丽江旅游作文（精选11篇）
篇1：丽江旅游作文
美丽的丽江古城
清晨，我挎上简单的小包袱，走进了美丽的丽江古城。在宽阔的大理石板的路上，细细的小水珠晶莹、清新。古城中薄薄的晨雾，一丝丝，一缕缕被风吹得飘来飘去，好似古城烟囱上飘散的袅袅青烟。石街两旁，小店昏黄的灯光下，店主们正忙着准备着一天的生意。“叮呤、叮呤”忽然，我听到了一阵马铃声，一回头，只见一位穿着白族服装的男人低着头，骑在一匹高头大马上，那马儿轻松地迈着步子，马蹄儿与大理石相碰撞，发出了清脆的响声。马儿轻盈地从我身边走过，渐渐地走远，最后消失在晨雾中。我走过石板桥，只见一群上了年纪的老太太，坐在石板桥上，任凭晨风吹着她们银白的头发，老人们只是尽情地呼吸着由晨风送来的花草的清香。多美的丽江古城！
上午，我独自一人，走进了美丽的丽江古城。人渐渐多了起来，晨雾也散去了，但还是能感觉到清晨时的凉爽。小店里，店主们已经把整理好的，各种带有民族特色的小玩意儿一一摆了出来。我慢慢地走着，抬头看着天空：碧空如洗，天空中挂着金色的太阳。石街两旁有着一条清澈的小河，水面上漂着落叶，小河里小鱼一群群地快速游动着。孩子们一边走，一边给鱼儿们喂着刚刚从小店里买来的面包。路旁种着两行小树，阳光照着小树，树下投下了细碎的日影。在一个十字路口，一群白族姑娘围着一圈正跳着白族舞呢！她们边唱边跳，帽子上长长的白须上下舞动着，如同飞舞的蒲公英。这歌声，使丽江古城显得更古老，更祥和。多美的丽江古城！
夜晚，我怀着好心情，走进了美丽的丽江古城。夜空中繁星点点，而丽江古城中也是灯火通明，古城中游人如织，宽阔的大理石路上也挤得水泄不通，大人们脖子上挎着照相机，身上穿着带有民族特色的印有甲骨文的衣服，手上提着大包小包，这些都是买来的东西，孩子们更是高兴，嘴里吃着糖，头上戴着帽子，手里拿着风铃，跟在大人的后面不吵也不闹。小店里的生意当然更是红火了，店主们个个是笑得合不笼嘴了。最热闹的地方要数洋人街了，街道两旁一个挨着一个的酒吧，人们逛街累了，就到那里坐一坐，喝点酒，唱着歌，还别有一番乐趣。有些外国人甚至在石板街上跳起了街舞，人们你说我笑好不热闹！比起洋人街来，那些小巷确实要清静得多，但也别有一番古雅、幽静的感觉。多美的丽江古城！
丽江古城，是一座幽静的小城，和谐的小城，繁华的小城，更是一座美丽的古城。
丽江旅游作文
篇2：丽江旅游作文
“不是吧，团长！”我一副哭丧脸说，脸就像一个大苦瓜，“这可是远差啊，要给出差费！”“什么？”麦迪冷冷的看着我一笑，这一笑，可谓是笑的天崩地裂、海烂石枯，令人“谈麦色变”。在这种可以令超人窒息的压力下，我只好郁闷地来到了传说中的丽江。刚到晚上七点，我立刻就闻到了阵阵美食的香味。在美食的诱惑下，我立刻以超越世界纪录的速度拿上相机，准备开始大闹丽江了。
我的第一站自然是古城，于是迈大步走入了美食区，但见此处人声鼎沸，真让我领略了“人山人海”这四个字。“再来一串！”我对着老板兴奋地说着，你看我一手一根耗牛肉串，直吃得满嘴流油、神采奕奕、兴致勃勃，令老板眉开眼笑……我当然还不忘随时给这耗牛肉串来个特写。“果然丽江古城美食多啊。”吃饱了后我不禁感叹，不过我的小荷包也扁了不少。
“找啊找啊找啊找，美食美食快出来！”我瞪大了眼睛寻找。“有情况！”我那忠实的鼻子朋友立刻告诉了我哪里有美食。我顺着味道过去，果然发现了——过桥米线！“哇，这不就是云南最出名的美食么，一定要品尝一下！”我飞奔了过去，立刻点了50元的过桥米线。这吃的叫个美味！一盘盘鲜嫩的肉端了上来，再加上独家秘方汤……我禁不住口水流下三千尺，赶紧拍完照开动。
从饭厅中走出，我的肚子立刻圆滚滚的。但一摸我的小荷包，咦，怎么扁了？不过，一盘美食一寸金，寸金难买好美食。在民以食为天的思想下，我继续寻找美味的食品。没多久，我就来到了下一站——三文鱼店。这里出售的是淡水三文鱼，因为早已经肚中满满，我只好眼馋的看着别人。只见端上来的鱼片都是晶莹剔透，甚至可以生吃。在鲜美的汤中炖上一下就可以拿出来吃了。味道鲜美，一点刺也没有，真可谓是出差美食的首选！此等美食，怎能错过？于是，我毫不犹豫地拿起相机拍照。
篇3：丽江旅游作文
关键词：昆-丽铁路,丽江旅游,目的地选择
引言
由于其独特的自然环境和文化习俗,丽江长期以来一直是中国居民向往的旅游目的地,但地处偏远和可进入性差却成为阻碍其旅游业发展的重要因素。2011年1月3日,昆—丽铁路的正式建成通车彻底改变了这一状况,也吸引了人们开始关注这一地区的旅游业发展、区域经济发展以及自然环境和传统文化的保护等。目前,由于受到基础设施、服务质量、旅游开发、管理经验和旅游容量等因素的限制,致使丽江旅游市场的供给仍不能完全满足旅游者的需求。
笔者从旅游者的视角,调查影响其选择丽江作为目的地的因素,一方面评价了火车的开通对旅游者出游决策和旅游经历的影响,另一方面相比于在旅游目的地的经历,评价了火车旅游经历的重要性。并就以下三个问题展开了研究。
(1)影响中国旅游者选择丽江作为出游目的地的主要因素有哪些?
(2)昆—丽铁路的开通对旅游者选择丽江作为出游目的地的影响程度有多大?
