变压器改造流程

变压器改造流程（通用8篇）

篇1：变压器改造流程

变压器改造

一、变压器无励磁调压改有载调压（俗称无载改有载）1． 必要性：

随着电力系统发展和电网供电质量提高的要求，目前电力系统新投变压器普遍采用有载调压变压器，只有采用具有带电随时可调性的有载调压变压器，才能满足稳定电压、联络电网和调节负荷中心潮流的需要。但是目前在全国各地的电网在役运行的变压器，很大一部分都是前几年生产的在预期的寿命以内的无励磁调压变压器，俗称无载变压器，无载变压器因不具备上述功能，需要对其淘汰更新，但是更新有载调压变不但需要高额资金，同时对淘汰下来无载变压器的可利用价值又造成巨大的浪费。将在役的无载调压变压器直接改造成有载调压变压器，无需购置新的有载调压变压器，达到和实现采用有载调压变压器目的和效果，这样既节约了资金又更新了设备，是电力系统和工业用电单位技改势在必行的措施。2． 可行性：

无载调压变压器改造成有载调压变压器，是利用原变压器线圈上的无载调压分接的六个分接头直接改造成五级有载线性调压，不用另外增加调压线圈，在不动变压器器身和线圈的前提下，利用跨接式有载开关将无载调压变压器改成有载调压变压器。

无载改有载的关键是跨接式有载分接开关，该型开关具有原无载分接的中部调压要求（即满足级电压差2.5%，在带负载的情况下实现分接跨接要求）该型开关已有开关厂定型产品，为无载改有载提供了可行的前提条件。

3.经济性

用一台SFS7-31500/110举例，如改造成有载调压变压器大约需要40万元左右，而更换一台新的有载调压变压器大约需要170万元左右。原更换下来的旧变压器按废品处理，也就能卖25万元左右。

二、变压器绕组铝改铜改造（同时实现增容和无载改有载）1． 必要性：

目前在电力系统网上和工业用户单位运行的变压器很大一部分是八十年代及以前生产的铝线圈变压器，此类变压器抗短路能力差，而且很多是薄绝缘变压器，不少变压器经过多次短路的累积效应，绕组绝缘早已进入寿命的临界状态。随着我国电力系统的发展，电网容量增大（短路容量增大），目前这类变压器经过多年后运行很不安全，随时会发生因变压器承受不了线路短路而造成的重大事故，电力系统的安全运行急需淘汰这类铝线圈变压器，为满足用户的需求，我们可以直接将铝线圈变压器改造成铜线圈变压器，这样不但可以充分利用原变压器的剩余价值，又可以重新取得变压器的新的寿命，节约资金、提高电网的安全性，这是电力用户追求的最大效益目标。2． 可行性：

因铜导体的电导特性大大优于铝导体，所以变压器铝改铜是完全可实现的，由于铜导线电密的提高，可以节省线圈在变压器铁心窗口内占有的空间，利用这一空间，在铝改铜时实现提高变压器的性能水平，即降低变压器的空载和负载损耗指标，同时还可以结合性能指标高低，将旧变压器改造增容。

另外，对铝线圈无载调压变压器，利用节省出来的铁芯窗口空间增设独立的调压线圈，可以直接改造成铜线圈有载调压变压器。

新改造的变压器铜线圈可以按国家电力公司【2002】158号文件及“25”项反措，实现变压器的预防性反事故措施要求，提高变压器抗短路能力，按照我厂标准结构设计原则设计，从而改造成具备抗短路能力的铜线圈变压器。

3.经济性

铝线圈变压器一般都是八十年代末和九十年代初的产品，使用寿命也基本到使用年限，而变压器的使用寿命主要指的就是线圈的使用寿命。更换一台变压器线圈的费用大约在变压器售价的50%左右。也就是说把一台快要淘汰的变压器花了一半的钱就变成一台新变压器。

三、变压器冷却系统（装置）改造 1．必要性：

变压器冷却系统改造包括三种型式的改造。即：散热器的改造、强油冷却器的改造、水冷却器的改造。①散热器的改造：

散热器的改造包括自冷式散热器改造和风冷散热器的改造。改造内容主要是把管式散热器改造成片式散热器。老旧式变压器的散热器采用的均是管式散热器(88管、100管、120管)，该型散热器结构落后，管头手工焊缝多易渗漏，冷却效率低，体积庞大，风冷式散热器的风机安装不合理，故障率高，风冷效果差。九十年代后发展起来的片式散热器外形美观，自动加工焊缝程度高不易渗漏，冷却效率高，体积空间小，风冷片式散热器采用底吹或侧吹的风洞式风机，低噪音、低转速，安装结构合理，故障率低，风冷效果好。该型散热器的改造主要适用于110kV级及以下变压器使用。

②强油冷却器的改造（老式小容量冷却器改造成新型大容量冷却器）：

早年冷却器单台冷却容量都很小（80kW、100kW、120kW），大型变压器的冷却总容量大，需要的冷却器组数很多，最多近20几组冷却器。当年冷却器本身所用冷却管件技术落后，结构过时，冷却效率低；冷却器的潜油泵和风机技术落后，潜油泵属高转速立式轴流泵，结构落后，故障率高，轴承叶轮易产生金属粉末，损坏变压器的绝缘；风机都采用的高转速的风机，风扇电机和风扇叶故障率高，噪音大，吹风冷却效率低。随着技术进步，新型元件的出现，冷却器技术改进快，出现了新型大容量冷却器，所以对冷却器的改造势在必行。改造后选用的新式冷却器，单台冷却容量大（200kW、250kW、315kW），这样选用组数少，利于运行；同时由于冷却器本身所用的冷却管件技术先进，冷却效率高，加之风机选用大风量、低噪音风机，低转速、大流量的盘式电机潜油泵，所以冷却器的故障率大大降低、给变压器的安全运行提供了可靠的保证。

