铁路见习生自我鉴定

铁路见习生自我鉴定（通用6篇）

篇1：铁路见习生自我鉴定

铁路见习生自我鉴定（精选5篇）

自我鉴定就是把一个时间段的个人情况进行一次全面系统的总结，自我鉴定可以提升对发现问题的能力，让我们一起认真地写一份自我鉴定吧。自我鉴定怎么写才不会流于形式呢？下面是小编为大家整理的铁路见习生自我鉴定（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

铁路见习生自我鉴定1

本人自20xx年7月来到xxx，并于20xx年8月正式进入xxx，到现在已经快有4个月的时间了。在这段时间里，我能做到严格要求自己，刻苦钻研业务，提高自己，并让自己在最快的时间内适应xxx这个温馨积极的大家庭，实现自己从学生到一名见习xx员身份的转变。

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在转作风的活动之中，更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作，实事求是的原则，绝不好高骛远。

在工作上，作为一名新学员，我主要以学习各类业务知识为主，并能发挥自己的能力，在符合规定的前提下做一些力所能及的工作，帮助做一些行政工作，并且通过行政工作的学习，四个月的时间里，我已基本学会处理一些普通的公文，并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。

参加工作以来，理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难，为了克服这一难题，我从没有放弃学习理论知识，并在岗位实习跟班期间，认真听取老师的批评教育做好笔记，认真总结师傅指出的问题，班后深深思考出怎么解决这些问题的方法，通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学习的各种方法企图用最短的时间去更改，以使自己能在最短时间内做好xx工作，做到一个优秀的见习员，并积极将工作的实际情况与理论相对应，找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水平。另外，为了锻炼自己，在休息时间里，我主动邀请同事练习，并特别加强英文通话的训练，争取早日胜任工作。

最后，而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的，感谢领导和同事。我始终相信，冰冻三日非一日之寒，台上一分钟在台下十年功，也知道事业安全的干系重大，所以我将要持之以恒，努力学习争取早日放单成为一名优秀xx员。

铁路见习生自我鉴定2

在担任铁路职工实习过程中，我们应该随时的检讨自己，哪做的好，哪又做的不够，在忙碌工作中找到自己的正确的定位。

在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪！

初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地—售票车间。在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是：在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的`效率和准确性。

首先，必须用积极的心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

实习让我在工作中勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。

即将踏上社会的跑线，我将以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

铁路见习生自我鉴定3

时光飞逝，转眼间我为期一年的现场见习即将结束了，回想起这段见习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！

在见习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的见习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的见习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。现将工作见习后的自我鉴定如下：

在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。

在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

铁路见习生自我鉴定4

随着新年的临近，xx年在紧张与忙碌中度过了。这一年里我参加了xxxxx特大桥施工，在这座桥梁的建设过程中担任技术工作。

xxxxx特大桥是xxxx线的一座简支预应力砼梁桥。在此桥的施工过程中，遇到了许多在以前接触较少的的新事物，如严格的客运专线管理办法、严格的工程监理制度等。做为一名年轻的工程技术人员，我与同事一起克难关、共学习，克服技术人员严重不足的困难，发扬一个人当两个人用的精神，较为顺利的完成了此桥基础施工。

对于我来说，这座大桥的施工过程也是我学习、锻炼业务水平的过程。虽然以前参加过公路桥梁施工，但对于处处要求严格、步步严格把关的客运专线来说，自己的经验和能力就突显不足。比如对客运专线工程管理办法的不熟悉，使项目部在施工过程前期处处比别人落后，一直处于十分被动的地位。

对于施工企业而言，工程施工的最终目的是为了能够按合同及时得到相应的回报，但因为此前在公路工程施工中，工程计量工作粗放式管理，使我们每个人对客运专线的这种环环紧扣、专业的计量办法在操作过程中感到很吃力。通过这座桥梁的施工，使我完整、全面的掌握了客运专线工程计量工作的全过程。并对今后客运专线工程计量方式的发展方向有了较为清晰的认识。

相信在今后的客运专线工程施工中自己能够较顺利的完成工程计量工作。通过在此桥的施工过程当中，自己向经验丰富的其它单位的老工程师、监理工程师学习，不断的提高了自己各方面的技术水平，丰富了自己应对施工当中出现的各种问题的解决办法。使自己向知识全面的技术人员跨近了一步。

xxxxx特大桥是客运专线的一项控制工程，此桥施工难度，技术难度均较大。由于我是8月份才调入xx项目部参与此桥的施工，没有能够全面的参与此桥的施工全过程。但通过这几个月的施工，并不断的向同事及老工程师的学习，提高了自己的专业水平。工程质量是工程施工的关键，在此桥的测量过程中，我始终本着对质量负责的态度严格控制施工的全过程，使各项控制指标均满足设计及规范要求。目前此桥正在进行基础施工。在今后的施工期间自己将依然不断学习，不断提高，努力做一名知识全面的工程技术人员。

实习不久，同事问我是否喜欢这样的工作，我回答说：不存在喜欢或讨厌。但这样的工作可以对所有人进行检验：知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。

