电气工程师的等级

2024-07-22

电气工程师的等级(共6篇)

篇1:电气工程师的等级

电气值班员技术等级标准

电气值班员

规范类型: 11-032 电气值班员

规范内容:

工种定义:监视、控制电气设备运行工况,保障连续稳定地给电网提供合格的电力。

工作内容:根据电网负荷的要求,及时调整发电机输出功率(有功、无功),保证电能质量(频率、电压),使电气设备安全经济运行;进行设备的日常维护、保养、定期试验;进行电气设备的停、送电倒闸操作,并列、解列发电机,进行二次回路、继电保护和自动装置的切换操作;定期巡回检查,及时发现缺陷,正确排除故障;正确处理电气设备和电网的事故;填写运行日志和其他各项记录;做好电气设备检修前的安全措施和检修后的验收工作;搞好运行技术管理。技术等级:本工种设初、中、高三级。对初级工,要求具有高中文化程度并经初级工培训考核合格;对中级工,要求经中级工培训考核合格;对高级工要求经高级工培训考核合格。

适用范围:本标准适用于火力发电厂、水力发电厂从事发电机、升压站电气运行值班的人员。学徒期二年,其中培圳期一年,见习期一年。

规范名称: 电气值班员-初级

规范类型: 11-032 电气值班员

规范内容: 知识要求

电气一次主接线图、二次回路图和展开图的识图知识。2 电力生产过程的基本知识。3 电工初步知识。半导体器件及基本电子电路的概念。5 常用法定计量单位的有关知识及换算方法。控制室电气仪表、信号装置和一般继电器的名称、用途和基本原理。7 本岗位所属设备的名称、规格、用途、结构和工作原理。8 本岗位所属设备的继电保护和自动装置的名称、用途和动作原理。9 本岗位所属设备的运行维护、异常判断及事故处理知识。10 控制室电气仪表、信号监视、调整的基本知识。11 电气设备倒闸操作的一般原则。运行日志和其他各项记录的填写要求和发电量、厂用电量计算的方法。高压验电器、绝缘手套、绝缘鞋、绝缘杆等常用安全用具和防护用品的用途及使用注意事项。钳型电流表、兆欧表、万用表等常用电测仪表的型号、规格、用途及使用注意事项。电刷、熔断器等常用电工材料的型号、规格、分类及使用注意事项。《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》以及电气设备运行规程和消防规程中与本岗位有火条文的规定。

安全用电常识和触电急救方法。18 消防初步知识。技能要求 看懂简单的二次回路原理图、展开图,默画电气一次主接线图。2 用明了、精练、准确的技术语言汇报和询问工作情况。3 进行电气表计的记录和计算工作。正确使用常用电测仪表,并测量电气设备的绝缘电阻,进行直流定极性和低压定相等工作。正确使用本岗位所属各种信号装置、联锁装置和事故按钮。6 巡回检查本岗位所属设备,及时发现异常现象和设备缺陷,并按照规程规定进行处理。进行本岗位所属设备的倒闸操作。在监护下进行较复杂的倒闸操作,如母线运行方式倒换、直流系统倒换、厂用电源倒换、主保护投退等。正确实施本岗位所属电气设备检修前的安全措施,进行检修后的验收工作。在事故情况下进行记录工作。11 正确使用安全工具和防护用品。12 正确使用消防器材。13进行烧伤、触电等紧急救护。

工作实例:1 巡回检查蓄电池室和高、低压配电装置。2 在监护下进行主变压器停电操作及实施安全措施。3 进行厂用电源倒换操作。

规范名称: 电气值班员-中级

规范类型: 11-032 电气值班员

规范内容:

知识要求 全厂电气一次主接线图、厂用电一次系统图、二次回路图及设备结构图的识绘图知识。2 电工一般知识。整流、放大、振荡、脉冲等电子电路的一般知识。4 电子计算机应用知识。发电机励磁方式、冷却方式及发电机电制动原理和作用。6 发电机同期并列的条件及违反并列条件的后果。7 变压器的联结组别及并列运行的条件。发电机、变压器、母线、高压送电线路等电气设备的名称、规格、用途、结构、工作原理及运行特性。发电机、变压器、母线、高压送电线路等电气设备继电保护的配置、保护范围、工作原理,自动装置的配置、工作原理与投、退原则。10 各种运行方式下,电气设备倒闸操作应遵循的原则。电能质量的标准及监视、控制、调整的方法,本厂主要电气设备非正常工况时对电网的影响。发电机、变压器、母线、高压送电线路等电气设备的运行维护及事故处理方法。各类电气设备检修后的验收标准与一般性试验方法。

