养护所日常养护制度

养护所日常养护制度（共9篇）

篇1：养护所日常养护制度

浅谈农村公路桥梁的日常养护与管理

黄必庆

（广西壮族自治区凤山县公路管理所 广西凤山 547600）

摘 要：随着社会经济的发展，公路建设快速发展，通车里程逐年增多，桥梁数量也随之增加。桥梁在公路中的作用是十分重要的，但人们对桥梁养护管理的重要性认识不足，多年来公路桥梁的养护管理工作一直是公路养护管理中的薄弱环节，“重建轻养或养路不养桥”的现象比较普遍，桥梁存在的问题也就比较多。因此，公路管养部门必须重视强化公路桥梁的养护管理，提高桥梁的养护水平。本文主要从当前桥梁养护管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨，提出了应采取的措施。

关键词：公路桥梁 养护 管理 措施

桥梁是公路的重要组成部分，在公路跨越江河、山谷以及与铁路或道路相交时，应设置各种桥梁建筑物来代替路基，使水流、船只、火车、汽车等能顺利通过。桥梁养护主要是保持桥梁及其附属工程的清洁、完好，发现损坏及时维修，保持行车安全和公路畅通，延长桥梁使用寿命。

随着社会经济的发展，公路建设快速发展，通车里程逐年增多，桥梁数量也随之增加。桥梁在公路中的作用是十分重要的，但人们对桥梁养护管理的重要性认识不足，多年来公路桥梁的养护管理工作一直是公路养护管理中的薄弱环节，“重建轻养或养路不养桥”的现象比较普遍，桥梁存在的问题也就比较多。因此，公路管养部门必须重视强化公路桥梁的养护管理，提高桥梁的养护水平。本文主要从当前桥梁养护管理的现状、桥梁养护与管理应采取的措施等内容面进行探讨。

一、公路桥梁养护管理现状

目前，大部分桥梁始建于20世纪60～80年代，限于当时技术水平和历史条件，桥梁的设计和施工水平不高，留下质量隐患，加上日趋增大的车辆荷载的作用下，技术状况快速下降，很快由一、二类发展为三、四类甚至五类桥梁，对人民群众生命财产安全构成了威胁，桥梁垮塌事件也时有发生。桥梁技术状况不容乐观，主要存在以下几个问题：

一是桥梁疏于养护。在20世纪八九十年代，公路养护管理中，重养路面，轻养桥梁的现象十分严重，养护质量考核无桥梁考核项目，目前有的地方仍存在这种情况。

二是对桥梁检查重视不够，桥梁检查是桥梁养护管理工作中最主要的内容，也是后续决策的依据。现行《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）规定，每月开展一次桥梁经常性检查，但有的管养单位检查粗造，应付了事。

三是旧桥技术档案资料缺失，不利于后续桥梁养护管理。部分建于20世纪60～70年代的桥梁，实行“多快好省”的建设方针，设计无资质或无设计图纸，无地基地质资料和施工检测资料，因而给后续桥梁养护管理带来困难。

四是桥梁养护管理责任单位的责任不明。当桥梁出现病害后，应及时处理，但投资决策部门远离危桥，未意识到桥梁病害的严重性，因而责任意识不强，决策周期长，导致桥梁养护单位无所适从，也无积极性；另外，养护单位桥梁工程师有责无权，责权不统一。

五是对危桥实行交通管制困难。现行交通行业标准规定，对四类桥实行交通管制，限速限载，对五类桥实行封闭交通。但实践中实施困难，当地群众不理解，地方政府不支持的现象时有发生，车辆强行过桥，桥梁损坏加剧，还可能造成桥塌车毁事故。

六是车辆超载严重，而且难以管理。厂矿企业超载运输严重，对桥梁造成严重损伤，将缩短其使用寿命。

七是部分桥梁养护工程师的技术水平难以达到现实要求，桥梁管理水平不高。

二、加强公路桥梁养护与管理应采取的措施

1、建立桥梁养护工程师队伍和养护队伍

公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看，桥梁养护工程师有责无权，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路交通部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工 作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。

2、建立健全完善的桥梁档案

桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。

3、加大桥梁维修加固费的投入

为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的养护工作计划中，应该安排一定经费保证桥梁检查、维修及加固工作，保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为公路桥梁建设发展提供资金保证。

4、加强措施，严格检查

严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚

持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到每天1次养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每一次，填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片，填写“桥梁定期检查数据表”，并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。

5、全面落实危桥改造的措施

在检查后，发现的问题符合《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象，关键部位的部分材料强度达到极限，出现部分钢筋断裂，砼压碎或压杆失稳变形的破损现象，变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到平时交通安全通行的要求，以及承载能力比设计降低25%以上的类型。这些桥梁必须尽快实施加固、维修和改造，以提高其承载能力。对于桥梁改造工程，各级公路管理机构应引入竞争机制，应当实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。严格质量管理，把好材料质量关，加大工程建设中的监理力度，严格按照设计图纸进行施工，从而保证桥梁建设质量，减少使用期间的后顾之忧。

桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。

参考文献：

[1]《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）.北京：人民交通出版社.2004 [2]《公路桥梁养护管理与维修加固》 刘月莲、林有贵等编著.北京：人民交通出版社.2008.12

作者简介：

黄必庆，男，1975年11月出生，壮族，广西凤山县人，工程师，主要从事公路桥梁工程技术管理工作。地 址：广西凤山县交通运输局公路管理所 邮 编：547600 联系电话：0778-6817475 手 机：*** 电子邮箱：hbq0318@126.com 3

