总结精品工程施工

总结精品工程施工（共6篇）

篇1：总结精品工程施工

作为一名新教师，我非常高兴和荣幸能得到这次“四川省中小学教师信息技术应用能力提升工程”的培训机会。作为新手，我格外重视和倍加珍惜这次宝贵的自我提升的机会。培训期间，我充分利用业余时间上网学习，看视频，做作业，写评语，发表日志，相互交流心得体会，顺利完成了网上的学习任务。通过这次培训学习，我了解到更多的信息技术知识，大大提升了自己的信息技术运用能力。在教学实践中，我将学到的信息技术应用于教育教学当中，取得了良好的效果。现将本人的返岗实践总结如下：

一、优质多媒体教学让学生更专注

在没有培训学习之前，我做的课件非常的简单和死板，学生缺乏兴趣。课堂中学生极易感到疲倦，就很容易出现注意力不集中，学习效率下降等，这就需要通过多媒体方式可以充分刺激学生，吸引学生，创设新的兴奋点，激发学生思维动力，以使学生继续保持最佳学习状态。通过认真学习和实践，我的课件制作水平有了很大的提高。图片、音乐和视频等元素使得课件更加精美、生动和形象，大大地激发了学生的兴趣点，使得学生更加专注。

二、优质多媒体教学让理论知识更具体

恰当地运用多媒体形象具体，动静结合，声色兼备的特点，可以变抽象为具体，调动学生各种感官协同作用，解决教师难以讲明，学生难以听懂的内容，从而有效地实现精讲，突出重点，突破难点。例如在讲《关涉全人类的公共利益》中的国际安全和国际文化时，这一知识点对初中生而言比较晦涩，因此我就巧妙利用多媒体手段解决这一问题。在讲国际安全时，则通过播放《南京大屠杀》相关视频片段让学生意识到只有世界和平与发展才能给我们的生活和发展提供稳定的国际环境。在讲国际文化时，则通过PPT呈现几组关于各个国家在见面礼仪、饮食文化、服装文化、饮食文化、语言文化等方面的图片，让学生明白丰富多彩的世界文化是我们了解世界的窗口。

三、优质多媒体教学让课堂气氛更活跃

一幅生动的图片、一首美妙的音乐、一段形象的视频、一则鲜活的新闻案例让整个课堂动人心弦。生动直观的多媒体教学方式让学生有了学习的主动性、积极性和创造性。学生精力更加集中，思维更加活跃，发言更加积极，成绩更加理想，这都是基于信息技术在教学过程中的巧妙运用。

总之，这次培训使我受益匪浅。这次培训不仅充实和完善了自己，促进我教学上不断成长，更是让我明白教育的责任的一次培训。它让我站在了一个崭新的平台上审视自己的教学，使我对今后的教学工作有了明确的方向。

篇2：总结精品工程施工

公营客运班线精品化工程总结汇报2007-02-06 09:53:38

公营客运班线精品化工程总结汇报 随着社会的进步和人民生活水平的提高，车辆、班线承包经营的弊端越来越明显地暴露出来，车辆的安全、舒适性和服务已不能很好地满足乘客的需求，运输企业经营利润低、管理难度大，为了企业的长远发展，新乡汽车运输总公司在总经理董自文的带领下，在××年将客运的发展方向确定为：在条件成熟的线路逐步发展公车公营，实现短程线路公交化、远程线路高档化，推行规范化管理和集约化经营，逐条线路地改变落后的面貌，提高服务质量和经济效益。在省交通厅和新乡市交通局等部

门的大力支持下，目前，新运总公司公车公营线路的发展和运营受到了社会广泛好评，企业形象得到了提升，取得了较好的经济和社会效益。

一、线路改造

公营车购车资本。企业根据线路客流量，科学安排运力，实行公司化经营，营运车辆高档化并统一标识，生产实现规范化管理与标准化服务，按照公平竞争原则，面向社会招聘司乘人员，司乘人员上岗要交纳信誉保证金。从××年到××年底，公司先后投资亿元，在跨省线路新乡至西安、新乡至济南、新乡至晋城、新乡至北京、新乡至临汾、新乡至侯马实行公车公营；省内线路新乡至获嘉、新乡至原阳、新乡至郑州、新乡至长垣（北线）、新乡至濮阳、新乡至洛阳、新乡至开封、新乡至卫辉、新乡至安阳、新乡至鹤壁、新乡至长垣（南线）等线路进行了公车公营改造，共投入各类高级客车辆，××年公车公营实现利润万元。

二、建立经营与保障机制 经营机制：年初，总公司与公车公营单位单独签订利润指标责任书，每月根据指标完成情况浮动职工工资，年底按照指标完成情况对基层单位领导班子给予奖励或者扣罚风险金等。公营车收入、服务质量、行车安全系数等指标与司乘人员每月工资挂钩。

保障机制：其一是公司制定严密的公车公营管理制度，并严格执行，贪污票款的司乘人员将受到没收信誉保证金和解除合同的双重处罚。其二是公司加强明查和暗查等稽查力度，聘请社会监督员，协助对司乘人员服务质量和遵守有关制度监督。其三是总公司及基层单位管理人员开展与司乘人员结对交朋友活动，关心、帮助司乘人员，同时负责对司乘人员热爱企业、爱岗敬业的教育。

