浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法（共9篇）

篇1：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

众所周知,有句俗语如是说:“要致富,先修路”随着我国人们生活水平的不断提高,现代化进程也越来越快,交通设施建设更是飞速发展.下文作者结合自己平时工作中的公路工程施工监理,阐述了单侧悬臂挂蓝法在路桥施工中的`施工方法和要点分析.

作 者：谢斌  作者单位：常州市交通建设监理咨询有限公司,江苏常州,213000 刊 名：科技风 英文刊名：TECHNOLOGY TREND 年，卷(期)：2010 “”(9) 分类号：U4 关键词：交通工程   浇筑施工   悬臂工艺   误差控制  

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篇2：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

桥梁工程质量管理的控制重点随着社会主义市场经济快速的发展，我国的建筑施工技术得到了很大的发展。现浇箱梁作为建筑事业的重要内容，其施工质量的好坏对整个建筑行业的发展有着至关重要的作用，这样就减少对当地自然环境的恶劣的影响，同时也把桥梁发生病害问题的机率降低了，对当地自然环境的影响尽量减少了，作为桥梁工程施工的重要方式的桥梁挂篮悬臂浇筑施工，其施工质量的优劣将直接影响到整个桥梁的投资成本及施工工期。所以，我们必须在施工企业在路桥施工中重视对桥梁挂篮悬臂浇筑施工。

1.悬臂浇筑法的概述

所谓的悬臂浇筑法就是指在桥墩两侧各设置一个平台来工作，逐段地向处于跨中悬臂平衡的浇筑混凝土，并对逐段施加预应力使其更好的凝固的施工方法。这种施工的主要设备是指一对可以行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，立模、绑扎钢筋、、施预应力、浇筑混凝土都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。

2.分析悬臂挂篮技术的工作原理

悬臂挂篮技术最为一种新型的施工技术，从某种意义上说，这种技术属于悬臂浇筑法其中的一种。和其他施工方法相比，他的优点非常多。由于结构轻巧和挂篮可以自由活动，施工时就了大型吊机的使用，使更加方便操作更加方便。在悬臂挂篮技术具体施工过程中。在施工时，根据工程的具体情况我们可以分段悬臂作业，即我们可以在完成桥梁的悬臂之后，为完成下一段施工我们可以将挂篮向下一段施工位置移动。使用恰当的方法和施工技术，这样不但提高了施工的便利性，也加快了施工的进度。多数时候我们把悬臂挂篮技术当做了一种操作平台，实则在某些方面，它也属于承重结。这一点很多施工单位都非常容易忽视。因此，在实际的挂篮设计中，施工方对挂篮的刚度、强度稳定性都要周密考虑，唯有如此才能确保工程质量及安全。

3.悬臂现浇箱梁挂篮法施工

3.1施工工艺流程

施工放样→搭设施工支架→临时支座施工、永久支座安装→安装底模、侧模→绑扎底板、腹板钢筋及安装波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋及安装波纹管→各部位检查测量→梁段砼灌注→混凝土养生→临时固结。

3.2挂篮悬浇段施工

设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。挂篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时，全截面用一个挂篮施工即可。当箱梁为多箱结构时，为了使挂篮的施工中有一定的灵活性，也可用多个挂篮分别施工。挂篮的设计荷载按施工的不同部位和不同阶段分为模板重量、振动器重及振动力、施工人群荷载、千斤顶、油泵重量、最大节段混凝土重量、挂篮自重六种，这六种分类要结合不同的施工情况进行单算或者是结合计算。挂篮的平衡稳定性要强，在设计时必须考虑高空作业的安全系数，而且重量要与估计相符。

3.3挂篮的制作安装

(1)制作挂篮。要严格按设计图纸的几何尺寸、技术要求、材质和施工精度来加工挂篮的各结构的零部件，不允许随意改动设计要求以及随便改变材料。应在加工完挂篮后在工厂内组装并试拼，进行构件的单件试验。

(2)安装挂篮的步骤。第一步是把铺枕找平，我们在对梁段进行对啦之后，需要在梁顶的面铺部位进行找平处理，一般会在使用砂浆和水泥工程中作为材料来进行找平过程的施工作业。第二步是铺设枕钢。铺设三根间距小于50cm的枕钢在其前支座。第三步是安装轨道。在左右两侧每侧安装两根长钢轨，竖向的预应力筋穿入相应的轨道内，然后把轨道顶面找平，在确定没有错误时，用螺母锁定轨道。第四步是吊装主构架，主构架需要进行分片吊装，在吊装时我们可以利用相应的脚手架进行临时的支撑来防止其倾倒。第五步是因为主要是用长螺杆连接主构架和扁担梁，方法主要是在已经成为梁段上前支座处锚固主构架的后端，并将主构架的轨道和下弦杆和用扁担梁相固定。第六步是在吊装前上横梁。作业平台安放在主构架的前端，以方便安装后吊带。

3.4挂篮预压

在安装完毕挂篮后，为了验证挂篮系统的刚度、强度以及稳定性，我们应该在桥位进行静载和预压试验。为了消除挂篮的非弹性变形，挂篮前端挠度会引起主桁架变形，测出位移与力之间的关系，来作为调整标高以及施工时底模板立模的依据。为了将加载的工作量减少，根据现场施工和实际情况条件，预压时我们选择采用千斤顶张拉钢绞线方案。通过穿入钢绞线预埋在承台顶上的地锚，在钢绞线上端穿过梁上的千斤顶和前底横梁，将钢绞线用锚具锚固。对挂篮用油压千斤顶分级加载预压。

3.5挂篮行走及移位

在桥梁挂篮悬臂施工中必须先张拉、预压梁内的钢筋，再拆除模板。拆除底模后，外滑梁用锚杆在主构架侧面进行锚固，吊架时后托梁用倒链在侧面进行悬挂。将于最长混凝土块相同长度的轨道铺设在混凝土浇筑好的.位置，并和原有轨道进行焊接，确保其轨道的整体性。在移动挂蓝的过程中，将滑梁需要的吊点扣架及时在顶板预留孔位置进行安装，进而增加桥梁结构的稳定性及提高其强度。

3.6混凝土的浇注

作为桥梁挂篮悬臂施工的重要内容，浇筑混凝土时，对其坍落度与入模温度有严格的要求，必须确保施工两边浇筑的均匀性，防止浇筑不均匀现象的出现。在施工过程中必须进行实时的现场记录，如对挂蓝标高的变化情况进行记录，浇筑量的差值等。

3.7挂篮的拆除

拆除挂篮是在相关梁段施工完成后，一般是需要把底篮放在地面上后，将挂篮的上部构件和主桁架缩退至安全范围内再进行拆除。

3.8挠度控制

根据设计高程和预拱度，去确定待浇筑梁段的立模高程，并必须严格按高程立模。施工中加强观测每个节段预应力张拉前后和混凝土浇注前后等4种工况下悬臂的挠度变化。要每日定时观测挠度。时间一般选择在每日上午8∶00--9∶00之间升温，在进行每节段施工后，整理并绘制挠度曲线，及时准确地调整和控制施工中发生的偏差。合拢前相接的2个悬臂的最后2至3个节段。在立模时需进行联测，以保证合拢精度。

4.结束语

篇3：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

1 工程概况

某工程起止桩号:DK22+778.34~DK23+367.20, 中心桩号:DK23+267, 横跨江两岸, 桥跨布置:12×32米预应力砼简支梁+ (36+2×56+36) 米预应力砼连续梁, 桥梁全长598.86米。主墩为钢筋混凝土圆端形实体墩, 12号墩柱高19米、13、14号墩高均为23米, 钻孔桩基础, 固定支座设在12号墩, 采用盆式橡胶支座。主桥连续梁梁体构造:梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁, 梁体全长196.1m, 支座处梁高4.8m, 跨中及边跨梁端处梁高2.8m。梁体下缘除中跨中部11m梁段和边跨端部14.55m梁段为等高直线段外, 其余为抛物线。箱梁顶板宽3.8m, 箱宽3.1m。除边跨梁端顶板厚由31cm渐变至51cm外, 其余梁段顶板厚31cm。梁体在端部、支墩处共设6道横隔板, 横隔板中部设有孔洞, 以便于人员通过。在这座桥梁中梁块长度分为三种, 分别为4m、5m、6m, 主桥连续梁采用悬臂浇注挂篮施工方法, 其中最重的梁块为1号梁块重59.5t。

2“0号块”施工方案

在本次交通建设桥梁悬臂挂篮法施工中, 单侧挂篮法常常多考虑临时桥墩的设置, 因此对于0号块的施工可以采取多种方案, 为了找到一种安全、经济和施工方便的方法, 同时也考虑能够利用现场的材料, 最后工程中采用在浇注时预埋精扎螺纹钢和铁盒, 焊接牛腿和插入方钢, 采用型钢形成三角托架的方法进行施工。

