电梯安装申请

2024-08-14

电梯安装申请(精选8篇)

篇1:电梯安装申请

计 算 书

济南武家旧村安置项目一期工程已进入装修阶段,由于3-6#楼所处位置特殊,其东、西及北侧均不具备安装施工升降机条件,因此考虑在3-6#楼南侧即8#车库顶板上安装施工升降机,根据施工升降机自重、基础重量及运料荷载、车库顶板恒荷载设计值,对该位置车库顶板承载力验算,验算结果为施工升降机对车库顶板产生的压力小于车库顶板恒荷载设计值,能够保证施工升降机安装使用安全,对车库顶板无影响。具体验算如下:

施工升降机型号为SS100/100,其自重为4850kg;

升降机基础尺寸为3300*4300*200,根据混凝土常规自重换算基础重量为3.3m*4.3m*0.2m*2551Kg/m3=7239kg; 自重额定起重重量即活荷载为1000kg;

施工升降机每平米对车库顶板产生压力为:(4850 kg +7239 kg +1000 kg)*9.8N/kg/(3.3m*4.3m)=9.039KN/m2;

顶板最大覆土厚度为1.2m,则车库顶板恒荷载设计值:1.2*18=21.6 KN/m2;

因此施工升降机每平米对车库顶板产生压力<车库顶板恒荷载设计值,车库顶板承载力满足施工升降机安装使用要求。各单位签字:

建设单位:济南新兴建业投资有限公司 设计单位:山东省城乡建设勘察设计院 监理单位:煤炭工业济南设计研究院有限公司

施工单位:中国新兴建设开发总公司济南武家旧村安置工程项目部

2012年2月20日

篇2:电梯安装申请

承德市政府规划局你们好!

经农行家属楼离退休和内退老干部及全体住户商议,一直要求解决电梯问题:

一、具体情况是:当年建这座家属楼应该有电梯,但是当年主持工作行长说钱不够,就没有安,而当时国家已经有规定,7层以上楼房必须安装电梯。而我们9层楼而不安电梯,这在全市、全省乃到全国都是少见的了。

二、在现在这个楼上基本都是住着农行恢复以来参加工作的老干部,当年都为农行立下了汗马功劳,还有的人是解放干部,抗日老干部,他们为新中国的解放和建设立下了汗马功劳。现在有的已经都年老、体弱的,有的根本就上不了楼,下不了楼了,有的老干部要人抬着才能上下楼,不但给儿女带来了很大麻烦,也给组织上带来了很多麻烦。

三、是这个家属楼具有安装电梯和条件,所以我们急切申请安装电梯,分行一部分,营业部一部分建的,原来底商部分出租,给职工搞点福利,现在底商都被我们自己办公用了,原来底商怎么分红的和利用的,这些集资职工也想明白明白,但我们绝不想分一分钱,只安电梯。

以上请求是全体离退体和内退老干部的强烈要求解决的问题,请领导在百忙工作之中我们的安装电梯问题,我们自己筹资安装,特此申请。望予批准为盼

申请单位

农行家属楼住户

2016年

篇3:电梯安装安全技术研究

1 辨析在电梯的安装过程中潜在的危险源

在电梯的安装过程中, 主要存在机械伤害、坠落伤害还有电气伤害三种危险源。

1.1 坠落伤害事故源

在电梯安装过程中, 由于是高空作业所以经常发生坠落事故。一般造成坠落事故的原因有以下几点:一是在搭接脚手架的过程中, 不慎坠落;二是在钻导轨支架的预埋孔时发生坠落;三是在导轨的安装过程中坠落;四是在进行层门的地坎安装时坠落;五是有的电梯没有安装门或者护栏导致坠落;六是在拼装轿时发生坠落;七是在采用三角锁打开厅门时由于没有观察好轿厢的位置而发生的坠落等。在电梯的安装过程中, 要注意要合理的使用设施, 不能随意的进行施工, 这样才能降低事故发生的可能性, 减少坠落事故。

1.2 机械伤害事故危险源

除了坠落事故, 机械伤害事故在电梯的安装过程中也是常常出现的。在电梯的安装过程中机械设备运转, 工作人员在与设备接触时会造成机械能的发生释放, 这就造成了机械事故。一般在安装过程中使用的工具比如说电动工具、绞车、滑轮还有吊链等等, 都有可能对接触者造成伤害。此外还有的人员是被轿厢挤压而发生事故的。

1.3 电气伤害事故危险源

在电气伤害事故中一般有三种, 即电能直接作用在人体出现的伤害、触电伤害、还有间接伤害。而触电是最常出现的, 通常分为电伤和电击两种。造成电气伤害的主要原因有:一是使用了不合格的手持电动工具产品;二是没有按照规定使用手持电动工具产品;三是没有安装规定进行带电的作业等。

2 预防坠落事故的措施

预防坠落事故要从人、物和环境三个方面同时着手。

2.1 坠落事故的防护工作

要提高工作人员的安全意识, 穿戴好保护工作;使设施能够正常运行;创造出人员不会发生坠落的环境。只有采取这些措施才能减少事故的发生。

2.1.1 创造人员不会坠落的环境。为了创造人员不会坠落的生产环境可以采取如下技术措施: (1) 减少高差或者消除高差。 (2) 要在高差多大的地方加设扶手和围栏。

2.1.2 阻止坠落的发生。要规定工作人员在高空作业时必须佩带安全带。而在井道内安装施工作业时最好使用全身式安全带系统, 该安全带系统由救生绳、减震带和全身式安全带组成。