电网结构、运行方式及地区电力负荷的特点。汽轮机、锅炉的工作过程,主要汽、水系统及机、炉设备异常对电气运行的影响。水轮机和辅助系统的工作过程,及其设备异常对电气运行的影响。17 《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》以及电气设备运行规程和消防规程中与本工种有关条文的规定。电气第一、二种工作票的填写方法及安全防护知识。19 消防基本知识及消防器材的性能与使用方法。技能要求 看懂较复杂的继电保护和自动装置原理图、展开图和设备结构图,默画全厂电气一次系统图。正确填写值班记录、操作记录和缺陷记录。3 用明了、精练、准确的技术语言联系和交流工作。正确使用本工种各种信号装置、联锁装置、事故按钮及各种通信设施。根据机、炉运行情况和频率高低及时调整发电机有功出力,保证各项参数在规定范围内运行。正确进行本工种所属电气设备巡回检查,根据各种表计、信号指示、气味、温度和异常声音,迅速判断设备异常原因,并设法处理。7 进行较复杂的电气设备倒闸操作,如发电机自动同期并列、主变压器停送电、双母线倒换等操作。

在指导下进行复杂或重要的倒闸操作,如手动并列发电机、主接线系统特殊方式的切换操作。配合试验人员进行电气没备的各种试验,如发电机、主变压器大修后的一次通电、空载、短路、定相及保护传动等试验。处理电气设备及系统的一般事故,在指导下处理复杂的事故。11 合理调整电气设备的运行方式,根据安全、经济运行需要,选择最佳运行方式。正确实施电气设备检修前的安全措施,进行检修后的验收工作。13 正确使用电子计算机监控电气设备运行工况。14 正确填写电气第一、二种工作票,并担任安全监护人。15 指导初级工的技能操作和传授技艺。

工作实例:1 进行发电机自动准同期并列操作。2 完成由双母线运行倒为单母线运行的操作。3 进行直流系统接地点查找工作。4 进行发电机运行中集电环、电刷冒火的应急处理。

规范名称: 电气值班员-高级

规范类型: 11-032 电气值班员

规范内容:

知识要求 自动同期装置、自动励磁调节装置、自动重合闸装置、母线保护、距离保护、尚频保护、发电机-变压器组大差动保护图,以及主要电气设备原理图的识绘图知识。2 电工知识。电路中过渡过程的基本概念。电机学、电工材料、高压工程等有关知识。火力发电厂、水力发电厂的经济运行方式及经济负荷分配方法。6 本厂电气设备的继电保护、自动装置的工作原理及保护动作值的整定原则。各类电气设备继电保护的配置原则,各种不同运行方式下保护配合及调整的方法。全厂过电压保护的方式及保护范围。电气设备在各种运行方式下倒闸操作的原则和最佳方法。10 电气设备及系统的重大事故处理方法。电子计算机在电气系统运行中的监视、控制方法。电力系统调度规程的有关条文规定和电力系统的主要运行方式。13 《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》以及电气设备运行规程和消防规程中与本专责有关条文的规定。制订安全运行方法和签发工作票的规定。本专责新技术、新设备、新材料和新工艺的应用知识。16 电力系统运行方式及其特点。17 班组管理和生产技术管理的基本知识。技能要求

看懂电气一次设备原理图,复杂继电保护和自动装置原理图、展开图和安装接线图,默画全厂电气一次主接线图和简单二次回路原理图。用明了、精练、准确的技术语言指导和咨询工作。在各种异常方式下,提出合理的运行方式,对电气设备在非正常条件下运行进行正确的检查、维护和制订安全措施。正确进行电气设备的复杂倒闸操作和发电机氢制换操作,实施安全措施。处理电气系统复杂的设备故障和系统性事故。进行运行分析,判断运行方式是否合理,并能总结运行经验。7 全面正确地监视、控制、调整主要发、变电设备的运行参数,满足电能质量要求。做好检修前的安全措施和检修后的验收工作。9 按照新设备试运行方案进行试运行试验。10 组织和实施电气设备的常规试验和特殊试验。11 制订反事故技术措施,并组织实施。正确运用电子计算机对电气设备进行监控,并能发现监控中的异常情况。推广应用本专责新技术、新设备、新材料和新工艺,并能按照新设备试运行方案进行试运行试验。运用全面质量管理知识,搞好电气运行技术管理和生产管理工作。15 指导初、中级工的技能培训和传授技艺。

主母线发生短路事故时进行全厂停电事故的处理。2 判断发电机三相定子电流是否不平衡和超过允许值,并进行处理。3 处理主变压器强迫油循环系统或断路器严重漏油。4 在 断路器运行中,操作系统出现液压降低信号时进行处理。

篇2:电气工程师的等级

风机和泵广泛运用在水处理、电厂、石油石化、暖通空调、热力供暖、隧道地道等行业, 传统上它们的高额电量消耗致使这些行业的能源成本居高不下。《“十一五”十大重点节能工程实施意见》指出电机系统用电量约占全国用电量的60%, 其中风机用电占全国用电量的10.4%, 泵类电机占20.9%。《工业节能“十二五”规划》明确表示要重点改造高耗电的中小型电机及风机、泵类系统。而采用变频器对电机调速, 可以大大降低电机的能耗, 从而节约能源成本。

“变频器在中国工业转型升级尤其是节能增效扮演非常重要的角色, 施耐德电气致力于为不同领域的客户不断开发适合其需求的变频器产品以帮助其降低能源成本并提高生产工艺。此次推出的ATV 61F一般负载应用变频器即是施耐德电气基于对中国市场需求的迅速反应, 致力于带给原始设备制造商 (OEM) 、最终用户以及设备成套厂兼具良好收益与优越性价比的卓越体验。”施耐德电气中国有限公司变频器市场部经理胡晓介绍道。

