驾校代理合同

驾校代理合同（精选9篇）

篇1：驾校代理合同

校园代理合同

甲方：＿＿＿＿＿＿

乙方：学校＿＿＿＿＿＿＿＿院系＿＿＿＿＿＿＿＿专业＿＿＿＿＿＿＿＿住址＿＿＿＿＿＿＿＿电话＿＿＿＿＿＿＿身份证号＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 甲方针对＿＿＿＿＿＿＿这一消费群体，委托其校园代理（乙方）为校园代理在校内进行宣传并介绍客户给甲方，双方本着互利互惠的原则，经友好协商达成协议如下：

一、代理内容

甲方授权乙方于代理期限内在＿＿＿＿＿＿＿以甲方代理的名义从事一切有关本协议规定的合法商业活动。

二、代理的期限

1、授权期限从本协议签订之日＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日起。

2、合作期间，甲乙任何一方单方面都有权力终止合同，但甲方要按乙方的业绩付清报酬。

三、甲方的权利和义务

1、权利

（1）甲方对己方在校园所进行的一切代理行为有直接控制和知情

权。

（2）甲方有权利时刻向乙方了解代理情况，以便能及时做出对策与

调整。

2、义务

（1）甲方应保证其代理工作的可靠性和安全性。

（2）甲方应按约定支付乙方薪酬（固定底薪＿＿＿元/月或乙方发

展的客户＿＿＿＿＿＿＿付给乙方，每月按本月的业绩结算算一次或按甲乙双方协商的其它方式结算）。

四、乙方的权利与义务

1、权利

乙方在其代理过程中，有权利按其业绩享受甲方的利润的＿＿＿作为回报。

2、义务

（1）乙方在代理过程中，有义务按甲方要求及时向甲方负责人汇报

其代理情况及业绩，不得掺假，否则后果自负。

（2）乙方在代理甲方产品的过程中不应有损害甲方的言行。

（3）乙方必须按照甲方的授权委托的范围和内容，认真履行职责，维护甲方的合法权益。

五、附则

本合同自甲、乙两方（盖章）签字之日起生效，合同壹式两份，甲、乙双方各持一份，具备同等法律效力。未尽事宜协商解决。

甲方盖章：乙方盖章：

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

篇2：驾校代理合同

甲方： 乙方：___________ 地址： 住所：___________ 联系电话：_________ 联系电话：_________ 甲方聘用乙方有针对性地做招生以及广告宣传工作，把驾校招生信息发布给目标群体，负责自己所在区域招生咨询和学员报名等事宜。

经甲乙双方友好协商，就_______区域宣传代理事宜达成如下协议：

一、代理的内容

甲乙双方在自愿、平等、互利的前提下，乙方代理甲方的区域性广告宣传工作，甲方根据乙方的工作效果与业绩支付招生回扣费用，并提供不断上升的晋升平台。

校园代理-校园创业者-储备干部—店长—副总—校长

二、甲方的权利与义务

1、甲方有权对乙方发布的信息进行审查；

2、甲方有权对乙方整个宣传推广过程进行监督和检查；

4、按乙方的工作效果与业绩，甲方支付给乙方代理酬金及对应底薪；

5、甲方有权对乙方违反协议规定的行为追究法律责任。

6、乙方在属于甲方聘用形式招生时，如果发现对外划拨学员，甲方有权终止乙方之前所有未领取的抽成，并根据本协议要求乙方一次性赔偿甲方1万元人民币以上。

三、乙方的权利与义务

1、乙方以甲方的名义进行招生推广工作，自主联系生源、发动和组织生源工作；

2、乙方应根据甲方要求提交个人身份证复印件，及学生证复印件到甲方公司财务备案

3、乙方不得使用甲方的名义从事其它事项，如造成负面影响或经济损失，一切后果由乙方承担；

4、乙方收取学员现金，必须于一日内全额交款给甲方，没有将现金交予甲方，甲方可以根据本合同要求乙方本人及亲属承担连带责任赔偿及取消所有代理费用。

四、酬金领取方式

底价结算法：底价结算及基本报价

10人以下（含代理）根据甲方当时公布结算价格多100元结算。20人以上比甲方公布的结算价格少100元。

60%的抽成，剩余的抽成根据当时约定支付。

五、合同变更或终止及违约

1、乙方在宣传过程中如出现违约或违法行为，该合作终止，后果由责任方承担；

2、若甲乙双方的合作发生变更，应协商解决，以补充协议再次确认变更内容。

六、协议有效期：自______年____月____日起至______年____月____日止。

七、本合同双方签字之日起生效，本合同及附件具同等法律效力。一式二份，均为正本，双方各执一份。

甲方（盖章）： 签订地点：_______________ _________年____月____日 _________代表人（签字）：_________ 身份证：__________________ 签订地点：________________

篇3：驾校代理合同

自己代理是指代理人在代理权限范围内代理被代理人与自己进行民事行为。在自己代理合同中, 代理人同时为合同关系中的代理人和相对人 (或第三人) , 合同双方的意思表示实际上由同一个人作出。

对于自己代理合同, 1981年制定的《经济合同法》第7条有过规定:“代理人超越代理权限签订的合同或者以被代理人的名义同自己或者同自己所代理的其他人签订的合同无效。”但该法在1997年《合同法》出台后已经废止。《民法通则》在第4章“代理”一节中对代理作了较为详尽的规定, 但对自己代理合同没有规定。而《合同法》虽然对无权代理、但超越代理权代理、代理权终止后代理、表见代理等制度都作了明确的规定, 但对于自己代理同样未作规定。因而, 对于自己代理合同的效力, 有必要作一分析。