2.1 悬臂浇筑部分

施工中的悬吊挂篮是悬臂浇筑重要的施工部分, 它设计的准确与合理性直接影响到施工的速度和施工误差的控制。并给予施工人员重要的安全保证。它的设计主要参照桥梁梁段模块的设计。在设计中必须要坚持以下原则:在充分考虑施工工程过程中的安全性和灵活性前提下, 经济性也是施工过程中所需要充分考虑的。某特大桥主要采用贝雷梁片设计挂篮主桁架, 每片长3.0米, 高1.5米, 重270千克。在单侧悬臂挂篮法在桥梁施工过程中, 挂篮的安全性是需要保证的第一因素, 在使用前应进行测试。获得的数据可以为后期的施工安全及误差控制提供依据。悬臂浇筑的第一阶段主要是1号块的浇筑, 其目的是可以对标高和平面位置的准确控制, 这是对整个桥料建筑安全性控制的基础。它要求的限制包括以下几个方面:仅普通钢筋砼就能承受另一端悬臂施工的强度要求, 一般应达设计强度的80%以上。在挂篮中的混凝模块的浇注需要一次性完成以保证混凝模块的应力强度, 避免可以出现的模块断裂。

2.2 现浇施工

我们在5号块施工的同时进行现浇段施工, 这样可以使8号块施工结束后, 在第一时间内将8号块和5号块进行合拢操作。同时由于大型桥梁的过渡桥墩过高, 使用挂篮悬臂技术进行现浇施工的施工操作则更为方便、稳定和安全。

2.3 合拢段施工

这一部分是最为重要的一部分, 是整个桥梁工程完成体系的转换过程。然而其受到一系列因素的影响主要包括:外界环境的温度;合拢所需要的时间;工程材料的收缩;施工人员的重量负荷。其中最重要的影响因素是外界环境的温度因素。合拢工程可以看做整个桥梁工程中的最重要环节, 因为其质量控制的好坏直接影响到桥梁结构的恒载内力的变化, 不同的合拢程序所产生的不同内力也不尽相同。中跨合拢段的混凝土浇筑要选在一天中的最低温度下进行。

3 施工工程质量的控制

3.1 挠度控制

由于是单侧悬臂施工, 所有在施工过程中所有可能影响挠度计算模型的影响因素都应该被考虑到, 并被计入在挠度计算的误差分析中, 其中可能包括的因素包括:图纸设计时所预计的梁体自重和其他设备负重、以在施工过程中所产生的施工人群的重量、外部的温度变化、湿度变化、风荷载等临时荷载:悬浇的挂篮和模板机具设备重;以及由于施工目标的成型变位由于施工工具而影响的误差等等。因此为了增加挠度检测的准确性, 准确的掌握桥梁梁体的挠度变形的准确性, 混凝土模块的检测是必不可少的, 以便促进整体施工进程的推进。

3.2 混凝模块的误差控制

桥梁平面混凝模块在箱梁浇注前的误差控制十分必要, 必须要将其控制在合格范围内。监控网的布置是保证误差的有效方法。目前被广泛认同的方法是在桥面的墩定处架设, 形成一个可以长期检测的检测网络, 以便长期检测控制工程误差。

4 单侧悬臂挂篮法施工的特点

单侧悬法的出现时间并不太长, 从诞生到现在广泛地使用只是经历了一个短暂阶段, 但是正是由于其具有的简便, 一次成型, 不受地形因素影响的特点目前已被广泛应用于桥梁建设中。

1) 由于悬臂施工较少的受到地形的影响, 减少桥下使用空间, 运用一次成型技术。极大的减少其他起重即吊装设备的使用, 具有一次成型的特点, 对于复杂的地形施工更有优点。2) 悬臂施工的应用范围非常广泛几乎所有桥梁都可以应用。浇筑机械化程度高, 减少劳动力投入量。3) 悬臂施工方法, 以较少的桥下使用空间的优势逐渐淘汰了以往大量使用高建型脚手架的方式。并且可以进行大规模的机械化重复重工作业并随着作业工艺技术的进步不断的提供工程质量。很显然, 悬臂施工方法具有许多优点, 但它的缺点也是同样存在:施工时间较长, 主要是因为以下几个方面:混凝浇注作为后续程序所需要等待的时间比较长, 因为只有在施工墩台结束后才能进行悬臂浇注。由于桥梁在浇注过程中对于桥梁平面的高度的检测较为繁琐, 一旦出现检测或施工误差常会导致桥梁的高度不同, 从而出现混凝块和接触处咬合不精密。然而现代桥梁悬臂施工技术的不断进步, 悬臂施工技术在桥梁架设施工得到越来越广泛的应用。

5 结语

挂篮悬臂现浇技术由于自身灵活性好, 适应性强, 且对周围环境影响小, 在城市立交的建设中不影响周边交通, 在山区不受峡谷河流影响等一系列优点, 被广泛采用, 特别是针对特殊条件下施工, 单侧悬臂挂篮法更有独到的用武之地。单侧挂篮法能在特殊条件下能有效提高挂篮的使用范围及使用安全性;挂篮走行系统的改造大大提高了整个挂篮设备在走行时的效率及可靠性, 减轻了施工人员的作业强度, 对挂篮实际施工有一定帮助。

参考文献

[1]雷俊卿.桥梁悬臂施工与设计[M].北京:人民交通出版社, 2009.

篇4：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

【关键词】桥梁施工；单侧悬臂挂篮技术；施工质量

在桥梁施工过程中，单侧悬臂挂篮技术是其重要且常用的施工技术。在单侧悬臂挂篮技术中，挂篮是悬臂灌注施工的重要设备，为工作人员带来了很大的方便，在很大程度上降低了桥梁工程施工难度。可见，单侧悬臂挂篮技术在桥梁工程建设中发挥着重要作用。因此，本文拟对单侧悬臂挂篮施工技术基本要求和应用要点进行有效的分析，促进单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中有效应用，提高桥梁工程施工质量。

1.单侧悬臂挂篮技术的分析

（1）在桥梁工程施工中，单侧悬臂挂篮技术是其重要的施工技术，能够运用灵活的模架，利用悬臂在悬梁上，进行循环作业来实现梁段浇筑作业。在利用单侧悬臂挂篮施工技术进行施工时，需要有效的运用单侧悬臂浇筑设施。单侧悬臂浇筑设施主要包括几个结构部分，分别有：主框架、模板系统、挂篮走形系统、操作实践平台和悬吊施作业系统等。主框架主要是对支护性的载荷和重力起到支撑的作用。模板系统是由内模部分和外模部分组成的，在使用内模进行施工时，需要利用悬臂滑梁的支护和支撑作用。在使用外模进行施工时，需要利用侧模板和地膜同时进行作用。在挂篮走形系统中，首先需要利用轨道形成滑动力来推动挂篮前行，同时也可以将挂篮的走向进行运输，以确保走篮的方向不会发生偏差。操作实践平台和悬吊施作业系统，主要是为了在实施单侧悬臂灌篮技术时，有相关的平台进行支持。

（2）单侧悬臂挂篮技术的施工具有两大特点。首先在使用单侧悬臂挂篮技术能够确保桥梁底线的完整性，即使将来桥梁底线发生变化时，也不会发生较大的变化。同时使用单侧悬臂挂篮技术可以在很大程度上节省人力，能够有效提高施工速度，施工周期也得到相应的缩短，有利于时间的合理分配。其次单侧悬臂挂篮技术适用范围较为广泛，对施工过程有着积极的推动作用。

2.桥梁施工中单侧悬臂挂篮技术应用

（1）安装单侧悬臂挂篮。在使用单侧悬臂挂篮技术时，首先必须要对各个部分的装置进行精确完整的安装。一是，在安装之前施工技术人员需要对安装现场进行全面的勘察，以确保安装现场的安全性、可靠性和可行性。同时，也需要对安全防护设备进行有效的安装，确保施工人员的安全得到妥善的保护。另外应按照安装现场的实际情况，制定相应的安全预警和处理方案，从而确保施工作业的安全。第二，按照安装挂篮的要求规范，详细的考察和分析挂篮安装的步骤，同时要全面进行各项压力向下测试，能够有效的把握各项工程路段的尺寸和弧度等数据。在安装过程中，按照规范，将安装工作方案进行合理的规划和设计，以保证方案的准确性、有效性和科学性，以此保证正确安装。第三，施工人员一定要按照安装规范进行安装。安装顺序依次是主框架、悬吊装备、底架、外侧模板、操作平台。

