城市更新读书笔记

城市更新读书笔记（共8篇）

篇1：城市更新读书笔记

任何一个城市，都存在一个由许多人意象复合而成的公众意象。迄今为止，城市意象中的物质形态主要包含以下五种元素：

1、道路

道路是城市意象中的主导元素，人们沿着道路移动的过程中观察城市，其他城市元素也是沿着道路展开布局的。

2、边界

边界是两个部分的分界线，是连续过程中的线性中断，比如海岸线、铁路分割线、开发用地边界、围墙等。这些边界可能将区域分割开来，也可能是接缝，将相邻的区域连接在一起。它在城市的组织特征中有重要的作用，

3.区域

区域是城市中中等面积的分区，由于具有某些共同的能够识别的特征，而让人从心理上产生一种“进入”的感觉。在一定程度上，大多数人都使用区域的概念来组织自己的城市意象，不同之处在于他们把区域还是道路作为主导因素。

4、节点。

节点是往来行程的焦点，他们是连接点，是交通线路中的休息站，是道路的交叉或汇聚处，是一种结构转向另一种结构的转换处。某些集中的节点成为一个区域的中心或者缩影，其影响力向外辐射，并被称之为区域的核心。节点与道路的概念互相关联，道路的汇聚点是典型的节点。节点也有区域的概念互相关联，区域的集结中心也是典型的节点。在每个意象中几乎都能找到一些节点。

5、标志物

标志物是另一种典型的点状参照物，通常是一个定义简单的有形物体，比如建筑、标识、店铺或者自然景观(如山峦)。标志物的主要作用是在一定距离内指示一个不变的方向，通常被当做辨认区域结构的线索。

处于不同的观察环境中，同样的特定事物也许拥有不同的含义。比如快速路对于司机来说是道路，而对于行人来说是边界。

在现实中，上述元素不会孤立存在，区域由节点组成，由边界限定范围，通过道路在其中穿行，并散布一些标志物，元素之间有规律的互相穿插重叠，形成统一的城市意象。一个令人愉悦的城市会给人一个统一、清晰的印象，让人在其中与环境建立协调的关系，给人带来安全感。

环境中的神秘、离奇和惊喜有存在的价值，但是必须要存在于整个可以认知的整体意象之下，让人有兴趣花时间去了解和认知。杂乱无章的元素拼接会让人无法感知区域整体的结构，没有任何联系的完全混乱是绝对不会让人感觉愉快的。优秀的区域设计必须能够创造一个让观察者能充分发挥能动性的环境。

最好的感觉就是，熟悉，并且与众不同。

篇2：城市更新读书笔记

・可识别性：色彩、形状、光谱、运动视感、嗅觉、听觉、触觉、动觉、引力、电磁感(动物)

人则可以通过地图、门牌号码、路牌、汽车站、标志物来确定自己的位置以防迷路。

・建立形象。形象的关联(Coherence)

环境形象是观察者与其环境之间两向过程的产物。环境提示了特征和关机，观察者――以他很大的适应能力和目的――选择、组织然后赋予所见物以一定的意义。

-视觉过滤or强调在形象本身不断交织的过程中，不同的观察者对于一定的实体的形象感知是有相当差别的。

-对形象的描述，不同观察者产生不同的心理形象(对任何一个特定的形状)，但当观察者在年龄、性别、文化、职业、受教育程度及性格方面接近于同一类时，对这种形象的描述将会更精确。

-抽象的&固定的方位系统。

・结构与识别(identity)

环境形象分为三方面：识别(物体)、结构(空间关系)、意义(感情)

・形象性(可识别性legibility;外显性apparency)

1)具形物体使每个特定观察者产生高效率的强烈心里形象的性能。

2)对环境的感知：广度&深度

3)城市形式的形象性：美丽的环境还有其他性质，如意义和表达、没敢、节奏、刺激和选择。

4)大都市区

5)艺术品的两个基本功能(stern)“创造形象，以清晰而协调的形式去满足人民对生动的可理解的外观的需要。

城市意象读书笔记

一本听名字和看封面，

都会觉得浪漫满满的书，

翻开时画风小错一把，

该不会是教科书吧……

懵圈状翻完全书，

看了豆瓣不少评论提及该书是专业老师推荐，

我的心也算放回肚子里了，

既然是专业书，

觉得无趣也是情有可原的。

介绍上说，这本书是对于外行来说，

接触城市设计领域不可多得的佳作。

一方面，本书从一个设计者的角度写就，很好地诠释了上述讨论的设计法则的概念;

另一方面，这本书带有社会科学方面的思考，它所讨论的城市设计问题相信大家在日常生活中都能有所共鸣。

书名中所指的意象，

并不是浪漫鸡汤的空洞词汇，

而是指一座城市中蕴含的，对任何观察者都很有可能换气强烈意象的特征……

简单说，

闭上眼睛，想象一下你所居住的地方，

你能在纸上画出或描写出什么样的形象，

就显示出这座城市体现出的意象。

作者从波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市入手，

引入调研、访谈，

再到实地考察、测绘，

分别讲述城市意象中的道路、区域、节点、标志物等各种各样看得一头雾水的城市元素。

对于纯粹外行的人来说，

这本书里的概念、理论逻辑确实有些陌生，

作为案例的三个城市也从未去过，

难免有些看热闹不着调的感觉。

如果非要说收获，

就是以往“城市”的概念在我脑海里，

是个被动的，零散的，有一定意义但却不鲜活的概念。

读完之后再去想自己所处的城市，

即便充斥着重复度奇高的品牌，

但环境与人共同营造的气场却不失独特。

也许，这就是所谓的意象。

篇3：城市更新读书笔记

究其原因, 很重要的一点是规则的不够明晰导致利益争夺加剧。行业呼唤规则, 保障各自的利益, 提高城市实施的效率。此时, 深圳《城市更新条例》草案出台, 旗帜鲜明地指向了这三大城市更新痼疾。若该条例一旦通过实施, 将是国内首次将城市更新提升至立法高度。

(一)

规则不明导致利益争夺加剧

作为较早地为城市更新确立了政策依据的城市, 深圳也较好地在城市更新过程中践行了市场精神。早在上世纪末, 深圳启动了城中村改造试点, 2004年政府颁布《深圳城中村 (旧村) 改造暂行规定》, 真正拉起旧改大戏序幕。在广东省“三旧”改造的大背景下, 2009年12月1日《深圳市城市更新办法》出台。

《深圳市城市更新办法》中明确了“政府引导、市场运作”等原则, 在拆除重建的城市更新方式中, 明确鼓励多元化的改造主体。这与其他城市普遍采用政府作为唯一主体进行城市更新的做法不同, 因此激发了市场极大的改造热情, 不少房地产企业为了获取土地资源而积极进入城市更新领域。

随后两年深圳又继续出台了一系列配套政策, 提供了行之有效的途径和方法。政府不再主导征收拆迁, 转由开发商和被拆迁对象之间的自主谈判, 实现存量土地价值的开发提升。

不过完全交由“市场主导”引发了诸多后续问题。矫枉过正的结果是, 政府前期介入太少, 规则的缺位导致开发商相互竞争激烈, 令旧改成本水涨船高。而补偿标准的完全市场化则是明显的不足, 一些旧改项目前期拆迁完全成为市场行为, 但事实上这一市场协商过程最终对整个城市都造成了负面影响。比如开发商支付了过高的补偿成本, 必然要向上要空间, 提高容积率, 间接提高了整个城市的地方密度。

