安全操作作业指导书

2024-05-27

安全操作作业指导书（精选10篇）

篇1：安全操作作业指导书

保洁作业安全操作作业指导书

1.0 目的

制订安全作业措施，规范保洁员安全作业程序，预防伤亡和意外事故发生。2.0 适用范围

保洁部全体在职员工。3.0 管理内容

3.1 入职前培训时，所有保洁员均须培训本作业指导书，并在《培训记录》上作记录。

3.2 保洁员在工作过程中除应遵守本作业指导书所规定的内容外，还应主动采取安全防护措施并遵守公司其它管理制度。3.3 安全作业操作要求

3.3.1 保洁员在岗作业（擦拭单元楼层玻璃、尤其钟点工服务擦拭业主和住户的玻璃）时，严禁搭乘凳子或站在窗台上危险作业，严禁翻越窗户、翻越栏杆悬空危险作业。

3.3.2 搭乘梯子作业（如清除墙面顽垢、擦拭高灯灯具等）时，须有两人（或以上）配合工作，并采取系保险绳等安全防护措施。

3.3.3 收集生活垃圾，不许将垃圾桶拖移；搬运或清运较重垃圾，应有两人以上员工配合工作（尤其上坡、下坡路段），人前车后，遵守交通规则，严防伤人撞车事件发生。

3.3.4 清洁天面露台天沟时，严禁攀越围墙栏杆向下探望，严禁脱离岗位而在天台围墙上行走、跳跃。

3.3.5 擦拭车库悬空管道、打天花蜘蛛网时须有安全保护措施（如戴草帽等），并注意不要对车库停放的车辆造成破坏或污染。

3.3.6 使用酸类（尤其草酸、重垢清洗剂）清洁剂，须先查看使用说明书，使用时需戴胶手套等作保护措施，注意：勿让药液入口、伤眼。

3.3.7 保洁工具房和垃圾站用电必须规范操作，严禁私拉乱接插座或线路，严禁将衣物、毛巾等覆盖于风扇、灯具之上。若有无法正常使用时，须及时向客户中心或工程部报修，严禁非专业人员私自维修或拆卸。出门时须关闭电灯及风扇电源。

3.3.8 严禁湿手触摸电器、开关或电源，严禁用湿毛巾等擦拭电源开关、插座或带电设施设备。

3.3.9 若发生火警，要查实并确认为何种物质起火，须正确使用灭火器材灭火并报警。若为电源设备或电路起火，切忌使用消火栓灭火。

3.3.10 若发现天然气泄漏，须打开门窗让空气流通通畅，并可辅以扇子或扫帚加速空气流动，严禁按门铃和开启、关闭电源开关。

3.3.11 除“四害”药品须专人保管（上锁）和使用，标识清楚，并建立购买和使用档案，将责任落实到指定人员。严禁将药品随意摆放，防止中毒事故发生。

3.3.12 使用除“四害”药品前，须认真阅读并清楚懂得“使用须知”，熟悉药液配比浓度和使用方法。施药时须有保护措施，操作过程中严禁打闹嬉戏，严禁将喷枪对人。

3.3.13 洗车保洁员在洗车过程中，要细心细致，防止划伤手指和损伤车辆的事故发生。

4.0 相关记录 4.1 《培训记录》

篇2：安全操作作业指导书

安全生产操作规程和安全作业指导书

一、安全生产操作规程

1、认真学习安全法律法规和其它安全知识，参加各类安全培训，懂得事故处理办法，遵守安全法律法规。

2、严格遵守劳动纪律、操作纪律、工作纪律。在直接领导下的领导下，严格按程序对烟叶的生产、收购、调拨等环节进行监管，发现有违法违规行为及时上报。

3、认真执行岗位安全操作细则，参与重大案件的查处时，做到文明执法、秉公办事；防止刀伤、碰伤、棒伤、砸伤、烫伤、跌倒等人身事故和交通事故的发生。

4、及时检查电源线路，规范使用设施设备。做好电器防水，严禁私自拆接线头。

5、办公设备开启前，必须全面检查设备有无异常，对运行设备，应确认无卡死现象、安全保护设施完好、无缺相漏电等相关条件，方能启动运行。启动后如发现异常，应立即检查原因，及时反映，在紧急情况下，应按有关规程采取果断措施或立即停止。

6、严禁在办公室内使用明火，若必须使用时立即向主管部门报告，待批准后实施，发生火灾及时参悟扑救、报告部门负责人和及时报警。

7、做好门窗日常检查，做好防盗工作

二、安全作业指导书、目的通过执行安全管理制度，做好防火、防盗、防事故工作，预防物资遭受损失和人生受伤害。、范围

本规定适用于烟叶企企业监管员、职责

在直接领导的指挥下，宣传贯彻执行《烟草专卖法》、《专卖法实施条例》等法律法规。按照程序对专卖进行监管，对内管对象建立档案进行监管；依照专卖相关法律法规对烟叶生产各环节进行监管，参与重大案件的查处；负责股室内部事务、文书处理等相关工作。完成上级领导交办的工作任务。、运作程序

4.1 安全生产操作要求

4.1.1 认真学习安全知识，达到“四懂”、“四会”要求。

4.1.2 定期或不定期自查自己使用的电源线路和办公设备，发现异常立即处理并报告部门负责人。做好办公设备的维护和保养，防止老化和异常设备伤害自己和他人。

4.1.3在工作中乘车上市场时必须慎重选择车辆，遵守交通规则，做到警钟长鸣，把不利于安全的因素处理在萌芽状态，以免

给单位和个人造成不必要的损失，确保安全工作持续达标。

4.1.4 参与重大案件的查处时，做到文明执法、秉公办事；防止刀伤、碰伤、棒伤、砸伤、烫伤、跌倒等人身事故的发生。

4.1.5 下班时及时关掉电源，办公室做到人走灯灭。

4.1.7 规范整理内部监督管理资料并进行分类归档。

4.2 安全事件处理

4.2.1发生安全事件，及时处理并向负责人汇报并及时报警，保护好现场。

篇3：用喷药机械作业的安全操作技术

一、准备工作

喷药前, 操作人员必须了解所使用药剂的性能, 掌握其使用方法, 准备好防护用品。并且要对喷药机械和计量用具进行认真的检查, 不允许喷药机械和计量用具有渗漏、破损或其它不良状态。要妥善保管好农药, 特别要注意保管好剧毒农药。对剧毒农药要采用明显标记或注明《毒剂》或《剧毒药剂》等字样, 以引起人们的注意和警惕。此外盛药器具必须专用。作业前一定要试喷。

