机械生产实习报告(工业工程)

2024-08-22

机械生产实习报告(工业工程)（精选6篇）

篇1：机械生产实习报告(工业工程)

实习报告

指导老师：

实习者：

实习单位：重庆海德世拉索系统（集团）有限公司

实习时间：2011年6月27—2011年7月15

大学生活已经过去三年了，这次学校给了我们实习的机会，我很高兴能参加这次大学生带薪实习，更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习，是我第一次真正的走进企业，看一个大型企业是怎么运行的，并深入了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方，学习其严谨，自觉，高忠诚度的工作态度，除了丰富生活，锻炼实践能力，培养意志品德，提高自身素质外，我也了解了很多在书本上无法知道的知识，可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题，我感到受益匪浅。

一公司简介

重庆海德世拉索系统集团有限公司（原重庆利时德控制拉索系统有限公司），创建于1995年5月3日，是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商——日本HI-LEX CORPORATION，以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。海德世公司本着“为社会做贡献，培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念，依托日本HI-LEX强大的科研技术力量和全球资源优势，广泛开展与日本、欧洲、北美HI-LEX兄弟成员之间的技术交流与合作，汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队，形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。经过十余年风雨历练，在客户和社会各界的关怀、支持下，海德世取得了长足进步与发展，先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司，形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系，逐步建立起了“以日系为主体，以本土和欧美为两翼”的客户群体。

二实习目的了解海德世的发展历程、企业的目标和企业文化。了解质量管理部门具体工作，协助品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。3 学会应用所学知识解决具体问题，注重理论结合实际。对生产线不合理的地方进行部分改善。三实习内容

实习的第一天，我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热情的欢迎我们的到来，刚刚走进海德世，我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样，整洁，清静，厂房设计很有特色，公布栏上，各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮，可以说，第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的情况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里，我们主要是学习，而培训我们的有公司的总工程师，各个部门的部长，在他们身上我学到了很多，比如说怎么样将书本上的知识应用到生产实际上来，什么是现场5S管理，CAPS推进，以及最重要的，拉锁具体是做什么用的，怎么生产、装配。第二天的下午，我们逐一参观了各个厂房，听到车间里机器运转的声音，看到生产线上工人们热情似火的工作，我不禁跃跃欲试。

我是被分配到质量管理部门，虽然这与我们所学的专业不一致，但是我还是怀着极大的热情来迎接挑战。刚被分配的时候刚好赶上员工在学习《忠诚胜于能力》，我很好奇做为一个制造性质的企业，为什么要学习这个呢，知道最后我真正融入了海德世，我才发现这里的员工的有着严谨的工作态度和高素质的职业操守的原因了。第二天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧，可能是没有经历过真正的走上社会工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我们来了，他们还是很热情的欢迎了我们，我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的，他教给了我们一些品管课必须注意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关心，分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教诲下，我明白主动性的重要，我在对部门有一定的熟悉后，主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的决定，在随后的工作中，我遇到了很多问题，但在老师们的帮助下

都很好的完成了。实习时间虽短，但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习，还有怎么与人沟通交流，同事之间如何友好相处以及团队合作，此外还增加了工作经验，锻炼了实践能力。

在学校，每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你，今天该干什么，明天又有什么事情要做。而在这里，你可以无所事事地呆在那儿，与公司的职员格格不入，也可以主动要求任务，得到大家的认可。这不仅锻炼了我们的胆量，同时还锻炼了语言交流能力和心理洞察能力。在学校，校园里总少不了那份纯真，那份真诚，可是在社会中，优胜劣汰，在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等，关系复杂，这一切都需要我们有经验去处理。不仅如此，我们还得不断学习别人优秀的地方，这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累，而不是一蹴而就的。有个事实众所周知，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，学习的理论知识很多很多，几乎是面面俱到；而在实际工作中，很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想，实际操作这么简单，但为什么我们要学习那么深奥的知识呢?现在的教育真的存在很大的弊端，严重的脱离了社会实际应用吗?其实不然，在学习这些吃力的知识的同时，我们的学习能力提高了，理解能力和逻辑思维能力也增强了。更在许多书本中教我们如何去做好自己，教我们树立自己远大的理想，这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生，我们的年龄也不小了，离走向社会工作也不远了，我们应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着我们必须得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会，我们要带着实实在在的能力走进社会，为社会服务。因为刚开始两天是熟悉厂房，所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图，后面我们拿来了工厂布局图对比，发现我们绘制的基本与其一致，这让我很兴奋，毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了，不过最开始的时候我们是遇到了一点困难的，可能是有点胆小吧，好多地方都没有问明白就忽略了，不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开始我们到处熟悉的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送，我觉得更加重要的是我在海德世交到更

