物资装卸搬运服务方案

物资装卸搬运服务方案（精选10篇）

篇1：物资装卸搬运服务方案

物流服务中心2018物资搬运、装卸、运输服务招标公告

1、招标条件

本招标项目物流服务中心2018物资搬运、装卸、运输服务己获批准，项目实施单位为广东电网有限责任公司湛江供电局，项目资金为省公司调拨，资金来源己落实。招标人为广东电网有限责任公司湛江供电局。项目具备招标条件，现对该项目进行招标。

2、项目信息

2.1项目名称：物流服务中心2018物资搬运、装卸、运输服务 2.2招标编号： ***5 2.3招标人：广东电网有限责任公司湛江供电局 2.4采购方式：公开招标 2.5资金来源：省公司调拨 2.6资格审查方式：资格后审

2.7招标代理机构：广东电网物资有限公司

3、招标范围

本项目为物流服务中心2018物资搬运、装卸、运输服务。包括湛江局(含区、县局)2018物资搬运、装卸、运输服务，预计采购金额380万元。

4、投标人资格要求

5、招标文件获取 5.1招标文件获取流程

本项目招标人通过电子商务平台实施电子化招标投标，凡有意参加投标者，请于 2018年08月7日 17 时 00 分 00 秒至 2018 年08月14日17时 00 分 00 秒(北京时间)，登陆阳光电子商务平台凭企业CA证书电子钥匙提交购买标书费订单(过期无法购买)，购买成功后可在投标截止时间前下载电子版招标文件。5.2招标文件售价

(1)招标文件(电子文件)售价详见本公告第2条招标范围，招标文件售后不退;招标文件在报名成功后，经招标代理确认，方可在电子商务平台下载招标文件、图纸(如有)。

标书费采用转账缴费(不收现金、支票)收取;标书费收款账户信息(重要提醒：标书费收款账户与保证金收款账户为不同账户，保证金收款账户见招标文件)： 收款单位：广东电网物资有限公司

开户行：中国建设银行股份有限公司广州广电支行 标书费收取联系：

联系地址：广州市天河区黄埔大道西平云路163 号广电平云广场B 塔5 层 注意事项：

(a)投标人在电子商务系统中提交购买招标文件订单时请填写正确的增值税发票信息，如因投标人自身原因导致无法开具正确的增值税发票的，责任由投标人承担。

(b)招标文件费的汇款单位名称必须与投标人名称一致，投标人必须按规定的购买招标文件截止时间提前将款项汇到招标文件指定账户(招标文件费收款账户与投标保证金收款账户为不同账户，汇错账户可能导致无法确认，请投标人务必分清)，并在汇款用途栏中准确填写本项目的招标编号(注意：编号不可有误);已汇款的投标人需在购买招标文件截止时间前，在系统中上传电汇单据扫描件，为不影响招标文件费确认，建议至少在招标文件购买截止时间前两个工作日提交。(c)增值税电子普通发票已开通并投入使用,对于投标人所支付的标书费,广东电网物资有限公司默认开具增值税电子普通发票,并推送至各投标人在电商平台提交订单时所留存的“项目联系人 email”,请投标人在提交订单时注意核查电子邮箱是否填写准确。如投标人确需开具纸质版增值税专用发票,则请按附件《增值税专用发票开票申请表》填写开票信息,并将申请表于订单上传当日发至我司邮箱，若未按时发至指定邮箱的，则默认开具增值税电子普通发票,不再行开具增值税专用发票。投标人自申请之日起5个工作日后可到平云广场5楼服务大厅领取发票，从开标日起三个月内未领取的视为放弃领取。5.3重要提醒：

(1)按国家电子招标投标法有关规定和电子交易平台技术要求凡有意参加投标者，需先行完成系统登记注册和审核(具体见2016年3月1日网站发布的南方电网公司供应商登记公告)，并办理供应商数字证书(办理流程见网站下载中心数字证书办理指南)，为避免耽误招标文件购买及投标，请在标书发售截止时间前2天完成供应商登记(提交登记信息时请选择“中国南方电网有限责任公司”为审核单位)，审核通过后，供应商凭申请的账号、密码登陆电商系统报名，并在购买标书5日内办理数字证书。

(2)供应商在购买招标文件前需要完成注册登记并审核通过，供应商要为注册登记预留足够的时间，由于供应商自身的原因，截至招标文件发售时间尚未完成注册登记审核造成无法及时进行标书购买的，后果由投标人承担。

(3)供应商必须在报价截止日期前完成数字证书的办理，供应商要为数字证书办理预留足够的时间，由于供应商自身原因造成无法投标的，由供应商承担责任。

(4)凡有意参加投标者，请在发标时间内完成标书购买，请为标书购买申请和确认预留足够时间，由于供应商自身原因造成无法购买的，由供应商承担责任。

(5)投标人须使用南方电网电子招投标平台投标文件制作客户端查看招标文件和制作投标文件。具体操作请参考《中国南方电网公司阳光电子商务平台操作手册(供应商投标活动部分)》(可在系统界面“组件下载”中查阅和下载)。

6、投标文件递交

6.1本项目为全电子化招投标，投标文件一律不接受纸质文件，投标人应按招标文件规定递交具备法律效力的电子投标文件。

6.2投标文件递交开始时间： 2018 年08月07日17时 00 分 00 秒，截止时间为： 2018 年09月04日09时30分 00 秒。投标地点：阳光电子商务平台。