二、喷药量的调整

单位面积实际施药量要符合农业技术要求, 在正式喷施农药前要进行测算。因为施药过多, 使作物遭受药害, 又浪费了农药;而施药过少将影响防治效果。可用喷药机械直接作试喷, 测得以下数据后进行计算和调整。

(1) 测出喷药机械对某种药剂单位时间内药液或药粉的流量A, 测具为量杯和秒表。

(2) 测出机器有效喷射的距离B。方法是:根据喷药机械说明书给出的标准射程或经验射程, 在6m或更长的距离内, 沿顺风方向, 每隔1m, 在作物上夹一张长70mm、宽20mm的普通光面纸条, 并按顺序编上号码。然后用有色的药液进行喷洒, 2min后取出纸片, 雾滴为10个/cm2的纸片离喷头的距离即为有效射程 (或称为有效喷幅) 。

(3) 测出施药人的步行速度或施药机具的前进速度V。然后根据下式计算出实施施药量:

Q=A/BV

式中:Q——单位面积实际施药量 (ml/m2)

A——单位时间内药液的流量 (ml/s)

B——有效喷射距离 (m)

V——人或机具的前进速度 (m/s)

当实际施药量不符合农业技术要求时, 可调整式中A、B或V的数值。

三、对操作人员的要求

操作喷药机械的人必须身体健康, 不允许让体弱有病、哺乳或怀孕的妇女、少年儿童以及有露于体外尚未愈合伤口的人参加配制药液和喷施农药的作业。操作喷药机械和配药的人员必须带口罩、穿专用的工作服、鞋袜、手套和风镜, 作业时应携带毛巾、肥皂和足够的清水;严禁作业中吸烟、饮食。如需饮水和吃东西, 必须多次漱口, 用肥皂洗手、洗脸;配置和喷施农药时, 不能由一个人单独进行, 应进行换班作业;应尽量在早晚喷药, 不要在炎热的中午施药;每天工作结束后, 施药时穿着的衣物在施药后应及时清洗。

四、配药、施药区要有标记

配药、装药应在防治区内进行, 切勿在人、禽、畜经常活动的地方进行。施药地区应设有明显标志, 注明施药名称、日期及药性有效时期, 并应强调指出人、禽、畜不得入内。对施药后的果园、菜地更要注意, 在一定时期内绝对禁止人、禽、畜入内, 并不得采食水果和蔬菜, 以防中毒。

五、喷药机械在田间发生故障

喷药机械在田间作业发生故障时, 应先卸除管道及空气室压力, 然后再进行拆卸。使用中不允许超过规定的压力, 如管道或喷头阻塞, 可用打气筒清除, 严禁用嘴吹。

六、剧毒农药不可使用超低量弥雾机

因为剧毒农药如果不经稀释即喷成高浓度的细雾点, 其毒性极强, 对操作人员的安全造成潜在威胁, 稍不留意, 就有可能会使操作人员中毒。

七、要注意不宜喷药期

农作物开花盛期, 不宜进行喷药作业, 以免影响作物授粉和毒害有益的昆虫。在农作物收获前大约15～20天内, 也不宜进行喷药作业, 以免收获作物积有残余的农药毒素, 人、禽、畜食用后引起中毒。

八、喷药时要注意风向

喷口要背着风, 与地面呈45°夹角, 并以田块下风的一边开始喷药, 使人或喷药机械行走在无药区, 也就是说, 喷施农药时, 工作人员应在上风位置, 随时注意风向变化, 及时改变作业的行走方式, 尽量顺风施药。如果逆风打药, 农药雾滴易吹到操作人员身上, 易造成中毒事故。

九、妥善保管农药

在田间放置的农药一定要有专人看管, 不用的农药必须送回库中或专放, 不可存放在喷药的机具上, 不可将农药随意倒入其它容器, 更不允许倒入油瓶或装饮料的器皿中。装农药的容器和包装袋使用后应送回库中, 不可乱扔, 并应及时进行处理。

十、其他

施药人员在作业中如感到有头痛、头晕、恶心、呕吐等中毒症状时, 必须立即停止作业, 离开工作地点, 脱去污染的衣服, 洗净手、脸和被污染的皮肤部位, 并及时到医疗单位去诊治。

将药液往药箱内装时不能装得过满。过满作业时会溢出、晃出溅到身上。

篇4：作业指导书在倒闸操作中的应用

【关键词】倒闸；操作；指导书；应用

【中图分类号】C36 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0165-01

1、企业发展对专业管理的要求

加强和规范变电站倒闸操作作业的动态管理，实施对现场的全过程可控、在控、能控，夯实安全基础，规范变电倒闸操作的执行环节和执行程序，确保操作中不发生各种事故，保障人身和设备的安全，从而确保电网的坚强、可靠和安全稳定运行。

2、专业管理的目标描述

确保变电站操作安全，防止操作中发生各种事故。通过执行倒闸操作作业指导书，把工作具体到每一个人，细化到每一个环节，使安全管理的每+环节和现场行为都达到标准化、程序化、规范化，解决了电力生产过程中“干什么，怎么干”的问题。通过危险点预控分析，进行程序化操作，规范人员的作业行为，达到安全生产“可控、在控、能控”的目的，有效杜绝误操作事故的发生。

3、倒闸操作指导书应用流程过程控制说明

确保作业全过程安全和质量处于可控、能控、在控状态，以安全性、实用性为原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强作业过程中人员行为和工作质量的控制。作业指导书实施动态管理，根据现场实际情况及时进行补充完善。作业人员对指导书的应用信息及时反馈，以指导日后的编写。指导书应体现作业要求具体化，人员分工明确化，工作责任直接化。编写、审核、批准和执行应履行签字手续。

