质量暨安全文明施工整改措施(方案)

质量暨安全文明施工整改措施(方案)（精选6篇）

篇1：质量暨安全文明施工整改措施(方案)

某某工程

质量及安全文明施工整改方案

重庆某某建筑有限责任公司

某某工程

质量及安全文明施工整改方案

1.质量管理制度措施

1.1 技术交底制度

坚持以技术进步来保证施工质量的原则。每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，各级交底以书面进行，若以交底会的形式进行，则必须有书面记录。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。

1.2 材料进场检验制度

本工程的各类材料必须具有出厂合格证且物证相符，并根据国家规范要求分批量进行抽检，把好材料进场关同时在作业或材料订货前向业主提供不少于两份的材料样板，根据确认的材料样板进行作业或订货。

1.3 样板引路制度

根据工期要求，我公司将在结构中间验收完成后规定时间内在砌体工程、装修工程、安装工程及室内涂料等方面分别做出砖砌体样板间、抹灰地坪样板间、安装样板间、室内涂料和标识样板间以及交房样板间，统一操作要求，明确质量目标，并以样板间作为以后施工的最低标准，以后工程必须高于样板间的质量标准。

1.4 施工挂牌制度

现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。

1.5 过程‘三检’制度

重庆某某建筑有限责任公司

某某工程

质量及安全文明施工整改方案

处理措施：2）板面严重露筋：将该部位现浇板拆除，重新支模并绑扎钢筋（钢筋采用后植筋技术植筋，钢筋植入混凝土长度15d，钢筋接头位置按照设计要求错开），将现浇板四周施工缝凿毛，冲洗干净并充分润湿，刷素水泥浆结合层一道，用比原来高一等级的细石混凝土（内掺ZY膨胀剂）浇筑，面层收光拉毛，养护7天。

预防措施：按照结构设计总说明中所规定的布筋原则及规范进行钢筋施工，加强护筋工作，绑扎时要求所有受力筋筋绑牢，确保钢筋工程的施工质量，加大操作工人管理力度，并执行相应的处罚措施。

2.2 质量问题：板面钢筋‚马凳‛数量不足

处理措施：按照《鸥鹏〃兰亭别院工程施工组织设计方案》中关于板面钢筋‚马凳‛安装间距要求进行整改,增加马凳数量，要求每m2不少于一个。

预防措施：加大操作工人管理力度，加强技术教育，指导，并执行相应的处罚措施，确保钢筋工程的施工质量。

2.3 质量问题：板（梁）底钢筋垫块数量不足

处理措施：按照《鸥鹏〃兰亭别院工程施工组织设计方案》中关于板（梁）底钢筋垫块安装间距要求进行整改，增加垫块数量，要求垫块数量不大于1m。

预防措施：加大操作工人管理力度，加强技术教育，指导，并执行相应的处罚措施，确保钢筋工程的施工质量

2.4 质量问题：混凝土表面蜂窝

处理措施：凿去蜂窝薄弱松散颗粒，刷洗干净后，充分润滑，用1：重庆某某建筑有限责任公司

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质量及安全文明施工整改方案

处理措施：将该处松散颗粒凿除，冲洗充分润湿后，视破损程度用1:2或1:2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一等级的细石混凝土（内掺ZY膨胀剂）捣实补好，养护7天。

预防措施：浇筑砼前，充分润湿模板；非承重模板要具有一定强度；拆模板时，避免用力过猛。

2.2.7 表面不平整的处理措施

将面层凿毛，冲洗充分润湿后，刷水泥浆结合层一道，用比原来高一级的细石混凝土（内掺ZY膨胀剂）补平收光。

2.2.8 板面细微裂缝的处理措施

在板面裂缝周围半径0.5m范围内做水泥砂浆挡水线，蓄水24h后观察底层是否有渗漏现象。如底层无渗漏，可将裂缝处板面砼保护层剔除，冲洗充分润湿后，刷水泥浆结合层一道，用比原来高一级的细石混凝土（内掺ZY膨胀剂）补平收光，养护7天。如底层有渗漏迹象，则将裂缝周围0.5m范围内的板面凿穿，将建渣冲洗干净后在板底安装模板，板面浇水润湿后，在新旧混凝土交界面刷水泥浆一道一道后，浇筑掺有ZY膨胀剂的高一强度等级混凝土，振捣密实后面层收光拉毛，养护7天。在混凝土浇筑完成达到28d强度后，在板面裂缝周围半径1.0m范围内做水泥砂浆挡水线，蓄水24h后观察底层是否有渗漏现象，无渗漏则说明整改合格。

三、安全文明施工方面

建立健全工程项目安全生产保证体系及安全生产管理制度，明确安全生产责任目标，将安全生产岗位责任落实到个人。

实行逐级安全技术交底制度。施工负责人要按工程进度定期或不定期向重庆某某建筑有限责任公司

某某工程

质量及安全文明施工整改方案

顶层未设置水平防护的或设置单层水平防护的，均按照专项施工方案进行整改，并在醒目位置挂安全标志牌。

1.7 ‚四口‛、‚五临边‛处采用钢管搭设的封闭式防护栏杆其高度不足1.2m的或立杆间距不足1.5m的全部按此整改，竖向设置两道通长水平杆，底部水平杆距地高度0.6m，同时搭设封闭式防护栏杆用的钢管刷黄黑间隔油漆。防护栏杆的搭设必须及时到位，由专人督促完成。

2.临时用电

现场使用的动力线、照明线路严格按照建设部JGJ46-95《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行架设、验收，形成‚三相五线制‛保护接零供电线路，三级配电二级保护，末级配电箱按照‚一机、一闸、一箱、一漏‛的要求进行设置。

2.1 施工用电使用的电缆线、导线的绝缘性及漏电保护器进行检查，存在安全隐患的全部进行更换。

2.2私拉乱接的施工用电电缆全部进行拆除，架设电缆用的电杆歪斜的全部改换成钢管灯笼架进行架设并采取可靠的接地措施，对于搭接不规范的电缆全部进行梳理。

3.施工机具

现场各施工机具严格《建筑机械使用安全规程》JGJ33-86要求安装调试完成经验收合格后投入使用。

3.1 对施工机具的安全防护设施、接地装置进行检查，对日常维护记录进行核查，并在施工机具旁挂安全标志和安全技术操作指示牌。

3.2 对塔式起重机的安装验收备案手续及日常维护记录进行核查；对塔重庆某某建筑有限责任公司

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质量及安全文明施工整改方案

6.5 特殊工种和机电操作工必须持证上岗，起吊设备严禁违章操作，违章指挥。设备维修工、操作工必须作到日检和维护。

6.6 严禁从高处向低处抛掷任何物品和材料、工具，上下递物要逐个传递。

6.7 建立经常性的安全教育和培训考核制度。对新工人必须实行‚安全三级教育‛，使其懂得本工种的安全生产基本知识后才能上岗学操作。

6.8 严禁违章指挥，违章作业，冒险蛮干。发现不听指挥违反安全操作规程的人和事应立即停作业，并对其进行安全再教育。

6.9 做好安全防火工作，易燃品附近和棚房内严禁用火和吸烟，做好易燃易爆物品保管工作（单独存放、专人管理）。

重庆吉旭建筑有限责任公司

2010年6月

重庆某某建筑有限责任公司

篇2：质量暨安全文明施工整改措施(方案)