ATV 61F提供22个不同的功率等级供选择, 极大限度满足当下电机系统对于变频器的功率需求, 可广泛适用于暖通空调、供水与水处理、电厂、石油石化、热力供暖、水泥风机等一般负载应用领域。它全系标配EMC滤波器并且标配直流电抗器, 能够有效降低对外干扰和减少谐波影响;全系电路板均标配加强涂层防护, 能够有效应对各种恶劣使用环境。此外, 完善的变频器与电机保护功能也是ATV 61F的一大亮点, 它不仅对变频器自身进行全方位保护, 还可对电机系统进行完善的热保护、过流保护、机械保护等。ATV61F还提供了中文等多语言高级图形操作终端、多泵卡与各种基础选件, 拥有更简洁的用户菜单和结构, 在满足不同应用要求的同时更易调试和维护, 大大提升工作效率。ATV 61F在设计上完全遵循生态友好原则, 材料90%可循环使用, 是符合环境标准ISO14040的生态化设计产品。

篇3:电气工程师的等级

【摘 要】本文主要从合同质量约定和工程市场竞争的业绩需求对单元工程质量评定的影响,分析单元工程质量等级评定优良率数值的人为影响,“三检制”难以落实的原因和“三检”资料流于形式的原因,提出解决建议,以供水利工程建设管理人员探讨。

【关键词】水利;单元工程;三检;存在问题

1.单元工程质量等级评定存在的问题

单元工程质量评定是指在分部工程中由几个工序(或工种)施工完成的最小综合体,是日常质量考核的基本单位水利工程评定规程中单元工程质量等级分为合格和优良单元工程质量等级评定结论基于“三检”(班组自检、施工队复检、项目经理部专职质检机构终检)、自评,经过监理工程师抽检复核确认,其中对工程安全或使用功能等有重要影响的确定为重要隐蔽(关键部位)单元工程,与一般评定程序不同,重要隐蔽(关键部位)单元工程由参建单位组成联合小组验收核定其质量等级。单元工程质量等级评定、抽检和三检的关系如图1所示,图中实线表示施工单位自评,虚线表示对施工单位自评进行复核的流程。单元工程质量评定是基于施工单位 “三检”和监理工程师抽检、复核基础上,首先施工单元自评工程质量等级,然后监理复核确认;如为重要隐蔽(关键部位)单元工程同时服从联合验收鉴定等级为准。

1.1单元工程评定主观性问题

工程建设过程中,出现的人为追求单元工程优良率,工程质量等级评定成果与现场实际脱节,这种问题产生原因是什么?本文通过总结两种情况下的影响,分述如下。

1.1.1施工合同内约定单元工程优良率的影响

现在的施工企业管理的模式下,合同文件约定对单元工程优良率要求,容易对单元工程质量等级评定带来影响。施工单位质检员开展的质量检验工作对现场施工管理机构负责(或同时对企业负责),项目管理机构对企业负责,作为企业法人完全履行合同的要件之一就是达到合同质量目标要求,即单元工程优良率不得低于合同约定。这样就会形成先有结论,倒推数量,从而形成人为影响单元工程评定。

承担复核责任的监理机构能否解决施工单位单元工程评定人为影响呢?首先,监理单位受项目法人的委托,对工程建设质量、进度、投资等进行控制管理,质量目标达到施工合同要求是监理合同约定的控制目标,如果优良率达不到施工合同要求比率,监理企业同样承担未完全履行合同的责任,监理单位派出机构代表企业也是关联方;其次,从监理规范要求来看,在承包人工序、单元工程质量等级自评基础上,要求监理机构对自评结果进行复核。由于抽检样本达不到评定规程要求频次,据此改变单元工程质量评定等级不具有说服力,实践中对于出现严重和较多质量缺陷的单元工程才复核为合格,而质量缺陷在施工项目完成后,与质检资料评定的及时性又矛盾。另外,为反映对施工、监理单位现场掌控水平以及主管部门的认可,建设单位也会倾向一个高的优良率数值。

1.1.2投标业绩需求对单元工程优良率的影响

施工合同内没有约定单元工程优良率能否就能排除人为因素影响呢?目前工程建设是买方市场,企业间竞争激烈,一个施工项目优良成果或奖项也是施工企业考核项目经理现场管理能力的重要指标,为获得投标时所需的良好业绩,同样无形中影响质检员质量评定行为。监理企业也存在市场竞争,需要良好成果作为投标业绩,也无法“独善其身”。由于企业自下而上对主管参与质量评定人员 部门或单位负责影响,导致人为的追求单元工或监理复核人员 程优良率,单元工程质量等级评定成果与现场实际脱节等产生的原因,所以在目前市场竞争单元工程质量评定 激烈和诚信基础不健全环境下,即使合同文件没有约定单元工程优良率,受到人为影响也难。

故合同质量目标和投标业绩的需求是影响单元工程质量等级优良率的主要因素,同时也影响着工序质量等级评定,且难以克服。单元工程质量等级评定影响因素关系如图 2,图中实线表示影响单元质量评定流程,实线表示管理与被管理关系。