其过程：操作队值班员接操作预告，副值班员根据操作预告填写倒闸操作票，操作队正值班员编写倒闸操作作业指导书。编写完成后，传送到操作队队长进行审核。操作队队长对接受到的倒闸操作作业指导书进行审核，如果编写正确无误，签字后将此指导书向调度所主任发送，否则，将此指导书退回正值班员修改，并提出修改意见。调度所主任对操作队队长传送的倒闸操作作业指导书进行审批。如果编写正确无误，签字后将此指导书发送给操作队，否则，将此指导书退回操作队，由值班员进行修改，并提出修改意见。操作队队长根据操作任务确定操作人员，且符合作业指导书中“人员要求”的标准。操作人员提前到达工作现场，在操作前，监护人根据倒闸操作作业指导书中的内容向操作人交代危险点及安全措施、操作中注意事项。指导书学习、确认后，监护人和操作人检查、准备所需工器具，做好操作准备，等待调度操作指令。接到调度指令，操作人员根据操作票进行倒闸操作。完成全部操作后，对倒闸操作作业指导书的实用性、可操作性进行评估；对可操作项、不可操作项、修改项、遗漏项、存在的问题做出统计并提出改进意见。安全监察部根据现场标准化作业指导书检查与考核办法对变电站倒闸操作指导书的执行情况进行考核。所有工作完毕后，对倒闸操作作业指导书进行网上“指导书”回填、归档。

4、倒闸操作作业指导书编写流程过程控制方法说明

针对现场实际，所要操作设备的具体状况，进行危险点分析，制定相应的防范措施。编写时要考虑周全，对关键环节不要有遗漏；操作所涉及的工器具，从检查、统计、使用等方面进行编制；对设备及保护装置的操作，严格按照规程规定及操作要领、注意事项在操作卡中进行编制。

其过程：根据操作预告明确应操作设备的范围，值班员根据操作预告填写操作任务。操作任务应填写设备双重名称。每份指导书只能填写一个操作任务，操作任务可分为：运行、热备用、冷备用、检修状态之间的互相转换，或者通过操作达到某种状态。值班员根据操作现场情况进行分析编写，编写注意以下环节：人员要求，作业现场危险点分析，操作人员的精神状态及着装情况进行分析，操作程序、方法，操作票的正确使用等方面进行分析编写，从验电及接地等方面进行分析编写，检查断路器的机构和操作后的位置，避免造成误操作隔离开关，其他可能造成人员伤害方面进行分析。对编制的危险点制定相应的安全措施，值班人員针对危险点分析，值班人员针对危险点分析。对具体操作中使用的工器具进行统计，包括接地线、绝缘手套、绝缘靴、验电器、操作杆、钥匙等。

5、持续改进

篇5：安全操作作业指导书

地线操作人作业

作业前准备→挂拆地线作业中→作业结束送电→撤离现场。地线操作人的职责、工作要求：

a)要服从地线监护人的指挥，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。

b)地线操作人安全等级不低于二级。

c)明确本次作业任务、封锁范围、作业内容、需停电的设备后，装设地线的位置、数量。

d)接地线应可靠安装，不得侵入限界，要有防风摆措施。

e)必须妥善保管地线、验电器，每次作业前检查试用，保证在使用时性能良好。f)所有作业必须在地线监护人的监护下进行，严谨臆测操作。

g)与监护人共同确认绝缘用品、验电器等状态，确保满足作业需要。

h)地线、验电器、绝缘用品在运输和使用时，必须妥善保管，防止损坏。必要时，做好防潮措施，确保其满足绝缘性能。作业前准备：

a)听从工作领导人宣读工作票和人员安排，明确接挂地线位置及安全注意事项。b)出工前，地线操作人根据《分工单》中需带的工具、材料去料库领取，并检查地线有无断股、散股等，确保地线状态良好。与工区材料员共同对地线的绝缘杆进行绝缘遥测试验（2500V兆欧表），测试其有效绝缘部分的绝缘电阻。确认地线及操作杆绝缘性能良好，数量等满足作业需要。

c)工具准备：个人工具、钢丝刷、接地线、验电器、绝缘靴、绝缘手套。d)地线出库装载时，要妥善保管。作业停电：

a)到达现场后与地线监护人共同确认接挂地线的股道、支柱、杆号，在接到地线监护人的命令后，方可进行地线操作。b)停电前，在监护人的监护下，设好防护后地线操作人检查地线状态，先接好接地端，做好验电、接地准备（地线不得侵入限界），确认良好后向地线监护人汇报。c)地线监护人接到工作领导人的通知后，在监护人的监护下进行验电（垂直停电作业须在停电前在带电设备上检验验电器状态），确认该设备停电，使用验电器验电的注意事项及有关规定：

（1）验电器的电压等级为25kV。

（2）验电器具有自检和抗干扰功能。自检时具有声、光等信号显示。

（3）验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性能，确认声、光信号显示正常，然后方可在停电设备上验电。

（4）在运输和使用过程中，应确保验电器良好。

（5)验电接地必须两人进行，一人操作、一人监护

（6)得到验电接地命令后，先行做好接地端的连接。钢轨打磨除锈彻底，接地端连接牢固可靠。

（7)装设地线时，人体不得触及接地线，地线与被停电的导体接触良好。

d)在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。

e)连接接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。f)在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。若作业区中间有加挂地线，应待两端地线接好后方可加挂。g)一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。

h)在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线。作业结束送电：

a)地线监护人接到工作领导人拆除接地线的命令后，地线操作人在监护人的监护下，迅速将接地线挂钩从停电设备上取下，再拆除接地线的接地端。

b)拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。c)地线拆除后，汇报监护人，监护人通知工作领导人地线撤出完毕。