依《合同法》的规定, “合同是平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。”合同在本质上是一种合意, 是一种发生民法上效果的合意。合同的成立意味着各方当事人的意思表示一致。一般而言, 合同的成立必须具备以下要件:第一, 合同订立主体存在双方或多方当事人。合同订立主体是指实际订立合同的人, 他们既可以是合同当事人, 也可以是合同当事人的代理人。合同必须存在两个利益不同的订约主体, 合同必须具有双方当事人, 只有一方当事人根本不能成立合同。第二, 合同当事人对主要条款达成合意。合同成立的根本标志在于当事人意思表示一致, 即达成合意。这首先要求当事人作出了订约的意思表示, 同时通过要约和承诺达成了合意。当事人就合同的主要条款达成合意, 合同即可成立。第三, 合同的成立, 应当具备要约和承诺阶段。《合同法》第13条规定, “当事人订立合同, 采取要约、承诺方式”。要约和承诺是合同成立的基本规则, 也是合同成立必须经过的两个阶段。合同从当事人之间的交涉开始, 由合同要约和对此的承诺达成一致而成立。如果合同没有经过承诺, 而只是停留在要约阶段, 则合同根本未成立。

依据自己代理合同的基本特征, 对照合同的上述基本成立要件, 可以看出, 自己代理合同实际不具备成立的条件。

第一, 自己代理合同没有两个以上的合同订立主体。自己代理合同在形式上合同当事人有两人, 但由于代理人既是合同一方当事人的代理人又是另一方当事人, 合同事实上只有代理人一个订立主体, 根本不存在两个利益不同的订立主体。

第二, 自己代理合同不具备合意。两个或两个以上平等主体的意思表示一致或合致为合意, 而在自己代理合同中, 只有代理人自己的一个意思表示, 不存在两个意思表示, 也就谈不上合意。

第三, 自己代理合同不具备要约和承诺的完整阶段。自己代理合同, 只有代理人作出的意思表示, 无论这个意思表示是代表被代理人作出, 还是代理人本身的意思表示, 都只是一个意思表示, 而这一个意思表示只能视为要约。只有要约, 没有承诺, 合同不能成立。

因此, 自己代理合同违背了代理的本质特征, 并不具备成立要件, 当然是自始无效。有相当部分人主张, 自己代理合同应为效力待定合同, 该合同若事后得到被代理人的追认, 其法律后果归属于被代理人, 应为有效。事实上, 所谓“被代理人事后追认”, 其实质应当是被代理人对于代理人自己的要约所做的承诺。这时的合同, 已经是两个利益不同的订约主体所达成的合意, 完全具备了合同成立的要件。虽然, 被代理人意思表示的内容还是一样, 但却是由自己亲自作出的, 被代理人追认后的合同, 已不再具备自己代理合同的特征, 同先前的自己代理合同有着本质的区别, 其实质已是双方新成立的合同。

根据上述对于自己代理合同的分析, 房屋登记实务中, 对于属于自己代理情形的房屋买卖合同, 登记机构应当采取以下处理方式。

第一, 父母通过房屋买卖的方式将自己名下的房产转移给未成年子女, 父母本身为出让人, 而同时又是未成年子女在房屋买卖合同关系中的的法定代理人。此类登记申请, 登记机构应当不予受理。

第二, 房屋所有权人委托代理人出售房屋, 代理人自己作为该房屋的买受人, 直接申请登记的, 登记机构应告知其不符合受理要求, 并告知其应通知委托人亲自到场作出意思表示或另行提交委托人认可受托人为买受人的书面证据。委托人到场重新作出意思表示或另行提交委托人认可受托人为买受人的书面证据, 登记机构可以受理登记;否则, 登记机构同样应不予受理。

篇4：海运代理合同条款不该模糊

货运纠纷源于角色模糊

在海上货运代理合同中，产生纠纷的原因大多是因为在订立合同过程中没有明确定位各自的角色，尤其是货运代理公司的角色。货主与货运代理公司的相互关系通常表现为三种情况：一是通常意义上的代理；第二是作为无船承运人的代理；第三是居间。

作为通常意义上的代理，货代公司只是货主的一个代理人，代表货主行为，即直接代理。此时产生的一切后果直接归属于被代理人，通常也就是货主，代理人不直接对船方承担任何法律责任。这就是所谓的合同相对性，即代理公司签订的货物运输合同只约束船公司和货主。

当货代公司作为无船承运人出现的时候，他和货主签订的是海上货物运输合同，而不再是货代合同。这时，事实上它代替了船运公司的角色。作为货运合同的一方，在货物发生缺损，货物未按约定时间到达目的港，以及货主收不到货款时，货主都可以直接找到货运代理公司，追究其相关违约责任。

在居间的情况下，货代公司只是作为一个中间人。这时，货代公司事实上已经不是在扮演其本身特有的角色，他在为双方（货主与船运公司）提供了交易合作平台，收取一定佣金之后就会全身而退。之后，货主与船运公司发生的任何纠纷均与它无关。事实上，在国际海运中货代公司以这种身份出现的情况比较少。

实践中，货代公司在海运合同中经常模糊彼此关系，导致权利义务不清，容易发生纠纷。究其原因，北京盈科律师事务所的姚洪军律师告诉记者，一方面原因是利益的驱使，按照国务院出台的《海运代理条例》规定，货代公司需要缴纳80万元的保证金才可以具有无船承运人资格，有些货代公司出于利益的考虑，在没有缴纳押金的情况下往往也冒称自己是无船承运人，从而享受无船承运人的相关权益；另一方面是出于侥幸心理，国家目前对海运代理方面的管制不是很严格，货代公司基于这种情况，认为游走于一般代理人与无船承运人之间更有利于他们应对相关当事人；还有就是有些货代公司的管理不是很规范，因而在操作中出现误差。

这种角色的模糊事实上会给货代公司在后续事务中带来很多麻烦。在一般代理与无船承运人两者之间游走，很可能会使货运代理合同的效力产生质疑，因为它一边接受货主货物交给船方，另一方面又代表船方来接受货物，向双方收取佣金，按照国家《合同法》的规定，这种双方代理是不具有法律效力的。一旦被认定为双方代理，合同就无效，货代公司将会承担缔约过失责任。