三、树立服务质量就是企业生命的理念 为便于旅客识别，同线路上 的车型和车身色彩、标志统一，车内配备座椅网袋、座、头套，视听系统和禁烟标识，同时提供饮用水、报纸杂志、清洁袋和服务箱，服务箱内应配有晕车药、防暑药、急救包、地图、火车航空时刻表、餐巾纸、塑料袋、针线包等日常用品。座套、头套每二天更换一次。制定对驾驶、乘务人员素质和仪容 要求各岗位需取得上岗证书，驾驶员必须具备年以上安全驾龄并安全行驶万公里以上，年龄不超过周岁。乘务员具有中专以上学历，熟知客运业务，身体健康，五官端正。驾驶员、乘务员统一着装，挂牌服务，端庄整洁。明确岗位职责及服务程序 ⒈驾驶员岗位职责：进行常规机务检查，确保行车安全。①检查制动系统，制动性能是否灵敏，制动管理、总磁、分泵有无漏气、漏油现象。②检

查转向系统，转向各连接机构、横直拉杆、方向垂臂有无松旷现象。③检查前、后钢板弹簧各部位有无断裂、松动，型螺栓、螺母是否松动。④检查各类灯光、仪表、信号报警系统，雨、雾、雪天气着重检查，防雾灯和雨刷器。⑤检查前轮胎的气压及磨损情况。⑥检查底盘各传动系统有无松旷现象。⑦建立台帐，记录完整。⑧检毕后由检查人员签字盖章，凭签字报到待班。⑨检查不合格者立即进厂修理，凭修理合格单待班。⑩凭例检合格单提前报班，认真做好发车准备工作。⒉乘务员岗位职责：①做好行车宣传和行车服务，播放录音影碟，向有困难的旅客提供帮助。②定期更换座、头套。③出现突发事故时做好抢救安抚工作，并及时向车站或车队报告。④致欢迎词，引导旅客上车，协助安置行李。⑤车辆到站致欢送词，协助困难旅客出站。⑥车辆到站后，检查车内服务设施，清理座椅上的杂物和清洁袋，整理窗帘、座椅、补齐清洁袋等物品，清洁座椅、窗户。明确服务程序 ⒈运行途中服务：乘务员作行车宣传，特殊情况及时向旅客作说明，并与有关部门联系；作必要的安全检查，出现紧急情况采取必要措施；定期巡视车厢，主动询问旅客是否需要帮助，适时提供帮助，在服务过程中遇到纠纷，作好宣传解释工作。⒉到站服务：乘务员致欢送词；驾驶员打开行李箱协助提取行李，并核对票签号码，协助特殊旅客出站；驾驶员配合例检人员，进行车辆检查。⒊车辆回场后作业：乘务员负责清理座椅上的杂物和清洁袋，对清洁袋等补缺；整理安全带、窗帘、座、头套；揩抹座椅、窗户、空档；清扫车厢卫生。驾驶员回场后全面清洗一遍车身。车队管理员检查意见簿，发现问题及时处理。车队检查车辆设施设备，是

否有破损。实现车辆运营正班正点发车、限时到达，行驶平稳安全。

实行标准化服务。即服务用语、服务态度、服务程序、行动举止等遵守规范化的标准，被人称之为“航空式”服务。在标准化服务基础上，不断向亲情化、特色化发展，体现现代文明和人性关爱。

社会舆论反映好，无旅客有理投诉，乘客满意率达到以上。

四、发展公车公营，顺应时代发展要求，提高了公司的声誉和形象首先，人民普遍欢迎。这不仅反映在我们每开通一条公营线路都要引起的一片喝彩声中，而且主要体现在公众实际乘车的选择中。比如新（乡）原（阳）线，我们实行公营后，还留有少数承包车辆在线上营运，站内和沿途很好旅客，碰到承包车便有意躲到一边，喊也不上车，宁愿多等几分钟，也要乘座他们称之为

“豪华大巴”的公营车，像这种情况，在新（乡）郑（州）线和新（乡）长（垣）线等仍有个体和承包车运营的线路上，表现的也都非常明显。其次，新闻媒体高度评论。××年底，我们选择新（乡）获（嘉）线首先推行区内短途线路公交化经营和标准化服务模式后，《道路运输》杂志便在××年第一期上进行了报道。之后，新乡日报、中国交通报、《交通经营》、《交通企业管理》、《交通与社会》、新乡日报《晨刊》等也先后进行了报道。特别是新乡日报，以《交通线上的新形象》为题，用大篇幅进行了连续报道和评论。称赞这一模式“如一条亮丽的彩虹，拉近了城乡之间的距离”，“对于加快农村运输网络化，促进城市文明的直接传播，都有着非常重要的意义”。第三，政府领导大力支持。如新乡市市长吴天君在一次批示中写道：“客运线路标准化经营是汽运工作的一种创新，望不断总结经验，不断取得新的发展，为人民提供更好的

服务，经营获得更好的效益”。事实上，我们区内的每条公营线路，都是在河南省交通厅和新乡市交通局的全力支持下开通的。

四、我们的做法 ⒈标准先行，机制保障 所谓标准先行，就是在实施公营班线服务精品化工程的过程中，始终把建立和完善服务质量标准，作为整个工作的首要环节来抓。××年我们成立新获线路公司，开始实行公司化经营时，就根据当时的情况，对公营车服务，包括车容车貌、车辆卫生、司乘人员着装、礼仪、服务态度、服务用语、职业道德等建立了一套标准。后随着公司化经营战略的逐步推进，我们于××年又对原标准进行了全面的修订，印制了《新运客运服务》手册。××年，我们又在此基础上，进一步修改完善，将其编入了《客运服务管理制度》，以制度的形式固定了下来。标准是确定质量的依据，但