在此，我借此机会感谢在我见习期间，在工作上、生活上，关心我的、指导我的各位前辈。祝：您们身体健康！工作顺利！

铁路见习生自我鉴定5

见习期间，我严格按照公司的见习计划去做，逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度，并仔细阅读了铁路隧道施工的技术规范，看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下：

1.协助部长编写年度施工计划，以及每月的分月调整计划。内容包括隧道、桥梁、路基、涵洞以及其他附属工程。

2.负责每月验工计价资料的填写。每月20日之前陪同监理总站工程师进行现场收方，根据收方资料编写每月验工计价资料，并报局指、总监站及建设单位签字盖章。

3.协助调度整理周、月报，填写建指、监理站等单位要求填写的资料。

4.参加每月安全生产大检查，并通报相关问题。内容包括安全、质量、文明施工等。

5.负责工程部内业管理。

6.负责本标段工程数量核对工作。

7.20xx年6月30日至7月4日参加鹰厦铁路福建段DK327+350~DK327+550处堑坡溜坍抢险工作，负责现场指挥和调度工作。

在为期一周的岗前培训过程中，我学习了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。

存在问题虽然我努力的做了一些工作，但是离领导的要求还有一定的差距，对测量还不是很精通，无法更有效的对自己负责的工点进行复测；理论水平、工作能力还有待进一步提高；努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。通过一年的工作学习我初步了解了项目的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法。不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。虽然见习期马上就要过去了，我还将一如既往，扎根施工一线，不断提高自己，朝着我的目标努力奋斗。

篇2：铁路见习生自我鉴定

随着新年的临近，2006年在紧张与忙碌中度过了，铁路见习生自我鉴定。这一年里我参加了XXXXX特大桥施工，在这座桥梁的建设过程中担任技术工作。

XXXXX特大桥是XXXX线的一座简支预应力砼梁桥。在此桥的施工过程中，遇到了许多在以前接触较少的的新事物，如严格的客运专线管理办法、严格的工程监理制度等。做为一名年轻的工程技术人员，我与同事一起克难关、共学习，克服技术人员严重不足的困难，发扬一个人当两个人用的精神，较为顺利的完成了此桥基础施工。对于我来说，这座大桥的施工过程也是我学习、锻炼业务水平的过程。虽然以前参加过公路桥梁施工，但对于处处要求严格、步步严格把关的客运专线来说，自己的经验和能力就突显不足。比如对客运专线工程管理办法的不熟悉，使项目部在施工过程前期处处比别人落后，一直处于十分被动的地位，自我鉴定《铁路见习生自我鉴定》。对于施工企业而言，工程施工的最终目的是为了能够按合同及时得到相应的回报，但因为此前在公路工程施工中，工程计量工作粗放式管理，使我们每个人对客运专线的这种环环紧扣、专业的计量办法在操作过程中感到很吃力。通过这座桥梁的施工，使我完整、全面的掌握了客运专线工程计量工作的全过程。并对今后客运专线工程计量方式的发展方向有了较为清晰的认识。相信在今后的客运专线工程施工中自己能够较顺利的完成工程计量工作。通过在此桥的施工过程当中，自己向经验丰富的其它单位的老工程师、监理工程师学习，不断的提高了自己各方面的技术水平，丰富了自己应对施工当中出现的各种问题的解决办法。使自己向知识全面的技术人员跨近了一步。

XXXXX特大桥是客运专线的一项控制工程，此桥施工难度，技术难度均较大。由于我是8月份才调入XX项目部参与此桥的施工，没有能够全面的参与此桥的施工全过程。但通过这几个月的施工，并不断的向同事及老工程师的学习，提高了自己的专业水平。工程质量是工程施工的关键，在此桥的测量过程中，我始终本着对质量负责的态度严格控制施工的全过程，使各项控制指标均满足设计及规范要求。目前此桥正在进行基础施工。在今后的施工期间自己将依然不断学习，不断提高，努力做一名知识全面的工程技术人员。

实习不久,同事问我是否喜欢这样的工作，我回答说:不存在喜欢或讨厌。但这样的工作可以对所有人进行检验：知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。

篇3：铁路见习生自我鉴定

1 铁路职业技能鉴定工作的基本探究

1.1 铁路职业技能鉴定的重要意义

铁路事业在发展过程中,通过职业技能鉴定工作的开展,可以在铁路企业的发展过程中实现人才发展的基本策略,在一定程度上提高了铁路企业的竞争力。同时,还可以保证铁路事业安全有效的运营。因此,在我国铁路事业的建设及发展过程中,相关的管理部门应该不断强化人员技能的鉴定意识,使职工业务素质不断得到提升,在根本意义上充分展现自我的基本价值,为铁路事业的发展奠定良好的基础。

1.2 铁路职工队伍职业技能鉴定的基本现状

现阶段,对于我国铁路事业的发展现状而言,铁路职工基本取得职业技能鉴定证书,其中,具有初、中、高级工资格的工作人员所占的比例较多,从长远来看,进一步提高职工队伍鉴定水平,全面培训技师队伍是今后一段时期内铁路特有工种职业技能鉴定工作的努力方向。随着铁路科技的逐渐发展,要求我们在人才选拔的过程中更加注重技能人才的培养,促进企业的优化发展。

