市政管网施工中的环境影响及控制

市政管网施工中的环境影响及控制（共7篇）

篇1：市政管网施工中的环境影响及控制

市政管网施工中的环境影响及控制

随着国家基本建设规模的不断扩大, 要求“绿色施工”的.呼声越来越高,尤其是利用国际金融机构贷款的工程项目施工过程中的环境影响达标已成为强制要求.本文即详细介绍利用世界银行贷款的污水管网工程如何进行施工期环境管理工作.

作 者：范晓虎 Fan Xiaohu 作者单位：安徽理工大学,安徽,淮南,23;淮南市建委重点办,安徽,淮南,23刊 名：环境科学与管理英文刊名：ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT年，卷(期)：34(12)分类号：X33关键词：绿色施工 市政管网 环境管理 控制

篇2：市政管网施工中的环境影响及控制

【摘要】跑、冒、滴、漏是供水管网中的通病，导致水资源的浪费。加强对漏水原因分析，有针对性地采取控制措施，是加强市政供水官网管理的重要工作。文章就此问题进行简要分析阐述。

【关键词】漏水；供水管网；原因；控制方法

加强市政供水管网漏水控制是一项专业性综合性的工作，它涉及到前期规划涉及、原材料采购、施工过程、调度运行等全过程。笔者结合当前市政供水管网漏水工作实际与各位同行进行探讨。

1.概述

水是生命之源。供水管网的漏水问题不仅会造成水资源的极大浪费，给供水企业及广大用户造成一定的经济损失，而且长此以往会造成供水不足而影响广大用户的正常用水。因此，加强对市政管网漏水原因分析及采取强有力的控制措施具有十分重要的现实意义。

一是加强漏水控制有利于减少水源浪费。如果对市政管网漏水问题不及时采取行之有效的防控措施，势必会让大量的水资源因为跑冒滴漏而白白的浪费掉。如某小区地势比较复杂，供水管网建成年代较久远，管网老化程度严重，漏水现象突出，240户居民两个用水量高达10081t，这么多水足可以装满长宽深为50、25、2米的游泳池4个，造成了水资源的极大浪费。

二是加强漏水控制有利于减轻供水压力。漏水问题不仅会造成水资源的极大浪费，而且会给供水管网增加供水压力，特别是在枯水季节，极易因供水水源不足而造成供水不足，从而严重影响人们正常的生产生活用水。

三是加强漏水控制有利于降低用水费用。通过加强漏水问题预防与控制，一方面，能够建设水资源浪费而给供水企业减少供水成本，另一方面，也会给用户减少因为水资源浪费而增加的用水费用开支，减轻用水经济负担。

2.管网漏水问题的主要表现形式 2.1暗漏

这种漏水现象在整个管网漏水问题中占53%左右。在管网维修实践中发现，90%以上市政供水管网因为管网暗漏而就那些维修的，这是市政管网漏水的主要原因。这种暗漏发生在比较隐蔽的部位，往往难以发现，也就无法及时进行整改维修，从而导致漏水问题长期得不得有效解决。

[1]2.2明漏

与暗漏比较而言，明漏所占的比利要小得多，但仍然不可忽视。从明漏问题来看，对市政供水管网的安全具有直接的影响，如果对此类问题处置控制不到位，在腐蚀、外力等多方面因素的影响下，很容易发生爆管、漏水等问题。此外，还有阀门漏水、擅自拆解或盗用消防供水等问题，也是市政管网漏水的表现形式之一。

3漏水原因分析 3.1管材方面

市政供水管网发生漏水的一个重要原因就是管材质量不达标的问题。从当前使用的各种管道材料来看，其裂纹出现的概率也不相同。以同等条件来看，镀锌管出现裂纹的概率最大，铸铁管次之，再次是石棉水泥管及延性铁管，钢筋混凝土管和钢管出现裂纹的概率最小。镀锌管管道口虽然有一层防腐的锌，但是在长期的雨水侵蚀及其他物质的腐蚀下，很容易出现锈蚀，从而导致漏水问题，还会污染管道中的水质。从石棉管道来看，不仅漏水问题突出，而且对人体有害，不可用作饮用水管材。

3.2施工方面

管道施工不到位是引发漏水问题的主要原因之一。由于施工技术把关不严格，施工中存在盲目施工，对施工过程监理不到位等原因，都会造成管道施工质量不过关，从而造成管道漏水问题。

3.3管网老化方面

有的管网建设时间比较久远，且建设跨度较大，特别是一些城市管网是上个世纪五六十年代铺设的，老化问题严重，很多钢性接口腐蚀程度较深，加上地基沉降等原因，出现了大量的爆管漏水问题。对于这些老城区陈旧的管网本应及时进行改造维修，而从实际情况来看，很多地方对管网改造不及时，有的甚至严重滞后，而城市人口急剧增加，城市生活用水及工业用水量突飞猛涨，原来的管网供水已经远远难以满足新的供水需求。

