道路交通安全集中整治方案

道路交通安全集中整治方案（精选12篇）

篇1：道路交通安全集中整治方案

道路交通安全集中整治工作方案

为切实加强道路交通安全工作，预防和遏制重特大道路交通事故的发生，市安全生产监督管理局、市公安局、市交通运输局将联合开展以落实运输企业主体责任为主要内容的道路交通安全集中整治。现根据有关法律法规和《省安监局、省公安厅、省交通运输厅关于印发开展以落实运输企业主体责任为主要内容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（赣安监管字[2010]180号）的要求，结合我司实际，制定本方案。

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以预防和遏制重特大道路交通事故、减少一般交通事故为目标，以落实运输企业主体责任为主线，以强化企业对营运客车动态监控为重点，坚持源头管理与路面监管并重，采取有力措施，切实做好预防交通事故各项工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立领导小组：

组长：吕一伙

副组长：吴元林

成员；徐时军、邹金林、程金花、刘晓梅、高晨 领导小组下设办公室，由徐时军兼任办公室主任负责日

常整治工作。

二、强化措施

1、加强安全生产基础管理。建立健全安全生产责任制，健全组织机构，配备专职安全工作人员，保证安全必要的生产投入，加强对安全工作人员和从业人员的教育和培训，定期召开安全生产工作例会，经常开展安全检查，及时发现和消除事故隐患。

2、严格驾驶员的聘用和管理。定期组织驾驶员参加安全学习和培训，及时督促驾驶员严格遵守各项安全管理的法律法规，不断提高驾驶员的安全意识和业务素质，及时对违法驾驶员进行教育和处理。

3、加强对公司所属车辆技术管理。建立和完善车辆日常安全检查、维护制度，落实专人负责车辆安全工作，对车辆定期进行安全检查和二级维护，并记入车辆技术档案。

三、全面排查整顿客运车辆

1、所有客运车辆必须要进行车辆例检工作，杜绝有安全隐患的车辆，以及营运证件不全，车况不好，不具备合法手续的营运车辆。

2、凡是车辆性能不符合安全要求的，非法加装座位一律禁止营运，公安交警和运管部门要对其扣行驶证和道路运输证，按交通安全法和新道条进行处罚。

3、所有车辆必须实行户籍化管理，其中包括车辆号码，车辆型号、行驶年限、驾驶员姓名以及电话号码、登记在册，完善一车一档。

4、坚决杜绝超载、超速和疲劳驾驶的现象发生。

5、强化落实车辆安全检测制度，对发班前的转向、制动、行驶、照明信号做好检查。

6、严禁携带易燃易爆危险品上车。

四、提高运输服务质量

大力加强驾乘人员的精神文明建设，大力倡导文明服务，礼貌待客，要保持车容车貌和候车场所的干净整洁，为旅客提高良好的服务环境，严禁发生乱涨价，乱收费，甩客的发生。各位驾乘人员认真落实方案各项条款、自觉遵守，努力提高自身的安全素质，树立全心全意为人民生命财产高度负责的责任感，杜绝一切大小行车事故发生。

篇2：道路交通安全集中整治方案

开展道路交通安全集中整治工作方案

为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、公安部《关于开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》（公传发〔2010〕367号）及省公安厅《关于开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》精神，根据市公安厅《关开展道路交通安全集中整治工作方案》要求，结合县政府“百日攻势”工作，大队决定自8月13日至10月底在全县开展道路交通安全集中整治。

一、工作目标

通过开展集中整治，重点整治机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按车道行驶等严重交通违法行为，集中查处一批严重交通违法驾驶人和车辆，完善一批道路交通安全管理设施，消除一批道路交通安全隐患，努力实现国省道严重交通违法行为明显下降，因严重交通违法行为引发的道路交通事故死亡人数明显下降，一次死亡3人、5人以上特大交通事故明显下降，力保不发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故。

二、组织领导

为确保道路交通安全集中整治专项行动取得实效，决定成立由县局党委委员、罗交通大队长为组长的道路交通安全集中整治专项行动领导小组。

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室挂靠在综合中队，由副大队长（兼）任办公室主任。负责此项行动的领导、组织和督导工作。

三、工作措施及要求

（一）、集中整治严重交通违法行为。

1、围绕重点车辆，抓检查。要把客货运车辆、半挂牵引车、工程车辆、校车等车辆作为集中整治的重点，对重点车辆，从驾驶人资格、车辆技术性能等入手，开展集中排查整治。一是全面掌握客货运车辆及工程车辆的使用信息，要求有关单位对客货运车辆及工程车辆进行了一次大检查，有针对性地开展工作，落实责任制，同时对驾驶人进行了一次面对面的宣传教育，从源头上大大减少了事故隐患，净化了道路交通环境。二是会同辖区内教育行政部门全面做好校车的摸底排查工作，继续按照教育部、公安部要求，对辖区所有集中接送学生的车辆及驾驶人进行了重新摸排，及时整改隐患。

2、围绕重点违法，抓治理。要结合道路交通安全“百日攻势”行动，把客运车辆超员、货运车辆超载朝限、疲劳驾驶、机动车超速、酒后驾驶等作为重点交通违法行为，做到强化重点违法行为管理。一是严格查处客车超员违法行为，重点检查短途客车超员，在检查中发现客车超员的，一律实行卸客转运，对超员20%以上的，依法从严处罚；二是严格查处疲劳驾驶违法行为，严格检查客运车辆驾驶人驾驶时间等情况，并做好登记，对连续驾驶机动车超过4小时未停车休息的，一律按疲劳驾驶违法行为予以处罚；三是严格查处酒后驾车交通违法行为，在重点时段、重点路段、重点路口组织开展了查处工作，严防酒后驾驶车辆上路行驶；四是深入开展摩托车专项整治活动，结合大队的实际情况，进一步加大了路面巡查力度，从严查处了摩托车无牌无证、摩托车超员载人以及驾乘两轮摩托车不戴安全头盔等违法行为，做到发现一起，纠正一起，处罚一起，形成严管重罚的高压态势。通过整治，有效遏制了各类交通违法行为引发的交通事故。

3、围绕重点路段，抓管控。要把辖区324国道列为重点路段，狠抓路面管控，科学调配警力，把警力压向路面，把所有测速、酒精检测仪等执法装备全部投入路上，并科学调整白天和夜间不同时间的勤务安排，明确定点执勤和路面巡逻时间，加大重点路段、重点时段、重点天气的巡逻密度，真正做到“白天见警车，晚

上见警灯”，保证重点路段、时段和重点天气路段不失控，最大限度的发现和消除道路交通安全隐患，有效确保了道路交通安全畅通。

4、围绕重点行动，抓联合。要结合县政府“百日攻势”行 动，在加强日常道路交通安全管理的同时，定期不定期的与各个乡镇政府、交通局、公路局、城市执法局、农机站、广电等部门联合开展道路交通安全统一行动，通过职能互补，形成合力，最大限度的维护辖区道路交通秩序，预防事故发生。

（二）、集中整治道路安全隐患。

1、深化客运车辆的源头管理。进一步落实客运安全联系户制度，加大对客运单位的交通安全管理和各项安全管理制度落实情况的监督力度，抓好驾驶员的安全教育，严把肇事高发、长途客运等重点驾驶员户籍化管理。对全县的客运车辆进行再次的排查和登记，严格客运车辆的管理，对五次以上交通违法行为未处理、逾期一年未年检、电脑强制注销的客运车辆进行整改，努力消除安全隐患。严格车辆准入和退出机制，加强车辆定期检验，杜绝不合格车辆上路行驶，同时还检查了客运车辆GPS监控平台运行情况，是否起到了强化客运车辆动态监管，及时提醒和纠正客运车辆超速和疲劳驾驶等交通安全违法行为的作用。

2、是要联合交通局、公路局全面排查客运班线交通安全隐患。以三级以下山区公路、危险路段整治为重点，对客运班线进行一次全面排查。对客运班线夜间途经的三级以下山区公路，达不到夜间安全通行条件的，督促客运企业调整发车时间和发车班次。客运班线沿线危险路段加强、加快整治工作，一时难以整治的，增加警告标志，施划减速标线或增设减速带，遇有恶劣天气时将提前预警提示，严防客运车辆重特大道路交通事故的发生。

