路水运试验检测师考试

路水运试验检测师考试（通用5篇）

篇1：路水运试验检测师考试

2018年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试报名条件及报考常见问题汇总（请

认真阅读本文件）

请大家仔细阅读以下问题，同样重复问题将不在回复了，谢谢大家！

一、报考条件

第十一条 符合下列条件之一者，可报考公路水运工程助理试验检测师职业资格考试：

（一）取得中专或高中学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年；

（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；或者取得其他学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满3年；

（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科及以上学历或学位；或者取得其他学科门类专业大学本科学历，从事公路水运工程试验检测专业工作满1年；

第十二条 符合下列条件之一者，可报考公路水运工程试验检测师职业资格考试：

（一）取得中专或者高中学历，并取得公路水运工程助理试验检测师证书后，从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；

（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；

（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年；

（四）取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门类专业研究生班毕业，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；

（五）取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满1年；

（六）取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位；

（七）取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路水运工程试验检测专业工作年限相应增加1年。

二、新报考常见问题：

1.关于工作证明：工作证明需要单位盖章，可以多个单位可以写在同一份证明上，也可以分开。在不同单位从事公路水运工程试验检测专业工作的经历应由不同单位出具证明（盖章）。

2、外省的可以在广东考吗？可以，符合报考条件就可，按工作、项目所在地进行现场确认（不需提供项目所在地证明）。单位在外省，项目在广东，单位在广东，项目在外省的都可以在广东考。

3、相片有啥要求？免冠白底彩照，尽量到照相馆拍照，不要对着墙拍。

4、通知上的“报名地区”是指什么？是指报名单位所在地区，外省的按工作、项目所在地。

5、有第一学历和第二学历毕业时间填哪一个？毕业学历和毕业时间填你所对应报考条件那个。自考学历，函授学历，远程教育学历均认可。毕业时间一定要和报考的学历相对应。非全日制的学历毕业时间与工作经历不冲突。工作经历的时间不以非全日制学历毕业时间开始计算。第一学历和第二学历都要上传吗？不需要，只上传报考条件对应的材料。6、2014年通过了公共基础，这次还需要考吗？需要

7.没有身份证原件可以用其它证件代替吗？临时身份证可以，其它证件都不可以。

8.毕业证掉了怎么办？毕业证掉了可以找你所在学校补办毕业证明，如无法补办或无法提供毕业证原件则不能参加考试，上传的资料必须毕业证原件加上学信网的学籍证明或验证报告。9.公司没有人事部门怎么办？没有人事部门的用公司的公章，如检测中心有资质也可以，其它部门的章均不可以。10.实习算不算工作经历？不算

11.工作年限证明多家单位的需开多家单位的证明吗？需要，如其中一单位工作年限满足报考条件就不用。

12.我有员证能否免考《公共基础》？不可以，持有原试验检测工程师证书的人员，参加公路水运工程试验检测师职业资格考试时，才可以免考。

13.注册记录可以作为证明资料吗？不可以，必须是单位出具的工作证明。

14.一定要先考助理级吗？不一定，请参照报考条件。

15.现场审核是单位统一，还是可以个人去？尽量单位统一来，可以是单位派一名代表过来.请问中共中央党校函授学院的毕业证有效吗？无效，必须是教育部发的学历证书。技校等劳动部门发的毕业证也不可以。

16.工作年限截止时间怎么写好？截止时间到2018年12月31日，只要达到报考条件，12月前的任何一个月份都可以。

17.报名表要盖章吗？盖几个单位的章？要盖章，盖现任工作单位的章即可。

18.外省的单位要去到外省盖章吗？是的，资料可以快递到公司盖章

21、上传的附件大于系统要求上传不了怎么办？百度一下。

23、报考资料填错了怎么办？8月22日前都可以通过系统撤销审核修改报考资料，请单独联系审核人员。

24、现场审核完，会立刻把身份证返回吗？会的，现场审核完毕业证原件和身份证原件马上返还。

25、什么时候现场审核？请自行查看报名通知，按照各地市对应的时间前来审核，审核地点：广东交通职业技术学院15号楼204室，广东省仅此一个审核点。

26、我上传的资料删不了，我想修改怎么办？直接重新上传一份文件就会覆盖原来的文件。

27、报考的省份选错了能改吗？改不了。那怎么办？到你所选的省份审核并参加考试。

28、我前几年不是做试验检测的工作经历需写进证明里吗？不需要写所有工作经历，无关的工作经历也不需要写，符合报考条件的就可以。

30.现场审核需要带什么资料？考生报名表（盖章）原件；身份证明原件、复印件（正反面复在一张A4纸上）；学历证明（2001年后毕业的还需学历验证报告或学籍验证报告）原件、复印件；工作年限证明原件、复印件；原资格证书原件、复印件等报考材料。上一年度通过资格审核的报考人员，报考相同级别的试验检测考试时，可仅携带考生报名表、身份证明复印件完成报名现场确认

32、我前几年已考取原来的师证，能不能直接报考公路水运工程试验检测师？不可以，持有原来的师证只能免考公共基础，其它的必须参照报名条件。

33、学历验证报告和学籍验证报告都要吗？不需要，其中一项都可以。2001年以前的学历无需提供相关验证报告，高中或中专的也不需要。非教育部颁发的学历都不可以报考。

35、工作年限证明经办人是手写还是打字上去？都可以，不是原则性大问题不用考虑太多。

36、报名表彩色打印还是黑白打印？ 没要求，但是要盖章。

37、根据报考条件，满足不需要工作经历报考的且无单位的个人报名，报名表不需要盖章，本科毕业报助理级的，如无工作单位报名表可不盖章（依此类推）。此时报名系统上传资料工作证明处只需上传学历证书即可（文件名需按要求修改成工作年限证明材料）。