2 提高铁路职业技能鉴定的工作模式

2.1 提高技能鉴定工作的宣传力度

由于铁路企业在职业技能的培养过程中所实行的是职业资格的认定形式,因此,在日常管理过程中,对于职业技能的鉴定工作的宣传就显得十分重要。特别是针对铁企业的行业特点,在职业技能鉴定工作的发展过程中要与国家制定的相关制度相融合,该逐渐改变原有的人才管理思想与模式,通过技能鉴定工作的开展,实现人才的优化。因此,以鉴定部门为组织者,定期进行会议讲座、开展专题培训,强化工作宣传的力度,不断强化管理人员以及相关人员提高对职业鉴定的认识与管理水平。在日常工作中,注重向职工宣传职业技能鉴定的必要性和重点性,在政策的制定中,体现出高技能人才的优势,提高职工的积极性,使职业技能鉴定工作得到更全面的开展。

2.2 建立健全的职业技能鉴定工作

职业技能鉴定工作的实施主要是为了适应时代的发展,在一定程度上突出行业的主要特点。因此,通过建立健全的职业鉴定工作模式,确保铁路特有工种的职业技能鉴定工作有章可循,制度规范化,过程标准化。我局在职业技能鉴定工作的落实过程中,不断探索总结,制定了《铁道行业特有工种职业技能鉴定实施办法》等相关的管理方案,在一定程度上强化了职业鉴定工作规范性。对于运输站段而言,在人才鉴定工作的开展过程中,一定要严格按照相关规定落实职业技能鉴定工作,严格过程控制,不断优化技能的鉴定工作,为我局职业技能鉴定工作的持续开展,良好发展奠定基础。

2.3 制定明确性的工作发展方向

对于铁路事业的建设而言,通过职业技能鉴定工作的开展, 可以不断提高职工队伍素质,为铁路事业的发展建立适用性的人才保障。在铁路特有工种职业技能鉴定的发展过程中,要明确工作方向:一是不断加强鉴定规范化、标准化建设,广泛的应用计算机网络技术,建立网络考场,实现理论考试网络化,确保考试的标准化,阅卷的高效化,通过相关部门的协调协作,通过职工培训基地建设,设立规范化实作考场,从根本意义上提高鉴定的工作效率;二是要健全高技能人才的考核评价制度,通过这种考核评价模式,建立高技能人才的激励机制,杜绝一劳永逸的思想,刺激职工不断提升自身业务水平;三是对加强考评、管理人员队伍建设,引入考评员、管理员考核制度,是提高职业技能鉴定水平的基础工作。在职工职业技能鉴定工作中,不断优化各项制度,落实机制,形成团环管理模式, 为人才技能鉴定体系的建立提供充分的保障。在一定意义上实现人才选拔的公正性,为铁路企业中人才技能监督管理工作的开展提供了充分的保障。

3 结 语

在我国铁路事业的发展过程中,要提高职工队伍的水平,就应该不断强化职业技能鉴定工作,就需要相关部门在高技能人才管理的过程中制定科学的管理制度,使职工不断提高个人技能水平,提高专业竞争力,提高职工队伍的整体素质,在一定程度上为我国铁路事业的发展提供充分的保障。

参考文献

篇4：铁路见习生自我鉴定

[摘 要] 如何改变过去医学实习生党员教育管理传统的模式，是医科院校和二级医学院基层党建工作面临的一个重要课题。通过建立科学合理有效的医学院校和二级医学院实习生党员自我教育管理机制，把和二级医学院被动接受党组织教育管理的客观事实内化为自我教育管理的主观诉求，在党员管理和学生实习之间找到一个新的契合点，有利于优化二级医学院队伍素质，激发实习生党员的责任意识和模范带头作用，拓宽医学院校和二级医学院医学实习生党员党建工作的深度与广度。

[关键词] 医学实习生；党员；自我教育

[中图分类号]G647 [文献标志码] A [文章编号]1008-2549（2016）05-0025-03

医科院校和二级医学院实习生党员是尚未毕业但已进入医院实习的高年级医学类学生党员。从身份构成上来说，医科院校和二级医学院医学实习生党员有三重身份，分别为医学类学生、实习医生和党员。三重身份相互重叠，繁重的临床实习工作任务导致了医学实习生党员在实习期间不能抽出更多时间参加党组织的教育活动，党员管理有所松散，党员身份意识弱化，模范带头作用不明显等问题较为突出，医学实习生党员成为目前医科院校基层党组织教育管理中的一个比较薄弱的环节。如何改变过去医学实习生党员教育管理的传统模式，是医科院校和二级医学院基层党建工作面临的一个重要课题。