3、是不断深化道路安全隐患排查工作。积极联合交通、安监等部门加强安全隐患排查，并对国道324线各个施工整改地段进行一次拉网式排查清理，对存在问题及隐患的及时向有关部门反映要求立即进行整改。在协调、督促有关单位改善道路硬件的基础上，强化“软件”建设，按照大队领导包中队，中队民警包路段的分工包干责任制，将每一处事故易发点段分解落实到位，特别

是要加快推进中心隔离栏的建设进程。同时，积极联合急救等单位，进一步健全公路重特大道路交通事故应急处臵预案，切实提高公路交通事故的控制能力和处臵效率，努力降低二次事故和交通事故伤员死亡率。

（三）、深化宣传教育。

1、是要结合“五进”宣传工作，深入到国道324线、省道漳云线附近村庄发放宣传传单、摆放展板、设点接受村民咨询，向其提倡“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，杜绝“六大危险驾驶行为”，引起他们对道路交通安全的高度重视，在日常出行中做到遵守交通规则。同时坚持教育与处罚相结合的原则，加强执法环节中的宣传教育，做到查处一起交通违法、教育一个驾驶人，最大限度地实现法律效果、社会效果和政治效果的统一，确保不发生因执法不当导致的群体性事件。

2、是要紧紧围绕开展“文明交通行动计划”，加大交通安全宣传策划力度，通过各种新闻媒体，集中报道超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为的危害和后果，剖析近期特大道路交通事故暴露出来的问题。要将重特大道路交通事故案例制作成宣传资料，发放到运输企业，组织从业人员特别是安全管理人员、驾驶人学习，从中吸取教训。同时要建立交通安全举报奖励制度，鼓励群众举报严重交通违法行为。

（四）、强化督导检查。

大队分管领导将深入重点地区、重点路段，对事故预防措施的落实情况开展暗访检查，对暗访检查情况，限期整改存在的问题，予以通报。并定期对各中队事故预防工作进行排名，量化考核制度，细化考核标准，对排名靠前的予以表扬，对落后的要求其及时查找问题，落实整改。

（五）、加强信息报送。

篇3：道路交通安全集中整治方案

作为一个现代化大城市的主要交通工具, 是载运乘客的一个方便的交通工具, 也具有展示历史文化和城市形象的功能。现代城市轨道交通除了具备运输功能之外, 还发挥着如下的社会功能。

(一) 轨道交通构成新的城市公共空间;

(二) 轨道交通枢纽成为新地标和城市商业聚集点;

(三) 轨道交通系统成为新载体与媒介展示城市文化。

随着轨道交通作为城市骨干交通的建设影响, 以地铁枢纽空间为核心点, 城市空间逐渐形成了地下、地上一体化的多功能复合的空间综合体格局。轨道交通与城市空间、功能、交通等问题趋向系统化、复合化和立体化的变化发展。作为地铁枢纽的地下空间, 不仅承担着乘降和疏散人流的作用, 同时将地下商业建筑、城市休闲空间引入地铁空间格局, 形成了地下、地面为一体的多功能复合的城市空间综合系统。

二、打造人文城市的轨道交通

(一) 人文城市轨道交通的意义

人文城市轨道交通已不仅仅是交通工具, 更重要的是给搭乘城市轨道交通出行的乘客以审美的品位和内心的感受[1]。西安轨道交通的人文系统, 通过技术体系的景观和价值体系的景观两大体系的统一, 构成了西安轨道交通文化景观系统的主轴矩阵。同时, 西安轨道交通人文系统又是由多个部分组成的实体, 其中主要包括交通系统、空间系统、城市家具系统、导向标识系统、公共艺术品系统等要素。其次, 将这些系统作为文化要素进行结构整合, 有助于系统间有效衔接和价值的统一。正是这些要素的有机结合, 才构成了西安轨道交通公共文化层次丰满、功能完善的景观体系。而这些要素所传达出的审美情趣和规范下的行为观念, 共同引导着社会群体的记忆, 他们是又构建西安轨道交通价值景观体系的主体。

西安轨道交通公共文化景观体系分析图示

西安轨道交通文化景观系统的经纬主轴

(二) 城市公共文化

城市文化是城市体系相对稳定的部分, 城市的发展不能割裂文化的根脉。早在数千年以前, 中国独特著名的黄河文化就已闻名于世。而西安至今仍然传承其富有地域色彩的文化艺术和民风民俗, 包括诗词、书法、绘画、民间工艺、婚嫁等民俗精华, 如已纳入保护的西大街回民街区。丰富的文化风俗影响着城市与人的物质文化建设最鲜明的表达及精神文明的形态。

城市公共文化包括城市的整体风格与功能, 城市居民的整体价值理念、精神、文化水平等。轨道交通公共文化是城市文化内涵气质的外在表象, 由外在的城市功能反映城市性质、城市历史、城市地理、城市文化和城市生活方式。

谈到西安, 就会想到城墙、钟鼓楼、回民街, 骡马市、粉巷……街道是人们对城市认识和描述的经纬轮廓。因而, 街道又引申为:街道虽属于道路集合, 它自身又是一个包容建筑、人、环境设施等内含的子集合, 是人类社会生活的一种空间组织形式[2]。地铁本质属性 (城市道路) 和人们在这一交通的建筑实体 (地铁站与行驶区间) 中的行为特征及需求来考虑, 它都是以城市空间中的“经过性通行空间”为主要特征。于城市而言, 它所起的作用和地位更加接近与“街道”, 是城市街道在地下空间中的延伸。

西安地铁二号线的整体风貌已经对这一问题有了很好的诠释。地铁空间在行为方式、价值取向、审美趣味、集体记忆等意象层面同西安城市文化中的价值体系一脉相承。地铁的空间正是地铁文化价值体系的重要载体和表现领域。

导向标识运用了鲜明的图形语言, 将地面建筑与地下空间相呼应。在地面、站厅、站台的全线空间中, 做到“人随线走”的连贯性视觉导视设计, 有效发挥了导视设计的功能性作用, 减少了受众者内心的不安情绪。在尊重和眷顾西安特有的汉唐传统文化基础上, 自然的将文化元素与现代设计观念有机融合, 充分地帮助人们阅读古城、体验古城、认识古城, 从而强化了西安地铁和西安城市的文化识别性。

西安首条地铁线路二号线“公共文化景观”, 形成具有西安人文历史风貌的艺术空间、体现了西安地铁公共艺术的社会文化价值、发挥“公共文化景观”自身审美价值, 并且得到了良好的社会反映。

导向标识

行政中心站文化墙《和谐满园》

三、文化塑造城市精神

德国历史哲学家、文化史学家斯宾格勒说过:“将一个城市和一座乡村区别开来的不是它的范围和尺度, 而是它与生俱来的城市精神。”场所精神的形成是利用建筑给场所的特质, 并使这些特质和人产生亲密的关系[3]。场所精神是文化的重要决定因素。人为场所将人对环境的理解加以形象化、补充和象征化, 此外, 人为场所也集结了许多意义[4]。因此, 城市的场所精神必须包含有地域的精神, 场所精神也必须以大众所关注的内容加以集结, 内容都有其根源。在轨道交通特殊的地下环境中, 因其缺少阳光和方向, 更需要来自外部地面上的场所认同感和方向感补充其失去的部分, 使得乘客认同并且有“在家”的归属感, 当人为化的环境充满意义时便让人觉得“在家里般畅快”[5]。

西安轨道交通文化景观体现西安城市公共文化, 与外部地上人文环境呼应, 乘客在熟悉的文化氛围找到存在的立足点, 并产生方向感与认同感。一个城市需要有自己的城市精神, 而西安轨道交通的人文环境也需要城市精神为动力和导向。场所精神是文化的重要决定因素, 城市文化的核心是城市精神, 城市精神是多个场所精神的地域化体现;城市文化的一个重要组成部分是轨道交通和人文景观, 即“文化走廊”;城市文化走廊是城市街道文化的延续, 并向市民展现城市精神。

结论

日本专家左藤优教授有过精辟的概括, 我们通过西安轨道交通文化景观的创作, 应该达到的效果是:“城市住者自豪;城市访者羡慕;外来投资者满足[6]。”城市地铁车站亦被赋予了精神文化层面的涵义, 它也是城市对外象征性的符号之一, 是西安城市文化的载体。这便是人文城市轨道交通, 它承载城市的文化品质, 引导城市文化发展的方向, 它作为城市的文化窗口, 是塑造城市精神的重要组成元素, 是城市文化的缩影, 是西安城市精神的体现。

参考文献

[1]李健著.《塑造轨道交通文化构筑人文城市轨道交通》.湖北:交通企业管理, 2011年12期.