对安全带的要求: (1) 必须有足够的强度承受人体落下时的冲击力; (2) 能在人体坠落到可能致伤的距离前拉住人体。

2.1.3 防止坠落造成伤害。可以使用缓冲措施来吸收冲击带来的能量, 从而降低坠落伤害。

(1) 安全网。按使用目的和安装形式不同, 安全网分为立网和平网。立网用于防止人员坠落;平网用于防止人员坠落时受到伤害及防止掉落的物体打击人体。高度4m以上的施工作业都必须安装安全网, 井道内安装施工时, 主要是安装平网。 (2) 安全帽。安全帽可以保护人员的头部安全, 所以必须要佩戴安全帽。

2.1.4 脚手架使用安全事项。脚手架是电梯安装施工中不可缺少的临时设施。所以脚手架的搭接是否合理, 不但直接影响着电梯安装的施工, 同时也直接关系着作业人员的作业条件和生命安全。

在现场施工中, 许多安装队为了图省事, 对脚手架的搭接, 尤其是铺板的铺设不重视, 常因此造成高处坠落事故。在电梯施工中脚手架常由架设工架设, 电梯安装人员在架设脚手架前应提出架设要求, 架设完毕后应严格检查所架设的脚手架是否符合安全要求, 尤其是作业平台应有足够的面积, 能满足工作操作和堆放材料的需要。

2.1.5 加强施工工地现场管理工作, 保护良好的作业环境。

2.2 触电事故的预防

触电事故的发生可能是因为人体意外地触及了带电体, 也可能是由于正常情况下不带电的设备外壳意外地变成了带电体。所以, 应该从防止人员触及带电体和防止设备外壳带电两个方面采取措施。

防止人员触及带电体造成的伤害的安全技术包括采用安全电压, 绝缘、安全屏护、安全间距及漏电保护装置等。

减少工作场所发生触电事故危险的指导原则: (1) 检查作业工地是否存在用电危险。 (2) 每次使用电器之前、使用过程中和使用之后, 检查导线有没有磨损和其它损坏的痕迹。 (3) 对电气设备作业之前, 应严格遵守电业操作规程“停电、验电、挂标识牌, 必要时作临时接地。 (4) 电动工具是可能造成触电事故的主要潜在危险源, 所以对手持电动工具应使用安全电压型的, 对电动工具额定电压高于安全电路的应采取防止触电的措施。

2.3 机械伤害事故的预防

2.3.1 开箱清点零部件时, 包装箱上的钉子和撬棍容易造成刺、挤事故。搬运设备时也容易造成挤压事故。所以搬运设备时应尽量避免站立在移动设备的下方, 万不得以需站在移动设备下方时应采取确实有效的防措施才行。在安放滚子时, 手握滚子的部位要尽量避免手指被滚子挤压。

2.3.2 安装导轨时, 经常用到手动葫芦, 若使用不当也将造成机械伤害事故。所以首次使用手动葫芦前应检查葫芦是否完好, 在使用过程中还应每日查一次, 不得使用发生损坏的手动葫芦。任何手动葫芦的下端吊钩均被设计为最薄弱的部位它在超载时会发生拉伸变形, 一旦发生这种现象, 即应对手动葫芦做全面检查。

2.3.3 使用绞车搬运导轨等设备时, 绞车的底座应安装牢固, 最好应安装一根生根绳 (或信号绳) 以便在运行时随时观察绞车有否移位。当绞车发生乱绳现象时, 一定要避免手等被钢丝绳挤压。

搬运曳引机组或其他较重的物体时, 应做到认真检查所捆扎的钢丝绳质量, 绳直径是否能承受所要搬运货物的重量;用升降机提升重物到机房应注意做到不超载。

2.3.4 电梯安装好试车时注意事项:试车前, 应清理井道, 应在各厅门口和电梯内设置警示牌, 警示人们电梯试运行, 禁止进入轿厢, 在确保井道内、轿厢顶和轿厢内无人员时, 方能手动盘车, 检验是否有卡阻现象, 确认无误后, 方能试慢车、快车。避免挤压事故的发生。

2.3.5 确需进入井道作业时, 作业人员必须佩戴好个人防护用品, 同时不能违章作业, 尤其是需在轿顶或底坑作业时, 应在检查各限位安全装置可靠的情况下和轿顶操作按钮优先的情况下进行。并且个人应做好预防挤压的措施。

3 结论

篇4:电梯安装申请

【关键词】电梯;安装;方案

0.工程概况

某项目总建筑面积约8万m2,高层建筑总层高三十一层,设有裙楼和公寓。分别配置有消防电梯、主楼电梯、裙楼电梯、裙楼货梯,共计十三台,具体情况见下表。在已开发建设并投入运行的120多台电梯(不同品牌)中,发现了一些质量、安全隐患,如运行噪音较大;轿厢在运行中抖动或晃动;电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值;控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开等;电梯平层后又自动溜车;轿厢平层误差超过规定值范围;电梯随行电缆中不含五方通话与电梯视频监控线(音视频扁平电缆线);外挂式五方通话电话机极易损坏,存在安全隐患;电梯导靴为滑动式导靴,滑动导靴的靴衬磨损过大,导靴油润滑时润滑油对轿厢设备污染和影响等,同时,部份品牌电梯存在不间断出现变频器、钢丝绳故障等情况。对于正在开工建设的电梯安装项目,针对其特点,在总结以往电梯安装、运行经验的基础上,进行项目优化并实施。