要将标准真正融化到产品中去，则必须靠严密的组织管理和监督机制作保障。为此，我们从实施公营线服务精品化工程一开始，就在全公司从上至下建立起了服务质量管理机构。当时叫规范服务领导小组。总公司领导小组由一名副总经理任组长，由各客运单位一名正职为成员，此人同时担任本单位服务领导小组组长。年月，为加强对全公司服务质量的统一指导和管理，总公司又专门成立了服务质量管理处。在建立质量管理机构的同时，我们还建立起了一套管理运作制度：（）总公司和基层单位领导小组例会制度。总公司每月一次，基层单位每月两次，定期召开。主要是分析服务方面存在的问题，交流工作经验，探讨创新内容，培训管理和司乘人员。（）服务质量目标责任制和考核奖惩办制度。总公司对各客运单位实行服务质量目标责任制管理，每年签订一次服务质量目标责任书。并将服务质量标准

包括单位服务质量和司乘人员服务质量标准都量化成分数，实行定期考核，不定期检查。采取服务质量与工资挂钩，总公司考核兑现到基层单位正职，基层单位考核兑现到司乘人员。（）服务质量投诉受理制度。总公司专门建立服务热线和投诉受理电话，专人值班。对投诉电话规定在小时之内必须进入调查落实程序，处理结果必须给投诉人反馈。（）旅客满意度调查制度。基层单位每月调查一次，总公司每季度汇总一次。服务质量标准、服务质量管理机构、服务质量考核和监督制度三位一体，组成了一套行之有效的服务质量管理运作和制约机制。几年来，我们正是靠这一机制，才保证了公营车线路服务质量工程的贯彻和实施。⒉打造队伍，激励精神 主要是打造司乘队伍。人是决定的因素。司乘人员是客运服务产品的直接生产者，他们自身的素质，包括敬业精神、职业道德、业务技能等会直

接影响到服务质量和企业形象。因此，我们对司乘人员队伍形象和素质建设十分重视。采取的措施有三点：一是把好进人关。即在招收人员时，先明确规定年龄、身材、身体素质、学历、专业技术、道德品质等方面的条件张榜公布，然后，通过严格的面试和评定程序，对报名者进行筛选录取。二是把好上岗关。即对被录用者先进行不少于天的培训，主要学习职业道德和业务知识，并且还要进行军姿和队列训练。培训结束，要进行考核，达不到要求者不予录用或延长培训期。对考核合格人员还要经过一个月的试用期。经实践证明不能胜任工作者，予以淘汰。三是上岗以后的后续培训。采取以会代训（如基层服务例会）或举办业务技能比武、观摩等形象，对司乘人员不断地充电激励和传授新的业务知识和经验，从而为不断地提高服务质量奠定了很好的人力队伍基础。激励精神，就是充分发挥人的积极性。包括管理人员和司乘队伍，他（她）们内在的能量，需要激活和利用。这几年我们采取的方法：（）提供公平竞争的机构。一个单位、一部车、一条线，对于服务管理人员和司乘人员来说，就是他们发挥才能、展示人生价值的舞台。为了使他（她）们的才能和人生价值得以充分发挥和展示，他们对每人都给予平等的机会。包括对各单位的全年目标考核、平时服务质量的检查、对典型问题的处理，都公开、透明、一视同仁。（）开展各种有意义的活动，营造气氛，调动人们的积极性。如我们每年都要组织举行一次与各单位签订服务质量目标责任书仪式，每年都要在全公司范围内开展一次评选“优质服务先进单位”、“文明服务示范线”、“文明号车组”、“红旗车驾驶员”、“服务标兵”等多项活动，举办两次“旅客在我心中”的演讲，组织开展一次服务技能比武观摩。各基层单位围绕上述这些活动，更是大造声势，深入发动，认真组织落实，使之形成浓烈的竞

争和干事创业气氛。使每个人在这种环境中都不能不深受感染。（）注意发现和表彰典型。人生的价值在于被他人或社会认可。这几年来，全公司先后涌现出了个“优质服务先进单位”、条“文明服务示范线”、个“文明号车组”、名“红旗车驾驶员”、名“服务标兵”。对这些单位、集体和个人，我们都要举行表彰会，给予一定的物质奖励，并予以通报表彰。对平时在服务工作中给企业赢得荣誉或有创新的人员，我们也要及时抓住他们的亮点，予以表扬或推广他们的经验，使他们在精神上得到满足。人的积极性一旦被调动起来，就能产生巨大的价值。几年来，通过我们采取以上这些措施或方法，有力推动了公车公营线路从规范服务向优质服务的发展进程。公营线上的好人好事层出不究，据我们对近一年来所作的统计，公营车司乘人员在车上捡到钱物共折合人民币余万元，他们都主动设法交还了失主。全公司共收到表扬信封，锦旗面。