[2]张嵬等著.《城市中心区街道景观特色研究》.黑龙江:哈尔滨师范大学自然科学学报, 2010年1期.

[3]李建宏著.《城市人居环境意象研究——以大连市为例》.辽宁:辽宁师范大学, 2010.

[4]刘阳著.《发现与创造运用建筑现象学分析建筑设计中场所的塑造》.云南:昆明理工大学, 2004.

[5]诺伯舒兹施植明著.《场所精神:迈向建筑现象学》.湖北:华中科技大学出版社, 2010-07.

篇4：XX镇道路交通安全集中整治方案

为切实加强我镇道路交通安全管理力度，保证道路交通安全的畅通有序，保障人民群众生命财产安全，全力构建社会主义和谐社会，经党委政府研究，决定对我镇交通秩序进行集中整治，特制定如下整治方案。

一、指导思想

此次集中整治行动，要从践行“三个代表”重要思想，切实维护好、实现好、发展好广大人民群众根本利益的高度出发，坚持“预防为主、以人为本”的原则，全面落实科学发展观，以预防重特大道路交通事故为重点，依据道路交通安全法律法规和国家有关政策，积极采取多种工作形式，推进道路交通安全管理工作的制度化、科学化和规范化，促进道路交通安全管理再上新台阶。

二、总体目标

以道路交通安全宣传和机动车违规整治为重点，形成“政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的工作局面，实现交通违法行为明显减少，道路交通事故量明显下降，交通运输环境明显转好，道路交通安全环境明显改善，农民群众安全意识显著提高，交通事故隐患路段得到全面整治，坚决杜绝发生道路交通伤亡事故。

三、组织领导

为保证此次集中整治行动取得成效，政府成立以 为组长，为副组长，安监办、司法所、派出所工作人员为成员的交通安全集中整治领导小组。领导组下设办公室（设在XXX镇安监办），由安监办主任兼任办公室主任。负责具体的统筹、组织、指挥、协调工作。

四、整治工作具体措施

1、加强交通安全宣传，防范于未然

由镇安监办牵头联合派出所、司法所、学校等部门，结合自身实际，广泛利用各种载体，以学生、教师、农村居民、“四车”（摩托车、农用车、低速载货汽车、拖拉机）驾驶人为重点，以“关爱生命、平安出行”，“遵章守纪、从每一步做起”为宣传主题，深入田间地头，广泛开展交通安全宣传。同时，向社会公布此次整治行动的内容，设立监督举报电话，鼓励广大群众举报道路各类违法行为。

各相关部门、村、单位、学校悬挂宣传横幅、制作永久性标语、摆放展板、播放交通安全教育光盘，宣传交通安全常识；要落实好对交通运输从业人员、中小学生、农村居民等重点群体的宣传教育工作，切实增强宣传教育的针对性和实效性，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。

2、集中开展机动车辆整顿，严打违规行为

集中整治行动期间，全镇统一开展专项整治行动。以农用三轮车、拖拉机、低速载货汽车等车辆违法载人、机动车超载超员超速、酒后疲劳驾驶、无牌无证、假牌套牌、报废、非法拼装改装车辆上路行驶等严重交通违法行为为重点，以乡村道路检查为主要方式。同时对农村摩托车从事非法营运、超速超载、不戴安全头盔、无证驾车、驾驶无牌或未年检车辆等行为开展专项行动。在集中整治行动期间，要调动一切可以调动的力量，集中优势兵力打歼灭战，消除一切安全隐患。

3、集中开展道路交通危险路段排查整治

对道路、中小学校周边道路进行一次全面交通安全隐患排查，切实摸清本镇危险路段的底数，对存在交通安全隐患的路段，逐个部位分析查找隐患成因。新增危险路段，要及时排查上报有关部门，同时增设警示标志，完善道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施，切实消除事故隐患。对已经排查的，认真梳理出最易发生特大事故的重点路段，专题研究，督促有关部门及时进行整改。认真分析道路交通事故规律，完善恶劣天气变化处置预案，一旦发生恶劣天气警情，立即启动工作预案，严格落实交通管制措施，确保道路安全畅通。

4、真抓实干，做好运输企业安全工作的督查

篇5：道路交通安全集中整治方案

为认真贯彻全省农村道路交通安全集中整治电视电话会议精神，进一步深入推进全乡道路交通秩序整治工作，有效预防和减少交通事故，更好地为全乡经济社会又好又快发展，根据省、市、县统一部署和要求，从现在起至10月底，在全乡范围内深入开展农村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：

一、组织领导

乡政府建立由分管领导任组长，相关部门负责人为成员的农村道路交通安全集中整治工作领导小组。各村村委会和企业也要成立相应的组织领导机构，按照上级要求，及时传达贯彻上级有关会议、文件精神，抓好宣传教育、数据统计、信息上报工作；对三轮汽车、低速载货车、变型拖拉机、农村公交客车、校车、危险品运输车、殡仪车等车辆及驾驶人进行全面清理登记；落实相关部门与单位、车主和驾驶人的安全生产责任状；进一步明确乡相关部门、村和单位的农村道路交通安全管理责任制；加强对辖区内事故隐患的排查，并按规定对查出的事故隐患落实有效整改措施。

二、整治目标

(一)农村道路交通安全形势明显好转，管理机制进一步完善，重大交通事故下降，确保不发生一次死亡3人以上的事故：

(二)道路交通安全设施得到改善，安全隐患得到有效整治；

(三)车辆改装、销售、办牌办证等环节进一步得到规范，源头监管明显得到加强；

(四)农村道路严重交通违法行为得到有效遏制，村委会和集乡交通秩序进一步好转；

(五)农村交通安全宣传进一步深入，农民群众交通安全意识和法制观念明显增强；

(六)农村道路安全管理机制进一步健全，安全责任制得到进一步落实。

三、工作重点

(一)全面加强农村车辆源头安全监管。

1、要突出重点，全面清查登记。由安委办牵头，公安、农机、教育、民政、建设、工商等部门参加，对三轮汽车、低速载货汽车、变型拖拉机、农村公交客车、校车、危险品运输车、殡仪车等七种车辆全面进行清查登记；对生产、改装、销售三轮汽车、低速载货汽车、变型拖拉机的企业进行全面清理登记；对农用运输车驾驶人培训机构进行全面清理登记。由安监部门牵头，工商、公安、农机等部门参加，对三轮汽车、低速载货汽车、变型拖拉机的生产、改装、销售企业进行排查登记；由交通部门牵头，公安、农机等部门参加，对危险品运输车、农村公交客车及其驾驶人和三轮汽车、摩托车、低速载货汽车、变型拖拉机驾驶人培训机构及培训情况进行排查登记；由公安部门牵头，农机等部门参加，对三轮汽车、低速农村道路交通安全隐患，提出整改建议，报告当地政府。交通部门要将隐患排查治理纳入公路“安保工程”实施计划，制订整治方案，安排专项资金，积极主动实施。各村居委会、各相关部门要根据交通事故实际发生情况，对农村道路事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段再次进行全面排查．逐一提出整改方案。对重点危险路段要实行分级挂牌督办，逐一明确整改责任单位、责任人、整改时限、整改资金等。对有条件立即整改的，要限期整改到位；对未能按期整改的，要说明情况，并设臵交通标志、标线和醒目的安全警示标志；对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路，在整改前，要暂时禁止车辆通行。

(三)全面整治农村道路交通秩序。乡政府将组织安监、公安、农机、教育、民政、农路办等部门力量，发动基层组织、沿线单位和广大群众，实行分片分路包干，建立“路长制”，管好自己的人，看好自己的路，打一场整治交通秩序、预防交通事故的人民战争。集中整治期间，每月的15日、30日为联合行动日，安监、公安、农机等部门要密切配合，对秩序乱、事故多的重点村居委会、重点路段组织工作组蹲点指导，限期改变面貌。公安部门要积极会同安监、农机等部门，在重点路段、重要路口设臵联合检查点，坚决查处无牌无证、超速行驶、违法载人、超载超员、“黑车”非法载客营运

