报关员职业规划

报关员职业规划（通用9篇）

篇1：报关员职业规划

四、计划实施

计划实施一览表

计划名称

时间跨度

目标

策略和措施

短期计划

～

学习专业知识，成为一名正式的报关员

考取报关员证，收集各类与报关工作有关的信息。提高英语水平，重点是阅读能力。找一份与报关有关且资质好的公司工作。

中期计划

20xx年～20xx年

成长为一名合格，熟练的报关工作人员，并具有相当的独立工作能力，能在工作中独当一面，适时参加职称考试。

在工作中苛尽职守，增加与同事间的沟通合作，保持自身的知识更新程度，紧随行业的发展脚步。在自己进步的同时争取有职位的晋升，为今后的发展奠定基础。

长期计划

20xx年～20xx年

成为公司的业务骨干，并注重自身能力的多方面发展。

通过以上几年的学习和提高，使自己成为在报关方面有丰富的知识和技能的专业人才;能够有自己带领的管理团队和广泛的社交团体。

五、评估调整

1、评估的内容：

职业目标评估一直没有太满意的工作时，我将选择相类似的行业内别的工作

职业路径评估没有晋升机会的时候，我就进修并重新调整目标

2、评估的时间：

一般情况下，我一年进行一次评估规划;

当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整。

3、规划调整的原则

一、不背离自己的个人工作意向

二、不做跨行业的大幅调整

三、非能力因素调整工作环境，能力因素学习进修。

篇2：报关员职业规划

附:参考书目

六、正文(另起一页)

引言的具体内容(小四号宋体，行距20磅，首行缩进2字符)

第一章 认识自我

(三号黑体居中，行距20磅)

结合相关的职业生涯规划测评报告对自己进行全方位、多角度的分析。

(小四号宋体，行距20磅，首行缩进2字符)

1、个人基本情况(四号黑体，段前0.5行，段后0.5行，单倍行距)

×××(小四号宋体，行距20磅，首行缩进2字符，以下按此标准排版)×××××××××××××××××××××××××××××××××××××

2、职业兴趣―喜欢干什么

在我的职业生涯规划测评报告中，职业兴趣最强的两类兴趣是什么，最弱的兴趣是什么?我的职业兴趣的特点、职业兴趣喜欢和对应的工作，应避免的一些工作。

3、性格特征―适合干什么

我的职业生涯规划测评报告显示……我的性格特征情况是……(从四个维度进行分析)

4、职业价值观―最看重什么

我的职业生涯规划测评报告结果显示前三项是××取向、××取向。我的具体情况是……

5、职业能力(技能)―能够干什么

我的职业生涯规划测评报告结果显示我的学习风格是××类型，我最擅长的技能是：××，我最薄弱的技能是：××

篇3：浅谈提高报关员的职业素质

1 当前我国报关员职业素质的现状及报关业务中存在的问题

报关员是指依法取得报关员做从业资格, 并在海关注册, 向海关办理进出口货物报关业务的人员;报关职业要求报关员必须具备一定的学识水平、专业知识和业务能力。为此, 我国《海关法》第十一条规定:“未依法取得报关员从业资格的人员, 不得从事报关业务”, 明确了报关员资格许可制度。尽管目前报关员从业者中都通过了报关员资格全国统一考试取得报关员资格证书, 并经海关注册取得报关员证, 但不代表当前报关员的从业水平和职业素质都是令人满意的。从近几年海关总署施行的报关员执业管理办法和记分考核管理等方面制度, 以及报关协会统计资料中报关企业退单和改单情况表来看, 就说明我国报关员的职业技能提升有较大空间, 报关业务实践中, 报关员职业素质仍然偏低, 具体体现在以下几方面:

1.1 报关实务操作技能不熟练, 责任心不强, 海关退单改单现象频发。

报关员取得报关员从业资格证后, 仅在一家报关单位连续实习届满三个月即注册获得报关执业资格。因此, 在实践操作中, 新的报关员进行业务申报时, 由于业务不熟练, 缺乏对报关单各栏目填报要求的理解, 退单改单成为常见现象, 具体表现在海关审单环节上, 如进口汽车生产件时, 商品未申报详细的规格型号、用途、品牌等通关要素信息。此外, 部分报关员在报关工作中责任心不强, 对不熟悉的业务不主动向海关咨询, 也不注意海关申报场所的公告栏及网上业务须知, 未能切实承担起应尽的工作职责, 导致海关退单, 影响通关速度和企业的经济效率, 如在预录入环节上海关系统自动退单情况屡有发生等, 数据显示-2009年5月山东报关协会根据青岛关区“报关员都回答知晓所产生差错的原因”分析表中, 由于报关企业制单人员制单、报关员审核不细这一因素导致的差错排列第二, 占比为19.5%, 报关员在实际工作中责任心不强造成的通关质量不高这一现象由此可见一斑。

1.2 业务知识欠缺, 商品归类技能不高。

进出口商品归类是海关监管、征税及统计的基础, 归类的正确与否与报关人的切身利益也密切相关, 直接影响进出口货物的通关, 因些, 进出口商品归类是报关员必须掌握的基本技能之一。在全国的报关员资格考试中关于商品归类知识的考核评分约占40分值左右, 但通过考试的报关员大多数只能考出该项考核评分值的20分左右, 其原因是在于大部分的报关员都是以自学的方式参与考试的, 没有经过系统的培训和学习, 对商品归类知识只掌握些大概, 造成商品归类技能不过硬, 在实际工作中无法正确运用;而部分专业的报关企业虽然重视商品归类, 但为了报关行的利益, 一些报关员过分迁就委托企业, 明明已经发现委托企业提供的商品编码错误, 有可能构成关税税率的低报伪报, 但害怕失去业务, 仍采取“打擦边球”的对策, 坚持其错误归类, 既影响了海关的通关速度, 也易给海关的数据统计和计征税款等工作带来一定程度的困扰。