⒊持之以恒，创之以新 我们认为优质服务不是静止不变的，而应该是不断升华和完善的过程。随着社会的不断发展进步，社会公众的消费心理和需求，也在不断地向高层次发展。相对于消费者来说，今日优秀，不能等于永远优秀。要使其保持生命力，应需要不断地创新或赋予新的内容，因此，我们公车公营服务工作从一开始，就确定了我们的服务理念，就是“服务无止境、创新到永远”，并将之付之于实践之中。具体做法：一是经常调查研究旅客需求，根据他（她）们的需求，不断创新服务内容。如在实行公司化经营初期，乘务员广播宣传用语，只使用汉语一种语言，后来因为司乘人员反映车上经常发现有外国人，使我们意识到，随着国家不断扩大对外开放和交流，外国人或海外华侨也已经成为我们的服务消费对象，我们在向他们提供服务时，需要语言沟通。于是，我们于××年上半年便对公营车乘务员普遍进行了

一次英语培训，并开始在车上推行英汉双语广播。二是注意捕捉司乘人员或基层单位的创新亮点，以星火燎原推而广之。如去年三月份，新（乡）获（嘉）线号公营车从新乡站发车下位时，车前站立一男青年，驾驶员先轻按了一声喇叭想请其让开，他站立不动。驾驶员将头伸出车外给其说话，他仍呆立在那里。这时乘务员张艳判断是个聋哑人并喝了酒，便下车走向前，用自学的一点哑语与其沟通，对方便微笑着走向了售票窗口。这种事看起来虽小，却很有创新和推广价值。因为聋哑人也是一个社会群体，他们也需要乘车，也需要与我们语言沟通。因此，获嘉公司领导得知后，立即对张艳给予了表扬，并在全体公营车乘务员中组织开展了学哑语活动，很快将哑语服务推广到了所有公营车上。目前，其它一些公营线也正在推广这项服务。再如新（乡）济（南）线乘务组，她们为了提高服务水平，开展了导游式乘务服务，每经过一个城市或到达终点

篇3：恒通提出精品工程计划

面对竞争日趋激烈的客车市场和日趋理性的消费者, 恒通客车今年提出了打造精品客车的计划, 通过加强对员工的培训, 全面提高员工专业技能和业务技能, 全力打造一支高素质、高水平的精品团队;通过构建健全完善的售后服务网络, 专门组建“特别调研团”前往各地调研, 主动了解决客户的问题和需求, 全力解决客户的后顾之忧, 并对已有的售后服务进行创新升级, 尽力实现客户利益的最大化。“公交运输方案解决专家”——恒通客车将凭借其70余年专业造车经验, 全力推进精品工程, 缔造精品客车, 全力满足客户对产品品质和服务水平的更高需求。

对于客户来说, 只有能及时解决问题的服务才算得上优质的服务。客户在选购客车成本和使用成本外, 后期的维修成本也是重要因素。

一直以来, 恒通客车秉承“用心满足客户需求, 超越客户期望”的保姆式服务理念, 不仅为客户提供性价比高的产品和营运方案, 还以“专业、高效、规范、快捷、有序、准确”为服务准则, 优化和完善售后服务网络, 打造一支专家、技术型服务团队, 尽力实现客户利益的最大化。

目前, 恒通客车在全国拥有200多家售后服务网点, 覆盖全国20多个省和100多个城市, 解决了客户的后顾之忧。此外, 恒通客车还积极发起并组织公司技术、工艺、市场等多个部门为主体的“特别调研团”, 前往全国各地调研, 主动、深入了解客户需求, 解决客户提出的各类问题。对批量客户和新客户, 恒通客车还采取“服务跟车走”措施, 优质的服务团队, 全力为客户利益保驾护航。

作为业界知名的“公交运输方案解决专家”, 恒通客车始终以市场为导向, 创新研发高性价比客车。70余年以来, 恒通客车深入研究各地的区域道路特征、交通状况、能源、公众需求等差异的深厚积淀, 进行具有针对性的产品研发, 为众多公交企业提供符合各地实际需要、确实可行的具体公共交通解决方案。

篇4：精品工程惠民生

时间回溯到2011年6月，连续7天特大暴雨，洞庭湖区其它乡镇受淹面积都在万亩左右，而项目区官垸乡由于排灌渠系的疏通，无一面积受淹，排除内渍水仅用2天时间。仙桃村村支部书记陈世文感慨万千：自从实施环洞庭湖基本农田建设重大工程后，老百姓矛盾少了，收入多了，处处呈现一派催人奋进的景象。

迅速发力

保护耕地，功在当代，利在千秋。2010年10月15日，环洞庭湖项目澧县片区启动仪式上，县人民政府县长、土地综合整治工作领导小组组长杨易掷地有声：“我们要举全县之力搞好环洞庭湖治理工作，以造福子孙后代。”

“是维系国家粮食安全的需要！是湖南农业大省向农业强省转变的需要！是缓解当前耕地保护压力的需要！”县国土资源局局长、土地综合整治工作领导小组副组长左宜方在启动仪式上的诠释铿锵有力。

该县迅速形成了政府主要领导亲自抓、分管领导专门抓、国土资源部门牵头抓、相关部门配合抓、上下联手层层抓的工作格局。官垸乡也相应成立了由乡长任组长，常发村等6个行政村支部书记任副组长的协调领导小组，分工负责，一揽到底。

面对时间紧，任务重的实际，澧县国土人没有懈怠，没有退缩。土地开发整理中心的精干力量第一时间配合省国土资源厅在官垸乡完成了项目选址、踏勘、科研、项目测量、设计工作。为杜绝“暗箱操作”和围标、串标、卖标、转包等腐败行为，确保“质量零差错”和“干部零违纪”目标，澧县国土资源局联手县检察院和纪委，全过程监督与介入。

