售后人员管理办法

2024-08-11

售后人员管理办法（精选6篇）

篇1：售后人员管理办法

售后人员管理办法

一、责任

售后人员要服从管理人员的调动，外出服务时，每天要向管理人员汇报一次工作情况，以便公司随时做出调整，回到公司后要服从车间管理人员的管理。

二、出发待遇

1、售后人员外出服务时，报销往返车票，以机打车票为准，没有机打车票，使用长条票时，要证明上车地点和到达地点，实事求是报销金额，以巨野汽车站为终点、始点。每天补助生活费30元，如下午出发和返回当天补助生活费15元。

2、当天出发当天返回的只报销车票，没有补助。

三、出发天数计算方法

上午12点之前出发的当天按一天计算，在市场期间没有加班，也没有误工，按实际天数计算。返回当天下班之前必须到公司报道，下班之后到达巨野的要给管理人员打电话告知。

四、市场纪律

1、在出发服务期间，要尽力让客户满意，客户出语不寻时，要保持克制，不要与客户发生争吵，又不满意的地方，尽最大努力给客户解释，解决不了的向公司领导汇报。

2、当客户询问产品价格或公司应该配置什么时要说不知道，只管售后服务，有要砖机的信息时，及时给区域经理通报，或给公司汇报，给予适当的奖励。

3、售后服务人员直接接触到客户，代表着公司的形象和信誉，客户有需求时，能解决的尽力解决，不能解决的要婉言拒绝，不要发生冲突。

五、押金辞职制度

每人押一月工资，不满一年的押金作废，如要辞职，提前一个月写出书面申请，公司批准后方可辞职。

山东巨野飞昊机械有限公司

2012年8月22日星期三

篇2：售后人员管理办法

签发人

为了使售后服务管理工作规范化，制度化，不断地改进和提高服务质量，更好地满足用户的要求，增强我公司的产品竞争能力，依据国家《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》以下（简称“农机三包法”）的有关规定，制定本公司售后服务人员的管理细则，以便督促、监督做好售后服务工作，便于进行绩效考核时，有章可循。

一、遵守公司制定的各项制度、具备良好的思想道德素质、遵纪守法、敬业爱岗、积极宣传和维护公司形象。

二、熟悉公司的产品型号性能、结构、原理，不懂的必须向公司申请技术培训。

三、因服务需要外出的员工一律到售后服务中心办理相关手续，记录好出差时间，服务区域。到达出差目的地后，12小时内到当地多动公司办理电话卡，并向三包服务中心及所在的片区经理报告卡号售后服务部和信息中心予以备案。

四、为了保证服务的及时性、外派三包员要24小时开机，《维修记录手册》要随身携带、要求如实填写各项内容，经用户亲自签名，经销单位盖章，不得弄虚作假。否则不予报销本次服务费用。发现弄虚作假的予以经济处罚。发现关机的（不管什么原因）每次按10元处罚。

五、需要区域外调派时，三包员必无条件服从售后服务部和该片区销售经理的指挥。三包员接待用户要热情、不得无理拒绝、刁难用户，或伸手向用户吃、拿、卡、要；一经回访发现或用户举报，将给予惩罚。六、三包服务。坚持“以修为主”的原则，修理后要达到使用可靠性，如需更换配件，要认真办领用手续，写清名称、数量、由配件主管签字，旧件及时回收。领用三包配件的规定为：第一联存根由三包员留存带回报销使用，第二联由供应单位留存以便配件结算；第三联由促销员或片经理在每月底30日至下月1日寄回公司备查（注，无促销员地方由三包员负责）。配件领用后须填写更换配件，要和维修记录手册相吻合，整机编号要与三包单编号一致，不能张冠李戴。禁止拿公司的配件送人情，搞假三包，以中饱私囊，一经发现由责任人全额赔偿配件款并处三倍罚款。

七、三包员在接到用户报修电话半小时内出发（在外维修除外）及时把用户的姓名、联系电话、地址以短信的方式第一次反馈回公司。维修结束后把用户的收割时地址、购机日期、出厂编号、故障原因、排除方法，更换配件的数量等发第二次短信到公司。维修手册记录和短信内容要相符。否则不予报销。