e)拆除地线时，同样人体不得触及接电线。f)地线按要求缠绕好，与地线监护人员共同确认工具材料是否全部清理干净，撤离施工现场。

g)到达工区后及时将所携带的工具料具返回工区料库，材料员做好检查工作。5 撤离现场：

篇6：9 涡流探伤仪操作作业指导书

涡流探伤作业指导书

文件号：RSL/SOP-09 替代：

版本： A版修改： 0次受控状态：发布号：

编制：审核：批准：日期：日期：日期：

上海瑞斯乐复合金属材料有限公司2011年03月29日发布 2011年04月01日实施

涡流探伤作业指导书

文件编号：RSL/SOP-09 版

次：A/0

一、目的

1、规范涡流探伤作业过程。

2、使产品质量稳定，操作员工对作业过程更易于了解、方便操作。

二、要求

1、开机准备

涡流探伤仪每次开班前需使用标样对其进行调整、效验。

工段长或班组长将效验与调整结果进行记录于涡流探伤仪使用统计表。

2、作业流程

2.1将不合适的参数进行修改，需在统计表中详细记录，并记录修改原因与结果。对于检测效果要勤于复查、调整。

2.2开班生产前由工段长或班组长依据生产流转卡的产品尺寸要求选择对应规格的检测探头安装。

篇7：混凝土搅拌站操作人员作业指导书

一、铲车

1、铲车作业场地应随时清理，保持场地整洁、堆码整齐。

2、铲取物料时，车速不得超过4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意轮胎不得打滑。

3、工作后或修理保养时，应停放在平坦、安全的地方，并将铲斗落地。

4、服从生产管理和工作调动，遵守企业劳动纪律。工作当班时间内禁止饮酒，禁止擅离职守。严禁非操作人员操作铲车。

5、铲车下坡时严禁发动机熄火及挂空档滑行，铲斗举升后，禁止斗下站人，机器运转时，中绞接处严禁站人，车辆行驶时，观察四周不得有危险源。

6、在生产过程中，必须关注地材的变化，并在地材发生较大变化时立即告知技术部门相关人员。

7、认真执行有关噪声控制、废水排放和固体废弃物处置的规定，符合环保标准要求。

二、搅拌楼

1、操作者首先应详细学习配料机、混凝土搅拌机使用说明书，了解掌握机械结构及性能，熟悉安装调试、工作注意安全事项，懂得检查保养维修具体项目。使该机组能得到合理利用，保证生产质量及进度，发挥最好的经济效益。

2、操作作业前的准备工作：

（1）施工场地平整，机械布局合理，基础要坚实稳固，安装后机械应保持水平。皮带轨道架不得歪扭错位。

（2）电源要正确连接，电器元件不允许有断线、松动、短路现象，控制开关应安全可靠。防止电器元件及电线受损，电机受潮。配电控制箱应装接地线。

（3）配料秤的调试应根据施工混凝土配比量，由工程技术人员和现场操作人员一同进行调试，确保混凝土的配比质量。

（4）检查水泵引水是否充足，泵水龙头是否有回漏水现象，管路是否畅通，泵水时间继电器系统是否准确可靠。混凝土配水量及配水时间（继电器控制）应有工程技术人员调试确定。

（5）检查各齿轮箱的油位和油质，如有不足时应添加，不清洁应更换。

（6）检查运输胶带及三角胶带，调整涨紧度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入运转部位。

（7）按搅拌站的性能准备合格的砂石骨料。

3、操作注意事项：

（1）操作人员应精神集中，注意观察配料机是否正常，混凝土配比供水量是否合适，拌合机各部工作是否正常。

（2）皮带提升时，严禁在皮带下面站人，以免误伤。清理料坑时必须停机，关闭总电源。

（3）机械在运转搅拌时严禁将头或手伸入料斗机架之间查看或探摸，严禁用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。

（4）配料机底部有砂石料物堆集，秤斗中存有粘着物时，应及时停机断电，进行清除，避免配料误差。（5）机器在运转过程中，不能进行检修。在搅拌时，不得随意停机。如发生故障，须立即打开卸料门停机关闭电源，用人工卸出物料，排除故障后再启动。

（6）机器不得超负荷运行。

（7）机器停止工作时，应打开冲洗开关，启动水泵清洗搅拌罐内外、卸料斗、秤斗的积灰，切断电源，清理施工现场，认真规范填写机械交接班记录。

4、检查保养维修具体项目：（1）每班应进行的检查保养项目：

a)检查紧固各部螺栓，特别是叶片及支撑臂的连接螺栓；检查搅拌叶片与衬板间隙。b)对各润滑点的加注润滑油脂。

c)寒冷季节，应将供水系统内的存水全部排尽。

d)必须彻底清除搅拌筒内、轨道架、机身的残留混凝土，清除配料机、秤斗、机架、传送带等部位的积灰与砂石。（2）每月检查与保养项目： a)检查钢丝绳，涂抹少量黄油； b)检查设备润滑油等，定期更换。c)清洁供水系统，检查清洗吸水阀及水管。d)检查行程开关摇臂是否松动，作必要调整。

e)检查电机，电气元件接线不得有松动现象，交流接触器触点情况。配电箱清除灰尘，限位开关不得进水。f)拧开放淤塞，检查轴端密封情况，若密封元件损坏，应进行修复或更换。

三、试验室

1、试验室检测人员注意因气候变化，进场材料批次等原因造成含水率变化情况，及时调整用水量。

2、测定商品混凝土拌合物坍落度、扩散值并观察和易性，与试验室状况和控制要求作对比，并将信息反馈回微机室，对出厂混凝土进行质量监控，防止不合格的产品出厂，造成质量事故和商品混凝土往返运输成本的增加。

3、每种强度等级商品混凝土首车生产时，试验室检测人员必须进行测试并将信息反馈到操作室，确定满足配合比设计要求后才能继续生产，同时应填写开盘鉴定记录表。

4、当出料的混凝土坍落度小于或大于控制值而不合格时，应及时采取措施予以调整，最后在搅拌运输车快速搅拌2min，再取样检测，如仍不合格，该车混凝土不得运出搅拌站，通知技术部门和实验室处理。

5、试验室应根据技术部门要求，对商品混凝土坍落度和强度检验进行取样抽检。出厂坍落度检验取样频率，同一工程、同一强度等级每100盘但不超过100m3取样测试不得少于一次。强度检验抽检批次：同一工程、同一强度等级、同一配合比不超过100盘或100m3取样不得少于一次。

6、供强度合格性检验试件采用标准养护，用于拆模强度试件采用同条件养护。试验室每天检测商品混凝土各龄期强度（7天、28天）作为质量动态监测和配合比调整依据，并如实填写强度记录表。

四、混凝土运输车及泵车

（一）混凝土运输车

1、出车前，主机操作员必须对每盘商品混凝土目测，在混凝土拌合物保证质量和数量时，方准发出站，填写发货单，发货单需标明收货单位、工程名称、发货人、数量及强度等级、坍落度值以及发车时间等要求，防止错送或混号等质量事故出现。

2、要认真选择最佳运输路线，以最快的时间，最短的距离将混凝土运送到工地现场。混凝土运输过程中，如遇到堵车、交通不便或其他突发因素不能正常到达施工现场，驾驶员应及时与现场或站内联系，并按要求积极采取处理措施。