2011年1月7日， 2010年度环洞庭湖基本农田重大工程项目在国土资源局九楼会议室阳光开标，100多家报名投标的建设单位参与角逐。开标现场，财政、审计、纪检、监察等职能部门与10多位人大代表、政协委员、行风监督员参与监督，电视台全程录像。42家中标候选单位经过公示后，最终，益阳市华港建筑工程有限公司等14家建设单位获得了工程建设权。

严格把关

“拆迁难，难于上青天。”项目启动伊始，澧县国土资源局把拆迁扫障作为中心工作。几十名县土地开发整理中心工作人员和官垸乡党委政府和村支两委一道，实行“白加黑”与“5加2”的工作模式。短短一个月时间，创造了环洞庭湖基本农田重大工程项目拆迁中的奇迹：完成房屋拆迁1375栋，面积6.57万平方米，迁移坟墓3595座，砍伐树木9.76万棵。拆迁量之大，时间之短，堪称澧县拆迁史上之最。

百年大计，质量为本。如何严把质量关，让这一历史上最大的基本农田建设工程成为放心工程、精品工程、廉政工程？澧县采取县、乡、村三级联手，建设、监理、施工单位三方联动，强化三个监管的过硬措施，以确保项目顺利实施和一流的工程质量。

一是环境监管。由县公安局牵头，成立项目警务执勤室，对阻挠工程进度、强卖工程材料、毁损工程设施等违法行为进行严厉打击。

二是质量监管。首先严把原材料进场关，对进场水泥、砂石和预制件，都按要求进行了检验检测，特别是对六方块、大型涵管等重要材料实行定点采购，杜绝不合格原材料进场，从源头上保证工程质量。再次是强化监理职能。按照监理“三控制”的原则，提高监理人员在项目管理上的权威性，发现问题立即责令整改，没有按时整改到位的，监理机构及时向县、市政府专门工作机构举报，对弄虚作假、严重失职的中介机构及监理人员，实行“一票否决”，永远出局。

三是进度监管。实行周调度工作制，按计划对各个施工单位工程进度进行有效监控，严格实施黑名单制度，对不能按期施工，不能确保工程进度和存在偷工减料等质量问题的单位，红牌警告并停止拨付工程款。对于工程质量问题，决不姑息迁就。2012年2月，质量监督小组在巡查时发现第十一标段浆砌石沟渠存在质量问题，当即召开现场会，对不符合质量要求的工程，现场拆除返工，同时做出辞退现场监理人员的决定。

打造精品工程

澧县项目区建设工程，倾注着各级领导的关爱与指导。

2011年，省国土资源厅党组成员、总经济师孙敏先后3次深入到官垸乡实地督查指导，为澧县项目区土地整治提供了宝贵经验和技术建议。

2011年6月3日，常德市环洞庭湖基本农田建设重大工程进度调度会在澧县召开。市国土资源局局长刘建跃称：澧县局能直面困难，开拓创新，实现了“三最”的良好局面，即干部最安全、群众最满意、上级最放心。

2011年10月21日，省土地综合整治局局长曹湘潭率省重大工程办考察组，对澧县项目区做到当年开工建设，当年竣工验收，施工进度和工程质量在全省都名列前茅的成绩感到十分满意。

2011年11月22至23日日，国土资源部法律中心主任孙英辉在澧县专题调研项目实施情况，对官垸乡土地综合整治模式给予了高度肯定。

经过数百个日夜的奋斗，环洞庭湖基本农田建设重大工程澧县官垸乡第一期已于2011年11月12日顺利通过省国土资源厅的验收，这一规模宏大的农村土地综合整治项目，给水乡官垸带来了新的生机和活力。呈现在人们面前的是一丘丘土地平整成片、一行行沟渠修建成形、一条条道路硬化成网的现代农田面貌。

承前启后，继往开来。2011年10月10日，项目建设规划面积38000亩、投资7900万元涉及10个行政村的环湖项目第一期第二年度官垸乡、小渡口镇土地综合整治项目在常德市政务中心开标。湖南湘禹水电建设开发有限公司等16家施工企业胜出。而后，澧县国土资源局在总结以往经验的基础上，精心部署，如质如期地推进项目建设。各建设单位抢抓晴好天气，组织实施土地平整、田间道路、农田水利等主体工程。

2012年2月1日，省政府启动环湖项目第一期第三个年度项目，澧县片区涉及小渡口、九垸两乡镇，23个行政村，面积5.8万亩，目前项目由湖南省第二测绘院正测绘、规划、设计、预算之中，这标志着澧县国土人将在环洞庭湖基本农田建设中卯足干劲吹响新的号角……

篇5：总结精品工程施工

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不如我们来制定一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？以下是小编整理的水厂水源“一书一表”精品工程活动总结，欢迎阅读与收藏。

为认真贯彻勘探局及供水公司20xx年健康、安全与环保工作部署，全面推进HSE管理体系，不断提高员工的HSE素质，增强员工风险管理意识和控制能力，规范运作基层“一书一表”（供水公司主要从事生产及生活供水，生产场所固定，所以将“两书”合并为“一书”），促进“一书一表”实施水平的不断提高，推动体系持续改进，依照供水公司的安排，20xx年初水厂领导就确定将“一书一表”工作纳入水厂全年安全工作的主线并将钻二水源作为水厂精品工程重点水源站来抓。经过近一年来的工作，钻二水源站“一书一表”工作上了一个新的台阶，达到了水厂“以人为本，争创一流”这一主导思想。供水公司欢喜岭水厂座落在欢喜岭地区，是欢采及钻二地区唯一一家正规供水单位，其主要负责欢采、钻二地区的居民生活用水及部分生产用水。水厂共有职工50人，下设三座水源站。钻二水源站负责为钻井二公司地区供水，截止12月初，水源站共外输水量127.4万mup;，已超额完成全年生产任务，全年没有发生一起安全及质量事故。