1.电梯选择及安装优化方案简介

1.1已开发项目的情况

(1)电梯品牌分布广范。

采购了不同品牌的电梯,其中就包括了通力、三菱、巨人通力、博林特、阿尔法、正野、海诺等品牌,因此存在各自不同的问题,且不利于售后维保及备品、备件集中采购等问题。

(2)安装队伍不固定。

目前安装队伍的确定方式主要是通过确定采购品牌后,由厂商或代理商指定安装队伍,在签定采购合同的同时,以附件的方式签定产品安装合同,其产品买卖与安装同为交钥匙工程。由此,安装队伍与安装品牌一样多,不同的队伍,其售后维保服务能力各不相同,导致整体的服务水平差异化,也留下了安全隐患。

(3)电梯安装阶段的质量管理模式需改进。

电梯安装工程是一个系统工程,它涉及到起重系统、配电系统,自动化系统、消防系统、智能监控系统、土建施工等,作为一名安装工程师及项目负责人,必须熟悉以上几点,并经常对安装进程进行旁站、巡视。电梯安装质量验收以获得质量技术监督局颁发的电梯使用许可证,作为产品的最终质量验收。但从质量控制的角度分析,施工过程控制应该成为整个质量、安全控制的关键,因此作为开发商,需加大这方面的投入。

(4)电梯工程与其他专业施工界面交叉管理的问题较多。

A.电梯工程与土建工程分界:电梯厂商提交电梯设计条件图,主体设计院按电梯设计条件图出与电梯有关的土建施工图;主体单位根据施工图预留与电梯有关的井道、孔洞(包括但不限于厅门外呼、层显、厅门洞、机房留洞、无机房控制柜留洞等),提供井道分隔梁、圈梁、机房吊钩、机房结构支撑、底坑设施混凝土基础,电梯厂商配合提交书面认可文件;电梯主机工字梁由电梯厂商供应和安装;电梯设施就位后的孔洞封堵和主机工字梁的混凝土回填由主体单位负责,电梯厂商配合;属于已明确主体单位责任范围之外的其他所有与土建工程有关的施工内容由电梯安装单位负责,例如钢牛腿的制作安装、门机的支撑和固定、外呼和梯厅显示的定位等。

B.电梯工程与电气工程分界:供配电系统分界点在有机房电梯机房电源箱出线端,由总包单位负责电源箱的采购和安装,由电梯安装方负责电源箱出线至电梯自带控制柜的布管接线(应委托具备相应安装资质的单位负责施工);无机房电梯为电梯控制柜的进线端,由总包单位负责控制柜进线的施工;其中对讲报警装置的电源独立设置供电回路,电梯安装方配合。

C.消防报警系统分界点:为电梯控制柜接线端子板,由电梯厂商在端子板提供消防迫降和消防报警反馈信号所需的继电器接口;由消防单位负责接线,电梯厂商配合。

D.智能化系统分界:多媒体信息发布系统分界点为电梯控制柜接线端子板,由智能化承包单位接线;电梯集中监视系统或监视盘自电梯控制柜至消控中心电梯集中监控装置之间的电缆布管穿线由智能化承包单位负责施工;电梯集中对讲系统自电梯控制柜至消控中心电梯对讲主机之间的电缆布管穿线由智能化承包单位负责施工,消控室对讲设备由电梯公司提供;轿箱视频监控系统分界点为电梯控制柜接线端子板,由智能化承包单位接线,摄像头由智能化承包单位提供并安装,电梯安装方配合;电梯安装方应配合智能化系统进行电梯控制等功能的施工和调试,应开放相对应的接口。

E.接地系统分界:总包单位在电梯机房、井道内及底坑提供接地端子,电梯安装方负责接地端子至电梯设备之间接地线的施工和调试。

因此,电梯工程与其他专业施工界面的管理涉及整个项目建设的大局,开发商需主动投入力量适时协调处理。

(5)电梯安装验收与物业接管验收之间存在矛盾获得质量技术监督局颁发的电梯使用许可证,是电梯产品的最终质量验收。但作为交钥匙工程,最终质量验收合格并移交物业公司之前,仍存在少量在验收过程提出来需整改、完善的项目,影响了物业接管验收,两者之间的时间差需合理消化处理。

1.2原因分析及优化方案

(1)不同时期、阶段及项目定位的选择并不断改进电梯选型配置时,一般是按照不同时期、阶段及项目定位情况时建筑物的自身情况和使用环境,包括建筑物的用途、规模、高度、客货流量等,根据建筑物用途,分办公楼、住宅、旅馆等,还有多功能、多用途的综合建筑,如智能大厦,即使是办公楼,也有公司专用楼、准专用楼、分区出租楼、分层出租楼之分;楼层数、楼层高度、电梯的提升高度;大楼的人数及在各层的分布情况;各层的有效使用面积及其用途(如会议室、餐厅、办公室等)等,从而初步选定了不同品牌、型号的电梯,并在后续项目上不断优化改进。

(2)对电梯技术、配置选择的结果并优化。

首先考虑有机房或是无机房,小机房或是普通机房;其次考虑矢量控制的调频调压调速技术(VVVF)时有采用PLC控制还是微机控制之分,一般考虑为32位微机控制电梯,而PLC控制的电梯成本相应要低,但是无法再升级,即使升级需要费用要大。而如果采用微机及串行通讯接口控制的电梯,以后升级余地大。选择住宅电梯如选择VVVF控制的小机房电梯或无机房电梯比较好,这样土建成本就降低很多。如果小机房电梯和普通机房电梯比较,设计更简单(小机房电梯就是将电梯井往上延升2.5M),施工也方便;而普通机房都大于电梯井,设计施工时必须考虑大出部分的承重;而无机房电梯更能节约土建成本。在配置选择上考虑采用先进的控制方式,比如微机控制及串行通讯,或可选用永磁同步无齿轮主机。