随着各方利益不断博弈, 拆赔比不断飙高、拆建比也无法度可循, 导致项目进展缓慢、行政审批空间大等问题不断涌现。城市更新缺乏立法保障, 法律上“多数决”无法对抗“少数派”等原因致使个别业主“漫天要价”等非理性行为频频出现, 部分旧改项目陷入僵局, 停滞多年仍无法动工。

(二)

一面是“钉子户”漫天要价, 一面是城市更新时不我待, 不乏乱象的大局之下, 市场开始呼唤政府给予规范和指导。此时, 《城市更新条例》草案出台, 旗帜鲜明地指向了这三大城市更新痼疾。

拆不动?两大“强制”成核心条款

强制征收:草案第59条规定, 当不愿参与权益转换和签订搬迁安置补偿协议的权利人不超过5%时, 项目实施主体可以按照经核准的权益转换方案中强制征收补偿承诺, 确定征收补偿金额并预缴承买价款, 申请区政府强制征收不愿参与权益转换和签订搬迁安置补偿协议权利人的房地产并出售给项目实施主体。

强制售卖:草案第60条规定, 在少数权利主体拒绝与项目实施主体签订搬迁补偿安置协议而使得项目实施受阻的情形下, 拥有项目范围内95%以上 (含95%) 房地产权利的人, 可以向项目所在地的区政府申请强制售卖项目范围内全部房地产。

赔不起?引入“市场评估”的理念

拆赔比标准:草案第51条规定, 建筑物产权置换按照建筑物使用面积 (套内建筑面积) 测算, 置换比例不得低于1∶1, 但是不得高于1∶1.3。而涉及的土地产权置换房产, 则按照土地面积乘以经批准的项目建筑容积率的50%的标准测算;土地货币补偿按照土地市场评估价计算;建筑物货币补偿按照建筑物重置的市场评估价计算。

原有权益确定:草案第47条规定, 拆除重建类城市更新项目范围内土地和建筑物的价值应当通过市场评估、协议收购、产权置换等方式予以确定, 并作为权益转换的基础, “通过市场评估的, 市场机构评估结果应当按照3家评估机构的市场评估值的算术平均值确定。”由此为城市更新引入了市场化的评估机制。

玩不转?创新加入投融资政策

对于“玩不转”这个问题, 除了开发商本身的思维限制, 资金有限也是枷锁之一。为此, 草案中极具创新意识地加入了投融资政策, 并通过多条规定对城市更新的投融资政策进行了说明。其中第74条规定, 鼓励民间设立城市更新基金、土地信托基金参与城市更新;第75条则允许城市更新项目范围内房地产资本化和证券化。

这样的突破, 或将让当今越来越深入人心的“众筹”, 加入到城市更新领域来, 让原本便是社会受益的项目, 变成社会参与的游戏, 有了更大的想象空间。

总而言之, 深圳官方为城市更新划下了新跑道, 将决定整座城市发展的“姿势”。

(三)

实施细则需明确, 操作过程应司法介入

“强制征收”和“强制售卖”两大核心条款, 被诸多从业者视为“钉子户解决机制”。开发商自然拍手称赞, 但在学者和律师看来, 其流程和合法性还存在问题。按理应该走法律程序, 由城市更新的主体向法院申请强拆, 法院经过评估后下达强拆的裁决, 而不应该是由区政府或市政府来作出决定。条例应该出台配套的实施细则, 内容太笼统将在实际操作中带来新的问题。

至于草案中体现的拆赔比标准是否合理, 也让专家议论不止。一方面, 以套内面积计算赔偿标准, 在仍以建筑面积计算房产价格和赔偿的深圳市场, 格格不入;另一方面, 根据物业所处的区位以及地上建筑物的性质不同, 拆赔比一概而论并不合理。何况, 有了浮动标准之后, 原业主会否只接受最高标准的赔偿呢?

还有专业人士指出, 虽然草案中物业价值的评估引入了“市场评估”的理念值得肯定, 但这3家评估机构由谁来选定在草案中并没有提及。

类似需要细化完善的规定仍有不少, 也让业界对于完善后的《城市更新条例》有了更多期待。

研究人士指出, 城市更新的权益保障与决策效率, 不妨努力探求恰当的平衡点, “一刀切”湮没少数派诉求的做法终究不是拔“钉子”的高明手法。法例还需保护小业主的权益, 以平衡开发商的强势, 政府在过程中要保持中立。

具体而言, “不足5%可强拆”的规定, 需要强拆权立足于公共利益立场, 而不能成为攫取非法利益的工具。因此, 需要对强拆权进行严格的监管和约束, 保持强拆权的公益色彩。而确保小业主的合法权益还需要细化条款, 操作过程必须合法, 更需要司法介入, 将一切司法化。唯有如此, 才能体现出《城市更新条例》的价值和意义。

立法才是正确方向, 标准差异化更符合市场规律

一直以来, 有关城市更新的法制建设总滞后于城市更新的活动实践。没有法制的框架, 就很难让各方利益主体进入理性博奕的轨道。

事实上, 在城市更新实践中, 开发商与拆迁户之间合作的达成, 本身就是一个市场价值的寻找过程。本次草案虽然也规定了通过市场评估、协议收购、产权置换等方式确定土地及建筑物的价值, 并作为权益转换的基础。但这并不是解决政府、开发商与拆迁户之间囚徒困境的有效手段, 因为市场化评估结果对利益相关方并不存在强制性。

把城市更新提到立法层面才是解决更新难和慢的正确方向。也只有城市更新立法, 才是解决困境的正确路径, 它有利于引导当事各方形成正确的预期, 并理性判断和决策。

需要强调的是:城市更新的定义有点太泛, 目前界定的范围太广, 导致城市更新涉及的利益面很大, 按理说只有符合公众利益才会激活强拆等条款, 但现在列入的很多情况还是存在差异的, 如果都适用新条例的话, 容易出现问题。所以, 立法也不应一概而论。未来实施过程中, 更新项目不同区域应该执行差异化的标准, 更符合市场规律。

篇4：城市更新局如何让广州更新

一个多月前，这里的铭牌上还写着广州市“三旧”改造工作办公室（以下简称“三旧”办）。2015年2月28日，广州市市长陈建华、常务副市长陈如桂，以及新上任的广州市城市更新局局长杨承志，共同为“广州市城市更新局”揭牌。

广东省委书记胡春华多次表示，广州要实现从“建新城”到“改旧城”发展观念的转变。正是基于这样的背景，广州市政府设立了城市更新局。

然而，挂牌之后的诸多细节仍不明晰，比如城市更新局，更新什么？怎么更新？“三旧”办变为更新局，是“换汤不换药”的部门更名，还是意味着广州“旧貌换新颜”——城市改造工作的重点与中心正发生着实质性变化？

广州市城市更新局政策宣教处处长陈剑娜告诉本刊记者，包括部门职责、工作方案、未来规划等在内的多项内容，仍在制定中，待广州市编办“三定”（职责、机构、人员）方案下发后再明确。