多的朋友。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们交流了很多，他给我们说的不是关于生产方面的知识，他跟我们聊的是怎样做人，怎样和别人交流，怎样学习，以前我们都没有仔细想过，现在听来真的很让人震撼，是啊，光有理论知识是远远不够的，一个不会学习，不会同别人交流的人，是永远不可能进步的。

一个企业，要想发展就必须保证质量，作为一名实习生，我也实实在在体验了一把检验员的工作，本来认为很简单的工作我确实花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想，检验嘛，无非就是看看外观、尺寸什么的，可当我真正作为一名检验员的时候我发现自己错的很离谱，光是一些专业术语我就不清楚，比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是协助检验员工作，从最开始的迷茫到后来我可以独自完成检验，我觉得这个就是一种进步。就拿刚开始来说吧，简单的外径，刚度，偏心度的测量我就花了好久才学会，而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性，轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序，不能出一点问题，如果出问题了，后面的工序也就没有意义了。就拿最简单的绕管外径来说吧，尺寸公差必须精确到微米，可以想象检验人员必须高度集中，我第一次到一车间检验台时候我就问过，在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作，她说必须保证质量，当时候我就想，以后走上了工作岗位必须用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具，比如收工具显微镜、投影仪等仪器，这次可以说是真正体验了一把吧，从最开始的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅：宁可事前检验，也不要事后返工。对啊，既然能够防止的事情，为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作，在品管课我看到了很多我熟悉的术语、理论，类似X-R图、控制图、QC表、PPM值之类的都是我们学过的知识，可是才看那些档案，我就知道我的专业知识在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里，跟着品管员，我交了很多的新朋友，同时最重要的是我可以独自填写HOLD卡并协助品管员解决问题。在协助品管员工作期间，我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司，解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题，从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间，对于从没有接触过CATIA的我们，师

傅对我们的教授可以说是不遗余力的，我们也学到了一些基础的制图知识并且能画一些简单的三维图形。中午是我们几个同学一起讨论的时间，在那段时间里，我们聊了很多，关于工作，关于与员工的一些交流，不过我们都有一个共识，就是作为一名当代的大学生，绝对不能够眼高手低，什么都必须从最底层开始做起，一些看起来很简单的工作我们不一定就能做好，就如李钧部长所说的，现在的大学生，普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的能力。我觉得到海德世来我们就是来锻炼这种能力的，虽然时间可能会短了一点，但是我们还是学到了很多实际应用的东西。

离开的时候是带着伤感走的，三周的时间说长不长说短不短，可是在海德世认识的朋友，带我的师傅都给了我无微不至的关怀，他们教给我的东西是我在学校不可能学到的，无论是部长与我们说的关于学习、人生的智慧还是员工们教会我们的怎么样操作机器，我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财富，在即将走上社会之际，能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的，如果说以前的我面对就业是一种迷茫的话，那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。

四实习总结

来海德世实习是一个机遇，却不知来了之后收获颇多，认识了一群新朋友，还有接人待物的技巧，以及一些专业方面的知识，了解了许多在学校不曾接触的东西，总结出来有以下几点：

一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要，人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，快要实习时，自己就有点心虚了，觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使

自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，有勇气面对是关键，如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”

四、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的，是我自己认为在社会上立足所必不可少的要求。

四、对待工作必须有敬业爱业的精神，我在宣传栏上看到了很多先进个人的事迹，他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任，都做到尽善尽美，有部分员工还做出了非常大的奉献，把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了。

五、我们现在所拥有的知识，远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道，就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻，可见，我们的知识是十分匮乏的，我们除了要把课堂知识学好之外，还得多了解课外的人和事。

原来真正的职场是这样子的，与我们在校园的生活完全不一样了，校园生活太舒服了，而这才是现实生活。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会，我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车，实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了我认识问题、分析问题、解决问题的能力。为我今后认识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。

篇2：机械生产实习报告(工业工程)

院系：能源与动力工程学院

班级：动涡

日期：2013年2月26日~3月8日

经过了三年半的能源动力学院涡轮机专业老师的悉心教诲和自身的刻苦钻研，我们09级涡轮机专业的学生终于进入了生产实习这一检验我们学习成果的关键环节，我本身也非常期待这次来之不易的生产实习机会。因为这是将我们在课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