1.3 报关员法纪观念不强, 严重影响报关服务市场的正常秩序。

一些企业为牟取暴利为目的, 逃避监管、偷逃税款, 报关员为一已之利成为企业的利用工具, 利用工作之便伪报货物的品名、规格、数量、金额、商品编码等内容, 或者申报一个类似货物的名称, 把高税率的商品报成低税率的商品, 偷逃税款;或者利用委托人对通关业务的不了解, 向委托人收取额外费用;或者利用电脑擅自涂改海关收费票据等。报关员上述行为, 重者会造成国家税费流失, 扰乱国家经济秩序, 进而影响国民经济的健康有序发展;轻者则是违反经营法则, 损害了守法经营报关企业的权益, 扰乱了报关服务市场的正常秩序。

1.4 报关员业务知识更新滞后。

加入WTO, 即标志着中国进入了世界市场经济体制的大家庭, 中国必须遵守WTO条约和协定, 并履行入世对WTO的承诺:每年均对进出口货物许可证、对外贸易管制等进行必要的调整。从全国报关员资格考试内容每年变化约30%中即可以看出, 报关工作是一项政策性, 时郊性极强的工作。因此, 要求报关员应重视对国家相关政策和法律的学习和更新, 以便更好地为企业、客户提供及时、准确而又满意的服务。由于报关员存在疏于对业务知识的更新或是更新渠道不畅通、不及时等现象, 造成报关员对国家最新的通关政策和相关法律法规的了解较为滞后, 进入实际工作后, 业务知识老化现象则将逐步显现。

2 提高报关员职业素质的途径

由于我国报关员职业素质和报关业务中存在上述问题, 而这些问题又对国家、海关、企业产生诸多不良影响, 因此, 提高报关员的职业素质是显得十分必要, 应针对现状和存在问题, 从以下几方面着手:

2.1 建立健全监管机制和责任追究制度, 加强报关企业内部管理, 优化报关队伍。

报关是一种知识性广、技能性强、具有丰富实践经验的综合性智力劳动。为此, 新报关员应加强对理论知识的系统学习, 掌握报关所需要的海关基本法规、监管制度、操作程序以及英文等专业知识;在有经验、业务能力强的老报关员作为岗位责任人的带领下, 实现以老带新、责任到人, 实行“把关”和报关复核, 减少申报差错的发生。此外, 对报关员的工作实行考核制度管理, 对日常报关操作中记分情况进行汇总统计, 定期召开报关工作例会, 对发生的差错进行详细、客观的分析, 制定切实可行的预防措施, 追究当事人的责任, 与其绩效挂钩, 以提高报关员的工作效率, 进而提高企业的整体工作效率。从实践工作采取“帮扶政策”和业绩考核管理等方面, 一手软, 一手硬, 两手齐抓共管, 进一步做好报关员队伍培育和建设工作。

2.2 报关协会应加强对报关员的培训, 提高报关员的业务水平和工作能力。

报关企业应鼓励报关员参与海关和报关协会组织的有关报关英语、商品编码归类等技能方面的培训;特别是对于报关协会, 应发挥自身的作用, 既可以把国家和政府部门的政策法规传达给报关企业, 促进报关企业自律规范、守法经营;也可以及时了解到企业和报关员的发展需求, 定期开展提高报关员业务水平的学习培训班, 全面提高报关员的业务素质, 增强其报关技能, 进而提高其业务水平和工作能力, 促进报关行业的发展, 切实解决因报关质量而造成的通关瓶颈, 为进出口贸易营造高效的口岸通关环境。

2.3 加强新法规、政策的学习, 提升报关员法律意识。

海关是国家贸易管制政策的执行者, 是通过对进出口货物的监督管理来实现的;报关员办理货物通关过程必须严格遵守国家的相关法律法规, 并按照管制要求办理进出口通关手续, 因此必须具有高度的守法意识, 绝不能视法律为儿戏。对外贸易法律、法规、海关规章制度的变化更新速度非常快, 报关企业应与海关、报关协会加强联系, 紧密配合, 加大力度对报关员进行培训和教育, 使之掌握最新的国家政策和相关的法律法规, 才能使进出口货物快速合法通关。

2.4 加大对报关企业和报关员的执法力度, 以规范报关市场。

海关应在国家政策允许的框架内, 对违法的报关企业和报关员实行严厉的处分, 对触犯走私的报关企业一律取消其报关资格, 并追究其法律责任;对参与的报关员采用更严厉的处罚, 以惩戒报关违法乱纪行为。此外, 除新报关员在注册时, 应开展职业素质教育培训工作外, 对违反海关监管规定的报关员进行行政处分的同时, 更要开展职业素质教育工作, 为其播放违法违纪企业、报关员的录象, 向其申明该类行为, 一是会贻害自身, 二是有损于国家, 既损人又不利己, 起到教育、警告等目的, 防患于未然。总之, 要多措并举, 多管齐下, 切实降低报关员的违法违纪的机率, 有效规范报关市场。

3 结论

随着全球经济危机的淡化、中国对外贸易的逐渐回缓和不断发展, 报关员的职业前景日益被看好, 报关员应以此为契机, 以科学发展观为指导, 全面提高自身的职业素质, 方能在做好自身职业发展规划的同时, 更好满足高效的进出口贸易通关工作要求。

参考文献

[1]孔德民.报关员职业素质提高的路径探讨[J].浙江纺织服装职业技术学院学报, 2008, 2.

[2]杨素琳.我国报关员业务中存在的问题及技能提升[J].对外经贸实务, 2009, 3.

[3]陈钰.报关员报关差错记分的成因与对策[J].对外经贸实务, 2009, 10.