一 医学实习生党员教育管理现状

为了解医学实习生党员实习期间教育管理方面基本情况，及时发现存在的主要问题，笔者抽取了昆明医科大学医学实习生党员作为调查样本。本次调查共发放问卷500份，收回500份，其中有效问卷480份，有效率96%；从抽样的范围来看，覆盖了临床医学专业、麻醉学专业、医学检验专业、康复专业、影像学专业大四、大五年级的实习生党员。其中男生占41%，女生占59%，学生干部占55.5%，非学生干部占44.5%，具有较强的代表性。调查结果如下：

从参加党组织生活的次数情况看。只有大约10%的被调查者参加过学校层面的党组织生活3次以上，没有人参加过实习单位党组织生活，约有66%被调查者参加党支部三会一课的次数在12次以上，但仍有33.95%的被调查者因各种原因请假未能按时参加三会一课。

从参加党组织生活的意愿看，有64%的被调查者表示愿意参加党组织活动，36%被调查者则认为学业和实习压力太大，往返于学校与实习单位之间参加党组织活动压力太大。调查还显示，有26%的被调查者希望在学校参加党组织活动，而74%的被调查者则希望在实习单位就近参加党组织活动。

从组织活动形式和内容来看，调查显示，由于医学实习生党员长期在实习医院进行脱产学习，而党支部组织的党员活动内容往往不符合学生的实际情况。有67%的被调查者对党支部的组织形式不满意，活动内容过于单一、贫乏；有13%的被调查者对支部的组织生活会抱有无所谓的态度；20%的被调查者则很满意现在的活动形式和内容。

从党员模范作用发挥程度看，部分医学实习生党员受社会因素和个人因素的影响，理想信念弱化，组织性、纪律性有所松懈，放松了对自己的严格要求，党员意识不够强，没有很好地发挥先锋模范作用。调查发现，65%的被调查者能主动表明党员的身份，35%的被调查者不愿主动表明党员身份；30%的被调查者因忙于实习工作，未能认真履行好党员的义务，曾出现所在宿舍被通报为卫生脏乱差情况；33%的被调查者没有按照支部的要求经常联系、服务普通群众，未按时参加校内外公益劳动。

从党员思想状况掌握的程度来看，部分医学实习生党员不能按时递交思想汇报，不主动与支部沟通，甚至有的预备党员连转正申请都不能按时递交，造成支部难以掌握党员思想状况。调查数据显示，有43%的被调查者曾按月向党支部进行过思想汇报，没有按月进行思想汇报的被调查者占到57%；35%的被调查者曾通过手机、报纸、电视和电脑等工具主动进行过政治理论学习，65%的被调查者没有进行过政治理论学习。

从医学实习生党员党组织建设情况看，调查显示，目前医学实习生党员的党支部都没有建在班上或所在实习医院成立临时党支部。85%的被调查者认为学校需要在进入实习医院前成立相应的党支部或临时党支部，15%的被调查者认为无所谓。有60%的实习生党员认为党支部书记应当由学生党员担任，5%的被调查者觉得学生党员可以担任党支部支委委员，35%的被调查者则认为没有太多精力和时间担任学生党支部书记或支委委员。

二 医学实习生党员教育管理问题分析

从调查问卷的结果分析，医学实习生党员教育管理的现状不容乐观。在医学实习生党员自我教育管理机制的明显缺位状况下，实习期间相当一部分党员不能认真履行好党员义务，党员身份认同感较差，没有起到模范带头作用，党性修养水平未能进一步加强和提高，党员教育管理效能完全没有被激发出来，造成当前医科院校和二级医学院的医学实习生党员教育管理陷入困境。其原因如下：

从学校层面来看，医学实习生党员分配到不同实习医院，党支部设置较为单一，教育管理工作中存在盲区。医学实习生党员的党组织关系仍归属学校，他们仍然接受学校与实习单位双重管理。学校与实习单位之间形成职责交叉，导致管理上的空白，不能正常及时对医学实习生党员进行教育管理。作为医学实习生党员组织关系所在单位的学校不能对党员进行管理教育，而党员的自觉性和自律性还没有达到主动要求学习提高的程度。现实层面的职责交叉导致了学校基层党组织在进行医学实习生党员管理教育方面的缺位，而学校基层党组织的缺位则导致了医学实习生党员在教育管理方面的严重不足。因此，处于不同实习地点和不同实习工作时间的医学实习生党员是学校基层党组织不能有效开展党员教育管理的重要原因，也是医科院校和二级学院基层党组织建设工作中的一个难点。

从实习医院的层面来看，实习医院对医学实习生党员教育管理趋于空白。医学生实习党员的组织关系一般都隶属于学校，实习医院和学校只存在临床教学管理的业务关系，实习医院没有教育管理医学实习生党员的义务。由于医学实习生党员在实习医院的实习期限只有一年时间，实习轮转需要经过很多不同科室，在同一科室停留的时间又相对较短，加之毕业后也很难留在实习医院工作，即便学校给予实习医院相关实习生党员教育管理特殊政策和一定权限，但可操作性现实难度较大，不能从真正意义上实现学校和实习医院共同教育管理的双赢局面。因此，医学实习生党员没有在实习单位参加过党组织生活也合乎情理。

