2023年交通系统依法行政工作要点

2023年交通系统依法行政工作要点（通用10篇）

篇1：2023年交通系统依法行政工作要点

2013年交通运输系统依法行政工作的总体要求是：坚持以科学发展观为指导，以构建人民群众满意、社会认可的和谐交通、法治交通为目标，扎实推进“两个加快”，认真实施“四个统一”，实现“八个转变”，进一步规范执法行为和行政权力网上公开透明运行工作，强化执法监督，提高制度建设质量，狠抓执法人员培训考核，积极参加省厅开展的千人大比武活动，全面推进执法队伍正规化、标准化建设，不断提升依法行政能力和水平，为推进交通跨越发展提供强有力的法制保障。根据市政府《2013年全市依法行政工作要点》的部署，结合2013年全市政法工作会议上提出要抓好的“四个提升工程”即理念提升工程、管理提升工程、能力提升工程、形象提升工程。2013年度交通运输系统依法行政十项工作要点。

一、加强交通执法队伍建设

狠抓交通行政执法人员基本道德规范，从制度上约束执法人员的行政行为。建立科学合理、操作性强的行政执法考核评价机制，全面实施执法业绩考核，奖优罚劣。认真开展依法行政示范单位创建活动，培树典型，以点带面。严格执行“十项禁令”，保证“五项执法行动”取得成效。

二、开展交通执法技能比武

运管处、综合所、公路站、海事处、航道站五个行政执法单位要认真组织开展以岗位知识培训、行政执法知识竞赛和队列训练比武为主要内容的岗位练兵活动，确保参加省厅大比武取得好成绩。

三、完善交通行政决策机制

严格执行《交通运输重大行政决策制度》，完善决策程序，科学合理界定交通运输行政决策权限，建立健全公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查和集体研究决定相结合的行政决策机制。建立决策评估机制，及时跟踪了解、适时评估重大交通运输行政决策实施情况。加强责任追究，按照“谁决策、谁负责”的原则，严格执行交通运输行政决策错案责任追究制度。

四、严格规范性文件制定备案审查程序

根据交通运输发展和行政管理的需要，及时研究起草以政府名义出台的规范性文件，认真制定和实施局规范性文件。严格规范性文件备案审查制度，确保规范性文件的报备率、及时率、规范率均达100％。同时，认真做好法律、法规、规章和规范性文件征求意见工作，进一步规范文件制定备案审查程序和质量。

五、积极推进乡镇交通运输综合执法工作

根据《全省乡镇交通运输综合执法实施意见》，完善相关管理制度，理清综合执法关系，规范交通执法行为，全面推进乡镇交通运输综合执法工作顺利实施和“四个统一”。

六、加强交通运输执法证件和服装管理 严格按照苏交法[2012]3号《关于规范全省交通运输行政执法着装管理工作的通知》的要求，严格着装资格审批工作，建立着装档案，交通运输执法着装的对象主要为在一线从事交通运输行政执法的人员。加强对执法人员着装的日常管理，严格着装规范，法规科、监察室将通过执法检查、明查暗访等形式加强执法人员着装情况的监督检查。

七、认真做好行政权力网上公开透明运行工作

深入推进交通运输系统行政权力网上公开透明运行工作，深化政务公开，加快职能转变，打造“效能交通”品牌，建设人民满意的服务型交通。对交通运输系统运管、综合、公路、航道、海事行政权力网上公开透明运行的办件上网率、办件实时率，督办件反馈率、办件及时率进行检查，考核结果将纳入年度考核，检查情况将在全系统范围内通报。

八、严格规范交通行政执法行为

一是以“规范执法、提升服务”为主题。深入开展岗位大培训、全员大练兵、技能大比武、效力大提升活动，全面提升交通运输执法队伍整体素质。

二是各行政执法单位要紧紧围绕依法行政、文明执法，以“我市一名交通运输执法人”、“执法为民”、“执法就是服务”等为主题，开展全员文明执法大讨论。

三是切实加强交通行政执法工作，积极开展交通运输行政执法热点、难点、群众关注的焦点问题的研究。

四是认真梳理非许可类行政事项的办理条件和时限，进一步规范交通运输行政许可事项的办理程序。

五是严格执行交通行政处罚自由裁量标准，进一步规范行政处罚行为。

六是树立“执法为民”的理念，在创新交通运输行政执法模式等方面积极探索，推行执法告知、说理式文书等柔性执法模式，做到管理与服务并重、处罚与教育相结合。

七是高度重视新版ic卡交通行政执法证件的保管使用工作。

八是认真做好“96196”交通服务热线的运行工作，做到有机衔接、上下联动，及时办理热线投诉举报事宜，确保件件有回音，事事有结果，服务对象满意率100%。

九、强化交通行政执法监督管理力度

不断完善与上级交通主管部门联网的交通运输执法监督网络，加大对交通运输执法领域执法行为的监督检查，及时纠正不正当行政执法行为。会同局纪检监察室开展执法专项检查、执法案卷评查和明查暗访活动。

十、积极开展交通法制宣传教育工作 根据交通运输系统“六五”普法五年工作规划和年度工作计划，对全系统“六五”普法工作的开展情况进行全面部署。认真制定2013年交通运输系统法制宣传教育工作计划，积极开展“交通法制文化提升年”活动，不断强化领导干部和机关公务员学法制度，以“公平、公正”、“阳光执法”为主题，广泛开展交通法律“进企业、进校园”活动。组织开展机关公务员、行政执法人员及所属交通各企事业单位负责人的述法考评活动。充分利用电视台《法治》、广播电台《法治在线》和日报《法治建设》三大媒体法治主阵地平台，进一步推动交通运输法制宣传教育工作迈上一个新的台阶。

篇2：2023年交通系统依法行政工作要点

为积极应对并及时妥善处置春运突发事件，全面提高交通运输系统应对各类突发事件的能力，营造安全、有序、优质、畅通的春运环境，确保春运工作顺利进行，按照上级有关文件精神，结合我市春运工作实际，针对春运期间可能出现的各种突发情况，特制订春运工作应急预案。

一、工作原则和预案启动

春运突发事件应急救援工作，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“以人为本，统一指挥，保障救援，分级负责”的工作原则，快速反应，科学决策，提高应急能力。积极应对春运期间可能出现的突发客流高峰、运力不足、罢运导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共事件和大雪、大雾等恶劣天气、公路桥涵、路面塌方阻塞公路等紧急情况发生，应立即启动本预案。

二、组织机构及主要职责

为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导组织，负责春运期间全县范围内道路交通突发公共事件的应急处置工作。应急指挥领导组成员如下：由孙广林同志任组长，肖军、林平、孙晓、张守同志任副组长，孙就岩、曾阳、董青、赵奎、正民、吉光同志为成员。办公室设在局安监科，肖军同志兼任办公室主任。值班电话：876102；传真：8732488。

局属各单位要结合本单位工作实际和职能，分别成立相应的春运应急事件指挥机构，建立春运领导组织，完善春运工作方案及应急预案，处理职责范围内的突发应急事件。主要工作职责是：局春运应急事件领导小组负责《应急预案》的启动、指挥、协调等工作。局属各单位负责组织实施，并按各自职能制定本单位的春运应急实施方案。局春运应急事件领导小组，全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作，指挥、协调重大或特别重大突发公共事件的应对与处置工作。

1.局春运应急事件领导小组：负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调；督促、检查各单位执行《应急预案》的工作情况。负责春运工作突发事件现场工作的协调联络及善后处理工作。