（2）对挠度和混凝土模块进行有效的控制。在进行单侧悬臂挂篮施工时，如果挠度和混凝土模块出现问题，就会对施工质量产生较为严重的影响。因此，必须要多方位做好挠度和混凝土模块的控制措施。首先在控制挠度时，需要准确把握挠度数值的影响因素，主要包括：悬臂装置设备、工作人员、重力荷载和外部温度变化等因素，这些都需要详细考虑和全面把握。另外还需要对这些因素进行准确有效的检测，如果发现问题要立即进行处理，以确保挠度的准确性。其次控制混凝土模块。在进行此项操作时，可以利用监控网进行控制。关于监管网位置的选择，最好是在桥面墩顶的位置安装监控网，并且监控网必须要有完善的实时动态监控系统和预警系统，以确保对误差进行长期自动的检测、分析和报告，同时在开展处理工作时，都需要各系统相互配合进行工作。

（3）钢筋和混凝土施工作业。通常是由泵送对混凝土进行浇筑施工作业。在进行此项操作时，要详细考虑施工现场的环境温度，同时还要要按照施工现场的实际情况调节和控制施工进度。在浇筑混凝土时，首先要对钢筋和锚头等材料的安放位置进行仔细的检验，然后再进行钢筋和混凝土的施工作业。这里要注意两点：一是，为了防止管道不会发生上浮的现象，可以考虑将钢筋布置成井字形状，并与钢筋网进行有效的连结。二是，为了确保混凝土不会出现裂缝的现象，要对混凝土的牵拉力的力度进行有效严格的控制，同时也要避免漏浆现象的发生。

（4）悬臂挂篮施工技术。悬臂挂篮施工技术具备着较强的支撑力，因此，在运载施工材料时应采用灵活的方法。为了确保对混凝土进行有效的张拉，必须要做好悬臂挂篮施工技术的应用。在施工时，可以在悬臂挂篮操作台上精确安装支架模板，同时进行有效的浇筑混凝土和配置钢筋。浇筑施工一般要在6-10天内进行工作，同时也需要对混凝土的保养工作进行密切的关注。

3.应用悬臂挂篮施工技术需要注意的问题

（1）准备工作。首先要准备好施工设计方案，对施工图纸的设计，应考虑国家的相关规定，并要有效的结合施工现场的实际情况。施工人员应对施工细节有充分的了解，并且要将施工材料和相应的工具准备好。在浇筑混凝土和钢筋之前，要仔细的检测挂篮的中线和挂篮底模的标高，以确保悬臂挂篮施工技术的安全性和稳定性。

（2）为了保证施工质量，必须要反复检测挂篮的中线和标高。在施工时要以缓慢的速度移动，以确保挂篮不会出现扭转的现象。在对螺纹钢进行冷拉操作时，要与电焊保持较远的距离。同时也要对混凝土浇筑时间进行有效的控制，浇筑时间要超过8小时。为了避免挂篮出现变形的现象，必须要对安装后的挂篮进行加载预压作业。

（3）提高桥梁悬臂挂篮施工质量的管理水平。首先要对施工期间可能出现的问题进行全面的分析，并找出有效的解决措施和相应的应对预案。在施工时，如果出现漏浆的现象，施工人员要对之进行全面的分析和现场考察，提出有效的制止漏浆的方法，以保证不再出现漏浆的现象。完成悬臂挂篮施工作业后，要及时的检测施工质量，确保符合相关的设计要求和国家的相关规定。另外，要提高施工人员的安全管理意识，加强对桥梁施工的管理水平，从而保证桥梁工程的质量过关。

4.结语

桥梁工程施工中采用单侧悬臂挂篮施工技术，可以在很大程度上提高桥梁工程施工质量。采用单侧悬臂挂篮施工技术，应确保桥梁底线的完整性，制度科学合理的施工方案，从而能够确保单侧悬臂挂篮技术发挥出巨大的作用。同时还要对挠度和混凝土模块进行有效的控制，要准确的进行混凝土浇筑作业，提高钢筋配置工作，以此保证桥梁施工质量的过关。

【参考文献】

[1]董钟庆，张健.浅谈桥梁施工中单侧悬臂挂篮法及施工要点[J].中国新技术新产品，2012，38（18）：156-158.

[2]梁学锋.单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中的运用探讨[J].山西建筑，2013，37（09）：13-15.

[3]陈倩颖.浅谈悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2011，35（07）：19-25.

[4]蓝强.浅议桥梁施工中的悬臂挂篮技术[J].华章，2011，35（02）：119-125.

篇5：分析桥梁施工中单侧悬臂挂篮法

关键词：桥梁施工,单侧悬臂挂篮法,实施要点

1 单侧悬臂挂篮法介绍

1.1 相关概念

所谓的单侧悬臂挂篮法主要就是指利用施工中的单侧悬臂浇注设施 (主要有主框架、模板系统、挂篮走形系统、操作实践平台以及悬吊施作业系统等) 进行施工的方法。此种方法的操作过程主要涉及到以下几方面:第一, 在利用单侧悬臂挂篮法进行施工时, 一定要注意主框架施工的支护作用, 确保其具有足够的承载能力, 可以起到较强重力的支撑作用。第二, 在利用单侧悬臂挂篮法进行施工时, 模板系统是非常重要的系统, 其主要包括内模以及外模两部分。在内模施工作业时主要采用悬臂滑粱对其支撑, 使其进行滑行工作, 而外模施工作业时主要是通过侧模板以及地膜共同作用来完成的。第三, 除了模板系统之外, 单侧悬臂挂篮法中另一重要系统就是挂篮走行系统。此系统在施工时主要通过轨道作为施工基础, 主要起到的是滑板作用, 此系统主要是通过电动卷扬机作为动力来驱动的。第四, 单侧悬臂挂篮法的施工要通过具有支撑作用的平台进行辅助作业, 此种平台主要包括操作实践平台以及悬吊施工作业系统。

1.2 施工的相关特点

第一, 在桥梁施工中采用单侧悬臂挂篮法能够很大程度上提升桥梁施工的进度, 此种方法可以确保桥梁建设具有非常稳定的梁底线形状, 一般情况下不会出现变形的情况。就算是受到较严重情况的影响也不会发生很大的变形, 不会对桥梁工程有影响。第二, 单侧悬臂挂篮法具有较强的实用性, 并且应用范围较广。此种技术虽然具有较高的要求, 但是在小型以及大型桥梁施工过程中都可以使用, 是非常使用的施工技术。

2 单侧悬臂挂篮法施工技术分析

2.1 安装过程中施工技术分析

安装是采用单侧悬臂挂篮法进行施工的第一道工序。在正式进行安装之前, 要对施工现场进行严格的检查, 确保施工现场具有足够的安全性以及稳定性, 并且要确保所有的施工设备都能够正常的工作, 同时要确保相关设备的技术人员以及操作人员的技术水平能够相应的标准。安装过程的顺序为:主架———悬吊系统———施工底架———设备外侧模板———施工操作台。在实际的安装时一定要严格按照这个顺序执行, 并且在此过程中要注意压力的检测。安装过程中为了确保具有足够的安全性, 要随时检测桥梁的预拱度, 之后将地脚螺栓进行固定、拧紧, 需要特别注意的是吊点的结构尺寸问题。在实际安装过程中要按照图纸的相关规定进行操作, 在实际施工之前要将图纸和施工现场情况进行比对, 确保图纸符合实际情况, 同时在安装过程中要做好安全防护工作。

2.2 挂篮不均衡荷载控制技术

对于新加工的挂篮可以通过试压台加压法检测桁架的受力情况, 通过试压法可以将结构的非弹性变形消除掉, 没有经过试压的挂篮不能吊装上墩进行悬灌施工。对于拼装完成等待灌注混凝土的挂篮, 要通过水箱试压法检查挂篮的性能以及状况。将加压水箱设置在菱形桁架的前上横梁吊点处, 在进行施加力计算之后, 可以分级进行灌水试压, 记录全过程挂篮变化情况即可求得控制数据。