1.2解决单元工程评定中问题的建议

要排除人为影响单元工程质量等级评定,可采取的建议有;(1)借鉴其他行业取消单元工程、工序质量评定的优良等级,评定结果改为合格和不合格,同时科学的补充制定施工合同项目奖项以弥补企业间竞争的业绩需求;(2)规范制定中弱化单元工程等级评定,突出质量缺陷方面的内容。

2.工程质量“三检”资料存在问题及建议

水利施工的“三检制”一词来自水利施工质量检验与评定规程,是指班组自检、施工队复检、项目经理部专职质检机构终检。

2.1“三检”资料编制存在问题

随着建设市场化发展施工单位项目管理方式也发生变化,施工现场管理机构主要有两种管理方式,一种是现场项目管理机构拥有相对独立施工队,通过控制工程采购环节来保证用于工程的原材料质量,各项目现场施工作业主要由具有资质的专业施工企业和劳务企业进行;另一种是现场项目管理机构下面配置本企业施工队(处)。两种模式均由职能部门质检部负责现场质量管理。 “三检制”在项目管理中均能够落实,如模板工序,模板安装后班组初检,然后施工队复检,最后专职质检员终检,其中终检后需要向监理工程师报验,所以此环节执行状况相对较好。如果把现场检查情况及时形成质检资料,真实、准确记录在初检和复检环节存在很大困难,因为现场施工工作量集中、強度高,从事一线的作业工人大多“半工半农”,施工队技术人员理论知识不高,工作报酬相对较低,常出现人员流动性离职等。另外,水利工程建设非汛期施工工期紧,质检资料填写工作量大、易反复特点,所以“三检”资料就很容易出现问题

2.2解决“三检”的问题和建议

“三检制”是施工企业内部管理制度,属于质量保证行为。在工程实施过程中各种干预下,造成质量“三检”资料越来越难以反映实体质量,特别是在质量稽查、督查检查越多的工程,现场施工质检人员出于免责的本能反映,很容易去补资料、选择性记录,形成越检查资料越出问题。经过反复修改,“三检”资料面目全非,而且大量(下转第183页)(上接第102页)繁琐的质检备查资料,占用了现场管理人员大量精力,特别是现场监理陷入同样处境,为应付检查去做资料,减少其现场巡视、旁站等必要时间,这类问题亟待改善。

为避免此问题建议可采取措施有;(1)上级部门侧重实体质量检查,侧重现场建设管理单位质量管理体系检查、考核,使监督、建设、监理、施工单位的责权利正常回归,做到各司其事、各司其责;(2)重新审视各种质检资料的必要性,削减“表里不一”的资料数量;(3)研究声像替代纸质资料存档的可能性,随着信息科技的快速发展,使得现场声像资料制备非常容易,且操作简易,但是对于声像资料如何采集、整理、归档制定标准规范化要求。

3.结论

受自然条件制约、工作条件复杂,水利工程不完全具备标准化流水施工条件,质检记录与工程实体脱节难以避免。本文就现场困惑施工质量管理的问题进行分析,探讨如何从根源上解决问题的方法,借以推动工程施工现场质量管理环境的改善。 [科]

【参考文献】

[1]SL 632-2012,水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准.

[2]罗少彤.新<水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准>解读[J].广东水利水电,2013,8:76-77.

篇4:电气工程师的等级

【关键词】公路工程;清水混凝土;施工技术

0.引言

清水混凝土施工指的是工程构件在施工完成之后,不对其采用后续的饰面工序,而只是通过具有一定施工技术的措施对其进行施工,使得构件在混凝土浇筑之后的表面能够呈现出平整、较为光滑的美观效果。对于桥梁这种类型的工程来说,由于该工程使用所需的混凝土标号较高,所使用的水泥量极大,比较容易达到平整、美观的效果。但是对于盖板涵、拱涵、挡墙等等结构物来说,这类结构所使用混凝土标号都较低,水泥的使用量也不高,并且由于施工功能的需要,多采用的是片石混凝土,那么这类混凝土构物如果仅仅只是使用普通的混凝土来进行施工,就很难能够使得构物达到清水混凝土的所需要达到的质量标准。本文以下将以一个案例工程所修建的高等级公路工程作为例子,对全线涵洞以及混凝土挡墙等混凝土构造物,按照清水混凝土工程所需的混凝土设计标准来进行分析。

1.模板的选用

在进行低标号的清水混凝土构造物施工时,对于混凝土所使用的模板都有着极高的要求,因此,只有提高混凝土的模板质量,才能够保障构造出的混凝土构造物外观质量达到相关标准。

1.1胶合板的选用

在对胶合板进行选择的过程中,应该尽量选择公差小,并且尺寸规格等也完全符合规范的产品。为能够在工程中减少拼缝的出现,在对模板设计的过程中,应该尽可能的选择使用1220mm×2440mm的大面积整块模板进行拼装。混凝土外部露出的表面所使用的模板,必须要使用光洁度极高的模板,从而保证混凝土施工完成之后的外观能够极为光亮,通常来说较为光洁的胶合板都是选择防水胶合板。防水胶合板作为混凝土模具的表面材料,其优点在于:构造物表面钢化、物美价廉、材质轻巧、方便运输、防水防渗,这些特性都使得防水胶合板极为适合使用在工地现场的支架上来直接制备进行安装,有效的解决了钢模板的表面无法调整光滑度的问题。与此同时,胶合板还有着较高的刚度、强度、稳定性,并且能够保证把拆除和安装的变形量降到最低。