③水冷却器的改造：主要指水冷却器改风冷却器。

过去水冷却器的选用，主要基于水冷却器冷却容量大和占地空间小，适于室内通风条件不好的环境。但水冷却器最大缺陷是其运行必须以水作为冷却阶质，因而需要可靠的水源，同时需对水质、水流速实现控制，无形中增加了冷却系统的监控和维护（不但要实现油控，而且还要实现水控）加之油水两系统间的渗漏可能会造成变压器重大绝缘损坏事故，因而水冷却器运行的安全可靠性稳定性明显低于风冷却器，这是不符合电力变压器安全运行要求的，国家电力公司【2002】158号文件及“25”反措明确阐明，新投变压器尽量不采用水冷却方式，对已采用水冷却方式的变压器，在可能条件下（即安装空间环境的位置条件和通风条件满足要求前提下）能改造成风冷却方式的均应改成强油风冷。尤其是对高电压、大容量的220kV变压器。已经采用水冷却方式的，改造成强油风冷方式尤为必要。2．可行性：

冷却方式改造主要是确保改造后冷却容量满足要求，变压器的温升不提高，这在技术上是可行的。由于冷却器的改造不牵扯变压器内部结构的变动，所以只对冷却系统进行技术改造达到和满足要求是完全可以实现的。

①对自冷和风冷散热器改造：保证改造后散热器的散热面积和吹风的风量、风速≥改造前参数即可。

②对强油冷却系统改造：可按以下几个方面原则控制。ａ.改造后冷却器散热功率不减(采用大容量少组数冷却器)。

ｂ.改造后冷却器用油泵总流量不减(采用低转速盘式泵)保证散热效率不变。

ｃ.改造后的冷却器用油泵扬程不减(采用低转速盘式泵)保证油流速不变。ｄ.改造完的冷却器用风机吹风容量不减(采用低转速，低噪音风机)。

ｅ.改造后的冷却回路的长度及弯折数不增。③对水冷改风冷的改造：

ａ.重新按风冷器选用计算公式计算出满足原水冷却容量要求的强油风冷器组数，确保改造后选用的强油风冷却器的散热功率，与原水冷却器的散热总功率比不减。

ｂ.风冷却器油系统必须满足原水冷却器油系统的运行参数要求，具体如下：

——确保改造后的油冷却系统的总流量不减，保证散热效率不变。

——确保改造后的冷却器所采用的油泵的扬程不减，保证油流速不变。

——改造后的冷却系统管路选择和布置，确保油路流程合理单程单向，尽量缩短管理长度和减少拐弯数量（少于原水冷却器油管路系统）。

——风冷却器的位置环境需具备足够的散热条件，对外通风通畅无障碍。3.经济性

冷却方式改造主要是确保改造后冷却容量满足要求，变压器油的温升不提高、变压器线圈的温升不提高，这在技术上是可行的。由于冷却器的改造不牵扯变压器内部结构的变动，所以只对冷却系统进行技术改造达到和满足要求是完全可以实现的。

从以上可以看出，老式风冷却器，冷却效率低、故障率高和维护费用大等缺点。通过以上改造，老式风冷却器改造只需80万元左右。对110KV以上的变压器停电检修一次其停电损失和维护费用就累计约40万元。改造后可以大大减少或避免冷却器因故障的检修次数，其经济效益是相当可观的。同时改造后的冷却器运行耗电比改造前具有明显的节能效果。而且改造后的变压器可以实现部分增容。

四、变压器高、中、低压电压等级的导变（改压）改造 1．必要性：

变压器的导变改造即是改压改造，根据电网升压的改造要求，往往需提升或调整网络的电压等级，变压器按电网电压等级要求进行相应电压等级导变改造。如：110kV和121 kV间的导变改造；35kV与38.5kV间的导变改造;3.15kV、6.0kV、6.3kV、6.6 kV、10.5 kV、11kV间导变改造。

2．可行性：

变压器导变改造就是按新的电压等级要求，调整或更换变压器相应的变压器线圈，使其调整成更换后的线圈，匝数满足改造后新电压等级的要求，这在技术上完全可以实现的。

五、变压器储油柜的改造 1．必要性：

老旧变压器采用的储油柜多是普通型开放式储油柜，这种储油柜会加剧变压器油的老化，缩短变压器油及绝缘的寿命，它不适应当今提倡的全密封变压器的要求。这种普通型储油柜的油位指示多采用管试油位计，管式油位计的油在阳光紫外线的照射下极易劣化变黑，劣化了的油会严重污染变压器本体油，为克服此缺陷设置的油位计小胶囊，又增多了密封渗漏部位，增加了维护工作量，不少用户的欢迎。老式储油柜又多含安全气道配用，安全气道及储油柜上部存气空阀极易凝露，渗落到变压器器身上造成绝缘受潮击穿事故。总之老旧的普通型开放式储油柜当前必须淘汰，更新为全密封式新型储油柜。

另外早期使用的单密封式隔膜式储油柜，虽然该型储油柜是为了克服普通开放式储油柜缺陷而产生的密封式储油柜，但是由于初期产品的结构不完善，其隔膜密封法兰极易渗漏，给用户造成极大不便。2.可行性：

近年来，储油柜技术和结构得到迅速进步，改进型的胶囊储油柜和波纹式储油柜，这些全密封结构的储油柜都已得到普遍运用。改进型胶囊储油柜结构简单、经济实用、安装方便、易于操作，由于它运行可靠无渗漏深得现场运行人员的欢迎。波纹式储油柜结构新颖、运作可靠、是近年来引进的高新技术产品，由于其不锈钢材质及波纹的加工工艺复杂，该型产品价格极高，但很受欢迎，在很多重大产品上得到了应用。3.经济性

由于老式储油柜渗油严重，油质老化加快，降低变压器油寿命，且常出现假油位等现象，对温差较大的地方，冬天补油夏天放油，每一次处理都必须停电，给维护检修工作带来非常大的麻烦，增加维护操作，造成无谓的浪费。4.变压器储油柜改造的实施方案：

储油柜的更新改造可以结合变压器大修，同时进行现场操作，改造费用成本不高，主要是购置新型储油柜，更新后的储油柜不但大大提高了储油柜作用的性能水平，同时也大大降低了日常的维护工作量。

六、变压器老式有载分接开关改造

1．必要性：

目前电网内工业用户运行使用的早期生产的大型有载调压变压器（包括66kV、110kV、220kV）及特种变压器（如炉用、整流用变压器），它们所采用的有载分接开关大多是变压器厂以前自制产品或是开关生产厂的初期产品，这些开关均属老式有载开关，如SYXZ型开关，由于当年开关生产技术所限，这种开关的切换系统及传动系统的结构设计不合理，加工工艺落后，致使开关构件质量可靠性差，开关寿命时间短，经过多年运行后经常出现故障。保证不了变压器安全可靠运行，对于这些老式有载开关必须进行更新改造。2．可行性：