(3)相比于在目的地的旅游经历,火车旅行的重要性体现在哪些方面?
一、文献综述
随着旅游业竞争的日益激烈,各目的地也都在积极创造差异性,并合理地进行自身定位,以吸引更多的旅游者。因此,了解旅游者如何进行目的地的选择,对于开发者、管理者和市场经营者都具有重要的意义。旅游决策贯穿于旅游者活动的全过程,包括旅游前的准备过程、旅游活动中的过程以及返回常住地后。这包括决定是否去旅游以及去哪儿旅游的问题,从而引导实际旅游流前往特定的旅游目的地。后者即是旅游目的地经营者及旅游策划者所主要关心的问题。作为旅游决策中的一方面,旅游目的地的选择问题已受到学界研究的广泛关注。这些研究加深了人们对旅游者决策行为的认识,也发现了旅游者目的地选择过程中的影响因素。另外,研究也可以衡量旅游者的人口特征、旅游动机及旅游目的地喜好三者之间的相互关系,并应用于旅游目的地的开发、经营及市场营销等方面。
旅游目的地的选择主要受目的地的吸引力与个体旅游者的动机相互作用的影响(Baloglu&Uysal,1996;Nicolau&Mas,2005),旅游者的社会人口特征因素对目的地的选择也有影响(Huybers,2003),其他的影响因素还包括:对目的地的熟悉程度、先前的旅游经历、心理预期及其满足程度,以上所有影响因素对不同的旅游者和目的地有着不同程度的影响。
旅游交通是连接旅游客源地和目的地的重要枢纽,为不同需求的游客提供了便利,也是旅游活动过程中的重要组成部分(Lamb&Davidson,1996)。它为旅游流在目的地与旅游景点之间的流动创造了既定的环境,尽管旅游交通可以成为游客旅游经历的一部分,如乘坐豪华游轮或者先前古老的火车,但一般认为,在旅游全过程中旅游交通仅是一个基本要素,且远不如目的地吸引物重要。仅有为数不多的一些研究关注了旅游交通经历的重要性,尤其是将旅游交通的经历与旅游目的地经历加以比较的研究就更是寥寥无几了。因此,对于二者的关系以及影响它们的因素有待进一步的调查研究。
尽管对于旅游者目的地的选择问题已经广泛开展了研究,但由于调查难度等因素的影响,很少有学者采取对游客群体旅游前后进行分别的调查、比较的研究和分析。另外,大多数研究仅仅检验了影响旅游者目的地选择的有限的几个因素。笔者力图对更多的影响因素进行分析,包括社会人口因素、先前旅游经历、对旅游目的地的熟悉程度、心理预期、满足程度及旅游动机(“推”和“拉”的因素)。本文是首次从旅游者的视角来研究火车旅行对于丽江旅游业的影响,包括游客的火车旅游经历及火车开通对丽江旅游的影响。
目前,有关游客的交通经历对于目的地选择的重要性及重要程度的研究极少,近期开通的昆—丽铁路为我们研究以下问题提供了机会:铁路如何影响丽江旅游业的发展、游客前往丽江旅游的决策、相比于在目的地的旅游经历火车旅游经历的重要性。
二、研究方法
(一)昆—丽铁路
连接昆明和丽江的昆—丽铁路于2010年1月1日正式通车,铁轨是在原有昆明至大理的基础之上延伸至丽江的,每天各有普快和快速两班列车,分别用时在11小时36分钟和9小时10分钟。列车在时间、线路安排和座位种类上主要为旅游目的的游客而设计,早班列车以硬座为主,设置了少量的硬卧,晚班列车则全部是卧铺,以硬卧为主,软卧为辅。
(二)研究方法
Bowden(2006),Pike(2006),Seddighi和Theophanous(2002)的研究发现对个体旅游者的调查分析可以用来解释旅游者群体的决策及目的地的选择行为。问卷调查是进行数据和信息收集的主要方法,除此之外,第一作者在旅游目的地和火车上的观察以及不同渠道的二手资料也都可以作为补充信息。针对前去丽江旅游和游完而归的两类游客,分别采用两种不同的问卷进行调查。为了突出前往和返程游客的对比性,两种问卷中的问题设置大多数相同。问卷调查同时面向中国和外国游客,最初用英语设计并由笔者译成汉语,并在调查过程中不断得到不同形式的问题反馈而不断加以改进。
调查人员从每节车厢选取一定样本的乘客进行问卷发放,在前去丽江的途中,笔者选取了早班列车,并在主要的座位形式———硬座车厢中发放问卷,在返程途中,笔者选取了晚班列车,并在主要的座位形式———硬卧车厢中发放了问卷。2010年5月13—22日期间,笔者分别对从昆明至丽江以及从丽江返回昆明的乘客进行了问卷调查。我们对每趟列车中的4节车厢进行了调查,问卷的发放和收集大约耗时5个小时。在从昆明至丽江的列车中,共获得82份有效问卷,从丽江返回昆明的列车中,共获得105份有效问卷。对收集的数据进行统计描述和检验,包括t检验和单因素方差分析。
三、研究结果
由统计数据分析发现,旅游前后的两组人群在性别、年龄、籍贯、职业和月收入等方面并无明显的差异。尽管在教育方面两组人群存在一定的差异,但整体看来,大学及以上学历的人群比例均在70%以上。统计数据显示,前往丽江旅游的游客分布于各个年龄段和职业,男性比例(56%)略高于女性(44%),学历和收入均高于中国人的平均水平。这也证明了以往学者的研究结论,即:前往丽江的游客普遍具有高学历、高收入、高消费和高健康水平等特征。绝大多数旅游者(97%)是中国人,其中多来自于中国的北方,并且大多数是第一次(90%)来丽江,多是由于个人原因(86%)前来旅游而非公事。对于大多数游客来说,丽江仍是一个新的旅游目的地。这一研究结果也支持了以往学者的论点,即中国仅有少数人去过丽江,且大多数都向往有朝一日能去。这也说明了丽江旅游业是一个巨大的潜力市场。由于旅游目的不同,前往丽江旅游的方式差异较大,其中较为突出的一点就是游客的平均停留天数(5.4天),高于中国普遍的其他旅游目的地。有66%的游客选择了乘坐火车,31%的选择了乘坐飞机。在人口和社会经济特征方面,旅游前后的游客群体大致相同。因此,对于旅游前后的游客群体所存在的差异,并不能用人口和社会经济因素进行解释。