湖南电力建设监理公司：

我项目部针对9月26日检查所发现的问题，当晚项目部召开了施工组班组长会议，会议上把存在的问题找出原因，并对每项问题制订了整改方案，现将整改措施及情况向贵公司汇报

一、质量措施

1、针对木工模板跑模、漏浆问题：在后阶段施工中把梁、板模支撑竖杆处增设双排扣，柱子接口处增加蝴蝶扣加固。在合模前必须先清理于净剧木灰等杂物。选调一名经验丰富的木工对装模进行现场负责把关，每个部位会同施工员、质检员认真检查，把“三级”自检工作认真做到位，争取每道工序做到一次性验收合格。

2、钢筋工程： 9月27日开始把原制作的半成品材料进行一次清理，现场复查核对，找出末按图纸及规范加工的钢材，并一律清理出来，决不用于各施工部位。将复核后的合格材料挂牌，分类码堆整齐，加强保护。在钢筋绑扎时一定

保证锚固长度及间距的均匀。把兄弟单位的好经验学到手用于施工中。

3、混凝土工程：砼浇捣前，提前做好施工准备工作，必须先清洗模板内的所有杂物，施工缝接口处的松散砼及浮浆必须凿除，水清洗不掉的必须由人工处理。砼浇捣时由专业砼工操作，振捣密实，严格控制标高和施工缝的留置。浇捣时安排技术素质好木工、钢筋工护模、护筋，发现问题及时处理。

二、安全措施：

1、加强安全教育，提高安全意识，以预防为主，实现我项目工程施工安全事故为零的目标。

2、脚手架按规范搭设，防护到位，不乱堆码材料，保证通道畅通，确保人员上下安全。

3、施工机械定期检查，及时保养，并做好台帐记录。

三、文明施工措施：

1、强化全体员工的文明施工意识，认真实施我公司及项目部文明施工管理制度。

2、施工场地保证各种材料堆码整齐，施工现场与每道

工序无关的材料必须由该作业班组清理出现场。施工场地每天清理，食堂、宿舍天天清扫，定期消毒，确保良好的卫生环境。

四、整改措施实施到位

1、以上各项措施由项目部施工组管理人员下到各班组，以点带面的方式实施整改。

2、在整改的同时，不称职的班组坚决撤换，对做得好的班组给予奖励。

以上整改措施我项目部敬请业主、监理加以指导和监督，我们有信心把我们的工作做好，保证优质高速建设好D组团工程。

二十三冶电力科技园项目部

篇3：质量暨安全文明施工整改措施(方案)

关键词：道路与桥梁过渡段,施工质量,整改措施

一、前言

改革开放之后, 我国的政治经济文化科技都在迅速的发展, 人民的生活水平也有了很大程度的提高, 与之相伴的便是对生活质量的要求。所以, 道路的平稳, 桥梁的便捷以及道路与桥梁过渡段的安全便成为了人们最为关注的问题之一。那么, 如何能够在有限的土地资源之中更好的利用其价值, 使之能够在保障人们出行的同时又增加安全性。

二、道路与桥梁过渡段存在的施工质量问题

就我国目前的道路的发展来看, 我国的道路仍然存在着不可忽视的问题, 尤其是在道路与桥梁的过渡阶段。一般说来, 道路与桥梁的过渡段的问题大概能够分为两类。其中一类便是桥头存在的“跳车”现象, 第二类则是由桥梁裂缝所造成的断裂现象。道路与桥梁的过渡段作为连接道路与桥梁的枢纽, 是日常的交通运输的最主要的路径, 不仅仅有利于节省时间、空间而且还促进了旅游业的发展。因此, 我国应该格外的重视交通建设的过程。下面就让我来具体分析一下道路与桥梁的过渡段所出现的问题。

(一) 桥头与引道的不均匀沉降问题

所谓的“桥头跳车”事件就是桥头与引道的不均匀沉降造成的。一般来说, 出现这种现象的最主要的原因就是道路与桥梁过渡段中桥头和引道之间的伸缩缝出现了错台所致。在这种情况之下, 车辆行驶在上面的时候就会出现跳跃的现象。这不仅会影响桥梁的正常使用而且还会危害车辆以及驾驶人员的安全。下面就来具体分析一下“桥头跳车”出现的具体原因。

1. 桥台台背路堤压实度不满足要求

所有桥梁、通道和明涵都要求台背填土处治。然而, 台背填土压实度由施工用料、施工工序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响, 从公路调查结果可知, 台背填土普遍存在压实度不足的问题, 这是造成道路与桥梁过渡段不均匀沉降的基本原因之一。

2. 施工时忽视了刚度的差异

无论是道路的施工工程还是桥梁的施工工程都对刚度有着较高的要求, 二者对比之下, 桥梁工程对刚度的要求更高一些, 也因此桥体的结构也相对稳定一些, 不易导致路基的不均匀沉降现象。但是, 也正是因为这种对刚度的不同需求才造成了道路与桥梁的过渡段更易沉降的问题。因为长期遭受过往车辆的碾压以及自身的重力的压迫, 就逐渐加大了道路与桥梁之间的沉降的差距, 大大降低了施工质量同时也增加了过往车辆人员的不安全性。

3. 道路与桥梁过渡段施工时期的监督管理不严

各行各业的施工都会被相关的管理人员进行监督, 更不用说是事关国家人们安全的道路施工问题。但是, 往往在实际的施工操作过程中, 一些施工单位为了提高施工的效率, 以便按时按期的交付工程, 通常会不按照规定进行操作, 更有甚者, 会减少一些需要再三确认的施工验收工作, 也因此降低了施工的质量, 增大了安全隐患。

三、道路与桥梁过渡段的施工质量的整改措施

道路与桥梁过渡段的施工质量问题主要是由于施工质量导致的, 所以有效地对道路与桥梁过渡段的施工进行改进和严管是解决此类问题的最佳途径。

(一) 进行施工设计控制

对于施工方案和施工组织设计要讲究科学的编制方法, 编制时进行技术经济分析和比较, 做到设计优化, 保证施工方案和施工组织设计的质量。过渡段的施工组织设计应该有利于减少道路与桥梁过渡段间的沉降差。在桥台结构完成后尽快安排过渡段陆地与一般填土路堤的施工, 使用同样压实能量的压实机械把过渡段路堤与一般路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑碾压。