现在国内开关生产厂所生产的有载分接开关及进口的开关产品，都具备当代国际目前最先进的技术水平，新的变压器均采用这类开关，对早期生产的有载调压变压器采用的老式开关可以方便的运用新型有载分接开关，进行更新改造，新型有载分接开关的选用可根据变压器的容量大小，合理选择复合式（V型）或组合式（M型）的有载开关。3.经济性

变压器的使用寿命一般在20年以上，而老式产品上用的开关运行不到10年左右就开始不断出现各种故障，当出现故障以后还得请开关厂家来修，而这些开关早已淘汰，没有备品备件，而且每修一次还得停电，租用大量的设备，如滤油机、油罐、吊车等，维护费用时时发生，造成巨大浪费。

篇2：变压器改造流程

电能是我公司生产所需的主要能源品种，电费占公司外付能源费用的60%以上。节约电能成了我厂近些年能源管理的重点，由我厂组织分步实施的老旧变压器更新工作取得进展，节电效果显著。

从2004年开始，我厂就对公司电力系统动力变压器型号、容量、运行时间及运行状况等方面进行了调查、统计。其中按照20世纪六七年代标准设计的变压器共计42台，容量共计55230kVA。这些变压器性能参数老化，缺陷多，损耗高，故障率高。从近十年变压器的大修和使用情况来看，这些变压器的绝缘已严重老化，发热漏油现象严重。平均运行损耗超过节能型变压器100%以上。

在对高耗能变压器与节能型变压器进行运行可靠性、运行成本及更新投资与节能效益等方面比对后，我厂提出公司高耗能变压器更新方案，在 2005年、2007年和2009年，经过对生产现场重点部位高耗能变压器的运行状况及负荷状况的调查后，先后对11台高耗能变压器进行更新并进行了优化整合。

经过优化整合及更新，2010年公司高耗能变压器减至25台。在对剩余25台高耗能变压器继续进行优化整合、淘汰停运、减容的基础上，确定了10台高耗能变压器进行更新，目前该项工作正在进行。截止去年公司共更新高耗能动力变压器21台，容量共计24400kVA；优化退出动力变压器11台，容量共计21000kVA；剩余的个别高耗能动力变压器逐步淘汰停运。

高耗能变压器更新项目的实施不仅提高了电能利用率，降低了变

篇3：企业变压器经济运行改造

东莞玖龙纸业集团海龙纸业公司现有两条生产线, 分二期建成, 年产涂布白板纸约100万吨, 海龙涂辅料车间是为制浆造纸车间制备涂料和辅料的车间, 车间现有2条生产制备线, 也是分二期建成的。公司生产总电源来自集团自备热电厂10KV母线, 作为重要的配电设备, 能否合理供配电, 对企业节约电能、降低生产成本具有重要意义。目前变压器运行状况见下表:

1、变压器运行现状

涂辅料车间共有3台变压器, 其中1#变和2#变电源引自制浆车间10KV高压室, 由一期工程建成, 负责海龙4#纸机的涂辅料生产供应:3#变电源引自造纸车间10KV高压室, 一期工程建成, 负责海龙11#纸机的涂辅料生产供应。公司由于生产工艺改变和设计调整, T401的负荷逐渐转移至T402, 使得T401变压器的负荷率极低, 变压器处于最劣区运行。

2、将变压器T401退出运行

统计近两年来的变压器高压运行电流记录, 经过分析计算, 将T401变压器退出运行后, 其高压侧减少年平均运行电流5A。变压器T402有足够余量来担负原T401变压器的负荷, 通过承载T401转移过来的负荷, 其高压侧增加年平均运行电流3.442A, 提高了T402的年平均负载率, 从而使其损耗率降低, 高压侧年平均运行电流合计减少1.592A。

3、低压柜顶端母线连接方案的选择

低压柜顶端母线连接形式的选择:

A、利用两根型号为1KV, ZRA-YJV-3×185+2×95的电缆进行连接, 每根长25M;成本较低, 安装方便。

B、低压柜顶现有母排为TMY-3×[3﹙125×10﹚]+2×[2﹙100×10﹚], 选用同型号铜母排, 制作母线桥进行连接, 每根母排长3.5M。与原有母线配置相同, 过载能力强, 可靠性高。

通过比较两种连接方案, 最终选取方案B, 采取母线桥实施连接。

4、效益计算

改造后效益估算:变压器T401退出运行后, 高压侧年平均电流降低1.592A, 合低压电流39.8A, 约20KW, 按照每年运行350天, 企业电费为0.7元/度计算, 每年节约电费为:20×24×350×0.7=117600元。

5、小结

篇4：变压器改造流程

摘 要：文章分析了110 kV变压器风机由侧吹式改为底吹式安装方式的散热特点，通过计算和试验，确定了散热器内的风速及风机风量，研制了低噪声风机和温控变频调速装置，并在西安供电局进行应用。现场应用表明，研制成果显著提高了风机效率，降低了风机噪声，具有良好的社会经济效益。

关键词：变压器；风机；降噪；变频调速

中图分类号：TM407 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）23-0087-03

1 概 述

110 kV变电站数目众多，随着城镇化进程的加快，与居民区的距离越来越近，变电站噪声扰民问题越来越突出。变压器风机的噪声过大是噪声扰民的主要原因之一。

变压器冷风机以前常用侧吹式安装，由于冷却风向与热空气的流动方向垂直，散热效果较差，为满足散热要求，风机风量较大，噪声也较大。风机改为底吹式安装后，冷却风向与热空气的方向一致，都是自下而上通过散热器，提高了散热效果，减小了所需风量，从而降低了冷风机的噪声。

110 kV变压器额定容量31 500～50 000 kVA。50 000 kVA变压器，如图1所示，油箱两侧各装有六组散热器，每组由24片宽520 mm、高2 000 mm的散热片组成。改造前，两侧各装三台侧吹式风机；改造后，每两组散热器配一台底吹式风机，两侧各装三台，共六台风机。