游客对于丽江旅游动机的强烈程度可以用1—5分进行评判(1分代表强烈不赞同,5分代表强烈赞同)。经数据统计分析(置信区间为0.95的t检验)发现,旅游前后的游客群体对于该问题的回答并无明显差异。研究发现,游客对丽江产生旅游的动机既有“拉”的因素也有“推”的因素,而之前的研究几乎都将其归因于“拉”的因素,即旅游目的地的吸引力。由得分知以下5种“拉”的因素对旅游者产生旅游动机的效用明显:优美的自然风光(均值为4.44分)、民俗文化(均值为4.19分)、昆—丽铁路的开通(均值为3.92分)、丽江的新鲜感(均值为3.90分)以及丽江的神秘感(均值为4.12分)。相比之下,“推”的因素重要性要相对低一些:寻找一个学习的经历(均值为3.24分)、寻求自我满足或自尊(均值为2.97分)、逃离循规蹈矩的日常生活(均值为2.74分)。这表明在吸引游客前来旅游的过程中,“拉”的因素重要性要远大于“推”的因素。然而,之所以“推”的因素赋值较低,可能是由于前往的游客已克服了社会心理障碍,同时也已做出了前往丽江旅游的决定。因此,这一结果尚需进一步的研究支持,如在潜在旅游者做出旅藏决策之前对其进行调查。
对丽江有旅游动机的不同旅游者群体样本的以下特征分别进行t检验和单因素方差分析:人口特征和社会经济特征,包括教育水平、月收入、性别、年龄及客源地。通过文献综述可知,这些特征是影响游客旅游动机的主要因素。然而经过在95%显著水平条件下的检验,却发现前往丽江旅游的游客在旅游动机强度上并无明显差异,这也就说明了,具备不同人口和社会经济背景的游客在对丽江的旅游动机方面却非常相似。
通过调查游客选择火车作为出行工具的理由以及对火车旅途的满意程度,进而可以探究游客对于昆—丽铁路旅游的感知。同理,对该问题的评价也采取满分为5分的里克特量表。调查显示,游客之所以选择火车作为其出游工具,主要原因是来自于火车旅途本身(均值为4.17分),其他原因依次分别为安全性(均值为3.99分)、价格较低(均值为3.34分)、舒适(均值为3.13分)以及新奇感(均值为2.56分)。以上各因素平均得分较高,表明火车旅途本身不仅是人们选用火车作为旅游工具的首要原因,而且还是旅游经历中的积极因素之一。选择火车旅游的新奇感之所以在众因素中分值最低,可能是由于其新奇程度相比于该趟旅游经历较低的缘故。尽管游客对于火车旅行大部分持积极的态度,但仍有较多游客不满意火车的旅行时间(均值为2.98分),认为时间过长。
将旅游前后火车游客满意度的分值进行对比分析,发现除花销因素外,其他因素:持续时间、行程安排、服务、接待设施以及旅游景点等差异较大。除持续时间外,返程游客对于其他各因素打分均较高。返程游客对于旅游景点的满意度均值为3.87分,主要原因就在于丽江令人印象最为深刻的景点多位于返程路线的开始,也即是当从昆明前往丽江的游客在火车旅程的最后阶段看到了最为吸引人的景点,但这时问卷已经填写完毕。除火车行程的时间外,旅客在去、返两程得到的服务也不相同,返程火车的服务人员更为热情,使游客感觉更为轻松。尽管去、返两程火车设施基本相同,但较高的服务水平无疑增加了人们对于设施和行程安排的打分。
在被调查的184个样本中,绝大多数人(142人)赞同或强烈赞同火车旅程是整个旅行经历重要的一部分,并且对火车旅程持满意态度(143人)。相比于其他的旅行方式,有149位被调查者赞同或强烈赞同乘坐火车去丽江要优于汽车;而同时有106位被调查者认为乘坐火车要优于飞机;将近三分之一(32%)的游客赞同或强烈赞同如果没有火车他们将不会造访丽江。这也就表明了火车对于丽江旅游的重要性。
将旅游者的火车旅程与其整趟旅游经历相比,约有55%的游客赞同或强烈赞同它是相当重要的。然而,当被问及整趟旅行印象最为深刻的一部分时,88%的游客选择了旅游目的地的旅游经历,仅有不到10%的游客选择了火车旅途。因此,这也就表明了火车旅程毫无疑问是整趟旅游中很重要的一部分,但目的地旅游作为旅游者旅行的目的所在,仍处于最重要的地位。因此,尽管昆—丽铁路拥有优于中国其他铁路的设施条件和服务水平,但目的地吸引力的重要性仍比其更为重要。
在从丽江返回途中的调查开放式问题中所涉及的建议多集中于火车旅途、丽江旅游业发展以及旅游产品的提供上。在对火车旅途的建议中,约有50%的调查者指出旅程时间过长,早班列车的被调查者则认为,对火车旅客应开展一些项目和娱乐活动,如介绍沿途的城市、景点,或者在沿途稍作停歇以供旅游者下车休息和欣赏风景。这些建议似乎是可行的,因为明显有很多游客对火车旅途感到厌倦。在“对火车旅途我并未感到厌倦”一栏中,仅有不足20%的游客选择了不赞同或强烈不赞同。另外,还有少数旅客提出购买火车票较难(2人)、需要无烟车厢(3人)以及游客货物安全性差(1人)等问题。
三、结论
丽江的自然风光和风俗习惯是吸引旅游者前往的最重要因素,神秘感和新鲜感也是比较重要的原因,这表明,目前丽江对于多数人来说仍处于一个新的旅游目的地阶段。另一个重要因素就是开通了火车,增加了丽江的可进入性和降低了旅行的成本,并且火车旅途本身也是一个吸引要素,不同地域和社会经济状况的旅游者对丽江旅游动机的差异并不明显。