2.3 混凝土浇筑施工中技术分析

相比其他方面的施工来说, 钢筋混凝土的浇筑是较为简单的施工过程, 重点需要注意的就是钢筋网结构的连接问题以及混凝土的裂缝问题。在正式浇筑前要对施工现场进行清理, 保证钢筋混凝土浇筑网的干净整洁, 保证钢筋以及锚杆具有准确的相对位置, 通过泵送来实现混凝土的浇筑。在进行钢筋混凝土浇筑施工之前, 施工人员一定要仔细对钢筋、锚头等的安装位置、数量进行仔细核对, 保证准确后才可施工。在进行混凝土浇筑过程中, 一定要对变形情况以及应力进行严格控制。在进行混凝土浇筑前, 要对挂篮中线位置、底模标高和预应力筋管道位置进行仔细的检查, 在保证这些这些内容正确的基础上才能够进行混凝土的浇筑。在混凝土浇筑一段时间后, 要根据“模板标高数值等于预拱度、设计标高数值以及额定载荷挂篮变形数值”的情况对实际的情况进行测量, 并且根据实际测量结果调整后续浇筑混凝土标高情况, 从而将可能存在的误差消除掉, 保证结构线形的均匀。在浇筑混凝土的同时要对其所具有的应力进行监测, 从而能够控制施工过程中的以及施工完成后的桥梁结构应力, 进而保证桥梁结构的安全性。在实际操作中, 可以通过模拟的方式对全部的施工过程进行分析, 从而获得每个阶段桥梁的受力以及变形情况, 这样可以进行针对性的调整, 进而保证桥梁结构符合各方面的要求。在混凝土浇筑施工完成之后, 要加强其表面的保护以及保湿工作, 避免由于混凝土表面温度变化较大使内外应力相差较大, 进而造成混凝土裂缝情况的出现。尽量保证混凝土浇筑过程是连续作业的, 这样可以防止由于浇筑的中断而出现气泡, 从而影响到混凝土的牢固程度。

2.4 施工过程中支撑技术的分析

单侧悬臂挂篮法的施工要通过具有支撑作用的平台进行辅助作业, 一般情况下使用的都是操作实践平台。在操作实践平台上通过支架模板系统进行施工, 可以实现非常有效的支撑作用。支架模板要想实现有效的支撑, 其安装的合理性就显得非常重要。

2.5 模板安装技术分析

在正式安装模板之前, 为了保证后期脱模过程能够顺利进行, 施工人员可以在模板的内层涂上脱模剂, 一定要确保脱模剂的质量合格。在模板的安装过程中, 施工人员一定要保证模板间连接缝的紧密性以及密实度, 否则的话会出现混凝土漏浆的情况。如果不能很好的保证连接缝的紧密性, 可以采用塑料泡沫的方式对其进行密封处理。

3 单侧悬臂挂篮法施工中需要注意的问题

3.1 施工前的相关准备工作

第一, 在正式采用单侧悬臂挂篮法施工之前, 一定要加强施工图纸的审核, 保证施工图纸和现场的情况相符, 同时要利用专家审核的方式确保施工图纸的内容和桥梁建设的内容、标准相符合, 尽可能降低安全以及质量隐患。第二, 加强对施工流程的监测, 确保施工过程连续进行, 没有脱节的情况发生。同时要保证严格按照施工流程进行, 不允许出现流程缺失或流程颠倒的情况。特别要注意的就是施工交叉作业一定要保证准确。第三, 在实施钢筋混凝土浇筑前要对挂篮地膜标高和挂篮中线的位置进行检测, 这样可以确保钢筋和锚杆等较为重要的施工材料设备放置点的准确性, 从而保证具有稳定的结构设置。第四, 为了保证桥梁施工具有较高的质量, 一定要检测挂篮的负载系数, 保证挂篮的负载情况可以达到相应的标准规定, 从而保证悬臂具有良好的稳定性, 进而确保桥梁工程具有较高的质量。

3.2 施工过程中需要注意的问题

工程施工过程中需要根据挂篮技术有关理论计算来完成静载试验, 确保实验结果符合相关要求。并且要通过多次的尝试和观察对挂篮地膜标高和挂篮中线的位置进行检测。同时要将挂篮等设备放置在轨道上运行并对其速度进行检测, 确保其具有稳定的速度输出, 防止出现挂篮扭转的情况。在挂篮安装完成之后要进行相应的加载预压试验, 这样可以保证在桥梁负载达到某一程度时, 不会由于重力的增加而出现变形的情况。

3.3 施工完成后需要注意的问题

在完成了单侧悬臂挂篮施工后要对相关的工序进行核验, 确保各项工序施工的完整性。需要保证工程质量完好, 保证桥梁工程没有安全隐患, 同时要保证工程施工工序以及施工设备没有出现误差。

4 结束语

随着经济的发展, 我国的城市化进程越来越快。桥梁建设已经成为城市中解决交通问题的重要手段。桥梁的施工过程对于技术要求比较高, 单侧悬臂挂篮法属于桥梁施工中较为常用的一种方法。虽然其施工操作较为简单, 但实际施工过程中也会遇到很多的问题。所以相关施工技术人员要充分掌握技术要点, 加强各个方面的质量控制工作, 确保桥梁工程的施工质量, 为城市发展做出贡献。

参考文献

[1]吕继奎, 董书贵.浅谈桥梁施工中单侧悬臂挂篮法及施工要点[J].科技创业家, 2013 (04) :15-17.

篇6：桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术

关键词：桥梁挂篮悬臂；施工技术；浇筑法

1.挂篮悬臂技术的原理及组成

1.1挂篮悬臂的原理

悬臂挂篮技术的特点在于挂篮能够自由移动，进而避免了使用大型机械进行施工的麻烦，且与其他技术相比，悬臂挂篮技术操作简便，结构轻盈。在实际施工中，相关施工企业可结合工程实际需要进行分段时的悬臂挂篮作业，在完成一段梁段施工后，施工企业可将挂篮向前移动，进而开始下一梁段的施工，这样的施工技术与措施，很大程度上加快了桥梁的整体施工进度，使桥梁施工更为方便，悬臂挂篮技术的运用，不仅是作为一个施工操作平台，从另一方而来讲，也起到了一定的承重能力，而许多企业在施工时，往往简单的将其视为施工操作平台，忽略了悬臂挂篮的承重结构的性能。对此在实际的施工中，施工企业应不断累积经验设计出运动轻巧、稳定性好且高强度的挂篮，这样不仅有效的降低了挂篮的自重，也有效的提高了挂篮施工的安全性与施工质量。

1.2挂篮的主要构造组成

挂篮的主要功能是支撑模板，承受新浇混凝土重量，出工作平台提供张拉、灌浆的场地，调整标高。因此，挂篮不仅要求有足够的强度保证，还要有足够的刚度及稳定性，自重轻，移动灵活，便于调整标高等。锚固系统、内外模板和底模架以及主构架还有行走等部分组成了桥梁挂篮，其中桥梁挂篮主构架是桥梁挂篮的主要部分，它是由门框和桁架来构成的，桁架的节点处常是使用栓接来对其进行的固定，这样的做法能够方便桁架的安装和运输，而关于桁架的杆件，基本上都是通过组焊而成，底模板和底模架，一般情况下底模架大多都是由工字钢进行组焊来完成的，在底模架的横梁的上部也就是挂篮前后的吊点的位置。

2.橋梁挂篮悬臂浇筑法的现状

悬臂浇筑法施工方法中，挂篮施工是其中的一种施工方法，它根本就不需要来架设支架，更不用使用大型吊机，和其他的施工方法相比，悬臂浇筑法施工不仅在结构简单快捷方便而且也没有压重，还能够确保工程的高精度和安装方面的高质量，不但可以让全部安装精度能够满足设计要求，而且还能够节约很多的的人力、物力以及财力，给企业创造了很好的经济效果。在过去的几年，在桥梁挂篮施工技术方面，我国的桥梁施工企业，积累了大量的经验，并且也取得了骄人的成绩，但是在我们日常的施工项目中，也暴露出来一些不足。

3.桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术

3.1施工工艺流程

施工放样→搭设施工支架→临时支座施工、永久支座安装→安装底模、侧模→绑扎底板、腹板钢筋及安装波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋及安装波纹管→各部位检查测量→梁段砼灌注→混凝土养生→临时固结。

3.2挂篮移动准备工作

桥梁工作人员在进行挂篮施工前，必须按照施工现场的具体环境，制定严格详实的图纸内容，同时利用对比分析和实地考察的方法，确定施工图纸的切实可行性。施工前，应充分协调各部门之间的关系，使之能够充分配合。管理人员必须按照安装图纸等其他详细的资料，总结施工过程中必须重视的技术难题。另外，桥梁施工人员还应加强对挂篮运作流程等各方面专业知识的学习，以期进一步提升桥梁建设的总体质量。

3.3挂篮安装工作

需要根据桥梁实际的吊装能力，将挂篮进行拼装，并且组合成为若干个不同大小的挂篮组件，在混凝土模块之上进行挂篮的安装，确保挂篮的齐整。最后，则需要根据桥梁轨道之中的设计图纸设计基本要求，确定得出挂篮的水平位置，对水平中线的具体部位进行测定，并且在桥梁挂篮的两侧部位按照施工的要求进行固定处理，确保施工的完善性。在进行完毕挂篮的安装以及拼接之后，才可以对桥梁的预压进行测定，在进行预压操作之时，需要使用沙袋等工具对已经安装完毕的挂篮进行安全性方面的检查，实际检查的结果可以根据挂篮可以承受的重量以及挂篮变形的程度等来进行确定，进而合理的、科学性的得出挂篮的实际承载量，对桥梁施工的水准进行有效的控制。