2 散热计算

变压器的散热方式主要包括辐射换热和对流换热，对流换热包括自然对流和强制对流换热。当负载较小、气温较低时，冷风机关停，散热方式为辐射和自然对流换热。

2.1 辐射换热

3 散热器内空气流速及风机风量的确定

风机风量指经过叶轮的风量，即叶轮出口面积乘以该处的平均风速。当气流从风机出口截面流向散热器时，由于与周围静止空气不断发生质量和动量交换，带动周围空气流动，使风量和横断面积增大，流速下降。由于散热器是开放式的，一部分气流在散热器外流动，因此，根据散热片之间的空气流动速度无法计算出风机的流量。研究中，采用图2所示的试验方法，先根据经验，选取安装试验风机6台，调节风机转速，采用风速仪测得不同高度处散热片间的风速，当平均风速达到以上散热计算中的要求时，再测出风机风量，由此参数进行低噪声风机设计。开发出新型低噪声风机后，再按照该试验方法，安装测试。散热器风速试验装置示意图，如图2所示，改造前后的试验结果，见表1。

4 温控变频调速装置的研制

风机设计参数是根据高温天气、变压器大负荷运行时的散热要求选取的。然而变压器一年中大多数时间并不工作在大负荷和高温天气，即使在同一天的不同时间段，变压器负荷和气温也不同。传统的变压器冷却风机采用定速运行方式，在气温和负荷较低时存在电能浪费、启停次数多等缺陷，本项目增设了温控变频调速装置，可以根据变压器运行中顶层油温的变化，调节风机的工作转速，有利于节能、降噪和延长风机的使用寿命。

使用热电阻测量变压器上层的油温，经温度智能表转换为4～20 mA的模拟量信号送到变频器，控制变频器的频率输出，从而自动控制风机运行的转速，变频器的频率控制设定为：当变压器上层油温低于45 ℃时，变频器输出频率为零，风机停运；当变压器上层油温高于60 ℃时变频器输出频率为50 Hz，风机全速运行；当变压器上层油温在45 ～60 ℃之间时，变频器输出频率为0～50 Hz，频率与油温成线性变化，风机工作于变速运行。

为了进一步保证系统运行的可靠性，系统设置了变频器故障时的旁路方式（手动控制定速运行方式）。正常运行时应投入电源开关并断开旁路开关，系统处于自动控制变频方式，当变频器故障或希望风机始终工作于定速方式时，应断开电源开关，然后利用旁路开关的投/退，可控制风机的全速运行或停止，使系统处于手动控制定速运行方式。

5 应用情况

根据表1的计算结果，研制了6台低噪声轴流风机和温控变频调速装置，按照图1所示的方式安装在西安供电局雁塔变电站1号主变压器上，风机采用底吹式安装。经西安供电局现场测试，风机全速运行时，改造后变压器总体噪声降低12 dB（A）。经过一年来的使用，变压器及风机运行平稳，满足散热要求。改造前后变压器及风机噪声测试结果，见表2。

6 结 语

①变压器风机采用底吹式安装，提高了散热效果，减小了所需风量，从而降低了风机噪声。

②采用温控变频调速装置，有利于风机节能、降噪和延长使用寿命。

③散热器内的风速是计算散热量的关键参数，取决于风机的风量。但是，由于散热器内空气运动极为复杂，技术改造前后，都必须通过试验，确定风机流量及散热器内的风速，确保满足变压器的散热要求。

④由于变压器的散热与负载、气温、风机的安装方式、散热器的结构和使用环境等因素有关，对不同变电站的变压器散热问题，需要进行具体的计算分析和试验研究。

参考文献：

[1] 黄伦，武兴民，张燕涛.风冷式电力变压器散热计算的探讨[J].陕西电力，

2007，（1）：50-52.

篇5：箱式变压器常见问题及改造方案

箱式变电站是一种适用于居民住宅小区、商业区、绿化区的户外紧凑型配电设备。它是一种把高低压配电装置和配电变压器按一定的接线方式组装成一体的预装式变电站，称为户外成套变电站或组合式变电站。因其具有环境适应性强、体积小、结构紧凑、便于运输、组合灵活、安装方便、施工周期短、占地面积小、运行费用低、无污染、免维护、易实现安全自动化等优点，受到广泛重视。被广泛应用于城区、农村中小型变（配）电所、厂矿及流动性作业用的变电所的建设与改造。因其易于深入负荷中心，减少供电半径，提高末端电压质量，减少无功损耗等特点，特别适用于农村，城镇电网改造，被誉为现代变电所建设的可行性模式。

1.2箱式变电站特点

箱式变压器分欧式（European style）和美式（American style），美式体积小，负荷能力较低，供电可靠性不高，欧式体积较大，负荷能力与供电可靠性都比美式强，在我国一般用的都是欧式箱变。箱式变压器并不只是变压器，它相当于一个小型变电站，属于配电站，直接向用户提供电源。包括高压室，变压器室，低压室；高压室就是电源侧，一般是35千伏或者10千伏进线，包括高压母排、断路器或者熔断器、电压互感器、避雷器等，变压室里都是变压器是箱变的主要设备，低压室里面有低压母排、低压断路器、计量装置、避雷器等，从低压母排上引出线路对用户供电。我厂的箱变以技术先进安全可靠、自动化程度高、工厂预制化、组合方式灵活、投资省见效快、占地面积小和外形美观等特点，近些年来行成供不应求之势。10kV箱式变电站运行中存在的问题 2.1 散热和增容问题

由于箱式变电站本身具备体积小的特点，受其影响，变压器室所占的体积也较小。但是由于箱式的结构紧凑，狭小的空间给箱体的散热造成了很大的不便。这主要表现在两方面。首先，夏季全国普遍高温，箱体过高的温度本身就对限压器的运作造成影响。再加上箱体本身工作时散热的热量，变压器工作环境的温度较高，很大程度影响变压器的运行。其次，针对变压器散热不易的问题，一般采用在箱体开孔或者安装风扇的措施降低变压器本身的热度。但是，这种措施会造成空气中粉尘的进入，对变压器造成二次污染，运维环境相对恶劣，易发生温高损坏设备事故。要对其变压器的更换增加了额外的开支，并且由于变压器体积小的特性，变压器的更换工作实施起来较为不易。

2.2 箱式变电站一次设备容易遭到雷击，造成二次设备损坏

一些箱式变电站安装的地点较为偏僻，周围没有高大建筑物对其进行遮挡。所以在雷雨天气时，极易遭受闪电的袭击，这种现象一般发生在农村。这主要是受到农村缺少高大建筑群和场地较为开阔原因的影响。这不仅会导致火灾的发生，也给当地的居民造成了一定的财产损失。