1.2模板的制作与安装

模板的制作, 一般在施工现场进行。制作前应组织现场技术人员对准备安装的模板进行设计。设计时应考虑结构型式,跨径、施工工艺流程、荷载大小, 地基承载力等因素。模板支撑系统包括: 横档、竖档、内撑、外撑及穿墙对拉螺杆等。横档或竖档的接头要有一定的搭接长度, 这可防止接头处发生变形。其间距在施工前应进行设计计算, 并严格按照设计方案进行安装, 以确保模板在混凝土施工时不变形。

当不采用对拉螺杆支撑时, 支撑要绝对牢固, 两幅墙身之间要对顶, 混凝土施工时, 两侧必须对称同步进行, 防止跑模。对于盖板涵, 拱涵等的支撑架或拱架结构, 在施工前, 应按受力情况分别验算其强度、刚度及稳定性。施工时, 模板的支撑部分安装在地基土上时应加设垫板, 且地基必须坚实并有排水措施。所有模板间的接缝建议用刮腻子的方法填平。此方法不容易留痕迹, 从而使接缝达到美观的效果。

1.3模板的拆除

非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不会因为拆模而受损坏时方可拆除。经试验, 一般应在混凝土强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模板。而对于承重模板, 应在混凝土强度能承受其自身重力及其他可能的叠加荷载时, 方可拆除。对于做外模的模板, 拆下后应当及时清洗保养, 以确保下次使用时能保证表面光洁平整。

2.混凝土配合比及原材料

混凝土的外观的质量与混凝土配比和原材料选择有着直接的影响。本工程中挡墙设计以及盖板涵上所使用的都是标号较低的片石混凝土,这种类型的混凝土水泥量的配比额度较小,施工人员如果没有极为丰富的施工经验,那么就很难将清水混凝土的表面做到光洁美观。因此,低标号清水混凝土在进行配比的过程中,其水泥在其中配比额度不能够低于250kg一平米,其混凝土的坍塌度应该严格控制在1-3cm之内,水灰比的最佳配比额度为0.45-0.5,水灰比的配比额度不能过多。如果清水混凝土中的水灰比的额度过大,那么就会使得混凝土的表面出现麻面、泌水、水泡的现象,极大的影响的混凝土的质量。同时,清水混凝土在选择混凝土材料之前也必须要对每一项材料都进行严格的检查。

2.1水泥

选择水泥选择过程中,首先要将强度符合标准、收缩性小以及易性好来作为水泥筛选的标准,由于此处列举工程的是属于高等级公路工程的涵洞以及挡墙部位。而这两个部位对于混凝土的标号要求并不高,实际所需要水泥量低,所以此处选择了32.5MPa标号较低的水泥来作为构件的水泥,为能够避免混凝土出现泌水的情况,则应该优先考虑使用硅酸盐水泥。

2.2砂

低标号混凝土的细骨科, 宜选用级配良好, 质地坚硬, 颗粒洁净, 粒径小于5mm 的河砂。

2.3粗骨料

粗骨科应采用坚硬的碎石, 其级配应优先考虑采用连续级配, 因为这样可有效地控制混凝土的离析现象。为保证粗骨科的质量, 应根据不同的产地、类别、规格、加工方法, 对粗集科进行抽检。

2.4外加剂或混合材料的选用

为减少用水量, 同时满足和易性的要求, 掺入适量的减水剂是一种较好的措施。减水剂用量为水泥用量的0.2%~0.35%为宜。另外, 掺加适量的粉煤灰能弥补低标号混凝土水泥用量少的缺点, 从而能使混凝土外观达到光面的效果。

3.混凝土的施工

3.1混凝土的搅拌

本工程混凝上的拌制采用机械搅拌。拌制混凝土配料时,要求各原材料计量准确。对骨料的含水率应经常进行检测, 特别是在雨天施工时, 必须增加测定次数, 以此来调整骨科和水的用量。由于涵洞、挡墙低标号混凝土配合比加入了外加剂, 故搅拌时间应比常规搅拌时间延长1~2min。从外观观察, 混凝土拌和物拌和均匀、颜色一致, 没有离析或泌水现象。混凝土拌制完成后, 在现场及时检查拌和物的坍落度, 评定时以浇筑地点的测量值为准。

3.2混凝土的运输

根据本工程特点,在涵洞、挡墙施工时,我们在施工现场附近设置了移动式搅拌机,由于较灵活,因此混凝土的运输距离较短。我们采用斗车或拖拉机来运料,较好地解决了因距离较长引起的离析、泌水现象。

3.3混凝土的浇筑

混凝土要按一定的顺序和方向分层浇筑, 每层厚度控制在30cm 左右。在前层混凝土初凝或重塑前浇注完成下一层混凝土, 尽量避免出现施工缝。一旦超过初凝或重塑时间时, 要严格按照施工缝来处理。

4.结束语

综上所述,混凝土工程与模板工程中,使用的低标号清水混凝土进行施工,是工程质量能否达标的一个关键因素,因此,在进行高等级公路的涵道工程与挡墙工程的过程中,其中的清水混凝土施工应该重点对混凝土工进行更精细的施工控制,以使得公路工程能够得到良好的光面效果。 [科]

【参考文献】

[1]钟建锋,陈晓芳,李红辉.清水混凝土配合比试验研究[J].公路交通科技(应用技术版),2010(03).