另外，货代公司的这种角色模糊会表现在相关货运单据上。比如，用自己格式文本做的提单或托运单，标注自己是代理人等，如果发生纠纷到了法院，法院的认定就会出现分歧。因为货代公司如果出具自己格式文本的货运单据，从一般的角度来说可以认定他为承运人，但他又在单据上标注自己是代理人，这会让货代公司在庭审中举证证明自身身份时陷入困境。这种角色的模糊，导致货代公司在诉讼中处于不利的地位，可能承担更大的责任。

货代公司对角色定位须明确

事实上，在海运代理合同中，明确各方的角色定位是很重要的，同时它也是合同各方防范潜在风险的一种有效手段。不管是货主还是买主，在国际贸易当中都有很多风险。在发生这种风险时，因为货主距离国内的货运代理公司比较近，容易接触，所以，一旦发生纠纷，货主很容易想到货代公司。因此货运代理公司在和货主签订合同时必须明确双方的权利义务，不能在两个身份之间摇摆不定。即使在明确规定的角色内，货代公司也应该尽量让自身的权利义务更加明晰，从而减少不必要的纠纷。在采访中，姚律师举了一个例子。

某货代公司接受货主委托，为其代理四票货物自上海至埃及塞得港的出口运输业务，约定由货主向货代支付运费。货代公司办理托运后，船方签发了4 份海运提单，交给货代公司，但货主未向货代公司明示索取单据。之后，货主在货物贸易合同方面遇到障碍，双方协商未果，货物滞留在目的港，与此同时，货代公司向货主催讨运费。但货主认为，货代公司收取运费表明它是无船承运人，同时，货代公司没有主动交付单据，导致收货人无法提货，自己则无法收到货款，因此要求赔偿，诉诸法院。

法院审理认为，虽然约定货主公司向货代公司支付运费，但是并不因此改变代理合同的性质。货代公司作为一个合格的货运代理人，在拿到有关货物的出运单证后，应根据诚信、善意履行合同的原则，主动向货主交付有关货运单证，或通知托运人前来领取上述单证。货代公司明知货运单证滞留在自己手中会导致收货人无法提货，并将由此造成一系列损害后果，仍将货运单证控制在自己手中，从而在客观上促成了货主损失的产生。因此，货代公司应对货主的损失承担不当占有引起的赔偿责任。

从这个例子不难看出，出现纠纷的关键就是货代公司对自己身份以及权利义务没有一个清楚的定位，在货代公司一旦被货主告上了法庭后，导致其对案件的预期也是不确定的。所以作为一个货代公司，首先应该跟货主明确其是一般代理人，还是无船承运人；其次，更应该确定自己在这一身份下应该履行什么义务以及享有哪些权利，只有明白了自己的权利义务，才能够保证合同的顺利履行，规避相应的风险。

仲裁是解决纠纷的最佳途径

总之，在签订海运合同中，双方应该本着诚信的原则。因为从一个长远的角度来说，发展应该是共赢的，不可能靠暂时欺诈获得利益。目前，我国加入WTO已经6年了，国外的代理公司也开始进入国内市场。国外的代理公司在市场经济环境中成长的时间比较长，对市场的诚信度比较看重，且资金雄厚，对风险的控制更加完善，在市场中形象较好。在这种环境下，更要求国内的代理公司以诚信为本，切莫投机取巧。实际上，投机取巧的成本是很大的。

姚律师告诉记者，货代公司应该根据目前的两种货代形式，分别作出操作的指引，包括合同的签订，单证的处理，资金的流程等等，来规避自身的风险。而就货主来说，选择货代公司应该根据其诚信度、实力，以及以前的货代案例，来了解相关情况，从而做出正确的判断。同时，双方应尽量细化货代合同，明确双方各自的权利义务，从而避免不必要的纠纷，即使在发生纠纷时也可做到有据可依。

篇5：关于驾校代理合同范本

在人们愈发重视契约的社会中，关于合同的利益纠纷越来越多，签订合同也是避免争端的最好方式之一。那么合同要怎么拟定？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编帮大家整理的关于驾校代理合同范本（精选4篇），欢迎大家分享。

驾校代理合同1

甲方：

乙方：

甲方聘用乙方有针对性地做招生以及广告宣传工作，把驾校招生信息发布给目标群体，负责自己所在区域招生咨询和学员报名等事宜。

经甲乙双方友好协商，就_______区域宣传代理事宜达成如下协议：

一、代理的内容

甲乙双方在自愿、平等、互利的前提下，乙方代理甲方的区域性广告宣传工作，甲方根据乙方的工作效果与业绩支付招生回扣费用，并提供不断上升的晋升平台。

二、甲方的权利与义务

1、甲方有权对乙方发布的信息进行审查；

2、甲方有权对乙方整个宣传推广过程进行监督和检查；

4、按乙方的工作效果与业绩，甲方支付给乙方代理酬金及对应底薪；

5、甲方有权对乙方违反协议规定的行为追究法律责任。

6、乙方在属于甲方聘用形式招生时，如果发现对外划拨学员，甲方有权终止乙方之前所有未领取的抽成，并根据本协议要求乙方一次性赔偿甲方1万元人民币以上。

三、乙方的权利与义务

1、乙方以甲方的名义进行招生推广工作，自主联系生源、发动和组织生源工作；

2、乙方应根据甲方要求提交个人身份证复印件，及学生证复印件到甲方公司财务备案

3、乙方不得使用甲方的名义从事其它事项，如造成负面影响或经济损失，一切后果由乙方承担；

4、乙方收取学员现金，必须于一日内全额交款给甲方，没有将现金交予甲方，甲方可以根据本合同要求乙方本人及亲属承担连带责任赔偿及取消所有代理费用。

四、酬金领取方式

底价结算法：底价结算及基本报价

10人以下（含代理）根据甲方当时公布结算价格多100元结算。

20人以上比甲方公布的结算价格少100元。

学员报名后一个星期之内可以领取60%的抽成，剩余的抽成根据当时约定支付。

五、合同变更或终止及违约

1、乙方在宣传过程中如出现违约或违法行为，该合作终止，后果由责任方承担；

2、若甲乙双方的合作发生变更，应协商解决，以补充协议再次确认变更内容。

六、协议有效期：自______年____月____日起至______年____月____日止。

七、本合同双方签字之日起生效，本合同及附件具同等法律效力。一式二份，均为正本，双方各执一份。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