3.4挂篮悬臂的施工挠度控制

挂篮悬臂必须需要根据相关的设计标出高度以及预拱度。确定待悬灌梁段立模标高。严格按立模标高立模。在施工的现场，必须要安排专人专职进行定期的观测，观测每个节段混凝土浇筑前后。预应力张拉前后4种情况下的悬臂扰度变化，根据观测到的结果。整理出扰度曲线，及时地分析数据，从而准确地把握施工中的偏差值，从而确保箱梁悬臂端合拢的精度，以及控制桥面的线型。

3.5合拢段施工

确保桥梁的合拢的质量，确保混凝土与桥梁实体之间具有良好的连接性，进而保证桥梁的整体施工水准以及桥梁的强度。在进行桥梁施工之前，应该对各个轴线部位以及桥梁体部位的顶面进行必要的测量，另外还需要针对由于温度或者是气候的变化而引发的桥梁长度变更、标高的变更等等进行测定，避免不利因素对桥梁的建设施工形成不良影响，及时的纠正施工过程之中的错误组织规划，确保整个桥梁的合拢施工操作可以稳步的、合理的进行，保证所有的项目均处于可操作的状态之下。

最后，当桥梁全部合拢之时，需要对桥梁的均衡性进行必要的掌控，明确桥梁之上的某些荷载，确保整个合拢的过程处于最均衡的环境之下，所有的步骤都同步的进行，避免外界的应力或者是精确度控制不佳对桥梁合拢操作造成的不良影响。

4.桥梁挂篮悬臂浇筑法施工过程中应当注意的事项

4.1为确保桥梁工程的质量，施工应严格、谨慎的做好桥梁施工挂篮技术运用中的静载试验。这就要求，施工中的各个作业阶段应当对中线与标高进行反复、多次检验；同时在施工时，应注意挂篮设备放在运行轨道上前进速度，避免挂篮扭转。另外，挂篮安装后，为确保挂篮在安装后避免出现其载荷、重力变形，应当对其实施加载预压。

4.2为了有效保障桥梁挂篮悬臂施工过程能够合理进行安全作业，监督、管理工作也就必不可少。施工前对施工期间将出现的各种问题进行详细预测，并提出科学、合理的处理计划。施工时应能够及时的处理问题，而且要强化对桥梁挂篮悬臂施工中的安全质量管理工作的认知重视程度，从人员意识上，去提高安全防范意识，强化施工安全管理工作，只有抓好安全质量管理，才能确保施工的质量符合结构施工标准与预期要求。

5.结语

总之，随着新型的技术手段不断引入，挂篮悬臂浇筑法施工技术是桥梁建筑项目施工时所重用的一项关键性施工技术，在运用实施中具有很大的优势，只有通过对挂篮悬臂浇筑法施工技术特点的逐步深化与理解，才能在实际施工中处理好各类施工问题。

参考文献：

[1]王以群，李鹏程，张力.浅谈桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制[J].交通世界（建养机械），2012，（11）：123-124

[2]钟汉华，余丹丹.道路与桥梁工程施工技术[M].北京：中国水利水电出版社，2011.（37）：46-47

篇7：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

一、单侧悬臂挂篮施工技术的相关理论概述

1. 单侧悬臂挂篮技术的介绍

单侧悬臂挂篮技术是悬臂浇筑方式中的一种。其技术的开展过程主要在于悬臂挂篮设备的器械作用, 有效提升了施工作业的机械化程度, 同时稳定可靠的后续操作平台, 为悬臂挂篮技术提供了有效的施工空间。

其中, 单侧悬臂挂篮技术施工过程中, 通过主框架进行其施工过程中的各种荷载与重力的支护;模板中的内模则用作支撑一些横向荷载作用, 例如滑梁的滑行作业等等, 外模的作用则主要通过与中模及侧模的结合形成一个整体的支护系统;其挂篮中的走形控制装置用作挂篮前滑过程的控制, 有效控制挂篮的走向与前行速度, 相关的吊施工作人员则进行施工过程中的具体控制工作。

2. 单侧悬臂挂篮技术的应用优势分析

单侧悬臂挂篮技术在大型桥梁中的普遍应用主要是由于其施工过程中的优势性明显, 通过不断地实践证实, 单侧悬臂挂篮技术可以大幅度地提升桥梁的施工质量以及施工效率, 实现施工项目效益的最大化。具体方面而言, 单侧悬臂挂篮技术的施工应用中, 其优势主要体现于下面两个方面。

第一, 单侧悬臂挂篮技术可以有效控制挂篮的走向以及滑行速度。我们知道, 单侧悬臂挂篮技术进行走向控制的装置是通过相应的控制系统建立而成, 系统的控制手段可以有效实现控制过程中的精确性与有效性;通过保证悬臂走向的完整控制, 可以最大程度消除桥梁的变形幅度, 使得桥梁工程的施工过程中桥梁的形状得到有效控制。

第二, 单侧悬臂挂篮技术的使用, 可以提升桥梁施工过程中的机械化程度, 如此可以大幅度降低工程的劳动强度, 导致桥梁工程的施工工期变短, 同时器械施工也可以提升桥梁的施工质量, 导致桥梁的社会经济效益增强。

3. 单侧悬臂挂篮技术的方法分类

当前, 悬臂挂篮施工技术的施工方式主要有两类, 分别为斜拉式与桁架式。这两种施工方式不同, 其施工过程中均具有其所独有的特性, 且可以进行进一步的细分。

第一, 斜拉式的悬臂挂篮施工技术可以分作两种, 分别为三角斜拉与滑动斜拉。三角斜拉的主要原理在于利用三角形的自身稳定性, 实现悬臂挂篮的稳定, 以方便上部施工的进行;滑动斜拉的悬臂挂篮施工技术主要是通过滑动过程中有效减小其摩擦力, 达到挂篮滑行的准确控制。

第二, 桁架式悬臂挂篮技术也有两种方式, 分别为弓弦桁架以及菱形桁架。弓弦桁架是通过结构优势均衡其结构上部的荷载作用, 提升施工过程的稳定性与效率;菱形桁架则是通过相对简单的结构形式来提升施工的灵活性以及环境的适应性。

二、桥梁施工过程中单侧悬臂挂篮运用的质量控制方式

1. 安装控制

施工人员以单侧悬臂挂篮方式进行桥梁工程的施工时, 首要的条件在于进行施工现场施工装置的精确与完整的安装, 尽可能地减小施工过程汇总, 装置失灵导致的施工进度受到相应的影响, 或者施工安全受到影响, 最终影响桥梁的施工质量。具体而言, 进行挂篮的安装时, 应从以下几个方面进行桥梁的安装质量控制。

第一, 相关的施工人员开始进行单侧悬臂挂篮装置的安装之前, 应首先进行施工现场的勘测, 对于施工区域的安全性、可靠性以及可行性进行相应的评定, 待确定所安装场所满足施工安装要求时, 方可进行悬臂挂篮施工装置的安装工作, 同时切实落实装置安装过程中的安全管理;同时依据现场的施工实际情况, 进行设计相应的安全预警措施, 以保证安装施工的安全进行。

第二, 安装好相应的悬臂挂篮施工装置之后, 应做好各个安装步骤的质量检查, 保证各项压力向下作用时, 其装置的变形控制在有效的范围之内, 如此方可进行下一步的施工工作。开始悬臂挂篮的施工之前, 应进行整体安装条件的现场规划与布置, 结合实际的考虑, 保证施工的稳定性。

2. 具体控制的实施

如今, 单侧悬臂挂篮技术的施工质量的主要影响在于混凝土的浇筑质量。实际工程的施工过程中, 混凝土的浇筑过程难以得到完全的控制, 使其依据一个指定的方案进行实施。因此通常情况而言, 混凝土的浇筑质量与设计要求存在一定的偏差, 如何减小这种偏差, 下面将介绍两种质量的控制措施。

第一, 挠度的控制方面而言, 需要仔细把握挠度影响的所有因素。例如, 悬臂装置与设备以及施工人员的施工条件等等, 包括各种外界因素在内都应纳入挠度控制的范畴。实际的施工过程中, 相关的施工人员应仔细开展相关的监测工作, 以便各种突发情况的及时处理, 有效控制挠度对于桥梁施工质量的影响。

第二, 混凝土模块中大的误差控制。混凝土模块的主要误差因素在混凝土浇筑以及混凝土搅拌过程中产生, 最常用的控制方式为布设监控网络。通常情况下, 对于混凝土的控制网络布局主要位于桥面的墩顶处位置, 通过长期性的误差检测与分析, 有效及时地开展相应的处理工作。