篇2：养护所日常养护制度

第一章总则

第一条为及时掌握和收集高速公路路况信息，维护公路路产路权，及时发现公路及其附属设施损坏情况，确保公路安全畅通，促进公路日常养护巡查的规范化、标准化，结合我司实际情况，制定本制度。

第二章巡查内容

第二条日常巡查范围包括：公路路基、路面、桥隧构造物、沿线设施。

第三条路基巡查内容：主要巡查路基稳定性，边坡水毁情况，路肩是否有杂物堆积，排水设施是否齐全畅通，挡土墙等路基构造物是否发生位移变形等。

第四条路面巡查内容：主要巡查路面有无影响交通安全的堆积物、抛撒物、油污、积水、积雪等。路面是否有新出现影响交通安全的坑槽、拥包等明显病害。

第五条桥隧构造物巡查内容：主要观测桥面铺装有无损坏，伸缩缝、泄水孔有无堵塞，上下部结构有无破损、变形，桥梁栏杆、桥头示警桩、桥名牌、限载标志等是否齐全整洁完好，桥下河道是否有非法挖砂取土等现象。检查隧道有无明显渗水、灯光设施是否完好，隧道洞口上方边坡是否存在落石、积冰、积水，圬工体是否破损，吊顶及内装是否清洁、脱落，突起标志是否损坏或表面脏污影响使用功能。

第六条沿线设施巡查内容：主要检查护栏等防护设施有无缺少损坏，各种交通标志标线（含凸起路标）有无残缺、变形、歪斜、污染、颜色不鲜明，可变信息板有无故障，里程碑（牌）、百米桩（牌）、轮廓标、防撞桶等设施有无缺损、褪色、剥落和污染等情况。检查公路沿线绿化植物的抚育管理，记录新发现的缺株、死株、病虫害、妨碍视距、影响交通安全、遮挡标志牌等情况。

第三章巡查要求

第七条加强对巡查人员的培训，巡查人员应掌握巡查的内容和方法，具备一定的公路养护管理业务知识和技术技能及处理突发事件的能力。

第八条配备必要的设备和车辆，巡查车辆应有明显标识，装备黄色警示灯。

第九条巡查人员应本着全面、细致、负责的工作态度进行公路巡查，对侵占、损坏公路、公路用地及公路设施的人和事，坚持原则，大胆管理，及时上报。

第十条高速公路巡查频率每周不少于2次，每月不少于10次，巡查时间要求每天不少于6小时，在汛期、冬季清雪防滑及重大活动期间，适当加大巡查频率和巡查时间。

第十一条巡查人员在进行巡查工作时，必须着安全标志服，携带米尺、相机、巡查记录等用品。

第十二条巡查以车行目测为主，辅以摄影或摄像。巡查车速一般控制在40－50km/h，按规定开启示警灯。遇到需要停车检查的情况，应停在紧急停车带上。必须停在行车道上时，应开启巡查车的危险报警闪光灯，并采取必要的安全措施，巡查人员应在巡查车的前方迅速完成检查或测量作业。

第十三条巡查过程中应详细记录病害发生的具体位置，准确描述发现的问题，巡查结束后，及时做好交接工作，严禁伪造巡查记录。

第十四条巡查中发现的堆积物、抛撒物、油污、积水、积雪等能清除的必须立即清除，不能立即清除的应采取相应的安全措施，并

及时组织人员进行清理。对路面坑槽、拥包、防撞护栏损坏等病害应按修复时限要求完成。

篇3：浅谈城市道路日常养护监理制度

一、项目背景

设施数量:桥梁1座, 共计34800 m2;道路36000 m, 共计739105 m2;慢行系统241200 m2;排水管道119600 m;路灯2454盏;泵站4座, 临时泵站1座;绿化及广场1843338 m2, 门区广场6600 m2。养护管理项目划分:一类为日常养护, 二类为中修, 三类为抢修抢险。一类项目又分为养护实体类项目和管理类项目, 2010年该部分计划资金约1000万元。养护管理组织机构:道路设施的养护管理单位是天津生态城市政景观有限公司, 为天津生态城管委会的企业单位;养护单位两家企业, 道路、排水、桥梁养护为天津市某国有企业, 照明设施养护单位为某有限责任公司。

二、实行日常养护监理制的必要性

(一) 城市道路日常养护管理特殊性的需要

1. 城市道路养护作业环境和作业方式的特殊性, 使现场管理和成本控制管理难度增大。

城市道路一般都处于交通市区, 靠近商场店铺和居民生活区, 养护工作质量和作业效率对社会影响较大。引入监理制, 加强现场管理, 能够有效地对日常养护作业进行现场管理和成本测算, 提高养护资金使用效率和养护作业质量和文明施工水平, 提高养护作业管理水平。

2. 城市道路养护点多、面广, 管理力量严重不足。

养护管理单位天津生态城市政景观有限公司养护管理人员薄弱, 仅设一个部门负责道路、管道、桥梁照明设施的日常养护, 下设5名专业人员负责日常养护管理, 管理力量相对不足。实行监理制就可以有效补充日常养护管理力量, 进一步加大管理力度。

3. 城市道路养护管理要适应城市的发展和日益提高的市民对道路交通的需求。

由于生态城为国际合作项目, 服务标准较高, 服务内容和内涵也越来越丰富, 因此, 养护运营工作趋于精细化管理。建立养护监理制, 依托社会监理力量, 细化管理工作, 就是要使之成为养护管理单位的眼睛和抓手, 为实现养护精细化管理创造条件, 使养护管理工作形成养护业主决策———养护监理监管———养护企业实施的管理机制。