3.4防腐

从市政供水管网来看，一些深埋于地层中的管网很容易受到腐蚀，这样不仅导致管道出现穿孔、裂纹而渗漏，而且会产生腐蚀而影响管道内水质。有的管道埋设的地质水文环境复杂，加上水质中所积累的腐蚀性介质，极易使管道遭受侵蚀，从而出现爆管漏水的问题。

4.控制方法及措施 4.1立足规划抓源头防控

科学合理的管网规划是确保管网运行质量的根本保障，是从源头减少管网漏水问题的根

[3]

[2]本措施。因此，在市政管网规划设计时，要与城市整体发展规划相适应，注重规划设计的前瞻性，从而确保管网设计符合城市未来发展的需要。在此基础上，应狠抓供水管网的调度，确保供水量及供水压力大小适度，从源头上降低因为供水压力剧增而导致爆管问题发生的可能性。

4.2合理选材抓管道质量

在管网规划中，要坚持以优质先进的新型管材作为首要选择。根据实际需要，应该严格按照国家有关规定及标准，精心安排，合理选用材料质量好、接口形式适合的新型管材，可以选择球墨铸铁、PVC、PPR、PE及钢筋混凝土管材。其中，球墨铸铁管的强度很大，延伸性较强，具有较强的防腐及抗老化、使用寿命长等优点，其所采用的接口是柔性橡胶圈，容易安装，有很强的应力释放性能。此外，国家还提出了推广使用的PVC，PPR，PE新型管材。这些材具有自重较轻，容易运输安装，成本低，具有很强的耐压性和防腐蚀性，流体容易流通，不会对水质造成影响，在当前使用得越来越广泛。在排气阀设计方面，必须引起我们的重视。针对管网中造成的爆管事故，必须精心设计好排气阀。尤其在主管道及落差大的输水管道上，要精心设计好排气阀。从管道接口来看，应从过去的刚性接口向柔性接口转变。在过去刚性接口方面，因为温差变化大热胀冷缩等外在压力作用下，管道接口很容易出现开裂或断裂。因此，现在以柔性接口为主要选择，从而减少接口漏水问题。

4.3及时改造抓管网升级

随着城市规划建设的快速推进，城市管网建设的改造升级必须快马加鞭。对于有些建设年代久远、老化程度大的管网，必须及时改造。对于一般的管网要根据情况，适时进行维修改造，减少漏水问题的发生。对于对铅口脱松漏水的，不进行补铅，而是采取灯笼套筒维修，避免重复维修。同时，要注意资料档案管理。在供水管网维修中，要对有关资料及时记录收集整理归档，以便为管道维修提供真实准确的资料信息支持，如果因为年代久远而导致档案资料丢失或残缺，都会给管道维护及改造升级带来严重的影响。

4.4提升素质抓队伍建设

一是优化管道施工队伍。通过加强对施工队伍建设管理，确保管道施工严格按照要求实施，减少因为施工不到位而造成管道漏水等问题。二是加强管道检查队伍建设。加强对管道漏水等情况的检查，形成按区域和线路分片负责检查维修的管理维护机制，采取全程动态化管道维护模式，坚持抓早抓小，采取事前预防、事中巡查及事后检查相结合的养护制度，让漏水等隐患在萌芽状态就被发现和处理，减少漏水问题带来的危害和损失。坚持人工检查与仪器检测相结合，及时发现管网中的明漏和暗漏问题，配优配齐探漏设备，提高探测检查人员的专业素质，并及时进行整个维护，从而减少漏水问题的发生。

5.结语

综上所述，漏水问题是市政管网中比较常见的通病，也是长期以来存在的一种顽疾。对此类问题，必须从预防入手，科学规划涉及，严格施工管理，加强使用过程的动态检查，形成日常检查维修机制，做到抓早抓小，抓常抓长，确保各自漏水问题得到及时有效的发现和处理。尽可能地确保整个市政管网的漏水问题得到最大化的遏制。

【参考文献】

篇3：新环境下市政排水管网的施工技术

1 排水管网建设中存在的问题和改造措施

1.1 现存的问题

首先是排水管网有渗漏的现象出现。有很多城市排水管网投入使用的时间比较长, 存在不同程度的腐烂现象, 再加上地面上的荷载比较大, 使排水管网的材料受到破坏, 或者是地基下沉的现象, 使排水管之间的接口发生错位、裂缝、管端封口不紧实等情况。其次是排水管网管径比较小, 承受不住水流的排放, 出现排水受堵、污水往外溢等情况, 在下雨的时候, 还容易淤积雨水, 使路面的污水不断往外流淌。最后是排水管网施工建设时候的布局不合理, 使管网不能顺畅排水。

1.2 改造的措施

面对市政排水管网出现的诸多问题, 在对其进行改造的时候, 要先到施工现场进行勘察, 根据原有的管线布局情况, 将腐烂的排水管网替换掉, 增加一些新的管线。在施工的时候, 还要考虑到排水管网的埋设深度和土质的情况, 再进行排水管网的下方工作, 还要保证新的管网和周围的排水系统呈现相互贯通的情况, 以防止雨水或者污水进入管道基坑中。施工的时候, 还要注意土层边坡的情况, 不要出现边坡的裂缝现象和滑坡等情况。