篇5:电气工程师的等级

【关键词】电气工程师;质量控制;工程造价

1.电气工程师应具有的责任心与工作能力

电气工程师应由对所负责的电气工程质量高度负责的责任心,充分应用自己的专业水平,深入地搞好电气工程的技术、质量、虔诚、进度、安全等管理工作。

一个好的电气工程师首先要由全面的专业知识,不仅要掌握强电个系统的内容及施工规范,还要有丰富的弱电各系统的知识和经验;同时,还必须熟悉各种有关的设计规范、有关主管部门的正式及“非正式”的规定等,这些比施工规范要多得多,而且涉及面广,更新快。而且近几年兴起的建筑智能化设计,尚无全面的国家级规范和标准,仅有个别子系统的规范喝一些地方规范,目前来看,可以把这些地方规范作为设计的参考。

尽管强电各系统的技术已比较成熟,但电气设备、材料及元件种类繁多,并且还在不断改进、更换时代,要想全面掌握各种电气产品的性能,不经过一定的努力、没有一定的经验积累是很难做到的。

要及时跟上建筑智能化的发展,掌握各系统的技术状况,哪些是成熟的、可应用于工程中。智能建筑师一项综合的、系统的工程,而且在技术和应用上发展很快,投资比例不断提高,电气工程师必须不断地更新知识、掌握发展动态以充实自己,深入了解和掌握各种建筑智能化系统和产品的技术性能、工程业绩(包括成功和不成功的案例)、投资情况、投入使用后的效果等等,只有这样才能跟上时代的发展,与时俱进。

电气工程师还必须具备有综合的业务水平和工作能力,如工程大概预算、招投标、工序衔接及工种配合、各种关系的协调等等。

2.电气工程师应具有现代设计意识

一个电气工程师的现代设计意识是由严谨而开放的知识结构、简洁而实用的表示方法、工程整合、良好的服务意识、独立思维和与社会发展同步诸方面构成。具有现代设计意识的工程师拿出的设计多半是优秀的。有无现在设计意识,是区分一个优秀工程师和一个平庸的绘图匠的重要判别条件。作为一个电气设计人员,应注意在工作中树立现在设计意识,以期拿出更好的设计。

3.电气工程师在设计审图及图纸会审阶段应注意的问题

审查設计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准,设计是否合理和优化。特别是对建筑智能化的设计,要防止盲目求大、求全,应以适用为主,考虑经济承受能力和投资获得的回报。设计和选用的产品应市开放型的,便于有条件时系统扩展、互联和信息共享。

作为电气工程师,应该认真准备并组织好电气图纸会审工作,不能走过场、应付了事,要认真审图,把影响工程质量,使用功能等方面的问题尽量在会审时解决。

审图时应主要应注意几点:(1)高压、通讯、有线电视进户预埋套管的位置、标高是否合理;(2)户外如果有照明、闭路监控摄像头、盗报警探测器、公共广播等,也要预埋合适的套管,避免后期剔凿。(3)动力配电、控制设计是否与其他相关专业的要求一致。(4)电缆桥架、插接母线、线槽等得位置、标高是否合理及便于安装,避免与风管、水管等“打架”。(5)预留套管、洞口是否有合理的平面布置图,标高、尺寸是否标注清楚。(6)浴室等特殊场所的电气安全保护是否符合规范及验收的要求。总之,在审图时要坐得细致工作还很多,这里不一一列举。

根据业主及土建工程的总体进度编制电气工程进度计划、人员计划、机具计划并组织落实,工程过程中要根据实际情况及时修改及补充。施工中必须根据已会审后的电气设计图纸和有关技术文件,按照国家现行的电气工程施工及验收规范。

4.电气工程师在电气工程中应注意的问题

4.1设计审图及图纸会审阶段

要审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准,设计是否合理和优化。特别市对建筑智能化的设计,要防止盲目求大、求全,应以适用为主,考虑经济承受能力和投资取得的回报。设计和选用的产品应是开放型的,便于有条件时系统扩展、互联和信息共享。应提供意见和建议予业主,及早协调明确要设置哪些系统,以便所设系统与主体工程同步进行,避免主题完工后再上系统,难于施工,剔凿造成对建筑的破坏和浪费。尤其对建筑智能化各系统的设计,因系统综合性强、产品更新换代快、投资风险大,应慎重考虑实施。要审查设计是否体现了工程的经济性、施工便利性的原则,许多成熟的技术及材料是否在本工程中有所体现和运用。作为电气工程师,应该认真准备并组织好电气审图,把影响工程质量,使用功能等方面的问题尽量在会审时解决。