(二) 施行养护监理制是提高养护管理水平的必要手段

1. 实施“标准明确、绩效挂钩、按质论价、合格计量、奖优

罚劣”为核心的养护监理制, 形成“养护单位自检、监理监管并验收、管理单位监督检查”的质量保证制度和投资控制体系, 从而达到提高投资效益、控制养护成本、确保养护质量、保证合理工期内完成相应养护工作量等目的。

2. 通过养护监理制的推行, 可以进一步加强对养护企业

的考核, 逐步形成养护企业间的竞争机制, 推动养护市场化, 为逐步建立“开放、竞争、有序”的养护市场创造条件, 使“日常养护”更加向规范、有序的方向发展。

3. 赋予养护监理必要的协调和管理职责, 可以调整养护

管理分工, 使我们的管理人员从烦琐的日常事务中解放出来, 有更多的时间考虑管理内容和内涵, 达到提高管理水平和工作效率的目的。

三、日常养护监理制开展情况

(一) 准备工作情况

1. 养护维修数据分析。

根据2009年对日常养护维修作业的统计数据看, 每年日常养护维修作业量约2000处, 维修费用在150万元。经过查阅有关维修记录, 大部分日常维修发生在彩虹桥、汉北路等已有设施, 维修内容包括路面破坏、侧石维修、管道清掏、桥梁维修等。侧石维修发生在起步区, 主要由于施工车辆破坏造成。主要维修工作量集中在4月份~10月份之间, 约占90%。由此看出, 日常养护维修作业具有维修内容分布广、分散、计划性较差、季节性明显等特点。

2. 日常养护组织情况。

为规范日常养护作业行为, 使日常养护作业标准化, 要求养护单位以作业班组为单位组建了标准化养护作业队伍, 应对日常养护和应急维修工作。根据养护设施分布情况, 各作业单元分别负责固定区域内设施的日常养护维修工作, 做到了人员、设备固定。

3. 确定实施方案。

对日常养护工程中的小修工程, 经现场监理审核后, 每月报送养护管理单位, 对于中修、大修工程, 提前报审, 经监理单位、养护管理单位、财政部门审核通过后, 开展实施。做到日常小修、养护长效化, 中修大修专业化, 管理单位、监理单位与养护单位及时沟通, 加强配合, 更好地开展日常养护监理的现场核实和质量管理、数量确认等工作。

(二) 维修工程监理开展情况

在2010年开始试推行养护维护工程监理工作, 目前取得了良好的效果, 监理人员通过现场巡视旁站, 对工程质量控制、数量确认、进度控制等方面起到了很好的管理作用, 为全面推进日常养护监理制积累了经验。养护工程监理工作的推进, 为日常养护管理工作增加了管理控制环节, 细化了管理工作, 通过监理人员对集中维修病害的事前调查, 较好地控制了维修规模;同时, 监理全程巡视旁站更好地达到了控制质量和及时确认数量的效果, 有效提高了管理水平和工作效率。通过监理制的引入, 在质量管理、进度管理、计量支付、竣工结算管理等方面取得了一定的效果。

篇4：石榴盆景日常养护

关键词 石榴；盆景；养护

中图分类号：S688.1 文献标志码：B 文章编号：1673-890X（2014）24-0-02

石榴树形优美，枝虬叶细，根系多盘曲，且形俊色美，将其制成盆景是果树栽培技术和树木盆景艺术的结合，具有较高观赏价值的艺术品，为保持和提高石榴盆景的观赏性，必须做好其日常养护管理工作。

1 浇水

由于盆栽石榴不能与地下水相通，因此浇水是非常重要的日常管理内容。石榴虽耐旱，但在整个生长期中应随时注意盆土的墒情，并适时浇水，盆内浇水掌握“干透浇透”的基本原则，保持盆土上下湿润一致，一般其相对含水量在50%～90%左右。石榴树生长季节，开花与枝条生长同时进行，需水量逐步增加，比休眠季节要大得多，应每天浇水1次。夏季气温高，空气干燥，盆内水分蒸发及果树的蒸腾均较快，植物需水量大，浇水量或浇水次数要适当增加，1 d要浇1～2次水。秋季以后石榴叶片脱落进入休眠，此期需水量较小，应控制浇水量，有利于花芽分化与枝条充实，3～4 d浇水1次。入冬防寒前应浇透水，防止冬季根部受害和上部抽条。浇水于清晨用无盐碱的清洁水，浇水时，要使水在盆面向四周散开，不能浇半面水，也不要将盆土冲出凹状。石榴不耐涝，盆水过多，地上部分生长衰弱，叶片发黄，雨季应注意倒掉盆内积水，防止积水时间过长而造成根系呼吸困难，甚至引起根系死亡。石榴因花大瓣多，雨后花瓣内易因存水而烂花并影响结果，在花期应采取避雨措施，还应注意避免向花喷水。

2 施肥

盆景石榴仅靠盆土提供生长结果所需的养分是远远不够的，还应根据其生长期和盆土的情况适当施肥，施肥时掌握“薄施勤施”的原则。早春石榴树发芽时，追施以氮肥为主的促芽，每盆施尿素4～5 g，施后及时浇水。石榴进入生殖阶段后，为了避免延误花期，使枝干坚韧，花色鲜艳，应控制氮肥，多施钾肥，施0.2%～0.3%磷酸二氢钾液或0.3%～0.5%硫酸钾2～3次。石榴进入盛花期后，为促进坐果，喷施0.05%～0.1%硼砂液1次。石榴果实迅速膨大期和着色期，为了果形整齐，色泽好，需施较多的磷、钾肥，可在根部和叶面追施液体肥，一般根施以农家肥为主，将充分发酵的饼肥泡水，稀释20倍左右，浇入盆中，同时进行叶面施肥，喷施0.2%～0.3%的尿素液；果实开始着色时，喷施0.1%～0.3%磷酸二氢钾3～4次。秋季石榴地上部分虽已停止，但根系尚未停止生长，为了增强抗寒能力，应施加基肥，用发酵的堆肥或饼肥加水稀释100～200倍，相隔15 d，浇施2～3次，施肥时，应在晴天、盆土已干的情况下施用。