篇4：报关员职业规划

【关键词】课程体系；课程设置；实践教学

高职报关与国际货运专业是近年来发展起来的新型专业，由于该专业起步较晚，在课程设置及课程教学内容等方面与岗位实际需要还存在着许多不完善之处。全面了解报关与国际货运专业在课程设置及课程内容方面存在的问题，真正确立以职业能力为中心的人才培养目标，并建立起相应的课程体系，是高职院校需要认真考虑的问题。

一、目前报关与国际货运专业课程体系建设中存在的几个问题

（一）课程设置与岗位职业能力培养所需专业知识脱节

报关与国际货运专业源于国际贸易实务专业，在课程设置上，仍留存着国际贸易实务专业的影子，课程设置上往往是由国际贸易专业的主干课程，相应增加一两门报关课、报检课程构成其课程体系。由于受传统教学观念的影响，在课程设置上过分注重课程体系的系统性，专业基础课程设置相对较多，而专业课程课时安排不足，不能彰显出该专业特有的专业知识优势，使学生很难适应企业对于该专业各岗位的能力要求。

（二）课程设置及课程内容没有密切结合职业资格考试。

在课程设置上对学生毕业后的职业发展规划考虑的尚不全面，该专业对应的工作岗位对从业资格要求非常严格，尤其是报关报检的岗位，必须通过国家统一的报关员、报检员职业资格考试才能上岗，而目前从该专业课程设置看，一些课程设置的时间方面与职业资格考试结合的不是很紧密。有些课程中所学习的内容与职业资格考试的内容涉及的知识也存在较大出入，考试中的很多知识点在课程中没有完全的涉及到，这也给学生参加考试增加了难度。

（三）课程设置实践教学环节薄弱。

目前在整个专业的课程设置中，实践性教学环节所占的比重还相对薄弱，教学中理论有余而实训不足，在实践技能培训方面，特别是实训内容和条件方面又不能满足行业需要，职业训练少，学生动手能力较差，实践的方式也是有局限性的，主要是通过教师的案例分析，部分的实践单据的填写，实践流程的实习，案例分析选择多来源于国内外的一些案例教材，或是网上搜索的部分案例，内容陈旧，与迅速发展的国际贸易实务有脱节现象。这样一方面降低了课堂的学习效果，也不利于学生职业技能的培养。

二、报关与国际货运专业课程体系设计指导原则

为了满足职业能力的培养要求，凸现高职学院报关与国际货运代理专业的特色，培养学生的综合职业能力，高职报关与国际货运专业课程体系的改革要贯彻“以目标岗位职业能力为本位、以就业为导向”的指导原则。只有确立以职业能力为中心的人才培养目标，并建立起相应的课程体系和课程内容，才能真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。

（一）以岗位职业能力要求为核心确定课程体系。

高职教育的特色决定了高职报关与国际货运人才比本科层次的毕业生更具有实用型、技能型、一线型的特点。因此，要构筑以职业岗位群所需要的素质能力为导向构建课程体系，理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据，以理论“必需、够用”为原则，侧重针对性、实用性，并以够用为度；实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的，加大实习、实训的比重，技能培养要贯穿教学的始终，增加职业综合能力的实训课程；增设学生职业生涯规划课程。通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除，实现课程的综合化、能力化、模块化。

（二）以就业为导向确定课程标准。

报关与国际货专业的毕业生的主要工作岗位是报关、报检、国际货代、国际商务单证等。这些岗位都是需要持有国家通用的资格证才能上岗工作，这就要求学校在课程体系的设置上必须从岗位需求出发，专业课程标准要涵盖企业岗位职业资格的要求。要求学生通过学习，不仅能够掌握专业知识和就业技能，而且能够获得学历证书和与专业相关的如外销员、报关员、报检员、国际货代等职业资格证书。另外，由于实训课时增加，理论课程讲授时间减少，应精简课程内容，加强教材建设 优化课程内容，要全面清理目前课程中重复交叉的知识和技能学习，避免重复学习浪费，减轻学生负担。要从岗位对知识和技能需求的质和量出发，按照岗位需求，确定课程的知识和技能学习量和学生掌握的程度。

三、报关与国际贸易货运专业课程体系设计

根据报关与国际货运专业企业的岗位需求和对岗位人才的能力素质要求，高职报关与国际货运专业课程模块应按下列三个方面进行设计：即主要专业基础能力模块、专业核心能力模块、专业拓展能力模块。

（一）专业基础能力模块课程

1.公共基础课程：包括思想道德与法律基础，毛泽东思想和中国特色社会主义概念、形势与政策、大学英语、高等数学、计算机文化基础、体育、国防教育。

2.专业基础课程：包括国际贸易概论、基础会计、经济法，管理学基础、物流管理概论、国际金融、国际贸易地理、涉外商务谈判、海关法。

（二）.专业核心能力模块课程

1.报关能力课程：包括国际贸易实务、国际贸易单证实务、报关实务、商品编码、外贸英语函电。

2.国际货运代理能力课程：包括国际货运代理实务、集装箱运输管理实务、国际货物运输保险、货代英语。

（三）专业拓展能力模块课程

1.专业拓展能力课程：包括国际市场营销、报检实务、电子商务概论、国际商法。

2.职业素养拓展能力课程：包括商业素质礼仪、心理健康教育、公共关系、应用文写作，就业指导。

四、报关与国际货运专业实践教学内容的设计

实践教学内容包括课堂实训、校内实训室单项能力实训和校外实训基地综合实训三部分。（一）课堂教学实训。（二）校内实训室单项能力实训。（三）校外实训基地综合实训。

五、结束语

总之，报关与国际货运专业是对实践技能要求很高的专业。加强对学生岗位实践能力的培养，提高学生的职业能力，是目前高等职业教育人才培养的目标，也是现代企业对人才的基本要求。只有确立以职业能力为中心的人才培养目标，并建立起相应的课程体系和课程内容，才能真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。

参考文献：

[1]王贵斌，靳荣利，高芳.国际物流岗位群分析及高职物流管理课程体系构建[J].职业技术教育，2008（17）.