从2013年2月26日到3月8日为期16天的生产实习，我们的先后有幸

前往参观了青岛捷能汽轮机集团股份有限公司，沈阳鼓风机集团股份有限公司这两个著名的国家大型一类企业，感受到了企业不同于学校的严谨实事求是的文化氛围。其中青岛捷能汽轮机是汽轮机重点骨干企业，用户遍布全国，产品出口十余个国家，能满足发电、石化、水泥、冶金、燃气-蒸汽联合循环等领域需求，是国内中小型汽轮机最强最大设计制造商和电站成套设备供应商；沈鼓集团主要从事研发设计制造离心压缩机、轴流压缩机、高压给水泵、强制循环泵、核泵、往复式压缩机产品，广泛应用于石油、化工、冶金、制药、国防等领域，是国内生产规模最大、技术力量雄厚、工艺装备精良、产品质量最佳、设计和制造技术始终居于同行业领先地位，并接近国际同行业先进水平的装备制造业企业，乙烯生产能力是衡量一个国家石化工业发展的标志，而裂解气压缩机等“三机”是乙烯装置的“心脏”设备，中国石化企业的近20套大型乙烯装置压缩机全部从国外进口。这种大型设备世界上之前只有3个国家能够制造，沈鼓再次填补了国内空白，自主研制的我国首台百万吨乙烯装置用裂解气压缩机组试车成功，打破了国外垄断，把中国大型石化设备制造能力提高到世界先进水平。了解了这些企业的生产情况，从富于工作经验的师父那汲取到了很多与本专业想关的各种知识，加深我们对涡轮机专业的认识和理解，深入获悉了产品设计人员和机械加工工人的工作情况。第一次亲身感受了所学知识与实际，理论联系了实际，也让我们了大开眼界，知道了本专业毕业之后就业的方向，为毕业设计打下坚实的基础。

在青岛汽轮机实习期间，我们在本科所学专业课程的基础上，进一步学习了工业汽轮机，尤其是余热发电汽轮机的大概原理以及其与传统的蒸汽轮机的区别之处，并且还在所学的透平机械调节与自动控制的课程基础上，更加深入的了解了汽轮机的控制系统的组成，以及生产控制系统的当前的市场企业状况。在沈阳鼓风机集团，我们在透平设计部的张彬工程师的指导下更加深入的理解了离心压缩机结构、性能、特点等方面十分细节的东西，受益匪浅，除此之外，还学习了压缩机热力设计方法，压缩机强度设计与校核，水泵原理、结构、设计特点，还参观了沈鼓信息化建设的机房，感觉沈鼓对其产品的售后运行十分的关注，保证了产品的高效运行；师傅们带领着我们亲身到机械加工、装配、热处理等车间进行了若干次的参观实习，增加了我们的感性认识。在参观实习中，我了解了不同车间、班组根据不同生产类型的生产组织管理方法，各种制造方法的工艺特点、见识了很多先进的机械加工设备和工艺装备。在参观中，我发现现在的无论是汽轮机还是压缩机的生产都具有很多相同之处，例如，其生产方式均以订单生产为主，市场预测为辅，产品的生产形式表现为多品种、大中小批量；他们的制造过程大体都经历了产品设计，工艺设计，零件加工，检验，装配调试，包装入库。其中产品设计均是青岛捷能和沈阳鼓风机集团产品开发的核心，通过产品设计以保证技术上的先进性与经济上的合理性等。在一般产品的设计中，改进设计很普遍，设计者们根据用户的工作介质的参数要求，对原有产品进行改进的设计，将部分结构或零件进行重新设计，形成了系列产品；产品设计结束后，设计工作并没有结束，还需要进行工艺设计，制定优质、高产、低耗的产品制造工艺规程，从而保证生产出的产品能符合设计的目的；接下来就进入了零件加工的环节，零件的加工包括坯料的铸造、锻造、焊接等，坯料的加工有钳工加工、车削加工、钻削加工、刨削加工、铣削加工、镗削加工、磨削加工、数控机床加工等、热处理例如正火、退火、回火、调质、淬火等，使他们成为合格零件；零件还需要进行检验，用测量器具对他们进行

尺寸精度、形状精度、位置精度的检测，以及无损探伤、机械性能试验等方法对产品质量进行的鉴定，其中无损探伤是在不损害被检对象的前提下检测零件内部及外表缺陷的现代检验技术。沈鼓的无损检验方法有超声波探伤、磁力探伤。装配调试汽轮机，压缩机都是由若干个零件、组件和部件组成的，工人们需要根据规定的技术要求,将零件和部件进行必要的配合及联接,装配是青岛汽轮机和沈鼓制造过程中的最后一个生产阶段，其中还必不可少的包括了调整、试验、油漆、包装。经历了前面的这些，就过渡到了包装入库了，我在沈鼓的车间外看到了很多用木箱包裹的产品等待发完全国各个地区。

