车牌委托书(精选13篇)
篇1:车牌委托书
尊敬的车管所领导:
现授权我司员工___,性别:__,身份证号码:________,授权其办理以下权限:________,原车牌:________。
授权日期:
请贵处(司)接洽!
(盖章)年月日(单位名称)
篇2:车牌委托书
(本委托书有效期为:XXX年XX月XX日至XXX年XX月XX日。)
委托单位:
受托人:XXX
篇3:车牌委托书
车牌识别是智能运输系统的核心技术,已广泛应用于车辆登记与验证、公路收费、停车场车辆管理、车辆统计与违章监控等方面。车辆识别主要由车牌定位、字符分割和字符识别三部分组成。车牌定位技术可分为基于灰度图像和基于彩色图像两种方式。基于灰度图像的定位方法主要有基于车牌形态特征的Hough变换法、基于车牌灰度变化特征的灰度投影直方图法和基于矢量量化的车牌定位法等[1,2,3],这些方法技术成熟,但存在定位精度不高、受环境因素影响较大的缺点。而彩色图像具有丰富的颜色信息,可大大改善车牌定位的效果。随着数字图像处理技术和计算机技术的发展,对图像处理速度的提高,彩色图像的车牌定位[4,5]已成为目前研究的重点。
现在汽车车牌区域的背景基本上都是蓝色的,而字符是白色的,因此可从彩色图像中查找蓝色区域来确定车牌位置。当车牌区域的颜色与其附近区域颜色相近,这种利用颜色来定位车牌区域方法的误差有所增加。针对这个缺点,笔者在定位方法上做了改进,采用两次定位方法,先对彩色图像做车牌粗定位、图像增强和滤波处理[6],转化为灰度图像,然后进行二值化处理,从而精确定位出车牌的位置。针对抓拍车牌彩色图像时,因光照不足的原因,造成垂直粗定位不准的问题,提出了改进算法,提高了定位的准确率。
1 车牌精确定位方法
车牌定位系统由图1所示的图像采集、图像预处理和车牌定位三部分组成。
车辆图像的采集主要是通过摄像机或数码相机等将运动或静止的车辆图像抓拍下来,并经过图像采集卡转换成JPEG的格式。由于图像采集或传输过程中不可避免地受到各种因素的影响,使拍摄到的图像效果并不理想,因此需要对车牌图像进行预处理。预处理包括图像的除噪、图像的倾斜校正等。对预处理后的彩色图像,选择合适的颜色空间和方法,对车牌进行定位分割。
1.1 彩色车牌粗定位
摄像头抓拍下来的彩色车牌图像是24位RGB格式的图像,图像中每个像素的红(R)、绿(G)、蓝(B)三个分量均用1个字节表示,每个分量的取值范围是0~255。因此,根据每个像素的三个分量的取值可以用来查找车牌区域,对车牌进行粗定位。图2是用于测试的4幅彩色车牌图像,在图像预处理时,均调整为640×480像素。
1)确定蓝色车牌区域中蓝色像素点三个分量的阈值区间
经过对大量彩色车牌图像的处理和统计,可预先确定出蓝色车牌区域中蓝色像素点的三个分量的阈值区间[7]。这三个阈值分量区间分别为R(0,55)、G(60,125)和B(100,225)。当某个像素点的三个分量都处于上述的阈值区间时,则认为这个点是车牌区域蓝色像素点。
2)蓝色车牌区域水平粗定位
对预处理后的彩色车辆图像进行逐行扫描,对满足颜色阈值条件的像素进行统计[8]。当某行满足阈值条件的像素个数处于(N1,N2)范围时,认为该行是车牌区域所在行,当连续M行满足上述条件,该M行的区域则认为是车牌所在的区域。根据对大量采集的车牌图像处理统计后,N1和N2合适的值为10和200,M的值为10~100,车牌粗定位流程如图3所示,流程图中的T取为10。图2中的四幅测试图像经水平粗定位后切割出来的车牌区域如图4所示。
3)蓝色车牌区域垂直粗定位
与水平粗定位相似,对水平粗定位切割后的车牌图像进行逐列扫描,对满足颜色阈值条件的像素进行统计[8],当某列满足阈值条件的像素个数在(N1,N2)范围内时,判断该列是车牌区域所在列,当连续M′列满足上述条件,该M′列所在的区域则认为是车牌所在的区域。此处的N1和N2由前面水平粗定位出来的图像高度决定,N1和N2合适的取值为M/10和M,M′的值为20~300。车牌粗定位流程如图5所示,流程图中的T取为20。
4)垂直粗定位算法的改进
对彩色车牌进行粗定位时,还必须考虑光照条件的影响。在光照充足的情况下,图像中车牌区域的每一列至少有一个像素点是满足蓝颜色阈值条件。当光照不足时,车牌进行垂直粗切割就有可能得到不正确的结果。如图4测试图像中的渝A.TD001的车牌,在抓拍图像时,因光照的原因,字母“T”的竖笔画的那几列像素不满足蓝颜色阈值条件,车牌分割的结果如图6所示,这样就得不到完整的车牌区域。通过对这种车牌区域逐列扫描并统计每列满足蓝颜色阈值条件的像素数发现,车牌中的某些字母和数字,如B,D,E,F,H,1,4等,其竖笔画可能存在不满足蓝颜色阈值条件的1列或连续几列,把整个车牌区域分割为几个小区间。如图7所示,渝A.TD001的T,D和1就把车牌区域分割为三个小区间。针对这种情况,提出下面的改进算法:(1)对水平粗定位后的车牌区域逐列扫描,确定车牌的起始区域;(2)当出现不满足蓝颜色阈值条件的某列时(设为第A列),继续逐列扫描,当连续出现P列不满足蓝颜色阈值条件,则认为第A列为车牌的垂直结束区域。经测试,P的合适取值为6。采用改进后的垂直粗定位算法,切割出来的渝A·TD001车牌区域如图8所示。
1.2 车牌区域精确定位
由于粗定位出来的车牌区域包括了车牌的边框,为了便于后续的字符分割,还必须对车牌区域进行精确定位[9],去除车牌的边框。
1)车牌图像的二值化
