生活中的现实问题。而如果购买了物联网产品，则最关注它的质量（30%）、费用和性能（各占20%）。

3.相关企业的技术研发

《中国物联网发展报告（2011年）》蓝皮书指出，核心技术缺位是目前制约中国物联网发展的主要瓶颈之一，由此也造成了目前物联网技术规模应用不足。上海虽在技术研发和产业化应用方面具有一定基础，但上海物联网产业总体仍处于起步阶段，在核心关键技术、企业发展、行业应用等方面与世界先进水平还有一定差距。调查发现，在制约物联网发展的因素中，技术不成熟（占27%）、费用太高（占18%）位列前二位。在张江集电港我们了解到，对于一些基础性技术，上海的研发是很成功的，例如交通卡中的芯片、条形码等。但对于一些核心技术，上海还没达到世界领先水平。这主要是由研究经费过高、技术尚不稳定、没有形成产业链造成的。企业是技术研发的主体，而面对不成熟的技术和市场，企业缺乏能力去支撑一场物联网创新和普及的持久战，难以形成成熟的产业链。在艰难的市场环境中，正如一位RFID研究所的教师所言，许多人成为了物联网发展长征中的“烈士”。如何进一步让物联网技术走进人们的生活，应该成为研发和供应商们思考的问题。

二、解决措施

1.普及物联网知识，提供经费支持，培养专业人才

在发展物联网的过程中，老百姓对政府有什么期待呢？调查表明，人们对加强物联网的宣传和普及力度（占30%）、经费支持（占30%）、培养相关学科、技术人才（占20%）等举措呼声最高。实际上，物联网的宣传力度和普及率是不够的，在宣传、推广方面还有很多工作要做。调查发现，大众多是通过网络这一新媒体（40%）了解到物联网概念的，而通过宣传推广、电视、书籍、学校教育等途径了解物联网的比例都在10%左右。为了普及物联网知识和产品，仍然需要加大宣传和推广力度。

政府虽然将物联网技术作为了一个战略性新兴产业去看待，但尚需拿出切实的产业扶持方案，使众多物联网企业能够生存、发展、壮大。对于高校，应该加大科学素养教育，让物联网知识进课堂；应当适当地开设物联网的相关专业，实现集成电路、计算机、机械制造等相关学科的整合，培养物联网人才，并从物联网发展的视角对学生进行职业生涯规划和指导。

2.加快形成产业链，降低成本

物联网在中国缺乏成熟的商业模式，没有形成一定的规模。经济学告诉我们，当一个产品产生规模效应时，生产成本就会降低，就会平摊技术的研发费用，从而促进技术的普及。调查发现，目前许多物联网产品还没有走进寻常百姓家，一个重要原因就是其高昂的成本和售价。降低成本和形成产业链是互相限制并互相促进的。在市场的初期，政府应当给予物联网企业必要的经费支持，以促进物联网技术产业化、规模化、普及化。

3.健全技术规范和立法，保护消费者隐私

当问及“您是否愿意将您的个人物品信息编入物联网，以便更好控制和管理”时，只有10%的人明确表示愿意编入物联网，认为可以给生活带来便利，30%的人明确表示不愿意。究其原因，担心隐私被泄露（占18%，在七项因素中位居第二）是一个重要因素。因此，政府和相关企业应加大隐私保护力度，并建立隐私保护的技术规范。

4.拓宽应用渠道，以点带面，带动物联网整体的发展

物联网的前途是光明的。当被问及“您认为物联网能为我们的经济社会生活带来便利吗”时，有80%的人认为可以带来便利。当务之急，不是全面铺开，搞物联网发展的“大跃进”，而是要因势利导，根据人们的期望，寻找人们最关心的的领域，发展物联网技术，有了好的切入点，就可促进人们对物联网的了解和接触，减低产品成本，逐渐形成物联网的产业规模。

参考文献：

[1]黄桂田，龚六堂，张全升主编.中国物联网发展报告（2011年）[M].北京：社会科学文献出版社，2011.

[2]上海市经济和信息化委员会.上海推进物联网产业发展行动方案(2010－2012年)[Z].沪经信办[2010]162号.