(二) 加强对地基的控制

地基的不均匀沉降是造成道路与桥梁施工问题的最主要的原因, 因此, 在路基的设计之前应该先进行实地的考察工作, 对当地的地形条件以及气候问题要全面的进行调查研究, 以防发生塌陷等危险行为。

(三) 对施工环节的控制

需要提高相关工作人员的水平素质并且加强他们对道路与桥梁过渡段的监督管理力度, 保证工程不仅能够按期按时完成而且还要保证工程的施工质量。进而保障来往车辆人员的安全。

采用粉煤灰材料进行路堤填筑。由于其自重轻、强度高、压缩性小以及透水性好的特点, 有效减少桥头路堤的沉降。

3.设置柔性桥台。柔性桥台基本等同于加筋土挡墙, 采用柔性桥台结构来降低桥台的刚度, 缩小桥台和路堤的刚度差, 使其衔接处的行车荷载压缩变形和填土固结沉降均匀过渡, 达到消除路面纵坡突变防止桥头跳车的产生。 (1)

桥台台背路堤加铺土工格栅在路桥过渡段路基施工中采用土工格栅技术, 当土工格栅与土一起承受车辆荷载和土体自身荷载的同时, 具有下述三方面功能:a.由于土工格栅使土体的抗剪强度得到充分发挥, 约束了土体的侧向变形, 控制路基填土的侧向位移, 增强了路基的整体稳定性, 从而增大了路基的变形模量。b.由于土工格栅与路基填土的摩擦作用, 使上部荷载在路基中重新分配, 降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力, 使路基土体承载力得到提高, 从而减少沉降。c.由于水平摊铺的土工格栅具有弹性, 在车辆荷载的反复作用下, 不会产生或减少变形的累积。由于在路桥过渡段铺设土工格栅具有明显的工程效果, 因此在路桥过渡段高填方路堤可采用桥台台背回填加铺土工格栅的结构型式。 (2) 合理确定搭板长度和搭板强度设计根据桥头路堤与桥台相对沉降量预计值以及车辆行驶要求的顺适程度, 合理地确定搭板长度。搭板的设计未有统一模式, 一般按照下述原则确定其长度:a.路面设计使用年限内, 由于道路下沉引起路面纵坡变化, 要求搭板随路堤沉降后倾角在1/200~1/300范围内变化。b.搭板的长度能跨越桥台台背难以压实的土体, 或跨越按计划在台背预留的土方缺口长度。c.根据搭板的受力状态, 用弹性地基或简支梁计算搭板长度。根据交通部规范要求, 桥台与路堤相邻近容许工后沉降为10cm, 按上述计算的搭板长度为30~20m。

四、结束语

随着经济科技水平的不断地提高, 人们的生活水平也有了显著的提升, 人们越来越追求享受的生活, 私家车也渐渐成为人们出行的主流选择, 这无疑是增加了道路了车流量, 也增加了道路以及桥梁的负担。尤其是道路与桥梁过渡段的荷载量。这也导致了该过渡段的不均匀的沉降现象以及桥梁断裂现象的出现, 大大增加了过往车辆人员的安全隐患。因此, 如何能够保证道路与桥梁的过渡段的施工质量也成为了国家与施工单位首要处理的问题。

参考文献

[1]贾朝霞《道路与桥梁工程概论》中国建筑工业出版社2011

[2]孔令旗《路线线形与道路安全关系的研究》[期刊论文]-合肥工业大学2010

[3]陈富强《浅述道路桥梁过渡段软基路基路面施工的质量控制》江西建材, 2015

[4]吕利飞《道路与桥梁过渡段施工问题》2015

[5]邓泓威《浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施》2009

篇4：质量暨安全文明施工整改措施(方案)

关键词：道路桥梁过渡段施工质量、整改措施

1道路与桥梁过渡段施工中的质量问题

目前，我国的道路与桥梁施工过程中，存在的主要问题就是桥台造成的“跳车”现象和桥梁裂缝造成的断裂现象。道路和桥梁的过渡段承担着连接道路和桥梁的作用，有利于正常的交通运输，是我国交通建设过程中需要格外重视的问题。

在道路和桥梁的过渡段进行施工，保证交通运输的畅通，是工程建设的主要原因和目的。如果桥台过于刚硬，会在道路和桥梁的过渡段中出现“跳车”的问题，出现这种问题的主要原因是道路和桥梁过渡段的沉降系数过大，超出了公路路面的沉降系数。沉降系数的大小值，对过往的车辆会造成一定的影响。例如，在道路和桥梁过渡段上行驶的车辆，会因为沉降差值发生不同程度的颠簸，影响了车辆运行的稳定性和道路桥梁的正常使用。在道路和桥梁的施工过渡段施工过程中，影响施工质量的因素有很多，包括地基沉降、台背填料的压实度过低、道路和桥梁之间的刚度存在差异和施工过程中的质量安全控制力度不足等。

因为桥梁裂缝，影响桥梁的使用，在道路和桥梁的施工过程中，会对施工质量造成安全隐患。在实际的施工过程中，通常都会存在混凝土的开裂现象，对施工的工程质量造成影响。一般造成桥梁裂缝的主要原因，是混凝土的材料性质、构造和施工特点，还会因为外界的作用产生裂缝的现象。混凝土裂缝形成，是因为混凝土的浇筑过程中，会因为水泥的水化热在混凝土中聚集，而且散发速度过慢，在进行拆模之后，突然受到外界影响，造成表面温度的迅速降落。因为这种巨大的内、外温差，所以容易出现桥梁裂缝的问题，影响道路和桥梁过渡段的施工质量安全，为道路和桥梁的工程施工造成安全隐患，不利于道路和桥梁功能的实现。在实际的道路与桥梁过渡段施工过程中，造成桥梁裂缝的另外一个原因是因为预应力管道施工过程中存在较大的误差，缺少了预应力管道的圆润度，造成桥梁局部微段出现弯折现象，不能实现预应力筋实际和设计位置的重合，径向力出现突变，致使腹板抗剪能力降低，出现腹板裂缝，影响桥梁的质量安全和正常使用。