等违法违规行为。要根据道路交通流量、事故特点规律，划定农用运输车禁行区域，原则上农用运输车必须限制在发牌证地区内行驶。对交通流量大、交通环境复杂、事故高发的省道，禁止农用运输车通行。

(四)全面开展农村道路交通安全宣传教育。各村居委会、各相关部门要选择一批典型案例，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，广泛开展有针对性的交通安全宣传。同时，由安委办牵头，组织宣传小分队、宣传车，深入村庄、农贸市场，开展群众喜闻乐见的宣传活动，并印制一批图文并茂、通俗易懂、简明易记的宣传资料，教育群众遵守法规、珍爱生命、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不乘超载车。乡各相关部门要在近3年发生3人以上重大事故的事发地点设臵警示牌，标明事故的发生时间、伤亡人数、事故原因等，警示沿线群众和过往驾驶入牢记血的教训。

(五)全面落实整治工作责任。各乡村居委会是本辖区道路交通安全监管的责任主体，主要领导是第一责任人，各职能部门的一把手是抓好道路交通事故预防工作的直接责任人。各村居委会要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程，把安全责任层层落实到相关单位和组。要把农村道路交通安全工作纳入安全生产达标、社会治安综合治理和平安创建的重要内容，实行同部署、同检查、同考核。凡交通事故死亡人数比上年明显上升或发生一次死亡3人以上交通事故的，实行综合治理、安全生产、平安创建一票否决制。同时，对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放过”的原则，严肃追究责任人的行政和法律责任。

四、工作要求

(一)高度重视，认真部署。开展农村道路交通安全集中整治，是开展创建“平安畅通乡”活动、预防重特大道路交通事故、稳定全乡交通安全形势、为北京奥运会的成功举办创造良好环境的重要举措。各村居委会和相关部门要高度重视，精心组织，周密部署，根据实际情况，制定切实可行的实施方案，进一步明确农村道路交通安全工作责任．细化工作措施，确保整治取得明显实效。

(二)统筹兼顾，整体推进。这次农村道路交通安全集中整治、农村公路管理养护“双达标”创建等标准要求是一致的，各村居委会、各职能部门要立足自身实际，抓住重点，统筹安排，相互推进。要以开展集中整治为契机，着力解决突出问题，建立长效管理机制，促使农村道路交通安全工作规范化、制度化。

(三)收集情况，及时上报。各村居委会、各相关职能部门要切实履行普查整治主体责任，及时掌握整治工作情况，做好数据统计上报工作，积累工作台帐，并明确专人负责信息收集和报送工作。

大高坪苗族乡人民政府

篇6：道路交通安全集中整治方案

新密市农机局农村道路交通安全集中

整治专项行动实施方案

各单位：

为进一步加强我市农村道路交通安全管理，努力预防和减少农机交通事故，坚决遏制重特大交通事故，切实维护人民群众生命财产安全，根据市政府的统一部署，按照《新密市人民政府办公室关于印发新密市农村道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》（新密政办„2008‟25号）要求，决定在全市开展为期两个月的农村道路交通安全集中整治专项行动。为确保此项工作的顺利完成，特制定方案如下：

一、工作目标

（一）要积极配合乡（镇）政府与机手签订交通安全责任书。

（二）组织印刷《河南省人民政府关于加强农村道路交通安全管理的通告》，围绕“关爱生命、安全出行”的主题，拓宽宣传渠道，改进宣传方法，大力开展以给拖拉机手、农村中小学生以及集中出行的农民群众发放《通告》为重点的道路交通安全知识宣传教育活动，营造舆论声势，形成人民群众广泛参与、社会各界大力支持的良好氛围。

（三）农机监理部门要严格业务办理程序，严格落实“谁许可、谁负责，谁办理，谁负责，谁签字，谁负责”的原则，严把驾驶员考试考核、拖拉机牌证发放和安全技术性能检验关，加大安全生产检查力度。健全和完善安全生产责任制、责任追究制、安全生产宣传教育制度。

（四）各乡(镇、办事处）农机管理部门要建立专人负责的信息报告制度，及时将专项整治行动开展情况上报市农机安全监理站，并于每月9日、19日、29日上报工作小结和《河南省农村道路交通安全集中整治专项行动报表》。

二、时间安排

2008年11月10日至12月31日。

三、组织领导

为了加强对专项行动的组织领导，成立由党组书记、局长郑路明任组长，常务副局长吕智敏、副局长刘建华任副组长，局办公室、安全科、教育培训科、农机监理站主要负责人为成员的市农村道路交通安全集中整治专项行动领导小组，确保专项行动顺利开展。

四、整治重点

（一）农村道路、山区公路安全隐患的排查治理。

（二）无牌无证三轮汽车、拖拉机上路行驶。

（三）三轮汽车、拖拉机违法载人。

（四）驾驶报废及不符合安全技术标准的拖拉机上路行驶。

五、工作措拖

（一）加强通行秩序管理，严查交通违法行为。市农机监理部门要充分发挥主力军作用，积极与公安交通部门加强沟通，深入分析本地农村交通事故的特点和规律，突出重点路段和重点时段，通过采取流动巡逻、定点检查等多种执法措拖，充分运用法律手段，加大执法力度，严厉查处影响农村道路交通安全的重点违法行为。

1、严查拖拉机违法载人。农机部门根据公安机关交通

管理部门通报的拖拉机道路交通违法情况，对责任人及时作出处理。

2、严查无证驾驶和驾驶报废、不符合安全技术标准车辆的行为。对无证驾驶的，一律予以拘留；对依法应当吊销驾驶证的，坚决予以吊销。对上道路行驶的报废及不符合安全技术标准的车辆，要予以扣留；核实为报废车辆的，依法强制予以报废。

3、积极受理群众举报，做到快速出警，快速调查，及时处理。农机监理部门要积极参与农村道路交通安全管理工作，重点协助公安交通管理部门加强对农用车的管理和治理。

（二）加大宣传教育力度，营造良好舆论氛围。围绕“关爱生命、安全出行”的主题，拓宽宣传渠道，改进宣传方法，采取多种形式，开展以车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农民群众为重点，以道路交通安全知识为内容的宣传教育活动，营造舆论声势，形成人民群众广泛参与、社会各界大力支持的良好氛围。广泛张贴《河南省人民政府关于加强农村道路交通安全管理的通告》（以下简称《通告》）；充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，加大农村地区交通安全宣传力度，农机部门要会同乡(镇)政府利用驾驶员警示

教育基地对拖拉机驾驶人面对面地进行一次安全宣传教育，并签订交通安全责任书；在全市农村中、小学校组织“拒乘拖拉机”的安全教育活动，通过剖析事故案例，教育广大师生珍爱生命、安全出行，加强自我防护，防止交通事故发生，积极发动群众举报拖拉机违法载人问题。通过宣传教育活动，使农村广大交通参与者养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

（三）认真组织排查整治，不断改善通行条件。农机部门要与安监、交通、公安部门密切配合，对农村道路安全隐患集中开展一次全面排查，对排查出的危险路段、隐患地段要建立台账，制定整改计划，落实整改责任和经费，限期进行整改。

（四）加强源头化管理，强化主体责任。源头化管理是预防事故的重要手段，农机部门要依法严格机动车驾驶人培训、考试和管理，严把驾驶员准入关。

六、工作要求

（一）高度重视，精心组织。各单位、各科室要高度重视，精心组织，周密部署，加强协调，采取有效措施，确保专项整治取得实际效果。

（二）明确职责，狠抓落实。农机部门要做好拖拉机登

记、检验及驾驶员考试、审验工作，加强农机手安全教育，严禁无牌无证和报废拖拉机上路行驶。要以典型事故案例教育广大人民群众自觉不开违法车、不坐违法车。

（三）强化督导，落实责任。专项整治期间，市农机部门将派专人赴各村进行督导检查；对检查中发现的问题，要跟踪督办，限期整改；对于整改不力的，将上报市委、市政府进行通报批评。