(3)对电梯安全性、可靠性、舒适性、节能和绿色环保等方面的考虑及改进。

电梯的安全性和可靠性除与制造质量密切相关外,还与安装、维保质量相关;电梯的舒适性涉及电梯的速度、加速度、振动、噪声、平层准确度、装潢等方面;“绿色电梯”要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等;节能方面要求良好的拖动控制系统(包括电机、传动机构和调速方式)能够节能,优良的群控可以节能,无人乘坐时电梯照明自动关闭等节能。这些是电梯选择、安装实施过程中需重点解决的问题。

2.该工程电梯安装项目实施

2.1选择了经长期使用并检验合格的产品

在总结以往电梯安装、运行经验的基础上,并综合考虑后期维护、保养、使用情况,选择合格、安全、可靠的产品,特别注意门系统的安全,这方面占电梯事故比例较大。同时,在操纵控制系统中,用计算机控制或无触点逻辑元件取代了早期继电器触点电路大大提高了可靠性。我们根据现场情况进行了确定,主楼选择了小机房电梯,裙楼选择了无机房电梯,并采用微机控制、串行通讯等优化技术。

2.2选择舒适、节能和绿色环保的产品

产品的速度特性、工作噪声和平层准确度是电梯舒适性的主要性能指标,这些依赖于优良的拖动系统、导向系统(滚动导靴)、操纵控制系统和轿厢等,而且有较高的安装质量;噪声来源于曳引机的振动和噪声、钢丝绳的振动、轿厢在不平直的导轨上运动而发生的振动、风噪声、门的运动等,一般主要是运动中的轿厢噪声、机房噪声和开关门噪声;平层准确度与电梯的载重量、速度及运行方向有关。节能方面要求良好的拖动控制系统(包括电机、传动机构和调速方式)能够节能,优良的群控可以节能,无人乘坐时电梯照明自动关闭等节能。“绿色电梯”要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等。

2.3加强电梯安装过程监控,消除潜在安全、质量隐患

(1)控制导轨安装误差,对导轨接口不平处进行处理,导轨支架逐一检查是否松动;检查各曳引绳张紧力是否一致,曳引绳的松紧度差异是否过大;确保曳引机座固定牢固,避免出现较大间隙;避免滚动导靴的滚轮磨损不均匀或滑动导靴的靴被磨损过大的情况出现等方面来控制轿厢在运行中可能出现的抖动或晃动现象。

(2)轿厢平层误差超过规定值范围时,调整平层感应器与隔磁板位置,紧固松脱的隔磁板固定螺丝;调整抱闸系统,间隙过大或过小,制动弹簧过紧或过松都会产生误差;调整选层器上的换速触头与固定触头的相对位置,所有这些在调试过程中处理完。

(3)电梯平层后又自动溜车的原因是曳引绳打滑,曳引绳上润滑油过多,或与曳引轮槽位置不适,制动器抱闸间隙过大或失灵,制动器上有油污打滑等相关,必须在交工前及时处理完。

(4)电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值的情况,主要是导轨润滑油不足,滑动导靴内有异物卡住,滑动导靴被磨损严重,机房内机械转动部分间隙过大,曳引机固定不牢,安全钳间隙过大,有时摩擦导轨等原因产生的,在调试过程中及时进行了处理。

(5)针对存在的控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开等情况,重点检查控制系统内继电器等元器件触点是否失灵,线圈是否烧坏、微动开关是否失灵等;控制元件是否安装、调整不准确;机械传动机构磨损或卡阻;熔丝烧断或焊接点不良等情况并及时处理,不留隐患。

(6)重点检查观感质量不达标的情况,包括轿厢、轿门、层门安装精度差;标高与水平尺寸精度低;土建施工达不到电梯安装要求;机房、导轨支架、轿厢内外、底轨等处存在垃圾杂物;产品保护不到位等。

(7)合理配置监理人员,做好电梯安装过程监理控制。

A.电梯进场以后,监理人员根据主控项目和一般项目进行认真验收。主控项目包括随机文件必须齐全,如土建布置图、产品出厂合格证等;技术资料应齐全,如门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器等。一般项目包括随机文件还应提供装箱单,安装使用维护说明书、动力电路、安全电路的电器原理图等;设备零部件与装相单相符;设备外观没有明显损坏等。

B.认真控制好工序验收,电梯安装的工序验收很多,为了确保安装工程质量,特别要抓好关键部位、关键工序的验收工作,包括土建交接检验、主机安装验收、导轨补充安装验收、悬挂装置安装验收、轿厢与门系统安装验收、电气装置安全验收、安全装置安全验收、单车调试验收等。

C.在分项工程验收的基础上进行分部工程验收,所有分项工程验收全部合格,特别是电梯有关的运行实验、超载试验、安全钳试验、缓冲器试验、额定速度试验、平层准确度试验等全部达到设计要求;质量控制的资料完整;观感质量符合规范要求。由此可见,安装过程中的质量控制好坏,直接影响到今后电梯运行质量的好坏,并避免出现潜在的安全、质量隐患。