6.3未在公告规定的时间内购买招标文件的潜在投标人将不得参与投标。

6.4投标文件不予受理情况(1)逾期送达或未送达指定地点的。

(2)未通过正规渠道获取招标文件的投标人，所提交的投标文件。(3)如有投标保证金要求，且投标人未缴纳投标保证金。

(4)通过公告规定以外的方式，如邮寄、传真、电子邮件等方式递交投标文件的。

(5)投标人未按要求对投标文件进行填写、标识等的。7.异议

7.1 异议的受理机构及联系地址

受理机构：广东电网物资有限公司(物流服务中心)地址：广州市天河区黄埔大道西平云路 163 号广电平云广场 B 塔 21 层

7.2 异议书的格式及要求

异议书中应包含异议提出人名称、联系人及联系方式、异议所针对的对象、提出异议的基本事实、相关请求及主张、有效线索和相关证明材料等信息，异议书格式详见附件《异议书(模板)》。

异议书必须由其法定代表人及授权代表签字并加盖单位公章;异议由其他利害关系人提出的，还需出示异议提出人与本次采购活动存在利害关系的证明文件，并附有效身份证明复印件。

本采购项目的参与者或其他利害关系人对采购项目有异议的，可以将异议书签字盖章后，连同其他附件资料以现场递交或邮寄的方式在规定时间内向受理机构提出;采用邮寄方式提出的异议，可以在规定时间内先将异议书扫描件以电子邮件方式发出，但书面异议书必须在电子邮件发出的当天同时寄出。7.3 异议提出的时限

(1)对资格预审文件的内容有异议的，应当在提交资格预审文件截止时间两天前提出;(2)对招标文件或采购文件的内容有异议的，应当在投标截止时间十天前提出;(3)对开标有异议的，应当在开标现场提出;(4)对推荐中标结果有异议的，应当在中标候选人公示期内提出;(5)对招标/非招标采购活动合法合规等方面有异议的，在知道或者应当知道之日起十天内提出;(6)对采用单一来源采购方式公示有异议的，应在公示期内提出。7.4 异议不予受理的情形

(1)异议提出人不是本采购项目参与者，或未能提供与本次投标存在利害关系证明文件的其他利害关系人;(2)涉及的事项不具体，且未提供有效线索，难以查证的;(3)提供的资料未提供异议提出人的真实名称、有效联系方式、法定代表人签字和加盖单位公章的;(4)超过异议提出时效的(以收到异议书日期为准;采用邮寄方式的，以邮戳日期为准);(5)已经作出处理决定，并且异议提出人没有提出新的证据的;(6)涉及招标评标或非招标采购过程的具体细节、其他投标人的商业秘密或其他投标人投标文件的具体内容但未能说明内容真实性和来源合法性的;(7)缺乏事实根据或者法律依据的，或者投诉人捏造事实、伪造材料或者以非法手段取得证明材料的异议。7.5 恶意行为的处罚

异议提出人不得以投诉为名排挤竞争对手，不得进行虚假、恶意投诉，阻碍招标/非招标采购活动的正常进行。经核查发现所提出的异议存在诬告、故意扰乱采购秩序等恶意行为的，将按照《中国南方电网有限责任公司供货商扣分处罚实施细则》进行处罚。

8、公告附件(1)招标人声明(2)异议书(模板)(3)投诉书(格式)(4)购标、下载、制作、上传、开标查看操作手册(投标人部分)(5)增值税专用发票开票申请表

广东电网物资有限公司 2018 年08月07日

篇2：物资装卸搬运服务方案

甲方：****公司 单位名称: 项目负责人： 联系电话： 乙方： 负责人： 身份证号码：

联系电话：

为保证甲方物资装卸和搬运畅通，满足正常的生产和销售需求，根据《中华人民共和国合同法》等相关法律的规定，经双方自愿、平等、公平、诚信友好协商一致，达成如下协议：

一、承包项目

由乙方公司承包甲方全部货物装卸和搬运工作。

二、合同期限

从2016年10月26日起至2017年10月25日止，承包期限为1年。期满后，乙方公司要求续签，在同等条件下，乙方公司享有优先权。

三、费用结算的方式

1、乙方装卸、搬运的各类原料、产品、配件、物资均按吨结算，每吨单价标准（见附件）。

2、甲、乙双方每月的装卸费对账为甲方每月的盘存日，结算日期为次月的18号。

四、权利、义务

(一)甲方权利及义务

1、在约定时间内结算乙方的各项费用。

2、监督乙方员工正确、合理地使用甲方装卸工具等资产情况；乙方的员工造成甲方损失的，应当由乙方赔偿。

3、甲方不得无故随意终止、解除合同。

4、乙方的人员不遵守双方的约定，甲方有权要求乙方更换，并有权要求乙方支付违约金2000元。

5、提供装、卸用所需的工具和车辆。在承包期内对车辆进行的相关维修(维护、保养、加油)，费用由乙方承担。

(二)乙方权利、义务

1、合法从事承包经营，不得做出违反任何法律、法规的行为。

2、乙方必须对员工上岗前进行岗前培训，安全教育等措施，乙方及乙方员工应加强装卸作业和交通作业安全操作，因此造成甲方或甲方客户员工人身或财产损失的，由乙方负责赔偿。

3、乙方制定搬运队具体规章制度且能有效地施行，确保双方员工的人身、财产安全；乙方有完善考勤的记录，工资的发放，办理好员工辞退的相关手续（即符合《劳动合同法》等法律的要求），如出现违反相关法律的原因，引起的劳动纠纷等，乙方需负全部责任。

4、乙方要教育员工合理使用甲方资产，保护甲方资产不受

同。

12、在承包期内，乙方不得随意终止、解除合同。乙方承包经营，享有承包经营收益，承担承包经营盈亏。乙方不得向第三人转让承包，不得允许第三方参与承包经营。

五、违约责任

甲、乙双方任一方违反本合同第五条约定，未造成对方重大损失的（5000元以上的损失即为重大损失），应当承担违约金人民币2000元，甲方可以从乙方承包风险金中优先扣除，乙方应当及时向甲方补足承包风险金;如果造成对方重大损失，则按照实际产生的经济损失要求对方赔偿。