从学生层面来看，医学实习生党员教育管理平台单一，自我教育管理意识不强。现实工作中，学校基层党组织负责人一般都由教师党员专职或兼职担任，很少由医学实习生党员担任。随着医学实习生党员进入不同的实习医院，党员教育活动资源越来越匮乏，教育管理平台明显趋于单一化，已经难以满足日常党员教育管理的需要，给医学实习生党员教育管理带来较大困难和不便。作为实习医院的实习医生，一方面他们需要对新的环境进行调整和适应；另一方面他们还要兼顾考研、就业等方面的压力，思想容易受到影响。因此，双重压力使医学实习生党员没有精力往返于学校和实习医院之间参加学校党支部的活动，没有更多时间统一接受学校组织的党员教育管理活动。实习生党员一旦暂时脱离所在党支部的约束，自我教育管理意识就会被削弱，无形中淡化了党员身份意识，降低了党员的标准和要求，甚至不能很好地履行党员的义务，也不可能服务和帮助周围普通的实习生。

三 医学实习生党员自我教育管理机制的构建

医学实习生党员是医科院校和二级医学院学生党员的重要组成部分，也是医科院校和二级医学院开展基层党建工作的重要环节。通过建立科学合理有效的医学院校和二级医学院实习生党员自我教育管理机制，把和二级医学院被动接受党组织教育管理的客观事实内化为自我教育管理的主观诉求，在党员管理和学生实习之间找到一个新的契合点，有利于优化二级医学院党员队伍素质，激发实习生党员的责任意识和模范带头作用，拓宽医学院校和二级医学院医学实习生党员党建工作的深度与广度。

第一，优化医学实习生党员自我教育管理的组织结构。当前，医学实习生党员在学校基层党组织中属于被管理者的角色，很难在繁重的实习任务中抽出时间到学校参加各种日常党员教育管理活动，很多党员教育管理活动不符合医学实习生的特点，难以收到良好的效果。介于此，学校组织部门和学生基层党组织应在低年级学习阶段重点培养多位较为优秀的学生党员作为医学实习生党员党支部书记候选人，使较为优秀的学生党员通过直接参与基层党组织的管理，在开展和组织学生党员教育活动中积累一定的教育和管理经验，为实习阶段的党员自我教育管理打下良好基础。实习生党员进入实习阶段以后，应以实习生党员所在的不同实习医院为单位，按照班级、专业分设支部或联合支部，把经过低年级阶段系统培养的实习生党员党支部书记候选人选配至各个实习医院的党支部，根据他们觉悟的高低、素质强弱和综合表现，分别给予党支部书记或支部委员重任。为切实保障医学实习生党员自我教育管理的组织领导，改变实习生基层党组织形式上暂时脱离学校党组织管理范围的现状，学校组织部门还应当推荐优秀教师党员担任实习生党支部委员会组织委员，从党建政策、活动资源等方面支持、配合党支部书记或其他支部委员的自我教育管理工作的开展。

第二，激发医学实习生党员自我教育管理的能动意识。医学实习生党员自我教育管理能动意识的形成从来都不是一蹴而就，需要在党建外部环境和党员内在自身相互结合下进行催化。从外部环境来看，学校组织部门要充分运用现代化的教育手段，选择年轻人感兴趣、教育效率高的教育方式，为医学实习生党员自我教育管理提供和开放便捷的学习教育资源服务，如开通网上微博、创建民主生活会QQ视频交流群、开设微信交流服务账号，这样既能够节省医学实习生党员的时间和精力，又会使医学实习生党员真正能够走向自我教育管理。此外，学校组织部门要密切加强与医院党务部门的沟通和协调工作，争取实习医院的党建教育资源能够对实习生党员完全开放，有条件的实习医院可以把医学实习生党员支部纳入到基层党组织日常管理范围，以便提供更好的指导和帮助。从医学实习生党员自身角度来说，针对在实习过程中医学实习生党员重权利轻任务的现象，应给他们适当引导和布置任务，如定期开展党员联系宿舍活动、党员公益劳动、党员挂牌考试活动、党员承诺践诺活动等方式，让学生党员在完成任务的同时强化党员意识，积极发挥党员的主动性，增强自我教育管理意识和能力。

第三，完善医学实习生党员自我教育管理的考核渠道。实习期间，医学实习生党员面临着既要完成繁重的实习任务，又要兼顾考研、就业的问题。医学实习生党员在时间精力有限、心理压力突出的情况下，除实习、考研和就业外，他们往往抱着急功近利的心态对待政治理论学习和主题教育实践活动。因此，将实习的需求与医学实习生党员自我教育管理挂钩，完善由医学实习生党支部主导、全体党员个人参与的考核渠道，才能更好地平衡、解决二者之间的关系和矛盾。实习期间，实习党支部应充分考虑医学实习生党员的各种需求，按照节省时间、提高效率、调动党员积极性的原则，可在医学实习生党员中实行党员责任制，虚设与专业实习、生活和工作等各种无报酬、无职务的管理岗位，明确具体管理岗位职责。如宿舍卫生监督岗、学生信息安全岗、时事政治通报岗、就业考研共享岗、实习业务模范岗、年级助理工作岗、互帮互助雷锋岗等岗位。以上岗位信息一经公布，医学实习生党员即可结合自身情况，自愿申请一个或多个岗位，并经党支部认可，书面做出党员岗位履职承诺，由实习党支部统一公示粘贴于全体党员的工作墙。通过建立医学实习生党员个人工作诚信档案，发放工作手册，医学实习生党员就可以正常开展教育管理工作。月末，由医学实习生党员向所在党支部汇报虚拟管理岗位工作开展情况，年终所在党支部进行群众评议和党员述职答辩，从而提高医学实习生党员自我教育管理效能。