能否告别运动式的城市改造

5年前的2月24日，同样是在广州珠江规划大厦门前，广州市“三旧”改造工作办公室成立揭牌。这个正局级机构一直有“副市长兼任主任”的惯例，直至城市更新局成立前。

同一时间，杨承志从广州市国土资源和房屋管理局（以下简称“广州市国土房管局”）调至“三旧”办工作，并于2014年升任常务副主任主持日常工作。

“三旧”办中的“三旧”，指的是“旧城镇、旧村庄、旧厂房”。“三旧”改造是广东特有的改造模式，其历史可追溯至汪洋主政广东时，国土资源部与广东省合作，推进节约、集约用地的试点示范工作。

2009年底，广州完成“大部制”改革，49个市政府工作部门和办事机构精简至40个。在此背景下，“三旧”办依然作为新增的正局级机构出现。

2014年，广州又一次迎来机构改革，市政府41个工作部门减少至39个，保留部门23个，新组建或调整部门16个，撤销行政机构12个。其中最大的亮点当属撤销“三旧”办，成立城市更新局。

根据官方消息，作为8个新机构之一，城市更新局将承担此前“三旧”办的全部职责，并整合“市政府有关部门统筹城乡人居环境改善的职责”。

与此同时，还将在广州市中心六区设立区级城市更新局，其中天河区、白云区等均是城中村改造的重点单位。

一位当地政府官员告诉本刊记者，广州能否借此告别运动式的城市改造，结束“三旧”办时期持续五年的“拖延战”，让外界充满期待。

杨承志介绍说，自“三旧”办设立起，他就曾到访过西安、香港、新加坡等地，寻找“城市更新”案例。

据广州市规划局2010年公布的名录，广州市区内的市级以上文物保护单位达322处。但如何在旧城改造时保护、留存区域内的遗址与古迹，是一个重要考验。

旧城改造中，需要保护的还包括那些淹没在高楼大厦中间的老街巷、老房子。

对此，多位分析人士认为，广州市城市更新局要跳出“三旧”改造的老范围，在提高存量土地的利用效率上做新文章，这才符合“城市更新”的本意。

如何厘清职责边界

城市更新局的设立，不仅意味着其行政地位的提高——由政府临时机构升至职能部门，更多体现在职责范围的扩大——既包括此前“三旧”办的全部职责，又增加了整合“市政府有关部门统筹城乡人居环境改善的职责”。

有业内人士向本刊记者透露，国土房管局、住建委以及规划局部分人员，将被调至城市更新局。

2014年广州市政府预算报告显示，“三旧”办时期共有核定行政编制人员46人。分析人士称，“多局归一之后，这一数字只增不减。”

但同时，“多局归一”遭到质疑：“三旧”办时期存在的职能部门交叉、重叠的现实情况，能否在城市更新局得到解决？

过去，“三旧”办与国土房管局之间存在业务重叠现象。一名国土房管局的内部人士告诉本刊记者：“我们管大块，他们（‘三旧’办）管小块，一些手续还得拿来我们这里批。他们只管批方案，但一般是报的多，批的仅占小部分。”

报多批少，是否意味着“三旧”改造的实际工作受阻？

有内部人士分析，自2009年起，改造工作并不顺利，尤其近两年越发显出“缓慢、艰难的疲态”。

比如，城中村改造在过去6年间，仅有杨箕村琶洲村等少数几个成功案例。拥有58个城中村、数量居广州首位的白云区，竟无一例成功。

实际上，自组建之日起，“三旧”办拥有行程审批权，多是执行统筹、牵头、协调的具体工作。

对此，杨承志介绍，新成立的城市更新局将不再具有行政审批的职能，以防止与其他部门职能重叠交叉。

盘活存量土地是城市更新重点

“三旧”改造提速艰难，又遇城市新增建设用地指标骤减。

一位广州市国土房管局人士告诉《瞭望东方周刊》，严控新增建设用地供应规模，是国土资源部的政策方向，限制特大城市如广州的用地指标，大幅度缩减增量，已成定局。

根据官方最新数据，到2020年以前，广州市新增建设用地指标仅余100多平方公里。目前，广州纳入城市规划的存量土地近600平方公里，占广东省总量的五分之一。杨承志表示，城市更新局的重要使命便是如何盘活“存量用地”，这也是未来广州发展的潜力所在。

广东省城乡规划设计研究院总规划师马向明认为，城市更新局未来需要面对的挑战，关键是在“三旧”改造中，如何设置更好的谈判机制。

对此前“三旧改造工作推进缓慢”“白云区城中村改造失败”等说法，杨承志并不完全认同，并作了解释。

比如，“三旧”办成立最初几年，充分调动了市场参与的积极性，改造项目推进很快。2012年后，改造重点变为推进连片项目的改造。“并不是胶着不动，而是体量和方式不同，实际上改造面积更大，改造模式更多，在原来的基础上进步了。”杨承志说。

关于城市更新局成立以后的工作计划，他表示，既有成片、连片项目，也有旧城区、棚户区，以及旧城区的微改造。

据介绍，目前已着手推进的部分成片、连片区域改造项目，总面积最多可达20平方公里。

与此同时，杨承志也坦言，未来针对旧城区的改造工作仍有诸多难点，“旧城区不比新城区，很多东西不能动，需要多方面协调”。

有观察者注意到，2015年1月6日，中国国务院总理李克强曾考察过的白云区“三旧”改造试点项目——永泰村危旧房改造，也被纳入城市更新局2015年的重点工作范围内

篇5：城市历史读书笔记

城市是什么？它是如何产生的？经历了哪些过程？有些什么功能等等问题很难用一种定义来概括；城市的发展，从其胚胎时期的社会核心到它成熟期的复杂形式，以及衰老期的分崩离析，总之，发展阶段应有尽有，很难用一种解释来说明。

城市，作为一种明确的新事物，开始出现在旧新石器文化的社区之中，在发展进化过程中，一种新因素的介入，不仅会使原有物质的数量有所增加，而且会导致一场全面的变革，导致一次新的组合，从而村庄文化后来发生了质的飞跃，形成了最初的城市。由新石器时代进入城市时代，大约经历了1500年。人类聚居地的规模不断扩大，货物和人口的流通问题日益尖锐起来。随着种植业的出现，人类的定居和集居形势才逐渐发展起来，形成了自己的居住环境概念。人口日增的结果，村舍变成集镇，变成城市……，这个过程是伴随着建筑用地及建筑群的增加同时发生的。城市的产生是阶级分化的结果。城市居主导地位的居民使他们那个社会的统治者，所属村庄及其他居民是统治者。

在欧洲，一个城市网络的建立不是一个稳健而缓慢的过程。相反，它是某段长时间的迸发，并不是夹杂这停滞、衰退期。有些地方在11世纪就出现了城镇，而有些地方直到19世纪甚至是20世纪才实现城市化。总而言之，随着人口密集区人口的快速增长，该地区的城市数量与规模也同步增长。人口长期快速增长为城市建设提供了人力资源。一种基本的相互依赖性将居民、生产和贸易联系在一起‘城市活动与城市文明也随即迅速活跃起来。

西方古代城市

古代的城市文化起始于埃及、美索不达米亚、叙利亚、伊朗和小亚细亚等地区。最初这些地区是各自独立的发展起来的，找不到国与国或地区与地区之间的相互影响。依从自然环境、条件的特征，这事其共同的法则。他首先表现在城市的方位、朝向上。其中古埃及城镇趋于正方形或矩形，美索不达米亚的苏木尔为椭圆形，阿西莉亚为矩形。宗教史这个时代最集中的文化现象，因而宗教影响也十分明显的见于当时的城市建筑。