2.3 箱体外壳防雨、抗腐蚀能力不强

一些小型的箱体外壳厂家为了节约成本，使用质量不合格的产品。外壳质量不达标的箱体无法经受住其在运行过程中遭受的风吹日晒雨淋霜冻等较为恶劣的自然环境，箱体发生损坏，导致雨水和大量灰尘进入，对内部构件造成损坏，从而缩短了箱变的使用寿命，也增加了安全事故的发生概率。2.4 箱体设备产生凝露现象

箱式变电站的工作环境在室外，箱体内部不可避免和外界产生温差。在外部温度变化幅度较大的时候，箱体内部的温度由于在运行时会产生一定的热量，与外部温差达到一定界限，就会产生凝露现象，导致箱式变压器运行过程发生故障。2.5 箱式变电站电容器存在间隔隐患

箱式变电站发生火灾事故较为常见，也是其在运行当中应当关注的方面之一。这主要是因为我国的箱变大部分采用密集型电容器，再加上液体的绝缘油在电容器的运行，一旦发生绝缘油泄漏现象极有可能发生火灾或者爆炸给周围的居民和设备带来严重威胁。2.6 电缆搭接处故障

由于电缆头本身质量以及施工工艺不过关，以及大截面电缆在安装后逐渐释放应力，均是电缆搭接处故障的主要原因。2.7 气室故障

气室故障的主要情况为密封SF6气室由于各种原因发生SF6气体泄漏，造成气室内SF6气体密度不够，导致开关在正常运行时或操作中气室内部动静触头间发生放电短路故障。

2.8 熔断器一负荷开关故障 环网柜中熔断器、负荷开关组合柜的动作原理为：当环网柜出线下级发生短路故障时，熔断器熔断后撞击器弹出，撞击通过连杆、连板等传动件来使负荷开关动作。主要故障为：环网柜内熔断器熔断但环网柜未正确动作。分析主要原因为：由于连杆、连板等传动件之间配合不精密，自由行程过大，存在传递不到位的情况，因此在熔断器保护动作后，撞击器不能使负荷开关正常分闸。这种故障严重时将造成熔断器内电弧燃弧时间过长，在熔断器内积聚大量能量，最终导致熔断器的爆炸。2.9 变压器故障

变压器故障主要表现在：异常响声，温度异常，变压器漏油等。2.10 断路器不能合闸 针对10kV箱式变电站运行问题的解决措施 3.1 对箱式变电站整体结构进行改进

针对变压器室所占体积较小，散热和增容上存在一定问题的现象，可以对其进行整体改造。主要方法是设立专门的成套设备室，将高压变电设备和低压设备组装在该室内，并且将变压器带电部分与外界隔离。这种方法主要是将变压器改造成全封闭模式。从而让变压器本身的散热问题与高低压设备隔开。变压器室单独配备散热风扇。3.2 尽量避免设备遭受雷击

在空旷的农村地区，箱式变压器遭受雷击的概率较大，周围又没有高大建筑对其进行遮挡。所以需要安装避雷针。以避免其遭受雷击。避雷针安装过程中，还要注意其覆盖的面积要足够大，这样才能取得良好的效果。另外，还要检查箱变设备基础的接地装置，如果接地扁钢截面不够，应更换符合技术规范的横截面的接地扁钢，并牢固焊接，表面做防腐处理。3.3 增强箱体的防潮、抗腐蚀能力

由于箱式变电站的户外工作环境较为恶劣，箱体外壳必须要具备较强的防潮、抗腐蚀能力才能在一定程度上延长箱式变电站的使用寿命，并且尽量避免事故的发生。首先要采用正规厂家生产的箱体材料，并且在使用前对其进行质量检测。最好采用非金属材质，避免雨水对其进行腐蚀。若是采用金属材质，也需进行相应的防腐措施，如定期喷涂防腐漆等。关注箱体的外形设计，也能在一定程度上降低腐蚀的危害，如将箱顶设计成“人”字结构，避免雨水的堆积。3.4 安装凝露控制器

由于箱体内部和外部温度的差距较大，容易产生凝露现象。这一问题可以通过安装凝露控制器进行解决。凝露控制器其实是一种湿度检测装置，当其检测到箱体内的湿度较大，即产生凝露现象，便会自动开始运转，增加箱体内的温度，直到凝露现象消失。3.5 合理安排箱站内的电容器间隔

合理配置箱站内的电容器间隔，主要方法是将其分开进行放置。这样不仅方便了工作人员对其进行检查，还能避免发生事故时事故向更严峻的形式发展。从而避免发生绝缘油泄漏是引起的火灾和爆炸。给运维人员的生命安全造成威胁。3.6电缆搭接处故障的处理

目前配网中主要采用三芯电缆，在电缆搭接时需要核对相位，然后分别固定。而在固定之前往往需要加以外力对单相电缆加以扭转，因此在安装之后因扭转所产生的内部应力会逐渐释放，产生力矩作用在电缆搭接的套管处。安装时一方面要克服接线端子平面从倾斜到平行的扭转力：另一方面是一定要使用力矩扳手，特别是对于共箱式环网柜的T型或肘型电缆接头，按照产品安装旌工工艺规定的力矩值对螺栓进行紧固，避免工作人员使用普通扳手，凭感觉和经验对螺栓进行紧固。3.7 气室故障的处理

气室发生泄漏的主要位置电缆桩头处，原因为电缆桩头由于受力较大，当电缆安装中存在外加应力或电缆没有牢固固定后，电缆桩头处长时间承受外力的影响，造成气室与电缆桩头处发生裂纹，进而导致SF6气体泄漏。因此气室故障还是电缆安装施工不良的另一种表现形式，解决整改措施主要还是规范电缆施工，减少电缆对于电缆桩头处的额外应力。另外为了防止气室内SF6气体渗漏后不能正常灭弧，因此必须在环网开关面板上加装SF6气压仪和低气压闭锁功能，避免运行人员在操作时由于开关不能正常灭弧导致事故。3.8 熔断器一负荷开关故障处理

断路器、负荷开关的配置需加强选型管理。熔断器、负荷开关内的熔断器在选择上首先要按照环网柜生产厂家的使用说明书进行选型，关键的参数是负荷开关的转移电流；其次应合理选择撞击器：应选择撞击行程大于联动机构动作行程的熔断器；对于传动件为塑料等非刚性材料时，不能采用火药式撞击器的熔断器，应使用弹簧式撞击器的熔断器；最后要按照使用环境对熔断器的选择进行校验。3.9 变压器故障处理