3.结论

从进度方面看,由于提前介入,根据项目定位及最后确定的建设方案,通过比对,及时确定了电梯品牌、型号、参数并进一步提出了优化后的几点匹配要求,如电梯随行电缆中须含有五方通话与电梯视频监控线(带钢丝音视频扁平电缆线);五方通话电话机为嵌入式轿厢壁安装;2.5m/s电梯的主、副导轨采用实芯导轨;电梯轨道导靴采用滚动导靴;电梯轿厢净高要求在2.4米以上;要求安装永久性梯门框与砼门洞之间缝隙安全防护挡板;质量保修期为安装竣工移交物业之日且在当地质量监督局发放验收合格证之日起的24个月等。在与其他专业施工界面(土建、电气等)交叉施工时,及时、准确地确定了井道尺寸并预留了各种穿墙及楼板孔洞、机房吊钩、机房结构支撑、底坑设施混凝土基础等,提供了良好的工作面并及时办理交接验收,极大地加快了安装施工进度。从安全、质量上讲,在施工过程中重点针对电梯运行过程中可能出现的质量、安全隐患,如运行噪音较大;轿厢在运行中抖动或晃动;电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值;控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开;电梯平层后又自动溜车;轿厢平层误差超过规定值范围等情况,在安装过程中适时对导轨、曳引绳、曳引机座、导靴、平层感应器与隔磁板、抱闸系统、安全钳、控制系统、轿厢、轿门、层门等零部件设置控制点,进行安全、质量检查和控制,取得了较好的效果。从经济方面考虑,由于电梯与其他专业施工界面配合顺畅,减少了返工及现场签证变更量,现场施工组织合理、顺畅,提高了工效,节省了投资。

4.结束语

篇5:安装电梯申请书

美丽城小区是我市较早建设的一个封闭式小区,也是全市最早成立业主委员会,开展居民自我管理的一个成熟社区。随着社会经济的发展,人口老龄化问题日益彰显,加上近年二孩政策的放开,孕妇、小孩增多,小区原来的步梯设计已严重制约的居民的出行,跟不上社会的发展。本小区中的玉成居已率先在两年前加装了电梯,成为本小区的典范。现在,德尚居的居民经过协商,一致认为需要在本居加装电梯。

委托专业的安装公司进行安装,规范施工,按章操作,严格按照特种设备安装要求落实工程细节。

特此申请,望批准为盼。

申请人:xxx

篇6:电梯安装工的转正申请稿

根据公司规章制度,试用职员在试用期满合格后,即可被录用成为公司正式员工。因此,我特向公司领导申请,希看能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我转为正式员工。转正以后,我会加倍努力,将自己的工作做得越来越好,以实际的工作态度来报答公司领导对我的厚爱和培养。

篇7:电梯安装申请

1.GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》

2.GB16899-1997 《自动扶梯和自动人行道的制造及安装安全规范》 3.GB/T10058-1997 《电梯技术条件》 4.GB/T10059-1997 《电梯试验方法》

5.GB/T12974-91 《交流电体电动机通用技术条件》 6.GB/T13435-92 《电梯曳引机》 7.GB8903-88 《电梯用钢丝绳》

8.GB/T7025-1997 《电梯主要参数及轿厢、井道、机房的形式及尺寸》 9.JG5009-92 《电梯操作装置、信号及附件》 10.JG/T5010-92 《住宅电梯的配置和选择》 11.JG5071-1996 《液压电梯》 12.JG5072.1-1996 《电梯T型导轨》 13.JG5072.1-1996 《电梯T型导轨检验规格》 14.JG5073-1996 《电梯对重用空心导轨》 15.GA109-1995 《电梯层门耐火试验方法》 16.YB/T5198-93 《电梯钢丝绳用钢丝》

17.JB/T8545-1997 《自动扶梯梯级链附件和链轮》

18.GB5013-1997 《额定电压450-750V及以下橡皮绝缘电缆》 19.GB5013-1997 《额定电压450-750V及以下聚氨乙烯绝缘电缆》 20.GB10060-93 《电梯安装和验收规范》

21.GB50182-93 《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》 22.GB50310-2002 《电梯工程施工质量验收规范》 23.GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 24.DB11/040-94 《电梯维修技术要求》

25.建安(1994)677号 《关于加强电梯管理的暂行规定》 26.满足EN、CE标准

27.通过ISO9001国际质量认证 产品安装服务措施、质量安全保证措施

一、工程概况:

1、项目名称:北京服装学院艺术教学楼工程

2、电梯数量:6台

3、项目情况:新梯安装、调试及验收。

二、施工前准备工作:

1、认真审核新图纸核实各部位尺寸,对与图纸不符合的问题采取措施。

2、组织施工人员认真学习有关国标和施工方案及技术、安全措施。

3、准备安全标语、安全护栏及井道照明,以免发生安全事故。

4、配合业主进行开箱点件工作,认真记录。对发现的问题及时反映,协商解决。点件完毕及时入库,码放整齐,妥善保管。

5、施工现场用房应由业主提供约40平米左右的库房一间,要求门窗牢固,为防止部件丢失。

6、本工程技术措施执行国家GB7588-2003、GB10059-97、GB10059-98、GB10060-93、GB50182-93。

三、施工过程及方法:

1、土建根据图纸搭设施工用脚手架:

(1)脚手架搭设符合《建筑安装工程脚手架安装操作规程》及电梯安装时各部位所需的尺寸要求。(2)脚手架板两端探出排管150~200mm,并与排管用8#铅丝绑牢,不准有探头板。脚手架安全载荷不小于270kg/平米。