六、合同解除、延续

1、本合同经甲乙双方协商同意，可以解除。

2、甲、乙双方出现下列情况，任何一方可以解除合同。1)、出现不可抗力等原因，使合同中止、终止或不能继续履行的，双方都可以提出解除合同，但必须提前30天通知对方；

2）、经双方协商同意或合同约定解除合同的条件成熟时； 3）、符合相关法律规定解除的情形。

3、本合同期满后，经甲乙双方协商，可以书面方式延长承包期限，也可以另行签订合同。

七、争议解决

在履行本合同产生争议时，甲、乙双方应当先行协商解决，协商不成的，任何一方可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

篇3：物资装卸搬运服务方案

现代物流活动是典型的服务性经济活动。在现代物流运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、物流信息处理等七项服务活动中, 有一项服务活动出现频率最高, 但是最没被重视, 它就是装卸搬运。装卸搬运是其他物流活动开始及结束时必然发生的活动, 其它物流活动互相过渡时都是以装卸搬运来衔接。装卸搬运对其它物流活动有一定决定性作用, 它会影响其它物流活动的质量和速度。因而, 装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”, 是物流各功能之间能否紧密衔接的关键。装卸搬运活动包括切割、捆绑、粘贴、分选、装车 (船) 、卸车 (船) 、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送等活动。我国目前装卸搬运活动费用高、时间长, 所以进行合理化、标准化和服务性装卸搬运模式的探索是决定物流速度和效率的关键。就目前情况来看, 装卸搬运的服务性模式研究远远滞后于其他两个方面的研究。

一、服务经济阶段物流装卸搬运市场的现状

我国物流装卸搬运市场还不够成熟, 普遍存在搬运成本高、时间长、货损严重、搬运从业人员素质偏低、搬运工具落后、搬运市场缺乏竞争机制等问题。

1. 装卸搬运成本高、时间长

装卸搬运费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例, 铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右, 船运占40%左右。在中长距离运输中, 装卸搬运时间相当于运输时间或更长。

2. 装卸搬运过程中货损严重

在物流活动中, 装卸搬运活动是频繁发生的, 因而是产品损坏的重要原因。据调查表明, 2004年我国商贸企业与生产制造业的物流作业中的货损率基本上在2%左右, 同比国外企业物流作业货损率来说仍较高。以物流作业对象中较易受损的农产品物流为例, 我国水果蔬菜等农副产品在采摘、装卸搬运、运输、储存等物流环节上的损失率在25~30%左右, 而发达国家果蔬损失率则控制在5%以下, 美国更是仅有1~2%。由此可见, 减少物流货物损失是我国物流业发展必须重视的问题。在搬运装卸和运输阶段, 不恰当的作业是引起损失的主要原因。搬运装卸作业时, 若没有兼顾货物的属性和包装特点, 没有实行相应的保护性作业 (比如轻拿轻放) , 将会造成货损。

3. 装卸搬运从业人员素质偏低, 缺乏必要的培训和教育

装卸搬运水平的提高关键在于队伍建设。从事装卸搬运作业不是人越多越好, 而是队伍要精干。当前我国在装卸搬运活动中所消耗的人力非常多, 造成人多活少、人浮于事的结果。从事装卸搬运的人员普遍存在无证上岗、作业不规范、野蛮装卸、不安全装卸、不能熟练操作先进装卸搬运机具以及不和谐装卸搬运。我国的装卸搬运从业人员大多数都是农民工, 各装卸搬运公司根据需要临时招募一些人甚至是同为一村的人作为搬运工, 缺少必要的培训和教育。所以大部分装卸搬运工缺少微笑, 发现货物有脏的地方, 不能主动擦拭;不爱护货物, 将装卸搬运物品随意扔、抛现象较为普遍。装卸搬运工收入低、缺少必要的保险等福利也成为野蛮搬运的一个重要诱因。

4. 装卸搬运工具落后

队伍水平提高后, 为提高装卸搬运的效率, 作为装卸搬运企业来说, 还要配备先进的装卸搬运设备。如根据需要, 配备各种叉车、传送带、自动堆垛机、吊车、自动引导车、RF单品跟踪管理系统等软硬件工具和技术。

5. 装卸搬运市场不成熟, 缺乏竞争机制

目前, 我国装卸搬运活动分散在装卸搬运公司、理货公司、邮政物流部门、会展物流企业、搬家公司、家政服务公司、快递公司、配送公司、港口、机场、车站、仓库、公路货运场站、长途货运公司等部门和结点。社会上对这样的装卸搬运市场说辞颇多, 如人员素质低下、野蛮作业、漫天要价、黑社会化、缺乏规范性和服务意识等。总体来说, 装卸搬运市场不成熟, 缺乏竞争机制, 急需规范化管理。相信, 随着相关政策的出台和人们装卸搬运观念的转变, 一个健康、有序、竞争、公平的装卸搬运市场必将形成。

二、服务经济阶段物流装卸搬运市场的运作策略

加强装卸搬运服务的队伍建设、福利待遇、现代企业制度建设和运作模式上探索, 努力提高装卸搬运服务意识和水平。

1. 提高装卸搬运从业人员素养

(1) 加强装卸搬运工的企业和社会培训、教育, 持证上岗。目前在国内装卸搬运市场还没有哪家主管部门、行业协会组织或企业出面办理装卸搬运工的职业上岗证件。一个成熟的装卸搬运市场, 必须要对装卸搬运人员进行职业培训和教育, 进行阶段培训后, 考试合格后由主办单位颁发合格证书, 持证上岗。对于没有装卸搬运上岗合格证的人员不得从事装卸搬运工作。考试包括理论笔试和操作技能考试两种形式, 根据实际情况分配理论和实操的考核比例。

(2) 统一着装、语言、行为和表情。装卸搬运队伍决不是散兵游勇, 需要统一管理和规范, 不同的装卸搬运企业可以根据自身条件, 统一员工的着装、语言、行为, 甚至可以设计装卸搬运工的表情。