1.3 测量放线

在可见故障被排除之后, 就可以进行测量放线工作, 施工放线指导整个后续工程的施工, 所以说市政排水工程中的一项重要程序在放线工作前, 用CAD软件绘出中线图, 再用软件计算出工作面各个井位的坐标, 然后再用全站仪现场放出各个井位当有建筑物阻碍时, 要尽量回避, 对于不能回避的, 要给出设计变更方案, 打桩撒灰放线时, 要对中心线和边坡系数进行考虑, 看是否需要加宽, 在开挖面变窄后, 应在沟槽内加设支撑。

2 施工前的准备

2.1 熟悉图纸

市政排水管网在施工前, 相关的施工人员要对设计图纸进行充分的了解, 并和工程的监理人员和设计人员一起对图纸进行会审交底工作。还要熟悉施工现场周边的地形和建筑设施, 结合图纸, 设置相应的桩号走向和高位的施工参照点, 这样能方便施工期间的测量工作。

2.2 管材的质量

在市政的排水管网施工前, 要选质量达标的排水管材料, 以避免在投入使用的时候出现渗漏或者腐烂的情况, 这样再进行改造就非常困难了。管材一定要在正规的生产厂家选购, 并检查相关的合格证和检验报告, 还要对管材的外部进行质量检查, 不能有破损、裂纹的现象存在, 如果有就不能在施工中使用。只有做好这些才能保证排水管网的安全施工。

3 市政排水管网的施工阶段

3.1 开挖管道沟槽

进行开挖管道沟槽的施工前, 要先检查地下管道和其他构造物的安装位置, 避免在沟槽开挖的时候与这样构件有所冲突, 还要在得到管理部门的同意后才能施工。还要对土质和土壤的承载力有所了解, 依据实际情况进行边坡部位的处理, 以免有塌方的事件发生。如果沟槽挖的比较深, 要分层去挖, 还不要让挖槽的机械设备随意移动, 防止振动对地面的影响。挖出来的土也要合理堆放, 可以根据边破和沟槽的深度来确定推土槽边和下坡的距离, 为减少土方的侧压承受力, 最好降挖出来的土都运走。

3.2 平基管座的施工

排水管网的沟槽在挖好之后, 要保证沟槽内部没有积水和淤泥, 沟槽干净才能对管基进行施工, 管基的高程和平基的厚度有要控制好。还要检查管座模板的刚度和稳定性能, 不能在松软的土层上支设支杆, 应该在桩木或者垫板上支设, 以防止模板跑偏。

3.3 管道安装

在下管之前, 结合图纸对管基的中心线和边线以及井基等的尺寸和高程进行核对, 检查各种部位混凝土的强度等级施工过程中, 要严格控制长度, 计算管网的铺设长度, 防止管头露出井壁过长或者缩进井壁对管道的直顺度和坡度也要进行严格控制在安装管道时, 在管道半径外挂边线并拉紧, 调整管子的中心线和高程时, 可以通过石块支垫牢固且相邻两管不得错口。

3.4 沟槽排水

管道施工的工作应在沟槽的条件下完成, 所以要做好沟槽的排水工作, 应对沟槽周围地面上的雨水和积水进行堵截, 避免流入沟槽中, 在沟槽底两侧设置排水明沟和积水坑, 通过潜水泵和泥浆泵等进行抽水, 以保证沟槽内没有积水。

3.5 管道接口及检查井的施工控制

要严格控制抹带的施工质量, 保证砂浆的强度以及和易性, 水泥砂浆要按配合比下料, 均匀搅拌, 抹带部分要事先将管外壁毛清理干净, 从而确保管内壁和管缝有足够的平整度吗, 管径大于600mm的管网, 另外还要勾抹内管缝还要严格控制检查井基础的质量, 以保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求, 不能带水浇注垫层和基础井壁必须保证竖直, 砌缝要平整, 不得有通缝;抹面要压光, 不得有空鼓、裂缝等现象严格控制井盖的安装质量, 踏步要安装牢固, 井盖和井圈要配套, 对于车行道上的检查井, 一定要做好井周围的加固交通量大的道路上必须安装重型井盖。

3.6 认真做好排水管网的闭水试验

安装好市政排水管网以后, 必须进行闭水试验, 这样才能检验管道的安装质量在闭水试验, 用水泥砂浆砌砖将灌水的检查井内支管管口和试验段两端的管口堵死, 养护3~4d之后达到一定程度后, 在上游井内灌水, 检查管身和井身是否有漏水现象, 如果漏水严重, 要进行封堵, 浸泡24小时后在观察渗水量, 测定时间不能小于30min对闭水不合格的管段, 要采取补救措施或者尽快返工。

结束语

在新环境下进行市政的排水管网施工, 一定要注意施工技术的选择和实施, 因为排水管的工程是整个城市的市容, 是人们生活环境的保障, 所以施工人员在施工的时候应认真负责, 控制好施工的质量。在排水管网施工前做好准备工作, 避免对施工阶段带来影响, 还要注意施工各项环节的施工, 这样才能从根本上保证市政的排水管网建设的施工质量。

参考文献

[1]冯兵丽.市政改扩建工程排水管网施工技术探讨[J].施工技术, 2013 (2) .