古埃及：

古埃及城镇的最基础范例是第三个王朝的约瑟王时代所建造的孟菲斯成和他自己的陵寝。城市与陵墓均为正南北方向。从古城卡昆的遗址中，也可看出上述规划特点，改成的布局已显现出各种功能分区的结构安排：城市西半部房屋很小，多为工匠役人的住所，城北为贵族用地，有上百个房间的大宅第，台廊庭院很齐备。城市东半部为集市，中部是庙宇。阿玛纳是阿梅诺斐斯四世时代兴建的首都。它在埃及古代筑城史上标志着一个巨大的进步。该城沿着尼罗河的自然走向，呈一条微弯的狭长地带，自然弯曲的接到系统吧城北的宫殿、庙宇同城南的居住区联系起来。它是古埃及残暴的奴隶史上一块不朽的绿洲。

古代希腊

希腊民族形成以前，以及最初形成时期的城镇，大多是依山傍水修建的宫殿或堡垒，并在此基础上发展成城镇。这一时期的城市设计明显的服从于实用的目的，除考虑防守和交通方便外，并无其他象征意义。例如：克里特岛等地发现的古城哥尼亚、马尼亚、发茨都斯等均如此。但到后来，无论是希腊、爱琴海一带，或是小亚细亚的西部地区，城市文化的发展都深受神学发展的影响，甚至每个城邦都有自己的守护神，但却未形成一致的规划原则。例如：公元前479年希腊人重建米勒都斯城，其主要规划特征是:街道系统为正南北东西走向，呈正角交叉组成格网状，城市的总体布局仍服从天然地形分布。古希腊的城市朝向曾经比较自

由活泼，例如公元前四世纪末期的杜拉城即为西北—东南走向，同美索不达米亚的古代城市相近。

古罗马城

到了罗马时代城市建筑除受祭奠礼仪思想束缚外，已开始有正式的城市布局规划。二十世纪的法国建筑史学家皮埃里 拉佛丹从古罗马的遗址中归纳出四个规划因素：选址，分区规划布局，方位定向，以及神学思想。并形成了必须已从的清规戒律。它们放映了古罗马讲求秩序的性格和虔诚的宗教感情。古罗马城的平面布局划分，就是古罗马人宇宙知识的清楚写照，城市的两条基线代表宇宙的轴线，基线划分成的四个部分代表宇宙的构成，当是的罗马人的筑城技术，从根本上说，是从亚洲学来的。

亚洲古代城市

印度地区

古印度城市文明可以从印度河下游的两处考古发掘中发现，一处是摩和约达罗，另一处教哈拉巴。其中摩和约达罗的古城遗址面积为1*1公里，正方形，有三处正南北走向的街道，两条东西街；城内偏西约三分之一处，耸立着一座碉楼—包括一个圆柱形高台和堡垒，内有武库、粮仓、浴场、会议厅等；城市其它部分分为大小不等的庭院。这种布局大约放映了当是城市设计的一般观念。其街道系统、房屋建筑结构，给排水管线等，都达到了很高水平。雅利安人侵入印度，带来了新的文化，不就诞生了以农业为基础的城市文明。印度的宗教思想认为，人类的物质世界环境是由中心向外延展的，其中心是世界的山岳，依次向外是平川陆地，再向外是海洋。这种思想很明确的浸入到印度的筑城一书中。如高棉王国的古都吴哥，最早是一个佛教寺庙教主群，是宗教的中心。

古代中国

中国同印度一样，封建社会发展很早，君臣、官民、主仆这类宗法领域关系很明确。中国古代的城市始于周朝。最初只是汉民族为防范北方草原游牧民族的入侵。中国的阴阳风水先生是最早的城市规划家，他们用罗盘来定向，有知道应用五行来规定城市的平面布局。那时的中国城市一般有两道城墙，两层城墙之间是大片的耕地，以备围困时期耕种取食。筑城的一般原则是背山面水，房屋时向阳背风。

篇6：塑造城市 读书笔记

《塑造城市》与其说是一本讲述理论的书，不如说更像是一本各种不同城市的规划理论实践的合集。从亚特兰大到巴塞罗那，从巴西利亚到费城，都不尽相同，但是对如何塑造城市的探索去无处不在。它并不是纯粹的一种论点表达，而是收集了多年来不同设计师对于塑造城市和城市建设的一系列对话成果，而大多数其他的书籍不是将城市形态视为一种自发现象，就是将城市作为一种技术性和专业性的实践。却对实践中出现的多样性和矛盾性鲜有介绍，然而实际上，城市的规划设计并不是一个纯粹的简单的设计过程。相反，不同的思想，不同的理论，完全不同的规划手法，并不能为所有的城市规划设计指定一条标准答案。

因此，本书，从另一种角度，从实际出发，从不同的城市开始了自己对于城市规划设计的理解。

亚特兰大，没有中心，没有边缘。

‚准确地说，亚特兰大没有规划，只有一个叫区划的过程。‛ ‚中心、边缘已经不再是关键。没有中心，所以也没有边缘。‛ ‚区划在别的地方声名狼藉——仅仅把事情简单地放置就位：工作、睡觉、购物、游玩。亚特兰大的区划正好相反，区划是非确定性的工具，让任何地方都有可能。‛

第一眼呈现在我们眼前的，便是这样一幅景象，完全放任的区划管理，完全可以说没有规划，不具备控制性和约束力的区划，城市没有所谓的用地或者功能的安排放置，或者完全可以说，这是一个没有‚规划‛的规划。

但是，相比曼哈顿，比起波士顿，对比旧金山，曾经荒废衰败的市区，在这样的一种过程中，恢复了生机，‚建设活动在过去的灾难地区复兴起来，下城一个街区一个街区地恢复并且得以恢复‛，就像一个奇迹一般，非同寻常。

亚特兰大复兴了，尽管有点不可思议。

一个叫波特曼的建筑师兼开发商是不得不提及的人物。一个一个建筑地塞满一个又一个街区，而每一栋的房子又用桥连接起来，让自己处于了一个空间的中心。而通高中庭使得建筑不再互相依附，互补，也不再互相需要。就这样集体，组团被化解了，‚下城分裂除了多个下城，成了自治体的簇群。‛

就这样中心不复存在，而这样的小单位的组群替代了大地块的功能分布，以另类的方式在这篇土地上滋生发展，向城市的外围不断蔓延。

‚亚特兰大是散落的下城的发射架，下城已经爆炸了。一旦原子化，它的粒子可以飞散到任何地方。它们随机地落在自由的、廉价的、容易到达的地方，消除了文脉的迷惑性。‛

当这种形态无限制地向城市外围扩张的时候，不仅中心荡然无存，而且边缘也消失在了森林的碎片之间。

很怪诞的规划，或者说是反规划的规划，设计蓝图下的城市是反城市的城市。‚不是集合体的系统化组合，而是系统化分解，一个对集中的荒诞分解。‛

‚巨大的城市不再用小尺度的城市水泥而是用森林连成一体，城市的片段在树丛中隐现。‛

城市不再依靠大地块的功能分区而组成，生长，而是以一种均质，低密度的无数个个体式的存在。就如同单细胞生物繁殖一样。这是没有规划的城市规划，然而均质的无数个社区单元却不断地生长了，‚广亩城市‛，聚集的钢筋混凝土并不一定是城市的最终和真正的形态。而规划必须将城市的功能进行严格地地块分割，将不同的功能分开，是否真的方便人的使用？