篇7：道路交通安全集中整治

道路交通平安行实施方案

为深入贯彻落实肥城市委、市政府关于开展“道路交通平安行，你我他行动” 实施方案的通知精神，进一步加强学校交通安全工作，确保师生出行安全，结合我校实际，制定我校道路交通平安行实施方案：

一、工作目标

通过开展专项整治，切实增强师生交通安全意识，最大限度减少学生交通违规行为和小学生骑自行车现象。加强校门口交通秩序和周边交通环境整治，缓解上、放学时段校门口交通拥堵问题，努力为广大师生出行创造良好的交通安全环境。

二、组织领导

组长：刘永军

副组长：陈京国孙世友

组员：张令海张须庆

赵培利李 建

各班班主任

三、任务分工

1、安全组（陈京国）负责组织开展交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动，加强对学生安全出行的教育；加强校车管理，规范接送学生流程；落实校门口交通秩序整治，安排教师值班，及时疏导学生。

2、后勤处（张令海）协调村委、交巡警对校门口及周边交通安全设施进行补充完善，以及取缔校门口占道经营、无证经营摊点等。

3、办公室（张须庆）协调班主任加大道路交通宣传报道工作。

四、工作重点

(1)小学生骑自行车问题；

(2)上放学时段城区学校门口交通拥堵问题；

(3)学校周边交通环境差的问题。

五、工作措施

(一)广泛开展交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动。学校掀起交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动热潮，加强对学生安全出行的教育，提高学生遵章守法的意识。

1、要认真开展5分钟安全教育活动。结合本校学生实际完善《5分钟安全教育讲义》，把交通安全作为主要教育内容加以落实。

2、要充分利用“安全教育宣传周”时机，给学生讲解道路交通安全法规知识。针对学生特点，重点宣传“遵守交通信号”、“各行其道”、“骑车不载人”等交通安全常识。在交通专项整治期间，学校的安全组及各处室联合开展交通安全“八个一”的宣传活动，具体内容如下：（1）、9月8日前学校出一期交通安全专刊。（2）、10月14日学校给家长发放宣传交通安全一封信。（3）、每月开设一节交通安全教育课。（4）、10月18日检查评比班级宣传交通安全黑板报。（5）、10月28日（周五）下午第一节课，邀请市交警中队辅导员来校为全体学生举办一场交通安全规则讲座。（6）、组织三年段学生观看交通 专题教育图片。（7）、六年段全体学生举行交通安全知识测试。（8）3到6年级每班交2张交通安全手抄报，11月底评比公布。学校政教处收集好各种资料装订成册，作为学校交通安全教育的校本教材。

3、要扎实抓好“安全乘车、安全骑车、安全走路、文明出行”的养成教育。教育学生不要乘坐“五小”(轻便摩托车、摩托车、三轮农用机动车、小四轮农用机动车、四轮农用机动车)等非客运车辆，劝导学生自觉遵守交通秩序，养成良好的交通行为习惯。

4、要注重搞好配合教育。通过学生家长会、汇报会、座谈会、《告家长书》、家访等形式，向学生家长宣传交通安全法规和学校的规定要求，请学生家长共同教育和监督子女遵守交通法规。

(二)加强学生骑自行车管理。学校要对学生骑车情况进行调查摸底，并登记造册，切实加强教育管理。严禁小学生骑自行车上学。学校要动员学生家长签订协议，承诺不让自己的子女骑自行车上学。

(三)整治校门口交通秩序。一是学校要对校门口停车问题制定整治方案。动员家长到学生接送点停车，减少学校门口拥挤。二是要积极劝导学生家长不用私家车接送小孩，改用其它交通方式，防止学校周边拥堵。三是加强学生上放学时段交通安全管理。学校在校园附近设2个接送点，方便家长接送。认真落实路队制度，组织学生出校门，护送路队过街。每天安排校级领导、中层干部、教师在校门口值班、带路，疏导交通，护送每一位学生安全过马路，为学生创造安全畅通的“绿色通道”。

（四）加强校园周边交通环境整治。发动学生全员排查上放学途中的交通安全隐患，积极配合有关部门最大限度消除交通安全隐患。完善学校周边交通安全设施设置，加强与交巡警部门协调，根据实际需要，提请并配合交警部门在学生上、下学时段在重点路段增派警力、配足交通协管员维持秩序，在靠近交通要道的学校附近设立学校标识牌、慢行标志、过街斑马线、减速带等安全设施。协调有关部门及时清理校门口流动摊贩，保证学生上放学道路通畅。

六、工作步骤

（一）自查自纠阶段：

即日起至9月8日，学校校园进行动员部署，制定整治方案，完成自纠自查，教育学生上放学不骑自行车。

（二）整治实施阶段：

9月13日至9月30日，广泛开展交通安全教育，落实整改措施，全面实施整改；9月30日前校门口整治工作；9月30日前完成校园周边交通环境整治工作。

（二）检查验收和整改阶段：12月份，迎接市教育局安监科对学校 整治情况进行督察。学校按照验收情况进行整改。

贺庄小学

篇8：农村道路交通安全集中整治工作方

为进一步加强农村道路交通安全管理工作，切实解决农村道路交通安全存在的突出问题，有效保障人民群众生命财产安全，促进社会和谐，决定从即日起至x月x日在全区开展农村道路交通安全集中整治行动。

一、工作目标

通过集中整治，农村严重道路交通违法行为明显减少，道路通行秩序进一步好转，交通安全设施进一步完善，交通参与者安全意识明显增强，农村道路交通事故死亡人数同比下降，严重交通违法行为导致的交通事故死亡人数同比下降10％以上，力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故，坚决杜绝发生一次死亡5人以上的道路交通事故。

二、整治重点

重点地区：去年交通事故死亡人数超过10人以上及今年发生道路交通事故死亡人数超去年同期10%以上的乡镇、街道。

重点企业：从事公路客货运的企业；建材运输企业；危化品运输企业；去年以来发生过一次死亡3人以上交通事故或发生过3次以上死亡交通事故且负同等责任以上的专业运输企业。

重点整治道路：国省道，县乡道路，山区公路，事故多发的村道等。

重点整治车辆：低速载货汽车，三轮汽车，拖拉机，客货运车辆，危化品运输车，校车，摩托车，电动自行车。

重点整治违法行为：低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员，货车超限超载，非法营运，站外组客，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等。

三、工作措施

（一）大力整治严重交通违法行为，规范农村道路行车秩序。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要深入分析辖区、领域内农村道路交通安全的规律和特点，重点加强对交通流量大、秩序乱、事故多发的农村道路的整治，严格城郊结合部路段的管控，严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员和站外组客，货车超限超载，非法营运，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等严重交通违法行为，形成农村道路交通严管高压态势。公安交警、公路路政、运管稽征、农机等部门在重点时间集中力量开展联合整治行动，强化部门间的协作配合。各镇乡和区级有关部门要认真制定整治方案和分阶段工作目标，把好源头，深入排摸，建档立册，专门落实整治工作。在此基础上，要积极探索并落实长驻我区的外省籍机动车特别是工程车、拖拉机管理 的有效措施，消除管理盲区和空白点。同时，要进一步加强对三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的监管。

（二）扎实开展道路交通安全隐患排查治理，为道路交通安全奠定良好基础。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要按照国务院和省、市政府的部署和要求，全面开展农村道路交通安全隐患排查整治，落实整改责任和资金，确保整改到位。要突出抓好急弯、陡坡、临水、临崖路段和长下坡路段的警告标志以及三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行等禁令标志的设臵工作。对临水临崖高落差危险路段以及通行客运车辆的农村公路存在的安全隐患，要加大投入，多管齐下，加快治理进度，及时有效地进行整改。按照国家有关标准，逐步设臵完善标志标线等基本设施。在新建、改建道路过程中，切实做到交通安全设施与道路同时规划、同时设计、同时建设、同时验收、同时投入使用，努力改善安全行车条件。

