雨季安全注意事项提醒

2024-06-25

雨季安全注意事项提醒(通用13篇)

篇1:雨季安全注意事项提醒

雨季安全提醒

用电设施安全:近期雨水较多,空气湿度大,极易发生触电事故,因此安全用电不容忽视。各单位要对用电配电设施进行检查,由其是对配电柜、变压器以及用电设施的接头点进行查看,保证接头点必须接触牢靠,避免线路绝缘老化在潮湿的环境下引发漏电。

施工现场安全:检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹,漏点接地保护装置应灵敏有效。检查管沟情况,防止积水塌方、泥石流、雷击事故,人员在潮湿环境施工,施工人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋、安全带等个人防护用品,注意防止发生触电。

车辆行驶安全:

1.行车前对车辆轮胎、雨刮器、玻璃水等其它电器设施进行检查,确保其正常工作。

2.车辆行驶时做到以下几点:

一气:驾车行驶在积水区时应用低速挡,车速不要快,稳住油门,“一气呵成”过积水路。

二远:与来往车辆、行人保持较远距离;由于雨天路面湿滑,刹车距离较长。

三慢:过水要慢;十字路口要慢;人车混行道要慢。减速慢行,特别在雨天更要注意行车速度。

四开灯:小雨开小灯;天气昏暗时,开前大灯;中大雨时,因雨水的阻隔作用,建议开启双闪、雾灯警示他人。车辆的灯光可以有效延长驾驶员的视线距离。

五守规:下雨堵车很常见,保持耐心,遵守交通规则;不要随意变道;不要在道路中央开车;不要轧中央双黄线;在会车、超车时减速慢行,避免发生剐蹭、碰撞。

六不要:不要冒险涉水,特别是遇到低洼路段,看前车是否能通过;不要冒险变道,下雨堵车时不要随意变道,避免剐蹭;不要冒险超车,雨天超车容易打滑跑偏,前车溅起的水花影响视线;不要急踩刹车;不要热风除雾,雨天应冷空调除雾;不要跟车太近,防止遇险无时间判断。

篇2:雨季安全注意事项提醒

一、雨季期间人员安全注意事项:



二、预防雷电伤害雷击具有极大的破坏力,可造成电线杆、房屋等被劈裂倒塌以及人、畜伤亡,还会引起火灾及易爆物品的爆炸。野外遇雷不要平躺地面,应两脚并拢,双手抱头,蹲下身体,披上不透水的雨衣。雷雨天不能在树下躲雨,避免雷击!1

1、建筑物上装设避雷装置,即利用避雷装置将雷电流引入大地而消失。

2、在雷雨时,人不要靠近高压变电室、高压电线和孤立的高楼烟囱、电杆、大树、旗杆等,更不要站在空旷的高地上或在大树下躲雨。

3、不能用有金属杆的雨伞。在郊区或露天操作时,不要使用金属工具,如铁撬棒等。

4、不要穿潮湿的衣服靠近或站在露天金属物品上。

5、雷雨天气时在高山顶上不要开手机,更不要打手机。

6、雷雨天不要触摸和接近避雷装置的接地导线。

7、雷雨天,在户内应离开照明线、电话线、电视线和网络线等线路,以防雷电侵入被其伤害。

8、打雷时不要开窗、打手机和电话,不要拿喷头洗澡,不要游泳。

9、雷雨天、雷电频繁,一般情况下人员最好不要外出、应关闭电脑和其它用电设备,防止遭遇雷击;有紧急事件必须外出时,应两人结伴同行,途中能相互照应。

10、雷雨天外出时,切忌走近高大树木、变压器、高压电杆、铁塔、避雷针等处,应至少远离其20米外,以免发生跨步电压触电。

11、在雷雨天或作业场所有跨步电压触电时,可采用单足或并足跳的方法逃离危险区。

12、在室外遇雷雨时,要及时躲避。在空旷的野外无处躲避时,应寻找低洼之处,或者立即蹲下。不要使用手机。

13、下雨天,外出人员应调整好雨帽或雨伞角度,不要遮挡视线、看清路面情况、注意避让车辆,小心行走。不要在山洞、伞檐体下及可能有浮石落下的地点避雨、以防坍塌和落石伤到自己;经过山凹地段应仔细观察,确定安全后才能通过,以防有洪水突然涌来被冲走。

14、下雨天外出时,不要走近树木、防止大风吹断树枝或树木伤到自己;不要走近高层房屋和危房防止大风吹下玻璃其它杂物打伤自己。

15、雨季期间外出巡查或生产作业时,机械、车辆应选择较为安全的注意运输道路行走,并随时保持足够里外临边安全距离,沿途疏通矿区排水或截洪沟,将洪水引入沟内。一般情况下,选择靠外边线1米的地方行走,但严禁靠近开裂变形、坍塌、滑坡。

16、雨季生产作业,必须有专人指挥和监控,特别是在高平台作业时随时应保持临边2米的安全距离,并注意观察外部边坡的稳定情况,高平台下作业严禁掏采,应清除上部浮石、危石、可能坍塌的岩土,应保持足够的安全距离,和经常观察上部台阶的稳定情况,一旦发现危险立即指挥人员、机械撤出作业场所,能及时排险的先排除险情,不能及时排除险情的应做好警戒、逐级上报。

17、在班前安排各岗位工作时,加强安全注意事项的交底工作,班中现场负责人经常进行安全巡查,对发现的安全问题能处理的及时组织人员处理,无能力处理的及时上报。班后清点人数、查看机械情况。

18、根据天气预报和经验,凡是夜间可能下雨时、下班时应疏通矿区各处排水或截洪沟等防洪设施。各矿点每天应做好边坡、排土场、防洪设施的巡查、并做好记录。

最后,用一首顺口溜结束我今天的讲课:上有老,下有小,出了事故受不了。平安两字值千金,安全生产要做到!平安是福,祝各位在自己的工作岗位上都平平安安、快快乐乐!