39、如果有多个单位，某一个单位工作年限满足报考条件即某一个单位开工作年限证明。

三、针对2018年出现的新问题: 1、2017年审核通过的考生，如果报考同级别考试就不要更新报考资料了（除非身份证过期），包括学历验证报告、工作年限证明这些都不需要更新。因为改动资料就不符合免审条件了，大家报考条件满足就行了。

2、去年审核通过了，今年换了新单位，需要重新上传资料吗？ 不需要，除了身份证过期的要重新上传，其他的都不要改动。届时报名表盖现单位的章即可。

3、去年在外省考过了一科，今年想在广东考，去年的成绩是否依旧有效？是否依旧符合免审？

有效的，成绩是全国联网的。如果你报考同级别考试且报考条件无更改的话依旧符合免审范围。

4、今年比去年又多了一年，工作年限要加多一年吗？

如果你原来的工作年限证明符合报考条件，就不要去更改原先的资料。

5、我是符合免审的，但是身份证过期了，上传新的身份证之后就不属于免审了，那我到时候现场审核还需要带工作年限证明这些证明材料吗？

不需要，更改报名条件的才需要携带新的证明材料。

6、我是符合免审条件的考生，报名表打印出来之后还需不需要单位盖章？

需要，现单位盖章即可。

7、我是去年考过了，拿过证的人了，今年想增项考其他科目，是否属于免审？

是的，如果你是报考跟去年同级别的科目，就属于免审考生。不要改动你的报名信息，按照去年提交的报名信息重新提交即可。

8、我是去年审核通过的考生，但是身份证过期了，在系统上传了新的身份证，到时候去现场审核需要带哪些材料？ 带新的身份证复印件及报名表即可。

9、我不小心忘记了账号密码，手机号码也换了新的，无法找回密码，我该怎么办？

联系我们qq群的管理员，提供有效的身份证明，由我们管理员帮你重置密码。

四、关于学历和毕业时间的填写说明：

1、按报名条件填写对应的学历和该学历毕业的时间，比如报考助理试验检测师的，按报名条件一，就填中专或高中学历，毕业时间就高中毕业证上的时间，后面再进修函授的专科，本科都不能填。如按报名条件二的，就填大专学历，毕业时间写大专毕业证上的时间，高中和后面进修的本科或硕士都不能填。依此类推。2.如果是全日制大专毕业，学历就不能写高中。如是全日制本科，就不能写大专，存在虚假工作经历。如此类推。一旦查出虚假工作经历或虚假学历将取消报考资料，并列入行业黑名单。

五、关于工作年限说明：

一是从业人员应具备在公路水运工程设计、施工、监理或试验检测单位从事试验检测专业工作的经历，从事非公路水运工程试验检测工作的时间，不计入累计工作年限；

二是累计工作年限是指报考人员取得学历前后从事公路水运工程试验检测专业工作时间的总和，按满周年计算，计算截止日期为2018年12月31日。

三是工作年限证明应有报考人员单位人事部门的盖章。

四是在不同单位从事公路水运工程试验检测专业工作的经历应由不同单位出具证明，出具工作年限证明的单位应对证明内容真实性负责，并承担相应法律责任；也可以由现单位通过查阅人事档案、工作履历等对报考人员以往工作经历进行证明。

篇2：路水运试验检测师考试

继续教育培训总结

×× ××有限公司

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金色九月，我们怀着愉悦的心情迎来2013年公路水运检测工程师继续教育培训的开班典礼，这次培训恰逢教师节期间，在此非常感谢老师们的辛勤付出。

公路水运工程试验检测继续教育培训工作的开展将对我省公路水运工程试验检测行业的发展起到积极的推动作用，必将进一步有效地促进公路水运工程建设与行业需求的对接。开班仪式那天与会的领导纵观全局，对现阶段以及未来我省公路行业的发展和走向作详细的介绍，在三年大会战后，我省公路建设将接近饱和，后期的管养将是主要的发展趋势，公路检测行业迎来了春天。对于我们所从事的检测行业，我们心中充满的是热情，我们将用我们的热情积极第投入到检测行业的大潮中，尽自己的能力为公路事业的贡献自己的一份绵薄之力。

对于《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》这本手册，适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作，以及质量监督机构对试验检测行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使用。在课上，老师详细、认真地向我们学员作进一步的解说，使我们对手册中的一些关键的名词有了更深一步的理解，更加加深我们在今后的工作中对手册娴熟的应用。其中让我印象深刻的是自校验：指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的有关规定，在内部实施的，使用自有人员、设备及环境等条件，为保证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。虽说老师给我们上课的时间较倡促，但我们还是能够学到老师所提取的精华，这对我在今后的工作中是很有大的帮助的。

公路工程常规试验依据和判定标准的新旧对比与应用，确实对我们实际工作有了些影响，规范在变，我们作为执行者就应该按规范上的要求去指导自己的工作，这样可以减少不必要的麻烦。现行《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006），自2007年1月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）、《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ 016-93）、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91）、《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91）同时废止。规范在变化，相应的我们平时用的一些试验仪器的规格也相应的发生变化，如根据最新规范要求，沿用多年的两套标准筛系统统一为一种规格，孔的形状全部为方孔，其中的孔径设置有： 75mm、63mm、53mm、37.5mm、31.5mm、26.5mm、19mm、16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm。现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011），自2011 年12月1日起施行，原《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）同时废止。

让我印象深刻的是原来我们做沥青的三大指标试验时，我们所做好的试摸，要先放在室温下冷却半个小时，然后再放在25度的恒温水槽中保温1—1.5个小时，新规范实施后，我们所浇筑的沥青试摸就要取上限，直接放在室温下冷却1.5个小时以上，就省掉了放入恒温水槽中冷却的时间。这样就减少一些工序，提高了做试验的效率。