4.2工程造价方面

电气工程师未必人人都是造价工程师,胆都必须熟练地掌握工程概预算及造价控制方面的有关内容,全面熟悉施工方与业主(总包商)签订的合同条款,比如合同价内是否已包括了要办签证的项目,合同中对单价、取费的规定,是否有让利(下浮)的规定等。要清楚对同一项目采用不同处理方案后对投资产生的不同影响。电气工程师都要从工程的经济性出发,对电气设计中严格影响工程投资的部分仔细斟酌。熟悉工程量计算规则,定额中对线管、导线、电缆等主材的损耗量已经计算在主材料费用中,损耗率是定额取费时综合考虑的,一般不应做调整。对已完成的分项工作及时报验,同时进行工程量计量以便支付工程进度款,未经报验的分项工程部能作为工程进度款申请的内容。

4.3质量控制

电气工程师不能只停留在按图施工的水平,要全面熟悉设计图纸,努力并善于发现图纸中的不足,及时提出处理意见,好的工程质量是由高素质高水平的施工人员完成的,这就要求施工前要对施工队伍及人员进行考核和评估,并调整好技工和普工的比例。电气工程师要根据工程的实际情况编制施工组织设计(施工技术方案)并严格审查,要求有完善的质量保证体系,保证工程质量的各项技术措施,而且应符合经会审的设计图纸及国家现行的有关电气工程的施工及验收规范。明确现行实用的规范及操作规程和顺序,对工程所需的资料表格及相关技术文件、要求、标准做到心中有数。对工程中所有的材料、设备进行考查和确认,为下一步工作创造条件。

5.电气工程的质量控制

5.1施工准备阶段的质量控制

电气工程师要根据工程的实际情况编制施工组织设计(施工技术方案)并严格审查,要求有完善的质量保证体系,保证工程质量的各项技术措施,而且应符合经会审的设计图纸及国家现行的有关电气工程的施工及验收规范。

5.2施工阶段的质量控制

施工中必须根据已会审后的电气设计图纸和有关技术文件,按照国家现行的电气工程施工及验收规范,地方有关工程建设的法规,文件、经审批的施工组织设计(施工技术方案)进行。施工中若发现图纸问题应及时提出并处理,不允许未经同意私自变更设计,要求严格坚持执行和落实“三检”制,关键部位,实施旁站监理。

6.结束语

随着建筑智能化的发展,电气工程在建筑工程中将占有越来越重要的地位,涉及专业及领域更多,技术更新更快,也将更加复杂、要想把此项工程做好管好,电气工程师需要不断地积累经验和学习,与时俱进,电气工程质量的好坏直接影响建筑物功能是否正常运行,影响该建筑的社会效益及经济效益。

【参考文献】

[1]张秀华,走向工程范式的创新,自然辩证法研究,2003.

[2]何放勋,论工程师的社会责任感及其培养,高等工程教育研究,2006.

篇6:电气工程师的等级

【关键词】玻璃钢人孔;防渗漏;防漂浮

玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料俗称FRP,即纤维增强复合塑料。根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料(GFRP)、碳纤维增强复合塑料(CFRP)、硼纤维增强复合塑料等。单一玻璃纤维虽然强度高,但纤维间是松散的,只能承受拉力,不能承受弯曲、剪切、压应力,还不易做成固体的几何形状。如果用合成树脂把它们粘合在一起,可以做成各种具有固定形状的坚硬制品,既能够承受拉应力,又能够承受弯曲、剪切、压应力,这就组成了玻璃纤维增强塑料。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃组分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热、防水等性能,像玻璃那样,历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”,这个名词是由原国家建筑材料工业部部长赖际发同志于1958年提出的,由建材系统扩至全国各行业,它就是能与钢铁比肩而立的玻璃钢。

1、目前吉林省高速公路上人孔状况

1.1 人孔材质多为水泥混凝土,分现浇和预制两种,预制人孔施工期短,质量好,但是预制人孔易渗水、体积大、质量重、运输困难、运输吊装中易损。现浇人孔整体性好,也存在渗水问题,所以现浇水泥人孔应用较多,但现浇人孔内积水问题一直难以解决。钢筋混凝土人孔需用钢筋和模板,施工期较长[1]。砖砌人孔基本不用,因为长时间浸水变粉,丧失强度,影响高速公路路基稳定。

1.2 从目前混凝土人孔使用情况看,普遍存在积水问题,积水深度多的占井身的1/3,普遍在1/4左右,因此,在高填方处中央分隔带人孔都设有横向排水管,将积水排至路侧边沟。渗水方式有:通信管道外壁进入人孔的预留槽处,主要为中央分隔带渗入的雨水在管道导流作用下直接流入人孔而形成的积水占60%左右;人孔的井盖孔和井盖与人孔上覆之间的缝隙,主要为雨水直接进入占5%左右;由于人孔壁细微裂缝而形成的渗水占30%;高程较高处人孔内的积水经管道导流进入高程较低处人孔而形成的积水占5%,此部分水也不排除有的管道途中坏点渗水流至低处人孔的可能,中央分隔带人孔排水管在边沟水位过高时也会倒灌至人孔。人孔内的积水由于内外的互渗会长期浸润路基,对路基有较大影响,处于低谷的人孔在大雨时候容易形成水流溢出,造成积水在路面漫流,影响行车安全[2]。