将粗定位出来的彩色车牌图像先转化为灰度图像,对图像进行增强和中值滤波处理,再将处理后的图像转化为二值图像。采用OSTU算法对图像进行二值化处理,图9是四幅测试的彩色车牌图像粗定位后二值化图像。
2)确定车牌区域的上下边框[10]
因为车牌中字符的灰度值与背景的灰度值是不同的,当对二值化后的车牌做行扫描时,会产生灰度值的跳变。穿过一个字符至少黑白跳变2次,我国的车牌一般包含7个字符,因此,这种黑白跳变至少有14次。从车牌区域中间行开始向上和向下逐行扫描,记录每一行的跳变次数,当发现跳变的次数小于10次时,将这一行的行号录下来。两个行号之外的区域就是车牌的上下边框,去除车牌的上下边框,剩下区域的高度就是车牌水平精确高度。
3)确定车牌区域的左右边框
对二值图像进行投影,并结合车牌图像的先验知识来确定车牌区域的左右边框。我国机动车牌号的标准尺寸是440 mm×140 mm,所以车牌的长宽比是22∶7。根据这个长宽比以及1.1节计算出来的车牌的高度,可以得到车牌的准确宽度。再对二值化图像进行垂直方向投影,7个字符在垂直方向投影后是7个波峰,就可以确定车牌区域的左右边框。图10是车牌精确定位后的图像。
2 小结
笔者对彩色车牌图像分两步进行定位:在彩色背景下的粗定位和在灰度背景下的精确定位。为了克服因光照不足对车牌区域定位的影响,对蓝色背景的垂直定位算法进行了改进。通过对具有不同复杂背景的200幅蓝底车牌进行检测,定位的成功率在93.7%以上。实验证明这种车牌定位方法简单、高效、定位准确,尤其在光照不足的条件下也能够得到较理想的定位效果。因此,本文车牌定位方法也是一种实用的车牌定位方法,可用于公路收费、停车场车辆管理、车辆统计等应用中。
参考文献
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[2]ZUNINO R,ROVETTA S.Vector quantization for licenseplate location and image coding[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics,2000,47(1):159-167.
[3]KIM S,KIM D,RYU Y,et al.A robust license-plate extraction method under complex image conditions[C]//Proc.16th International Conference on Pattern Recognition.[S.l.]:IEEE Press,2002:216-219.
[4]窦育强,刘艳芳.基于HSV空间与数学形态学的车牌定位方法[J].电视技术,2009,33(6):99-101.
[5]周泽华.车牌定位与分割算法的研究及实现[D].广东:广东工业大学,2007.
[6]朱虹.数字图像处理基础[M].北京:科学出版社,2005.
[7]沈全鹏,林德杰,何爽,等.基于像素分类的彩色车牌定位[J].自动化与信息工程式,2007,28(2):32-34.
[8]沈全鹏.基于数字图像处理的车牌定位研究[D].广东:广东工业大学,2007.
[9]刘晓芳,程丹松,刘家锋,等.采用改进HIS模型的车牌区域检测和定位方法[J].哈尔滨工业大学学报,2008,40(1):85-89.
篇4:朝鲜车牌有讲究
开车行驶在平壤街头,会发现朝鲜车牌很有特色。白底黑字的是普通车,黑底白字的是军车,蓝牌的是驻朝外交机构,红牌的是驻朝外资机构,黄牌的是个人名义登记的车辆。普通车以“平壤”、“咸镜南道”等行政区域开头,其后两个数字表明车属单位,如47代表贸易机构,86代表新闻单位等,最后一串数字才是车辆的车牌号。白底黑字车牌里有两种很醒目:一种是以朝鲜的祖国解放战争胜利纪念日“ 7·27”开头的朝鲜劳动党中央委员会的车辆,交警见到会敬礼;另一种是以五角星开头的礼宾车辆,有重要外宾来访时会见到。
蓝牌车有两种,一种是驻朝使馆车辆,以“外”字开头,表明是外国车辆,其后前几位数字是该国与朝鲜建交顺序的序列号,如与朝鲜建交最早的俄罗斯、蒙古国和波兰分别是“外01”、“外02”和“外03”。中国是第10个与朝鲜建交的,所以中国驻朝使馆的车辆以“外10”开头。驻朝国际组织则是直接在蓝牌上用朝文标注欧盟、国际红十字会、国际粮农组织等机构名称。红牌车也以“外”字开头,其后前几位数字代表机构性质。有时在路上还能看到一些還没来得及上牌的车辆,一般会先挂一个朝文标注的“新车”字样的车牌。 摘自《济南时报》
篇5:车牌拍卖委托书
授权委托书 兹有委托人 委托受托人 身份证号: ;参加 定于 年月日上午 时在大厦号举行拍卖会,标的名称:红旗牌小轿车一辆;代表授 权人代为交纳保证金、办理竞买手续、签署竞拍文件、参加拍卖 活动、进行合同谈判、签订成交确认书和执行一切与此有关的决 定。本公司承诺被授权人在授权限内的一切行为其法律后果均由 授权人承担。特此委托! 委托人:
受托人: 年月日 法人证明 身份证号 为xxxxxxx公司法人。特此证明! xxxxxxxxxx公司 年 月 日
篇6:办理车牌委托书
委托人: 个人身份证:
受托人: 个人身份证
XXX
篇7:车牌拍卖委托书
兹有委托人 委托受托人 身
份证号: ;参加 定
于 年 月 日上午 时在 大
厦 号举行拍卖会,标的名称:红旗牌小轿车一辆;代表授
权人代为交纳保证金、办理竞买手续、签署竞拍文件、参加拍卖
活动、进行合同谈判、签订成交确认书和执行一切与此有关的决