二、雨季安全行车注意事项

雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。为确保每一位驾驶员在雨季行车的安全,特提供以下几点注意事项,供每一位驾驶员参考:

1、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。

2、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以 免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。

3、雨天行人和自行车行动不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。

4、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

5、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。

6、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。

7、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯 光,遇大暴雨,要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。

8、见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

9、轿车涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。涉水时,应挂低速档,使轿车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。

10、汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性,在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉倒专业修理厂商进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒,等干了再打火走人也是一种非常错误的做法,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。

11、遭遇泥泞:暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时,应先停车查看实际路况,检查路面泥堆的硬度和深浅,不要贸然前行。步骤一,看有没有汽车通过的胎迹,胎迹越新前车通过的时间越短。步骤二,根据胎迹的大小,还可判断出是何种汽车通过,以此作为自己汽车通过条件的参考。

12、车轮打滑时,(1)首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。(2)当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。(3)若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动,直至回复正常,反复踩刹车,使得油路达到最有效的工作状态。

13、雨中开车尽量使用二或三档,不超过30或40公里的时速,如需停车,尽量提前100米左右减速,轻点刹车; 下雨天或在乡间土路上行车时,遇到车轮陷入泥坑时,可以挂上一档或倒档,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或后退时,要保持加速踏板的位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。

14、久雨天气或大雨天气中行车,要选择安全路面行驶。注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况,在山路、堤路或沿河道路上,切勿靠边行驶或停车。在超车、会车时更应注意路肩坍塌,以防造成事故。

篇3:雨季行车七注意

路遇积水莫躲闪

遇到积水处莫左闪右避, 或者踩刹车放慢速度, 这是一般人的通病。实际上这两种方法都比较危险。左闪右避的坏处是, 令后面的司机不知所措, 意外很容易发生。其实水深25cm左右, 根本不会对拖拉机有任何影响, 完全可以用正常的车速行驶, 不需要担心水进入车内或抛锚。要注意的是, 当车子过完水后, 制动系统可能会暂时减弱, 刹车的时候距离会加长, 因此雨天驾车最好保持更长的距离。

单车涉水莫加速

应在发动机运转正常, 转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。拖拉机开到水边, 若轮胎和制动鼓温度较高时, 应稍休息一会, 待其适当冷却后再下水。涉水时, 应挂低速挡, 使拖拉机从岸上平稳地驶入水中, 以免水花溅起。在行驶中要保证发动机有足够的动力, 避免中途停车、换挡和急打方向, 眼睛要看准固定目标, 不可注视水流, 以免扰乱视觉, 使方向失误。

多车涉水按序行

多车涉水时不要同时下水, 待前车到达彼岸后车再下水, 防止前车因故停车, 迫使后车也停在水中。拖拉机在涉水中如车轮打滑空转, 应立即停车, 不要勉强进退, 更不可猛踏加速踏板, 以防越陷越深。要保持发动机不熄火, 并组织人力或其它车辆协助拖出。拖拉机通过漫水路面或漫水桥时, 一般情况下要以均匀的速度、沿固定路线一气通过。拖拉机涉水后, 应驶离岸边, 选择空阔地点停车, 擦干电器的受潮部分, 注意清除散热器及车身上的漂浮物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。然后启动发动机, 让发动机升到正常温度, 烘干发动机的潮气和水珠。检查后, 确认拖拉机技术状况完好, 再低速行驶一段路程, 并轻踏几次制动踏板, 让制动蹄片与制动鼓发生摩擦, 使附着的水分受热蒸发, 待制动效能恢复后, 再转入正常行驶。

遭遇泥泞看路况

阴雨天会经常遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时, 应先停车查看实际路况, 检查路面泥堆的硬度和深浅, 不要贸然前行。一是看有没有车辆通过的胎迹, 胎迹越新车辆通过的时间越短。二是根据胎迹的大小, 还可以判断出是何种车辆通过, 以此作为自己拖拉机通过条件的参考。

雨中打滑勿刹车

轮胎打滑一般有三种情况, 一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾, 此时司机无法操控。二是四轮打滑, 刹车过程中四个轮子不能转动而滑行。三是前轮打滑, 大多数会发生在弯路或转弯时车速过快, 路面过滑时。如何克服上述打滑情况呢?当后轮打滑时, 无论车辆向那个方向打滑, 这时候要往打滑的方向打方向盘并切记不能踩刹车, 动作尽量柔和;当四轮打滑时, 车主会感觉到车辆向前猛冲速度较快。这时应收油门, 不踩刹车, 轻点离合, 所有动作尽可能柔和, 让车辆慢慢行驶直到打滑现象消失;若遇到前轮打滑, 即方向盘无法控制方向时, 要采取减速措施, 小角度转向或者直线行驶至正常路段后恢复正常行驶。

涉水熄火别“重启”