2.客运服务中心：加强客运站场及客运市场秩序管理；及时掌握客运站场客流动态并向局春运办报告；负责准备应急运力；在实施《应急预案》的情况下，要及时调配运力，疏运各客运站的滞留旅客；确定更改临时客运线路；指挥现场交通，维护现场秩序。

3.运输服务中心：在加强对危化品、货运市场的监控，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查，确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求，确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

4.市乡公路建设服务中心、各交管所：负责春运突发事件公路、桥梁的抢修，准备抢修及救援的物资（融冰融雪剂、盐等）和机具，清除现场路障，确保公路畅通。组建训练好应急抢修队伍员参与具体应急救援工作。负责境内农村公路的路政巡查工作。及时发现路面、桥涵、边坡、公路用地、公路设施出现的安全隐患，并迅速以文字形式向局春运应急事件领导小组反馈，以便及时排除险情；如遇严重自然灾害天气，要积极协助公安部门搞好道路保通工作。

5.客运企业：负责春运工作突发事件客运车辆的调集，组织好运力，疏散现场人员，在遇恶劣天气（大雾、雨雪）情况时，做好关闭车站及旅客的输送工作，并配合监察站、客运服务中心加强对客运公司未进站车辆的监管。

三、应急队伍及运力保障

应急队伍由局属各有关单位组成，日常工作由各单位履行职责自行管理，应急时受局应急领导小组统一指挥调度；应急运力由各运输企业准备应急车辆，随时备用，建立应急快速反应机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输及时到位，按照应急运力配备的要求，交运集团九分公司、日欣公交公司、泰航公交公司和畅通公司各准备20辆车况好、经检测合格的公交车辆作为应急车辆，确保在发生旅客滞留、超员分流等紧急事件时能够及时运送。鑫翼出租车公司选调10台车况性能良好的出租车，作为及时补充运力。华晟运输公司准备5辆危化品运输、10辆普通货物运输车况好、经检测合格车辆，并配备相应驾驶员及装卸人员，确保在发生危化品运输车辆事故需倒罐及应急物资运送之需。市乡公路建设服务中心安排相关单位准备装载机2台，应急物资运输货车2辆，组织工程技术人员和修路工人20名，参加春运应急公路抢修突击队。按照“先抢通、后修复”的原则，集中力量，尽快抢通或制定切实可行的绕行方案，保障客运车辆能够通行。客运服务中心组织执法人员12名，应急工作执法车4台，参与应急运力的疏运、客运保障和秩序维护。

四、应急措施

1.当因恶劣天气影响而导致旅客大量滞留，客运站正常秩序出现混乱，现有管理力量难以维持客运站工作秩序情况下，采取以下措施：

客运车站立即停止预售票，避免旅客的过度聚集。

局应急领导小组通过市春运办向市政府申请增派公安执勤人员，维护客运站治安、交通秩序。

客运服务中心负责调配道路应急运力疏运旅客。调配客车数量根据客运站旅客滞留情况决定。监察站、客运服务中心负责增派执法人员，维护客运秩序。

2.受自然灾害如大雾、大雪等造成道路无法通车和公路其它意外，出现长时间道路中断情况，局春运应急事件领导小组迅速向各客运企业、客运站发出紧急通知，密切注意沿途路况，情况严重时，客运站要立即停止预售客票，避免旅客滞留。市乡公路建设服务中心迅速组织抢修队伍对中断道路进行除雪融冰作业，尽快恢复道路交通畅顺。

3.当客运站出现突发事件时，采取以下措施：

发生爆炸事件时。各单位现场执勤人员要迅速组织旅客疏散和实施抢救，维持现场秩序，划定警戒区域，控制肇事者，同时立即向局春运应急事件领导小组和市有关部门报告，并积极协助公安、卫生等部门做好现场处置，实施救护。各客运企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的检查，严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车出行。

发生群体性骚乱事件。如运输长时间受阻，滞留客运站旅客聚集闹事，各单位现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作，立即向局春运应急事件领导小组和市有关部门报告。并积极协助公安部门做好现场处置工作。

发生火灾事故。当发生火灾事故时，各单位现场执勤人员要迅速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并立即报告消防部门和局春运应急事件领导小组。

发生突发公共卫生事件。当发生突发公共卫生事件时，要立即向市卫生部门和局春运应急事件领导小组报告，一旦发现来自疫区的禽类及其产品，要立即暂扣并请市卫生防疫部门处理。

当出现不法分子趁乱进行打砸抢等违法犯罪活动时，现场执勤人员要坚决制止，积极配合公安干警将犯罪嫌疑人抓获并迅速带离现场。客运站场要充分利用监控设备对不法分子进行监控、取证，为事后依法处理提供依据。

4.当发生出租车集体罢驶事件时局春运应急事件领导小组要立即组织出租车公司赶赴现场，调查罢驶原因，对出租车驾驶员提出的问题尽快做出解释或答复，迅速平息事件。当罢驶人员不听劝阻，出现“打、砸、抢”等暴力行为，罢驶事件升级时，立即通过局春运应急事件领导小组向市政府报告，申请公安部门迅速调集足够警力进行处置，迅速平息事件。

5.当春运车辆肇事或发生故障时采取以下措施：

突发交通事故，发生交通严重堵塞。当发生交通严重堵塞或重大交通事故时，如交通堵塞在1小时以上，局春运应急事件领导小组立即通过市春运办通知交警执勤人员迅速赶往现场进行处置，同时向上级部门和市政府报告。尽快排除交通堵塞，做好事故处理，恢复交通。通知市乡公路建设服务中心对受损道路迅速进行抢修，尽快恢复通车。

车辆发生故障，旅客应急疏送。春运车辆发生故障或肇事，由运输服务中心、客运服务中心负责运力安排，在最短时间内赶赴突发地输送、分流旅客，故障车辆应立即拖离至应急修理点，快速修复，尽快上路。

五.应急响应

1.应急响应。运输企业作为第一响应责任单位，主要负责人为第一责任人，应在事发接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制，并报相关机构参与处理。10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险等基础处置工作；第一响应责任单位应收集现场动态信息，对初步判定属于重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件，应在事发接警后15分钟内向局春运应急事件领导小组办公室报告，必要时同时向市政府报告。局春运应急事件领导小组在接报后，初步判断为重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件，要在30分钟内快速做出综合分析，启动相应应急预案，按照分级响应权限通知相关单位，并立即组织人员前往事发现场。重大和特别重大突发公共事件应急处置系统启动后，局春运应急事件领导小组或事件主管单位应根据专项应急预案，积极开展应急处置工作。参与处置工作的应急小组在第一时间赶到现场并开展工作。应急结束处置工作完毕后，局春运应急事件领导小组办公室应及时研判，适时决定应急工作结束。

2.突发事件发生的现场管理人员、执法人员第一时间内维护秩序，维护现场，录取音像资料，为事后处置提供依据。

3.应急结束。春运突发事件得到有效控制，危害消除后，由局春运应急事件领导小组在相应的范围内发布指令，结束应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。

4.善后处置。应急工作结束后，局春运应急事件领导小组办公室与运输企业协调负责做好工作。局春运应急事件领导小组办公室与运输企业协调负责做好调查和总结，事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共事件事发原因、处置经过、损失、责任单位奖惩、援助需求等做出综合调查评估，并及时将工作情况报告局春运应急事件领导小组，由局春运应急事件领导小组再向市政府报告。