定。本公司承诺被授权人在授权限内的一切行为其法律后果均由
授权人承担。特此委托!委托人:
受托人:
年 月 日
法人证明
身份证号 为xxxxxxx公司法人。特此证明!xxxxxxxxxx公司 年 月 日篇二:委托书
二手车评估委托书
委托书编号: 因口交易 口转籍 口拍卖 口置换 口抵押 口担保 口咨询 口司法裁决需要,特委托你单位对车辆(车牌号码 车辆类型 发动机号 车架号)进行技术状况鉴定并出具评估报告书。附:委托评估车辆基本信息
说明:
1、若被评估车辆使用用途曾为营运车辆,需在备注栏中予以说明;
2、委托方必须对车辆信息的真实性负责,不得隐瞒任何情节;凡由此引起的法律责任及赔偿责任由委托方负责;
3、本委托书一式二份,委托方、受托方各一份。委托方:(签字 盖章)受托方:(签字 盖章)年 月 日 年 月 日篇三:委托拍卖合同(车)2012-88 委托拍卖合同
拍字(2012)年第 号
委托方(简称甲方):
拍卖方(简称乙方): 依照《中华人民共和国拍卖法》、《中华人民共和国合同法》及《二手车流通管理办法》等有关规定,双方在平等、自愿的基础上经协商达成如下委托拍卖协议:
2、甲方保证对拍卖车辆拥有无可争议的所有权或处分权,而且没有在所委托拍卖标的上设定任何债权,自己有权排除任何第三人对所委托拍卖标的提出同样的主张。如因本保证失实给乙方,真正的权利人以及买受人造成的一切损失均由甲方自行承担。
3、甲方根据乙方的要求提供拍卖车辆的有关证明(如机动车行驶证复印件)和资料,说明知道或应当知道的拍卖标的瑕疵(包括事故、大修道情况以及道路违章罚款与记分等)。
4、甲方的不设保留价,乙方不得以低于起拍价的价格成交。
5、订本合同后,甲方不得以同一标的委托他人拍卖。
6、甲方保证自己不参与同时也不委托他人代为竞买自己委托的拍卖标的。
7、甲方在拍卖标的物移交给买受人之前,负有保持拍卖标的物的保管责任,不得污损、调 换、遗失、破坏。
8、乙方接受甲方委托拍卖以后,不得再委托他人拍卖。
9、乙方应于201 年 月 日之前在对本合同所载拍卖车辆进行拍卖。
10、拍卖标的经拍卖成交的,在规定交款期限内,买受人款清当日,由甲方负责移交车辆的有关证明和资料,并负责协助买受人办理好车辆产权过户手续,才可将车辆交付(转移)买受人。
11、本次拍卖车辆费用:其中报纸、网站等媒体广告费用,拍卖会场、拍卖文件制作等其他相关费用均由乙方承担。
12、佣金收取方式:甲方在拍卖成交后,应向乙方支付 元/辆的拍卖佣金(在成交款中扣除)。
13、乙方有确切证据证明拍卖车辆存在车辆权属状况与甲方声明不一致或存在甲方未声明的重大瑕疵的,有权解除合同或撤除该车辆,并不承担由此产生的法律责任。
14、因未成交或买受人未按约定交割等不可归责于乙方的原因,致使拍卖车辆未能拍出的,甲乙双方可以续签合同。
15、其它事项:标的物以展示现状为准,有关办理车辆转籍或过户的手续由买受人自行办理,一切费用(包括过户过程中的油费、过路费、交通费、交易费、评估费、检测费、修理费、保险费及相关的其它费用)由买受人自理。车辆的一切道路违章罚款及记分的处理由买受人解决,跟拍卖方、委托方无关。
16、本合同经双方签字后,即生效,不得违约,否则违约方应向守约方支付起拍价1%的违约金。甲方在本合同签订后如因特殊情况撤销拍卖标的,应提前通知乙方。如已发布公告,甲方应按照起拍价的1%向乙方支付赔偿费用,并承担因此而造成的第三人的损失。如甲方未能向乙方支付相应的费用,则乙方有权将该拍卖标的仍按合同进行拍卖。
17、本合同未能约定事项,委托方和拍卖方同意按照相关法律、法规条款执行。
18、合同履行之中产生纠纷时,可协商解决,协商不成,可向所在地人民法院提出诉讼。
委托人(甲方): 法定代表人: 委托代理人: 地址: 电话:
拍卖人(乙方): 法定代表人: 委托代理人: 地址: 电话: 签订日期:二〇一 年 月 日篇四:拍卖委托书
委托拍卖合同
合同编号: 拍卖人 : 某某拍卖有限公司 签订时间: 依照《中华人民共和国拍卖法》、《中华人民共和国合同法》及其他有关规定,双方在平等、自愿的基础上协商达成协议如下:
第一条 拍卖标的 委托人 : 签订地点:
委托人保证对拍卖标的拥有无可争议的所有权(处分权),并如实提供拍卖标的的有关证明、资料和拍卖标的瑕疵。
第二条 拍卖期限及地点
拍卖人应于 年 月 日之前对本合同所载拍卖标的进行拍卖。拍卖地点为。
第三条 拍卖标的的交付(转移)方式
拍卖标的经拍卖成交的,由 将标的交付(转移)买受人。
第四条 佣金、费用及其支付的方式、期限
拍卖标的经拍卖成交的,委托人应当向拍卖人支付拍卖成交价款 %的佣金,支付方式为拍卖人直接在拍卖成交价款中扣除。
第五条 价款的支付方式及期限
拍卖标的经拍卖成交,买受人已向拍卖人付清全部成交价款且未发生任 何争议,且拍卖标的已经按照约定移交给买受人(不动产类标的以证照变更、产权过户等手续完结表示移交完毕,办理过户手续的费税由买受人负担),拍卖人应自上述情形结束之后 日内将拍卖成交价款扣除佣金后支付给委托人,如逾期支付,按成交价每日万分之五的比例向委托方支付违约金。
第六条 拍卖标的撤回与拍卖终止
委托人在拍卖开始前撤回拍卖标的或者终止拍卖拍卖的,应当向拍卖人支付保留价 1 %的违约金。
第七条 拍卖标的不成交的约定 因不可归责于拍卖人的原因致使拍卖标的未能售出的,本合同依然有效,拍卖人应该在上次拍卖底价的基础上下调 %作为新的拍卖底价进行再次拍卖,委托人如撤回拍卖标的,应当向拍卖人支付原保留价 1 %的违约金。
第八条 保密约定