雨季行车, 涉水行驶在所难免, 行车时要低挡稳住油门慢速通过。拖拉机若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火, 千万不要重新启动发动机。因为水具有不可压缩性, 在汽缸进水的情况下再次强行启动会造成汽门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形, 同时缸内积水会极大的降低汽缸内的润滑性, 重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损, 严重者会导致发动机报废。如果发生熄火情况, 请及时与保险公司或农机公司联系, 想办法把车辆拖出积水路段, 到专业修理厂进行检查维修。另外, 熄火之后把车推出来晾晒一段时间, 等干了再打火启动也是一种非常错误的做法, 因为残留在汽缸中的水短时间内不可能排干。

碰上意外快求助

篇4:雨季安全注意事项提醒

这方面,众多媒体的宣传起到了很重要的作用。北京电视台

《经济法眼》栏目正是这些媒体中的一员,那么,经常看这个栏

目的观众朋友对该栏目的主持人宁晓川一定不陌生。这位原

来学中文专业的人,怎么做起了财经栏目的主持人?这其中又

有哪些有趣的事情呢?

从小就喜欢文艺,因参加朗诵大赛

成绩出色当上播音员

记者问起这个问题的时候,宁晓川说,其实自己从小就比

较喜欢文艺,喜欢唱歌、朗诵等,但那时仅仅是爱好,从来没想

过自己将来会去当一名播音员。宁晓川是内蒙古自治区赤峰

市人,他回忆说,还是在上中学的时候,有一次参加文艺演出,

他到台上唱了一首歌,这首歌里面有一段朗诵。当地文化馆的

一位老师听了之后对他说,你的声音很好啊,嗓音很正,你可

以去当播音员嘛。宁晓川觉得有些诧异:我能行吗?不过从那时

开始,一颗当播音员的梦想的种子在他的心里悄悄发芽。

宁川上大学后也是一个活跃分子,参加学雷锋活动的时

候主要负责宣传鼓动,在广播里为同学们播报来稿。他在播报的

时候,恰巧被来学校采访的记者听到了,记者说他的声音很有特

点,很适合做播音员或主持人,这更增强了他做播音员的信心。

后来,他参加了全国性的普通话朗诵大赛,他获得了内蒙古自治

区赛区的第二名,当时自治区广播电视厅的一位老师相中了他,

于是他便被广播电视厅录用了。宁晓川最先去了广播电台,在那

里开始学习基本的播音技巧。一年之后,电视台也需要人,于是

接下来宁晓川的声音和图像便频繁出现在广播和电视之中了。

由于当时的呼和浩特总是受到沙尘暴的困扰,环境的不

如意让宁晓川萌生了找一个自然环境更舒适的地方发展的想

法。后来,他通过自荐的方式来到青岛,在青岛开发区电视台当

主持人。这样一干又是两年多,宁晓川感觉这个平台不能让自己

更好地发展,于是趁着到北京广播学院进修的机会他想留在北

京发展。1998年初,恰逢北京电视台新闻部招聘新闻主播,他便

前去应聘,经过数次号试考核,他终于从来自全国各地的200多

专业应聘者中脱颖而出,进入北京电视台。

做与经济相关的法治节目主持人

需要调整好自己的心态

刚到北京电视台的时候,宁晓川主播的是《晚间新闻报道》

和《首都经济报道》。由于一直在主持《首都经济报道》,所以后来

就和栏目一起归并到了现在的财经频道。

从2009年开始,宁晓川主持了一个与经济相关

的法治节目《经济法眼》,这个节目逐渐成为他的工作

重心。其实宁晓川对法治节目并不陌生,因为早在十

多年前他就给现在已经成为北京电视台名牌栏目的

《法治进行时》配音,这个工作一直持续到今天。由于

宁晓川的嗓音非常有特点,所以这些年来他给北京电

视台很多名牌栏目配过音,比如最早的《第七日》,《真

情互动》以及现在的《档案》。

说到《经济法眼》,宁晓川介绍说,这个栏目分为

两段,个是法眼看剧,也就足把财经故事或经济案

例通过栏目剧的形式重新呈现出来;再有一个是真实

的经济案例,通过对发生在百姓身边的经济案例进行

剖析,让百姓知法、守法用法,达到普及法律知识的目

的。这两段内容宁晓川都参与了,或是配音,或是做主

播,所以,几乎《经济法眼》播报的所有案例他都很清楚。

无论是主持节目还是配音,要想把节目内容准确

生动地传递给观众,主持人都必须全情投入,要让一个

个或紧张、或血腥、或悲惨的画面,情景再现于头脑之

中。每天要像演员—样,把发生在身边的真实案例,把

一幕幕的人间悲剧经历—遍。有些时候,需要很长时间

才能从那种压抑、气愤、悲痛的情绪中抽离出来。宁晓

川半开玩笑地说,由于总是接触这样的案例,自己都

落下毛病了,说话时语调严肃,表情凝重。有的观众还

提意见说,主持时能不能变得轻松—些。可宁晓川觉得

因而对的话题所限,实在是轻松不起来,总显得“苦大

仇深”,其实自己也不愿意这样。他说,刚接触法治节目

的时候,对节目内容的感受是新鲜、刺激。而随着介入