驾校代理合同2

甲方：

乙方：

乙方代理甲方到特定区域有针对性地做招生广告宣传工作，把驾校招生信息发布给目标

一、代理的内容

在自愿、平等互利互惠的原则下，乙方代理甲方的区域性广告宣传工作，甲方按乙方的二、甲方的权利与义务

1、甲方有权对乙方发布的信息进行审查。

2、甲方有权对乙方整个宣传推广过程进行监督和检查。

3、甲方为乙方提供工作所需招生简章、宣传画册等招生宣传资料，便于乙方在地区宣

4、甲方为乙方提供当地的市场分析、业务指导岗前培训以及媒体广告支持。

5、按乙方的工作效果与业绩，甲方支付给乙方代理酬金。

6、甲方有权对乙方违反协议规定的行为追究法律责任。

7、甲方有权对乙方违反协议的情况下解除合同。

三、乙方的权利与义务

1、乙方招生宣传代理地区为。

2、乙方以甲方的名义进行招生推广工作。

3、乙方以甲方的招生简章、宣传画册等宣传资料为统一口径开展宣传工作。

4、乙方根据甲方要求提交个人身份证复印件。

5、乙方不得使用甲方名义从事其他事项，如造成负面影响或经济损失，一切后果由乙方

6、乙方在代理过程中不得擅自收取或代收学杂费，应由甲方统一收取学员的学费和杂费。

四、代理酬金

注：个人学员优惠，不属于工资范围。

2、学员入学后，30天内退学的，甲方不支持乙方酬金。

五、合同变更或终止及违约

1、乙方在宣传过程中如出现违规违法行为，该合同终止，后果由责任方承担。

2、若甲、乙双方的合作发生变更，应协商解决，以补充协议再次确认变更内容。

六、协议有效期自 年 月 日起至 年 月 日止，每半年考核

七、协议生效及其他

1、本协议经代表人签字后生效。

2、本协议双方的任何一方的地址、电话号码变更时，变更方应于变更后当日以电话、短信、传真等方式通知对方。

3、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具同等效力。

4、本协议内容不得泄露给任何第三方，否则视为违约。

八、签订此协议时需要补充的条款

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

驾校代理合同3

甲方：

乙方：

乙方代理甲方到 区域做招生宣传工作，把驾校招生信息发布给目标群体，负责自己所在区域招生咨询和学员报名等事宜；

双方经友好协商，本着“诚实守信，互惠互利”的原则，就乙方代理甲方招生事宜达成如下协议：

一、甲方的权利与义务

1、甲方负责给乙方提供合法的招生手续和驾校的相关证照。

3、甲方负责提前提供常州车管所各个科目考试日期，由乙方安排通知学员到常州驾校参加考试。乙方制定科目培训计划和安排车辆（5个学员一辆车）。

4、甲方必须优先解决乙方学员各个科目考试事宜，不得拖押乙方学员，以最快的方式安排乙方学员参加培训，尽可能申报学员考试。

5、甲方必须保证驾校或个人不得以任何理由和借口向乙方学员索取其它费用和礼金（不包括法定费用）。

6、乙方学员考试期间，由甲方安排车辆接送考试。

7、甲方负责收取各科目考试费用和安排好学员熟悉场地（场地费用学员自行支付）

8、各科目考试期间，甲方负责安排人员带领乙方学员，考试合格后驾驶证由甲方负责办理并通知乙方领取。

9、乙方学员在培训期间，乙方负责管理和保障学员的`人身安全。如在培训中发生安全事故，由乙方自行负责。

10、乙方学员在考试，考场练习中发生事故，由甲方负责。

二、乙方的权利与义务

1、乙方招生宣传代理地区为。

2、乙方向甲方一次性交纳： 元/每位学员（其中包括C1驾照学费、油费、直接操作费、书本费）。

3、乙方招生所产生的费用自行负责。

4、乙方应该妥善保管甲方提供的各类招生手续，合作中止，乙方及时归还各类手续。

三、协议变更或终止及违约

若甲乙双方的合作发生变更，应协商解决，以补充协议再次确认变更内容。若有一方在协议有效期内强行终止合同，必须无条件赔偿另一方的损失，并支持违约金 元。

四、协议有效期：自 年 月 日起至 年 月 日止。

五、协议生效及其他

1、本协议经双方代表人签字后生效；

2、本协议双方的任何一方的地址、电话号码变更时，变更方应于变更后当日以电话、短信、传真等方式通知对方；

3、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具同等效力；

4、本协议内容不得泄露给任何另三方，否则视为违约。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

驾校代理合同4

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，为保证我天安驾校招生工作依法、规范、健康有序地进行，本着平等、自愿、诚信、共赢的原则，甲乙双方就开展我校招生宣传工作达成以下协议：