拍卖人应当对 ⑴ 委托人的身份 ⑵ 保留价进行保密。第九条 其他约定
1、拍卖人接受委托后,委托人不得就同一标的再行与其它拍卖人签订委托合同;
2、委托人不得参与竞买,也不得委托他人代为竞买本合同所列各拍卖标的;
3、拍卖标的需要依法办理证照变更、产权过户手续的,委托人应向买受人提供有关手续,办理相关手续所发生的税费用由买受人承担。
4、竞买人参加拍卖会应当交纳 元保证金,并存入拍卖人在银行指定账户;
5、拍卖成交的,买受人应当将成交价款存入拍卖人在银行指定账户。
第十条 违约责任
1、鉴定结论与委托人声明的拍卖标的状况不相符的,拍卖人有权终止拍卖,并可要求变更或解除合同;
2、拍卖标的未移交拍卖人进行保管的,其毁损灭失的风险由委托人承担;
3、拍卖人保管不善造成拍卖标的毁损、灭失的,应参照该标的保留价予以赔偿;
4、因不可抗力造成拍卖标的损毁、灭失的,双方互不承担责任。第十一条 争议解决方式
双方在履行合同过程中发生的争议、歧义,应按照《拍卖法》通过协商解决;协商不成的,提交仲裁委员会仲裁;
第十二条 本合同一式 份,委托人、拍卖人各执一份
附:委托人身份证明
委 托 人 :(签字或盖章)住 所 : 法定代表人: 委托代理人: 联系电话 :
拍 卖 人 :(盖章)住 所 : 法定代表人: 委托代理人: 联系电话 :篇五:办理机动车牌委托书
委托书
xx市公安局交警支队车管所:
兹委托____________________________身份证号/组织机构代码证号:_______________________到贵所办理(号牌号码或车辆识别代码)为:______________________的机动车_______________业务,请予办理为感。
委托人:
受托人:(签名或盖章)(签名或盖章)
经办人:(签名)
年 月 日 注:
1、受托人已核实委托人情况,并保证委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交,受托人保住仅在受托范用内办理业 务。
3、委托人、受托人所提供的身份证或组织机构代码证等复印件作 为本委托书的附件附后。
4、受托人在办理受托的机动车登记业务时,所提供的相关文件资 料及手续由受托人保证其真实有效。
5、申请补领机动车登记证书不得代办(私车)。
6、委托书的填写应准确,不得涂改,否则无效。
篇8:智能车牌识别技术
[关键词] 车牌定位车牌识别字符分割字符识别
车牌识别技术在公共安全、交通管理、及相关军事部门有着重要的应用价值,目前该技术主要应用于职能交通系统(Intdligent Transportation SystemITS)。一般来讲车牌识别软件系统主要包括三部分,它们是车牌定位、车牌分割和字符识别,车牌定位的任务是给出图像中车牌的位置,车牌分割的主要任务是将定位后的车牌区域中的字符分割出来,字符识别是最后一部分,它的主要任务是将分割出的字符识别出来。有关车牌识别技术国内外有大量的研究报道,在车牌识别系统中,涉及的方法比较多,有的算法简单,速度快,但识别正确率较低;有的算法复杂,正确率高,但速度慢,以下对现有的一些车牌识别技术进行综述比较。
一、车牌定位技术
车牌定位就是从车牌的图像中提取出车牌区域,它的好坏直接关系到这个系统识别率的高低,并且对识别速度也有很大的影响。由于车牌背景的复杂性与车牌特征的多样性,迄今为止, 仍没有一个完全通用的职能化车牌定位方法。车牌定位算法目前主要有基于彩色的方法、寻找车牌图像上下边界的方法、基于灰度的方法、基于频域或其他变换域的方法等几大类,结合这些基本方法与各种优化算法又派生出许多其他定位算法。
1.利用车牌的纹理的几何变化的定位方法
对车牌区域检测需要运用车牌区域所特有的属性。按照模式识别原理,应找到车牌区域图像固有的且与图像其他区域不易混淆的属性,并且所有使用的属性在各种环境下摄取的图像具有稳定性。在各种条件下车牌所在的图像区域稳定可靠的信息是它具有丰富的边缘,因此涉及了对边缘纹理信息分析为基础的算法。
这类算法的流程可以分为三个步骤:(1)预处理,将彩色图像转换成灰度图并进行图像边界增强;(2)利用根据牌照特点设计的变换公式进行变换;(3)对变换后的图像进行分析,利用牌照的几何特点进行定位。
2.利用图像信息差进行车牌定位的方法
这种方法是利用两帧或两场车牌图片之间的信息差,进行车牌的定位,所以这种方法也叫基于互相关矢量图的车牌定位算法。该算法已于车牌字符笔画两个边缘互相关值最大的原理,由原始图像构造两幅图像,用类似粒子图像测速互相关方法求出“位移矢量图”,再从中依据先验知识进行车牌定位的算法。该算法的特点是可在车牌两倍大小范围内自适应车牌大小,同时还可以得到对后续处理非常有用的信息。
3.利用颜色的车牌定位的方法
利用颜色的车牌定位方法不同于大多数的车牌定位方法,由于对车牌的大小、汽车在图像中的位置以及图像背景的限制很少,而且综合特征定位要比单一特征定位更符合人的视觉要求,因而定位效果更好,应用范围更广。有关车牌的模型化,根据机动车牌号标准,中国车牌照主要有蓝底白字、黄底黑字、黑底白字、和白底黑字4种类型,根据车牌底色,利用颜色空间距离及相似度计算,就可以从图像中分割出想要的顏色区域,再采用投影法来找到该颜色区域。
4.投影法进行车牌定位
在所有的车牌定位算法中,利用投影法进行牌照区域与背景的分割,是一种非常常用的方法,也是非常实用的方法。其实在上面提到的几种定位放法中,在完成特征计算后,都采用了投影的方法进行切分。投影法定位有牌照水平方向的定位算法和垂直方向的定位算法两种。