节目的深入,头脑中积累的案例不断增加,案例里那些

人性中丑恶、黑暗的一面在不断刺激着他的神经。就会

发现人们生活中风险随时存在,因此心情很不爽。由

于天天都在主持这样内容的东西,宁晓川时常会觉得

烦躁、脾气大。有一段时间他经常与爱人因为琐事拌

嘴,而他自己原来并不是一个脾气暴躁的人。

当然,经过一番反思,他知道了自己脾气大的缘

由,也会慢慢调整自己的心态。

不自觉地把节目中的紧张状

态带到了生活当中

但是,主持这样的节目带给宁晓川的不仅仅是心

情烦躁,更多的则是越来越强烈的社会责任感。他说,

我希望更多的观众朋友可以通过自己主持的节目,学

到法律知识、增强自我保护意识,可以给自己的家庭带

来更多的安宁和幸福。希望大家通过节目所展示的案

例得到警示,能够避免那些案例的出现,避免悲剧在自

己的生活中发生。比如说,通过节目他会提醒那些晚上

出门的女性如何提高警惕防止坏人的侵害,提醒老年人

在路上如何抵御诱惑,以防被骗;提醒青年人控制自己

冲动的情绪,以防做出让自己悔恨终生的事情……宁晓川

说,如果观众看到了节目提供的这些及时提醒或者小窍门,

引起注意了,就有可能避免危险情况的发生。如果真能达到

这样的效果,那么这个节目的意义就会非常大。

有了这样的考虑,宁晓川便在节目中有意识地将对观

众有帮助的信息给传递出来。可能是十多年一万多件案件

的积累让宁晓川有时觉得身边危险无处不在,于是在平时

与人交往的时候,自觉不自觉地出于思维定势,就会将周围

人的情况与自己曾经接触过的案例联系起来,提醒别人应

该如何做,以便防范可能出现的危险。这种提醒在自己是善

意的,可对别人来说有可能就有些莫名其妙。宁晓川笑着

说,可能这也是一种职业病吧,总是处于一种紧张的状态,

所以就不自觉地把这个状态带到生活中来了。

热心救助一个患有白血病的男

孩,让这个孩子转危为安

主持人公众人物,他们遇到的生活场景有时是一

般人都不知道的。宁晓川也遇到过这样的事情。

2005年7月,还是他在主持北京卫视《晚间新闻报

道》的时候,有一天他接到+电话,说家乡有个叫任向龙

的5岁小男孩得了白血病,来到北京治疗。这家人家在农

村,家里一共五口人,但只有一个劳动力,经济条件很差,

家庭收入全年只有三千元,缺少治病的钱。家里让宁晓川

通过媒体给呼吁一下,帮帮这家人。

于是宁晓川就去了解情况,得知道这个孩子的白血病属

于相对比较好治的类型,如果治愈的话需要十一二万。钱的

数目并不算大,但是对于这个贫穷的家庭来说就是天文数

字了。本来孩子的母亲已经打算放弃治疗了,但孩子的爷爷

没有放弃,这才辗转找到了宁晓川。宁晓赶紧和栏目的制

片人说明了这个情况,得到制片人的大力支持,很快就把这

个孩子在北京石病遇到困难的事情播报出去了。

出乎宁晓川的意料,可能是因为电视新闻一播而过,没

有引起大家的注意,这条长达一分半钟的新闻播出后,并没

有收到预想的效果,统共只收到—千多元钱的捐款,这可怎

么办?于是宁晓川就挨个给在北京的老乡打电话,发起捐

款,结果第一批他们给这个家庭捐了三万多元,凑足了第一

批的治疗费。后来,宁晓川与一家银行联络,请他们为小向

龙献爱心,又捐了大约三万元。再看来,北京红十字会的小

天使基金又划拔了三万多元钱,终于凑够了给孩子治疗的

费用,最后还真的治好了这个孩子的病。如今,小向龙已经

12岁了,身体健康,宁晓川也一直关注着孩子的成长,每年

他们都至少要见上一面,他还带着小向龙去外地旅游,让他

感受到这个社会和爱心人士给予他的温暖和关爱。

通过这件事情,宁晓川更加深切地感到,作为一个主持

人、一个媒体人,自己的身上应该肩负起一定的责任。这不

但体现在身份上、工作上,而且还应该包括在日常生活中,

篇5:雨季安全注意事项提醒

各民办中小学:

安全工作无小事,涉及到千家万户。现将近期安全工作要求告知如下,请严格按此要求执行。

一、各校要进行一次全方位的、彻底的安全大排查,对查出的安全隐患要进行彻底整改,全面消除安全隐患,确保学校师生安全。

二、学校要实行安全工作例会制,制定好各种安全预案,对开展的各种活动要有预案,有布置,有记载。

三、学校安全工作实行安全责任一把手负总则,分管领导具体负责。要层层签订安全责任书。

四、各校要认真做好防溺水教育,并及早做好防溺水预案。

五、实行领导值班制度:行政领导轮流值班,值班室要保证手机24小时畅通(若值班领导在十分钟内不能到达学校的,值班时必须在学校值班室住校值班)。

六、各校要加强应急预案的演练。

七、各校要特别注意防范校园暴力事件发生,防止以大欺小、以强凌弱等下暴行为发生。

八、各校要认真做好食品卫生事件防范工作及季节性疾病监控工作。

篇6:雨季安全注意事项提醒

1、第一遍:全面、仔细看书,边看书边做笔记;

2、第二遍:结合书的目录和自己的读书笔记,写出每科的内容结构及应掌握的重点内容;