3、商品混凝土采用专用商品混凝土搅拌运输车运送，运输前驾驶员必须倒尽遗留在罐中的水分，运送过程中拌筒应保持3-6转/分的转速，以保证商品混凝土不分层、不离析、不漏浆。运输车驾驶员运至浇筑地点入泵前，应高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均匀后方可卸料。

4、搅拌运输车的罐体内壁应保持平整光洁，装料与卸料口应保持清洁，黏附的混凝土残渣应及时清除。加强车辆的日常保养，提高车辆的使用寿命，减少车辆的维修费。

5、站内应密切与现场联系，控制发车节奏，保证每车商品混凝土从装卸至卸料整个运输时间一般不超过2h。

6、如商品混凝土运至现场后坍落度损失过大，严禁往运输车搅拌筒体内任意加水，只能在现场技术人员的指导下由泵机操作工，在试验室规定范围内向搅拌车内掺入外加剂溶液。掺入外加剂后拌筒快速旋转2min后，使整车商品混凝土坍落度均匀后卸料。现场技术人员对整个过程监控，并做好记录，同时将信息反馈回搅拌站，站内及时调整坍落度。每辆车配备的备用外加剂桶必须随时装满，每次添加完后回站后必须加满，该项工作由驾驶员负责。

7、每车混凝土交货时驾驶员必须与施工现场收货人员办理签字手续，同时告知泵送人员该车混凝土的强度等级，现场签字认可后方可泵送。同时及时地将签字后的发货单交回本站。

8、商品混凝土现场检验取样，应随机从一车商品混凝土卸料1/4至3/4处取样，取样频率和组批条件：每100盘但不超过100 m3相同配合比的商品混凝土样不得少于一次，一个工作班同配合比不足100盘或100 m3，取样不得少于一次，如现场有特殊要求可按现场要求在监理、施工及商品混凝土供应三方见证取样。

（二）泵车

1、商品混凝土泵送前现场负责人应掌握了解现场工程项目情况，即所需混凝土品种、技术要求、施工方案、浇灌方量、时间以及现场的施工准备是否具备浇注的条件（场地、技术准备等），由现场填写当天商品混凝土委托单通知生产部门安排生产。如委托单不能提前一天交到生产部门，在第二天开盘前站长应核实浇注的等级、时间、浇注部位等内容，开盘后委托单必须随第一车商品混凝土带回到生产部门。

2、商品混凝土泵送前现场负责人应掌握前道工序是否完成，水、电路是否有保证，并填写商品混凝土委托单将情况通知站内生产部门，由泵送主管安排泵工安泵和接管工现场布管，作好安装调试，待浇状态。

3、开始泵送时，应用适量水润湿泵的料斗，管道等与商品混凝土接触部分。经检查管路无异常后，根据输送管距离的长短采用适量的水泥砂浆进行润滑，润滑输送管道用的水泥砂浆，应根据工程情况处理，或弃掉，或分散浇注，严禁将润管用砂浆集中布料在同一处。

4、浇注过程中现场负责人和泵机操作工应对每车商品混凝土质量进行目测，监控浇筑点商品混凝土质量，如果发现商品混凝土坍落度过大、离析、泌水严重、假凝等其他异常情况应当立即通知试验室人员，现场无法处理的应将商品混凝土返站处理，由站内试验室检验处理，待各方面情况正常后再转入正常泵送。

5、泵送应连续进行，当商品混凝土供应不足或运转不正常时，可放慢泵送速度，保持连续泵送，但泵送总时间不得超过从搅拌到浇注完毕的允许延续时间（一般不多于2小时）。泵送困难，泵压升高，管路振动时，不得强制泵送，应立即对管路进行检查，采取措施排障，当输送管堵塞时，应停机反泵排堵后重新接管。泵送过程中，应将料斗格栅上大石块及杂物及时捡出，严禁向料斗中加水或外加剂。

篇8：煤矿掘进机司机作业安全操作规程

20世纪80年代以来, 我国对矿井设计进行了改革, 取消了岩石集中巷布置方式, 将开拓巷道和采准巷道布置在煤层中, 增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前, 煤矿掘进巷道中大量的是煤巷, 约占总掘进巷道工程量的70%左右。

我国煤巷高效掘进方式主要有3种:第1种是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线, 也称为煤巷综合机械化掘进, 在我国国有重点煤矿得到了广泛应用, 主要掘进机械为悬臂式掘进机, 它适应范围广;第2种是连续采煤机与锚杆钻车配套作业线, 在我国神东、万利等矿区及鄂尔多斯地区进行了推广应用, 主要掘进机械为连续采煤机, 它需要多巷掘进, 交叉换位施工;第3种是掘锚机组掘锚一体化掘进, 仅在一些矿区进行了使用, 目前处于试验阶段。

2 掘进机司机作业工程中的操作规程

1) 掘进机司机必须经过培训并考试合格持证上岗作业。

2) 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置, 不得擅自改动或甩掉不用, 不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

3) 掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关, 专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时, 必须断开掘进机上的电源开关。在掘进机的非操作侧, 必须装有能紧急停止运转的按钮。掘进机必须装有前照明灯和尾灯。开动掘进机前, 必须发出警报。只有在铲煤板前方和截割臂附近无人时, 方可开动掘进机。

4) 掘进机作业时, 应使用内、外喷雾装置, 内喷雾装置的使用水压不得<3 MPa, 外喷雾装置的使用水压不得<1.5 MPa;如果内喷雾装置的使用水压<3 MPa或无内喷雾装置, 则必须使用外喷雾装置和除尘器。掘进机停止工作和交班时, 必须将掘进机切割头落地, 并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

5) 检修掘进机时, 严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护, 防止损坏、丢失。

6) 机器必须配备正副两名司机, 正司机负责操作, 副司机负责监护。司机必须精神集中, 不得擅自离开工作岗位, 不得委托无证人员操作。切割头变速时, 首先切断截割电机电源, 当其转速几乎为零时, 方可操作变速器手柄进行变速。严禁高速运转时变速。

7) 司机工作时精神要集中, 开机要平稳, 看好方向线, 并听从工作面人员指挥。前进时将铲煤板落下, 后退时将铲煤板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时, 应立即停车, 切断电源。接班后, 司机应配合班组长认真检查工作面周围的围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况, 保证工作区域附近安全、整洁和无障碍物。