二、字符分割技术
在经过车牌定位后,为了方便后面的识别环节,应首先对字符进行分割,并进行归一化,分割质量的好坏和正确与否将直接影响后面的识别结论是否正确。它的主要任务是:确定车牌字符的上下边界,两条直线;将车牌中的字符一一分割出来;将分割出来的字符归一化到一个固定的大小。在这一过程中涉及到的技术主要有二值化、寻找精确字符边界、字符分割。
1.图像的二值化
二值化是车牌识别中的重要处理手段,它可以被用在车牌定位也可以用在车牌的分割中。图像的二值化就是把灰度图像变成黑白图像。选取一个阀值,当灰度值大于该阀值时令其位白点,否则位黑点。根据阀值选取的不同,二值化的算法分为固定阀值和自适应阀值。一般来说,不同的图像采用同一个阀值的效果也会大不一样,所以自适应阀值的灵活性比固定阀值的处理效果要好。但在默写特定的情况下,由于处理的是一组相似的图像,因此也可以选择一个固定的阀值来进行处理。自适应阀值的缺点是可能会产生许多噪声点,如果车牌系统应用范围很窄,则可以选择一个适当的固定点做阀值。
2.寻找边界
二值化后需要寻找车牌字符的边框,一边更精确地定位车牌。根据在字符区域与背景区域的交界处,前景象素的个数会发生突变。从区域的中间点出发,依次寻找上、下、左、右边界。经过上面的车牌定位,可以认为该块区域的中心点位于字符区域内。统计每一行和每一列的白点(即前景点颜色)个数,当发生冲突的时候就认为有可能到达边界了,排除一些噪音干扰,就可以得到字符区域的边界。
3.字符分割
经过牌照字符图像的分割与二值化,得到的是一个只包含牌照字符的水平条区域,为了进行字符识别,需要将牌照字符从图像中分割出来。投影法进行图像字符分割是最简便快捷的方法,其思想是根据车平均字符的特点,把车牌图像进行垂直方向的投影,音字符区域黑色像素点比较多且集中,且每个车牌字符之间有一定的空隙间隔隔开。这样投影下来得到的投影图应该有几个相对集中的投影峰值群,只需要根据峰值群的特点进行分割,就可以得到车牌的字符。
车牌图像字符定位分割的具体算法如下:(1)对车牌图像进行垂直投影,定位出每个字符的左右边界,并保存在数组中;(2)把每个字符分割出来,再进行水平投影,定位出字符具体的上下边界,并保存再数组里;(3)根据每个字符的边界,把字符信息保存再数字里,并在图像中显示定位情况。
三、字符识别
字符识别是车牌识别的最后一步,也是计算量较大的部分。对于单个的字符,最直接的识别方法就是模板匹配方法,由于牌照字符有限且位确定的字体,因此,如果前面的步骤完成的质量较高,则用这种方法的识别效率也会很高,但是如果牌照校正得步规范或字符切割得不够精确,则识别率就会大大降低,因此在实际中,通常都是利用字符的各种特征来进行识别。
1.字符的特征
车牌识别中可利用的字符特征很多,大致可以分为结构特征、象素分布特征及其他特征。
(1)结构特征,结构特征充分利用了字符本身的特点,由于车牌字符通常都是较规范的印刷体,因此可以较容易地从字符图像上得到它的字符的笔画信息,并可根据这些信息来判别字符。
(2)象素分布特征,象素分布特征的提取方法很多,常见的有水平/垂直投影的特征、微结构特征和周边特征等。水平/垂直投影的特征是计算字符图像在水平和垂直方向上的象素值的多少,以此作为特征。微结构法将图像分为几个小块,统计每个小块的象素分布。周边特征则计算从边界到字符的距离。
2.字符识别方法
(1)模板匹配字符识别。模板匹配是字符识别的最基本的方法之一,该方法是将要识别的字符与实现构造好了的模板尽心比较,根据与模板的相似度大小来确定最终的识别结果。基本思想是:首先根据切割下来的字符大小,确定一幅带有加权因子的骨架模板,然后,将切割下来的字符按照模板的大小进行归一化,包括大小的归一化和灰度的归一化,归一化后的字符图像与创建的模板进行匹配。
(2)基于过线数特征的识别方法。该方法是为了提高识别速度,它也是模板匹配的一种,是对模板的算法进行的优化,从模板中提取一些有用的特征,可以使识别速度大大提高。单一特征抽取构成的识别系统通常难以满足要求。车牌识别系统的字符识别,其实也是一种印刷体字符识别,根据印刷体的结构抽取特征,比如数字识别为例,可以抽取四种特征:横线特征、竖线特征、水平方向过线数、垂直方向过线数。然后就可以利用这四种特征和编码器组合的方法实现对印刷体数字的识别。
(3)基于左右轮廓特征的印刷体数字识别。基于左右轮廓特征提取的方法其实质也是一种特征提取的方法。由于印刷体数字的形状相对固定,而且其左右轮廓基本上反映了字符的特征,将数字的左右轮廓特征经归一化处理后得到多个特征值。
一个完整的车牌识别系统包括图像采集、图像处理、车牌定位、字符识别、近端或远端数据库、网络支持等模块。本文主要介绍了车牌定位与识别等关键技术,其他不再一一赘述。
篇9:个人车牌指标委托书
被委托人如果没有做出违背国家法律的任何权益,被委托人在行使权力时委托人不得以任何理由反悔委托事项。在社会一步步向前发展的今天,我们在生活中也会经常用到委托书。那么问题来了,到底应如何写一份恰当的委托书呢?以下是小编为大家整理的个人车牌指标委托书,仅供参考,大家一起来看看吧。
个人车牌指标委托书1深圳个人申请汽车指标办事指南 个人申请深圳小汽车增量指标流程
第一步:登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统网站,网址为:http://xxxxx.sztb.gov.cn/
第二步:点击“我想买车”图标。
第三步:在下拉菜单中选择“个人申请”。