（三）强化源头管理，把牢预防农村道路交通事故防线。抓好农村小客运车辆的安全整治，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，逐车逐人建立工作台账。对达到国家强制报废标准的低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机，一律报废。对客运企业、客运场站开展交通安全检查，督促客运企业落实客运驾驶人安全学习制度、客运车辆门检制度，强化客运企业安全主体责任。对营运大中型客车、危险化学品运输车辆、自卸车等工程运输车辆及其驾驶人，要单独建立档案，实行户籍化管理，定期检查车辆状况，定期开展驾驶人安全教育。进一步加强学生接送车的管理，落实有关交通安全措施。要严格实行市场准入制度，凡不具备安全生产条件的道路交通运输企业，不准进入运输市场。建立健全汽车行驶记录仪的使用制度，切实规范客运和危险化学品运输车辆的驾驶行为。要全面落实各工程施工建设单位、矿山企业的安全责任，督促抓好本单位机动车管理，不雇佣无牌无证、拼装车辆从事货物运输。加强对超限超载货车的源头管理，禁止超限超载货车上路行驶，落实货车企业或车主的主体责任。严格执行道路交通事故责任追究制度，特别是对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载人引起的群死群伤事故，要依法严肃查处。

（四）强化农村交通安全宣传教育，营造整治工作浓厚氛围。利用道路交通事故典型案例，大力宣传低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人及货车超限超载的危害性，提高针对性。要组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。完善乡村交通安全宣传栏、橱窗等设施，及时更新宣传内容。组织交通安全宣传车，深入到农村乡镇、集市开展交通安全宣传。要利用报刊、广播、电视、网络等媒体对严重违法、肇事的典型案例进行公开曝光。

四、工作要求

（一）提高思想认识，加强组织领导。开展农村道路交通安全集中整治行动，是深入贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施、深化创建平安畅通县（市、区）活动、预防重特大道路交通事故、创造和谐道路交通环境的重要举措。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要牢固树立以人为本、安全生产责任重于泰山的理念，从执政为民，实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益和落实科学发展观的高度，进一步提高对开展农村道路交通安全集中整治的认识，加强组织领导，制定切实可行的实施方案，明确工作目标和任务。要周密部署，广泛发动，扎实开展集中整治行动，确保取得实效。

（二）加强协调配合，严密责任落实。这次集中整治工作由区道路交通安全领导小组牵头，各镇乡、街道、开发区管委会和安监、公安、交通、农机等部门要充分发挥职能优势，既要明确分工，落实责任，又要加强协作、紧密配合，形成强大的整治合力。要充分发挥乡镇交通安全组织和村（居）委会、企业交通安全宣传员的作用，完善农村交通安全管理网络，形成综合治理的格局。

（三）加强督促检查，推进工作落实。这项集中整治行动已纳入社会治安综合治理目标管理责任考核。整治期间，区级相关部门将开展专项督察。

篇9：道路交通安全集中整治方案

全国综治维稳工作电视电话会议召开以来，市公安局交警支队以“五抓五强化”为举措，在全市范围内开展校园及周边道路交通安全集中整治行动，取得了一定成效。我们的主要做法：

一、抓组织部署。支队制定了《全市校园及周边道路交通安全集中整治工作方案》，成立了整治工作领导小组。支队工作方案下发后，全市各大队也都成立了由大队长负责的工作专班，严格落实基层中队的辖区责任和执勤民警的岗位责任，迅速开展校园及周边道路交通安全集中整治工作。

二、抓隐患排查。主要抓三方面排查：一是由各大队组织对辖区内学校幼儿园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、交通拥堵多发点进行排查，完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生出行创造安全通行条件。城区直属一大队及XX、XX等大队抽调专人对辖区学校及幼儿园的周边道路缺失、破损的道路交通标志标线进行了补充和维护。二是对校车、驾驶人进行全面排查、摸底，详细掌握辖区内的校车的数量、车辆所有人、驾驶人、行驶路线等基本情况，并逐台、逐人建立档案，对校车驾驶人资格进行了严格的审查。对683名校车驾驶人进行了查验，禁止3名无资质的驾驶人驾驶校车。

三、抓宣传教育。一是重点加强针对学校、学生群体的宣传教育工作，结合实施“文明交通行动计划”，化对学生的安全宣传教育，形成了浓厚的氛围。城区及XX、XX等大队组织专人到辖区学校，结合交通事故案例，上交通安全常识课，向广大校车驾驶员、师生及 1

家长发放一封公开信。二是组织召开了乡镇中小学校长、校车驾驶员大会，对学校负责人和校车驾驶员进行了一次交通法规集中培训学习，对校车驾驶人进行了一次面对面的安全教育，签订《交通安全责任书》。

四、抓秩序整治。除常规的执勤外，每月的15日和25日为全市集中整治日，集中警力开展校园周边交通环境集中整治行动。从严查处校园及周边道路车辆超速行驶、闯红灯、人行横道不让行人等违法行为。严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为，共查扣封停了67辆校车。

篇10：道路交通安全集中整治方案

经汇报县公安局党委同意，今天我们在这里召开全县道路交通安全集中整治工作会议，主要任务是，深入学习贯彻全市道路交通安全集中整治工作会议精神，总结全县的道路交通安全集中整治工作，认真分析当前面临的形势和存在的问题，安排部署下一步的工作计划。

今年以来，X县道路交通安全集中整治工作在县委、县政府以及县局的正确领导下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，全面深入地开展了以预防交通事故为重点的整治活动，基本实现了市交安委下达的各项工作目标。

一、集中整治工作取得的成效

(一)道路交通安全责任得到有效落实

道路交通安全作为创建“平安X”和社会稳定和谐的重要工程，县委、县政府对该项工作重视程度进一步提升，并将全年事故预防纳入到各级各部门的工作目标考核范围，明确了各级各部门在预防交通事故等方面的职责任务，与各乡镇、办事处、各部门负责人签定目标责任书。同时，依托交通安全联席会议制度，建立健全了以应急管理、公安交警、交通运输、城管、住建、经信、教育、农机、市场监管等部门共同参与，齐抓共管良好的交通安全管理机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全突出问题，促进了全县交通安全集中整治工作的有效开展。

(二)强化综合执法整治力度

紧紧围绕“春运”、全国“两会”、节假日和重大活动交通安全保卫工作，以开展隐患歼灭、路面防控、宣传攻势、共治合成“四场攻坚战”行动为载体，公安交警、交通运输、城管等部门联合执法，运用固定执勤检查点与流动巡逻点相结合的勤务模式，并坚持每周至少开展2至3次夜查整治行动，集中整治“两客一危”和重型货车、校车、渣土车、农村面包车、低速载货汽车等重点车辆，严查严处超载超限、酒驾、毒驾、涉牌涉证、违法载人等违法行为。

(三)交通基础设施逐步完善

按照上级部署要求，组织民警开展辖区道路隐患排查，摸清底数，逐一建档，有针对性地提出整改意见和建议。经排查，辖区道路交通安全隐患主要存在的交通安全隐患，已提出整改建议，并及时上报政府，与安委会共同督导整改工作。

（四）推进重点车辆及驾驶人管理

组织公安交警、交通运输、安监等部门采取向运输企业、车主打电话、上门工作等措施，耐心说服细致劝导，与X余家运输企业定期召开座谈会，逐级签定责任书，对秩序混乱、存在安全隐患的企业，进行当面约谈，发出整改通知书，限期整改。组织公安交警、教育、安监等部门对全县中小学、幼儿园进行了排查，与学校签定《校车交通安全责任书》，督促学校教育学生不乘坐“黑校车”，严格实行“谁排查、谁签字、谁负责”制度。

（五）马路市场清理整治工作取得实效

县政府将整治马路市场作为改善道路交通状况、消除事故隐患的一项首抓措施，定期组织召开相关职能部门专题会议，统一部门思想，提高大家认识，增强专项行动的责任感。由县政府分管领导亲自抓，县交安委职能部门一把手靠上抓，保证了活动有条不紊深入开展。组织公安交警、城管、市场监管、交通运输等部门累计出动宣传车辆X余辆次，人员X余人次，散发宣传材料X万余份，施划道路标示线X平米，取得了较好的成效。

(六)营造浓厚道路交通安全宣传

以道路交通安全集中整治行动为载体，组织有关部门及交通志愿者深入企业、社区、学校、重点路口等人群聚集地，先后开展了“远离酒驾”、“X弘扬正气”、“文明出行、幸福万家”等一系列专项宣传活动。截止目前，共开展交通安全宣传活动X余场次；