(3) 制定并印刷《装卸搬运工作手册》, 做到人手一册。装卸搬运工一般文化程度不高, 自我约束能力差。通过《装卸搬运工作手册》, 可以让他们时刻了解和熟悉装卸搬运方面的疑惑问题。制作的《装卸搬运工作手册》一定要简练、通俗易懂。

(4) 采用装卸搬运看板管理。对于本公司的装卸要求、装卸流程和一些临时性通知等信息, 还可以通过可视化的看板向装卸搬运工进行宣传。

2. 提高装卸搬运工的福利待遇

据了解, 美国搬运工月工资2 500~5 000美元, 并且装卸搬运企业帮助购买医保、伤害险、失业险等保险福利。

(1) 提高装卸搬运工的工资收入。当前国内装卸搬运作业普遍收入低下, 应该根据国家和地方政府相关文件精神, 结合本地区收入标准, 制定合理的装卸搬运工的收入标准。可以根据工作环境、时间、操作难易程度等分别制定装卸搬运工作的收入等级。

(2) 帮助装卸搬运工购买保险。对于从事装卸搬运工作的人员, 尤其是装卸搬运公司固定的、长期的装卸搬运工来说, 要帮助他们购买工伤保险、生育保险、养老保险、医疗保险和失业保险, 条件可以的话可以帮助员工缴纳住房公积金, 以解除装卸搬运人员的后顾之忧。

3. 加快现代企业制度建设

按照现代企业制度经营装卸搬运企业, 合理设计组织结构、管理层次和管理幅度。屏弃装卸搬运工传统的“三天打鱼、两天晒网”弊端, 可以把表现良好的装卸搬运工作为企业的正式员工, 形成追优赶先、良性竞争机制。这样, 一方面方便企业对人员的管理, 另一方面也提高了装卸搬运工人的工作积极性。

4. 探索我国装卸搬运新模式

我国装卸搬运市场不成熟, 缺乏竞争机制, 所以探索我国装卸搬运的新模式, 提高其国际竞争力意义深远。

(1) 专业装卸搬运模式。集中社会中的装卸搬运业务于专业装卸搬运公司或理货公司, 鼓励组建现代化的装卸搬运企业。我国目前现有的装卸搬运公司、理货公司规模小、管理滞后, 缺乏国际竞争力。建立现代专业装卸搬运公司不仅可以规范国内装卸搬运市场, 还可以参与国际竞争, 加大民族品牌海外影响力。

(2) 第三方物流运作模式。集中社会中的装卸搬运业务于实力强劲的第三方物流企业。依托第三方物流企业的资信条件和客户关系网, 可以兼营装卸搬运业务。

(3) 自建装卸搬运模式。企业自建装卸搬运部门或子公司, 这种模式容易分散资源, 影响企业的核心竞争力的塑造, 适合于实力强劲的工商企业。

(4) 公共装卸搬运模式。两家或两家以上企业建立公共装卸搬运部门或公司, 为参与建设公共装卸搬运公司的多家企业从事装卸搬运服务或外包服务。

(5) 外包装卸搬运模式。对于缺乏自建、共建装卸搬运部门的企业来说, 可以采用外包模式, 即把本单位的装卸搬运业务长期或临时性委托给社会上专业的装卸搬运企业来完成, 并向对方支付一定的装卸搬运服务费用。对于大多数中小企业或其他政府机关、事业单位和社会团体以及个人的装卸搬运业务来说, 外抱模式应该是不错的选择。

参考文献

[1]李文斐张娟朱文利:现代物流装备与技术实务.2006, 10.51-87

[2]朱福良张颖敏刘海金:企业如何选择第三方物流服务商.现代企业, 2006, 12

篇4：装卸搬运合同

装卸搬运出包方(甲方)：

联系人：

电话：

装卸搬运承包方(乙方)：

身份证号：

电话：

经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。

一、乙方承包市场中所有甲方到货后的装卸搬运工作。

二、双方职责

甲方保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。乙方在装卸搬运过程中一旦出现货物丢失、短少、损坏等状况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。

三、装卸搬运费用：按年预计为万元，每月以实际发生金额进行结算。

四、结算方式：甲方于货物到达并验收由乙方装卸完好后一次性付清。

五、因本合同引起的或与本合同有关的.任何争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，可依法向人民法院起诉。

六、本合同在双方履约后即行生效，新的合同未签署前，本合同继续有效，未尽事宜由双方协商解决。

甲方(盖章)：_________乙方(签字)：_________

签约代表：身份证号：

_________年____月____日_________年____月____

装卸搬运合同范本2

甲方：________________

乙方：________________

经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。

一、货物名称：__________

二、乙方责任：__________乙方保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无损坏。在装卸、运输途中出现货物丢失、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成，则乙方不承担赔偿责任。

三、搬运费用：__________

四、结算方式：现金结算

五、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有。

六、乙方违约责任：乙方若未按合同履行相应义务，甲方有权拒绝相应服务报酬或要求乙方退款。

七、因本合同引起的`或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，依法向人民法院起诉。

八、合同变更及解除

1.订立本合同所依据的法律、行政法规、规章制度发生变化，本合同应变更相关内容。

2.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法按原内容继续履行的，双方应协商变更相关内容，或解除合同。

九、本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。

甲方(签字)：__________

负责人(签字)：__________

________年 ________月 ________日

乙方(盖章)：__________

负责人(签字)：__________

________年 ________月 ________日

装卸搬运合同范本3

甲方：

乙方：

甲方委托乙方对石英砂装卸搬运费每月预先垫支给搬运工，搬运完成后，甲方应将所产生的搬运费返还给乙方，经双方协商，乙方同意协助甲方共同完成石英砂装卸搬运工作，并按以下条款签订本协议。