第四步:阅读《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》。
第五步:选择“身份类型”。
第六步:填写并确认申报信息。
第七步:输入手机号码,获取并填写短信验证码。
第八步:点击获取随机顺序码(最多获取三次),设置查询密码。
第九步:完成申请。
个人车牌指标委托书2兹委托(身份证号:)作为代理人,前往贵所办理关于苏gz9278补牌手续,对委托人在办理上述事项过程中签署的有关文件,均予以认可,并承担相应的法律责任。
委托期限:自签字之日起至上述事项办完为止。
委托人:
身份证号:
年 月 日
篇三:车辆授权委托书授 权 委 托 书 ***公安局交警大队车辆管理所: 兹委托 作为委托单位(或委托人)的全权代理人,代理本单位(或本人)办理机动车辆的 业务,该车辆识别代码(或机动车号牌)为:,代理人在上述事项内所签署的有关文件资料,委托人均予以承认。
委托单位或委托人(签字或盖章):身份证或组织机构代码证号码:被委托人(签字):
被委托人身份证号码: 代理单位(签字或盖章):
代理单位组织机构代码证号码:代理单位经办人签字: 签署日期:年 月 日
篇四:车辆委托书范本委托书 今委托代卖;车辆型号:车 架 号: 车 牌号: 制造厂家: 出厂日期:发动机号。一切全车证件等都由本人自愿提供,卖后一切后果,由本人全权承担责任;与被委托人无关。
特此证明 委托人: 20年 月日
篇五:车辆过户 委 托 书 个 人 授 权 委 托 书
委托人:姓名__________身份证编号________________ 受托人:姓名__________身份证编号________________ 兹委受托人____________为我的代理人,全权代表我办理下列事项:
二、签署的一切与车辆过户有关文件 代理人在其权限范围内签署的一切有关文件,我均予承认,由此在法律上产生的权利、义务均由委托人享有和承担。代理人无转委托权。委 托 人:年月 日注:1、委托人、受托人均需提供身份证。
个人车牌指标委托书3兹委托xxx,男,身份证号码为xxxx,办理我单位号牌号码为 浙axxx 的机动车年检、年审等 业务,受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续,均是委托人真实意思的表达,本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。本委托书自签署之日起 n 天内有效。
委托人受托人(签名或盖公章)(签名或盖公章)经办人签名:
签署日期: 年 月 日 注:
1、受托人已核实委托人情况,并保证本委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交,受托人保证仅在受托范围内办理业务。
3、委(受)托人对本页内容均以明确。
4、申请补领机动车登记书不得代办。
5、委托书的填写应准确完整,不得涂改,否则无效。
6、委(受)托人为个人的签名,为单位的.盖公章。
7、委托人、受托人的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
特此证明委托人: 年 月 日
个人车牌指标委托书4兹委托xxx,男,身份证号码为123456789,办理我单位号牌号码为 浙a123456 的机动车年检、年审等 业务,受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续,均是委托人真实意思的表达,本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。本委托书自签署之日起 n 天内有效。委托人受托人(签名或盖公章)(签名或盖公章)经办人签名: 签署日期: 年 月 日 注:
l、受托人已核实委托人情况,并保证本委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交,受托人保证仅在受托范围内办理业务。
3、委(受)托人对本页内容均以明确。
4、申请补领机动车登记书不得代办。
5、委托书的填写应准确完整,不得涂改,否则无效。
6、委(受)托人为个人的签名,为单位的盖公章。
篇10:公司委托个人办理车牌补办委托书
我公司购买庆铃牌汽车壹辆,现委托办理有关入户手续,汽车型号为:xx,车架号为::xx,发动机号为:xx,恳请贵单位给予办理。
机动车所有人(签章):xx
篇11:车牌办理申请书及委托书1
铜仁公安局交警支队车管所:
兹委托
身份证号:
到贵所办理(号牌号码或车辆识别代码)为:
的机动车
业务,请予办理为感。
委托人:
受托人:(签名或盖章)
(签名或盖章)
****年**月**日
注:
1、2、受托人已核实委托人情况,并保证委托书的真实性。本委托书由受托人提交,受托人保住仅在受托范围内办理业务。
3、委托人、受托人所提供的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
4、受托人在办理受托的机动车登记业务时,所提供的相关文件资料集手续由受托人保证其真实有效。
5、6、委托书的填写应准确,不得涂改,否则无效。
委托书及受托人对本页内容均已明确,并承担相应的法律责任。
保留原号牌申请
本人(单位)现新购壹辆
牌汽车,车辆型号
。车架号码
,发动机号
。现自愿继续使用原号牌,原号牌号码为:
,此号牌已使用三年以上,请批准使用为感!