八、三包人员下乡服务时，维修手册必须随身携带，做到准确无误的填写好维修记录并让用户本

人签字方可有效；若需更换配件的，必须凭用户产品保修卡方可更换，每更换一次配件必须填写一张保修卡，并把第二联撒下三包人员留存以便公司核对，（保修卡不可乱撒，若经发现后果自负）。更换后的旧件须即日带回经销点办理（填写好三包旧件卡用扎带系在旧件上）。

九、经查实因三包服务人员引起的服务不及时，服务态度差，服务质量低，服务不彻底而引起纠

纷，造成投诉、索赔等不良后果，由直接责任人承担责任，并全额赔偿经济损失的50%如因上述原因造成退机的，每台按2000元赔偿。

十、三包服务人员在过程中遇到“三包”期内需要收取费用的或者收取三包期外费用不交公司的经查实后，按挪用金额的三倍进行处罚。

十一、三包人员要如实填写途中来往车费。大忙季节下乡临时租车和夜间维修租车，需向服务

中心主要领导请示。晚上21时后不准租车返回销售点，可在乡镇住宿。凭当晚住宿示票公司可予以补助10元，待回访用户核实后发放。用户接送车的不得再填写报销费用。否则，按维修手册记录的3倍扣罚。

十二、为了掌握三包员的服务情况，信息中心将每台回访用户，片区销售经理要不定期的利用

电话或书面形式向主要销售商及用户考核三包员，促销人员的服务情况，有监督三包修理，三包配件的管理、使用等情况。

十三、三包服务结束后，三包员要办好三包配件结算手续报告片区经理或签字，立即返回公司

报销，不得无故延期。回公司第二天参加生产，并在3天内填写好报销单，将维修记录手册交信息中心存放，等核实后报销。无故延期，作自动放弃论处。如不听从生产处安排则取消本细则所有奖金，报销费用减半处理。

十四、服务中心将不定期地利用电话对驻点三包、促销人员进行查岗，对不坚守岗位或私自回

家的按旷工处理，并按日工资2倍罚款，连续旷工超过5天的取消工资津贴。累计不在岗超过30天的。报公司予以除名。

十五、收割期间三包维修人员必须优先服务三包期内的收割机，如有违反公司规定的经查实将

维修人员给予100-500元的处罚。维修三包期处的机子，三包人员每次修理按每台60元的基准价收取劳务费外，另加修理费20元/小时，及时报款打回公司财务处。如需要换配件由用户自买，来往路费由用户自负。

十六、履带的三包期为壹年，用户自购买之日起在六个月之内出现质量问题，经鉴定后，将免

费更换同型号履带。六个月之外的，从购买之日起，每月收取100元折旧费。三包人员在服务过程中需要填写“履带更换申请表”，写清楚用户地址、姓名、购机日期、整机编号、原履带号、新履带编号等相关内容。收取折旧费要在两天之内汇入公司帐户。不得私自截留挪

用，如有弄虚作假，将按履带原价扣除并处3倍罚款。

十七、在三包服务期内的收割机。需要更换大部件三包责任界定不清的，照顾性处理的和非正

常服务费用等必须事先请示服务中心主要领导批准后方可办理。不能自行损害公司利益。三包员借用销售商的配件必须手续齐全，在当季收割结束时及时还清。

十八、个别经销商，为了自己的利益，用外购配件用于本公司产品售后服务，同一型号的配件

出现同样故障，配件款由经销商自己负责，三包员不能开领用单，否则，责任自负。如果经销商强行用外购配件作三包服务用，造成我公司整机毁坏，经销商负全责。

十九、三包服务人员出差在外缺钱，首先借款人应提前36小时用短信发回公司，信息中心将在每日上午十点办理打印借款条，由负责办理汇款人核对已借款金额，交公司领导审批，经予打款。每人月累计借款不得超过1500元，特殊情况除外，公司汇款时间定为双日办理。