[3]國务院发展研究中心技术经济研究部.物联网：影响未来[M].北京：中国发展出版社,2011.

篇5：上海实习报告

关于历史文化建筑的保护：以城隍庙、豫园为例

一、前言

上海，一个曾经被几个国家共同占据的“租界”，受到帝国主义的侵略，如今上海已经发展成为中国经济、金融、贸易、会展和航运中心，一个闪耀全球的国际化大都市，上海是中国会展之都，世界体育之都和中国的时尚之都，可见上海这几年的发展之迅速。现在，在这个现代化浓厚的大都市中，既有陆家嘴、世纪大道现代化建筑群，也存在着城隍庙、豫园的中国传统建筑和新天地、田子坊通过旧城改造更新产生的现代商业新模式。这样的上海在多元化的建筑中发展着，给未来的人们在城市建设上带给新的经验。

二、实习目的

通过这次上海之旅的实地调查和深入分析，了解上海一些重要的城市建设发展项目，参观上海的各类建筑和城市规划，了解上海建筑的特点，进而让我们对建筑设计、城市设计有更深层的认识，同时开阔视野，有利于我们理论付诸于实施，主要让我们对旧城改造、历史文化与商业的结合以及建筑群之间的关系有更深的了解，以后在这些方面的设计就有所参照学习。

三、实习时间：2011.10.28——11.2

四、实习地点：上海

1、上海外滩

2、上海陆家嘴、世纪大道

3、上海城隍庙、豫园

4、上海南京路步行街

5、上海城市规划展览馆

6、新天地

7、田子坊、8号创意桥

五、实习报告正文：

在这次上海实习中，我们当天晚上就参观了上海人民广场和外滩的夜景，随后几天我们分别参观了陆家嘴、城隍庙等地方，通过对上海地图的研究，我们可以看出从上海的城市地图中可以看到几个重要的城市节点:人民广场一外滩、陆家嘴一城隍庙、豫园，刚好形成了一个三角形。我们或许可以把三者的空间态势归结为一种 “两岸三角”的格局，考察这三个不同的中心在20世纪后半叶乃至世纪之交的沉浮变迁和相互关系是非常有趣的。如果从建筑风格来看外滩是昔日的万国建筑博览会，陆家嘴则被冠以新的万国建筑博览会之名，人民广场地区的建筑也多是现代建筑样式，只有城隍庙、豫园地段的建筑是中国传统的建筑样式。

如果从三者各自的职能来看，外滩、陆家嘴演变为跨越黄浦江两岸的上海城陆家嘴外滩建筑群城隍庙

市的商务经济中心而人民广场是上海市政府的所在地，决定着城市的政治、经济和文化发展的宏观走向。那么城隍庙、豫园所在的区域则似乎是象征着中国传统的文化和民俗生活的核心，而现在的城隍庙和豫园更多的是传统历史文化。

1、城隍庙、豫园地段历史发展

城隍庙是上海市内最负盛名的道教宫观。豫园原本是一座与城陛庙相邻的江南私家园林。作为县城的邑庙 ,城隍庙的香火十分旺盛。豫园自乾隆中叶以来便不再是独立的私家园林.而是变为城隍庙的西园与城隍庙形成一个整体。这促成了上海城隍庙的独特景观：融庙、园、市于一处。上海城隍庙和豫园的历史是非常悠久的，伴随着上海的发展，城隍庙与豫园也成为政治、商业、文化、娱乐中心，但随着上海租界的发展受到严峻的挑战。上海的商业、经济乃至文化的中心自代表封建统治和传统文化的上海县城偏移至体现了资本主义都市文明的十里洋场—租界中，外滩建筑、南京路变成了近代上海的标志。上海县城的城市面貌发展建设则日益落后了。租界的兴起使西方的资本主义文化观念伴随着资本主义的物质文明一起随之而来。公共公园、舞厅、酒吧、游乐场、电影院等新式的娱乐空间及相应的娱乐休闲方式在租界中诞生大型综合商场也出现在南京路上，拓展了上海传统的商业娱乐空间版图.丰富了原有的城市空间.并给日常生活增加了许多内容，些新型的商娱方式对城隍庙的传统社会商业娱乐空间形成了极大的冲击。