昆—丽铁路旅途相对于旅游目的地经历的重要性已从旅游者的角度作了量化分析,结果显示了对火车旅途的满意度较高,大多数旅客认为它是整趟旅行很重要的一部分。部分旅客认为如果没有火车,他们将不会造访丽江,这些结果都表明了昆-丽铁路对于丽江旅游的重要性。将火车旅程与目的地旅游经历相比,有88%的游客仍然认为在目的地的旅游经历才是整趟旅行中印象最为深刻的部分。总之,由于昆—丽铁路相比于中国其他的铁路拥有更好的设施条件和服务,并且形成线路也专门为旅游观光而设计,因此,其毫无疑问成为整趟旅行重要的一部分,但作为旅游目的地,丽江的吸引力仍是旅游者前往的最重要因素。
昆—丽铁路的开通给丽江旅游市场既带来积极的影响,也带来了一定的消极影响,为了更好地理解这一事件对于丽江区域旅游发展和社会可持续发展带来的影响,需要从经济、社会、文化和环境等多个方面进行探讨,积极的影响应该被发现、被鼓励,消极的影响应予以管理和控制。一方面,保护当地的自然环境、民族文化、传统习惯和宗教信仰是非常重要的,另一方面,去了解、管理和平衡不同旅游者给当地带来的影响也是非常必要的。本文虽然仅从火车旅游者的角度进行了调查和分析,但在一定程度上也加深了对前往丽江旅游者的了解。
未来在以下方面需作进一步的研究:(1)本文仅对乘火车前往丽江旅游的游客进行了调查,并未涉及采用其他交通工具的游客,因此,未来的研究应对此作进一步的调查和研究,尤其是针对乘坐飞机的游客,如此,才能做到更全面的了解游客对于丽江旅游的看法。(2)本文仅对187个样本进行了一次性的问卷调查,未来可以在每年的不同季节以及淡、旺季分别进行更多的问卷调查,这样就可以降低样本的随机性所带来的误差,获取更多对丽江旅游发展的实际性建议。(3)本文的研究仅局限于火车旅程方面,对旅游目的地的规划、管理和发展中的问题仅仅做了初步的分析,因此,未来应对此做更进一步、更详尽的研究,以更好地发现旅游目的地发展中的问题所在,从而为丽江旅游业的进一步发展提供更多的信息。
本文是首次从火车游客的角度来分析新开通的昆—丽铁路对丽江旅游业的影响,尽管前往目的地的旅途与旅游目的地的重要性已被广泛认可,但直到目前为止,仍鲜有学者对二者的相对重要性做过比较。因此,本文以前往丽江的火车旅程为案例进行了分析,为研究目的地旅游和旅游交通工具之间的关系提供了一个新的视角。
参考文献
[1]Baloglu&Uysal,Market segments of push and pull motivations:a canonical correlation approach[J].International journal of con-temporary hospitality management,1996,8(3),32-38;
[2]Bowden A logistic regression analysis of the cross-cultural differences of the main destination choices of tourism geographies,82006,(4),403-428;
篇4：丽江旅游地产发展模式思考
前言
房地产业往往是一个国家和地区的支柱性产业，而旅游业作为丽江经济发展的一个主要推动点，如何将房地产行业和丽江旅游业有机结合起来，从而形成丽江经济的有一个新的带动点，是丽江现在面临的一个问题。本文通过对丽江市旅游地产行业发展的描述，分析其在发展过程中存在的一些问题，对丽江市旅游地产业未来发展提出一些思考，旨在为丽江经济发展及城市定位给予一定的参考。
一、旅游地产定义
国内外学者对旅游地产的定义有多种，国外旅游地产源于上世纪六十年代欧洲的分时度假概念，我国旅游地产观念起于上世纪八、九十年代，观点不一。2010年1月4日，国务院在《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中首次出现“与旅游业相适应的房地产业”的表述，对我国旅游地产的定义有指导意义。
结合国内学者的观点，本文中的旅游地产是指以旅游景点、休闲度假、旅游商务、旅游住宅、旅游投资、养生养心等产业为依托，以游客（即旅游观光和旅游度假的人）及投资者作为主要消费者而进行的房地产开发项目，其开发经营特点是以旅游业为依托，辐射生活、休闲、养生、娛乐、购物、投资等各方面，从而刺激消费、带动经济增长。
二、丽江市旅游地产发展情况
1.丽江旅游地产的类型
丽江市以休闲生活、民族文化、自然景观、环境气候为旅游业的品牌，经过二十年的发展，随着丽江旅游品牌的不断提高，年接待游客量不断攀升，2011年-2014年丽江市接待国内外旅游总人数分别为1184.05万、1599.10万、2079.58万、2663.81万，年均增长达30%以上，预计2015年接待游客总数会突破3000万人次1。
近几年，丽江市政府也有意将旅游与地产业相结合，引进了一批具有国际品牌的企业，也建设了几个旅游地产项目。根据实地调研，结合国内外对旅游地产类别的界定，将丽江旅游地产分为旅游景点地产、旅游度假地产、旅游商业投资地产、旅游生活居住地产等四类。
（1）旅游景点地产指在旅游区内为游客活动建造的各种观光、娱乐、休闲、住宿型具有直接旅游吸引物性质的地上建筑及关联空间，游客一般只是驻足停留、短暂参观，通常不租赁也不购买。该地产作为旅游景观的伴生资源，一般就是作为景观的一个有机组成部分。也是形成一个地区旅游地产的基础条件。