一、装卸搬运的范围及内容

1、甲方所购砂石材料及其他临时性的装卸车及搬运。

2、乙方按照甲方要求将货物搬运至指定的地点。

二、装卸搬运价格

甲方按实际装卸搬运数量10元/吨结算（税金由甲方承担），由乙方代甲方暂时垫支搬运费。

三、支付方式

装卸搬运完毕后，乙方负责将每月搬运签收单汇总后报送甲方作为结算依据，经核实后按实际费用进行结算，乙方须向甲方出具正规发票。

四、双方责任

1、乙方负责找搬运工将甲方的货物装卸搬运到指定地点，并按甲方要求合理摆放。

2、乙方应及时准确，保质保量的`完成甲方管理人员交给的装卸任务，如遇特殊情况，应服从管理人员安排，直到完成任务为止。如

完不成甲方安排的装卸任务，甲方额外付出的装卸费用，全部从乙方工资中扣除。

3、乙方必须加强卸车人员的安全管理，乙方装卸人员在装卸搬运过程中如发生任何人身安全事故，由乙方自行解决并承担法律责任，甲方概不负责。

五、其他条款

本协议一式贰份，均具同等效力。本协议在双方签字盖章后即生效。

甲方（签章）： 乙方（签章）：

篇5：装卸搬运协议书

甲方：新能源发展有限责任公司

乙方：王雷

甲方委托乙方对石英砂装卸搬运费每月预先垫支给搬运工，搬运完成后，甲方应将所产生的搬运费返还给乙方，经双方协商，乙方同意协助甲方共同完成石英砂装卸搬运工作，并按以下条款签订本协议。

一、装卸搬运的范围及内容

1、甲方所购砂石材料及其他临时性的装卸车及搬运。

2、乙方按照甲方要求将货物搬运至指定的地点。

二、装卸搬运价格

甲方按实际装卸搬运数量10元/吨结算（税金由甲方承担），由乙方代甲方暂时垫支搬运费。

三、支付方式

装卸搬运完毕后，乙方负责将每月搬运签收单汇总后报送甲方作为结算依据，经核实后按实际费用进行结算，乙方须向甲方出具正规发票。

四、双方责任

1、乙方负责找搬运工将甲方的货物装卸搬运到指定地点，并按甲方要求合理摆放。

2、乙方应及时准确，保质保量的完成甲方管理人员交给的装卸任务，如遇特殊情况，应服从管理人员安排，直到完成任务为止。如完不成甲方安排的装卸任务，甲方额外付出的装卸费用，全部从乙方工资中扣除。

3、乙方必须加强卸车人员的安全管理，乙方装卸人员在装卸搬运过程中如发生任何人身安全事故，由乙方自行解决并承担法律责任，甲方概不负责。

五、其他条款

本协议一式贰份，均具同等效力。本协议在双方签字盖章后即生效。

甲方（签章）：

乙方（签章）：

篇6：搬运装卸协议书

运

协

议

书

甲方：

******有限公司

乙方：

身份证号码：

现住地址:

依据《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、互惠、诚实、信用的基础上，甲方将所有由甲方付装卸费的来货、出货的搬运装卸工作外包给乙方，并达成如下协议：

一、协议方式：

由乙方安排人员，甲方负责提供必要的作业场所与工具(手叉车、卡板等)，其他用品乙方自备。

二、协议期限：

__

__年___月____日至__

___年____月_____日（最多6个月）

三、合同价款：

1，成品型材装车/摆放整齐25元/吨，原料卸货/打包/放到指定的位置15元/吨

（公司付款）

2，不良品退货，装车由送货司机提供。（不超过30元/吨）

四、结算方式与期限:

1、甲方采取月结付款方式将每月费用付给乙方。

2、甲方付给乙方的费用中含有乙方人员意外伤害保险费用。

五、甲方的责任：

1.甲方应及时的为乙方提供必要的作业场所与工具(手叉车、卡板等)。

2、甲方有义务将甲方的管理制度告知乙方。

3、甲方不得将该项目外包给其他第三方。

4、甲方应积极协助乙方的工作，提供必要的人员现场指导乙方的工作。

六、乙方的责任

1、乙方应当善待甲方提供的各种工具，不得故意毁坏，如有人为损坏，按照甲方的购买价格予以赔偿。

2、乙方应按照甲方的要求将货物装卸到甲方指定的地点和位置并且按照甲方的要求摆放整齐，将存放过程通道清扫干净。

3、乙方人员在搬运过程中应尽到善意义务，如因乙方原因造成甲方货物损坏或丢失的乙方应负责赔偿。

4、乙方需保持通讯联络24小时畅通并且在接到甲方通知半小时内到达指定地点(沙井范围)。

5、乙方需提供足够的搬运装卸人员以保证原料15T/小时，成品8T/小时以上保证装卸速度，乙方人员进入甲方工作场所应当遵守甲方的规章制度并服从甲方安排。

6、因天气，公司成品出货，可然会影响装卸货物，乙方要配合甲方将指定的货物装卸完毕。

7、乙方应为搬运人员购买意外保险，搬运人员在工作中如有伤亡，乙方承担全部责任，甲方不承担任何责任。

七、违约责任

1、甲方未为乙方提供合同约定的场所和工具的或因甲方的原因导致乙方无法正常工作，乙方有权将单车装卸时间相应顺延。

2、乙方接到甲方通知后未在约定的时间内赶赴甲方指定地点，甲方有权要求乙方承担200-500违约金，如乙方接到甲方通知后迟到超过1小时，甲方视为乙方未提前30天通知甲方单独解除本合同。

3、乙方未提前一个月通知甲方解除合同的，乙方需承担3000元违约金。

六、其他事项

1、其他未尽事宜，双方应本着友好互利原则协商解决。

2、本合同一式两份，双方各执一份。

甲方（盖章）

乙方（签字）：

法定代表人：

联系电话：

委托代表人：

联系地址：

联系电话：

日

期：

日

篇7：军械装备包装对装卸搬运的影响

军械装备包装作为军事物资装备保障中的一项基础性工作,是实现“保障有力”、提高部队快速反应能力的重要影响因素之一,在一定程度上影响着部队作战的胜负, 它贯穿于军械装备的储存、运输、 装卸搬运、分发使用等多个环节, 对于以实现储存单元化、装卸机械化、运输集装化、保障快速化都具有十分重要的意义。