[2]陆子华.市政排水管网施工技术探讨[J].工程技术, 2015 (9) .

篇4：市政管网施工中的环境影响及控制

关键词：城市供水；管网施工；环境影响；控制措施

在当前城市化进程不断加快的情况下，市政给水管网也进入了高速建设阶段，市政给水管网为整个城市人们的生产和生活提供饮用水供应，同时在供水管网施工造成一定的环境问题不可避免，会在不同程度上造成空气、噪音、固体废弃物以及生态影响。因此，分析施工当中有可能产生的环境影响，采取针对性的控制措施尤为必要。

一、环境影响分析

（一）对空气环境的影响

在市政给水管网施工期间，由于施工开挖、土石方回填、水泥的运输装卸以及施工机械和运输车辆等活动造成粉尘以及扬尘污染，这些空气污染物当中包含了一些悬浮颗粒、二氧化氮、二氧化硫以及粉尘等，此外，施工人员在日常生活中也会伴随着少量的油烟产生。虽然施工高峰期时间较短，施工期的大气污染物对环境的整体影响不大，但仍需采取洒水降尘降尘措施，保护施工人员的身体健康，减少对空气的污染。

（二）对水环境的影响

在市政给水管网施工期间，少量的生活污水总是难以避免，这些污水主要包含了SS，COD，BOD5等，生活污水是由于施工期间生产生活产生的，其污水量极小，排入到市政下水管网当中对环境的影响也非常小，这种生活污水会伴随着管网施工结束而结束。因此，市政给水管网施工期间所产生的生活污水对环境有一定的影响，但是不大。

（三）噪音对环境影响

市政给水管网施工期间，施工机械以及运输车辆在活动当中，会产生一定的造影，这些噪音的单体等效声级一般均在80dB以上，会给周围环境产生一定的噪音污染。这种噪音同水环境污染一样会随着管网施工结束而消失。

（四）固体废物

市政管网施工期间固体废物主要来源于施工废渣以及施工人员的生活垃圾。在市政给水管网施工当中，会有沟槽开挖和回填以及砼基础施工，施工完成之后，会有一些废渣随意堆放在道路两旁等待环卫部门处理，因此，在沟槽开挖过程中，应注意土石方挖填量的计算，力求平衡，做到无废渣产生。生活垃圾对于环境的危害同样不容忽视，生活垃圾所散发出来的气味令人生厌，尤其是在夏季高温天气，生活垃圾更加容易腐烂变质，散发出恶臭的气味，同时也是蚊虫、苍蝇、病菌繁衍以及鼠类横行的场所。因此，对于生活垃圾不应随意丢弃，要集中处理，施工期间严禁生活垃圾乱扔乱放，避免垃圾场成为蚊虫滋生和聚集的场所，增加流行病的传播几率。

二、污染防治措施

（一）空气环境防治

针对市政管网施工期间所产生的粉尘、扬尘等污染物造成的空气环境污染，要采取一定的措施来降低粉尘、扬尘等污染物的产量，保护大气环境，建议施工单位在施工过程中做好以下防治措施：①为了防止施工期间扬尘的产生，对施工现场需进行维护，环评要求采用彩钢板进行封闭施工；②在市政管网施工期间，如遇到天气连续晴好但又起风的情况，对开挖土方的临时堆放处应采取洒水或者用绿色覆盖网覆盖，防止产生扬尘；③施工单位对施工过程中的弃土、废渣要制定处理计划并进行及时处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢以保持车辆封闭式运输和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料；④对于弃土、废渣装运车辆要求其不能超载，防止弃土、废渣在运输过程中岩土洒落；⑤驶离施工场地的运输车辆应将车轮上的泥土清扫干净，同时施工道路要实行保洁措施，一旦发现有弃土以及废渣应及时清扫；⑥对于重型机动车辆应制定路线和时段，错开交通高峰期和敏感区域；⑦沟槽开挖的土方以及用于砼基礎施工的材料应合理堆放，沟槽回填应及时，同时及时恢复路面的软硬覆盖；⑧焊接烟尘主要来自管道作业，经过通风稀释扩散之后，焊接烟尘能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）中无组织排放监控浓度限制。

（二）声环境防治措施

针对市政管网施工过程产生的噪音问题，施工单位应注意做好以下几点防范措施加以控制：①在施工机械的选择上应尽量选择噪音低的设备；②合理安排施工作业时间以及作业面积，在靠近医院、居住区、学校等敏感区域时，应当尽可能避免夜间施工，必须要夜间施工时，必须向环保部门提出申请，规划夜间作业时段，同时应避免在夜间施工期间使用高噪音的施工机械进行施工作业以及做好施工人员的管理，防止其高声喧闹，增加人为噪音；③对于噪音较大的施工机械应尽量选择在白天应用，禁止夜晚施工，对混凝土搅拌机、挖掘机等固定设备，可进行消声降噪的方法来降低噪音，对于振动大的施工机械，应采用隔振胶垫或者减振机座来降低机械振动发出的噪声；同时要注意加强机械设备的维护保养，是机械设备以及车辆等性能保持良好工作状态；④市政管线施工遇到学校、医院、居民区等环境敏感区域时，应选择休息日、假期进行施工，必要时，可建立临时声障；⑤注意运输车辆管理，禁止在市区鸣笛。