[2]郭俣均 李博伟 基于工作过程的高职报关与国际货运专业实践教学体系的构建《黑龙江科技信息》2010年第31期

篇5：报关员与国际货运职业生涯规划书

一、前言

一个人一生之中最大的幸福在于选对两件事，第一件事是找对单位、找对老板、找对上司；第二件事就是找对妻子或丈夫。这时，你肯定会想，为什么这么说呢？当太阳升起时我们与上司共事，当日落西下时我们与自己的爱人相拥。职业在我们的生命中占据了大部分。“确认你的职业目标，制定实施计划，然后每天依此行事。”若是做到这些，一定会减少许多你在工作中遇到的麻烦。我所学的专业是报关与国际货运，想要在这个行业如鱼得水的做下去，专业知识是非常重要的。对于刚刚踏入社会不久的我们，不少人会误把经验当做能力，误把学历、知识当做能力，这些都是不对的，有的人所谓的十年经验也只是对行业有点粗浅了解，有的人干了三年已经有了很深的见识。我们都希望成为后者。因此，一份优秀的职业生涯规划书是必不可少的，它很有可能帮助你成为将来的栋梁之才。

二、自我认知

1.性格方面：我是一个热爱自己专业的大学生。性格活泼开朗，责任心比较强，崇尚勤俭节约，能够吃苦耐劳。比较独立，喜欢自给自足的生活，意志坚定，有斗志，不易被别人影响但一不小心会变固执。

2.处世态度：善于和别人沟通交流，待人有礼和善，乐于助人。最欣赏的人是周恩来，希望自己为人处世像他一样，自强谦和睿智公正而且有魄力。

3.学习方面：学习成绩比较好，爱看书容易接受新事物，喜欢终生学习，而且对学习自己喜欢的东西很有毅力，对所遇到的困难充满信心。在自己不擅长的领域会缺乏信心，但善于求助。社会实践能力较强。

4.运动方面：喜欢的运动有跳绳，跑步，打羽毛球，并且坚持每天锻炼。

5.人际关系：看重人际关系对自己人生的影响，和亲友还有周围的人相处较好，珍视感情，绝不会把感情当游戏。坚信在这个处处讲究团结合作的时代，靠个人力量很难登上成功的顶峰，所以很注重合作的力量。

6.有待改进：（1）随机应变能力偏弱；（2）有时比较固执倔强；（3）偶尔会太在乎别人的看法，影响自己的心境；偶尔多愁善感，暂缺成大器的气质和个性；办事偶尔会犹豫，想法过于复杂；（4）害怕冒险，承受太多的压力时容易不安。

三、专业分析

报关是指进出境运输工具负责人、进出口货物收发货人、进出境物品的所有人或者

他们的代理人向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续及相关手续的全过程。报关员是指取得报关执业资格，经海关批准注册，代表所属报关企业向海关办理进出口货物报关、纳税等业务并以此为职业的人员。我国海关规定，向海关办理进出口报关纳税等海关事务的报关人员不是自由职业者，报关员必须受雇于某一个企业。根据海关规定，只有向海关注册登记的进出口货物收发货人和报关企业才可以向海关办理报关纳税业务，报关员只能受雇于一个从事进出口业务、有对外贸易经营权的企业或者报关企业，并代表该企业办理报关纳税手续。我国海关规定禁止报关员非法接受他人委托从事报关业务。随着我国对外贸易的飞速发展，企业对报关员的需求日益增长，报关作为向社会提供专门化服务的职业已引起社会的关注。报关职业要求报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力，必须熟悉与货物进出口有关的法律、对外贸易、商品知识，必须精通海关法律、法规、规章并具备办理海关手续的技能。报关员工作的企业通常分为自理报关企业和代理报关企业、专业报关企业。自理报关企业是指经对外贸易主管部门或其授权部门批准从事对外贸易经营活动也就是有进出口经营权的企业。这些企业有贸易型的、生产型的、仓储型的。代理报关企业一般是经营国际货物运输代理国际运输工具代理等业务的企业，接受委托代办进出口货物、国际运输工具的报关、纳税等海关事务。它包括对外贸易运输公司、外轮代理公司、货物运输代理公司等。专业报关企业是指经海关批准的专门接受进出口货物收发货人的委托，代理办理进出口货物报关、纳税等海关事务的企业。这些企业一般称作报关行、报关公司等。这样的企业一般报关量比较大、报关货物种类繁多，工作更有专业性。

四、环境分析

1.学校环境分析：所学专业为国际经济与贸易专业，从事的职业属于“对口专业“，具有一定的优势，学校为个人发展提供了良好的学习生活环境，学校有比较好的实训环境，有经验丰富的外贸老师。

2.社会环境分析：每个外贸企业都需要有专门和海关打交道的专业人员，现在国家规定必须持证上岗，老一代报关员都是企业申请注册没有经过任何的职业培训，对电子口岸也不能够全面适应，已经不适合现在的报关工作了，而外界人士对报关行业也有一种神秘感，不知为何职，故从业人员供小于求。

3.职业环境分析：（1）行业分析：中国自加入WTO，对外贸易正处于高速发展阶段急需大量的外贸专业人才。（2）职业分析：报关行业正处在一个人员新老交替的时期。报关工作人员都须人手一证，持证上岗，有证有岗位。（3）企业分析：专业报关行，国

际快递公司都是报关员从业的典型工作单位，这些企业都有一定的经营历史，对各国的海关都有一定接触，熟悉行业内的发展方向，对员工也都有很好的管理能力。（4）地域分析：东南沿海有发达的外贸行业，四通八达的交通设施，为从事外贸工作提供了优良的条件。

4.职业前景分析：（1）报关员职业潜力巨大越来越受到广大有识之士的青睐。随着入世进程的不断加深，我国的进出口贸易也迎来了一个发展的黄金时期，国家也将逐步放宽企业的进出口资格，将会有更多的企业，特别是内地的企业加入到这个进出口的大军中，企业对海关报关员的需求将不断增加。据统计，历年来广东、福建、浙江、山东等沿海发达省份每年引进的内地人才中，报关员均占其总量的10%以上，报关员正在成为一种受人羡慕的职业。（2）报关员需求剧增。我国入世后国际间的贸易往来日益频繁，进出口贸易的吞吐量日益剧增，对报关人员的需求将大幅度增加。根据丁的要求，我国将逐步下放进出口贸易经营权，将有大批企业陆续获得报关权，对报关人员的需求也相应增加。目前许多省份有外贸经营权的企业并无报关能力，甚至一些专门从事报关业务的单位也只有一二位报关员具有报关资格，业务压力巨大。随着一些省份外向型经济的发展，对报关员需求急增。同时，报关人员的工资也有相应程度的提高。（3）报关员职业的高风险性日益明显。报关员工作的风险大，因为海关通关程序要求“单单相符”、“单货相符”，如果报关人员不够细心，可能会因为单证问题造成延迟交货而使出口方违反合同。尤其是信息社会的到来，新的通关模式对电子数据规范要求很高，运行初期报关退单率很高，主要原因是报关单填制不规范。电子报关的普及，对于报关人员来说，报关单的填制要求更高，风险也越高。