这次生产实习能够顺利安全圆满的结束，我觉得主要关键和主导的因素是指导老师的组织指导工作和我们学生在实习中有积极主动的精神。在出发前上学期的最后一天，老师们从正反两方面给我们介绍了以往实习的经验和教训。安全方面是要摆在首位的，对于我们没有现场经验的学生来说，生产现场是不安全的，而且危机四伏，我们不知道有哪些潜在的危险，而这些危险经常是致命的。在车间应该时刻戴着安全帽，尤其是女生必须将长头发盘起用帽子罩住，在有管道的路口注意上方的“跑、冒、滴、漏、露”，在车间内脚下注意阀门和管道以防绊倒，注意漏液以防滑倒，注意操作的阀门和仪表，注意头上部的管道，留意头顶的操作平台和吊钩，不能用手乱摸车间内的零件和工具以防烫伤，正是因为有这些不安全的因素，所以我们在车间内很好的自觉杜绝了嬉笑打闹、相互追赶等行为；纪律方面，在实习期间未经指导教师允许，不得擅自离开厂区，如有需出厂、外出的活动必须向负责人请假，要妥善保管好自己的财物；在参观生产企业时，难免一些产品涉及到保密的问题，未经生产管理者的允许，我们不应该在工厂、车间内进行拍照录像等，这样做是会给企业留下

我们的很深的坏印象。

我们的实习已经告一段落，但是仍然有一些地方需要改进,以便让下一级的涡轮学弟学妹们从中收获到更多：实习的时候的有些环节有部分同学并不是很感兴趣，仅是对一些少见的现象有些新鲜感，我觉得老师的讲解内容可以适当向与我们今后工作的相关的事情倾斜，好让我们更好的接受；在实习前将企业培训中心安排的实习课程让我们预览，我们可以集中讨论一些可能遇到的问题，列出一些疑问，这样会让实习更有针对性；还有一些细节方面的东西，例如我们携带旅行包箱辗转不同实习地乘坐汽车时，先上车的应该尽量往车后走，坐在汽车的后排，这样能够有效的避免堵塞狭窄的座位过道；在厂区的车间之间行走时，不要成群结队站在马路上，而应该走在马路两侧的人行道上，这样不仅不会阻碍厂区车辆的通行，还可以有效地保障我们学生自己的安全。注意避让过往车辆；在实习期间，我们在晚上的时候会和大家在一起娱乐，但是应该注意各寝室按时休息，这样才能保证第二天有充沛的精力参加实习；要对领导和师傅们要尊重，他们也许没有你的理论知识掌握的多，但他们的经验相当丰富，与生产线上的师傅交流要注意礼貌和谦和，并且要避免在师傅全身心工作时和师傅交谈，因为这样会分散师傅的注意力，极易威胁到安全生产。我在参阅其他同学的实习笔记时发现我们大部分人的实习内容比较单一，学到的仅是局部的专题知识，由于课上时间比较紧凑，记录的内容不完整甚至有时候仔细思考之后发现有些地方有明显的错误，我觉得以后可以保证实习期间的尾声，将全班学生的实习成果进行交流，这样可以使收获相互补充和深化，指导老师可以在交流结束之后纠正其中的错误认识和澄清一些模棱两可的观点，这样能够督促我们在实习期间认真学习，虚心请教，及时记录，将当天实习内容要及

时总结，加深和巩固实习的专题讲座内容。

篇3：机械生产实习报告(工业工程)

关键词：工程机械,生产实习,结合,教学一体化

1 工程机械教学与实践的目的、意义

目前大多数院校都已经有了较为完善的工程机械教学体系, 除工程机械概论外, 其余部分都由各机械的基本结构和工作原理, 其主要机构、部件的运动力学和运动学分析及其设计和计算三部分内容组成[1]。生产实习作为工程机械装配阶段的实习活动, 要求学生在进行工程机械教学课程前去工厂进行实习活动, 以便使学生能够对工程机械有一个较为感性的认识。

工程机械这门学科的开展对交通运输、能源工业、原材料工业、农林水利、城乡建设、国防等工程建设领域都有着极为重要的作用[2], 它已成为重型装备制造业的重要组成部分, 发展水平代表着一个国家国民经济以及基础建设的水平[3]。而工程机械实践作为此学科的重要组成部分, 可以使学生对工程机械的基本组成和工作原理有较为具体的认识, 从而能够建立起完整的工程机械概念, 为学生以后的学习奠定扎实的基础, 极大地增强了学生的就业竞争力。