为什么不能是由各个功能健全的小模块而构成整个城市，使得人的一些生活需求可以在一个较小的范围内得到满足。

将城市的相同功能集聚在某些地块上，而忽视了实际的人的需求，我觉得并不是规划真正的实质。没有解决使用问题的集聚和功能分配，满足不了人的需求，也一样没有任何意义，‚反城市‛一样能够给人带来福祉。

巴塞罗那，近20年 来产生了许多有关学科变动必要性的思考。巴塞罗那中心周围的自治区都发展成为一系列有趣的城市规划单元，构成被称为‚另一个巴塞罗那‛的基础。

‚基础设施是保证城市功能实现的前提，有时也反映了城市发展的渊源。‛基础设施是城市发展的支撑，不健全的基础设施就好像不健全的人的血脉一样，四肢健全，也一样有气无力。如果说用地区划是对于城市骨架的确立，那么如果不对基础设施做出严格地控制保障，就依然却城市骨架下的灵魂。

中国的规划一向只是单方面的主导，而缺乏互动与沟通，很多规划决策并不是真正符合人的需求，符合现实需要的，缺乏多方面的能动者的沟通，于是设计师就背负了太多的压力，平衡的责任就落到了设计师的肩上。

‚对城市项目中复杂性的认知，要求我们引入不同的能动者，包括公共部门，私营机构以及社团组织和文化机构。只有通过这些主体的积极参与，城市项目才能起到所追求的对经济和社会的振兴作用。‛ 缺乏制约和反馈，设计师的责任和压力就显得越发沉重。通过广场和公园，形成了一个又一个街区的中心，为每个街区提供了一个交流的中心。

城市公园‚得益于工业和服务业用地的重新利用。‛土地的再利用，使得衰落的街区可以重生。‚这些公园的最重要的目的是将‘城市的后方’——历史上由这些用地的墙围形成——转化成一个有能力为周围的邻里提供新服务的可渗透的城市元素。‛而且这种城市边缘的绿地为城市和郊区提供了空间的缓冲，并且提高了社区的生活质量。城市边缘地带得以获得新生。

而广场和花园散落在城市各种住宅区之间，有150个之多，有效地解决了各个街区的公共活动问题，同时也为停车提供了很大的便利，使得社区的内部凝聚力增强。将工业去占据的滨海地区，建成新居住区，并且建立必要的基础设施，为城市滨海地区的发展提供便利条件。而同时，保障基础设施和交通，沟通滨海区和城区。

‚必须同时考虑主要基础设施（诸如交通、排水等等）、服务设施与周围的城市空间（诸如公园、学校等等）的解决方案，而不只是将城市空间作为背景，最重要的是，因为只有凭借这些地区才能赋予它们真正的城市的意义。‛

而公共空间成了每个街区，每个地块的空间中心，改善了城市的人居环境，成为了城市生活的重要部分。‚公共空间逐渐成为城市组成部分的主旨，无论在市中心还是在其外围地区。‛

而中国在城市规划对相关利益群体的忽视，也是阻碍中国城市规划水平发展的一个重要原因，设计师在这样的一个环境下，受政府的干扰影响过大，往往就无法对各方需求做出有效权衡。‚城市规划专家项目必须通过公立和私人机构的最复杂的网络进行商讨确定。‛ 而且规划是一个跟时间紧密相连的，一些因素会随时间发生改变，如果规划时间过长，实践阶段较长，而忽略了时效性，这就会使一些本来已经不符合实际的设定被强加到现实的城市中。‚时间也是重要因素之一。‛

‚另一方面，‘城市形态’又一次成为城市规划专家项目中的核心要素。‛城市形态对城市空间的设计也是有着重大的影响，良好的城市形态能使得城市的空间丰富多彩，良好的城市形态能使城市的功能能以一种良好健康的形式布局，扭曲的形态，混乱的平面，使用起来也会一样的混乱不堪。

巴西利亚，一座在茫茫荒野上拔地而起的城市。

‚城市形态学不出所料地迅速发展，使建筑暴露于阳光和树木之下，街道因此被废弃了，开放空间成了城市的背景。城市的功能被分散以期望产生的更好的功能。‛

就我自己的认知来说，我是无法认同这种现代主义色彩浓厚的规划的，深受柯布西耶的影响，少数几栋高层建筑将多数的低层建筑所需要的空间集成起来，留下了大片绿地，街道被废弃的同时，是交流和交通空间的被淡漠，人的室外的空间的归属感荡然无存，开放空间的对城市的背景衬托，在空旷的原野上，的确很简单很美，但是却没有生机，没有人性，冰冷的孤独美。城市空间被孤零零的建筑和空泛的背景所稀释，场所精神不复存在，空间不复存在。

这种空间造就的人与空间的疏离，纪念性的空旷使得人无法感受到亲近，权力，权势，一种疏离隔绝而非平等自由亲和的气氛使得整个空间让人不禁产生抗拒。街道无法让人驻留，只被当成了一个交通的空间，甚至直接就被稀释到不存在，空间的流动在彼此对立远离的建筑之间顺着宽大的缝隙和空旷的空间四散飘去。

而直接地将城市的功能给分散成几个大块，城市的功能被分散，整个城市的架构是简单了，却以一种冷漠的方式，忽视了空间的交流，隔断了功能之间的联系。我不认同这种柯布西耶式的规划，巴西利亚和昌迪加尔有同样的问题，强调了纪念性，却失却了人文的关怀，显得冰冷孤傲。

‚纪念区赋予了这个新兴城市不可动摇的首都地位。这个区域占据了纪念区的中轴线并且应用了垒道技术，建筑物鳞次栉比，包括中垂线上的众议院和电视塔，以及从黎明到黄昏纵贯城市一览无遗的中央林荫大道。‛良好的空间布局和城市形态设计使得城市的空间美感是毋庸置疑的，平面布局也是富有纪念性，富有深意。规划分区较为强调纪念性景观，而对实际使用其实并不是帮助很大。

‛住宅区为巴西利亚提供了一种宜居生活的新方式。经由整齐划一的尺寸，以及高效率地运用绿地和空中建筑使距离触手可及，住宅区提供了喧嚣闹市中的宁静。‚

但是单一的交通，整齐划一但是缺乏核心，空间排列齐整，却没有了空间的流动，两侧的住宅区，使得人的活动仿佛只是沿着贯穿城市的弧形道路在摇摆，没有行为活动的凝聚，一切都在太过于空旷和单一的空间内容易散去，无法驻留。

‛集中区属于城市中心区，意在创造人们相遇的城市高密度空间。它通常位于两轴的交叉点处。‚

‛田园区代表着临近建筑区将被高密度种植或保留的大片空地。它不断地变化，在有人定居和无人区之间变换。‚

集中区的设置并不能有效凝聚人的活动行为，相反的集中区的设置也同样地被赋予了太多的纪念性含义，它的服务能力由于整个城市的形态而被削弱。巴西利亚更像是一个两个带形城市与现代主义的结合，但是却很生硬地将带形城市的功能分区以中轴对称的形态赋予了巴西利亚，交通量的增加，缺乏空间集聚，同时又加入了现代主义式的行列式和公园中的高楼。