三、桥梁施工中的单侧悬臂挂篮技术运用中的注意事项

1. 施工前期准备工作的实施

第一, 进行单侧悬臂挂篮技术的施工工作之前, 相关的技术人员应进行施工环境的实际考察工作, 结合各方面的施工环境因素, 有效进行施工图纸的设计工作, 同时有效调节施工过程中的施工安全性与可行性, 确保所有的施工流程不产生时间上的冲突。

第二, 相关的技术管理工作者进行施工图纸的绘制工作时, 应结合相关的施工资料, 整理出相应的施工过程中的技术控制要点以及质量控制要点, 有效保证施工过程中的整体性。

2. 优化钢筋与混凝土的施工工艺

单侧悬臂挂篮技术施工应用过程中, 钢筋与混凝土施工工艺的优化是一项最为基础的工作, 相关的质量控制人员, 既要保证两者的施工质量, 同时还应有效协调两方面施工的条件, 其控制的要点如下:

第一, 施工人员应在施工之前做好钢筋的检查工作, 主要进行钢筋以及锚杆位置的检查, 根据设计方案的要求, 进行钢筋与锚杆的准确安装与布设, 同时混凝土的浇筑工作应有效配合铺设的钢筋作业, 保证钢筋的张拉工作, 使得张拉力度以及混凝土强度在标准的范围之内, 如此可以最大程度减小张拉过程中混凝土出现裂缝。

第二, 混凝土的浇筑过程中应尽可能使用泵送浇筑方式, 并在混凝土浇筑施工之前, 及时做好现场环境以及各种外界因素的控制措施, 有效保证混凝土的浇筑质量, 同时保证施工工作流程的顺利开展。

四、总结

篇8：试析桥梁悬臂挂篮施工工艺

【关键词】桥梁工程；悬臂挂篮；作业原理；工程概况；施工流程

一、挂篮的作业原理

挂篮是指一个沿着轨道行走的活动脚手架，在箱梁梁段已张拉锚固的情况下悬挂挂篮，悬臂浇筑时在挂篮上进行箱梁梁段模板安装、钢筋绑扎、管道安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆等工作。完成一个梁段施工程序后，挂篮可将锚具解除，并向下一梁段移动。因此挂篮不仅是空间施工设备，也是预应力筋没有张拉前梁段的承重结构，，目前在大量施工项目中应用该设备。

挂篮施工是指较大跨径悬臂梁桥浇筑施工过程中，选取吊篮的方式，就地分段悬臂施工。其无需支架架设及大型吊机。与其他方式比较，挂篮施工的优点为结构轻、拼制简便，无压重等。

二、工程概况

某桥梁工程总长度为432米，位于直线段内，纵断面位于R=30000米、T=214.61米、E=0.768米凸型竖曲线上，K124+595为变坡点，11.8米为标高。132米为设计跨径，主桥选取预应力混凝土变截面箱梁（36米x60米x36米），13.5米为半桥宽度、5.5米为箱梁底宽度、4米为两翼悬臂长度。1.5米为2边防撞护栏的宽度，中、边跨梁高度应根据二次抛物线全部由3.4米改变为1.7米。三向预应力为预应力布设的主要形式，选取钢绞线作为纵、横向用材，选取精轧螺纹粗钢筋为为竖向用材。普通钢筋都选取II级钢筋，选取C50混凝土施工，灌注桩、水中承台、薄壁墩等为下部结构主墩。在施工中本大桥可选取悬浇箱梁挂篮施工方式。

三、桥梁悬臂挂篮施工流程

1、挂篮拼装

完成0块施工后，在其梁面上进行挂篮组拼作业，首先，抄垫各个挂篮2片桁架下滑道位置，确保其平整度符合施工规定，以此满足挂篮安装高度需求。最后进行挂篮下滑道铺设，及前滑板、后勾板安装。在挂篮菱形构架安装后，需进行挂篮后锚固系统、横联、平联、前上横联安装。再次，完成挂篮底模平台拼装安装工作后，需进行其他位置安装，如内滑梁、内模、外滑梁等。

2、1#块悬浇施工

将2只对接好的挂篮对称拼装到0号节段上，完成底模安装作业后需及时进行载重试验。按照施工要求，对底模高程进行适当调整，并做好底板、腹板钢筋绑扎作业，及预应力波纹管、竖向预应力钢筋安装施工。在内箱模板安装后，需将顶板钢筋进行绑扎，并穿横向预应力束。梁体混凝土一般选取旋臂浇筑方式，随后张拉预应力束，做好管道压浆作业。

3、挂篮走行

在1#块完成浇筑后需向前进行滑道拼接，并将挂篮后锚固解除。挂篮走行到设计要求处时，可在外模支架位置临时挂吊底模平台，或在外滑梁位置直接挂吊，并在外滑梁位置设置外模支架。通常情况下，挂篮走行需一次完成，其主要部件为菱形桁片、内滑梁、外滑梁等。当水泥浆强度为20Mpa后（压浆后）需及时对挂篮进行移动施工。在挂篮走行时需做好以下工作：

第一，轨道安装；第二，选取2台手拉葫芦（5吨）用于底模平台后横梁在外模走行梁悬挂的主要设备；第三；底模平台后吊带拆除；第四，前吊带、外模走行梁前吊绳与悬吊滚轮安装，确保自重作用下底模平台与外侧模可脱模；第五，挂篮后锚拆除；第六，手拉葫芦安装于轨道前端，对主构架前移起到牵引作业，并确保其对底模平台、外侧模起到带动作用，确保其同时前移。

4、拆除挂篮

完成最后一段梁体张拉作业后，即可将挂篮拆除，顺序如图。

图1 挂篮拆除顺序

5、线形控制

根据设计图，施工前期需详细核算各节段线形控制高程。悬浇线形控制，应对悬臂长度和重量、挂篮重量和施工荷载等因素进行充分考虑，并做好施工调整作业。悬浇梁段时，需定期测量、复核中线里程，及时总结预施应力前后、温度影响变化情况。测量放样时，需确保相同孔、节段具有一致的高程、中线位置等，以此保證合拢和成桥线形的正确性。在挠度控制中要求，按照监控单位提供的数值进行预拱度设置。施工中一节梁段浇筑后，需对梁段产生的挠度情况进行详细观测，并同时计算值调整下一梁段浇筑施工程序。

6、边跨施工

将吊篮设置于已浇筑悬臂段或过渡墩为边跨不对称现浇梁段施工方式。选取边跨现浇梁段挂篮应与主跨施工方式一致，当混凝土强度与设计规定相符后，可对预应力筋分批张拉，随后进行压浆封锚施工。

7、合拢段施工

完成各T构悬浇作业后，需及时进行全桥施工，其合拢顺序如下：2边孔合拢（完成2边孔合拢作业后，需解除主墩位置临时墩梁固接）—主孔合拢（实现主桥合拢体系转换）—微膨胀混凝土掺加—水箱加压法施工（中间合龙段除外，在混凝土灌注施工中其他合拢段都需加平衡重，其选取的主要方式为水箱加压法，在灌注混凝土时需将水同时注入到水箱内）。根据工程实际情况，合龙段施工方法包括以下几点：

（1）拆除挂篮与安装模板。完成T构施工后，需将T构挂篮拆除，边跨合拢段施工需对直线段模式与支架施工加以充分利用。通常选取挂篮模板进行其他中间跨合拢段施工。在合拢段外侧梁段底板位置需锚固挂篮底模平台，在本梁段翼板上悬挂外侧模，并在底板顶面设置内模，选取对拉螺栓拉紧内外模。（2）合拢梁段混凝土临时锁定。因自然因素的影响，将产生拉裂、压坏合拢段混凝土的现象。为此可通过刚性支承对合拢2端进行临时锁定，确保其能够对相应弯矩剪力结点起到承受作用。锁定温度需与设计规定相符，要求在2悬臂端支承必须具备良好稳固性，以此确保支承顶面质量。

8、钢筋施工

（1）加工钢筋。调直与清理工作需在钢筋加工前进行，不能出现油渍等问题。按照梁体钢筋编号、供料尺寸等进行合理下料，选取连续配料的方式施工可将钢筋损耗降到最低。钢筋弯制时一般顺序为由中间向2端弯制，需一次完成弯钩作业。选取闪光对焊、电弧焊等措施对钢筋接头进行焊接，试焊作业需在正式施焊前完成，并对各项技术参数进行全面掌握，确保其质量符合设计要求后才能施工。（2）绑扎钢筋。底板—腹板—顶板钢筋为绑扎钢筋的顺序，同时还需对其他位置波纹管进行安装。在车间加工的钢筋为半成品，在向现场运至后，即可进行绑扎作业。钢筋施工中需对不同钢筋绑扎顺序进行合理安排。完成绑扎作业后，则应利用细石垫块作为保护层，将其强度控制在45Mpa以上，布设成梅花形对钢筋加以保护。