(3)脚手架排管间距为1700mm左右为宜,为便于安装每层厅门地坎下方600mm为一档排管。并在两排管中间加一横杆,便于施工中上下攀登,每层架管对角抵靠井道壁。

2、新的电梯运至现场。

3、开箱点件、核对数量。

4、主机吊运:

5、测量井道,放基准线:

(1)按照图纸进行放线,放线时注意尽量考虑原预埋位置;(2)安装的上下样板线的各位置尺寸误差小于1mm;

(3)根据厅门线和厂家图纸对电梯的厅门尺寸和呼梯、层显位置进行标识,以便安装 厅门时进

行剔凿。

6、导轨支架的安装;

7、导轨的安装;

8、厅门安装;

9、机房设备安装;

10、组装轿厢和对重;

11、钢丝绳;

12、装轿门门机和轿顶设备;

13、安装限速器和缓冲器;

14、电气部分安装;

15、拆除井道脚手架;

16、试车程序和注意事项;

(1)检查电梯井道有无异物和检查机房和电梯设备是否影响电梯调试(调节主机报闸间隙);(2)慢车调试:确定电机旋转方向,用手点动,使其旋转方向与箭头标识相符,检查有无噪音,电源有无异常,在再次检查轿厢、地坎、门框、开门机与设备和建筑物无障碍物后,方可进行慢车运行安装井道部件,开车时人员应站在轿顶安全处,并且开车时应三呼三应。(3)快车调试:检查限位、极限、平层、门锁、急停等性能,符合要求。由调试人员进行空载、半载、满载和超载的试运行,要遵守调试人员的指导,调试期间相互呼应,防止意外。四)施工进度计划:(安装进场前应由安装现场管理向业主提供施工进度表)五)质量保障体系措施:

(1)本工程施工过程中严格按照ISO9002质量保证体系要求对安装全过程实行有效的质量控制;(2)严格执行有关施工与验收规范、规程等技术规格,严禁颠倒工序,减少质量通病;(3)接受各级质量执法机关部门的质量监督、接受建设单位及工程监理的监督指导;

(4)强化施工人员质量意识,严格执行工艺标准,严格按照图纸施工,认真贯彻施工方案,技术安全交底。

(5)施工中的设备、材料及半成品的质量是保证工程质量的重要条件,在进入现场时应进行检验确定其质量和性能后方可使用。(6)安装过程中应严格执行自检、互检,按照公司ISO9002质量体系要求对电梯全过程进行过程检查,力争把质量问题消灭在萌芽中。

(7)各项安装记录和检验记录,评估报告要根据施工进度如实填写,并予以保留。六)安全生产技术措施:

1、认真执行公司《安全交底》和《施工方案》的有关内容,严禁违章作业;

2、执行国家有关安全的政策、方针、法令、法规;

3、现场施工用火,应清理周围的易燃物,设专人看火,并准备好消防灭火用具,电焊作业前确认有无火灾隐患,作业后清理现场。

4、电梯厅门门锁必须起作用,厅外不能将门扒开。

5、严格检查井道脚手架板,不能有探头板。不合格的应在处理后再施工。

6、井道内要有足够的照明,电压不超过36V;

7、井道内施工尽量避免交叉作业,如需要时一定上下呼应配合,防止落物伤人;

8、使用电动工具必须装有漏电开关,且性能可靠,所有电动工具的电源必须是正式插头,严禁二龙吐须;

9、在工作过程中严禁酒后作业;

10、坚持每月二次的安全会议,并结合实际工作,作好记录;

11、在吊装设备时,先要检查吊具、大绳、钢丝绳等吊装用具,吊装点应牢固可靠,吊运过程中,统一指挥,注意配合。防止起吊设备挤压,撬棍滑脱伤人和滚杠压伤手、脚。

12、电梯试车期间,严禁无关人员进入电梯,严禁载人、载物,施工人员开车前必须三呼三应,互相配合,防止发生伤亡事故。

13、施工人员在作业期间应遵守劳动纪律,工作中统一着装;

14、大、中型机具、手持电动工具等不准带病使用,电焊机要有二次保护。

15、长型部件及材料禁止立放,防止倾倒伤人;

16、梯井临时灯线、把线要随时整理,带电部分严禁与钢丝绳接触,电焊把线必须双线到位,不能借路使用;

17、抬扛设备材料要相互配合好,设备要绑牢,轻抬轻放,注意保护人身安全和设备安全;

18、施工人员进场后,施工员必须根据施工现场的实际情况编写安全、技术交底;

19、安装过程中,现场安全标识明确,井道必须有防护栏和警示标语; 七)成品保护具体措施:

(1)电梯部件妥善放置、严防变形;

(2)设备成品、半成品入库保管,防止被盗、丢失、损坏;(3)厅门关闭,厅门安装时的保护膜保留;

(4)库房设备码放整齐,要有防潮、防火、防盗、防尘措施;(5)呼梯、层显的插头面板应最后安装,防止丢失损坏;(6)装箱单、图纸等有关资料要妥善保存;

(7)安装过程中要精心施工,轻拿轻放,严防设备部件损坏;(8)主机和控制柜安装就位后应加盖防尘罩;(9)每天工作完毕后应保持现场清洁; 八)环保工作:

(1)环保工作应按照业主的要求执行;