3、第三遍:看到自己所编写的结构或纲要,尽量回忆所需要掌握的内容,越详细越好,遇到不清楚的地方,赶快找出在书本中的位置。

4、适当做点习题,对自己做错的、或不熟悉的习题做好标志(如有可能,尽量找到标准答案),在考前抽出时间予以复习。

5、关于《事故案例调查与分析》应把握住如下几个重点:

1)知道危险、有害因素的分类方法;

2)知道如何从作业活动中辨识出危险、有害因素,特别是会正确描述之;

3)关于危险、有害因素的控制措施要与事故整改、预防对策结合起来考虑,既要了解控制措施的原则、顺序,又要结合具体案例的实际情况来叙述其对策或预防措施;

4)清楚《安全生产法》等重要法律、法规中有关生产安全事故应急救援的规定;

5)熟悉《应急预案》的分类、结构及基本内容;

6)熟悉《应急预案》的编制程序,特别是熟悉进行危险与应急能力分析的内容;

7)熟悉《应急预案》培训的层次、培训内容及演练的有关内容。

6、熟悉如何组成事故调查组?事故调查组的职责、调查程序或调查基本内容?

7、熟悉人的不安全行为、物的不安全状态的具体分类以及他们与事故的直接原因、间接原因的关系?

8、熟悉在那些情形下要负直接责任、领导责任?

9、熟悉事故原因分析的基本步骤?

10、事故经济损失分析要搞清直接经济损失与间接经济损失的各自内容?

11、有关法律、法规中关于事故调查与处理的规定要熟悉?

篇7:提醒驾驶员行车注意安全的标语

2、交通法规血凝成,自觉遵守保平安。

3、抢先一秒,抢来的是终身的祸害;多等一秒,等来的是一生的平安。

4、一次超速,没事,侥幸;N次超速,肇事,注定。

5、交通安全非口号,留住幸福无烦恼。

6、飙车一时爽,出事自遭殃。

7、迟到总比永远不到好。

8、有一种叮咛叫安全行车,有一种期待叫平安归来。

9、有序的`道路是文明,平安的家庭是幸福。

10、横穿马路:一看、二等、三通过。

11、珍惜生命,遵章出行。

12、穿马路跨护栏少公德多危险。

13、游山观景莫忘交通安全,遵章守法处处路畅人欢。

14、今天的平安,明天的幸福。

15、带上平安上路,载着幸福回家。

16、人斗气易伤身,车斗气易丧命。

17、春运保安全,真情满人间!

18、珍爱生命,莫闯红灯。

19、以慎为本,以礼当先;交通安全,生命久远。

20、和谐春运行好运,平安回家乐万家。

21、一时快,一世毁、礼让行驶,交通顺畅。

22、安全是通向幸福最近的路。

23、一年一度春运忙,安全二字切勿忘!

24、家人正等你回家。

25、手握方向盘,绷紧安全弦。

26、行车不超速,安全又幸福。

27、爱我,追我,千万别吻我。

28、少一分争抢,多一分礼让,除一种陋习,树一种新风,全民共齐心,安全伴君行。

29、与文明为伴,携安全同行,创和谐社会。

30、酒性发作不由人,醉酒开车祸害深。

31、一人出行,全家牵挂。

32、把酒问青天,醉驾几人回。

33、遵守交通法规,关爱生命旅程。

34、横过马路,看灯望车。

35、开车头脑要清醒,紧急情况要冷静。

36、文明交通一路平安,和谐中国万家欢乐。

37、时时鸣警钟,处处不放松。

38、享受通行权利,应尽安全义务。

39、回家路上莫忘安全,春运旅途和谐共建。

40、不准驾驶无牌无证车辆。

41、安全牢记心中,平安才能回家。

42、工作为了生活好,安全为了活到老。

43、实线、虚线、斑马线,都是生命安全线。

44、春运安全是大事,遵章守规非小节。

45、停一停,畅通与您同行;让一让,安全与您相伴。

46、行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅顺。

47、只要你我多用心,交通恶运不降临。

48、请勿在高速公路违规停车上下客。

49、有酒即无舵早晚要闯祸。

50、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。

51、交通齐遵守,平安天天有。

52、车不在好刹车要灵,路不在宽安全则行。

53、你走我走大家走,安全意识心中有;你让我让大家让,安全行路有保障。

54、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪。

55、心宽路才宽,守规人才美。

56、道路千万条,安全第一条。

57、驾乘摩托车,头盔定要戴。

58、千里之行慎于足下。

59、驾车不违法,拥有幸福家。

篇8:开学第一周,注意事项天天提醒

所属班级

记事簿/温馨提示

第一天

入园新生或“托升小”

给孩子准备穿脱方便的衣服、鞋子,最好不要穿背带裤和过紧的裤子。

“小升中”不要给孩子穿过多的衣服。因为中班后幼儿园活动多,只要孩子一活动或一哭闹,往往大汗淋漓,再吹到了冷风,很容易得病。

“中升大”

鼓励孩子学着根据自己的活动量和需要,自己穿脱衣服.做到穿着舒服、舒适。

第二天

入园新生或“托升小”

不少孩子有“依恋物”,可让孩子带着清洗干净且消毒好的小玩具开开心心上幼儿园,满足孩子的心理需求。

“小升中”

可让孩子带着他喜欢的小书和假期中的照片上幼儿园,多多与人分享,感受大家一起玩的快乐。

“中升大”