变压器异响：异响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。异响中夹有水的沸腾声，发出“咕噜咕噜”的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，都会发出这种声音。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。异响中夹有爆炸声，既大又不均匀时，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时，应将变压器停止运行，进行检修。异响中夹有放电的“吱吱”声时，可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此时，要停下变压器，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。异响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或者是因为静电放电引起的异常响声，而各种测量表计指示和温度均无反应，这类响声虽然异常，但对运行无大危害，不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。

变压器温度异常：在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。引起温度异常升高的原因有：变压器匝间、层间、股间短路；变压器铁芯局部短路；因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；长期过负荷运行，事故过负荷；散热条件恶化等。运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，应停止运行，进行检修。

变压器漏油：绝缘油在运行时可能与空气接触，并逐渐吸收空气中的水份，从而降低绝缘性能。发现油内含有碳粒和水分，油色变暗，绝缘强度降低，易引起绕组与外壳击穿，应及时更换变压器油。变压器焊缝开裂或密封件失效；运行中受到振动，外力冲撞，油箱锈蚀严重而破损等都会漏油。变压器在运行中渗漏油不严重，油位在规定的范围内，仍可继续运行或安排计划检修。变压器油渗漏严重或连续从破损处不断外溢，以致于油位计已见不到油位，应立即停止运行，补漏和加油。3.10断路器不能合闸处理

框架断路器不能合闸主要产生原因为：1.控制回路故障2.智能脱扣器动作后，面板上的红色按钮没有复位3.储能机构未储能。解决方法为：检查控制回路，排除故障；查明脱扣原因，排除故障后按下复位按钮；手动或电动储能。

篇6：变压器改造流程

关于更换变压器扩大电力容量的申请

汝州市电力有限公司：

汝州市财会学校电力台区是上世纪八十年代随着学校的创立而配备的，功率为30KV，能够满足当时的工作需求，但随着社会的发展，以及学校教学设施和生活设施的增加，电力负荷加大，时有断电或停电现象发生。同时，因变压器老化，每年都要拿出相当大一部分经费进行维修或维护，造成人力、物力、财力的浪费，已经影响到学校工作的正常开展。

为了满足正常教学设施和生活设施的电力需求，现急需更换变压器，扩大电力容量，但受经费短缺制约，没有资金重新购置变压器，经与市农机学校协议商定，市财校与农机校共同使用一个变压器（即使用农机校变压器，其功率为100KV），同时将财校供电户头单独列出，供电价格按财校原供电价格收取。为尽快更换电力设备，扩大电力容量，维护学校正常工作电力需求，敬请市电力公司领导前来实地测检实施。

妥否，请批示

篇7：旧村改造流程

申报资料：

1、本村在册户籍人口状况和现有土地状况.(附当地户籍管理部门出具的在册户籍人口状况证明和区国土资源管理部门出具的土地权属、类别、面积证明)；

2、违规违法建设及处理情况；

3、初步改造意向。

（1）区政府关于村庄整合的意见；

（２）居住用地和生活保障用地（含机动用地）选址意向、范围、面积以及是否合并重组使用的意见。拟将安置住宅建设与房地产开发项目捆绑实施的，可提出用于房地产开发的地块选址意向、范围和面积。并标注于1：2000地形图上；

（3）需安置村民人口数量及拟建安置住宅和生产经营设施建筑面积。

（4）村民拆迁安置和后续生活保障意见；

（5）旧村改造的资金筹集方式；

（6）其他需说明的问题。

承办部门：区旧村改造领导小组。

二、总体策划方案的报审：

申报资料：

1、总体策划方案编竣后，由区旧村改造工作领导小组审议通过并形成审查意见，报市旧村改造工作领导小组办公室；

2、市旧村改造办公室组织会审，综合各部门意见通过后，报市旧村改造工作领导小组会议审议；

3、市领导小组会议审议通过的旧村改造项目总体策划方案，正式行文批复。承办部门：市旧村改造领导小组。

三、申办规划策划方案审批：

申报资料：

1、申办规划策划方案策划要求通知单；

办理时限：8个工作日。

申办程序：

出具规划方案策划要求通知单及附图。通知单应包括用地性质、规划策划用地范围、市政设施及村民安置、生活保障（含机动用地）、捆绑开发用地规模等规划条件。

2、编报规划策划方案。（委托具有甲级或乙级城市规划编制资质的规划设计单位进行编制，其成果应达到修建性详规的深度）。

办理时限：8个工作日。

申办程序：

规划局出具审查意见。对确需实施招拍挂的地块，市规划局出具规划指标及要求；对村民安置居住和生活保障地块，市规划局予以批复详细规划。

承办部门：市规划局。

四、申办安置住宅及生活保障建设项目核准手续：

申报资料：

1、登记备案申请表及企业申请文件（分别报市发改委、规划局、国土局、环保局，其中市发改委二份，其他部门各一份）；

2、由具有相应资质的咨询机构编制的项目申请报告（一式五份）；

3、企业营业执照副本复印件，新设立企业尚未办理工商登记的，须出具出资方关于项目建

设的合作协议有效文件；

4、资金落实证明；

5、项目所在地县（市）、区发展改革部门和环保部门初审意见；

6、国有土地出让合同或土地使用证；

7、1;500、1:1000或1：2000的现状地形图，并用HB铅笔标明用地位置和范围意向（一式三份）；

8、依法必须进行招标的项目，应同时提报济南市建设项目招标方案申请书，包括招标范围、招标组织形式和招标方式等招标内容；

9、依法必须进行地震安全性评价的项目，应同时提报相关申请材料，包括企业申请文件、项目申请报告和项目位置示意图；

10、法律法规规定的其他材料。

承办部门：市发展改革委员会。

办理时限：10个工作日。

申办程序：

市发改委受理后3日内，分送市国土资源局、市环保局。市国土资源局、市环保局对申报项目于5个工作日内分别出具土地预审、环评初审等书面意见；市发改委在2个工作日内出具安置住宅及生活保障建设项目核准文件。