8) 经检查确认机器运转正常并在作业人员撤至安全地点后, 方准合上电源总开关, 按操作程序进行空载试运转, 禁止带负荷启动。开机前必须发出报警信号, 合上隔离开关, 按机器技术操作规定顺序起动。一般顺序是:液压泵——胶带转载机——刮板输送机 (转载机) ——截割部。按作业规程要求进行切割工作, 根据不同性质的煤岩, 确定最佳的切割方式。

3 开机前司机需对机器进行检查

1) 各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2) 机械、电气、液压系统, 安全保护装置应正常可靠, 零部件应完整无缺, 各部连接螺丝应齐全、牢固。

3) 电器系统各连接装置的电缆卡子应齐全牢固, 电缆吊挂整齐, 无破损、挤压。

4) 液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄露, 防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好, 悬吊整齐, 拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10 m。

5) 减速器液压油箱的油位、油量应适当, 无渗漏现象, 并按技术要求给机器注油、润滑。

6) 转载胶带输送机应确保完好, 托辊齐全。

7) 切割头截齿、齿座应完好, 发现有掉齿或严重磨损不能使用时, 必须断开掘进机电气控制回路开关, 打开隔离开关, 切断掘进机供电电源, 并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。

8) 装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适, 无断裂丢销现象, 刮板齐全无损, 应拧紧防松螺帽, 防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂, 胶带松紧程度适当。

9) 履带、履带板、销轮、链轮保持完好, 按规定调整好履带的松紧度。

10) 水雾化 (喷雾) 装置系统、冷却系统、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定, 喷水管路、喷嘴应畅通。

4 在作业过程中遇到突发情况采取的措施

在掘进作业中如遇到岩石等问题应当场进行解决, 例如:岩石易破碎的, 应在巷道断面的顶部开始掘进;断面为半煤岩的, 应在煤岩结合处的煤层开始掘进。

1) 司机要按正确的截割循环方式操作, 并注意以下事项:

①掘进半煤岩巷道时, 应先截割煤, 后截割岩石, 即按先软后硬的程序。②一般情况下, 应从工作面的下部开始截割, 首先切底掏槽。③切割必须考虑煤岩的层理, 切割头应沿层理方向移动, 不应横断层理。④切割全煤, 应先四面刷帮, 再破碎中间部分。⑤对于硬煤, 采取自上而下的截割程序。⑥对较破碎的顶板, 应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

2) 截割过程中的注意事项。

①岩石硬度大于掘进机切割能力时, 应停止使用掘进机, 并采取其他措施。②根据煤岩的软硬程度掌握好机器的推进速。

摘要：随着我国煤矿产业的不断发展, 采煤技术和采煤核心机械装备也在进一步的改进, 传统的掘进方法已经无法跟上当今煤矿产业的发展步伐。通过生产实践证明, 矿井使用综合机械化掘进机及相关技术可以大大提高掘进速度及掘进工效。文章主要概述了煤矿掘进机司机的作业过程中的操作规程。

篇9：安全操作作业指导书

关键词：农机；作业；操作技巧；维修保养

中图分类号：S219 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-17-43-1

1农机田间作业安全操作技巧

1.1田间作业前认真检查农机具的性能

农机田间作业前，农机操作人员必须认真仔细检查农机具，诸如拖拉机、犁、耙、旋耕机，最好作一次全方位的体检，发现问题及时解决，即维护保养和检修，使农机具在良好的性能状况下投入生产作业，保证优质、高效、安全、低耗的生产目的。

1.2勘测作业环境，判断行进路线

拖拉机作为田间作业的主要工具之一，对作业环境的依赖程度是相当大的。平坦的、坡度缓的、土质条件松软的田间环境，有利于提高拖拉机作业效率。此外，拖拉机在田间作业转移，一般依靠田埂、水沟或水渠等，在转移的行进过程中，应该切断旋耕机的动力功能，再用低速小油门行驶速度缓慢通过。如果遇到田埂高的或者又宽又深的水沟、水渠，要事先人为挖低、填平或者搭建桥梁，确认安全后通过，防止农机事故发生。

1.3加强地头田尾的安全防范

地头田尾是拖拉机等农机经常出现事故的地区。因此拖拉机在田间作业掉头转弯时，拖拉机行进速度要慢，同时不要使用尾轮踏板的方向急转弯。否则，很容易导致翻车事故。

1.4熟练掌握技巧，做到防患于未然

拖拉机操作人员必须熟练掌握操作技巧，把可能发生的安全事故防患于未然。拖拉机操作人员在田间作业时，如果使用乘坐尾轮踏板帮助掉头时，掉头角度不宜过大，这样可以有效防止操作人员的脚与旋耕机犁刀相触碰到而导致受伤。

1.5熟练掌握排除隐患的方法

操作人员在驾驶拖拉机作业时，如果发生翻车或陷车事故，千万不要加大油门猛冲，此时应该把拖拉机车轮下方的泥浆挖出，垫以木板和石块，保证相对平稳的路面，然后将拖拉机开出。此外，如果旋耕机的犁刀轴被田间的杂草缠绕，无法转动时，操作人员应该将发动机熄火，再将杂物清除，防止事故的发生。

2农机的维护保养注意事项

2.1根据规定周期更换机油

有些操作人员对机油只知补充，却忽视质量检查。研究表明，大量的氧化物和金属屑存在长期使用的机油中，极大地降低润滑性能，加剧零件磨损。所以，无论机油是否使用完毕，发动机必须按照规定的周期更换机油。

2.2注重对滤清器与排气管的维护保养

有些操作人员只知道保养空气滤清器，而忽视对排气管和消声器的保养。由于长期不清除排气管道和消声器积碳，导致积碳过多过厚，排气截面积锐减，废气排不尽，新鲜空气难以进入，最终致使燃烧恶化，引发安全问题。

2.3重视农机的冷却效果

有些操作人员忽视对农机水垢的清除，冷却水只管添加，冷却水虽然充足，但是冷却效果却极差，致使燃烧恶化，引发多种安全事故。

2.4注重对柱塞偶件、针阀偶件以及出油阀偶件同步保养

有些操作人员仅仅注重柱塞偶件以及喷油嘴针阀偶件的质量，而忽视出油阀偶件的质量。出油阀的作用：一是密封；二是停止供油时迅速减压。密封性能是将柱塞油腔与高压油管隔开，防止汽油回流；停止供油时迅速减压性能是防止喷油嘴断油开裂。出油阀偶件质量受损后，会造成柴油机许多故障。