鼓励孩子带着旅途中的小小纪念品或沿途中趣味乐事,说给可爱老师和亲切同伴听,分享彼此的旅途收获。

第三天入园新生或“托升小”

好好调整孩子的食谱,多给孩子吃蔬菜、水果,适当摄取些瘦肉,补充营养。

“小升中”

注意锻炼身体,早晨起来跑跑步,呼吸新鲜空气,晚餐后,陪孩子一起散步,交流幼儿园的开心事,让孩子身心得到放松。

“中升大”

晚上抽出些时间与孩子一起学习,如:如折纸、剪纸,营造良好氛围,让孩子的心安定下来,快速进入幼儿园的学习状态。

第四天

入园新生或“托升小”

让孩子慢慢静下来,包括环境、气氛,摆脱喧闹,脱离无休止的玩耍。

“小升中”

和孩子一起阅读趣味性较强的故事,也可由家长讲几则故事,把孩子浮躁的分散的注意力吸引过来,形成集中的思维定型。

“中升大”

和孩子共同制定一个幼儿园长本领计划,让孩子更好地朝他们自己制定的目标去努力。

第五天

入园新生或“托升小”

将孩子的一日三餐调整成幼儿园的节奏。

“小升中”

创造良好的睡眠条件,让孩子美美地睡上一觉,让孩子自然醒来,精神饱满地开始有规律的学习生活。

“中升大”科学合理地跟孩子进行沟通,少唠叨,营造有安全感和亲密感的家庭氛围。推荐阅读。

《亲爱的老师收》

快乐的假期不知不觉间就结束了,迈克尔却怎么也不想去上学。于是,小迈克开始给新老师写信!他编出了一个又一个不去上学的理由。那么,让我们一起来看看,不想上学的小迈克尔在这段时间里究竟做了什么?他又是怎么向老师解释的呢?这是一册非常特别的绘本,整册绘本由许多封书信组成,封面也被设计成了信封的形状,别具一格。

《我爱幼儿园》

在这本书中,莱昂小朋友也遇到了这样的困扰:入园开学那天,他起不来床、觉得幼儿园“真是恐怖”,认为自己就要被卖掉,上完第一天就再也不想去了……但最后,他爱上了幼儿园,因为那里有他的老师和朋友,虽然他一开始不懂“开学”和“上学”的区别,后来也没理解什么是老师说的“社交生活”,但是他学会了运动、分享、照顾自己和许许多多的事情……

《鳄鱼放假了》

兔子、小鸭和青蛙每天在上学的途中,都得搭一条有趣的“船”过河,这条船就是好脾气的鳄鱼。这三只小动物习惯了鳄鱼,可有一天,鳄鱼放假了,三只小动物就想法自己过河,在尝试过程中越发体会出鳄鱼对它们的重要。这个故事可以让孩子体会温暖的同伴关系,从而对上幼儿园充满期待。

《我好担心》

小鼠妹小莉美丽又可爱,娇气又敏感。她生活在一个充满爱的温馨的家庭里,有百般呵护她的爸爸妈妈,还有看似唠叨其实非常慈爱的奶奶。但小莉平时总是有太多的担心,到了要上幼儿园的时候,她的担心更是越来越多,这样的情绪也引得全家人跟着她担心……后来大家发现,小莉自己解决了问题——她找到了心仪的小伙伴,和小伙伴玩得非常开心……

“小鸡快跑”之《我不去幼儿园》

小鸡叫叫是一个单纯、善良、贪玩又有点逞强的小家伙。他每天都有新的故事发生:叫叫要学游泳了,叫叫上幼儿园了,叫叫想去找月亮……《我不去幼儿园》通过叫叫在幼儿园第一周的表现,慢慢地呈现叫叫的心理变化,让孩子能感同身受,潜移默化地受到感染。

《陪孩子一起上幼儿园》

这是一位早教专家三年陪伴孩子上幼儿园的心路历程,在环境转换的关键期,他给了孩子最有帮助的爱,可以作为一本亲子成长手记来读。

篇9:保安写打油诗提醒学生要注意安全

“老张可是我们保安队里的能人,工作也好,字也写得漂亮。”保安队队长李师傅说:“没事儿总见他在那里写写画画,有时候他灵感来了,十几分钟就出一首打油诗呢。”

昨日中午,记者在学校西门见到了张师傅贴出的一首打油诗,“准备回家过新年,保安张师心良善,叮咛你们事一件,车上人多太混乱,小偷趁机来作案,手机和钱保管严,贵重物品别露面,遇见生人少交言……”不少学生路过时,都会停下来看看张师傅的新作。“张师傅以前就经常写呢,最近快放寒假了,他又出新作了。”大一学生小袁说:“虽然打油诗的词语都比较浅显,但都是大实话,也特别有用,值得我们看一看。”

张青汉说,自己虽然干这份工作才一年多,但特别热爱这份工作,也喜欢每天和学生待在一起,“和年轻人在一起,自己也觉得年轻了不少,所以也想尽自己最大的力去爱护他们,每次想到一些该提醒学生们的事儿,我就会编成打油诗贴出来,让学生们看。”他说:“有段时间学校里丢电脑的特别多,我就写诗提醒。最近快放假了,害怕学生们出门打到黑车被骗,我也写成诗提醒。”

除了写打油诗,张师傅一手好字也让人惊叹,在他的口袋里,有很多张自己平时练字的纸,“有几张被别人要去了,大家都说我的字写得好,我自己也喜欢练,没事儿就写两笔。”