申请人:
(单位盖章)
篇12:上海车牌“疯狂”代拍
7月份,和卞先生一样参与上海私车拍照投标的共有26526人,是近年来人数最多的一次。最低中标价57700元,相比6月份上涨1900元。
“最贵铁皮”价格跳水
7月21日,上海“新增机动车额度启用后3年内不予过户”新政正式实施。作为“沪牌四条”中的前两条,增加机动车额度投放量和延长过户年限至3年被认为是上海私车额度6月份大跳水8200元的直接因素。
“沪牌四条”具体内容是:一是保持一定的机动车额度投放量;二是自今年7月起,将私车过户年限从目前的1年延长至3年;三是研究二手车额度交易纳入拍卖平台统一管理的可行性;四是研究市民提出凭购车发票购买新增机动车额度标书的建议。
在更有威力的后两条还未实施的情况下,6月的直降给民众带来很多猜测,大多数人认为,7月份价格会再跌一些。
然而,价格跳水只维持了一个月,沪牌私车额度竞标价便发生逆转。
除竞标人数激增外,7月19日召开的上海市交通情况新闻通气会传达的消息被认为是推高7月竞标价格的另一主因。在会上,上海市交通管理部门表示,将严格实行高架道路高峰时间限行管理,启动研究延长高架道路对出租车空车和非本地牌照车辆限行时间的政策。不少本地车主认为,这一举措无疑对外地牌照车的出行形成打压,上海本地牌照的价值则得到进一步推升。
代拍“肆虐”
7月14日,是上海7月份私车牌照拍卖登记的第一天,也是范新贵这个月最忙碌的一天。上午11点45分,盛夏的太阳直射下来,行人在路上没走几步就热得满头大汗。范新贵顾不得这些,他守在路口,看见一个进出上海市闸北区共和新路3550号的人,他就拿着宣传材料上去搭话:“车牌代拍,最低价最多加200成交,不成功双倍赔偿。”
范新贵所在的位置是上海市指定办理投标拍卖登记手续五处地方的一处。他的工作就是在登记竞标的人群中寻找对代拍感兴趣的客户。所谓代拍就是收取一定服务费,全权代理参与竞标过程,竞拍成功后再通知客户前来办理相应手续。他所在的公司规模不大,只能在路口揽客,“里面有家更大的,他们在里面包了场,让别人以为自己是国拍公司的。”范新贵指着里面的拍卖登记处告诉记者。
记者以竞标客户的身份进入拍卖登记处,进门左侧就看到一男子坐在桌旁,一边递发含有竞标软件客户端光盘的竞标须知,一边回答代拍业务咨询。另一女子四处活动,同样在招揽代拍业务。这两人就属于范新贵提到的“包场的代拍公司”,他们提供的名片上印的单位则是一家二手车交易公司。他们透露,一上午已经“签”了差不多100名客户。
随后,记者赶到福州路108号上海国际商品拍卖有限公司,作为核心拍卖处,这里从事代拍业务的有将近20个人。他们拥堵在国拍公司门口,对每一个进出的人 “狂轰滥炸”,用的宣传口径也与别处差不多,无外乎“超高命中率”、“最低价最多加200成交,超过部分全额赔款”、“专业拍牌,软件秒杀”等等。
记者询问国拍公司工作人员对代拍行为的态度,该工作人员没有回答,而是往旁边的公示牌一指:“上海国际商品拍卖有限公司……从未与所谓的代拍公司等其他单位或个人开展任何形式的合作及业务往来。”记者致电上海市交通港口局,工作人员告诉《中国经济周刊》,交港局年初对竞拍程序进行了升级,服务器端也做了后续更新。同时,他强调:“这种更新主要是针对秒杀软件,对普通用户竞标不会产生任何影响。”
问题多多
代拍,看似简单,实际问题多多。
用户反映,沪牌代拍有三处值得怀疑:一是代拍业务是否违法的界定,二是代拍成功率是否有虚假宣传,三是遇到问题消费者如何保障个人权益。
就代拍业务是否违法的问题,一位律师告诉记者,如果代拍是帮朋友的个人行为,就是私人委托;如果是公司规模性的牟利行为,就要看公司的经营范围内有没有相应项目或资质。
记者登录上海市工商行政管理局网站,查询一家从事代拍服务的二手车经销公司的企业营业执照,显示其经营范围是“二手车经销,二手车经纪”,并不包括代拍。另一家代拍公司则披了“电脑硬件软件维护服务”的外衣,跟车、代拍毫无关系。也就是说,上述二手车经销公司从事代拍服务涉嫌非法经营。
此外,代拍成功率绝非商家说的那么神奇,遇到问题想要维权也绝不容易。
2012年6月,史先生在淘宝上购买了沪牌代拍服务,最后并没有拍中,史先生告诉记者,当时同一批购买的顾客当中有不少都因为没有拍中而选择了退款。记者根据史先生提供的淘宝店地址,查看店铺30天内服务情况发现,7月21日竞拍结果出现之前,近30天退款率为3%,而到了22日晚上这个数字已高达43.93%,当月购买代拍服务的人中有四成左右因为竞标失败选择退款,竞标成功率远远低于很多代拍宣称的“99%成功率”。
代拍不成功,店家所谓的双倍赔偿也成了“浮云”,一位想要“讨回公道”的消费者愤慨地告诉《中国经济周刊》记者:“没有协议或者合同,能得到赔偿吗?而且退款相当于交易不成功,还不能评价。所以才敢那么嚣张!”而上海市杨浦区的一位消费者是到店内签的代拍协议,没拍到对方也不肯赔钱。后来找来警察介入此事,才成功获得赔款。
拍卖款去了哪儿?