军械装备包装特点

保护性就是对军用物资的内容、形态与性能等多方面进行保护,它是军械装备包装的首要功能。特别是导弹、鱼雷、弹药等军械装备,要用包装保护数年甚至数十年,而这些军械装备工作时间只有几个小时甚至数秒钟,可以说包装伴随着这些军械装备的整个寿命,保护军械装备不受温度、湿度、电磁、静电和撞击等影响,可见包装的重要性。军械装备的保障,随现代战争特点不断变化,运输距离更远,运输速度快,环境更恶劣,数量更大,反应速度要求更高,给运输储存部门提出了更高要求,特别是在装卸搬运过程中,军械装备受到的外界干扰更大,为确保军械装备在使用时达到预定的战术性能,军械装备包装应确保有更好的保护作用。

军械装备的整个寿命中一般要经过多次的储存、运输、装卸搬运、维护保养等,为了便于这些工作的开展,包装起到了重要的作用。标准规范的军械装备包装促进了军械装备的快速流动,缩短了战时准备时间,实现了快速补给,有利于实现战时的高度机动性,同时有利于降低物流出错率和提高物流工作效率。

军械装备包装大小适宜,重量合适,形成单件、多件组合和配套等各种规格、多种形式,这就便于使用者携带、分发、保存和使用, 特别是在一些空间狭小的地方,合适的包装会给使用者带来很多便利。军用物资包装上的绘图、文字说明还能帮助使用者正确使用。合适的军械装备包装会减少装备携带者消耗的体力,增加装备的携带量,缩短使用装备的准备时间,能取得显著的军事效益。

军械装备物资要适应现代战争的需要,其包装也要适应各个战场的环境要求,这就需要军械装备包装还应具备不被敌方发现,避开敌方的各种侦察手段的要求。所以包装要在可见光、红外线、电磁波、 超声波等方面进行伪装甚至干扰, 防止信息泄露,达到有效保障部队的目的,因此军械装备包装要具有伪装性。

军械装备包装存在的问题

我军军械装备的品种、型号繁多,包装外形也多种多样,不同的装备由于装备自身的特性不同,不能做到包装外形的统一,甚至有些同品种同型号的装备,由于不是同一厂家生产,采用的包装也各不相同(如表1 ),也有些装备要分多个包装箱进行包装,但是各个包装的外形大小不一,造成这一现象的主要原因是没有完整统一的标准。

外形的混乱给装卸搬运工作带来很多困难,特别是在使用装卸搬运机械作业时,由于包装外形不标准, 给拆垛、堆垛、搬运、装卸等操作带来不便,造成效率低下,甚至不如人力作业速度快、准确性高。主要表现以下几点:装备外形与装卸搬运机械不适应,容易造成作业过程中装备的倾倒、跌落等,造成装备的损坏。装备外形与运载车辆的车厢不适应,造成物流资源浪费。有些装备包装箱较小,仅考虑到包装的使用方便性,没有考虑到是否适合使用机械进行装卸搬运。部分装备由于包装特殊,配有专用的装卸搬运工具,通用性不强。

部分军械装备包装没有考虑到装备自身的重心问题,造成包装的重心偏离,包装的中心过大,这种情况下,不论是手工方式还是机械方式进行装卸搬运,都容易使装备倾倒、跌落、造成包装箱或者装备的损坏,同时还会造成装卸搬运的效率低下。

军械装备在装卸搬运过程中, 包装的冲撞比较严重,部分包装的缓冲不足,容易造成包装的变形、损坏。有些包装内部设计不合理,仅以支架固定装备,没有相应的填充物,容易使装备与包装发生冲撞,造成装备的损坏,同时也不利于密闭、防潮、防锈等。部分包装为了满足机械应力要求,采用的金属包装较厚,造成包装重量太大,占总重量的2 0 % ~ 3 0 % ,浪费了大量的物流资源。

我军军械装备包装上印有装备的相关信息,信息量较少,仅能满足人工识别,信息化程度低。目前,仅有部分军械装备贴有一维或二维条形码,个别军械装备带有电子标签, 而且配套的信息识别、储存、传递系统不完善。在装备品种、批次、 数量比较多的装卸场所,如火车站、码头、点交场等,自动识别能力的高低,会对装备的装卸搬运、 清点、交接等造成很大的影响,直接影响到军械装备的保障速度。

军械装备包装改进措施

军械装备的包装都是硬质的箱式包装,标准化的外形包装有利于装备储存、运输、装卸搬运的机械化和自动化能力的提高。包装的底面面积应使用600mm×400mm的模数进行组合,与国际标准相统一,各种组合如表2所示。包装的高度不作要求,在满足军械装备的相关要求下,要做到箱体稳固,不易倾倒。

有些军械装备受到使用场地的限制,为了便于使用,要采用小包装或者非标准化包装,但是不利于机械化的装卸搬运,有些装备由于自身性能的原因,包装无法做到标准化的外形。可采用集装笼和托盘的方式来解决这些问题,集装笼和托盘的外形尺寸要符合上述标准。

包装上要装有便于包装箱之间互相连接的锁扣、卡锁等,特别是在上下层之间要采取这些措施,有利于包装上下层之间的稳固,不易倾倒、滑落,同时有利于包装的整齐,便于多层装备同时进行装卸搬运。另外,包装上要装有适合人工搬运的把手、提环等,方便人工操作。

我军军械装备包装的材质主要有实木和金属,这两种材质已经难以满足现代化军队保障需求。随着新材料的发展,一些工程塑料和复合材料的技术已经成熟,能够基本满足军械包装的需要。其中聚乙烯材料是其中综合性能较好的一种, 采用滚塑加工工艺,使箱体具有更优异的抗冲击性能,能有效抵抗装备搬运时的撞击。