五、建设用地规划许可证：

申报资料：

1、书面申请（含建设要求和内容）。

2、经计划部门批准的有效计划文件。

3、1：500地形图。

4、已批准的可行性研究报告。

承办部门：市规划局。

办理时限：7个工作日。

申办程序：

1、持所需材料向市规划局提出申请。经现场勘察，审查、核对相关规划，在15个工作日内给予答复。需申请建设用地计划指标的，在7个工作日内签发《建设用地规划许可通知书》；需制定详细规划的，在7个工作日内签发《规划设计要求通知书》。

2、到市规划局规划管理处办理《建设用地规划许可证》。对具备审批条件且符合详细规划的，7个工作日内核发《建设用地规划许可证》。

六、申办旧村改造用地审核意见：

申报资料：

1、委托具有土地测量资质的专业队伍将土地利用总体规划确定的村建设用地的位置、范围标绘于上1：10000土地利用现状图上（附界址点坐标）的图件。

2、立项计划（复印件1份，验原件）；

3、规划定点意见（复印件1份，验原件）；

4、规划范围图纸（复印件1份，验原件）；

5建设用地规划许可证（复印件1份，1份）。

承办部门：市国土资源局。

办理时限：6个工作日。

申办程序：

出具旧村改造用地审核意见及附图，并说明村现状土地利用的有关要求。

七、实施捆绑房地产开发用地招拍挂：

申报资料：

1、要求地对市规划局审查通过的规划策划方案中确定的旧村改造捆绑房地产开发用地实施统征（收购）的申请表。

承办部门：市国土资源局。

申办程序：

市国土资源局审查同意后，由市土地储备交易中心向市发改委申办该用地的土地熟化整理项目核准手续。市发改委受理后５个工作日内，出具项目核准文件。

八、工程建设项目立项审批：

申报资料：

1、登记备案申请表及企业申请文件（分别报市发改委、规划局、国土局、环保局，其中市发改委二份，其他部门各一份）；

2、由具有相应资质的咨询机构编制的项目申请报告（一式五份）；

3、企业营业执照副本复印件，新设立企业尚未办理工商登记的，须出具出资方关于项目建设的合作协议有效文件；

4、资金落实证明；

5、项目所在地县（市）、区发展改革部门和环保部门初审意见；

6、国有土地出让合同或土地使用证；

7、1;500、1:1000或1：2000的现状地形图，并用HB铅笔标明用地位置和范围意向（一式三份）；

8、依法必须进行招标的项目，应同时提报济南市建设项目招标方案申请书，包括招标范围、招标组织形式和招标方式等招标内容；

9、依法必须进行地震安全性评价的项目，应同时提报相关申请材料，包括企业申请文件、项目申请报告和项目位置示意图；

10、法律法规规定的其他材料。

承办部门：市发展改革委员会。

办理时限：15个工作日。

收费标准：

如在开发办办理立项，须缴纳2元/平方米的开发管理费。注意：旧村改造项目按上述程序申办立项审批。

申办程序：

有行政主管部门的建设单位，由主管行政部门转报项目立项申报资料；无行政主管部门的建设单位，可直接报市房地产开发管理办公室，项目立项申报资料由该办转报市计委。纳入土地收购出让的项目，建设单位在通过招标、拍卖方式取得开发土地使用权后，凭《中标确认书》或《拍卖成交确认书》和《国有土地使用权出让合同》。与其它申报材料一起上报。市计委在收到申报资料后，根据具体情况，进行现场勘察，对符合条件的，市计委予以批复。对属上级发展计划部门审批权限内的项目，由市计委负责转报。

九、国有（集体）土地使用证：

申报资料：

（1）土地登记需要的资料

①计划立项批文；

②建设用地规划许可证和用地意见；

③土地登记申请书；

④地籍调查表（含土地登记法人代表身份证明书、土地登记法人代表委托书、四邻指界签名单、宗底座落图）；

⑤土地登记审批表；

⑥土地登记卡。

（2）土地转让登记需要的资料

①国有土地使用权转让申请审批表；

②出让人土地使用权证书；

③土地使用权评估报告；

④土地转让协议；

⑤转让双方法人证明；

⑥出让人原出让批文；

⑦出让方土地登记申请

承办部门：市国土资源局。

办理时限：7个工作日。

收费标准：

通过招标、拍卖或者挂牌出让的土地均为熟地，可直接利用地块进行建设。若因实际情况要求需要拆迁的，则需要按相关程序办理。

申办程序：

①申请：建设单位持所需材料提出土地登记申请，有关人员对申请材料进行审查，并给予答复。

②地籍调查：区国土局对受理的宗地进行权属调查和地籍测量，本宗地及邻宗地法人或其委托人在确认的地籍调查上签字。区局填写初步意见后报市局审批。

③审核：市局对土地登记申请人、宗地自然状况、土地权属状况进行全面审核。

④注册登记颁发证书：市局对批准的土地登记进行登记卡装簿，土地权利人领取证书。

十、建设拆迁临时用地许可证：

申报资料：

1、用地申请；

2、建设用地规划许可证；

3、建设工程设计规划要求通知书及附图；

4、建设用地规划意见。

承办部门：市国土资源局。

办理时限：7个工作日。

收费标准：

须缴纳土地开发管理费800元/亩。

申办程序：

持用地申请及相关申报资料报市国土资源局，经审查，符合条件的，7个工作日内核发建设拆迁临时用地许可证。

十一、房屋拆迁许可证：

申报资料：

1、拆迁申请书。

2、建设项目批准文件。

3、《建设用地规划许可证》及附图、附件。

4、《国有土地使用证》或《拆迁用地批准书》。

5、建设拆迁临时用地许可证。

6、拆迁补偿、安置资金证明。

7、拆迁计划和拆迁方案。

8、产权调换和安置用房证明。

承办部门：市拆迁办。

办理时限：10个工作日。

收费标准：

拆迁管理费的收费标准为，安置一次到位8元/平方米，实行过渡安置12元/平方米。申办程序：

1、审查立项申请，并于收到申请后二日内作出是否准予立项的决定。

2、批准立项的，拆迁人应自批准立项之日起三日内办理委托拆迁或自行拆迁备案手续，交纳拆迁管理费。

3、立项批准之日起五日内，核发《房屋拆迁许可证》，发布拆迁公告。

篇8：变压器呼吸器的改造分析

1 35kV变压器呼吸器存在的问题

1.1 存在较大安全风险

公司所属变电站内共有24 台35kV变压器, 按每年每台变压器平均更换3 次吸潮剂计算, 运行人员操作次数144 次,停送电过程对人身、设备安全都存在极大的安全风险。 此外,由于变压器基础高约2m,变压器自身高约1.8m, 呼吸器位置距地面高约3.8m, 检修人员需登高作业,存在着安全风险。