篇3：2023年交通系统依法行政工作要点

建立健全交通运输绿色发展制度体系和标准体系,加强行业节能环保监管和监测能力建设,推进长江干线航道环境监测网建设。

推进实施《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》,率先建成长三角水域船舶排放控制区。

积极打造绿色低碳交通城市,开展上海、南京、武汉、重庆等重点城市的公交都市创建活动。

严格船舶防污设备配备,推动充电桩、港口岸电、岸上污染物接收转运处置设施建设,加快船用燃料标准研究,开展原油成品油码头油气回收试点工作。

加强科技研究及成果应用,鼓励引导长江航道建设生态环保示范工程,促进航道建设与生态保护协调发展。

节约、集约利用港口岸线资源,完成长江干线港口岸线资源普查,配合完成《长江岸线开发利用和保护总体规划》,推进非法码头治理。

继续加强长江干线航道建设

落实《关于进一步加强长江航道治理工作的指导意见》,加快推进长江南京以下12.5米深水航道二期、宜昌昌门溪一期、燕子窝水道、江心洲水道、鲤鱼山水道航道整治工程,长江口南坝田挡沙堤加高工程等项目建设。

开工建设九龙坡至朝天门河段、东北水道、黑沙洲水道二期、安庆河段二期、两坝间莲沱段、三峡水库变动回水区碍航礁石炸除二期等航道整治工程。

完成武汉至安庆段6米水深航道整治工程预可行性研究,加快推进重庆至宜宾段部分重点碍航水道航道整治工程前期工作,争取早日开工建设。

配合国务院三峡办加快推进三峡枢纽水运新通道前期工作。

推进长江干线航道发展规划修编。

加快推进支流航道建设

继续实施岷江、赣江、湘江、都柳江等航电枢纽建设,金沙江中游航运开发二期、湘江二级航道二期、汉江碾盘山至兴隆段、沅水浦市至常德段、大芦线二期、通扬线、苏申内港线江苏段、钱塘江上游、长湖申线上海段、杭平申线等航道整治工程,淮河高良涧船闸扩容、湘江株洲二线、大源渡二线等船闸建设工程。

开工建设京杭运河浙江段三级航道整治工程、苏申外港线江苏段等重点项目。

推进引江济淮通航工程、岷江东风岩、老木孔航电枢纽等项目前期工作。

推进港口建设与转型升级

加快推进上海国际航运中心,武汉长江中游、重庆长江上游航运中心,南京区域性航运物流中心和舟山江海联运服务中心建设,继续实施重庆港果园二期、万州港新田一期、武汉港阳逻三期、上海港洋山四期等规模化港区项目。

着力完善主要港口和重要港口集疏运体系,推进宁波穿山港区、南京港龙潭港区、马鞍山港郑浦港区、徐州港顺堤河港区等一批疏港铁路、公路项目建设。

总结江苏南京以下区域港口一体化改革试点经验,推进港口资源整合。

全面推进船型标准化

落实《关于加快推进长江船型标准化的实施方案》,进一步完善标准体系,系统评估“十二五”政策执行情况,研究制定“十三五”全国内河船型标准化政策。

优化运力结构,淘汰、改造安全和环保性能差的船舶以及老旧运输船舶,鼓励发展符合国家引导方向的先进、高效、节能、环保示范船型。

强化运力调控和安全管理,严格实施省际客船、液货危险品船运输市场准入管理。

进一步完善综合交通网络建设

公路方面,继续实施建始至恩施、雅安至康定、香格里拉至丽江、遵义至贵阳、南昌至九江高速公路扩容工程等高速公路项目建设,开工建设建德至金华、广德至宁国、绵阳至九寨沟、广昌至吉安、宜昌白洋长江大桥等高速公路及长沙至益阳、沪陕高速公路周庄至陇西立交段、京台高速方兴大道至马堰段高速公路改扩建等项目,引导开展生态文明示范公路建设。继续实施普通国道升级改造,加快普通国道未通畅路段建设,继续推动农村公路建设,重点加快长江中上游地区及贫困地区农村公路建设。

铁路方面,建成沪昆、郑徐等高速铁路,开工建设合肥至九江、赣州至深圳、连云港至徐州、张家界经吉首至怀化、贵阳至南宁、盐城至海安等铁路。

航空方面,继续实施上海浦东机场、宁波机场扩建等项目,开工建设成都新机场、贵阳龙洞堡机场三期等项目。

促进多式联运和综合运输服务发展

完善多式联运相关政策及设施设备技术标准,研究制定集装箱运输电子数据交换报文系列标准的部分标准、多式联运配载单元标识等。

推进多式联运示范工程建设,鼓励沿江港口开辟内贸航线和近洋航线,加快江海直达、集装箱多式联运等发展。

推进区域内综合客货枢纽建设,重点推进重庆潼南综合换乘枢纽站、合肥东城客运中心等综合客运枢纽和四川中国西部现代物流港西部铁路物流园等综合货运枢纽(物流园区)建设。

加快建设上海、南京、镇江、杭州、宁波、湘潭、武汉、泸州等8个综合运输服务示范城市。

强化航运安全监管

继续提升安全监管和应急救助能力,进一步严格长江危险化学品运输和客运安全管理,督促企业依法落实安全生产主体责任。

完善内河水上交通安全法规制度和标准规范,修订内河交通安全管理条例和内河客船、危险品运输船舶安全技术标准,修编内河港口危险品罐区(储罐)库(堆)场、码头相关标准。

继续开展安全生产大检查和“打非治违”、危险货物港口作业安全治理等专项整治行动,深化联合执法,积极推动长江干线水上综合执法试点工作,确保长江水上交通安全形势持续稳定向好。

积极推进长江航运行政管理体制改革

进一步理顺长江干线航运行政管理体制机制和事权关系。强化长航局作为部派出机构归口管理长江航运事务的功能定位。

进一步理顺长江干线海事、航道管理体制,推进长江航道局管理体制改革。

进一步研究理顺四川、云南省境内长江干线水上管理体制,实现长江航运政事企分开、责权利统一、一体化管理、一条龙服务,推进长江航运治理体系和治理能力现代化建设,为打造黄金水道服务长江经济带发展提供组织保障。

完善推动长江经济带交通运输科学发展的工作机制

充分发挥推动长江经济带交通运输发展部省联席会议制度,完善部省、省省及各成员单位间的工作机制,强化统筹协调。

充分发挥联席会议办公室组织、联络、协调职能,集中研究并协调推进相关工作,加强对联席会议部署工作落实情况的督促检查。

联席会议办公室要总结各地推进长江经济带交通运输发展的有效做法,切实发挥地方在建设综合立体交通走廊中的主体作用,支持有关地方在重点领域、关键环节开展先行先试。

篇4：交通系统党建工作要点

关键词：交通系统 党建工作 要点

2012年，交通系统党建工作总的要求是：“深入贯彻落实科学发展观，认真学习贯彻党的十七届六中全会精神。”具体开展党建工作时，需做好如下工作。

1 着力优化队伍结构提升执行能力，进一步深化领导班子建设

①深入推进领导班子建设。党委成员带头履行党员责任，强化管理和服务，加强综合协调、注重统筹规划。创新思路，实施分类指导，强化督查、突出重点，狠抓落实。

②重点培育专业人才。积极引进专业人才；加强青年人的专业培训和教育工作，依托交通重点工程，培养造就一批优秀专业技术人才和青年拔尖人才，锻炼队伍；建立与管理任务相匹配的执法队伍。

③加强干部选拔任用。党员干部要低调务实、少说多干，敢于担当、积极作为。在人员选拔上，强化考核评价工作，着力整饬领导班子。要组织全方位、多层面的考核，对聘用期满的局管干部，建立能上能下的干部聘用机制。