2提高道路与桥梁过渡段施工质量的整改措施

道路和桥梁过渡段的施工是连接桥梁和道路，保证畅通的交通运输的有效途径，在我国的交通运输建设和管理中发挥了重要的作用。施工质量是保证工程质量安全和工程使用安全

的前提条件和重要基础，所以在道路和桥梁过渡段的施工过程中，施工部门应该加强对施工质量安全的监督、管理和控制力度，实现施工质量的全面管理，通过不同的方法实现施工质量的控制，保证道路和桥梁的正常使用，发挥有效的交通运输功能，才能促进国民经济的发展。在我国的道路和桥梁过渡段的施工过程中，实现对施工质量的安全管理和控制，防止施工中的安全隐患，可以从道路和桥梁施工的设计环节和施工环节两个方面实现。

2.1 道路和桥梁过渡段施工的设计环节

在设计环节中实现道路和桥梁过渡段的施工质量控制，主要的控制内容包括对道路和桥梁过渡段变形的控制、保证对过渡段的合理设置，设计土工格栅和搭板等。根据我国的《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中的规定，明确要求在工程施工结束之后道路和桥梁过渡段的最大沉降必须在十公分之内，保证完工之后的工程在一季度的使用内最大沉降小于一公分。目前我国的道路和桥梁过渡段的实际施工过程中，施工时间过短，对过渡段的沉降观察不足，所以在设计阶段，可以根据我国的道路和桥梁过渡段的施工技术标准，结合实际的施工情况，对施工环节进行调整，保证施工的沉降度符合实际的施工要求，保证施工质量。

道路和桥梁过渡段的施工设计环节中，需要对过渡段进行合理的设置，按照我国的《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中的规定，保证从道路和桥梁的实际使用需求中，实现对不同的道路和桥梁结构过渡段的不同设计，可以有效的从道路和桥梁结构中减少过渡段的沉降差异。土工格栅是道路和桥梁过渡段的一种承力材料，具有应变分力性，可以利用自身的稳定性调节和控制过渡段的不均匀沉降，所以在对道路和桥梁过渡段的施工进行设计的时候，可以充分应用土木格栅的弹性。控制道路和桥梁过渡段不均匀沉降的另一个有效途径是搭板设计，设计人员对搭板的受力程度进行充分的计算，科学的设置搭板的长度和位置，可以在过渡段发挥独特的作用。

2.2道路和桥梁过渡段的施工环节

在道路和桥梁过渡段的施工过程中，实现对施工质量的控制，可以从施工材料的选择、地基的处理、台背换填、挤密桩复合道路地基和柔性桥台的设置等方面实现。道路和桥梁过渡段的施工质量，主要由沉降度决定。但是，过渡段的沉降度会受到过渡段施工材料的影响。选择道路和桥梁过渡段的施工材料的时候，应该充分考虑到填料的稳定性和压实度。根据实

际的道路和桥梁过渡段的实际需要，选择合适的施工材料，可以有效的保证施工的质量。例如，在进行施工材料选择的时候，要尽可能的选择干容重较大、渗水性能较好、质量轻便的材料。

通常在实际的施工过程中应用干容重较大、渗水性能较好的材料，主要是砂石；质量轻便的材料主要是泡沫聚苯乙烯EPS材料和粉煤灰材料。泡沫聚苯乙烯EPS材料，具有很好的刚度，在道路和桥梁过渡段的施工中，可以减少地基的附加应力，有效的降低自身的沉降度，适应工程的施工需要；粉煤灰材料，通过一定的工艺加工，可以形成整体材料，减少桥头路堤的总沉降，具有一定的强度和较好的透水性能，主要的特点是自重轻、压缩性小和强度高的特点。桥台和路堤沉降的主要原因，是路堤填上荷载作用使得桥头软弱地基产生较大的工后沉降。我国的软地基处理方法，包括排水固结法和复合地基法。实际的施工过程中，排水固结法具有生产成本较低，但是施工时间较长和沉降度较大的特点；复合地基具有减少沉降量，价格较高和施工质量不稳定的特点。在道路和桥梁过渡段的实际施工过程中，可以根据实际的施工需求，结合不同方法的特点，选择合适的方法避免工程沉降，保证施工质量。

结束语

道路和桥梁过渡段的施工，在我国交通运输的发展中发挥了重要的作用。针对目前我国道路和桥梁施工过程中存在的质量问题，通过不同的方法，保证工程的质量安全，才可以实现道路和桥梁的应用功能，促进我国国民经济的发展。

参考文献

[1]邓泓威.浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施[J].城市建设理论研究，2013，18（02）：31—32.

[2]赵秦宇.浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题及措施[J].城市建设理论研究，2013，17（04）：171—171.

篇5：现场质量安全文明整改方案

现 场 质 量 安 全 文 明 施 工 整 改 方 案

湖南华盛建设工程（集团）有限公司 星沙商务写字楼及市民服务中心项目部

星沙商务写字楼及市民服务中心 现场质量安全文明施工整改方案

一：工地概况

本工程为全框架结构。总建筑面积80064.59m²，其中地下车库：31791m²，地上商务楼：30781.78m，市民服务中心：17491.71m²。负二层、负一层为框架结构，地下室底板砼为C35-S6抗渗砼，外墙柱砼为C45-S6抗渗砼，负二层顶板为砼无梁楼盖空心板，板厚为370mm，板芯厚为250mm，小部分板厚为100mm，板面标高为-5.3m(49.1m)和-5.9m(48.5m)；负一层顶板9轴至18轴为无梁楼盖空心板，板厚为370mm，板芯厚为250mm，其它部位板厚180mm，小部分板厚为100mm，标高分别为52.60m、53.00m、53.20m、53.85m、54.40m、54.35m、55.00m；外墙厚350mm及300mm，内墙厚250mm及200mm；柱截面大小各异。后浇带混凝土掺入UEA补偿收缩抗裂膨胀剂。

二：现场施工问题

根据长沙县工务局、格瑞监理公司等于2013年11月15日联合检查，存在多处多处施工部位不符合相关规范要求，具体部位：地下室顶板外剪力墙裂纹较对；负一二层顶板孔洞较多；.梁，柱根部存在蜂窝麻面；地下室负一层后浇带钢筋搭设位置不对；.梁底漏箍筋，垫块设置不到位；.梁钢筋底筋绑扎不到位，未设置垫块，梁内垃圾较多；.楼梯间梯阶砼外观较差，平整度差；.负二层积水未及时排干；.梁柱交界处有夹渣，模板，木方埋植入砼未清理；.地下室卫生清理不彻底，后浇带应全部用模板覆盖；.外脚手架兜底未悬挂兜网，安全网质量差满铺不规范且杂物未清理；.个别作业人员施工现场未正确佩戴安全帽；.二三级配电箱巡视记录未记；.配电房巡视记录不健全；.配电房存在漏水情况，且门未上锁；.部分三级箱缺门页，有门页的总配电箱未上锁；.剪力墙需做加固扣件；.挑梁工字钢有摆动现象，需重新加固；.安全通道防护通道需整改；.地下室顶板北向防护不到位；2号3号塔吊电缆未套管，防护措施不到位；.北向钢筋棚断料机控制箱离操作平台太远；.卸料平台未标识。