隧道监控技术对于现在的公路行业的人来说是不陌生的，对于监控量测，有这样一个概述，隧道施工过程中，使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护、衬砌的力学行为以及它们之间的力学关系进行量测和观察，并对其稳定性进行评价。它是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，进行施工管理，提供设计信息的主要手段。隧道工程作为工程建筑物，受力特点与地面工程有很大的差别。由于隧道处于千变万化的岩体之中，其所受外力是不明确的，施工过程中应采用量测手段掌握结构受力情况。隧道在开挖、支护、成形、运营的过程中，自始自终都存在受力状态变化这一特性，监控量测可以了解变化情况。隧道监控量测是隧道施工安全的哨兵，是确保隧道安全施工的前提条件。所以隧道监控量测隧道施工中不可或缺的工序，实践证明：很多隧道的变形与坍方都是因为没有进行量测、或施工单位对量测成果不够重视造成的，教训深刻。

就公路工程工地试验室的建设与管理而言，在这里有必要探讨一下工地试验室的重要作用，公路水运工程工地试验室是工程质量控制和评判的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。规范试验检测行为，提高试验检测数据的客观性、准确性，保证公路水运工程质量。技术、管理好的工地试验室，在保证工程质量的同时，有助于节省造价、保证工期。同时工地试验室的标

准化建设是公路行业刻不容缓的事，我们要认真地去落实上级领导对所传达的指令，为公路行业朝着精细化管理，精细化施工迈出坚实的步伐奠定基础，为贵州的公路事业争创优质工程，造福贵州人民！

就全国的公路工程工地试验室的发展趋势而言，信息化将是不可或缺的一部分，这样对于工地试验室的管理又多了一道有效的监督，对于工程质量的把关又多了一道筹码，使公路工程的建设管理更加的科学合理。

篇3：路水运试验检测师考试

机动车驾驶员道路考试电子化正在我国逐步应用[1]。在机动车驾驶员道路考试中,存在着大量的与头部动作相关的考试项目,如通过路口不观察左右后视镜、低头看档、视线离开行驶方向等[2]。这些考试项目通过考生脸部和眼睛视线等运动来判断考生是否具有交通安全意识。目前投入使用的计算机化的道路考试系统中没有对与头部动作相关的考试项目进行自动评判。

人脸运动模式识别主要包括目标图像预处理、人脸检测、特征提取、特征匹配、人脸识别等几个主要过程[3]。然而,人脸处理技术中也存在着诸多难点问题,如难以找到统一的描述模型,受自身如肤色,表情等的影响,和受外部环境的影响等。考生脸部的运动图像的处理技术主要有2点:①进行目标图像的检测,即在考试过程中能在监控图像中发现考生的面部区域;②对发现的目标图像区域进行跟踪,并计算1个模式识别结果。

为了对道路考试中与头部运动相关的考核项目进行自动评判,论文对图像处理领域中关于目标图像(主要指人脸)检测与跟踪的理论以及Open CV进行了相关的研究,建立了定位人脸区域的检测算法和跟踪人脸区域的图像处理模型,并在跟踪基础上设计了计算考生脸部运动方向的算法,并成功运用到国家重大科技专项(项目编号2009BAG13A05)“国家道路交通安全科技行动计划”子专题项目——科目三道路考试监测与评估系统中。

1 道路考试系统中的人脸检测与实时动态跟踪

1.1 系统中的图像处理过程

道路考试系统中与考生头部动作相关的考核项目主要有:

1) 起步、转向、掉头、停车时看左右后视镜观察道路情况。

2) 正常行驶时,一般要正脸向前,不能长时间偏离车辆行驶方向。

3) 变换档位时,要正脸观察前方道路情况,不能低头看档等。

根据以上这些和头部运动状态相关的考核项目,在系统中可以采用判断人脸状态的方法:

1) 正面脸(对应于正视,表示常规驾驶状态)。

2) 左侧脸(对应于向左偏头,表示正在观察左后视镜或左方道路情况)。

3) 右侧脸(对应于向右偏头,表示正在观察右后视镜或右方道路情况)。

4) 低头(对应于向下低头,表示不正确的驾驶动作,如低头看档等)。

5) 右下低头(对应于右下低头,表低头看档等)。

在以上状态中,由于左侧脸和右侧脸一般发生在车辆起步转向、停车时,而右下低头只是通常伴随换挡发生,所以为了能够正确自动评判,需要将以上识别结果与传感器、GPS数据相结合而运用。

道路考试系统中对于人脸状态图像处理模块的流程如下。

1) 车载摄像头置于考生正前方。车载摄像头检测考生的正脸,考生准备起步前拍摄正脸照片作为初始第1帧处理图像,该帧上的特征点作为特征点初始值;

2) 在考试过程中,不断获取从视频设备采集图像,从每1帧中检测考生正脸,并跟踪人脸区域及关键特征点信息;

3) 通过当前帧上的人脸区域及特征点信息与上1帧人脸区域及特征点信息进行相应计算,按照设计的模型和方法计算得出考生脸部是往左/往右/往下/右下,或者是正视等模式匹配结果;

4) 得到的模式结果再作为输入数据传给自动评判模块,由自动评判模块根据路考规则结合实时传感器数据,GPS数据等判断头部运动是否合理,如不合理则触发相应扣分项。

道路考试系统中考生面部图像处理过程见图1。

1.2 Open CV

Open CV的全称是Open Source Computer Vision Library ,于1999年由Intel建立,现在由Willow Garage提供支持。Open CV是1个基于BSD许可证授权(开源)发行的跨平台计算机视觉库[4]。系统中所采用的关于考生脸部检测识别模型与方法、以及脸部跟踪技术都基于Open CV平台实现。其中对于图像处理的一些基本方法(如获取视频中每帧图像,图像导入内存,图像颜色空间转换等)调用了Open CV平台下现有的函数。