2 现阶段工程机械教学存在的误区

虽然在以往的工程机械教学中也有安排生产实习环节, 但从学时数方面考虑, 实习环节还不是十分成熟, 学生很难真正掌握生活生产中的实际操作技巧, 且教学方式是安排两批教学分别指导学生生产实习和课堂教学, 两者之间没有任何交集。显然, 这将课堂教学环节与生产实习环节硬生生地分割开来, 两者之间严重脱节。基本上所有学生在之前的生活学生中从来没有接触过工程机械这门学科, 学生的自学能力及实际动手操作能力也非常有限, 但是总结概括和触类旁通的能力需要建立在学生熟练掌握专业知识基础之上, 且教师人数相对较少, 不可能对学生进行一对一的指导操作, 这样就使得学生在工厂不能够学到工程机械的专业知识, 缺乏形象化实践操作的指引, 学生在以后的学习过程中也会感到问题复杂抽象, 无从下手, 而老师就必须从最为基本的机械构造和理论知识讲起, 这样恶性循环既浪费了生产实习的机会, 也浪费了宝贵的教学时间。

3 工程机械课堂教学与生产实习的有机结合

为避免以上问题的出现, 广大教学机构进行了多种尝试, 要想实现工程机械课堂教学与生产实习的有机结合, 首先要做的就是使生产实习与工程机械课程教学一体化。在具体实施层面上, 可以将工程机械教学中的工程机械概论以及挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械的基本结构与工作原理等内容安排在生产实习中进行授课。教师在理论层面上层次较高, 相对应的在实际操作中较为薄弱, 因此可以请工厂工程师进行实际操作方面的教学, 当需要学生掌握机种、机构、部件、系统运行方面的知识时, 可以将其当天的实习内容布置给学生, 充分调动学生的自主学习能力, 让他们有目的地在实践中摸索, 在当天实习环节结束后写出相应的实习报告。

当然, 仅仅让学生了解工程机械是不够的, 还需要让学生对其有感性的认识。如:对工程机械的主要机种有全面的理解认识, 会自主操作, 熟练掌握典型机械的基本结构和工作原理。在这方面的生产实习结束后, 教师则可以为学生教授挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械以及其他机械的内部构造, 传动学知识以及相关运动学、动力学方面的内容。此外, 有条件的院校应选择同时具备以上机种的生产单位进行实习, 以便学生能够对功能相近的机种进行比较学习, 加深印象, 提升学习效果。

为适应时代的发展需求, 促进教育与实践有机结合, 实现生产实习与课堂教学一体化势在必行, 这样做可以使实习具有更强的指导性。将抽象的课本知识与具体的现场操作相结合, 使实习内容更加多样化, 同时保证了课堂教学与实习内容的效率。将生产实习与工程机械教学相结合, 可以使整个教学环节都保持紧凑, 进而使工程机械专业课教学取得极为明显的教学效果。

参考文献

篇4：机械生产实习报告(工业工程)

一、前言

“理论联系实际”是重要的教学原则，一切脱离实际的理论学习都将是“无源之水，无本之木”。因此，生产实习对于机械工程及自动化专业学生学习来说具有重要意义。通过实习不仅可以使学生获得丰富的感性知识，还可以培养学生及分析问题和解决问题的能力，提高学生的职业素质。随着高校教学改革的不断深入，机械工程及自动化专业生的生产实习也必须从内容到模式进行深入的变革，才能适应新时期对高校毕业生的素质要求。

二、生产方式的进步和高等教育改革对实习模式的变革提出了要求

随着我国高等教育定位的转变和改革的不断深入，我国的高等教育模式发生了显著变化，其中对生产实习影响较大的是学生人数的显著增加和专业设置的调整。首先由于学生人数的大量增加，造成高校师资的相对不足，以前实习过程中由一个实习教师带一个实习小组的模式已经不能适应这样的变化。其次是随着经济科技的迅速发展，现代企业生产已经由原来的人力密集型的粗放经济逐步转向精而专的知识技术经济，这与目前高校专业设置的宽口径化产生了不小的矛盾。在企业员工人数不断减少的情况下，要安排大量的机械工程及自动化专业的学生进行生产实习，需要到较多的工厂才能实现，而必将给管理与经费投入带来较大的压力。最后随着企业的改革与转制造成大多数企业对学生实习并不欢迎，甚至拒绝。以上情况都需要对生产实习的模式进行改革。

三、生产实习的改革措施与实施方法

（一）做好生产实习前的组织和规划

（1）调整课程计划，做好课程的衔接。大多数机械工程及自动化本科专业的生产实习都会安排三年级末，由于学生实习前必须修完基础课以及部分专业课，因此应对教学计划进行适当调整，将部分实习中会用到的专业课程内容设置在三年级下学期，为生产实习做好知识与技术准备。