3 修剪

花石榴萌芽力强，芽具早熟性，生长期能多次抽枝，使生长期树冠枝条逐步趋密，耐修剪，为保持完美、紧凑的树形，有效地控制生长结果，石榴盆景每年要进行多次修剪。夏季修剪主要于落花期进行，剪掉部分枝叶，有机物的合成，同时由于修剪刺激造成再度萌发，加大对养分的消耗，对树体和枝梢的生长有较强的抑制作用；对当年生长枝进行摘心，抑制枝条加长生长，促其转壮以利成花；花果期修剪的目的是定花和定果，石榴花4、5月开花后，一般每隔1～2周疏1次，疏除退化花和过多、过密花及幼果，留果的数量视植株大小而定，除留作观果用的外，从基部留出2～3小节，尽可能早的剪出，果实布局要做到高低错落疏密有致，以便提高观赏效果。冬季修剪在落叶后或萌芽前进行，根据观赏树形的需要进行1次整形修剪，根据造型的需要，对整体进行弯、拉等，确定骨干枝、必留枝，疏除病虫枝、干枯枝、细弱枝、过密枝，注意保留健壮的结果母枝，尽量使结果部位紧靠主干和主枝，使全树丰满紧凑。枝条稀少部位可短截长枝，以利抽生枝条填空，一般留3个芽左右短截。

4 促花

花是石榴盆景主要观赏的亮点，根据具体情况，可采取相应的措施促进盆栽石榴花芽分化，形成饱满花芽，提高观赏价值。合理施肥，可提高花芽质量，促进花器发育完整，在萌芽和花期追施以氮肥为主的速效化肥，花期和幼果期各喷施1次0.2%的尿素+0.2%硼砂+0.2%磷酸二氢钾，促进新梢生长，为花芽分化准备物质基础。夏季利用拉枝、扭梢、摘心等方法，抑制营养生长，积累养分，促进花芽分化。7月下旬开始控水30 d左右，以此促进花芽的分化与形成。对未结果或结果少的盆栽石榴，新梢生长旺盛，全年应减少和避免施用无机氮肥，增施磷钾肥，促进花芽的形成。在石榴开花前，可喷施坐果剂250～300倍液或比久（B9）2 000～3 000 mg/L，抑制植物生长，促进成花。

5 保果

盆栽石榴也可采取相应的措施保果，提高观赏价值。6月上旬进行环状剥皮，暂时阻断有机营养向下输送、控制枝梢生长的作用，提高坐果率。石榴同花授粉一般不结实，如花期低温阴雨、传粉昆虫少时，更需要进行人工辅助授粉，人工授粉简单的方法用毛笔将花开后撒粉不久的花粉沾在毛笔尖上对其他不同盆花刚开后不久的“筒状”花进行人工授粉，可提高坐果率。完全花开放时用手持喷雾器向花托部位喷洒0.05%赤霉素，喷2～3次，或在盛花期喷0.10%～0.20%比久，提高坐果率。

6 翻盆

石榴盆栽在不断生长过程中，根系密布盆底，影响通透性和排水，而且盆土不多，营养成分也会不断减少，会影响植株的生长，一般应2年左右换1次大盆，或换1次营养土，具体翻盆的年限要根据树龄、盆的大小及树体长势而定，若枝叶繁茂，生长旺盛开花结果正常，可延缓倒盆时间，反之要及早翻盆。一般翻盆在休眠期或生长迟缓期的深秋、早春进行，夏季和冬季不宜翻盆。翻盆前先短期停水，便于植株从盆脱出；沿盆将四周的土掏松，将植株自盆中连土脱出，剔除表面和四周的宿土1/3～1/2；结合修剪除去部分老根和腐根，注意剪口要平滑，不要撕裂根部；在盆底垫上瓦片，配制营养土：腐叶土30%+煤球灰20%+园土30%+发酵禽畜粪10%，再掺入适量的草木灰、磷肥、蛭石，经暴晒、消毒后铺于盆中；确定好植株的正反面后，再把带土石榴植株放回盆中，一手扶植株，一手往盆中加土，并用木棍将土捣实，填盆土到离盆口3 cm左右，作为“水口”，便于浇水；换盆时，可让原树桩稍微高于盆面，逐次向上提根，使新根向下深扎，将部分根暴露于出来，表现植株的老态，作品显得更苍古；浇足水，将盆放置阴凉处10～

15 d，方可停止遮荫。

7 防病治虫

盆栽石榴在日常管理中各项措施都比较精细，一般病虫害较轻，病虫害防治以预防为主，防治结合，将病虫危害降低到最小程度，以确保盆景的观赏效果。首先应加强管理，增强树势，提高抗病虫的能力，落叶后及时清除落叶，去除枯枝、病枝，改善通风透光条件，集中烧毁病虫枝。烂果病为盆景石榴主要病害，可在生长季节用1∶1∶160倍波尔多液或300倍25%多菌灵液喷雾。杆腐病发病盛期，可用1∶1∶160的波尔多液或40%多菌灵胶悬剂800倍液喷雾防治；烟煤病进行防治可喷洒多菌灵、波尔多液药剂。发生蚜虫和红蜘蛛等危害时，用300倍乐果或500倍百虫灵喷雾。黄刺蛾与绿刺蛾可人工捕杀幼虫或用3 000倍溴氰菊酯液喷雾。