五、行动目标和方案

T·J卡特赖特说过：“计划往往夭折与实施之前，这或者是由于期望太高，或者是由于投入太少。”通过以上的分析我了解到了外贸人员的任职要求以及自身的不足，为了向我的梦想靠近我做出了如下的规划：

（一）短期计划：1.学好基础课，学好计算机，通过国家计算机二级2.学好英语，通过国家四级考试，考取驾照。3.努力学习专业知识，多听报关员讲座，涉及到的其他经济类专业课程如会计学，金融学，财政学等，除了要达到本专业的要求之外，还要按照其所属专业课的要求继续深入学习，达到既广又精的效果。4.利用课余时间到外贸公司找兼职，通过工作了解其运行机制，外贸人员的从业技巧。5.通过备考提升自身的英语水平，重点提高英语口语表达能力。6.努力学习专业知识。7.参加2013年的报关员资

格考试，争取一次性通过，若有科目尚未通过，则继续学习，准备来年报考。8.毕业后一年内在外贸公司找到一份报关员的工作。9.努力学习外贸技巧及运行机制，积累经验；培养与人沟通的能力。

（二）中期计划：2013年-2018年，成长为一名合格、熟练的报关工作人员，并具有相当的独立工作能力，能在工作中独当一面，适时参加职称考试。在工作中苛尽职守，增加与同事间的沟通合作，保持自身的知识更新程度，紧随行业的发展脚步。在自己进步的同时争取有职位的晋升，为今后的发展奠定基础。

（三）长期计划：2018年-2028年，成为公司的业务骨干，并注重自身能力的多方面发展。通过以上几年的学习和提高，使自己成为在报关方面有丰富的知识和技能的专业人才；能够有自己带领的管理团队和广泛的社交团体。

六、评估调整

（一）评估的内容：1.职业目标评估一直没有太满意的工作时，我将选择相类似的行业内别的工作；职业路径评估没有晋升机会的时候，我就进修并重新调整目标2.评估的时间：一般情况下，我一年进行一次评估规划；当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整。3.规划调整的原则：（1）不背离自己的个人工作意向（2）不做跨行业的大幅调整（3）非能力因素调整工作环境，能力因素学习进修。

七、结语

篇6：报关员行业介绍及职业前景

那么，报关员认证考试，到底是一个什么考试呢，下面我们来认识一下：

报关员资格考试实行全国统一考试制度，通过考试测试考生从事报关业务必备的基础知识和技能，考试内容包括报关专业知识、报关专业技能、报关相关知识以及与报关业务相关的法律、行政法规及海关总署规章。考试合格者可以向海关申请取得报关员资格证书。该考试考试每年举行一次。特殊情况下，经海关总署决定，可以进行调整，

海关总署在考试3个月前对外公告考试事宜。

每年报关员考试报名时间安排在：5月份至6月份，每年报关员考试时间是11月份。

报关员执业范围：

1.按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜

2.申请办理缴纳税费和退税、补税事宜

3.申请办理加工贸易合同备案(变更)、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜

4.申请办理进出口货物减税、免税等事宜

5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜

6.应当由报关员办理的其他报关事宜

报关员的薪资待遇：

据了解，随着我国改革开放的不断深入，对外贸易迅猛发展，引发了报关――这一货物进出口必经环节的持续升温。中国北方人才市场人力资源专家介绍，近年来有经验的报关员一直比较紧缺，相应带来的便是较为丰厚的工资待遇。我国还将要逐步建立以报关员、报关师和高级报关师为主体的报关行业技术职称，以提升报关行业和报关员的社会地位与经济地位。据估计，评定报关行业技术职称以后，报关师的月收入一般在5000-6000元以上，高级报关师的收入将会接近或超过万元。

报关员行业前景：

篇7：报关员职业规划

报关人员作为代表进出口单位的专门人员，其主要职责是办理向海关申报货物情况、配合海关对货物查验、缴纳进出口税费、提取和发运货物等进出境海关手续。由于报关活动与国家对外贸易政策法规的实施密切相关，因此，也要求报关员具备较强的政策性、专业性、技术性和操作性。

据海关总署统计，到2005年底，在海关注册的报关从业人员已达74878人，分布在全国254个对外开放口岸和100多个内陆设立海关的地区，其中在沿海经济发达地区从业的人员约占报关从业人员总量的70%。近年来，报关单数量以年均20%的速度增长，随着业务量的增长，报关从业人员人数也不断增加。特别是从2006年起，海关明确要求所有加工贸易货物的报关手续均需由在海关注册的报关员办理，进一步拓展了报关业务的范围，报关员的地位和作用也越来越重要。

根据报关业务量的增长趋势，预计在“十一五”末期，报关从业人员的人数将比现在翻一番，达15万人左右。

近年来，有经验的报关员在一些地区仍然是比较紧缺的。可以肯定地说，报关业作为我国加入世贸组织承诺开放服务贸易的一个重要方面，今后将面临前所未有的机遇和挑战。从各地的需求情况来看，主要需求仍然集中在沿海经济开放地区，内陆口岸和地区也将有一定数量的增长。