同时城隍庙、豫园一带的园林景象和市政设施遭到严重破坏。各商业公所趁机在这里辟地造屋出租给各式店铺，使这一区域的建筑密度越来越高，并逐渐形成了曲曲折折的小街和更加热闹的庙市。这在客观上却加速了这一区域市井化的趋势。这里的商业和娱乐与租界中经营洋货的大商场和以西式娱乐为主的游乐场不同带有强烈的传统地方色彩。城隍庙市场的商品更为普通、低档，也更贴近普通百姓的日常生活，并在某一方面独具特色。

2、城隍庙、豫园地段的保护改造

今日的豫园商城仍布满了狭窄的小街和各色的小商品，在空间形态和产品经营上,试图延续旧时城隍庙地区的特点。但是，其空间实质和生活方式已经发生了本质的变化。

在“两岸三角”的新格局下，当人民广场崛起为上海城市的市政文化中心, 外滩重新恢复金融商务中心地位的时候，曾经是上海县城中心的城隍庙、豫园又经历了怎样的变化呢？在全球化大潮的冲击和急于建设现代化都市的背景下 ,中国许多城市中的传统建筑遗迹都面临十分馗尬的局面。城隍庙、豫园也不例外，我们如何通过改造使城隍庙与豫园的历史文化得以传承下去。

上海解放以后，豫园于1959年被列为上海市级文物保护单位,1982年3月又由国务院公布为全国重点文物保护单位。1956年开始, 重新修缮豫园，将西园和东园合并用“豫园”旧称，东园即为今日的内园部分。1991年至1994年，对荷花池西南的建筑进行改建、扩建，形成现在的豫园商城，新建了几座仿古建筑，如悦宾楼、和丰楼、天裕楼、华宝楼、景容楼等。这组建筑群在形式上采用了檐角高举、朱栏黛瓦的古建筑造型，在组群内部的空间布局中，以小型商业街和休闲小广场相配合.力图营造传统街市的氛围。而在经营内容上,也多是特色饮食、小商场、工艺古玩、黄金饰品等,带有浓郁的地方特色。在东起人民路西到河南路的方浜中路路段上，还修建了一条全长815m的上海老街，地块内的建筑形式仿古式样，配合传统工艺品、小吃、特色小商品加之传统文人园林、城隍庙的历史因素，确使这一区域成为完全不同于上海其它反映都市文化特征的城市景观和人文形态。而成为地方传统民俗文化和商业生活的象征空间。现在，这里已经为上海城市旅游的热点地区，吸引若大批外地、境外的旅游者，每日游客接踵而至，热闹非凡。

3、改造后豫园商场娱乐公园的形成

上海城隍庙、豫园地段是整个地块由豫园商城、豫园花园、城隍庙三大部分构成。首先，建筑、街道、广场的平面布局，没有控制全局的轴线。因此，虽然建筑在体量上有大有小,但却不存在主要建筑和次要建筑的差别。同时存在的线型街道空间和小型广场空间将实体的建筑串联起来，它们在空间形态和尺度上的变化，调节着游人在其中行走的速度、节奏和感觉。其次，城隍庙在这一区域中所占的分量已经相当少，城隍庙的规模缩小了，城隍庙入口的牌坊，本应导引导城隍庙祭祀空间的开始，而这幅张贴在牌坊下的导游图却似乎在告诉游人，这

里只不过是通往豫园商城的又一个入口而已。其次今日的豫园花园，豫园花园在城市的道路上没有对外界的开口，它的两个入口均在整个大豫园商业娱乐公园的内部，一个设在湖心亭荷花池北岸。另一个则接近城隍庙北部。如果你想游览豫园花园，就意味特必须从豫园商城或城隍庙对城市的开口 ,如豫园老路小商品街，百翎路小吃街.城隍庙前邑城路小广场或是其它入口进入，行至九曲桥,荷花池才能继续进入园林中。这意味粉.豫园花园不是独立运作的,它是这个大型的商业娱乐公园中的一个部分。从这个角度来若,豫园花园、商城和城隍庙更像是这个大豫园商业娱乐公园中不同的娱乐项目.有的侧重于物品文易,有的侧重于风景观赏或者说园林消费。在我们参观城隍庙、豫园的过程中也深有体会，在城隍庙和豫园商城中一直转悠着却无法走到豫园入口，如果没有旅游指示牌，我们当时就可能在城隍庙里转转买些纪念品然后放弃参观豫园离去了吧。