发放交通安全知识资料X万余份，悬挂横幅X余条；

通过电视、X交警微信、手机短信等平台推送温馨提示X万余条；

在省市级主流报刊发表宣传稿件X余篇，开展网络微直播X次，取得了较好的社会效果，为建设“平安X”营造了强大的宣传舆论氛围。

二、工作中存在的问题

随着全县路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出。一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还时有发生。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，人群聚集等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车难的问题在短期内难以解决，管理力量有待加强。

三、下一步工作打算

（一）深入贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理的道路交通安全工作格局，健全完善预防道路交通事故工作长效机制，确保全县道路交通安全形势持续安全、稳定。

（二）进一步完善“三级机构、四级网络”建设，充分发挥农村“两站两员”作用，严把出村口、出镇口和集市口，加大对农村面包车超员、违法载人等违法的劝导纠正力度，消除农村道路交通安全管理盲区。

（三）实现道路交通安全设施建设“三同时”（同时设计、施工、投入使用），由政府挂牌督办，建立销号制度，明确整改时限，验收时，吸收公安交警、安监等部门审验，对质量不达标、部门缺席的不予销号。

（四）协调各职能部门对辖区缺少的信号灯安装投入使用，对缺少的中央隔离设施、标志、标线、标牌等交通安全设施进行完善。

（五）加大涉牌涉证、酒后、超载超限、电动车违法载人等重点违法查纠力度；

就制约城市交通发展、影响安全畅通的交通拥堵点、秩序混乱点、事故多发点进行系统梳理，城区交通秩序全面整治，力争交通事故发生率明显下降。

同志们，做好今年的道路交通安全集中整治工作，任务艰巨，责任重大，县委、县政府和县局党委对我们寄予厚望，让我们坚定必胜信心，勇于迎接挑战，以更加务实创新的精神和更加扎实有效的工作，推动全县公安交通管理工作和队伍建设跨越式发展，为全县社会经济又好又快发展做出新的更大的贡献！

篇11：道路交通安全集中整治方案

为深入贯彻落实《南安市教育局关于印发南安市校车和学生道路交通安全综合整治‚三年行动‛及集中整治大会战实施方案的通知》（南教执[2012]35号文）等文件精神，全面加强校车和学生道路交通安全管理，有效预防和减少校车及学生道路交通安全事故的发生。我中心小学在2012年8月至10月，集中力量开展为期三个月的学生道路交通安全整治‚大会战‛。现总结如下：

一、明确目标，落实责任

强化校车和学生道路交通安全管理，加强交通安全宣传教育，全面排查整治校车超员超载超速等交通违法违规行为和校园周边道路交通安全隐患，严肃查处校车交通违法行为。确保校车交通违法行为明显下降，不发生学生道路交通死亡事故，不发生较大以上校车和学生道路交通安全事故。努力实现‚四个100%‛，即实现师生交通安全受教育率达100%，交通安全知识知晓率达100%，实施‚三年行动‛整治学校覆盖率达100%，学校校车100%纳入管理。在各级领导的关心指导下，经过全体师生的共同努力，我中心小学全面完成大会战工作目标。

层层签定责任状。8月22日，在省新中心小学与省新派出所开展交通安全共建活动中，各校（园）负责人和接送学生车辆驾驶员分别与派出所签订了校园道路交通安全管理工作责任状和承诺书；开学初，各校（园）负责人与中心、各校（园）负责人与教师签定‚一岗双责‛责任状；各校（园）负责人、班科教师与学生及家长签定安全责任状。形成一级抓一级，一级为一级负责，‚自上而下、自下而上‛各负其责的责任机制。

二、加强领导，健全机构

作为今年开学来的

2、各校主动协调当地公安交通等部门组织对校园及周边道路交通安全隐患进行全面排查。其中，中心小学路口的减速带重新安置，并安装全球眼。

3、以开学为契机，广泛深入地开展以‚关注安全，关爱生命‛为主题的学生道路交通安全宣传教育周活动，组织开展一系列宣传教育活动。利用升旗仪式对全体师生发出倡议，布置活动周的内容，并提出具体要求；张贴宣传标语、宣传画；以班级为单位组织学生学习《中小学生交通安全知识》读本，开展以‚关注安全，关爱生命‛为主题的班会；开展学生接送车辆交通安全专项整治，组织力量拉网式地开展校车安全排查整治行动；以‚小手牵大手‛的形式，积极向家长和周围的成人开展交通常识、法规宣传活动；分发《交通安全告家长书》和《告机动车驾驶员公开信》；10月9日上午，联合镇派出所开展道路交通安全知识图片展活动。

四、树立典型，加强宣传

在本次集中整治大会战中，3篇宣传报道发表在教育信息网，其中‚与派出所开展交通安全共建活动‛发表在首页；10篇宣传报道发表在中心网。通过宣传报道，引起了社会各界来共同关注、关心校车安全和学生交通安全，争取社会及家长对校车和学生交通安全管理工作的理解和支持，形成全社会共同关心校车安全和学生交通安全的舆论声势和浓厚氛围，确保活动起到‚教育学生、推动学校、带动家庭、辐射社会‛的效果。

作为一次有效的集中整治大会战，尽管本次大会战取得了阶段性成果，但校车和学生道路交通安全综合整治‚三年行动‛任重而道远。我们将在长效机制上下功夫，把本次大会战和‚校车和学生道路

篇12：道路交通安全集中整治方案

关于百日安全集中整治行动的

实施方案

为认真贯彻落实平教字[2012]73号文件《平顺县教育局学校百日安全生产集中整治专项行动实施方案》的要求，我校迅速成立安全工作领导组，结合学校实际制定工作方案：

一、明确工作目标：

以科学发展观为统领，以创建“平安校园”，构建社会主义和谐社会为目标，按照“谁主管，谁负责”的原则，坚持“加强管理、预防为主、重在教育、确保平安”的工作方针，在上级的统一领导下，加强我校安全隐患的排查，落实各项防范措施，加大整改力度，确保校园安全稳定。

二、加强组织领导

为有效落实安全隐患整治工作，专门成立学校安全工作专项整治行动领导小组：

组 长：李 勇（校长）副组长：赵忠明（副校长）成 员：秦海平

李 斌

桑宏伟

杨建芳

办公室主任：吕起峰

校长负总责，亲自坐镇，亲自指挥，亲自组织，切实把各项措施落到实处，确保完成各项工作任务，使活动收到良好成效。

三、整治步骤

（一）部署动员阶段（8月15日-8月25日）

结合实际，建立机构，制定专项行动的工作方案。召开会议，动员宣传，发动布置。

（二）集中整治阶段（8月26日至10月10日）

组织人员对学校安全隐患展开拉网式自查整改，对本校各类事故隐患进行排查、清理。要切实做到责任清、情况明、数字准。排查出的每项安全隐患要说明隐患的基本情况、类型、责任部门、形成原因以及整改措施，要落实责任人、限定整改时限等。对学校能够自己解决的隐患，自行解决，自己无法解决的要立即上报县教育局和当地主管部门，并采取措施，加强监管。

（三）总结验收阶段（10月10日至11月15日）

按照整治标准，逐一进行检查验收。对百日专项整治行动进行“回头看”，对排查发现的重大事故隐患和一时难以解决的隐患落实解决办法和治理措施。不断总结经验教训，建立学校安全工作长效机制。

四、整治重点

（一）消防安全条件。主要包括：消防设施、应急照明、指示标志、疏散通道、安全出口是否符合国家有关标准。

（二）学校校舍、重要设施、场所的安全状况。校舍存在安全隐患情况；电、体育器材等设施设备的使用、维护情况；放射物质、易燃易爆危险化学品等危险物质存放情况；实验室、教室、学生宿舍等重要场所存在的安全隐患情况。

（三）校园周边环境治安状况。校园周边治安、道路交通和经营场所安全情况。

（四）接送学生车辆的安全状况。车辆安全性能是否完好（每学期必须进行一次安全性能的检测，合格车辆才能接送学生）；接送学生的车辆是否超载；是否有黑车、农用车、家用车、三轮车接送学生等。