④深入推进基层党组织建设。坚持以上率下，坚持知行合一，坚持从严从实，坚持上下联动，着力在“深、准、严、实”上下功夫，深入实施党组织能力提升、党组织书记队伍建设、党建工作指导员队伍建设、党员先锋岗等四大工程，科学推动非公企业党建工作水平。

2 着力提升党员干部思想政治素质，进一步深化科学理论武装

①教育形式要再创新。完善局党委和各单位中心组学习制度。

②内容载体要再拓展。开展以“争创学习型党组织、争当知识型党员”为主题的素质提升工程。

③党性意识要再增强。加强理想信念教育和廉政教育，继续推进党性、党风、党纪主题教育，提升勤政廉政意识。

④调查研究要再深入。围绕文化建设、行业管理和交通建设等工作的难点、热点重点、深入开展调研。探索研究如何推动党建创新，适应时代发展要求，提高党建科学化水平，将交通党建工作推向一个更高的层次。

3 着力提高交通系统党建工作水平，进一步深化基层基础创建

①全面推进责任制落实。加大对基层党组织建设的投入力度，确保专款专用、用好用到位。要规范基层党组织活动内容，制订好规定动作和参考动作。要培养和发展有活力、高学历、高层次的年轻党员，强化基层党组织的服务功能。

②坚持推进信息化建设。建立学习信息平台，利用电脑、手机、微信、QQ等信息传播渠道汇编电子信息资料，传播党建内容，利用计算机网络管理党务，积极推进党务公开、政务公开。

③不断强化规范化建设。明晰权责界限，完善领导体系，充分体现党组织书记“第一责任人”的领导作用。大力倡导“弘扬民主之风、探索发展之路、履行服务之责”。提升工作层次，积极探索创新，探索适合自身发展的党建工作新路子，依照“突出重点、抓好亮点、逐步推进”的工作思路。

4 着力发挥群团组织桥梁纽带作用，进一步加强群团社团建设

①开展春风行动。引导党员干部树立奉献精神，通过“一行动三结对”活动、无偿献血、志愿者活动等有效载体，着力打造和谐交通，进一步增强交通系统干部、团员、党员、青年的奉献意识。

②健全群团组织。鼓励党建带工建、带妇建、带团建，完善各部门职责内容，共同促进系统文明建设，促进发展等方面的重要作用。不断扩大新社会党组织的覆盖面，要大力扶持货运、客运、驾培、维修等协会。避免出现盲点和空白点，要按隶属关系组织领导好“非公”党建工作。

③积极开展岗位建功。积极开展创业创新竞赛活动，以“岗位建功、岗位立业、岗位成才”为核心，努力建设学习型、服务型、创新型交通职工队伍，在职工中形成“爱岗位、学知识、练技能、比贡献”的良好氛围。

④完善健全美德档案。统筹整合系统各单位、各部门各类爱心奉献、志愿行动、善事义举，引导、激励和调动交通系统广大干部职工崇尚道德、践行文明的主动性和积极性，通过创建系统美德档案体系，采集记录干部职工在社会公德等方面的良好表现，分门别类建立档案。

5 着力发挥党员干部先锋模范作用，进一步深入推进创先争优

①开展基层组织建设年活动。要坚持因地制宜，分类指导，按照“抓落实、全覆盖、求实效、受欢迎”的工作要求，稳步推进基层组织建设年。推行党组织书记例会制度，通过例会来研究工作、交流经验、布置任务，加强组织领导和考核评价，创建基层党建特色项目。

②作风效能建设要落到实处。始终要以创新机制、转变作风为载体作好效能建设，将督查工作纳入年度目标考核，并把抓落实放到首要位置，一律取消没有按期完成的年度评先评优资格。实实在在地营造一个良好发展氛围，效能建设要敢抓敢管，促进各项工作的顺利开展。

③要深化提升创先争优活动。通过强基础提升功能、树典型引领示范、搭平台丰富载体，紧紧围绕“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强组织建设”的总体要求，使创先争优活动在“服务群众凝聚人心，促进和谐维护稳定”中见实效。

④要持续推进精神文明创建工作。在结合各单位、各行业实际和特点，广泛开展“人民满意”、“规范化达标”等创建活动的基础上，深入开展各项文明创建活动。

6 着力提高党员干部拒腐防变能力，进一步推进惩防体系建设

①不断加强廉政教育。

②按照党风廉政建设的基本要求构建一套适合交通行业的惩防体系，完善相关管理制度，不断提高廉政建设水平。

③不断健全约束机制。

④不断深入专项治理。

7 着力培育提炼新时期的交通精神，进一步创新交通文化建设

①交通文化建设的重要意义要得到正确的认识。加强交通文化创新，有利于满足交通职工日益增长的精神文化需要，形成和发展先进的交通文化体系；是实践社会主义荣辱观的重要保证，有利于形成良好的职业道德和行业风尚；是全面落实科学发展观的重要举措，有利于树立和强化以人为本理念；是推动建设创新型交通的精神源泉，有助于发扬交通精神；是建设和谐社会、和谐交通的文化支撑，对团队建设大有裨益；有助于形成核心价值观念，对统筹全局有积极意义，从而促进交通行业稳健有序、可持续的发展下去。

②强化交通文化建设的组织领导。文化建设是交通管理的基础工作，也是一项艰巨的战略任务。各单位要把加强交通文化建设纳入议事日程。结合本单位基础条件不断强化内部组织建设，明确各岗位的权责和分工，全局统筹规划，制订目标和具体计划。同时落实监督责任，强化执行力建设，狠抓落实。

③坚持落实交通文化建设的基本原则。要加强交通文化建设，首先交通活动项目要更加多元，既紧贴交通中心工作，又不局限于具体工作，根据局党委不同阶段工作重点和年度党建创新计划，交通文化建设要在传承的基础上有所创新，永葆党组织的先进性。

④充分体现交通文化建设的核心价值。在全面深化改革、加快建设现代化新镇江的进程中，交通必须勇挑重担、争当先行军。在交通文化理念中精炼现代交通精神和核心价值观，坚持创新交通文化内容、文化传播途径，着力肃清行业内的腐败、不作为的官宦行径，打造正气、稳健的行业之魂；寓行业价值观和行业理念于外在形象之中；下基层广泛开展“文明交通”知识讲座。通过理论讲解、视频演示和典型案例相结合的方式，对各单位职工进行安全知识强化培训。交通系统干部职工，要为加快实现铁路枢纽梦、地铁梦、快速路网梦，进而率先实现交通现代化奋发作为，再创辉煌。

8 结语

只有做好上述各项工作，才能很好的完成交通系统的党建工作，提高凝聚力，使我们整个交通部门积极拥护党的领导，为党、为人民做好自己的本职工作，为交通系统的建设贡献一份力量。

参考文献：

[1]田志强.如何加强新时期党务工作制度化建设[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013（07）.

[2]孟倩倩.利用党建信息化加强教育管理的研究与探索[J].价值工程，2012（08）.