（2）旅游度假地产指为游客或度假者提供的、直接用于旅游休闲度假的各种类型房地产，包括星级酒店、特色客栈、主题酒店、度假村、家庭旅馆等。丽江以特色客栈作为旅游度假地产的主要依托，单古城内就有几千家各具特色的客栈，为丽江古城增添了浓重的历史文化气息，来丽江旅游不住客栈是被视为一种遗憾。
（3）旅游商业投资地产。旅游商业投资地产是指为游客提供商业会议会展、培训、公务出差及投资经营的旅游地产，如丽江258家星级酒店，依托丽江这个旅游品牌，既对一般游客提供住宿餐饮服务，也为省内外企业提供会议会展及培训业务。另外，古城里很多客栈、商铺都是被新疆、福建、山东、江浙一带的外地人租赁经营。
（4）旅游生活居住地产，是指开发以供游客购买或长期租赁，以便长期居住或者分时段居住的房地产，借助于丽江近年来不断上升的旅游品牌，不少开发商将目光放到高端旅游地产项目，如“金茂雪山语”“雪山艺术小镇”等别墅及商业住宅项目。以丽江优越的环境优势作为卖点，吸引全国各地的投资者来此，或长期居住，或时段性度假。
2.丽江市房地产价格变动情况。本世纪初到现在，丽江旅游人数急剧增长，随之带来房价也不断攀升。可见，前二十年丽江的房价与游客数量增长是同方向的，可以预见，随着旅游人数的进一步增长，丽江旅游地产对投资者依然会具有相当的吸引力。
三、丽江旅游地产存在的问题
1.整体旅游、投资环境不理想。近年来，丽江旅游人数暴增，经济水平更是有显著提高，但随之而来的城市管理问题以及人口素质问题日益严峻。2015年10月9日，国家旅游局对5A景区“丽江古城”提出严重警告，“欺客载客、餐饮价格虚高、商铺无明码标价、环境卫生差”等现象严重影响丽江旅游品牌。可想而知，该事件会严重打击游客的旅游热情和投资者的投资热情。
2.旅游地产发展不均衡，缺少统一规划和整体监督。丽江各类型的旅游地产，除了古城内的“客栈、商铺”之外，基本都是个人申请、政府审批。政府更多的是考虑经济发展和招商引资的成果，而忽略了项目本身在地理位置、行业竞争、社会资源上的统一性。另外，丽江古城内有近5000家商铺、酒吧、客栈，其中三分之一为无证、无照经营，致使恶意竞争、社会资源浪费以及投资环境恶化等现象2。
3.营销模式单一，缺乏创新。多数旅游地产的营销模式依然停留在传单营销、电视广告等传统媒体营销方式下，或者举办认筹会、或者一些促销活动展开。其中也不乏一些富有创意的策划，如“雪山艺术小镇”在营销中融入了音乐、绘画、表演等艺术元素以及利用明星效应促销，但是销售效果依然不太理想。
4.本地人口少，流动人口多。丽江市2011年-2014年常住人口分别为121万、119万、120万、127万，相对较稳定，与接待旅游人数之比为1：16.3，本地常住人口少，而古城区更是才十几万的常住人口，投资需求小，再加上经济相对落后，购买能力较低，不可能消化整个丽江旅游地产，而旅游地产的需求主要依赖于有长期居住或者长期投资意愿的人，所以要将丽江的旅游地产推销到全国范围去，如何吸引游客、留住游客是丽江市要考虑的一个难题。
四、丽江市旅游地产发展模式的思考
1.整顿旅游行业，改善投资环境
旅游业作为丽江旅游地产的根本，稍有波动即会对旅游地产产生重大影响。皮之不存，毛将焉附，所以丽江市政府必须花大力气、大成本千方百计维护好这一来之不易的旅游品牌，针对今年黄金周国家旅游局的严重警告，要严肃对待，及时、充分的做好整改措施，坚决肃清一切有碍丽江旅游品牌的行为，还丽江一个健康、清明、和谐的旅游环境，重拾丽江旅游业发展信心，在此基础上进一步带动旅游地产的发展。
2.政府引导，完善旅游地产环境
政府要将旅游地产作为丽江的一个战略新兴行业来扶持，作为丽江经济发展的一个新引擎，可以带动建筑业、家电家装、生活服务业甚至旅游、金融行业的发展。政府职能不能仅局限于招商引资、审批盖章，要事先做好旅游地产发展规划，结合丽江市的经济发展和城市规划，考虑社会资源的集群效应、优化配置，围绕大研古城以及到束河古镇区域作为旅游地产的主要聚集区。既方便游客居住、消费、休闲，又可以集中建设、集中管理，同时还可形成规模效应。
3.创新旅游地产发展模式，多模式协调发展
在完善深挖现有的旅游景点地产、旅游度假地产、旅游商业投资地产、旅游生活居住地产的基础上探索新的发展模式，以旅游引导地产，以地产带动旅游行业的发展。
（1）丽江旅游地产种类较多，但发展不够成熟，如祥和商业广场、古城口商业步行街，规划建设了两三年，开业日期一推再推。这方面，可以考虑西双版纳万达商场成功的例子，考虑在丽江引入万达广场等知名企业，一方面可以招商引資，其次带来品牌效应，另外还可以引入先进的服务理念和管理经验，增加本地企业的竞争压力，最终带动地区的经济发展。另外，丽江市应该打造一个更有特点的特色区域，也就是目前悦榕庄、铂尔曼、安缦、希尔顿、瑞吉、君悦等酒店集中进驻的丽江束河东区。北京第二外国语大学闲暇经济研究中心主任魏翔表示，“高端酒店所吸引的高消费能力的人群，除了旅游之外，还有诸如餐饮、社交、购物等一系列的连带需求，这些需求对于当地经济的发展，有较大的拉动作用。”该理念已经在海南三亚亚龙湾被证实。
（2）进一步创新旅游地产发展模式