目前,利用Open CV进行人脸检测,一般都是调用Open CV平台提供的标准样本分类器。分类器大多以XML文件形式存储的树形分类器,如正脸检测调用的是haarcascade_frontalface_alt.xml,它是对人脸前脸特征进行学习训练所得到的。

1.3 考生人脸图像的检测与建模方法

道路考试系统采用了2种经典的人脸检测方法:主动形状模型(active shape model,ASM)人脸检测方法与自适应强化adaboost(adaptive boosting,)人脸检测方法。

ASM是1种基于点分布模型(point distribution model,PDM)的图形描述模型。它的主要思想是通过关键特征点来描述一些目标图像。在进行相应目标图像检测的时候,用一些带有统一关键点的样本训练得到1个模板,再用该模板去与待检测图像匹配,从而判断被检测图像中是否有与模板性质相同的目标图像[5]。

Adaboost方法源于Boosting算法,它是基于理论基础为最适应正确法(probably approximately correct,PAC)的学习模型。Adaboost方法的基本思想是通过不断的迭代来寻求最好的检测分类器,在每次迭代的过程中都会调整相应弱分类器的权值,从而构成更有针对性,准确率更高的强分类器。

1.3.1 基于ASM的考生人脸区域检测方法

在道路考试系统中,要跟踪考生的头部图像运动状态,首先就是要检测出考生的脸部图像。系统主要采用的是ASM的检测方法。

系统中进行考生的人脸检测的基本过程是:

1) 考生在起步前保存进行身份验证而拍摄的考生正脸图片,以该正脸图片作为ASM检测模型的初始模板,见图2。

2) 利用基于关键特征点的模板,通过模板中特征点灰度值等信息进行人脸的检测。

3) 对于检测后得到的人脸区域,验证其有效性,如果有效则将当前检测到的有效人脸加入样本集,更新模板。在更新模板的过程中,可以用当前有效的正脸来代替初始模板,也可以将当前正脸加入样本集,利用组合样本来生成模板。

4) 如果ASM模型失效则采用Adaboost进行检测。

在基于ASM的人脸检测方法中,考生脸部图像的描述采用了68个特征点。这些特征点主要包括眼睛外角点,眼睛内角点,嘴部角点,鼻尖点,脸部轮廓点等一些重要的人脸关键特征点。

1.3.3 基于Adaboost的考生人脸检测方法

由于ASM模型是基于特征点的检测方法,有着特征点数量大,相关特征近似,数量冗余量大,检测结果依赖于模板等缺点,因此会存在一定的失效或失真情况。所以系统进一步引入基于分类器、与初始模板不相关、且可自身调整的Adaboost方法来进行考生人脸的检测。使用Adaboost方法[6]对考生的人脸进行检测的流程为:

1) 通过车载摄像头获取考生在考试过程中每1帧的脸部图像。

2) 对于获取的考生脸部彩色视频图像将其由RGB彩色空间转换为GRAY空间(灰度空间)。

3) 将以上经过转换的考生人脸图像输入到检测扫描窗口。

4) 利用载入的级联分类器在检测扫描窗口中搜索目标区域,并给出考生人脸状态检测结果。

对考生的脸部状态进行检测是后续实时跟踪的基础,将2种人脸检测方法相结合是解决了考生脸部图像模型不固定,可变因素多等准确性和实时性的问题。

1.4 考生头部运动方向实时跟踪方法

在上述人脸检测的基础之上就可跟踪考生人脸实时运动动态。系统主要采用了基于考生人脸矩形窗口整体特征的跟踪算法Camshit和基于关键特征点的跟踪算法光流法,分别用于对考生的人脸区域和关键特征点进行跟踪,并在跟踪的基础上通过一定的规则来初步给出当前考生头部的运动方向。在道路考试系统中进行人脸跟踪的主要方法是:

1) 将用前述方法检测出来的考生人脸区域作为初始跟踪初始区域;

2) 采用Camshit算法与金字塔LK光流法跟踪当前图像中的人脸矩形区域和关键特征点,并保存跟踪结果;

3) 将跟踪结果作为下1帧图像跟踪的初始跟踪区域,从而达到动态跟踪的目的;

4) 根据动态跟踪的人脸区域中相关特性(如跟踪矩形在x、y轴上的变化,关键特征点在x、y轴上的变化等)给出初步的考生人脸运动方向。

Camshift和金字塔LK光流跟踪算法都是基于考生人脸特征的。两者特征如下[8]。

1) Camshit人脸检测方法建立在Meanshit方法之上,是1种通过寻找最大统计分布来实现的鲁棒性统计方法。它主要跟踪目标统计分布的中心和大小,是1种非常快速而简单的跟踪算法。Camshit方法主要针对考生人脸矩形区域的整体跟踪。

2) 金字塔LK光流法主要针对关键特征点跟踪。与Camshift不同的是光流法在跟踪关键特征点上的效率和效果更好,而Camshift在跟踪特征区域上的效果更好。光流法在抗光干扰与遮挡方面要优于Camshift算法。

因此系统主要以光流法跟踪的结果(前后两帧的关键特征点)计算来进行考生人脸运动方向的判断,同时使用Camshift跟踪的矩形运动作为参考,这样可以更加准确地通过对考生人脸的跟踪来得到其脸部运动方向。具体过程见图3。