三：整改人员分工及职责

为了确保工程质量，保证施工效果，我项目配备了如下人员参与管理。1)项目负责人

（1）项目负责人全面组织本次工作调度并负责工程质量落实监督；（2）对项目部管理人员下达整改任务；

（3）在授权范围内负责劳务作业层、项目部施工组协调和过程控制，解决整改施工过程中出现的问题；

（4）加强项目安全生产与质量管理工作，做好质量、安全生产的第一责任人。2）项目技术负责人一名

(1)贯彻整改方案，协助项目负责人抓好本次整改技术、质量工作；（2）带领施工组落实好整改施工方案、技术措施；（3）负责整改资料整理、撰写施工技术总结；（4）指导质量检验和试验； 3）安全员二名、施工员四名

（1）按照整改方案要求对项目进行施工管理，严格遵守各项操作规程、施工验收规范及有关标准；

（2）按照国家有关规定对现场进行有关安全文明施工管理；

（3）加强对施工机械设备进出厂协调管理，监督维修和保养等后援保证工作；（4）负责施工质量过程控制管理、检验和试验状态管理；

（5）负责对工程安全技术交底，并向项目负责人提交检查结果，根据处理方案整改到位。4)资料员

（1）负责本次整改方案的施工资料整理及管理规章制度；（2）做好整改施工资料台账，进行施工资料交底；（3）负责提供管理数据、信息资料。

三、整改措施及时间节点控制

1、地下室顶板外剪力墙裂纹较对，负一二层顶板孔洞较多，派3专人修补，打磨,11月25日前完成.2.梁，柱根部存在蜂窝麻面，派2人专人修补。11月20日完成。

3.地下室负一层后浇带钢筋搭设位置不对，重新搭设钢筋位置焊接，11月23日完成

4.梁底漏箍筋，垫块设置不到位，梁底设置好垫块否则不浇捣，11月24日完成。5.梁钢筋底筋绑扎不到位，未设置垫块，梁内垃圾较多，钢筋工绑扎到位，设置好垫块，做好清理工作，11月19日完成。

6.楼梯间梯阶砼外观较差，平整度差，派人修补平整，11月21日完成。7.负二层积水未及时排干，即日派人抽排积水。

8.梁柱交界处有夹渣，模板，木方埋植入砼未清理，派人清理，11月21日完成。9.地下室卫生清理不彻底，后浇带应全部用模板覆盖，派人整理，11月22日完成。10.外脚手架兜底未悬挂兜网，安全网质量差满铺不规范且杂物未清理，悬挂兜网，做好清理工作，11月22日完成。

11.个别作业人员施工现场未正确佩戴安全帽，加强安全教育。12.二三级配电箱巡视记录未记，按实补齐记录，11月19日完成。13.配电房巡视记录不健全，按实补齐记录，11月19日完成。

14.配电房存在漏水情况，且门未上锁，修补并上好锁，11月20日完成。15.部分三级箱缺门页，有门页的总配电箱未上锁，11月20日整改完成。16.剪力墙需做加固扣件，重新加固，11月22日完成。17.挑梁工字钢有摆动现象，重新加固，11月20日完成。18.安全通道防护通道需整改11月21日完成。

19.地下室顶板北向防护不到位，加强防护整改，11月22日完成。20.2号3号塔吊电缆未套管，防护措施不到位，整改11月20日完成。21.北向钢筋棚断料机控制箱离操作平台太远，改控制箱位置，11月19日完成。22.卸料平台未标识处补齐，11月22日完成。

四、质量保证措施

1、严格按照有关规范的质量要求及设计的要求进行施工。○

2、清理场地卫生，清除后的垃圾及时清理运走。○

3、施工时每一道工序必须报监理旁站，完成每一道工序后报监理、工务局现场工程师验○收。

五、工期

本次整改工期为11天。

六、文明施工

本工程地处长沙县东五线，工程为县政府重点工程，对文明施工提出了更高的要求，必须引起高度重视。

文明施工是一个系统工程，贯穿于项目施工管理的始终。整改施工施工时应考虑环境因素，选择材料，施工过程中达到环保要求。

噪音控制

1）、在选择施工设施，设备及施工方法时，考虑由此产生的噪音以及它对劳动力和周围地区居民的影响。

2）、在有关规章规定的地方或项目监理的要求下，向其劳动者提供听觉保护装置。3）确保施工期间发生噪音不超过周围环境噪音的规定值。

在施工过程中，我们认真对待整改工作项目，不浪费工料，不拖延工期；对整改的成品不造成成为质量缺陷。钢筋保护

湖南华盛建设工程（集团）有限公司 星沙商务写字楼及市民服务中心项目部

篇6：安全文明施工措施方案

一、文明施工管理措施

1、各类标志牌、安全操作规程牌一律统一规格尺寸，放置整齐，挂

置牢固，并置于醒目处。

2、场内道路畅通无阻，非湿作业面无积水，作业面无施工垃圾。

3、工完场清：活完成品清；当日作业当日清；机具、工具整理清。

4、正确使用“三宝”、出入口、洞口、楼梯口、电梯口防护好。

5、未见零散砂、石、水泥、木方、型材、管、线等；不见边角余料、废纸、烟头及生活垃圾随地扔；不见随地大小便、任意乱涂乱画；不准电线直接进插座、接闸刀等违章操作；不准工人穿拖鞋、打赤膊上岗操作。

6、各种材料堆放整齐；成品、半成品堆放整齐；消防设施放置整齐；临时用电、用水管线安装整齐。

7、有制度，有计划；有标识牌，安全操作；有出入证；有场容分片包干范围、职责；有吸烟室和饮水处，有临时厕所，有施工平面布置图或企业标志牌。

8、电箱有门有锁、闸刀盖、漏电盖、漏电保护器等配置规范、完好。

二、安全管理措施

1、安全管理规定

（1）参加施工的工人（包括学校实习生、代培人员个民工）、要熟知本工程的安全技术操作规程，在操作中，坚守岗位，严禁酒后或带病工作。（2）电工、焊工和特殊工种，必须经过专门培训，有国家颁发的上岗证、方便独立操作。

（3）正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场，禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚，在没有防护设施的高处，必须系安全带，不准穿硬底皮鞋、带钉鞋和易滑鞋。

（4）施工现场的楼梯口、电梯口、预留洞口、痛道口和悬空物边沿，应当有防护棚、防护栏等隔离措施和显明标志、距地面3M以上作业地点要有防护栏杆、挡板或安全网，操作人员必须戴安全帽、安全带、安全网定期检查，不符合要求的严禁使用。