9、混凝土施工

混凝土施工中，需对称平衡灌注悬臂施工的2个对称节段。分段分层灌注为混凝土灌注的主要方式，30厘米为分层厚度，混凝土灌注的自由落高需控制在2米以下，当其在2米以上时，则需选取滑槽、串筒等措施。要求灌注混凝土时必须具备连续性，与初凝时间相比，上、下层间隔时间必须控制在其合理范围内。同时避免模板碰撞钢筋、预埋件等问题的出现。一般以“插入式振捣器”作为混凝土振捣的主要机械，为避免漏振等问题的产生，必须做好振捣检查工作。

10、预应力施工

选取塑料波纹管作为预应力孔道材料，与被接长的波纹管直径相比，波纹管接头需高一点，为波纹管施工提供便利。为确保预留孔通畅性，需将波纹管内径小的厚壁胶管插入到纵向波纹管内，并在灌注混凝土与初凝之间做好重复抽动、旋转施工，确保混凝土初凝后需将其立即拔出。为确保波纹管能够有效粘结水泥浆，应将波纹管外面的杂物清理干净。波纹管和锚下垫板需保持同心，支承板需与管道轴线垂直。在钢绞线切割梳理后应进行穿束施工，随后间隔2到3米选取扎丝进行一道一道绑扎，需在钢绞线空隙内放置扎丝扣，编束后可分类放置与储存。在预应力束张拉前需标定千斤顶与油压表，安装锚具夹具前则应对钢筋质量进行检查，避免裂纹、变形问题的出现。以应力作为张拉的主体，以伸长量校核实施双控，并在-6%到+6%之间控制实际伸长量和计算伸长量的差额。

11、孔道压浆和封锚

通常分2次压浆，各个孔道需在2端前后各进行一次压浆，30到45分钟为2次间隔时间，为确保压浆具有饱满性，也可选取一次性压浆施工方式。从下到上为孔道压浆的顺序，需先集中完成一个位置的孔道压浆工作。为降低水泥浆收缩现象，需将0.1%铝粉掺加到水泥浆内，并充分混合水泥浆。灌浆施工前，先通过0.3到0.5MPa压力水将孔道冲洗干净，再按照从下到上顺序灌浆，并将稳压阀设置于孔道末端，另一端在灌浆施工中出现浓浆溢出现象后需将稳压阀关闭，随后进行1分钟屏浆，有压情况下水泥浆凝结，应确保压浆质量。灌浆施工中应确保各条孔道一次灌注成功，不能存在中断现象。

四、结束语

综上所述，随着社会经济的快速发展，我国桥梁工程行業也得到了极大的进步。为全面推进工程规模的进一步扩大，为实现国民经济的可持续发展，要求施工企业必须重视桥梁工程建设质量。悬臂挂篮施工作为桥梁建设的主要施工技术之一，只有规范施工流程，才能实现工程建设的社会价值。

参考文献

[1]王君，何朝辉.讨论桥梁工程中挂篮悬臂浇筑法的施工技术[J].中国水运（下半月），2011（08）

篇9：浅析大型桥梁施工中的单侧悬臂挂篮法

某大桥为横跨湘江的城市主干线跨线桥, 大桥全长3082m, 跨河主桥上部结构采用45+80+45m预应力混凝土悬臂连续箱形梁桥, 处于水中的桥墩有34#、35#、36#墩, 37#墩在东岸岸边, 过渡墩34#、37#设计为φ1.8m钻孔桩双桩柱式桥墩, 35#、36#主墩设计为φ2.2m钻孔桩圆端型桥墩。箱梁为单箱单室断面, 支点梁高4.5m, 跨中梁高2.0m, 箱梁顶宽13.5m, 底宽7.0m。顶板厚25cm, 腹板为边截面厚度由中横梁40cm至跨中60cm变化, 底板为变截面由根部60cm至跨中30cm变化, 箱梁混凝土强度等级为C50级, 箱梁为纵、横、竖三向预应力。纵横向为高强度低松弛钢绞线, 竖向预应力筋采用φ32精轧螺纹钢。下部采用圆端型桥墩帽梁;基础35#、36#墩为4根φ2.2m钻孔桩, 34#、37#墩为2根φ1.8m钻孔桩, 桩长43m～57m。

2 挂篮悬臂浇筑施工工艺和技术要点

采用挂篮逐段浇筑施工的工艺程序为:安装托架→灌注0#、1# (1′) 段→拼装挂蓝→灌注2# (2′) 段→挂篮前移、调整、锚固→灌注下一梁段→依次完成各段悬臂灌注→拆除挂篮→合拢。

悬臂浇筑的每一梁段, 其施工工艺如图1所示。为了缩短施工时间, 混凝土浇筑采用一次浇筑成形, 先浇底板、腹板, 后浇顶板。

2.1 0#和1# (1′) 段施工

0#段位于桥墩上方, 其混凝土圬工数量较大, 采用现场浇筑。由于0#段长度仅为3.5m, 不能满足挂篮拼装需要, 故将1#、1′段与0#段合并施工, 以便为挂篮拼装提供场地。

首先在墩顶两侧安装支架, 支架采用万能杆件拼装。在桥墩最后两节施工时, 按照施工设计位置, 预埋铁件, 然后焊接节点板, 拼装万能杆件。支架安装完毕之后, 应采取预压措施, 以消除支架的非弹性变形, 测定支架强度及前端下挠度, 按设计标高调整底板立模标高。0#、1# (1′) 段施工托架见图2。

2.2 拼装挂篮

挂篮运至工地后, 应先在岸边平台上进行试拼, 以发现并解决由于制作不精确及运输过程中发生变形所造成的问题;根据起吊设备的额定起重量尽量拼装成组件, 保证正式拼装时的顺利和加快工程进度;试拼完成后拆解, 拼成完整的菱形, 用吊车调至运输船上运至主墩位置, 由浮吊吊至0#、1#段箱梁顶进行拼装。

2.2.1 挂篮拼装前准备工作

⑴检查0#、1#段浇筑时内外模后吊带预留孔位是否正确;

⑵0#、1#段浇筑完上挂蓝前, 内模和0#段外模及1#段底模要拆除, 露出预留孔;

⑶挂蓝用钢丝绳、螺栓、千斤顶、导链及拼装时用的扳手、撬棍、安全带、揽风绳、对讲机都要准备齐全;

⑷0#、1#段与挂蓝轨道连接的竖向预应力筋要清理干净, 至少露出10cm。

2.2.2 拼装步骤

⑴首先在0#和1# (1′) 段顶板用墨线弹出桥梁中线, 再根据挂篮的设计宽度弹出挂篮走行轨道中线。

⑵铺钢枕及走行轨道, 钢枕间距50cm, 走行轨道铺设要平齐, 要考虑到桥面2%横坡的高差, 使挂篮保持水平, 轨道两侧高差不得超过7mm。

⑶安装主构架。因水上浮吊吊装重量较小, 主构架分两部分吊装。两主构架对角线误差不超过5mm, 用后锚将主构架与轨道可靠固定 (安装时注意横联系方向) 。

⑷安装挂篮横联系杆件。

⑸安装顶横梁。顶横梁有浮吊一次吊装就位 (顶横梁与前底横梁一起吊装) 。

⑹安装底模桁架、底横梁、铺底模。首先拆除1# (1′) 段底模, 将后下横梁吊放在托架上, 插入4榀底模桁架, 里端与桥墩预埋件临时焊接, 将前横梁上吊, 并与底模桁架前端固定, 在用挂篮前吊带连接。补齐所以底模桁架, 将后下横梁与底模桁架后端连接, 用后吊带将后下横梁固定, 断开原临时焊接点。

⑺安装底模。

⑻安装外侧模和外模吊耳及走行梁。

⑼安装内模架、吊耳及走行梁、拼装内模。

⑽移动外模至要浇筑梁段位置。

2.2.3 挂篮拼装及使用注意事项

⑴吊装挂篮时上下要建立呼唤、应对制度, 统一指挥, 做到令行禁止;

⑵安装走行轨道时, 走行轨道必须与竖向预应力筋按精轧螺纹钢连接可靠连接, 并安排专人进行检查;

⑶挂蓝用精轧螺纹钢使用切割机切割, 严禁用氧气或电焊切割, 严禁电焊烧伤;

⑷主构架通过后锚与轨道可靠连接并用千斤顶压紧;