目前，我国已经拥有多所医学类专科院校，各大综合类高校中也有很多都设置二级医学院。由于医生的职业特殊性，因此医学生脱产一年参加各实习医院实习是必要的。对于医科院校或二级医学院的基层党建工作者而言，要充分认识到医学实习生党员在实习过程中能够自我管理教育的必要性和重要性，以及开展实习生党员自我教育管理过程中带来的现实挑战。只有加强学校党组织的顶层设计，积极创新基层党建工作方法、思路，彻底转变在学校传统基层党建的工作模式，整合各种的党建资源，充分调动实习党支部、实习生党员的积极性和主动性，才能使实习生党员的自我教育管理能够真正落到实处，从而提升医学实习生党支部的战斗力和凝聚力，进一步增强实习期间党员的整体素质，保持基层党组织的先进性，促进学校基层党建工作的健康长远发展。

参考文献

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[J].时代教育，2011（8）.

[6]叶意群，郑能波.探索与开创高校实习生党员教育管理

篇5：铁路见习生的个人自我鉴定

通过不断的反省，我必须继续刻苦钻研业务知识，认真将理论和实际相结合，充分发挥主观能动性，在此基础上，取其精华去其糟粕，不断的提升自身能力，为下一步的工作逐步夯实基础。

一、在工作中锻炼自己

1、深入思考，积累有效经验

要想工作成绩好，首先要理论学习好，在工作实践中让理论指导实践、实践完善理论。其次要全面的思考工作，只有对这项工作有着深刻的认识和全面的认识，才能深刻的认识到工作当中每一个细节的重要性和必要性，只有认识到每个细节的重要和必要，才能将工作出色的完成，这一点是我在工作中得到的深刻体会。作为一名集体中的一员，必要纵观全局，出色的完成好自己的本质任务，并且要保持自己学习和思考的能力及习惯。

进入郑州东站这样一个全新并且用先进科技支撑的单位，还有很多知识需要我去探索、研究、深入学习、全面思考，特别是业务方面，要努力补充自身不足，认真对待工作，将自己本职工作出色完成，使得有我的大集体的角落放出耀眼光芒。在郑州东站这个大家庭里脚踏实地，认真工作，虚心求教，这样才能为今后的职业生涯打下良好的基础，才能更好的发挥自己的才智为东站贡献自己微薄的力量。

2、认真工作，增强业务能力

作为一名运输专业的学生，在运输岗位上工作自豪和压力并存是我们的共识，在行车和调车岗位上见习经历让我更是深刻体会，老师傅们讲述的案例更是感同身受。现场工作需要的知识和书本获得知识的差别曾让我怀疑自己是否是交通运输专业的学生，现场的老师们精湛的业务水平让我望尘莫及，更让我由衷的敬佩，同时他们用最朴实无华的言语向我传授他们的工作经验和专业知识，让我认识到自己我姑且是一个小学生，需要学习的知识很多。

接下来的未知的岗位，有着些许期待，也面临挑战。年轻就是贡献自己的力量，就是革命的一块砖头，需要的地方，就为东站缺口处顶上，无怨无悔。我能做的就是提高自己，认真工作，增强业务能力，在新的岗位上发挥自己特长及其潜在能力，早日成为一名合格的铁路人。

二、增强自身知识储备

1、珍惜锻炼机遇

这一年的实习期不仅仅是我与工作相融合相适应的过程，对我来说也是一次难得思考和实践的机会，更是年轻的学习机遇。因为工作岗位可以不断轮换，不断在新岗位上获得新知识，认识到每个岗位上需要的能力，与现场经验丰富的师傅们对比发现自身的不足，同时全面的了解车站每个部门，各个部门的密切配合才使得整个东站的高效的运作，这种机会是非常难得，所以我经常提醒自己要珍惜机遇，抓住机遇，用好机遇，并且在每个岗位中得到了很多的总结和思考。在不断变换的工作中，我更加认识到低头认真工作的人是做不好工作的，只兼顾兄弟部门，将自己的全部精力自觉的融入新的环境，新的团队，新的岗位，才能收到实效，取得成果，获得收获，团队的成绩才能令人满意。我们必须要谨记学而不思则罔，思而不学则殆，思考中学习，学习中思考，在实践工作中学习才能学有长进，在时间中增长才干。