篇8:电梯安装申请

1 电梯导轨的安装

1.1 常见问题

有时候在安装电梯的过程中, 施工方盲目追求安装的速度而忽视了许多细节问题, 致使电梯导轨的安装常常会出现以下几个问题。第一个是电梯井内墙面的粉刷层没有被清除, 导轨支架直接安装于混凝土墙面的粉刷层, 电梯在投入使用一段时间之后, 支架很容易因为粉刷层的脱落而出现松动的情况, 进而造成电梯导轨的移位。第二个问题是井道过大, 井道过大那么需要的支架长度也随之增加, 为了简化结构, 往往不会安装支架拉杆, 这种情况会极大地降低导轨支架的抗震性, 另外, 相邻导轨之间的距离也会因此拉大, 甚至会超出标准范围。第三个问题是螺栓的安装问题, 电梯导轨支架的安装, 需用螺栓进行固定, 如果夹板过薄则很可能造成螺栓的松动甚至是脱落, 造成严重的质量问题以及安全隐患。第四个问题是支架的水平度问题, 支架在确定位置后没有对水平度进行测量或者仅测量了横向上的水平度而忽略了纵向上的水平度, 这些问题都会导致支架发生偏差, 进而影响导轨的直线度。第五个问题是混凝土构件问题, 如果混凝土构件的表面崎岖不平整, 那么支架在固定后就很容易因应力而出现变形这一现象, 阻碍电梯的安全运行。第六个问题是焊接问题, 如果焊接技术达不到基本的要求, 那么时间一长, 电梯的支架就会出现裂缝, 甚至是松动的现象, 随着电梯运行时间的增加, 支架逐渐扭曲变形, 严重时会导致导轨的S形形变。

1.2 安装要点

(1) 安装前检验。为了避免因材料质量问题而造成的安全隐患, 在导轨安装之前, 应当对材料进行检查, 观察导轨是否符合电梯安装的标准。材料在搬运与堆放时要注意轻拿轻放, 避免重压, 防止导轨出现破损等情况。

①检测标准。每根导轨的弯曲度都应当保证在0.6mm以下, 任意1000mm长的导轨其弯曲都应当在0.3mm以下, 导轨直线度应当低于1/6000。

②检测方法。首先将一根细线放置于金属垫片与两块磁铁之间, 将与磁铁连接的细线吸附到导轨需测量的一面, 将细线拉直对导轨的直线度与弯曲度进行测量。观察时要注意, 导轨自身的重量会使导轨受到重力的作用而发生弯曲, 因此在测量时尽量保证将导轨平放于地面。如果想要对测量结果进行校检, 则可以将导轨划分为几段分别进行测量, 然后将测量结果进行综合分析。扭曲测量时, 可使用水平仪予以测量, 将导轨侧放, 保证导轨两面呈现相对水平的状态。如果导轨的弯曲度与直线度不符合电梯安装的标准但相差不大, 则应当先对导轨进行校正然后再安装;如果导轨的弯曲度与直线度超出标准范围较大, 弯曲严重则需将其进行更换, 如果来不及更换, 也可以将弯曲度较大的导轨安装在电梯井井道的最低处或者最高处。

除此之外, 为了避免支架等问题对导轨以及电梯运行安全性的影响, 还应当对电梯井墙面进行检查, 保证墙面的洁净与平整;如果井道过大, 则需安装支架拉杆保证电梯运行的平稳;螺栓与焊接技术要符合标准, 对相关技术人员的能力要进行考核与培训, 焊接的方法与材料应用应当依据现场的情况来分析与选择, 与制造商进行有效的沟通与交流, 制定导轨安装的最优方案;混凝土类的构件也应当进行细致的检查, 保证其不会对支架造成影响, 表面的异物与粉刷层应当予以清除。

(2) 导轨安装要点。简单来说, 导轨的安装包括四个步骤, 分别是确定支架位置、安装支架、安装导轨、调整导轨。导轨的安装与各个阶段的工艺应用都应当按照相应的说明来完成, 不能盲目的展开, 追求速度的同时应当对工程质量进行保证。严格按照《电梯安装验收规范》以及《电梯监督检验与定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》等制度规范中的要求来完成电梯的施工建设。电梯的安装要满足日常生活与生产活动的需要, 保证其运行的效率与安全。当前电梯事故频发的主要原因之一就是相关人员不能掌握电梯导轨安装的要点。

当支架安装完成后, 每安装一根导轨, 都要先使用铅垂线对支架位置的导轨进行校正, 保证误差值在合理的范围内, 然后将接导口位置的导轨进行校正, 按照这一次序对所有导轨进行安装与调整。这样的安装与校正次序可以避免导轨全部安装后, 因导轨自身的重力因素以及与预定位置之间的摩擦, 导致无法校正或者仅能在接导口位置校正。

另外, 在第一根导轨在安装时, 可以在其底部放置30mm到50mm的垫片, 当导轨安装后将导板按压紧, 这样能够保证即使受到自身的重力因素以及与预定位置之间的摩擦的影响, 也可以在导轨全部安装完成后再进行统一的校正与调整。在校正时, 可以将垫片拿下。

当导轨安装完成后需对其进行检查与调整, 左右的校正都按照从下至上的顺序进行, 在保证前一项合格的基础上开展下一项校验, 每一项应保证至少校验两次, 进行校正与调整后需进行再次确认。检测标准为:①导轨工作面垂直误差不大于0.6/5000mm;②导轨与轿厢的平行度以及每一对导轨的平行度标准为2/1000;③运行中的塞缝间隙不能超过0.05mm。