1) 采用光流法跟踪记录前后两帧关键特征点坐标值。

2) 计算前后两帧跟踪坐标点的位移平均值。

3) 位移平均值与判断树比较得到运动方向。

图4、 图5所示是通过上述方法进行考生脸部实时跟踪的2个例子。

2 道路考试系统中的人脸模式的应用效果

系统通过上述方法对考生人脸进行检测与跟踪,实时计算出考生人脸的模式状态,得到最终的考生头部实时的模式状态,包括:正视,左侧移动,右侧移动,低头、低头看档。

这些考生头部实时模式状态将作为实时机动车道路考试系统中自动评判模块的图像部分的输入数据,再结合其它考试数据便可使用人工智能方法由路考规则推理出考生头部动作相关项目的评判结果[1]。在实时机动车道路考试系统中,对于考试项目“起步前未通过后视镜观察左后方交通情况”的自动评判效果见图6。

3 结束语

根据实时机动车道路考试系统的实际情况和具体应用环境,论文提出基于混合模型的考生人脸检测与跟踪方法,由ASM和Adaboost方法检测得到考生人脸区域,在得到考生人脸区域后采用整体脸部区域跟踪(Camshift方法)与特征点跟踪(PyrLK光流法)结合。根据本系统的示范应用统计,考生脸部状态检测与跟踪的正确率维持在80%左右。

该方案存在的主要问题是该人脸检测与跟踪结果受考生坐姿姿态、脸部是否有遮挡、脸部是否有强光照射、光线是否太弱、考生离摄像头距离等一些因素的影响。另外,算法仍存在运行时占用较大的系统资源等缺点,需要在以后的工作中进一步完善。

参考文献

[1]Wu Yefu,Li bo,Wu Chaozhong.Real-time automatic e-valuation technology in vehicle road test system based onneural network[C]∥Wuxi,China:DCABES2011,2011:386-390.

[2]公安部.《机动车驾驶证申领和使用规定》111号令[S].北京:公安部,2010.

[3]林天威.基于视频流的人脸识别系统研究[D].哈尔滨:哈尔滨工程大学,2009.

[4]刘瑞祯,于仕琪.OpenCV教程[M].北京:北京航空航天大学出版社,2007.

[5]杜成,苏光大,林行刚,等.改进的用于人脸对准的多尺度ASM方法[J].光电子.激光,2004,15(6):32-35.

[6]王洪志.基于静态图像的人脸检测与识别系统的设计与实现[D].成都:电子科技大学,2010.

[7]张铁弓.基于DSP的微光视频图像实时处理研究[D].武汉:武汉理工大学,2005.

篇4：水运试验检测考试总结

进行表面控制冷却然后利用芯部余答：任何检验如有某一项实验结果热自身完成回火处理所谓的成品钢不符合标准要求，则从同一批中再筋。任取双倍数量的试样进行该不合格23带肋钢筋的公称直径：与钢筋的项目的复检（白点除外）复验结果公称横截面积相等的圆的直径（包括该次试验所要求的任一指24应力：实验期间指材料在受到外标）即使有一个指标不合格则整批力后，材料内部即分子结构之间产不得交货。

生抵抗外力的内力，在材料发生破5冷轧扭钢筋复检试验的判定规则 坏之前，外力与内力大小相等。答：a当抗拉强度伸长率180度弯曲25熔合区：指在焊接接头中，试缝性能不合格或质量负偏差大于5%与热影响区相互过渡的区域。时判定该批钢筋不合格

26热影响区：指焊接或热切割过程b当钢筋力学性能与工艺性能合格中，钢筋母材因受热的影响（但未但截面控制尺寸（轧扁厚度、边长熔化）使金属组织和力学性能发生或内外圆直径）小于标准规定值或变化的区域。截距大于本标准规定值时，该批钢27钢筋机械连接：通过钢筋与连接筋应将直径规格使用

件的机械咬合作用或钢筋端面的承6钢筋机械连接接头工艺检验的要压作用，将一根钢筋中的力传递至求 另一根钢筋的连接方法。答：a按同批钢筋同种规格同种机械28接头抗拉强度：指接头试件在拉连接形式的接头试件不少于三根做伸实验过程中所达到的最大拉应力抗拉强度实验 值。b钢筋母材抗拉强度不少于三根且29接头长度：指接头连接件长度加应取接头试件的同一根钢筋

连接件两端钢筋横截面变化区段的7《金属材料 室温拉伸实验方法》长度。试验结果处理

30热轧光圆钢筋：经热轧成型并自答：试验出现下列情况之一其试验然冷却的成品横截面为圆形且表面结果无效应重做同样数量试样的试光滑的钢材。验a试样断在标距外或断在机械刻31冷轧扭钢筋：低碳钢热轧圆盘条划的标距标记上且断后伸长率小于经专用钢筋冷轧扭机调直冷轧并冷规定最小值

b试验期间设备发扭（冷滚）一次成型，具有规定截生故障影响了试验结果，试验后试面形状和相应节距的连续螺旋状钢样出现两个或两个以上缩颈以及显筋。示出肉眼可见的冶金缺陷（例如分32月牙肋钢筋：横肋的纵截面呈月层、气泡、夹渣、缩孔等）应在试牙形，且与纵肋不相交的钢筋 验记录和报告中注明

33冷轧带肋钢筋：热轧圆盘条经冷8《金属材料 室温拉伸实验方法》轧后在其表面带有沿长度方向均匀实验报告一般应包括哪些内容？ 分布的三面或二面横肋的钢筋。1）本国家标准编号 34标距：测量伸长用的试样圆柱或2）试样标识 棱柱部分的长度。3）材料名称和牌号 35带肋钢筋：横截面通常为圆形且4）试样类型