二十、任何人不得向经销单位借款、不允许向经销商报销费用，如遇不可预测因素，确需费用

往来，要报请公司领导审批，当事人要签名，注明原因并传真回公司财务备案，由本人带回公司报销。凡未经公司同意私自向经销商借款。一经查实，经予3倍借款总额的扣罚，情节严重的取消补助和奖金。

二十一、促销员、三包员不得私自调拨整机和三包配件，办妥交接手续。私自调拨整机和三包

配件，隐瞒不报的按贪污论处，严重的将追究法律责任。

二十二、三包维修人员按照公司规定收取的三包期外维修费和履带原则上要及时汇入公司，公

司将以30%的提成额度，奖励给当事人。没有按时汇款的取消奖励。

二十三、无促销员的地方，三包人员异地调动或回公司，必须将三包配件领用全部整理好带回

或用挂号信寄回公司。为避免扯皮和造成遗留问题，与片经理办好三包配件等相关交接手续后方可离开。

二十四、三包人员要自觉遵守三包服务劳动纪律，一经发现旷工按日报酬加倍处罚。

二十五、公司外派三包服务人员的服务质量与经济收入直接挂钩。每天的膳住补助为40元。确

属特殊地区，补助确实超出的，三包员先报告片经理或三包科，经领导批准，符批准单报销。二

十六、公司派出三包员，其路上津贴，住宿，吃饭由三包承包人安排，公司取消津贴，在服

务短信中提高奖金，在2009年的基础上每台次再提高15元（45元）。初次出门，不能独立完成三包任务的三包人员不能享受短信奖金，没有津贴，服务10天以上的每人奖200元，其住宿、吃饭费用由承包人负责。工资、服务费用下乡车费等由承包人签字后公司和承包人各半承担。用公司三包人员5人必须带公司新三包人员一人。（含维修手册记录同发短信相符）

二十七、三包服务人员不愿意承包人安排的住宿吃饭，一切费用自理的，其报销规定（包括津

贴、短信奖金、工资、下乡车费不含其它条款）均参照2009年执行。必须由促销员签字车费及费用。（含维修手册记录同发短信相符）

附：三包科电话：0576-82664165

信息中心：***0576-82669213

短信发送方式：移动用户发送10657525763130

电信、联通发送***2001

传真：0576-82661574

浙江柳林机械有限公司

售后服务

2010年3月11

篇3：农机产品的售后服务管理探析

1 服务理念

服务理念其实是农机企业的经营理念或营销观念在服务工作上的具体化。先进的营销观念必须要有先进的服务理念予以支撑, 否则落后或不适合的服务理念将会贬损企业的营销观念。要充分看到, 企业具有先进的营销观念, 未必有先进的服务理念。

先进的服务理念决不只是各种响亮的口号, 服务理念必须转化到各种具体的服务工作之中。然而, 要做到这一点并非易事, 既需要“和尚念经”式的不断重复、强调, 耐心的讲那些浅显易懂的道理, 潜移默化地提升全体服务人员的服务意识, 又要制定严格的管理措施, 将那些服务好和服务差的人员区别开来, 奖罚分明。

当前, 我们农机企业的服务理念离广大农机用户的期望尚有较大差距, 与家电等行业的差距也很明显。农机用户期待着农机企业能够提供主动服务, 并保持服务优质的一贯性。

2 售后服务网络的规划与管理

是指农机企业根据其营销战略和具体业务的需要, 对其售后服务网点的布局、选建、撤并和优化的过程。

2.1 农机企业要根据其目标市场的营销需要, 做好售后服务网点规划, 确定服务网点的规模 (服务能力) 、数量及其比例关系

对于传统目标市场, 由于本企业的农机产品保有数量较多, 因而服务网点的数量要多一些, 且要考虑不同规模网点的搭配, 以便各司其职, 相互协作, 相互补充, 而不是相互恶意竞争。随着农机维修理念向着“立等修理”、“零修”、“换件修理”、“总成更换”等修理方式转变, 售后服务网点的平均规模趋于缩小, 网点数目趋于增加, 要求售后服务网点尽量贴近市场、贴近用户。