现将钻二水源今年“一书一表”精品工程活动总结如下：

一、积极行动，认真部署

为扎实、有效开展好“一书一表”精品工程活动，水厂作了认真部署，把“一书一表”的实施作为体系运行的重点工作来抓，同时将钻二水源作为水厂精品工程重点水源站来抓，以争创基层“一书一表”精品工程活动为载体，推动“一书一表”的深入实施。活动开展前夕，水厂HSE委员会召开专题会议，研究活动的部署工作，成立了由水厂厂长任组长的活动领导小组。同时水厂HSE委员会以通知形式下发了《关于欢水厂开展20xx年“一书一表”精品工程活动》的通知，明确活动目标、具体内容、活动要求及考核方法，提出“以专业规范为出发点，以运作管理为切入点，以现场实施为着眼点”的活动指导思想，进一步进行详细安排。按照水厂要求，各水源站都积极组织，尤其是钻二水源站成立了活动小组，制定具体的活动方案，从组织领导上保证了活动有计划、有步骤地在水源站内的顺利开展。

二、加强对HSE管理体系的学习，增强职工业务水平

HSE体系从科学化、系统化、程序化出发，对企业生产经营活动中，健康、安全、环境实行全过程控制，以达到无伤害、无事故、无污染、无损失的目标。

对这样一个先进的、科学的管理体系，如何结合水源站实际建立一个科学、有效，既符合标准要求，又切合企业实际可操作的体系。该站主要采取了“一学、二合、三改、四行”步骤。“一学”即是组织有关工作人员到HSE先进单位学习，对HSE管理体系有个基本的理解。“二合”是把过去传统的、行之有效的管理制度、管理方法和例行做法融合到体系文件中去。“三改”是在体系文件编写基本完成以后，在公司HSE委员会的指导下，经多次修改完善，使文件中规定的要求与我们日常的实际工作能够有机结合。“四行”就是在体系文件编写基本完成后，组织发布实施，全面推行。在体系建立的过程中，我们认为：HSE管理体系的重点是风险管理，通过对施工作业过程中的健康、安全与环境危害因素进行预测、分析和控制，实现预防的目的。而风险管理在实际操作中的具体体现就是“一书一表”。为此，我们重点抓了“一书一表”的落实。

根据水厂生产运行实际情况，年初该站结合水厂的教育培训计划及内容，制定了站内“一书一表”教育培训计划及培训内容，水厂同时指派专人授课，并到工作岗位进行实际操作演练，让每位职工都认识到提高技术素质的重要性。该站把“作业指导书”中所涉及到的内容全部重新打印出来，发到每个职工的手中，要求职工所做的每一项操作都要按照“作业指导书”中规定的来做。为增加培训力度和知识面，水厂对该站培训时将“一书一表”技术培训同HSE体系培训、ISO9001质量体系培训工作结合在一起，坚持每周一课，严格按照“四个一”的要求对职工进行培训，水厂不定期考试，以促进职工学习技术。通过培训工作，提高了职工队伍的整体素质，加深了职工的安全意识、岗位意识、责任意识及质量意识。现在站内职工把技术培训、业务学习从过去的“让我学”变成了“我要学”，全站上下形成了一种在业务技术上“比、学、赶、帮、超”的可喜局面。为了让职工能够取长补短，该站还自发的组织全体职工到曙采六区、欢采二区等先进单位参观学习，看看人家的“一书一表”工作是怎么做的。参观学习后，各位同志都深有感触，即看到人家的长处，也认识到了自己的.不足。在全站开展了一次“找差距、查不足、抓基础、上水平”活动，全站动员，人人参与，起到了很好的效果。

三、软件资料实行规范化管理

钻二水源站的作业指导书有的已经陈旧有的内容有所缺陷，水厂就这一问题在今年将所有的作业指导书的上墙管理进行了统一规范，对水源站的作业指导书进行了统一重新绘制，内容严格按照公司下达的内容编写并进行上墙管理。使职工时时刻刻能把作业指导书上的内容牢记于心。

今年，水厂组织技术人员将水厂有可能发生事故的预案进行统一的编写。由于钻二水源站单井都坐落在东郭苇场内，雨季雷击现象时有发生，所以一套好的防雷击预案对于水厂的安全生产非常重要。水厂的技术人员通过查阅大量的资料，最后编制了一套适合钻二水源站安全生产的防雷击预案。此预案的应用后，钻二水源单井无一口遭遇雷击。同时该站还组织人员将其他的事故预案进行演习，如防洪预案。8月份是雨季多发季节，欢喜岭地属辽河附近，洪水发生机率较大，水源职工将自己制定的防洪预案进行了演习。通过此次演习，使职工充分的了解到了一旦洪水到来，我们怎样来处理。

通过作业指导书及事故预案的规范化管理，使水源站“一书一表”工作更上了一个台阶。职工能很清楚的知道自己所做的工作规范是什么样子的。职工通过规范的操作，才能使水厂的安全工作达到公司及勘探局的要求。