表面通常带有两条纵肋和沿长度方5）试样的取样方向和位置 向均匀分布的横肋的钢筋。6）所测性能结果

36原始标距：测量伸长用的试样圆9《金属材料 室温拉伸实验方法》柱或棱柱部分的长度。中抗拉强度的测定

37冷轧钮标志直径：冷轧钮钢筋加答对于呈现明显屈服现象的金属材工前原材料的公称直径 料从记录的力-延伸或力-位移曲线1《金属材料 室温拉伸实验方法》图或从测力度盘读取过了屈服阶段中实验机配备的弯曲装置有哪几的最大力，对于无明显屈服现象的种？ 金属材料从记录的力-延伸曲线或力答：支辊式弯曲装置 V型摸具式弯-位移曲线图或测力度盘读取试验过曲装置 虎钳式弯曲装置 翻板式弯程中的最大力。最大力除以试杆原曲装置 始横截面积得到抗拉强度，可以使2《金属材料 室温拉伸实验方法》用自动装置或自动测试系统测定抗中屈服点延伸率的测定方法 拉强度，可以不绘制拉伸曲线图 答：根据屈服点延伸率的定义和根10《钢筋焊接接头实验方法标准》据力-延伸曲线图测定屈服点延伸实验报告包括哪些内容？ 率。试验时记录力-延伸曲线，直至1）工程名称 取样部位 达到均匀加工硬化阶段。在曲线图2）批号 批量

上经过屈服阶段结束点划一条平行3）钢筋牌号 规格

于曲线的弹性直线段的平行线，此4）焊接方法

平行线在曲线图的延伸轴上的截距5）焊工姓名考试合格证编号 即为屈服点延伸，屈服点延伸除以6）施工单位 引伸计标距得到屈服点延伸率。7）力学性能试验结果

3《金属材料 室温拉伸实验方法》11钢筋混凝土用热轧光圆钢筋力学中对试样宽度是怎样规定的 性能、工艺性能的取样方法、数量答：试样宽度应按相关产品标准的和试验方法的标准编号

要求，如未具体规定试样宽度应按答：从任意两根钢筋中分别切取，如下要求 每根钢筋上切取一个做拉力试件一a当产品宽度不大于20mm时试样个冷弯试件。切取时应在钢筋的任宽度为原产品宽度 意一端截取50mm后切取。拉伸GB/T228-2002 弯曲GB/T232-1999

12冷轧钢筋的抽样规则

答：冷轧钢筋的试样应从钢筋验收批中随机抽取，取样部位应距钢筋末端不小于500mm，试样长度宜取偶数倍截距（不宜小于4倍截距）且不小于400mm

13《金属材料 室温拉伸实验方法》中断后伸长率的测定方法实验室中一般测试的伸长率即为断后伸长率。为了测定断后伸长率，应将试样断裂的部分仔细的配接在一起使其轴线处于同一直线上并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样断后标距。这对小横截面试样和低伸长率试样尤为重要。应使用分辨力优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距（L），准确到±0.25mm如规定的最小断后伸长率小于5%，为了避免试样报废建议采用特殊方法进行测定，位移方法测定断后伸长率原则上只有断裂处与最接近的标距标记的距离不小于原始标距的三分之一情况方为有效。但断后伸长率大于或等于规定值，不管断裂位置处于何处测量均为有效。

14《金属材料 室温拉伸实验方法》中规定市温拉伸试验结果无效的几种情况

答： 1）试件断在标距外或断在机械刻划的标距标记上而且断后伸长率小于规定最小值 2）试验期间设备发生故障影响了试验结果。

15钢筋焊接接头弯曲试验结果的要求

答：当试验结果弯曲至90°有2个或3个试件外侧（含焊缝和热影响区）未发生破裂应评定该批接头弯曲试验合格。当3个试件均发生破裂则一次判定该批接头为不合格品。当有2个试件发生破裂应进行复验。复验时应再切取6个试件复验结果当有三个试件发生破裂时应判定该批接头为不合格。《钢筋焊接接头实验方法标准》JGJ/T27—2001中拉伸试验方法和步骤

答：1）根据钢筋的级别和直径应选用适配的拉力试验机或万能试验机。试验机应符合GB228中的有关规定 2）夹紧装置应根据试件规格选用在拉伸过程中不得与钢筋产生相对滑移 3）在使用预埋件T型接头拉伸试验吊架时应将拉杆夹紧于试验机的上钳口内试样的钢筋应穿过垫板放入吊架的槽孔中心，钢筋下端应夹紧于试验机的下钳口内 4）试验前应采用游标卡尺复核钢筋的直径和钢板厚度 5）用静拉伸力对试样轴向拉伸时应连续而平稳，加载速率宜为10-30MP/S将试样拉至断裂，可从测力盘上读取最大力或从拉伸曲线图上确定试验过程中的最大力

17机械连接接头的现场检验的评定方法

答：对接头的每一验收批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。当三个接头试件的抗拉强度均符合相应等级要求时，该验收批评为合格。如有一个试件的强度不符合要求，应再取六个试件进行复检，复检中如应有一个试件的强度不符合要求，则该验收批评为不合格

18冷轧扭钢筋验收批

答：冷轧扭钢筋验收批应由同一型号同一强度等级同一规格尺寸同一台（套）轧机生产的钢筋组成且每批不应大于20t,不足20t按一批计 19《金属材料 弯曲试验方法》GB/T232—1999规定：用支辊式弯曲装置进行弯曲试验的程序

答：根据钢筋直径的大小调好支辊间距和压头，支辊间的距离在试验期间应保持不变。将试样放于两支辊上，试样轴线与弯曲压头轴线垂直，弯曲压头在两支座 之间的中点处对试样连续施加力使其弯曲，直达到规定的弯曲角度。