2、不断深入学习走进一个专业岗位，这对我们纸上而来的学子们来说是一个巨大的挑战更是前所未有的良机。面对新领域的新知识，我要学会在工作中的新的学习方法，更要提升工作中的学习能力。在新岗位中，在工作当中，只有不断的深入学习，才能让自己业务精湛，技能拔尖。思想上更要积极进取，积极的把自己现有的知识用于工作中，在实践中学习中完善知识体系。不断的学习、不断的思考，才能使自己走的更远，才能使单位贡献更大。

在发挥本专业特长的前提下，认真学习新专业基础知识，谦虚好学，不耻下问，多思考，多总结，多探索，从一点一滴的基础学习，这样能够提升自己的知识储备，增强自己的业务能力，加强自身职业素养，从社会当中学习和提升自身的综合素养，真正使自己的思想、能力、态度融化到东站大家庭里，成为一名合格的铁路员工。

三、展望未来

1、吸取不足，总结经验

在实习的这一年中，经过现场师傅们的言传身教和师傅们的激烈争论，使得我的思想觉悟和工作能力得到很大提高，但是和工作需要和发展需求及其领导的期盼，我还需要继续努力和锤炼自己的能力，需要逐步将不足弥补，将不好改善，不断进步，不断的成长。

在实习当中充分意识到自己在业务知识方面的空白，因此在今后更要加重对业务知识方面学习，利用闲暇时间给自己充电，以弥补自己的不足。学习是发展的原动力，是创新的基础，是人生的事业，是社会进步的源泉，只有自己不断进步，增长才干，才能更好的发挥自己的能力，提高工作效率和质量，为社会、为集体作出基本的贡献。

学习和实践并存才能进步。在今后的工作中，我会努力开动脑筋，积极思考，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自身解决实际问题的能力，以积极、热情、细致的态度对待每一项工作，在工作当中发挥出自己的最大潜能，这就是我的人生追求和态度。

2、再接再厉，改进提高

短短一年的实习期即将结束，通过实习阶段的轮换学习，我学习到了各个车间和机关的认真严谨高效的工作态度——每个环节的严格把控，提高了自身的业务水平和处理问题的能力，增强了自己的工作态度。在感受自身能力提高的同时，我也感受到了自身工作态度和工作能力在老师傅们面前就是小矮人。面对实际问题，我必须严格要求自己，向师傅们虚心学习，并且努力实践、尽职尽责，提高业务水平，为东站新高铁的建设不懈努力。

篇6：铁路见习自我鉴定

时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。现将工作实习后的自我鉴定如下： 在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上，自从进行实习以来，我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习，通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧，对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解，车号员的工作自己可以完成，拥有了较强的业务能力。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。最后，感谢单位给予的实习机会，感谢各位领导的培育与支持，使我的思想境界、知识水平与工作能力等方面都有了大幅度的提高!在这即将告别实习生活、正式踏上工作历程的日子里，我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战，用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任!篇二：铁路见习总结 习工见作总结

时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，一年的见习期转瞬即逝。自分配到牡丹江供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工，在这一年中，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下：

一、牡丹江供电段检修车间：虚心学习、不骄不躁、努力提高自身各方面能力。因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。在检修车间的三个月，我深刻体会到了作为一名供电段职工的义务和责任。这三个月中，我有幸参加了一次到绥芬河车间制做电缆头的工作。在现场我跟着徐应龙工长和另外一名师傅一起工作并观摩整个工作过程。说实话，直到第一个电缆头做完我心里就有点飘飘然了，因为在我看来这实在是太简单了，没有什么技术含量。可等到我伸手去做的时候却是困难重重，最后实在没办法完成还是徐工长帮忙做完了，虽然徐工长没说什么，但我从徐工长熟练的技术工艺中感到了惭愧。从这件事中我学到了一个道理：无论从事什么工作，在没动手之前永远不要自满自足，一定要怀着一种虚心学习的心态去参加工作，认真学习前辈师傅们的工作经验，结合自己的理论争取更快更好的学会技术、掌握技术。检修车间的褚主任也给我很大的感触，褚主任丰富的实际工作经验让我折服。记得有一次别的车间的设备出现问题，褚主任简单的询问了一下就 基本判断出了是什么元件出了问题，最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过：“你们现在就是一个积累的过程，只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习，反复思考，找出不足，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。

二、牡丹江供电段二配车间：遵章守纪、不怕辛苦、以事实说话争取早日融入大家庭。“三人行，必有我师”，单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。在二配车间的三个月是我真正接触一线工作的三个月。这三个月中，在以姜文贤主任和刘万勇书记领导的二配车间我学到了许多在学校没有学过的知识，我知道的外线交叉跨越的标准、学会了熟练运用数字万用表测量电压电流、学会了运用测高仪和测温仪、知道了爬杆的基本要点和注意事项、还了解了配电室的日常工作流程等等，可以说在二配车间我度过了充实的三个月。另外姜主任在车间坚持执行的“早班会”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。“无规矩不成方圆”，作为现如今最大的国企，一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以，作为一名见习生我更要严格的要求自己，在见习期的工作中，一方面我严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，严于律己，自觉的遵守各项工作纪律；另一方面，我不怕苦、不怕累，积极主动，努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习，在实际工作中努力提高自身各方面的能力。在外线巡线的过程中，我体会到了身为一名电力工作者的艰辛。有时候我们要走上一天的时间来完善技术资料，有时候我们要连续好几天在几