（2）做好企业考察，制定实习大纲。准备工作会直接影响到生产实习的效果。在实习前，首先要根据实习内容和学生情况选择合适的实习企业，教师和相关人员要到企业进行考察，对实习企业的生产工艺、技术装备和管理进行充分地了解。并将其与生产实习教学要求相结合制定出合适的生产实习大纲。学生先结合专业知识对大纲进行预习，了解本次生产实习的相关内容及目的要求。学生带着问题去实习，不仅可以激发学生实习的主动性，还可以增强实习效果。

（二）要加强实习基地建设

是搞好实习的前提是必须有合适的实习单位，好的实习单位不仅可以提高学生的积极参与度，还有助于提高学生职业素养和综合能力。为了达到这一目的，生产实习尽可能选在技术装备先进的大、中型企业中进行。通过校企合作将部分企业建设成为稳定的生产实习基地。通过与这些企业的技术合作以及人才培养与交流等方式构建生产实习的多元化教学模式。此外要允许学生自主选择实习单位，这不仅可以缓解学校的安排压力，还可以使学生能够针对自己感兴趣专业方向来选择实习单位。以提高实习的实效性。

（三）要加强学生实习过程的管理

（1）提高学生的思想认识。对生产实习重要性的认识不足，是生产实习达不到预期目的的重要主观因素。要使学生认识到实习内容来自应用第一线，可以由其学到许多书本上没有的知识与技能，从而提升学生的职业能力和综合素质。虽然并不是所有的实习环节都能亲自动手，但是通过生产全过程的观摩，从工作原理和流程方面进行学习和思考，仍然可以学到许多课堂上没有的知识，为后续学习和毕业设计打下坚实的基础。

（2）要合理安排实习过程。在进厂实习之前，学校要安排实习专题教育课，进行实习动员和入厂教育，让学生对生产实习的过程和内容先有大概的了解。在实习过程中，带队教师注意引导学生思考和提问，通过在实际中应用以巩固课堂上学过的知识。在条件允许的前提下，学校要与实习单位进行沟通和协商，尽量为学生提供更多的动手操作的机会，以提高学生的实践能力和创新意识。

（3）要建立合理的生产实习考核内容评价体系。学生评价是实习效果评价的重要组成部分，评价的客观公正直接影响到学生参与实习的积极性，因为培养学生的综合能力是实习教学的主要目标，因此必须以学生的综合能力提升程度作为实习教学的评价的依据。这种能力不但包括技术能力，也包括了团结协作、创新等非技术能力。评价方式力求多样化，一般可以采用学生自评，小组互评以及指导教师终评相结合的方式进行，以提高评价的客观公正性。由于教师对学生的评价为终评，因此一定要认真细致，必须对学生的表现进行全程跟踪，实习过程中要多与学生沟通与交流，全面掌握学生在实习过程中的表现，只有这样才能对学生做出客观公正的评价。

（4）通过实习调动学生的积极性。生产实习不仅是一次专业知识在生产实践中的再学习和再提高，还要注意培养学生的学习兴趣和职业荣誉感，在条件允许的情况下可以请实习单位的相关人员就行业现状和发展进行座谈或讲座，鼓励学生刻苦学习，早日成才。

四、结语

生产实习是机械工程及自动化专业教学的重要环节，其不仅是学生通过实际运用将所学知识进行重新认识和升华的过程，同时也是学生提高职业能力和综合素质的重要手段。机械工程及自动化专业生产实习的改革是一项系统工程，只有学校、教师、学生以及实习企业的共同努力，才能提高生产实习的质量。

参考文献

[1]刘克平，于微波，李岩，李慧.自动化专业实习实践教学改革与探究[J].实验室研究与探索.2011（10）.

[2]吴军.工科专业实习教学改革的探索与实践[J].实验室研究与探索.2011（06）.

[3]杨连发，周娅，廖维奇，陈小勇.工科类生产实习现状及实习模式改革探讨[J].中国现代教育装备.2011（01）.