对于企业拟开拓的新型目标市场, 服务网点的建设必须先于产品的实际投放, 以便于支持市场开拓。但由于服务的业务量可能不大, 因而网点的规模不宜太大, 数量也不宜多。

2.2 农机企业要做好服务网点的选建工作

农机企业对其售后服务网络体系进行规划之后, 就要具体发展网点成员了, 他们以各种规模的特约维修站为主。农机企业的售后服务管理部门在收到社会上的独立维修店 (企业) 的加盟申请书后, 先审查其是否符合自己的售后服务网络体系布局发展规划。若符合, 派专人按照事先制定的考评规范, 对其进行全面考察、考评, 考评通过并经由主管领导批准后, 农机企业的售后服务管理部门与加盟者签订建立特约维修站的合同。合同生效后, 独立维修店 (企业) 便成为农机企业的特约维修站, 双方将各自履行自己的义务, 并享有相应的权利。

2.3 农机企业要做好服务网点的年度管理, 对全部售后服务网络成员进行年度审查

年审的结果将作为对网点成员进行奖、升、降级、撤并的依据, 以保证全售后服务网络体系的不断优化。对于年度检查评比的先进服务站通常要进行表彰奖励, 农机企业既可以给予现金奖励, 也可以给予物质奖励。

3 服务站的建设管理

服务站产权独立, 不属于农机企业, 但农机企业对服务站具有业务规划、指导与管理职能。特别是大多数品牌农机企业的特约维修站, 业务还具有排他性, 主机企业对其特约维修站从外观建筑、布置、到室内设计、设备配置和经营管理等软件, 都有着非常具体的规定, 有着统一要求。总之, 特约维修站只要筹措资金和组织施工即可, 其余的所有问题都不用操心了。

4 售后服务管理部门的设置

农机企业的售后服务管理体系一般包括3个层次, 最高层次为农机企业营销部门内设立的售后服务管理总部;中间层次为农机企业在各地设立的营销分公司、子公司或办事处内的服务管理组/管理员, 基层层次为特约服务站。3个层次, 总部是全售后服务网络体系的心脏, 统领各处管理职能, 中间层次履行辅助管理职能, 而特约服务站则具体承担各项服务工作。

售后服务全网络各个层次的机构设置, 通常是按照职能专业化设置的:公司销售部———售后服务部———行政管理、技术服务、非技术服务、培训、备品销售、备品仓库。

5 售后服务的物流管理

售后服务的物流涉及备件物流和质量保修更换下来的旧件物流。备件物流的流向是从主机企业向备件仓库或地区分库, 向特约服务站流动;而旧件物流的流向是从特约服务站, 向主机企业进而向供应商 (限协作配套件) 流动。

企业一般都规定, 质量保修更换下来的旧件必须全部保存, 进行严格的编号、挂标签, 以便能很方便地找出和与赔偿单核对。除非经过售后服务总部定期巡视人员的同意, 批准销毁和指定寄回部分重要样品外, 特约维修站不得随意将旧件进行处理和丢失, 对属于协作、配套性质的旧件必须100%返回农机企业的售后服务总部, 以保证这些样品能全部返回给协作, 配套厂家进行“二次索赔”, 并为他们改进质量提供样品依据。

农机企业之所以对旧件的保管做出以上规定, 主要是因为旧件的缺陷部位, 客观地记录着零部件损坏的原因, 是质量保修中故障责任鉴定的重要物证。农机企业作为质量赔偿的承担者, 自然有权要求特约维修站保管好旧件, 并进行必要的旧件样品审查。

当然, 旧件样品的收集和陈列, 还具有其它作用, 如旧件样品可以充当质量保修专业人员技术培训的实物教材, 同时它们以实物的形式记录企业产品质量改进的发展历史。

6 售后服务的信息管理

售后服务的各个工作环节都凝聚着大量信息, 这些信息是企业的宝贵资源。售后服务的信息管理, 包括质量保修信息管理、备件经营的信息管理等。

售后服务的信息管理, 除了借助计算机进行管理外, 还应包含更广泛的含义。例如, 各种住处载体形式的规范问题, 信息收集的固定机制问题, 信息传递的畅通性问题, 信息去伪存真的处理问题, 信息价值的分析挖掘问题等等, 都需要科学管理。