20《金属材料 室温拉伸试验方法》中规定性能测定结果数值的修约方法

答：当性能测定结果≤200N/mm2，修约间隔为1N/mm2

当性能测定结果＞200N/mm2~1000N/mm2,修约间隔为5N/mm2

当性能测定结果＞1000N/mm2,修约间隔为10N/mm2 1.热轧带肋钢筋的牌号由

（HKB）和牌号的（屈服点最小值）构成。

2.钢筋闪光对焊接头、电弧焊

接头等拉伸试验结果判定，RRB400钢筋接头试件的抗拉强度不得小雨（570）N/mm2

3.我国生产的钢筋品种比较

多，其中可以进行焊接的有4种，分别为：（热轧带肋钢筋）（热轧光圆钢筋）（余热处理钢筋）（冷轧带肋钢筋）

4.冷轧扭钢筋按其截面形状不

同分为三种类型：I型截面为（近似矩形）II型截面为（近似正方形）III为（近似圆形）低碳钢热轧圆盘条应成批验收。每批由同一牌号，同一炉（罐）号，同一尺寸的盘条组成，其重量不得大于（60）吨。

5.《金属材料室温拉伸实验方

法》中对式样尺寸的规定：平行长度应不小于+（L+b/2）仲裁试验。平行长度应为（L0+2b），除非材料尺寸不够

6.钢筋机械接头的破坏形态有

三种分别为：（钢筋拉断）（接头连接件破坏）（钢筋从连接件中拔出）

7.《带肋钢筋套筒挤压连接技

术规程》中规定，挤压接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用同一批材料的（同等级）（同型式）（同规格）接头，以（500）为一个验收批进行检验与验收，不足（500）个也作为一个验收批

8.《金属材料室温拉伸方法》

现行方法标准代号是：（GB/T228-2002）

9.〈〈金属材料弯曲试验方

法〉〉的标准编号为（GB/T232-1999）

10.通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作中规定平行长度是指（试样用，将一根钢筋中的力传递两头部或两夹持部分之间平至（另一钢筋的连接方法）行部分的长度）

11.机械连续接头现场检验连续31.金属材料的屈服强度是指当（10）个验收批抽样试件抗金属材料呈现（屈服现象）拉强度试验（1）次合格率为时，在试验期间达到（塑性（100%）验收批接头数量可变形）发生而力不增加的（应以扩大（1）倍 力点）

12.〈〈钢筋机械接头的破坏形32.钢筋机械连接通过钢筋与连态有三种〉〉：（钢筋拉断）、接件的（机械咬合作用）或（接头连接件破坏）、（钢筋钢筋端面的（承压作用），将从连接件中拔出）一根钢筋中的力传到另一根13.闪光对焊力学性能检验时，钢筋的连接方法。

应从每批接头中随机取6个33.钢筋砼用热轧光圆按批检验接头，其中（3）个做拉伸试收每批重量为（不大于60t）验，（3）个做弯曲试验 34.碳素结构钢GB700-80冷弯14.用静拉伸里对试样轴向拉伸试验宽度为直径或厚度的时应连续而平稳，加载速率（2）倍

宜为（10-30Mpa/S）将试样1《钢分类》GB13304—91 拉至断裂（或出现缩颈）2《钢及钢产品力学性能试验取样位15.剪切夹具有（悬挂式）和（吊置及试样制备》GB/T2975-1998 架式锥形夹）两种 3《焊接接头机械性能试验取样方16.碳素结构钢GB700-1988标法》GB2649-1989 准规定：冷弯试验试件宽度4《碳素结构钢》GB700-88 为钢材厚度（直径）的（2）5《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》倍 GB13013-91 17.〈〈金属材料弯曲试验方6《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》法〉〉GB/T232-1999规定的GB1499-1998 弯曲试验温度环境，一般在7《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（10-35）℃的室温范围内进GB13014-91 行试验，对温度要求严格的8《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000 试验，试验温度应为（23℃9《低碳钢 热轧圆盘条》±5℃）GB/T701-1997（注*此温度范围与〈〈金属材10《预应力混凝土用钢丝》料室温拉伸试验方法〉〉规定的温度GB/T5223-2002 一致)11《混凝土结构工程施工及验收规18.钢筋混凝土用热轧带肋钢筋范》GB50204-1992 的复验及判定应符合〈〈钢及12《冷扎钮钢筋》JG190-2006 钢产品交货一般技术条13《金属材料 室温拉伸试验方法》件〉〉，其标准编号为GB/T228-2002（GB/T17505-1998）14《金属材料 弯曲试验方法》19.GB/T701-1997的标准名称GB/T232-1999 为（低碳钢热轧圆盘条）15《金属材料 线材反复弯曲试验方20.〈〈冷轧带肋钢筋〉〉的标准法》GB/T238-2002 编号为（GB13788-2000）16《金属材料厚度等于或小于3mm21.〈〈钢筋焊接接头试验方法薄板和薄带反复弯曲试验方法》标准〉〉JGJ/T27-2001中弯曲GB235-1999 试验的弯曲度为（90度）17《钢筋平面反向弯曲试验方法》22.〈〈钢筋混凝土用热轧光圆YB/T5126-2003 钢筋〉〉的标准编号为18《钢筋焊接及验收规程》（GB13013-91）JGJ18-2003 23.〈〈钢筋混凝土用热轧带肋19《钢筋焊接接头试验方法标准》钢筋〉〉的标准编号为JGJ/T27-2001（GB1499-1998）20《钢筋机械连接通用技术规程》24.GB/T701-1997标准适用于JGJ107-2003 供（拉丝）（建筑）及其他一21《砼结构工程施工及验收规范》般用途的低碳钢热轧圆盘条 GB50204-2002 25.低碳钢热轧圆盘条的复验及22《建筑钢结构焊接规程》判定符合标准编号为JGJ81-2002（GB2101-1989）名称〈〈型23《冷拔螺旋钢筋》DBJ14-025-2004 钢验收、包装、标志及质量 证明书的一般规定〉〉的规 定。