篇5：机械工程专业生产实习报告

机自0707班

王某某

机电一体化方向生产实习报告

前言：

学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机械工程制造技术的认识，加深在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排了我们机电一体化方向的100多名同学到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产实习。

期待已久的生产实习虽然只有短短10天，我们先后去过了杭州数源科技有限公司, 中粮包装控股有限公司, 爱知工程车辆有限公司, 中国重汽集团杭发有限公司以及杭州汽轮机有限公司等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，在参观工程中学习与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。可以说我们第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，我们将理论与实际的相结合，也对以前所学知识做了一个初审。

实习具体安排：

1、杭州数源科技有限公司-----------------------------7月2日上午

2、中粮包装控股有限公司-----------------------------7月2日下午

3、爱知工程车辆有限公司-----------------------------7月3日上午

4、中国重汽集团杭发有限公司----------------------7月4日下午（在校）

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5、浙江华昌液压机械有限公司----------------------7月5日上午

6、浙江杭叉工程机械集团股份有限公司--------7月5日下午

7、杭州汽轮机有限公司-7月7日上午

8、杭州通用电气能源有限公司----------------------7月8日上午

9、杭州万向精工集团有限公司----------------------7月9日上午

10、中国重汽集团杭发有限公司----------------------7月12日上午

实习内容：

○1了解机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等 ③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备 ④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 ⑥了解各种先进制造技术

⑦了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法 ⑧了解机械的装配组织形式和装配工艺方法 ⑨对主要零件加工工序做进一步的分析 ⑩了解生产线﹑流水线概念

21世纪初，机械制造业发展的特点是现代化高新技术的综合利用，其趋势是四化：即柔性化、敏捷化、智能化和信息化。再也不是以20世纪20～40年代发展起来的机械学科自身的成就——凸轮及其它

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机械为基础，采用专用机床、夹具、刀具、量具组成的流水式生产线——刚性自动化。刚性自动化的缺点是严重影响产品的更新换代，妨碍采用高新技术，产品在国际市场上缺乏竞争力。

目前，我国机械制造业中，一些国营企业亏损，产品在国内外市场上缺乏竞争力，产品大量积压，除与经营管理体制有关外，与企业设备陈旧、工程技术人员知识老化有很大关系。

为了适应市场经济，重振我国机械制造业，很有必要重新认识机械制造业，了解当前国际上机械制造业和21世纪初机械制造业发展的特点和今后的趋势。从很多角度上说，学院安排的生产实习非常必要。下面就其中几个公司进行具体分析:

1.中粮包装控股有限公司 ⑪公司简介

中粮包装控股有限公司，是综合性消费品金属包装领域的龙头企业，是中国最大的金属包装集团。公司拥有十家全资子公司和一家绝对控股公司，拥有全国布局近二十多间工厂。

中粮包装定位于中高端的消费品客户群，拥有三片饮料罐、食品罐、气雾罐、金属盖、印铁、钢桶和塑胶等七大类主要包装产品，主要应用于消费品包装，在多个细分市场领域均排名第一位。公司价值：

【企业宗旨】全心全意服务客户成功，与成功客户携手并进！【企业使命】装点世界，美化生活，服务客户、股东、员工成功！

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【企业愿景】成为包装行业的领导者！

【企业文化】欢迎问题立即行动一次做对没有借口

公司责任

努力采用环保的原辅材料和节能降耗型的制造工艺，通过对包装技术的研发实践，开发资源节约型和环境友好型的包装产品。旨在营造和谐、舒适的生活空间。⑫个人收获及感想

通过在中粮包装公司车的参观介绍实习，我们比较全面地了解了各种包装罐的生产全过程以及生产工艺，培养了收集资料及分析问题的能力，也能更好地学习、掌握机械工程专业知识。其中中粮的生产部经理为我们重点讲解了三片罐加工工艺。具体如下：

１.从封口原理上分析二重卷边的影响因素

马口铁三片罐（或两片罐）的封口工艺是靠二重卷边作业法完成的。二重卷边法指两个具有不同沟槽形状的卷封滚轮，通过先后顺序的两次进给运动在罐身与罐盖结合处，使罐盖钩边与罐身翻边相钩合、压紧，从而达到密封目的方法。

在封口设备中，卷封滚轮、上压头和托罐盘通常被称为封口三要素。封口三要素作为封口设备的基本组成部件，也是影响二重卷边的基本因素。

２.空罐的工艺

不同罐型的罐盖钩边、罐身翻边要合符其相应的工艺要求，如封口前的焊接不良、翻边度过大过小都会影响空罐的卷封性能。

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３.卷封滚轮的沟槽形状及材质要求

一般头道滚轮的沟槽深而窄，二道滚轮的沟槽宽而浅。目前国内封口设备常用的卷轮多为中碳钢如 45＃、40Cr，使用寿命短，产量仅限制在二、三十万罐；较先进的封口设备常用的卷轮一般为4Cr13、9Cr18等，其硬度高、耐磨性好，寿命可达千万罐。