随着新技术的发展,信息化水平的高低对军械物资保障的能力的影响越来越大,甚至会起到决定性的作用。目前部分军械装备采用了条码识别技术,但是因为相应的信息处理系统不够完善,所以条形码在军械装备包装上没有普及。 比条形码使用效果更好的电子标签技术已经成熟,在军事上已经开始使用,所以建议在军械装备的包装上可以直接采用电子标签技术,在装卸搬运机械上安装阅读器,便于快速识别装备。由于军械装备的保密要求高,对电子标签的加密就尤为重要,要从国家安全的角度, 积极开发电子标签的加密技术。

篇8：装卸搬运公司管理制度

第一条为加强搬运装卸业管理，保护承托双方合法权益，根据国家有关法律法规，结合我省实际，制定本办法。

第二条凡在我省境内从事搬运、装卸、排筏、起重、仓储、理货、非机动车货物运输等作业的单位和个人，必须遵守本办法。

第三条本办法所称搬运装卸作业活动，是指为社会提供劳务，发生各种方式费用结算(包括将搬运装卸费计入产品、商品、工程成本或运费结算等)的营业性搬运装卸活动。

第四条各级交通主管部门是搬运装卸的管理机关，负责本办法的监督实施。

第二章：开业和停业管理

第五条从事营业性搬运装卸业的单位，必须具备下列条件：

(一)有相对稳定的货源，为社会所需要;

(二)有与作业相适应的工具、设备和场所，超重作业机械应有技术检验合格证书;

(三)有经营管理的组织机构、场所、业务章程及安全、质量、分配等管理制度;

(四)有与经营活动相适应的自有流动资金，并具备商务事故赔偿能力;

(五)有相对固定的从业人员，从业人员应有乡、镇人民政府(街道办事处)批准的证明。

从事搬运装卸业的个人应具备上述(一)、(二)、(四)三项条件，并缴纳一定的从业保证金。

第六条申请从事营业性搬运装卸业的单位和个人，须经县(市、区)以上交通主管部门审核同意后，向工商行政管理部门申领营业执照。

从事搬运装卸的机动、人力、畜力的运输车辆和起重设备(车辆)，必须按照国家有关法律、法规的规定，向县(市、区)以上交通主管部门申报，办理有关营运证照手续。

第七条从事营业性搬运装卸业的单位和个人，需变更经营项目和作业范围的，应报原审核机关审核同意，并办变更手续;要求停(歇)业的，应提前三十日向原审核机关申报，并办理注销手续，缴还原发的各种证照，方可停(歇)业。

第三章：经营管理

第八条从事营业性搬运装卸的单位和个人，必须按照当地交通主管部门核准的作业区域范围进行作业。国家指令性计划物资和县(市、区)以上人民政府确定的重点港、站的疏运，由当地交通主管部门负责统筹安排。

第九条搬运装卸承托双方应根据《中华人民共和国经济合同法》及《水路货运运输合同实施细则》、《公路货物运输合同实施细则》的规定，签订搬运装卸合同，报当地交通主管部门备案。

第十条从事搬运装卸业的单位和个人自主确定用工计划，报劳动行政主管部门备案，并到劳动行政主管部门办理劳动合同鉴证、养老、待业保险等有关手续。因搬运装卸需招用农村合同制劳动力的，应报当地劳动行政主管部门批准。

第十一条厂矿企事业单位(包括部属企业自备、专用码头、部门对外经营码头、各大物资仓库)、商店等雇用劳动力从事搬运装卸作业，须到当地交通主管部门办理有关手续。

第十二条从事搬运装卸业的单位和个人，必须遵守下列规定：

(一)建立健全各项规章制度，严守操作规程，改善服务态度，保证装卸质量;

(二)凡超重、剧毒、危险品物资的搬运装卸，按《公路危险品货物运输规则》及国家有关规定办理;

(三)搬运装卸业人员应持省交通主管部门统一制发的作业证进行作业;

(四)使用统一票据结算，国家有定价的，执行规定价格，并按规定缴纳各种规费;

(五)向当地交通主管部门填报有关统计资料。

第四章：监督检查

第十三条各级交通主管部门和政府其他有关部门，要按照各自的职责，依法对从事搬运装卸业的单位和个人进行监督检查，保护合法经营，取缔非法经营。

第十四条从事搬运装卸业的单位和个人，应自觉接受检查，如实提供经营活动情况，不得弄虚作假。

第十五条检查人员在执行公务时，应向被检查单位和个人出示有效证件。

第五章：法律责任

第十六条对违反本办法规定的单位或个人，由各级交通主管部门和政府其他有关部门按照各自的职责范围，依法进行处理。

第十七条对未经批准擅自从事搬运装卸活动或擅自变更经营范围的，责令其停业，没收其全部非法收入，并处以当月营业收入10%至30%的罚款。

第十八条以不正当手段经营，欺行霸市，强装强卸的，予以取缔，没收非法所得，并处以500元至1000元的罚款。

第十九条违反操作规程，野蛮装卸，造成货损的，除责令赔偿损失外，处以货损额10%至30%的罚款;情节严重的，责令停业整顿;整顿无效的，吊销经营许可证和营业执照。

第二十条违反使用统一发票管理规定，弄虚作假，偷漏税费的，责令其补缴税费，并按有关规定罚款。罚款统一使用财政部门印制的票据，罚款全额上交同级财政。

第二十一条当事人对上述行政处罚不服的，可在收到处罚通知之日起十五日内向该处罚机关的上一级机关申请复议;对复议不服的，自接到复议决定之日起十五日内可向人民法院提起诉讼。当事人也可向人民法院直接起诉。逾期不申请复议也不向人民法院起诉又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第二十二条行政执法人员违反本办法，滥用职权或超越职权行事的，除向当事人赔礼道歉，予以纠正外，有关部门应给予相应的行政处分，直到开除公职。构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。