一是引入养身养老地产。2015年底，全国60岁以上老年人将增加到2.21亿，老年人口比重将达到16%，丽江市风景秀丽、气候宜人、空气清新、民族多样、冬暖夏凉以及浓厚的历史人文气息和壮美的自然景观无不吸引着来自国内外的游客，很多人都有“来了就不想走”的想法。丽江应当借助自己的旅游品牌优势，打养生养身牌，PM2.5常年在30左右，再加上丽江本地植物的多样性，玛卡、螺旋藻、虫草、人参、天马、辣木等中草药使丽江成为最适合养身养老的旅游地区。丽江市现在缺少一个养身养老的高端品牌，把丽江的知名度进一步推广到国内外。像广西的巴马“长寿之乡”，以及绿城的养老养身地产标杆项目“乌镇雅园”已经具备了相当的知名度。
二是进一步推动分时度假酒店的建设与运营，中国目前的财富阶层依然还处于一个规模化的上升期，根据国际经验，人均GDP超过5000美元，将进入旅游度假的快速增长期。中国人均GDP为7575美元（2014年），预测2015年将突破8000美元，国人旅游的热情必然会快速增长。与海南楼市几乎相同，云南旅游地产项目超过70%的购买客群为外地客户，造成空置率较高，分时度假模式传入中国后，面临很多问题，发展一直不温不火，丽江可以与海南、四川、湖南等类似省市地区签订分时度假网络协议。另外，丽江政府可以考虑将白沙、束河的部分村落建成大型的养老养身养心地产项目，该地区地处丽江古城与玉龙雪山的中段，环境宜人、交通便利，可以由政府出资或者引入民间资本进行建设，对于原有居民可以采用买断或者租赁粉红的形式进行安置，一方面提高居民收入，也可以充分利用社会、地理及环境资源拓展丽江旅游渠道。
三是鼓励特色旅游地产的建设。
（3）实时改变营销策略
丽江这城市知名度很高，丽江本身旅游资源很丰富。让丽江的旅游地产品牌提上去，还是要走出去。需要充分准备一套从产品规划，行销渠道选择，及产品/区域说明的营销组合。从政府到企业，各个层面应该保持一致，应当在报纸、杂志、电视等传统的营销方式下，积极采用新型媒体营销，如微信营销、名人效应、细分市场等营销方式，积极结合时事话题，把握营销时机，如金茂集团借助“双11”的时机，将双十一概念代入地产圈，开创“双十一光盘节”取得一天销售41.88亿元的骄人成绩。
（作者单位：云南大学旅游文化学院）
注释
1丽江统计年鉴
2丽江市长张泽军接受《丽江读本》访谈
基金项目
云南大学旅游文化学院院级课题项目“丽江地区旅游地产创新发展模式研究”
作者简介
篇5：写丽江的作文 丽江！丽江！
关于写丽江的作文 丽江！丽江！
海建
大凡令人流连忘返的地方，必有其独特的风韵。丽江古城，别有韵致。
作为游客，从踏入这片土地的那刻起，我就喜欢上了它，喜欢它的古老、深邃、恬静，喜欢它深闺般的幽美。我徜徉于青青巷陌，拂垂垂柳风，看微雨乱红……踏着古城光滑而又洁净的长石板路，溪水或在淙淙欢唱，或在汩汩下潜，令人心驰神往。泉水连接每家门庭，开门即河，迎面即柳，正如导游所介绍的，丽江就是一座“户户清泉，家家垂柳”的`高原水乡。我悠闲地穿过一个个小店，华丽精美的民族服饰、精雕细刻的各类小挂件琳琅满目，让人爱不释手。一边品尝特色风味小吃，一边倾听天籁之音《回家》，那份安详、恬静，竞使我忘了自己从何处来，要到何处去……
丽江的别致，还在于它的酒吧文化。走在酒吧一条街，萦绕耳畔的是电影《千里走单骑》的主题曲。街道两侧各色酒吧鳞次栉比，建筑风格一律取自纳西族传统民居――青砖灰瓦，古色古香。虽然我滴酒不沾，但感受着这种和谐之美，和着节拍，我心亦醉。在这里，最大的酒吧叫“千里走单骑”。酒吧内部，古拙之风与现代流行元素交融，既有小资情调而又不失典雅大方。吧台前边设置一方小舞台，常有歌手弹奏吉他、演唱助兴，绕梁不绝。紧靠舞台的是一圈吧椅，游人可以一边品酒一边欣赏音乐。再往外，就是一两排整齐有致、呈自然之色的桌凳。在这里，邀上朋友，小坐浅酌，叙旧闲聊，会感到一身羁旅之苦炯消云散。
篇6：云南丽江的旅游作文
一进入古城内，哇!在我眼前展现出的是与外界截然不同的世界。石板铺成的小路，街道狭窄。房子也全都是古代风格的。用各种瓦片铺成的屋顶，勾心斗角。屋子的门上都雕有各式各样的花纹，有腾飞的龙，盛开的花儿，都雕的栩栩如生，十分精美，多么古朴的建筑。
这个古城以已有8的历史了，它被列入了世界文化遗产，它是当今世界上保存比较完好的一个古城，吸引了世界各地的人来游玩。一想到要进入历史这么悠久的古城，我的心激动得都快跳出来了。
在这里家家户户的门前都有清亮的小溪。溪水清亮的都能看见水里鲜艳的鹅卵石和翠绿的水草。河水清凉，可以洗手、淘米、洗衣等，我还用河水洗了把脸呢!水里不时能看见许多条黄色的鱼在游动。小溪边种了一排排的垂柳，婀娜多姿。
溪边有许多家小餐馆、小酒吧。人们坐在那里悠闲得聊天。我和妈妈走累了，到了一家小酒吧休息，点了杯果汁。我坐在小溪边，一边喝果汁，一边欣赏风景。
篇7：旅游作文旅游见闻400字
我们吃了许多韩国料理，有烧烤，泡菜，石锅饭，冷面等。我们还去了“乐天世界”，里面有刺激惊险的娱乐设施，也有振奋人心的游行表演。但是，最令我难忘的还是在首尔乘地铁。
在上海乘地铁没什么大不了，可在韩国就不一样了，那儿是韩文，没有中文，看不懂。我们在买票时就遇到了麻烦，还好会说英文，要不然麻烦大了。我们来到地铁自动售票机器前，看到有2种票可以选，一次性票和单程票，这让我们很疑惑，我们该选哪一种票买呢？商量了半天，没有结果，只好请韩国当地人帮我们买票，买好了票，我们不假思索地往离最近的入口走去。可是，到了乘地铁处，再仔细看地图，发现方向走反了。这时，我简直崩溃了。我们无可奈何地钻了出去，重新回到对面的入口处。等了一会儿，终于坐上了地铁。此时，夜幕降临，天色已晚，经过一天的游玩，我疲惫不堪。下了地铁，我们赶紧坐出租车回宾馆睡觉。