本文对农机企业产品的售后服务策略, 进行了较为全面讨论。最后尚需说明的是, 售后服务工作并没有一个现成的样板和模式去学习或模仿, 也不是一成不变的, 它必须顺应潮流, 与时俱进, 不断创新, 只有这样才能保持售后服务的活力。

摘要：对农机产品的售后服务理念、售后服务网络的规划与建设管理、服务站的经营管理、售后服务管理机构的设置、售后服务的物流管理和信息管理等方面进行了探讨分析。

关键词：农机产品,售后服务,管理

参考文献

篇4：售后服务专业化管理探讨

【摘要】从售后服务专业化管理的三个方面,即制度标准专业化、人员技术专业化和组织模式专业化对其进行分析探讨

【关键词】售后服务;专业化;外包改良

企业加强售后服务专业化管理是具有远见、战略意义的选择。售后服务专业化管理能够更好的提高服务质量,增强企业的盈利能力;可使企业更好的改进产品质量,进一步满足顾客要求,实现可持续发展;有利于企业突破国际营销技术壁垒,开拓国际市场。可以说,加强企业售后服务专业化管理将是企业的第二次新生。

一、制度标准专业化

要实现售后服务专业化管理,首先应从制度标准出发。制定明晰、可量化专业制度标准,使无形的售后服务有了可量化的标准,是实现售后服务专业化管理的关键。

2006年5月12日,中华人民共和国商务部颁布了我国第一部售后服务标准《商品售后服务评价体系》(SB/T10401-2006)。同年,又将《商品售后服务评价体系》标准纳入了十一五规划。《商品售后服务评价体系》规定了商品售后服务的评价方式、评价指标、评价程序和评价准则,并对中华人民共和国境内生产型企业商品售后服务水平的8个单项的27项指标和销售服务型企业的产品售后服务的8个单项的23项指标的评价进行了量化。

2007年8月,根据中华人民共和国商务部颁布的《商品售后服务评价体系》标准,按照《中华人民共和国认证认可条例》,经国家商务部推荐,中国国家认证认可监督管理委员会批准,唯一专业从事商品售后服务评价体系认证的专业机构——北京五洲天宇认证中心正式成立。

2008年5月27日,该认证中心将我国第一张售后服务认证证书颁发给九阳股份有限公司。它标志着我国售后服务认证工作在全国拉开序幕,也意味着我国售后服务工作进入了一个新的历史时期。

仅仅依靠国家相关部门组织制定的制度要实现衡量标准专业化是远远不够,企业内部也应针对自身产品特点、售后服务的特别要求等实际情况制定一系列相应的标准,如产品安装服务标准、产品调换及退货标准、售后服务岗位职责标准、售后信息管理标准等。早期国外在这方面做得更加详细,有些企业将售后服务的步骤列于纸上,在进行售后服务时,客户可以对照步骤纸对售后服务人员整个服务过程进行衡量比对,这样有利于避免之后对售后服务信息反馈收集时的标准不一所带来的误差、麻烦。现在许多企业为了避免这方面的误差,除了客户当场填写的售后服务评价卡以外,还开通了售后服务回访电话,通过电话交谈更全面的了解客户对售后服务的意见与建议。这些细节便是企业售后服务管理制度的重要组成,也形成企业标志。

二、人员技术专业化

有了专业化得制度标准,更需要专业化的人才。售后服务管理师作为一个国内的新兴职业,也是实现售后服务专业化管理的重要人才。一方面我国企业售后服务管理专业化发育较晚,专门的售后服务管理人才有利于企业自身售后服务专业化管理的发展;另一方面而今的售后服务管理强调的是系统综合管理能力,从订单管理、存货管理、客户接待、维护、性能诊断和一些其它类型的售后服务支持系统,需要大量专门人员分工协作,以确保售后服务管理系统的运行熟练和顺畅。