第六章：附则

第二十三条本办法由省交通厅负责解释。各省辖市具民政府可根据本办法制定实施细则。

篇9：装卸搬运公司管理制度

2人员编制：依据工作负荷每天0件成品出库核算：一般定员6―8人，其中班长1人。成品码板组、成品装车组统一由生产部管理，作业时服从仓管员的现场指挥。

3搬运工的工作职责与要求：

3.1负责产成品的码板、装车工作，遵循“先码板、后装车、先到先装”的装车原则。坚持“仓管员、客户(司机)不在场不装。破包、烂包不装。出库手续不全不装”的原则(特殊情况听从仓管员调度)。

3.2听从仓管员对成品的堆放位置、码板及码垛要求的指挥。力求准确、到位，并堆放整齐。

3.3装货前、卸完货物后主动清扫车箱，必要时找材料铺垫，以防弄脏成品包装。

3.4工作时间接到装车任务后，应在10分钟内赶到装车现场。了解成品品种、总件数和总吨位，确定装车方式、堆码面积和高度。

3.5在装车过程中发现产成品有质量问题时，应立即停止装车工作，并及时通知仓管员。成品装卸工需做到随时点数并复核品种，做到轻装轻放，防止损坏包装箱或弄破箱内成品。

3.6当班结束由仓管员开具装车力资单，装卸过程中不服从安排的，仓管员应拒开。

3.7工作期间，做到安全、文明作业。工作期间不得喝酒、赤背、赤脚、穿拖鞋或其它易打滑的鞋。装车过程中不得嬉戏打闹，严格防止发生安全事故。不得索取司机财物，与客户争吵，不得在仓库内吸烟。

4搬运工班长的工作职责和权限：

4.1负责对当班的管理和调配，按时完成公司下达的装卸任务。

4.2主持搬运工工作例会正确传达上级指示，并组织参加公司或部门的有关会议。

4.3负责安排搬运工的班次，检查和记录出勤情况。

4.4有对搬运工的管理权、调度权。

4.5有对搬运工的人事调动权。

4.6有对搬运工纠纷的协调权。

4.7有对引进和辞退搬运班工的建议权。

5作息时间：搬运工应遵照公司规定按时上、下班，执行打卡制度，其余时间应做到随叫随到，并严格执行当天到(发)货须当天完成：如有特殊情况经生产主管批准同意后可移到次日一早装车。

6薪酬管理：搬运工的薪资分为月计件工资，以月为单位实行保底。

7.1月计件工资及力资费标准：

7.1.1按月度装货总量乘以单价计算，其计件工资，由仓管员核定数据为依据。

1、码垛板加装车：成品为每吨8.2元。(码板区域为仓库堆放成品移到垛板，装车区域为叉车把成品移到货车方便装入位置处，开始装车)

2、只装车不码板：成品为每吨5.2元(装车区域为叉车把成品移到货车方便装入位置处，开始装车)

7.1.2装卸班长管理津贴为50元/月

7.1.3月计件工资在次月20日时发放，遇节假日时顺延。

7.2保底工资：搬运班组薪酬收入以季度为单位执行保底工资，保底工资为计件工资和计时辅助工资的总和。搬运班组季度平均保底工资总额为1500元/月(若搬运员工一个月内请事假超2天(不含2天)，则其不享受保底工资)。

8其它：为加强对搬运班组的管理，严肃领导责任，实行搬运班班长对本装搬运工负连带责任的处罚办法。

8.1搬运工在工作时间内发生打架事件，按公司制度原则上做开除处理，特殊处理时，罚当事人20―200元/人次罚款，并给予纪律和其它处分。班长负管理责任罚20元。情节特别严重的，提交由公司管理层讨论后给予处罚。

8.2在装、卸车时不服从现场指挥而造成不良后果的，扣除当班搬运班组当日总力资费的20―50元/次的罚款，并给予搬运班长通报批评。

8.3在装、卸车时不配合仓管员清数而造成短少或盘盈的情形，该搬运班组承担损失额的20%的赔偿，情节特别严重的，由总经理办公会议讨论后给予处罚。

8.4无特殊情况或未经部门领导同意，工作时间内接到装、卸车任务指令后未能及时赶到装卸现场的，处罚装搬运组当日总力资费的20―100元/次，罚搬运班班长20元，并依据情节轻重给予纪律处分。

8.5搬运工拒不服从公司临时工作调配，处罚当事人20―50元/次，并给予通报批评。罚搬运班班长20元。

8.6装、卸货结束后不清扫工作现场或在规定时间内不清扫卫生责任区域罚款当班搬运班组50―100元/次。罚搬运班班长20元，并通报批评该班组。

篇10：装卸搬运班长岗位职责

1.遵守各项安全法规，监督本组员工正确穿戴劳保服装及劳保用品，掌握本岗位质量、安全、环境因素、危险源识别及对策控制措施、应急救援知识。

2.协助厂长安全生产管理，努力学习业务技术，不断提高业务素质,注重安全生产，班组安全责任人。

3.服从厂领导安排，增强质量、安全意识，严格执行搬运物资作业规程，不断提高劳动生产率。

3.掌握搬运物资的性质、结构、原理和主要技术参数，掌握搬运设备故障判断和排除方法，定期对搬运设备进行维护、保养，提高设备完好率。

4.履行班组长的义务，与调度、保管人员紧密配合，接受装卸和完工验收，保质保量按期地完成各种装卸搬运任务。

5.执行安全生产操作规程，装车物资捆卸牢固，库存物资堆码整齐安全，确保物资质量，严禁声音操作和野蛮装卸，做到安全文明生产。

6.坚守工作岗位，遵守劳动组织纪律和本企业各项规章制度。面向生产，优质服务，做到用户满意。