1.3 由于人孔与路基施工不可能非常同步,人孔施工时路面基层多半都已施工完成,为避免开挖排水管道沟对基层造成的影响,都采用素混凝土回填,以保证回填基层强度,已有多条高速产生此项设计变更,既增加造价,又影响基层施工进度。该排水管雨季时还有可能会产生倒灌现象。混凝土人孔工期长,对路基、路面施工及质量会有影响。

由玻璃钢特性可知,它特别适合高速公路人孔材料,人孔长期处于地下,不会由于长期光照产生老化现象,利用玻璃钢的可塑性强的特点可加工成要求的形状,挖完孔吊装定位即可覆土,施工简单;穿好管道即可现场用同种树脂密封,确保不渗透。将玻璃钢人孔应用到高速公路通信工程中将产生巨大的经济效益和社会效益,玻璃钢人孔将彻底解决人孔积水问题,有效避免由于人孔积水对路基的浸润作用,从而保证路基的长期稳定;有效避免人孔内机电设备和线缆长期浸泡在水中对设备造成的损坏乃至短路,电能损失等,甚至造成安全事故等严重后果。这部分的社会和经济效益是不可估量的。

2、玻璃钢人孔设计要求

玻璃钢人孔设计为椭圆台形,中部最大长轴直径为1.88m,短轴直径为1.28m,人孔深度需要满足操作者在其内部操作的要求,根据人体工程学的要求设计深度为1.75m。人孔尺寸满足放光(电)缆时的施工操作的需要并且能够保证光(电)缆的日常维护、检测要求和满足安装太阳能蓄电池箱体。由于采用气吹法敷缆,人孔间距与吹缆距离有直接关系。根据地面模拟气吹光缆实验情况,单机吹缆最大长度为1500m,考虑实际工程难度和缆线规格差异,目前我国高速公路采用气吹法的人孔距离定在1000m左右,是由于高速公路全程监控系统设备设置需要,须在高速公路土路肩的相应位置上设置分歧人孔的原因。人孔平面内部尺寸、深度满足人体工程学、通信管道管材的最小转弯半径以及光电缆盘留空间要求。

设计人孔时充分考虑发挥玻璃钢材质的优越性能,设计为椭圆形,以增大其刚度,节约材料,又满足其使用功能。玻璃钢井口直径70cm,直径太大浪费材料,直径太小,不利于检修人员进出人井。上井身部分从下至上由大变小,为了增大上部土体对玻璃钢人孔的压力,利于防止人孔上浮。玻璃钢人孔井盖轻质、坚硬,克服铸铁井盖易丢失,人员不小心落入井内,造成安全事故等缺点。上井身与下井身分离便于运输和井内设备安装,安装完毕后用聚酯胶粘结、密封,四周用螺栓固定,防渗漏,多通道波纹管通过井身需现场打孔。穿好管后管道与井间隙用聚酯胶粘结。

3、技术难题的解决

3.1 运输问题:玻璃钢人孔为便于运输,采用锥形上、下井身,互相嵌套运输及堆放,降低运输成本,更方便快捷,上、下井身现场拼接粘合。

3.2 防止上浮问题:在人孔底部安装防漂浮└50mm×4mm镀锌角钢、人孔底部厚度15mm玻璃钢、固定用底板-50mm×2mm镀锌扁钢结合直径12mm螺栓固定人孔底部,充分利用角钢的抗弯性能,防漂浮角钢两端现浇0.3m×0.3m钢筋混凝土防漂块内,防止浮力作用玻璃钢人孔上浮。

4、玻璃钢人孔施工

4.1 玻璃钢人孔地基应进行开挖、夯实、整平;

4.2 下孔身底板的镀锌扁钢和镀锌角钢用3根螺栓固定,安放至人孔设计位置,镀锌角钢端浇筑30cm×30cm素混凝土,防止玻璃钢人孔上浮;

4.3 如有太阳能蓄电池箱需要放在人孔中,在下孔身安装就位,上孔身没安装前放进孔内;

4.4 上、下孔身四周先用胶粘及螺栓固定,管道与开孔间缝隙、螺栓部位等交工前均应现场用聚酯胶粘牢防水。当多通道波纹管正向或斜向插入人孔时,应保证多通道波纹管穿出人孔孔壁40cm以上,以利于穿线作业;

4.5 安装玻璃钢人孔井盖,施工中应注意井盖密封;

4.6 检查孔身各部位是否渗水;

4.7 人孔经验收合格后回填土,如果沟槽或基坑内有水时,必须抽净后回填土,以防回填土不实、后期发生沉降。

玻璃钢是近50多年来发展迅速的一种复合材料,重量轻,无锈蚀,不渗漏,使用范围广,使用寿命长,保温性能好,外形可塑,安装方便,适应性强等特点。玻璃钢人孔在高等级公路建设中的应用,缩短了工期,提高了效率,具有良好的经济效益,是高等级公路人孔的理想产品。

参考文献

[1]通信管道与通信工程设计规范.北京邮电大学出版社,YD 5007-2003

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