（5）施工现场内的脚手架、防护设施、警告牌不得擅自拆除，需要拆除的要经工地负责人同意。

（6）施工现场内一切生产、生活各项临时设施，按照施工总平面布置设置并进行管理，作到布局合理，整齐归一，符合疏散、防火等要求。

（7）施工现场的电路开头支路配电箱，统一由值班电工接驳，开合，其他任何人不得擅自开头操作。

（8）做好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施，建立和执行防火管理制度，设置、符合消防要求的消防措施。

2、职责

实行“谁主管，谁负责”的安全工作项目经理负责制，项目部设专职安全员。

（1）项目经理：任安全生产组组长，对安全生产负全面责任。（2）项目职能人员：按其岗位负直接责任。

（3）操作人员：严格遵守安全操作的法律法规及项目制定的各项制度负责人的技术安全交底。

三、安全文明施工经济的制约措施

1、为确保该工程达到省级文明工地，所以现场施工人员均按省文明工 地标准服从统一管理，按省文明工地要求和现场平面布置要求组织实施。

2、项目部管理人员在该工程到市级文明工地，实行每人1元/天奖励 若不能创成市级文明工地，处罚每人1元/天，违章指挥造成一定后果，应受到严厉的经济制裁，还要受到行政处罚。

3、操作层：按照文明施工要求，有关操作规范操作和按技术交底单施工，达到市级文明工地标准，按定额工日奖励0.5元/天，达不到市级文明 工地标准按0.5元/天处罚。

4、该项奖励在获得文明工地证后，一次性发放。

四、安全施工操作要点

1、脚手架搭设前有经过审核的设计方案，搭设过程中有检查，搭设完应办理和交接手续，并存档。

2、所有人员进入现场戴好安全帽，高空作业挂好安全带，戴好防护镜特种作业应发放相应劳动保护用品。

3、封闭孔洞，外侧挂楼梯口加护身栏。

4、施工用电实行三级配电，两级漏电保护。线路架空或埋地的用穿线管保护，进入楼内的电缆赤加套管保护。楼内每层设分配闸箱，并且上锁，“一机、一闸、一漏”，由电工管理，动力、照明分线供电，施工照明采用低压电。

5、基坑槽边设1.2m高钢管护栏，人员上下基坑设专用人行梯道。

6、主体施工期间楼梯设临时钢管栏杆，小于1m楼板孔洞用Φ10的钢筋焊制篦子盖好，大于1m的楼板孔洞高1.2m围栏，各楼层外墙末砌筑前高1.2m高护栏与框架柱固定好。

7、井架上料口设安全门，安全门用钢焊接制门框用钢管制作。安全门与门框之间设碰卡，无人出入时保持关闭状态。

8、外脚手爬升架子上面每隔4层支一层平网，建筑物周围地面以上4m处支一层平网。

9、塔吊有超高、变幅限位器和力矩限位器。

10、手持电动机具在适用前，应严格检查，必须安装漏电保护装置。

11、施工现场成立以项目经理为首的安全。消防领导小组，设专职和兼职安全消防人员形式保证体系，对整个工地进行每周一次的安全消防大检查，消除隐患事故。

12、开工前，按照上级主管部门关于文明施工的规定，将安全生产。消防、卫生规定和现场施工平面布置图。卫生区责任图和临时用电定点图在工地大门旁用展板公布。

13、凡进入施工现场的管理人员，必须经过安全考试，取得合格证。各项工程开工前，做好安全交底，未进行安全交底前一律不准施工，对新进场的工人和新分配来的人员，组织学习公司颁发的《安全手册》和有关安全生产的规定后才可以参加施工。特殊工种人、工人必须持证上岗，所有施工人员必须配带符合安全规定发劳动保护用品。

14、整个工程由项目工程部配合按照规范要求，单位工程容量大于50KW编制用电施工组织设计，50KW以内做安全用电技术措施方案和安全防火措施。

15、塔吊的安全装置（四定位、两保险）齐全有效，不能带病运转，塔吊操作人员须经常检查塔吊螺栓部位并认真执行保修制度，严禁违章作业。

16、建筑物四周和楼层内较大的孔洞，挂设安全网和护栏设施，楼层内小孔洞用跳板加木方钉好盖晋升，安全网按市建筑工地现场安全防护基本标准设置，严禁酒后施工作业。

17、建筑物外脚手架搭设符合架工操作规程，工作面上满铺架板，严禁有探头板出现，上人斜道坡度不大于1：3，宽度不小于1m，斜道上钉间距300mm的防滑木条。搭设脚手架所用架料符合安全规定，超出使用规定的架料严禁使用。

18、电焊机坚持“三不烧、一回检、一申请”制度，电焊机应单独开头，焊接处不能有易燃物，操作时设专人看火，现场内不准使用明火，必须使用时，提出申请，经消防部门批准并设有保护措施。

19、各种电动机械严格执行安全操作规程和岗位责任制，非操作人员严禁擅自动用电动设备。

20、单层出入口醒目处，设置安全生产的明显标志，建立安全责任区。各单位工程楼梯入口醒目处，设置消防箱配备各种消防器材。

五、安全保证措施

1、对查出的事故隐患要做到“四定”落实，即“定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人”。

2、“在计划、布置、检查、总结、评比生产活动的同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作”，并把好安全生产的“七关”，即教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关。

3、把消防工作列为安全工作中的重点项目

（1）易燃易爆物品存放指定地点，其周围设消防器材备用，并在明显位置安放黄色警告牌。

（2）施工现场严禁吸烟和动用明火，如有氧气焊需开设动火证，并设专人看守。

（3）所有机电设备均分别明确负责人，现场电工跟班作业做到专机专用，下班断电。

（4）器材配置每层设置一套2m³砂子用红色木箱存放，每层放置大型存水容器确保容器水满，所有消防设备直至楼内正式消防栓启用，方可拆除。

（5）排人员值班，并按时巡查。

4、现场消防栓设明显标志，其周围不准放材料及工具，消防道路保持通畅。

5、室内临时照明不使用强电。

六、安全消防措施

1、吊装散状物品，例如木方、模板、管材、钢筋等，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。零散建筑材料，如砌块、砖等必须使用笼子吊运。

2、在施工过程中，每个分项工程每道工序的每个环节，都需要严格、认真贯彻执行上级颁发的有关安全操作规程、安全岗位责任制以及有关的文件规定与消防条例等。必须做好技术队长向工长、工长向班组的安全消防书面交底；班组长、工长和队长要亲自检查落实安全消防措施，发现问题，及时解决。