（三）固体废物防治措施

对于沟槽开挖的土石方、生活垃圾等固体废物，施工单位同样也不能麻痹大意，要注意加强防治策略：①每个施工区的工作面必须设立指定的渣土堆放点，堆放点要经过环保部门认可并设专人进行管理，防止渣土随意堆放和丢弃；②在倒土的过程中，工作面必须进行洒水或者湿润化处理，可设置洒水、喷淋装置，并且要将渣土压实；③建筑垃圾中的可利用部分应由施工单位回收运回基地加以循环利用，渣土尽量在场内周转，可就地用于绿化、道路等生态景观的建设，必须要外运的弃土、废渣以及建筑废料应运到专门的建筑垃圾堆放场进行处理；④施工人员生活中产生的生活垃圾要严格管理，施工单位应设置专车或者由垃圾清运公司每天定时集中密闭外运，禁止生活垃圾乱扔、胡乱堆放，影响环境；⑤管网施工结束以后，施工单位应当拆除各种临时施工设施，并且负责将工地内的剩余施工垃圾、渣土等处理干净，做到“工完、料尽、场地清”，建设单位也应负起监督职责，督促施工单位做好固体废弃物的清理工作。

（四）生态环境

②施工单位应当选择合适的施工时间，避开多风、多雨季节，可有效减少水土流失，施工中应当设置临时挡护措施，例如编织袋装土拦挡、块石挡护坡角等，防止水土流失。同时要格外关注对表层土壤的保护工作，防止土层中渗入道路开挖出的生土，避免表层土壤被移走或者被底土遮盖；②要有计划的组织施工，每段工作区完工之后及时进行清整和补栽；③市政管网沟槽开挖过程中，应当分层开挖，分层堆放，边开挖边埋设，尽量减少临时土方的堆积，产生临时弃土、废渣，不随意堆放，及时清运弃土、废渣以及其他废弃物，避免开挖弃土、管材等长期占压土地，影响沿途景观；

通过加强环境管理，污染物达标排放，可以有效的减少市政管网在施工当中造成的不利环境影响，对环境造成的不利影响控制在最低范围内，是能够被周围环境接受的，而且这种施工是暂时的，对于环境的影响随着施工结束也就消失了，因此，在做好施工环境管理的基础上，尽量减少对环境的影响甚至破坏，实现和谐发展。

参考文献：

[1]胡光微.浅谈市政管网施工中的环境影响及控制措施[J].科技致富向导，2014，24

[2]范晓虎.市政管网施工中的环境影响及控制[J].环境科学与管理，2009，12

篇5：市政管网施工中的环境影响及控制

摘要：随着城市化进程的不断深入，城市建设规模在不断扩大，人口聚集数量在不断增加，为有效缓解城市供水压力，就必须新建城市供水管网或者对旧供水管网进行改造，由此带来了一系列环境问题。因此，文章就此进行了研究，并探寻控制措施。

关键词：城市供水；管网施工；环境影响；控制措施

在当前城市化进程不断加快的情况下，市政给水管网也进入了高速建设阶段，市政给水管网为整个城市人们的生产和生活提供饮用水供应，同时在供水管网施工造成一定的环境问题不可避免，会在不同程度上造成空气、噪音、固体废弃物以及生态影响。因此，分析施工当中有可能产生的环境影响，采取针对性的控制措施尤为必要。

一、环境影响分析

（一）对空气环境的影响

在市政给水管网施工期间，由于施工开挖、土石方回填、水泥的运输装卸以及施工机械和运输车辆等活动造成粉尘以及扬尘污染，这些空气污染物当中包含了一些悬浮颗粒、二氧化氮、二氧化硫以及粉尘等，此外，施工人员在日常生活中也会伴随着少量的油烟产生。虽然施工高峰期时间较短，施工期的大气污染物对环境的整体影响不大，但仍需采取洒水降尘降尘措施，保护施工人员的身体健康，减少对空气的污染。

（二）对水环境的影响

在市政给水管网施工期间，少量的生活污水总是难以避免，这些污水主要包含了SS，COD，BOD5等，生活污水是由于施工期间生产生活产生的，其污水量极小，排入到市政下水管网当中对环境的影响也非常小，这种生活污水会伴随着管网施工结束而结束。因此，市政给水管网施工期间所产生的生活污水对环境有一定的影响，但是不大。

（三）噪音对环境影响

市政给水管网施工期间，施工机械以及运输车辆在活动当中，会产生一定的造影，这些噪音的单体等效声级一般均在80dB以上，会给周围环境产生一定的噪音污染。这种噪音同水环境污染一样会随着管网施工结束而消失。