这些想法曾经很美好，但是实际却不一定为我们的城市发展提供真正的帮助，过分的功能分区划分，使得社区被瓦解，而行列式的建筑和公园中的高楼，不仅瓦解了室外的公共空间，也使建筑与建筑之间的对立加重，变得竞争，互相疏离。从20世纪50年代至现在，行列式高层，大片公共绿地，并没有在城市规划设计中，让城市焕发出更多的活力，而相反的是，在这样一种过程中，欧美的这些社区这些城市走向了衰败。

因为没有亲近，因为彼此疏离，增加了人与人之间的距离，户外的空间过于空旷而无法形成场所感，所有的这一切都使得整个城市社区走向了陌生疏远，变得萧索冷清。即使书中如是说，但是我不喜欢巴西利亚，不喜欢柯布西耶的现代城市主义规划。这不是理想城市。仅仅是读完所感。

篇7：《城市与狗》读书笔记

这里的人各有特性，其中最令我印象深刻的就是“美洲豹”，“奴隶”，甘博亚和阿尔贝托。

“美洲豹”虽然经常作恶，但他不甘于被人欺负，为了自己的尊严，勇于反抗邪恶势力;而与其相反的就是“奴隶”，“奴隶”是最可怜又可悲的，他是唯一没有做过坏事的人，他孤独寂寞，温柔善良，逆来承受，默默无闻。但是他却经常被别人欺负被取笑，最后还惨死在军事演练中。而杀人凶手“美洲豹”最后却和“奴隶”的梦中情人“特莱莎”结了婚，过上了小康生活。真是太不公平了!而甘博亚是唯一主持公道，恪守职责的军官，但他却是最倒霉的，他努力为奴隶的死找出真凶，却以没果而终。为什么是这样的结果!阿尔贝托虽是高层出生，但他却没有很歧视贫穷人士，他有一种倔强的个性--永不低头!

在这本书中我还看到了很多不良的现象。高层人的任意妄为，他们无限度的淫秽，他们的傲慢，他们的歧视，他们根本就没把穷人当人看，他们只是把他们当狗玩;贫穷人的懦弱胆怯，无能反抗。这里的人没有自己的生活目标，生活乱糟一团。

在莱昂西奥·普拉多军事学校这个地狱里，没有任何公平正义。有的只是“物竞天泽，适者生存”。在这里你要么孤立奋战告终，要不主成团体集体作恶，在这里没有所谓的“恶有恶报，善有善报”，在这里“拳头大”就是道理。善良的人在这里没有立足之地，软弱的人在这里没有生存空间。一切都是物竞天择。

篇8：城市设计 读书笔记

城市设计概述

城市设计意指人们为某特定的城市建设所进行的对城市外部空间和形体环境的设计和组织。大体上，对城市设计的各种看法可分为理论形态和应用形态两大类。

作为理论形态来理解城市设计：城市设计是指为达到人类的社会、经济、审美或者技术等目标而在形体方面做的构思，它涉及城市环境可能采取的形体。就其对象而言，城市设计包括3个层次的内容：

1，工程项目的设计，是指在某一特定地段上的形体创造，有确定的委托业主，有具体的设计任务及预定完成日期，城市设计对这种形体相关的主要方面完全可以做到有效控制。

2，系统设计，考虑一系列在功能上有联系的项目形体。

3，城市或区域设计，包括了多重业主，设计任务有时并不明确。

K·Lynch提出：城市设计的关键在于如何从空间安排上保证城市各种活动的交织。Team10 认为，城市设计涉及空间的环境个性、场所感和可识别性，城市社会中存在人类结合的不同层次。特别强调了城市设计中以人为主题的微观层次。

A·Rapoport从文化人类学和信息论的角度，认为城市设计是作为空间、时间、含义和交往的组织。

作为应用形态来理解的城市设计：在城市设计实践领域的专业人员，更见关注内容的现实性、目标的针对性和实施的可操作性。在现实背景中，这种解释常与特定的社会、经济、政治机构和社区有关，具有显见的政策取向和工程取向。

J·Barnett指出：城市设计是一种现实生活的问题。城市形体必须通过一个连续决策过程来塑造，将城市设计作为公共政策。Designing Cities without Designing Buildings。

H·Shirvani教授指出，城市设计不仅仅与所谓的城市美容设计相联系，而且是城市规划的主要任务之一。

齐康院士认为：城市设计是一种思维方式，是一种意义通过图形付诸实施的手段。包含这样几个意义：1离不开城市；2离不开设计。

《中国大百科全书》认为：城市设计是对城市形体环境所进行的设计。

王建国认为：1，城市设计的专业概念方向可由 理论 和 应用 两部分内容构成。理论形态是一般的、理想化的、整体的，其表达方式则是理性的、自律的、规范的；应用形态则偏重方法和技术，因而常是显示的、相对易于操作的，其表达方式常是经验的、证实的。2，城市设计理论方法与城市设计应用实践的方法和技能并不等同，尽管他们常有交叉。3，只能借鉴，而不能从国外整套引进城市设计的理论。4，因所要解决的问题的性质、程度、内容不同，世界各国对城市设计研究所运用的概念、适用范围的区别也有所不同。王建国给城市设计的定义：城市设计是与其他城镇环境建设学科密切相关的，关于城市设计的一个综合性学科方向和专业。

城市设计的本质内涵和精髓影视城镇建筑环境的设计，应着重于在空间形体方面所做的构思。

现代城市设计的成产及其任务

西方近现代的城市设计：城市发展中只要有一套良好的总体物质环境设计理论和方案，其他的经济、社会乃至文化的一系列问题就可以避免（现在发现这只是设计者本身的愿望而已）。今天的城市设计出现了许多非共享的、互异的甚至对立的设计意象，城市建设的速度、规模、吃对和开发强度亦远非工业革命前可比，因而，其准则价值构成就十分复杂，经济、技术、社会文化乃至心理方面均对城市设计产生影响。

现代城市设计的产生：1960年代以来，尊重人的精神要求，追求雅典生活风貌，古城保护和历史建筑遗产保护，成为现代城市设计区别于以往主要注重形体空间美学的主要特征。现代城市设计实践作为城市建设中的重要内容也得到了发展。各种理论和方法也应运而生，构成了现代城市设计多元并存的局面。设计者考虑的不再仅仅是城市空间的艺术处理和美学效果，而是以“人——社会——环境”为核心的城市设计的复合评价标准为准绳，综合考虑各种自然和人文要素，强调包括生态、历史和文化等在内的多维复合空间环境的塑造，提高城市的“适居性”和人的生活环境质量，从而最终达到改善城市整体空间环境与景观之目的，促进城市环境建设的可持续发展。

现代城市设计的基本特征：

1，主导思想和价值观是“物质形态决定论”和“精英高明论”。

2，把整个城市看成是扩大规模的建筑设计，而不太注重具有应用性意义的和各种局部

范围内的案例研究，未对城市建设形成系统的认识。

3，在方法上，多用建筑师惯用的手段和设计过程，缺乏与其他科学的交流和互补。4，在抽象层次上涉及人的价值、人的居住条件等有关问题，但对城市社区中不同价值

观的存在、不同文化（特别是亚文化圈）和不同委托人的需求及选择认识不足。

这是一种用城市三度形体环境设计的途径来取代城市规划的一种尝试和努力，而这是不可能实现的。

现代城市设计是一项综合性的城市环境设计，有以下特征：

1，主导思想上，认为城市设计是一个多因子共存互动的随机过程，它可以作为一种干

预手段对社会产生影响，但不能从根本上解决城市的社会问题。

2，在对象上，多是局部的、城市部分的空间环境。但涉及的空间远远超出了传统的空

间艺术范畴，而已人的物质、精神、心理、生理、行为规范诸方面的需求及自然环境的协调共生满足为设计的目的，追求舒适和有人情味的空间环境。它所关心的是具体的人，而不是抽象的人。