据预测，我国将要逐步建立以报关员，报关师和高级报关师为主体的报关行业技术职称，以提升报关行业和报关员的社会地位与经济地位。因此报关员的职业发展前景是极其乐观的，相应带来的便是较为丰厚的工资待遇。据估计，评定报关行业技术职称以后，报关师的月收入一般在5000-6000元以上，高级报关师的收入将会接近或超过万元。

篇8：我国报关员职业教育模式重构研究

一、引言

报关员是进出口活动中联结企业与海关的纽带，是关系通关程序完成质量的重要职业人员。我国对报关员职业采取严格的准入制度，要求从业人员必须持有报关员职业资格证书。而报关员职业资格证书的取得方式就成为从业的关键。我们发现在我国报关员职业教育中存在严重的问题。本文就是想就这些问题进行讨论，并提出重构我国报关员职业教学模式的思路。

二、高校报关员专业教育与职业教育不匹配

1、教学理念脱离职业教育。

目前，很多高等专科学校设有报关与国际货运专业，就安徽省而言，每年该专业全省招收学生达到500人左右，《报关实务》是该专业的核心专业课程。报关是操作性非常强的专业，教学中应注重实务操作，这样培养的大学生才能具备高业务素质。在企业重经验轻学历、不断压缩培训环节的背景下，高校的专业教育应具有职业教育的理念。专业教育与职业教育是完全不同的两种理念。专业教育可以从理论和实务两个方面入手，依照学校的自主性，遵循学校文化传统，以学校现有资源进行教育;而职业教育则必须以市场为导向，依照社会的需求，遵循社会的文化价值观，以学校应有的资源进行教育。从这两个概念的区别，我们就可以看出目前我国很多高校的教育并不是职业教育。我们认为，不是所有专业都必须从职业教育的角度出发，有的专业就是以学校的传统、学校的文化见长的，社会的需求具有时效性、偶然性、多变性等特点，所以这些高校可以注重现象背后理论、规律的研究。但是就专科的报关与国际货运专业而言，必须从职业教育角度进行教学。

2、教学设施不完善。

学校缺乏实际操作性平台，例如软件、流程观摩、基地培训等。有的学校根本就没有什么设施，完全停留在课堂上。这与报关员职业教育的要求差距甚远。不投入，产出则低效率，培养的学生就业质量不高，报关员职业声誉很难提升。这也是报关员的职业社会地位为什么没有期望的那么高的原因之一。

3、教学师资不专业。

很多高校该专业的老师就没经过报关专业的系统学习和训练，更谈不上有相关工作经历。教师队伍素质不高，对学生的影响是最直接的。

三、报关员职业教育市场化程度低

职业教育市场化应体现出自由、竞争、法制等特点。而我国报关员职业教育缺乏自由，首先准入门槛过高，全国每年只有1次考试，通过率只有10%左右，以安徽省高校为例，每年有500名报关专业毕业生，如果按报关员通过率10%的概率计算，只有50名学生可以拿到报关员职业资格证书，其余人虽然学习了该专业，可要从事该职业却不可能。所以，自由度不够。竞争性上来看，由于报关员考试通过率低，所以市场主体不愿意投入到报关员职业教育培训中来，因此该专业多被高校垄断，因此虽然高校教育存在很多问题，但向市场传递的速度极慢。再看法制问题，由于报关专业毕业的学生绝大多数没有取得职业资格证书，却存在就业要求;企业需要报关员，却招聘不到足够具有资格证书的报关员，于是社会上就出现了即使没有报关员资格证书的人员也在肆无忌惮地从事报关员业务，明显属于违法《海关法》的行为，但是却安然无事。可见法制监管也存在严重问题。所以从自由、竞争、法制三个方面看，我国报关员职业教育都谈不上市场化。

四、报关员职业教育结构分布不符合产业结构调整需要

我国目前处于产业结构调整的重要时期，出口战略导向开始向内需导向转化;东部沿海低附加值产业向高附加值产业转化;高新企业从制造向创新转化;全国由要素推动向投资、创新推动转化。由于成本、战略发展等原因，内地的出口企业承接东部沿海产业转移的趋势不可逆转，然而内地为出口服务的报关及相关业务所需的人才极其缺乏。内地开设报关专业的高校相对沿海而言较少，社会培训机构由于无利可图又不愿意介入，企业招聘不到有资格证书的报关员现象尤为突出，而且将越来越严重。产业结构调整要求教育结构随之调整，然而我国目前报关员培养模式下，很难改变报关员供需结构。按照这样的供需缺口，报关员的平均薪酬应该很高，然后由于上文提到的只有专科才设置报关专业，高校培养资源又十分匮乏，造成就业质量低，薪酬水平不高的现象，这就形成了一个怪现象，报关员准入门槛非常高，而薪酬待遇却很低，这种局面不利于吸引人才，不利于报关员职业发展。

五、重构我国报关员职业教育模式的建议

基于上述分析，我们发现报关员职业教育改革具有极大的迫切性，已经到了必须改革的地步。我们就重构我国报关员职业教育模式提出几点建议，可概括为：

1、以市场需求为导向，推动报关员职业教育市场化。

职业教育必须以社会需求为导向，而我国的报关员职业教育在自由、竞争、法制三个方面都极不完善。所谓以市场需求为导向，关键在于以产业结构发展大局为依据，深入分析需求发展规律，解构报关员培养模式，包括专业布局、教学内容、教学手段等方面。以完善报关员职业水平考评标准为切入点，将报关员考试通过标准进行改革，提高实务教学比例，以社会需求及社会实践检验报考学员职业水平，真正使报关员职业教育为报关员职业服务，为社会服务。积极引导社会培训机构参与报关员职业教育中来，提高教育竞争程度，从而提升人才培养质量。

2、深化高校专业设置改革，完善教学课程体系。

只有专科设置报关专业，是否符合社会发展要求，我们应该认真思考。在三本学校的冲击下，专科在目前高校改革中处于非常困难的境地，未来报关专业所招收的学生如果呈递减趋势，那么报关员供给将更为紧张，这同时也不利于报关员的培养，不利于行业发展，不利于社会发展。