（四）固体废物

市政管网施工期间固体废物主要来源于施工废渣以及施工人员的生活垃圾。在市政给水管网施工当中，会有沟槽开挖和回填以及砼基础施工，施工完成之后，会有一些废渣随意堆放在道路两旁等待环卫部门处理，因此，在沟槽开挖过程中，应注意土石方挖填量的计算，力求平衡，做到无废渣产生。生活垃圾对于环境的危害同样不容忽视，生活垃圾所散发出来的气味令人生厌，尤其是在夏季高温天气，生活垃圾更加容易腐烂变质，散发出恶臭的气味，同时也是蚊虫、苍蝇、病菌繁衍以及鼠类横行的场所。因此，对于生活垃圾不应随意丢弃，要集中处理，施工期间严禁生活垃圾乱扔乱放，避免垃圾场成为蚊虫滋生和聚集的场所，增加流行病的传播几率。

二、污染防治措施

（一）空气环境防治

篇6：浅谈市政给水管网施工质量及选材

【关键词】给水管网；施工技术；施工质量

1 引 言

水是生命之源，供水安全性是关系国计民生的大事，如何提高市政给水管道工程的施工质量，有预见性地对有可能出现事故的情况进行提前预防，把事故发生的几率尽可能降到最低，以提高供水安全性。通过市政给水管网建设中关于管材和管道接口形式的选择以及管道施工两个大方面中若干问题的分析，对如何从市政给水管网的建设入手，预防和减少管网运行事故的发生，提高供水安全性和稳定性的问题进行探讨。

2 管材和管道接口形式的选择

2.1选择合适的管材

市政给水管道的管材一般分为金属管、非金属管和复合管三大类。金属管主要有钢管、铸铁管等，非金属管主要有钢筋混凝土管、塑料管等，复合管主要有内衬塑镀锌钢管、钢骨架塑料复合管、铝塑复合管等。各种类型的管材均有其各自的优缺点，在实际应用中，如何选择适合各工程实际的管材是管道工程建设一个重要的问题。管材的选择取决于管道承受的水压、外部荷载、埋设条件以及供应情况等，要结合地区地理、气候特点及各地水司的运行规程等实际情况，需要从技术可行性、经济合理性出发综合考虑。

在经济合理的基础上，管材的选择对其安装质量及对今后事故预防的影响主要从以下四个方面考虑：

（1）管道的运行压力

一般来说，运行压力较大的给水管道采用金属管道比较好，而金属管道中，又以焊接连接形式的钢管为首选。相较于塑料管及复合管来说，钢管强度较大，焊接接口的安全性较高，施工工艺成熟，运行的稳定性较高；而相较于钢筋混凝土管和球墨铸铁管来说，虽然后两种管材强度较大，施工工艺也较为成熟，但根据供水管网的运行经验及相关技术资料，当管网长期运行于 0.6MPa 以上压力时，尽管选用高一级压力等级的管材，其接口形式的橡胶圈也非常容易出现问题，这使得供水稳定性和安全性大大降低。

（2）管道的地基情况和外部荷载情况

各种管材对于其埋设的基础及外部荷载情况的适应性有所不同。金属管道特别是柔性接口形式的金属管道如球墨铸铁管对于管道基础的适应性较强，这源于管材本身的强度较大，抗压抗拉性较好，且柔性接口对于地基的不稳定沉降适应性也比较好；塑料管道由于管材本身强度不大，虽然管材柔韧性好，但从我司管网运行经验来看，塑料管对于基础要求较高，且抗外部荷载变化较属管道差；近年来新兴的管材中有不少各种类型的塑料和金属复合管，其承压、耐压性能较塑料管道有了很大的提高，长期静压强度高，抗脆裂性能较好，但是在管道基础发生突然变化或者外部荷载突变时，也容易发生断裂和爆管现象。因此，管道的地基情况和外部荷载情况对于选择管材也是一个非常重要的因素。

（3）管道安装形式

除了管道运行压力和地基、外部荷载情况之外，其安装形式是管材选择时另外一个重要的因素管道的安装形式大多是由工程实际地形和管道安装位置决定的。城市的市政道路一般较为平整，高低起伏不大，且地下情况不会过于复杂，采用金属管、非金属管或者复合管均合适；对于城中村或者城市老城区口径较小的管道，采用塑料或者塑料复合管较好，不仅在经济上较为节约，而且可以利用塑料管的柔韧性来适应窄小的道路或在地下遇其它管线时实现灵巧避让，减少管件的使用和其它管材的转换，这对于预防管网运行事故有着很大的意义。

（4）管道周围的环境

在工作实践中，发现敷设于城中村及旧城区的市政给水管道经常出现由于经常需要与下水道交叉而受到下水道渗透的污水腐蚀出现管材或管道接口橡胶圈腐烂漏水的情况。

2.2选择合适的管道接口形式

在管网维护维修资料中发现，管道破漏开裂经常出现在管道的接口或管材转换接口上，这说明管道接口处在管网的运行上是一个薄弱环节，除了管道安装质量外，管道采用合适的接口形式对于提高施工质量、预防事故发生是一件非常重要的事情。在管道接口形式的选择上，有几个要点。