第一、招生区域：

甲方委托乙方在 甘肃 省 市（主要以秦州区为主）开展驾校报名的招生宣传工作及报名咨询工作。

第二、甲方责任和义务：

1、为乙方提供招生宣传工作的相关资料和学员档案登记表；

2、必要时为乙方免费提供一定数量的招生简章、横幅等宣传材料并协助乙方做好招生工作；

3、向乙方所招学员提供有关招生工作的有关信息和政策规定以及招生工作的相关咨询；

4、甲方对乙方所送交的驾照申报资料进行整理存档和严格保密，并根据实际情况积极做好协调沟通工作；

5、甲方对乙方开展招生宣传工作享有知情权，经常与乙方保持联系，了解乙方招生的进展情况，并提供必要的指导和咨询服务。

6、甲方应全力做好入学学员的培训、考试工作。

第三、乙方的责任和义务：

1、乙方应向甲方按时上交所招学员的驾校培训档案，并真实填写学员信息登记表，标明固定通信地址及联系方式；

2、乙方有义务帮助所招学员办理体检表、暂住证及约考等相关事宜；

3、乙方如需在当地报纸、报刊、广播、电视等新闻媒体、刊播我公司招生的宣传内容以及宣传活动，须经甲方审定，经审查同意后方可进行，经费乙方自理，相关手续由乙方自行办理；

4、乙方在开展招生工作中，严格按照甲方的招生简章宣传，不得夸大，也不能贬低学校。应遵循国家的法律法规的相关规定，并自觉维护甲方的良好形象和声誉，不得进行任何有损甲方形象和声誉的活动；

5、乙方不以任何形式和理由以甲方名义开展与代理招生项目无关的活动。即乙方除为甲方驾照报考培训项目招生外，其他一切以甲方开展的活动均与甲方无关；

6、乙方在甲方的身份仅为招生代理，不属甲方正式员工。乙方在招生过程中所需的宣传材料设计、复印一切费用自行负担（甲方只提供甲方所拥有的现成的材料和用具）。乙方在招生工作期间如发生个人安全，疾病等一切意外事故，由乙方自行承担。

第四、费用收取：

1、乙方在招生过程中为工作方便可代为开据及收取学生预报名费用。

2、乙方所招学生的学费及其他费用必须到甲方交纳，乙方不得擅自向学生收取除预报名费用的任何费用，否则出现任何民事责任和刑事责任全部由乙方承担，与甲方无关。

3、乙方代为收取的预报名费用及驾校培训档案登记表需在收到后三天以内缴校财务部，以便甲方提前安排科目约考事宜（届时财务部会指定收款人和收款账号），同时乙方保存好凭据。

第五、生源的确认：

为避免生源纠纷，凡到校咨询报名的学生予以当天签字确认，确认后不再更改（乙方持确认回执单），一旦确认后（甲方的其他招生代理）不得以争抢生源目的再与已报名学生接触，否则一经发现甲方有权给予经济处罚。具体确认原则为：

1、由乙方将学生直接带到学校咨询且交费报名的（包括乙方本人在内）；

2、乙方在当地收取经学校允许的预报名费且出具了收费收据的，当天收费后务必当天向甲方汇报学生信息；（注：在5天（含5天以内），甲方同时收到两个或两个以上代理提交的收费名单中出现同一学员信息的，甲方及时通知相关代理，首先由两个代理协商，协商不成，以报名时间为准。）

3、乙方将学生直接带到学校咨询时当天虽未交费但向学校填写了报名表的。

4、乙方将学生直接带到学校咨询时当天未登记交费但有咨询记录，直到下次登记交费时没有与其他人的第一或第二原则有冲突的；

5、学员是因看到乙方的宣传材料，即由于乙方的宣传作用而使学员到驾校咨询并报名的，甲方应自觉尊重乙方的劳动成果。

第六、宣传服务费标准：

1、根据驾校学员的收退费规定，无论任何原因造成的学员退费，甲方应按退费规定退还学员相关费用；

2、对乙方的招生代理费，经甲方核实无误，以乙方所招的学员学费全部付清的人数为准（学员在甲方有分期付款的政策，学费3600，可先期付款1000，余款在考科目二之前缴清），按一学期为周期在乙方学期末予以结算，招生代理提成标准如下：

1、此协议经双方签字之日起生效至 年 月 日此协议自动终止。

2、协议未尽事宜，双方共同协商解决，本协议经双方签字盖章后生效，本协议一式两份，具有同等法律效力。

甲方代表：

乙方代表：

篇6：驾校招生代理协议书1

甲方：

乙方： 先达驾校实验三分校

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，为保证本驾校招生工作依法、规范、健康有序地进行，本着平等、自愿、诚信、共赢的原则，甲乙双方就开展我校招生宣传工作达成以下协议： 第二：甲方责任和义务：

1、为乙方提供招生宣传工作的相关资料和场地；

2、乙方对甲方所送交的驾照申报资料进行整理存档和严格保密，并根据实际情况积极做好协调沟通工作；

3、甲方对乙方开展招生宣传工作享有知情权，了解甲方招生的进展情况

第三、乙方的责任和义务：

1、乙方应真实填写学员信息登记表，标明固定通信地址及联系方式；

2、乙方有义务帮助所招学员办理体检表、暂住证及约考等相关事宜；

3、乙方如需在我公司招生的宣传内容以及宣传活动，须经甲方

审定，经审查同意后方可进行，经费甲方自理，相关手续由乙方自行办理；

4、乙方在开展招生工作中，应遵循国家的法律法规的相关规定，并自觉维护甲方的良好形象和声誉，不得进行任何有损甲方形象和声誉的活动；

5、乙方除为甲方驾照报考培训项目招生外，其他一切以甲方开展的活动均与甲方无关；

篇7：驾校学员协议合同

甲方(驾校名称)：

法定代表人

：_________________

身份证号：_________________

乙方(培训教师)：_____________

法定代表人 ：__________________ 身份证号：_________________

为维护甲乙双方的合法权益，根据《中华人民共和国合同法》、《道路运输条例》及相关法律法规的规定，在公平、自愿的基础上，双方就机动车驾驶培训达成如下协议：

一、培训内容 乙方根据甲方要求为甲方提供驾驶员理论培训服务。

二、甲方义务

1.甲方在乙方签订本合同前应向乙如实说明本校的基本情况，并向乙方提供理论培训场地、办公场地、吃住场地服务。

2.甲方向乙方提供培训场地的所有设备，确保在培训开展前完好无损。

3.在每期考试前期，考多少人，甲方要提前15天通知乙方，便于乙方开展培训工作。（场地有限）甲方提供培训场地及设备。

4.甲方在收取不识字学员时，要保证学员记忆力。如不能保证，必须第一时间给乙方联系。5.甲方不得在乙方正常培训期间以任何理由拒绝乙方培训，若有问题应找乙方进行协商调解。