篇5：2023年交通系统依法行政工作要点

档案工作要点》的通知

各县市区交通局、局直各单位、局机关各科室：

现将《2011年全市交通运输系统档案工作要点》印发给你们，请结合本单位、本部门实际贯彻执行。

宜昌市交通运输局

二○一一年五月六日

2011年全市交通运输系统档案工作要点

2011年档案工作的指导思想和总体要求是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕全市交通中心工作，创新管理服务理念，加强档案基础建设、档案信息化建设、档案法制建设、档案部门自身建设，进一步增强服务交通运输发展的能力和水平，为宜昌交通运输科学发展提供有力保障。

一、推行“三个体系”建设，确保档案安全管理

今年的全市档案工作提出了“三个体系”建设目标，各级交通档案部门应积极配合，做好贯彻落实。

（一）、加强档案安全体系建设。要树立“大安全”观念，把档案安全作为基本任务和第一要务，作为档案工作的生命线。切实加强档案实体安全管理。各单位库房设施要定期维护，确保正常运行，努力达到“九防”要求;全面加强档案信息安全管理。加强网络、档案数字化和数字档案利用过程中保密安全，严防失泄密事件发生并落实电子档案异地存放和异地备份制度;严格落实借阅制度，做好档案入库出库登记，严格执行审批手续，确保档案安全。

（二）、加强档案资源体系建设。今年市档案局将加大接收进馆力度。交通系统各单位应积极配合，属于进馆单位-2-的或达到进馆要求的，应严格对照宜昌市档案局《关于做好市直单位2001年以前档案接收进馆工作的通知》（宜档

[2011]10号）文件要求，做好档案进馆工作。同时要做好2010年档案收集整理工作，确保交通档案的完整规范。

（三）、加强档案利用体系建设。档案利用是档案信息资源得以实现的过程。各交通档案部门要就重视此项工作，应逐步实现档案数字化，提高档案的利用率。有条件的单位应开展大事记、机构沿革、科技成果简介、年鉴等方面的编撰工作，以便档案信息的深层次开发。

二、推行国家8号令，确保档案目标化管理

各单位要严格贯彻国家档案局第8号令，进一步提升档案规范化字处理水平，加快档案信息化建设步伐，促进档案工作服务水平。6月底前完成“三合一”制度的修订审批工作。7月底前完成2010年档案的归档工作。

档案工作目标管理，是促进机关和企事业单位档案管理水平提高的重要措施和有效手段。目前交通系统档案工作已全面升级达标，但仍应积极开展档案管理目标认证工作。按照省档案局《湖北省企业、科技事业单位档案工作规范管理等级评审办法》、《湖北省企业、科技事业单位档案工作规范管理等级评审办法》已取得档案工作目标管理等级证书满3年、企业、科技事业单位档案规范管理等级评定满5年的单位，要扎实开展到期复查换证申报工作。各单位应相互学-3-

习积极借鉴好的经验和做法，以科学化、规范化建设为重点，对照湖北省档案工作目标管理认证标准，争取达到更高级别的认证标准。

三、推进重点建设项目档案工作，加大工程档案监管力度

重点建设项目档案是项目建设的历史记录，又是项目投产运行、管理、改扩建等工作的重要依据，是项目建设的重要组成部分，具有重大意义，各单位务必高度重视。要落实国家“项目档案不验收，工程不得进行竣工验收”制度。我局将配合省交通厅、市档案局开展重点建设项目档案工作监督检查，各建设项目指挥部要认真严格执行《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》（DT/T28-2002）、《交通建设项目档案专项验收办法》（交办发[2007]436号）和《湖北省重点建设项目档案验收办法》（鄂档[2007]63号）抓好工程档案的日常管理、过程管理;认真做好分类、归档、装订、编号、编目等各个环节的基础工作。各项目主管部门要加强新开工项目档案业务跟踪技术咨询服务，从项目建设初期入手，从基础环节入手，建立指导服务工作机制，把指导工作贯穿建设工程全过程，确保项目顺利验收。

四、推进档案信息化进程，不断提高服务能力

作为档案现代化管理的重要手段，加快档案信息化建设是大势所趋。目前我局档案条目录入软件率达100%，全文扫描率超60%，大大提高档案信息化管理、利用水平。交通系-4-

统档案部门也应将信息化建设作为档案工作的重点，增添和改善有关设施设备及档案管理软件，建立健全目录数据库和全文数据库，加大电子文件归档管理工作和室藏纸质档案数字化工作的指导力度，提高各单位档案工作的现代化管理水平。

另外，各单位、各部门应积极推行办公自动化系统，这将大大提高行政办公效率，降低办公成本。各单位应积极搭建电子文件管理平台，提升电子化处理水平，全面推行档案管理现代化和办公自动化。同时应提高信息安全意识，加强对计算机硬件设备和软件系统的管理。采取定期备份、隔离保存等有效技术手段，确保档案数据安全；要加强对电子文件的管理，保证归档电子文件的真实、完整、有效；要做到内、外网物理隔离，确保档案信息网络传输和系统的安全。

五、推行依法治档，提升档案队伍综合素质。

深入开展各种形式的档案法制宣传活动，不断提高全员档案法制意识，为档案事业发展创造更好的发展环境。同时，针对档案事业发展的薄弱环节组织开展档案执法检查，依法认真查处违犯《档案法》的事件。各单位严格坚持档案员持证上岗制度，抓好岗位培训。今年我局将积极提供条件，组织各单位参加国家、部省档案主管部门举办的档案电子化等-5-

篇6：2023年交通系统依法行政工作要点

依法行政工作要点

2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年，也是迅速掀起“六个高潮”、抓好“六个一百”的关键之年，更是全面争创全国文明城市、联合国人居环境奖城市的突破之年。全市城管执法系统依法行政工作总的要求是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为主题，全面贯彻党的十七届六中全会、市委五届二次全会和市“两会”精神，紧紧围绕建设现代国际旅游城市的战略目标，认真落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《关于加强市县政府依法行政的决定》和《关于加强法治政府建设的意见》，按照《黄山市“十二五”依法行政和法治政府建设规划》提出的依法行政工作目标和任务，围绕中心，服务大局，加快推进依法行政，实现执法效能新提升和城管形象新改善，为建设“山清水秀、景美路畅、宜游宜居宜业、怡人怡情”的生态型、文化型、休闲型、友好型现代国际旅游城市提供有力的城管法治保障。

一、加强依法行政组织领导

（一）健全完善领导机构。根据人事变动及时调整充实依法行政工作领导小组和办事机构，主要领导切实履行第一责任人职责，办事机构全力做好服务保障，加强依法行政工作组织领导、统筹协调、督促指导、推动落实、跟踪问效，全力推进依法行政工作落实。

（二）完善长效工作机制。建立健全依法行政工作例会、调研督察、专项检查、评议考核、奖惩激励机制，做到依法行政工作有领导、有计划、有部署、有检查、有落实、有考核、有奖惩、有总结。

（三）落实依法行政保障。加强依法行政工作机构、人员、经费、办公设施、办案设备综合保障，加强法制机构和队伍建设，充分发挥其在推进依法行政、建设法治城管工作中的参谋、助手和法律顾问作用。

二、完善科学民主决策机制

（一）完善行政决策规则。完善部门重大行政决策议事规则，明确重大决策事项议事内容、程序、权限，做到决策内容明细、决策程序完整、决策权限清晰。

（二）规范行政决策程序。认真履行重大行政决策听取意见、组织听证、合法性审查、集体讨论决定等程序，对门楼招牌改造、建筑渣土车辆密闭化改造等有关人民群众切身利益的重大政策和生活垃圾处理设施建设等重大项目实施合法性、合理性、可行性、可控性评估，确保决策科学有效。

（三）引导群众参与决策。建立群众参与重大行政决策制度，通过网上征求决策意见、召开决策事项征求意见会、组织城管特邀监督员或群众代表参观重大建设项目，增强决策的民主性和公开性。