完善高校报关专业教学课程体系，从师资、课程、设施、实训四个方面进行完善。师资队伍社会化，打破以往的教师资格证书的框架，引入有报关从业经验的人专职或兼职进行教学，提高实务水平;课程设置要紧随考试及未来职业发展设置，而不应还停留在参考各高校之间的经验;引入报关通关系统，模拟通关作业流程，让学生亲身感受报关业务;实训不要仅仅停留在讲解，要实地观摩，动手操作。

3、坚定职业教育发展方向，还原职业教育本质。

报关专业教育属于职业教育没有任何疑义，那么就该从职业教育的本质出发思考报关员职业教育的发展方向。我们建议高中毕业的学生就可以参与职业教育活动，不是等到大学毕业才参与。所以，高中毕业生即可参加职业素质水平测试，将学校教育与职业教育高度结合，而不是在大学经过学校的学校教育，而后参加流于表面的资格考试，再进入到职业教育，最后进入到职业岗位上，这就将学校教育和职业教育给割裂了，不符合教育系统化理念。

摘要：本文对我国报关员职业教育中存在的问题进行探讨,指出存在高校报关员专业教育与职业教育不匹配、报关员职业教育市场化程度低等问题,并提出重构我国报关员职业教育模式的思路。

篇9：报关员报关差错记分的成因与对策

一、前言

2004年11月30日,为了维护报关秩序、提高报关质量、规范报关员报关行为、保证通关效率,海关总署出台了《中华人民共和国海关对报关员记分考核管理办法》,并于2005年1月1日起正式施行。该办法明确规定,凡取得报关从业资格,并按照规定程序在海关注册登记,持有报关员证件的报关员列入记分、考核范围。对报关员的记分考核,依据报关单填制不规范、报关行为不规范的程度和行为性质,从1分至30分6个档次进行。对一个记分周期期满后,记分达到30分的报关员,海关将中止其报关员证效力,不再接受其办理报关手续,报关员经过岗位考核合格之后方可重新上岗。海关通过记分考核管理,在报关质量与报关员的切身利益之间建立了直接的关系,增强了报关员自觉增强诚信守法意识,努力提高业务素质、减少报关差错的责任心,是规范报关服务市场秩序,降低海关行政成本,提升监管效能和通关效率,有效预防走私违规行为发生的重要手段。

近年来,由于受国际金融危机影响,我国实体经济面临着巨大的压力,外贸企业经营状况依然十分严峻。为维护国家经济安全和外贸秩序,提高通关效率,使企业更好的参与国际市场竞争,海关总署在2008年4月1日实施的《中华人民共和国海关企业分类管理办法》将报关企业进行了分类管理。海关将根据报关企业的守法状况、报关单数量、报关差错率、内部管理水平和所属报关员的记分等情况,把报关企业分为AA、A、B、C、D五类,对不同类别的报关企业规定了不同的管理措施,其中AA类和A类企业适用相应的通关便利措施,要求其上一年度进出口报关差错率控制在3%以下,报关差错率超过10%的报关企业将降为C类管理。

报关差错率是指报关企业上一年度所有报关员记分的总次数除以报关单总数的百分比。企业分类管理办法中将报关差错率作为评定报关企业类别的一项重要指标,有利于报关质量的提高和报关企业的发展壮大,而对于那些管理乱、守法差、质量低、差错率高的报关企业来说,将会面临严峻的考验。在当前形势下,减少报关员记分次数、降低报关差错率、提高报关质量,争创A类企业,对报关企业用好用足国家的优惠政策,提高国际竞争力,缓解金融危机带来的众多不利影响有着重大的意义。

二、报关企业常见报关员差错记分的现状与问题

随着我国进出口业务的不断增长,报关员队伍越来越壮大。但是,由于报关企业内部管理不够完善或报关员队伍素质的参差不齐,导致报关质量不高,明显地制约着通关效率的提高。目前报关企业中常见的因报关差错而使报关员被记分状况主要体现在以下几个环节:

1.海关系统自动退单。主要包括:(1) 加工贸易进出口手册超量退单。如申报进口时,由于委托企业核算数量失误造成手册超量系统自动退单;或出口时,前面一票申报的出口货物还未结关,申报数量尚未被系统扣减,但接着又申报了另一票货物,致使手册超量而发生系统自动退单。(2)报关单件数与舱单申报不符退单。(3)海关系统逻辑检测不能通过。如有的货物在出口时需要提供临时出口许可证、濒危物种证等特殊单证,海关为审核证件的需要不允许实行无纸通关时会造成退单。(4)报关单与通关单比对不成功或超期。海关与商检的联网核查系统中,由于报关单与通关单的七项数据对比不成功,或因商检超期、一票通关单信息被其他报关单占用会造成系统自动退单。

2.海关审单环节退单。主要出现在一般贸易进口时的审单中心退单,常见的有:(1) 商品未申报详细的规格型号、用途、品牌,化学品没有申报成分、含量及各组分的百分比,未能满足海关归类和审价的要求退单记分。(2)报关员删单重报后的单据备注栏里,没有详细列明重报的原因等。

3.预录入环节退单。预录入环节常见的退单情况有:特殊贸易方式的征免性质录入错误;出口结汇方式、进口用途预录遗漏;数量及计量单位未录等造成退单。

4.制单环节错误。常见的有:当遇到有CFR和CIF成交方式的出口报关时,报关员没有及时向客户确认运、保费,并注意其币制之间的换算(比如是美元、欧元计价或是其他的币制计价),使申报的运费金额高于货物的总价而造成系统就会退单。

5.放行环节改单。主要出现在当以一般贸易进口申报时,报关单的商品栏必须体现材质,规格型号栏体现商品详细的规格型号,当字段超出长度限制时,就要体现在备注栏里。即便报关单通过审单中心的审核,但在现场放行环节中被审单关员查出要求改单,也属于差错率的范围之中。

6.正常通关环节中由于客户原因造成的删单和改单。由于客户原因,换船、改数、短装或是国外客户提供单据有误,须做事后改单;企业未进行年审被自动退单 船公司信息出错等造成记分。