三、乙方义务

1.乙方应以甲方利益最大化为重，不得以任何理由推迟给予甲方培训。在不受外界因素影响（不可抗拒的自然因素，政府工作调整，在乙方劝导下学员不来学）情况下，保障甲方过关率。

2.为了能解决甲方不必要的麻烦及更大利益的，乙方在学员不识字的情况下积极配合甲方做好学员思想工作。

2.甲方在收取不识字学员时，要保证学员记忆力。如不能保证，必须第一时间给乙方联系。乙方必须做出相应的判断及答复。并提供方法给甲方测试不识字学员记忆，并在教导学员过程中的文明用语，但在培训方面甲方应积极配合乙方各方面工作。

3.乙方提供相应培训老师，在培训过程中如果与学员发生争执，乙方以书面形式告知甲方。4.乙方在培训期间不得人为破坏甲方提供的设备，应加以管理及保护，若有人为损坏，乙方应进行相应的修理。若是甲方造成的乙方有权要求甲方进行维修。

四、合作方案及付款方式选择：

一、以出证为准则，每月结算一次账，按出证的个数为准200元/人。（科

一、科四合计收费）

二、以科

一、科四过关为准，甲方每月最低保障乙方学员30人以上，按培训人数500元/人。（科

一、科四分开收费）

三、以出证为准，甲方开工资10000元/月给乙方，但培训人员超出100人以上的。超出的部分甲方则按照300元/人付给乙方。（科

一、科四合计收费）

四、自由收费，甲方委托乙方进驻甲方场地，为甲方需要的学员培训，培训费由乙方自己向学员收取。收费标准由乙方提供给甲方做相应的定夺，甲乙双方进行相应的协商。

本合同一式二份，甲乙双方各执一份。合同自甲乙双方签字之日起生效，至乙方签订培训时间为止，如需延期可从签订。附件：

甲方(盖章)_________________ 乙方签字：___________________

电 话：__________________

电 话 ：______________________

篇8：驾校代理合同

委托代理关系中, 委托人希望代理人按照自己的要求工作, 由于信息不对称, 委托人不能确定代理人在工作中是否努力。因此, 设计对委托人和代理人都有利的激励合同, 促使代理人自觉地按照委托人的利益行动是委托代理关系中重要的问题。影响委托代理合同的一个重要因素是委托人和代理人的风险偏好, 所以, 委托人在设计激励合同时, 应结合双方的风险偏好, 同时体现双方的风险分担要求, 才能起到激励目的。

一、模型设定

设u (x) 为代理人的效用函数, v (x) 为委托人的效用函数。定义代理人风险厌恶度ρA=-u″ (x) /u′ (x) , ρA=0表示代理人风险中性, ρA>0表示代理人厌恶风险。定义委托人风险厌恶度ρP=-v′ (x) /v′ (x) , ρP=0表示委托人风险中性, ρP>0表示委托人厌恶风险。假设代理人产出函数为π (a, θ) =a+θ, θ为外生随机变量, θ~N (0, σ2) , a为代理人努力水平。委托人根据代理人的产出确定付给代理人的报酬。考虑线性激励合同s (π) =α+βπ, α为代理人的固定收入, β是代理人分享收益的份额, 即制定激励合同时的激励系数, 0≤β≤1。假定代理人努力的货币成本为c (a) =ba2/2, 其中b为成本系数, b>0, b越大, 同样的努力需要的成本越大, 因而代理人越不愿意努力。

由Arrow的研究成果可知:

代理人的风险成本:, 委托人的风险成本:。

委托人的实际收入:π-s (π) =a+θ-α-β (a+θ) , 代理人的实际收入:

委托人的确定性等价收入:

代理人的确定性等价收入:

代理人的参与约束 (IR) : (ū为保留收入)

代理人的目标是最大化其确定性等价收入, 故代理人的激励相容约束 (IC) :

委托人的目标是通过设计满足代理人两个约束 (IR) 和 (IC) 的激励合同s (π) =α+βπ, 以激励代理人努力工作, 从而使委托人自己的确定性等价收入最大化。因此, 委托人的实际问题是选择 (α, β) , 解下列最优化问题:

二、对称信息条件下模型的讨论

在对称信息下, 委托人能观察到代理人的行动, (IC) 约束不起作用, 故模型为:

最优解:即β*是ρA的减函数, 是ρP的增函数。

1.若ρA=0, ρP≠0, 则β*=0

含义:对称信息条件下, 当代理人风险中性, 委托人厌恶风险时, 代理人得到全部产出份额, 同时也承担全部风险。委托人不承担任何风险, 只获得固定收入。此时的最优激励合同就是租赁制。

2.若ρP=0, ρA≠0, 则β*=0

含义:对称信息条件下, 当委托人风险中性, 代理人厌恶风险时, 委托人承担全部风险, 代理人不承担任何风险, 最优的激励合同为固定工资合同。

3.若ρA=0, ρP=0, 此时, 委托人和代理人均为风险中性, 故模型为:

含义:对称信息条件下, 当委托人和代理人均为风险中性时, 代理人努力水平不受激励函数β的影响, [0, 1]中任一数均可作为β的最优解。

4.若ρA≠0, ρP≠0, 则

含义:委托人越是厌恶风险, 代理人承担的风险就越大, 激励合同的作用就越大, 特别当ρP→∞时, β*=1, 此时代理人承担全部风险。代理人越是厌恶风险, 其承担的风险就越小, 激励合同的作用就越小, 特别当ρA→∞时, β*=0, 此时代理人不承担任何风险。但现实情况是代理人和委托人不可能处于一种信息完全对称的状态, 故激励模型不要求员工承担风险只能是一种理想的状态。

三、非对称信息下模型的讨论

非对称信息下, 委托人观察不到代理人的行动α, 故模型为:

1. 若ρA=0, 即代理人风险中性时, β*=1

含义:非对称信息条件下, 只要代理人风险中性, 代理人就获得全部生产份额, 同时代理人承担全部风险。委托人不承担任何风险, 只获得固定收入。最优合同为租赁制。

2.若ρA≠0, 即代理人厌恶风险时,

含义:非对称信息条件下, 若代理人厌恶风险, 双方都承担风险, ρA是β*的减函数, ρP是β*的增函数。此时最优的激励合同为固定工资 (α) +奖金 (βπ) 。即委托人越是厌恶风险, 代理人承担的风险越大, 激励合同的作用越强, 设计激励合同时就要调高激励系数β。代理人越是厌恶风险, 代理人承担的风险越小, 激励合同的作用越小, 设计激励合同是就要降低激励系数β。这说明激励合同要求代理人承担的风险和代理人的风险偏好具有相同的变化趋势。越是厌恶风险, 承担的风险越小, 越是偏好风险, 承担的风险越大。

由此可知, 企业环境的不确定性越大, 企业对员工的了解越少, 企业越希望通过增大激励, 刺激员工努力工作。因此, 对于环境不确定性较大的企业, 应该尽量避免招聘风险厌恶度大的员工。

3.若ρP=0时, 即委托人风险中性时,

含义:非对称信息条件下, 若代理人厌恶风险, 委托人风险中性, 激励系数只取决于代理人的风险厌恶程度, 成本系数及外在不确定因素。

总结

由上面的分析可知, 激励系数β的大小受委托人和代理人的风险偏好影响。委托人在制定激励合同时, 应结合自己及代理人的风险偏好, 这样才能达到有效的激励目的。由于委托人了解自己的风险厌恶度, 在制定激励合同时, 只需考虑代理人的风险厌恶度即可。

参考文献

[1]李富强, 李斌.委托代理模型与激励机制分析[J].数量经济技术经济研究, 2003, (9) :29-33.

[2]张琳, 施建军.现代企业中股东和经理的委托—代理模型分析[C].中国控制与决策学术年会论文集, 2005:1679-1682.

[3]平新乔.微观经济学十八讲[M].北京:北京大学出版社, 2000.

[4]何洁, 王则柯.信息经济学浅说[M].北京:中国经济出版社, 1999.

[5]张维迎.博弈论与信息经济学浅说[M].上海:上海人民出版社, 2004:235-265.

篇9：驾校代理合同

江阴丽尔雅针织制衣有限公司(下称丽尔雅公司)为履行其与韩国然宇公司的信用证结算的FOB合同,于2007年1月24日以传真形式向上海风航国际货运有限公司(下称风航公司)发出订舱通知。该通知单载明:出运货物为棉制针织女式运动套装;托运人为丽尔雅公司;收货人凭韩国工业银行指示;通知人为韩国然宇公司;目的港韩国釜山;运费到付。1月27日,货物装箱后,风航公司安排车辆将三票集装箱服装接运至上港十四区堆场。1月29日,风航公司代丽尔雅公司进行报关,报关单载明货物价值259084.80美元。

1月30日,风航公司给丽尔雅公司签发了抬头为H.O.S.T CO.,LTD 的三票货物提单,均载明托运人为丽尔雅公司;收货人凭韩国工业银行指示;通知人为韩国然宇公司;承运船舶为“天顺”轮;装货港中国上海;目的港韩国釜山;运费到付;WOOIN公司为承运人以及货物唛头等内容。同日,风航公司以自己为托运人将涉案货物交由“天顺”轮运输,并取得了上海振华国际船务代理有限公司代东进运输有限公司签发的三票货物正本提单。三票货物提单载明托运人为风航公司;收货人为WOOIN公司;承运船舶为“天顺”轮;装货港中国上海;目的港韩国釜山;付费到付以及货物唛头等内容。

1月31日,风航公司向丽尔雅收取了订舱费、装船费(THC)、码头操作费、报关费、运输费等共计8495元,并出具了国际货物运输代理业专用发票。2月5日,丽尔雅公司将上述费用电汇给迈得公司。

因信用证结算失败,三票货物提单被银行退回丽尔雅公司。4月23日,丽尔雅公司向风航公司发函查询货物去向,要求风航公司保全货物,将货物返运。后确认货物被风航公司韩国代理即WOOIN公司电放至美国,风航公司未履行保全货物的承诺,丽尔雅公司没有取得风航公司返运的涉案货物,也未收到然宇公司支付的贸易货款。

丽尔雅公司涉案货物的信用证第47A条中运输条款记载,货物运输由韩国WOOIN公司负责。事后查证,WOOIN公司在我国交通部门没有办理无船承运人登记和提单登记,没有缴纳保证金,属非法经营。为此,丽尔雅公司向武汉海事法院提出诉讼,要求风航公司赔偿货款损失259084.80美元,退税损失28787.20美元,折合人民币2250288元(按起诉时汇率折算),并承担诉讼费用。武汉海事法院审判认定:没有证据证明WOOIN公司系风航公司所选定,风航公司在提单流转过程中也没有存在失误,但风航公司与丽尔雅公司毕竟存在有偿代理法律关系,风航公司未尽善意管理人之义务就有关重要事项对丽尔雅公司进行必要提醒和报告,存在一定过错。因此酌情判令风航公司承担40万元赔偿责任,案件受理费24800元,诉前财产保全费5000元,共计29800元,由丽尔雅公司负担24503元,风航公司负担5297元。