2.5重视气门弹簧的质量

有些操作人员仅仅注意气门和气门座的状态，而忽视注意气门弹簧的质量。气门漏气出现时，人们往往习惯检查气门和气门座，遗漏了对气门弹簧质量的检查。殊不知，气门弹簧弹力不足是气门漏气的关键原因之一。

3农机存放注意事项

3.1预防铁质机件生锈和木质机件霉烂

铁制机件易生锈，因此在冬季应拆下来，清理干净后涂上防锈漆，存放在通风、干燥的地方。有些农机具零件是用木材做的，受潮后容易霉烂、变质，所以存放前要洗净、晾干后涂上桐油，放在通风干燥的地方。

3.2预防弹簧机件变形和发动机潮湿

手扶拖拉机的离合器往往是结合式的，存放时应该将手柄置于“合”的部位。否则，离合器弹簧因受压时间长会失去弹性，导致变形，影响使用寿命。发动机的进、排气门也应处于关闭状态。发动机长时间放在潮湿、雨水多的地方，往往会造成短路、漏电，甚至损坏线圈。因此，应将其存放在干燥、通风、整洁的地方。

3.3预防橡胶件老化和蓄电池硫化

农机具上的三角皮带或平胶带应拆下放在干燥通风处。拖拉机入库停放期间，最好应用千斤顶或砖块将农机车斗桥部位顶起，使轮胎脱离地面，避免承受负荷，但要注意保持适当的气压。拖拉机如要长期存放，应将蓄电池拆下来，充足电，把表面清洗干净后置于温暖的室内，以防蓄电池硫化。

4结语

综上所述，规范农机田间作业注意事项，熟练掌握安全操作技巧和维护保养知识，能有效确保农机安全作业，提高农机具的使用效率和农业生产效率。

篇10：安全操作作业指导书

（一）外观检测员

1、维护好外检区的检测秩序；

2、指导客户填写车辆登记表；

3、对照行驶证信息，确认外检表内容和车辆信息是否相符；

4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气，左右气压是否一致，轮胎有无裂痕及划伤，是否夹有杂物及过多沙石；

5、检查车辆进、排气系统，发动机变速箱和冷却系统，不得有任何破损、泄漏，车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏；

6、确定车辆驱动形式，断开ABS和防侧滑（ASR），和引车员做好交接，提醒引车员驱动形式；

7、检查车辆的机械状况，无影响安全或引起试验偏差的机械故障；

8、关闭空调、暖风，音响等附属装备，装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。受检车辆不能载客，也不能装载货物；

9、判断受检车辆所适用的检测方法。

（二）录入员

1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术；

2、熟练操作计算机，熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服务；

3、开启计算机及服务器电源，对设备进行预热，并填写开机记

录；

4、信息录入做到迅速而准确；

5、核对外检单信息，对照车辆行驶证信息确定检测方法，并准确无误的录入信息并入库；

6、对外地转入，异地委托审验的车辆，应符合相关检测要求，并留行车证或车辆登记证书证书复印件；

7、严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。

（三）操作员

操作员负责电脑仪器的操作，引导引车员、辅助员完成检测工作。

1、设备预热

（1）在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关，开启电脑、测控仪和尾气分析仪，启动检测程序，按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序，进行检测系统预热，测功机预热时间为10分钟，分析仪预热为15分钟。填写开机记录。

（2）对台架进行加载滑行和空载滑行试验（每天一次）填写使用记录。并上传。

（3）对五气分析仪进行校准（调零，密封性检测，低流量检测）（每天一次）填写使用记录。并上传。预热完毕后，分析仪进入清零、检漏程序，此时应堵住尾气取样探头，检漏过程为17秒，如有漏气，系统会提示“有泄漏，请堵塞取样探头”，并重复进行检漏程序，如无漏气系统会提示“无泄漏”，（4）对流量计进行校准和自检，（流量检测，流量计【O2】量

程检测）（每天一次）填写使用记录。并上传。

2、车辆检测

（1）进入检测程序：输入操作员代码，进入车辆信息界面，等候引车员将车辆开上台体；

（2）准备：向引车员收取外检单，核对被检车辆外检单，确认检测方法，放下举升板，让引车员将车辆摆正并进行相应的车辆预热；

（3）选择车辆：对照外检单和上线车辆，从“待检记录”里面选择车辆，认真检查车辆信息，核对检测系统的信息与外检单是否相符，车牌号码、车牌颜色、与本车是否一致，是否延缓，基准质量与驱动形式信息是否相符等。检查无误后，正确输入引车员姓名。

（4）开始检测：辅助员插好取样探头及辅助设施后，点击开始检测。密切注意被检车辆的状态，发现异常情况及时警告及切断电源。检测完毕后，将外检表交还引车员；

（5）检测结束：升起举升板，发出检测结束指令，示意车辆驶出台架。

★注意事项：操作员在检测过程中要随时注意车辆及周围的情况，发现异常情况及时警告及切断电源。操作员每天要记录设备的运转情况，发现异常及时报告技术负责人。设备需要定期进行标定，根据电脑提示距下次标定的时间提前在下午下班后进行标定。每天下班检查电源是否关闭。

（四）辅助员

1、抬起检测车间入口档杆，示意引车员驶入车辆。车辆驶入后

及时放下档杆。

2、核对外检单，确认检测方法，并将外检单递交给操作员；

3、引车员将受检车辆驶入台架并摆正车辆位置后，在非驱动轮垫入垫块，在合适位置插好防侧滑装置；前驱车必须将防侧滑装置插在最靠近前轮端面的两侧；

4、核查排气管有无泄漏，以免影响采气管采气，造成数据不准确；

5、车辆停稳后将发动机冷却装置靠近车辆发动机进风口500-1000mm处（不得影响尾气排放的采集），打开风机电源开关，调整气流方向角使其处于最佳位置，并锁止脚轮以防移动；