1.2 参与人员多,费时费力

一是费时,从工作票、操作票等准备工作完成到送电成功,整个过程需要1 个多小时的时间,其中检修、更换吸潮剂平均时间11 分钟,仅占总时间的17%,而停电准备、停电操作、送电操作及工具整理收回工作耗时较长,占整项工作总时间的83%。 二是费力,单一的35kV变压器停电更换吸潮剂工作,需要3 个班组共5 人参与,首先调度人员根据现场接线方式按规程下操作命令, 运行人员按调度命令检修人员一人监护、一人登高更换吸潮剂。1.3 影响设备使用寿命

停送电过程会产生瞬时冲击电流, 对设备造成巨大冲击,频繁停送电会降低变压器、熔断器等设备的使用寿命,增加发生故障的概率。

2 总体设计

为了提高更换35kV瞬时吸潮剂工作的安全系数、效率,减少操作人员和检修人员的工作量,笔者提出了改造的总体设计,就是在原35kV变压器呼吸器连接法兰处加装延长管,延长呼吸器与带电部分的安全距离。

增加呼吸器与带电部分的安全距离后, 可以不停电进行吸潮剂更换工作,这样,调度人员不用再逐项下令操作;运行人员可一人到场许可工作,不用再执行停电相关操作,工作安全性大大提高;检修人员更换吸潮剂时间不超过10 分钟,较呼吸器改造前节省人力资源2 名,节约工作时间78%左右。 以此达到不停电更换吸潮剂、提高工作安全系数、减少停送电次数的目的。 避免了频繁停送电对变压器、 跌落熔断器造成的反复冲击及频繁操作对设备造成的损害,延长了设备使用寿命。

3 呼吸器改造方案具体实施

3.1 不锈钢波纹管的选用

在塑料连接头下方加装一不锈钢波纹管, 长度为1.5m (根据安规规定,35kV电压等级设备不停电时安全距离为1.0m,波纹管长度可根据现场需要适度增减)。这样,在更换呼吸器吸潮剂时,由于安全距离足够,可以由停电工作转为带电作业。 选用的不锈钢波纹管,是专门针对对水、油、气体要求较高的场合设计,并经试验合格的产品。

3.2 连接头设计

(1)延长管与法兰处连接头的设计。 延长管上端与变压器法兰处连接头的设计加工以原上铸件顶部带孔连接片为模型,将塑料棒加工成一直径11.5cm、高3cm的圆柱体,在圆柱体中心位置打孔,孔直径为1cm,以圆孔为中心加工成壁厚1cm、高1.5cm的螺纹孔柱,用作与不锈钢波纹管的连接。 根据法兰上的孔眼位置,在留下的圆形片状连接头上分别打孔,用作与法兰的螺栓紧固。 变压器法兰与连接头中间橡胶垫改用硅胶垫, 耐腐蚀性更好,且固定方式为永久固定,密封效果有保证。

(2)延长管与呼吸器连接头的设计。 延长管与呼吸器连接头的设计,不仅要考虑密封效果,还要考虑到呼吸器的固定方式。

首先将尼龙棒加工成直径11.5cm、 高5.5cm的圆柱体, 并将其一端加工成螺纹柱, 螺纹柱直径尺寸定为5.5cm,长度定为4cm (直径、长度尺寸可根据需要自定),螺纹柱底端剩余部分以呼吸器原上铸件与玻璃罩连接部分为模型,加工成片状结构与玻璃罩相连。 将螺纹柱中间部分掏空、打眼,用作内部连接杆的安装和气体通道。

其次,将一段直径11.5cm、高8cm的尼龙柱一端车床加工成与螺纹柱相匹配的螺纹套, 为了保证连接的牢固性,螺纹套壁厚1.5cm、高4cm,其余部分切割掉,以减轻重量。

再次,螺纹套顶端留出高2.5cm的圆柱体,用于车床加工固定呼吸器的丝纹孔。 在螺纹套中心位置打孔,孔直径为1cm,圆孔穿过圆柱体,并在圆柱体另一端以圆孔为中心加工一小螺纹孔柱,螺纹孔柱直径2cm、高1.5cm,与延长管口尺寸相对应,以便与延长管连接。

最后, 在预留好的高2.5cm圆柱体周边任意一处加工12mm的螺纹孔,用于呼吸器的固定。

3.3 固定呼吸器

根据所变绝缘垫紧固螺栓的规格型号, 选用相适应规格的不锈钢管, 并分别在两端焊接同等规格的螺母(选用内径12mm的螺母)。 一端螺母固定在所变密封垫处裸露螺杆上,另一端和一同等型号螺栓相连。 在螺栓头部又焊接一垂直于头部的螺母,作用是固定与呼吸器相连的螺纹杆, 并可根据呼吸器位置的不同做360度旋转。

螺纹杆一端与不锈钢管上的垂直螺母相连, 一端与螺纹套顶部圆柱体上的螺纹孔相连,分别用螺母紧固。 这样,呼吸器的螺纹帽是被固定住的,更换吸潮剂时,只需将呼吸器下端旋开即可,方便快捷。

4 效果分析

(1)整体效果。 改造后的呼吸器美观、牢固、密封性好。

(2)提高工作安全系数。 改造后的所变呼吸器,在更换吸潮剂时,由于安全距离足够,可以由停电工作转为带电作业。 如此,省去运行人员停电操作的多个环节,检修人员也不用登高作业,大大提高了人员工作时的安全性。

(3)缩短检修工作时间。 延长管与呼吸器连接头改造成螺纹嵌套结构后, 更换吸潮剂时检修人员只需将呼吸器下部分旋开,平均检修时间由改造前的12 分钟缩短为6 分钟,较改造前减少一半时间。

(4)减轻工作量。 呼吸器改造后,可以带电作业,调度人员不用下令操作,运行人员也可只需一人现场办理第二种工作票,参与人员减少2 人,人力资源利用率得到有效提升。 更换吸潮剂工作总体时间由原来的68 分52 秒降为14 分40 秒,工作人员数量由原来的5 人减少为3 人,检修时间由原来的平均时间11 分钟39 秒降低为5 分42 秒。

5 结束语