二、原因分析

此案中,WOOIN公司卷走了货物,然宇公司也有合谋的嫌疑。丽尔雅公司收款未成、货物失控,分析其原因主要是其接受FOB合同、带有“软条款”的信用证及“影子”承运人的无船承运人提单所造成的风险结果。

1.丽尔雅公司对FOB合同风险认识不够。在FOB术语下,买方办理租船或订舱手续,并支付有关运费或租金。在杂货班轮运输中,在装运港办理此类手续,卖方比买方更为方便。因此,在买方的请求下,卖方可以协助办理此类事项。但即使是卖方协办订舱手续,通常承运人还是买方指定的,因为买方支付运费。承运人对货主而言非常重要,因为他在货物装船后就对货物有直接占有权,即使货主手中握有物权凭证——海运提单,但毕竟货在船上,已经离开了货主的直接控制,货主在拥有货物所有权的同时,却对货物只能拥有间接占有权。因此,当买方指定信誉不好,没实力的承运人,如果出现该承运人自己卷走货物或与买方串通无单放货,则货主就会遭受损失。这种情况下打跨国官司结果往往执行难,对方可能本就是没实力的皮包公司或即使有些财产也早就财产转移甚至申请破产保护了。本案中丽尔雅公司对买方指定的承运人WOOIN公司既不了解也没有调查核实,轻易接受FOB合同,导致货物失控。

2.丽尔雅公司忽视了“软条款”的审查。丽尔雅公司在没有对WOOIN公司作为承运人提出异议的前提下,如果能严格审证,发现信用证中的“软条款”并要求对方改证的话,即使对方拒绝改证,至少货物还在手中。可惜的是,丽尔雅公司没有做到,“软条款”的设置让信用证的银行信用化为乌有,导致了收款落空。

3.丽尔雅公司没有对运输代理行提单的风险足够重视。此案中WOOIN公司作为承运人向丽尔雅公司签发了提单,但由于WOOIN公司并不拥有或掌握运输工具,它只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同,由他人实际完成运输。因此,WOOIN公司这个承运人只是个契约承运人,或称无船承运人。它以承运人的身份向货主(丽尔雅公司)揽货,接受货主的委托,签发运输代理行提单,简称货代单(House B/L,简称H B/L),实务中称为分单;另一方面,WOOIN公司委托它在装运港的代理——上海分航公司在分单的基础上,以托运人名义向实际承运人(东进运输有限公司)订舱,得到的船东提单(M B/L)在实务中也叫主单。按货代单的操作流程,本案的主单应由装运港货代(风航公司)寄给它在目的港的代理(WOOIN公司),分单则由货主(丽尔雅公司)背书后流转给买方(然宇公司)。正常情况下,然宇公司在支付对价取得分单后,凭分单向WOOIN公司换取主单,然后凭主单在实际承运人(东进运输有限公司)或其代理处换取提货单(D/O)报关提货。由此可见,实际承运人不向货代单的持有人交货,而向持有主单(M B/L)的货代公司交货,所以无船承运人的信誉对货主来说是至关重要的。它可以像信誉差的实际承运人一样,自己卷走货物或和买方串通无单放货。情况更糟的是,如果真的出现这种货物运输欺诈,追究签发货代单的货运公司责任的时候,它显然不像实力雄厚的船东那样有能力负责。为了保障接受货代单的货主的权益,我国规定只有取得无船承运人资格,在交通部进行注册和提单登记并缴纳80万保证金后,货代才能在我国合法开展无船承运人业务,签发H B/L。本案中WOOIN公司在我国属非法经营,提单无效,托运人丽尔雅公司的权益自然得不到法律保障。

三、教训与预防措施

1.争取由我方指定承运人并办理订舱手续。这在C组术语合同中没有问题,CFR、CIF、CPT、CIP合同就应由卖方负责订立运输合同并支付运费。

2.如果出于各种因素考虑选择FOB、FCA价格条件,可采取以下措施自我保护。先要尽量据理力争承运人由我方指定,F组术语买方的义务之一是自付费用订立运输合同,但没有规定运输合同的另一方当事人——承运人必须由买方指定。如果争取不到,承运人还是买方指定了,则必须调查核实承运人的信誉和实力情况,不能因为所谓的运费便宜而答应买方选择自己不了解的承运人。调查的渠道有:

(1)对世界知名的船公司应作为常识知晓。如MSK马斯基海陆、MSC地中海、EMC常荣、CMA达飞、APL美国总统、HANJIN韩国韩进、NYK日本邮船、OOCL东方海外、KLN川崎汽船、ZIM以星、MOL商船三井、HLD赫伯罗特、CSAV北欧亚、YML阳明、HAMBURG SUD汉堡南方、HMM现代商船这些船公司实力雄厚可以放心。(2)中国国际海运网 锦程物流网、班轮公会这些专业网站上有关于海运公司的评价,可供调查用。(3)如果是无船承运人,则必须向交通部核实其是否注册登记。如果无船承运人是菲亚塔(FIATA国际货运代理协会联合会)成员,则表明它实力雄厚,与国外的代理也有很多合作,可以放心。至于如何辨别承运人是实际承运人还是无船承运人,首先可以向买方询问,要求其提供该承运人的资料或网站。如果该承运人的业务包括兼办货物报关、货物交接、短程拖运,货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理,则它就是无船承运人。其次,看提单右上角抬头。船公司提单多是船公司(***shipping line),而货代提单是货代名(**logistic corp, ***forwarder ),如果是菲亚塔成员,则多数会在提单上标注。最后,货代单上往往有for delivery ,pls contact的字样,以便买方联系目的港货代换单。