篇8：游记作文：旅游丽江古城
我到达火车月台时，夜色不再像九个小时前那样深邃，而是像加了清水的浓墨，少了那份黑与深沉。夜色的前面，是写着“丽江站”三个字的灯牌。看不清楚颜色的两旁楼房，纵横在月台上的电线，映有我的影子的铁轨，还有我后方静默不动的钢铁怪兽……黎明破晓前，没有光明咬噬一切的世界，就像寒冬里的树林，万籁俱寂。而我此刻居然匆忙地逃离，因为我不知道当晨曦涌入的时候，我是否会对即将到来的光明避而远之。
我进入了古城。古城门前的大水车不再打出水花，但水车旁的许愿铃却因风的到来而响动，发出一个接一个的“丁零”声，随后一切回归宁静。这样的情景让我突然想到了些什么，但我摇摇头，又继续向远处走去。我走在青石板路上，上面的积水在脚步踏下时迅速四溅，洒出优美的线条，同时也打湿了我的裤脚，随之而来的便是一阵寒冷。漫无目的地行走了一段时间，天终于亮了起来，而我穿过一条条的巷子，从门户紧闭的商铺面前匆匆走过，最后到达了丽江古城的中心——四方街。而从四方街继续前行，就可以达到我真正的目的地——狮子山。
早晨的山间道路有着独特的潮湿感，这份潮湿感如影随形直至我踏上了平坦的水泥大道才消散。此时，有几位老人拎着画眉等鸟雀来山上锻炼，他们把鸟挂在树枝上，小心翼翼地掀开罩在笼子上的遮光罩，随后，笼中鸟看到了早晨挂着露水的绿草和闪着光的绿叶，就像刚破茧的蝶一样欢欣。我的前方，是一位着素色裙子的佳人，她抬着相机，仔细地通过镜头看着这个斑斓的城。或许她在为这座古城拍照，再为照片打上一个旧式相机的色调，那么，这里的天空和青石板路，前方的桥和桥下的流水都会有了时光的质感并且它们将永久留在她霓虹一般的心里。我轻轻从她身边走过，又从那些站在绿草和红花之间的老人身边走过，从老人的笑声和鸟鸣声中走过，我一一地从这些明媚的风景旁走过，来到狮子山的万古楼。
万古楼前方有一个方形的池塘，水平如镜，偶尔几条鱼游上来则泛起涟漪。池塘两旁开着月季等花，逞娇呈美。登上万古楼最高层，就能看到整个古城景色了。此时是早上八点，没有喷薄欲出的太阳，但我清晰地看到了在远处的晨雾，它飘荡在黛色的群山下，又笼罩在古城上。它诞生在早晨，准备迎接最清澈的阳光，但它未曾经历过黑暗梦靥，于是它用最单薄的姿态出现了。我的脚下，是错落有致的`四合院。我想这些四合院里面，或许种满了炽热的玫瑰，或许白色的萨摩犬正酣睡在玫瑰旁。四合院的上方，则是连接在一起的密密麻麻的黑色瓦片，这些瓦片延伸到远方，它们迫不及待地去触摸那片看似遥不可及的晨雾。这些呈现在我眼前的晨景，对于我来说，已经是空前绝后。
一个早晨的浏览之后，我决定下午在古城内行走。正值中午，却没有灼人的阳光，于是整个古城都笼罩在一片柔光之中。厚厚云层中透出来的光，在道路上燃烧绽放。青石板路两旁盛开着深色的三角梅，这些在斑斓四季里依稀开放的平凡花朵，在轻柔的暖橙色调中变得乐不可支，它们尽情地享受着盛夏，同时它们也不再惧怕被淹没在人潮之中。此时的古城变得越来越嘈杂和拥挤，但是回荡在人潮中的水流声却被我轻易寻找出来。确实，在古城的许多分岔路，都有石桥连接，柳树装扮，鲜花作陪。夏天的柳树不再是嫩黄，也不再有浪漫的柳絮，于是它不再像是女孩子所幻想的温柔女子，而成了男孩子眼里威风凛凛的战士，然后这些粗壮的柳树孤独地守候在流水旁，与红色木制客栈为伴。与此相比，不知名的野花则憎恶孤独，因为它们呼朋引伴，成团开放，并且温柔可爱的面貌也毫无遮掩地展露出来。近景如此，而远景则显得更加单调：一座极其小巧精致的石桥，一条轻轻淌过的水流。这两样东西的骨子里都有着与世无争的本性，这就让远景显得更为清静优雅。我从未去过江南，但大概这里的锦绣也不会有丝毫的逊色。我端着相机向青石板路两旁张望，寻得了和自然风光截然不同的景致：特色店铺。这些店铺的出现是非常突然的，就像一家饰品店上方的纸灯就这么突然地展现在我眼前，令我措手不及。我的眼睛被纸灯呈现的颜色深深吸引。赤色、绿色、蓝色……这些亮丽的色彩交织在一起，巧妙搭配在一起，在纸的包裹下，发出朦胧的光。这些纸灯整齐的排列在一起，实在妙不可言。还有，CD店动听的歌声和帅气的老板，铃铛店精致的驼铃……这些特色店铺也深深地吸引住了我。
丽江古城的日子是慵懒的，于是我悠闲地游览了一个下午，便迅速迎来了黄昏。古城的黄昏完全没有宁静之感，反而是愈演愈烈的嘈杂，于是，古城就莫名其妙地迎来了黑夜。我站在古城中心的四方街，站在四方街楼前的的台阶上，又怀着我一个人的孤独感认真地看着我眼前密密麻麻行色匆匆的人。橙色的灯突然亮起，点在屋檐下，点在我的远方。我的后方，是酒吧和狮子山。酒吧里变幻着的彩色灯光下，是温柔的青年抱着吉它，同样温柔地演唱，歌声向狮子山飘去，最终消散在山上零星的灯光里。我轻轻踏下台阶，出现在闪光灯刺眼的白光中，出现在打着绿色灯光的树下，出现在铃铛响动的橙色屋檐下。“啪啪”雨点突然打在青石板路上，我快步向客栈走去，不料雨越下越大。我低着头，看着打在路上的雨，看着两旁明亮的店铺灯光，然后从挑选服饰的妇人身旁匆匆掠过，从音像店里发出的摇滚歌声中匆匆掠过。这些热闹的东西不属于我，此刻只有孤独与寒冷独属于我，而我我可奈何。我知道，我的路途终究会有风雨，而不是晴天;我终究要面临黑暗与深渊，而不是阳光与鲜花，这时候，我便只有鼓起勇气，继续前行。
篇9：描写丽江的作文：梦回丽江
梦回丽江丽江还是三年前去过，可那儿是我去过的最美好的地方。所以常常午夜梦回，最美丽江。