三、加强政策研究制度建设

（一）深入调研论证。认真研究国家、省有关进一步加强城市生活垃圾处理工作的政策文件，把握政策机遇，争取项目资金，加强环卫基础设施建设，推进生活垃圾分类收集，健全村收集、镇中转、市县（区）处理的垃圾无害化处理体系，不断提升环卫设施服务功能，稳步推进生活垃圾无害化、减量化，切实改善市民生活环境质量。

（二）完善制度保障。实行规范性文件有效期制度，全面清理建局以来城管规范性文件，做到应废俱废，应改俱改。完善规范性文件起草调研、立项审查、合法性审查、征求公众意见、集体审议、对外公布和报送备案制度，促进规范性文件质量提升。修订完善依法行政规章制度，健全规范执法主体、执法种类、程序、法律适用、过错问责的全方位、广覆盖的依法行政制度体系，强化依法行政政策保障。

四、推进政务公开打造阳光城管

（一）完善政务公开内容。深入实施《政府信息公开条例》，积极推进公权透明运行。分类梳理城管公开事项、完善政务公开目录、行政职权目录和权利运行流程，加强政务公开内容的教育培训，做到公开准确、公开及时、公开全面。

（二）拓宽政务公开渠道。扎实做好工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设工作，健全城管信息公开发布机制。依托城管便民投诉电话、城管网站、市民连线平台、政风行风在线等载体健全政务公开渠道，加强政策宣传，畅通社情民意，实现阳光政务。

（三）深化行政审批改革。加强市行政服务中心市容窗口建设，充分发挥“服务、便民、高效”的作用。完善首问负责、一次性告知、限时办结、并联审批等制度，推进市容行政许可事项八公开（公开项目名称、办理地点、许可依据、申报条件、申报材料、办理程序、承诺期限、收费标准），简化审批程序、缩短审批时间、优化办件服务、提高审批效能。

五、规范行政执法行为

（一）规范执法主体。加强城管队伍规范化建设，严把执法人员入口关、培训关，严格执行行政执法资格认证制度，健全完善执法人员风纪风貌、管理教育、执法质量考评、执法责任追究等制度，建立完善绩效考核办法，强化队容风纪、制度执行督查，不断提升队伍执行力、战斗力和公信力。

（二）规范执法文书。制定全市城管系统行政强制格式法律文书和使用指导规范，修订城管行政处罚、行政许可法律文书。举办全市城管系统依法行政骨干培训班，强化执法文书规范制作和立卷归档等实务培训，开展行政处罚、行政许可案卷检查，组织优秀案卷评查，全面提升城管执法办案能力水平。

（三）规范执法程序。制定城管行政许可、强制程序规则，完善行政处罚程序制度，健全行政相对人陈述申辩、听证申请、复议诉讼保障机制，坚持重大执法案件集体审议制、实施行政强制执行案件事先催告制度，深化执法案件三级把关制，严把案件主体关、适用法律关、调查取证关、执法程序关、自由裁量关和送达执行关，全面提升城管队伍规范执法能力和水平。

六、深入推进城管相对集中处罚权

（一）创新执法理念。牢固树立以人为本、执法为民理念，全面推行说理式执法、恳谈式执法、首违不罚，落实当事人权利义务一次性告知、全员办案和行政处罚案件回访制度，完善行政奖励、行政指导在行政管理执法中的运用，实现由刚性执法向柔情执法转变、由粗放执法向精细执法转变、由突击运动执法向长效规范执法转变。

（二）理顺执法体制。会同市政府法制办深入调研城管相对集中行政处罚权向基层延伸工作，形成规范乡镇街道城管相对集中处罚权工作的指导意见，充分发挥街道乡镇的城市管理基础作用，健全横向到边、纵向到底的城市管理网络体系。

（三）完善执法机制。认真做好人行道上机动车违法停放处罚权移交后处罚权与管理权的有效衔接，继续加强机动车人行道违法停放执法力度，会同公安持续改善静态交通秩序。健全城管与城乡规划、住房建设、公安交通、环境保护、工商部门的协调联动机制，完善处罚案件移送、抄告和信息共享机制，全面提高综合执法效能。积极探索网上办案，加快推进中心城区数字城管建设，全面提高城市管理和综合执法效能。

七、扎实开展依法治理

（一）开展特色示范创建活动。各部门要结合实际，扎实开展依法行政示范单位创建活动。要精心选取本单位依法行政基础扎实的工作，突出特色、培育亮点、形成经验、固化成果。市局将结合实际推广示范单位的先进做法，以点带面，推动城管系统依法行政能力水平整体提升。

（二）加强城管法治文化建设。加强法制宣传教育阵地建设，通过文明市民学校、普法宣传栏、法治长廊、法治广场等载体，传播城管文化，树立城管形象。积极开展城管法治文化建设活动，充分利用广播电视、报刊、网络、移动通讯和广告设施，采取专题专刊报道、滚动刊播城管法律、文艺演出、书画展示等多种形式，加强城管法制宣传，增强队伍的凝聚力和战斗力，深化城管系统行业认同感、集体归属感、职业荣誉感。

篇7：2023年交通系统依法行政工作要点

2022年，是（）召开之年，2022年普法依法治理工作的指导思想是：坚持以*思想为指导，深入学习宣传贯彻法治思想，深入贯彻关于政法工作的重要指示和来陕考察重要讲话精神，全面贯彻党的*大和*中全会精神及中央全面依法治国、省委全面依法治省、市委全面依法治市工作会议精神，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。

树立系统观念、法治思维、强基导向，进一步加大全民普法力度，提升依法治理水平，推动全社会形成尊法学法守法用法良好氛围，为建设新时代追赶超越新篇章提供坚强有力的法治保障。

一、学习宣传法治思想，突出抓好重点普法内容

1.深入学习宣传法治思想。把学习宣传贯彻法治思想作为普法的首要任务，局机关要把法治思想纳入党组中心组学习内容，局机关以简报、LED显示屏等方式，大力宣传法治思想。

2.深入学习宣传民法典。组织系列宣传活动，大力弘扬平等自愿、诚实信用、权利义务相一致、公序良俗等法治精神。开展“美好生活·民法典相伴”主题宣传活动，通过发放《民法典》、集中学习等形式广泛宣传民法典，让民法典走到群众身边、走进群众心里。局领导干部要带头学习宣传民法典，提高运用民法典维护人民权益、化解矛盾纠纷、促进社会和谐稳定的能力和水平。

3.深入学习宣传宪法。持续在全局范围内广泛开展尊崇宪法、学习宪法、遵守宪法、维护宪法、运用宪法的宣传教育，运用国家宪法日、宪法宣传周（月）活动，进一步推动“宪法七进”，认真落实宪法宣誓制度，坚决维护宪法法律权威。组织开展好“12·4”国家宪法日和宪法宣传周（月）宣传活动，坚持整体联动，营造学习宣传宪法的浓厚氛围。

4.深入学习宣传党内法规。以《党章》《准则》《条例》和党风廉政建设为重点，通过领导干部学法用法考试，推动党内法规学习宣传常态化、制度化。

二、围绕服务全局工作大局，全力抓好普法重点任务

5.围绕全局工作大局抓普法。紧跟县委县zf中心工作，围绕维护稳定，加强对城市管理、环境保护等方面的法治宣传教育。为打造美好城市创造良好法治氛围。

6.开展好主题法治宣传。按照“谁执法谁普法”责任制要求，结合4.15、6.26等重要节点日，深入开展国家安全法、禁毒法等基本法律的主题宣传活动，组织开展各具特色的法治宣传，进一步增强广大群众自觉遵守法律、自觉依法办事、依法维权意识，为构建和谐社会营造良好的社会氛围。