围绕着沪牌热议不休的,除了高价、代拍之外,还有拍卖收入。
2012年6月25日,上海一家律师事务所的执业律师胡女士收到了一封挂号信。这是来自上海市人民政府的告知书,其内容是:“经审查,您要求获取的信息属于《中华人民共和国政府信息公开条例》第十四条第四款、《上海市政府信息公开规定》第十二条第一款所规定的国家秘密,不予公开。特此告知。”
2008年1月31日,上海市市长韩正曾表示:“土地出让金、私车牌照拍卖收入等各界普遍关注的公共性资金必须公开。” 胡律师在跟踪批文的过程中也发现了变化:2009年的批文被定为“机密”,2010年的批文被定为“秘密”。胡律师觉得似有解密趋势。
记者查阅发现,上海机动车额度拍卖收支情况最早公开时间是2009年。在上海市财政局、上海市发展改革委网站上已公布的《上海市2011年新增机动车额度拍卖收入使用情况表》中,支出类别细项增加到6类,分别是:公交购车补贴15亿,公交优惠换乘补贴9亿,老年人免费乘车补贴5.1亿,其他政府购买服务1.1亿,公交基础设施建设和维护5.7亿,轨道交通建设资金32亿。
不过,胡律师认为,拍卖款去向说明太笼统,数字也不够精确,这根本不能满足公众的知情权。
各地私家车“限购”措施
上海:最早实施私车额度拍卖的城市,1994年开始并一直延续到现在。
北京:小客车配置指标从2011年起以摇号方式无偿分配,月均2万个。
篇13:车牌管理规定
一、车辆使用
1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向办公室作出口头申请,申请应说明用车事由、用车时间、出车地点等信息,经办公室负责人批准后(项目部车辆内部使用,由项目经理批准,如外借需事先告知办公室)依据业务的重要性依次派车,不按规定申请者,办公室负责人有权拒绝派车。
2、各部门用车均应有计划性,业务不是很重要的尽量
集中用车。便于统一安排(多个业务同一个方向尽可能安排同一趟车)。
3、原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的,公司
从人性化的管理理念出发,允许员工个人申请使用,凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆使用时,须由员工本人提前向办公室提出申请,经办公室负责人批准后方可使用,车辆使用完毕后根据实际耗油量向使用人收取所消耗的燃油费用(油耗费用交回财务部,公司员工本人用车不收取燃油费)。
二、司机职责
1、驾驶人员在出车前,应对车辆做基本检查,如发现
故障、配件失窃或损坏等现象,应及时告知办公室负责人,如隐瞒不报,由此产生的一切后果由当值司机负责。
2、司机上车后应及时核对《车辆使用登记表》信息是
否属实,使用前应核对车辆与登记表上的用车记载是否相符,每次出车信息由当值司机填写并签字确认;办公室不定期检查,如发现记录不符或无记录的,每次给予当事人50元的罚款。
3、车辆原则上只限公司责任司机驾驶,并负责维修保养。非公司责任司机,其他任何人均不可擅自驾车外出(直接领导授权安排除外)。
4、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全治理的法律法规以及公司的规章制度。
5、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件。每月都应对自己所开车辆进行检修,按4S店要求及时对车辆进行保养,确保车辆正常安全行驶。
6、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。自行无法处理的,应及时告知直接领导或办公室负责人,并到4S店进行维修处理,属于个人原因导致车辆发生故障的,公司要根据车辆的维修费用对司机进行相应的罚款教育,属于车辆自身故障的,由公司承担一切费用。
7、司机应抽出时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括外观和内饰)。
8、司机出车前,要例行检查车辆的水、电、油、轮胎气压及其他性能是否正常,发现不正常时,应及时加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应及时加油,不得出车时才临时加油(避免耽误工作或行程计划安排)。
9、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不得在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,应关好车窗,锁好车门,防止车内物品或车辆被盗。
10、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时应保证证件齐全,由证件未带齐全产生的一切后果由司机本人承担。
11、晚间司机要注意休息,不准疲劳驾驶,不准酒驾。
12、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准超员、超载,不准危险驾车(开斗气车、飙车等)。如行驶途中如发生交通事故,能使用快速处理的,应采用快速处理方式解决;必须现场停留处理的,应当立即报警等待处理,不得逃离现场。
13、车内不准吸烟。如发现有乘车人员在车内吸烟,司机应及时礼貌地制止;公司以外的乘客在车内吸烟时,可婉转告知,但不能直接制止。
14、司机严禁将车辆交给无证人员驾驶(公司员工如需练车,需经领导批准后方可使用)。
以上司机职责规定,在一个月内如违反其中任何三项规定,则取消责任司机当月司机职责奖;如连续三个月违反同一项或几项规定,则取消责任司机半年司机职责奖,如连续半年违反同一项或几项规定,则取消其一年司机职责奖。同时,所在部门相关负责人负有连带责任,也将对其酌情处理。
三、事故处理
1、因出车违规造成车辆损坏或其它事故的,先使用车辆保险进行处理,后由办公室根据事故情况作出审核定性,如事故属于司机本人违规造成得,给予司机适当的处罚;如属于意外造成的,由公司承担相应的费用。
2、所有车辆未经允许,不得私自在4S店以外的门店进行维修保养。
3、因司机不按时保养车辆而造成的车辆零部件损坏的,由司机本人承担。
4、司机驾车产生的一切违章罚款扣分行为,由司机自行承担。
5、车辆负责人未能按时交纳车辆商业险,若出现事故不能走保险的,不论事故大小,一切费用均由该车辆负责人承担。
四、费用管理
1、公司办公室负责人(办公室直辖车辆)及各项目部项目经理(项目部直辖车辆)负责对车辆的费用进行监督、把控,财务部辅助配合监督、把控。
2、公司所有车辆统一办理加油卡,一车一卡,公司车辆加油卡不得外借(车辆外借时,加油卡不准随车外借),不得用公司车辆加油卡为私家车加油,如有发现,严肃处罚。办公室负责人不定时对公司所有车辆的行驶里程数及耗油量进行核查,如发现有异常情况,严加追究相关负责人的责任(办公室负责人直辖车辆出现问题,由总经理处理)。
3、司机所有因公费用(停车费、过路费、洗车费等)按月报销。相关负责人每月初统计上个月报销费用,并注明停车费、过路费使用情况。
4、公司应急使用员工私人车辆,由员工按照行驶里程数所产生油耗进行费用申请,申请费用随每月工资一并发放。
汽车牌照的由来
每辆汽车上都挂有牌照,以便有关部门查询和管理。但是最初的汽车牌照并没有这个含义,这里有一段浪漫的爱情故事。
最初的汽车是没有牌照的。直到19,在柏林才出现了第一辆有牌照的汽车。它的主人是当时的大商业家鲁道夫•赫兹格,车牌上有“IA1”字样。在一次晚宴上,有记者问鲁道夫车牌上的符号是什么意思,他说:“‘IA’是我未婚妻姓名前面的字母,现在她已是我的夫人了。至于用‘1’这个数字,是表示我对她的一片忠诚,也就是说,她是我第一个、同时也是唯一的心上人。”原来,汽车的牌照最初只是鲁道夫对他妻子忠贞爱情的表白罢了。