篇5：水库日常维修养护制度6项制度

一、水库管理单位对水库工程及其附属设备等，必须进行经常性的养护，定期检查，以保持工程完整，设备完好。

二、养护修理，应本着“经常养护、随时养护、养重于修、修重 于抢”的原则进行，一般分为经常性养护维修、岁修、大修和抢修。

三、养护维修，均以恢复或改善原有结构为原则，改建、扩建应列入基本建设计划。

养护维修工作包括：坝面不得种植树木、放牧、堆放物料；维护坝顶、坝坡、防浪墙的完整；保护各种观测设施完好；输水设施经常清淤，保持畅通；打捞水库漂浮物；闸门及启闭机定期除锈，防老化养护；电器防潮防雷；及时补裂缝，清除松散的滑坡体，重新回填夯实等工作。

阀闸设备操作规程

一、操作前检查

1、检查阀闸是否完好，能否开启、开启是否顺畅。

2、检查阀闸封闭密封是否完好，有无渗漏。

3、检查阀闸室有无破损。

二、操作规程

按照上级指令，由两名库管员共同开启、放水。

三、注意事项

1、闸门在开启或关闸的过程应认真观察运行情况，一旦发生异

常现象，必须立即停车进行检查，如有故障需抓紧处理，如现场处理有困难时，要立即报告上级并组织有关部门进行处理。检修时应将闸 门落实。

2、每次开闸应通知水文站做好水文测报工作。

3、每次闸门开启关闭，检查、维修、事故处理，都必须做好记录，汇总整理存档。

4、严格交接班制度。

5、以上规程操作人员必须严格遵守，如有违反情节严重的追究责任，触犯刑律的要依法处理。

技术档案管理制度

一、档案工作由办公室、工程科管理，档案管理员要认真及时收集属于本局归档范围内的所有档案，做到不漏档，按时归档，有关人员应及时将应归档材料交档案管理人员。

二、进入档案室的档案由档案管理员负责整理、装订、分类、登记和管理。

三、档案管理员应认真学习《档案法》，努力掌握业务知识，保证档案质量。

四、建立档案查阅登记制度，本局职工要查阅档案需经档案员同意，办理查阅登记手续。外单位查阅、复印档案的，需持有介绍信，并经局领导同意。局档案概不外借，确因工作需要外借的，需经局领导批准，并办理相关手续。

五、查阅档案时，要爱护档案资料，不得在文件上圈点、划线

和涂改，不得拆散和调换档案，档案管理员应严格把关，对违反本规定的，档案管理员有责任制止。

六、档案管理员要加强对档案的日常管理，杜绝雨蚀、潮湿、霉变和虫蛀，保证档案质量。

工程检查制度

为加强水库的安全检查工作，确保工程的安全正常运行，充分发挥工程的效益，根据《中华人民共和国水法》、《防洪法》、《水库大坝安全管理条例》等法规及有关规程、规范，结合水库的实际，制定本制度。

工程检查具体由工程科负责，分管领导实施监督。

一、日常巡检。由日常管理、维护的专职工作人员实施每天例行巡查，重点是溢洪闸、输水洞、大坝上下游，认真做好记录，发现问题及时报告办公室和局领导。

二、巡检。汛期时，工程科组织专业技术人员每半月进行一次全面检查，非汛期时，每月进行一次全面检查，特别是当库水位达到工程设计正常蓄水位时，要增加次数，出现大洪水时，每天不得少于两次巡检，检查结果汇总后报办公室及领导。

三、特别巡检。由局长组织。当工程遇到严重影响安全运行的情况（如暴雨、地震、大洪水、强热带风暴、水位骤升骤降或持续高水位等）、工程发生较严重的破坏现象或其它危险情况时，必须进行特别巡检，必要时对可能出现的部位进行连续监视。

每次巡视检查应做好详细现场记录，有关人员签字。如发现异常

情况，除应详细记述时间、部位、险情和绘出草图外，必要时应测图、摄影或录像。

现场记录必须及时整理，并将本次巡视检查结果与以往的巡视检查结果进行比较分析，如有问题或异常现象，应立即进行复查，以保证记录的准确性。

汛期巡视检查中发现异常现象，应立即采取措施，并上报上一级主管部门。汛期巡视检查的记录、图件和报告等均应整理归档。

调度运行制度

水库的调度运行，是运用水库调蓄能力，科学的调度天然来水，使之适应防洪和供水需要，达到兴利除害的目的。水库防洪调度的主要任务是：确保工程安全，并为农业灌溉储备水源。；