（1）尽量采用柔性接口形式

上世纪八九十年代，柔性接口形式的给水管道在管材制造工艺和施工技术上均尚未成熟，许多市政给水管道仍采用刚性接口形式的管道，而在之后的运行中，很大部分的管网破漏出现在管道接口上，或由于刚性接口对地基沉降适应性差而出现管道破裂情况，特别是不同管材间的转换，采用刚性接口形式的，在不同材料热胀冷缩的作用下，更容易出现破裂漏水事故，给供水安全带来非常大的影响。

（2）不同管材间的连接，尽量采用同一材质管

道配套的连接转换件在市政给水管网中，不同管材管道间的连接转换是经常出现的情况，如何选择合适的转换管件以实现很好的过渡是一个需要重视的问题。

3 施工准备阶段

3.1测量放样。

施工前应根据甲方组织有关部门提供的控制点，组织项目部负责测量的人员学习图纸，以便下一步顺利开展测量放线的工作。根据甲方单位提拱的管道中心线放线，管道中心线及占地边线应同时放出。标明相应的桩号、高程及角度。所有桩点均应栓桩，并做好记录。测量之前应对控制点进行测量工作，检查放样的位置是否位于设计点，确定无误后再实施测量放样。

3.2材料设备验收及布管。

（1）材料设备验收。管道材料、管件、附属设备运置施工现场后，应对材料设备进行验收。设备应设置安排在固定的地方进行堆放。取拿材料设备应轻吊轻放，避免管道应相互碰撞造成损伤。

（2）布管。根据实际工程管网的用途，合理的铺设相关的管道。有环状网、树状网、干管、支管。不同的管网布管方式不同。但管道、管件在铺设之前都应进行测量，保证管口周长、直径匹配后方可进行排放，铺设前应距槽线1m处呈“一”字排放。

4 施工阶段

4.1淘槽开挖

淘槽开挖中要防止损坏地下已有设施，一般按定线采用机械开挖或人工破除路面后，用机械开挖淘槽。路面材料可以反复使用的应该妥善堆放。淘槽的开挖以不扰动天然地基为基本原则。槽壁平整、边坡坡度应按施工设计规范进行。淘槽的中心线每测的净宽不应小于管道淘槽底部开挖宽带的一半。机械开挖时需在基底标高以上预留一层用人工清理，避免破坏基地上的结构。淘槽的开挖应设置排水系统，防止地面水流入坑引起边坡塌方及基土破坏产生。淘槽开挖过程中，经常检查地下水位及标高、土质情况等的变化，做好原始记录。

4.2支撑

随着淘槽的开挖，应及时对槽沟进行支撑。视土层的稳定性不同，在不稳定的土层或软土中，第一道支撑设置的开挖深度不得超过1m，以后的开挖与支撑交替进行，每次交替的深度控制在0.4～0.8m。当支撑与淘槽槽壁之间有空隙时，应填实，否则影响支撑的发挥。当拆除支撑时，应及时回填夯实。整个施工工程开挖与支撑、拆除支撑与回填高度都应该配合进行。支撑后，淘槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定。

5 结束语

随着科学技术的持续发展，管道材料生产技术和管道施工工艺不断成熟，市政给水管网的施工质量将会不断提高，保证城市给水管网系统结构安全稳定性，提高人们生活水平和生活质量，管网维修的成本和难度也在不断增加，因此，对管网施工中进行管网运行事故的预防是必要的，为进一步提高管网运行的稳定性和安全性，提升市政给水管网工程的施工质量。

参考文献：

[1]王守君. 城市给水管网施工质量控制王守君[J].经济管理者，2012（05）

篇7：市政管网施工中的环境影响及控制

关键词公路施工；环境；防治措施

中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)042-0162-01

随着社会经济的进步，作为重要经济支柱的公路建设也成熟壮大，它对一个地区的经济、文化、政治进步起着重要作用，而完善公路工程建设，对社会经济的持续发展也有着积极意义。公路建设项目规模庞大，必然会消耗大量资源，同时还会改变地形地貌，给原有的生态环境造成影响，加上在建设过程中会产生各种污染，这些综合原因严重影响到了公路周边的自然环境，破坏了原有的生态平衡。因此，文章分析了公路建设会给环境带来的各种不良影响，并提出保护环境措施，希望尽最大可能减少公路建设对环境的负面影响。

1公路建设对环境的影响

1）空气污染。在公路建设中出现的对空气污染问题主要有：公路建设必然会使用到石灰、水泥、粉煤灰等原料，这些原料中含有大量的粉尘，如果在运输过程中没有处理好，就会有大量粉尘飘入空气中，对空气造成严重污染；施工中需修建便道，由于车辆反复过往、碾压，便道会在炎热干旱的季节释放大量粉尘，对周围空气造成污染；沥青是路面施工的重要原料，在高温下，它会发出苯并芘、酚类等对环境有害的沥青烟，不仅会污染自然环境，还会对周围的树木、庄稼造成污染。

2）噪声污染。噪声污染包括：施工现场的运输机械、筑路机械和其他各类施工机械以及爆破等工作时发出的巨大噪音；水泥混凝土拌和站、沥青混凝土拌和站和稳定土拌和站在工作时产生的噪声。