（五）食品卫生安全状况。食品卫生、饮用水卫生以及传染病防治管理工作，落实国家食品卫生管理规章制度情况。

（六）安全教育落实情况。日常安全教育进课表情况；邀请消防大队和法制副校长到校讲课情况；组织学生开展紧急疏散、自救逃生及回避各种突发性公共安全事故技能的演练情况。

五、工作要求

（一）要切实加强领导。成立领导小组，切实加强组织领导，把百日专项整治行动作为当前学校工作的一项重要任务，摆在重要议事日程，精心组织，强化责任，狠抓落实。要通过百日专项整治，建立健全学校安全工作的长效机制，消除各类事故隐患，促进学校安全管理水平的提高。

（二）要严格整治标准。针对以往整治不彻底的问题，要坚持标本兼治、综合治理的方针，严格整治标准，狠抓工作落实，认真查找各专项整治领域存在的问题和深层次的原因，采取综合性措施，对症下药，真正解决问题。

二○一二年八月十六日

东寺头中学校

关于百日安全集中整治行动的

部署动员阶段情况汇报

为认真贯彻落实平教字[2012]73号文件《平顺县教育局学校百日安全生产集中整治专项行动实施方案》的要求，我校迅速成立安全工作领导组，明确工作目标，结合学校实际制定工作方案，现已完成部署动员阶段的各项工作任务，汇报如下：

一、加强组织领导

为有效落实安全隐患整治工作，专门成立学校安全工作专项整治行动领导小组：

组 长：李 勇（校长）副组长：赵忠明（副校长）成 员：秦海平

李 斌

桑宏伟

刘爱军

办公室主任：吕起峰

校长负总责，亲自坐镇，亲自指挥，亲自组织，切实把各项措施落到实处，确保完成各项工作任务，使活动收到良好成效。

二、广泛开展宣传动员活动

学校于８月25日召开全体教职工动员大会，对活动进行总安排、总部署，成立活动领导组，制定实施意见。同时利用校园广播、校园版报、班会等在师生中进行广泛宣传，将这次活动的内容、目标、意义宣传到位，争取广大师生的参与和支持。

二○一二年八月二十五日

东寺头中学校

关于百日安全集中整治行动的

集中整治阶段情况汇报

根据平教字[2012]73号文件《平顺县教育局学校百日安全生产集中整治专项行动实施方案》的要求，我校迅速成立安全工作领导组，明确工作目标，结合学校实际制定工作方案，现已完成集中整治阶段的各项工作任务，汇报如下：

一、对照本次活动确定的总体目标和整治重点，对本校在学校管理、校园稳定、学校安全等方面存在的问题进行深入排查，发现了以下问题：

1、学校下院垃圾场处的围墙太低，学生容易从此处趴出校园；

2、部门教职工的门为旧式锁子，容易遭受破坏；

3、学校上院厕所的灯泡损坏，夜晚存在安全隐患；

4、学生放学后，校门口无专人看护学生过马路；

二、针对问题进行彻底整改，形成长效机制

根据查找出的各类问题和本次活动的重点任务，制定了切实有效的措施进行彻底整改。明确整改责任人和整改时限，集中时间、集中精力把各项措施落实到位。

1、措施：安排工人对垃圾进行清理或加高围墙；责任人：李勇；整治期限：2012年9月上旬。

2、措施：购买新式碰锁进行更换；责任人：秦海平；整治期限：2012年9月上旬。

3、措施：重新检查线路，安装新灯泡；责任人：吕起峰；整治期限：2012年9月1日。

6、措施：安排值班教师在学生上下学期间看护；责任人：值班教师；开始时间：2012年9月1日。

二○一二年十月十日

东寺头中学校

关于百日安全集中整治行动的

总结验收阶段情况汇报

我校认真贯彻关于教育系统开展的“百日安全集中整治行动”的活动精神和实施方案，学校结合上级要求立即制定了活动实施方案。并在教师会上进行了学习和任务的布置，积极开展宣传活动，以提高师生的安全意识和自我防范能力，为构建和谐校园打下坚实的基础。现将本次活动开展情况总结如下：

一、校长高度重视，积极组建活动领导机构。

学校接到教育局关于开展教育系统内“百日安全集中整治行动”的通知后，校长高度重视其工作，立即召开中层及以上干部会议，部署其工作。成立了以校长为组长，副校长为副组长，中层领导和各班班主任为成员的“百日安全集中整治行动”领导机构，具体分工，责任层层落实。

二、大力宣传，努力营造良好氛围。

学校利用教师会议，班级活动，值周教师利用集会等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班团活动等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。同时各班板报里都要求有一块安全专栏，而且每期板报安全专栏里德内容都要求更换，时时刻刻提醒着学生注意个人及他人的安全，真正做到人人知安全、人人懂安全。努力营造一个和谐的校园。

三、齐抓共管，积极推动活动的开展。

学校坚持“安全第一，预防为主”和“以人为本”的原则，积极布置工作，加大工作力度，措施得力，使活动落实到实处。

1、学校大力宣教，促进活动顺利开展。

学校利用每周一的教师会议，向各班级、各位老师发放各种活动宣传资料，让班主任和老师做到心中有数，知道怎么去开展。如：预防地震常识、防雷知识、防触电知识、保护电力设施知识、食品卫生、相关法律知识等。同时学校召开专题专题活动，积极推动活动顺利地开展。

2、各班积极开展各种安全活动，将活动落实到实处。学校根据会议要求，积极落实会议精神，充分利用班级班会、活动课及其他有限时间，在班级开展地震应急演练、食品卫生、防触电、防雷击、防交通事故、相关法律知识教育等专题活动，普及安全知识，提高安全意识，将安全隐患消除在萌芽之中。各班还根据当地实际情况，各班积极成立路队制，要求学生周末同时回家，确保路途安全。

3、教导处恪尽职守，严把安全关。(1)值周教师严把出入关

学校派派值周值班，严格出入管理，住校生不得外出，当有特特殊情况时，必须有班主任的签字和教导处签字盖章并限定返校时间，方能登记出校门；外来人员来校时，严格询问来校理由并出示相关证件后，登记后方可进入校门；每天中午走读生提前10分放学回家，住校生12点准时放学，严防住校生出学校；下晚自习后，班主任将本班学生统一带到寝室就寝，其他时间住校生概不准出校门。（２）严格就寝制度

下自习后，班主任在归定时间内将住校生收回寝室，协管老师配合寝室管理教师和班主任一同逐个寝室点名，看是否全部到位，未到学生立即了解去向及原因，并在第一时间内通知教导处，由其做出处理，确保学生安全。

（3）督促班主任做好日常管理工作

任课教师每天“三检”工作，了解学生的一切情况，对未到的学生及时掌握情况后立即上报学校，在第一时间内作出处理，并且随时做好临检工作严防安全事故的发生。同时加强消防、交通、法制等教育，提高他们的安全意识。

4、总务处工作

（１）疾病预防工作：秋季是传染疾病常发期，学校对学生的教室、寝室等场地每天专人进行消毒，严防病菌滋生，同时各班加强对学生的卫生养成教育，做到“勤换衣服、勤洗澡、勤剪指甲，勤喝开水，勤锻炼”；同时，根据县教育局的要求，我校进一步落实传染病的防控，提高了学生疾病预防常识。

（２）食品卫生工作：总务处每周不定时对学校食堂进行检查，对出现的不符合卫生要求的食品坚决消毁，无证上岗的要求负责人立即清退，坚持食品采购索证制度，不得出售和使用“三无”食品。学校召开了二次专题食品工作会议，指出了食堂存在的问题，并责令限期整改的意见。

（３）严格校舍校产检查制度：学校以值周教师为直接责任人，每周组织人员对学校的校舍、厕所、学生寝室、食堂、照明线路等进行全方位排查，对存在问题的立即提出整改意见，专人负责处理，以

确保一方平安。同时值周教师将安全工作作为一周工作重点来抓，每天将安全工作作为日程重点，并做好记录，做到有据可查。（4）加强施工工地安全管理。

开学时，学校对施工场地进行安全隐患排查整治，确保师生和施工工人的生命安全；一旦发现安全隐患，立即通知相关部门进行整改，确保施工期间不发生一例安全事故。

在本次活动中，我校坚决贯彻落实了上级的要求，并积极制定措施。取得了显著地成效，为构建和谐校园打下了坚实的基础。