据了解整个地块改造之前，商业多集中于沿豫园老路,经九曲桥广场至邑城路一带以东的地区，以西部分主要是居住区。当时的豫园老路就以经营极具特色的小商品而闻名，而城隍庙一带则是以各色小吃而著称。那时的商业与现在豫园的商业活动迥然不同，多为分散的家庭式的小规模经营。在建筑形式上 ,也多是下层用房为商业经营空间，而上层为家庭使用的居住空间。城隍大殿当时是作为上海工艺品商店的，每到农历初一和十五仍有香客在一大清早赶到大殿前的空场中烧香。大豫园商业娱乐公园的形成，实质上是对空间的使用关系进行了彻底的改造，居住行为关系从这一空间中消失了，变成强制性的纯粹的商业行为空间。从这个意义上讲，豫园商城、豫园花园和城隍庙所形成的商娱综合体,使人联想到西方城市语境中的“主题公园”，豫园商城、豫园花园和城隍庙的空间组合，也明显地体现在让游客在现代体验历史的努力，以及历史主题与旅游、消费的关联。

现在形成的豫园商娱中心，显然在形式上仍存在着传统的延续，城隍庙仍香客不断，豫园特色小商品和城隍庙小吃仍继续经营，是实质上已由“庙市”转化为现代消费社会的综合性商业、娱乐中心。在这个中心里，有流传下来的道观、文人园林、美味小吃、特色小商品，也有模拟明清的“街市”和建筑装饰。使游人恍然有身处旧时街市的感觉。它们成为游客观赏或购物的消费对象。在这里，被 “消费”着的不仅仅是鼎鼎大名的豫园小商品和城隍庙小吃，从某种意义而言，文人园林、道教宫观，连同传统建筑的形式符号也被“消费”变成了一种特殊的旅游文化商品。

4、总结

总体来讲，在现代大都市里对文化传承的建筑得以保护加以利用在一定程度上是有积极作用的，可是作为上海传统文化的标志我们将如何来保护它们并且避免成为现代经济商业消费的产物，这将是我们值得深思的问题。其实上海的城隍庙、豫园在文化和商业结合开发、发展方面还是有值得我们学习的地方，它的改建还是吸引了大批旅游者前往参观的，可见它还是有一定的吸引人之处。在面对现代大量的文化传统建筑得到破坏时，我们应该如何保护，这将是我们作为设计者该进行的思考，在未来的道路上我们应该更加关注于文化传承与保护，为我们的后人留下丰富的文化遗产。

参考文献：

《上海城隍庙大观》复旦大学出版社桂国强主编

《中国历代造园文选》黄山书社出版社陈植主编

篇6：上海实习报告

1、理论联系实践，进一步深入理解园林工程的主要内容;进一步掌握工程建设程序、施工工期，了解工程中所用的主要材料。

2、结合园林工程实例，了解园林工程的特色，掌握园林工程的主要内容及相互关系。

二、实习时间与地点

20xx年5月14日：辰山植物园、方塔园

20xx年5月15日：世博园

20xx年5月16日：蝴蝶湾公园、静安雕塑公园、徐家汇公园

三、实习内容

1.绿化工程。

绿化工程内容主要是铺设草皮和种植灌木，草皮在一些边远地区铺设主要是小块状甚至碎片状，这种铺设方式对小片草皮可可能更加适合但是为了产业化、效率化和提高草皮的生长恢复力，应该更加提倡大块草皮。在地质不好的地方可以在土上撒些许细沙，这样可以增加透水性，土也更不容易板结。