3、严禁从楼上往下投掷物品和倒垃圾，工具和螺丝等应放在工具袋内。垃圾等杂物应装入大灰桶内用塔吊运下。

4、楼板上存放建筑材料应分散，不能过于集中，每平方米不得超过200kg。

5、动用电气焊，事先必须办理用火申请手续。一切用火必须经消防部门（人员）同意，主管领导批准，否则不准使用。电气焊用火应执行“清”（清理易燃物品）、“接”（接住火花）、“浇”（不能清理的可燃物用水浇湿）、“看”（设专人看火）、“检”（焊前检查周围环境，焊后进行详细检查）、“严”（严格执行防火规章制度规定）。

6、施工现场严禁吸烟，吸烟只准在吸烟室内。

7、消火栓周围5m范围内不准堆放易燃物和材料、构件，并保持道路的畅通。夜间在消火栓处安装红灯标志。

8、坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤、火灾事故发生。

9、明火作业先申请，批准后才可作业。电气焊施工要设专人监护。易燃易爆物设专库专人保管。

10、现场设消防水池、灭火器、装修阶段楼内每层设一组消防器。

11、装修阶段的施工下脚料及时处理，禁止在楼内堆积存放。

12、现场设专职消防员，对施工现场内的消防工作进行全面检查，发现隐患及时处理。向职工进行防火安全教育，普及消防知识，提高职工防火警惕性。

13、在工地明显处设立消防牌，并按消防规定在现场、办公室、仓库设立消防器材。

14、施工现场的易燃、易爆品，设专人管理，并远离现场堆放，现场环形施工道路要经常保持通畅。

15、消防器材只许用于扑救火灾，不得挪作它用和损坏，施工现场内严禁吸烟。

16、施工用电必须按市电气安装有关规定执行，严禁非电工进行操作。

17、根据市建委、消防局有关施工现场保卫、消防管理工作的规定，成立以项目经理为首的消防保卫工作领导小组，否则该工程项目的消防与保卫的领导、组织、监督、检查工作。各专业施工单位指派一位项目领导负责本项工作并服从现场领导小组的协调管理。

18、依据“谁主管，谁负责”的原则规定将消防、保卫工作的职责落实到人。

19、教育职工树立安全第一，预防为主的方针，提高防火意识，增强防火观念，严格执行防火规定，严肃法规，落实职责。以班组为单位签订安全防火责任书。20、现场禁止吸烟，禁止明火作业，临时用火之前填报用火证，当日有效，用火点有完善的灭火措施和看火人。用火之后检查无火源方可离去。

21、现场不设置油料库房，易燃、易爆、剧毒物品禁止在楼内储存和堆放。

22、组建义务消防队，定期培训，昼夜值班上岗巡视检查。安全小组成员轮流值班，并作好值班记录，对安全隐患及时整改。

23、加强施工现场的消防管理，消防器材配备齐全，安放位置符合消防要求，安期检查、更换灭火器的药品，安全员经常巡视灭火器的使用情况，保持消防器材完好的备用状态，经允许同意明火作业或金属切割、气焊、电焊时，旁边至少配一瓶灭火剂，并留守一人。

24、选择四周有砖墙的房间作为易燃物品专用仓库，仓库内不能生火、烤火、吸烟，并挂上明显注意防火标志，在仓库内配置足够灭火器材，制订出有关易燃物品的仓库管理制度，并安排专人看管仓库。

25、安全员经常巡视灭火器的使用情况，严禁乱扔乱放，空瓶及时更换。

七、现场用电安全措施

1、线路的架设

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离应保持安全操作距离。

架空线设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上。经常对过负荷的线路，易燃易爆物邻近的线路、照明线路，有过负荷保护。

电缆干线采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械操作和介质腐蚀。

电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械操作的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，架设防护套管。

橡皮电缆架空敷设时，沿墙壁或电栏设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距保证橡皮电缆能随自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧重距地不得小于2.5m。

2、防雷接地

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中采用TN-S接零保护系统。

电气设备的金属外壳与专用保护零线连接。专用保护零线（简称保护零线）由工作接地线、配电室有零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。

当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地的要求保护接零，或作保护接地。不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。

作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。

正常情况时，下列电气设备不带电的外露导电部分，应做保护接零：

电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳； 电气设备传动装置的金属部件；

室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门；

电力线路的金属保护管、敷线的钢索等；

安装在电力线路杆（塔）上的开头电容器等电气装置的金属外壳及支架。

施工现场所有用电设备，除作保持接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。施工现场内的起重机，井字架等机械设备，设在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外。

3、设置要求

室内配线采用绝缘导线。

配电箱、开关箱应装设在干燥、通风、及常温场所；不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动，液体浸溅及热源烘烤的场所。否则，须作特殊防护处理。

配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装以及箱内电器的不应带电金属底座外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。

配电箱、开关箱必须防雨、防尘。

配电器、开关箱内的电器必须可靠完好，不得使用破损、不合格的电器。

每月用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备“合插座”。

开关箱中必须装设漏电保护器。

开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应用防溅型产品。其额定漏电动作电流应不大于15mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

配电箱、开关箱导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。

进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。

移动式配电箱和开关箱的进、出线采用橡皮绝缘电缆。进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。

4、对设备的检修要求。

对配电箱，开关箱进行检验、维修时，将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。

送电操作顺序为：

总配电箱→分配电箱→开关箱； 停电操作顺序为：

开关箱→分配电箱→总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规定的熔体代替。施工现场中一切电动建筑机械和手持电动工具的选购、使用、检查和维修必须遵守下列规定：

选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置，符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程；并且有产品合格证和使用说明书；

建立和执行专人专机负责制并定期检查和维修保养； 对产生振动的设备其保护零线连接点不少于两处； 在做好保护接零的同时，还要按要求装设漏电保护器。塔式起重机，设置正对工作面的投光灯。在塔顶和臂架端部装设防撞红色信号灯。

每日工作前对井架的行程开关、限位开关、紧急停止开怪、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落的措施。

焊接机械放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不堆放易燃易爆物品。交流弧焊机受变压器的一次侧电源线长度大于5m，进线处设置防护罩。

使用焊接机械按规定穿戴防护用品，对发电机式支流弧焊机的换向器，经常检查和维护。

5、照明要求

在坑洞内作业、夜间施工或自然采光差的场所，料具堆放场、道路、仓库、办公室、工具间等设一般照明、局部照明或混合照明。

在一个工作场所内，不得只装设局部照明。

对有爆炸和火灾危险的场所，按危险场所等级选择相应的照明器；

照明器具和器材的质量均应符合有关标准、规范的规定，不得使用绝缘老化或破损的器具和器材。

6、安全用电检查

（1）现场临时用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置和架设，并定期对闸刀开关、插座及漏电保护器的灵敏度实行常规的使用安全检查。