个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫苦叫累，这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。

三、牡丹江供电段安全科：保证生产、注重安全、争创平安供电段。

因为工作性质的特殊性，安全是作为我们牡丹江供电段所有工作的核心内容来进行的。在安全科，我们见到路科长本人其实是很少的，因为安全科的性质，路科长要在每个车间进行施工前要去组织进行安全工作，有时候十天半个月的看不见人。科室里的每个人也是终日忙忙碌碌的，有时候连口水也喝不上。路科长曾说过这样的一句话：“如果能保证工人的人身安全，就算我们跑断了腿也是值得的”。我深以为然。

四、牡丹江供电段亚布力电力车间：端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验，争取做一名合格的供电人。

我清楚的明白，虽然作为一名大学生，但是现在的我自身各方面都还有很大的不足，现在只是我努力付出，努力学习的阶段。所以在亚布力车间的几个月，我积极争取参加现场施工作业，不断虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验，在不断的学习过程中提高自己各方面的能力。在亚布力车间，我在车间孔主任和李书记的身上学会了身先士卒和以车间为家的工作作风，在车间刘技术员和王技术员身上我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度，在车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说，亚布力车间的每个人都是我的老师，他们身上有太多值得我学习的地方了。还记得我跟刘工顶着大雪在外线拍摄第一手资料，还记得第一次在工人师傅的指导下爬杆，还记得第一次参加车间的外线施工等等。车间太多的第一次给了我这辈子都无法忘怀的回忆，感谢亚布力车间的每一个人，感谢你们教会了我难么多。也请你们相信，我一定会在日后的工作岗位上踏踏实实的做出一份优秀的成绩。通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，我深深的感到我是的如

此幸运，在刚刚迈入企业的时候就碰到了这么多为我指点前路的前辈师傅们，他们每个人的身上都让我学到了许许多多的东西。但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为企业的发展作出自己应有的贡献。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”.我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业?? 实习鉴定 该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维；具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，有自己的思路和设想；能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行车间指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。

该生注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运

用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。同时，该学生严格遵守我车间的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，工作主动，踏实，肯干，和领导同事关系处理的很好，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。能坚持耐心的学习并不断的努力工作，以提高自身的各方面的能力，受到大家好评，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定，望今后继续发扬成绩。

因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。

2、要勤学好问。进入大同供电段实习是我一个很好的接触社会的机会，也是一个来充实自我的学习机会，在平时工作中，一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我要养成勤学好问的习惯，不懂的地方就问师傅们，并跟着师傅动手学习，这样才能让我懂得更多，学的更多。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场的工作环境，不断提高自身的综合素质。铁路是一个开拓进取不断创新的企业，大秦铁路更是代表了新一代铁路企业的形象，有些地处偏远山区，工作环境艰苦，生活环境枯燥。但是他们都能努力的工作，为了铁路正常运输而努力。所以我要更加努力。

实习马上结束了，在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我通过这次实习，以后会更懂得知识和实践的积累，不断充实自己。篇三：铁路见习生转正自我鉴定

铁路见习生转正自我鉴定 见习期间，我严格按照公司的见习计划去做，逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度，并仔细阅读了铁路隧道施工的技术规范，看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下： 1.协助部长编写施工计划，以及每月的分月调整计划。内容包括隧道、桥梁、路基、涵洞以及其他附属工程。2.负责每月验工计价资料的填写。每月20日之前陪同监理总站工程师进行现场收方，根据收方资料编写每月验工计价资料，并报局指、总监站及建设单位签字盖章。3.协助调度整理周、月报，填写建指、监理站等单位要求填写的资料。4.参加每月安全生产大检查，并通报相关问题。内容包括安全、质量、文明施工等。5.负责工程部内业管理。

6.负责本标段工程数量核对工作。7.201x年6月30日至7月4日参加鹰厦铁路福建段dk327+350~dk327+550处堑坡溜坍抢险工作，负责现场指挥和调度工作。

在为期一周的岗前培训过程中，我学习了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。

存在问题虽然我努力的做了一些工作，但是离领导的要求还有一定的差距，对测量还不是很精通，无法更有效的对自己负责的工点进行复测；理论水平、工作能力还有待进一步提高；努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。通过一年的工作学习我初步了解了项目的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法。不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。虽然见习期马上就要过去了，我还将一如既往，扎根施工一线，不断提高自己，朝着我的目标努力奋斗。

铁路见习自我鉴定 时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。现将工作实习后的自我鉴定如下：

在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。

在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上，自从进行实习以来，我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习，通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧，对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解，车号员的工作自己可以完成，拥有了较强的业务能力。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。

最后，感谢单位给予的实习机会，感谢各位领导的培育与支持，使我的思想境界、知识水平与工作能力等方面都有了大幅度的提高!在这即将告别实习生活、正式踏上工作历程的日子里，我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战，用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任!铁路实习自我鉴定 在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。

时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的！

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。