直接与客户接触、为客户提供售后服务的售后服务技术人员的专业性更是重中之重。其言行上是否专业得体、技术上专业精湛与否等等这些都是会直接影响售后服务质量,并会对企业形象产生间接的影响。国内许多企业为了提高自身售后服务队伍的整体技能,都十分注重对售后服务人员的培训。在企业内部开展了售后服务技术能力竞赛,售后服务技术人员通过相互间的技术比拼,寻找差距,相互学习,达到提升自我技术能力的目的,也激发了员工的积极性。

中国商业联合会自2007年下半年开始在全国开展了“售后服务管理师”培训工作,并从2009年4月份起,将售后服务管理师吸入了国家“653”工程,通过培训、考核的人员可同时获得由国家人力资源和社会保障部、中国商业联合会分别签发的双证书。技术人员通过权威专业培训取得售后服务专业人员资质资格,从而成为专门化人才。可见,中国售后服务人员专业化培养机制渐成规模,售后服务管理已经日渐成为一门专业管理领域。

三、组织模式专业化

从国内外情况看,售后服务机构组织模式主要有以下三种形式:一是工业企业自身设立的维修服务网点,如美国西雅斯公司;二是生产企业委托专业维修服务单位为本企业的产品提供维修、技术指导、零配件等服务;三是生产企业委托实力雄厚、技术服务能力较强的商场, 对本企业在保修期内的商品提供售后服务。在制度标准专业化、人员技术专业化的条件背景下,结合企业特点对第二种形式进行改良,将有助于专业化的售后服务管理。

第二种方式即是外包(Outsourcing),是一种企业整合利用企业外优秀的专业资源的管理模式。就企业而言,外包有着很大的优势。

(1)企业可以集中自身的资源,建立自己的核心能力,构筑所在行业的进入壁垒,从而确保公司获得高额利润,并引导行业朝有利于自身的方向发展。

(2)企业可以减小规模,精简组织,减轻由于规模膨胀而造成的反应迟钝、缺乏创新精神的问题,使组织更加灵活。

(3)在迅速变化的市场环境下,企业可以缩短产品从开发、设计、生产到销售的时间,减轻在较长时间里由于技术或市场需求的变化所造成的产品风险。

另外,由于承包方和发包方都可以利用公司原有的技术和设备,因而整体上降低整个项目的投资额,这也就降低了各公司的投资风险。当然,外包也存在着一些弊端:

(1)外包常常会使公司失去对一些产品或服务的控制,增加了公司正常生产的不确定性,进而影响到公司整体的发展。

(2)外包模式下的合作者是以合同联结的契约方,双方都不可能完全预测到未来在执行合同时可能出现的情况以及相应的解决方法;即使是可预测的,也不可能完全写进合同,这样会带来提高成本,也就部分违背了外包的初衷。

(3)在外包模式下,承包方很难完全继承发包方的企业文化、企业精神等发包方特有的自身特点,致使承包方完成委托的任务缺失了相应的企业特点,或许在质量上是完美,但脱离了企业特点的售后服务是无法达到进一步实现企业价值发展企业的目的。

针对售后服务特性,结合企业自身特点对外包方式进行改良,以实现组织模式专业化才是真正发展之道。为克服外包可能会使发包方失去对售后服务全程的控制,增加不确定性,流失企业特点等弊端,在实行外包的基础上,派遣一组企业内部人员进入外包公司对整体售后服务管理进行宏观把握,在不干扰外包公司正常专业性工作流程中将发包方的企业特点融入其中,贯穿到整个服务流程中,在利用外包方式使售后服务专业化的同时,不失品牌性。

企业最后的竞争是企业文化的竞争、品牌的竞争。品牌的塑造要靠企业长期的文化积淀,存在于“售前、售中、售后服务”各个环节中,“售后服务”是最重要的一环。从制度标准、人员技术和组织模式三方面着手对售后服务实行专业化管理,增加企业内在价值,发扬企业文化,提升企业竞争力,实现新环境下的企业可持续发展。

参考文献

[1]大路人才网.《大力发展售后服务管理师培训利国利民利己》. 2009年5月21日

[2]吴正龙.《售后服务是企业竞争的重要法宝》.《航天工业管理》.1998(4)