４.封涂料的涂布状态

罐盖钩边内胶膜的涂位分布是：钩边内约70%，平面处约30%。此外，胶膜量大小要合符它自身的工艺要求。胶量过大易形成挤胶，胶量过小又起不到密封填料作用。

2.杭州汽轮机股份有限公司（HTC）（1）公司简介

杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。公司产品广泛应用于石化、电力、冶金、化工、制药、建材等行业工业驱动领域，及多项能源综合利用领域。

企业理念

企业宗旨------------------品质卓越

永续动力

服务社会企业目标------------------争当先进制造业基地排头兵企业价值观---------------争创一流

敢于负责

克难攻坚员工精神------------------我的事业在汽轮

汽轮兴衰我有责

企业风格------------------争分夺秒“抢”

有胆有识“闯”

千辛万苦

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“拼”

脚踏实地“干” 文化生活

先进的企业文化将会是企业快速发展的不竭动力。杭州汽轮机股份公司近年来大力开展企业文化创建，在企业内部逐步建立起，建立起充满活力、充满豪情、充满追求的现代企业文化，以文化之力打造和提升企业竞争力。（2）课外资料搜集 ① 汽轮机基本概念

汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。② 汽轮机结构

气缸——汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。

转子——在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装有主油泵和超速跳闸机构。所有转子都被精加工。

静叶片——隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。动叶片——动叶处安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转。

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汽封——转子和静体的间的间隙会导致漏汽，为了防止蒸汽泄漏和空气漏入，需要有密封装置，通常称为汽封。

轴承——轴承是汽轮机一个重要的组成部分，分为径向支持轴承和推力轴承两种类型，它们用来承受转子的全部重力并且确定转子在汽缸中的正确位置。

现给出两种不同的汽轮机图：

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图中表示出了蒸汽在速度级中压力和速度的变化规律，蒸汽在动叶栅中都不发生膨胀，因而第二列动叶栅后的压力等于喷嘴后的压力。

由若干个冲动级依次叠置而成的多级汽轮机，称为多级虫洞式汽轮机，随着汽轮机向高参数，大功率，高效率方向发展，单汽轮汽轮机便不能满足需要，从而产生了多级汽轮机，如下图所示：

多级汽轮机的功率是各级功率之和，因此多级汽轮机的功率可以做得很大。

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3.杭州万向精工集团有限公司 1企业简介： ○浙江万向精工有限公司(原浙江万向汽车轴承有限公司)是万向集团（国家一级企业、国家520户重点企业、国务院120家试点企业集团）所属生产汽车零部件的专业公司，总资产近5亿元。2主要产品： ○汽车轮毂轴承单元（第一代、第二代、第三代带ABS电子速度传感器）、汽车轮毂轴承、短圆柱滚子轴承、深沟球轴承、汽车方向机轴承、离合器轴承、变速箱轴承、汽车涨紧轮轴承及非标系列轴承等近1000多个品种。3体系建设： ○公司QS9000和ISO/TS16949质量体系先后通过美国UL公司认证，并通过ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。达到浙江省标准化联合行为企业标准体系3A级水平。4工艺装备水平： ○公司先后从德国、日本、韩国、法国、意大利、瑞典等国家引进的高精尖加工设备和检测、试验设备约占公司固定资产的90%以上，重点工艺设备通过国际汽车主机厂的现场工艺能力论证，Cpk值达到和超过1.67以上，先后通过国际国内多家汽车主机厂的现场工艺能力、质量保证体系和检测试验能力的综合评审。5汽车轮毂单元重点项目： ○该项目于2000年4月被国家科学技术部火炬高技术产业开发中心列

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入2000年国家级火炬计划项目，第三代轮毂轴承单元（带ABS电子速度传感器）产品被列入国家级重点新产品，填补了国内空白，现已大批量进入国际国内多家轿车和国内各大微型车厂配套。同时公司将进一步扩大汽车轮毂轴承单元产品开发生产能力，2004年末形成500万套/年生产能力，2006年末形成1000万套/年生产能力，并向年产2000万套的目标努力，形成大批量、全自动的专业化生产规模。

后记：

机电一体化方向１０天生产实习很快就结束了,在此次实习中,我们跟随老师和工厂的一线师傅真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况，也初步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

要重新认识机械制造业，尚包含着另一种意义。它已经不是传统意义上的机械制造，即所谓的机械加工。它是集机械、电子、光学、信息科学、材料科学、生物科学、激光学、管理学等最新成就为一体的一个新兴技术与新兴工业。

作为即将步入大四的我们，就业或者考研对于很多人来说已经是确定得人生方向了。而不管是直接走上社会或是在校继续深造，我们在今后的生活中必将与机械行业紧密相连，并为其作出贡献。