1水库调度的原则是：局部服从整体，整体照顾局部；兴利要服从防洪，防洪兼顾兴利；全面安排，统一领导，把灾害降低到最小范围，将效益扩大到最大限度。

2调度的内容：编制水库防洪与兴利调度运行计划，进行水库实时调度运行，进行洪水预报。

3在保证大坝安全的前提下，按下游防洪需要对洪水进行调蓄。汛限水位以上的防洪库容调度运行，应按各级防汛指挥部门的调度权限，施行分级调度。

4调度要按照设计确定的兴利目标，合理调配水量，充分发挥水库的综合利用效益。

5、水库管理单位应根据工程现状，确定以下控制指标；

（1）允许最高水位，根据水工建筑物设计安全标准和近期的检查观测和安全鉴定成果确定。

（2）防洪运用标准及泄流方式：

参照原设计防洪标准，结合工程现状和水库调蓄能力和泄流设施能力来确定防洪运用标准及相应泄流方式。

（3）防洪限制水位：

根据允许最高水位，按洪水季节变化，汛期严格按照计划，将库水位降至批准的防洪限制水位。

（4）非常措施及对策：

在发生超标准洪水或工程发生重大事故时，制定保坝减灾的应急措施和对策。

防汛抢险管理制度

为了加强防汛抢险管理，本着防汛第一，预防为主，责任追究，全面履行的原则，特制定水库防汛抢险管理制度

一、防汛管理目标

按设计标准内的洪水确保水库不垮坝，遇特大暴雨山洪确保不死一人。

二、防汛抢险管理原则

坚持防汛第一，预防为主；全面履行，责任追究；统一指挥，分级负责；常备不懈，防抢结合。

三、编制依据

依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防汛法》、《中

华人民共和国河道管理条例》、《水库大坝安全管理条例》等国家有关法律。

四、防汛组织机构

成立以党委书记为顾问，镇长为指挥长，分管水利领导为常务副指挥长，公安、电力、医疗单位为成员单位，各村联系领导为防汛行政责任人，各村、社区主任为本村防汛第一责任人，水管站联库人员为水库防汛直接责任人。

五、防汛调度原则

严格执行《防洪法》、《防洪预案》、《水库大坝安全管理条例》，服从上级防汛部门的统一领导和指挥，结构现场实际情况，在满足安全防汛的前提下，优化调度，蓄泄兼施，以泄为主，局部服从大局，兴利服从防汛，做到防汛有组织、预防有措施、抢险有准备，确保安全渡汛，把损失降到最低程度。

六、防汛准备

1、汛前检查制度：由防汛分管直接领导负责组织汛前安全检查，责成有关部门对提出的问题和隐患进行整改，水管站具体负责组织和监督实施。

2、实施防汛物资储备制度：每年汛前，由水管站和小<二>型水库所属村（社区）负责清理、组织、落实。

3、防汛设备定检制度：每年汛前对防汛设施进行定检，确保设施100%可调、可靠，对大坝实行定期安全检查制度。

4、防汛例会制度：定期召开会议，对防汛工作进行部署、总结、考核，对存在的问题及时研究解决。

5、防汛抢险制度：防汛出现险情，各部门无条件服从统一指挥，防汛车辆完好待命，抢险人员电话保持24小时畅通，出现险情时应在规定时间人员到岗到位。对违反规定的将追究相关责任人的责任。

6、防汛值班制度：

每年4月至9月为防汛期，5月至7月为主汛期。

篇6：养护所日常养护制度

普通干线公路日常养护巡查制度

第一条 为准确掌握公路路况信息，及时发现并处理公路及其沿线设施损坏情况，延长公路使用寿命，保障公路行车安全、畅通、舒适，根据交通运输部《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）等有关法律法规，制定本制度。

第二条 本制度适用于我局普通干线公路（不含高速公路），农村公路可参照执行。

第三条 巡查主体及巡查职责：道班（工区）作为巡查的责任主体，责任按规定的巡查频率应在每个工作日内对所负责管养的普通干线公路的路基、路面、防护构造物、绿化、沿线设施进行日常巡查，巡查应现场填写巡查日志（日志应明确记录巡查路段桩号、公路状况、处理情况等内容）。每日巡查完后应及时向我局上报巡查中发现的小修病害汇总情况。

第四条 我局应每月对所辖道班（工区）日常巡查工作开展情况进行检查，及时根据道班（工区）每日巡查发现的小修病害情况安排小修工程计划。负责按照《桥涵养护技术规范》和《公路隧道养护技术规范》要求对管养的普通干线公路上的桥隧进行日常检查。

第五条 公路巡查包括对路基、路面、沿线设施、绿化的日常巡查，对桥隧的检查按《公路桥涵养护规范》和《公路隧道养护技术规范》要求进行。

第七条 路基巡查内容：路基是否保持良好稳定的技术状况；路肩有无病害；排水设施是否完好、畅通；挡墙等附属设施是否完好。

第八条 路面巡查内容：路面有无病害，路面有无污染、杂物、积雪、积冰等，是否及时清扫。

第九条 沿线设施巡查内容：公路沿线的设施是否完好、清晰。

第十条 绿化的巡查内容：公路沿线的绿化有无病害、死亡，养护是否规范。

第十一条 桥隧的巡查内容：按桥隧相关规范要求巡查。第十二条 危险和事故频发、病害较多的路段应列为巡查重点，加大巡查频率，必要时应安排专人进行24小时监测。

第十三条 养护道班（工区）在巡查时，若发现沿线设施、路基、路面受损或出现轻微的病害，能及时修复的要及时进行修复，不能修复的要及时上报。

第十四条 养护道班（工区）在巡查时，若发现沿线设施、路基、路面受损或出大面积的病害及水影响交通通行时，要及时上报，我局在规定的时间内，组织人员和材料及时进行修复。

第十五条 对病害的修复质量严格按《公路养护技术规范》，修复时限按《重庆市公路路况病害修复时限》（渝路局发[2006]250号）文件执行。

篇7：公路日常养护合同

承包单位：邦敢村民委员会（乙方）

为认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针，加强公路养路护路，不断提高公路好路率，确保车辆畅通，促进全乡经济发展；经甲乙双方商定，将邦敢村公路7公里交给乙方养护，乙方必须认真抓好。现订如下条款共同执行：