篇10:雨季安全注意事项提醒

外交部网站7月2日发布公告,证实一中国女留学生在澳大利亚遇害身亡,并提醒在澳的中国留学生加强安全防范。

公告说,近日,澳大利亚塔斯马尼亚州一名中国女留学生在夜晚搭乘当地陌生人便车赴市区途中,遭同车人侵害并杀害。目前,澳警方已抓获两名犯罪嫌疑人并将以谋杀罪起诉。

事发后,中国驻澳大利亚使馆和驻墨尔本总领馆高度重视,立即向澳方交涉,表示中方对此案感到非常震惊和愤怒,要求澳方加紧案件侦办审理,严惩凶手,同时采取切实有效措施,确保中国留学生的.安全。驻墨尔本总领馆已派员赴当地进一步了解情况,并协助受害人家属赴澳处理善后事宜。

公告说,自10月以来,澳大利亚已发生多起针对中国等外国留学生的严重人身伤害事件。中国外交部和驻澳使领馆高度重视,一方面积极向澳方交涉,要求澳方切实维护中方留学生的安全与合法权益,另一方面通过讲座、在网站上发布提醒、发放安全宣传材料等形式,做好留学生的安全预警防范工作。

篇11:雨季开车注意事项

1、车外能见度迅速降低,视线受阻;

2、雨天积水容易导致车辆侧滑;

3、速度瞬间减慢,容易发生追尾事故;

4、积水区域如同地雷区,开进去很难开出来;

5、周围车况不明,心理压力瞬间增大,开车情绪紧张。

我们要做的是什么呢?

雨天开双闪是对或错?

茶哥在高速看到很多车主在遇到大暴雨天时,总是开着双闪灯,以为这是很安全的做法,其实这种做法相当危险。

我们不妨换个方向想问题:双闪灯的作用是警示前方有危险,要后方车辆减速和注意避让;如果大雨天遇到紧急情况要停车,这时你开双闪基本起不到“警示”的作用,

别人以为你只是在大雨天开双闪而已,加上雨天视线模糊,就很容易发生严重追尾事故。

所以,在高速或者公路遇到大雨天气,我们可以开启大灯或者雾灯,慎用双闪等。

避让行人不仅是道德问题

雨天谁更遭殃?无疑是路边的行人吧。

茶哥经常看到很多开车的朋友根本不会避让行人一毫一分,尽管路人不带伞在淋雨也不会避让,实在让人心寒,这大多数是道德问题。

不过,有些车根本不顾水滩直接加速开过去,导致路边行人溅到一身水,你可别以为这是道德问题,如果行人为了避开这些飞溅的水而发生意外,司机也难逃法律的追究。

积水如同无牙老虎,试不得

见到深水区,千万不要贸然涉水,如果真的要行驶过去,那可以等大型货车开过去,再看涉水区深度,最后才判断要不要开过去。

其实很多城市都设立积水警戒线标志,提醒各位要走下穿道路的车辆,如果水位到了警戒线,意味着最低处的积水超过30cm,那么小车开过去就比较容易出现抛锚等危险了。

最后还要注意两个行车问题:

1、减少变道和超车:下雨天视线不佳,道路湿滑,对车辆的控制比正常天气下要难很多。

所以行驶中尽量减少来回并线、变道和超车,尽量选择跟车,不抢风头。

2、加大车距:由于雨天容易侧滑、刹车距离延长,所以,行车时尽量不与其他车辆并排行驶,适当拉大前后车的车距,以免发生剐蹭、追尾等事故。

★ 开学期间安全注意事项

★ 安全用电注意事项

★ 《雨季》

★ 雨季施工防汛安全应急预案

★ 幼儿假期安全注意事项

★ 中小学生寒假安全注意事项

★ 等离子使用安全注意事项

★ 春季安全行车注意事项

★ 电焊机安全操作规程及注意事项

篇12:雨季安全注意事项提醒

卫生部食品污染物监测网监测结果显示,高温加工的淀粉类食品中丙烯酰胺含量较高,其中薯类油炸食品(例如:炸薯片、炸薯条等)中丙烯酰胺平均含量更高出其他谷类油炸食品4倍。因此提醒我国居民,较多食用油炸食品,会造成长期低剂量接触丙烯酰胺,有潜在的危害可能。

公告称,丙烯酰胺是一种化学物质,可用于污水净化等工业用途。动物试验结果显示,丙烯酰胺是一种可能致癌物。职业接触人群的流行病学观察表明,长期低剂量接触丙烯酰胺可出现嗜睡、情绪和记忆改变、幻觉和震颤等症状,伴随末梢神经病(手套样感觉、出汗和肌肉无力)。尽管丙烯酰胺对人体健康的影响还有待进一步研究,但此问题应引起关注。

淀粉类食品在高温(超过1 20°C)烹调下容易产生丙烯酰胺。据科学实验证明,许多食品中都可能含有丙烯酰胺,其中主要包括:焙烤食品、煎炸食品,尤其是炸薯条和炸薯片。

世界卫生组织及联合国粮衣组织食品添加剂联合专家委员会日前警告公众关注食品中的丙烯酰胺。我国也立即对高危食物样品进行了评估,结论与其他国家相似。我国居民食用的油炸食品较多,长期低剂量接触,有潜在危害。