以青岛关区为例,根据山东报关协会五月份统计资料,青岛关区近期报关企业申报差错记分的发生数次和比例分别为:

从上述表格分析,除因计算机系统自身缺陷或数据传输以及政策调整等造成的错误,或由于船公司信息出错、国外客户提供单据错误、通关单出错等因素不属于报关企业自身问题的伪差错(占30%左右)外,绝大部分报关差错记分原因是与报关企业有关的真差错。

报关差错记分发生次数从数据层面上反映了报关企业的内部管理和报关员业务技能方面存在的问题:

其一,报关企业内部方面。主要有两方面的原因,一方面,报关企业缺乏行之有效的报关质量管理机制,不能对报关质量进行全程监控。另一方面,报关企业的报关员队伍素质参差不齐。企业对报关员的管理似乎只满足于“不违法”的基本要求,客观上造成了报关员整体素质不高,报关水平低下的现状。有些报关企业新报关员的逐年增加,由于缺少实践经验,容易凭主管推断;老报关员考虑到竞争压力,不愿将经验传授,造成报关员队伍素质参差不齐。

其二,报关员业务技能方面。主要包括:(1)报关员缺少与企业的沟通,有些报关员仍沿袭“二传手”的角色,过分依赖企业提交的单据,或仅凭自己的经验和习惯填制报关单后向海关申报,对相关数据未进行仔细核对和确认,导致归类和填报错误。(2)报关员缺少与运输企业和口岸的联系。内地海关绝大部分货物依赖转关运输,进口报关单中常发现口岸货代公司录入数据错误和仓单翻译错误;出口时因对运输工具的调配,集装箱大小,或货物到达时间和出口口岸估计不足,导致修删改报关单。(3)报关员缺少对海关政策法规的了解,不注意国家政策的调整和对于单据内容的要求,有时海关因某些临时性保障措施参数库未予及时更新时,易造成报关员漏报某些许可证件。(4)报关员为了报关行的利益,过分迁就委托企业。有的报关员明明已发现企业提供的商品编码错误,有可能构成关税税率的低报伪报,但怕得罪企业,仍坚持其错误归类,经海关审单关员予以纠正补税,但修改报关单商品编码及补税这一过程严重影响了通关速度。(5)报关员相关单证审核不细致,未严格按照报关单填制规范申报。

三、降低报关差错记分、提高报关质量的对策

报关差错率的高低不仅是海关衡量企业进出口经营活动水平、分类管理措施的重要参考指标,也是衡量一个报关企业管理水平高低、员工素质优劣的试金石。报关差错多,不但给海关正常工作造成很大的麻烦,给进出口企业造成一定的损失,还降低报关企业的报关质量,严重影响了报关企业的服务信誉。因此,最大程度的减少报关员记分、降低差错率,提高报关质量,是进出口企业和报关代理企业共同的职责。

降低报关企业报关差错记分应该从以下几个方面采取相应措施:

第一,加强报关企业内部管理,坚持实行岗位责任管理和报关复核制。选择有经验、业务能力强的老报关员,作为岗位责任人实行“把关”和报关复核,实现以老带新、责任到人,减少申报差错的发生,防患者于未燃。

第二,建立健全质量监管机制和责任追究制度。对报关员的工作质量进行考核管理,并辅以必要的激励制度,从机制上保障报关质量。报关企业内部可以建立IC卡记分情况台帐,质管员全程跟踪通关过程,对日常报关操作中有IC卡被记分的情况进行及时记录,定期汇总统计,做出《记分情况统计表》,召开业务工作例会,对发生的差错进行详细、客观地分析,制定切实可行的预防措施。对出现差错扣分情况,直接追究当事报关员的责任,并与其绩效挂钩。

第三,加强与海关的沟通。及时掌握了解政策变化和相关规定,了解海关记分原因,以便进行整改。对非报关企业原因产生的差错记分,应根据相关法律法规的规定,积极主动地协调报关企业与海关的关系,在规定期限内及时进行核实和申请返还,力争降低差错率,提高报关质量。

第四,加强与客户的沟通联系。对一些容易产生错误的环节如委托方制单错误、手册超量、

核销单备案口岸错误、HS编码归类不准确,所提供的船舶或车辆信息等进行重点核实,提示客户及时办理换证、手册变更等海关手续,避免因信息错误导致的扣分情况。向企业宣传海关政策,必要时可以对重点客户实行派员驻厂等方法,协助客户进行单证把关、环节协调等,有效减少了不必要的差错发生。

第五,加强对报关员的业务培训,提高报关员的业务素质。提高报关员的货物通关技能包括报关程序、进出口商品归类、计算并缴纳进出口税费和报关单填制技能,提高报关员的职业责任感。对新出台的政策规定及时组织学习,不断提高员工的工作技能和水平。

总之,提高报关质量,加强企业通关效率,节省通关成本,降低报关差错率,规范报关业务管理,不仅有利于深化海关通关制度改革,而且是报关企业的生存之本,竞争之本,立身之本。报关企业应加强企业内部管理,组织报关员认真学习国家相关政策法规,参加各类业务培训,定期召开质量会议,分析报关过程中经常出现的问题并及时的采取相应措施予以解决,减少报关差错。同时,海关和报关协会应加大对报关企业和报关员队伍的管理力度,定期开展报关员培训工作,形成海关监管、企业自管、社会共管局面,切实解决因报关质量而造成的通关瓶颈,从而为进出口贸易营造高效便捷的口岸通关环境。▲

参考文献:

[1]海关总署.《中华人民共和国海关对报关员记分考核管理办法》(海关总署令第119号),2004.11.30颁布.

[2]海关总署.《中华人民共和国海关企业分类管理办法》(海关总署令第170号),2008. 1.30.颁布.

[3]郑俊田.中国海关通关事务 [M].中国商务出版社.2005.

[4]黄熤,海关通关管理,中国海关出版社[M].2002.

[5]杨素琳,我国报关员业务中存在的问题及业务提升[J].对外经贸实务.2008.9.