3）水污染。水污染是我们常见的问题，它与固体废弃物污染不同，水污染涉及范围广，严重影响到居民的生产和生活，除此之外，水污染也是难以恢复和解决的。施工中的弃土、弃渣等废物直接排放水体，造成水污染；例如大桥施工中，使用的早强剂、减水剂等对河流的污染；施工中的生产废水和生活废水对水源的污染。

4）生态和景观破坏。公路施工不得不修建便道，并需要清理现场、取料和弃料及路基修筑，这些作业需占用一定量的土地，而这也将破坏植被，影响到公路沿线的自然、文物和景观。在山岭区施工，还有可能导致水土流失，而附近的水资源也会因此而变得浑浊，影响到各种水生生物的生活环境，严重的弃渣流失还有可能引发泥石流等自然灾害。当在平原地区进行公路施工时，不仅会占用大量土地，还存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用问题。环境的破坏让植被破坏，大量的噪声让野生动物们迁移或者死亡。公路工程还会影响到周围的景观建筑，公路修建有可能破坏各种植物景观，使其环境与周围不协调。

2综合环境治理措施

1）施工噪声减缓措施。严重噪音超标的机械进入施工现场，施工人员要注意机械维护；合理安排施工组织计划，控制建设活动对周围居民的影响。对于施工中发出的各种噪声，其声音具有突发、无规则、不连续、脉冲性等特点。但是我们可以通过合理安排工序来减少这些噪声。如噪声源强大而持续的自卸汽车运土、脉冲性的振捣的作业应放在白天进行；挖掘机备土、光轮压路机碾压等低噪声机械可以在夜间操作。建设单位应督促施工单位在施工现场标明施工通告和投诉电话，在建设单位接到投诉后，应及时向环保部门报告，尽快处理各种纠纷，保证施工顺利进行。

2）固体废弃物处理措施。现场的废弃物应合理清理，施工清场的树木、农作物、杂草，都是有机植物，可以集中堆放，以便绿化之用；另外也可作为取土坑的复耕之用。尤其在山岭区，表层腐植土是很重要的植被保护物质，在现场清理时，应积极发挥它的作用。①施工弃土处理。设计中要注意填挖平衡，减少土石方量；合理使用土地，减少耕地占用。最好在荒地和低产地中取土，取土后对取土坑进行后期利用。弃方应集中堆弃，堆弃后应上覆表土，播种绿化。②施工生产废料处理。重视废料的再回收利用，对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收，交废物收购站处理。对拌和站，水泥存储场地等临时征用土地，竣工后统一集中运至固体垃圾场地或是低洼处进行处理，将征用过的土地进行恢复生产。

3）其它环境保护措施。完善公路施工环境保护措施，控制施工占地和建设用地规模，减少对耕地和植被的破坏；减少在环境敏感区域施工，如学校、医院、名胜古迹、自然保护区、精密食品基地和军事设施等。重视水土资源的保护，减少水土流失。在工程设计中必须加强水土流失的预防，首先是注意填挖平衡，减少土石方量，减少借土弃土；其次是做好防护工作，保证边坡的稳定，减少公路使用中的不良质量问题，同时根据地形特点，加强植被的保护和环境绿化；最后是做好沿线排水设计；再者，要合理用地，减少耕地的占用，取土后还应对其进行后期利用，回填土坑。

4）减少施工粉尘对大气的污染。公路施工中粉尘对空气环境有着严重的影响，应采取有效措施，减少粉尘对空气的污染。工程中开挖的土方要注意集中堆放，这样才能减少粉尘，及时回填，控制粉尘影响空气的时间；水泥和混凝土在运输中要使用密封罐车；施工中应保证道路平整，设立施工道路养护、维修和清扫专职人员，保证道路在最佳的状态；施工期间燃油机械设备较多，对于固定的施工设备，运行点在敏感点上风向50m范围以内，应安装除尘除烟机。

5）加强生态环境及生物多样性保护的宣教。落实加强施工环境保护的宣传工作，这样做可以缓解施工中的地貌、植被毁灭、土壤结构改变等生态问题，在施工期间，应把较为肥沃的土地有计划的剥离、储存、临时堆放，为施工完成后的植被恢复奠定基础。

6）施工过程中加强管理。对承包商的施工方案应认真审查，确保其工程取土、路基填筑及其防护工程按照相关规范进行。施工监理应加大土方、散装建材运送及路基填筑的监理力度，在堆放前进行保护。

公路施工对环境的不良影响是综合的，加强施工环境的保护，减少对生态的污染和破坏，实行可持续建设，以较低的资源代价和环境代价换取较高的、良性的公路建设速度，实现经济、环境、社会效益的统一，保证公路建设在稳定的环境下发展。

参考文献

[1]李定策.高速公路建设施工阶段环保措施与对策的探讨[J].湖南交通科技,2006,04:66-67.

[2]李强,孙淑萍.公路建设项目环境影响要素的识别与筛选[J].公路交通科技,2006,02:26-29.

[3]张霜菊.我国环境保护中的几个生态学问题[J].湖南科技学院学报,2010,01:118-120.