四、建立岗位风险及削减措施卡片

欢水厂在开展HSE推广工作已经几年了，按照HSE管理体系实施程序进行规范施工作业后，HSE管理水平得到了一定的提高。但在实施情况来看，仍然还存在很多不足，特别是在实施HSE岗位风险及削减措施的关键环节上，由于班组存在岗位风险及削减措施执行不好、检查监督力度不够等问题，使得班组实施HSE管理效果差，基层的员工感到风险评价繁琐，关键部位的风险削减措施不到位。因此，水厂结合钻二水源站的实际情况，在水源站中建立了岗位风险及削减措施卡片。经过了一年来实际应用，收到了良好的效果。

通过对日常生产施工中潜在的危害、影响和隐患进行分析和评价，从中筛选出危害安全和健康的因素制成“岗位风险及削减措施卡片”。同时针对18条岗位风险都制定了发生原因、发生部位、发生方式、发生阶段及影响程度等并针对7条危害制定了专门的削减措施。在实施过程中，该站站长要求每天都由当班值班长在工作之前对岗位风险及削减措施卡片进行宣读，工作过程中严格按照工作卡上的规定，让每一名员工都能够清楚此项工作的风险所在以及相应的削减措施。

此项工作的顺利开展，使员工的HSE意识普遍得到了提高，有效的减少了施工操作过程中各类事故的发生。由于该卡片从基层班组最常见的操作工序入手，真正的融入到了职工的日常行为中去，使得HSE管理体系及“一书一表”工作深入到了每一名职工中。因此，可以说该卡为HSE及“一书一表”工作的推广起到了很好的推广作用。

五、扩展思路、谋求发展

现存的现场检查表只是针对水源站日常的操作所制定的。在日常的生产中，该站还发现还有很多操作没有在这里体现。如冬季安全生产的检查检查表等。

我们觉得一个单位所有的现场检查表的总和就形成了对作业全过程健康、安全、环境的控制，实现了对重点风险多层覆盖的有效管理。一套好的并且真正认真执行的现场检查表，在安全管理中可以起到强化员工责任意识、落实程序文件、预防风险危害发生的重要作用。

进入冬季，水源站提出该站的现场检查表不能完全体现日常的工作。水厂针对此情况并结合该站实际情况特意制定了“水源站冬防保温工作现场检查表”。内容包括加氯间、过滤罐、清水池、回收池等设施的冬季检查标准。要求职工在每天填写公司下达的“供水公司水源站HSE现场检查表”外，还要填写水厂制定的“水源站冬防保温工作现场检查表”。由于每个水源站的工艺流程不尽相同，水厂在制定“水源站冬防保温工作现场检查表”时将三个水源站分开，分别制定，做到行之有效。

六、总结提高

篇6：工程师个人工作总结范文精品

【篇一】工程师个人工作总结范文集锦

自从我应聘到建设工程监理公司工作，至今工作已6个月了，半年来在公司领导和同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的承认与好评。做一份市政工程师半年工作总结，就半年来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、专业理论知识

在坚持专业理论学习和技术知识的掌握不断提高。半年来自己坚实的学习专业理论基础和专业知识，对新理论、新技术等科技发展速度同时，在工程质量管理中，系统地学习ISO9000系列标准体系，对国内外给排水专业工程管理发展动态进一步的学习和研究，充分运用专业理论在给排水工艺的发展趋势及供水系统设备节能技术应用中起到了一定的经济效果。

二、工作情况

在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。

初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理工作中，要求施工单位在施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工，确保了施工质量。在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认，监理记录是工程监理不可缺少的环节。因此本人在各学科专业知识方面，还需继续努力学习，不断提高自己的业务能力和专业水平。

在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件（复印件），了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

加强事中控制，在监理武进建安施工队的施工过程中，发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为保证施工质量，本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并达到设计、规范要求的质量标准。

通过市政工程师半年工作总结，对自己的工作又有了一个全面的了解和认识，下半年我将继续努力，塌实工作，积极面对每一次新的挑战。

【篇二】工程师个人工作总结范文集锦

首先，感谢公司领导给我这个宝贵的机会，让我得以在咱们摩配商贸中心项目工作。同时，我也衷心的感谢各位同事在这段时间里工作中对我无私的帮助。在已经过去的20xx年里，通过工作的这段时间中，在公司各位领导指导下，积极开展工作。现工作总结如下：

此时，A尚未封顶，板面及砌体配管工作随进度进行。B区，C区主体工程完成，安装工程相关专业随主体及墙体工程正常进行。

在日常现场巡查过程中，发现存在以下一些问题：质量：

1、室内开关插座预埋线盒不标准，线盒过深、高度偏差过大、歪倒现象较普遍。

2预埋线管看护工作未到位，出现管道绑扎、排列不符合要求等情况，造成预埋管无法隐蔽在现场的疏通清理过程中，管道不通的现象时有发生。

3、项目现场，安装各参与单位配合协调不是到位，安装各班组均是以包代管，承包单位项目人员配备不完善，造成诸多问题。

4、施工单位技术力量薄弱，技术交底工作未到位，人员较少，完成质量不高，成型感观效果较差。进度方面之前基本正常，随土建工程进度进行。但分房确定后，消防水电，给排水及强弱电出现很大的变更，针对该部分我方应尽快确定方案并出图落实施工安全；