7.加强法治文化建设。提升改造法治文化阵地，不断充实，更新宣传内容，使其充分发挥作用。全面推动机关单位法治文化建设创新发展，让法治元素随处可见，在全局营造浓厚的法治文化氛围。

8.深入开展“法律七进”活动。按照“谁执法谁普法”普法责任制的要求，执法、普法单位从实际出发，针对不同群体的特点，因地制宜开展法治宣传教育。

三、完善制度机制

9.进一步落实“谁执法谁普法”普法责任制。按照“谁执法谁普法”的原则，执法单位修订完善普法责任制清单，明确普法职责，确定普法重点，建立日常普法工作台账并及时上报本单位执法、普法动态。加强考核检查，夯实普法责任，推动全局执法普法积极履行普法责任制，不断完善齐抓共管的大普法工作格局。

10.加强普法工作的组织实施。全局要进一步加强领导和组织协调，统筹推进普法依法治理工作，完成好2022年普法工作任务。

篇8：上海智能交通系统近期建设要点

1. 基本建成道路交通信息采集、发布、管控系统

上海基本形成了针对不同路网交通特征, 应用线圈、出租车GPS信息、手机信令、SCATS系统、牌照识别、微波等多种技术手段, 分别采集快速路、地面道路和干线公路等道路交通实时信息, 通过对这些动态数据进行处理, 实现交通实时运行状态的发布。

建设了800 余块图形和文字可变信息标志设施, 发布以红、黄、绿颜色标示的道路交通实时运行状态图形, 以及车辆行程时间等文字信息, 提供了道路路况实时信息和相关交通信息。

基本建成了3900 多个路口、覆盖中心城区范围的SCATS自适应信号控制系统, 实现了快速路全覆盖和地面主要道路车辆通行状况实时视频监控。建成并运行高速公路ETC不停车收费系统, 提高了高速公路收费口通行能力, 方便了出行者的收费结算。

2. 基本建成公共交通信息采集、监控及发布系统

建成轨道交通运行监控和信息发布系统, 实现了轨道交通线路运行状态和拥挤度的实时采集和监控, 实现了轨道交通各个站点进、出站客流量的实时采集, 为统计分析客运总量和客流OD等提供了依据。

1.6 万多辆公交车安装了GPS车辆定位设备为主的车载智能终端, 实现对地面公交车的运行监控。4.9万多辆出租车装载了GPS设备, 实现了电子调度。

建成公共停车场库动态停车泊位采集系统, 部分公共停车场库信息实时汇聚到交通综合信息平台。

全市5500 多辆危险品车辆纳入“危险品运输车辆监控系统”, 部分示范车辆安装了北斗定位导航系统, 车辆型号、车载物品、目的地、驾驶员和押运员等信息全部录入系统, 有效提高了危险品车运行的安全性。

3. 初步建成对外交通信息采集汇聚、枢纽交通信息服务等系统

建成虹桥枢纽、浦东国际机场、新客站、南站、吴淞客运码头、国际航运中心等对外综合交通枢纽的地理位置、动态班次、客运量信息的采集与信息化管理系统, 形成对外交通信息发布与服务能力。

建成全市主要长途汽车站客运联网售票系统。建成市域主要出入道口的流量采集、视频监控、稽查布控等信息化管理系统。

上海电子口岸平台初步建成应用, 为上海海关、检验检疫、海事局等核心监管机构的监管应用提供数据交换服务。建成上海市港口安全日常监管与应急指挥系统, 实现应急指挥中心对上海港30 个重点码头、洋山港、蕴藻浜等的视频数据接入与监控、码头生产业务监管、船舶定位监控、指挥港航公共突发事件应急处置等功能。

4. 基本建成上海市交通信息整合共享与发布服务平台

建成上海市交通综合信息平台, 实现跨行业交通信息资源整合、共享和交换的信息集成系统, 包括道路交通、公共交通、对外交通领域在内的各类交通信息数据共200多项。

建成交通信息服务应用平台, 通过网站、电台电视台、手机、车载导航、查询终端等多种方式, 向公众提供3 张路网实时交通状态信息、热点区域交通状态信息、事故事件信息、公交线路与换乘信息等交通信息服务, 初步形成了面向社会公众的交通信息服务能力。

二、面临的主要问题和挑战

1. 如何做好密集型客流集散地的客流监测及预警

上海提出加强密集型客流集散地 (枢纽、旅游景点) 的人流动态监测、判别与预警系统的研发及应用。针对轨道交通1/2/5/6 号线、人民广场、火车站、南京路等枢纽站以及豫园、外滩、海洋水族馆等高峰人流密集集散地, 开展基于手机、视频、WIFI的客流实时监测、密度计算、状态判别、预警机制等研究和应用。

2. 如何用数据支撑公共交通的信息服务、管控及智慧规划

目前基本建成公交调度平台、枢纽场站监控平台等, 对于出行者如何提高公共交通的信息服务, 实现站点准确报时报站信息以及提供出行前班次到达信息服务;对于公交企业, 如何优化线路配车、如何控制车辆油耗及养护;对于规划决策, 如何基于出行需求大数据进行公交线路调整及优化, 都是亟待解决的问题。

3. 如何有利有效地挖掘城市综合交通大数据

上海市综合交通信息平台在“互联网+”背景下, 如何有效地清洗交通数据源, 建立不同层次的交通模型挖掘城市综合交通大数据, 为发展改革、城市规划、交通规划、道路交通、公共交通等行业监管部门、企业、出行者提供服务, 关系到智能交通向智慧交通的发展与应用。

4. 如何汇聚城市交通基础设施的建设及运营养护数据

如何建立城市道路、桥梁、隧道、高速公路等基础设施的电子健康档案, 从设计、建设到运营、养护, 为大中修提供决策支持、为规划设计提供应用反馈, 如何与动态交通数据共享分析城市交通运行, 是围绕交通基础设施信息化建设的趋势。

5. 如何与智慧城市建设衔接达到交通与城市的平衡

智慧交通是智慧城市的重要组成部分, 智慧交通如何支撑智慧城市的建设, 如何利用智慧交通汇聚的数据指导智慧城市的发展规划, 如何在智慧城市的目标下, 确定智慧交通的分工与协作, 更好地发挥数据在交通与城市发展中的应用。

三、近期上海智能交通系统建设要点

1. 交通信息采集与完善, 建设交通感知网络

建设融合视频监控、全球定位系统GPS/ 北斗、 射频识别技术 (RFID) 、 地磁检测、ETC检测、环形线圈、视频图像、牌照识别、手机、WIFI等感知手段集成的上海市交通信息采集系统, 实时采集车辆、行人的位置信息、运行特征, 全面掌握交通基础设施、车辆运行、居民出行和城市安全状态, 构建全息感知交通体系。

2. 建设密集型客流集散地人流监测和预警系统

研究客流监测手段, 客流统计及状态判别模型, 建设与交通基础设施特征相匹配的区域客流预警机制和网络化应急预案库, 搭建视频全覆盖, 基于手机、视频、WIFI等多方式的数据采集平台, 提高高客流群的监测、判别、预警和处置能力。

3. 建设公共交通出行前信息服务及反馈应用系统

研究公共交通出行前信息服务关键技术和实现机理, 建设公交出行前规划及信息服务系统, 通过网站、手机app等形式查询、定制推送常用公交车辆到达时刻及车辆满载率信息, 提升公众出行效率。同时, 收集针对公交线路查询、定制、乘坐的数据, 建设公交数据反馈系统, 为线路调整、时刻优化、车辆调度等提供数据支撑。