⑸挂篮走行前, 后勾板与主构架可靠连接, 必须安排专人检查。两侧主构架平行同步滑移。移动时前底横梁与顶横梁用导链连接悬挂。挂篮拼装工序见图3。

2.3 挂篮预压

挂篮安装完毕, 在桥位进行预压和静载试验, 以验证挂篮系统的强度、刚度和稳定性, 消除挂篮的非弹性变形, 针对挂篮前端挠度及引起主桁架变形的原因, 测出力与位移的关系, 作为施工时底模板立模和调整标高的依据。根据现场施工条件和实际情况, 为了减少加载的工作量, 预压采用千斤顶张拉钢绞线方案。通过预埋在承台顶上的地锚, 穿入钢绞线, 钢绞线上端穿过前底横梁和梁上的千斤顶, 通过锚具将钢绞线锚固。使用油压千斤顶对挂篮分级加载预压。每个T构的2台挂篮同时预压, 对称进行。采用4台油压千斤顶张拉预压, 每个油压千斤顶穿4根钢绞线。加载采用分级、多次加载。预压时按照设计荷载的20%、40%、70%、90%、100%逐级加载至设计荷载, 检查各杆件焊缝有无开裂情况, 同时记录加载施力和位移数据。

加载程序为:

张拉前根据油缸活塞面积和压力的关系, 将各级荷载预先换算为油压表读数, 以方便操作, 节约时间。

3 梁段混凝土的悬臂灌注施工

梁段混凝土的悬臂灌注施工, 采用泵送, 坍落度控制在14～18mm之间, 并应随温度变化及运输工具、时间以及浇筑速度作适当调整, 其主要注意事项如下。

⑴梁段各节段混凝土在灌注前, 必须严格检查:挂篮中线, 底模标高;纵、横、竖三向预应力束管道;钢筋、锚头、人行道及其他预埋件的位置, 认真核对无误后方可灌注混凝土。箱梁各梁段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后的自身变形, 其中徐变对挠度的影响除作计算分析外, 还应作现场徐变试验对比, 以使徐变系数取值更加符合工程实际。此外, 后浇筑的梁段应在已施工梁段有关实测纪录结果的基础上做适当调整, 逐渐消除误差, 保证结构线型匀顺。

⑵为了节约时间, 每个梁段混凝土浇筑采用一次灌注成形, 以减少接缝, 保证混凝土浇筑质量。浇筑顺序为:先底板→次腹板→最后顶板。混凝土浇筑宜从挂蓝前端开始, 以使挂蓝的微小沉降变化大部分完成, 从而避免新、旧混凝土间产生裂缝。

⑶各节段预应力束管道在灌注混凝土之前, 应在波纹管内插入硬塑料管作为衬垫, 以防管道被压瘪。管道的定位钢筋应用短钢筋做成井字架, 并于箱梁钢筋网妥为固定。定位钢筋网架间应保持在0.5～0.8m左右, 以防混凝土振捣过程中波纹管上浮, 引起预应力张拉时沿管道法向的分力, 使梁体内力不合理, 从而致使混凝土产生崩裂甚至酿成事故。

⑷施工时应在挂蓝上设置雨棚或采取遮盖措施, 及时进行养护, 避免混凝土因日晒雨淋影响质量, 冬季施工应备保温设施。必要时配备保证全天候施工的设施, 以提高作业效率和保证施工质量。

⑸梁段混凝土灌注完毕之后, 立即用通孔器检查管道, 及时处理因漏浆等情况出现的堵管现象。

4 现浇直线段施工

本桥现浇直线段设计长度为3.9m, 34#过渡墩在水中, 采用12根600mm钢管桩打入河床中, 钢管桩顶设万能干件拼装到顶, 支架与预埋在墩柱上的钢板相连。37#墩在岸边, 拟采用支架法灌注直线段箱梁混凝土。支架采用我部在水中围堰用的型钢进行焊接拼装。承台完成后在邻近36#墩一侧浇筑混凝土基础, 支架就座在混凝土基础上, 预留支架预压用的锚具的位置, 在支架搭设后用油压千斤顶长拉进行预压, 以消除支架非弹性变形。

5 合拢顺序及合拢段施工

5.1 合拢段施工

连续桥梁采用悬臂灌注施工, 为保证施工阶段的稳定, 合拢顺序采取先边跨合拢, 结构由双悬臂状态变成单悬臂状态, 最后跨中合拢, 成连续梁受力状态。

鉴于本桥边跨合拢段为2.0m, 利用挂蓝底模架施工, 侧模使用挂篮侧模。跨中合拢段施工, 由两个挂蓝向一个挂篮过渡, 一个挂篮退回, 一个挂篮走行跨过合拢段至另一端悬臂施工段上, 形成合拢段施工支架。在合拢段施工过程中, 由于昼夜温差影响, 现浇混凝土的早期收缩、水化热影响, 已完成梁段混凝土的收缩徐变影响, 结构体系转换及施工荷载等因素的影响, 必须采取措施, 以保证合拢段的质量。

5.2 合拢段及体系转换顺序

⑴浇筑边跨直线段和合拢段, 待混凝土达到张拉强度后, 先张拉边跨顶板预应力筋, 再张拉边跨第一批正弯矩预应力筋。

⑵边跨直线段支架下落拆除过渡墩临时支座, 同时锁定墩顶永久支座, 结构由两个刚结单悬臂梁变成两个单悬臂梁。

⑶将跨中合拢段临时锁定, 解除主墩顶永久支座的限位装置。

⑷浇筑中跨合拢段混凝土, 张拉中跨连续预应力钢筋, 再张拉边跨第二批正弯矩预应力筋, 拆除主墩临时固结墩。

5.3 合拢段临时锁定支撑

根据施工进度安排, 合拢时间大约在11月上、中旬, 届时气温可能低于设计合拢温度, 属低温合拢。根据大桥的结构设计和实际受力需要, 合拢段临时支撑锁定采用内刚性支撑和张拉临时束共同锁定的方法。这种锁定方法就是在10#段和直线段箱梁 (截面) 4个角部位预埋型钢支撑 (也称劲性骨架) , 施工时先将锚板B预埋定位, 然后将槽钢与预埋锚板满焊, 另一端与一块形钢板之间。并将其与两边的钢板满焊, 最后焊上缀板。除用内刚性支撑锁定外, 还需利用永久性的部分预应力束临时张拉, 以抵抗降温时产生的收缩变形。内刚性支撑和张拉临时束共同锁定措施见图4。

5.4 合拢段施工要点

⑴合拢段长度。合拢段长度在满足施工操作要求的前提下, 应尽量缩短。本桥边跨合拢段长度为2.0m, 跨中合拢段为2.0m。

⑵合拢温度选择。合拢最佳温度为15℃, 应根据合拢施工时间的实际温度、测试分析气温与梁温的相互关系, 以确定合拢时间并为选择合拢段锁定方式提供依据。合拢混凝土浇筑应在一天中气温最低时完成。计划在早上6:00时进行。低温合拢时, 用麻袋或布覆盖, 并加强接头混凝土的保温和养护, 使混凝土的早期硬结过程中始终处于升温受压状态。

⑶合拢段混凝土选择。合拢段混凝土应比梁体混凝土提高一个等级, 要求早强、最好采用微膨胀混凝土, 并作特殊配比设计, 浇筑时认真振捣和养生, 及时张拉预应力筋, 防止合拢段混凝土产生裂缝。

⑷合拢段的锁定必须迅速, 对称地进行。先将内刚性支撑一端与梁端部预埋铁件焊接, 而后将刚性支撑另一端与梁连接, 临时预应力束也应随之快速张拉。在合拢段锁定后, 立即释放一侧的固定约束, 让梁一端在合龙段锁定的连接下, 能沿支座自由收缩。

⑸为了保证合拢段施工时混凝土始终处于稳定状态, 混凝土浇筑之前在两悬臂端加与混凝土重量相等的配重 (或压重) , 考虑跨河主桥现场的实际情况, 在悬臂梁底预埋钢板焊接悬挂水箱。在混凝土灌注时, 浇筑多少混凝土, 就卸掉多少水, 始终保持现浇段受力平衡、稳定。加、卸载时应对称于梁轴线进行。

⑹合拢锁定使用的型钢支撑是由2根25#槽钢对焊而成, 骨架焊成后安装时, 混凝土无法进入其内部, 将形成一个空腔, 对箱梁结构受力不利。因此, 在型钢支撑安装前, 必须用同标号混凝土或砂浆将其内部填满捣实, 以保证箱梁结构混凝土的致密性和均匀性。

6 结语

综上所述, 公路跨线桥主桥施工实践表明, 该挂篮悬臂浇筑施工方案是成功的, 并且有力地保障了桥梁工程施工质量和进度。

参考文献

[1]TJ41-2000, 公路桥涵施工技术规范[S], 北京:人民交通出版社, 2000.

[2]TG D62-2004, 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范[S].