标准①的校验方法是利用铅垂线对每根导轨进行垂直方向上的测量与比较;标准②的校验方法是将细线压于导轨工作面的侧面, 利用磁铁将其固定, 在校正时将细线拉直, 使用300mm规格的刀口直尺检查两导轨间的平行度。也可以使用激光平行度校正仪观察导轨之间的平行度。标准③的校验方法是保证电梯运行速度在2m/s之下, 使用500mm规格的刀口直尺予以校验, 在刀口直尺的长度范围内, 保证塞缝间隙不超过0.05mm。

2 在用电梯导轨的校正

2.1 导轨损坏的原因

电梯损坏的主要表现是重架与导轨脱离, 导致这一现象发生的原因有三点。第一点是空心导轨的使用, 空心导轨在使用一段时间后很容易发生变形, 如图2所示, 导轨的轨道明显变宽, 重架难以与轨道贴合, 进而导致脱轨现象的发生。第二点原因是导轨以及导靴之间的啮合深度相对较浅, 如果啮合深度在18mm到26mm之间那么很容易导致脱轨现象的发生, 而深度超过30mm的则不容易发生脱轨问题。第三点原因是支架拉杆的取消, 为了简化电梯结构, 电梯在设计时简化了导轨支架这一结构, 没有支架拉杆的支撑, 在受到外力影响时, 就很容易发生对重脱轨。

另外, 如果安装方法不正确或者没有进行准确的校正与调整, 很容易导致导轨中的内应力较大, 当电梯投入运行后, 导轨逐渐出现形变, 如果轿厢在水平方向上的振动加大, 则会使电梯在运行中出现异常声音。

2.2 导轨校正的方法

对于在用的导轨进行校正, 较为有效的方法是井道内绷线法, 这种方法不会受到建筑物倾斜、地理位置、地势等因素的影响, 因此准确度相对较高。

首先对轿厢在各个平层的位置进行确认并进行测量, 包括厅门入口与厅门门套和轿门立柱的平齐尺寸以及厅门与轿厢两处位置地坎之间的间隙大小, 做好记录。其次将底坑位置的第一个支架轨道与电梯井井道顶部位置第二个支架轨道之间的导轨距及平行度进行测量与校正, 并在这两个位置的支架上方分别安装基准支架。将基准支架安装到指定位置, 让卡板能够准确卡入到导轨之中。在支架上绷紧细钢丝, 保证钢丝绳在卡板的某一刻线上, 并对这一刻线进行记录。要注意, 支架上的螺杆、钢丝的位置不会影响电梯的整体运行, 其间距应当超过压导板间的距离。接着, 测量两根导轨之间的支架在卡板上的对应刻线, 将这一数值与钢丝绳的刻度位置进行对比, 计算二者的偏差, 并进行记录。然后对以上测量的数据进行分析与研究, 对校正后的导轨情况运行预估, 如果预测结果不符合电梯安全运行的基本标准, 则需再次重复测量并进行数据分析;如果预测结果符合标准, 那么就可以制定相应的校正方案, 使导轨能够满足电梯安全运行的要求。

以电梯导轨的内应力问题为例, 在内应力的作用下电梯会出现扭曲或者弯曲的现象, 为了消除内应力的影响, 需从整体上对导轨进行处理, 简单来说是提吊处理。可以选择将一块压导板切分为两部分, 然后在压导板的背部位置焊接上一个吊环, 其强度应当符合提吊的要求。另外需在机房楼板处钻一小孔, 大小要能够满足钢索的穿行。将焊有吊环的压导板与顶端位置的接导面连接到一起, 吊环与穿过楼板的钢索接导在一起, 并通过U型夹将其固定。接着使用千斤顶将整个轿厢导轨提升20mm到30mm, 然后在利用加垫的方法将千斤顶撤回。或者也可以采用提升固定, 再校正的方法, 依照从上至下的顺序, 将导轨逐个提升, 提升高度为20mm到30mm, 固定后予以校正, 校正结束后在依次降下。但是如果压导板是非摩擦型的, 则不可使用这种方法进行校正。

当校正结束后, 再次对导轨进行检测, 观察其各项数据是否在标准范围内。如果导轨的扭曲程度较为严重, 则应当使用长角铁从导轨背面进行校正, 保证两边用力的同时性与均衡性, 不能够将力直接施加于工作面。如果弯曲程度较为严重, 则应当使用千斤顶和导轨支架对其进行校正。

3 结语

电梯导轨在安装中很可能因为对细节问题的忽视而留下严重的安全隐患, 因此在安装之前应当做好细致的检查与准备, 在安装的过程中注意导轨安装与校正之间的协调关系, 安装后要进行多次的校验。在电梯运行的过程中, 导轨很容易发生变形与扭曲等问题, 一旦出现这些情况应当先对相关的数据进行测量与分析, 制定有效的方案进行解决, 保证电梯运行的安全性, 为生活与生产的正常进行提供基本保障。

摘要:由于社会的发展, 高层建筑物逐渐增多, 因此电梯的使用越来越频繁。电梯的安装关系到电梯运行的安全与效率, 应当对导轨的问题给予足够的重视。文中将以电梯导轨为研究对象, 首先分析其安装中常见的问题, 并以此为依据提出导轨安装中应当注意的要点, 然后对在用电梯的导轨校正方法进行分析, 为电梯的质量以及运行安全性的提高提出科学合理的意见。

关键词:电梯导轨,安装要点,校正

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