一、承包任务及资金：

公路养护：邦敢村公路，共计7公里，全年包干养路费5250元，平均每公里750元。

包干经费中，包括工资、劳保、医疗、小型工具及一切不可预见费用等。

二、承包起止日期

期限： 年 月 日至 年 月 日。

三、目的和要求

1、要求到本年末平均好路率达75%。如因路段要经过投资改建或改造，改建、改造期间停止承包，改造借宿继续行使合同，但其好路率指标基数由甲方另行调整。

2、要求每年完成坍方清理250立方米；完成砂、石、粘土不少于4xx年不能少于 80天，每月不少于 5天。

2、每个道工的公路养护考核每季度进行一次，到年终进行全年累计评比。

3、在雨季天，不得随意离开岗位，应加强巡逻查访，如失职导致的损失，乡人民政府将追究责任。发生险情要及时汇报和抢修，并做好标示，提醒驾驶员，如对他人生命、财产造成损失的属个人作为的要承担责任。

4、要共同维护路产路权不受侵犯，及时发现及时处理，如发现公路产权受到侵占破坏，不制止、不上报的乡人民政府有权处理养护人。

5、管护人员要宣传、执行公路管理有关法律法规，提高群众爱路、护路意识，自觉维护公路产权和公路养护。

6、对公路配套的财产设施有保护权和损失赔偿权。

7、公路管养人要自觉接受乡人民政府领导、公路巡查员的工作监督。

四、甲方责任

1、制定公路养护的管理办法和考核制度，并定期组织检查。

2、好路率下降，同时存在差等路和各项指标均为完成属失养好，有权对管护人员停发工资、赔偿损失、撤换、开除等处理。

3、公路巡查员要为向人民政府负责，对管护人进行管护监督，对每位管护人的管护情况干季每半季、雨季每星期向主管领导汇报一次公路管护情况。

4、认真组织道工学习公路法、公路管理条例和有关法律法规及公路管理技术，并向群众作广泛宣传，求得大家共识和支持。

5、认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针，有计划地组织群众义务查勤抢修救灾管养公路，保证晴雨畅通。

此合同一式两份，即乡人民政府分管领导和管护人各存一份，并经双方签字认可后生效。

发包单位： 承包单位：

代表人： 代表人：

日期： 日期：

篇8：养护所日常养护制度

一、日常养护巡查制度建立的目标

1.1建立规范, 使日常养护巡查有章可循。日常养护巡查严格按照建立的规范标准进行全面细致的工作, 可确保巡查的效率。

1.2建立制度规范, 养护人员职责明确。通过建立日常养护巡查制度, 养护人员职责明确、任务明确, 规范操作。

1.3建立制度规范, 使日常养护巡查能够积累公路养护的基础资料, 为高速公路养护提供基础技术支持和依据。

1.4建立制度规范, 使日常养护巡查融入到信息管理系统, 让养护巡查成为一条快速服务通行的途径。

二、日常养护巡查制度包含的内容

2.1巡查人员

对巡查人员要求:人员应为基层养护工区的具备一定的公路技术知识的人员, 人数确保能及时处置临时情况 (如路面遗撒物品) 和做好现场观察记录等工作, 因此至少有两名以上人员。

2.2巡查车辆

巡查车辆必须是具备醒目安全的养护专用巡查车辆, 应喷涂橘红色标志, 亦可配置警示灯具。车辆应配备反光锥筒和必要的小型作业工具和维修工具等, 一般以不应高于60KM/小时低速行驶。

2.3巡查时间

一般日常巡查安排一天上午下午各一次, 一周安排一次夜间巡查。重要时间节点 (如需要加强安保措施的重大节日等) 应加大巡查密度, 对此, 高速公路管理单位宜作出明确规定。

2.4巡查范围

巡查范围包括路基、路面、桥涵、安全设施及其他, 重点是路面。对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的路面巡查, 在养护技术规范中各有侧重点的规定。

2.5巡查记录

巡查记录作为养护原始资料, 应载明日期, 巡查人员亲笔签名。对害等其他情况应作出种类、严重等级、地点桩号、初步处理意见等描述, 特殊情况 (如交通事故、危及行车安全的重大不安全因素等) 必须做出详尽的记录。建立了养护管理系统的单位, 应及时将巡查记录录入信息管理系统。

2.6巡查处治

在巡查过程中, 对发现的路面遗撒物、危及行车安全的物体应及时清除;行人横穿高速公路应劝阻;可能影响行车安全地公路病害现场作出警示, 并通知维修部门立即进行保养维护处理;对发现的交通事故及时通知道路安全管理部门和路政管理部门, 做好现场安全警示管理。能够对突发事件作出迅速恰当的反应, 特别是在巡查中发现的影响安全通行的重大公路险情如桥涵毁坏、路基路面突然坍塌等, 应及时上报公路阻断信息, 由相关部门及时向社会发布。

2.7巡查反馈

巡查反馈是日常养护巡查的重要环节, 是巡查人员将巡查的情况总结汇报给管理人员, 以便管理人员根据病害情况作出及时的养护决策。

三、日常养护巡查制度的管理

3.1复查

养护管理者采用巡查的方式对日常养护巡查执行的过程和结果进行监督管理。通过复查, 可以对比巡查方式发现问题提升巡查质量。

3.2检查

养护管理单位应定期对基层养护单位的巡查记录进行检查, 对比日常保养维修情况评价巡查的价值和效率。

四、结语

日常养护巡查制度的建立管理应立足于技术性、可操作性和实效性, 要以信息化、科学化为手段确保养护及时到位、及时治理公路病害以消除安全隐患, 最终达到公路安全目的。该项制度要在实践中不断检验完善, 通过各高速公路管理养护单位的不断总结来提高制度的适用性。日常养护巡查制度是高速公路养护工作中一项重要制度, 高速公路管理和养护单位建立和加强管理对提升管护水平确保高速公路的安全畅通有重要的意义。