6、插入采样探头（简易瞬态工况的套入流量计套管，双怠速检测的应接入油温传感器和速传感器），双排气管的要插入双探头，插入深度为400mm,并固定；

7、接转速仪，点烟器信号灵敏的，转速仪连线直接插入点烟器，在点烟器中无法取得转速信号的，将连接线接在电瓶的正负极，油温传感器插入发动机机油尺管内；

8、发出准备完毕信号，并站立在受检车辆后侧，及时关注受检车辆状况；车辆检测期间，禁止非工作人员进入检测场所；

9、检测完毕后，拿出垫块，拔出限位装置，将探头及流量计套管放回指定摆放地；

10、收起油温传感器和转速传感器。抬起检测车间出口档杆，示意检测完毕。

（五）引车员

引车员必须是专职驾驶员，必须持有符合准驾车型的驾驶证驾驶车辆，应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。

1、基本操作流程

（1）核对外检单，要按照外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认，检测前关闭车内空调、冷热风、收音机、ABS等设施，并确认检测方法；

（2）待检区车道车辆限速 15km/h，注意邻近车辆动向，以防发生刮碰事故；禁止倒车及逆向行驶。

（3）检测车间车辆限速5km/h，保持安全车距，原则上不准倒车；

（4）检测车辆沿车道标线行进，将受检车辆缓慢驶入车间，积极配合操作员，按提示及时正确操作，不得拖延；

（5）接受操作员发出的指令，按照司机助的屏幕提示开始操作；（6）检测完毕时等操作员发出指令后缓慢将汽车驶离台架。

2、按照不同检测方法划分操作程序简易瞬态工况法检测：

（1）接车：在待检车位接车，从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。查看外检表，确认车辆检测方法。查看外检表的详细内容，对车况全面了解，不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况，并要询问车主是否缺机油，水温表工作是否正常，注意倾听发动机有无异响，查看水温、机油表的状态，提醒车主随身携带好车内贵

重物品。然后开车慢速驶上台架，置驱动轮于滚筒上。把外检表交给操作员；

（2）驶入台架：待举升板落下后，将变速杆推至1档（自动档车辆将档位推至“D”档），在怠速状态下将车摆正，使方向不要左右摇摆（如方向摆不正的车辆不能强行检测，防止发生意外，应让其维修后再检），摆正后，前驱车拉紧手刹车（后轮驱动的车辆不能拉手刹车）；

（3）按照试验运转循环开始进行试验和车辆预热；（4）按照制造厂使用说明书的规定，启动发动机。

（5）发动机保持怠速运转 40s。在 40s终了时开始循环，并同时开始取样。

（6）怠速：怠速期间，离合器接合，变速器置空档，自动挡车置N挡。

（7）加速：进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使加速度恒定；手动挡车辆根据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡，按照屏幕模拟的加速路线运转车辆。自动挡车辆置D挡按照屏幕模拟的加速路线稳定加速。手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成，则应按手动变速器的要求，操作档位选择器。

（8）等速：从加速过渡到下一等速工况时，应避免猛踏加速板或关闭节气门。等速工况应采用保持加速踏板位置不变的方法实现。

（9）减速：在所有减速工况时间内，应使加速踏板完全松开，离合器接合，当车速降至 10km/h时，离合器脱开，但不操作变速杆。

如果减速时间比响应工况规定的时间长，则应使用车辆的制动器，以使循环按照规定的时间进行。如果减速时间比响应工况规定的时间短，则应在下一个等速或怠速工况时间中恢复至理论循环规定的时间。

（10）检测结束：循环终了时（车辆停止在转鼓上），变速器置于空档，离合器接合，自动挡车辆置N挡。将车驶出台架至出口外将车交给车主，并告诉车主到环保审核办公室查看检验结果。再进行下一辆车的检测。

检测过程中，引车员应不断观察水温及油温的变化，如有异常，及时中止检测）。引车员抬起油门，此时注意不能踩刹车，等待车速自然下降并停止，(自动档的车要等车速降下来后，再将变速杆推至“N”档)车轮停止转动后，等举升板升起，辅助员拔出取样探头，取下转速仪连线和油温计，取出固定车轮垫块。

ABS无法脱开的车辆在检测后ABS警示灯和防侧滑及手刹车的警示灯不会熄灭，应告知车主，车辆在行驶几公里后会自动熄灭。

双怠速检测

（1）在待检车位接车，从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。查看外检表，确认车辆检测方法。查看外检表的详细内容，对车况全面了解，不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况，并要询问车主是否缺机油，水温表工作是否正常，注意倾听发动机有无异响，查看水温、机油表的状态，提醒车主随身携带好车内贵重物品。将车开至检测线，外检单交给操作员；

65（2）按照规程进行预热，保证发动机油温达到80℃，继续试验；否则，汽车重新跑温度，以达到规定的热车状态；

（3）引车员将发动机从怠速状态加速到70％的额定转速（重型车一般为2500rpm，轻型车3500 rpm），运转30秒钟降至高怠速状态，开始计时；

（4）进入高怠速测试，按照屏幕提示稳定好车辆高怠速转速。（重型车为1800rpm，轻型车2500 rpm），在后30s内读取测试数据。

（5）降至怠速状态，根据提示抬起油门保持怠速状态运转45s；（6）检测过程结束，辅助员取下转速仪和油温传感器，撤出垫块后，将车驶出车间交还车主，告之车主到环保办公室领取检测报告。

不透光烟度法

（2）预加速：按照操作规程，将车辆置于空档，迅速将油门踩到底加油3次进行反吹；

（3）开始检测：按照检测程序，根据屏幕提示，迅速但不猛烈的将油门踩到底保持3-4s后迅速抬起油门，屏幕显示“第1次测试”，约10s显示“第1次测试完成”；

66（4）连续进行5次检测测试：

第二次测量：重复上一动作，第二次加速；第三次测量：重复上一动作，第三次加速；第四次测量：重复上一动作，第四次加速；第五次测量：重复上一动作，第五次加速；第六次测量：重复上一动作，第六次加速；

（5）检测结束：按照提示完成检测流程，在辅助员取出采气探头后，将车驶出台架至出口外将车交给车主，并告诉车主到环保审核办公室查看检验结果。再进行下一辆车的检测。

（六）检测方法变更流程

对于部分车辆，已经通过外检员、录入员及辅助员审核后，在进行简易瞬态工况法检测时由于ABS和防侧滑（ASR）系统等因素的影响，无法进行工况法测试的，按照以下程序进行变更检测方法。