3，在方法上，以跨学科为特点，注重综合性和动态弹性，体现为一种城市建设的连续

决策过程，并常由某组织机构驾驭。

4，客观认识自身在城市建设中的层次和有效范围。承认与城市规划和建设设计相关，但不主张互相取代。

5，设计成果不再只是一些漂亮的方案表现图，而是图文并茂。

城市设计与城市规划

城市设计与城市规划的概念分野和互相关系：

城市设计是以城镇建筑环境中的空间组织和优化为目的，对包括人和社会因素在内的城

市形体空间对象所进行的设计工作。因此，城市设计与城市规划既有联系又有区别。虽然历史上城市规划的许多内容和方法都源自于建筑学，两者非常接近。但是现代城市规划的发展，是城市规划逐渐拥有了比城市设计更为宽广的对象和领域范围，城市规划通过对城市土地使用作出预期安排，协调城市各组成要素在空间上的互相关系，从而改进城市的社会、经济和空间关系。空间关系虽然是城市规划考虑的重点，但这并不是单纯的物质形体空间，而是由社会关系中生长出来的空间，或者说是有社会在城市空间上的“投影”。在涉及城市整体的宏观层面上的空间资源分配方式，城市规划具有决定性的作用。

城市设计有其独特性。首先，城市设计所关注的是人与城市形体环境的关系和城市生活空间的营造，内容比较具体而细致，具有较多的文化和审美的含义，以及使用舒适和心理满足的要求。环境效益是城市设计最求的主要目标。其次，城市设计可以起到深化城市规划和指导具体实施的作用。城市设计运用综合的设计手段和方法，可更为具体、形象的处理城市空间的物质形态关系，使城市各组成要素、各地区之间的互相关系更加完善。同时，由于城市规划和城市设计在处理的内容对象方面非常接近或者衔接的非常紧密而无法明确划分开来，因此，城市设计始终是城市规划的组成部分，他起到了连接城市规划和建筑学的桥梁作用，是城市规划与建筑设计之间有效的“减震器”。

城市设计与建筑设计

从物质层面看，城市设计和建筑设计都关注实体、空间以及两者的关系。两者处理空间环境的出发点和内容有所不同。一个良好的城市形态环境更多的取决于城市设计的效果，而不是建筑设计。城市空间与建筑空间的设计过程是不可分的。建筑设计、城市设计和城市规划应该成为城市发展的一项完整的工作，并在建设过程中予以反映和把握。

城市设计研究的对象层次、类型构成及其价值判断

城市设计的对象层次和内容范围：城市设计的对象范围很广，从整个城市的空间形态到局部的城市地段，特别是涉及各要素之间相互关联的空间环境。

区域——城市级 城市设计的工作对象主要是城市建成区环境。他着重研究在城市总体规划前提下的城市形体结构、城市景观体系、开放空间和公共人文活动空间的组织。其内容包括市域范围内的生态、文化、历史在内的用地形态、空间景观、空间结构、道路格局、开放空间体系和艺术特色乃至城市天际轮廓线、标志性建筑布局等内容。其设计目标是为城市规划各项内容的决策和实施提供一个基于公共利益的形体设计准则，有时，他还可以制定一些特殊的地区和低端做进一步的设计研究，一般成果具有政策和导则取向为主、空间形体考虑为辅的特点。

不列颠百科全书的观点是：区域——城市级 城市设计应该考虑的主要问题是地区政策及新居民的设计，前者包括土地使用、绿地布局、公共设施以及交通和公用事业系统；后者包含了一些新城、城市公园和成片的居住社区。

在实践中，区域——城市层次上的城市设计首先必须在城市总体规划指导下工作。1，每个城市都有其各自不同的特色，这在总体规划确定的策划那个是性质中得到集中的反映。

2，城市规模的大小也会给城市设计带来不同的设计理念。

3，城市的发展方向和经济实力也会直接或间接的反映到具体的城市设计中来。

4，从世界发展趋势的角度看，这一层次的城市设计必须充分考虑城市发展的可持续性

问题。1，做好生态调查，并将其作为一切城市开发工作的重要参照。2，城市开发建设应充分利用特定的自然资源和条件，是人工系统与自然系统协调和谐。

城市及其周边地形、地貌景观和其他自然环境方面的资源，可谓城市带来富有个性的风格特点。

创造一个整体连贯而有效的自然开放绿地系统也是非常重要的。

分区级城市设计：分区级城市设计主要涉及城市中功能相对独立，并具有环境相对整体性的街区。其目的是：基于城市总体规划确定的原则，分析该地区对城市整体的价值，保护或强化该地区已有的自然环境和人造环境的特点和开发潜能，提供并建立适宜的操作技术和设计程序。在分区这一规模层次上，城市设计的内容主要集中在一下几点：

1，与区域——城市级城市设计对环境整体考虑所确立的原则衔接。

2，旧城和历史街区改造保护及更新整治。

3，功能相对独立的特别领域的规划设计安排等。

地段级城市设计：

地段级城市设计的对象和内容：地段级城市设计主要指建筑设计和特定建设项目的开发。这是最常见的城市设计内容，这一尺度的城市设计多以工程和取向，虽然比较微观而具体，却对城市面貌有很大影响。

1，与分区级城市设计类似，应处理好局部和整体的关系，协调好具体开发建设中的各

方利益，而不能仅被业主意志和纯粹的经济原则所左右。

2，城市中大量存在的建筑物和构筑物是城市形体环境构成的基本要素，一定程度上，他们对城市景观和环境特色的塑造具有决定性的作用。因此，必须处理好城市建筑物和构筑物的形式、风格、色彩、尺度、空间组织，及其与城市的结构、空间机理、组织的协调共生关系。

3，在绿色设计方面，可利用生态设计中的环境增强原理，尽量增加局部的自然生态要

素并改善其结构。

城市设计实践的三大类型

1，开发性城市设计：指城市中面积的街区和建筑开发、建筑和交通设施的综合开发、城市中心开发建设及新城开发建设等大尺度的发展计划，其目的在于维护城市环境整体性的公共利益，提高市民生活的空间环境品质。通常是在政府组织构架的管理、审议中实现的。

2，保存型城市设计和城市更新：通常具有历史文脉和场所意义的城市地段相关，它强

调城市物质环境建设的内涵和品质方面，而非仅仅是一般房地产开发只注意外表量的增加和改变。

3，社区型城市设计：主要指居住社区的城市设计，这类城市设计更注重人的生活要求，强调社区参与。其中最根本的是要设身处地的为用户、特别是用户群体的使用要求、生活习俗和感情心理着想，并在设计过程中向社会学习，做到公众参与设计。

城市设计的目标

1，理想目标和具体目标：理想目标是指“值得追求的，但在今天的条件下一时还达不

到的状况”；具体目标是指“可能的，今天可以达到的状况”。

2，功能的目标：在通常情况下，也即是城市和政府机构为特定的城市设计项目规定的与经济活动相关联的要求。

3，对应城市的成长变化：变化是现代社会的基本特征，常常形成设计目标的一部分。

有两条原则：1，为城市的成长性和灵活性而设计，以应对城市发展过程中一些一时尚无法确定底线和具体要求的情况，特别是那些设计内容复杂和范围较大的项目。2，松弛适配概念，即设计留有应对成长变化的余地，这意味着经济上必须为此付出代价。