丽江是一个美得让人心动、让人窒息的地方。她的天空蓝得像人的瞳孔一样深邃、纯净，白云仿佛触手能及，恬静地像一个不愿意醒来的梦。丽江的人家可以用“家家有流水，户户有落花”来形容。门前是一条小小的称不上“河”的水渠，荡涤着天空蓝色的梦。小院被花红柳绿掩映着，浓浓的像化不开的绿那是柳树，长长的垂条在水中照出倩影;鲜花像最美的一抹艳阳，明媚了整个院落。老水车无声地转着，木头的质地让人看了格外舒心，像是一位老者，说着这个古城最沧桑的故事。在这里，即使是最繁华的街头都看不到一幢高楼大厦，有的只是别致小舍，细水长流。丽江的夜晚别致得让人心动。藏在一个个木头小屋里的是丽江的酒吧。没有现代化大都市中酒吧的纸醉金迷、醉生梦死。这里的人们，更喜欢点上一杯清酒，坐在窗边，等时光慢慢过，看岁月细细流。没有了各种诡异的灯光装点的酒吧，没有了强劲的电子乐的酒吧，在夜色的笼罩下，和着不知从哪儿传来的民谣，轻吟浅唱。
丽江是一个人情温暖的地方。到了丽江，不可能不去拜访一下玉龙雪山。可恰逢天公不作美，碰上了“山下下雨，山上下雪”的“好日子”，眼见冰冷的雪粒直往我们脖子里钻，急得我们只好在一家关了门的杂货店的.屋檐下暂时避避。寒风毫不留情的穿过衣服，透过皮肉，生生地刺着我们的骨头。有一位同行的阿姨已经冻得说不出话来。有人开始焦急地给导游打着电话。突然，门“吱呀”一声开了，浓郁的酥油茶香味，顿时让我觉得暖了许多。我们回头一看，一位藏族老阿妈站在我们身后，那笑容真是我见过的最真挚的笑容了。橙黄色的灯光柔柔地撒满了小小的屋子。“进来坐会儿吧”。生涩的汉语在此时听起来竟是如此的悦耳。我坐在那条长椅上觉得心里分外地踏实，澄黄的酥油茶喝在嘴里，暖在心中。顿时这个不足二十平米的小屋弥漫着满满的温情。不一会儿，雪停了，太阳又破云而出，红光撒满了整片大地，是道别的时候了。“慢慢走”这是临走前那位老阿妈说的一句话，听上去有些可笑的一句话，却被她演绎出无限的温情。雪后的天气仿佛因有那个小屋以及那位老阿妈的存在而不那么寒冷了。
我喜欢丽江，是因为它不同于那些大城市，仿佛有多少希望升起，就有多少希望成灰，那是一个个梦的焚化炉。而丽江不同，在这儿，你可以经营自己的希望，让它生长，只因为这儿有最美的景、最美的人，因此一切的梦想在这儿都可以变成现实。
篇10：丽江旅游作文
黄帝陵位于陕西省黄陵县境内，被称为“天下第一陵”，轩辕黄帝是我们的祖先，我们都是炎黄子孙，所以我们来缅怀轩辕黄帝。
踏过龙池上的轩辕桥，就来到了轩辕庙，进入庙门，一棵遮天蔽日的古柏映入眼帘，那是黄帝亲手种植的柏树，树干粗大，听说七个大人手拉手合抱都围不过来呢!古柏群中还有一棵汉武帝甲柏，汉武帝曾在上面挂过铠甲。黄帝脚印石上的脚印特别大，让我们想象黄帝是个多么威武的英雄啊!走出古柏群，就来到轩辕殿，轩辕殿前有鼓台、钟台、56面龙旗和青铜牛鼎。轩辕殿有一个圆天窗，这就是天圆地方的景象。每年清明节，海内外的炎黄子孙就会来到这里，祭祀轩辕黄帝。可惜我没有机会亲眼目睹壮观的情景。
接着，我们乘车上山去黄帝陵。
我们沿着石阶爬山，两旁还有许多明星栽的柏树苗，到了黄帝陵的陵墓前，许多人都在这里祭祀。黄帝的陵墓前有一块石碑，上面刻者“黄帝陵”三个大字，还是郭沫若写的呢!
我们绕着黄帝的陵墓走了一圈，旁边有许多柏树，是全国最大的柏树林。两棵龙角柏好象已经死去，但导游说却是有生命的，太神奇了!它们像龙一样，直插云霄。真让人景仰。
篇11：作文：暑期旅游作文
今天是去桂林的第一天，妈妈决定去古东，暑期旅游作文。进入古东后我发现古东的溪水非常清，比北京的水干净多了，清的能看见水里的小鱼，也能看见自已的脚。古东的水是从山上流下来的，它们形成了八个瀑布九个水潭，像一串珍珠挂在山里。我看见很多游客在往瀑布上爬，这真是一项很有意思的运动，既是爬山又是爬水，水花溅到了人们的脸上，人们却很高兴。我也想下去试试，可妈妈怕我生病，但我还是踩了踩水，觉的很凉，也算亲密接触了漓江的水。
我还走了中国第一长的铁索桥。妈妈说，这座铁索桥叫枫桥，因为这座桥下都是枫树，可我们是夏天去的，如果我们秋天去，就会看见满山都是红色的，暑假作文《暑期旅游作文》。
妈妈又带我去了冠岩。冠岩是陆、海、空三种方式看溶洞。溶洞第一层是小火车，第二层是船，第三层是电梯。听说整个亚洲只有冠岩溶洞有电梯。电梯有12层楼高，我和妈妈乘坐时，觉得既兴奋又特别。洞里还有一个落差巨大的天然瀑布，声音震耳欲聋，水流湍急，让我想起了“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”的诗句。
我来古东看了山和水，我去冠岩看了溶洞。后来我发现，岩洞也是山和水相互作用形成的美景。
桂林，是山和水的城市!
《阳朔竹筏》
今天，妈妈决定带我去阳朔漂流。我们租了两辆自行车，骑车去阳朔遇龙河漂流。
划船的叔叔拿着一根竹杆划船。到了第一个落差了!我好紧张，竹筏最终还是划入了水中，水花溅到了我的脸上，可我却笑起来。鞋子都湿了，我觉得好清凉呀。
我发现水是绿的。划船的叔叔说，如果不下雨就能看见水底的小鱼了。又过了几个刺激的落差，看见一些大点的竹筏被绳子拴在水中央，一般落差前面的大竹筏是拍照的，一个落差和另一个落差之间的大竹筏都是卖烤鱼的。雨慢慢下大了，只好先在一家水上烤鱼店里休息一下，吃一条烤鱼了。我无意中发现这个竹筏后面全是小鱼，卖烤鱼的阿姨说她做的烤鱼是自己养的，我很惊讶。我们还请划船的叔叔喝了一瓶啤酒呢。