由中国疾病预防控制中心营养与食品安全研究所提供的资料显示,在监测的100余份样品中丙烯酰胺含量较多的食品依次为薯类油炸食品、谷物类油炸食品、谷物类烘烤食品,其他食品,如速溶咖啡、大麦茶、玉米茶也含有丙烯酰胺。

中国人民解放军总医院营养科主任薛长勇教授对记者说,我们一向不提倡糖尿病患者选食油炸食品,尤其是炸薯条、炸薯片。它们本身含较多淀粉(多糖),经过油炸,其热量更高,含油脂更多。存在相似情况的,还有中国传统食品中的炸糕、油饼、油条等,都属于淀粉类,油炸烹饪使其含热量更高。对于需要进行饮食管理的糖尿病患者.油炸淀粉类食品显然是不可取的。

这次《健康报》刊登的卫生部公告指出,油炸淀粉类食品和速溶咖啡等经高温加工的食品丙烯酰胺含量较高.有潜在的致癌危险。薛教授说,卫生部公告提醒了我们和广大病友,为了避免增加摄入有害物质的可能,最好不要选择油炸和焙烤食品。建议改变食用油炸食品的不良饮食习惯.减少可能导致的健康危害。

和油炸食品相似,报告中指出的“速溶咖啡、大麦茶、玉米茶”也含有较多的丙烯酰胺,因其原料成分同样在超过1 20°C的高温下生产加工,也有产生较多丙烯酰胺的机会。薛教授说,我们建议糖尿病病友在选择日常饮品时,以绿茶代替速溶咖啡等.这样更有利于健康。

由于近年来的我国居民的饮食习惯在潜移默化中发生了变化,儿童成为这次暴露丙烯酰胺问题后受关注的焦点。根据对世界上1 7个国家丙烯酰胺摄入量的评估结果显示,按体重计,儿童丙烯酰胺的摄入量为成人的2—3倍。

但同时也有专家指出,对丙烯酰胺大家不必过于恐慌,公告只是基于动物实验对我国居民提出的健康建议,并没有因食用油炸食品摄入丙烯酰胺而出现癌症的实例报道。某著名国际快餐企业的声明称:在实验中致使老鼠形成肿瘤的丙烯酰胺浓度相当于一个人每天食用182磅(约165斤)的薯条。也就是说,一般的食用量达不到造成危害的程度。

篇13:冬雨季施工注意事项

冬雨季施工注意事项

1.冬季施工

自室外平均气温连续五天低于5℃的时间起,至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5℃的期间应按冬季施工规定执行。

⑴ 当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬季措施进行砼施工。

⑵ 桥梁基础、墩身、现浇梁施工应充分考虑高性能砼自身水化热特点,优先采用蓄热保温工艺,必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对砼塑性开裂及脱模后温度开裂的影响,砼浇筑后尽早采取必要的保湿措施。

⑶ 加强砼原材料控制,保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,拌和站设立棚盖及热源,拌和棚温度不低于15℃,设预热水箱,使拌和水水温达60℃。

⑷ 安排在冬季施工的砼项目,砼添加防冻复合早强剂,掺量为水泥用量的1~2%,溶成30~35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内,拌和时间不少于3分钟,确保砼出仓温度大于15℃,砼入仓温度大于5℃。

⑸ 尽可能缩短砼的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。

— 3 — ⑹ 浇筑完毕的砼面要清除泌水,及时用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆盖,进行蓄热养护。

⑺ 重视预应力张拉灌浆材料、配合比和工艺的选择,严格控制泌水,优先选用早强型灌浆材料。冬季施工不应采用水冲洗预应力管道,应在灌浆前将孔道内积水(冰)冲洗干净。

⑻冬季开挖基槽时,应周密计划,做到连续施工,以防基槽底层原土冻结。气温低于0℃时,应预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。

⑼ 路基施工应控制填筑的材料不受冻,选择适宜的温度时间段进行。

⑽ 高度重视冬季施工的组织管理。应根据各单项工程特点制定具体实施方案,进行施工工艺设计。切实落实各项冬季施工方案和措施,保证施工安全和工程质量。2.雨季施工

⑴ 成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,指挥部、施工单位要建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。

⑵ 成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、— 4 — 落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

⑶ 与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表,建立雨季值班制度,设专人每天收听气象预报,做好记录,有暴雨或大暴雨天气情况,及时通知,值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保证及时排水,减少损失。

⑷ 编制雨季施工作业指导书,制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。

⑸ 雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。

⑹ 在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

⑺ 跨越河道、航道施工,施工栈桥设计要征得有关部门同意,满足泄洪能力。水中墩台施工要避开雨季汛期,洪水到来前,完成栈桥和墩位平台等大临设施的施工,同时施工完成大部分主桥桩基,以便安全渡洪,洪水期过后,迅速施工完成主桥承台和墩身。

— 5 — ⑻ 路基填筑做到随挖、随运、随填、随压,以确保路堤质量。每层填土表面做成2~4%的横坡,并应填平,雨前和收工前将铺填的松土碾压密实,不积水。

⑼ 雨季进行砼及圬工作业严格执行施工规范,拌合站及砂石料仓均设遮雨棚,墩台砼施工设避水棚,随时掌握天气预报,尽量避开雨天浇筑混凝土。

⑽ 加强深对深基坑、深路堑边坡观测及邻近公路、铁路施工等雨季汛期安全巡视。

⑾ 现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。

⑿ 对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。

⒀ 加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。

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