4，为其他人而设计：特定的物质环境所服务的用途或目标总是作为群体的人。委托人

可能是某一社会团体或单位，而使用者则又可划分成许多不同兴趣、不同活动方式的人群，这三种类型的人对环境均有自身独有的兴趣和目标，这就给城市设计这带来了实践伦理问题。

5，美学目标：无论是使用者还是委托人，都对城市空间环境的外观和“美”有明显的要求。

城市空间要素和景观构成的设计

土地使用

土地使用设计过程有3个步骤：

1，根据基本目标和预先的分析研究，建立土地开发设计的特定目标。

2，为所需要的土地使用建立特定标准，特别应注意试试的可行性和实用的充分性。3，规划设计，依据目标和标准确定土地使用格局，在城市设计中，主要考虑：土地的中和使用、自然形体要素和生态学条件的保护和基础设施。

建筑形态及其组合建筑形态与城市空间城市空间环境中的建筑形态至少具有一下特征：

1，建筑形态与气候、日照、风向、地形地貌、开放空间具有密切关系。

2，建筑形态具有支持城市运转的能力。

3，建筑形态具有表达特定环境贺利氏文化特点的美学含义。

4，建筑形态与人们的社会和生活活动行为相关。

5，建筑形态与环境一样，具有文化的延续性和空间关系的相对稳定性。

通常，建筑只有组成一个有机的群体时才能对城市环境建设作出贡献。因此，建筑形态总的设计原则大致有以下几点：

1，建筑设计及其相关空间环境的形成，不但在于成就自身的完整性，而且在于其是否

能对所在低端产生积极的环境影响。

2，注重建筑物形成与相邻建筑物之间的关系，基地的内外空间、交通流线、人流活动

和城市景观等，均应与特定的低端环境文脉相协调。

3，建筑设计不应唯我独尊，而应关注与周边的环境或街景一起，共同形成整体的环境

特色。

城市设计对建筑形态及其组合的引导和管理

从管理和控制方面看，城市设计考虑建筑形态和组合的整体特性，乃是从一套弹性驾驭城市开发建设的导则（Guidelines）和空间艺术要求入手进行的。导则的具体内容包括建筑体量、高度、容积率、外观、色彩、沿街后退、风格、材料质感等。城市设计导则可以对建筑形态设计明确表达出鼓励什么、不鼓励什么及反对什么，同时还要给出可以允许建筑设计所具有的自主性的底线。

总的来说，现代城市设计与传统城市设计相比，更加注重城市建设实施的可操作性，也更加注重建筑形态及其组合背后隐含的社会背景和深层文脉。

开放空间和城市绿地系统

开放空间的定义和功能

林奇认为：开放空间可分为两类：一类是属于城市外缘的自然土地，另一类则属于城市内的户外区域，这些空间由大部分城市居民选择来从事人或团体的活动。

一般而论，开放空间具有四方面的特质：

1，开放性，即不能将其用围墙或其他方式封闭维合起来。

2，可达性，即对于人们是可以方便进入达到的。

3，大众性，服务对象应该是社会公众，而非少数人享受。

4，功能性，开放空间并不仅仅是供观赏之用，而且要能让人们休憩和日常使用。城市开放空间主要具备以下功能：

1，提供公共活动场所，提高城市生活环境的品质。

2，维护、改善生态环境，保存有生态学和景观意义的自然地景，维护人与自然环境的协调，体现环境的可持续性。

3，有机的组织城市空间和人的行为，行使文化、教育、游憩等职能。

4，改善交通，便利运输，并提高城市的防灾能力。

开放空间的特征

大多数开放空间是为满足某种功能而已空间体系存在的，故连续性是其特征。开放空间一般分为两类：

1，单一功能体系：即以一种主导性功能用途为基础，如河谷；或某种开放空间的开发

设计，如公园。由城市街道、广场和道路构成的廊式体系是最典型的开放空间体系。2，多功能体系：大多数开放空间体系都是多功能的。各种建筑、街道、广场、公元、水路均可共存于这一体系中。大致上，城市开放空间在城市结构体系方面具有如下特征：

1，边缘：既开放空间的边界。他出现在水面和土地交接或建筑物开发与开敞空间的接壤出。这场是设计最敏感的部分，必须审慎处理。

2，连接：是指起连接功能的开放空间区段。它可以是广场和其他组合开放空间体

系要素的焦点，也可以是连接绿地和使用开放空间的道路和街道，在城市尺度

上，河道和主干道也可以成为主要的起连接功能的开放空间

3，绿楔：这是一种真正的城市开发中的“呼吸空间”。他提供自然景观要素与人造

环境之间的一种均衡，也是对高密度开发设计的一种变化和对比。

4，焦点：一种帮助人们组织方向和距离感的场所或标志。在城市中他可能是广场、纪念碑或重要建筑物前的开放空间。

5，连续性：这是体系的基本特征。自然河道、一组公元道路、相连接的广场空间

序列乃至室内外步道系统都可以形成连续性。

步行街（区）

步行街的功能作用

步行街是城市开放空间的一个特殊分支，他从属于城市的人行步道系统，是现代城市空间环境的重要组成部分。

步行是市民最普遍的行为活动方式。人们的步行系统是组织城市空间的重要元素。步行系统包括步行商业街、林荫道、空中的和地下的步行街（道），其中步行商业街是步行系统中最典型的内容。很好的组织步行系统，能减少市中心人们对汽车的依赖，改善城市的人文和物理环境，使市民有安全感，促进零售商业的发展。步行街不仅是美化规划的一部分，而且是支持城市商业活动和有机活力的重要构成。确立以人为核心的观念是现代步行街规划设计的基础。同时，步行街建设的成功与否还关系到城市中某特定低端，乃至整个城市的生活状态。

概括起来，步行街有以下优点：

1，社会效益：他提供了步行、休憩、社交聚会的场所，增进了人际交流和地域认同感，有利于培养居民维护、关心市容的自觉性。

2，经济效益：租金城市社区经济的繁荣。

3，环境效益：减少空气和视觉的污染，减少交通噪声，并使建筑环境更丰富与人情味。4，交通方面：步行街可减少车辆，并减轻汽车对人活动环境所产生的压力。

步行街的分类组成根据不同的功能和环境要求，步行街又可分为四种形式：封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。从人的角度看，步行问题有三组：功能和需要、心理学意义的舒适和物质（体力）的舒适。此外，设计中还要考虑步行街所在地段、全城的交通量情况、停车的难易（我国还特别需要考虑自行车问题）、路面宽窄及步行道的合理长度等因素。步行街由两旁建筑立面和地面组合而成，其构成包括：铺地、标志性景观、建筑立面、橱窗、广告店招、游乐设施、街道小品、街道照明、植物配置和特殊的街头艺术表演等活动空间。

步行街的设计要点

从城市设计角度看，步行街要素应有助于基本城市要素的互相作用，强有力的联系显存的物质形态和行为格局，并有效的与城市未来的物质形态变化相联系。这里有一个平衡的重要问题，多少属步行，多少属交通工具，这是一个设计问题，也是一个管理问题。