摘要：高速公路车流存在交通流量大、车速较高的特点, 因此交通事故出现后造成的损失也较大。加强高速公路日常养护巡查及时发现公路病害和隐患, 及时治理排除, 对保障高速公路行车安全至关重要, 必须建立一套高速公路日常养护巡查制度予以管理。

篇9：公园花灌木日常养护管理

关键词：花灌木 修剪 肥水管理 病虫害防治

公园是城市的心脏，是繁忙的人们放松身心、修身养性的良好场所，在城市的发展进程中有着极其重要的影响作用。花灌木作为一种园林设计手法，被大量应用于园林绿化，它不仅仅地体现出了植物的个体美、自然美以及通过人工修剪出来的群体美，更重要的是应用到公园中，体现出了公园的整体特色，为公园魅力的增强提供了莫大的活力。因此，对花灌木的日常养护管理工作就显得尤为重要，以下内容将对此作出比较具体性的分析。

1 合理的修剪花灌木

花灌木修剪是园林绿化养护管理的重要组成部分，是保证花灌木茁壮成长并且充分发挥出其重要价值的关键环节，这就需要公园相关工作者在日常的工作中对花灌木进行合理的修剪，从而为公园增添更多的光彩。详细一点来讲，对于花灌木的整体修剪，要遵循促使树型内高外低的原则，以便形成半圆头或者圆头的自然树型，从而保证它的正常开花和健康成长。对于病虫枝、并生枝、徒长枝以及枯死枝等应当尽早修剪，尤其是针对没有观赏价值的部分，更要及时予以剔除。与此同时，要熟悉不同的花灌木的开发习性，例如黄刺梅、迎春以及樱花等，他们的发芽是在前一年枝条上形成的，因此修剪工作需要在开花之后进行，且主要以修剪形状为出发点。还有，为了不影响观花又能观果的花灌木的生长，有些诸如忍冬、金银木等花灌木在开花后可以不用进行修剪，但要适时的修剪一些过于枝繁叶茂的部分，以保证花灌木的每一个部分都能够吸收到阳光所赋予的养分，更好的结果。对于已经进入衰老或者生长衰弱的花灌木的修剪，要剪掉细弱枝、大部分侧枝甚至分次锯掉主枝，选留一些有培养前途或者少数腋芽，从而促使他们能够得以复壮，保证来年也能够起到欣赏、美化的价值。

2 花灌木的肥水管理

因为花灌木要不断地进行修剪，所以对于肥水的要求也特别的高，在养护中要特别注重进行合理的肥水管理，从而获得事半功倍的养护成效。具体来说，首先，在对花灌木进行浇水之前，应当先疏松土壤，在灌溉后等到水分充分渗入土壤、表面的土壤层稍干的时候，进行松土保墒，从而逐漸地减少浇水次数。其次，对新植花灌木的浇水工作要特别仔细，在栽植后的12个小时之内要立即浇水，三天之内浇第二遍水，十天之内进行第三遍水的灌溉，这之后的浇水工作则要根据土壤的干燥程度以及花灌木的成长状态而定，必要的时候可以向枝叶进行喷水，从而满足新植花灌木对水分的需求。再者，要践行的施肥原则是，基肥足、追肥速、磷钾结合以及群施薄施，花灌木在萌芽、抽枝发芽的时期对氮肥的需求量相对来说比较大，因此一般情况下，在3月下旬到4月中旬所施用的肥料主要以氮肥为主，但是需要注意的是所选择的肥料分量要因地制宜、因花施肥，避免由于过多施肥而造成的花朵枯萎的现象出现。还有，可以结合浇水施肥进行氮肥的施肥管理，而磷和钾元素在土壤中移动的速度比较慢，很容易被土壤吸收，因此，为了使得肥料的效用得到更大程度上的发挥，应当掌握将肥料施入到花灌木根系分布的土层深度，运用根系的吸收程度保证花灌木的健康成长。

3 做好病虫害防治工作

花灌木的病虫害防治工作一定要遵循“预防为主、综合防治”的原则，尽可能地采取多种措施，保证花灌木的成长不受到病虫的侵害。从预防的角度分析来看，在绿化设计上要践行适地适树的原则，尽可能多地选择病虫害少、适应性强的花灌木品种，而且在不同的植物搭配上，要避免将两个转主寄生的树木邻近栽植。在种植模式的选择方面，应当在间隔一定距离的前提下，做好植物检疫，选择树势强、生长茂盛的壮苗，以便提高花灌木的抵抗病虫害的能力。从综合防治的角度分析来看，物理防治要包括修剪清理病态枯枝、树干绑塑料带以及枝干刷白等工作，防治花灌木遭受到病虫害的传播。而化学防治则主要说的是农药的使用，它的优点是收效快、急救性强，能够在短期内解决由于病虫害所带来的生长危险，但需要注意不同农药的轮番使用，而且要严格控制农药的浓度等，保证其在花灌木的养护工作中发挥出更大的作用。

4 结束语

随着我国经济的发展，人们对园林绿化的要求日益提高，花灌木在园林绿化中的应用逐渐成为炙手可热的事实。公园管理者要不断地总结实践经验和借鉴精华，探索更多的利于花灌木养护管理工作水平得以提高的良好策略和方式，促使花灌木的价值发挥迈向更高的台阶。

参考文献

[1] 刘青峰. 《花灌木在园林绿化中的应用探讨》.中国新技术新产品.2010（09）