1、临电布置基本符合临电施工要求，但是私拉乱接现象较普遍，现场专人管理不到位。

2、临电管理资料不齐全，施工单位未对配电箱电气器件、机械设备、塔吊等用电设备定期进行巡检，同时无巡检记录等有关资料。

综上所述，我认为造成以上原因及问题，主要存在以下几点原因：

1、施工单位安全技术负责人，安全意识淡薄，对相关规范深度理解不够。

2、施工单位技术负责人对施工工艺不熟悉，现场施工经验不丰富，对相关规范及工艺、施工流程要求了解不深。

3、施工单位技术负责人对劳务班组的技术交底工作做得不到位。

4、施工单位相关管理人员责任心较差，责任意识不强。

5、施工单位以包代管现象突出，总承包单位负责人监督不到位。

6、监理人员责任心不强。

针对以上存在问题，日后我将与相关人员沟通，为达到能有效控制工程质量、进度效果目的，采取以下几点措施:

1、积极与监理人员沟通，督促监理人员加强现场监督管理。

2、及时了解施工现场进度情况，同时与各班组相关技术负责人积极沟通，提出指导性及整改意见；负责监督跟踪整改情况，并一一落实到位；安排好各专业工艺流程的施工顺序；监督施工单位现场施工动态情况，做到心里有数，掌控有度；根据图纸要求、相关规范及合同约定，要求所有进场材料均提前申报，进场前检查，严格把好材料质量关口，杜绝以次充好、私自更改材料品牌、降低材料质量等现象。

3、加强与监理、项目管理、施工班组间的交流沟通，了解大家的工作思路，规范施工工艺与流程，尽量避免后期一些返工情况发生。

在做好现场管理工作的同时，会同设计单位对施工图纸不合理的地方进行了变更；完成了对配电原图纸的优化；B区配电室位置确定，配电室建设，室内高压配电方案确定，后期图纸设计及现场施工指导等；对室外水电图纸进行错误纠正，确定设计方案等；对消防各专业变更方案确定；完成了领导交代的其它任务，同时与自来水公司、供电局等地方职能部门均进行了前期接洽，与一级开发对接相关系统的接入口等工作。

根据20xx年进度计划安排节点，在本年内，本项目须达到竣工交房要求，后期水电安装工作量大任重，时间紧迫。在接下来的20xx年中，本人除了做好施工现场质量、进度及安全管理等工作的同时，将认真会同部门领导王经理做好电梯工程，变配电工程，智能化弱电工程进场前期工作，为各系统工程创造进场条件；加强对各系统工程，结合实际使用功能要求，符合国家法律法规，行业规范标准要求进行优化处理，尽量控制工程建设成本；积极做好各总包、分包单位的配合协调工作，力保各单位施工顺畅，实现管理上为公司控制建设成本，创造管理效益。同时达到竣工交房节点，做好本职的服务工作。

【篇三】工程师个人工作总结范文集锦

（一）经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作有了新的台阶，一步一步地融入这个团体，感谢公司同事的支持与公司领导的抬爱，使我对后面的工作越来越有信心了，冰冻三尺非一日之寒，我相信经过一年的磨合，基本上已经扫清与各施工单位之间的沟通障碍，与同事们配合的也很默契，能够顺利的完成公司领导交待的任务。

（二）现将本主要的工作成绩汇报如下：

1、本着优化方案，节约工程造价，将工作经验落实到具体细节上来是我来到这个项目上的主要目的，首先优化卫生间同层排水系统，按照设计要求每个卫生间要多花费两百多元；采用消音螺旋管取消双立管排污系统，一个系统就材料与人工就节约壹万多元；室内照明线路灯线由三芯改为两芯线，每户节约材料与人工就达两百多元；室外亮化工作全部建议采用节能的led光源，采用时间定时器控制，既节约了电费又节约了人工管理成本。

2、提供合理的解决方案，完成施工中遇到的相关问题。在得知4#栋地下室不能提前竣工，就无法进行高配室专变的施工作业，在施工单位的协助下，采用合理的供电方案，确保了1#2#栋动力电与公共用电的顺利运行。临时在4#栋屋顶加装消防水箱，临时引管到楼顶，确保了1#2#栋消防工程顺利验收。

3、协助同事一并解决工程上的相关问题。对于园林绿化单位施工的路灯负荷过大，引起多次跳闸与烧毁保险事宜，到现场分析原因，出具合理的解决方案，就是分多回路控制，确保三相平衡的道理就满足了要求，得到了工程部张工与园林施工员的一致好评。协助工程部杨工一起完成地下室设备房的建筑找平工作，与杨工一起陪同3#4#5#栋土建施工员到现场进行指导。

【篇四】工程师个人工作总结范文集锦

任工程师专业技术职务以后，先后在xxx专项养护工程中施工，先后任项目总工程师、项目经理。多项工程工程质量均到达优良工程标准。在施工一线工作的五年中，在公司总经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。经过数年的努力，公司所有施工的项目经理部已建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的质量管理体系xx认证。五年来，在为公司的发展贡献自我的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术潜力得到了充实和提高。总之，五年来自我做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。

一、用心推广使用新技术，建造精品工程

工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。透过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。

二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作

在很多项目中，由于时间紧、任务重，只好自愿放下个人休息时间，一心扑于工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。

在日常工作中，本人凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理，各项工作样样精通。在工作中构成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范，为企业赢得了荣誉。

三、推行计算机办公，用高科技手段提高企业的经济效益

我在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把xx系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的计算机管理，应用Word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料；应用Excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策带给量化依据；应用xx制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。xx计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得异常简单。