4. 建设综合交通大数据调查及预测系统

尝试改变传统的交通调查及预测手段, 建立交通调查数据库和预测模型, 实现与城市综合交通信息平台的数据共享;基于智能交通采集的全息数据, 开发大数据模型, 进行未来趋势推测, 为规划提供更加准确的数据支撑, 并建立评估数据库系统, 选取已建和待建代表性项目做好预测和实际运行的交通评估, 为大数据预测模型的修正提供支撑。

5. 建设静态交通管控信息服务平台

打破物业、企业、政府管理格局, 汇聚具有经营行为的路内、路外停车泊位的设施布点、动态泊位状态及数据, 推行基于POS机和智能咪表的电子收费手段。根据交通需求建设停车信息共享及发布系统, 发挥收费杠杆效应, 缓解重要节点、区域的停车难、信息不对称等问题。

6. 建设城市交通基础设施建管养运平台

篇9：2023年交通系统依法行政工作要点

一、继续加强教育地方性法规建设。积极配合省人大、省政府法制办公室做好修订《陕西省实施<中华人民共和国职业教育法>办法》的立法调研和草案起草工作。国家《教育督导条例》出台后，适时启动修订《陕西省教育督导规定》的立法调研和草案起草工作。

二、积极推进政务公开。认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》和《陕西省政府信息公开规定》，按照《陕西省教育厅政务信息公开实施办法(试行)》的规定，切实做好依申请公开政务信息工作，提高机关工作的透明度。进一步完善《陕西省教育厅行政管理事项工作规程》，并切实抓好实施工作。

三、深化行政审批制度改革。不断完善审批程序、方式，提高审批效能，逐步实行一个部门的行政审批一个窗口对外。厅监察室要加大对行政审批的监管力度，重点加强对擅自设立行政审批事项、改变行政审批条件、增加行政审批环节以及“批而不管”等行为的监督。

四、不断完善行政执法责任制。按照《陕西省教育厅关于推行行政执法责任制的实施意见》(陕教政[2006]19号)，继续深化行政执法责任制，规范和提高行政执法水平。各处室(单位)要把行政执法责任制落到实处，工作到人，责任到人，依照法定权限和程序行使权力，履行职责。

五、认真做好规范性文件备案工作。切实落实《陕西省规范性文件监督管理办法》的各项规定，不断完善规范性文件的制定审核、备案审查、公示制度，提高规范性文件质量，维护法制统一。

六、做好教育行政复议工作。认真履行行政复议职责，积极受理行政复议申请，依法办理行政复议事项。认真执行上级行政机关的复议决定。

七、切实做好法律事务办理工作。充分发挥法律顾问作用，积极办理有关诉讼和非诉讼法律事务，促进机关依法行政，维护机关合法权益。

八、抓好依法行政培训。结合教育系统“五五”普法规划，开展机关公务员法律知识培训，组织好2009年度处以上公务员法律知识考试工作，适时举办依法行政培训班。及时办理行政执法证件。

篇10：2023年交通系统依法行政工作要点

建设工作要点

为认真抓好精神文明建设工作，深入推进全市交通系统精神文明建设工作迈新台阶，根据市委、市政府的工作安排，结合实际，特明确XXX年精神文明工作要点。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十七大精神，深入开展“文明我争先，满意在交通”活动，按照“高举旗帜，围绕大局，服务人民，改革创新”的要求，全面加强执法队伍和窗口建设，提高依法行政能力和服务水平，为唱响“三个服务”主旋律、构建和谐交通提供智力支持和精神动力。

二、主要工作

（一）广泛开展“文明我争先、满意在交通”主题创建活动为贯彻落实党的十七大、省第十次党代会和省委十届二次全会精神，推进公民道德建设，按照省委、省政府在全省实施公民道德建设工程—“满意在XXX”主题活动（XXX委厅„XXX‟XXX号），以及市委、市政府在全市开展“文明我争先，满意在XXX心题创建活动（XXX委办字„XXX‟XXX号）要求，从基本行为规范抓起，从群众最关心、最直接、最现实的问题抓起，着力解决经济社会各领域道德建设存在的突出问题，努力营造公众满意的卫生秩序环境、政务执法环境、窗口服务环境、投资创业环境、市场经营环境、旅游接待环境。结合工作实际，认真组织讨论，广泛征求意见，查找人民群众最不满意的问题，制定切实可行的整改方案，结合“兴XXX先锋”工程、党员先锋岗、“整脏治乱”

1专项行动、文明单位、文明窗口创建等活动，建立健全机制，开展专项整治。

（二）掀起“迎奥运、讲文明、树新风”活动新热潮，营造奥运年喜庆热烈的浓厚氛围

广泛开展文明礼仪宣传教育。以《迎奥运讲文明树新风礼仪知识简明读本》为基本教材，广泛开展文明礼仪宣传教育活动。努力优化公共秩序各城乡环境，积极推行各类公共场所文明行为守则，广泛开展文明驾驶、安全出行、自觉排队等宣传教育活动，使城市的公共场所、道路交通、社会秩序进一步好转，形成文明礼让、规范有序的新面貌。广泛开展“整脏治乱”专项行运和爱国卫生运动，动员全系统干部职工参与，着力纠正“五脏五乱”等行为，切实改变城乡结合部、背街小巷等重点部位的环境脏乱现象。着力打造绿色、清新、怡人的环境。

（三）广泛开展人民群众喜闻乐见参与性强的创建活动，夯实“文明细胞工程”

按照“拓展领域、充实内容、改进方法、提高水平”的思路，紧紧围绕以讲文明、促和谐、建设小康社会奋斗目标，支持以人为本，丰富思想道德内涵，重在提高素质。群众性精神文明创建活动，要在巩固、支持已有的工作方法和途径上重点抓好“省级文明城市创建、全国文化先进市创建和国家卫生城市创建”及相关创建活动的延伸，夯实“文明细胞工程”，在巩固、提高、发展上下功夫，营造有利于XXX扩大开放、加快发展的社会环境。

继续开展“文明城市”、“文明单位”、“好班子”、“文明公民”、“卫生与秩序”、“无毒社区”等各种创建活动。各单位要以“三优一满意”为目标，以目标管理为基础，以改进作风、服务群众、提高效率、加强党风廉政建设、打造诚信政府为主要内容，以党

政机关为重点，加大力度，狠抓落实，切实解决“门难进、脸难看、事难办”等突出问题。

三、继续深入抓好全体职工政治理论学习教育。

1、加强干部职工作风建设，根本在于提高干部职工的思想道德素质。在学习教育中，各单位要注重对干部职工进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本经验教育和理想信念、形势政策教育力度，组织职工认真学习党的十六届五中、六中全会和十七大会议精神，切实提高干部职工的政治素质和思想道德水平，始终保持干部职工队伍积极进取、服务创新的良好精神状态。

2、完善机制，加强多种舆论宣传。一是要完善组织，加强舆论宣传工作领导。确保各项舆论宣传工作，有组织、有领导的进行。二是要完善制度，规范舆论宣传工作管理。尤其要进一步建立和完善各项管理、考核与奖励制度，保证各项宣传有效开展。三是要加强与宣传部门、新闻媒体的沟通与协调，不断加大行业法规、政策措施、改革成果及服务举措的宣传力度，以增强社会宣传效果。