（2）所有的开关箱装上漏电保护开关，施工现场作业的电线为铜芯电缆，其截面能满足施工用电要求。

（3）保证线路接零并装设开关及熔断器。

（4）潮湿和易触及带电的场所，其照明电源电压≤36V。（5）施工现场临时用电，由值班电工负责接驳，不能随意乱拉乱接。值班电工负责检查用电情况。

楼梯口和梯段边，安装临时护栏杆。顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆。

井架和脚手架等与建筑物通道的两侧边，设防护栏杆。地面通道上部装设安全防护棚。双笼井架通道中间，给予分隔封闭。

各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口设置安全门或活动防护栏杆。

7、临边防护栏杆的设置方法 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆桩组成，上杆离地高度为1.0-1.2m，下栏离地高度为0.5-0.6m。防护栏杆高1.5m，并加挂安全礼网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，架设栏杆柱。

8、栏杆柱的固定方法

当在基坑四周固定时，采用钢管并打入地面50-70cm深。钢管离边口的距离，不小于50cm。

在混凝土楼面、屋面或墙面固定时，用预埋件与钢管或钢筋焊牢。采用竹、木栏杆时，可在预埋件上焊接30cm长的L50×5角钢，其上下各钻一孔，然后用10mm螺栓与竹、木杆件拴牢。

当在砖或砌块等砌体上固定时，预先砌入规格相适应的80×6弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用上项方法固定。

栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方面的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时，加大横杆截面或加密柱距。

9、防护栏的设置方法

防护栏杆自上而下用安全立网封闭。

八、高处作业安全措施

1、高处作业前的准备

高处作业的安全技术措施及其所需料具，已列入工程的施工组织设计。

施工前，逐步进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并定期进行体格检查。施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，及时解决；危机人身安全时，停止作业。

雨天和雪天进行高处作业时，采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。水、冰、霜、雪及时清除。

遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落现象，立即修理完善。

防护棚搭设与拆除时，设警戒区，并派专人监护。严禁上下同时拆除。

2、临时高处作业时的防护措施

基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨篷与挑檐边，无外脚手的屋面与楼层周边等处，设置防护栏杆。

六层墙高度超过3.2m的二层楼面周边，以及无外脚手架的高度超过3.2m的楼层周边，在外围架设安全平网的一道。

四周严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。临边的外侧面，除防护栏杆外，敞口立面采取满挂安全网封闭处理。

3、临边及洞口的防护

进行洞口作业以及在因工程和工序需要而生产的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，按下列规定设置防护设施：

板与墙的洞口，设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。

施工现场通道附近的种类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间设红灯示警。

洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，符合下列要求：

楼板面等处边长为25-50cm的洞口、安装预制构件的洞口以及缺件临时形成的洞口，用竹、木等作盖板，盖住洞口。盖板保持四周搁置匀衡并有固定其位置的措施。

边长为50-150cm的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。

位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽、所加盖板应能随不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。

墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，或采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。

下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，加设1.2m高的临时的护栏。

对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖设或加以防护，并有固定其位置的措施。

4、模板支撑或拆卸时悬空作业的防护措施

支模按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板，装、拆严格安装施工组织设计的措施进行。

支设高度在3m以上的柱模板，四周设斜撑，并应设立操作平台。低于3m的使用马凳操作。

支设悬挑形式的模板时，有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架子，模板上有预留洞时，在安装后将洞盖设。

拆摸高处作业，配置登高用具或搭设支架。

5、钢筋绑扎时的悬空作业措施 绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，搭设脚手架和马道。绑扎挑梁和边柱等钢筋时，搭设操作台架和张挂安全网。绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋，在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎3m以上的柱钢筋，搭设操作平台。

6、混凝土浇筑时的悬空作业措施

浇筑离地2m以上框架、雨篷和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。

特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。

7、悬空进行门窗作业措施

安装门、窗，无外脚手架时，张挂安全网。无安全网时操作人员系好安全带，其保险钩挂在操作人员上方的可靠物体上。

进行各项窗口作业时，操作人员的重心位于室内，不得在窗台上站立，必要时系好安全带进行操作。

九、使用机械的安全措施

非电工不得拉触电气设备，各类电箱和手持电动工具均应按规定标准安装漏电保护器，行灯电压不应大于36V。机具使用前和使用后通过机械管理员检查签字之后发入与回收，使用过程中应严格遵守公司有关制度。

1、机械使用的一般安全措施

严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置，及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除由专业人员负责进行。

处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。机械设备的操作人员身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或驾驶执照、特殊工程操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

现场施工负责人为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业设置有充足的照明。

在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备采取相应的安全措施。操作人员配备适用的安全防护用品，严格贯彻执行《中华人民共和国环境保护法（试行）》。

乙炔、氧气点、发电机房等场所按消防规定的要求设置各种防火消防器材等工具，其周围不得堆放物品。

电气设备每个接地点以单独的接地线与接地干线相连接。严禁在一个接地线中串接几个接地点。

在低压线路装置中，严禁利用大地作零线供电。不得借用机械本身金属结构作工作零线。

严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修电气设备前切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警告牌。警告牌的挂、取有专人负责。

移动式机械的电源导线（或临时电源）采用绝缘良好的橡皮护套铜芯软电缆，其中有一根专用的接地（接零）线。电源导线不得直接绑扎在金属架上。

2、塔吊使用时安全措施

起重机的指挥人员经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。由于指挥失误而造成事故，由指挥人员负责。

起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。

起重机械按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物体，在特殊情况下需超荷使用时，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。

严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设和凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，全部松动后方可起吊。

塔式起重机的安装、顶升、拆卸按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

塔式起重机的安装、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置。保证灵敏可靠。

塔式起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

塔式起重机如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大，立即停止作业，并将塔身固定。

塔式起重机顶升作业，在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

塔式起重机顶升时，使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障，立即停止顶升进行检查，待故障排出后方可继续顶升。

3、自卸汽车使用时的安全措施

自卸汽车卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，深基础坑等地卸料时，和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

自卸汽车卸料后，车厢及时复位，不得在倾卸情况下行驶，严禁在车厢内载人。

4、潜水泵使用时的安全措施

潜水泵放入水中，或提出水面，先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。

5、砼振捣器作业时的安全措施

混凝土振捣器作业转移时，电动机的导线保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

混凝土振捣器操作人员穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

6、高空焊接、切割时的安全措施

高空焊接或切割时，挂号安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护，电焊线通过道路过，架高或穿入防护管内埋设在地下。电弧焊接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架上，接地电阻不大于4Ω。

电弧焊施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气、乙炔瓶、木材等易燃物。