26.〈〈冷轧带肋钢筋〉〉的标准

编号为（GB13788-2000）

27.〈〈金属材料室温拉伸试验

方法〉〉规定：应根据材料的 式样原始尺寸计算原始横截 面积，并至少保留（四位）有效数字。

28.〈〈钢筋焊接及验收规范〉〉 的标准编号为（JGJ18-2003）

29.钢筋闪光对焊接头力学性能

试验，从批中随机抽出3个 接头作（拉伸试验）抽取3 个接头做（弯曲试验）

篇5：路水运试验检测师考试

《公共基础》B卷

一、单选题（共30题,共30分）

1、下列有关测量部确定度的说法正确的是（）

A、测量结果不确定度就是的所用仪器设备校准证书给出的不确定度；

B、测量结果不确定度表明测量结果的分散性，并不表示测量结果的偏离真值多少；

C、校准证书给出的不确定度是反映仪器设备测量结果与真值的偏差，可以直接作为测量的修正因子。；

D、测量不确定度通常用测量误差来表示。

2、测得一组数据如下：2.362.792.422.532.472.653.212.853.452.67

2.922.453.072.483.12改组数据的标准四分间距（IQR)为（）

A、0.445B、0.60C、2.67D、2.753、试验室用的烘箱在示值为1800C处的实际值为1820C，烘箱在此处的相对误差为（）

A、1.1%B、-20CC、-1.1%D、-0.25%

4、换证复核中试验检测人员数量的变更是指（）

A、上次批准时的人员与复核时原有人员的变化；

B、上次批准时的人员与复核时人员的变化；

C、上次批准时的人员与复核时减少人员；

D、上次批准时的人员与复核时原有人员岗位的变化；

5、依据《公路水运工程试验检测机构换证复核细则》的规定，换证复核中重点关注的内容部包括（）

A、证书有效期内未开展的参数；B、规范标准发生实质变化且涉及结构安全；

C、变更的规范标准；D、等级标准中增加的参数；

6、试验室的采购服务不包括（）

A、仪器设备的采购B、环境设施的安装

C、仪器设备的检定D、选择消耗性材料的供应商

7、实验室内部审核的目的是（）

A、发现存在的问题

B、核查检测活动的规范性

C、验证实验室的工作持续符合管理体系的要求

D、检查检测报告的准确性

8、以下不属于SI的导出单位的有（）

A、℃B、JC、AD、W9、下列数字修约到0.5单位正确的一组是（）

A、24.38→24.540.75→41.0B、36.16→36.052.45→52.5

C、24.38→24.040.75→40.5D、36.16→36.552.45→52.010、设备比对应具体的条件不包括（）

A、相同的操作者B、类似的被测对象

C、相同的地点D、相同的测量系统

11、国家法定计量单位的名称由（）公布

A、全国人大常委会B、国务院计量行政部门

C、中国计量测试学会D、国务院

12、对同样的极限值，如果它本身符合要求，则（）

A、修约值比较法比全数值比较法相对较严格

B、全数值比较法比修约值比较法相对严格

C、两者是一样的D、两者没有关联

13、随机事件的特点是（）

A、在一次试验中可能出现

B、在一次试验中可能不出现

C、大量的钟复试验呈现出规律

D、以上都是

14、关于t分布，下面那一种说法是正确的（）

A、t分布与梯形分布特征相识

B、t分布与标准正态分布的形式相同

C、标准正态分布是t分布的特殊形式

D、t分布与均匀分布图型相似

15、以下国际单位书写全部正确的右（）

A、MPaKNPHKM

B、MpakNPHkM

C、MPakNpHkm

D、MpaKNpHKm16、管理评审的输入不包括（）

A、近期内部审核结果

B、纠正和预防措施

C、客服的投诉

D上次管理评审结果

17、正态分布概率曲线离对称轴等距处（）

A、有一个拐点

B、个有一个拐点

C、没有拐点

D、有多个拐点

18、以下不属于测量设备的有（）

A、测量仪器

B、软件

C、测量标准

D、计量器具

19、由于工期紧，客户要求检测机构缩短规范标准规定的样品养生时间或样品静置时间完成检测项目时。应做以下处理（）

A、依据不合理检测工作的程序

B、依据采用的非标准方法程序

C、依据允许偏离的程序

D、不可以做该项目

20、复现性测量包括（）

A、相同的操作者

B、不同的设备

C、不同的地点

D、不同的样品

21、用于校准的设备具有自身的误差小于或等于被测设备最大允许误差绝对值的（）

A、1/5B、1/3C、1/6D、1/222、设计等级C35的水泥混凝土，测得一组试件强度（单位为兆帕）分别为35.234.742.7根据该组数据可以对该混凝土做以下判定（）

A、合格B、不合格C、无法判定D、重新试验

23、确定校准后仪器设备是否满足要求的依据是（）

A、标准规范B、校准规程C、作业指导书D、设备说明书

24、依据（公路试验检测数据报告编写导则）的要求。报告落款区的信息有（）

A、编制人B、审核人C、试验日期D、监理见证人

25、下列有关选择试验检测校准仪器期间核查标准的说法错误的是（）

A、若存在合适的比较稳定的实物量具，就可以作为核查标准

B、若存在合适的比较稳定的被测物品，也可以选用一个被测物品作为核查标准

C、机构应对所有在用仪器设备开展期间核查，尤其是那些性能稳定、使用频率不高、不是损坏的仪器设备更需要进行期间核查