栽植灌木多为带土球的，注意不要栽植过深，或使土球脱落。而像栀子花等则为落根苗移栽，种植时需要摁实，如果根系较软或较长，种植回土至一半时，适当上提苗木，这样使苗木根系舒展和紧密接触土壤，且符合对树木栽植宜浅不宜深，这样避免植物窝根或缺氧，以缩短植物恢复期或蹲苗的方法，这是适当科学的拔苗助长。待植而没有来得及种植的苗要先假植，或用草盖上。顶端优势强的树种，栽下后要剪尖，否则嫩枝吸水大，成活率低。

2.园林理水工程和园林驳岸工程。

理水成多种格局：一是崖瀑潭布局中的石瀑和瀑布;二是湖景;三是潭，与崖瀑潭布局不同的是没有瀑布，水面较阔;四是流觞曲水;五是井泉;六是一般水池。自然风景形成石林、裸岩、悬崖、峭壁，因石峰而生泉落瀑。水庭造园也是理水的一种艺术手法。其理水方式以聚为主，池岸和水池形式较为规整。水系、水景在施工中工程的技术要求高，很多水系由于施工技术不好，容易出现渗水、漏水的现象。为了解决这一问题，首先在施工前先了解其地质结构，选择适宜的基础垫层，以避免基础开裂、沉降，造成渗、漏水;其次应该进行严格的防水材料的处理，如SBS防水卷材、膨润土防水毯等的应用，另外，掌握钢筋砼使用标号和防渗参数，一般使用C25p6，另外还要严格抓好施工中砼的浇捣质量。

园林驳岸按断面形状可以分为整形式和自然式两类。对于大型水体和风浪大、水位变化大的水体以及基本上是规则式布局的园林中的水体常采用整形式直驳岸，用石料、砖或混凝土等砌筑整形岸壁。对于小型水体和大水体的小布局，以及自然式布局的园林中水体稳定的水体，常采用自然式山石驳岸，或有植被的缓坡驳岸。现代景观中常采用的台阶式驳岸属于人造式生态驳岸，如南山公园跌水的驳岸。

3.喷泉工程。

喷泉作为动态艺术水景在我国有着悠久的历史，近年来，随着改革开放方针的实施及城市建设的飞速发展，喷泉技术也获得了巨大的进步。全国各地的大、中城市甚至连一些小城镇都相继建设了不少喷泉工程，尤其是宾馆、旅游景观，喷泉水景艺术几乎成了不可缺少的内容，它们不仅起到了美化环境，点缀景物、烘托气氛的作用而且吸引顾客，调节小气候和其它功能方面都起到很好的作用，因而受到人们普遍的喜爱，成为引人入胜，使人流连忘返的场所。园林中的喷泉，一般是为了造景的需要，人工建造的具有装饰性的喷水装臵。喷泉可以湿润周围空气，减少尘埃，降低气温，有益于改善城市面貌和增进居民身心健康。由于喷头的样式不同，可以喷出各种形式的喷泉，比较有趣味的是雾喷和旱喷。

4.给排水工程。

在这次的各处给排水中可以看出，园林绿地的排水主要采用地表及明沟排水为宜，采用暗管排水只是局部的地方采用，仅作为辅助性的。

地表排水：古典园林的铜钱形状的排水口，把水视为财，那么水排进去则寓意为聚财。现在的排水口一般结合一些图案花纹而制，让人们更多的去关注的是花纹。另外一种排水的处理是透水砖。

5.园路工程。

园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园路的线性设计应充分考虑造景的需要，以达到蜿蜒起伏、曲折有致;应尽可能利用原有地形，以保证路基稳定和减少土方工程量。园路的铺装材料主要有：石材、砖、木材、水洗石等。

路面铺装设计：

(1)方砖

用材：水泥方砖。地面铺装时可用水泥材料的方砖，也可用大理石材质的方砖。

图案：方砖一般有海棠花形状、几何形、梅花形等等，图案多种多样，可供选择的种类繁多。

特点：使用方砖铺装地面可使路面布局整齐简洁，清理方便，且造价一般低廉，在经济上容易被接受。既有艺术美又有顺应自然、相机灵活的布局，规则型、直线型较多，坚固，广阔平坦，很有气势，营造一种良好的氛围。

(2)水泥路

用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。